開(kāi)停車(chē)管理制度

　　在社會(huì )一步步向前發(fā)展的今天，很多地方都會(huì )使用到制度，制度泛指以規則或運作模式，規范個(gè)體行動(dòng)的一種社會(huì )結構。擬定制度需要注意哪些問(wèn)題呢？以下是小編幫大家整理的開(kāi)停車(chē)管理制度，希望能夠幫助到大家。

開(kāi)停車(chē)管理制度1

　　1.目的

　　為了加強生產(chǎn)裝置的開(kāi)停車(chē)的安全管理,特制訂本制度。

　　2.范圍

　　本標準適用于本廠(chǎng)大檢修過(guò)程化工生產(chǎn)裝置停開(kāi)車(chē)的管理。

　　3.內容

　　3.1職責與分工

　　3.1.1生產(chǎn)車(chē)間負責人為生產(chǎn)裝置停開(kāi)車(chē)管理的主管領(lǐng)導。

　　3.1.2生產(chǎn)部負責生產(chǎn)裝置停開(kāi)車(chē)方案的組織編制和實(shí)施。

　　3.1.3生產(chǎn)車(chē)間負責生產(chǎn)裝置停開(kāi)車(chē)方案的具體落實(shí)。

　　3.2管理內容與要求

　　3.1生產(chǎn)裝置大檢修開(kāi)始前一個(gè)月,裝置所在車(chē)間應編制完成停開(kāi)車(chē)方案,一式三份,由車(chē)間主任簽字后報送生產(chǎn)部。

　　3.2停開(kāi)車(chē)方案以生產(chǎn)車(chē)間為單位進(jìn)行編寫(xiě)。

　　3.3停開(kāi)車(chē)方案由生產(chǎn)部組織安全管理部門(mén)、設備管理部門(mén)等有關(guān)部室進(jìn)行審核,于大檢修開(kāi)始前半個(gè)月審核完畢,報公司技術(shù)負責人批準,批準后由生產(chǎn)部組織實(shí)施。

　　3.4停開(kāi)車(chē)方案的審核程序

　　3.4.1生產(chǎn)部接到生產(chǎn)車(chē)間報送的停開(kāi)車(chē)方案后,對方案進(jìn)行審核,審核結束簽字后轉交設備管理部門(mén)。

　　3.4.2設備管理部門(mén)接到停開(kāi)車(chē)方案后,對方案進(jìn)行審核,審核結束簽字后轉交安全管理部門(mén)。

　　3.4.3安全管理部門(mén)接到停開(kāi)車(chē)方案后,對方案進(jìn)行審核,審核結束簽字后轉交生產(chǎn)部。

　　3.4.4對各部室審核中提出的需要橫向銜接的問(wèn)題,由生產(chǎn)部負責協(xié)調解決。

　　3.4.5審核全部結束后,由生產(chǎn)部將停開(kāi)車(chē)方案報送公司技術(shù)負責人簽字批準。

　　3.5車(chē)間按審批后的`停開(kāi)車(chē)方案組織實(shí)施,待裝置停車(chē)操作全部完成,由崗位負責人、班長(cháng)、車(chē)間主任現場(chǎng)檢查,確認簽字。一份生產(chǎn)部,一份車(chē)間存查。

　　3.6生產(chǎn)車(chē)間匯總各崗位停車(chē)確認表后,向生產(chǎn)部申請辦理大檢修準修證。

　　3.7大檢修準修證由生產(chǎn)部組織安全管理部門(mén)、設備管理部門(mén)等進(jìn)行現場(chǎng)檢查,合格后聯(lián)合簽發(fā)。

　　3.9生產(chǎn)裝置大檢修結束后,生產(chǎn)車(chē)間應做好開(kāi)車(chē)前的一切準備工作。在裝置檢查、驗收全部合格后,填寫(xiě)崗位開(kāi)車(chē)確認表,一式二份,由崗位負責人、班長(cháng)、車(chē)間主任現場(chǎng)檢查,確認簽字。

　　3.10生產(chǎn)車(chē)間匯總各崗位開(kāi)車(chē)確認表后,向生產(chǎn)部申請辦理大檢修準開(kāi)申請書(shū)。

　　3.11大檢修準開(kāi)證由生產(chǎn)部組織安全管理部門(mén)、設備管理部門(mén)等進(jìn)行現場(chǎng)檢查,合格后聯(lián)合簽發(fā)。

　　3.12生產(chǎn)車(chē)間接到簽發(fā)的大檢修準開(kāi)證后,按照生產(chǎn)裝置停開(kāi)車(chē)方案的要求進(jìn)行開(kāi)車(chē)。

開(kāi)停車(chē)管理制度2

　　1、目的

　　為了規范開(kāi)停車(chē)管理,確保開(kāi)停車(chē)的順利進(jìn)行及安全,以及生產(chǎn)信息的及時(shí)反饋,特制定本制度。

　　2、適用范圍

　　各生產(chǎn)裝置大小修停、開(kāi)車(chē)的管理。

　　3、內容與要求

　　3.1小修開(kāi)停車(chē)

　　外因:計劃性停水、電、汽,借機對部分裝置進(jìn)行檢修;內因:設備故障單套裝置停車(chē),統稱(chēng)小修。

　　3.1.1停車(chē)要求

　　1)正常停車(chē),根據生產(chǎn)技術(shù)部指令按停車(chē)方案進(jìn)行安全停車(chē),車(chē)間做好停車(chē)記錄。

　　2)緊急停車(chē),因工藝事故或設備故障需緊急停車(chē),按緊急停車(chē)預案安全停車(chē),停車(chē)后及時(shí)通知生產(chǎn)技術(shù)部,并以書(shū)面材料上報停車(chē)原因。

　　3)停車(chē)后注意事項:

　　a.冬季裝置停運后,要求對各容器、管道及機械設備進(jìn)行防凍處理,尤其水系統,杜絕因工作不到位,造成設備損壞,將追究車(chē)間主任責任。

　　b.裝置停運后系統需動(dòng)火必須做到:置換到位,隔離到位,防范措施到位,確保動(dòng)火安全。

　　3.1.2開(kāi)車(chē)流程及要求

　　1)開(kāi)車(chē)由生產(chǎn)技術(shù)部統一協(xié)調、調度,各車(chē)間根據生產(chǎn)技術(shù)部指令按開(kāi)車(chē)方案組織開(kāi)車(chē)。

　　2)開(kāi)車(chē)前要求機、電、儀人員根據生產(chǎn)技術(shù)部開(kāi)車(chē)指令提前1小時(shí)進(jìn)入現場(chǎng)進(jìn)行檢查調試。

　　a.要求電運行值班人員在動(dòng)力設備運行前1小時(shí)對電器設備進(jìn)行檢查,確保電力正常投運。

　　b.要求儀表工在工藝操作工的配合下提前1小時(shí)進(jìn)入現場(chǎng),對dcs控制系統及各氣動(dòng)調節閥進(jìn)行調試,確保儀表系統能夠正常投運。

　　c.要求車(chē)間組織工藝操作工在設備維護工和電運行人員的配合下對各運轉設備進(jìn)行單機試運行和水聯(lián)動(dòng)試車(chē),并對各管線(xiàn)、法蘭、容器進(jìn)行檢查,確保無(wú)泄漏;確保動(dòng)、靜止設備能夠正常投運。

　　d.開(kāi)車(chē)前工藝車(chē)間主任對以上專(zhuān)業(yè)檢查結果進(jìn)行確認后,方可下達開(kāi)車(chē)指令(下附開(kāi)車(chē)前條件確認及參加人員簽到表)

　　3)在進(jìn)入開(kāi)車(chē)過(guò)程中要求車(chē)間嚴格按照開(kāi)車(chē)方案進(jìn)行開(kāi)車(chē),確保開(kāi)車(chē)安全,并做好開(kāi)車(chē)記錄。

　　a.開(kāi)車(chē)過(guò)程要求機、電、儀跟蹤到崗,隨時(shí)解決開(kāi)車(chē)中存在的問(wèn)題。否則因各專(zhuān)業(yè)服務(wù)不到位影響開(kāi)車(chē),將追究其責任。

　　b.開(kāi)車(chē)過(guò)程中要求車(chē)間正、副主任及技術(shù)人員跟蹤到崗,隨時(shí)解決開(kāi)車(chē)中存在的問(wèn)題。否則影響開(kāi)車(chē)進(jìn)度或出現安全事故,將逐級追究其責任。

　　c.開(kāi)車(chē)過(guò)程中的水、電、汽由生產(chǎn)技術(shù)部統一調度。其他人員不得隨意調配,否則出現問(wèn)題,將追究其責任。

　　3.2大修開(kāi)停車(chē)

　　計劃性全系統停車(chē)檢修,每年一次,檢修時(shí)間在15-20天。

　　3.2.1職責與分工

　　1)技術(shù)總工為生產(chǎn)裝置停、開(kāi)車(chē)管理的主管領(lǐng)導。

　　2)生產(chǎn)技術(shù)部負責生產(chǎn)裝置停、開(kāi)車(chē)方案的組織編制和實(shí)施。

　　3)機電部負責生產(chǎn)裝置大修開(kāi)、停車(chē)過(guò)程機、電、儀設備的監管。

　　4)安全部負責生產(chǎn)裝置開(kāi)、停車(chē)過(guò)程安全、環(huán)保監管。

　　5)生產(chǎn)車(chē)間負責生產(chǎn)裝置停、開(kāi)車(chē)方案的具體落實(shí)。

　　3.2.2停、開(kāi)車(chē)方案的編制

　　1)停、開(kāi)車(chē)方案以生產(chǎn)車(chē)間為單位進(jìn)行編寫(xiě)。

　　2)生產(chǎn)裝置大修開(kāi)始前15天,裝置所在車(chē)間應編制完成停開(kāi)車(chē)方案,由車(chē)間主任簽字后報送生產(chǎn)技術(shù)部。

　　3)停開(kāi)車(chē)方案由生產(chǎn)技術(shù)部組織機電部、安全部等進(jìn)行審核,于大修開(kāi)始前一周內審核完畢,由總工批準,批準后由生產(chǎn)技術(shù)部組織實(shí)施。

　　3.2.3停開(kāi)車(chē)方案的審核程序

　　1)對各監管部門(mén)審核中提出的需要橫向銜接的問(wèn)題,由生產(chǎn)技術(shù)部負責協(xié)調解決。

　　2)審核全部結束后,由生產(chǎn)技術(shù)部將停開(kāi)車(chē)方案報送總工簽字批準。

　　3.2.4監管部門(mén)審核內容

　　1)停車(chē)

　　停車(chē)時(shí)間,停車(chē)前的準備工作及必備條件;停車(chē)主要注意事項;停車(chē)的關(guān)鍵操作步驟;停車(chē)后系統置換方案,標識置換流程示意圖;生產(chǎn)裝置清洗置換分析點(diǎn)及動(dòng)火分析指標;系統隔離盲板安裝具體位置;冬季大修需制定防凍方案。

　　2)開(kāi)車(chē)

　　開(kāi)車(chē)時(shí)間;開(kāi)車(chē)前的準備工作及必備條件;開(kāi)車(chē)中的主要注意事項;開(kāi)車(chē)操作步驟;大修后工藝、設備、管線(xiàn)變更記錄。氣密性試壓步驟和要求;單體傳動(dòng)試車(chē)步驟和要求;拆除盲板情況。

　　3)審核時(shí)間

　　停、開(kāi)車(chē)方案于大修前一周內全部審核完畢。車(chē)間按審批后的停開(kāi)車(chē)方案組織實(shí)施。

　　4)開(kāi)車(chē)前驗收

　　a.化工生產(chǎn)裝置大修結束后,生產(chǎn)車(chē)間應做好開(kāi)車(chē)前的一切準備工作,車(chē)間主任組織車(chē)間班長(cháng)以上管理人員對裝置進(jìn)行全面檢查、驗收,驗收合格后,向生產(chǎn)技術(shù)部申請辦理大修準開(kāi)申請書(shū)。

　　b.生產(chǎn)技術(shù)部接到車(chē)間開(kāi)車(chē)申請后報請總工,由總工組織生產(chǎn)技術(shù)部、機電部、安全部及技術(shù)中心人員進(jìn)行現場(chǎng)檢查驗收,驗收合格后聯(lián)合在申請書(shū)上簽字確認準開(kāi)。

　　c.生產(chǎn)車(chē)間接到簽發(fā)的大修準開(kāi)通知后,按照化工生產(chǎn)裝置開(kāi)車(chē)方案的要求進(jìn)行開(kāi)車(chē)。

　　5)開(kāi)車(chē)流程及要求

　　a.按小修開(kāi)車(chē)流程及要求進(jìn)行單裝置開(kāi)車(chē)。

　　b.開(kāi)、停車(chē)過(guò)程生產(chǎn)技術(shù)部、機電部、安全部及技術(shù)中心全程監管,確保開(kāi)、停車(chē)安全順利進(jìn)行。

　　6)開(kāi)車(chē)后驗收

　　各生產(chǎn)裝置投運后,各監管部門(mén)在總工的組織下對投運后的裝置進(jìn)行再次驗收,以此檢驗檢修質(zhì)量,及其裝置運行中存在的問(wèn)題,及時(shí)消除一切影響生產(chǎn)因素和安全隱患;將查出的問(wèn)題責令其整改,并對因檢修質(zhì)量影響開(kāi)車(chē)的車(chē)間責任人拿出處理意見(jiàn)。

　　4、相關(guān)記錄

　　開(kāi)車(chē)前條件確認表

　　停車(chē)條件確認表

　　開(kāi)車(chē)現場(chǎng)參加人員簽到表

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