車(chē)維修管理制度
在不斷進(jìn)步的社會(huì )中，各種制度頻頻出現，制度具有合理性和合法性分配功能。那么制度的格式，你掌握了嗎？以下是小編為大家收集的車(chē)維修管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車(chē)維修管理制度1
一、檔案存放要有序,查找方便,并應做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛生。
二、不準損毀、涂改、偽造、出賣(mài)檔案,檔案資料如有損壞應及時(shí)修補。
三、根據檔案的內容、性質(zhì)和時(shí)間等待征,對檔案進(jìn)行分類(lèi)整理、存放、歸檔,并按內容和性質(zhì)確定其保存期限,電子檔案要及時(shí)備份。
四、各班組負責人要對本部門(mén)使用的檔案資料的完整性、有效性負責,在現場(chǎng)不得存有或使用失效的文件、資料。
五、各班組每年對檔案進(jìn)行一次核對清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料,由辦公室按規定處理。
六、維修車(chē)輛實(shí)行一車(chē)一檔制,二級維護及以上作業(yè)的車(chē)輛檔案內容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單,竣工出廠(chǎng)合格證副頁(yè)、結算憑證。
七、檔案的借閱必須辦理規定手續,借閱者對檔案的完整、整潔負責,未經(jīng)許可不得擅自轉借、復印。
車(chē)維修管理制度2
1、設備操作工在獨立使用設備前，須掌握該設備的操作性能；
2、設備使用應定人定機，對公用設備由專(zhuān)人負責保養；
3、操作工要養成自覺(jué)愛(ài)護設備和習慣，班前班后認真擦式設備及注油調滑工作，使設備經(jīng)常保持良好的調滑與清潔。
4、操作工要遵守設備操作規程，合理使用設備，管好設備附件；
5、對私自使用設備人員，要進(jìn)行嚴肅的批評教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負責；
6、設備管理員應根據設備維護要求以及設備技術(shù)狀況制定設備和檢測裝制的保養細則，保養周期和檢定周期；
7、設備保養人應嚴格按照常規維修檢驗檢查保養周期進(jìn)行保養，做好記錄交設備管理員驗收。
8、設備維修以外修為主。本單位操作人員配合，設備管理員做好維修記錄；
9、設備發(fā)生故障應及時(shí)待機，使用部門(mén)應立即通知設備管理員或單位領(lǐng)導。請修理人員檢查排除故障，當修理人員在排除故障時(shí)，操作人員應積極協(xié)助修理人員排除故障；
10、對設備使用年久，部件嚴重損壞，又無(wú)法修復和沒(méi)有改造價(jià)值的可辦理報廢手續請廠(chǎng)長(cháng)批準；
11、對設備的檢查、保養、修理應做好有關(guān)記錄，由設備管理員歸檔，方便檢查。
車(chē)維修管理制度3
為了保障車(chē)輛正常運行，規范各類(lèi)油脂管理，依節約為原則，制訂本制度。
一、柴油加注
1. 柴油加注由專(zhuān)人負責，其他人員不得隨意開(kāi)加油票。
2. 地面車(chē)輛出車(chē)前由主管隊長(cháng)按行駛路線(xiàn)、里程開(kāi)具加油票，司機憑加油票到指定加油站加油。
3. 入井車(chē)輛按規定時(shí)間在規定地點(diǎn)加油（按照實(shí)際情況確定時(shí)間、地點(diǎn)）
4. 加油時(shí)司機必須在加油單上如實(shí)填寫(xiě)車(chē)號、加注數量，并簽字確認，經(jīng)材料員及分管隊長(cháng)核實(shí)簽字后方可生效。
5. 嚴禁在加油車(chē)周?chē)?0米內吸煙。
6. 加油時(shí)司機必須按順序，依次排隊，以免造成車(chē)輛擁擠。
二、其它油脂類(lèi)
1. 其它油脂類(lèi)統一存放在車(chē)隊材料庫內，由材料員統一管理。
2. 庫內材料必須分類(lèi)存放整齊，保持庫內清潔衛生。
3. 車(chē)輛需加注各類(lèi)油脂時(shí)，司機需認真填寫(xiě)《油脂加注記錄本》，材料員按實(shí)際需要量發(fā)放。
4. 維修產(chǎn)生的廢油由修理工統一收集上交油脂庫。
5. 材料員每日每旬每月對車(chē)輛油脂消耗進(jìn)行匯總公布。
車(chē)維修管理制度4
1、車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)送修時(shí)，客戶(hù)應描述故障現象，提供技術(shù)檔案和行駛證等有關(guān)資料。
2、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗人員應認真聽(tīng)取客戶(hù)陳述，了解車(chē)輛技術(shù)狀況。
3、車(chē)輛進(jìn)入預檢工位，檢驗人員經(jīng)過(guò)檢驗確認維修項目，交前臺對維修費用進(jìn)行預核算，然后與客戶(hù)簽訂維修合同。
4、車(chē)輛進(jìn)入待修區，等待維修。
5、汽車(chē)維修竣工檢驗合格后，根據工時(shí)、材料結算清單結清費用，向車(chē)輛托修方提供結算憑證和竣工出廠(chǎng)合格證。
6、建立維修車(chē)輛檔案。
車(chē)維修管理制度5
1、合格證由專(zhuān)人負責視生產(chǎn)情況定期到管理部門(mén)領(lǐng)取,專(zhuān)人負責開(kāi)具。
2、開(kāi)具合格證必須根據本廠(chǎng)質(zhì)量總檢驗員對車(chē)輛的檢驗和汽車(chē)綜合性能檢測站的維修后質(zhì)量檢驗結果進(jìn)行。
3、開(kāi)具合格證后要認真做好維護檢測車(chē)輛的臺帳記錄,下次領(lǐng)用合格證帶臺帳供管理部門(mén)核查。
4、嚴禁虛開(kāi)合格證和轉借、倒賣(mài)合格證現象。
車(chē)維修管理制度6
汽車(chē)維修廠(chǎng)機動(dòng)車(chē)維修接車(chē)管理制度
1、業(yè)務(wù)接待室整潔、舒適,業(yè)務(wù)接待設施齊全。
2、業(yè)務(wù)接待員應具備助工或高級技工以上職稱(chēng),有機動(dòng)車(chē)維修兩年以上的從業(yè)經(jīng)驗;能熟練使用檢測設備分析診斷故障;具備維修業(yè)務(wù)的綜合處理能力和自覺(jué)服務(wù)意識。
3、業(yè)務(wù)接待員要向客戶(hù)了解車(chē)輛故障情況和以往的維修情況,并做好記錄;要與客戶(hù)一起在現場(chǎng)核實(shí)行駛證、發(fā)動(dòng)機號碼、車(chē)架號碼;要對車(chē)輛進(jìn)行技術(shù)狀況檢查和故障診斷。
4、需會(huì )診才能確認故障時(shí),應告知客戶(hù)有關(guān)會(huì )診規定,征得客戶(hù)同意后,再組織會(huì )診。會(huì )診后,必須出具故障診斷報告。
5、業(yè)務(wù)接待員應向客戶(hù)詳細說(shuō)明車(chē)輛技術(shù)狀況、故障診斷意見(jiàn)、建議維修項目、作業(yè)內容、配件價(jià)格、維修時(shí)間和維修費用,并做好接車(chē)記錄。
6、客戶(hù)同意委托維修時(shí),雙方必須簽訂維修合同或托修單。
7、業(yè)務(wù)接待員必須填寫(xiě)交接車(chē)清單,記錄車(chē)輛裝備情況,對車(chē)輛狀態(tài)(包括發(fā)動(dòng)機號碼、車(chē)架號碼)予以確認。交接車(chē)時(shí),客戶(hù)在交接車(chē)清單上簽名認可。
8、更換的配件由客戶(hù)自己帶來(lái)的`,要填寫(xiě)《客戶(hù)自帶配件登記表》,并對自帶配件的質(zhì)量責任作出約定。
9、會(huì )診出具診斷報告后,客戶(hù)不委托修車(chē)時(shí),可向客戶(hù)收取適當的診斷費用,并將診斷報告交客戶(hù)。
10、業(yè)務(wù)接待員要將接車(chē)記錄、維修合同或托修單、交接車(chē)清單、自帶配件登記表、故障診斷報告等資料歸檔保存。
車(chē)維修管理制度7
為加強營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)和維修管理，保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好，保證安全生產(chǎn)，充分發(fā)揮營(yíng)運車(chē)輛的效能和降低運行消耗，特制定本制度。
一、 堅持“安全第一，預防為主”的工作方針，認真貫徹執行國家有關(guān)車(chē)輛技術(shù)管理的方針、政策、法規和制度，保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好，確保車(chē)輛安全運行。
二、 對公司營(yíng)運車(chē)輛實(shí)施“定期檢測，強制維護，視情修理，合理改造，適時(shí)更新和報廢”的全過(guò)程管理，健全單車(chē)技術(shù)檔案。
三、 車(chē)輛行駛里程達到1500公里以上，必須進(jìn)行清洗、潤滑、緊固、及制動(dòng)、轉向、傳動(dòng)等部位的探傷檢查。
四、 車(chē)輛行駛里程達到10000公里或間隔3個(gè)月，必須按期到二類(lèi)以上汽車(chē)維護企業(yè)進(jìn)行二級維護作業(yè)，并及時(shí)記入車(chē)輛技術(shù)檔案。
五、 按規定參加車(chē)輛技術(shù)上線(xiàn)檢測，確保汽車(chē)綜合性能檢測合格，做好車(chē)輛技術(shù)等級評定工作。
六、 營(yíng)運車(chē)輛駕駛員要堅持每日出車(chē)前、行車(chē)中和收車(chē)后對車(chē)輛的檢查，發(fā)現問(wèn)題立即處理，杜絕車(chē)輛帶病上路行駛，防止發(fā)生機械事故。
七、 未按規定進(jìn)行二級維護和綜合性能檢測的車(chē)輛，不得上路參加道路運輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
車(chē)維修管理制度8
1、車(chē)間內不準吸煙，發(fā)現吸煙者必須立即制止，各清潔管轄區不得有煙頭、油污、垃圾和影響安全生產(chǎn)的雜物。
2、按規定的地方存放油料，易燃易爆和有毒物品，車(chē)間、工作間不得存放。
3、板金車(chē)間不準用油，其他車(chē)間不準用火，如確需用火作業(yè)的，必須向有關(guān)部門(mén)申請同意后，保持安全距離，作好防范錯施，方可作業(yè)。 4、焊接帶油污的部件，壓力容器、油箱和其它危 險物品時(shí)，必須嚴格按照安全操作規程作業(yè)。
5、掌握消防知識、熟悉消防器材的使用方法，消防器材按規定掛放在明顯位置，定期檢查、保養，失效的應及時(shí)申報更換。
6、嚴禁違章作業(yè)和違章操作使用各種用電設備及各種機機件設備。 7、須維護和增加用電設施的，必須先申請同意，指派專(zhuān)業(yè)人員施工作業(yè)，嚴禁私拉亂接。
8、修理廠(chǎng)任何員工都有義務(wù)和權利制止、拒絕和揭發(fā)違反安全生產(chǎn)的一切行為。有義務(wù)積極參加滅火、救災、應急突發(fā)事件。
9、嚴禁閑雜人員進(jìn)入工作場(chǎng)所，否則因此而造成的一切后果由本人負責。
10、有違反以上規定的，每次罰款100元，造成經(jīng)濟損失和人員傷害的，賠付一切經(jīng)濟損失，造成重大責任事故的，作出除名處理，并送司法部門(mén)追究其刑事責任。
責任人：周志影
車(chē)維修管理制度9
汽車(chē)維修廠(chǎng)維修檔案管理制度
汽車(chē)維修檔案管理工作,是汽車(chē)維修的基礎管理工作,也是企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)管理的基礎工作。
1.汽車(chē)維修檔案由業(yè)務(wù)部門(mén)負責收集、整理、保管。汽車(chē)大修、總成大修、汽車(chē)二級維護的維修檔案一車(chē)一檔,一檔一袋,檔案內容包括維修合同、檢驗簽證單、竣工證存根、工時(shí)清單、材料清單等;汽車(chē)一級維護、小修的資料在維修登記本中保存。
2.維修檔案應保持整齊、完整。一車(chē)一檔裝于檔案袋中,不得混雜亂裝。檔案袋應有標識,以便檢索。
3.檔案放置應便于檢索、查閱,同時(shí)防止污染、受潮、遺失。
4. 車(chē)輛維修竣工后,檢驗員應在車(chē)輛技術(shù)檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數據(如氣缸、曲軸直徑加大尺寸)。
5.單證入檔后除工作人員外,一般人員不得隨意查閱,更改,抽換。如確需更正,應經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導批準同意。
6. 車(chē)輛維修檔案保存期2年。
車(chē)維修管理制度10
1、檔案存放要有序，查找方便，并應做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛生。
2、不準損毀、涂改、偽造、出賣(mài)檔案，檔案資料如有損壞應及時(shí)修補。
3、根據檔案的內容、性質(zhì)和時(shí)間等待征，對檔案進(jìn)行分類(lèi)整理、存放、歸檔，并按內容和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要及時(shí)備份。
4、各班組負責人要對本部門(mén)使用的檔案資料的完整性、有效性負責，在現場(chǎng)不得存有或使用失效的文件、資料。
5、各班組每年對檔案進(jìn)行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室按規定處理。
6、維修車(chē)輛實(shí)行一車(chē)一檔制，二級維護及以上作業(yè)的車(chē)輛檔案內容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單，竣工出廠(chǎng)合格證副頁(yè)、結算憑證。
7、檔案的借閱必須辦理規定手續，借閱者對檔案的完整、清潔負責，未經(jīng)許可不得擅自轉借、復印。
車(chē)維修管理制度11
汽車(chē)維修質(zhì)量管理及質(zhì)量保證期制度
1、依照國家規定,對竣工出廠(chǎng)的車(chē)輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度。
2、質(zhì)量保證期按以下規定執行:
a、汽車(chē)和危險貨物運輸車(chē)輛整車(chē)修理或總成修理質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛20000公里或者100日;二級維護質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛5000公里或者30日;一級維護、小修及專(zhuān)項修理質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛20xx公里或者10日。
b、摩托車(chē)整車(chē)修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車(chē)行駛7000公里或者80日;維護、小修及專(zhuān)項修理質(zhì)量保證期為摩托車(chē)行駛800公里或者10日。
c、其他機動(dòng)車(chē)整車(chē)修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機動(dòng)車(chē)行駛6000公里或者60日;維護、小修及專(zhuān)項修理質(zhì)量保證期為機動(dòng)車(chē)行駛700公里或者7日。
以上質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標,以先達到者為準。質(zhì)量保證期從車(chē)輛竣工出廠(chǎng)或簽發(fā)竣工出廠(chǎng)合格證之日起開(kāi)始計算。
d、質(zhì)量保證期內,因維修質(zhì)量原因造成機動(dòng)車(chē)無(wú)法正常使用進(jìn)廠(chǎng)返修的車(chē)輛,免返修工料費。
e、在質(zhì)量保證期內,機動(dòng)車(chē)因同一故障或維修項目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的,負責聯(lián)系其他機動(dòng)車(chē)維修業(yè)戶(hù),并承擔相應修理費用。
3、以上質(zhì)量保證期僅適用于車(chē)輛竣工出廠(chǎng)后,托修方嚴格執行駕駛操作規程和車(chē)輛走合期規定,合理使用、正常維護的情況下出現的質(zhì)量問(wèn)題。
車(chē)維修管理制度12
1、維修中嚴格執行工藝文件和維修操作規范，禁止亂拆、亂砸。
2、嚴格按照操作規程使用檢測設備和工具，輕搬、輕放、注意維護，使其處于良好狀態(tài)。
3、作業(yè)人員在維修前要為車(chē)輛套上座套、把套、鋪上腳墊、墊布等防護用品，以防刮傷、弄臟車(chē)輛。
4、作業(yè)中按規定要求將故障部位、零件拆下，擺放在指定工作臺上，避免混裝、丟失。
5、使用舉升機、吊裝設備時(shí)，要經(jīng)檢查確認安全后再按操作規程操作，要注意車(chē)輛安全和人身安全，以防以發(fā)生意外。
6、嚴禁在車(chē)間內吸煙和制造火源，客戶(hù)吸煙時(shí)要進(jìn)行勸阻。
7、發(fā)現電源、線(xiàn)路、電器存在事故隱患時(shí)，要及時(shí)報告檢修。努力學(xué)習安全生產(chǎn)知識，踴躍參加技能培訓，不斷提高崗位技能和修車(chē)質(zhì)量。
車(chē)維修管理制度13
1. 維修部門(mén)是車(chē)輛后勤保障的主要工作項目,我們不但要狠抓維修質(zhì)量,更必須嚴格管控各項維修費用,必然監督車(chē)輛日常維護是保障車(chē)輛良好技術(shù)性能的根本措施,定期檢查保養車(chē)輛是為保證車(chē)輛維持最佳技術(shù)狀態(tài),加強車(chē)輛維修質(zhì)量,減少車(chē)輛“罷工”事件,是提高工作效率及降低維修費用的基本手段。
2. 加強維修人員作息時(shí)間安排,合理分配工作值班制度,對晚間“歸來(lái)”的自備車(chē)輛一一進(jìn)行技術(shù)檢查。如發(fā)現安全隱患做到及時(shí)排除,保證車(chē)輛出勤率。
3. 繼續堅持分組分量制,將工作任務(wù)合理規劃,分配至各組工作人員,在維修質(zhì)量方面務(wù)必監督把好質(zhì)量關(guān),嚴格杜絕因工作的疏忽導致無(wú)謂的返修事件發(fā)生,將維修質(zhì)量與返修率做出評比并落實(shí)到每一位工作人員,適當做出獎懲制度,以評比數據公布示范去提高維修質(zhì)量。提高員工工作積極性。
4. 如車(chē)輛遇意外情況在路途行駛中拋錨,必須第一時(shí)間趕往進(jìn)行搶修處理,以免造成不必要的經(jīng)濟損失,延誤公司服務(wù)效益。
車(chē)維修管理制度14
1、檔案存放要有序,查找方便,并應做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛生。
2、不準損毀、涂改、偽造、出賣(mài)檔案,檔案資料如有損壞應及時(shí)修補。
3、根據檔案的內容、性質(zhì)和時(shí)間等待征,對檔案進(jìn)行分類(lèi)整理、存放、歸檔,并按內容和性質(zhì)確定其保存期限,電子檔案要及時(shí)備份。
4、各班組負責人要對本部門(mén)使用的檔案資料的完整性、有效性負責,在現場(chǎng)不得存有或使用失效的文件、資料。
5、各班組每年對檔案進(jìn)行一次核對清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料,由辦公室按規定處理。
6、維修車(chē)輛實(shí)行一車(chē)一檔制,二級維護及以上作業(yè)的車(chē)輛檔案內容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單,竣工出廠(chǎng)合格證副頁(yè)、結算憑證。
7、檔案的借閱必須辦理規定手續,借閱者對檔案的完整、清潔負責,未經(jīng)許可不得擅自轉借、復印。
車(chē)維修管理制度15
汽車(chē)維修廠(chǎng)機動(dòng)車(chē)維修竣工交車(chē)管理制度
1、維修竣工后,應對機動(dòng)車(chē)內外進(jìn)行清理,并停放到竣工交車(chē)位置。
2、維修竣工及結算出維修費用后,及時(shí)通知客戶(hù),商定交車(chē)時(shí)間。
3、業(yè)務(wù)接待員陪同客戶(hù)驗車(chē)時(shí),應對機動(dòng)車(chē)的維修質(zhì)量、技術(shù)狀況、外觀(guān)、內飾、附件、裝備以及發(fā)動(dòng)機號碼、車(chē)架號碼予以確認�？蛻�(hù)認可后,應在交接車(chē)清單上簽收。
4、業(yè)務(wù)接待員和結算員應對客戶(hù)提出的異議做出解釋,協(xié)商解決,并及時(shí)向主管領(lǐng)導反映。協(xié)商不成時(shí),可向行業(yè)主管部門(mén)申請調解。
5、竣工車(chē)輛離廠(chǎng)時(shí),業(yè)務(wù)接待員應將竣工檢驗單、出廠(chǎng)合格證、工時(shí)費用清單、配件材料明細表、維修發(fā)票以及從該車(chē)換下的舊零件交還給客戶(hù)。
6、建立竣工出廠(chǎng)車(chē)輛的維修資料檔案和結算檔案,做好跟蹤服務(wù)。
車(chē)維修管理制度16
1、維修竣工后，應對機動(dòng)車(chē)內外進(jìn)行清理，并停放到竣工交車(chē)位置。
2、維修竣工及結算出維修費用后，及時(shí)通知客戶(hù)，商定交車(chē)時(shí)間。
3、業(yè)務(wù)接待員陪同客戶(hù)驗車(chē)時(shí)，應對機動(dòng)車(chē)的維修質(zhì)量、技術(shù)狀況、外觀(guān)、內飾、附件、裝備以及發(fā)動(dòng)機號碼、車(chē)架號碼予以確認�？蛻�(hù)認可后，應在交接車(chē)清單上簽字。
4、業(yè)務(wù)接待員和結算員應對客戶(hù)提出的異議作出解釋?zhuān)瑓f(xié)商解決，并及時(shí)向主管領(lǐng)導反映。協(xié)商不成時(shí)，可向行業(yè)主管部門(mén)申請調解。
5、竣工車(chē)輛離廠(chǎng)時(shí)，業(yè)務(wù)接待員應將竣工檢驗單、出廠(chǎng)合格證、工時(shí)費用清單、配件材料明細表維修發(fā)票以及從該車(chē)換下的舊零件交還給客戶(hù)。
6、建立竣工出廠(chǎng)車(chē)輛的維修資料檔案和結算檔案，做好跟蹤服務(wù)。
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