營(yíng)運車(chē)安全生產(chǎn)管理制度
一、營(yíng)運車(chē)行為記分
營(yíng)運車(chē)輛一般是長(cháng)時(shí)間、高頻率地在道路上行駛，而且載客載貨數量多，一旦發(fā)生事故，往往造成重大人員財產(chǎn)損失，駕駛人需要承擔的社會(huì )責任重大。因此，公安部針對駕駛營(yíng)運車(chē)輛違法規定了更加嚴格的記分規定，一是一次記12分的情形有：駕駛營(yíng)運客車(chē)(不包括公共汽車(chē))超過(guò)核定人數20%以上的，駕駛營(yíng)運客車(chē)在高速公路車(chē)道內停車(chē)的。
二、營(yíng)運車(chē)安全生產(chǎn)管理制度（通用5篇）
在日新月異的現代社會(huì )中，制度對人們來(lái)說(shuō)越來(lái)越重要，好的制度可使各項工作按計劃按要求達到預計目標。到底應如何擬定制度呢？以下是小編整理的營(yíng)運車(chē)安全生產(chǎn)管理制度（通用5篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
營(yíng)運車(chē)安全生產(chǎn)管理制度1
一、安全生產(chǎn)責任制
1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產(chǎn)操作規程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規定，組織學(xué)習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運輸經(jīng)營(yíng)者負責經(jīng)營(yíng)許可范圍內的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。
3、聘請符合道路運輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，將責任書(shū)內容分解到每個(gè)工作環(huán)節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。
4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動(dòng)，設立安全生產(chǎn)專(zhuān)項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。
5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則，即：事故原因不查清不放過(guò)；事故責任者沒(méi)處理不放過(guò)；整改措施不落實(shí)不放過(guò)；教訓不吸取不放過(guò)。
6、建立營(yíng)運車(chē)輛維護、檢修工作制度，督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
二、安全生產(chǎn)操作規程
1、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規及工作規范，嚴肅安全生產(chǎn)操作規程，落實(shí)各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識學(xué)習，提高全員安全生產(chǎn)意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車(chē)、不強行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。
3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車(chē)安全，要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。
4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關(guān)手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關(guān)手續，符合要求的方可承運。
5、保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運車(chē)輛。
6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀律，不違章指揮，不違反操作規程。
7、發(fā)生事故時(shí)，應立即停車(chē)、保護現場(chǎng)、及時(shí)報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業(yè)，駕駛人員連續駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。
三、安全生產(chǎn)監督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關(guān)法律法規及會(huì )議精神的學(xué)習貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。
2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準備、檢查工作，確保行車(chē)安全，發(fā)現隱患要及時(shí)修復后方可出車(chē)。
3、裝貨時(shí)嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē)，是否違反安全生產(chǎn)操作規程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進(jìn)行獎懲。
四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度
為落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對交通主管部門(mén)檢查發(fā)現的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時(shí)逐項予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查，發(fā)現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。
4、每趟次出車(chē)前，要對車(chē)輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車(chē)。
5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險品等情況，確認無(wú)誤后方可出車(chē)。
6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合安全管理規定。
7、車(chē)輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車(chē)。
8、定期對車(chē)輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車(chē)輛機件等進(jìn)行自查自糾。
9、對安全隱患不及時(shí)整改的責任者給予從嚴追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應用。
五、交通事故應急預案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當事人應立即進(jìn)行自救，并報警。電話(huà)：122（交-警）、119（消防）、120（急救），應簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對周?chē)h(huán)境的危害程度，保護現場(chǎng)，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營(yíng)者與保險公司。
2、當事人應立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線(xiàn)，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。
3、對傷者的外傷應立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全，積極配合交-警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護并做好各項善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時(shí)內報告當地交通主管部門(mén)。
六、自然災害、突發(fā)性事件應急預案
1、做好應急運輸保障工作，在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門(mén)的'統一調度、指揮。
2、報告：遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生，應立即在最短時(shí)間內逐級向交通主管部門(mén)報告（在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時(shí)向當地人民政府和交通主管部門(mén)報告）。
3、車(chē)輛：投入應急運輸車(chē)輛使用年限不超過(guò)5年，并經(jīng)檢測合格的在用車(chē)；車(chē)輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。
4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員，且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。
5、接受應急運輸任務(wù)后，運輸車(chē)輛、人員必須整合待命，在規定時(shí)間內到達指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊。
6、執行應急運輸任務(wù)時(shí)，運輸車(chē)輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關(guān)規定，服從交通主管部門(mén)的統一調度、指揮，遇事主動(dòng)請示、匯報，協(xié)調解決好各項工作事務(wù)。
7、完成應急運輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門(mén)匯報任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車(chē)輛維護、保修，總結經(jīng)驗，提高應急應變能力和處置能力。
8、根據應急運輸保障工作的需要，做好相關(guān)應急物資的儲備，完成交通主管部門(mén)交給的其他運輸任務(wù)。
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一、本站接納的參營(yíng)車(chē)輛必須是經(jīng)交通運政安全檢測部門(mén)檢測合格，并具有交通運政部門(mén)核發(fā)的有效證件的營(yíng)運車(chē)輛，不合格車(chē)輛進(jìn)站一律不予接納。
二、本站由運政執行室設立營(yíng)運車(chē)輛安全檢查崗、營(yíng)運手續檢查崗、出站檢查登記崗，指定專(zhuān)人負責檢查營(yíng)運車(chē)輛的技術(shù)狀況、參營(yíng)手續和載客情況，并對營(yíng)運車(chē)輛實(shí)行強制安全例檢，未例檢或例檢不合格的車(chē)輛嚴禁發(fā)班運行。
三、例檢人員應首先確認車(chē)輛是否在二級維護有效期內，再按規定的部位和要求對營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，檢查合格后，按規定填寫(xiě)安全檢查登記表并在安全檢查合格通知單上簽字，通知單交駕駛員。
四、例檢人員在檢查中發(fā)現有不合格情況時(shí)，應立即通知營(yíng)運車(chē)輛駕駛員進(jìn)行整改并作好記錄，整改合格后，才能開(kāi)具安全檢查合格通知單；整改后仍不合格，需停班的，應及時(shí)通知調度室。
五、營(yíng)運手續檢查人員應按規定檢查營(yíng)運車(chē)輛的行駛證、道路運輸證、線(xiàn)路標志牌、駕駛員駕駛證、從業(yè)資格證，超長(cháng)客運應檢查派車(chē)通知單，在確認牌證齊全有效后，填寫(xiě)營(yíng)運手續檢查登記表，并在安全檢查合格通知單上簽字。
六、營(yíng)運手續檢查人員在檢查中發(fā)現不合格情況時(shí)，應立即通知營(yíng)運車(chē)輛駕駛員進(jìn)行整改并作好記錄，整改合格后，才能在安全檢查合格通知單上簽字；整改后仍不合格，需停班的，應及時(shí)通知調度室。
七、調度室在接到營(yíng)運車(chē)輛安全檢查合格通知單、確認營(yíng)運車(chē)輛符合安全要求后，才能對車(chē)輛安班，售票處才能按道路運輸證核定的載客人數售票。不允許安排未經(jīng)安全檢查或安全檢查不合格的營(yíng)運車(chē)輛應班。
八、出站檢查人員應認真核對車(chē)輛、駕駛員是否相符，清點(diǎn)人數，檢查車(chē)輛超高、超載情況，填寫(xiě)出站檢查登記表。駕駛員在出站檢查登記表上簽字，檢查人在安全檢查合格通知單和出站檢查登記表上簽字并對駕駛員進(jìn)行安全提示后才能放行車(chē)輛。
九、出站檢查人員在檢查中發(fā)現不合格情況時(shí)，應立即通知駕駛員進(jìn)行整改并作好記錄，整改合格后，才能放行車(chē)輛；整改后仍不合格的，應終止其營(yíng)運，并通知調度安排車(chē)輛轉運乘客。
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1、建立車(chē)輛技術(shù)檔案，并對車(chē)輛的上戶(hù)、年度檢驗、轉籍、技術(shù)檢測、維護保養進(jìn)行登記，并到運輸管理部門(mén)辦理道路運輸證件，隨車(chē)攜帶方可上路運營(yíng)。
2、為加強道路運輸車(chē)輛管理，保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好，確保運行安全，保護環(huán)境，降低運行消耗，提高運輸質(zhì)量，認真執行《道路運輸車(chē)輛維護管理規定》，定期對車(chē)輛進(jìn)行維護。車(chē)輛維護應貫徹"預防為主、強制維護"的原則，保持車(chē)容整潔,裝備完好、及時(shí)發(fā)現和消除故障、隱患,防止車(chē)輛損壞。日常維護由駕駛員負責執行，其作業(yè)中心內容是清潔、補給安全檢視；定期二級維護，由具有資質(zhì)的汽車(chē)修理廠(chǎng)完成，并出具竣工出廠(chǎng)合格證。
3、認真執行《汽車(chē)運輸業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理規定》，在規定時(shí)間內，到符合國家相關(guān)規定的機動(dòng)車(chē)綜合性能檢測機構進(jìn)行檢測評定等級，出具檢測報告，每年定期到交通運輸管理部門(mén)對運輸車(chē)輛進(jìn)行年度審驗。
4、保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運車(chē)輛，并配備各種有效的安全裝置和設備，如滅火器、防滑鏈、防擴網(wǎng)、鐵鍬等；出車(chē)前，要對車(chē)輛的安全性能進(jìn)行全方位的檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車(chē)；車(chē)輛在運行途中，駕駛員應主動(dòng)做好車(chē)輛的自檢自查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決，嚴禁超員、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛；車(chē)輛必須按規定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、油庫、生活區等危險地方亂停亂放。
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1、公司定期召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì )議總結安全生產(chǎn)的不足經(jīng)驗，結合本年度安全生產(chǎn)的要求制定安全生產(chǎn)規劃，組織安全競賽，以增強全體員工的安全意識。
2、公司對營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行檢查擬定安全生產(chǎn)檢查實(shí)施細則，提出預防事故發(fā)生的措施，組織開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查，及時(shí)整改事故隱患，確保企業(yè)車(chē)輛安全生產(chǎn)正常有序進(jìn)行。
3、按照公路、交通、消防等部門(mén)的安全生產(chǎn)要求定期對生產(chǎn)車(chē)輛進(jìn)行檢測，每月不少于兩次對車(chē)輛車(chē)況進(jìn)行檢查并做好記錄，發(fā)現不安全因素立即提出整改方案，并及時(shí)予以排除，不能就地排除時(shí)必須及時(shí)上報，對有隱患車(chē)輛不得放行上路。
4、本公司所有車(chē)輛及駕駛人員必須自覺(jué)遵守營(yíng)運車(chē)輛安全生產(chǎn)管理制度，對不按規定接受檢查的車(chē)輛人員根據情節輕重給予其相應的經(jīng)濟或行政處罰。
營(yíng)運車(chē)安全生產(chǎn)管理制度5
為加強對營(yíng)運車(chē)輛的技術(shù)管理，保證車(chē)輛的正常營(yíng)運。特制定本制度：
一、營(yíng)運駕駛員要認真執行公安交通、出租汽車(chē)管理機關(guān)對出租汽車(chē)的統一規定。
二、要認真堅持車(chē)輛的檢查制度。對車(chē)輛保養部分勤檢查，對車(chē)輛證件部分勤核實(shí)，對車(chē)輛年審部分勤落實(shí)。
三、做好日常的維護與保養，發(fā)現車(chē)輛損傷，有故障的要及時(shí)修復，按期或根據車(chē)輛使用狀況及時(shí)進(jìn)行修理。
四、嚴格遵守車(chē)輛駕駛操作規程。如車(chē)輛因違反操作規程導致車(chē)輛損傷；超正常磨損致使車(chē)輛停運、修理，提前報廢，駕駛員要賠償經(jīng)濟損失。
五、嚴禁未經(jīng)公司同意私拆，私換車(chē)輛各大總成及車(chē)內設施。造成經(jīng)濟損失，駕駛員要賠償。
六、公司技術(shù)安全部門(mén)要嚴格車(chē)輛交接程序，搞好車(chē)輛的技術(shù)資料，檔案的管理。
七、公司技術(shù)安全部要加強對車(chē)輛的檢查與監督，發(fā)現問(wèn)題要督促駕駛員及時(shí)修理及處理，并做好記錄及跟蹤檢查。
九、對違反以上規定，視情節輕重要對駕駛員以賠償經(jīng)濟損失，罰款，解除勞動(dòng)合同、協(xié)議合同及勸退的處理。
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