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路面基墊層施工的工程技術(shù)研究論文

時(shí)間:2021-04-16 12:37:15 論文 我要投稿

路面基墊層施工的工程技術(shù)研究論文

  摘要:隨著(zhù)我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,各類(lèi)別的路橋工程逐漸出現在人們的視線(xiàn)當中。道路施工的過(guò)程中最為重要的環(huán)節,也就是基墊層的施工,其質(zhì)量的好壞與整體工程的質(zhì)量有著(zhù)直接的關(guān)系,所以做好基墊層的施工非常有必要。文章介紹路面基墊層施工的材料以及要求,簡(jiǎn)單地介紹基墊層施工時(shí)應該注意的事項,結合施工時(shí)常見(jiàn)的問(wèn)題,分析施工管理的必要性措施。

路面基墊層施工的工程技術(shù)研究論文

  關(guān)鍵詞:路面基墊層;道路施工;基墊層施工

  1概述

  作為一條道路的主要承載基墊層,其也是道路的主要防水層,對于整個(gè)道路的工程來(lái)講起到了非常重要的作用,而如果一條道路的基墊層在施工的過(guò)程中存在一些問(wèn)題,將會(huì )直接導致道路發(fā)生漏水以及坍塌等問(wèn)題,最終造成高危的安全隱患。公路路面的施工通常會(huì )使用碎石與沙碩這兩種材料,將其配比之后會(huì )直接影響到基墊層的硬度,但這兩種材料存在夾帶雜質(zhì)的問(wèn)題,會(huì )對施工有一定的影響,所以在正式的施工開(kāi)始之前,應該對其質(zhì)量進(jìn)行檢查,保證能達到相關(guān)的要求,F場(chǎng)的相關(guān)監督人員也要充分地發(fā)揮其監理的責任,無(wú)論是材料還是設備以及工作人員,最終確保施工可以順利地進(jìn)行。

  2路面基墊層施工的要求與工藝

  2.1施工的材料

  上文提到過(guò),基墊層的施工是整個(gè)道路施工中極其重要的一個(gè)環(huán)節;鶋|層擁有著(zhù)防水以及承重的功能,對于公路來(lái)講非常重要。而如果在路基施工時(shí)基墊層出現問(wèn)題,就會(huì )發(fā)生滲水以及坍塌的等安全事故;鶋|層施工的材料經(jīng)常使用的就是砂礫層以及碎石墊層,具體還要根據現場(chǎng)施工的要求,有時(shí)也會(huì )根據情況選擇其他的材料,但需要注意的是,選擇的材料堅決不能使用粉塵性的材料,不然會(huì )影響路基的使用壽命;鶋|層施工過(guò)程中選擇的砂礫以及碎石,其表面一定要清潔且干燥,不能有太多的雜質(zhì),特別不能有過(guò)多的粉塵,不然對路基的硬度有很大的影響。路基材料的質(zhì)量與道路的質(zhì)量有著(zhù)很大的聯(lián)系,所以說(shuō),在基墊層施工過(guò)程中,相關(guān)的人員對于材料的檢查一定要嚴格,保障材料的質(zhì)量可以達到相關(guān)的要求,切忌不可忽略檢查的過(guò)程,這會(huì )給道路留下很大的安全隱患。

  2.2施工的要求

  公路的基墊層,在施工的過(guò)程中需要數量極其龐大的砂礫以及碎石,而在施工開(kāi)始時(shí)就需要對材料進(jìn)行分配并處理,且這些材料必須經(jīng)過(guò)大型攪拌機處理之后才能使用,經(jīng)過(guò)篩選的材料大多可以直接鋪攤在道路上。就目前來(lái)看,大多都是由大型的設備進(jìn)行基墊層的鋪攤,這在一定程度上提高了施工的效率,并且防止材料出現離析,但這不代表絕對不會(huì )出現材料離析,一旦發(fā)生材料離析的狀況就必須及時(shí)停工,并對相關(guān)的問(wèn)題進(jìn)行處理,若情況無(wú)法進(jìn)行人為的控制,就必須要更換材料在此施工,堅決不允許將存在問(wèn)題的材料繼續投入使用。在鋪攤結束之后,就需要相關(guān)的人員對其進(jìn)行檢測,保障道路的各個(gè)環(huán)節其密實(shí)度都達到相應的標準,在碾壓施工開(kāi)始之前,就需要提前進(jìn)行基墊層的含水檢測,含水量少就需要灑水工作,直到達到標準后才可以進(jìn)行碾壓。

  2.3施工的技術(shù)

  如果將道路基墊層的施工拆開(kāi),應該分為七個(gè)環(huán)節:施工前路面路基的整理工作、鋪攤材料的檢測、材料的運輸、現場(chǎng)鋪攤、首次檢測、對鋪攤材料的碾壓,最后進(jìn)行密實(shí)度的檢測。在道路基墊層開(kāi)始施工之前,就需要對路面上的雜物進(jìn)行清理,包括路面的一些攔截以及推平等等,在材料運輸回現場(chǎng)后,根據指標對材料進(jìn)行檢查,務(wù)必保證材料的質(zhì)量符合相應的標準,之后將材料利用相關(guān)設備進(jìn)行鋪攤,在鋪攤技術(shù)后相關(guān)的檢測人員及時(shí)對其進(jìn)行首次檢測;首次檢測有兩點(diǎn),第一點(diǎn)就是對初始的密實(shí)度的檢測,第二點(diǎn)就是含水率的檢測。初始的密實(shí)度關(guān)系著(zhù)基墊層的硬度,其不可以低于標準值,不然會(huì )使得道路的路基強度弱且縮短壽命,所以在第一次檢測的時(shí)候如果發(fā)現密實(shí)度不夠,一定要采取相關(guān)的措施來(lái)補救。在攤鋪作業(yè)完成之后,就要開(kāi)始進(jìn)行碾壓工作,在這期間對含水率的檢測必須重視,因為含水率過(guò)低將會(huì )導致路面的受力不均發(fā)生,進(jìn)而使得路面開(kāi)裂。在首次檢查過(guò)后,就可以進(jìn)行基墊層的碾壓工作,最后進(jìn)行密實(shí)度的檢測。

  3基墊層施工過(guò)程中需要注意的問(wèn)題

  3.1設備的協(xié)調工作

  道路的基墊層在施工時(shí)需要大量的機械設備,而不同的施工環(huán)節需要不同的機械設備。通常一些質(zhì)量在要求上比較高的環(huán)節,需要很多種設備區施工,所以說(shuō)在施工開(kāi)始之前,現場(chǎng)的相關(guān)調度人員就需要對這些設備做好協(xié)調工作。在需要某種設備時(shí),必須要做到相關(guān)設備和操作人的高度契合,并且相互之間取長(cháng)補短,也就是做好操作員與操作員的配合,操作員與機械設備的配合工作。

  3.2現場(chǎng)的保潔與保水

  在道路進(jìn)行路面基墊層的施工過(guò)程中,路面上的一些雜物一定要清理好,避免影響施工,而一些施工條件相對較為惡劣的環(huán)節,其施工的現場(chǎng)一定要做好相應的防護準備,例如在施工的現場(chǎng)安置必要的防塵設備、除塵設備,盡量避免施工場(chǎng)地外的一些灰塵大量的涌入鋪攤的材料當中,因為這會(huì )使得材料的力學(xué)性能受到一定程度的影響。而除此之外,基墊層的材料中或許會(huì )參雜一些碎石顆粒以及灰塵和落葉等雜質(zhì),所以材料在運輸到施工現場(chǎng)之前就需要對其作出嚴格的檢查工作,在抵達現場(chǎng)后再次檢查,不然將會(huì )影響到路面的基墊層在以后的施工過(guò)程中的質(zhì)量以及竣工的時(shí)間。

  一條公路的基墊層,其硬度與三個(gè)方面有著(zhù)直接的關(guān)系,也就是材料的配比以及材料的質(zhì)量,還有施工過(guò)程中路面的含水率,含水率過(guò)高將會(huì )使得基墊層的凝結時(shí)間延長(cháng),且硬度有所下降,而如果基墊層的含水率不足,將會(huì )使得路面的壓實(shí)工作很難達到相應的'標準,不單單影響了施工的效率竣工的時(shí)間,還會(huì )使得整個(gè)路面的壓實(shí)工作難以進(jìn)行。

  所以說(shuō)在路面基墊層施工的過(guò)程中,對于基墊層的含水率一定要掌控好,也就是在進(jìn)行路面保持濕潤的時(shí)候一定要保證其含水率能夠滿(mǎn)足,該讓基墊層保持干燥的時(shí)候一定要滿(mǎn)足其要求,不然將會(huì )嚴重得影響到基墊層的承載能力以及抗剪能力。

  3.3路面基墊層的管理

  公路路面的路面基墊層在施工的工藝上相對來(lái)講比較復雜,其在施工的過(guò)程前后需要注意的細節也非常的多,所以路基施工相關(guān)的監督管理層人員就必須要負責且認真,充分地將監督的工作職能發(fā)揮出來(lái),在基墊層施工開(kāi)始之前,相關(guān)的質(zhì)監工作人員應該對于施工的材料進(jìn)行質(zhì)量的監測工作。在施工的過(guò)程中直到相關(guān)的工作人員進(jìn)行施工作業(yè),盡量避免發(fā)生偷工減料等不應該出現的問(wèn)題,在施工結束之后,相關(guān)的監管人員就需要安排質(zhì)檢員對此次施工的結果進(jìn)行檢測,如果發(fā)生相關(guān)的施工問(wèn)題必須要追究其責任。施工的監管人員的工作內容關(guān)乎到整個(gè)公路的質(zhì)量問(wèn)題,所以其監理的職能就必須要充分的發(fā)揮。所以說(shuō)監管的人員必須要走進(jìn)施工的現場(chǎng),并對施工過(guò)程中的所有環(huán)節都進(jìn)行認真的檢查并核對。除此之外,相關(guān)的施工人員,對于工作必須有著(zhù)良好的積極性和優(yōu)良的工作態(tài)度,確保其可以積極的工作,不野蠻操作、不怠工等。

  4結束語(yǔ)

  基墊層的施工質(zhì)量有很多條件能影響到,例如材料的質(zhì)量以及施工的技術(shù)和設備等,而除此之外,相關(guān)的施工人員也必須要認真負責,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理并上報,最大化地避免對后面工序造成影響。而學(xué)習心得技術(shù),并探索更有效的施工技術(shù)也是未來(lái)很長(cháng)一段時(shí)間相關(guān)部門(mén)應該做的工程。

  參考文獻

  [1]金巖.路面基墊層施工的工程技術(shù)[J].黑龍江科技信息,2015(27).

  [2]李鐵釵.我國路橋路面基墊層施工工程技術(shù)探討[J].科技創(chuàng )新與應用,2015(10).

  [3]趙國英.路面基墊層施工方法及質(zhì)量標準[J].民營(yíng)科技,2012(1)

  作者:王立東 單位:雙鴨山市華興建筑工程有限公司

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