物流企業(yè)需求高職物流管理人才培養論文
經(jīng)濟的飛速發(fā)展推動(dòng)了我國物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，使得物流產(chǎn)業(yè)成為我國國民經(jīng)濟的基礎性產(chǎn)業(yè)，進(jìn)而帶來(lái)對物流人才的巨大需求。為適應社會(huì )對物流人才的需求，各高職院校紛紛開(kāi)設物流管理專(zhuān)業(yè)。然而，高職院校的物流人才培養模式與企業(yè)需求存在一定差距，高校過(guò)分注重對學(xué)生理論知識的培養，使得學(xué)生缺乏企業(yè)所需的實(shí)踐操作能力，學(xué)生所學(xué)的知識和技能跟不上企業(yè)發(fā)展的步伐，導致其在人才市場(chǎng)上缺少競爭優(yōu)勢。因此，為了使學(xué)生能夠學(xué)有所需，學(xué)有所用，建立滿(mǎn)足社會(huì )需求的高職物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養模式已是大勢所趨。筆者以昆山地區物流企業(yè)為例，通過(guò)分析物流企業(yè)人才需求與高職院校物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養之間的矛盾，提出改變傳統的專(zhuān)業(yè)培養思路，建立滿(mǎn)足企業(yè)需要的人才培養策略。
1昆山物流企業(yè)人才需求狀況分析
昆山位與長(cháng)三角地區，是一座新興的商貿城市。由于昆山經(jīng)濟以及特殊的地理位置，昆山市政府相當重視現代物流業(yè)的發(fā)展，不斷加大扶持力度，加強行業(yè)監管，加快物流企業(yè)發(fā)展，積極促進(jìn)物流業(yè)與生產(chǎn)制造業(yè)合作，提高物流企業(yè)在行業(yè)中的重要地位。根據數據統計，昆山物流管理人才的層次結構接近于金字塔，物流從業(yè)人員中，9%的崗位要求相對較高，需要具備較強的戰略判斷能力、管理能力和溝通能力，主要負責整個(gè)部門(mén)的管理和組織，屬于高級物流管理人才。47%的人員主要負責具體項目的執行和運營(yíng)管理，屬于中級管理人員；44%的人員主要負責具體事件的操作，如貨物上架、運輸、包裝等，偏向于體力勞動(dòng)，為初級水平。由上述數據分析可知，昆山物流行業(yè)對中、初級人員的需求巨大。而昆山企業(yè)中的物流從業(yè)人員來(lái)源于從傳統的倉儲和運輸企業(yè)崗位轉移而來(lái)的農民工、取得相關(guān)職業(yè)資格證書(shū)的人員、職業(yè)院校培養的畢業(yè)生等。職業(yè)類(lèi)院校培養的畢業(yè)生是昆山物流人才的主要來(lái)源[1]。
2高職物流管理人才的培養現狀
1培養目標不明確[2]
各院校在專(zhuān)業(yè)建設與制定人才培養方案過(guò)程中出現“閉門(mén)造車(chē)”現象，較少經(jīng)過(guò)企業(yè)調研，較少考慮市場(chǎng)需求的變化、較少考慮當地經(jīng)濟和發(fā)展的需要，以致專(zhuān)業(yè)定位與企業(yè)崗位需求嚴重不符，學(xué)生所學(xué)知識難以滿(mǎn)足企業(yè)崗位需要。除此之外，專(zhuān)業(yè)設置缺乏科學(xué)論證，專(zhuān)業(yè)設置過(guò)窄，各專(zhuān)業(yè)之間課程設置重復，課程內容抽象，過(guò)于重視理論知識，不利于學(xué)生在激烈的市場(chǎng)競爭中綜合能力的培養。在對學(xué)生進(jìn)行教育時(shí)，沿用本科教育的方法，忽視高職教育的發(fā)展規律，沒(méi)有以培養學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力為目的，人才培養目標不明確。
2實(shí)訓資源缺乏
各院校雖重視實(shí)踐性培養，但實(shí)訓設施有限，只能通過(guò)企業(yè)實(shí)習基地加強對學(xué)生實(shí)訓能力的培養。校內實(shí)訓主要以校內教學(xué)為主，利用實(shí)訓室已有的設施設備培養學(xué)生的動(dòng)手能力。但校內實(shí)訓室由于受資金、場(chǎng)地等諸多因素制約，難以建成符合教學(xué)需求的實(shí)訓基地，大多實(shí)訓基地存在綜合性差、設施設備現代化水平低、利用率不高等問(wèn)題，導致校內實(shí)訓教學(xué)與物流行業(yè)的發(fā)展相脫節，實(shí)訓教學(xué)效果較差。校外實(shí)習主要以校企合作方式展開(kāi)，通過(guò)學(xué)生在合作單位實(shí)習，加深學(xué)生對崗位需求、崗位能力的認識。然而實(shí)習崗位比較單一，主要是與倉儲物流相關(guān)的崗位，從事的主要是生產(chǎn)一線(xiàn)操作工工作，工作性質(zhì)重復、單調，很少被安排在與物流相關(guān)的領(lǐng)域，學(xué)生在畢業(yè)以后的工作中所需要的崗位能力與實(shí)習過(guò)程中形成的崗位能力不符，造成學(xué)生心理落差較大。
3教學(xué)方法落后
物流管理專(zhuān)業(yè)起步較晚。上課時(shí)，教師主要采用傳統的教學(xué)方法，教師是教學(xué)活動(dòng)的'中心，是教學(xué)活動(dòng)的主體，學(xué)生只能被動(dòng)地接受知識；教學(xué)形式單調，缺乏趣味性；教學(xué)內容以理論教學(xué)為主，脫離實(shí)際，違背職業(yè)教育的理念；教學(xué)方法與培養目標相背離，培養出來(lái)的學(xué)生對物流只限于理論掌握階段，很難應用于實(shí)踐。除此之外，在傳統教學(xué)過(guò)程中企業(yè)最看重的學(xué)生綜合素質(zhì)的培養被忽視了，只注重學(xué)生理論知識的培養，學(xué)生綜合素質(zhì)普遍較低。
4師資力量薄弱[3]
物流行業(yè)是一個(gè)新崛起的行業(yè)，專(zhuān)業(yè)師資數量嚴重不足，大多從事物流管理專(zhuān)業(yè)的教師本身不是物流管理專(zhuān)業(yè)畢業(yè)，主要由管理類(lèi)、交通運輸類(lèi)等相似專(zhuān)業(yè)演變而來(lái)，沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統的物流理論知識的學(xué)習，對于物流方面處理問(wèn)題的方法一知半解，缺乏物流學(xué)科新知識、新理論的研究和培訓，不能把理論知識與企業(yè)實(shí)際操作很好地結合起來(lái)，師資整體水平一般，制約了教學(xué)水平的發(fā)揮。
3高職院校物流專(zhuān)業(yè)人才培養的策略
1根據企業(yè)需求確定培養目標
物流管理專(zhuān)業(yè)設置是在充分調研昆山地區中小企業(yè)物流管理現狀、發(fā)展趨勢以及對物流管理應用人才需求的基礎上，開(kāi)展職業(yè)領(lǐng)域、職業(yè)能力的分析，經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)建設指導委員會(huì )的專(zhuān)業(yè)建設指導，培養面向地區性物流園區和企業(yè)，在一線(xiàn)從事中基層物流服務(wù)和管理的技能型、應用型人才。在專(zhuān)業(yè)建設過(guò)程中，不斷根據人才市場(chǎng)需求變化進(jìn)行適當調整，使得專(zhuān)業(yè)設置具有針對性、靈活性和適應性。
2構建符合物流職業(yè)能力與素質(zhì)要求的課程體系
1物流職業(yè)能力與素質(zhì)的需求分析[4]
針對昆山人才市場(chǎng)的需求統計，對物流相關(guān)職業(yè)進(jìn)行仔細和認真的研究，以企業(yè)工作的內容為出發(fā)點(diǎn)，挖掘其所需要的理論知識與技能，從而進(jìn)一步確定學(xué)習任務(wù)，以此設置課程結構和內容，使得課程設置符合企業(yè)人才需求。通過(guò)對畢業(yè)生、物流企業(yè)調研發(fā)現，目前物流行業(yè)崗位存在第三方物流、制造業(yè)物流、商貿業(yè)物流、國際物流等四大職業(yè)方向，學(xué)生所從事的主要有運輸、倉儲、配送、采購、營(yíng)銷(xiāo)、信息等幾方面的工作，結合具體的崗位設計整體理論框架和具體內容，使學(xué)生能夠目標明確、學(xué)有所獲進(jìn)而滿(mǎn)足社會(huì )的需求。
2構建“1+4+N”的課程體系
通過(guò)對昆山經(jīng)濟、企業(yè)人才需求進(jìn)行調研，得出昆山物流行業(yè)對中、初級物流管理人才需求巨大，剖析其崗位素質(zhì)要求，搭建與職業(yè)崗位能力完全相符的“1+4+N”的體系框架�！�1”指職業(yè)能力專(zhuān)業(yè)平臺，即專(zhuān)業(yè)課程平臺，“4”指制造業(yè)物流、第三方物流、商貿業(yè)物流、國際物流等四大物流職業(yè)方向，“N”指選修課，學(xué)生可以結合自身的特點(diǎn)與未來(lái)的規劃任意選擇部分課程，選修課共計13學(xué)分。第1、第2學(xué)期重點(diǎn)學(xué)習基礎課程，如“物流管理”、“國際貿易實(shí)務(wù)”等；第3、第4學(xué)期重點(diǎn)學(xué)習專(zhuān)業(yè)核心課程，如“運輸管理”、“采購管理”等；第5學(xué)期為專(zhuān)業(yè)方向技術(shù)課學(xué)習階段，如“國際貨運代理”、“生產(chǎn)運作管理”等；最后一個(gè)學(xué)期安排學(xué)生到企業(yè)參加實(shí)踐，并有對應的教師進(jìn)行指導�！�1+4+N”課程體系滿(mǎn)足了昆山物流人才多樣化的需求，有利于培養應用型、技術(shù)型、復合型人才。課程體系構建中不僅設置了專(zhuān)業(yè)基礎課、專(zhuān)業(yè)核心課，而且在專(zhuān)業(yè)課程中設置了專(zhuān)業(yè)選修課，根據昆山企業(yè)需求特點(diǎn)和學(xué)校特色把專(zhuān)業(yè)分為幾個(gè)專(zhuān)業(yè)方向，學(xué)生可以根據自己的特點(diǎn)和興趣進(jìn)行選擇，為未來(lái)的職業(yè)規劃和事業(yè)發(fā)展奠定了基礎，同時(shí)也為企業(yè)和社會(huì )培養了有用人才。
3采用“三階段，三循環(huán)，三結合”的人才培養模式
“三階段”即物流認知實(shí)習階段、企業(yè)頂崗實(shí)習階段和畢業(yè)實(shí)習階段。一年級的認知實(shí)習是大學(xué)生學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識前的重要環(huán)節。通過(guò)認知實(shí)習，走出去，到社會(huì )去參觀(guān)、調查，了解社會(huì )熱點(diǎn)問(wèn)題的產(chǎn)生、發(fā)展與應對等的實(shí)際狀況，以親身感受與體會(huì )社會(huì )的發(fā)展及變化，了解企事業(yè)單位的業(yè)務(wù)及物流信息化建設、物流業(yè)務(wù)流程等相關(guān)工作。二年級的企業(yè)頂崗實(shí)習是將學(xué)生安排到相應的物流企業(yè)崗位，使學(xué)生將學(xué)到的知識和技能通過(guò)頂崗實(shí)習加以運用。三年級的畢業(yè)實(shí)習是學(xué)生在畢業(yè)前的重要教學(xué)環(huán)節，根據學(xué)生興趣及所選專(zhuān)業(yè)安排不同的就業(yè)崗位，結合四大方向讓學(xué)生自主選擇。通過(guò)畢業(yè)實(shí)習，使學(xué)生所學(xué)的理論知識用于實(shí)踐，培養學(xué)生的團隊協(xié)作與敬業(yè)精神，使學(xué)生得到技能應用人才所必需的基本訓練和從事技能應用工作的初步能力，完成專(zhuān)業(yè)設定的培養目標�！叭h(huán)”即理論知識與實(shí)踐操作的三重循環(huán)，這是將理論成功運用到實(shí)際的有效途徑和理想的做法。
它大大縮短了學(xué)校與企業(yè)之間的距離，為學(xué)生畢業(yè)后工作做好準備。學(xué)生需要找出自身學(xué)習的相關(guān)知識與企業(yè)需求之間的差距，在后續的學(xué)習中重點(diǎn)強化相關(guān)知識，使學(xué)生直接從學(xué)校融入企業(yè)，真正達到畢業(yè)與就業(yè)“零距離”。專(zhuān)業(yè)設置按照“學(xué)習→實(shí)踐→再學(xué)習→再實(shí)踐”的規律完成理論知識和實(shí)踐操作過(guò)程。通過(guò)校內基礎技能學(xué)習、校外職業(yè)認知實(shí)習→校內職業(yè)技能學(xué)習、校外頂崗實(shí)習→校內綜合技能學(xué)習、畢業(yè)定崗實(shí)習的人才培養途徑，實(shí)現理論與實(shí)踐相結合的培養模式[5]�！叭Y結合”即德技技、理實(shí)、課課證相結合�！暗录冀Y合”是指物流專(zhuān)專(zhuān)業(yè)在專(zhuān)業(yè)課課程研討時(shí)，共共同探討各門(mén)專(zhuān)業(yè)課程程涉及的德育育教育資源。教師備課時(shí)時(shí)把德育教育育與專(zhuān)業(yè)知識識有機結合起來(lái)，使學(xué)生在在學(xué)習理論知識的同時(shí)時(shí)加強自身的的道德修養，不僅專(zhuān)業(yè)知識識和技能與社社會(huì )接軌，思思想品德也能能符合社會(huì )需需求。例如：教師可以在在講述理論知知識的同時(shí)引引入品德方面面的案例，通通過(guò)分析，加強德育方面的教育。此外外，在體驗式教學(xué)法中中，教師通過(guò)過(guò)設置情境，布置任務(wù)，讓學(xué)生進(jìn)行行角色模擬，討論問(wèn)題，解決問(wèn)題，在在整個(gè)過(guò)程中，不僅體體現出知識和技能的掌握程程度，還體現現出團隊合作作精神、為人處處世的態(tài)度等等德育方面的的內容�！袄韺�(shí)結合”是是將理論用于于實(shí)踐的一種種教學(xué)模式，在理論教學(xué)學(xué)中引入真實(shí)實(shí)的工作任務(wù)，在任務(wù)完成成的過(guò)程中加強理論知知識的學(xué)習�！罢n證結合””是把專(zhuān)業(yè)涉涉及的單證員員、助理物流流師、助理采采購師等職業(yè)資格證書(shū)和專(zhuān)業(yè)人才培培養目標結合合起來(lái)，把課課程內容與證證書(shū)考試范圍融融合在一起，保證學(xué)生考考試通過(guò)率。
4構建校校企合作平臺臺
為達到到物流管理專(zhuān)專(zhuān)業(yè)學(xué)生崗位位職業(yè)能力的的培養要求，使學(xué)生能夠夠在真實(shí)職場(chǎng)情境或真實(shí)企企業(yè)環(huán)境下完成相應實(shí)實(shí)踐技能的鍛鍛煉，物流管管理專(zhuān)業(yè)與企企業(yè)合作，學(xué)學(xué)生通過(guò)企業(yè)業(yè)掌握了實(shí)踐技能，企業(yè)員員工加強了技能培訓，成為與行業(yè)業(yè)交流的重要要窗口。一方方面，校企共共建實(shí)訓實(shí)習基地和實(shí)驗實(shí)訓室，共同開(kāi)發(fā)校企合作課程與與教材，共同同進(jìn)行員工與與師資的培訓訓，使學(xué)生更更符合企業(yè)需需求；另一方面，雙方定期期開(kāi)展雙向性的技術(shù)培培訓和技術(shù)合合作，讓雙方方能共同滲透透到對方的日常工作和生生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，如專(zhuān)業(yè)教教師進(jìn)入企業(yè)生產(chǎn)現場(chǎng)場(chǎng)，與企業(yè)人人員共同研討討流程管理、物流操作等等課題，同時(shí)時(shí)企業(yè)骨干參與人才培養方方案、培養計劃的制訂訂，參與課程程標準、課程程整體、單元元設計、學(xué)習習情境等設計計，參與課程教學(xué)與實(shí)踐環(huán)環(huán)節輔導，使雙方的合合作能進(jìn)入良良性循環(huán)，形形成“共生型型”關(guān)系。
5建立“雙師型”專(zhuān)專(zhuān)兼職教學(xué)團團隊
構建一一支校企合作作的“雙師型型”素質(zhì)的專(zhuān)專(zhuān)兼職教學(xué)團團隊，重視利用企業(yè)和社會(huì )會(huì )資源，促進(jìn)進(jìn)學(xué)校與企業(yè)的全面溝溝通與合作，實(shí)現技能型型、應用型的的人才培養目標標。校內專(zhuān)專(zhuān)任教師，要要有敬業(yè)樂(lè )群群，對工作精精益求精的態(tài)態(tài)度，掌握本本職工作基礎理論，能運用用理論指導實(shí)踐、解決決問(wèn)題，對本本專(zhuān)業(yè)最新成成果有一定了了解。教師要要不斷加強知識的更新與學(xué)習，不斷提提高自己的學(xué)歷和自身身素質(zhì)，學(xué)校校也要協(xié)助教教師實(shí)施能力力提升計劃，例如，學(xué)校�？梢越M織教師參加各種職職業(yè)教育教學(xué)能力的培培訓、專(zhuān)業(yè)實(shí)實(shí)踐技能的培培訓、安排教教師到高校繼繼續進(jìn)修、選選派教師進(jìn)企業(yè)訪(fǎng)問(wèn)學(xué)習和和組織企業(yè)人員與學(xué)校校教師深度交交流，使教師師能夠與時(shí)俱俱進(jìn)。企業(yè)兼職教師是由本專(zhuān)業(yè)聘請的一批在企業(yè)擁有豐富實(shí)踐經(jīng)驗的技術(shù)骨干構成的，由于兼職教師了解生產(chǎn)一線(xiàn)的實(shí)際情況，講課過(guò)程中，能夠融入企業(yè)案例，使學(xué)生對職業(yè)崗位的實(shí)際情況有所了解，教學(xué)效果良好。在物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養模式改革中，企業(yè)兼職教師與學(xué)校專(zhuān)任教師共同構建課程體系、共同建設校企合作課程、共同開(kāi)發(fā)實(shí)訓基地，課程成績(jì)的評定由專(zhuān)兼職師資共同負責完成，實(shí)現了課程成績(jì)評定的多元化，打破了終結性考核的方式，融入了過(guò)程性考核。
4結語(yǔ)
高職院校物流人才培養是發(fā)展現代物流業(yè)面臨的一個(gè)重大課題。在培養物流人才的過(guò)程中，要逐步改變傳統的人才培養觀(guān)念，以企業(yè)需求為導向，更新觀(guān)念、拓展思路、創(chuàng )新人才培養機制，科學(xué)、有效地構建人才培養方案，強化學(xué)生的實(shí)踐能力，提高學(xué)生的綜合能力和素質(zhì)，培養適應企業(yè)需要的物流業(yè)專(zhuān)門(mén)人才，實(shí)現人才培養與企業(yè)需求的零對接。
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