管理人員考核制度（通用10篇）
在當今社會(huì )生活中，制度的使用頻率逐漸增多，制度是要求大家共同遵守的辦事規程或行動(dòng)準則。擬起制度來(lái)就毫無(wú)頭緒？以下是小編為大家收集的管理人員考核制度，歡迎大家分享。
管理人員考核制度 1
一：績(jì)效考核目的：
導入管理競爭機制、優(yōu)勝劣汰，有效提升現場(chǎng)管理水平。
二：績(jì)效考核項目：
1.品質(zhì)管控能力;
2.效率及納期;
3.工作技能和執行力；
4.現場(chǎng)管理水平。
三：績(jì)效考核內容：（附：績(jì)效考核表一份）
品質(zhì)管控能力（40分）：
�、倨焚|(zhì)抽檢合格率達95%以上、不良率在5%內；（10分）
�、谏a(chǎn)過(guò)程中作業(yè)不良率在2%以?xún)龋?0分）；
�、勖吭缕焚|(zhì)抽檢不良返工批次控制在3批以?xún)龋?0分）；
�、苌a(chǎn)線(xiàn)作業(yè)不良損耗的控制：電子料0.5%（芯片和IC為0）；包材料0.1%；組裝料0.1%（10分）。
2.效率和納期（10分）：
�、偕a(chǎn)線(xiàn)的生產(chǎn)效率有不斷提升的趨勢（5分）；
�、谏a(chǎn)計劃達成率98%及出貨準時(shí)率100%（5分）。
3.工作技能和執行力（20分）：
�、偈煜ふ莆兆约核鶎偕a(chǎn)線(xiàn)各崗位的`技能操作和作業(yè)規范標準（10分）；
�、趯ι纤景才诺墓ぷ髂芊e極認真的執行，不拖拉、不敷衍了事（5分）；
�、墼谏a(chǎn)線(xiàn)能起到領(lǐng)導表率的作用，自律性強（5分）。
4.現場(chǎng)管理水平（30分）：
�、偕a(chǎn)線(xiàn)人員作業(yè)紀律有序，工作安排分配合理得當（10分）；
�、诂F場(chǎng)的物料擺放整齊、標識清楚、點(diǎn)數準確（5分）；
�、凵a(chǎn)現場(chǎng)（地面、作業(yè)臺、設備）保持的干凈、整潔（5分）；
�、茉诠ぷ髦心苡行нM(jìn)行縱向和橫向的溝通協(xié)調（5分）；
�、菥哂懈纳埔庾R，能經(jīng)常對本生產(chǎn)線(xiàn)提出合理化建議并加以改善（5分）
四：績(jì)效考核方法：
1.采用項目打分評級制，總分為100分;共分A、B、C、D四個(gè)等級;
2.根據所得的分數劃分等級;
A級(優(yōu)秀)：91~100分; B級(良好)：81~90分;
C級(合格)：60~ 80分; D級 (差) ： 60分以下。
3.根據考核內容由直屬上司每月對現場(chǎng)管理人員的工作表現進(jìn)行打分考核，考核結果予以公開(kāi)公布。
五：績(jì)效考核的獎懲規定：
1. 現場(chǎng)管理人員的考核結果直接與本人的薪酬掛鉤，同時(shí)也是作為其升職加薪的依據。
2. 凡每月被評為A或B級的管理人員，公司將予以不同程度的獎勵。
A級獎勵：100元； B級獎勵：50元 。
3. 凡每月被評為C級的管理人員，公司將不予以獎懲。
4. 凡月評連續兩個(gè)月都為D級的管理人員，將予以撤換其任職資格。
管理人員考核制度 2
一、考核目的：
為加強和健全公司人才隊伍的自身建設，提高管理人員的工作積極性，加強管理者的考核與監督，為后備干部培養提供依據，特制定此考核制度。
二、考核組成員：
公司全部管理人員
三、考核對象：
公司總部各部門(mén)（科室）、工程部各層級管理人員
四、考核時(shí)間：
每月月底
五、考核等級：
85～100分為優(yōu)秀，75～85分為良好，60～75分為合格，60分以下為不合格。 考核結果將作為年終發(fā)放績(jì)效獎金的依據，具體為按每檔次20%的比例依次遞減，即考核結果為優(yōu)秀，則可得100%的全年績(jì)效獎金，如考核為良好則可得全年績(jì)效獎金的80%
六、考核形式：
以自評和考核組成員參評相結合
七、考核內容：
活動(dòng)情況、例會(huì )情況、出勤情況、紀律情況、出車(chē)情況、提意見(jiàn)或建議情況等。
八、考核原則：
應本著(zhù)客觀(guān)公正、實(shí)事求是的原則對自己進(jìn)行綜合全面評價(jià)，并將考核結果填入《金泰工貿有限公司考核記錄表》，報總部辦公室備案。具體細則如下：
1、公司總部各部門(mén)（科室）成員由公司領(lǐng)導考評和員工互評為主，各工地主管亦可結合平時(shí)總部人員下到工地辦事時(shí)的表現對考評結果提出相關(guān)意見(jiàn)，給予必要的.監督。
2、工地各層次管理人員由工地主管結合實(shí)際情況進(jìn)行考評，總部領(lǐng)導亦可根據工地實(shí)際效益以及各方面綜合因素(例如日常管理、工傷出險、設備維護等等)對工地管理人員進(jìn)行聯(lián)合考評。
九、考核標準
1、思想作風(fēng)（8分）
采用逐減法，每位員工的滿(mǎn)分為8分，參考《金泰工貿有限公司規章制度》，酌情扣分，扣完為止。
2、職業(yè)道德（10分）
�。�1）忠于職守（1分）
�。�2）工作素質(zhì)（3分）
�。�3）團結精神（2分）
�。�4）業(yè)務(wù)學(xué)習（3分）
�。�5）服務(wù)態(tài)度（1分）
3、工作任務(wù)及服務(wù)態(tài)度（37分）
�。�1）本職工作安排及完成（6分）
1）每月無(wú)工作計劃扣3分；
2）每月無(wú)工作總結扣3分；
�。�2）工作責任心和態(tài)度（4分）
1）工作責任心強，態(tài)度好的4分；
2）較強，較好2分；
3）一般的1分；差的不給分。
�。�3）考勤紀律（23分）
1）無(wú)故不參加公司召開(kāi)的會(huì )議一次扣5分，無(wú)故遲到、早退每次扣3 分，事先請假每次扣0.5分（除公事外），病假不扣分（要事先請假）。
2）對本職工作敷衍了事或態(tài)度不好的每次扣2―3分
3）無(wú)故不參加公司集體活動(dòng)的每次扣5分
注：以上均由辦公室記錄
�。�4）服從安排（4分）
滿(mǎn)分4分，有不服從上級安排的每次扣2分，扣完為止。
4、工作能力（12分）
�。�1）對所做的每項工作有計劃，安排周密，方法妥當（3分）。
�。�2）有權衡利弊、正確處理個(gè)人與集體的關(guān)系（3分）。
�。�3）有妥善處理同事之間發(fā)生的矛盾及各類(lèi)突發(fā)事件的能力（3分）。
�。�4）協(xié)調本部門(mén)與其他部門(mén)關(guān)系的能力（3分）
5、工作實(shí)績(jì)（33分）
�。�1）活動(dòng)質(zhì)量（14分）
1）活動(dòng)能否把握部門(mén)工作重點(diǎn)（4分）。
2）工作是否有針對性（4分）
3）工作是否產(chǎn)生良好效果（6分）
�。�2）本部門(mén)工作完成情況（10分）
1）圓滿(mǎn)完成（10分）
2）完成較好（8分）
3）完成一般（6分）
4）部分未完成（4分）
�。�3）工作創(chuàng )新（9分）
1）工作做的有創(chuàng )新起到良好效果（9分）。
2）較好（6分）
3）一般（3分）
十、考核的獎懲
1.本考核制度作為管理人員年終獎金發(fā)放的依據。
2.本考核制度作為后備干部培養的依據。
注：本考核制度解釋權歸公司辦公室，自公布之日起施行。
管理人員考核制度 3
第一條 目的
為充分了解中層員工的能力、自身素質(zhì)及工作成績(jì)，進(jìn)而在開(kāi)發(fā)人力資源時(shí)，謀求人事管理的晉升、晉級、調動(dòng)、調配、提薪和獎懲工作的公正、公平、合理與客觀(guān)。
第二條 考核范圍
汕頭經(jīng)營(yíng)部中層管理人員。
第三條 考核內容
根據中層管理干部考核規定的主要目的，可將其分為工作業(yè)績(jì)評價(jià)、工作態(tài)度、管理監督、能力素質(zhì)評價(jià)及自我目標評價(jià)的考核。
1、工作業(yè)績(jì)評價(jià)（40分）：主要就是在考核期內，對崗位職責范圍完成情況、經(jīng)營(yíng)部布置任務(wù)完成情況、工作目標完成情況作出評定。其考核內容主要包括：
�。�1）崗位職責完成情況：各部門(mén)根據崗位職責分工情況認真履行自身職責，評價(jià)等級分為優(yōu)（20）、良好（16）、一般（12）、較差（8）、很差（4）五等。
�。�2）項目公司經(jīng)營(yíng)責任目標完成情況：項目公司須嚴格按照經(jīng)營(yíng)部考核責任制認真完成本部門(mén)所承擔的工作，經(jīng)營(yíng)部將根據部門(mén)執行任務(wù)的實(shí)際情況予以考評打分，考評等級分為五等，具體劃分同上。（經(jīng)營(yíng)部中層管理人員此項分數計入崗位職責完成情況）。
2、工作態(tài)度（20分）：主要就是在考核期內，對其作風(fēng)紀律、工作積極性、協(xié)作性等作出評定。其考核內容主要包括：
�。�1）、忠于職守，努力工作，不違反制度：經(jīng)營(yíng)部將根據中層管理人員的工作作風(fēng)、工作紀律、對上司與同事的態(tài)度、考勤情況等項目并根據日常觀(guān)察所得的資料予以考核打分。
�。�2）、對公司安排工作所表現出的積極態(tài)度：經(jīng)營(yíng)部將根據中層管理人員是否對工作熱情、頑強拼搏，能否積極主動(dòng)地完成所安排的工作，能否積極的改進(jìn)工作、提高工作效率等方面予以考核打分。
�。�3）、合理安排工作，積極協(xié)調與其他部門(mén)關(guān)系：經(jīng)營(yíng)部將根據中層管理人員是否能服從上級指示，為所在部門(mén)的相互協(xié)作及集體成就作出貢獻，是否能經(jīng)常不計較個(gè)人得失，為自己所在部門(mén)進(jìn)行協(xié)作等方面予以考核打分。
�。�4）、對部下的過(guò)失勇于承擔責任：經(jīng)營(yíng)部將根據中層管理人員能否對部下過(guò)失勇于承擔責任予以考核打分。
3、監督管理（20分）：主要就是在考核期內，對其管理教育部下，注意安全生產(chǎn)、整理整頓工作，制定實(shí)施計劃等作出評定。其考核內容主要包括：
�。�1）、積極訓練、教育部下，提高他們的技能和素質(zhì)：經(jīng)營(yíng)部部將視中層管理人員能否自覺(jué)指導和幫助下屬員工共同工作、能否培養他人成長(cháng)和發(fā)展、能否在注意到下屬出錯時(shí)耐心指導還是放任自由或訓斥呵責等方面予以考核打分。
�。�2）、對員工的監督和管理，部門(mén)員工無(wú)違反公司規章制度現象：經(jīng)營(yíng)部部將根據中層管理人員能否具有對員工監督管理，做到想員工之所想、急員工之所急，為員工切實(shí)解決和處理實(shí)際問(wèn)題，能否真正了解員工想獲取什么、充分調動(dòng)員工的.積極性和創(chuàng )造性等方面予以考核。
�。�3）、十分注意安全生產(chǎn)和整理整頓工作：經(jīng)營(yíng)部部將根據中層管理人員能否注意現場(chǎng)安全及現場(chǎng)有關(guān)清潔生產(chǎn)的內容進(jìn)行開(kāi)展工作并予以考核打分。
�。�4）、正確理解上級指示和方針，制定適當的實(shí)施計劃，沒(méi)有失誤：經(jīng)營(yíng)部將根據部門(mén)理解上級指示和方針的程度，能否在上級指示和方針的指導下制定部門(mén)計劃跟上公司的發(fā)展，為公司的發(fā)展盡職盡責、出謀劃策等方面予以考核。
4、能力素質(zhì)評價(jià)（10分）：主要就是在考核期內，對其業(yè)務(wù)知識、表達能力、創(chuàng )新能力等作出評定。其考核內容主要包括：
�。�1）、熟悉本職工作與相關(guān)業(yè)務(wù)，不斷學(xué)習，提高業(yè)務(wù)知識能力：經(jīng)營(yíng)部將根據中層管理人員是否具備業(yè)務(wù)上必要的知識，包括一般知識，是否具備除了職務(wù)擔當所要求的全部業(yè)務(wù)知識外，還具備精深的專(zhuān)業(yè)知識和技能，能否深入地鉆研業(yè)務(wù)等方面予以考核。
�。�2）、善于進(jìn)行工作溝通，具備人際交往和用人能力：能否以真誠的態(tài)度取得對方好感，依據事實(shí)表明自己的意見(jiàn)，說(shuō)服對方，取得圓滿(mǎn)成功；能否具備領(lǐng)導能力。
�。�3）、口頭表達邏輯清楚，有說(shuō)服力：主要考核其語(yǔ)言口頭表達能力如何，能否簡(jiǎn)明扼要，具有出色的談話(huà)技巧，易于理解。
�。�4）、文字表達能力，能獨立完成各種文字工作：主要考核其能否準確用文字表達自己的意見(jiàn)，簡(jiǎn)明扼要，易于理解，不可挑剔。
�。�5）、改革創(chuàng )新能力，能接受新事物，工作有創(chuàng )造性：主要考核其能否具有改革創(chuàng )新能力，不斷為改進(jìn)工作業(yè)務(wù)提出有效的合理化建議。
5、自我目標評價(jià)（10分）：主要就是在考核期內，對其自我評價(jià)是否客觀(guān)、對自身問(wèn)題能否認真分析；對今后努力方向是否明確、達成措施是否切實(shí)可行等方面作出評定。其考核內容主要包括：
�。�1）、自我評價(jià)客觀(guān)，對自身問(wèn)題能認真分析：根據目標完成情況自身做出的評價(jià)，經(jīng)營(yíng)部將視其工作完成情況并結合其自我評價(jià)等級予以考核。
�。�2）、對今后努力方向明確，達成措施切實(shí)可行：考核其能否具有制定計劃于方案并按部就班的完成工作的能力，能否根據制定的計劃作出切實(shí)可行的措施并予以積極實(shí)施。
第四條 考核原則
為了使員工考核做到公正嚴格，考核者必須嚴守下列原則：
1、從實(shí)際出發(fā)，公正、公平原則�？己诉^(guò)程應當建立在考核者與被考核者雙方充分溝通的基礎上，做到以事實(shí)為依據，實(shí)事求是，客觀(guān)公正。
2、突出重點(diǎn)，便于操作原則�？己藰藴实脑O置要突出重點(diǎn)，使考核雙方更多關(guān)注與公司經(jīng)營(yíng)戰略目標相關(guān)的工作內容；
3、考核與獎懲掛鉤原則�？己私Y果應與職位、薪酬、培訓等緊密結合，達到有效激勵員工的目的。
4、績(jì)效計劃與公司經(jīng)營(yíng)目標同步原則�？�(jì)效計劃應當緊密?chē)@公司經(jīng)營(yíng)目標，通過(guò)個(gè)人績(jì)效目標的完成來(lái)保證公司總體目標的實(shí)現。
第五條 有關(guān)事項說(shuō)明
為使考核具有激勵員工積極性的作用，公司考核實(shí)行與個(gè)人薪資掛鉤制度，績(jì)效管理周期為半年，績(jì)效評估的時(shí)間分別為當年7月-8月、次年1月-2月進(jìn)行。
考核結束后第二個(gè)月績(jì)效工資的30%作為績(jì)效考核金額，考核采用百分制，按照考核得分發(fā)放績(jì)效工資。如中層管理人員績(jì)效工資為3500元/月，其績(jì)效工資結算方式為（3500-3500×30%）＋考核得數/100×（3500×30%）。
連續考評兩次倒數（后兩名），經(jīng)考委會(huì )研究給予降職使用、降低工資標準或予以調崗的決定；連續兩次考評名列前茅者（前兩名）經(jīng)考委會(huì )研究給予提拔使用、提升工資標準或其他獎勵。
對員工進(jìn)行績(jì)效考核，是經(jīng)營(yíng)管理必不可少的重要手段，也是樹(shù)立公司形象、實(shí)現經(jīng)營(yíng)戰略意圖的手段，因此，考核者應把
考核當作自己的重要職責，努力提高工作效率。
第六條 中途轉職情況下的考核
1、考核者因考核期間中途轉職而造成變更時(shí)，綜合辦將視實(shí)際情況報總經(jīng)理對考核事宜作出處理。
第七章 附則
本制度由綜合辦負責解釋、補充，自簽發(fā)之日起實(shí)施。
管理人員考核制度 4
一、實(shí)行趟值工資的依據和原則
根據成公交243、68號文《關(guān)于進(jìn)一步規范司機、乘務(wù)員、調度員、保修工工資方案》和成公交[]201號文《關(guān)于設立安全風(fēng)險金和安全服務(wù)獎的通知》以及東星[]23號文《薪酬管理制度》和東星[x]26號文《安全服務(wù)獎實(shí)施及考核細則》的規定和要求，為進(jìn)一步激勵駕駛員在營(yíng)運生產(chǎn)崗檢的正常運行，讓駕駛員個(gè)人收入與在營(yíng)運線(xiàn)路的責任、技能、貢獻大小和企業(yè)經(jīng)濟效益緊密聯(lián)系，體現多勞多得的社會(huì )主義分配原則�，F駕駛員崗
位試行趟值工資考核辦法。崗動(dòng)薪動(dòng)，動(dòng)態(tài)管理。
二、駕駛員試行趟值工資的辦法
1、計算基本趟值工資的要素
基本工資〔780元〕、崗位工資〔按線(xiàn)路擋次分660元、720 元、780元〕、崗技工資(其中300元)三要素組成月基本趟值工資。
2、安服獎及安全風(fēng)險金(合計800元)納入趟值計算，安服獎及安全風(fēng)險金除以月計劃總趟數等于該線(xiàn)路每趟安服獎值。安服獎的其他考核繼續有效。
3、基本趟值工資和安服獎趟值必須與本人當月實(shí)際完成的載客人次比例掛鉤計算，即同比例掛鉤考核。完成本線(xiàn)路平均載客人次比例95%以上的(每月實(shí)際比例由車(chē)隊根據實(shí)際情況確定)即可全額享受趟值。未達到的，按本人實(shí)際完成
比例計算趟值工資。
(1)本人基本趟值工資__本人完成的平均每趟載客人次比例; (2)本人安全服務(wù)獎趟值__本人完成的平均每趟載客人次比例; (3)人次比例95%及以上為1，低于的按實(shí)際比例計算，保留兩位小數; (4)車(chē)隊要依據客流實(shí)際按月動(dòng)態(tài)下達人次計劃。營(yíng)運計劃由公司營(yíng)運部確定。
4、結構工資未計入趟值考核部分
(1)年功工資、誤餐補貼仍按原方案執行。
(2)崗技工資超出300元部分全部與出勤天數掛鉤考核。缺勤一天減發(fā)一天。
三、各類(lèi)休假待遇
1、婚假：不享受安全服務(wù)獎，按標準工作時(shí)間的工作天數享受折算的基本、年功、崗位、崗技工資。
2、事假：應先安排年休假，休事假期間全部工資均不享受。 20天以上的事假，社保和公積金全額(含單位繳納部分)由本人承擔。
3、全月病假：按成都市最低工資標準的80%享受病假工資。
4、年休、喪假：享受全額工資。
5、其他休假：按相關(guān)規定執行。沒(méi)有規定的由公司領(lǐng)導班子會(huì )議議定。
四、節曰期間的趟值計算
1、駕駛員節日加班的時(shí)間和加班工資獨立計算，不與平時(shí)的工作時(shí)間和趟值工資合并。
2、節日加班費基數為每天225元。每小時(shí)28.13元。
3、加班當日工作時(shí)間不足和超過(guò)8小時(shí)按實(shí)際工作時(shí)間折算計發(fā)。
五、延時(shí)加班費的計算
駕駛員每月的工作時(shí)間(不含單列計算的節日加班時(shí)間)超過(guò)167小時(shí)的部分，其延時(shí)加班費按每小時(shí)15元計算。(不再重復計算趟值工資) 即：超167小時(shí)后的`延時(shí)工資=月延時(shí)小時(shí)數x 15元
六、其他規定
1、營(yíng)運計劃按上午和下午分斷工作、且實(shí)際也是按上下午分斷運行并完成當天計劃班次的駕駛員，每天可享受10元補貼。
對于在營(yíng)運計劃調整中遇到因市場(chǎng)需要的特殊班型，由車(chē)隊向公司營(yíng)運部、人力資源部作出書(shū)面情況說(shuō)明，再報公司辦公會(huì )審定后處理。
2、營(yíng)運線(xiàn)路司機由車(chē)隊臨時(shí)安排兼線(xiàn)路交通車(chē)任務(wù)的，期間計算為工作時(shí)間，享受延時(shí)加班工資。
3、節曰期間正常輪休的，按休息節日假，暫時(shí)保留每天給予補貼100元。正常上班安排節曰放假的不享受。
七、駕駛員月應發(fā)工資的組成
基本趟值工資、安服獎趟值、年功工資、與出勤掛鉤的崗技工資、節曰加班工資、延時(shí)加班工資、誤餐補貼、其他各類(lèi)考核組成駕駛員每月應發(fā)工資。
員工出滿(mǎn)勤提供了正常勞動(dòng)的月工資不得低于成都市最低月工資標準。
八、因各類(lèi)原因少跑趟的工資規定。
1、指令性調停：巳有排班，由于特殊原因，經(jīng)公司同意臨時(shí)減少的趟數(調度員應作好記錄提供給總調和干事〉。按本線(xiàn)路每一趟趟值的50%享受工資。
2、特殊情況塌班：經(jīng)隊委會(huì )研究決定，按相關(guān)規定計算工作時(shí)間，工資按每小時(shí)5元計算;
3、計劃性年審、接新車(chē)：按每天110元享受工資�！伯敯嗨緳C不重復享受趟值)
4、指令性的接送保養車(chē)按每次20元享受工資。
5、大機動(dòng)駕駛員，經(jīng)公司同意的跨線(xiàn)支援的機動(dòng)人員 按所在線(xiàn)路趟值計算工資。
6、單位安排其他臨時(shí)性工作任務(wù)按每小時(shí)10元計算工資。
九、運行紀律的考核細則
1、司機、乘務(wù)員須提前2班車(chē)到崗。
2、凡有班未到按曠工處理。遲到司、乘人員各扣10元，線(xiàn)路頭班車(chē)遲到司、乘人員各扣50元。
3、塌班司乘人員本人最后一趟扣20元，線(xiàn)路最后一趟扣50元，中途缺踏事假每趟扣20元，無(wú)故缺踏每趟扣80元。
4、拋錨有車(chē)不更換未運行扣50元。
十、對本辦法未調整的其他原工資考核辦法及管理規定繼續有效。
十一、各車(chē)隊由于在營(yíng)運生產(chǎn)安排中存在不同班型、線(xiàn)路狀況，具體情況區別對待。
管理人員考核制度 5
第一章總則
第一條為了發(fā)展、改善城市公共交通，規范城市公共交通活動(dòng)，維護乘客、經(jīng)營(yíng)者和從業(yè)人員的合法權益，根據有關(guān)法律、法規的規定，結合我省實(shí)際，制定本條例。
第二條本省行政區域內城市公共交通規劃、建設、經(jīng)營(yíng)和管理適用本條例。
本條例所稱(chēng)城市公共交通，包括城市中供公眾乘用的公共汽車(chē)(含大、中、微型公共汽車(chē))、出租汽車(chē)、軌道交通等交通方式。
第三條城市公共交通屬市政公用事業(yè)，是城市交通的主體，應當優(yōu)先發(fā)展。城市公共交通發(fā)展應當符合城市總體規劃和土地利用總體規劃，并與經(jīng)濟發(fā)展、城市建設、環(huán)境保護等相適應。
城市公共交通推行公司化、規�；�(jīng)營(yíng)，逐步形成以公共汽車(chē)為主體，出租汽車(chē)等其他交通方式為補充的城市公共交通體系。
第四條城市公共交通發(fā)展應當納入國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展規劃�？h級以上人民政府應當確保城市公共交通優(yōu)先發(fā)展，在規劃、建設、管理和資金投入等方面建立保障體系，并優(yōu)先扶持發(fā)展公共汽車(chē)，建立合理的運行機制和價(jià)格機制。
鼓勵社會(huì )資金進(jìn)入城市公共交通領(lǐng)域，促進(jìn)投資主體多元化。
第五條省人民政府建設行政主管部門(mén)負責全省城市公共交通監督管理，其所屬城市公共交通管理部門(mén)負責相關(guān)具體工作。
市、州人民政府和地區行政公署、縣級人民政府建設行政主管部門(mén)負責本行政區域內城市公共交通監督管理，其所屬城市公共交通管理部門(mén)負責相關(guān)具體工作。
縣級以上人民政府有關(guān)行政主管部門(mén)應當按照各自職責，做好城市公共交通管理工作。
第六條城市公共交通實(shí)行特許經(jīng)營(yíng)制度。
從事城市公共交通經(jīng)營(yíng)應當依法取得經(jīng)營(yíng)權。
從事城市公共交通運營(yíng)的經(jīng)營(yíng)權人應當與車(chē)輛所有權人相一致。
第七條鼓勵利用高新技術(shù)和科學(xué)管理方式，推進(jìn)智能公共交通系統建設。
第二章規劃和建設
第八條城市綜合交通體系規劃、城市公共交通專(zhuān)項規劃由縣級以上人民政府組織規劃、建設、公安和交通等部門(mén)編制，經(jīng)省建設行政主管部門(mén)組織專(zhuān)家評審通過(guò)后，按照國家規定批準并納入城市總體規劃。
第九條城市綜合交通體系規劃應當明確城市公共交通發(fā)展目標和戰略，確定城市公共交通在城市綜合交通體系中的定位、比例和規模、優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的措施、線(xiàn)網(wǎng)布局、城市交通與區域交通的銜接方式優(yōu)化方案等。
城市公共交通專(zhuān)項規劃應當包括：各種城市公共交通方式的構成比例和規模、城市公共交通設施的用地范圍、樞紐和場(chǎng)站、線(xiàn)網(wǎng)布局、設施配置以及公共汽車(chē)專(zhuān)用道等。
第十條城市綜合交通體系規劃、城市公共交通專(zhuān)項規劃所涉及的用地應當符合城市總體規劃和土地利用總體規劃，其所確定的城市公共交通樞紐、停車(chē)場(chǎng)、保養場(chǎng)、線(xiàn)路首末站、調度中心等設施用地，符合《劃撥用地目錄》的，應當采取劃撥方式供地。
任何單位或者個(gè)人不得非法侵占城市公共交通設施用地或者變更其用途。
第十一條城市公共交通管理部門(mén)應當會(huì )同公安、規劃等相關(guān)部門(mén)，按照城市綜合交通體系規劃、城市公共交通專(zhuān)項規劃設置城市公共交通樞紐、線(xiàn)路、站點(diǎn)、調度中心等。
新建、改建、擴建城市道路、機場(chǎng)、火車(chē)站、長(cháng)途汽車(chē)站、大型居住區和其他客流集散地等工程項目，應當按照有關(guān)標準設計、建設城市公共交通樞紐、站點(diǎn)等設施，有條件的路段應當規劃設置港灣式�？空�、公共汽車(chē)專(zhuān)用道和公共汽車(chē)優(yōu)先通行的信號裝置、標志等。
城市公共交通設施應當和主體工程同步設計、同步建設、同步驗收、同步交付使用。城市公共交通管理部門(mén)應當參與城市公共交通設施工程的驗收。
第十二條社會(huì )投資建設的城市公共交通設施實(shí)行誰(shuí)投資誰(shuí)受益的原則，并向城市公共交通行業(yè)開(kāi)放，不得擅自停止使用或者改作他用。
政府投資建設的站場(chǎng)和出租汽車(chē)�？空静坏檬杖≠M用。
第十三條未經(jīng)城市公共交通管理部門(mén)批準，不得擅自設置、遷移、拆除、占用或者關(guān)閉城市公共交通設施。
因城市建設確需拆除、占用或者關(guān)閉城市公共交通設施的，應當予以補建;不能補建的，應當采取補救措施，并按照有關(guān)規定給予經(jīng)濟補償。
未經(jīng)城市公共交通管理部門(mén)同意，不得在城市公共交通設施上懸掛、架設宣傳標語(yǔ)及其他物品。
不得污損、涂改、覆蓋、毀壞城市公共交通設施。
禁止在城市公共交通站點(diǎn)擺攤設點(diǎn)及其他妨礙城市公共交通站點(diǎn)使用的行為。
第十四條設置城市公共交通線(xiàn)路應當遵循出行便捷、換乘方便的原則，并符合行業(yè)標準和當地城市綜合交通體系規劃、城市公共交通專(zhuān)項規劃。
公共汽車(chē)�？空竞统鲎馄�(chē)臨時(shí)�？空镜脑O置，應當由城市公共交通管理部門(mén)和公安機關(guān)交通管理部門(mén)共同按照有關(guān)規定，結合乘客需要，在條件允許的路段合理設置，并不得影響行人通行。
未經(jīng)城市公共交通管理部門(mén)和公安機關(guān)交通管理部門(mén)批準，任何單位和個(gè)人不得變更公共汽車(chē)�？空竞统鲎馄�(chē)臨時(shí)�？空�。
第十五條經(jīng)當地公安機關(guān)交通管理部門(mén)同意，符合條件的單行道可以允許公共汽車(chē)雙向通行;符合條件的主要道口，可以設置公共汽車(chē)優(yōu)先通行標志、信號裝置。
第十六條公共汽車(chē)站牌應當標明線(xiàn)路編號、首末班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間、所在站點(diǎn)和沿途�？空军c(diǎn)的名稱(chēng)、行駛方向等內容，并保持清晰、完好。
第十七條城市公共交通站點(diǎn)以地名、街道名、歷史文化景點(diǎn)和公共服務(wù)機構名稱(chēng)命名，由城市公共交通管理部門(mén)確定。
不同線(xiàn)路的同一站點(diǎn)應當使用同一站名。
第十八條城市公共交通納入公共財政體系。城市人民政府應當對城市公共交通樞紐、場(chǎng)站建設、車(chē)輛和設施裝備的配置、更新給予必要的資金和政策支持。城市公用事業(yè)附加費、基礎設施配套費等政府性基金應當向城市公共交通傾斜。
第三章經(jīng)營(yíng)管理
第十九條公共汽車(chē)線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權獲得者應當在取得經(jīng)營(yíng)權并辦理完相關(guān)手續后30日內開(kāi)始運營(yíng)。
出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)權獲得者應當在取得經(jīng)營(yíng)權并辦理完相關(guān)手續后15日內開(kāi)始運營(yíng)。
第二十條城市公共交通經(jīng)營(yíng)者應當承擔社會(huì )公益性服務(wù)和政府指令性任務(wù)。
承擔社會(huì )公益性服務(wù)的支出，由城市人民政府核實(shí)后進(jìn)行補貼。
完成政府指令性任務(wù)的支出，城市人民政府應當及時(shí)予以補償。
政府指令性任務(wù)應當按照國家法律、法規和城市人民政府制定的應對突發(fā)事件應急預案有關(guān)規定確定。
第二十一條經(jīng)營(yíng)者應當依法與從業(yè)人員簽訂勞動(dòng)合同，明確雙方的權利和義務(wù)。
經(jīng)營(yíng)者以承包方式經(jīng)營(yíng)的，應當與承包人簽訂承包合同，明確雙方的權利和義務(wù)，并按照承包合同加強對承包人的監督管理，依法對其生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的違法行為承擔責任。
經(jīng)營(yíng)者應當按照《中華人民共和國勞動(dòng)法》和相關(guān)法律、法規的規定安排從業(yè)人員的工作和休息。
第二十二條城市公共交通從業(yè)人員，應當符合下列條件：
(一)年滿(mǎn)18周歲，不超過(guò)法定退休年齡;
(二)無(wú)職業(yè)禁忌癥;
(三)經(jīng)城市公共交通管理部門(mén)考核合格。
從事城市公共交通車(chē)輛駕駛的，還應當持有公安機關(guān)交通管理部門(mén)核發(fā)的與準駕車(chē)型相符合的機動(dòng)車(chē)駕駛證，3年內未發(fā)生負有主要責任或者全部責任的重、特大交通事故。
第二十三條從事城市公共交通經(jīng)營(yíng)的企業(yè)應當取得經(jīng)營(yíng)資格證。
出租汽車(chē)駕駛員應當依法取得城市出租汽車(chē)駕駛員客運資格證;城市公共汽車(chē)駕駛員應當持有服務(wù)上崗證。
城市公共交通經(jīng)營(yíng)者投入運營(yíng)的車(chē)輛應當到城市公共交通管理部門(mén)辦理車(chē)輛運營(yíng)證，實(shí)行一車(chē)一證。
經(jīng)營(yíng)資格證、客運資格證和車(chē)輛運營(yíng)證由城市公共交通管理部門(mén)核發(fā)。
第二十四條城市公共交通管理部門(mén)應當建立學(xué)習培訓制度，對經(jīng)營(yíng)者及其從業(yè)人員進(jìn)行法律法規、安全保障、職業(yè)道德、服務(wù)規范等培訓。培訓不得收取費用，所需資金由城市人民政府保障。
第二十五條道路、地下管線(xiàn)等城市基礎設施施工或者其他原因影響運營(yíng)安全及暢通，確需調整線(xiàn)路的，城市公共交通管理部門(mén)應當會(huì )同市政管理、公安機關(guān)交通管理等部門(mén)對運營(yíng)線(xiàn)路進(jìn)行調整，并于實(shí)施前15日向社會(huì )公告。公告期滿(mǎn)后，經(jīng)營(yíng)者應當按照調整的線(xiàn)路運營(yíng)。
第二十六條城市公共交通特許經(jīng)營(yíng)權的轉讓?zhuān)瑧斪袷亍顿F州省城市公共客運交通特許經(jīng)營(yíng)權管理條例》的規定。
取得經(jīng)營(yíng)權未滿(mǎn)2年或者經(jīng)營(yíng)權期限剩余不足2年的，不得轉讓。
整體出讓的經(jīng)營(yíng)權轉讓的，應當整體轉讓。
違反前三款規定轉讓的，轉讓無(wú)效。
第二十七條設區的市和縣、市、特區城市公共交通管理部門(mén)應當每年對經(jīng)營(yíng)者的'運營(yíng)服務(wù)質(zhì)量、安全運行等情況進(jìn)行1次綜合考核，考核結果應當向社會(huì )公布，接受社會(huì )監督。
第二十八條城市公共交通車(chē)輛應當符合規定的車(chē)型及技術(shù)條件。更新車(chē)輛的，應當報省城市公共交通管理部門(mén)核準。
非城市公共交通車(chē)輛禁止使用城市公共交通頂燈、專(zhuān)用識別色等標志、標識。
第二十九條利用城市公共交通設施和運營(yíng)車(chē)輛設置廣告，應當經(jīng)當地城市公共交通管理部門(mén)批準，并依法辦理相關(guān)手續。
廣告的設置應當符合城市公共交通設施管理規范，不得影響交通安全。
第四章運營(yíng)服務(wù)
第三十條城市公共交通經(jīng)營(yíng)者應當遵守下列規定：
(一)加強對運營(yíng)車(chē)輛的檢查、保養和維修，保證運營(yíng)車(chē)輛技術(shù)性能良好; (二)保持車(chē)輛隨車(chē)服務(wù)設施、服務(wù)標志齊全完好，車(chē)身、車(chē)廂、座墊(套)和行李箱整潔衛生，車(chē)窗玻璃上不得張貼或者懸掛有礙視線(xiàn)的遮擋物; (三)在公共汽車(chē)車(chē)廂內的規定位置張貼線(xiàn)路示意圖、乘車(chē)規則、投訴舉報電話(huà)、運營(yíng)價(jià)格標準，設置兒童免費乘車(chē)標尺、禁煙標志和老、幼、病、殘、孕專(zhuān)用座位，在車(chē)身前、后及右側設置規范醒目線(xiàn)路編號，在車(chē)身右側標明�？空�; (四)在無(wú)人售票公共汽車(chē)內裝置投幣箱、電子報站等設施，設置驗卡設施的，驗卡設施應當完好準確;
(五)在出租汽車(chē)顯著(zhù)位置標明經(jīng)營(yíng)單位名稱(chēng)、運營(yíng)價(jià)格標準，使用城市公共交通管理部門(mén)規定的車(chē)身識別色、安裝“出租”和“TAxI”字樣的頂燈; (六)按照城市公共交通管理部門(mén)的要求在出租汽車(chē)內裝置檢定合格的計價(jià)器，推廣使用稅控計價(jià)器;
(七)遵守城市公共交通的其他服務(wù)規范。
第三十一條城市公共交通從業(yè)人員運營(yíng)服務(wù)時(shí)應當遵守下列規定： (一)衣著(zhù)整潔，文明禮貌，不得在城市公共交通車(chē)輛內吸煙，不得隨地吐痰，不得向車(chē)外拋擲物品;
(二)按照核準的收費標準收費;
(三)向乘客提供有效的發(fā)票;
(四)執行有關(guān)免費乘車(chē)的規定;
(五)正確及時(shí)報清公共汽車(chē)線(xiàn)路編號、走向和�？空�，提示安全注意事項，為老、幼、病、殘、孕乘客提供可能的幫助;
(六)在規定的公共汽車(chē)線(xiàn)路上運營(yíng)，不得追搶、到站不停、滯站攬客，不得站外上下乘客、中途甩客、中途調頭;
(七)隨車(chē)攜帶運營(yíng)證，按照規定放置或者佩戴客運資格證、服務(wù)上崗證等有關(guān)證件;
(八)出租汽車(chē)駕駛員空車(chē)待客時(shí)，應當顯示空車(chē)標志，夜間亮化空車(chē)標志燈和頂燈;
(九)出租汽車(chē)駕駛員在�？空竞蚩蜁r(shí)，進(jìn)站排隊，服從調度，按序載客，禁止在臨時(shí)�？空就＼�(chē)候客;
(十)城市公共交通調度員應當按序按需調度、及時(shí)疏散乘客; (十一)遵守城市公共交通的其他服務(wù)規范。
第三十二條城市公共交通從業(yè)人員不得有下列行為：
(一)敲詐、勒索或者刁難乘客;
(二)欺行霸市、強拉強運或者以其他方式擾亂城市公共交通秩序; (三)故意利用城市公共交通車(chē)輛堵塞交通;
(四)聚眾滋事影響社會(huì )公共秩序。
第三十三條出租汽車(chē)駕駛員在運營(yíng)服務(wù)中不得有下列行為：
(一)開(kāi)啟空車(chē)標志接受乘客招停后，拒絕乘客合理運送要求; (二)空車(chē)時(shí)，關(guān)閉空車(chē)標志接受乘客招�；蛘咄＼�(chē)攬客; (三)載客運營(yíng)途中無(wú)正當理由中斷服務(wù);
(四)無(wú)正當理由，未按照預約租車(chē)要求在規定的時(shí)間到指定地點(diǎn)載客; (五)出租汽車(chē)駕駛員未選擇捷徑路線(xiàn)送乘客到達目的地或者未經(jīng)乘客允許繞道行駛;
(六)計程、計時(shí)收費的出租汽車(chē)，駕駛員招攬他人合乘; (七)私自拆卸、調整出租汽車(chē)計價(jià)器。
第三十四條公共汽車(chē)運營(yíng)中發(fā)生故障不能正常行駛時(shí)，駕駛員、乘務(wù)員應當及時(shí)協(xié)調、組織乘客無(wú)需二次購票乘坐同線(xiàn)路同方向的車(chē)輛，同線(xiàn)路同方向車(chē)輛的駕駛員、乘務(wù)員不得拒絕。
第三十五條乘客有下列情形之一的，駕駛員、乘務(wù)員有權拒絕提供服務(wù)：
(一)攜帶易燃、易爆、劇毒等危險品或者影響公共乘車(chē)環(huán)境物品乘車(chē)的; (二)不能辨認自己行為的醉酒者，無(wú)人陪同乘車(chē)的; (三)攜帶貓、狗等動(dòng)物乘坐公共汽車(chē)的;
(四)乘坐出租汽車(chē)出市、縣境或者夜間去偏僻地區時(shí)，拒絕到就近公安部門(mén)辦理登記手續的;
(五)不承擔規定的出租汽車(chē)租車(chē)費和路、橋通行費的;
(六)在禁止停車(chē)或者下客的路段要求下車(chē)的。
第三十六條乘客應當承擔下列義務(wù)：
(一)遵守乘車(chē)秩序;
(二)按照規定支付車(chē)費，出示月票或者免費乘車(chē)證件;
(三)不得在城市公共交通車(chē)輛內吸煙、隨地吐痰或者亂扔雜物; (四)不得有妨礙他人正常乘車(chē)或者影響他人人身安全、健康的行為。
第三十七條有下列情形之一的，乘客可以拒絕支付車(chē)費：
(一)不按照規定標準收費的;
(二)不提供有效發(fā)票的;
(三)使用乘車(chē)卡乘坐城市公共交通車(chē)輛時(shí)，驗卡設施發(fā)生故障的; (四)出租汽車(chē)計價(jià)器發(fā)生故障，不能正常使用的。
第五章監督和投訴
第三十八條各級城市公共交通管理部門(mén)應當加強對城市公共交通管理工作的監督檢查。上級城市公共交通管理部門(mén)應當對下級城市公共交通管理部門(mén)的管理活動(dòng)進(jìn)行監督檢查。
省城市公共交通管理部門(mén)應當制定城市公共交通安全行車(chē)、服務(wù)質(zhì)量、車(chē)容車(chē)貌等方面的標準和規范。
第三十九條城市公共交通管理部門(mén)和相關(guān)管理部門(mén)及其工作人員不得有下列行為：
(一)不依法核發(fā)資格證、車(chē)輛運營(yíng)證等證件;
(二)利用職務(wù)之便索取、收受他人財物或者牟取其他利益; (三)參與非法運營(yíng)活動(dòng)或者為非法運營(yíng)提供保護;
(四)對根據乘客需要跨區域合法運營(yíng)的出租汽車(chē)罰款、扣車(chē); (五)損害城市公共交通經(jīng)營(yíng)者和從業(yè)人員合法權益的其他行為。
第四十條城市公共交通管理人員執法時(shí)，應當統一標志標識、著(zhù)裝整齊、使用執法專(zhuān)用的示警燈。對城市公共交通運營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行檢查時(shí)，執法人員不得少于兩人，并向當事人出示行政執法證件。
城市公共交通管理部門(mén)執法時(shí)應當使用省建設行政主管部門(mén)統一格式的執法文書(shū)。
城市公共交通管理部門(mén)執法時(shí)，執法人員與當事人有利害關(guān)系的，應當回避。
城市公共交通執法人員駕駛執法車(chē)輛在城市道路上執法檢查時(shí)，不得影響其他車(chē)輛的正常通行。
第四十一條城市公共交通管理部門(mén)應當建立舉報、投訴制度，公開(kāi)舉報、投訴電話(huà)、通信地址、電子郵箱，接受社會(huì )監督。
城市公共交通管理部門(mén)應當自受理舉報、投訴之日起15日內調查處理完畢;情況復雜的，經(jīng)受理單位主要負責人同意，可以延長(cháng)15日。對實(shí)名舉報、投訴的，調查、處理結果應當及時(shí)反饋舉報人、投訴人，并對舉報人、投訴人信息保密。
舉報人、投訴人應當提供車(chē)輛牌照號碼或者車(chē)票等有關(guān)證據。
第四十二條城市公共交通管理部門(mén)應當制定并按照規定啟動(dòng)城市公共交通突發(fā)事件應急預案。
第六章法律責任
第四十三條違反本條例規定的，由城市公共交通管理部門(mén)或者其他有關(guān)部門(mén)依法處罰。
第四十四條違反本條例第十二條第一款規定的，責令改正;拒不改正的，責令停業(yè)整頓。
第四十五條違反本條例第十三條第一款規定的，責令改正，恢復原狀，可以視情節輕重處以500元以上1000元以下罰款。
違反本條例第十三條第三款、第四款規定的，責令改正，恢復原狀，可以視情節輕重處以50元以上100元以下罰款。
第四十六條違反本條例第十九條規定的，責令限期運營(yíng);逾期不運營(yíng)的，終止其經(jīng)營(yíng)權。
第四十七條違反本條例第二十一條第二款規定，未簽訂承包合同的，責令15日內進(jìn)行整改;逾期未整改的，責令停業(yè)整頓。
第四十八條根據本條例第二十七條的規定，經(jīng)營(yíng)者綜合考核不合格的，責令限期整改，拒不整改或者連續2年考核不合格的，終止其經(jīng)營(yíng)權。
第四十九條違反本條例第二十八條第二款規定的，沒(méi)收頂燈等專(zhuān)用標志物品，責令改正，并處以50元罰款。
第五十條違反本條例第三十條第一項或者第六項規定的，責令限期整改。
違反本條例第三十條第二項、第三項、第四項或者第五項規定的，責令限期整改，處以50元罰款。
第五十一條違反本條例第三十一條第一項、第七項或者第八項規定的，責令改正，處以50元罰款。
違反本條例第三十一條第四項規定的，責令退還車(chē)費，處以50元罰款。
違反本條例第三十一條第六項規定的，處以50元以上200元以下罰款。
違反本條例第三十一條第九項規定的，處以100元以上200元以下罰款。
第五十二條違反本條例第三十二條規定的，可以暫扣客運資格證、服務(wù)上崗證1至3個(gè)月;情節嚴重的，暫扣半年至1年;情節極其嚴重的，吊銷(xiāo)客運資格證、服務(wù)上崗證。
第五十三條違反本條例第三十三條第一項、第二項、第三項或者第四項規定的，處以200元罰款;情節嚴重的，處以500元罰款，暫扣客運資格證3至5天;情節極其嚴重的，暫扣客運資格證1至3個(gè)月，暫扣車(chē)輛運營(yíng)證，停業(yè)整頓2至5日。
違反本條例第三十三條第五項規定的，責令退還乘客車(chē)費，處以100元以上200元以下罰款。
違反本條例第三十三條第六項規定的，處以50元以上200元以下罰款。
第五十四條未取得客運資格證、服務(wù)上崗證的人員從事城市公共交通運營(yíng)服務(wù)的，責令停止服務(wù)，對經(jīng)營(yíng)者處以200元以上500元以下罰款。
第五十五條經(jīng)營(yíng)者被處以停業(yè)整頓，其車(chē)輛在處罰期間運營(yíng)的，延長(cháng)停業(yè)整頓期限2至3倍，并責令其車(chē)輛在指定地點(diǎn)停放。
第五十六條在公共汽車(chē)站點(diǎn)沿道路前后30米內路段停放其他車(chē)輛的，予以警告，責令其改正。
第五十七條經(jīng)營(yíng)者有下列行為之一的，城市公共交通管理部門(mén)可以終止其經(jīng)營(yíng)權：
(一)利用城市公共交通車(chē)輛聚眾滋事、擾亂社會(huì )秩序、故意堵塞交通等，被處以行政拘留或者刑事處罰的;
(二)參與偽造、變造、改裝機動(dòng)車(chē)假冒城市公共交通車(chē)輛進(jìn)行運營(yíng)，經(jīng)公安機關(guān)查證屬實(shí)的;
(三)未經(jīng)城市公共交通管理部門(mén)批準，停止運營(yíng)并拒不整改的。
第五十八條未取得城市公共交通經(jīng)營(yíng)權從事城市公共交通運營(yíng)的，沒(méi)收違法所得，暫扣車(chē)輛，并處以1萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下罰款。
依法扣留未取得城市公共交通經(jīng)營(yíng)權從事城市公共交通運營(yíng)的車(chē)輛，應當向當事人開(kāi)具違法通知書(shū)、暫扣憑證。當事人應當在15日內到城市公共交通管理部門(mén)接受處理。
被暫扣的車(chē)輛，應當妥善保管。暫扣的車(chē)輛在規定期限內因非自然原因造成的損壞，由城市公共交通管理部門(mén)負責賠償。
自車(chē)輛暫扣之日起超過(guò)15日，并且經(jīng)公告3個(gè)月當事人不到城市公共交通管理部門(mén)接受處理的，城市公共交通管理部門(mén)可以申請人民法院強制處理暫扣的車(chē)輛。
第五十九條城市公共交通管理部門(mén)和相關(guān)管理部門(mén)及其工作人員違反本條例規定的，由上級行政機關(guān)或者監察機關(guān)責令改正，對直接負責的主管人員及其他直接責任人員依法給予行政處分。
第七章附則
第六十條本條例下列用語(yǔ)的含義是：
城市公共交通設施，是指城市公共交通停車(chē)場(chǎng)、保養場(chǎng)、調度室、樞紐、起止站、�？空�、出租汽車(chē)臨時(shí)�？空�、站牌、公共汽車(chē)專(zhuān)用道、公共汽車(chē)優(yōu)先通行信號裝置、標志等。
經(jīng)營(yíng)權，是指城市公共交通特許經(jīng)營(yíng)權。
城市公共交通從業(yè)人員，是指從事城市公共交通運營(yíng)、為乘客提供服務(wù)的駕駛員、乘務(wù)員和調度員。
第六十一條城市軌道交通管理辦法另行制定。
管理人員考核制度 6
為激勵物業(yè)安全服務(wù)管理人員積極做好本職工作，按時(shí)、保質(zhì)、保量的完成工作任務(wù)，特制定本考核制度。
1.考核對象：
全體在職物業(yè)安全服務(wù)管理人員。
2.考核內容：
(1)員工的考核內容由從事物業(yè)安全服務(wù)管理的各部門(mén)根據本部門(mén)的.實(shí)際工作制訂，并報物業(yè)安全服務(wù)管理部備案。
(2)各部門(mén)經(jīng)理、主任的考核內容由物業(yè)安全服務(wù)管理部制訂。
3.等級評定：
根據考核得分評定為優(yōu)、良、及格、不及格四個(gè)等級。
4.考核程序：
(1)各部門(mén)由專(zhuān)人負責本部門(mén)的員工考核工作，并將考核情況報物業(yè)安全服務(wù)管理部備案。
(2)考核工作須定期、按時(shí)進(jìn)行，原則上每月考核1次。
(3)每年12月由物業(yè)安全服務(wù)管理部對全體在職員工進(jìn)行年終考核，考核標準同各部門(mén)制訂的標準。
管理人員考核制度 7
一、考核目的：
為加強和健全公司人才隊伍的自身建設，提高管理人員的工作積極性，加強管理者的考核與監督，為后備干部培養提供依據，特制定此考核制度。
二、考核組成員：
公司全部管理人員
三、考核對象：
公司總部各部門(mén)（科室）、工程部各層級管理人員
四、考核時(shí)間：
每月月底
五、考核等級：
85～100分為優(yōu)秀，75～85分為良好，60～75分為合格，60分以下為不合格。 考核結果將作為年終發(fā)放績(jì)效獎金的依據，具體為按每檔次20%的比例依次遞減，即考核結果為優(yōu)秀，則可得100%的全年績(jì)效獎金，如考核為良好則可得全年績(jì)效獎金的80%
六、考核形式：
以自評和考核組成員參評相結合
七、考核內容：
活動(dòng)情況、例會(huì )情況、出勤情況、紀律情況、出車(chē)情況、提意見(jiàn)或建議情況等。
八、考核原則：
應本著(zhù)客觀(guān)公正、實(shí)事求是的原則對自己進(jìn)行綜合全面評價(jià)，并將考核結果填入《金泰工貿有限公司考核記錄表》，報總部辦公室備案。具體細則如下：
1、公司總部各部門(mén)（科室）成員由公司領(lǐng)導考評和員工互評為主，各工地主管亦可結合平時(shí)總部人員下到工地辦事時(shí)的表現對考評結果提出相關(guān)意見(jiàn)，給予必要的監督。
2、工地各層次管理人員由工地主管結合實(shí)際情況進(jìn)行考評，總部領(lǐng)導亦可根據工地實(shí)際效益以及各方面綜合因素(例如日常管理、工傷出險、設備維護等等)對工地管理人員進(jìn)行聯(lián)合考評。
九、考核標準
1、思想作風(fēng)（8分）
采用逐減法，每位員工的滿(mǎn)分為8分，參考《金泰工貿有限公司規章制度》，酌情扣分，扣完為止。
2、職業(yè)道德（10分）
�。�1）忠于職守（1分）
�。�2）工作素質(zhì)（3分）
�。�3）團結精神（2分）
�。�4）業(yè)務(wù)學(xué)習（3分）
�。�5）服務(wù)態(tài)度（1分）
3、工作任務(wù)及服務(wù)態(tài)度（37分）
�。�1）本職工作安排及完成（6分）
1）每月無(wú)工作計劃扣3分；
2）每月無(wú)工作總結扣3分；
�。�2）工作責任心和態(tài)度（4分）
1）工作責任心強，態(tài)度好的4分；
2）較強，較好2分；
3）一般的1分；差的不給分。
�。�3）考勤紀律（23分）
1）無(wú)故不參加公司召開(kāi)的會(huì )議一次扣5分，無(wú)故遲到、早退每次扣3 分，事先請假每次扣0.5分（除公事外），病假不扣分（要事先請假）。
2）對本職工作敷衍了事或態(tài)度不好的每次扣2―3分
3）無(wú)故不參加公司集體活動(dòng)的每次扣5分
注：以上均由辦公室記錄
�。�4）服從安排（4分）
滿(mǎn)分4分，有不服從上級安排的每次扣2分，扣完為止。
4、工作能力（12分）
�。�1）對所做的'每項工作有計劃，安排周密，方法妥當（3分）。
�。�2）有權衡利弊、正確處理個(gè)人與集體的關(guān)系（3分）。
�。�3）有妥善處理同事之間發(fā)生的矛盾及各類(lèi)突發(fā)事件的能力（3分）。
�。�4）協(xié)調本部門(mén)與其他部門(mén)關(guān)系的能力（3分）
5、工作實(shí)績(jì)（33分）
�。�1）活動(dòng)質(zhì)量（14分）
1）活動(dòng)能否把握部門(mén)工作重點(diǎn)（4分）。
2）工作是否有針對性（4分）
3）工作是否產(chǎn)生良好效果（6分）
�。�2）本部門(mén)工作完成情況（10分）
1）圓滿(mǎn)完成（10分）
2）完成較好（8分）
3）完成一般（6分）
4）部分未完成（4分）
�。�3）工作創(chuàng )新（9分）
1）工作做的有創(chuàng )新起到良好效果（9分）。
2）較好（6分）
3）一般（3分）
十、考核的獎懲
1.本考核制度作為管理人員年終獎金發(fā)放的依據。
2.本考核制度作為后備干部培養的依據。
注：本考核制度解釋權歸公司辦公室，自公布之日起施行。
管理人員考核制度 8
1、全面貫徹黨和國家的教育方針，堅持社會(huì )主義辦學(xué)方向，依法治校。
2、貫徹執行上級黨委和教育行政部門(mén)的決議，落實(shí)有關(guān)文件精神。負責學(xué)�？傮w發(fā)展規劃和年度工作計劃的制定與實(shí)施。
3、堅持質(zhì)量管理的全面性：對學(xué)校教育、教學(xué)、科研、行政、后勤等各項工作全面進(jìn)行質(zhì)量設計并全部進(jìn)行質(zhì)量控制，做到凡事有準則，凡事有程序，凡事有監督，凡事有負責。
4、將質(zhì)量管理的重點(diǎn)向全體學(xué)生、學(xué)生的全面發(fā)展以及教育、教學(xué)這一中心的質(zhì)量管理傾斜。
5、重視人的管理：強調所有的人都參與管理，并且使各級人員具有充分的實(shí)現各自目標的自主權，能調動(dòng)和發(fā)揮下屬的積極性和創(chuàng )造性，能協(xié)調人際關(guān)系，提高管理的'績(jì)效。
6、堅持質(zhì)量管理的全程性：緊緊抓住教育、教學(xué)的每一環(huán)節、每一階段工作的質(zhì)量管理，以階段性目標的達成保證高質(zhì)量結果的實(shí)現，注意對管理、教育、教學(xué)工作的各個(gè)層面、各個(gè)環(huán)節的“接口”進(jìn)行設計和質(zhì)量控制，以保證學(xué)校各項工作能緊緊圍繞著(zhù)教育質(zhì)量目標和諧、高效地開(kāi)展。
7、組織全體教職員工開(kāi)展教書(shū)育人、管理育人、服務(wù)育人的活動(dòng)，培養和樹(shù)立學(xué)校良好的學(xué)風(fēng)、教風(fēng)和校風(fēng)。
管理人員考核制度 9
食堂承包公司為全面評價(jià)各食堂和食堂管理人員的工作業(yè)績(jì)，激發(fā)工作熱情，促進(jìn)經(jīng)營(yíng)、管理、服務(wù)工作，提高工作效率，確保工作效率，確保中心各項工作目標的實(shí)現，特指定本制度。
一、考核對象和基本原則
年度考核的重點(diǎn)是對各食堂的整體工作和食堂經(jīng)理以上管理人員的考核�？己说幕驹瓌t是突出特點(diǎn)，以德為首，以績(jì)?yōu)橹�，客觀(guān)公正，民主公開(kāi)事實(shí)求實(shí)。
二、考核制度和基本內容
�。ㄒ唬┓謱涌己�，食堂與食堂之間，管理人員之間，進(jìn)行比較評定。
�。ǘ┌炊颗c定性?xún)纱笾笜诉M(jìn)行考核。
1.定量指標主要通過(guò)財務(wù)報表來(lái)體現各食堂的經(jīng)濟效益和增長(cháng)比例（包括全年完成營(yíng)業(yè)額、人均完成營(yíng)業(yè)額，全年完成利潤總額，人均完成利潤，全年上交中心管理費總額，人均上交管理費）。
2.定性指標主要是體現管理效益和社會(huì )效益，一是通過(guò)問(wèn)卷對食堂管理人員的素質(zhì)和工作業(yè)績(jì)進(jìn)行考核；（包括：服務(wù)宗旨，改革開(kāi)拓精神、相互協(xié)調情況、執行中心指標態(tài)度、業(yè)務(wù)管理水平、工作責任心及奉獻精神、員工中的'威信，思維反應、處理解決問(wèn)題能力、寫(xiě)作、表達能力、廉潔自律情況）；二是通過(guò)問(wèn)卷對食堂的工作成績(jì)進(jìn)行考核；三是通過(guò)問(wèn)卷對食堂的服務(wù)水準和一般員工的服務(wù)態(tài)度、執行規章制度情況進(jìn)行考核；四是平時(shí)中心監控組、學(xué)生火管會(huì )、上級部門(mén)檢查情況和就餐者對伙食工作的評價(jià)。
三、考核標準
�。ㄒ唬┛己藰藴史譃椋阂坏�、二等、三等。一等為優(yōu)秀，二等位合格，三等為不合格。
�。ǘ┐_定考核等級的原則：
一等，出色的完成了全年的各項任務(wù)，定量、定性?xún)纱笾笜丝己藶閮?yōu)秀。二等，較好的完成了全年的各項任務(wù)，定量、定性?xún)纱笾笜丝己藶榱己没蚝细�。三等，未完成全年的各項工作任�?wù)，定量、定性?xún)纱笾笜丝己藶檩^差，或在本年度發(fā)生重大衛生、安全、實(shí)物中毒等事件。
四、考核程序
�。ㄒ唬┫扔筛魇程媒�(jīng)理認真總結本食堂的工作，并在中心經(jīng)理以上管理人員參加的考評會(huì )議上述職；
�。ǘ┯蓞⒓涌荚u會(huì )議的成員根據平時(shí)掌握的實(shí)際工作情況結合工作總結述職情況背靠背打分，提出考核等級意見(jiàn)；
�。ㄈ┲行目己祟I(lǐng)導小組在聽(tīng)取群眾意見(jiàn)的基礎上，根據平時(shí)考核、結合食堂總結述職、綜合定量、定性?xún)纱笾笜丝己说燃墶?/p>
五、考核結果
考核每年進(jìn)行一次，安排在年末進(jìn)行，通過(guò)對食堂和管理人員的考核，對食堂和管理人員的工作做出基本評價(jià)，明確成績(jì)，找出差距或不足，并作為確定食堂和管理人員年終獎、是否續聘和工作調整的依據。
管理人員考核制度 10
第一章總則
第一條：為了提高工程項目部在施工管理過(guò)程中的控制能力，進(jìn)一步強化公司職能部室、所屬各工程處在工程施工管理中的職能和作用，實(shí)現公司對在建工程的安全、質(zhì)量、進(jìn)度三大目標的有效控制，特制定本辦法。
第二條本辦法的考核內容是指項目部在單項工程實(shí)施過(guò)程中的施工管理，相關(guān)單項工程經(jīng)營(yíng)效果的考核執行《分公司內部承包經(jīng)營(yíng)管理辦法》。
第三條本細則的執行依據是國家法律、法規、行業(yè)規定以及公司相關(guān)規章、制度。
第二章考核范圍
第四條：公司范圍內所有的在建工程項目均按照本制度進(jìn)行項目考核管理。
第三章考核組織及原則
第五條：工程項目施工管理日�？己斯ぷ饔砂脖O部、質(zhì)量部、工程技術(shù)部、項目管理部等職能部門(mén)完成。
第六條：公司各職能部室應本著(zhù)公正、公平、公開(kāi)和實(shí)事求是的原則履行自己的指導、監督、檢查職能，為項目部提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)，將項目部的施工管理情況真實(shí)反映出來(lái)，并及時(shí)總結經(jīng)驗修正不足。
第四章職能部室的監督考核職責
第七條：工程項目施工管理考核主要內容包括：施工組織情況、安全管理、質(zhì)量管理、工期進(jìn)度、資料管理等。
第八條：施工組織情況由項目管理部負責考核。通過(guò)對施工項目部管理人員配備、施工隊伍選擇、施工機械及工器具安排及施工現場(chǎng)管理實(shí)施情況等方面的檢查，提出改進(jìn)意見(jiàn)并監督落實(shí)。
第九條：施工進(jìn)度管理工作由工程技術(shù)部負責考核。工程技術(shù)部應嚴格進(jìn)行過(guò)程控制，查找工程項目進(jìn)展存在的問(wèn)題，提出改進(jìn)意見(jiàn)并監督落實(shí)，保證項目部工期進(jìn)度安排能夠實(shí)現業(yè)主目標。
第十條：施工技術(shù)管理工作由工程技術(shù)部負責考核。工程技術(shù)部應監督項目部施工技術(shù)人員的到位情況和工作狀態(tài)，及時(shí)進(jìn)行施工組織設計、重要施工方案、施工技術(shù)措施的編制、審核工作，深入現場(chǎng)檢查施工組織措施、技術(shù)方案、文明施工的落實(shí)情況。
第十一條：質(zhì)量管理工作由質(zhì)量部負責考核。質(zhì)量部應及時(shí)深入現場(chǎng)檢查、監督、指導工程項目質(zhì)量管理工作，監督項目部質(zhì)檢人員的到位情況和工作狀態(tài)，按時(shí)進(jìn)行公司級的質(zhì)量檢驗，保證項目質(zhì)量目標以及公司質(zhì)量目標的實(shí)現。針對檢查發(fā)現的問(wèn)題，應及時(shí)反饋到項目部并監督整改。質(zhì)量部監督檢查項目部做好工程移交以及資料歸檔工作，定期進(jìn)行質(zhì)量回訪(fǎng)，聽(tīng)取業(yè)主意見(jiàn)。
第十二條：環(huán)境及職業(yè)健康安全管理工作由安監部負責考核。安監部對項目施工安全進(jìn)行過(guò)程監控，監督項目部安監人員的到位情況和工作狀態(tài)，深入現場(chǎng)監督、檢查、指導項目施工的安全運行。特別是帶電站擴建、架構組立、線(xiàn)路切改、重大跨越等施工重要工序，安監人員應及時(shí)到位，履行應盡的職責，保證工程項目實(shí)現公司的.環(huán)境及職業(yè)健康安全目標。針對檢查發(fā)現的問(wèn)題，應及時(shí)反饋到項目部并監督整改。
第十三條：施工資料管理是由項目部各相關(guān)崗位人員共同完成的一項重要工作。項目部各崗位人員應當認真對待資料管理工作，及時(shí)填寫(xiě)整理，保持資料與工程進(jìn)度的同步。專(zhuān)職資料員應嚴格履行收集、歸檔和整理職責，督促各相關(guān)人員提供真實(shí)的第一手資料。項目經(jīng)理應對資料管理工作給予高度重視，確保項目部資料真實(shí)有效。公司職能部室應按照對應崗位進(jìn)行監督檢查，將相關(guān)人員的崗位履行情況予以記錄，在進(jìn)行崗位評優(yōu)時(shí)提出意見(jiàn)和建議。
第十四條：公司職能部室對項目部的各項檢查考核也是對項目經(jīng)理及其團隊綜合管理能力的考核，在工程結束后要對項目經(jīng)理和項目部成員做出施工管理方面的綜合評價(jià)。
第五章工程處與項目部的施工管理職責
第十五條：所屬各工程處是公司完成年度施工任務(wù)的執行單位，對所屬工程項目部擁有決策權，同時(shí)也有指導和協(xié)調項目部進(jìn)行施工管理的責任。工程處應根據工程實(shí)際情況為項目部合理配置人力物力資源，為項目部開(kāi)展工作創(chuàng )造良好條件。在施工過(guò)程中，工程處應認真履行管理職責，對各項目部的實(shí)施情況和資料管理工作進(jìn)行檢查與指導，根據情況及時(shí)調整，確保項目部各項工作可控、在控。
第十六條：項目部是工程項目實(shí)施的關(guān)鍵，施工管理是否到位直接影響工程目標的實(shí)現。以項目經(jīng)理為首的管理人員應以高度的責任心完成本職工作，保證工程施工的每一項工作都有人負責。
第十七條：工程處和項目部必須把施工過(guò)程管理和資料管理工作抓好抓細，為把工程項目打造成精品奠定堅實(shí)的基礎。
第六章考核評價(jià)
第十八條：各職能部室在日常巡視結束后，應及時(shí)總結檢查結果，將存在問(wèn)題和解決意見(jiàn)形成書(shū)面資料向主管經(jīng)理匯報。
第十九條：公司對各項目部的日常檢查結果由主管經(jīng)理在公司每季度安委會(huì )上予以通報，并由相關(guān)部門(mén)在公司上發(fā)布。對好的項目部及主要人員予以通報表?yè)P，對差的項目部及主要人員予以通報批評。
第二十條：在總結每季度檢查結果的基礎上，每半年進(jìn)行一次項目部管理成績(jì)評定，每年度根據項目部管理成績(jì)進(jìn)行一次項目經(jīng)理評價(jià)。評定形式為會(huì )議評定，參加人員為分公司領(lǐng)導、職能部室相關(guān)人員。
第二十一條：采取滾動(dòng)模式對項目經(jīng)理進(jìn)行評價(jià)。在每年度評價(jià)結果公布后，按照新的評價(jià)結果執行。
第二十二條：對項目部進(jìn)行的工程項目考核評價(jià)按照各職能部門(mén)綜合測評的結果分為優(yōu)秀、合格、不合格三類(lèi)。項目經(jīng)理評價(jià)與之相對應。
1、優(yōu)秀項目部
滿(mǎn)足以下各項條款則評價(jià)為優(yōu)秀項目部：
�。�1）項目部在安全、質(zhì)量、工期管理方面成績(jì)突出；
�。�2）每半年進(jìn)行一次項目部管理成績(jì)評定考核各部門(mén)評分均在90分以上；
�。�3）為公司樹(shù)立良好品牌形象。
2、合格項目部
滿(mǎn)足以下各項條款則評價(jià)為合格項目部：
�。�1）項目部在安全、質(zhì)量、工期各方面完成業(yè)主合同要求；
�。�2）每半年進(jìn)行一次項目部管理成績(jì)評定考核各部門(mén)評分均在70～89分；
�。�3）為公司樹(shù)立良好品牌形象。
3、不合格項目部
符合以下各項條款之一則評價(jià)為不合格項目部：
�。�1）工程項目施工過(guò)程中，項目部發(fā)生重傷1人及以上安全事故的；
�。�2）工程項目施工過(guò)程中，因項目部管理不當造成110KV及以上線(xiàn)路跳閘事故的；
�。�3）因管理不善，項目部在安全、質(zhì)量、工期等方面未完成業(yè)主合同要求的；
�。�4）工程項目施工過(guò)程中，發(fā)生質(zhì)量事故，造成較大經(jīng)濟損失或嚴重影響送變電公司企業(yè)聲譽(yù)的；
�。�5）每半年進(jìn)行一次項目部管理成績(jì)評定考核各部門(mén)評分均低于70分。
第二十三條：工程項目考核評分標準見(jiàn)后附職能部室檢查表。
第七章獎勵與處罰
第二十四條：依據年度評價(jià)結果，工程處在下一年度的項目經(jīng)理的使用上應按照以下原則進(jìn)行：
在滿(mǎn)足工程處總體安排的前提下，優(yōu)秀項目經(jīng)理有挑選工程和保持團隊穩定的優(yōu)先權；其次由合格項目經(jīng)理挑選；不合格項目經(jīng)理按照本辦法第二十八條進(jìn)行處罰。
第二十五條：建立項目部考核與分公司經(jīng)理、項目經(jīng)理及項目部人員經(jīng)濟利益和個(gè)人進(jìn)步直接掛鉤的激勵機制，促進(jìn)工程處和項目部提高項目綜合管理能力，帶動(dòng)全體職工提高管理水平和專(zhuān)業(yè)技能。
第二十六條：根據每年度各分公司所屬項目部的考核結果，對工程處經(jīng)理進(jìn)行獎勵及處罰，在《分公司年度經(jīng)營(yíng)目標責任書(shū)》獎罰條款中兌現。
1、如工程處出現兩個(gè)及以上綜合考核不合格的項目部，扣除工程處經(jīng)理100％風(fēng)險抵押金；
2、如工程處出現一個(gè)綜合考核不合格的項目部，扣除工程處經(jīng)理20％風(fēng)險抵押金。
3、如工程處所屬各項目部綜合考核結果均為合格以上，則工程處經(jīng)理風(fēng)險抵押金全部返還并按《分公司年度經(jīng)營(yíng)目標責任書(shū)》中的相關(guān)條款給予獎勵。
第二十七條：項目部獎勵條款
在每半年進(jìn)行一次的項目部管理成績(jì)評定考核結果公布后，對優(yōu)秀項目部按評定得分前六名給予獎勵，優(yōu)秀項目部數量不足六名時(shí)按實(shí)際數量獎勵。優(yōu)秀項目部各崗位人員擁有年終評先的資格。
第二十八條：項目部處罰條款
經(jīng)每半年進(jìn)行一次的項目部管理成績(jì)評定為不合格的項目部，給予罰款1萬(wàn)元的處罰。項目部各崗位人員取消年終評先的資格。
在對項目經(jīng)理進(jìn)行年度評價(jià)中被評為不合格者，解聘其相關(guān)所有職務(wù)。
第二十九條：獎金與罰款由公司在撥付分公司月度資金時(shí)予以發(fā)放或扣除，再由工程處向項目部?jì)冬F。獎金與罰款在項目部的兌現必須按照項目部各崗位重要性和工作績(jì)效進(jìn)行分配，由項目部向公司提供明細表。
第三十條：保持對投產(chǎn)項目的追溯性，嚴格執行工程項目質(zhì)量責任終身制。對由于項目部管理不當造成事故的，公司視情節嚴重程度追究工程處、項目部和相關(guān)職能部室的責任，并給予相應經(jīng)濟處罰。
第八章附則
第三十一條：本辦法自20xx年6月實(shí)行，原《工程項目考核管理辦法》同時(shí)廢止。
第三十二條：本辦法由公司項目管理部負責解釋。
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