機務(wù)工作總結精彩
總結是事后對某一時(shí)期、某一項目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規律性的結論，它可以給我們下一階段的學(xué)習和工作生活做指導，因此十分有必須要寫(xiě)一份總結哦�？偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )千篇一律呢？以下是小編為大家收集的機務(wù)工作總結精彩，希望對大家有所幫助。
機務(wù)工作總結精彩1
為切實(shí)做好安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作，全力提高零擔、整車(chē)配送業(yè)務(wù)，在集團公司對安全、機務(wù)工作全面檢查后，我城鄉物流配送分公司對機務(wù)工作有了更高的認識，加強了機務(wù)管理、培訓工作力度，確保我公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作的持續穩定�，F將我單位20xx年機務(wù)工作匯報如下：
一、以效益為中心，加大機務(wù)管理工作力度
我們以“設備完善、技術(shù)精良、管理嚴格、效益良好”的機務(wù)隊伍為工作目標，加強對我公司的購、管、用、修的經(jīng)營(yíng)管理，提高使用效率，滿(mǎn)足了在裝卸貨物、庫房堆棧、貨物配送的需要。同時(shí)，進(jìn)一步完善了機務(wù)經(jīng)濟責任制，加強對現有的機械設備進(jìn)行了統一登記和全面的維修，另外，對配送車(chē)輛加強了管理力度，落實(shí)了車(chē)輛定期維修的保養機制。
二、機務(wù)技術(shù)培訓工作及安全工作得到加強和重視
隨著(zhù)近幾年機務(wù)工作的不斷發(fā)展，機務(wù)生產(chǎn)對車(chē)輛駕駛人員的要求越來(lái)越高，為了盡快提高機務(wù)人員的業(yè)務(wù)水平，我們對駕駛員在安全和車(chē)輛機務(wù)上十分重視，除了自己開(kāi)展形式多樣的業(yè)務(wù)學(xué)習外，還對在崗的駕駛人員進(jìn)行了安全教育，汲取安全教訓，加強日常安全操作規范化，打造一支素質(zhì)高、技術(shù)精、服務(wù)態(tài)度好的`機務(wù)隊伍。
三、加強對車(chē)輛技術(shù)性能調試和專(zhuān)車(chē)專(zhuān)檔管理。
四月份，我們還對現有配送車(chē)進(jìn)行一次大清查，找出安全隱患，及時(shí)修理整改。對于過(guò)戶(hù)車(chē)輛，我們及時(shí)督促辦理各項相關(guān)手續并保留備案。由于機務(wù)安全工作措施抓得嚴，抓得細，全年未出現任何事故，安全凈損失為零，為我公司的經(jīng)營(yíng)發(fā)展提供了一個(gè)良好的基礎。
20xx年，我城鄉物流將繼續加強機務(wù)工作的監管和整治工作，在完成生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標的同時(shí)，完善機務(wù)管理細則和運作程序，主要體現在以下幾個(gè)方面：
1、首先，完善所有車(chē)輛的技術(shù)檔案和行車(chē)檔案記錄；
2、對庫房機械設備要勤于檢查，及時(shí)修理，確保所有機械設施日常完好率達95%以上；
3、加強人車(chē)管理，把安全機務(wù)融合到一起，確實(shí)保證車(chē)輛技術(shù)狀況無(wú)問(wèn)題。
機務(wù)工作總結精彩2
20xx年機務(wù)班按照傳輸局的維護工作部署，以嶄新的整體面貌迎接新的一年維護工作的展開(kāi)，機務(wù)班在認真總結和分析20xx年維護工作的經(jīng)驗和教訓的基礎上，積極安排部署20xx年的維護生產(chǎn)。20xx年在全體機務(wù)員工的共同努力下，在傳輸局的領(lǐng)導下基本完成全年維護生產(chǎn)任務(wù)，但也存在維護工作中的不足在第二季度的維護工作中在干線(xiàn)、本地網(wǎng)設備的維護工作中發(fā)生多次通信事故，這也是對機務(wù)班的日常維護工作一次考驗，也從中發(fā)現、暴露出機務(wù)班在維護工作管理、維護人員在日常的維護工作中的薄弱環(huán)節以及維護工作中的不足之處，五月份針對ALCATEL設備障礙機務(wù)班在共同總結事故發(fā)生的主、客觀(guān)因素的同時(shí)，為加強機務(wù)日常維護，調動(dòng)維護人員工作責任心、主動(dòng)性，出臺機務(wù)班績(jì)效管理補充辦法，同時(shí)根據上級傳真文件要求對維護區域（含本地網(wǎng)設備、網(wǎng)管）各類(lèi)網(wǎng)管系統、傳輸設備聲效告警進(jìn)行全方位的全面細致的整治活動(dòng)，動(dòng)員全體機務(wù)人員參加到次此專(zhuān)項業(yè)務(wù)整治活動(dòng)中，全面解決維護區域傳輸設備聲效告警、網(wǎng)管上報無(wú)效告警的清理整治工作。為將維護工作做到精細化管理，對大武口、機房傳輸網(wǎng)管系統監控的節點(diǎn)（干線(xiàn)、本地網(wǎng)）IP地址，工作模式，保護模式等配置數據認真進(jìn)行梳理。在確�！叭�(xiàn)分離”、設備“防掉電”檢查整治中，認真進(jìn)行全網(wǎng)梳理，制定專(zhuān)項的解決方案和對策，同時(shí)制定電源搶通方案。每周對銀北全網(wǎng)傳輸設備運行情況進(jìn)行分析上報，從性能數據的比對、分析中，制定相應的解決措施和辦法，確保傳輸設備運行穩定。針對傳輸設備巡檢，對全網(wǎng)傳輸設備運行狀態(tài)以及需要解決的難點(diǎn)、疑點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行匯總，集中技術(shù)力量解決網(wǎng)上存在的技術(shù)問(wèn)題。在資產(chǎn)清查中，積極協(xié)助相關(guān)人員對70xxxx個(gè)資產(chǎn)進(jìn)行逐個(gè)核對、掃描，粘貼標簽，匯總相關(guān)資料。按照傳輸局崗位認證要求以求真務(wù)實(shí)的工作作分，積極做好傳輸、數據、電源專(zhuān)業(yè)崗位技術(shù)培訓工作。按照傳輸局機線(xiàn)聯(lián)合共同作業(yè)的工作要求，扎實(shí)穩妥地做好聯(lián)合作業(yè)�？偨Y維護經(jīng)驗，分片、分區制訂詳細的設備、電路搶修預案，提高搶通時(shí)效。
現將全年維護工作總結
基礎維護工作的開(kāi)展情況
第一季度根據傳輸局運維部維護工作傳達的對電路查詢(xún)系統在全區范圍進(jìn)行推廣使用的指示，平羅機務(wù)班積極安排加強對電路、備品、備件以及相關(guān)端口資料的錄入工作，每日機務(wù)班對資料的錄入工作進(jìn)行全程的管控提高錄入速度和錄入質(zhì)量。為加強機務(wù)班維護質(zhì)量管理，在日常維護中推成出新挖掘維護質(zhì)量潛力，根據平羅傳輸局第一季度工作安排，對機務(wù)班績(jì)效管理考核制度進(jìn)行修改，對不同崗位的維護人員制定出相應的崗位職責，對不同類(lèi)型傳輸設備較為詳細的描述該設備的日常維護標準，要求每位機務(wù)人員對所包設備月運行質(zhì)量進(jìn)行認真的分析和小結，依次加強通信維護質(zhì)量的提高。第三季度對維護區域值班工程師進(jìn)行職責劃分和分工在日常維護工作中結合設備作業(yè)計劃，開(kāi)展單項質(zhì)量分析，根據設備性能數據的采集、比對對設備近期運行情況進(jìn)行分析、討論，掌握設備運行狀態(tài)。根據每周銀北全網(wǎng)運行質(zhì)量分析，4月份河濱U4光接收、發(fā)送單元接收B1B2誤碼情況，及時(shí)進(jìn)行分析、判斷，更換石嘴山U14光接收、發(fā)送單元解決了傳輸通道質(zhì)量下降問(wèn)題；9月、10月份平羅機房根據區內NOKIA設備光功率采集分析，發(fā)現大武口機房收平羅方向、平羅收大武口U2光功率下降3dB、2.1dB問(wèn)題，通過(guò)纖芯測試、網(wǎng)管測試、數據的計算，分析數據下降的原因及時(shí)進(jìn)行解決。9月3日通過(guò)網(wǎng)管監測發(fā)現平羅NOKIA設備U2、U14收光功率接近接收過(guò)載點(diǎn)，及時(shí)制定相應的解決方案進(jìn)行解決，消除設備存在的隱患。10月24日大武口NOKIA設備U4收河濱方向出現B1、B2誤碼，機務(wù)班及時(shí)組織人員進(jìn)行分析解決運行中存在的問(wèn)題。平羅、大武口機房針對小靈通電路停閉數量大的現狀，及時(shí)對網(wǎng)絡(luò )資料進(jìn)行核對、匯總、上報，為資源的及時(shí)核對、修改創(chuàng )造條件。
9月份區運維部到平羅局進(jìn)行設備巡檢，通過(guò)網(wǎng)管對銀北各設備性能、交叉連接、時(shí)鐘配置等數據進(jìn)行了查看、分析，對銀北環(huán)ALCATEL、NOKIA設備，大武口機房的2500+、METRO3000設備做了倒換試驗，本次的設備巡檢解決了ALCATEL設備平羅站收大武口方向的光路誤碼問(wèn)題和NOKIA設備平羅、安樂(lè )橋時(shí)鐘跟蹤未形成保護的問(wèn)題。將平羅華為本地環(huán)網(wǎng)上11槽SL2盤(pán)下光口改至12槽SL2盤(pán)上光口，解決了上、下光口組成環(huán)帶來(lái)的不安全隱患。對于平羅機房GL20xx監測設備無(wú)法測試平羅監測站的故障進(jìn)行處理。第三季度區局王瑞東、賈順全來(lái)平羅局進(jìn)行固定資產(chǎn)卡片核查，核查人員通過(guò)掃描儀逐個(gè)設備、逐張機盤(pán)進(jìn)行掃描，和賬目逐項進(jìn)行核對，對有誤和缺失的卡片現場(chǎng)重新粘貼。
為了在電路搶通時(shí)壓縮障礙歷時(shí)，更好的搞好維護工作，使線(xiàn)務(wù)員、機務(wù)員相互熟悉各自工作的情況和環(huán)境，達到機線(xiàn)聯(lián)合的目的，9月3日、29日機務(wù)主管和剛交接班的機務(wù)員到平羅火車(chē)站段三二支溝改造施工現場(chǎng)對施工現場(chǎng)兩側各50xxxx京呼銀蘭一級光纜和同溝的二干8芯光纜遷改沉降進(jìn)行“三盯”，完成光纜線(xiàn)路的安全遷改工作。機務(wù)班每周組織機務(wù)人員進(jìn)行學(xué)習、討論，多次組織模擬演練，并安排河濱機房進(jìn)出機務(wù)員對河濱駐段線(xiàn)務(wù)員進(jìn)行系統的培訓，從河濱機房現裝主要光設備，一、二干光纜在ODF架的排序情況到A、B方向線(xiàn)路纖的直連和故障電路向備用光通道的調度，多次配合平羅、大武口機房機務(wù)人員進(jìn)行模擬演練。在本地網(wǎng)設備巡檢、作業(yè)計劃的同時(shí)，要求機務(wù)人員對本地網(wǎng)光纜線(xiàn)路路由走向、桿路情況進(jìn)行熟悉，加強機線(xiàn)聯(lián)合作用，線(xiàn)務(wù)人員同時(shí)進(jìn)入本地網(wǎng)機房熟悉了解傳輸設備、系統纖芯的開(kāi)放情況，協(xié)助機務(wù)人員開(kāi)放、停閉電路，機務(wù)人員對線(xiàn)務(wù)人員使用儀表進(jìn)行現場(chǎng)的培訓。
機務(wù)班結合一、二干線(xiàn)路設備情況和本地網(wǎng)機房及部分大客戶(hù)組網(wǎng)結構，組織技術(shù)骨干力量從設備、線(xiàn)路、電源、備件等幾個(gè)方面細致深入的完善了電路搶通預案，針對于8月26日發(fā)生的西門(mén)子故障機務(wù)班及時(shí)組織召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì )，總結、分析障礙處理過(guò)程中的不足并討論了有關(guān)智能倒換系統介入后電路的調度，并將討論的.可行性結果加入電路搶通預案，使其更加完善、可行。并且每周對搶通方案進(jìn)行系統的學(xué)習和分析，在不斷的學(xué)習和演練的過(guò)程中，對搶通方案中的不足之出進(jìn)行增補和完善，力求搶通方案面向實(shí)際和可行性方向發(fā)展。通過(guò)一年的學(xué)習和對搶通方案的不斷完善，使機務(wù)班的全體成員對全網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò )組成、系統開(kāi)放以及在搶修時(shí)效上都有了長(cháng)足的進(jìn)展和提高。
針對4月25日ALCATEL設備障礙情況進(jìn)行現場(chǎng)的分析和討論，從障礙的處理、響應、請示、匯報等諸多方面進(jìn)行了詳細的分析和總結。結合5月24日光纜線(xiàn)路障礙搶修超時(shí)，機房對設備、網(wǎng)管系統的巡視不夠及時(shí)的教訓，平羅局、機務(wù)班嚴格按照傳輸局通報傳真的要求對維護區域設備、電源列柜告警介入，告警狀態(tài)進(jìn)行詳細的梳理、整治；已全部完成維護區域其他設備、網(wǎng)管系統聲效告警的介入工作。根據維護工作實(shí)際機務(wù)班適時(shí)對設備、網(wǎng)管系統巡視制度進(jìn)行補充說(shuō)明討論，意在確保網(wǎng)絡(luò )安全暢通的前提下，杜絕因設備、線(xiàn)路發(fā)生障礙的情況下人為造成設備、線(xiàn)路搶通超時(shí)限事件發(fā)生。在設備網(wǎng)絡(luò )軟件版本的升級方面：6月份配合完成區內二長(cháng)華為SDH2500+設備軟件版本升級。8月份完成ALCATEL設備、本地網(wǎng)烽火設備軟件版本的升級工作。
在本地網(wǎng)設備的維護工作中：協(xié)助銀北電信分公司、UT公司對平羅本地網(wǎng)西環(huán)、南環(huán)Ⅰ、Ⅱ3xxxx站點(diǎn)設備網(wǎng)絡(luò )改造情況進(jìn)行現場(chǎng)勘測和時(shí)隙設計。配合大武口電信分公司完成平羅西靈、水管所、曙光本地網(wǎng)機房搬遷割接。5月平羅局機線(xiàn)聯(lián)合對大武口本地網(wǎng)大武口-勝利、一顆樹(shù)、一廠(chǎng)、二廠(chǎng)共32芯光纜進(jìn)行割接，割接前期對在用系統太西622M、檢察、ADSL共xxxx系統進(jìn)行調度和恢復，同時(shí)考慮太西網(wǎng)絡(luò )安全對光纜傳輸路由進(jìn)行業(yè)務(wù)分擔傳輸方式。按要求協(xié)助開(kāi)通銀北工行2M電路13條；同時(shí)協(xié)助大武口分公司驗收、測試銀北工行網(wǎng)絡(luò )。在執行本地網(wǎng)設備作業(yè)計劃方面，嚴格按照傳輸局計劃標準完成銀北第一到四季度13xxxx站點(diǎn)的巡視頻次和設備、電路作業(yè)計劃；為在障礙的第一事件確認障礙段落和距離，在有條件的站點(diǎn)將備用纖芯逐段連至平羅、大武口機房，創(chuàng )造各種條件壓縮障礙搶修時(shí)限。為將維護工作做到精細化管理，對大武口、平羅機房傳輸網(wǎng)管系統監控的節點(diǎn)（干線(xiàn)、本地網(wǎng)）IP地址，工作模式，保護模式等配置數據認真進(jìn)行梳理。在將平羅UT網(wǎng)管搬入監控室后，對其上空閑2M通道進(jìn)行核對，告警進(jìn)行屏蔽，全部消除了網(wǎng)管上存在的無(wú)效告警。對平羅本地UT設備四個(gè)環(huán)進(jìn)行倒換實(shí)驗。通過(guò)以上工作，對進(jìn)一步掌握本地網(wǎng)設備性能提供了幫助，提高了維護人員對告警、故障的判斷反映速度，有利于壓縮本地設備，電路障礙歷時(shí)。根據網(wǎng)管性能數據采集分析更換惠農母局、上營(yíng)子機房華為155/622M光端機的風(fēng)扇，星火機房華為155/622M光端機IU1右的光端機的光板，農牧場(chǎng)機房光端機上原來(lái)的高階通道性能越限告警消失，提升本地網(wǎng)系統運行質(zhì)量。8月22日依據網(wǎng)管顯示大武口母局收建西方向HP-RDI告警，并且到建西的電路全部中斷，更換了建西機房對大武口方向的155M光盤(pán)后，電路恢復正常，使網(wǎng)管系統充分發(fā)揮其龍頭作用。在本地網(wǎng)維護作業(yè)計劃執行中，按照維護要求對本地網(wǎng)各傳輸節點(diǎn)性能進(jìn)行采集，并將本地網(wǎng)維護運行情況列入每周網(wǎng)絡(luò )運行分析，逐步提高本地網(wǎng)維護質(zhì)量。
專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓
為使機務(wù)人員的維護技能進(jìn)一步提高，按照傳輸局技術(shù)達標要求積極組織機務(wù)人員對NOKIA設備、網(wǎng)管進(jìn)行深入細致的現場(chǎng)培訓，同時(shí)邀請傳輸局技術(shù)人員現場(chǎng)進(jìn)行教學(xué)，以期達到維護技能共同提高的目的。對于A(yíng)LCATEL、華為T(mén)20xx、西門(mén)子設備、網(wǎng)管達標也做了相應的學(xué)習計劃，除定期現場(chǎng)培訓學(xué)習外還進(jìn)行了專(zhuān)項技能考試，檢測機務(wù)人員的學(xué)習、掌握程度，依據情況對學(xué)習計劃做出修改，對薄弱項目進(jìn)一步加強培訓學(xué)習，以求各機務(wù)人員都能熟練掌握、操作，順利完成各項達標考試，以達到提高日常維護技能的目的。
結合設備巡檢以及季度維護生產(chǎn)檢查，積極組織全體機務(wù)人員對NOKIA、ALCATEL設備進(jìn)行C、B類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)達標測試，全面完成本年度專(zhuān)業(yè)技術(shù)達標工作。
第三季度運維部王瑞東結合電源專(zhuān)業(yè)崗位認證要求，利用晚上時(shí)間對平羅局機務(wù)維護人員進(jìn)行輔導，從電源專(zhuān)業(yè)基礎知識、電源空調維護規程方面并結合維護實(shí)際引導大家如何進(jìn)行電源專(zhuān)業(yè)學(xué)習。
機務(wù)班結合傳輸設備崗位認證要求，積極組織機務(wù)人員參加分公司組織的數據專(zhuān)業(yè)理論技術(shù)培訓，利用晚上時(shí)間組織全體機務(wù)人員對傳輸專(zhuān)業(yè)理論知識進(jìn)行系統的培訓，為崗位認證打下良好的理論基礎。
外出培訓方面：在衛星局進(jìn)行數據專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓；在北京西門(mén)子培訓基地派出兩名新入局員工對干線(xiàn)傳輸設備進(jìn)行全面培訓學(xué)習。
機房安全管理工作、三線(xiàn)分離、防掉電整治工作
機務(wù)班每月在維護工作檢查的同時(shí)，對干線(xiàn)機房安全管理、消防安全情況進(jìn)行檢查，對存在安全隱患的機房、部位嚴格進(jìn)行整改。在重要通信、節假日對全網(wǎng)維護區域設備、網(wǎng)管、備品備件以及纜線(xiàn)進(jìn)行檢查，對檢查出的問(wèn)題進(jìn)行匯總，提出解決方案和措施加以整改，確保設備、電路正常運行。
為鞏固“三線(xiàn)分離”成果，積極組織配合線(xiàn)路部門(mén)完成對平羅本地網(wǎng)機房、大客戶(hù)光纜割接、系統調整，共計割接光纜21條，完成對安樂(lè )橋機房大客戶(hù)共計6條光纜進(jìn)行割接和綁扎工作。重新布放平羅本地網(wǎng)機房至傳輸機房48芯中繼光纜及石嘴山三樓數據機房至傳輸機房24芯中繼光纜各一條。對平羅、石嘴山機房ADSL電路進(jìn)行了調整，為確保用戶(hù)電路安全，更換調整石嘴山機房大武口—石嘴山100M光路及一網(wǎng)吧用戶(hù)側尾纖。
根據設備“防掉電”要求對大武口、xxxx線(xiàn)機房一二干以及本地網(wǎng)傳輸設備供電進(jìn)行調整和增補備用電源，使機房設備在供電方面確保安全。分別對大武口機房主用電源增加一路備用電源；對DWDMⅠⅡ設備、2500+設備、西門(mén)子電源列柜分別增加一路備份電源；對NOKIA、ALCATEL、本地網(wǎng)烽火、華為設備采用交叉電源供電方式，確保傳輸電源的靠性。平羅機房對ALCATEL、NOKIA設備主備供電不合理現象進(jìn)行整治割接。10月份對大武口網(wǎng)管監控室進(jìn)行改造，完成全部網(wǎng)管系統的搬遷工作，重新布放監控室電源以及DWDM、2500+、本地網(wǎng)、大客戶(hù)網(wǎng)線(xiàn)；對五樓原傳輸機房廢舊電源線(xiàn)、光纜進(jìn)行抽除，對停閉的ODF架以及原515廠(chǎng)光設備傳輸進(jìn)行拆除，同時(shí)對拆除的設備進(jìn)行登記、整理歸檔。4月份對大武口機房停閉小靈通電路55x2M電纜進(jìn)行抽除和綁扎，調通大武口-石嘴山100MIP電路同時(shí)完成該電路數據流量測試；完-中衛10x2M電路的停閉以及臨時(shí)調度電纜的拆除工作。
平羅機務(wù)班20xx年維護工作打算和建議
1、按照平羅傳輸局工作部署，以及一年來(lái)維護工作的總結教訓，在維護全網(wǎng)通信質(zhì)量方面加強維護工作
�。�1）加強生產(chǎn)現場(chǎng)維護管理，尤其要發(fā)揮人的主觀(guān)因素，發(fā)揮、動(dòng)員維護人員工作的主動(dòng)性和積極性。措施：在維護工作中加強溝通意識，營(yíng)造良好的心理環(huán)境。指導員工改變不良的工作心態(tài)。
�。�2）加強以網(wǎng)管為龍頭的維護機制，動(dòng)態(tài)、適時(shí)對全網(wǎng)運行質(zhì)量進(jìn)行監控。措施：制訂切實(shí)可行的網(wǎng)管管理、瀏覽、監視制度。
�。�3）繼續延續、延伸全網(wǎng)每周網(wǎng)絡(luò )運行分析制度；加強分析的力度和廣度。措施：對性能數據以及網(wǎng)上異常情況組織相關(guān)人員進(jìn)行溝通和交流，制訂相應的解決方案。
�。�4）加強本地網(wǎng)維護：尤其是要加強網(wǎng)管系統的管理以及搶通器材的檢查儲備，利用備機、備盤(pán)進(jìn)行系統的搶通和修復。在次基礎上要加強本地網(wǎng)相關(guān)網(wǎng)絡(luò )資料的整理和更新；夏季要加強對模塊機房環(huán)境的監控力度，防止意外事件的發(fā)生。對本地網(wǎng)農電不穩定情況，要建立意外情況下的聯(lián)系制度，對于不能及時(shí)進(jìn)行供電的模塊機房可以采取主動(dòng)進(jìn)行供電，壓縮障礙時(shí)限（本地網(wǎng)維護人員要有一定的油機發(fā)電介入知識和操作技能）。
�。�5）按季度對全網(wǎng)傳輸設備運行情況會(huì )同維護中心進(jìn)行集中巡檢，解決網(wǎng)上存在的安全隱患和技術(shù)問(wèn)題。
�。�6）加強機務(wù)班每月、周的維護檢查、指導的深度，尤其對網(wǎng)管系統、網(wǎng)上存在的問(wèn)題進(jìn)行指導。
�。�7）加強干線(xiàn)機房備品、備件儲備三級檢查制度，杜絕由于備件儲備失誤，造成通信延誤事件。
2、對20xx年度維護作業(yè)計劃標準提出維護建議
3、對機務(wù)班20xx年績(jì)效考核制度進(jìn)行修訂和刪補完善，尤其對網(wǎng)管系統的監視瀏覽以及值班人員現場(chǎng)值班職責和責任進(jìn)行細化。
4、加強機線(xiàn)聯(lián)合作業(yè)的深度和廣度。措施：本地網(wǎng)巡視中要沿光纜線(xiàn)路進(jìn)行巡視；干線(xiàn)機房巡視要關(guān)注沿線(xiàn)光纜線(xiàn)路情況，往返路程不走同一路由，必要時(shí)機務(wù)人員要填寫(xiě)光纜線(xiàn)路巡視質(zhì)量報表。線(xiàn)務(wù)人員在光纜線(xiàn)路巡視結束，無(wú)外力影響的情況下一周進(jìn)入機房?jì)纱危ǹ筛鶕竟澢闆r增加或減少）。機務(wù)行政人員在無(wú)其他工作計劃和任務(wù)的情況下，參加光纜接續技術(shù)的培訓（逐步培養一到兩名機務(wù)人員）。對有重大外力影響的光纜段落，適時(shí)要求機務(wù)人員參加現場(chǎng)的巡視和看護，有力于了解光纜線(xiàn)路路由走向和網(wǎng)絡(luò )情況。
5、繼續加強對搶通方案的學(xué)習演練和修改完善，將此工作作為一項常效工作來(lái)執行。
6、培訓學(xué)習工作：提倡和加強員工對“中國電信網(wǎng)上大學(xué)”的學(xué)習力度，同時(shí)結合平羅局專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓進(jìn)行考核和崗位技術(shù)練兵活動(dòng)。
7、針對機務(wù)班年輕員工多的特點(diǎn)，豐富年輕員工的業(yè)余生活。
建議：將平羅長(cháng)途電信傳輸局全體員工的小靈通以及手機的彩鈴制作成：具有宣傳保護光纜線(xiàn)路安全形式的彩鈴業(yè)務(wù)，以此加大對保護光纜線(xiàn)路的宣傳力度和市場(chǎng)。
機務(wù)工作總結精彩3
回望即將過(guò)去的20xx年，機務(wù)段在集團公司、處黨政工的正確領(lǐng)導下，深入學(xué)習宣傳黨的十七大精神和“三個(gè)代表”重要思想，認真執行黨的安全生產(chǎn)方針、路線(xiàn)、政策，認真學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)，貫徹集團公司的“兩會(huì )”精神，結合“整合提升年”，合理組織生產(chǎn)，打牢安全基礎，保證動(dòng)力需求，搞好安全運輸生產(chǎn)，力爭順利實(shí)現第十六個(gè)安全年。
機務(wù)段始終把安全工作放在首位，從安全細節、小事入手，不斷拓寬安全管理工作局面，切實(shí)將安全工作做實(shí)、做透、做細，全段干部職工精誠團結、勇于創(chuàng )新、開(kāi)拓進(jìn)取，保持扎實(shí)的工作作風(fēng)，做到了全段安全生產(chǎn)無(wú)事故，使我們段各項安全工作目標取得了可喜的成績(jì)，截止20xx年11月30日實(shí)現安全生產(chǎn)5813天，始終保持質(zhì)量標準化一級標準。機車(chē)的安全正點(diǎn)出庫率達到100%，為處的安全運輸提供了優(yōu)質(zhì)的安全動(dòng)力；在安全生產(chǎn)管理中，段領(lǐng)導經(jīng)常深入到生產(chǎn)現場(chǎng)，跟車(chē)添乘次數達到346人次，并且成功避免了路外傷亡事故16次，為處挽回了一定的經(jīng)濟及榮譽(yù)損失，按照處有關(guān)文件進(jìn)行了獎勵，鼓舞和調動(dòng)了職工安全生產(chǎn)的意識和積極性。這些成績(jì)的取得與段領(lǐng)導班子和廣大職工的辛勤努力是分不開(kāi)的。
加強安全思想教育，是提高職工安全意識的保障，使他們在思想上認識到安全在工作生產(chǎn)中的重要性。段經(jīng)常組織對職工進(jìn)行安全、業(yè)務(wù)培訓，培訓率達到100%，合格率達到98%。段還多次組織職工觀(guān)看行車(chē)事故案例，并且通過(guò)標語(yǔ)、板報、事故圖片展等多種形式，尤其是在每天的交接班會(huì )上段領(lǐng)導都對乘務(wù)人員進(jìn)行安全思想教育，提醒他們哪里要減速慢行、哪里要小心線(xiàn)路隱患，進(jìn)一步增強了每位職工的安全責任意識。我段繼續開(kāi)展安全質(zhì)量標準化班組、五好班組建設，創(chuàng )建安全質(zhì)量標準化段，激發(fā)廣大職工爭當安全標兵，以確保運輸安全有序可控為目標，為機車(chē)的安全運行打下了良好的基礎。
為了能現場(chǎng)掌握機車(chē)日常運行狀況及乘務(wù)員的思想動(dòng)態(tài)，段制定了領(lǐng)導包機制度和添乘制度，從添乘中掌握了大量的第一手信息資料，親臨現場(chǎng)的指揮、管理，現場(chǎng)查看乘務(wù)員對機車(chē)的操縱，掌握機車(chē)在不同區段的運行速度，隨時(shí)了解線(xiàn)路隱患。段在落實(shí)各項安全規章制度上狠下功夫，杜絕“三違”現象的發(fā)生。在隱患的排查治理上，我段采取“三個(gè)一”的隱患排查制度，即班組每班一查、車(chē)間每旬一查、段每月一查。對查出的安全隱患，做到有檢查、有落實(shí)、有整改、有復查，使各項安全工作層層有人管，事事有人抓，環(huán)環(huán)相扣，不出空檔，不留死角，及時(shí)消除各種安全隱患，特別是在今年的春、秋季設備大檢查中，共發(fā)現31項隱患，能及時(shí)進(jìn)行整改的'都予了以處理，有幾項需處協(xié)調解決的也都進(jìn)行了上報。
在處“三防”辦的正確領(lǐng)導下，機務(wù)段成立了“三防”領(lǐng)導小組以及兩個(gè)突擊隊，搶險物資、工具以及照明設備準備充分，要求每位職工及時(shí)收聽(tīng)天氣預報，手機24小時(shí)開(kāi)機，隨時(shí)待命。為了切實(shí)做好雨季“三防”工作，段領(lǐng)導各車(chē)間負責人每月每周都對所管轄的區域進(jìn)行全面系統的檢查，發(fā)現“三防”隱患及時(shí)處理，對段內排水溝進(jìn)行全面清淤，確保了雨季到來(lái)之時(shí)排水暢通。
為切實(shí)做好“安全月”活動(dòng)的開(kāi)展，堅持“安全第一、預防為主，綜合治理”的方針，突出“安全責任，重在落實(shí)”的活動(dòng)主題，大力宣傳安全生產(chǎn)方針、政策以及法律法規，機務(wù)段組織廣大干部職工觀(guān)看了鐵路行車(chē)事故案例錄像及圖片展覽，還開(kāi)展反“三違”、堵漏洞、保安全活動(dòng)，重點(diǎn)對四臺機車(chē)及段內各類(lèi)設備進(jìn)行了安全隱患排查。在全國安全生產(chǎn)月中，6月12日為河南省的第二個(gè)“全民安全教育日”，也是全國第十個(gè)安全生產(chǎn)咨詢(xún)日，段組織廣大職工積極參加了處開(kāi)展的安全宣傳一條街活動(dòng)，并于6月16日下午進(jìn)行了搶險救災現場(chǎng)模擬演習。通過(guò)一系列的宣傳和教育，增強了我段每位職工的安全意識，在全段營(yíng)造出了濃厚的安全氛圍。
針對線(xiàn)路道口多，行人多，安全隱患大的現實(shí)情況，段要求乘務(wù)員在行車(chē)中，加強巡視，徹底瞭望，確認信號，嚴守“十六字令”，列車(chē)通過(guò)道口時(shí)加強鳴笛，減速慢行，嚴禁臆測行車(chē)；在工作中，認真對設備進(jìn)行檢查。如遇惡劣天氣時(shí)嚴格執行不良天氣行車(chē)辦法，嚴三控、嚴三保機制（自控、互控、他控）、（自保、互保、他保），針對“三防”、“四防”期間行車(chē)安全，機務(wù)段還特制訂《汛期行車(chē)安全提示卡》和《冬季行車(chē)安全提示卡》在每臺機車(chē)上張貼。
近期氣溫驟降，機務(wù)段提前了做好對各種油水管路的包扎工作，重點(diǎn)時(shí)對機車(chē)各種供水、供油管路以及排水閥進(jìn)行全面的檢修、包扎，及時(shí)做好冬季的換油工作，要求進(jìn)入冬季后要及時(shí)采取防凍保暖措施，確保各種設備安全過(guò)冬。
安全是一個(gè)永恒的主題，安全工作是企業(yè)的生命線(xiàn)，我作為一名安全員，要在20xx年堅持認真落實(shí)處安全文件及段安全規定，配合處、段安監部門(mén)搞好20xx年安全工作，堅持深入現場(chǎng)查隱患、堵漏洞、保安全，發(fā)揮自己的安全職責，為處安全工作獻出自己的一份力量。
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