隧道工作總結（精選6篇）

　　光陰似箭，歲月無(wú)痕，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結束了，回顧堅強走過(guò)的這段時(shí)間，取得的成績(jì)實(shí)則來(lái)之不易，讓我們對過(guò)去的工作做個(gè)梳理，再寫(xiě)一份工作總結。你還在為寫(xiě)工作總結而苦惱嗎？下面是小編為大家整理的隧道工作總結（精選6篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　隧道工作總結1

　　1、隧道施工進(jìn)展情況

　　我項目隧道共三座單線(xiàn)全長(cháng)1981米，九龍凹1號隧道左線(xiàn)長(cháng)260米，已經(jīng)掘進(jìn)初襯260米，仰拱施工100米；右線(xiàn)長(cháng)285米，進(jìn)洞10米，因洞頂滑坡塌方一直在變更，先施工擋墻，后進(jìn)洞；劉家凹隧道開(kāi)工比較晚，左線(xiàn)長(cháng)370米，已掘進(jìn)初襯190米，右線(xiàn)長(cháng)320米，已掘進(jìn)初襯210米，這兩個(gè)隧道地質(zhì)屬于軟弱巖石，需爆破施工。九龍凹2號隧道左線(xiàn)長(cháng)367米，已掘進(jìn)初襯293米，仰拱施工70米，第一節隧道174米已經(jīng)出洞。右線(xiàn)長(cháng)379米，已掘進(jìn)初襯228米，第一節隧道176米已經(jīng)出洞，仰拱共施工60米。

　　2、隧道安全隱患排查

　　2．1隧道平均每次掘進(jìn)2米，及時(shí)支護、初襯，拱架間距、錨桿數量、長(cháng)度，噴漿符合規范要求，現場(chǎng)技術(shù)人員、監理要求嚴格，施工人員防護措施到位。

　　2．2隧道洞口24小時(shí)有人值班，并做好進(jìn)洞人員登記和交接班記錄。

　　2．3洞口現場(chǎng)文明施工不規范，鋼拱架、半成品堆放不整齊，乙炔氧氣瓶安全距離不夠，施工用電洞內較為規范，三相五線(xiàn)瓷瓶懸掛牢固，材料加工配電柜不上鎖，電線(xiàn)亂拉現象，現場(chǎng)塵土飛揚，灑水不及時(shí)。

　　2．4隧道內安放應急救援照明設施、滅火器、食品，并設有逃生管道，洞口設有救援物資，滿(mǎn)足應急救援需要。

　　2．5隧道監控量測無(wú)異�，F象，無(wú)滲水等現象，但圍巖的穩定性差，應注意觀(guān)察及時(shí)發(fā)現隱患并報告。

　　2．6隧道爆破施工符合規范要求，特種人員持證上崗，民爆公司統一配送火工品。

　　3、隧道安全整改

　　3．1嚴格隧道掘進(jìn)尺度，加快仰拱、二襯施工，不符合要求的嚴禁掘進(jìn)施工，目前九龍凹1、2號襯砌臺車(chē)已經(jīng)拼裝完成，準備二襯施工。

　　3．2加強洞外施工現場(chǎng)安全規范管理，文明施工管理。

　　3．3技術(shù)干部跟班作業(yè)，發(fā)現異常情況及時(shí)報告。

　　3．4應急救援物資準備齊全，應急救援方案實(shí)施有效。

　　隧道工作總結2

　　光陰似箭日月如梭，一年轉眼就過(guò)去了。在xxxx工程這一年的時(shí)間里，較好的完成了本職工作及上級領(lǐng)導安排的各項工作，就20XX年本人做工作總結如下：

　　在總監理工程師的帶領(lǐng)下對巖嶺隧道工程建設的過(guò)程中不定期巡視檢查，科學(xué)監理，認真履行自己的崗位職責。在專(zhuān)業(yè)監理工程師的指導下開(kāi)展現場(chǎng)監理工作；定期對承包單位投入工程項目的人力、材料、主要設備及其使用、運行狀況進(jìn)行檢查，并做好檢查記錄；按設計圖及有關(guān)標準，對承包單位的施工工藝過(guò)程和施工工序進(jìn)行檢查和記錄，對加工制作和工序施工質(zhì)量檢查結果進(jìn)行記錄；及時(shí)對工程建設過(guò)程中的關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序的施工質(zhì)量實(shí)施的全過(guò)程現場(chǎng)跟班監督，發(fā)現問(wèn)題并時(shí)指出并向專(zhuān)業(yè)監理工程師報告；在日常的'監理工作中如實(shí)做好監理日記和有關(guān)的監理記錄。

　　在監理工作過(guò)程中依據建設工程委托監理合同、建設工程施工合同、設計圖紙、國家規范、及相關(guān)法律法規對溪縣巖嶺隧道工程實(shí)施監理。

　　在巖嶺隧道工程工作過(guò)程中，也發(fā)現不少施工及管理方在的問(wèn)題如：沒(méi)有及時(shí)對隧道進(jìn)行監控量測及觀(guān)測，施工安全步距超標，仰拱施工不及時(shí)，未及早封閉成環(huán)，噴射混凝土厚度不符合設計要求，工字鋼安裝不符合規則要求等等相關(guān)問(wèn)題，但是在總監理工程師的領(lǐng)導下，這些問(wèn)題都得到了落實(shí)及整改。

　　在xxxxx今后的監理工作過(guò)程中，我將對管轄內隧道施工的安全及工序加強管理，確保隧道工程安全順利按期完成，必須嚴格控制隧道二次襯砌、仰拱距掌子面距離，臺階法施工開(kāi)挖長(cháng)度，仰拱施工開(kāi)挖長(cháng)度，初期支護設計要求。必須認真履行監理職責，加大現場(chǎng)旁站及監督力度，及時(shí)了解掌握施工現場(chǎng)的真實(shí)情況，使隧道施工的安全步距有序可控，督促施工單位嚴格按設計要求及相關(guān)規則進(jìn)行科學(xué)施工，保證隧道施工的安全步距，確保隧道的施工安全。

　　在總監理工程師的帶領(lǐng)下將嚴格監理，及監理程序，對承包商提供的原材料試驗、標準試驗要獨立抽檢，只有合格的材料及科學(xué)的數據才能用于工程指導施工；嚴格工序檢測驗收，上一道工序不合格，嚴禁下一道工序施工，對關(guān)鍵工序、隱蔽工程要旁站監理，嚴格按技術(shù)標準、施工規范、合同要求施工努力把巖嶺隧道工程現場(chǎng)監理工作做好及完成xx年的本職工作。

　　新的一年就將到來(lái)，為更好的完成好本職工作，明確質(zhì)量控制重點(diǎn)，強化過(guò)程控制，提高工程建設質(zhì)量，為保障工程施工安全及高質(zhì)量標準的目標而努力，為公司更加輝煌的明天而不懈的努力。

　　隧道工作總結3

　　在上級領(lǐng)導的關(guān)懷指導下，我站工會(huì )認真履行工會(huì )“維護、參與、建設、教育”四項職能，始終堅持以人為本，充分調動(dòng)員工的積極性，開(kāi)拓進(jìn)取與時(shí)俱進(jìn)，以隧道管理工作為中心，以服務(wù)大局為原則，以建家興站為主線(xiàn)，以切實(shí)維護員工利益為目標，緊緊圍繞站全年安全穩定目標，強化自身建設，不斷探索工會(huì )工作的新方法、新思路，為推進(jìn)我站持續、健康、快速發(fā)展起到了重要作用�，F將一年來(lái)工作開(kāi)展情況匯報如下：

　　一、抓好自身建設，履行工會(huì )權利和義務(wù)

　　通過(guò)工會(huì )的特殊作用，為隧道管理站的穩步、健康、快速發(fā)展，保駕護航。我站工會(huì )建立健全工會(huì )組織，完善了工會(huì )的各項制度。會(huì )員會(huì )籍管理規范，會(huì )員檔案齊全。在職職工入會(huì )率達到100%；為確保工會(huì )活動(dòng)經(jīng)費，及時(shí)向總工會(huì )上交會(huì )費，無(wú)截留、挪用、延時(shí)繳納等現象。工會(huì )積極配合黨支部組織職工學(xué)習，將黨的政策、方針與工作實(shí)踐結合起來(lái)，促進(jìn)全體職工整體素質(zhì)不斷提高。同時(shí)加強了政治理論的學(xué)習，認真學(xué)習了黨的十八大精神，幫助職工樹(shù)立正確的人生觀(guān)、職業(yè)觀(guān)，提高了職工的政治覺(jué)悟；切實(shí)把黨的路線(xiàn)、方針、政策貫徹落實(shí)到各項工作中去，更好地為公司發(fā)展服務(wù)。

　　二、廣泛開(kāi)展崗位練兵和勞動(dòng)競賽活動(dòng)

　　我站工會(huì )積極開(kāi)展勞動(dòng)競賽，工會(huì )圍繞著(zhù)“安康杯”知識競賽活動(dòng)，教導員工樹(shù)立緊迫感、危機感、責任感，充分調動(dòng)員工的工作積極性和創(chuàng )造性。圍繞著(zhù)“內強素質(zhì)、外樹(shù)形象”的中心思想，積極做好宣傳發(fā)動(dòng)工作，在元旦、春節、三八婦女節、五一、十一國慶等節日來(lái)臨之際由工會(huì )和辦公室共同組織開(kāi)展各項活動(dòng)和練兵比武活動(dòng)，經(jīng)常舉辦消防業(yè)務(wù)技能、體能、機電等知識競賽，提高隧管員業(yè)務(wù)技能及服務(wù)意識的能力，活躍職工生活。

　　三、落實(shí)“關(guān)心”二字，維護員工切身利益，增強企業(yè)凝聚力。

　　一是加強對員工的關(guān)愛(ài)，由工會(huì )牽頭向全體員工子女生日送去管理站訂制的生日蛋糕及發(fā)送明信片，為員工送溫暖，增加了員工的歸屬感和凝聚力。

　　二是認真了解員工家庭的生活、工作狀況，努力為員工排憂(yōu)解難。關(guān)愛(ài)員工家庭情況，認真開(kāi)展“三下、三訪(fǎng)”活動(dòng)，對困難、特殊、黨員家庭進(jìn)行員工及家屬慰問(wèn)等，這些工作既維護企業(yè)的整體利益，又維護了員工的具體利益。

　　三是參加職工醫療互助保障，做到“為他人獻一份愛(ài)心、為自己留一份放心”，為員工提供保障，排除了后顧之憂(yōu)。

　　四、開(kāi)展好“優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)攻堅年”，塑造交通企業(yè)新形象

　　XX年是公司“文化品牌建設推進(jìn)年”，也是昆明東管理處“優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)攻堅年”。只有拓寬服務(wù)領(lǐng)域、培育服務(wù)個(gè)性、形成服務(wù)特色，才能促使文明服務(wù)躍上一個(gè)新的層次。為更圓滿(mǎn)的完成XX年各項工作目標，使優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)貫穿于隧管工作的每一個(gè)環(huán)節，元江隧管站制定了XX年“優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)攻堅”實(shí)施方案，并積極創(chuàng )建了“平安之家”家園文化建設實(shí)施方案。

　　我站在3月份開(kāi)展隧管片區間員工交流學(xué)習，達到互學(xué)互助，團結協(xié)作，熟悉各站點(diǎn)的設備設施操作，共同提升的目的。4月15日，昆明東管理處黨委書(shū)記劉劍波到元江調研，通過(guò)基層走訪(fǎng)，對元江隧道管理站工作給予很高評價(jià)，經(jīng)處黨委研究決定，授予我站“共產(chǎn)黨員先鋒隊”授旗稱(chēng)號。9月份玉溪管理所在元江收費站會(huì )議室舉行道德領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項教育和治理活動(dòng)。愛(ài)心構建和諧，行動(dòng)鑄就文明。從我做起，從現在做起，做倡導文明言行、引領(lǐng)新風(fēng)正氣的傳播者。

　　五、響應集團號召，積極參與慈善事業(yè)。

　　我站積極響應上級的號召，發(fā)揚“一方有難，八方支援”的人道主義精神積極為災區、困難職工、寒窗助學(xué)等積極捐款，我站在崗職工積極響應，全部參加了捐款。

　　六、深入開(kāi)展“1135”工程建設

　　自從“1135”工程開(kāi)展以來(lái)，我站緊緊圍繞管理處“1135”工程開(kāi)展工作，充分發(fā)揮特長(cháng)人員作用，以一帶十的原則，廣泛培養特長(cháng)人才、普遍開(kāi)展活動(dòng)，真正的把“1135”工程活躍起來(lái)，做到領(lǐng)導干部帶頭，職工齊心協(xié)力的.局面。通過(guò)“1135”工程的開(kāi)展，促進(jìn)了干群關(guān)系和團隊關(guān)系的和諧，展現了新時(shí)期高速公路一線(xiàn)員工愛(ài)崗敬業(yè)、團結拼搏、自強不息的嶄新風(fēng)貌。目前站上種植的果樹(shù)有50多棵，種有芒果、楊桃、火龍果等，蔬菜種植有10平米，并在值班室合理利用地理條件散養了20多只雞，在“三園”建設方面取得了階段性的成果。通過(guò)“1135”工程建設，職工積極建設自己的家園，從建站時(shí)的雜草叢生到現在的鳥(niǎo)語(yǔ)花香、清新怡人，管理站環(huán)境發(fā)生了翻天覆地的變化，“三園”建設美化了環(huán)境，我站將一如既往地開(kāi)展“1135”建設，并把這項工程作為學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)活動(dòng)的重要內容，常抓不懈。

　　回顧一年的工作，我站工會(huì )各項工作得到了上級領(lǐng)導的高度重視和大力支持，使工會(huì )工作在我站今年各項工作中發(fā)揮了積極的作用，工會(huì )的政治地位得到了提升。但與新時(shí)期工會(huì )工作高要求、高標準相比，仍有差距。在此，回顧過(guò)去展望未來(lái)，我站工會(huì )信心百倍，滿(mǎn)懷豪情迎接新一年的工作。今后盡管我們還面臨很多困難和問(wèn)題，但我們一定忠于職守、帶好隊伍，努力學(xué)習和深入科學(xué)發(fā)展觀(guān)，肩負新使命，創(chuàng )新業(yè)績(jì)，開(kāi)創(chuàng )我站工會(huì )工作的新局面，積極主動(dòng)地發(fā)揮工會(huì )自身職能和橋梁紐帶作用，使工會(huì )真正成為廣大干部職工的“第二家庭”和貼心人，使我站的工會(huì )工作再上一個(gè)新的臺階。

　　隧道工作總結4

　　自20xx年3月起，我一直在項目部實(shí)習。主要參與勘測及隧道施工工作，主要負責隧道施工開(kāi)挖及初期支護技術(shù)工作。下面我將簡(jiǎn)要介紹一下隧道工程。本項目是國家高技術(shù)網(wǎng)絡(luò )建設成城線(xiàn)長(cháng)高速公路與長(cháng)沈線(xiàn)永深高速公路的便捷交通通道。全長(cháng)約36．132公里。整條線(xiàn)路上有一個(gè)連接龍昌高速公路的大渡湖樞紐，通過(guò)白沙連接。有四個(gè)投標部分。a1段的總長(cháng)度是9公里。一條隧道被兩個(gè)洞隔開(kāi)�？偲骄�長(cháng)度為1087．5米。左邊的線(xiàn)是1075米長(cháng)。最大埋深117米。隧道場(chǎng)地屬低山地貌，有構造侵蝕和侵蝕作用。表層主要為第四紀殘留斜坡土、晚燕山期花崗巖及其風(fēng)化層。風(fēng)化基巖中的孔隙裂隙水和結構裂隙水對混凝土無(wú)腐蝕性。隧道場(chǎng)地中有6個(gè)斷層層（f6、f6a、f8、f9、f10、f11）穿過(guò)隧道軸線(xiàn)，對隧道的穩定性和圍巖品位有一定的影響。參與勘測和隧道施工�？偟膩�(lái)說(shuō)，我對隧道施工有一定的了解，所以在這里我將對隧道施工做一個(gè)總體的評價(jià)。

　　施工方案：

　�。�1）隧道結構按新奧法原理進(jìn)行設計，采用普通鉆爆法施工，洞口段地質(zhì)條件較差的v級圍巖地段，采用cd法開(kāi)挖，施工支護采用復合支護，以錨桿、鋼拱架、濕噴混凝土、鋼筋網(wǎng)、鋼架和錨桿聯(lián)合支護，并輔以大管棚或小導管等超前支護。洞口淺埋段鋼筋砼襯砌應及時(shí)施作。施工輔助措施須在開(kāi)挖之前施工。

　�。�2）施工中左、右導坑掌子面之間在縱向須拉開(kāi)不小于2d（d為開(kāi)挖跨度），導坑上下臺階在縱向距離應小于5米，并須根據量測結果及時(shí)調整縱向距離，以確保隧道安全順利施工。

　�。�3）臨時(shí)側壁拆除應在臨時(shí)支護內力及圍巖變形基本穩定后進(jìn)行，每次拆除長(cháng)度（縱向）不大于2倍的鋼支撐間距，拆除過(guò)程中密切監控洞內變形等量測數據，如有突變立即停止拆除，必要時(shí)可采取措施對初期支護進(jìn)行局部加強。

　�。�4）在施工過(guò)程中加強相關(guān)監測和通風(fēng)。

　　洞室開(kāi)挖：

　�。�1）隧道進(jìn)出口成洞地質(zhì)較差，隧道洞口宜選擇在旱季施工。成洞時(shí)須選擇合理的施工方法，要嚴格控制進(jìn)洞順序，嚴禁洞口大開(kāi)挖大刷坡，應在完成套拱和超前大管棚后，立即進(jìn)行明洞主體模筑襯砌施工，成洞面須及時(shí)防護，進(jìn)出口結合相關(guān)的施工輔助措施成洞。

　�。�2）v級圍巖宜采用機械挖掘或控制爆破開(kāi)挖，掌子面應及時(shí)必要的`支護。實(shí)、行鉆爆作業(yè)時(shí)，鉆爆前應定出開(kāi)挖斷面中線(xiàn)、水平線(xiàn)和斷面輪廓，標出炮眼位置，鉆眼后進(jìn)行檢查記錄，確保鉆爆安全。實(shí)行掘進(jìn)機開(kāi)挖作業(yè)時(shí)，應根據圍巖強度選擇合適的機種，掘進(jìn)機開(kāi)挖時(shí)，要平整好場(chǎng)地，清除積水，創(chuàng )造良好的運轉環(huán)境，開(kāi)挖時(shí)，應密切注意開(kāi)挖面的穩定，并盡量減少超挖。隧道施工放樣應保證精度，施工時(shí)應根據各主要控制點(diǎn)的坐標計算隧道的長(cháng)度和方向，并根據此實(shí)地放線(xiàn)。為保證隧道底部按設計圖紙所示的縱坡開(kāi)挖并滿(mǎn)足襯砌的正確放樣，洞內每隔50米應設置一個(gè)水準點(diǎn)。

　�。�3）每一個(gè)開(kāi)挖循環(huán)長(cháng)度不應大于鋼支撐或錨桿間距的1．5倍。

　�。�4）隧道開(kāi)挖必須嚴格控制欠挖，盡量減少超挖，必須采用機械開(kāi)挖，針對采用光面爆破、微震爆破、預裂爆破等控制爆破技術(shù)。爆破時(shí)必須嚴格控制開(kāi)挖進(jìn)尺及裝藥量，并控制爆破波速，避免爆破震動(dòng)對隧址區周?chē)�居民區房屋的不利影響。

　�。�7）在開(kāi)挖臨時(shí)拱腳處應噴射飽滿(mǎn)。

　�。�8）應根據中線(xiàn)、水平、坑道斷面和預留沉落量等將件鋼拱架設在中線(xiàn)方向的垂直面上，并力求整齊，與巖面應盡量密貼。鋼架與圍巖間的間隙必須用噴射混凝土充填密實(shí)，當間隙過(guò)大時(shí)應及時(shí)用契形塊頂緊（契形塊環(huán)向間距不大于0．8米）。

　　隧道工作總結5

　　20XX年即將結束，回首展望，一年的工作里有喜有憂(yōu)。為更好地便于以后的工作，特在此總結一下今年的工作經(jīng)驗及教訓，提高自身的綜合素質(zhì)，尋找更好的工作方法，以便在20XX年更好地努力工作。

　　一．本年工作情況

　　我自從五月份來(lái)到渝萬(wàn)鐵路二標擔任監理，努力學(xué)習業(yè)務(wù)和了解工地情況，先后負責小井雙線(xiàn)特大橋、周心河雙線(xiàn)特大橋及高時(shí)盤(pán)隧道出口的施工監管工作。

　　截止目前小井雙線(xiàn)特大橋下部結構全部完工，周心河雙線(xiàn)特大橋下部結構基本完工，高石盤(pán)隧道出口進(jìn)洞200多米。這三個(gè)項目均為逢查必檢的工點(diǎn)，因此在平時(shí)的施工當中盡職盡責，嚴把質(zhì)量關(guān)，在平時(shí)的檢查當中經(jīng)受住了考驗，較好地完成了本職工作及上級領(lǐng)導安排的各項工作。

　　每天對所管工地巡視檢查，科學(xué)監理，認真履行自己的崗位職責。在專(zhuān)業(yè)監理工程師的指導下開(kāi)展現場(chǎng)監理工作；定期對承包單位投入工程項目的人力、材料、主要設備及其使用、運行狀況進(jìn)行檢查，并做好檢查記錄；按設計圖及有關(guān)標準，對承包單位的.施工工藝過(guò)程和施工工序進(jìn)行檢查和記錄，對加工制作和工序施工質(zhì)量檢查結果進(jìn)行記錄；及時(shí)對工程建設過(guò)程中的關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序的施工質(zhì)量實(shí)施的全過(guò)程現場(chǎng)跟班監督，發(fā)現問(wèn)題并時(shí)指出并向專(zhuān)業(yè)監理工程師報告；在日常的監理工作中如實(shí)做好監理日記和有關(guān)的監理記錄。

　　二．本年工作中出現的問(wèn)題

　　一年的工作中總有些磕磕絆絆，在現場(chǎng)施工當中難免遇見(jiàn)與施工隊拌嘴以及施工單位違背圖紙及施工規范施工的現象。在監理工作過(guò)程中依據建設工程委托監理合同、建設工程施工合同、設計圖紙、國家規范、及相關(guān)法律法規對各工點(diǎn)實(shí)施監理。在巡檢過(guò)程中發(fā)現許多施工中存在的問(wèn)題，但是在總監理工程師的領(lǐng)導下，這些問(wèn)題都得到了落實(shí)及整改。

　　三．本年工作的經(jīng)驗總結

　　1．作為一個(gè)監理，首先要學(xué)習和落實(shí)上級領(lǐng)導文件指示精神；掌握新規范、熟悉施工圖紙，加強自身業(yè)務(wù)知識。

　　2．嚴格遵守公司內規定，遵紀守法。

　　3．工作中盡自己努力幫助施工單位解決技術(shù)上的難關(guān)，用真誠幫助施工單位現場(chǎng)及每一位技術(shù)員。

　　四．明年的工作計劃

　　在明年的監理工作過(guò)程中，由于小井雙線(xiàn)特大橋和周心河雙線(xiàn)特大橋下部結構的完工，我將對管轄內高石盤(pán)隧道施工的安全及工序加強管理，確保隧道工程安全順利按期完成，必須嚴格控制隧道二次襯砌、仰拱距掌子面距離，臺階法施工開(kāi)挖長(cháng)度，仰拱施工開(kāi)挖長(cháng)度，初期支護設計要求。

　　必須認真履行監理職責，加大現場(chǎng)旁站及監督力度，及時(shí)了解掌握施工現場(chǎng)的真實(shí)情況，使隧道施工的安全步距有序可控，督促施工單位嚴格按設計要求及相關(guān)規則進(jìn)行科學(xué)施工，保證

　　隧道施工的安全步距，確保隧道的施工安全。在總監理工程師的帶領(lǐng)下將嚴格監理，及監理程序，對承包商提供的原材料試驗、標準試驗要獨立抽檢，只有合格的材料及科學(xué)的數據才能用于工程指導施工；嚴格工序檢測驗收，上一道工序不合格，嚴禁下一道工序施工，對關(guān)鍵工序、隱蔽工程要旁站監理，嚴格按技術(shù)標準、施工規范、合同要求施工努力把高石盤(pán)隧道工程現場(chǎng)監理工作很好地完成。

　　五．結束語(yǔ)

　　新的一年就將到來(lái)，為了更好的完成好本職工作，我一定會(huì )明確質(zhì)量控制重點(diǎn)，強化過(guò)程控制，提高工程建設質(zhì)量，為保障工程施工安全及高質(zhì)量標準的目標而努力，為公司更加輝煌的明天而不懈的努力。

　　隧道工作總結6

　　本人林嚇彪，1965年12月15日出生，于20xx年9月至20xx年7月在滄州精誠職業(yè)技術(shù)學(xué)校函授中專(zhuān)學(xué)習。自1983年7月參加工作以來(lái)，一直從事橋梁與隧道等公路工程相關(guān)施工工作。

　　經(jīng)過(guò)將近30年的施工工作經(jīng)驗總結加上函授中專(zhuān)課程的學(xué)習，我更好的掌握了有關(guān)大量建筑方面的理論與實(shí)務(wù)知識。工作的過(guò)程中，不斷抓緊時(shí)間學(xué)習有關(guān)市政和建筑等專(zhuān)業(yè)方面的知識，努力進(jìn)取，在理論知識和實(shí)踐技能上不斷完善自己，業(yè)務(wù)水平得到了較大的提高�，F按照助理工程師評審要求，針對我個(gè)人在這一階段工作情況做個(gè)總結。

　　在工作期間，近些年先后在寧波大榭大田灣隧道工程、�？偷愧鯓硕嗡淼�、哈西地鐵聯(lián)絡(luò )線(xiàn)土建工程擔任技術(shù)員。在職期間都做好了自己的本職工作，服從組織分配，工作積極、主動(dòng)，不斷學(xué)習，認真完成領(lǐng)導的工作任務(wù)。從事現場(chǎng)施工時(shí)，能夠查看并熟悉好施工圖紙，在施工后，能及時(shí)做好資料整理、歸檔等工作。對工程施工過(guò)程中所發(fā)現的問(wèn)題都能協(xié)調各有部門(mén)進(jìn)行解決，使工程都能在科學(xué)的時(shí)間內保質(zhì)保量的順利完成施工任務(wù)，同時(shí)也積累了寶貴的工程施工管理經(jīng)驗。在現場(chǎng)監理工作中按規范檢查承包單位投入工程項目的人力、材力、主要設備及其使用、運行狀況并作好檢查記錄，復核或從施工現場(chǎng)直接獲取工程計量的有關(guān)數據并簽署原始憑證；按設計圖及有關(guān)標準對承包單位的工藝過(guò)程或施工工序進(jìn)行檢查和記錄，對加工制作及工序施工質(zhì)量檢查結果進(jìn)行紀錄，做到每道工序能在事前處于預控狀態(tài)，確保工程質(zhì)量的可靠性，使業(yè)主放心，業(yè)務(wù)水平得到進(jìn)一步提高。在施工現場(chǎng)旁站監理工作中，發(fā)現問(wèn)題能及時(shí)指出并向專(zhuān)業(yè)監理工程師報告，從而保證驗收的'公正合理。對不同的施工條件進(jìn)行技術(shù)把關(guān)，制定出切實(shí)可行的監控方案，在工程師的指導下負責現場(chǎng)施工的管理工作，監控現場(chǎng)進(jìn)度、品質(zhì)完成情況，負責日常安全管理事項。所有工程均驗收合格。得到了社會(huì )的認可及單位的好評。

　　回顧這一段時(shí)間的工作，我基本完成了本職工作。雖然取得了較好的成績(jì)，但是我感到進(jìn)一步抓好建筑工地管理工作的任務(wù)還十分艱巨。在新的一年里，一定再接再厲，對建筑工地管理工作常抓不懈，堅決完成各項工作任務(wù)，理論聯(lián)系實(shí)際，在工程中盡量發(fā)揮出自己最大的作用，為維護福州地區的安全與穩定做出新的貢獻。

　　我將在未來(lái)的工作中繼續努力，不斷學(xué)習充實(shí)自己，為公司創(chuàng )造更大的利益。

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