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駕駛證培訓學(xué)習心得體會(huì )

時(shí)間:2023-10-07 13:25:14 學(xué)習心得 我要投稿
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駕駛證培訓學(xué)習心得體會(huì )

  我們在一些事情上受到啟發(fā)后,常?梢詫⑺鼈儗(xiě)成一篇心得體會(huì ),這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力。那么好的心得體會(huì )是什么樣的呢?以下是小編幫大家整理的駕駛證培訓學(xué)習心得體會(huì ),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

駕駛證培訓學(xué)習心得體會(huì )

  駕駛證培訓學(xué)習心得體會(huì ) 篇1

  以下內容為本人親身經(jīng)歷,各地學(xué)習流程可能有差異,但我這次應該是史上最嚴格的學(xué)習經(jīng)歷了,僅供參考。

  友情提醒:一般駕駛證記滿(mǎn)十二分基本上都是現場(chǎng)抓拍的.,不會(huì )給你用他人身份證消分的機會(huì ),現場(chǎng)直接開(kāi)具罰單上傳,找人都沒(méi)用。

  駕駛證之前有扣分,加上這次現場(chǎng)扣分能達到12分的,交警會(huì )給你開(kāi)具一張《機動(dòng)車(chē)駕駛證記分情況確認書(shū)》,讓你確認是否有異議,如果無(wú)異議,駕駛證暫扣,就要找人過(guò)去幫你開(kāi)車(chē)了,如果有異議,給你48小時(shí)到發(fā)證地交警隊查詢(xún)。所以一定要寫(xiě)有異議。!

  分肯定是扣了,發(fā)證地交警隊會(huì )給你郵寄一份正式的《滿(mǎn)分學(xué)習通知書(shū)》,滿(mǎn)分地需要本人去辦理,去哪里自己選擇。

  滿(mǎn)分學(xué)習地點(diǎn):駕駛證發(fā)證地車(chē)管所或者滿(mǎn)分地車(chē)管所,我就悲催了,只能選擇滿(mǎn)分地,離的稍微近一點(diǎn)。悲催~

  《滿(mǎn)分學(xué)習通知書(shū)》

  滿(mǎn)分報名及考試流程:

  1.報名,

  2、繳費,

  3、學(xué)習,

  4、考試,

  5、清分。,1.報名:攜帶《滿(mǎn)分學(xué)習通知書(shū)》、身份證、駕駛證(未扣的話(huà))到交警隊報名,給你發(fā)一個(gè)《受理憑證》

  2.3.繳費:到交費處繳費80元

  學(xué)習:教育學(xué)校5節課(2.5天),互聯(lián)網(wǎng)學(xué)習12小時(shí)(3天),安全館參觀(guān)學(xué)習(1小時(shí)),道路執勤(2個(gè)1小時(shí))

  3.1,教育學(xué)校學(xué)習就不詳細說(shuō)了,要有大把的時(shí)間去上課,兩天半時(shí)間。,3.2,網(wǎng)絡(luò )授課有個(gè)APP,下載,注冊,登陸,人像采集,觀(guān)看視頻,一共24個(gè)視頻,每個(gè)視頻半個(gè)小時(shí),沒(méi)有進(jìn)度條,觀(guān)看期間還有視頻抓拍,比手勢。

  3.3,安全館參觀(guān)要提前預約,不一定預約的上,提前7天預約(各地可能不一樣),參觀(guān)完有個(gè)卡片,記得收好。

  反面有簽名、時(shí)間、身份證號和蓋章

  3.4,道路執勤也一樣,也有個(gè)卡片

  是不是很有教育意義,4.考試:攜帶兩個(gè)卡片去教育學(xué)校審核,上課及網(wǎng)絡(luò )學(xué)習完畢預約考試(科目一),難度很大,模擬幾次都沒(méi)過(guò)。

  5.清分:考試結束,現場(chǎng)出成績(jì),考試合格后到清分窗口清分。

  最后就是到扣證交警隊領(lǐng)取駕駛證。完畢!

  駕駛證培訓學(xué)習心得體會(huì ) 篇2

  近一個(gè)月來(lái),一直在為學(xué)習駕駛而忙碌,經(jīng)歷了才知道炎熱的夏日學(xué)習駕照真是辛苦,同時(shí)也感受到了教練比我們還辛苦和不易。學(xué)習如何駕駛機動(dòng)車(chē),首先要選擇一所好的駕校。我學(xué)習的駕校是淮工駕校,淮工駕校堅持“學(xué)生一專(zhuān)多能培訓與教學(xué)相結合、培訓基地建設與服務(wù)社會(huì )相結合”的工作方針,為社會(huì )培養了數萬(wàn)名合格駕駛員,創(chuàng )出淮安高校唯一面向師生、面向社會(huì )的駕駛培訓基地的品牌,管理水平和師資條件在當地都是一流的,而且也在我們學(xué)校里面,對于本校學(xué)生是非常方便的,所以我選擇了淮工駕校。教練對學(xué)員非常認真和負責,沒(méi)有污辱謾罵和索要現象,到現在為止我對教練時(shí)存感激之情。

  沒(méi)學(xué)的時(shí)候,我認為學(xué)習駕照很容易,其實(shí)并非易事。理論考、樁考、側方停車(chē)、路考等等。每一項考試都不是容易的。報名、交學(xué)費、拜了師就開(kāi)始正式學(xué)習了。經(jīng)歷了一番艱苦奮斗我終于跨入了有證一族,在欣喜之余,總結了一下學(xué)習心得和體會(huì ),來(lái)和大家分享一下:首先是學(xué)習道路交通安全法律法規和駕駛機動(dòng)車(chē)的理論基礎知識,畢竟安全駕駛從這里開(kāi)始。通過(guò)學(xué)習可以了解道路交通法和實(shí)施條例,以及駕駛機動(dòng)車(chē)的基本理論知識等。毫不夸張的說(shuō),道路交通安全法律法規既是前人的經(jīng)驗總結,也是前人用鮮血和生命換來(lái)的規律和規則,我們必須學(xué)好,這是對自己負責,對家人負責,也是對社會(huì )負責。我通過(guò)反復認真的`閱讀《機動(dòng)車(chē)駕駛員考試手冊》,以及在網(wǎng)上題庫的多次模擬考試后,順利的通過(guò)了科目一的理論考試。

  幾天后,駕校教練通知我到訓練場(chǎng)練車(chē)。我很高興,到了那一天,教練把我們帶到訓練場(chǎng)地,打開(kāi)發(fā)電機蓋,給我們簡(jiǎn)單講解發(fā)動(dòng)機的結構、基本操作、出車(chē)前的檢查等基本的汽車(chē)駕駛常識。接著(zhù)就是開(kāi)始上車(chē)實(shí)戰練習,第一次坐在車(chē)上是既緊張又興奮,不知如何是好,好在教練嚴師傅很有耐心也很幽默,生動(dòng)的為我們講解,從離合器、剎車(chē)、油門(mén)的位置,到怎么踩,再到怎么控制怎么相互配合,方向盤(pán)

  要如何穩,循序漸進(jìn)讓我們慢慢消化,接著(zhù)就是練習走直線(xiàn),學(xué)會(huì )控制好離合器,讓車(chē)走平穩,然后練習倒正庫、倒反庫、移庫。緊跟著(zhù)練習走單邊橋、側方停車(chē)、定點(diǎn)停車(chē)、上坡起步等,教練嚴師傅教得認真仔細,不時(shí)還給我們調整一下每個(gè)人該注意的位置。雖然在練習場(chǎng)上頂著(zhù)風(fēng)頂著(zhù)雨頂著(zhù)惡毒太陽(yáng)的我們表現不俗,但是考試的時(shí)候卻遠比訓練場(chǎng)來(lái)的復雜,首先車(chē)不是平時(shí)開(kāi)的教練車(chē)了,車(chē)上的各種設施與平時(shí)開(kāi)的教練車(chē)或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教練而是考官多少會(huì )影響學(xué)員的心理。而且還要小心注意細節。由于以上種種原因,我“光榮”考了兩次才通過(guò)。但實(shí)際上只要功夫到家了,以不變應萬(wàn)變通過(guò)考試是很輕松的。畢竟通過(guò)考試只是手段,真正的目的在于學(xué)好駕駛技術(shù)保障自己和別人的生命安全。更重要的是在提高駕駛水平的同時(shí),要做到遵章守法,要安全駕駛,文明駕駛。

  還有我覺(jué)得考試最重要的就是倒庫移庫了,因為這是第一天考的,如果這項考試不及格,下面就不用考了,只能等下一批了。下面是我總結的經(jīng)驗:

  1、右道入庫時(shí)如果發(fā)現前面中桿不會(huì )消失并且不是往后退而是往前跑,可保持方向盤(pán)向右打到底直接觀(guān)察左后視鏡,看看后面左側的標示桿是否出現,如果完全出現則保持低速后退同時(shí)快速將方向盤(pán)回正;

  2、左道入庫時(shí)如果發(fā)現前面中桿不會(huì )與左邊窗中間分隔條交叉并且不是往后退而是往前跑,可保持方向盤(pán)向左打到底直接觀(guān)察右后視鏡,看看后面右側中間的標示桿是否出現,如果完全出現則保持低速后退同時(shí)快速將方向盤(pán)回正;

  3、左道出庫時(shí),當前方中位桿出現在車(chē)后左枕頭中間位置時(shí)才將方向盤(pán)向左打死,和右道出庫有所不同,右道出庫時(shí),等前方中位桿出現在車(chē)右側邊窗中間位置的小三角位置時(shí)將方向盤(pán)向右打死;

  4、在車(chē)庫內移庫時(shí),要保持車(chē)子緩慢行駛,不得停止不動(dòng)時(shí)向左打方向盤(pán);

  5、移庫時(shí)當最后一步車(chē)位對正停車(chē)時(shí)需要緩一緩,等完全對正再踩死離合器,踩下剎車(chē);

  6、移庫完成后,保持方向盤(pán)位置不動(dòng),掛一檔,緩慢前進(jìn),當車(chē)頭左角對準前方左桿時(shí)快速將方向盤(pán)回正,緩慢前進(jìn),調整方向盤(pán),使得車(chē)身緩緩駛出車(chē)庫。

  這真是一分耕耘一分收獲!從報名開(kāi)始,到理論考試,再到場(chǎng)地考倒庫,場(chǎng)地練習,上路練習必須努力和認真地進(jìn)行準備、練習和總結。同時(shí),在嚴教練認真、仔細和耐心地教導下,我的交通安全意識和經(jīng)驗有了很大地提高,駕駛操作技能也有了質(zhì)的飛躍,在此,要真誠地感謝教練悉心教導。通過(guò)了駕駛培訓,讓我更深刻地理解了交通法規,并切身體會(huì )到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規和安全駕駛是多么地重要。雖然取得了駕駛執照,但是,自己的經(jīng)驗和駕駛技能還是很欠缺;對各種突發(fā)情況或者特殊路況的處理還是很沒(méi)有經(jīng)驗;對車(chē)輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學(xué)習,不斷地實(shí)踐和總結經(jīng)驗,以提高自己的交通安全意識和駕駛操作水平。在今后的日子里,我一定要嚴格要求自己牢記并恪守交通法規、遵守社會(huì )道德規范;在路上按規定行駛,尊重和禮讓他人;在平時(shí),做到酒后堅決不駕車(chē),其他不適合駕車(chē)的情況都不駕車(chē)等。生命是可貴的,而且只有一次,要珍愛(ài)生命,讓車(chē)禍離我們遠去!“安全第一”不是口號,而是要讓它體現在我們的舉手投足之間!最后,我要真誠的感謝嚴教練,在他的悉心且不乏幽默的指導下我掌握了一門(mén)新的技能,嚴教練不僅僅用車(chē)技影響了我,更是用他精益求精、愛(ài)崗敬業(yè)的人品征服了我。

  駕駛證培訓學(xué)習心得體會(huì ) 篇3

  通過(guò)幾天的培訓學(xué)習,使我受益匪淺,不僅掌握了更多的交通安全知識,更加深入地了解交通安全的重要性,增強了對學(xué)習交通安全法律法規必要性的認識,這對一名即將成為汽車(chē)駕駛員的我來(lái)說(shuō),無(wú)疑具有重要意義。

  隨著(zhù)我國改革開(kāi)放的深入和人民生活水平的不斷提高,我國汽車(chē)的數量在不斷增長(cháng),但隨著(zhù)汽車(chē)數量的增多,以及一些駕駛員、行人交通安全意識的淡薄,每年發(fā)生的車(chē)禍數量也隨之猛增!败(chē)禍猛于虎”,迄今為止,死于車(chē)禍的人是越來(lái)越多。車(chē)禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人,它還給雙方的親屬帶來(lái)家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財產(chǎn)損失。這方面的例子實(shí)在太多了。有時(shí),僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒(méi)有很好的遵守交通安全法規,酒后駕車(chē)、違章超車(chē)、違規占道、超速行駛、滿(mǎn)載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導致車(chē)禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿(mǎn)的家庭毀于一旦?梢(jiàn),遵守交通安全法規,牢固樹(shù)立安全意識,嚴防交通事故的發(fā)生,對于一名駕駛員來(lái)講,即是承擔的責任,也是應盡的義務(wù)。要有效地防范車(chē)禍的發(fā)生,減少因車(chē)禍導致的人身傷害和財產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的.交通安全意識,做到遵章守紀,文明、安全駕駛。關(guān)于這一點(diǎn),通過(guò)這次培訓學(xué)習,我體會(huì )尤深。

  因此,我保證自己一定要時(shí)時(shí)樹(shù)立“生命重于泰山”的責任意識,嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道

  路交通安全法實(shí)施條例》,認真遵守中種交通規則,做到文明、安全禮貌行車(chē),絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時(shí),對于發(fā)生在自己周?chē)倪`反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止,對違法者進(jìn)行教育批評,并積極地配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行管理。我想只要通過(guò)我們的不懈努力,我們在享受汽車(chē)帶給我們極大便利和同時(shí),也一定會(huì )有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會(huì )的建設做出自己的努力。

  駕駛證培訓學(xué)習心得體會(huì ) 篇4

  通過(guò)這次學(xué)習,使我受益匪淺,增強了對學(xué)習交通安全法律法規必要性的認識,這對做為汽車(chē)駕駛員的我來(lái)說(shuō),具有重要意義。

  隨著(zhù)我國生活水平的不斷提高,我國汽車(chē)的數量在不斷增長(cháng),每年發(fā)生的車(chē)禍數量也隨之猛增。有時(shí),僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒(méi)有很好的遵守交通安全法規,酒后駕車(chē)、超速行駛、闖紅燈,導致車(chē)禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿(mǎn)的家庭毀于一旦?梢(jiàn),遵守交通安全法規,牢固樹(shù)立安全意識,嚴防交通事故的發(fā)生,對于一名駕駛員來(lái)講,即是承擔的'責任,也是應盡的義務(wù)。要有效地防范車(chē)禍的發(fā)生,減少因車(chē)禍導致的人身傷害和財產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識,做到遵章守紀,文明、安全駕駛。關(guān)于這一點(diǎn),通過(guò)這次培訓學(xué)習,我體會(huì )尤深。

  因此,我保證自己認真遵守交通規則,做到文明、安全禮貌行車(chē),絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、超速行駛,闖紅燈等違章行為。我想只要通過(guò)我們的不懈努力,我們在享受汽車(chē)帶給我們極大便利和同時(shí),也一定會(huì )有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會(huì )的建設做出自己的努力。

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