論三峽工程管理信息化論文
摘要：三峽工程的管理信息化必將推動(dòng)三峽工程的的順利建設。隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展，信息化的節奏將越來(lái)越快，信息化的要求也會(huì )越來(lái)越高，我們必須緊跟時(shí)代的步伐，高度重視三峽建設的信息化工作，真正實(shí)現三峽建設信息化
關(guān)鍵詞：三峽管理信息化
由通信技術(shù)與計算機技術(shù)有機結合而形成的現代信息技術(shù)，是當前發(fā)展最快，滲透力最強，影響面最寬、應用范圍最廣的技術(shù)。信息技術(shù)的發(fā)展、應用和普及給社會(huì )、經(jīng)濟、科技、文化等諸多方面帶來(lái)了巨大的變化。在高科技飛速發(fā)展的當今時(shí)代，三峽水利樞紐工程建設，應該充分注重并利用現有的科學(xué)技術(shù)，并建立與之相適應的管理系統，使新技術(shù)能夠及時(shí)、準確地推廣應用，達到預期的目的。要實(shí)現上述目標，引入信息技術(shù)是至關(guān)重要的。
1三峽工程管理信息化的必要性
信息化的發(fā)展勢必帶來(lái)一種新的經(jīng)濟與社會(huì )格局。信息作為管理的基礎，決策的依據，競爭的第一要素，已經(jīng)成為一種重要的資源。新的更高的勞動(dòng)生產(chǎn)率不再取決于簡(jiǎn)單的資本和勞動(dòng)力的量的投入，而是越來(lái)越依靠以高科技為基礎的知識信息在生產(chǎn)中的運用。隨著(zhù)信息產(chǎn)業(yè)的形成、發(fā)展及壯大，已在經(jīng)濟活動(dòng)中展露出其無(wú)限的生機，企業(yè)的設計、建立及運行管理方式也隨其發(fā)展而發(fā)生了重大的變化，很多傳統的方式已被信息系統所代替。三峽工程建設工期17年，動(dòng)態(tài)1800億，投資之大、周期之長(cháng)、規模之宏大，都是前所未有的。加之三峽工程涉及多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域，需要各學(xué)科領(lǐng)域通力合作，信息技術(shù)的引入和采用是必不可少的。
隨著(zhù)三峽工程建設的不斷進(jìn)展，迫切需要選擇適應新情況的管理方式，而采用技術(shù)信息化和企業(yè)管理信息化不失為一種切合實(shí)際的最佳選擇。三峽工程建設信息化的模式可以形成一個(gè)從三峽工程建設的實(shí)施層、管理層到?jīng)Q策層的垂直型，各層中各部門(mén)的橫向型，各層對外聯(lián)系的輻射型的規范高效、協(xié)調統一的立體信息體系。該體系處理信息快捷便利的優(yōu)勢，有利于加快施工進(jìn)度，提高工程質(zhì)量，提高三峽工程的整體管理水平。
2技術(shù)信息化
技術(shù)信息化就是要充分利用計算機和網(wǎng)絡(luò )技術(shù)，以高效快捷的方式，以高科技的手段，提高建設成果的技術(shù)含量。三峽工程建設八年來(lái)，非常注重技術(shù)方面的信息化工作，各種信息化手段在三峽工程中大顯伸手，充分發(fā)揮作用。
1995年，三峽工程開(kāi)工初期，就與加拿大MonecoAGRA公司開(kāi)始合作建設“三峽工程管理系統TGPMS”，這也是中國水電工程界首次引進(jìn)管理信息系統（MIS）。與此同時(shí)，還相繼建立了三峽通信網(wǎng)和三峽的網(wǎng)絡(luò )系統。這些覆蓋整個(gè)工程建設的大型信息系統對三峽工程的建設起到了巨大的積極的推動(dòng)作用。
三峽工程信息管理系統（TGPMS）應用現代計算機技術(shù)、通信技術(shù)、數據庫技術(shù)、辦公自動(dòng)化技術(shù)、多媒體技術(shù)及現代管理科學(xué)相結合，根據項目管理功能將系統分解成13個(gè)相互獨立但又有一定聯(lián)系的子系統，構成完整的工程管理系統。不僅使各項工作的處理規范化、標準化，還可以處理大量的重復計算，減輕人的勞動(dòng)強度，而且計算機運作的可靠性較高，可以避免人工操作可能發(fā)生的計算錯誤。對于決策層而言，可適時(shí)地從數據庫中提取、分析并采用各種所需的數據，使其作出的決策更為客觀(guān)、合理，最大限度地減少由于主觀(guān)經(jīng)驗主義和盲目性帶來(lái)的損失。TGPMS系統覆蓋了三峽建設的方方面面，適用性廣，安全性好，具有一定的開(kāi)放性，易于使用。
三峽工程規模宏大，施工點(diǎn)多面廣，技術(shù)復雜，涉及的專(zhuān)業(yè)和單位多，所以在大壩建設的同時(shí)，施工通信系統的建設是否先進(jìn)、完善也是十分重要的。三峽通信網(wǎng)的主體是一個(gè)包括宜昌和三峽工地在內的寬帶綜合業(yè)務(wù)數字通信網(wǎng)B-ISDN，傳輸系統采用以光纖通信為主，微波通信為輔的SDH（同步數字網(wǎng)體系），交換設備為ATM（異步傳輸模式）和常規數字程控交換方式，并且考慮到各網(wǎng)點(diǎn)間傳輸信息量大小不同，所以根據實(shí)際情況采取了B-ISDN本地網(wǎng)和ISDN遠程網(wǎng)相結合的網(wǎng)絡(luò )結構，以達到最佳的性?xún)r(jià)比。三峽通信網(wǎng)可以在一個(gè)網(wǎng)內同時(shí)傳輸圖像，聲音等多媒體數據，也可進(jìn)行水情測報及電站監控等各種業(yè)務(wù)。由于采用了SDH傳輸方式和ATM交換體制的通信體制，三峽通信網(wǎng)能夠不斷融合新技術(shù)，并根據需要逐步擴展通信規模，以適應工程日益發(fā)展的節奏。
三峽工程計算機網(wǎng)絡(luò )覆蓋廣，牽涉單位多，系統復雜，除了具有一般常規的應用功能外，還支持多媒體應用，可傳輸圖象，視頻點(diǎn)播及電視電話(huà)會(huì )議，并且具有很好的擴展性，能滿(mǎn)足發(fā)展的要求。該網(wǎng)絡(luò )系統有如下的特點(diǎn)：
1)為了完全避免單點(diǎn)失效故障，ATM通道，ATM交換機中的電源、控制模塊，以及路由服務(wù)器都采用了雙備份制，保障了系統的可靠性；
2)系統具有強大的網(wǎng)絡(luò )管理功能，從網(wǎng)管工作站即可管理全部網(wǎng)絡(luò )，邊沿網(wǎng)絡(luò )設備少，簡(jiǎn)化了網(wǎng)絡(luò )管理；
3)該系統是真正基于交換的高速網(wǎng)絡(luò )，具有高性能。充分利用ATM的面向連接技術(shù)，設置了安全而又靈活的虛擬子網(wǎng)；
4)通過(guò)虛網(wǎng)劃分，能夠嚴格控制訪(fǎng)問(wèn)范圍及權限。
以上例舉的三項技術(shù)是應用于整個(gè)工程范圍的，這些技術(shù)的應用突破了以往傳統技術(shù)的應用方式，使整個(gè)工程的宏觀(guān)效果隨時(shí)處在可控狀態(tài)。在三峽工程的建設中有一個(gè)很突出的特點(diǎn)就是，工程建設處于動(dòng)態(tài)過(guò)程中，如何隨時(shí)了解、掌握各種工程動(dòng)態(tài)，把握工程進(jìn)展是一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。以下幾個(gè)實(shí)例能很好地說(shuō)明，技術(shù)信息化的應用能對癥解決問(wèn)題。
在三峽施工現場(chǎng)，各種情況復雜多變。監理部門(mén)將工程建設中的現場(chǎng)數據，經(jīng)過(guò)工程師提煉歸納，形成計算機能夠接受的規范化的標準的信息，再通過(guò)監理信息系統的處理，可對三峽工程的成本、質(zhì)量、進(jìn)度進(jìn)行有效控制，給工作帶來(lái)很大便利。為了保證機組、主變壓器、GIS等重大設備在境內的順利運輸，對設備的在途運輸情況進(jìn)行全程監控，以保證設備能安全及時(shí)地運抵三峽工地，開(kāi)發(fā)了一套基于全球衛星定位系統技術(shù)的設備運輸管理系統。傳統的運輸管理方式存在著(zhù)很多通訊盲點(diǎn)和人為的不利因素，無(wú)法保證信息及時(shí)、準確和完整地傳達到位。該系統可以實(shí)現車(chē)輛或船舶的定位、跟蹤、自由查看歷史軌跡，在電子地圖靈活查找車(chē)輛或船舶的.位置，自由格式的雙面衛星通信等功能。該系統的便捷性使廣大機電工作人員真正實(shí)現“足不出戶(hù)”就可以對設備的在途信息了如指掌，為今后大量的設備運輸提供了有效的保障。
三峽工程還使用了專(zhuān)用定位系統，可以在三峽工程的各個(gè)目標領(lǐng)域發(fā)揮作用。三峽工程的工期長(cháng)，隨著(zhù)工程推進(jìn)，有關(guān)的地形圖要經(jīng)常改變，可以借助專(zhuān)用定位系統，建立相關(guān)的數據庫和電子地圖，大大提高工效�？梢岳脤�(zhuān)用定位系統提供現場(chǎng)信息，制作電子地圖，快速、準確、動(dòng)態(tài)地模擬工地施工的動(dòng)態(tài)場(chǎng)景。
綜上所述，三峽工程的建設已不僅僅是一項水利工程，也是一項大型的信息工程，要建設好這樣一項世界級的水利工程，還必須進(jìn)一步將信息化運用于三峽工程建設的更多方面，使之發(fā)揮更大的效用。
3企業(yè)管理信息化
3.1企業(yè)管理信息化的意義
企業(yè)管理信息化就是“在企業(yè)管理的各個(gè)環(huán)節應用現代信息技術(shù)，加快企業(yè)管理信息的傳遞、加工和自理速度，使這些信息資源得到可靠的保存和有效的利用，及時(shí)地為企業(yè)工作者提供決策依據，促進(jìn)企業(yè)管理水平的提高�！爆F代化的企業(yè)管理理論證實(shí)，單憑個(gè)人經(jīng)驗是不能管理好現代化企業(yè)的，也并非僅僅建立了軟硬件系統就能實(shí)現企業(yè)管理信息化的。
實(shí)現企業(yè)管理信息化可以使企業(yè)管理運行過(guò)程中產(chǎn)生的大量信息得到及時(shí)有效地處理，大大減輕管理人員的勞動(dòng)強度，提高工作效率，使決策者能隨時(shí)了解企業(yè)運行的情況，能及時(shí)得到由計算機處理后的集約程度較高的信息，這些比經(jīng)驗更為客觀(guān)，更有利于指導決策，應該引起企業(yè)決策層的高度重視。
3.2企業(yè)管理信息化的目標
企業(yè)管理信息化要實(shí)現三個(gè)目標，即目標優(yōu)化、結構優(yōu)化和知識優(yōu)化。
目標優(yōu)化指的是決策過(guò)程科學(xué)化，也就是前面所提到的，決策層作決策的依據要是客觀(guān)準確的，而不是僅僅憑經(jīng)驗辦事，企業(yè)決策水平的高低往往很大程度上依賴(lài)于企業(yè)管理信息集中化的程度。
結構優(yōu)化指的是工作流程科學(xué)化。在管理工作中，信息可以分為可程序化和非程序化。根據調查統計顯示，可程序化工作與非程序化工作之比約為80%：20%，因而，可以將80%可程序化的工作交由計算機來(lái)完成，減少管理層人員的工作量，同時(shí)也可以用復合型管理人才來(lái)代替普通的管理人員以達到實(shí)現組織結構扁平化的目的。也有利于集中精力去處理那20%非程序化信息，研究經(jīng)營(yíng)戰略。
知識優(yōu)化指的是員工行為科學(xué)化。企業(yè)管理要實(shí)現信息化關(guān)鍵在人，要重視對員工的培訓，并建立健全的企業(yè)全員培訓體系與考核體系。這包括兩個(gè)方面，一方面是管理人員要進(jìn)行信息化知識培訓；另一方面，促成企業(yè)管理實(shí)現信息化的工作一般由企業(yè)信息中心負責，信息中心的人員只有熟悉了企業(yè)管理的機制、流程，了解了企業(yè)的業(yè)務(wù)，才能設計開(kāi)發(fā)出適合企業(yè)的實(shí)用的MIS，實(shí)現企業(yè)管理信息化。
3.3企業(yè)管理信息化要注意的問(wèn)題
�。�1）企業(yè)領(lǐng)導要重視企業(yè)管理信息化建設。這樣既可以讓員工感到企業(yè)進(jìn)行信息化改造堅定的決心，又可以讓員工們有更大的干勁與熱情參與建設，而且有利于各部門(mén)之間的協(xié)調與調度，使企業(yè)管理信息化工作進(jìn)展得更順利，更高效。
�。�2）確定階段性目標。企業(yè)管理信息化是一項復雜的工程，在建設之前，要根據自身情況制定好階段性目標，分階段一步步地實(shí)現信息化，這樣不僅有利于企業(yè)資金周轉，也可以很快見(jiàn)到成效。
�。�3）要重視信息化建設的基礎性工作。高配置的硬件設備的投資，并不表示企業(yè)管理實(shí)現了信息化，還要安裝適合企業(yè)自身特點(diǎn)的管理軟件，然而僅有軟硬件系統的構建是不夠的，關(guān)鍵在于信息，如果忽略了信息的收集、整理、利用這些基礎工作，那信息系統也將形成虛設。
�。�4）要重視信息系統的維護工作。建設一個(gè)信息管理系統不容易，而維護、管理、更新系統更是一個(gè)不可忽視的工作，信息是隨著(zhù)事物發(fā)展而不斷變化的，企業(yè)管理信息化也不是一勞永逸的，否則系統中存儲的都是些過(guò)時(shí)的信息，這樣不但不能促進(jìn)企業(yè)管理水平的提高，甚者更會(huì )誤導企業(yè)決策層做出錯誤決策。
4結語(yǔ)
三峽工程的管理信息化必將推動(dòng)三峽工程的的順利建設。隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展，信息化的節奏將越來(lái)越快，信息化的要求也會(huì )越來(lái)越高，我們必須緊跟時(shí)代的步伐，高度重視三峽建設的信息化工作，真正實(shí)現三峽建設信息化。
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