公路橋梁的施工管理反思論文
摘要:經(jīng)濟實(shí)力的提升，促進(jìn)了我國的交通運輸業(yè)的發(fā)展。公路橋梁的工程建設也日益發(fā)展，對于促進(jìn)我國經(jīng)濟的發(fā)展起到了非常重要的作用。但是隨著(zhù)時(shí)間的增加和公路橋梁的負荷越來(lái)越大，導致了很多公路橋梁出現了損壞。所以在公路橋梁的施工過(guò)程中，要加強對公路橋梁的施工管理，提高公路橋梁的質(zhì)量水平和使用壽命，高效利用公路橋梁，為我國交通事業(yè)和經(jīng)濟的發(fā)展做出貢獻。本文首先介紹了影響公路橋梁施工管理的因素，然后對公路橋梁施工的管理方法提出了幾點(diǎn)建議，希望能夠給相關(guān)的從業(yè)人員起到一定能的參考作用。
關(guān)鍵詞:公路橋梁；施工；管理
1.影響公路橋梁施工管理的因素
(1)建筑材料因素。建筑材料的質(zhì)量水平直接決定著(zhù)公路橋梁的質(zhì)量。如果建筑材料不合格，那么公路橋梁的工程質(zhì)量就得不到保證。在當前，我國的很多建筑材料的質(zhì)量都無(wú)法保證，例如:瘦身鋼筋。瘦身后的鋼筋無(wú)法達到之前鋼筋的質(zhì)量標準。一旦采用這些不合格的建筑材料，就會(huì )嚴重制約工程質(zhì)量;(2)人的因素。相關(guān)的領(lǐng)導層、管理人員和項目施工的施工人員的綜合素質(zhì)都屬于人的因素。在當前，我國的建筑行業(yè)問(wèn)題的出現頻率越來(lái)越高，最重要的一個(gè)原因就是人的因素。工程項目的相關(guān)管理人員對工程質(zhì)量的影響也是不容忽視的;(3)施工機械設備的因素。在項目施工的過(guò)程中離不開(kāi)機械設備，機械設備的性能好壞對于公路橋梁工程的進(jìn)度和質(zhì)量也有很大的關(guān)系。所以在施工過(guò)程中對所需要用到的機械設備要及時(shí)進(jìn)行保養，提高機械設備的利用效率;(4)環(huán)境因素。環(huán)境對公路橋梁施工質(zhì)量的影響是最復雜的。例如:溫濕度、暴雨雪、嚴寒酷暑和大風(fēng)都會(huì )影響公路橋梁的進(jìn)度和質(zhì)量。
2.公路橋梁施工的管理方法
2.1公路橋梁施工單位要加強安全管理
公路橋梁的施工單位要充分重視安全管理，要有足夠的安全意識，要從大局出發(fā)，加強安全管理。把“以人為本，系統管理、安全第一、預防為主”的理念貫徹到公路橋梁的施工中去。建立健全安全管理的相關(guān)制度，同時(shí)也要落實(shí)到實(shí)處。公路橋梁在施工過(guò)程發(fā)生事故一般會(huì )分為內因和外因兩個(gè)方面。內因是指公路橋梁施工單位相關(guān)人員的心理活動(dòng)、技術(shù)等方面與企業(yè)要求不符;外因是指預防措施、設備狀況、勞動(dòng)環(huán)境不符合企業(yè)安全生產(chǎn)要求。相關(guān)數據顯示，事故的發(fā)生百分之七十以上都是由于施工人員的操作不達標造成的。我國經(jīng)濟的飛騰發(fā)展，促進(jìn)了科學(xué)技術(shù)的巨大進(jìn)步，新機械設備和新技術(shù)的出現，在提高工作效率的同時(shí)也給相關(guān)的從業(yè)人員帶來(lái)了新的安全操作問(wèn)題，因為他們需要不斷學(xué)習新技術(shù)和新技能，這對于相關(guān)的施工人員來(lái)說(shuō)也是不小的挑戰。因此相關(guān)的管理人員要加強對員工安全意識的培養，把安全教育落實(shí)到實(shí)處，這樣對與保證公路橋梁的質(zhì)量是非常有意義的。
2.2加強橋梁施工技術(shù)管理
橋梁工程施工技術(shù)管理指的是在保證工程質(zhì)量的前提下，提高施工進(jìn)度和經(jīng)濟效益，同時(shí)控制成本。項目部總工程師組織工程技術(shù)人員，參加圖紙會(huì )審。在進(jìn)行圖紙會(huì )審時(shí)要注意幾下幾個(gè)方面:第一，圖紙設計是否嚴謹、準確和符合實(shí)際。第二，對于施工操作復雜的工程要進(jìn)行可行性研究，并進(jìn)行核對。第三，對于出現的新技術(shù)要做好實(shí)物實(shí)驗。為了使公路橋梁的施工人員對圖紙有更加了解，技術(shù)部要對施工隊進(jìn)行詳細的.技術(shù)解析，施工隊的技術(shù)員要對整個(gè)施工隊進(jìn)行技術(shù)解析。把圖紙、設計變更、作業(yè)指導書(shū)和單項措施都要交待清楚。為了提高公路橋梁工程的質(zhì)量，要在施工現場(chǎng)建立實(shí)驗室。試驗主要包括:標準試驗、材料試驗、驗收試驗、施工工藝試驗等。
2.3加強橋梁施工質(zhì)量管理
對于公路橋梁的施工質(zhì)量的控制，不是一成不變的，而是不斷變化的，是對公路橋梁工程進(jìn)行質(zhì)量管理時(shí)關(guān)鍵的一環(huán)。本省公路橋梁的施工就是一個(gè)非常復雜的工程，這就給相關(guān)工作人員在進(jìn)行質(zhì)量控制時(shí)提出不小的挑戰。在面對這樣的問(wèn)題時(shí)，相關(guān)工作人員要不斷提高質(zhì)量意識，施工制度和方案要合理化、科學(xué)化。要加強培訓，提高員工對公路橋梁工程質(zhì)量的意識，并貫徹到工程的每一個(gè)環(huán)節。相關(guān)企業(yè)可以采取招標的方式來(lái)選擇施工單位，這樣不能能夠達到建筑材料的統一，也使得施工標準能夠具體化、科學(xué)化和規范化，對于控制施工成本起到積極的促進(jìn)作用。在施工過(guò)程中，相關(guān)部門(mén)要加強對工程的監督，保證工程不能偷工減料，從而進(jìn)一步保證工程的質(zhì)量，同時(shí)要對材料采購進(jìn)行嚴格檢查，保證施工材料的質(zhì)量，同時(shí)也不能浪費，要嚴格按照需求來(lái)進(jìn)行采購。所以在采購時(shí)要充分了解供貨方是否能夠保證產(chǎn)品的質(zhì)量，要進(jìn)行嚴格詳細的調查。建立健全材料的管理制度，在運輸和存儲方面都要進(jìn)行詳細的規定，減低材料在運輸和存儲時(shí)的消耗，對建筑材料進(jìn)行高效率的使用，從而進(jìn)一步控制施工成本。
2.4做好成本控制管理工作
公路橋梁的施工成本包括所有建筑施工企業(yè)的產(chǎn)品所需要的成本。一般情況下它的核算對象是選擇建筑工程施工單位的每一個(gè)具體工程，通過(guò)科學(xué)合理嚴密的運算來(lái)明確每個(gè)具體工程的施工成本。最終實(shí)現在最短的時(shí)間內，取得最大的收益，同時(shí)控制成本、不僅以最快的速度，最重要的是保證公路橋梁工程的質(zhì)量。成本控制是在公路橋梁工程項目管理中最重要的組成部分:(1)在對公路橋梁項目進(jìn)行投標時(shí)，就應該首先充分了解整個(gè)工程的情況，根據實(shí)際情況來(lái)對工程所需要的成本進(jìn)行預測，在決定是否合適投標;(2)在準備施工時(shí)，全面了解和掌握施工的設計圖紙和與公路橋梁項目相關(guān)的資料，對方案進(jìn)行多方面比較，選擇最符合實(shí)際、最科學(xué)合理、最可行和最節省成本的方案，并依據方案進(jìn)行成本預算，在施工過(guò)程中要把預算成果落實(shí)到實(shí)處，從而更好的控制成本，提高施工企業(yè)的經(jīng)濟效益;(3)在施工過(guò)程中，要對建筑材料的消耗量、人工成本和采購工程所需的機械設備所需要的成本以及其他方面的費用支出等等，準確有效的控制成本費用;(4)在公路橋梁工程完工后進(jìn)行竣工交付時(shí)和進(jìn)入到以后的保修期時(shí)，都要嚴格控制在這兩個(gè)時(shí)期產(chǎn)生的費用。
2.5提高機械的使用率
如果收到天氣和工程進(jìn)度的影響時(shí)，導致調整機械設備的使用數量時(shí)，相關(guān)的管理人員必須根據實(shí)際情況準確改變機械組合。在對機械設備進(jìn)行安排使用時(shí)要注意以下方面:在不影響公路橋梁工程質(zhì)量的前提下，根據機械的生產(chǎn)能力和公路橋梁工程的進(jìn)度來(lái)決定使用的機械，同時(shí)要注意有備用的機械，以免正在使用的機械出現故障，影響工程進(jìn)度。生產(chǎn)能力最小的機械設備決定了整個(gè)機械的生產(chǎn)能力，所以在對機械進(jìn)行安排是也是不能忽視的。要根據實(shí)際情況靈活調配機械，使機械達到最優(yōu)組合，高效率的使用機械設備，同時(shí)搶修和維修人員要保證隨時(shí)到位，對于經(jīng)常會(huì )出現問(wèn)題的關(guān)鍵配件要準備充足，同時(shí)為了減少維修時(shí)間和工程的進(jìn)度要隨時(shí)隨地的對機械設備進(jìn)行檢查。
3.結語(yǔ)
為了高質(zhì)量的完成橋梁的工程質(zhì)量，相關(guān)的單位就必須要嚴格按照科學(xué)施工。隨著(zhù)施工設備的不斷改善和施工技術(shù)的不斷成熟，施工管理技術(shù)也有相應的提高和改進(jìn)。為公路橋梁事業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
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