詹天佑教學(xué)反思范文(通用6篇)
身為一名到崗不久的老師,我們要在教學(xué)中快速成長(cháng),我們可以把教學(xué)過(guò)程中的感悟記錄在教學(xué)反思中,教學(xué)反思要怎么寫(xiě)呢?下面是小編幫大家整理的詹天佑教學(xué)反思范文(通用6篇),歡迎閱讀與收藏。
詹天佑教學(xué)反思1
《詹天佑》是一篇寫(xiě)人的記敘文,是德育教育的好教材。文章選材典型,詳略得當。修筑京張鐵路的經(jīng)過(guò)只選取了勘測線(xiàn)路、開(kāi)鑿隧道、設計“人”字形線(xiàn)路三件最困難的事來(lái)寫(xiě),很能說(shuō)明問(wèn)題。而開(kāi)鑿隧道,只選山勢高、巖層厚的居庸關(guān)和長(cháng)度長(cháng)的八達嶺記敘,很有代表性。
教學(xué)本課,為了更好地突破教學(xué)重難點(diǎn),我采用了圍繞中心詞,主動(dòng)探索的學(xué)法;畫(huà)一畫(huà),淺顯明白;演一演,生動(dòng)有趣等教學(xué)方法。例如:課文寫(xiě)“勘測線(xiàn)路”這一段,由于內容長(cháng),我先讓學(xué)生自學(xué):這一段重點(diǎn)表現了詹天佑哪種品質(zhì)?再讓學(xué)生分四人小組討論,引導學(xué)生從多方面、多角度思考問(wèn)題,培養學(xué)生思維的靈活性和創(chuàng )造性。又如在開(kāi)鑿隧道時(shí),先引導學(xué)生細讀課文,然后,引導學(xué)生畫(huà)出兩種開(kāi)鑿方法的草圖。講解“人字形”線(xiàn)路時(shí),我在黑板上畫(huà)出草圖,用粉筆刷當火車(chē),請學(xué)生示范開(kāi)火車(chē),講述情形,然后讓大家用橡皮當火車(chē)在文中插圖上試開(kāi),邊讀邊理解。這樣,學(xué)生對詹天佑的“人字形”線(xiàn)路設計心悅誠服,不住地稱(chēng)贊“詹天佑的確是個(gè)杰出的工程師”。
學(xué)生通過(guò)讀書(shū)、動(dòng)手、動(dòng)腦等實(shí)踐活動(dòng),有了較深感悟,從而體會(huì )到了在生活中、學(xué)習中處處都需要創(chuàng )新精神,使學(xué)生得到了啟發(fā),對學(xué)生起到了導行的作用。
從課堂效果來(lái)看學(xué)生的情感體驗還不是很深刻,學(xué)生的回答也還是停留在比較淺的層面上,談得也比較泛泛。我想主要有以下幾個(gè)原因:
1、 盡管采用多種形式的讀,但讀的遍數和時(shí)間還不是很充分。
2、 教學(xué)修筑京張鐵路那一部分是時(shí),沒(méi)有以理解社會(huì )環(huán)境中的困難為鋪墊,導致學(xué)生談起來(lái)蒼白無(wú)力。
3、 在處理“開(kāi)鑿隧道”和“設計人字形線(xiàn)路”時(shí),盡管采用了比較直觀(guān)的方法,但對于詹天佑的設計并沒(méi)有產(chǎn)生真正意義上的贊嘆之情。我想如果結合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個(gè)內容以及當時(shí)的施工條件來(lái)看詹天佑的設計,學(xué)生體會(huì )詹天佑的“杰出”就會(huì )水到渠成。
通過(guò)這篇課文的教學(xué),讓我明白了每?jì)x篇課文的教學(xué)都有自己的獨特之處,要針對文章特點(diǎn)選擇教學(xué)方法,采用多種有效的方式,喚起學(xué)生的精神世界,實(shí)現語(yǔ)文課堂教學(xué)的高效率、高質(zhì)量。
詹天佑教學(xué)反思2
《詹天佑》這篇課文是向學(xué)生進(jìn)行愛(ài)國主義教育的好課例。課文內容豐富。敘事較為簡(jiǎn)煉,雖文章開(kāi)篇點(diǎn)題,中心思想一讀便知,但由于文中所寫(xiě)的事件距今天已將近一百年,學(xué)生對當時(shí)的社會(huì )現實(shí),是十分陌生的,對居庸關(guān)、八達嶺、青龍橋附近的地勢,也只能借語(yǔ)言文字去想象。所以如何使學(xué)生動(dòng)情,受到詹天佑愛(ài)國思想的熏陶,激起愛(ài)國情感,形成立志學(xué)習的動(dòng)力,就成為本課的教學(xué)難點(diǎn)。
聽(tīng)完王老師的這節課后,我有以下幾點(diǎn)反思:
一、以讀貫穿課堂,在讀中理解。
閱讀教學(xué)還是應該以讀為本,讓學(xué)生在充分讀書(shū)的前提下去感悟,去體驗,這樣學(xué)生自然容易“見(jiàn)文生情”。如有關(guān)帝國主義者對修筑京張鐵路阻撓、要挾、嘲笑的語(yǔ)句和詹天佑克服困難取得成功,為中國人爭了一口氣部分都應該進(jìn)行多種形式的讀,只有讀出感情才能幫助學(xué)生理解。在理解“中部鑿井法”“從兩端向中間鑿進(jìn)”的方法和“人”字形線(xiàn)路時(shí),通過(guò)讀重點(diǎn)段、讀重要的句子、詞語(yǔ),學(xué)生就能較容易地找出詹天佑當時(shí)遇到的困難和采用這些方法的原因和獨特之處,從而體會(huì )詹天佑的創(chuàng )新精神。
二、對于教學(xué)難點(diǎn)的處理采用了比較直觀(guān)的方法。
這篇課文理解的難點(diǎn)就是“開(kāi)鑿隧道”和“設計人字型線(xiàn)路”這兩部分內容。這兩個(gè)技術(shù)性比較強的問(wèn)題她采取了直觀(guān)教學(xué)的手段,讓學(xué)生畫(huà)示意圖和觀(guān)看課件解說(shuō),從而也能感受到人物的杰出與偉大。但盡管采用了比較直觀(guān)的方法,學(xué)生也理解了設計的巧妙,但是對于詹天佑的設計并沒(méi)有產(chǎn)生真正意義上的贊嘆之情。我想如果結合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個(gè)內容以及當時(shí)的施工條件來(lái)看詹天佑的設計,學(xué)生體會(huì )詹天佑的“杰出”便會(huì )水到渠成。同時(shí)這也是教給了學(xué)生一種讀書(shū)的方法,即聯(lián)系上下文理解。
三、相信學(xué)生,放手自學(xué)。
六年級的學(xué)生,在閱讀理解方面已經(jīng)有了一定的能力!墩蔡煊印愤@篇課文是一篇寫(xiě)人的記敘文,理解并非很難,教學(xué)時(shí)要大膽地放手讓學(xué)生自己探究。引入新課時(shí),讓學(xué)生交流收集回來(lái)的關(guān)于詹天佑的資料,既了解了學(xué)生預習收集資料的情況,又把學(xué)習主動(dòng)權交給了學(xué)生,避免了教師介紹學(xué)生聽(tīng)那種被動(dòng)學(xué)習的情況。
不同的意見(jiàn):本節課老師在教學(xué)勘測路線(xiàn)這一部分時(shí),放手讓學(xué)生從讀中總結自己的體會(huì ),孩子們思維活躍總結的內容也很具體?墒窃诤竺骈_(kāi)鑿隧道和設計“人”字形線(xiàn)路內容上分析的就比較唐突,時(shí)間有點(diǎn)趕,應該把時(shí)間和內容安排恰當些。
詹天佑教學(xué)反思3
《詹天佑》這篇課文的教學(xué)重點(diǎn)是通過(guò)了解詹天佑主持修筑京張鐵路的經(jīng)過(guò),認識詹天佑是位杰出的愛(ài)國工程師。
教學(xué)開(kāi)始我出示京張鐵路100周年的時(shí)候搞的一些活動(dòng)的報道,激起學(xué)生學(xué)習的興趣讓大家用一句話(huà)概括詹天佑這個(gè)人。接著(zhù):為什么這條鐵路如此重要?帶著(zhù)問(wèn)題走進(jìn)課文。通過(guò)快速讀文,了解文中重點(diǎn)介紹詹天佑在修筑鐵路的時(shí)候三件事:勘測線(xiàn)路、開(kāi)鑿隧道、設計“人”字形線(xiàn)路,教學(xué)時(shí)直奔重點(diǎn)段落4~6自然段。讓學(xué)生細細品讀課文4~6自然段,把感動(dòng)自己的細節畫(huà)下來(lái),并說(shuō)說(shuō)自己為什么印象深?
學(xué)生交流的時(shí)候其實(shí)就是更深一層次的,更多面的,更立體地了解詹天佑這個(gè)人。在交流中我重點(diǎn)抓住了幾個(gè)片段品讀:片段(1)詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說(shuō):“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)兒馬虎!蟾拧、‘差不多’之類(lèi)的說(shuō)法,不應該出自工程人員之口!
片段(2)“遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會(huì )使中國的工程師失掉信心!边@句話(huà)是詹天佑遇到困難時(shí)的內心想法,也是他克服困難,完成艱巨任務(wù)的動(dòng)力。這句話(huà)更充分表現了詹天佑熱愛(ài)祖國的思想感情和為祖國爭氣的堅強決心。教學(xué)時(shí)我抓住這句話(huà)品讀,通過(guò)層層深入地學(xué)習,讓學(xué)生從字里行間感受詹天佑的愛(ài)國和杰出。片段(3)他親自帶著(zhù)學(xué)生和工人,扛著(zhù)標桿,背著(zhù)經(jīng)緯儀,在峭壁上定點(diǎn)、構圖。塞外常常是狂風(fēng)怒號,黃沙滿(mǎn)天,一不小心就有墜入深谷的危險。詹天佑不管條件怎樣惡劣,始終堅持在野外工作。白天他翻山越嶺,勘測線(xiàn)路;晚上,他就在油燈下繪圖,計算。
課文5~6自然段是寫(xiě)詹天佑在修筑鐵路時(shí)是怎樣開(kāi)鑿隧道和設計“人”字形線(xiàn)路的,這是詹天佑杰出才能的充分體現。我在教學(xué)這2個(gè)自然段為了有效地完成教學(xué)任務(wù),突出重點(diǎn),突破難點(diǎn),我采用導讀法,輔之以示圖法、合作探究法等進(jìn)行教學(xué)。
我教給學(xué)生通過(guò)“讀──說(shuō)──畫(huà)──看”的學(xué)習方法來(lái),弄懂課文內容。開(kāi)鑿隧道、設計線(xiàn)路兩部分寫(xiě)作方法基本相同,我又采用由扶到放的形式,逐步讓學(xué)生形成自學(xué)能力。學(xué)完這部分再讓學(xué)生談體會(huì ),進(jìn)一步地感受到了詹天佑的杰出。齊讀:“詹天佑是我國杰出的愛(ài)國工程師!边@句話(huà),使感情得到升華。
學(xué)完課文后,我又把話(huà)題回到開(kāi)始的問(wèn)題進(jìn)行總結:說(shuō)說(shuō)一條鐵路的誕生為什么那么重要?讓學(xué)生面對詹天佑的塑像談一談感受。另外,在本課的教學(xué)中我也滲透了一人一事的寫(xiě)作手法,一指導學(xué)生的習作。
另外,充分地運用多媒體進(jìn)行輔助教學(xué)也使本節課增色不少。
整個(gè)的教學(xué)設計遵循整體性教學(xué)原則,無(wú)論是全文的教材處理,還是一個(gè)自然段讀的訓練,都采取了整體──部分──整體的教學(xué)方法。
教學(xué)是一門(mén)遺憾的藝術(shù)。上完課之后,我陷入了沉思,由于課文長(cháng),課堂的容量大,為了實(shí)施教案,深深感到有很的地方只是匆匆而過(guò),引導的還不到位,留下很多的遺憾。
詹天佑教學(xué)反思4
我在教小學(xué)課文《詹天佑》時(shí),以“自讀自悟”教學(xué)模式為主,取得了較好的教學(xué)效果。在講讀第四自然段“勘測線(xiàn)路”部分時(shí),我分三步走:
第一步、讓學(xué)生帶著(zhù)明確的學(xué)習目標充分自由讀:邊讀邊用你喜歡的符號劃出這一段中最使你感動(dòng)的語(yǔ)句,并想想這些語(yǔ)句為什么使你感動(dòng)?
第二步、圍繞這一學(xué)習目標組織學(xué)生進(jìn)行討論:(學(xué)生1:最使我感動(dòng)的語(yǔ)句是:詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說(shuō):“我們的工作首先要精密,……這類(lèi)說(shuō)法不應該出自工程人員之口!币驗檫@段話(huà)使我體會(huì )到詹天佑具有一絲不茍的工作精神。學(xué)生2:最使我感動(dòng)的語(yǔ)句是:他親自帶著(zhù)學(xué)生和工人,……他常常請教當地的農民。因為讀著(zhù)這段話(huà),我仿佛親眼見(jiàn)到了詹天佑不辭勞苦地工作的情景……)學(xué)生在寬松自在的氛圍中漫讀,盡情表達自己的所思所得,充分比較分析自己與別人的差異,進(jìn)行自發(fā)反饋、調整補救。
第三步、通過(guò)多種形式的朗讀引導學(xué)生自主感悟!罢Z(yǔ)言”部分讓學(xué)生轉換角色朗讀,體會(huì )人物品質(zhì):假設你是詹天佑你會(huì )怎樣對工程技術(shù)人員說(shuō)這番話(huà)?“一千個(gè)讀者讀哈姆雷特,就有一千個(gè)哈姆雷特”。學(xué)生的語(yǔ)言告訴我:他們心目中的詹天佑或語(yǔ)重心長(cháng),或和藹而不失嚴肅……“行動(dòng)”部分讓學(xué)生想象畫(huà)面朗讀,體會(huì )人物品質(zhì):讀了以后你仿佛看到了什么?聽(tīng)到了什么?此時(shí)此刻你心里是怎么想的?“心理活動(dòng)”部分讓學(xué)生假設情境朗讀,體會(huì )人物品質(zhì):這條鐵路一旦修不成就會(huì )使中國工程師失掉信心,如果修成了,就能鼓舞人民,突出詹天佑的愛(ài)國心。學(xué)生深情并茂的朗讀,使我感受到:他們對詹天佑懷著(zhù)無(wú)比崇敬之情。
在講讀第五、六自然段“開(kāi)鑿隧道”,“設計人字形線(xiàn)路”時(shí),我采用了畫(huà)一畫(huà),演一演的教學(xué)方法。居庸關(guān)隧道和八達嶺隧道開(kāi)鑿的方法各自不同,前者采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法,后者采用中部鑿井法。這部分內容讓學(xué)生在自讀討論理解課文的基礎上用簡(jiǎn)筆畫(huà)畫(huà)出簡(jiǎn)單的開(kāi)鑿辦法示意圖,無(wú)須多講,學(xué)生就能明白。詹天佑在修筑京張鐵路工程中,最能突出表現其杰出才干的地方,就是設計了“人字形”線(xiàn)路。講解時(shí),讓學(xué)生親自進(jìn)行火車(chē)在人字形線(xiàn)路上的運行路線(xiàn)的實(shí)物演示,揭示詹天佑不僅是我國的愛(ài)國工程師,而且是我國杰出的愛(ài)國工程師。
詹天佑教學(xué)反思5
課文以人物姓名為題,重點(diǎn)寫(xiě)了詹天佑一生中最主要的事跡——主持修筑了第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設計、施工的京張鐵路,說(shuō)明詹天佑是一位杰出的愛(ài)國工程師,表現了中國人的`智慧和力量。通過(guò)本課的教學(xué),讓學(xué)生了解杰出的愛(ài)國工程師詹天佑,激發(fā)學(xué)生熱愛(ài)祖國、熱愛(ài)科學(xué)、勇于創(chuàng )新、立志為祖國作貢獻的思想感情。并且讓學(xué)生知道課文是怎樣一層一層把詹天佑修筑鐵路的經(jīng)過(guò)寫(xiě)出來(lái)的。在課上,我圍繞文章的中心詞“杰出”、“愛(ài)國”引導學(xué)生自讀自悟,主動(dòng)探索,并充分運用直觀(guān)的教學(xué)手段,讓學(xué)生體會(huì )詹天佑的杰出和愛(ài)國。這樣在學(xué)生的主動(dòng)探索的學(xué)習過(guò)程中,培養學(xué)習探究的能力,有利于提高他們的學(xué)習興趣,并在學(xué)生互相討論、合作、欣賞中增強學(xué)習自信心。
在學(xué)習活動(dòng)中,我與學(xué)生之間形成了積極的互動(dòng)效應,我力求做學(xué)生學(xué)習的合作者、引導者與參與者。比如在與學(xué)生探討兩種開(kāi)鑿法時(shí),既注意認真傾聽(tīng)學(xué)生的意見(jiàn),又注重適時(shí)的點(diǎn)撥,學(xué)生在讀讀、說(shuō)說(shuō)、干干中明白了兩個(gè)隧道的掘進(jìn)方法,體會(huì )到了詹天佑工作的細致和工作中遇到的困難以及他深入實(shí)踐、新的思維。通過(guò)畫(huà)圖、演示再現了火車(chē)在“人“字型線(xiàn)路行駛的情形。就這樣,學(xué)生的疑難全在讀書(shū)和動(dòng)手實(shí)踐中水到渠成地解決了,課文的重點(diǎn)也得到了突出。
在指導朗讀時(shí),我采用了自讀、默讀、指名讀、齊讀等多種方法,加深了對詹天佑的敬佩之情。閱讀教學(xué)的過(guò)程,實(shí)際是從無(wú)疑到有疑的過(guò)程,如何使學(xué)生有疑最終達到無(wú)疑,方法是讓學(xué)生深入地讀,引導學(xué)生通過(guò)閱讀課文發(fā)現疑問(wèn),而疑難的解決還是*引導學(xué)生讀書(shū)。在第四自然段教學(xué)中,我要求學(xué)生在學(xué)習的過(guò)程中邊讀邊做標記,并提出問(wèn)題,在讀中理解,發(fā)現問(wèn)題,解決問(wèn)題,提高了質(zhì)疑、解疑的能力,從而加深了對課文的理解。
我在引導學(xué)生感悟詹天佑勇于在實(shí)踐中大膽的創(chuàng )新精神這一環(huán)節時(shí)做得較好。學(xué)生通過(guò)讀書(shū)、動(dòng)手、動(dòng)腦等實(shí)踐活動(dòng),有了較深感悟,從而體會(huì )到了在生活中、學(xué)習中處處都需要這種精神,使學(xué)生得到了啟發(fā),對學(xué)生起到了導行的作用。
不過(guò),這一節課也有幾個(gè)環(huán)節處理得不是很好。如:
1、在教學(xué)中過(guò)多強調去挖掘詹天佑的愛(ài)國精神和卓越才能,沒(méi)有延伸到對中國人民智慧和力量的崇敬之情。
2、上課時(shí),為了完成教學(xué)任務(wù),忽視了學(xué)習有困難的學(xué)生,給他們回答問(wèn)題和動(dòng)手的機會(huì )太少。今后在教學(xué)中要更好地關(guān)注全體學(xué)生的發(fā)展,讓學(xué)生共同進(jìn)步。
詹天佑教學(xué)反思6
《詹天佑》是一篇寫(xiě)人的記敘文,本文以人物的名字為題,重點(diǎn)記敘了詹天佑一生中突出的成就──主持修筑第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設計、施工的鐵路干線(xiàn),為讀者勾勒出了一位杰出的愛(ài)國工程師的高大形象。文章是按照先概括介紹,再具體敘述的方法安排材料的。全文分為四部分,先概括介紹詹天佑是我國杰出的愛(ài)國工程師;接著(zhù),通過(guò)當時(shí)的社會(huì )環(huán)境介紹反映詹天佑主持修筑京張鐵路的重大意義;然后,按照工程進(jìn)展的順序,從勘測線(xiàn)路、開(kāi)鑿隧道和設計“人”字形線(xiàn)路三個(gè)方面來(lái)敘述詹天佑主持修筑京張鐵路的過(guò)程;最后,寫(xiě)京張鐵路提前兩年竣工及中外人民對詹天佑的懷念,點(diǎn)明事件的意義──有力地回擊了帝國主義者對中國人民的藐視和嘲笑。
詹天佑雖然在我國鐵路設計方面是了不起的專(zhuān)家,但是,由于學(xué)生對鐵路修筑的難度以及當時(shí)的現狀缺乏一定的了解,因此,這就需要教師在激發(fā)學(xué)生的對詹天佑的了解興趣上入手,我富有激情地說(shuō),“同學(xué)們,今天我們再來(lái)認識一個(gè)了不起的人物,他被譽(yù)為我國的“鐵路之父”、“中國近代工程之父”——詹天佑,是中國首位鐵路工程師,為中國近代工程的發(fā)展奠定了基礎!边@樣可以做到先入為主,激發(fā)學(xué)生對詹天佑的了解興趣以及閱讀文章的積極性。
重視朗讀理解的訓練,語(yǔ)文的學(xué)習離不開(kāi)朗讀,在學(xué)生初讀的基礎上,我引導學(xué)生入情入境地朗讀,學(xué)生在朗讀的過(guò)程中,逐步加深了對詹天佑的認識,對詹天佑遇到的困難以及是如何克服困難的,理解深刻,這也為進(jìn)一步體會(huì )詹天佑的精神起到了水到渠成的作用。
接下來(lái),還要引導學(xué)生體會(huì )文章選材的重要性,課文學(xué)完了,應該讓學(xué)生在語(yǔ)文能力上有所提高,我引導學(xué)生,文章的作者,為什么選了詹天佑的這幾個(gè)事例來(lái)寫(xiě)呢?這就引導學(xué)生在選材方面要細心琢磨,要選最能表現人物品質(zhì)的事例來(lái)寫(xiě),還要做到不重復,有代表性。
總之,語(yǔ)文的學(xué)習不光既要讓學(xué)生掌握一定的語(yǔ)文知識,更要讓學(xué)生學(xué)會(huì )一定的閱讀與習作的方法,學(xué)生的語(yǔ)文能力才能真正提高。
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