方案公司集合(5篇)

　　為了確定工作或事情順利開(kāi)展，時(shí)常需要預先開(kāi)展方案準備工作，方案是闡明行動(dòng)的時(shí)間，地點(diǎn)，目的，預期效果，預算及方法等的書(shū)面計劃。那要怎么制定科學(xué)的方案呢？下面是小編精心整理的方案公司5篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

方案公司 篇1

　　眾所周知，公司治理是企業(yè)最根源的層面，相當于企業(yè)生命的DNA，企業(yè)所有的管理體系、業(yè)務(wù)體系、權利體系、利益體系全部是公司治理這個(gè)大樹(shù)之根上長(cháng)出的枝離葉蔓。同時(shí)治理管控也是集團管控中最為重要的環(huán)節之一，治理管控的底蘊就是通過(guò)集團內各權力機關(guān)相互之間的權力制衡和集團公司之間的職能制衡來(lái)進(jìn)行集團公司管控運作。

　　不過(guò)，在設計治理管控體系之前，我們先來(lái)試著(zhù)回答三個(gè)問(wèn)題：

　　公司最有效地運行的方式是什么？

　　公司怎樣才可以在激烈的市場(chǎng)競爭中求得生存和發(fā)展？

　　公司各方面的利益相關(guān)者的利益如何保證？

　　我們發(fā)現一個(gè)的良好公司治理體系需要滿(mǎn)足以下六點(diǎn)：

　　1.股東、董事會(huì )、監事會(huì )的職責和權限有清晰的界定

　　2.股東通過(guò)總公司董事會(huì )、監事會(huì )對總公司高級管理層有足夠的監控能力

　　3.董事會(huì )能有效的發(fā)現公司問(wèn)題并上報股東會(huì )，監事會(huì )對董事會(huì )及公司經(jīng)理層進(jìn)行有效地監督

　　4.符合國家的法律法規要求，制約的公司治理結構和內部組織架構

　　5.能夠對所制定的各項規章制度進(jìn)行相應管理

　　6.能夠及時(shí)、充分地進(jìn)行重要信息的報告

　　在此基礎上，我們來(lái)考慮設計公司的治理方案。公司治理方案需要明確公司治理結構，此外，在設計治理方案的同時(shí)，理順產(chǎn)權關(guān)系也是不可忽視的.步驟。尤其是國資集團，由于行政性資源調配的關(guān)系，加上原有隸屬關(guān)系的影響，當企業(yè)集團進(jìn)入中央管理狀態(tài)后，就會(huì )出現集團內部的企業(yè)組織結構混亂，有些與集團有產(chǎn)權關(guān)系，有些還沒(méi)有。這就要求集團總部對其下屬企業(yè)進(jìn)行一次全面的產(chǎn)權審計，通過(guò)產(chǎn)權審計搞清資產(chǎn)現狀。

　　集團企業(yè)在理順產(chǎn)權關(guān)系的過(guò)程中，一定要注意對產(chǎn)權層級的控制。集團公司的產(chǎn)權層級越多，法定運作程序就會(huì )越復雜，這必然使得管控鏈條相應也越長(cháng)，信息失真也越嚴重，管控成本也越高，管控效果也越差。從經(jīng)驗實(shí)踐而言，集團公司內部的產(chǎn)權層級一般不應該超過(guò)三級（除非純粹的財務(wù)型管控），那些所謂的“重孫公司”都是些笑話(huà)。

　　最后，讓我們回到治理管控的設計。治理運作設計是一個(gè)很復雜的問(wèn)題，但是由三種基本模式可以參照：

　　1、集團為執委會(huì )制，二級公司總經(jīng)理制。這種結構下控股層董事會(huì )比較超脫，權力重心在執委會(huì )成員，同時(shí)執行會(huì )成員需有很強的溝通協(xié)調及決策能力，同時(shí)執委會(huì )成員一般不超過(guò)1/3而董事長(cháng)也不兼任公司總裁；

　　2、集團為執行董事制，二級公司總經(jīng)理制。與執委會(huì )制相反，這種模式的管控的權力重心在控股層董事會(huì )成員，董事會(huì )成員需有很強的溝通協(xié)調及決策能力。

　　3、集團為執委會(huì )制，二級公司董事長(cháng)兼總經(jīng)理制。在這種模式下，權力重心在執委會(huì )尤其是集團總裁，執委會(huì )成員需有很強的操作層面經(jīng)營(yíng)管理能力。

方案公司 篇2

　　一、積極開(kāi)展活動(dòng)，嚴格落實(shí)安全責任。

　　進(jìn)入20xx年，我們把安全工作切實(shí)擺在各項工作的首位，與**和公司各班組層層簽訂安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū)，黨政領(lǐng)導作為安全生產(chǎn)的第一責任人，實(shí)行“一票否決”，凡安全工作不到位的班組和個(gè)人，一律不得參加先進(jìn)評先。加大了對安全目標、安全事故、“三違”現象的考核力度，加大了對責任領(lǐng)導、安監員的考核力度，加大了對違規違章的治理力度，嚴格執行現場(chǎng)開(kāi)取“違規單”制度。同時(shí)，按照“雙爭”活動(dòng)要求與每位駕駛員都簽定了遵章駕駛承諾書(shū)和安全駕駛決心書(shū)，并且鼓勵職工多提合理化建議，舉報險肇事故和違規行為，凡對強化安全管理，預防事故發(fā)生有積極作用的職工給予獎勵。我們推行人性化安全管理模式，提出了“每位職工都是安全第一責任人”的管理新理念，把安全生產(chǎn)目標責任落實(shí)到班組、崗位，將安全承諾簽訂到每一位在崗職工，形成了“**統一領(lǐng)導、公司全面負責、職工廣泛參與”的共同責任網(wǎng)絡(luò )；做到了領(lǐng)導強化，任務(wù)細化，措施硬化，工作深化，促進(jìn)了各級安全生產(chǎn)責任的落實(shí)。

　　二、完善安全管理制度體系，依法規范安全生產(chǎn)管理。

　　上半年，我們對現有的安全生產(chǎn)規章制度進(jìn)行全面梳理、評審、依據新的法律法規，進(jìn)一步細化了安全生產(chǎn)責任追究制度，重新制訂完善了《安全生產(chǎn)責任制》、《安全操作規程》、《安全生產(chǎn)獎懲制度》等文件制度，形成了完整、規范、科學(xué)、有效的安全管理規章制度體系，實(shí)現了全面依法管理。結合實(shí)際情況編制了本單位各個(gè)崗位的各種安全制度、安全知識，下發(fā)到每個(gè)職工。確保每位職工都熟知安全生產(chǎn)規章制度，切實(shí)做到遵章駕駛。

　　三、深化全員安全教育，注重安全教育培訓。

　　我們不斷創(chuàng )新豐富安全評價(jià)的方法和內容，建立了全員、全方位、全過(guò)程的科學(xué)培訓機制，把基礎管理、作業(yè)現場(chǎng)、體系運行、安全文化建設、教育培訓、創(chuàng )新管理等作為安全評價(jià)的內容，預知預控，提高了安全培訓的系統性和有效性，使全體職工的.自主參與程度得到提高，安全管理水平得到了明顯提升。上半年累計舉辦安全教育培訓班12次，培訓人員80人次，培訓合格率達100%，提高了職工的安全責任意識和安全文化素質(zhì)。一是3月15日發(fā)出了致職工家屬的一封信，同駕駛員家庭成員配合搞好安全教育工作，并結合職工家屬反映的情況查找問(wèn)題并制定防范措施，提高了事故預防能力。二是根據季節性特點(diǎn)，結合實(shí)際生產(chǎn)情況及前一階段存在的問(wèn)題，對下一階段須注意事項進(jìn)行全面分析和部署，及時(shí)發(fā)現和解決問(wèn)題，充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡(luò )的作用。三是堅持每周一召開(kāi)安全例會(huì )，積極開(kāi)展事故警示教育，采用案例再現的表現形式，通過(guò)對典型真實(shí)案例的生動(dòng)再現，使廣大干部職工認識到違章的危害，讓大家從思想深處懂得安全，重視安全，時(shí)時(shí)刻刻想著(zhù)安全。通過(guò)豐富多彩的內容及真實(shí)案例的生動(dòng)再現增強了職工安全意識，強化了安全理念，獲得了廣大干部職工一致好評，提高了職工的安全素質(zhì)。

　　四、提高監管力度，狠抓隱患排查治理。

　　上半年，我們大力加強安全監督管理，嚴格監督檢查，落實(shí)管理責任，重點(diǎn)對車(chē)輛車(chē)況、油路、電路、水路，消防設施配備情況進(jìn)行檢查。尤其是對大型貨車(chē)和通勤車(chē)輛做到了班班檢查、嚴格確認。對查出的隱患以“隱患整改通知書(shū)”的形式及時(shí)通知相關(guān)責任人進(jìn)行整改。一是持續組織開(kāi)展班組安全自查，由班組長(cháng)組織，每天班前嚴格按照規章制度、操作規程進(jìn)行檢查，重點(diǎn)為各車(chē)輛車(chē)況，并將檢查結果記錄備查。二是堅持日常檢查，由安監員每天進(jìn)行檢查并及時(shí)做好記錄，檢查內容包括環(huán)境、車(chē)輛衛生，人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)等。對需要整改項的必須落實(shí)具體整改人和整改期限，使檢查取得實(shí)效，不流于形式。三是加強節假日和不定期安全檢查，公司著(zhù)重在節假日查看車(chē)輛的關(guān)鍵裝置和重點(diǎn)部位及特殊作業(yè)現場(chǎng)，日常采取不定期檢查的方式，對各車(chē)隊進(jìn)行安全抽查。如在檢查過(guò)程中發(fā)現問(wèn)題，馬上通知相關(guān)人員對進(jìn)行整改，對不能及時(shí)整改的制定相應的監控措施，發(fā)現人的問(wèn)題，立即批評、教育，必要時(shí)進(jìn)行處罰和處理。利用這種“走動(dòng)式”管理，有效的保證了生產(chǎn)安全。

方案公司 篇3

　　20xx年春運自1月24日起至3月3日結束，為期40天。為了認真做好20xx年公司春運工作，保障廣大旅客安全、便捷、舒適、有序出行，按照"以人為本，安全第一，以客為主，優(yōu)質(zhì)便捷","平安春運"的工作總要求，根據縣政府、縣局、縣公安交警大隊、縣城市公共客運管理處以及上級主管部門(mén)關(guān)于做好20xx年春運工作的要求，結合公司實(shí)際，制定本工作方案。

　　一、指導思想

　　認真落實(shí)各級春運工作會(huì )議精神，堅持"預防第一，安全第一，綜合治理"的方針，按照"平安春運"這一總要求，嚴格落實(shí)安全管理的各項規定，牢固樹(shù)立安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信經(jīng)營(yíng)的思想，加強檢查管理，消除各種安全隱患，杜絕重特大安全事故發(fā)生，并把一般責任事故降到最低，保障廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全，為人民群眾度過(guò)一個(gè)平安歡樂(lè )的春節創(chuàng )造良好的乘車(chē)環(huán)境，確保春運工作圓滿(mǎn)完成。

　　二、加強組織領(lǐng)導，確保春運工作的順利進(jìn)行

　　成立以組長(cháng)羅國全，副組長(cháng)龔高珍，周世其、項鳳群、胡珍、莫佰高以及各車(chē)隊長(cháng)為成員的春運工作領(lǐng)導小組，由胡珍兼任辦公室主任，胡珍負責各項材料的統計、整理、匯報，值班電話(huà)xx.

　　三、工作目標

　　安全第一，預防為主，綜合治理，分工明確，責任到人，不留死角無(wú)重特大交通事故發(fā)生，無(wú)致人死亡交通事故發(fā)生，一般責任事故降到最低。

　　四、工作任務(wù)

　　1、20xx年1月24日之前召開(kāi)春運工作動(dòng)員大會(huì )，傳達上級有關(guān)春運工作的指示精神，布署公司春運工作方案，對駕駛員進(jìn)行春運安全學(xué)習。

　　2、20xx年1月24日前所有出租車(chē)需到指定的捷達車(chē)維修廠(chǎng)進(jìn)行一次全面檢查保養，所有被檢查車(chē)輛憑修理廠(chǎng)維修合格證，經(jīng)公司安全部認可后方可參加春運，確保車(chē)輛的技術(shù)狀況達到春運安全要求。

　　3、按xx縣物價(jià)局 （提醒告誡書(shū)）的通知精神，不漲價(jià)，不亂收費。

　　4、從嚴規范經(jīng)營(yíng)行為，杜絕不打表計價(jià)、亂漲價(jià)、亂收費、占道經(jīng)營(yíng)、隨意調頭等違法行為發(fā)生。

　　5、不能發(fā)生甩客、賣(mài)客、倒客、拒載等行為發(fā)生。

　　6、GPS管理系統設備必須完好無(wú)損，保持通信暢通，否則不得參加春運。

　　7、需出縣送客的車(chē)輛應事先報告公司。

　　8、各承包人必須參加春運安全學(xué)習培訓，簽訂春運安全責任狀。

　　五、工作要求

　　1、提高認識，加強組織管理，認真落實(shí)上級相關(guān)部門(mén)的`春運指示要求。

　　2、嚴格制度落實(shí)，責任明確到人。

　　3、出租車(chē)輛上配備的三角木、滅火器、防滑鏈等安全設施，確保齊全有效。

　　4、加強檢查、監督力度，公司將組織稽查隊上路進(jìn)行檢查，查處安全隱患糾正各種違章行為，對不按規定執行的車(chē)輛和駕駛員視情況分別進(jìn)行經(jīng)濟處罰或停業(yè)整頓。

　　5、保持車(chē)輛衛生整潔，文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)，及時(shí)提醒乘客不要將物品遺留在車(chē)上，嚴格打表計價(jià)，不多收費、不亂收費，確保無(wú)投訴，無(wú)糾紛麻紗發(fā)生，發(fā)生交通事故時(shí)要及時(shí)報案，及時(shí)處理，不留后患。

　　6、認真落實(shí)春運值班制度，值班人員24小時(shí)堅守崗位，公司管理人員和車(chē)隊長(cháng)手機要求24小時(shí)開(kāi)通，駕駛員手機號碼有改變的應及時(shí)報告公司，確保電話(huà)、傳真的暢通，從1月24日起，由值班人員每天下午15:20分將當天春運工作情況報送城市公共客運管理處春運辦公室。

　　7、做好春運材料的整理和收集工作。

方案公司 篇4

　　一、活動(dòng)場(chǎng)地：金龍酒店一樓大廳(暫定)

　　二、活動(dòng)時(shí)間：20xx年9月28日，14：00-17：00(暫定)

　　三、節目?jì)热荩?/strong>先分組參加“紅歌”合唱比賽，再進(jìn)行個(gè)人自選節目表演，充分體現國慶主題、展示公司團隊文化和員工精神風(fēng)貌。

　　四、參賽隊伍：按照公司總部現有的組織架構，以各單位組團，共分為9個(gè)參賽隊伍，演唱順序以提前一天抽簽為準。除公司本部全體干部員工外，可邀請外地分公司及員工家屬等參加，預計共180人左右。

　　1、行政管理部，領(lǐng)隊李泉生

　　2、財務(wù)管理部，領(lǐng)隊周興虎

　　3、董事辦、人力資源部和審計部聯(lián)合組隊，領(lǐng)隊王麗

　　4、網(wǎng)絡(luò )建設事業(yè)部，領(lǐng)隊隆林紅

　　5、網(wǎng)絡(luò )維護事業(yè)部，領(lǐng)隊張軍

　　6、網(wǎng)絡(luò )優(yōu)化事業(yè)部，領(lǐng)隊李征剛

　　7、深藍公司各單位聯(lián)合組隊，領(lǐng)隊林小紅

　　8、成都分公司工程部，領(lǐng)隊吳少華

　　9、成都分公司網(wǎng)絡(luò )維護部，領(lǐng)隊張學(xué)智

　　五、比賽評委：朱俊偉董事長(cháng)、張亞、羅建國、盧代高、丁勇和

　　六、比賽主持人：

　　李效夷、周勇

　　七、比賽要求：

　　1、每支參賽隊伍須組織10-15名員工參加兩首紅歌合唱比賽，9月26日各領(lǐng)隊前在李效夷處按歌單選擇擬唱歌曲，并上報參賽隊員名單，開(kāi)始組織隊內排練;個(gè)人表演節目名單應于27日提交李效夷，所選節目須符合國慶、中秋紅色健康主題。

　　2、表演人員要求著(zhù)裝統一，男員工身著(zhù)白色短袖襯衫、深色褲子、深色領(lǐng)帶，女員工著(zhù)紅色上衣、深色短裙。站隊整齊、容貌端莊、聽(tīng)從指揮，充分展現各單位的團隊精神和風(fēng)貌。

　　八、獎項設置(合計14000元)

　　1、紀念獎4名，即團體后四名，各獎勵1000元;

　　2、三等獎2名，即團體四五名，各獎勵1500元;

　　3、二等獎2名，即團體二三名，各獎勵20xx元; 4、一等獎1名，即團體第一名，獎勵3000元。

　　九、活動(dòng)流程

　　1、9月28日14：00晚會(huì )開(kāi)始，主持人就位，全體起立唱《中華人民共和國國歌》;

　　2、張亞總裁致開(kāi)幕詞;

　　3、朱俊偉董事長(cháng)講話(huà);

　　4、節目表演正式開(kāi)始;

　　5、評委評分，張總依次講評，宣布比賽排名結果;

　　6、合唱比賽完畢后，應邀個(gè)人表演;

　　7、頒獎儀式：紀念獎?dòng)杀R代高、丁勇和分別頒獎，三等獎?dòng)闪_建國頒獎，二等獎?dòng)蓮垇嗩C獎，一等獎?dòng)芍炜�偉董事長(cháng)頒獎;

　　8、全體起立齊唱《歌唱祖國》，晚會(huì )結束。

　　十、活動(dòng)組織

　　1、組織單位：行政管理部;

　　2、策劃統籌：李泉生、何永凡、李效夷

　　3、場(chǎng)景布置：主題背景(丁宇)，音響、話(huà)筒、電視機、投影儀(朱敏琪、喻建軍)，攝影攝像(李國昌、丁宇)，后勤保障

　　晚會(huì )結束后，18：00公司國慶聚餐開(kāi)始，為8、9、10月份過(guò)生的'員工慶生，整個(gè)活動(dòng)預計費用約25000元(含獎金、獎品和餐飲)。

方案公司 篇5