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春運保障方案

時(shí)間:2024-08-28 00:19:19 方案 我要投稿

春運保障方案

  為了確保事情或工作有序有力開(kāi)展,通常會(huì )被要求事先制定方案,方案可以對一個(gè)行動(dòng)明確一個(gè)大概的方向。那么制定方案需要注意哪些問(wèn)題呢?下面是小編為大家收集的春運保障方案,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

春運保障方案

春運保障方案1

  20xx年春運從1月13日起到2月21日結束,共40天。為做好20xx年春運工作,切實(shí)保障人民群眾出行和生命財產(chǎn)安全,維護社會(huì )穩定,按照縣委、縣政府的統一部署和要求,結合我鎮春運工作實(shí)際,特制定本工作方案。

  一、工作目標

  按照“安全第一、服務(wù)至上、方便快捷、保障有力”的總體要求,促進(jìn)人流、車(chē)流集散有序,力爭不發(fā)生道路交通事故和因管理不到位引發(fā)的嚴重交通堵塞,減少道路交通事故,確保我鎮道路交通安全暢通,不發(fā)生旅客滯留現象。

  二、組織領(lǐng)導

  為切實(shí)加強組織領(lǐng)導,確保春運工作的.順利開(kāi)展,成立沱江鎮20xx后春運工作領(lǐng)導小組,由鎮黨委副書(shū)記、鎮長(cháng)滕海軍任組長(cháng),鎮黨委副書(shū)記吳元橋、鎮組織委員楊波任副組長(cháng),鎮安監站、鎮黨政辦公室、鎮財政所、鎮綜治辦、鎮農機站負責人為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室設在沱江鎮安監站,由田博同志兼任辦公室主任,負責春運期間安全防范及其他工作的協(xié)調處置工作。

  三、工作任務(wù)

 。ㄒ唬┣袑(shí)做好安全防范。加強消防安全和交通安全監管。一是按照駐村(社區)工作安排,各干部深入基層組織開(kāi)展道路交通、水上交通安全整治及礦山、巖場(chǎng)整治工作,堅決遏制特重大交通事故發(fā)生;二是嚴密火災隱患大排查,尤其做好古城消防安全和南華山國家森林公園防火工作,堅決防止重特大火災事故的發(fā)生;三是加煙花爆竹、危爆物品安全管理,及時(shí)排除各類(lèi)安全隱患,防止各類(lèi)重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。四是積極組織開(kāi)展巡邏。各基層單位組建安全巡邏隊、巡夜打更隊、護村隊等,對全鎮范圍內重點(diǎn)部位、重點(diǎn)線(xiàn)路,采取專(zhuān)業(yè)隊伍與群防組織、重點(diǎn)部位與重點(diǎn)時(shí)段等結合的方式,實(shí)行全天候、網(wǎng)格化的巡邏布控,達到群眾安全感大幅提升的效果。

 。ǘ┙⒔∪締挝换蜉爡^內春運安全生產(chǎn)責任制;

 。ㄈ┙M織實(shí)施本單位或轄區內安全生產(chǎn)規章制度和操作規程;

 。ㄋ模┙M織制定本單位或轄區內的《春運應急工作方案》,確保能及時(shí)、妥善處理好各種突發(fā)情況;

  四、工作要求

  鎮政府及各基層單位做好值班安排。一是加強信息報送。每日加強情報信息的收集、研判工作,及時(shí)、準確掌握突發(fā)事件并按規定逐級報送;二是做好值班坐班。各基層單位安排人員到辦公室坐守值班,堅持領(lǐng)導干部值班帶班制度,做好值班記錄,及時(shí)做好上傳下達和群眾來(lái)信來(lái)訪(fǎng)接待及突發(fā)事件的處理;三是落實(shí)督查巡查。鎮督查組對各基層單位值班及其他工作落實(shí)情況進(jìn)行督查,杜絕私自串班、脫崗情況,確保春運期間社會(huì )平穩有序、安定和諧。

春運保障方案2

  20xx年春運從1月13日開(kāi)始至2月21日止,為期40天。為確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,嚴防各類(lèi)事故發(fā)生,根據區政府和市交通運輸局的要求,經(jīng)局黨組研究決定,特制定xx區交通局20xx年春運工作方案如下:

  一、指導思想

  按照《交通運輸部關(guān)于開(kāi)展20xx年春運檢查工作的通知》(x辦運函〔20xx〕x號、《xx區交通運輸廳關(guān)于開(kāi)展20xx年春運檢查工作的通知》(x交明電〔20xx〕x號以及《貴港市交通運輸局關(guān)于開(kāi)展20xx年春運檢查工作的通知》(x交運輸〔20xx〕x號)等文件的要求,結合20xx年1月9日貴港市春運工作會(huì )議精神,堅持安全第一、以人為本的總體要求,狠抓安全生產(chǎn)管理,提升運輸服務(wù)質(zhì)量,圓滿(mǎn)完成20xx年xx區交通局春運工作各項任務(wù)。

  二、工作目標

  按照文件要求,從安全工作部署和落實(shí)、便民服務(wù)、運輸市場(chǎng)監管、運輸組織調度、公路水路保通、應急運輸組織等六個(gè)方面情況內容,統籌組織開(kāi)展20xx年xx區交通局春運工作,嚴格落實(shí)各項安全生產(chǎn)管理制度,緊緊圍繞運輸安全生產(chǎn)主線(xiàn),以提高運輸服務(wù)品質(zhì),查隱患、找問(wèn)題、促整改為目標,通過(guò)自檢自查、重點(diǎn)檢查等形式,落實(shí)安全生產(chǎn)責任主體,全面排查安全生產(chǎn)隱患,持續提升春運服務(wù)水平,推動(dòng)春運安全、穩定、有序開(kāi)展。

  三、組織領(lǐng)導

  成立xx區交通局20xx年春運工作領(lǐng)導小組:

  組長(cháng):

  副組長(cháng):

  成員:

  同時(shí)成立3個(gè)工作小組:

 。ㄒ唬┕方M:

  負責春運期間轄區縣鄉公路安全保通工作,及時(shí)做好損毀路段的搶修工作。

  組長(cháng):

  副組長(cháng):(成員為公路管理所干部職工)

 。ǘ┞氛M:

  負責春運期間轄區縣鄉公路路政安全監督管理工作。

  組長(cháng):

  副組長(cháng):成員為路政執法大隊干部職工)

 。ㄈ┧辖煌ńM:

  負責春運期間轄區渡口渡船的監督檢查,維護水路春運秩序,確保安全暢通。

  組長(cháng):

  副組長(cháng):(成員為綜合股干部職工)

  各工作小組對所分項的春運安全工作負責。

  領(lǐng)導小組下設春運工作管理辦公室(局辦306室),龐考全同志兼任辦公室主任。

  四、工作要求

 。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導,強化責任

  一年一度的春運工作是各級交通運輸部門(mén)新年的首要任務(wù)。因此,各股室要加強領(lǐng)導,全體干部職工一定要提高認識,把春運期間安全管理工作作為20xx年交通運輸工作的第一件大事抓緊抓好。安全是整個(gè)春運工作的重中之重。要對全體干部職工進(jìn)行一次安全教育,進(jìn)一步健全和落實(shí)各項安全生產(chǎn)制度,切實(shí)強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和行業(yè)安全監管責任,層層落實(shí)各項安全管理措施,嚴格執行各項安全規章制度,嚴密防范各類(lèi)安全事故發(fā)生。

 。ǘ┘訌娦麄,營(yíng)造春運氛圍

  要充分利用各類(lèi)媒體,通過(guò)橫幅標語(yǔ)、短信、微信等廣泛宣傳春運組織工作、春運信息知識,春運進(jìn)展情況,方便群眾及時(shí)便捷的掌握春運政策、服務(wù)措施和出行信息。

 。ㄈ┞鋵(shí)措施,確保安全

  1、在我局轄區組織開(kāi)展一次全面安全生產(chǎn)大檢查:

  一是公路組要做好春運期間縣鄉公路的冬季養護和巡查工作,加大對交通標志、標線(xiàn)、和安全防護措施、危橋險路、急彎陡坡、臨崖路段的.檢查。對陡坡、急彎、重點(diǎn)路段、險道、橋梁、涵洞等進(jìn)行一次全面的檢查和維護;對陡坡、彎道要備好砂石、草包等防滑物料;在公路交叉路口、陡坡、彎道、臨水臨崖等危險路段要設置醒目的路牌標志;特別是在建的改建工程,要加強安全監管和巡視,發(fā)現安全隱患,督促各標段及時(shí)整改到位,確保安全、暢通;對“馬路市場(chǎng)”要配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行清理。做好應對惡劣天氣的各項準備工作,及時(shí)做好損毀路段的搶修工作,確保道路安全通暢。

  二是水上交通組要把好水上安全關(guān),加大對渡口碼頭和渡船的檢查監督力度,尤其要加強對客圩渡船的管理和檢查,嚴禁“三無(wú)”船舶參運,強化鄉鎮船舶管理員的安全管理責任,認真排查水路運輸安全隱患,維護水路春運秩序,確保水路運輸安全通暢。

  三是路政組要加強對農村公路路況的巡查監管工作,對影響行車(chē)安全的路段與橋梁及時(shí)采取防控措施,確保車(chē)輛及人員的`安全,并協(xié)調相關(guān)部門(mén)對發(fā)現的威脅行車(chē)安全的問(wèn)題及時(shí)解決,對在公路及公路用地范圍內施工、修建建筑、擺攤設點(diǎn)、堆放物品、傾倒垃圾、設置障礙和影響公路暢通的違法行為,依法予以處罰、取締。滿(mǎn)足廣大農村群眾走親訪(fǎng)友出行需求。

  四是春運期間從局綜合股和路政大隊抽調執法人員,配合上級交通運輸主管部門(mén)開(kāi)展春運期間客貨道路運輸企業(yè)和客貨水路運輸企業(yè)的監督管理檢查。

  五是各股室要組織對本部門(mén)進(jìn)行一次全面的安全檢查,防火、防盜、防觸電、防交通事故和食物中毒,認真做好干部職工的思想工作,確保穩定。

  2、春運期間從局綜合股和路政大隊抽調執法人員,配合上級交通運輸主管部門(mén)和xx區委區政府開(kāi)展“冬日暖陽(yáng)”活動(dòng),協(xié)助有關(guān)部門(mén)和志愿者設立春運道路休息服務(wù)點(diǎn),通過(guò)為春運期間廣東回鄉的摩托大軍提供免費熱水、快食面、熱粥姜茶,及時(shí)提供天氣查詢(xún)服務(wù)和摩托車(chē)維修服務(wù),做好春運服務(wù)工作。

  3、完善事故應急處理預案,要認真借鑒近年來(lái)應對低溫雨雪冰凍災害的經(jīng)驗,制定春運專(zhuān)項應急預案,落實(shí)應急保障運力和各種應急物資、設施、設備,確保春運順利。一旦發(fā)生事故,立即向上級交通運輸主管部門(mén)報告,并及時(shí)、有效組織救援。

  4、做好信息報送工作。各部門(mén)春運工作領(lǐng)導機構要及時(shí)向局春運辦報告春運工作進(jìn)度和動(dòng)態(tài),反映春運工作中的重大事件和重要信息。要加強與氣象等相關(guān)部門(mén)的溝通,及時(shí)掌握天氣變化情況,遇有惡劣天氣道路狀況不宜通行時(shí),應及時(shí)通知改道繞行,不能通行的要暫停通行,決不能盲目行車(chē),以確保人民群眾安全出行。春運結束后,要認真進(jìn)行春運工作總結,并在2月26日前書(shū)面報送局辦。

  5、加強春運值班領(lǐng)導帶班制度。各部門(mén)要安排專(zhuān)人24小時(shí)值班,并保證有一名領(lǐng)導干部在崗帶班,要始終保持信息暢通,隨時(shí)掌握交通運輸安全情況,確保一旦發(fā)生緊急事件,能夠及時(shí)上報,有效應對、處置得當。(局春運24小時(shí)值班電話(huà):XXXXXXX)。

春運保障方案3

  20xx年春運從X月XX日開(kāi)始至X月XX日結束,為期40天。為了滿(mǎn)足廣大旅客出行需要,使廣大人民群眾過(guò)一個(gè)歡樂(lè )、祥和、平安的節日,按照各級政府、交通運管、公安部門(mén)和公司對春運工作的要求,現將分公司20xx年春運工作安排如下:

  一、加強組織領(lǐng)導,精心組織春運工作

  春運工作是維護社會(huì )穩定、構建和諧社會(huì )的重要舉措,20xx年中央經(jīng)濟會(huì )議提出要解決好民生、安全、穩定問(wèn)題,春運工作關(guān)系到社會(huì )的安定團結和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。分公司將按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運指導原則,從安全管理、運力組織、應急保障、服務(wù)質(zhì)量等方面進(jìn)行部署,確保春運工作安全有序進(jìn)行。

  為強化組織領(lǐng)導,分公司成立春運工作領(lǐng)導小組。

  組長(cháng):

  副組長(cháng):

  成員:

  主任:

  值班電話(huà):

  要結合工作實(shí)際,認真安排部署,狠抓工作落實(shí),把本單位的春運工作安排好、組織好、協(xié)調好、落實(shí)好,確保春運工作圓滿(mǎn)完成。

  要嚴格春運工作責任制度,將安全放在春運工作的首位。春運前期,層層簽訂春運安全生產(chǎn)責任書(shū),加強全體員工及司乘人員春運工作意識,將春運安全工作落實(shí)到實(shí)處。

  要嚴格春運值班制度,實(shí)行二十四小時(shí)值班制,值班人員要堅守工作崗位,確保通訊暢通;要強化春運期間旅客投訴的受理和處理,杜絕發(fā)生媒體曝光、群眾上訪(fǎng)等影響企業(yè)聲譽(yù)的事件;要按照上級有關(guān)部門(mén)要求,及時(shí)準確地做好信息統計上報工作。

  要完善春運應急預案,形成反應迅速、應對及時(shí)、處置果斷的應急機制,有效應對春運期間各種突發(fā)事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響;要做好春運應急運力儲備工作,對應急所需的設施設備,要提前準備完善,確保應急任務(wù)的完成。

  要進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。要加強司乘人員培訓教育,轉變服務(wù)理念,為廣大旅客提供熱情、周到的`服務(wù)。汽車(chē)站要嚴格按照《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范》要求,落實(shí)一崗雙責,增設便民設施,增加便民服務(wù),提升服務(wù)品牌。

  要嚴格按照市運管處《20xx年晉城市客運場(chǎng)站“春運期間旅客運輸”工作要求》,逐條逐項對照落實(shí),切實(shí)抓好春運期間車(chē)站的各項工作。

  二、強化安全管理

  安全是春運工作的關(guān)鍵所在,重中之重。要繼續堅持“安全第一、預防為主”的方針,認真貫徹落實(shí)上級有關(guān)安全生產(chǎn)的`法律法規和公司安全管理的規章制度,實(shí)行安全生產(chǎn)責任制、行政一把手負責制。要深入一線(xiàn),檢查落實(shí)春運安全工作進(jìn)展情況,消除安全隱患。要組織對駕駛員、乘務(wù)員的春運安全培訓、考試,加強營(yíng)運客運車(chē)輛的技術(shù)檢驗,加強調度運行及汽車(chē)站源頭管理和運輸途中的監督檢查,堅決杜絕重特大責任事故的發(fā)生,全力保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全,重點(diǎn)做好以下幾方面工作:

  1.落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,進(jìn)行春運安全檢查

  春運前期,簽訂《春運安全生產(chǎn)責任書(shū)》,組織一次全面的安全生產(chǎn)大檢查。重點(diǎn)對參加春運人員和車(chē)輛進(jìn)行逐人、逐車(chē)摸底排查、檢查檢驗,尤其要對駕駛員從業(yè)資格證過(guò)期、不符合準駕車(chē)型的,不得參加春運。要對駕駛員進(jìn)行公安系統查詢(xún),在20xx年度發(fā)生重大以上責任事故負主要責任、交通違章記分滿(mǎn)6分、交通違章沒(méi)有處理的、有酒駕記錄的駕駛員,不得參加春運。

  違反公司有關(guān)安全生產(chǎn)規章制度,多次發(fā)生超員、超速、疲勞駕駛行為,安全意識差、組織紀律性差的駕駛員,不得參加春運。要組織對全體駕駛員、乘務(wù)員進(jìn)行春運培訓、考試。通過(guò)排查、考核,和參加春運的駕駛員、乘務(wù)員簽訂《安全生產(chǎn)責任書(shū)》。參加春運的車(chē)輛必須經(jīng)交警、運管部門(mén)春運臨檢,技術(shù)狀況合格,客車(chē)技術(shù)等級必須達到二級以上,不符合相關(guān)技術(shù)等級要求的車(chē)輛不得參加春運。嚴格車(chē)輛例檢制度,切實(shí)做好客車(chē)維護和日常安全預防工作,確保參運車(chē)輛技術(shù)狀況良好,車(chē)容車(chē)貌整潔。

  2.加強客車(chē)車(chē)輛調度運行管理

  春運前期,汽車(chē)站要對所有進(jìn)站運營(yíng)車(chē)輛的營(yíng)運手續進(jìn)行一次審核,手續不全、檔案內容過(guò)期失效的要限期補全、更換,確保所有進(jìn)站運營(yíng)車(chē)輛手續齊全有效,符合行管部門(mén)要求。春運期間,汽車(chē)站調度要嚴格執行“四證一牌”車(chē)輛報班制度,嚴把駕駛員從業(yè)資格關(guān)、營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)、車(chē)站售票出站檢驗關(guān)、車(chē)容車(chē)貌衛生整潔關(guān),強化調度運行管理工作,加強客運車(chē)輛運行管理,對違反運行管理規定的,要從嚴從重處罰。加班車(chē)、旅游包車(chē),必須手續齊全、檢驗合格,嚴禁無(wú)路單運行。遇有冰雪、大霧等惡劣天氣,汽車(chē)站要及時(shí)與春運辦公室聯(lián)系,分公司春運辦公室要聽(tīng)從公司春運領(lǐng)導辦公室統一指揮安排,決定是否發(fā)車(chē),同時(shí)要做好問(wèn)事處旅客咨詢(xún)工作,通過(guò)廣播、告示等方式及早發(fā)布車(chē)輛運營(yíng)信息。

  3.加強車(chē)站源頭安全管理

  春運前期,汽車(chē)站要根據各崗位工作職責與員工簽訂《春運工作責任書(shū)》,與“三品”檢查人員簽訂《查堵“三品”責任書(shū)》,與進(jìn)站營(yíng)運車(chē)輛簽訂《車(chē)站安全生產(chǎn)責任書(shū)》。春運期間,要嚴格按照《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范》要求,加強安全生產(chǎn)組織和源頭安全管理工作,嚴格執行“三不進(jìn)站、五不出站”制度,對因汽車(chē)站售、檢超員票造成車(chē)輛超載的,除按法律規定從重處罰、承擔分流費用外,還將追加車(chē)站站長(cháng)和責任人的責任。

  4.加強治安防范,營(yíng)造良好社會(huì )治安環(huán)境

  春運前期,分管安全領(lǐng)導全面簽訂《治安、消防、查堵“三品”責任書(shū)》,對水、暖、電、管線(xiàn)、管物的要害部門(mén)進(jìn)行一次“三防”(防火、防盜、防爆)大檢查,發(fā)現隱患,及時(shí)消除,切實(shí)做好治安工作。要組織上路下站,明查暗訪(fǎng),嚴厲打擊盜搶旅客財物、設財詐騙、流氓滋事、車(chē)匪路霸等刑事犯罪活動(dòng),維護車(chē)站和客運車(chē)輛的正常經(jīng)營(yíng)秩序,為春運保駕護航,營(yíng)造良好的社會(huì )治安環(huán)境。

  汽車(chē)站要懸掛醒目橫幅標語(yǔ),要發(fā)揮危險物品安全檢查儀的作用,設立“三品”檢查員,嚴格“三品”檢查,各線(xiàn)路各班次駕乘人員要做好途中上車(chē)旅客的“三品”檢查工作,將“三品”堵在站外車(chē)下,確保萬(wàn)無(wú)一失。

  5.加強客運車(chē)輛動(dòng)態(tài)管理,消除行車(chē)事故隱患

  春運期間,分管安全領(lǐng)導要按照公司安全處的要求有計劃地組織安排分公司的路檢路查工作,加大查處力度,切實(shí)減少超員、超速等違章行為。強化責任意識,確保GPS信息平臺和行車(chē)記錄儀的正常使用,加強GPS平臺監控,對重點(diǎn)班線(xiàn)、重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)路段實(shí)施全程監控,遏制超員、超速等違法行為,確保行車(chē)安全。

  6.加強對春運放假期間車(chē)輛封存停放的管理

  春節放假期間,所有客車(chē)必須在汽車(chē)站車(chē)場(chǎng)停放,嚴禁駕駛員或承包經(jīng)營(yíng)者擅自開(kāi)車(chē)回家停放。分管安全領(lǐng)導要按照公司《20xx年春運安全工作》安排,認真做好車(chē)輛停放的管理工作。按規定做好車(chē)輛出入場(chǎng)、站記錄,加強夜間巡邏,不得擅自在車(chē)輛停放期間放車(chē)外出,確保車(chē)輛停放安全。

  三、科學(xué)組織運輸

  客運作為春運的主戰場(chǎng),承擔著(zhù)春運的主要任務(wù)。隨著(zhù)經(jīng)濟形勢總體企穩回升,20xx年春運客流預計將超過(guò)往年。春運前期,要深入學(xué)校、工廠(chǎng)、煤礦等外來(lái)人員多的地方,對春運期間客流流量、流向、流時(shí)進(jìn)行摸底調查,制定科學(xué)合理的運輸方案。要在運力上做好充分準備,科學(xué)安排運力,儲備應急運力,做到疏運及時(shí),保障有力。

  汽車(chē)站要根據各班線(xiàn)客流情況,及時(shí)調整班次,合理安排。做好應急運力儲備,于旅客高峰期啟動(dòng)應急預案,及時(shí)疏散旅客。農村客運班線(xiàn)要隨時(shí)掌握鄉鎮旅客在春節前后進(jìn)城購物、走親訪(fǎng)友的高峰,合理安排運力。汽車(chē)站調度要按照操作流程實(shí)施派車(chē)程序,嚴格執行“誰(shuí)派車(chē)、誰(shuí)負責”和“誰(shuí)運行,誰(shuí)領(lǐng)取路單”的制度,嚴禁無(wú)故脫班晚點(diǎn)、中途倒客、無(wú)路單運行等違紀行為發(fā)生,確保班車(chē)正班正點(diǎn)運行。

  要在已積累異地春運經(jīng)驗的基礎上,提前與河南等勞務(wù)輸出大省相關(guān)客運公司聯(lián)系溝通,積極組織車(chē)輛參運,提高經(jīng)濟效益。

  各汽車(chē)站要采取增設售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間、提前預售車(chē)票、發(fā)售團體票、開(kāi)辟綠色通道、上門(mén)送票、開(kāi)通電話(huà)訂票等措施,積極為廣大旅客購票提供便利條件,確保旅客在客流量高峰期間有票買(mǎi)、有車(chē)坐。

  四、提高服務(wù)質(zhì)量

  所有參加春運的員工,要強化責任意識,認真履行工作職責,以飽滿(mǎn)的熱情、贊新的風(fēng)貌、嚴謹的態(tài)度投入工作,著(zhù)裝整潔、行為規范、工作努力、服務(wù)熱情,全面塑造客運服務(wù)品牌形象。

  1.要持續開(kāi)展春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng),進(jìn)一步規范服務(wù)行為,努力提升服務(wù)質(zhì)量。

  2.要加強車(chē)輛運營(yíng)管理,維護客運市場(chǎng)秩序,規范自身經(jīng)營(yíng)行為,杜絕倒、宰、甩、賣(mài)旅客等損害廣大旅客合法權益以及公司形象的事件發(fā)生。

  汽車(chē)站要實(shí)行車(chē)站領(lǐng)導帶班、值班制,加強窗口服務(wù)工作,切實(shí)為旅客排憂(yōu)解難,為旅客營(yíng)造賓至如歸的氛圍。要保持良好的站容站貌和車(chē)容車(chē)貌,保證各種服務(wù)設施設備齊全有效,保證衛生設備清潔,為旅客提供一流的乘車(chē)環(huán)境。

  全體司乘人員、站務(wù)人員要樹(shù)立以人為本的服務(wù)理念,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),堅決杜絕司乘人員、站務(wù)人員服務(wù)態(tài)度“冷、橫、硬”和粗暴待客現象發(fā)生,對因服務(wù)質(zhì)量引起的旅客投訴、媒體曝光,給分公司信譽(yù)質(zhì)量、品牌形象造成負面影響的,將從嚴從重處罰。

  要繼續做好甲型H1N1流感防控工作,駕乘人員、站務(wù)人員要全面掌握甲型H1N1流感防控知識,加強防控知識宣傳,提高廣大旅客自我保護意識和防病能力,確保甲型H1N1流感不通過(guò)本區域蔓延。

  2.春節放假前,分公司安全科、車(chē)隊、汽車(chē)站要及早確定所運行的各條客運線(xiàn)路的停、復班計劃和節假日期間運行車(chē)輛的安排計劃,于2月1日前報分公司春運辦公室。車(chē)隊、汽車(chē)站要按照分公司春節期間發(fā)車(chē)安排,及早向旅客公布發(fā)車(chē)信息,公示問(wèn)詢(xún)值班電話(huà),為旅客提供售票、發(fā)車(chē)信息24小時(shí)咨詢(xún)服務(wù)。

  3.汽車(chē)站要嚴格執行物價(jià)部門(mén)核準的票價(jià)。春運前期分公司要對南北兩站班線(xiàn)票價(jià)進(jìn)行核查,不得出現違反運價(jià)政策的現象。車(chē)站要對現行票價(jià)進(jìn)行公示,不得擅自提高票價(jià)。各經(jīng)營(yíng)者不得以任何理由和借口在班車(chē)出站后向旅客收取任何費用。汽車(chē)站、經(jīng)營(yíng)者要將價(jià)格監督電話(huà)12358在車(chē)站、車(chē)廂內顯著(zhù)位置進(jìn)行公布、張貼,對私自亂漲價(jià)、亂收費行為,經(jīng)查屬實(shí)的,除追究當時(shí)人責任外,還要追究相關(guān)領(lǐng)導責任。

  4.春運期間要全面做好后勤保障。積極開(kāi)展送溫暖活動(dòng),解決患病及生活困難職工的實(shí)際困難,為一線(xiàn)職工提供服務(wù),使他們消除后顧之憂(yōu),一心一意投入到春運工作中去

  五、落實(shí)值班制度,做好統計總結工作

  春運期間,分公司要結合實(shí)際工作做好值班安排,及時(shí)收集春運信息,接受和處理旅客投訴,積極配合宣傳部門(mén)和新聞單位,充分利用各種宣傳媒介和宣傳方式,報道安全和優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面的先進(jìn)典型,及早通報春運進(jìn)展情況,營(yíng)造良好的春運氣氛,對新聞單位和旅客反映的熱點(diǎn)問(wèn)題要及早研究,妥善處理。

  春運期間,分公司春運辦公室按照《春運道路旅客運輸統計表》的內容要求,收集信息資料,做好匯總上報工作。

  春運結束后,分公司安全科、車(chē)隊、汽車(chē)站要寫(xiě)出書(shū)面總結,于3月10日前報公司春運辦公室,對優(yōu)質(zhì)完成春運任務(wù)的,將予于表彰,對發(fā)生嚴重安全責任事故、重大服務(wù)質(zhì)量事件,嚴重影響企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)單位的責任人,將嚴肅查處,追究相關(guān)責任人的責任。

  分公司要求所屬安全、車(chē)隊、汽車(chē)站要結合自身實(shí)際,采取有效措施,認真組織落實(shí),確保今年春運工作的順利進(jìn)行,全體職工要堅定信心,團結協(xié)作,拼搏奉獻,圓滿(mǎn)完成今年的春運工作,實(shí)現20xx年工作的良好開(kāi)局。

春運保障方案4

  20xx年春運自1月24日開(kāi)始,于3月3日結束,歷時(shí)40天,其中節前15天,節后25天。為切實(shí)做好20xx年春運工作,特制定本工作方案。

  一、組織領(lǐng)導

  成立XX街道20xx年春運工作領(lǐng)導小組,負責組織協(xié)調春運工作。其人員組成如下:

  組長(cháng):

  副組長(cháng):

  成員:

  領(lǐng)導小組下設辦公室,設在XX交管所,負責處理春運工作日常事務(wù);辦公室主任由劉德華同志兼任。

  各成員單位要在街道春運工作領(lǐng)導小組的統一領(lǐng)導下,緊密配合,通力協(xié)作,積極做好本轄區、本系統的春運組織、協(xié)調工作;并成立相應的領(lǐng)導機構,制定本單位春運工作方案和應急預案,建立24小時(shí)值班制度。

  二、任務(wù)分工

 。ㄒ唬┬麄鞑。

  1、負責春運工作的宣傳報道,協(xié)調新聞媒體向社會(huì )廣泛宣傳春運工作相關(guān)政策、措施,及時(shí)報道春運動(dòng)態(tài)信息;

  2、指導各職能部門(mén)開(kāi)展春運突發(fā)事件輿情應對工作;

  3、協(xié)調電視臺、報紙、網(wǎng)絡(luò )等新聞媒體及時(shí)準確發(fā)布春運應急信息,引導旅客理性出行;

  4、協(xié)調新聞媒體及時(shí)公布火車(chē)票預售方式、網(wǎng)絡(luò )購票方式和電話(huà)訂票流程、取票方式等信息,確保廣大市民及時(shí)、準確了解火車(chē)票預售信息;

 。ǘ┏枪苻k。

  負責做好汽車(chē)客運場(chǎng)站及重要交通路口、路段周邊衛生保潔工作;協(xié)助執法隊開(kāi)展亂擺賣(mài)整治工作。

 。ㄈ﹫F工委。

  積極組織開(kāi)展志愿者服務(wù)活動(dòng),并在轄區重點(diǎn)站點(diǎn)設立義工服務(wù)點(diǎn),為春運旅客運輸提供貼心周到的志愿服務(wù)。

 。ㄋ模┴斦k。

  做好春運期間相關(guān)工作經(jīng)費的保障工作。

 。ㄎ澹┌脖O辦。

  加強春運期間的安全監管,深入開(kāi)展安全法規宣傳,積極指導各單位做好安全生產(chǎn)監管工作;督促油品供應企業(yè)做好春運車(chē)輛用油保障工作,優(yōu)先保證春運車(chē)輛加注燃油。

 。⿷敝笓]中心。

  會(huì )同相關(guān)單位開(kāi)展突發(fā)事件的事后評估和處理工作,及時(shí)掌握突發(fā)事態(tài)進(jìn)展情況,并向街道辦、區政府報告;協(xié)調相關(guān)應急資源參與春運突發(fā)事件處置工作,傳達并督促有關(guān)單位落實(shí)上級應急部門(mén)有關(guān)決定事項和各級領(lǐng)導有關(guān)批示、指示。

 。ㄆ撸└鞴才沙鏊。

  1、做好春運期間一線(xiàn)警力部署工作,加強社會(huì )治安綜合治理;

  2、加強車(chē)輛巡查,防止發(fā)生車(chē)內搶劫等刑事案件,保障旅客生命財產(chǎn)安全;

  3、切實(shí)做好防火、防爆和危險品的查禁工作,嚴禁旅客攜帶易燃、易爆及其他危險品乘火車(chē)、汽車(chē);

  4、維護好客運站和售(。┢秉c(diǎn)等場(chǎng)所治安秩序;組織警力嚴厲打擊車(chē)匪路霸、票販子、拉客仔和其他違法犯罪分子;

  5、做好各延伸候乘點(diǎn)治安保障的應急準備。延伸候乘點(diǎn)一旦啟用,公安警力要迅速進(jìn)駐,維持延伸候乘點(diǎn)及周邊的治安秩序;

  6、做好防爆、防火、防恐等突發(fā)事件的應急處置工作。

 。ò耍X交警中隊。

  1、做好春運期間道路交通安全監管和交通疏導工作,加強對運輸工具、交通設施的安全檢查,嚴禁未達到安全要求的運輸工具和交通設施投入春運;

  2、加大上路巡查力度,強化“三超一疲勞”整治;

  3、做好春運期間各汽車(chē)站售(。┢秉c(diǎn)及延伸候乘點(diǎn)的交通秩序維護工作。

 。ň牛X交管所。

  1、合理安排運力,提高運輸效率,督促運輸企業(yè)認真落實(shí)春運運力儲備和組織工作;

  2、制定春運運力應急保障預案,并根據實(shí)際情況及時(shí)做好運力調配工作;

  3、加強對春運車(chē)輛的安全監管,組織相關(guān)單位深入運輸企業(yè)、汽車(chē)站開(kāi)展春運安全專(zhuān)項檢查;

  4、督促指導企業(yè)加強對司乘人員的安全教育,做到“不超載、不超速、不超時(shí)、不疲勞駕駛”;

  5、加強春運期間公路養護和施工路段的管理工作。對可能影響暢通的施工路段,除采取必要的安全管理措施外,還要提前向社會(huì )告知繞行線(xiàn)路信息。

 。ㄊ└魇袌(chǎng)監管所。

  1、加強對交通運輸市場(chǎng)價(jià)格的`監督檢查,督促各交通運輸場(chǎng)站明碼標價(jià)運營(yíng),嚴厲查處亂漲價(jià)、亂收費行為;要妥善處理好旅客投訴;

  2、加大對公路客運售票點(diǎn)的`檢查力度,督促各售票點(diǎn)嚴格依法經(jīng)營(yíng);

  3、切實(shí)加強候車(chē)區域周邊地區的食品安全監督管理。

 。ㄊ唬X衛生監督分所。

  1、統籌做好春運期間醫療急救和突發(fā)事件的醫療衛生救援工作,指導運輸企業(yè)、場(chǎng)站開(kāi)展傳染病防控;

  2、做好各客運場(chǎng)站的醫療服務(wù)點(diǎn)設置工作。

 。ㄊX汽車(chē)站、XX客貨運輸站。

  按照街道春運方案,結合行業(yè)實(shí)際,制定詳細的春運工作方案和應急預案并組織實(shí)施。加強協(xié)調,合理調配車(chē)輛班次,做好旅客售票服務(wù)以及站內的安全、疏散、秩序維護等工作;售票開(kāi)始后,每日定時(shí)將剩余車(chē)票的數量、方向和發(fā)車(chē)時(shí)間等情況及時(shí)向公眾公布。

 。ㄊ└魃鐓^工作站。

  按照屬地管理原則,做好以下工作:

  1、負責傳達上級有關(guān)春運工作精神,按照上級要求,結合實(shí)際,合理安排組織轄區春運相關(guān)工作,保障來(lái)深建設者有序流動(dòng);

  2、深入轄區各站點(diǎn)、繁忙路段檢查工作,及時(shí)發(fā)現和協(xié)調解決現場(chǎng)發(fā)生的各類(lèi)問(wèn)題;

  3、維護春運期間交通、運輸及治安秩序,消除安全隱患,保障旅客人身財產(chǎn)安全;

  4、協(xié)助相關(guān)部門(mén)做好轄區內售(。┢秉c(diǎn)及火車(chē)站、汽車(chē)站的治安、交通管理和衛生保潔等工作;

  5、按照市春運辦的要求,在主要客運場(chǎng)站附近的學(xué)校、體育場(chǎng)館設置延伸候乘點(diǎn),并制定延伸候乘點(diǎn)應急措施,確保突發(fā)事件發(fā)生時(shí),可及時(shí)將旅客疏導到延伸候乘點(diǎn)候車(chē),避免出現旅客大量滯留的被動(dòng)局面;同時(shí),針對有可能出現的惡劣天氣,提前籌集應急物資;春運期間,一旦出現大面積旅客滯留的情況,各汽車(chē)客運場(chǎng)站應立即向街道春運辦報告,并根據實(shí)際情況啟動(dòng)相應應急預案,組織開(kāi)展前期處置工作;

  6、協(xié)助街道相關(guān)部門(mén)解決重大問(wèn)題和突發(fā)事件,并及時(shí)向街道春運辦報告。

  三、工作要求

  春運工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益,做好春運工作既是一項重要民生工程,也是踐行“三嚴三實(shí)”要求的具體體現。各社區、各有關(guān)單位要牢固樹(shù)立“以人為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”理念,圍繞“和諧春運”這一主題,采取各種措施,為旅客出行創(chuàng )造便利條件,全面提高服務(wù)質(zhì)量,努力營(yíng)造讓旅客滿(mǎn)意的安全、和諧、有序的春運環(huán)境。

 。ㄒ唬┘訌姶哼\組織領(lǐng)導,健全春運工作機制。各有關(guān)單位要堅持底線(xiàn)思維,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,精心組織謀劃,有針對性地制定春運工作方案,確保圓滿(mǎn)完成各項春運工作任務(wù)。

 。ǘ⿵娀踩O管,確保平安有序。各社區、各有關(guān)單位要堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,督促運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)主體責任,明晰崗位安全職責,真正把安全責任落實(shí)到位、落實(shí)到人。要加強監督檢查,切實(shí)做好事故預防工作,消除安全隱患。

 。ㄈ┛茖W(xué)組織運力,保障春運出行。運輸企業(yè)要千方百計增加運力,針對春運峰期較為突出的特點(diǎn),精心組織,科學(xué)調配運力。

 。ㄋ模┩晟茟鳖A案,提升應急應對能力。為有效應對春運突發(fā)事件及特殊情況,最大限度地預防和減少不確定事件發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響,各社區、各有關(guān)單位要總結以往實(shí)踐經(jīng)驗,結合實(shí)際,完善春運應急預案。根據事件發(fā)生的方式、規模和影響程度,啟動(dòng)相應應急預案,采取有效措施,及時(shí)控制事態(tài)發(fā)展,妥善安排滯留旅客,盡快恢復交通秩序,確保順利完成春運工作任務(wù)。

 。ㄎ澹﹫猿忠匀藶楸,著(zhù)力提升春運服務(wù)品質(zhì)。各運輸企業(yè)要積極創(chuàng )新售票方式,充分依托現代信息技術(shù),拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話(huà)售票、手機客戶(hù)端售票等便捷渠道,不斷提高旅客購票便利性。春運期間,各運輸企業(yè)要大力提倡主動(dòng)熱情的服務(wù)理念,落實(shí)行業(yè)服務(wù)規范和文明用語(yǔ),同時(shí)改善基礎設施,提高硬件服務(wù)水平。

春運保障方案5

  為做好我鎮春運工作,實(shí)現以人為本、執政為民的和諧春運目標,根據省、市、區有關(guān)要求,結合彭埠實(shí)際,制定本方案。

  一、指導思想和工作目標

  我鎮20xx年春運工作,要堅持以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序的原則,加強領(lǐng)導,統一指揮,人人參與,部門(mén)協(xié)作,努力實(shí)現以下工作目標:一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故;二是不發(fā)生大規?拓洔、積壓和嚴重超載現象;三是最大程度地預防和減少不確定事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響;四是不發(fā)生無(wú)序競爭現象,不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件。

  二、組織領(lǐng)導

  為加強春運工作的.組織領(lǐng)導,成立春運交通安全管理工作領(lǐng)導小組,由鎮分管領(lǐng)導任組長(cháng),鎮綜治辦、彭埠派出所、城東派出所、江干交警四中隊、六中隊、城管執法相關(guān)負責人任副組長(cháng),各社區治保主任為成員,全面負責我鎮春運工作的組織實(shí)施。

  三、具體步驟

  20xx年春運自1月16日起至2月24日,共計38天。

  1、宣傳準備階段(1月10日至20xx年1月15日);召開(kāi)相關(guān)社區春運專(zhuān)項會(huì )議,落實(shí)相關(guān)文件精神,在重點(diǎn)區域張貼《通告》,營(yíng)造春運宣傳氛圍。對各社區簽訂春運安全生產(chǎn)責任狀,制定應對各種突發(fā)事件和惡劣天氣的應急預案和措施。

  2、全面整治階段(1月16日至20xx年2月5日);在調查摸底的.基礎上,有重點(diǎn)、有步驟地對客運違法違章車(chē)輛、非法客站點(diǎn)、無(wú)證經(jīng)營(yíng)窩點(diǎn)及非法售票點(diǎn)開(kāi)展整治。對我鎮各出入口進(jìn)行不間斷檢查,確保運輸穩定良好。

  3、總結提高階段(2月6日至20xx年2月24日);繼續做好春運市場(chǎng)監管工作,召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議總結回顧,分析存在問(wèn)題,落實(shí)改進(jìn)措施。

  四、聯(lián)合整治內容、區域和工作方法

  1、整治內容:一是嚴力打擊站外接客現象(包括過(guò)境車(chē)輛的公路亂停亂接客現象);二是整治車(chē)輛亂停亂放現象;三是嚴力打擊無(wú)證營(yíng)運車(chē)輛;四是打擊超載車(chē)輛;五是繼續開(kāi)展“兩非”車(chē)輛整治;六是群眾舉報的其他違章。

  2、整治區域:一是原汽車(chē)東站區域(包括東站小商品市場(chǎng)及周邊地區);二是彭埠二橋入城口及周邊地區。

  五、工作要求

  1、各單位要高度重視20xx年春運交通安全工作,作為當前一項中心工作,一把手要親自擔任本單位春運交通安全領(lǐng)導小組組長(cháng),抓安全措施、抓檢查、抓落實(shí),切實(shí)做到精心組織、周密部署,確保春運交通安全各項措施落到實(shí)處。

  2、各單位在春運期間進(jìn)行一次安全大檢查,要對本單位內部駕駛員、車(chē)輛進(jìn)行一次安全隱患排查,凡安全責任制不健全、不落實(shí),安全隱患嚴重的單位,要責令其停運整改,及時(shí)消除安全隱患,確保春運交通安全萬(wàn)無(wú)一失。

春運保障方案6

  為確保20xx年春運全鄉交通安全暢通,確保人民群眾度過(guò)一個(gè)祥和、快樂(lè )的春節,積極應對春運期間急劇增加的車(chē)流、人流、物流,讓人民群眾“走得暢、走得好”,根據全鄉道路、水上交通實(shí)際,制定本方案。

  一、工作目標

  確保全鄉省道不發(fā)生30分鐘以上、其他道路不發(fā)生1個(gè)小時(shí)以上的.嚴重交通堵塞,全力確保桃馬線(xiàn)、桃浮線(xiàn)、桃修線(xiàn)、柏白線(xiàn)、炭大線(xiàn)等主要道路不發(fā)生長(cháng)時(shí)間大面積交通堵塞。

  二、工作措施

 。1)鄉鎮負責,部門(mén)履責,全鄉聯(lián)動(dòng)。形成鄉鎮牽頭,部門(mén)履職,點(diǎn)線(xiàn)結合的保暢、保安工作機制。

 。2)突出重點(diǎn),S308線(xiàn)及在建、擴建公路沿線(xiàn)村、施工單位、職能部門(mén)要通力合作,確保安全暢通。

 。3)加強安全值守,對轄區內集鎮、堵點(diǎn)和渡口安排專(zhuān)人值守,確保乘客安全出行。

  三、工作責任

  鄉政府牽頭組織所轄區域的保暢保安工作,排查整治安全隱患,安排人員負責集鎮、堵點(diǎn)和渡口的值守,組織處置應急事件。

  四、組織機構

  成立鄉20xx年春運期間交通保暢通、保安全工作領(lǐng)導小組,小組成員如下:

  組長(cháng):

  副組長(cháng):

  成員:

  五、工作要求

  1、提高思想認識,切實(shí)加強領(lǐng)導,嚴格落實(shí)責任;各有關(guān)部門(mén)和人員要提高思想認識,克服麻痹大意思想,把思想統一到做好春運工作上來(lái),把行動(dòng)統一到全鄉春運工作的整體部署和要求上來(lái),各司其職,各盡其責,遇重大問(wèn)題及時(shí)報告。

  2、加強部門(mén)配合,全鄉各部門(mén)要在春運領(lǐng)導小組的牽頭之下,切實(shí)負起責任,加強相互配合,確保全鄉春運期間道路、水上交通安全暢通。

  3、切實(shí)履職,做好值班值守工作。農歷十二月二十四日至正月初八為特別防護期,值班人員要切實(shí)履行工作職責,對容易發(fā)生交通堵塞的路段加強值守,確保交通安全暢通。

春運保障方案7

  按照中央的統一部署,200x年春運從x日結束,歷時(shí)x天為了圓滿(mǎn)完成今年的春運工作任務(wù),根據我區實(shí)際,特制定本方案。

  一、指導思想和總體要求

  指導思想:以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為動(dòng)力,以實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想為指導,貫徹落實(shí)黨的十六屆五中全會(huì )精神,按照國家提出的“以人為本,安全第一,以客為主,快捷方便”的春運工作指導原則,扎實(shí)認真地做好春運的各項工作?傮w要求:做到“三個(gè)確!保捍_保春運期間不發(fā)生重、特大交通事故;確保春運期間廣大旅客走得及時(shí),走得安全,走得有序,走得滿(mǎn)意;確保春運期間人民生活正常有序。

  二、組織領(lǐng)導

  為了加強對春運工作的領(lǐng)導,區管委成立春運領(lǐng)導小組,由管委會(huì )副主任張鐵光任組長(cháng),夏延山、余天順、劉澤中為副組長(cháng),夏新力、周乃彬為成員,領(lǐng)導小組下設辦公室,辦公室設在交通局,由夏延山同志兼任辦公室主任,聯(lián)系電話(huà):xxxxxxx。領(lǐng)導小組負責組織、指導、綜合協(xié)調全區春運工作,廠(chǎng)處理和調解可能發(fā)生的突發(fā)事件和各種矛盾及問(wèn)題。

  三、工作職責

  各單位要高度重視春運工作,一把手要親自?huà)鞄,分管安全的負責同志要自始至終地站在第一線(xiàn),把做好春運工作作為!跋取被顒(dòng)成果的`具體體現,認真抓好抓落實(shí)。

  1、認真貫徹道路交通安全社會(huì )化管理經(jīng)驗,為旅客提供一個(gè)文明衛生、秩序井然的乘車(chē)、乘船環(huán)境。

  2、交通、交警、港航部門(mén)要對全部參運的客車(chē)、客船進(jìn)行一次安全檢查,嚴把客運車(chē)輛駕駛員的資格審查關(guān),對檢查結果不合格的要收回有關(guān)牌證和手續,嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的車(chē)、船參加營(yíng)運。

  3、維護好車(chē)站、碼頭的社會(huì )治安和秩序,車(chē)站的進(jìn)出口地段30米內不能停放任何車(chē)輛,嚴禁二、三輪摩托車(chē)進(jìn)入站內接送客人,對肆意敲詐司乘人員的車(chē)匪、路霸和危及行人安全的犯罪活動(dòng),公安部門(mén)要予以堅決打擊。

  4、交警、運管部門(mén)要配合車(chē)站督促和抓好參運車(chē)輛的按序排班,嚴禁竄線(xiàn)、亂班經(jīng)營(yíng)、滿(mǎn)街喊客,禁止旅客攜帶“三品”和各種危險物品上車(chē)。

  5、各單位要積極配合交通、交警、農機部門(mén),堅決打擊和杜絕農用車(chē)、拖拉機、報廢車(chē)和“黑車(chē)”、“黑戶(hù)”的車(chē)輛載客營(yíng)運。辦事處要組織人員深入村組,向廣大人民群眾宣講安全常識,不要圖便宜、圖方便隨意搭乘不符合裝載規定的車(chē)輛,堵死違規車(chē)輛的客源,將事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)

  6、要嚴厲打擊客車(chē)和客船超載、超速違法行為,凡發(fā)現超時(shí)、超載運行的客車(chē)、客船,要按有關(guān)法律、法規對當事人進(jìn)行處罰,并通知和督促運輸企業(yè)組織轉運卸載乘客。

  7、交通、交警部門(mén)要按照各自的分工職責,在全區各危險路段設置安全警示牌、警示墩,對公路兩旁有礙交通安全的障礙物要予以清除。

  8、要高度重視疾病流行的防控工作,特別是防控高致病性禽流感,克服麻痹思想、松懈情緒和僥幸心理,克服春運期間客流量大而帶來(lái)的各種困難,認真履行職責,落實(shí)各項措施,切實(shí)做到疾病流行早發(fā)現、早報告、早隔離。

  9、要充分利用廣播、電視,加大春運宣傳報道力度,弘揚好人好事,揭露批評不正之風(fēng),充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的監督和促進(jìn)作用。

  四、具體要求

  1、各責任單位都要成立相應的春運領(lǐng)導小組,要實(shí)行部門(mén)負責制,單位“一把手”為第一責任人,分管領(lǐng)導具體抓,明確具體工作負責人。

  2、區春運領(lǐng)導小組為全區春運工作指揮中心,春運期間的運行情況都要反饋于區春運領(lǐng)導小組。

  3、建立督辦制度。區春運辦將組織相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導不定期地到各部門(mén)和重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查督辦,并將檢查督辦情況及時(shí)發(fā)出春運情況通報

  4、建立春運值班制度,各相關(guān)部門(mén)在春運期間要實(shí)行24小時(shí)值班制度,并做好交接紀錄和電話(huà)通知記錄,運管部門(mén)每天都要有2人以上在車(chē)站值班,協(xié)助車(chē)站維持車(chē)輛秩序。

春運保障方案8

  2022年春運將從1月17日開(kāi)始,至2月25日結束,共計40天。春運期間,人員集中流動(dòng)性增強,疫情傳播風(fēng)險加大,防控形勢嚴峻復雜。為指導各地切實(shí)做好綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障相關(guān)工作,制定本方案。

  一、科學(xué)精準做好疫情防控

 。ㄒ唬┮龑(wù)工人員錯峰返鄉返崗。各地要根據疫情防控需要,合理調整企業(yè)放假和復工時(shí)間,積極引導務(wù)工人員錯峰返鄉返崗。根據疫情防控和農民工返鄉返崗需要,人力資源社會(huì )保障、交通運輸、公安、衛生健康等相關(guān)部門(mén)要加強工作協(xié)同,完善人員信息登記和輸出地輸入地銜接,適時(shí)組織開(kāi)行農民工返鄉返崗“點(diǎn)對點(diǎn)”運輸。人力資源社會(huì )保障部門(mén)要收集提供有集中返鄉返崗需求的人員信息;衛生健康部門(mén)要加強務(wù)工人員健康監測;交通運輸部門(mén)要統籌運輸需求和運力供給,做好不同運輸方式間、城鄉間的服務(wù)銜接,對在春運期間有集中運輸需求的,通過(guò)開(kāi)行包車(chē)、專(zhuān)列(包車(chē)廂)、包機等方式組織“點(diǎn)對點(diǎn)”有序運輸;公安部門(mén)要加強包車(chē)交通秩序管理和服務(wù)。

 。ǘ┙M織高校學(xué)生避峰放假開(kāi)學(xué)。教育部門(mén)要根據屬地疫情防控要求和教學(xué)計劃,優(yōu)化調整高校寒假放假時(shí)間,錯峰安排春季開(kāi)學(xué)返校,節后開(kāi)學(xué)時(shí)間盡可能錯開(kāi)春運時(shí)段,確需春運期間開(kāi)學(xué)的,要避開(kāi)春運返程高峰,即2月5日(正月初五)至8日(正月初八)、2月16日(正月十六)至17日(正月十七)。要全面掌握屬地高校寒假放假、春季開(kāi)學(xué)時(shí)間,提前摸排學(xué)生離校返校運輸需求,對在春運期間有集中離校返校運輸需求的,要及時(shí)通報交通運輸、鐵路、民航部門(mén),具備條件的可組織開(kāi)行學(xué)生包車(chē)、專(zhuān)列(包車(chē)廂)、包機等“點(diǎn)對點(diǎn)”運輸。

 。ㄈ⿲(shí)施旅游景區限量預約錯峰接待。A級旅游景區合理設置游客接待上限,4A及以上旅游景區除老年人、殘疾人等弱勢群體外,做到應約盡約。嚴格控制旅游團隊規模,嚴格實(shí)施跨省旅游經(jīng)營(yíng)活動(dòng)管理“熔斷”機制。文化和旅游部門(mén)要在當地黨委、政府領(lǐng)導下,按照屬地疫情防控要求,動(dòng)態(tài)掌握屬地4A及以上旅游景區預約游覽人數等信息,加強與交通運輸部門(mén)溝通協(xié)作和信息共享,交通運輸部門(mén)根據游客交通需求及時(shí)優(yōu)化運輸線(xiàn)路和運力安排,確保運游銜接順暢,減少聚集。

 。ㄋ模┱J真做好交通運輸疫情防控。督促客運和客運場(chǎng)站經(jīng)營(yíng)者按規定對場(chǎng)站、交通運輸工具進(jìn)行通風(fēng)消毒,嚴格查驗旅客健康碼,開(kāi)展體溫檢測,提醒旅客全程規范佩戴口罩、落實(shí)“一米線(xiàn)”外等候等要求。要優(yōu)化售票組織,積極拓展線(xiàn)上售票渠道,鼓勵采用人臉識別、刷證核驗等非接觸方式進(jìn)站,及時(shí)增加進(jìn)出站通道和安檢通道,加強站內客流疏導組織,引導乘客有序分散候車(chē)(船、機)和排隊登車(chē)(船、機)。按規定落實(shí)分區分級交通運輸工具控制載客率、設置隔離區等要求。加強農村地區交通運輸疫情防控。嚴格落實(shí)進(jìn)京客運管控要求,嚴格查驗48小時(shí)內核酸檢測陰性證明和“北京健康寶”綠碼;及時(shí)暫停14日內有1例及以上感染者的地市進(jìn)京道路客運服務(wù)。加強對春運一線(xiàn)從業(yè)人員健康監測和管理,嚴格落實(shí)個(gè)人防護要求,規范操作流程。交通運輸部、中國民用航空局、國家鐵路集團要結合實(shí)際視情修訂完善各方式客運場(chǎng)站和交通運輸工具春運疫情防控指南,并指導各地做好落實(shí)。

 。ㄎ澹⿵娀诎度刖橙藛T閉環(huán)管理。沿邊、沿海地區交通運輸部門(mén)要繼續落實(shí)“外防輸入”工作要求,嚴格執行公路水運口岸入境運輸“客停貨通”政策。嚴格落實(shí)民航入境人員疫情防控各項措施。在當地疫情防控領(lǐng)導機構統一領(lǐng)導下,以最嚴措施組織做好“點(diǎn)對點(diǎn)一站式”入境人員接運工作,確保車(chē)輛人員保障到位、現場(chǎng)指揮調度到位、司乘人員防護到位、車(chē)輛消殺到位、轉運流程形成完整閉環(huán)。對口岸直接接觸入境人員、物品、環(huán)境的高風(fēng)險崗位人員,嚴格落實(shí)集中居住、封閉管理,做到人員相對固定、規范防護,及時(shí)輪換,并實(shí)施高頻核酸檢測和日常健康監測。

 。⿵娀诎董h(huán)境檢測消毒。針對候機樓、候車(chē)室、港口客運站等重點(diǎn)場(chǎng)所環(huán)境,以及機場(chǎng)廊橋和設備等,定期開(kāi)展預防性消毒,對旅客和行李高頻接觸的物體表面加大消毒頻次,對入境交通工具嚴格消毒,對運輸感染者的口岸交通工具嚴格終末消毒,并及時(shí)開(kāi)展消毒評價(jià),嚴格規范處置入境交通工具產(chǎn)生的固液體廢棄物。

 。ㄆ撸┘訌娎滏湹任锪鞣揽毓芾。各地要督促指導進(jìn)口冷鏈食品物流企業(yè)加強防控知識培訓,建立健全并嚴格落實(shí)消毒通風(fēng)、從業(yè)人員防護、信息登記等操作規程,建立員工健康異常報告制度,一旦發(fā)現疑似癥狀等情況應當及時(shí)上報,并采取有效處置措施。地方疫情防控領(lǐng)導機構應加強對引航員、直接接觸冷鏈食品的港口裝卸人員,以及駕駛員、裝卸工、船員等一線(xiàn)人員的勞動(dòng)保護,納入“應檢盡檢”范圍,按規定定期開(kāi)展核酸檢測,優(yōu)先接種疫苗。按規定做好進(jìn)口高風(fēng)險非冷鏈集裝箱的'國內段運輸載運工具,以及箱體內壁消毒工作。

 。ò耍┘訌娨咔榉揽貞睖蕚。各地要根據突發(fā)疫情不同規模等級,以及可能引起的交通管控、客流突變等情況,按照《2022年綜合運輸春運疫情防控分類(lèi)應對工作預案要點(diǎn)》,周密安排運輸組織、安全應急、運輸服務(wù),加強人員保障和物資儲備,確保運力和保障隊伍安全可靠,防疫物資處于有效期或正常運轉。對應急運輸組織、響應程序、應急措施等方面,要強化應急演練和業(yè)務(wù)培訓,提高應急處置能力,確保及時(shí)有效應對突發(fā)情況。

  二、全力確保交通運輸安全有序運行

 。ㄒ唬┘訌姲踩O督管理。要壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,督促運輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位嚴格執行安全管理規定要求,認真開(kāi)展安全隱患自檢自查,對發(fā)現的問(wèn)題隱患做到立查立改。要嚴格落實(shí)主管部門(mén)安全監管責任,加強“兩客一!敝攸c(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控,圍繞客運樞紐場(chǎng)站(碼頭)、農村客運、城市交通、農村渡口渡船、“六區一線(xiàn)”重點(diǎn)水域和四類(lèi)重點(diǎn)船舶,進(jìn)一步加大安全督導檢查力度。

 。ǘ⿵娀踩珣睖蕚。要針對惡劣天氣和交通運輸安全生產(chǎn)事故等各類(lèi)突發(fā)事件可能造成的運輸受阻、旅客集中聚集、險情事故等情況,完善有關(guān)預案,建立協(xié)同工作機制,統籌做好應急運力、物資儲備及應急運輸組織等工作,發(fā)生突發(fā)情況,及時(shí)啟動(dòng)應急響應,迅速有效處置。如遇冰凍、雨雪、大風(fēng)、霧霾等惡劣天氣,要多渠道及時(shí)發(fā)布預警信息,引導旅客合理安排計劃,監督客運企業(yè)嚴格落實(shí)限行、禁航、停飛規定,保障旅客安全有序出行。

 。ㄈ┤Υ_保安全穩定。各地要深入排查交通運輸大貨車(chē)、出租車(chē)和網(wǎng)約車(chē)司機等重點(diǎn)群體穩定風(fēng)險,強化對交通運輸新興業(yè)態(tài)監管,強化重點(diǎn)人員的教育疏導,將矛盾風(fēng)險化解在基層和萌芽狀態(tài),維護群眾合法權益,確保安全穩定。

  三、強化旅客出行服務(wù)保障

 。ㄒ唬┣袑(shí)做好旅客運輸組織。各部門(mén)要加強協(xié)同聯(lián)動(dòng),共同研判分析春運客流趨勢特點(diǎn),在做好疫情防控工作基礎上,優(yōu)化運力調配,科學(xué)安排班次計劃,加大客運樞紐場(chǎng)站、公園、商超、景區等重點(diǎn)區域運力投放和應急調度,積極發(fā)展機動(dòng)靈活、小批量的班車(chē)客運定制服務(wù),有效滿(mǎn)足群眾出行需求。強化干線(xiàn)運輸與城市交通銜接,組織做好旅客聯(lián)程運輸,特別是夜間到達旅客疏運,推動(dòng)鐵路與城市軌道交通安檢流程優(yōu)化,提高進(jìn)站和換乘效率。各地與鐵路部門(mén)要加強溝通,因疫情防控需暫停鐵路車(chē)站乘降業(yè)務(wù)的,要提前協(xié)調,鐵路部門(mén)要周密安排,保證鐵路安全暢通。要及時(shí)調整落實(shí)票務(wù)退改簽政策,認真做好旅客組織和信息發(fā)布。

 。ǘ⿵娀攸c(diǎn)旅客服務(wù)保障。指導督促客運樞紐站場(chǎng)嚴格落實(shí)環(huán)境衛生要求和服務(wù)標準。關(guān)愛(ài)幫扶老幼病殘孕等重點(diǎn)旅客,根據客流情況及時(shí)增加售票窗口和自助售票終端,為不會(huì )使用或者沒(méi)有智能手機的老人、兒童等乘客提供代查健康碼、協(xié)助信息填報等服務(wù)。落實(shí)軍人、消防救援人員依法優(yōu)先優(yōu)惠政策。針對務(wù)工、學(xué)生等客流人群,積極開(kāi)展上門(mén)售票、專(zhuān)線(xiàn)運行等服務(wù)。

 。ㄈ﹪啦檫`法違規行為。交通運輸、公安等部門(mén)要強化協(xié)同合作,依法從嚴查處春運期間非法營(yíng)運、客車(chē)違規異地經(jīng)營(yíng)、貨車(chē)違法載人及超限超載等違法違規行為。落實(shí)《交通運輸部辦公廳 公安部辦公廳 國家市場(chǎng)監督管理總局辦公廳關(guān)于充分利用信息化手段切實(shí)加強道路旅客運輸非法違規運營(yíng)精準協(xié)同治理工作的通知》(交辦運〔2021〕80號)要求,充分發(fā)揮大數據技術(shù)優(yōu)勢,提前梳理排查非法營(yíng)運車(chē)輛和企業(yè),加強部門(mén)執法協(xié)作,協(xié)同實(shí)施精準打擊,依法從嚴懲處非法營(yíng)運行為,推動(dòng)非法營(yíng)運治理工作向線(xiàn)上線(xiàn)下精準化查控轉變。

  四、加強路網(wǎng)和重點(diǎn)物資運輸保通保暢

 。ㄒ唬┘訌娐肪W(wǎng)運行服務(wù)。加強春運高峰時(shí)段、重點(diǎn)路段的路網(wǎng)運行動(dòng)態(tài)監測,特別是城市周邊路網(wǎng)流量分析研判,及時(shí)發(fā)布路況信息,引導公眾錯峰避峰出行。強化高速公路收費站和服務(wù)區環(huán)境管理和疫情防控。加強高速公路收費車(chē)道運行監測和維護,提升異常情況處置能力,避免造成車(chē)輛、人員擁堵。

 。ǘ┣袑(shí)做好重點(diǎn)物資運輸保障。要組織做好新冠病毒疫苗、核酸檢測試劑、口罩等疫情防控物資,煤炭、天然氣等能源物資,以及糧食、肉禽、蔬菜等生活物資運輸,保障上述物資運輸車(chē)輛優(yōu)先便捷通行。特別要做好疫情重點(diǎn)地區市場(chǎng)保供和生產(chǎn)生活物資運輸保障工作,確保應急運輸暢通高效。在做好疫情防控的前提下,采取有效措施確保生產(chǎn)生活物資出入境運輸順暢。

  五、壓緊壓實(shí)工作責任

 。ㄒ唬┞鋵(shí)地方主體責任。各地各部門(mén)要充分認識做好2022年春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作的重大意義,嚴格落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署,切實(shí)提高政治站位,堅持“外防輸入、內防反彈”,堅持常態(tài)化精準防控和局部應急處置相結合,落實(shí)地方主體責任,根據疫情風(fēng)險情況引導科學(xué)有序出行,防止“一刀切”,有力有序做好綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作。

 。ǘ┙∪晟乒ぷ鳈C制。為做好2022年春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作,國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制成立春運工作專(zhuān)班,交通運輸部為組長(cháng)單位,國家發(fā)展改革委、國家衛生健康委為副組長(cháng)單位,教育部、公安部、人力資源社會(huì )保障部、文化和旅游部、應急管理部、中國氣象局、國家鐵路局、中國民用航空局、中央軍委后勤保障部、中華全國總工會(huì )、共青團中央和國家鐵路集團為成員單位。各地要在當地疫情防控領(lǐng)導機構下成立春運工作專(zhuān)班,制定本地區綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障實(shí)施方案,統籌做好春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作。各。▍^、市)春運工作專(zhuān)班要及時(shí)將實(shí)施方案報國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專(zhuān)班備案。

 。ㄈ┘訌娺\行動(dòng)態(tài)監測。各地要針對春運期間人員集中流動(dòng)可能增大疫情傳播的風(fēng)險,提前研究謀劃疫情防控和錯峰控流相關(guān)工作舉措,加強動(dòng)態(tài)監測,及時(shí)研判當地疫情發(fā)展態(tài)勢和客流變化趨勢,適時(shí)調整防控策略,針對性做好運輸服務(wù)組織保障,以及重點(diǎn)客流群體出行引導工作。

 。ㄋ模⿵娀畔笏凸蚕。各地春運工作專(zhuān)班要建立工作信息日報制度,加強部門(mén)間信息互通,及時(shí)共享疫情發(fā)展態(tài)勢、天氣變化、職工錯峰放假、高校學(xué)生避峰開(kāi)學(xué)、景區限量預約錯峰入園、客流運行、運輸組織等信息。各。▍^、市)春運工作專(zhuān)班要按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專(zhuān)班的要求,及時(shí)報送春運疫情防控和運輸服務(wù)有關(guān)信息、工作動(dòng)態(tài)及需協(xié)調解決的事項。

 。ㄎ澹┘訌娸浾撔麄饕龑。各地要積極宣傳減少人員流動(dòng)、減少旅途風(fēng)險、減少人員聚集、加強人員防護的有效做法,引導公眾錯峰避峰出行,減少不必要出行,特別是非必要不前往中、高風(fēng)險地區。要以“車(chē)、船、路、港、站”等交通服務(wù)設施和窗口為載體,及時(shí)發(fā)布疫情防控要求、安全提示。各地公路疫情防控檢查站點(diǎn)、客運場(chǎng)站要張貼“各地疫情防控政策措施”專(zhuān)欄海報,積極在相關(guān)線(xiàn)上平臺展示推廣“各地疫情防控政策措施”專(zhuān)欄,為群眾提供查詢(xún)服務(wù)。要加強先進(jìn)典型報道,積極宣傳反映一線(xiàn)職工堅守崗位、做好疫情防控和運輸服務(wù)保障的感人事跡。

春運保障方案9

  為切實(shí)做好20xx年春運期間全省交通安全宣傳工作,努力創(chuàng )造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會(huì )氛圍,按照部局、省廳交管局相關(guān)工作部署,結合我市實(shí)際,制定本方案。

  一、工作目標

  防事故、保暢通,最大限度地為人民群眾平安返鄉、順利返程提供良好的交通安全服務(wù)保障為重點(diǎn),確保宣傳教育率先啟動(dòng)、貫穿始終,為春運交通安全工作創(chuàng )造濃厚的宣傳氛圍。

  二、時(shí)間安排

  20xx年1月13日至2月21日

  三、工作措施

 。ㄒ唬⿲(zhuān)題安排部署,切實(shí)做好五項規定動(dòng)作。

 、胖ш、各大隊分管領(lǐng)導錄制一則春運交通安全音、視頻提示,協(xié)調當地廣播電視多媒體閱報系統等新聞媒體、依托交通場(chǎng)站、交警自媒體等宣傳陣地開(kāi)展全方位公益宣傳提示;

  (2)建立健全春運嚴重交通違法舉報監督機制,協(xié)調專(zhuān)項資金、調動(dòng)社會(huì )力量進(jìn)行獎勵,鼓勵群眾利用車(chē)載記錄儀、隨手拍等方式舉報“三超一疲勞”、違法占用應急車(chē)道行駛、客車(chē)違規載貨、非法運輸煙花爆竹等違法行為;

  (3)完善區域交通出行信息共享機制,明確出行信息實(shí)時(shí)發(fā)布途徑;

  (4)要在人口密度大、交通安全隱患較多的`農村重點(diǎn)地區建立交通安全宣傳站、勸導站,進(jìn)行重點(diǎn)幫扶,配送宣傳品進(jìn)站,通過(guò)微信、微博等即時(shí)通訊工具定時(shí)定點(diǎn)直報工作情況,強化督促落實(shí);

  (5)春運啟動(dòng)前,各大隊要大力開(kāi)展社會(huì )面的宣傳,具體任務(wù)如下:各大隊、中隊辦公區、營(yíng)區至少懸掛一幅春運交通安全宣傳橫幅標語(yǔ);轄區客運場(chǎng)站至少懸掛兩幅春運交通安全宣傳橫幅標語(yǔ),客運場(chǎng)站內的led、影音播放設備全天候不間斷投放播報春運交通安全提示語(yǔ)及典型案例警示教育片,宣傳櫥窗有春運交通安全宣傳內容,并擺放有宣傳典型案例的展板;代管的高速公路服務(wù)區、收費站至少懸掛一幅春運交通安全宣傳橫幅標語(yǔ),服務(wù)區、收費站的led、廣場(chǎng)電視全天候不間斷投放播報春運交通安全提示語(yǔ)及典型案例警示教育片;高速鐵路客運站由直屬二大隊負責落實(shí);轄區全部鄉鎮的場(chǎng)鎮至少懸掛兩幅春運交通安全宣傳橫幅標語(yǔ);文明交通示范公路至少懸掛兩幅春運交通安全宣傳橫幅標語(yǔ);交通安全執法服務(wù)站、交警執勤崗亭要擺放春運交通安全宣傳資料。

 。ǘ⿵娀畔l(fā)布,提升“路況播報”專(zhuān)業(yè)性

  (1)強化安全預警:各大隊要在春運全過(guò)程分重要節點(diǎn)、分目標人群、分出行方式,持續對外發(fā)布交通安全預警提示

  (2)做好“兩公布一提示”:各大隊要在1月24日前通過(guò)媒體向社會(huì )公布節日期間交通流預判和分流繞行預案,公布道路危險路段和事故多發(fā)點(diǎn)段。要優(yōu)先發(fā)布“四類(lèi)信息”,即:禁止參加春運的客運駕駛人和隱患突出企業(yè),春運危險路段,省界擁堵路段、繞行路線(xiàn)、年內新開(kāi)通高速公路通行提示,災害天氣交通影響分析預警(公布冰雪、團霧影響春運出行的提示信息)。

  (3)加強路況提示:針對節前返鄉高峰、節中自駕游出行高峰、節后返程高峰三個(gè)重要時(shí)間節點(diǎn),各大隊要利用多種方式及時(shí)向社會(huì )發(fā)布即時(shí)路況信息,有針對性地對群眾提供道路通行安全提示,特別是出川道路的出行路線(xiàn)引導和信息提示。請各大隊1月19日下午下班前將轄區內國、省道和景區路況信息報送至支隊宣法科ftp/“春節前夕路況”文件夾。

 。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn)時(shí)段,增強安全教育效果

  在春運啟動(dòng)前通過(guò)集中學(xué)習、編發(fā)《致客運駕駛人的一封信》、推送安全提示短信、微信等方式,加強對“五類(lèi)重點(diǎn)車(chē)”駕駛人的宣傳提示。各大隊還要會(huì )同教育行政部門(mén)針對中小學(xué)生在放假前、開(kāi)學(xué)后開(kāi)展交通安全專(zhuān)題教育課,緊抓未成年人交通安全素質(zhì)養成不放松。

 。ㄋ模┤襟w聯(lián)動(dòng),開(kāi)展立體化宣傳

  各大隊要積極協(xié)調新聞媒體,利用“雙微”平臺做好春運主題宣傳策劃,開(kāi)辟春運專(zhuān)題時(shí)段、版塊,提前制定不同階段新聞通稿發(fā)布計劃,提前排播春運公益音視頻和針對性安全提示。

  各大隊公安交警官方微博、微信等新媒體平臺要與@公安部交通安全微發(fā)布、@四川公安、@四川交警形成合力,圍繞#春運平安行#、#情滿(mǎn)旅途交警同行#等話(huà)題發(fā)布動(dòng)態(tài)信息、曝光典型案例。

 。ㄎ澹⿺U大宣傳陣地,營(yíng)造濃厚宣傳氛圍

  各大隊要用好部交管局下發(fā)的20xx年春運交通安全主題海報、嚴重交通違法警示短片(8則)、明星公益廣告、《有我在》(mv)、《讓生命無(wú)憾》(5則公益片)等音視頻素材,分媒介、場(chǎng)合廣泛張貼、展示。

 。┲v好交警故事,傳播交警正能量

  各大隊要積極會(huì )同交通運輸部門(mén)、共青團等單位組織開(kāi)展好“情滿(mǎn)旅途”、“暖冬行動(dòng)”等志愿公益活動(dòng),鼓勵引導各地及時(shí)反映基層一線(xiàn)好交警、好司機的生動(dòng)故事和感人素材;積極培育交警舍小家為大家、守護平安出行的“好故事”。

  四、工作要求

 。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導,精心組織策劃;加強春運輿情信息動(dòng)態(tài)研判和分析,對涉及交警隊伍負面輿情、春運交通管理工作的敏感信息,要及時(shí)發(fā)現、妥善處置。

 。ǘ└鞔箨犚鋵(shí)專(zhuān)人做好春運交通安全宣傳工作情況的收集匯總,對可能在較大范圍引起炒作的涉警信息,要及時(shí)報告并將處置情況及時(shí)進(jìn)行匯告。

春運保障方案10

  20xx年春運從1月28日開(kāi)始,3月8日結束,共計40天。根據國家、自治區和市委、市人民政府有關(guān)部署要求,為落實(shí)做好春運期間交通運輸安全服務(wù)保障各項工作,特制定本方案。

  一、指導思想

  全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì )精神,按照黨中央、自治區和市委、市人民政府工作部署要求,統籌做好春運期間交通運輸安全服務(wù)保障各項工作,努力保障人民群眾健康安全平穩有序出行,使全市人民在歡樂(lè )祥和的氣氛中歡度新春佳節。

  二、工作目標

  從細從嚴加強安全監管,落實(shí)隱患排查整改,切實(shí)提高應急處置能力;強化依法行政,做好春運文明執法工作,創(chuàng )新服務(wù)方式,加強春運服務(wù)質(zhì)量的'監管;精心組織,科學(xué)調配運力,抓好應急運力保障,確保群眾安全便捷出行;統籌部署,落實(shí)常態(tài)化疫情防控,建立健全行業(yè)聯(lián)防聯(lián)控工作機制。

  三、組織領(lǐng)導

  成立欽州市20xx年春運期間交通運輸安全服務(wù)保障工作領(lǐng)導小組,成員名單如下:

  組長(cháng):xxx

  副組長(cháng):xxx

  成員:xxx

  四、工作要求

 。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識,加強組織領(lǐng)導。各單位要高度重視,提高認識,把行動(dòng)統一到全市春運工作的整體部署和要求上來(lái)。要切實(shí)加強組織領(lǐng)導,進(jìn)一步細化方案,確保春運各項安全服務(wù)保障措施落實(shí)到位。

 。ǘ┘訌姲踩珯z查,確保運輸安全。要認真履行監管職責,切實(shí)加強春運期間安全生產(chǎn)大檢查,進(jìn)一步完善突發(fā)事件應急預案。督促各運輸企業(yè)切實(shí)履行安全工作主體責任,加強人員、車(chē)輛精細化管理,加強春節黃金周期間安全防火工作檢查,制定春運期間突發(fā)情況應急預案。認真做好運輸安全自檢自查工作,及時(shí)發(fā)現、整改事故隱患和薄弱環(huán)節,防止重特大交通運輸責任事故發(fā)生。同時(shí),要密切關(guān)注春運天氣預報、客流動(dòng)態(tài)和交通運輸安全保障動(dòng)態(tài)情況,確保廣大人民群眾春運期間平安出行。

 。ㄈ﹪栏褙熑温鋵(shí),強化帶班值守。春運期間,各單位主要領(lǐng)導要負總責,統籌協(xié)調解決春運服務(wù)保障工作中存在和出現的問(wèn)題,注意春運動(dòng)態(tài)。加強春運值班值守,建立24小時(shí)春運值班制度、工作匯報和跟蹤制度。各單位、各企業(yè)聯(lián)絡(luò )員春運期間要保持通訊暢通,遇到重大突發(fā)事件和特殊情況,必須在第一時(shí)間報送,防止遲報、漏報現象的發(fā)生。

 。ㄋ模┘訌娦麄饕龑,營(yíng)造濃厚氛圍。要切實(shí)提高春運對外宣傳意識,各單位要及時(shí)報送宣傳稿件,認真做好春運期間宣傳報道工作。積極宣傳運輸系統春運各項便民服務(wù)措施和安全應急知識,引導人民群眾綠色出行。

 。ㄎ澹┳龊眯畔⑹占蛨笏凸ぷ。請各工作組根據負責領(lǐng)域實(shí)際,制定相應表格發(fā)放給各縣區填報,并指導各單位及時(shí)做好相關(guān)信息和數據收集,于20xx年2月18日和3月12日前分別報送階段工作報告和總結。聯(lián)系人:潘健、吳權津,聯(lián)系電話(huà):xxx,郵箱:xxx。

春運保障方案11

  20xx年春運將于1月24日開(kāi)始,至3月3日結束,為期40天。為切實(shí)保障春運期間公交安全運營(yíng),公司近日制定出臺了《20xx年春運工作實(shí)施方案》,有針對性地采取了一系列措施,確保春運期間廣大市民安全出行、便捷出行、滿(mǎn)意出行。

  一是強化責任落實(shí),成立公司兩級春運領(lǐng)導小組,實(shí)現兩級小組上下聯(lián)動(dòng)、快速響應。

  二是科學(xué)調配運力,優(yōu)化運能投放。利用GPS監控智能調度系統,適時(shí)監控和預測高峰期客流變化,特別是針對礦區、恒安新區、御東新區出入市區的1路、6路、7路、10路、29路、31路、32路、36路、59路、60路、62路、64路、68路、70路等主要線(xiàn)路視客流情況,采取科學(xué)靈活調配車(chē)輛,適時(shí)延長(cháng)運營(yíng)時(shí)間,增開(kāi)直達班次,縮短乘客滯站時(shí)間。同時(shí),古城燈會(huì )期間,方便市民觀(guān)燈,31路、32路在收車(chē)后,分別增開(kāi)6--8個(gè)直達和陽(yáng)門(mén)觀(guān)燈現場(chǎng)的`班次。臨時(shí)增開(kāi)文化產(chǎn)業(yè)園區(原煤氣公司)經(jīng)魏都大道、迎賓街、和陽(yáng)門(mén)燈會(huì )現場(chǎng)的觀(guān)燈路線(xiàn)。

  三是完善應急預案,針對可能出現的雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣和突發(fā)情況,做好車(chē)輛、人員應急運力儲備,提高快速反應和科學(xué)處置能力。實(shí)行24小時(shí)領(lǐng)導帶隊值班制度,確保信息暢通。

  四是強化安全,加強監督管理。嚴格落實(shí)“黨政同責、一崗雙責”安全責任制,認真組織春運駕駛員安全培訓并簽訂安全責任書(shū),牢固樹(shù)立“隱患就是事故”的理念。全面開(kāi)展隱患排查和安全檢查力度,重點(diǎn)做好嚴禁攜帶“三品”上車(chē)的監管。

  五是嚴明紀律、提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)。全面推行服務(wù)標準化,切實(shí)落實(shí)《運營(yíng)服務(wù)規范》,嚴格運營(yíng)紀律,嚴禁甩客、越站,擅自變更行駛線(xiàn)路等違紀違章行為,認真使用報站器報站,規范使用標準文明用語(yǔ)。

  六是深化機務(wù)管理,保障正常運營(yíng)。突出車(chē)檢,抓好車(chē)輛設施檢查,集中力量對參運車(chē)輛進(jìn)行全面的技術(shù)性檢查、維修,重點(diǎn)加強車(chē)輛安全部位、“四漏”現象進(jìn)行檢查,確保運營(yíng)車(chē)輛符合安全技術(shù)條件要求。

  七是做好宣傳報道,營(yíng)造和諧輿論氛圍。組織有關(guān)媒體、利用企業(yè)網(wǎng)站和內部報刊,積極報道公交備戰春運、迎戰客流高峰、改進(jìn)提升服務(wù)等亮點(diǎn)。

春運保障方案12

  為期40天的20xx年“春運”工作,從1月8日起至2月16日結束。為了認真做好今年道路運輸“春運”工作,尤其是客運“春運”工作,確保廣大旅客安全、便捷出行,保障人民群眾生產(chǎn)、生活重點(diǎn)物資運輸暢通高效,根據各級道路運輸管理部門(mén)的統籌部署和要求,結合我區道路運輸實(shí)際情況,特制定20xx年道路“春運”工作實(shí)施方案。

  一、統一思想認識,加強組織領(lǐng)導

  今年“春運”工作要堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,進(jìn)一步加強組織領(lǐng)導,統一思想認識,健全工作機制,認真做好各項準備工作。

  建立健全“春運”組織領(lǐng)導機構。加強對全區道路“春運”工作的組織領(lǐng)導,形成上下銜接、政令暢通、橫向協(xié)作,反應靈敏的“春運”指揮體系,統一指揮、組織、協(xié)調今年的“春運”工作。

  成立郊區道路運輸系統20xx年“春運”工作領(lǐng)導組:

  組長(cháng):

  副組長(cháng):

  成員:

  主任:(兼)

  成員:

  辦公室具體負責“春運”期間的日常組織、協(xié)調、信息交流、統計上報等各項工作,同時(shí)按照領(lǐng)導總體部署,負責計劃、組織、協(xié)調對所屬各單位和部門(mén)及其各運輸企業(yè)進(jìn)行巡回督查,確保全區20xx年“春運”期間道路運輸及其運政管理工作順利進(jìn)行。

  聯(lián)系電話(huà):

  二、強化安全管理,嚴抓安全生產(chǎn)

  安全是“春運”工作的核心,穩定是一切工作的基礎,確保安全是“春運”工作的重要任務(wù),要緊緊圍繞國家、省、市對道路運輸生產(chǎn)安全提出的要求,堅持“科學(xué)組織、安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,要把安全放在“春運”工作的首位,認真落實(shí)有關(guān)規定,從駕駛人員、車(chē)輛、站點(diǎn)入手,強化細節,狠抓落實(shí),全力預防重特大安全事故的發(fā)生。

 。ㄒ唬按哼\”期間要嚴格履行“三關(guān)一監督”職責要求,按照市運管處統一部署要求,強化在“春運”前對各客運企業(yè)進(jìn)行涉安隱患事項的監督檢查,進(jìn)一步落實(shí)安全管理責任制,努力將各項安全規章制度落到實(shí)處,全力杜絕群死群傷事故的發(fā)生。

 。ǘ按哼\”前,各客運企業(yè)要對所有參加“春運”的客運車(chē)輛進(jìn)行一次全面的安全檢查。凡不符合交通運輸安全技術(shù)標準要求的車(chē)輛和不參加交警部門(mén)進(jìn)行“春檢”的車(chē)輛,一律不準參加“春運”,不得頒發(fā)“春運證”。

 。ㄈ┮獜娀瘜臉I(yè)人員的安全培訓教育。凡參加今年“春運”期間旅客運輸的從業(yè)人員(特別是駕駛員),必須是經(jīng)過(guò)專(zhuān)項安全教育培訓,持有從業(yè)資格證的人員。各客運企業(yè)要在此基礎上,對本企業(yè)全部從業(yè)人員進(jìn)行一次“春運”專(zhuān)項內容的再培訓、再教育,確保全員思想到位、認識到位、能力和水平到位。

  三、科學(xué)組織運輸,確保春運暢通

  “春運”前后客流高峰較為明顯,單向性運輸突出,流時(shí)較為集中、客流量變化較大,短時(shí)內客流高峰旅客運輸有一定的困難。為此,我們首先認真做好每一條旅客運輸主干線(xiàn)旅客流量流向的階段性調查分析,掌握第一手資料,針對性做好運力調配預案,努力解決突出性、階段性地旅客滯留問(wèn)題的.發(fā)生。二是要注重抓好全區所有參營(yíng)客車(chē)的車(chē)輛技術(shù)各項狀況標準要求,嚴格按照國家有關(guān)技術(shù)標準要求,對車(chē)輛進(jìn)行維修保養和設備設施的配備、更新,確保已有運力的足額到位!按哼\”期間,不允許參運客車(chē)無(wú)故擅自停運,超范圍經(jīng)營(yíng),嚴格按照各自所批準站點(diǎn)?、規定的線(xiàn)路、班次運行,否則依法進(jìn)行嚴處,最大限度地滿(mǎn)足廣大人民群眾節日期間生產(chǎn)和生活所需的出行往來(lái)需求。三是加強運輸過(guò)程實(shí)時(shí)監控調度,及時(shí)掌握客流變化情況,調整班次密度,避免出現旅客滯留現象。五是要求各道路運輸企業(yè)要強化和提高企業(yè)內部職工的安全意識和服務(wù)意識,堅持安全第一、預防為主的原則和善待乘客,優(yōu)質(zhì)服務(wù)的要求,進(jìn)行必要的安全教育、職業(yè)道德的培訓教育工作。努力提高從業(yè)人員素質(zhì),積極完成今年春運工作任務(wù)。四是要搞好今年“春運”期間的運輸服務(wù)工作和堅持落實(shí)“春運”期間各企業(yè)和各行業(yè)管理部門(mén)的值班工作制度,保證信息暢通無(wú)阻。

  四、加強市場(chǎng)調節與監管,強化應急處置

  各部門(mén)要在“春運”期間繼續保持運輸市場(chǎng)嚴管態(tài)勢,充實(shí)一線(xiàn)執法人員,加強巡查暗訪(fǎng),切實(shí)維護運輸市場(chǎng)秩序。春運期間,全所要按照領(lǐng)導組的統一部署安排,組成一個(gè)巡回督查組,負責巡回對全區道路旅客“春運”工作的全面檢查。同時(shí)要根據不同情況,分別對各道路運輸企業(yè)、各業(yè)務(wù)管理部門(mén)等進(jìn)行定時(shí)、不定時(shí)的巡回督察,以保證全區“春運”期間不發(fā)生旅客滯留現象,無(wú)任何人為所造成的交通事故發(fā)生,無(wú)任何違法違紀、舉報曝光事件的發(fā)生。各客運企業(yè)要制定相應的突發(fā)事件應急處置預案,備足應急車(chē)輛,在今年“春運”開(kāi)始前上報領(lǐng)導組辦公室。

  五、堅持以人為本,提升行業(yè)形象

  要牢固樹(shù)立和落實(shí)“以人為本”的服務(wù)理念,強化服務(wù)意識,為社會(huì )公眾提供更優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù)。各運輸企業(yè)要認真執行各項服務(wù)規范,要積極采取各種措施,增設服務(wù)崗位和服務(wù)人員,對司乘人員、服務(wù)人員進(jìn)行再培訓再教育,進(jìn)一步強化優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識,創(chuàng )立良好的服務(wù)品牌。

  繼續推行以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序”和“服務(wù)質(zhì)量標準化、服務(wù)管理規范化、服務(wù)過(guò)程程序化”為內容的“三優(yōu)、三化”活動(dòng),廣泛開(kāi)展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)。

  六、完善信息報送制度,做好宣傳工作

  “春運”期間要認真落實(shí)領(lǐng)導帶班和專(zhuān)人值班制度,嚴格紀律,嚴禁脫崗誤事現象發(fā)生。要堅持主要領(lǐng)導和值班負責人24小時(shí)手機開(kāi)通制度,遇有特殊事件發(fā)生,要在第一時(shí)間內及時(shí)上報。要制定專(zhuān)項應急預案,妥善處理和解決群眾的投訴問(wèn)題,同時(shí)還要加強各種信息的傳遞和交流,確保各類(lèi)信息暢通。要嚴格按照市處要求認真做好統計上報工作,設專(zhuān)人按規定的時(shí)間和內容要求及時(shí)、準確地報送各項統計報表。

春運保障方案13

  根據上級主管部門(mén)統一安排,春運時(shí)間從2月4日開(kāi)始,至3月15日結束,共40天。為確保春運期間交通運輸工作安全有序,根據上級主管部門(mén)關(guān)于切實(shí)做好春運工作的通知精神,結合公司實(shí)際,制定本方案。

  一、指導思想和工作目標:

  指導思想:圍繞實(shí)現“安全、順暢、溫馨、提升”的目標,努力做到“四個(gè)堅持”:堅持安全第一,加大安全工作力度,杜絕發(fā)生重特大安全責任事故;堅持主動(dòng)作為,強化溝通協(xié)調,科學(xué)組織運力,做好應急運輸準備,保障道路運輸順暢;堅持以人為本,強化民生意識,推行和諧執法,提升服務(wù)質(zhì)量,防止發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件;堅持夯實(shí)基礎,適應群眾出行要求提高的新常態(tài),強化基層基礎工作,建立完善長(cháng)效機制。以“安全順暢、舒心春運”為主題,進(jìn)一步提高思想認識,精心謀劃實(shí)施。為人民群眾過(guò)一個(gè)歡樂(lè )、祥和的新春佳節,創(chuàng )造良好的交通運輸環(huán)境,為全年的交通運輸工作開(kāi)好頭、起好步打下堅實(shí)基礎。認真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》等法律法規精神,堅持“安全順暢、舒心春運”的原則抓安全工作思路,強化措施,確保春節運輸生產(chǎn)安全。

  工作目標:努力實(shí)現不發(fā)生產(chǎn)品積壓和嚴重超載現象;不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故;不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件;不發(fā)生無(wú)序競爭現象;不發(fā)生亂罰款、亂收費現象。

  二、明確職責,切實(shí)加強對春運工作的組織領(lǐng)導

  為切實(shí)加強對本公司春運工作的組織領(lǐng)導,成立了春運工作領(lǐng)導小組及辦公室,辦公室設在山東浩宇物流有限公司辦公室,統一指揮、組織、協(xié)調春運工作,并深入春運一線(xiàn),檢查各項工作的落實(shí)情況,及時(shí)解決運輸生產(chǎn)中的'問(wèn)題,確保春運工作的順利開(kāi)展,有序進(jìn)行。

  三、科學(xué)調度,保障春運物資需求

  認真分析預測,制定周密的運輸組織和方案。特別是對冰、雪、霧等惡劣天氣有針對性的制定物資配送措施,確保春節物資配送充足,有序;保障人民群眾日常生產(chǎn)、生活需要。

  四、強化措施,確保春運安全

  春運工作必須把保證運輸安全放在各項工作的首位,強化薄弱環(huán)節為重點(diǎn);認真分析冰、雪、霧、風(fēng)等惡劣天氣給交通運輸生產(chǎn)帶來(lái)的諸多不利因素,進(jìn)一步完善工作措施,確保春運期間安全生產(chǎn)形勢穩定。措施如下:

  1、嚴把駕駛員適任關(guān):春運前,對所有參加春運的從業(yè)人

  員特別是駕駛員進(jìn)行一次增強安全意識、遵守規章制度,應對冰、雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣,提高安全操作技能等方面的教育培訓,提高從業(yè)人員素質(zhì)。

  2、嚴把車(chē)輛營(yíng)運關(guān):春運前,要對所有參運車(chē)輛檢查一遍,

  重點(diǎn)檢查危險品車(chē)輛的動(dòng)力系統、轉向系統、剎車(chē)系統,保障車(chē)輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

  3、嚴把檢查和隱患整改關(guān):進(jìn)行一次全面檢查,及時(shí)消除安全隱患,嚴格檢查車(chē)輛超速、超載、酒后開(kāi)車(chē)、疲勞駕駛、爭道搶行等違章行為的發(fā)生,保證車(chē)輛安全運營(yíng)。

  五、落實(shí)責任,做好春運期間的值班、統計工作,要嚴格落實(shí)24小時(shí)值班制度,領(lǐng)導同志親自帶班,及時(shí)處理緊急情況,認真做好信息統計工作,發(fā)生特大惡性事故立即上報。

春運保障方案14

  根據集團公司《關(guān)于公布春運列車(chē)運行圖的通知》(廣鐵客函〔〕959號)、集團公司車(chē)輛處《關(guān)于做好車(chē)輛系統20春運工作的通知》(輛函〔〕9號)以及段《廣州車(chē)輛段關(guān)于做好20xx年春運工作的通知》(廣輛段調發(fā)〔20xx〕號)的要求,為確保安全有序完成20xx年春運工作,并確保20xx年春運奮斗目標:實(shí)現“四杜絕、三消滅、兩確!。杜絕責任D類(lèi)及以上行車(chē)事故(含D21),杜絕責任旅客傷亡和責任職工輕傷及以上傷害事故,杜絕責任火災爆炸事故,杜絕責任路風(fēng)不良反映及路風(fēng)事件;消滅責任輛故、消滅責任晚點(diǎn),消滅嚴重違章違紀;確?蛙(chē)“零檢修”、“不欠編”,確?偨(jīng)理1號令全面落實(shí)。

  一、春運期限

  20xx年春運期限為1月24日至3月3日,為期40天,其中節前15天(1月24日~2月7日),節后25天(2月8日~3月3日),2月8日為春節。

  二、車(chē)間工作總安排

  成立春運工作領(lǐng)導小組,明確春運工作小組成員的職責。

  (一)車(chē)間工作領(lǐng)導小組成員

  組長(cháng):車(chē)間主任黨總支書(shū)記

  副組長(cháng):各副主任(工會(huì )主席)

  組員:調度組、技術(shù)組、綜合組、材料組、各班組工長(cháng)。

  (二)車(chē)間干部明確分工,逐級負責

  1.車(chē)間主任薛立坡全面負責車(chē)間春運安全生產(chǎn)及行車(chē)組織的牽頭組織和領(lǐng)導,督促各主管副職落實(shí)各項生產(chǎn)任務(wù)或應急處置相關(guān)工作。

  2.黨總支書(shū)記李璞負責車(chē)間職工思想工作,工會(huì )節日慰問(wèn),做好職工思想引導,及時(shí)解決職工的困難,確保整個(gè)車(chē)間職工的思想穩定、隊伍穩定,組織職工學(xué)習“廣州鐵路集團公司嚴禁以票謀私若干規定”的相關(guān)要求并做好宣傳和落實(shí)。

  3.主管列檢工作副主任王瓅楠負責組織客車(chē)車(chē)輛走行部、上部服務(wù)設施檢修工作的生產(chǎn)組織和管理;主管車(chē)電工作副主任張道頌負責庫檢各班組的生產(chǎn)組織和管理,確?照{電器、發(fā)電車(chē)的狀態(tài)良好。兩位主管副主任必須嚴格按調度組計劃落實(shí)春運期間新編臨客整修及各項生產(chǎn)任務(wù)的兌現,并確保春運期間新編臨客的整修質(zhì)量嚴格按《關(guān)于開(kāi)展20xx年春運臨客整修工作的通知》(廣州庫檢〔20xx〕188號)文件整修,同時(shí)督促班組嚴格按調度計劃完成各項生產(chǎn)任務(wù),確保運用客車(chē)備用率。

  4.主管安全副主任辛平負責春運期間安全工作,加強“兩紀一化”及“兩違”現象的檢查,做好春運期間的各項安全工作。首趟專(zhuān)業(yè)技術(shù)干部的添乘由技術(shù)組李香平負責安排,添乘干部要認真執行段添乘干部的工作要求,要全過(guò)程的督促、指導、跟班包乘組做好乘務(wù)一次出乘作業(yè)標準化的落實(shí),把握重點(diǎn)區段、作業(yè)站的乘務(wù)員作業(yè),確保包乘組不發(fā)生安全、兩違、路風(fēng)和客運服務(wù)的投訴問(wèn)題。

  5.工會(huì )主席蘇長(cháng)征負責后勤保障工作及路風(fēng)綜治監控,主要是生活必須品的準備、工會(huì )節日慰問(wèn),及時(shí)解決職工的困難,確保職工的思想、隊伍穩定,組織職工學(xué)習路風(fēng)相關(guān)要求,并做好監督。

  6.調度組:

  (1)負責安排臨客車(chē)底整備檢修上線(xiàn)計劃,新編車(chē)底按《關(guān)于開(kāi)展20xx年春運臨客整修工作的通知》(廣州庫檢〔20xx〕188號)文件要求整備,并做好車(chē)底交驗工作。所有臨客的具體開(kāi)行日期、編組均以集團公司調度命令為準,由調度組負責在每日調度日報及夜班計劃單上發(fā)布具體開(kāi)行計劃,各班組按調度組計劃做好相關(guān)檢修工作,春運間調度組嚴格做好調度命令的傳達和生產(chǎn)計劃布置落實(shí),為確保春運期間調度命令零差錯,調度組安排人員對調度命令的傳達和生產(chǎn)計劃發(fā)布進(jìn)行雙復核制度,并做好車(chē)間各項臨時(shí)、應急任務(wù)的布置落實(shí),具體由譚捷負責、王曉鋒復核。

  (2)加強信息反饋、匯報工作!按哼\期間,各班組要加強信息反饋匯報的準確性和對稱(chēng)性,特別是列車(chē)運行秩序混亂變動(dòng)、因車(chē)輛故障列車(chē)中途停車(chē)情況的匯報工作,使車(chē)間能及時(shí)準確掌握各種情況,主動(dòng)做出安排。對事態(tài)嚴重的信息,值班調度必須直接向主任、書(shū)記報告,具體由調度組廖文鋒負責、王曉鋒復核。

  7.技術(shù)組:

  (1)做好春運期間生產(chǎn)現場(chǎng)各項技術(shù)問(wèn)題的收集、整改,加強與段各職能科室的溝通聯(lián)系,對春運期間出現的各類(lèi)技術(shù)問(wèn)題及時(shí)向上匯報。

  (2)做好春運期間現場(chǎng)的檢查,特別是對職工“兩紀一化”的檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)指出整改;做好各檢修班組對檢修標準的落實(shí)。

  (3)做好春運文件資料、春運非正常情況下的應急處理、各項應急預案、規章制度及各項臨時(shí)培訓任務(wù)的落實(shí)。

  (4)負責成立“110”應急處理小分隊,24小時(shí)不間斷指導班組在檢修運用客車(chē)出現故障時(shí)的應急處理。

  (5)做好春運支援人員的.培訓工作,必須培訓考試過(guò)關(guān)后,方能分派各班組上崗。

  以上工作具體由技術(shù)組黃明亮,劉偉、戴勇輝、陳永浪、許卓平、吳創(chuàng )問(wèn)、羅嘉成負責。

  8.材料組:

  (1)做好檢修班組所需配件、材料的準備、申購;

  (2)做好應急準備,對應急、臨時(shí)需要的配件、材料及時(shí)到位。

  以上均由材料組徐金峰負責。

  9.各班組:要嚴格按照《關(guān)于開(kāi)展20xx年春運臨客整修工作的通知》(廣州庫檢〔20xx〕188號)文件標準整備,實(shí)行“誰(shuí)整修,誰(shuí)負責”的原則,確保整一輛保一輛,整一列保一列;凡因整修質(zhì)量不良,造成故障或非正常甩車(chē)的,將追究相關(guān)人員的責任。具體由各班組工長(cháng)負責。

  三、落實(shí)干部包保制度、強化臨客整修及驗收質(zhì)量卡控

  1.車(chē)間管理人員對運用列車(chē)(含臨客車(chē)底)進(jìn)行全面包保。對責任范圍內的列車(chē)安全、質(zhì)量、路風(fēng)和職工“兩紀一化”情況負全責,要積極深入現場(chǎng)指導工作,及時(shí)發(fā)現問(wèn)題和隱患,對重點(diǎn)關(guān)鍵部位做好作業(yè)過(guò)程的監控,主動(dòng)協(xié)調解決存在問(wèn)題,包保責任范圍內發(fā)生各類(lèi)問(wèn)題的,按段有關(guān)規定對包保人員實(shí)行責任追究。

  2.投入春運的臨客必須經(jīng)過(guò)整修才能上線(xiàn)。春運客車(chē)整修嚴格按車(chē)間發(fā)《關(guān)于開(kāi)展20xx年春運臨客整修工作的通知》(廣州庫檢〔20xx〕188號)文件執行,實(shí)現春運期間客車(chē)定檢修程“零檢修”目標。

  3.對臨客列車(chē),外借車(chē)底上線(xiàn)前按上線(xiàn)要求進(jìn)行全面整修交驗,督促責任班組對故障進(jìn)行徹底處理,車(chē)間包保干部按照包保要求進(jìn)行參與包保車(chē)的整修、交驗工作。

  4.各班組要嚴格按照以上規定進(jìn)行整備檢修,實(shí)行“誰(shuí)整修,誰(shuí)負責”的原則,確保整一輛保一輛,整一列保一列;凡因整修質(zhì)量不良,造成故障或非正常甩車(chē)的,將追究相關(guān)人員的責任。

  四、春運臨客使用、借用及檢修安排

  1.20xx年春運我車(chē)間自編臨客整修13組221輛,分別為廣1-4組、廣8-13組、牌5-7共13列,其中廣1至4組為25G型空調車(chē)底,廣8至廣10組為25B型雙客空調車(chē)底,廣11組為25G型直供電(單風(fēng)管)空調車(chē)底,廣12、廣13組為25T型直供電(帶集便器,雙風(fēng)管)空調車(chē)底,牌5、6組為25K型(帶集便器,雙風(fēng)管)空調車(chē)底,牌7組為25Z型(雙風(fēng)管)空調車(chē)底。

  2.圖定停短開(kāi)長(cháng)下線(xiàn)車(chē)底2組34輛。停運管內廣州-坪石T8351、8354次2組車(chē)底,車(chē)底編號停1、2組,由我車(chē)間負責整修。

  3.外借車(chē)底使用、檢修安排

  我車(chē)間共負責28組:節前負責借1-9組、借18-22組、借26-32組、借35-41組;節后負責借1-6組、借8、9組、借18-22組、借26、27組外借車(chē)底整備、檢修工作。

  節前我車(chē)間負責檢修的外借車(chē)底共28組共520輛,其中綠皮車(chē)車(chē)底17組322輛(借1-9組、借28-32組、借35-37組)、25G型直供電(帶集便器,雙風(fēng)管)車(chē)底6組108輛(借21、22、26、27、40、41組)、25G型直供電(單風(fēng)管)車(chē)底5組90輛(借18-20組、借38、39組)。

  節后我車(chē)間負責檢修的外借車(chē)底共15組278輛,其中綠皮車(chē)車(chē)底8組152輛(借1-6組、借8、9組)、25G型直供電(帶集便器,雙風(fēng)管)車(chē)底4組72輛(借21、22、26、27組)、25G型直供電(單風(fēng)管)車(chē)底3組54輛(借18-20組)。

  五、春圖實(shí)施期間我車(chē)間擔當圖定旅客列車(chē)調整安排

  1.調整運行區段2對:

  (1)春運期間肇慶運用車(chē)間擔當的肇慶~郴州K9050/49次改為廣州~郴州間運行,使用K9077次車(chē)底套跑。

  車(chē)底交路:K9077-K9050-K9049-K9126次。

  (2)春運間肇慶運用車(chē)間擔當的廣州~信宜T8349/8、T8347/50次解除與廣州~茂名東T8345/6次套跑關(guān)系,下線(xiàn)1組車(chē)底改開(kāi)臨客,另一組車(chē)底開(kāi)行廣州~信宜T8347/50次,車(chē)底改為進(jìn)廣州客技站由我車(chē)間進(jìn)行檢修。

春運保障方案15

  為做好我鎮春運工作,實(shí)現以人為本、執政為民的和諧春運目標,根據省、市、區有關(guān)要求,結合彭埠實(shí)際,制定本方案。

  一、指導思想和工作目標

  我鎮20xx年春運工作,要堅持以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序的原則,加強領(lǐng)導,統一指揮,人人參與,部門(mén)協(xié)作,努力實(shí)現以下工作目標:一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故;二是不發(fā)生大規?拓洔、積壓和嚴重超載現象;三是最大程度地預防和減少不確定事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響;四是不發(fā)生無(wú)序競爭現象,不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件。

  二、組織領(lǐng)導

  為加強春運工作的組織領(lǐng)導,成立春運交通安全管理工作領(lǐng)導小組,由鎮政府分管領(lǐng)導任組長(cháng),鎮綜治辦、彭埠派出所、城東派出所、江干交警四中隊、六中隊、城管執法相關(guān)負責人任副組長(cháng),各社區治保主任為成員,全面負責我鎮春運工作的組織實(shí)施。

  三、具體步驟

  20xx年春運自1月16日起至2月24日,共計38天。

  1、宣傳準備階段(1月10日至20xx年1月15日);召開(kāi)相關(guān)社區春運專(zhuān)項會(huì )議,落實(shí)相關(guān)文件精神,在重點(diǎn)區域張貼《通告》,營(yíng)造春運宣傳氛圍。對各社區簽訂春運安全生產(chǎn)責任狀,制定應對各種突發(fā)事件和惡劣天氣的應急預案和措施。

  2、全面整治階段(1月16日至20xx年2月5日);在調查摸底的基礎上,有重點(diǎn)、有步驟地對客運違法違章車(chē)輛、非法客站點(diǎn)、無(wú)證經(jīng)營(yíng)窩點(diǎn)及非法售票點(diǎn)開(kāi)展整治。對我鎮各出入口進(jìn)行不間斷檢查,確保運輸穩定良好。

  3、總結提高階段(2月6日至20xx年2月24日);繼續做好春運市場(chǎng)監管工作,召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議總結回顧,分析存在問(wèn)題,落實(shí)改進(jìn)措施。

  四、聯(lián)合整治內容、區域和工作方法

  1、整治內容:一是嚴力打擊站外接客現象(包括過(guò)境車(chē)輛的'公路亂停亂接客現象);二是整治車(chē)輛亂停亂放現象;三是嚴力打擊無(wú)證營(yíng)運車(chē)輛;四是打擊超載車(chē)輛;五是繼續開(kāi)展“兩非”車(chē)輛整治;六是群眾舉報的其他違章。

  2、整治區域:一是原汽車(chē)東站區域(包括東站小商品市場(chǎng)及周邊地區);二是彭埠二橋入城口及周邊地區。

  五、工作要求

  1、各單位要高度重視20xx年春運交通安全工作,作為當前一項中心工作,一把手要親自擔任本單位春運交通安全領(lǐng)導小組組長(cháng),抓安全措施、抓檢查、抓落實(shí),切實(shí)做到精心組織、周密部署,確保春運交通安全各項措施落到實(shí)處。

  2、各單位在春運期間進(jìn)行一次安全大檢查,要對本單位內部駕駛員、車(chē)輛進(jìn)行一次安全隱患排查,凡安全責任制不健全、不落實(shí),安全隱患嚴重的單位,要責令其停運整改,及時(shí)消除安全隱患,確保春運交通安全萬(wàn)無(wú)一失。

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