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港務(wù)局工作總結范文(5)

工作總結范文 時(shí)間:2018-01-21 我要投稿
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  2、對南通港區任港河口下游岸線(xiàn)進(jìn)行整合。任港河口下游約280米岸線(xiàn)目前由港口集團港作船基地占用,規劃將該段岸線(xiàn)整合為一個(gè)5萬(wàn)噸級的通用碼頭。08年,主要開(kāi)展港作船基地搬遷選址方案和后方陸域用地方案調研工作,提出合理的整合方案。同時(shí),督促港口集團加大項目推進(jìn)和招商引資力度,力爭及早啟動(dòng)5萬(wàn)噸級通用碼頭項目的各項前期工作。

  3、對任港港區姚港河口上游岸線(xiàn)進(jìn)行整合。根據市政府規劃,姚港油庫至江山農化之間的化工企業(yè)應在一定年限內逐步搬遷出主城區。我局將積極配合市有關(guān)部門(mén)開(kāi)展姚港油庫搬遷選址調研工作,為該段岸線(xiàn)今后的整合優(yōu)化打好基礎。

  ——主動(dòng)開(kāi)展整治研究。重點(diǎn)是整治研究三個(gè)沙洲。

  1、橫港沙整治研究。橫港沙整治方案的確定取決于上游“雙澗沙工程方案”。“雙澗沙工程方案”是長(cháng)江口12.5米深水航道延伸至南京整治工程中的骨干工程,交通部正在進(jìn)行方案的研究和比選。08年,我們將從橫港沙開(kāi)發(fā)利用角度對“雙澗沙工程方案”開(kāi)展研究論證,提出論據充分的理想方案和底線(xiàn)方案,有利于交通部在最終方案的確定過(guò)程中向我市傾斜,進(jìn)而開(kāi)展橫港沙整治。

  2、如皋沙群整治研究。為了改善如皋中通航條件,同時(shí)充分挖掘開(kāi)發(fā)如皋沙群沙洲岸線(xiàn)利用價(jià)值。08年,在進(jìn)行河勢演變分析的基礎上,通過(guò)數模計算,提出如皋沙群洲灘岸線(xiàn)整治開(kāi)發(fā)利用初步方案,編制完成《如皋沙群綜合整治和岸線(xiàn)開(kāi)發(fā)利用初步研究報告》。

  3、新開(kāi)沙整治研究。新開(kāi)沙沙體外側為長(cháng)江主航道,為了開(kāi)發(fā)利用沙體外側深水岸線(xiàn)以及改善夾槽內通航條件,及早開(kāi)展新開(kāi)沙整治研究十分必要。08年,開(kāi)展相關(guān)調研和基礎資料收集工作,提出合理的整治開(kāi)發(fā)研究大綱和工作計劃,按照大綱和計劃再分階段開(kāi)展整治研究工作。

  ——著(zhù)力抓好岸線(xiàn)開(kāi)發(fā)。重點(diǎn)是開(kāi)發(fā)利用三塊區域:

  1、通海港區。 08年,組織編制通海港區“規劃方案數模計算成果報告”、“河勢演變分析報告”、“規劃方案研究報告”、“港區總體規劃”,并報交通部審批,為港區開(kāi)發(fā)和岸線(xiàn)利用創(chuàng )造條件。

  積極推進(jìn)新通海沙圍墾工程,做好振華港機、海門(mén)國電等項目岸線(xiàn)利用與規劃的銜接工作,積極辦理相關(guān)手續。

  2、啟海港區(北支港區)。08年,抓緊完成《啟海港區總體規劃》編制和報審工作,促成長(cháng)江北支內岸線(xiàn)合理合法地開(kāi)發(fā)利用。積極推進(jìn)四川二重等項目的實(shí)施,指導督促項目業(yè)主嚴格按照《港口法》做好岸線(xiàn)報批、碼頭建設等工作。

  3、如皋港區。通海港區以上沿江可直接利用的岸線(xiàn),除如皋港區尚余2公里岸線(xiàn)仍未使用外,其余基本用完。堅持深水深用、集約開(kāi)發(fā)原則,積極引進(jìn)和推進(jìn)吞吐量大、帶動(dòng)力強的項目落戶(hù)建設,充分發(fā)揮2公里深水岸線(xiàn)的使用效益。

  (三)積極推進(jìn)碼頭建設,進(jìn)一步做強江海組合大港。

  要想完善港口的功能,提升港口的能力,只有加快泊位建設進(jìn)度。08年重點(diǎn)指導推進(jìn)三類(lèi)項目建設。

  1、集裝箱碼頭建設。大力促進(jìn)集裝箱運輸發(fā)展,擺脫集裝箱碼頭建設滯后的現狀是我局08年的重點(diǎn)工作。集裝箱碼頭建設是南通港實(shí)現集裝箱運輸跨越發(fā)展的堅實(shí)基礎,我們要積極地指導督促港口集團加快狼山港區三期集裝箱碼頭建設進(jìn)程,加大通海港區集裝箱碼頭建設項目的招商引資力度。

  2、公用碼頭建設。為了改變公用泊位能力不足的現狀,進(jìn)一步提高港口通過(guò)能力,做大做強港口經(jīng)濟發(fā)展平臺,08年,我們要認真抓好公用碼頭建設的推進(jìn)工作。全力推進(jìn)如皋港務(wù)3個(gè)10萬(wàn)噸級(兼顧船型)通用泊位和遠洋漁業(yè)2個(gè)萬(wàn)噸級通用泊位的建設,力爭早日建成投產(chǎn)。

  3、沿海碼頭建設。南通港的發(fā)展潛力和后勁在沿海,沿海碼頭建設是我市港口建設的重中之重。沿海港口開(kāi)發(fā)經(jīng)過(guò)多年的不懈努力,開(kāi)港通航已是指日可待。今年,我們要全力以赴,積極指導推進(jìn)洋口港區起步碼頭建設,并做好相關(guān)協(xié)調準備工作,確保年底前實(shí)現初步通航。呂四港區大唐電廠(chǎng)2個(gè)5萬(wàn)噸級煤碼頭(兼顧船型)目前也在積極推進(jìn)中,我們要主動(dòng)幫助完善相關(guān)手續,規范建設程序,有序推進(jìn)建設。新港區開(kāi)發(fā)是百年大計,安技、質(zhì)監等相關(guān)部門(mén)要加強監督,要以主人翁姿態(tài)抓安全、抓質(zhì)量,做到圓滿(mǎn)起好步,走好每一步。

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