地鐵培訓總結

　　總結是事后對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，寫(xiě)總結有利于我們學(xué)習和工作能力的提高，不如靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧。你所見(jiàn)過(guò)的總結應該是什么樣的？下面是小編整理的地鐵培訓總結，歡迎閱讀與收藏。

地鐵培訓總結1

　　為提高自身的管理專(zhuān)業(yè)技能，培養創(chuàng )新經(jīng)營(yíng)和現代管理意識，促使在工作中進(jìn)一步更新觀(guān)念、理清思路。公司安排我們參加了為期兩個(gè)月的廣州地鐵培訓學(xué)習。我們在培訓中，既有觀(guān)念上的洗禮，也有理論上的提高，既有知識上的積淀，也有管理技術(shù)的增長(cháng)。問(wèn)渠那得清如許，為有源頭活水來(lái)。只有外界逼人的春風(fēng)，清澈的流泉，飛速的火車(chē)，才能帶給人本質(zhì)上的革命，才能帶出脫胎換骨的變化。

　　為期兩個(gè)月的廣州地鐵培訓圓滿(mǎn)結束，回顧兩個(gè)月的課程，有理論培訓，也有跟崗培訓，在不同崗位，不同的站點(diǎn)跟班學(xué)習。通過(guò)這次培訓，使我進(jìn)一步豐富了理論知識，提高了對當前各項工作的了解，增強了抓好本職工作的緊迫感，明確了今后需要進(jìn)一步努力的方向�，F將培訓學(xué)習情況總結如下：

　　一、培訓學(xué)習情況

　　此次為期兩個(gè)月的培訓學(xué)習，在各位老師和師傅的悉心指導和跟班學(xué)習下，我學(xué)到很多東西,受益匪淺。

　　剛開(kāi)始的學(xué)習跟崗，使我對廣州地鐵有了更加深刻的認識，了解了廣州地鐵的企業(yè)管理架構、工作作風(fēng)、習慣，員工價(jià)值觀(guān)、工作目標等。自1997年6月28日廣州地鐵一號線(xiàn)首通段西朗～黃沙開(kāi)通運營(yíng)以來(lái)，廣州地鐵積極貫徹廣州市政府南拓、北優(yōu)、西聯(lián)、東進(jìn)的城市發(fā)展戰略，以地鐵為廣州提速作為企業(yè)精神，合理規劃、積極建設路網(wǎng)，目前已建成線(xiàn)網(wǎng)236km，144座車(chē)站。廣州一、二、八號線(xiàn)采用6節編組a型列車(chē);三號線(xiàn)采用6節編組b型列車(chē);四號線(xiàn)采用4節、五號線(xiàn)采用6節編組l型列車(chē);廣佛線(xiàn)采用4節編組b型列車(chē);apm線(xiàn)采用2節編組cx-100列車(chē)。廣州地鐵一、二、四、五、八號線(xiàn)、廣佛線(xiàn)均采用西門(mén)子信號系統;三號線(xiàn)采用阿爾卡特移動(dòng)閉塞信號系統;apm線(xiàn)采用龐巴迪無(wú)人駕駛移動(dòng)閉塞信號系統。

　　安全培訓學(xué)習中，我掌握了一些安全管理知識，對城市軌道交通應急救援、安全生產(chǎn)法律法規、地鐵消防安全知識等有了初步的了解，通過(guò)案例分析，加深了我對地鐵安全知識的理解和認識，為我們下現場(chǎng)打好了預防針。

　　之前幾個(gè)月的培訓，對運營(yíng)情況了解不夠深刻，通過(guò)參加這次培訓學(xué)習后，特別是聽(tīng)取了廣州地鐵培訓老師的講課和經(jīng)驗介紹后，加深了對運營(yíng)情況的'了解，增強了做好工作的信心。主要表現在：一是通過(guò)學(xué)習對運營(yíng)籌備工作進(jìn)程有了較為深入的把握，對運營(yíng)的發(fā)展前景有了更為深刻的了解;二是通過(guò)學(xué)習、實(shí)地培訓，了解了廣州地鐵運營(yíng)情況，從而對運營(yíng)籌備工作有了更為深刻的認識;三是通過(guò)聽(tīng)取廣州地鐵培訓老師的工作經(jīng)驗介紹，看到他們虛心學(xué)習、刻苦鉆研、兢兢業(yè)業(yè)地作出了突出的成績(jì)，極大增強了做好本職工作的信心。

　　在跟崗學(xué)習的培訓中，我學(xué)習了客值，行值、站務(wù)員的工作，如票亭、廳巡、站臺等一些工作的學(xué)習，讓我們了解了整個(gè)地鐵車(chē)站的運作。自己在從事扶梯崗這個(gè)職務(wù)時(shí)，讓我對扶梯的運作大致的進(jìn)行了了解，在大部分時(shí)間中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出現的任何客傷情況，而在有一些時(shí)段中，需要進(jìn)行頂崗，并要與車(chē)站控制室保持聯(lián)系。在對站臺的跟崗實(shí)習中，讓我學(xué)習到了站臺崗必須做到的職務(wù)，如接車(chē)的步驟，在客流大時(shí)必須要提醒乘客正確上下車(chē)。這些經(jīng)驗和知識都是以后工作所需要的基本素養，我會(huì )在今后不斷完善不斷優(yōu)化自己。

　　二、學(xué)習心得體會(huì )

　　通過(guò)學(xué)習充分認識到了自己的使命和責任，對今后的工作有了更好的了解和認識。兩周的培訓學(xué)習，使自己體會(huì )到要做好本職工作還需付出很多：第一，擺正心態(tài)。來(lái)到新的工作崗位和工作環(huán)境，最重要的是調整心態(tài)，做到心隨人轉。紿終保持謙虛謹慎、戎驕戎躁、從零開(kāi)始、從頭做起的心態(tài)，甘當學(xué)生，甘作新人，做到穿什么衣服唱什么戲、在什么山上唱什么歌。

　　第二，積極適應。欲改變之，則先適應之。隨著(zhù)運營(yíng)籌備的不斷深入，盡快熟悉掌握新的工作，學(xué)會(huì )不斷調整自己，努力改正與新的工作環(huán)境不協(xié)調、不和諧的東西。注意總結經(jīng)驗，對一個(gè)工作階段結束或一項任務(wù)完成后，及時(shí)對其中的利弊得失進(jìn)行分析研究，總結經(jīng)驗，吸取教訓，摸索規律，為今后的工作不斷進(jìn)行鋪墊，從而起到事半功倍的作用。 第三，要有所作為。本職工作的完成情況是檢驗個(gè)人能力的一塊試金石。因此，我必須在本職崗位上竭盡全力，有所作為，從而贏(yíng)得領(lǐng)導對自己的信任。

　　同時(shí)，注重團結，和同事搞好關(guān)系，以自己的真誠和熱情打動(dòng)人，團結人。要有主人翁意識，以運營(yíng)分公司為家，以強烈的事業(yè)心和高度的責任感從事新的工作，愛(ài)崗敬業(yè)、腳踏實(shí)地、多做工作，為運營(yíng)分公司的成長(cháng)壯大增磚添瓦。 自己必須保持工作的熱情去面對每一個(gè)崗位，只有自己用心去做，就一定會(huì )學(xué)到各種知識，在對以后的工作中必須注意自己的一言一行，樹(shù)立自己的形象，為以后能加入杭州地鐵做準備，不斷加強自己的各方面能力，無(wú)論是行為上還是技能上，都要適應社會(huì )，相信只要認真做到。自己一定會(huì )有所提高。

　　此次培訓學(xué)習，雖然只有兩個(gè)，但對個(gè)人今后職業(yè)生涯發(fā)展的幫助卻很大。今后，我將把所學(xué)知識靈活運用到實(shí)踐工作中去，并繼續深入學(xué)習，努力提高自身的綜合素質(zhì)，掌握新崗位的必備技能，為做好本職工作打下堅實(shí)基礎，為公司發(fā)展貢獻自己的一份力量。

地鐵培訓總結2

　　通過(guò)這次培訓，使我們對我們所處的地方有了更進(jìn)一步的認識，讓我們在以后的教育教學(xué)中能更好的投入到這份教育教學(xué)中。

　　一、教師應該熱愛(ài)學(xué)生，熱愛(ài)教育事業(yè)。

　　教師的職業(yè)道德，是教師的靈魂，也是教師的生命，師德是教師職業(yè)理想的翅膀。教師的工作對象是成長(cháng)中有極大可塑性的未成年人，教師的道德表現能夠影響一個(gè)學(xué)生的一生。作為教師，榜樣的力量是無(wú)窮的`，其身教必然重于言教。要在自己的職業(yè)道德方面追求卓越，追求高標準，這是構建我們未來(lái)民族道德素質(zhì)的基礎。

　　二、要有一顆關(guān)心愛(ài)護學(xué)生，教書(shū)育人的心。

　　教師的職業(yè)是神圣的，也是艱苦的，教書(shū)育人需要感情、時(shí)間、精力乃至全部心血的付出，這種付出是要以強烈地使命感為基礎的。一個(gè)熱愛(ài)教育事業(yè)的人，是要甘于辛勞，甘于付出，甘于無(wú)怨，這是師德的首要條件。有人把教師比作紅燭，燃燒自己，照亮別人，這是對教師的崇高評價(jià)和美好贊譽(yù)。世人給教師帶上了如此美麗的“花環(huán)”，我們更應當嚴于律己，寬以待人，為這頂“花環(huán)”增添光彩。作為一名教師，我們應該為人師表，做學(xué)生的楷模，要不斷提高自身的職業(yè)道德修養，正確認清和對待自己應履行的職責。

　　三、要有熱愛(ài)學(xué)生，教書(shū)育人的心。

　　熱愛(ài)學(xué)生，是教師正確處理與學(xué)生之間關(guān)系的準則，是全部教師職業(yè)道德的精髓。教師對學(xué)生的愛(ài)，與尊重是相互作用的。熱愛(ài)學(xué)生，就要尊重學(xué)生的人格，重視學(xué)生的個(gè)性，因為每個(gè)學(xué)生都是好學(xué)生，無(wú)論成績(jì)好壞，品德是好壞，學(xué)生都應該建立在公平、公正的基礎上，人人都是平等的。教師與學(xué)生關(guān)系和諧，會(huì )象陽(yáng)光一樣，讓學(xué)生覺(jué)得溫暖，如沐春風(fēng)。

　　四、要樹(shù)立終身學(xué)習的觀(guān)念。

　　要充分利用課余時(shí)間進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習，提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)，使自己成為學(xué)習型、科研型的教師。

　　通過(guò)學(xué)習，我們要堅持理論與實(shí)踐相結合，積極進(jìn)行新課改理論的實(shí)踐；要勤于總結，不斷反思，不斷提高，用新理念指導教育教學(xué)，培養學(xué)生的創(chuàng )新精神和實(shí)踐能力，使自己成為新課程改革的實(shí)施者。

地鐵培訓總結3

　　首先，針對全國各地逃票、并閘出入行為的有效監管。很多站都存在逃票、并閘出入現象，不得不反思一下。個(gè)人建議的措施：1、采取地鐵內部電視和循環(huán)廣播的宣傳模式為主，報紙和電臺定期宣傳為次的模式進(jìn)行思想教育，促進(jìn)乘客自覺(jué)購票的`意識。2、建立懲罰制度，應該比蘇州地鐵的力度更大些，如：罰款50。還有就是落實(shí)的問(wèn)題，制度落實(shí)不到位將影響整個(gè)大局的未來(lái)發(fā)展走勢。

　　其次，如何維護好車(chē)站員工的切身利益。作為服務(wù)行業(yè)，做好乘客的服務(wù)是無(wú)可厚非的，但是對于哪些無(wú)禮刁蠻的乘客的確會(huì )傷及我們員工安全的，由于涉及人證、物證等因素未能合理處置，有可能會(huì )傷及員工的內心，應做好員工的思想安撫工作。

　　再次，注意加強員工外國語(yǔ)言的口語(yǔ)學(xué)習（如：英文、日文、韓文）。因蘇州乃文化旅游勝地加上又是電子產(chǎn)品及零部件生產(chǎn)的重要基地，往來(lái)客商遍布世界各地，只有掌握更多的語(yǔ)言才能更好的做好客運事務(wù)處理工作。

　　最后，開(kāi)邊門(mén)的事務(wù)對特定人應當細化。如一天數次從本站出入的一二級殘疾人和優(yōu)撫及榮軍進(jìn)行一看式服務(wù)，減少填寫(xiě)登記次數，更能彰顯對他們的尊重。

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