碼頭管理人員年終總結（精選10篇）

　　時(shí)間過(guò)得真快，轉眼一年就要過(guò)去了，經(jīng)過(guò)過(guò)去一年的努力，我們已然有了很大的進(jìn)步，是時(shí)候靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)年終總結了。千萬(wàn)不能認為年終總結隨便應付就可以，這是展現表達力的機會(huì )，下面是小編為大家收集的碼頭管理人員年終總結，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

　　碼頭管理人員年終總結 1

　　在過(guò)去的一年里，本人嚴格要求自己，努力在思想上、行動(dòng)上做到適應新形勢發(fā)展和港航事業(yè)發(fā)展的需要�，F對照年度工作目標，對自己一年來(lái)履行崗位職責的`情況作簡(jiǎn)要小結如下：

　　一、政治思想學(xué)習

　　真正認識海事作為服務(wù)單位，應該充分發(fā)揮服務(wù)和管理職能，全心全意為船工服務(wù)，文明服務(wù)。積極參加政治學(xué)習和活動(dòng)，關(guān)心時(shí)事政治，注重政治理論學(xué)習，堅持以高標準嚴格要求自己，工作扎實(shí)認識，實(shí)事求是，團結同事，遵紀守法，嚴格執行務(wù)項的規章制度。

　　二、工作業(yè)績(jì)

　　1、做好渡口安全管理，嚴格按規章制度檢查，對違章船舶從嚴處理，做到依法行政，同地建立、建全船舶檔案及臺帳。

　　2、做好船舶進(jìn)出口簽證工作，特別是在《07簽證新規則》出臺后，我細心學(xué)習新規則，根據新規則內容及時(shí)調整簽證方式，嚴把簽證關(guān)。對滿(mǎn)足《07規則》的當場(chǎng)給予簽證。對未符合簽證要求的船舶講明原因，并責令船舶限期整改，對違反船舶管理規定的船舶進(jìn)行行政處罰。

　　3、做好行政處罰，全年共查處違章船舶xx艘，罰款人民幣xx元，全部嚴格按律處罰。

　　4、配合市海事科，做好船員服務(wù)簿發(fā)放工作。

　　5、做好水上水下施工作業(yè)審批工作。

　　6、做好“防洪”“防臺”和值班工作，嚴守工作崗位，園滿(mǎn)的按質(zhì)按量的完成務(wù)項任務(wù)。

　　7、及時(shí)做好安全宣傳報道，特別在《xx簽證新規則》出臺后，及對對船工做好宣傳教育工作。

　　三、20xx年工作思路

　　在20xx年的基礎上，我要政治思想和業(yè)務(wù)學(xué)習，做好各類(lèi)筆記，積極參加各項活動(dòng)，規范船舶登記管理，建全船員登記臺賬和船員聯(lián)系平臺，把好簽證關(guān)，及時(shí)發(fā)放船舶ic卡，同時(shí)做好安全宣傳、調研等各項工作。立足本職優(yōu)質(zhì)、優(yōu)量的完成各項任務(wù)。

　　碼頭管理人員年終總結 2

　　今年以來(lái)，我港港口經(jīng)營(yíng)管理工作在管委會(huì )的正確領(lǐng)導下，在兄弟港口的大力支持和各港口經(jīng)營(yíng)人共同努力下，隨著(zhù)港口吞吐量持續快速增長(cháng)，港口經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)逐步發(fā)展壯大，港口經(jīng)營(yíng)管理工作也在逐步發(fā)展�，F將基本情況總結如下：

　　一、經(jīng)營(yíng)管理完成情況

　　1、依法做好港口經(jīng)營(yíng)管理審批工作。嚴格按照《港口經(jīng)營(yíng)管理規定》的要求，規范審批流程和操作程序，以服務(wù)企業(yè)為宗旨，在依法行政的前提下，優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量。截止10月底，共審批新領(lǐng)證16家企業(yè)、變更6家企業(yè)、延續8家企業(yè)。

　　2、進(jìn)一步規范操作港口經(jīng)營(yíng)許可。

　　一是根據依法行政的要求，對港口經(jīng)營(yíng)許可范疇及具體要求進(jìn)行梳理，向上級部門(mén)提出有關(guān)請示，進(jìn)一步保證經(jīng)營(yíng)許可在程序和內容上的合法性。

　　二是為積極落實(shí)港口經(jīng)營(yíng)許可先照后證事宜，第一時(shí)間與太倉工商局進(jìn)行協(xié)商對接，達成一致意見(jiàn)，為新成立企業(yè)在太倉港落戶(hù)提供最便捷有效的許可服務(wù)。

　　3、倡導港口企業(yè)誠信經(jīng)營(yíng)。為了創(chuàng )造更加公開(kāi)、公平、公正、和諧的港口發(fā)展環(huán)境，印發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展“誠信太倉港”建設的倡議書(shū)》，引導全港企業(yè)樹(shù)立“誠信為本、守信光榮、失信可恥”的理念，打造“誠信太倉港”品牌，促進(jìn)太倉港又好又快發(fā)展。

　　4、堅決打擊非法和違法行為，確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序穩定和港口生產(chǎn)安全。截止目前，共累計檢查企業(yè)100多家次，發(fā)現5家企業(yè)無(wú)證經(jīng)營(yíng)，要求立即停止港口經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；發(fā)現各類(lèi)隱患、問(wèn)題80余處，督促企業(yè)及時(shí)整改，確保全港安全發(fā)展。

　　二、下一步工作重點(diǎn)

　　我們將認真落實(shí)上級要求，制定經(jīng)營(yíng)管理工作目標，狠抓落實(shí)，進(jìn)一步促進(jìn)港口經(jīng)營(yíng)管理工作的規范性。

　　1、不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習，進(jìn)一步提高我們的管理和服務(wù)能力。通過(guò)學(xué)習，把問(wèn)題的本質(zhì)搞清楚，把有關(guān)的法律、法規和標準研究透，要爭取成為這個(gè)行業(yè)的專(zhuān)家和能手，使我們的管理和服務(wù)能力有一個(gè)很大的提高。

　　2、繼續加強對港口經(jīng)營(yíng)的許可管理。嚴把港口市場(chǎng)準入門(mén)檻，全面使用太倉港行政審批系統，依照標準和程序進(jìn)行外網(wǎng)登陸、內網(wǎng)審批、外網(wǎng)公示。在實(shí)施許可過(guò)程中，要求材料齊全的同時(shí)，加強實(shí)質(zhì)性審查，確保材料真實(shí)性、準確性。對所有許可申請，符合條件的.受理審批，不符合條件的堅決不批。

　　3、加強日常港政監管。結合港口執法活動(dòng)，做好港口經(jīng)營(yíng)企業(yè)的動(dòng)態(tài)監管。一是定期檢查與突擊抽查相結合。根據檢查結果加大對違法或非法經(jīng)營(yíng)行為的處罰力度，對未取得經(jīng)營(yíng)許可從事港口經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的，要實(shí)施專(zhuān)項整治和取締。二是重點(diǎn)檢查與日常巡查相結合。在日常巡查的基礎上,對作業(yè)人員持證情況、作業(yè)場(chǎng)地設施條件、作業(yè)過(guò)程規范程度等進(jìn)行抽查。

　　4、進(jìn)一步規范港口經(jīng)營(yíng)許可文書(shū)立卷歸檔工作。根據《港口經(jīng)營(yíng)管理規定》和《關(guān)于交通行政執法文書(shū)編號和立卷歸檔有關(guān)問(wèn)題的通知》文件精神，認真研究、克服困難，同時(shí)向兄弟單位學(xué)習好的經(jīng)驗，進(jìn)一步做好許可文書(shū)立卷歸檔工作。

　　碼頭管理人員年終總結 3

　　20xx年以來(lái)，xx港務(wù)集團有限公司堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以“增強安全意識，加強安全教育，強力推行各種安全制度，加強各種安全檢查，消除各種安全隱患，確保安全生產(chǎn)”為指導思想，深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，夯實(shí)基礎，細化責任，強化現場(chǎng)監督監管，深化隱患排查治理，進(jìn)一步完善職業(yè)健康安全管理體系，以法制化、標準化、規范化、系統化的方式推進(jìn)安全生產(chǎn)，不斷提高企業(yè)本質(zhì)化安全水平。集團公司從基層班組長(cháng)著(zhù)手，以班組長(cháng)帶動(dòng)班員的形式抓好安全教育，以以往各單位出現的典型事故為治理重點(diǎn)抓好安全生產(chǎn)，做好安全檢查，重點(diǎn)治理、消除各類(lèi)安全隱患，以確保安全生產(chǎn)。截止目前，在產(chǎn)量、效益均比上年同期大幅提升的情況下，確保工亡事故發(fā)生率為0，實(shí)現了全年安全生產(chǎn)目標�，F將全年工作總結如下：

　　一、建立考核機制，落實(shí)安全責任。

　　我們把安全工作切實(shí)擺在各項工作的首位，與各部門(mén)、分公司層層簽訂安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū)，各單位行政“一把手”是安全生產(chǎn)的第一責任人，風(fēng)險抵押金、安全獎懲等的兌現和發(fā)放都與安全責任人考核結果掛勾，實(shí)行“一票否決”，凡安全工作不到位的部門(mén)、單位和個(gè)人，一律不得參加評先。加大了對安全目標、安全事故、“三違”現象的考核力度，加大了對基層單位主要領(lǐng)導、責任領(lǐng)導、安全員的考核力度，加大了對違規違章的治理力度，嚴格執行現場(chǎng)開(kāi)取“違規單”制度。

　　同時(shí)，對工作責任心強，發(fā)現較大事故隱患，避免事故發(fā)生的有功人員，給予一次性獎勵50——500元。鼓勵職工提合理化建議，舉報險肇事故和違規行為，凡對強化安全管理，預防事故發(fā)生有積極作用的職工給予適當一次性獎勵。20xx年，集團對各部門(mén)、單位和個(gè)人的安全獎勵共計25400元，罰款共計16800元。推行人性化安全管理模式，提出了“每位職工都是安全第一責任人”的管理新理念，把安全生產(chǎn)目標責任落實(shí)到部門(mén)、班組、崗位，將安全承諾簽訂到每一位在崗職工，形成了“集團統一領(lǐng)導、單位全面負責、職工廣泛參與”的共同責任網(wǎng)絡(luò )；做到了領(lǐng)導強化，任務(wù)細化，措施硬化，工作深化，促進(jìn)了各級安全生產(chǎn)責任的落實(shí)。

　　二、完善安全管理制度體系，依法規范安全生產(chǎn)管理。

　　分析歷年來(lái)集團內及周邊企業(yè)的事故原因、教訓，對現有的安全生產(chǎn)規章制度進(jìn)行全面梳理、評審、依據新的法律法規，進(jìn)一步細化了安全生產(chǎn)責任追究制度，重新制訂完善了《安全生產(chǎn)責任制》、《安全操作規程》、《安全生產(chǎn)獎懲制度》等文件制度，形成了完整、規范、科學(xué)、有效的安全管理規章制度體系，實(shí)現了全面依法管理。各基層單位結合具體生產(chǎn)情況編制了本部門(mén)各個(gè)崗位的各種安全制度、安全知識，下發(fā)到每個(gè)職工。今年9月底，市交通局在對我集團船舶修造分公司的檢查過(guò)程中發(fā)現該公司的安全基礎臺帳不規范，安全規章制度混亂，集團成立了專(zhuān)門(mén)的工作組進(jìn)駐船舶修造分公司，督促整改。船舶修造分公司根據市交通局的要求，重新編制了安全規章制度，并印刷成書(shū)，做到職工人手一冊，相關(guān)的崗位操作規程全部重新制作上墻。10月13日，市交通局對該分公司進(jìn)行了復查驗收，市局領(lǐng)導對復查結果非常滿(mǎn)意。

　　三、深化全員安全評價(jià)，注重安全教育培訓。

　　我們不斷創(chuàng )新豐富安全評價(jià)的方法和內容，建立了全員、全方位、全過(guò)程的科學(xué)評價(jià)機制，把基礎管理、作業(yè)現場(chǎng)、體系運行、安全文化建設、教育培訓、創(chuàng )新管理、危險源辨識等作為安全評價(jià)的內容，預知預控，提高了安全評價(jià)的系統性和有效性，使全體職工的自主參與程度，安全管理水平得到了明顯提升。我們注重抓教育培訓，加大對各單位負責人、安全管理人員、從業(yè)人員、特種作業(yè)人員的安全管理知識、安全操作規程、安全操作技能和特種作業(yè)操作等方面的培訓教育，努力提高各類(lèi)人員的安全素質(zhì)。開(kāi)展了安全管理人員取證、特種操作人員職業(yè)技能鑒定、青工文化教育、法律法規普及、安全知識學(xué)習、安全技能教育等一系列培訓工作，累計舉辦各類(lèi)培訓班8個(gè)，培訓人員500人次，培訓合格率達100，特種作業(yè)人員持證率達100。還通過(guò)組織、技能大賽、邀請有關(guān)專(zhuān)家技術(shù)人員現場(chǎng)講課等形式，為廣大職工開(kāi)辟了學(xué)知識、長(cháng)技能的渠道。通過(guò)深化全員安全評價(jià)和開(kāi)展多種形式培訓，提高了領(lǐng)導者的安全責任意識，專(zhuān)業(yè)人員的安全管理水平，作業(yè)人員的安全文化素質(zhì)，安全管理人員持證率達98。

　　1、對外來(lái)施工人員加強監管，及時(shí)教育，跟蹤檢查，經(jīng)常在現場(chǎng)結合實(shí)際情況進(jìn)行有針對性的安全教育，規范了他們的很多不安全行為，如違章用火、用電、登高作業(yè)等，避免了一些安全事故發(fā)生。

　　2、加強健康、安全、環(huán)境管理體系培訓，提升員工素質(zhì)。

　　3、利用工作之余集中人員進(jìn)行安全的學(xué)習、討論，及時(shí)傳達、貫徹上級文件精神及要求，分析討論近期國內外各類(lèi)事故案例，舉一反三，結合實(shí)際查找問(wèn)題并制定防范措施，提高了安全員綜合素質(zhì)和安全管理能力。另外根據季節性特點(diǎn)，結合實(shí)際生產(chǎn)情況及前一階段存在的問(wèn)題，對下一階段須注意事項進(jìn)行全面分析和部署，及時(shí)發(fā)現和解決問(wèn)題，充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡(luò )的作用。

　　4、開(kāi)展了事故警示教育。安全質(zhì)量監督部分別到基層部門(mén)放映安全警示教育光盤(pán)8次，觀(guān)看人員合計1215人。采用案例再現的表現形式，通過(guò)對企業(yè)典型真實(shí)案例的生動(dòng)再現，使廣大干部職工認識到違章的危害，讓大家從思想深處懂得安全，重視安全，時(shí)時(shí)刻刻想著(zhù)安全。通過(guò)豐富多彩的內容及真實(shí)案例的生動(dòng)再現增強了職工安全意識，強化了安全理念，獲得了廣大干部職工一致好評，提高了職工的安全素質(zhì)。

　　5、對重點(diǎn)崗位員工及新進(jìn)人員進(jìn)行了三級安全培訓教育。讓他們熟知安全生產(chǎn)規章制度、勞動(dòng)紀律；作業(yè)場(chǎng)所存在的風(fēng)險、防范措施及事故應急措施；有關(guān)事故案例等。通過(guò)對新員工認真進(jìn)行教育，使他們對公司安全生產(chǎn)形勢有了初步認識，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。

　　四、推進(jìn)專(zhuān)業(yè)管理力度，狠抓隱患排查治理。

　　從系統安全、本質(zhì)化安全入手，我們大力加強專(zhuān)業(yè)管理，嚴格監督檢查，落實(shí)管理責任，重點(diǎn)對集團內部的電器、機械、乙炔、氧氣、皮帶機、壓力容器、工藝等方面組織專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行檢查。尤其是大型吊車(chē)、吊具、壓力容器等關(guān)鍵設備做到了班班點(diǎn)檢、次次試吊、嚴格確認。對查出的隱患以“隱患整改通知書(shū)”的形式及時(shí)通知相關(guān)單位進(jìn)行整改，并跟蹤隱患整改落實(shí)情況。各基層單位組織班組開(kāi)展好安全自查工作，對所查隱患及時(shí)整改。集團技術(shù)信息部對各單位專(zhuān)業(yè)管理進(jìn)行監督、指導、檢查和考核，做到了抓基層、打基礎的“雙基”管理扎實(shí)有效，專(zhuān)業(yè)管理支撐有力，綜合監管保障有為，為安全生產(chǎn)提供了強有力的專(zhuān)業(yè)保證。針對生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)實(shí)際，我們對照適用的法律法規和規程標準，認真、細致、全面的開(kāi)展隱患排查治理工作，不走過(guò)場(chǎng)，不留盲區、死角、治理不留后患，共排查治理隱患100多起，做到了責任、措施、資金、時(shí)限和預案“五落實(shí)”。

　　1、持續組織開(kāi)展部門(mén)安全自查

　　安全工作如果光靠一個(gè)人進(jìn)行而沒(méi)有全場(chǎng)職工的參與將會(huì )落空。一些隱患和事故苗頭，不管多么細小、隱蔽，往往逃不掉職工的眼睛，所以必須規范組織開(kāi)展安全自查活動(dòng)，將查出的問(wèn)題、隱患、整改情況匯總上報。

　　(1)班組檢查：由基層班組長(cháng)組織，每天班前會(huì )結束后嚴格按照規章制度、操作規程進(jìn)行檢查，重點(diǎn)為工藝執行情況，并將檢查結果記錄備查。

　　(2)日常檢查匯總：由安全員每天進(jìn)行多次檢查并及時(shí)做好記錄，檢查內容包括現場(chǎng)環(huán)境、設備衛生，人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)等。對需要整改項的必須落實(shí)具體整改人和完工具體時(shí)間，使檢查取得實(shí)效，不致流于形式。

　　2、加強節假日和不定期安全檢查

　　集團公司著(zhù)重在節假日查看生產(chǎn)現場(chǎng)的關(guān)鍵裝置和重點(diǎn)部位及特殊作業(yè)現場(chǎng)，日常采取不定期檢查的方式，對基層部門(mén)進(jìn)行安全抽查。如在檢查過(guò)程中發(fā)現問(wèn)題，馬上通知相關(guān)人員對現場(chǎng)進(jìn)行整改，對不能及時(shí)整改的制定相應的監控措施，發(fā)現人的問(wèn)題，立即批評、教育，必要時(shí)進(jìn)行處罰和處理。利用這種“走動(dòng)式”管理，有效的保證了生產(chǎn)安全。

　　五、抓好班組日常管理、把握四個(gè)關(guān)鍵，開(kāi)展各種活動(dòng)。

　　班組是安全生產(chǎn)最基層的單位，我們結合工作實(shí)際，從小、從細、從實(shí)抓起，不斷提高班組長(cháng)的安全管理水平和安全操作技能，著(zhù)力提高每名職工的安全自我保護意識和能力，做好班組安全工作日常管理，抓好了四個(gè)關(guān)鍵：

　　一是抓好關(guān)鍵時(shí)間(交接班、節假日、秋收、麥收等職工易造成疲勞極限的時(shí)間)的安全。

　　二是抓好關(guān)鍵部位(重大危險源)的安全，把這些關(guān)鍵部位時(shí)刻處在監控狀態(tài)，在控狀態(tài)。

　　三是抓好關(guān)鍵作業(yè)(特種作業(yè)、檢修作業(yè)、改造作業(yè)、臨時(shí)作業(yè)及受限空間作業(yè))的安全。

　　四是抓好關(guān)鍵人員的安全。對關(guān)鍵人員重點(diǎn)監護，重點(diǎn)管理，重點(diǎn)培訓、重點(diǎn)教育。

　　把好上崗關(guān)，在提高職工安全技能上下功夫，不勝任崗位要求的堅決不準上崗。并根據各時(shí)期安全生產(chǎn)特點(diǎn)和上級要求，扎實(shí)開(kāi)展“安全演講”、“百日安全”、“安康杯“等形式多樣的安全生產(chǎn)活動(dòng)。注重實(shí)效，全員參與，確保了安全活動(dòng)既扎扎實(shí)實(shí)，又富有成效。

　　六、加強檢修安全組織，嚴格外來(lái)施工隊的'安全管理。

　　我們牢固樹(shù)立“生命優(yōu)先、不安全不工作、不安全不操作”的新理念，貫徹檢修安全管理規定，嚴格落實(shí)安全確認制，實(shí)現風(fēng)險受控。在大型機械檢修和臨時(shí)性工作中，必須指定總負責或總協(xié)調人，安全負責人，單項安全監護人。按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責，誰(shuí)檢修、誰(shuí)負責”的原則，實(shí)行安全許可、確認制度，實(shí)行責任人簽字制度，實(shí)行聯(lián)�；ケ：捅O護制度。所有大型機械檢修和臨時(shí)性工作必須落實(shí)“五同時(shí)”，事事安全確認，處處落實(shí)責任，確保檢修和臨時(shí)作業(yè)安全。進(jìn)一步明確外協(xié)單位的安全生產(chǎn)責任和義務(wù)，簽定安全責任書(shū)，交納安全抵押金。并加強對外協(xié)單位的安全管理，落實(shí)安全教育，督促外協(xié)單位對所用員工進(jìn)行安全考試，做好備案，嚴格持證上崗。確保了外來(lái)施工隊伍的安全監管工作“有人管、有法管、管得住、管得好”。

　　七、貫徹落實(shí)安全標準化工作，提高安全管理水平。

　　只有充分認識到安全標準化工作的重要意義，加強領(lǐng)導，落實(shí)責任，才能真正做到“為之于未有，治之于未亂，防患于未然”。通過(guò)安全標準化工作，可以杜絕違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀律，將傳統的事后處理轉變?yōu)槭虑邦A防。堅持嚴格按照安全標準化的要求開(kāi)展工作，收到了良好的效果。

　　1、進(jìn)一步搞好iso質(zhì)量管理體系建設，集團公司專(zhuān)門(mén)邀請了船級社審核員來(lái)港進(jìn)行授課，以iso9001：20xx標準為基礎的三標一體化管理體系及內部審核、iso9001：20xx標準與iso9001：20xx標準對比及轉換重點(diǎn)為主要內容，為集團公司管理體系換版做好了知識準備。

　　2、修訂了各項規章制度。各項安全管理制度做到及時(shí)修訂、補充和完善，各種安全記錄、臺帳和檔案資料得到進(jìn)一步完善，崗位操作規程、事故應急救援預案得到及時(shí)修訂，嚴格按照規范工作，不走過(guò)場(chǎng)，不留死角，真正做到預防為主，實(shí)現安全生產(chǎn)。

　　3、安全警示標語(yǔ)、標識隨處可見(jiàn)，生產(chǎn)、儲存、作業(yè)現場(chǎng)的安全管理有了較大的改進(jìn)及完善，現場(chǎng)的安全、消防和防護器材得到進(jìn)一步完善。

　　4、職工將標準轉化為習慣，能按標準化的要求來(lái)規范自己的行為，并持之以恒堅決執行，減少了違章操作和不安全行為，職工的安全標準化意識得到進(jìn)一步增強，職工的綜合安全素質(zhì)得到提高。

　　八、加強應急預案演練，努力提升應急處置能力。

　　根據集團安全生產(chǎn)發(fā)展的現狀與特點(diǎn)，20xx年，我們完善修訂了《安全生產(chǎn)重特大事故應急預案》、《防洪應急預案》、《防火應急預案》、《防臺風(fēng)應急預案》等專(zhuān)項預案，建立健全了應對突發(fā)安全生產(chǎn)重大事件的物資、器材等后勤保障機制，基本形成了較為完善的應急預案體系。同時(shí)，集團公司要求基層部門(mén)、單位建立自己的救援隊伍，并加強部門(mén)之間協(xié)作。

　　為切實(shí)提高應對突發(fā)事件的處置能力，今年來(lái)，集團組織了多次演練活動(dòng)，6月份，汽渡分公司組織進(jìn)行了高溫季節消防救生大演練活動(dòng)，9月份，高港分公司進(jìn)行了處置危險品集裝箱泄露演練活動(dòng)，通過(guò)組織各項演練活動(dòng)，檢驗預案，鍛煉隊伍，有效地提升了各級應急處置能力。

　　九、加大安全經(jīng)費投入，確保安全經(jīng)費專(zhuān)款專(zhuān)用。

　　針對安全生產(chǎn)工作新形勢，集團公司高度重視，積極落實(shí)國家、市局相關(guān)政策，加大安全經(jīng)費投入，把保障安全生產(chǎn)投入作為治本之策，要求確保安全生產(chǎn)必須先確保具備安全生產(chǎn)條件，包括具有符合國家標準的安全設施以及其他必要的財力、物力保證。將保障安全生產(chǎn)投入作為保障安全生產(chǎn)的前提條件和必要基礎，安排項目、制定規劃、組織生產(chǎn)，都同時(shí)考慮安全生產(chǎn)投入，并做到及時(shí)到位不欠帳。20xx年，集團結合企業(yè)實(shí)際情況，安排專(zhuān)項資金29.8萬(wàn)余元，其中港口設施安保經(jīng)費投入9萬(wàn)元，更換維修監控設備10.8萬(wàn)元，安全教育、培訓等其他經(jīng)費10萬(wàn)余元。

　　十、工作中存在的問(wèn)題。

　　雖然20xx年集團公司在安全生產(chǎn)方面做了大量的工作,取得一定成效，但各個(gè)單位安全生產(chǎn)管理工作還不夠平衡，不少單位還存在著(zhù)這樣那樣的安全隱患，一些隱患還比較突出，這與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展形勢和上級主管部門(mén)對我們的要求還有較大差距，主要表現為：

　　一是安全生產(chǎn)意識有待于進(jìn)一步提高，某些部門(mén)安全生產(chǎn)工作存在應付現象，個(gè)別領(lǐng)導說(shuō)的多、做的少，心存僥幸，整個(gè)安全生產(chǎn)工作停留在以會(huì )議傳達會(huì )議，以文件貫徹文件上，缺乏抓好安全生產(chǎn)的自覺(jué)性和主動(dòng)性。

　　二是個(gè)別部門(mén)安全生產(chǎn)基礎薄弱，缺乏配套的安全生產(chǎn)規章制度和管理辦法，對安全生產(chǎn)重點(diǎn)環(huán)節和部位的管理和監控力度不夠，干部職工的安全意識和安全素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

　　三是個(gè)別部門(mén)由于近年來(lái)發(fā)展速度較快或生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形勢變化太大，在新形勢下如何有效地進(jìn)行安全生產(chǎn)管理有待于進(jìn)一步探索。一些新項目、新工藝安全意識淡薄。

　　四是個(gè)別部門(mén)安全生產(chǎn)設施老化，一些隱患需要進(jìn)一步落實(shí)資金進(jìn)行有效整改。

　　十一、20xx年安全工作計劃。

　　為確保20xx年無(wú)各類(lèi)事故發(fā)生，充分認識安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性，集團公司將繼續鞏固安全成果，在下年度工作中，重點(diǎn)做以下工作：

　　1、安全生產(chǎn)管理制度是公司安全管理的重要組成部分，是安全生產(chǎn)管理制度的核心，建立安全生產(chǎn)管理制度就能把安全與生產(chǎn)在組織上統一起來(lái)，“安全生產(chǎn)人人責”的原則在制度上明確固定下來(lái)，做到安全生產(chǎn)層層有分工，事事有人管，人人有責任。

　　2、突出重點(diǎn)，繼續深化安全生事故隱患的專(zhuān)項整治，進(jìn)一步加強現場(chǎng)管理工作，定期組織安全大檢查，加強現場(chǎng)檢查力度，將事故隱患消滅在萌芽之中。

　　3、加強事故應急救援管理工作。各部門(mén)、班組要針對可能發(fā)生的洪水、臺風(fēng)、火災、特種設備等各類(lèi)突發(fā)險情，按照應急救援預案職責和要求，編制、完善、修訂崗位應急響應預案。為了不斷提高員工的事故處理能力和應急技能，組織3次以上事故應急救援預案演練活動(dòng)。

　　4、深入開(kāi)展企業(yè)安全文化建設，加強操作員工及特種設備作業(yè)人員培訓學(xué)習、宣傳、教育、專(zhuān)職安全員監管的力度，全面促進(jìn)安全生產(chǎn)順利有序進(jìn)行。

　　5、堅持“預防為主，防治結合”的方針，依法做好員工職業(yè)健康監護，健全員工職業(yè)衛生檔案和健康監護檔案，杜絕發(fā)生職業(yè)病。

　　安全工作既是挑戰、又意義深遠，在以后的工作中，我們要緊密落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，努力實(shí)現從人治向法治轉變；努力實(shí)現從集中開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治向規范化、制度化、經(jīng)�；�管理轉變；努力實(shí)現從事后查處向強化基礎轉變；努力實(shí)現從被動(dòng)防范向管住源頭轉變；努力實(shí)現從以控制事故為主向全面做好職業(yè)安全健康工作轉變，全覆蓋、長(cháng)周期的實(shí)現安全生產(chǎn)，為集團公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)的順利完成奠定堅實(shí)的基礎。

　　碼頭管理人員年終總結 4

　　時(shí)間過(guò)的真快，轉眼之間本年度已經(jīng)接近尾聲，剛開(kāi)始我對于這份來(lái)之不易的工作真是有心拿的起，無(wú)心做的好，因為我沒(méi)有接觸過(guò)這個(gè)行業(yè)，我都不知道做一些什么，做起來(lái)就相當吃力。在我不解與困惑的同時(shí)，單位的領(lǐng)導對我的成長(cháng)倍感厚望，曾很多次找我談心，提供我在工作精神上結實(shí)的信心和動(dòng)力，伏案沉思這半年，我做一下簡(jiǎn)單的總結。

　　在xx港碼頭，我們主要進(jìn)行內貿貨物理貨。細分，我們庫場(chǎng)理貨部的工作主要有散貨理貨、件雜貨理貨和集裝箱的理箱。做為新人，經(jīng)驗還是有所欠缺的，在這里就不敢妄加談?wù)�，只能說(shuō)說(shuō)自己膚淺的認識。

　　(1)散貨理貨

　　在我國，散貨理貨，它屬于非強制性理貨。承運人散貨運輸的責任期間是“鉤—鉤”，適用于海牙規則。在洋浦港碼頭的散貨理貨當中，我們最熟悉的莫過(guò)于煤炭轉堆，煤炭出庫。 在煤炭轉堆和煤炭出庫(堆-車(chē)-堆，堆-車(chē))操作中，理貨員主要起著(zhù)指揮，協(xié)調，安排的作用。

　　內部：

　　1、按交班制度與前班理貨員辦理交接，了解作業(yè)情況，整理工作環(huán)境，準備作業(yè)。

　　2、作業(yè)前，與港內斗車(chē)司機溝通好，強調作業(yè)注意安全，關(guān)注煤堆周?chē)��?設施，防止被撞;煤炭裝車(chē)要適中，以免路上散落;散落在周?chē)�的煤炭要邊作業(yè)邊整理歸堆，指揮機手整理貨堆，堆型要成型、整齊。

　　外部：與港外司機溝通，車(chē)輛要整齊有序的排隊，注意安全，聽(tīng)從指揮，嚴格按照指定線(xiàn)路行車(chē);作業(yè)現場(chǎng)嚴禁抽煙，亂扔垃圾。要求司機下車(chē)要戴上安全帽，不準穿拖鞋。理貨員還要多多和貨主代表溝通。關(guān)鍵點(diǎn)，作業(yè)前要核對好貨物標志牌(核對好貨堆)!

　　(2)件雜貨理貨

　　在我國，件雜貨理貨和集裝箱理箱都屬于強制性理貨，承運人責任條款適用于漢堡規則。

　　在這幾個(gè)月的工作當中，我接觸了白糖進(jìn)庫和白糖整箱貨裝箱理貨。

　　白糖入庫，卸汽車(chē)理貨，車(chē)堆，在這一個(gè)操作過(guò)程中，理貨員也是起著(zhù)指揮，協(xié)調，安排的作用，充當著(zhù)管理者的角色。

　　內部：

　　1、按交班制度與前班理貨員辦理交接，了解作業(yè)情況，整理工作環(huán)境，準備作業(yè)。

　　2、作業(yè)。作業(yè)前，與裝卸工溝通，提出安全要求，疊碼標準，庫場(chǎng)物資的整理歸放要求，在作業(yè)過(guò)程中指導、監督工人。

　　3、與港內作業(yè)司機溝通，交代車(chē)輛行駛路線(xiàn)和注意事項，避免白糖破損。

　　外部：與港外司機溝通，車(chē)輛要整齊有序的排隊，注意安全，聽(tīng)從指揮，嚴格按照指定線(xiàn)路行車(chē);作業(yè)現場(chǎng)嚴禁抽煙，亂扔垃圾。要求司機下車(chē)要戴上安全帽，不準穿拖鞋。

　　(3) 集裝箱理箱

　　在作業(yè)過(guò)程中，理貨員要根據中控室，計劃室的要求，指揮，監督，協(xié)調，橋吊司機、集卡/司機、船舶指揮手、綁扎工有條不紊的工作。

　　重箱卸箱時(shí)，理貨員要仔細檢查鉛封，箱體有沒(méi)有破損，因為，承運人(船方)和貨方交接貨物的責任劃分的依據有兩條：

　　1、鉛封是否還存在。

　　2、箱體有沒(méi)有破損或嚴重變形。有破損的時(shí)候，理貨員要做好殘損記錄。

　　裝卸集裝箱理貨時(shí)，理貨員要仔細，認真的檢查，核對，貝位，箱位號，箱號等。

　　由于本人的工作經(jīng)驗不足，對工作很多方面的看法肯定水平有限，難免有錯誤，疏漏的地方，還懇請各位前輩，同事指出校正!

　　碼頭管理人員年終總結 5

　　一年來(lái)，我庫在港務(wù)局各級管理部門(mén)的正確領(lǐng)導和幫助支持下，認真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《港口法》等法律法規和港務(wù)局的各項指示精神，始終堅持“安全第一、預防為主，綜合治理”的方針，不斷強化企業(yè)主體責任意識，認真落實(shí)安全生產(chǎn)崗位責任制，嚴格執行安全生產(chǎn)操作規程和各項安全生產(chǎn)規章制度，強化安全教育和培訓，確保了油庫碼頭作業(yè)安全，油庫全面建設得到了提升。

　　一、工作情況

　�。ㄒ唬┤�年收發(fā)油船95船次，收發(fā)油料166000噸，沒(méi)有發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故和事故苗頭。

　�。ǘ�）完成了《港口經(jīng)營(yíng)許可證》、《港口危險貨物作業(yè)附證》換證工作。

　�。ㄈ�）油庫碼頭現有員工11人，全部持證上崗，兩名安全管理人員參加了交通部組織的培訓，參加港務(wù)部門(mén)組織的復訓5人次，1人參加申報員培訓。組織開(kāi)展了“安全生產(chǎn)月”、“油氣管線(xiàn)專(zhuān)項檢查”、“儲油罐專(zhuān)項檢查”等活動(dòng)。

　�。ㄋ模┙邮芨蹌�(wù)部門(mén)安全檢查20余次，落實(shí)隱患整改革100%。

　�。ㄎ澹┹^好地落實(shí)了港口設備設施日常維護保養制度，保證了設備正常運轉。對港口防雷設施進(jìn)行了二次檢測。

　�。�六）組織開(kāi)展全庫性應急演練五次，其中碼頭二次。對油庫碼頭以水代泡消防演練10余次。

　�。ㄆ撸┙M織力量對碼頭港池進(jìn)行了疏浚。

　�。ò耍�實(shí)現了全年“零事故、零風(fēng)險”目標。

　　二、主要做法

　�。ㄒ唬╊I(lǐng)導高度重視，崗位責任目標明確。

　　我們始終堅持“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，狠抓油庫安全管理工作。按照“一級抓一級，一級對一級負責，共同對第一責任人負責”的工作思路，把安全管理目標、任務(wù)和責任細化到每個(gè)崗位，油庫領(lǐng)導及時(shí)與各部門(mén)負責人、班組長(cháng)簽訂了《安全生產(chǎn)責任狀》，各班組長(cháng)與員工簽訂了安全承諾書(shū)，崗位責任制進(jìn)一步得到了完善。油庫領(lǐng)導始終把安全工作擺上重要議事日程，定期分析安全形勢，按照“五同時(shí)”的要求，把安全與生產(chǎn)從組織領(lǐng)導上統一起來(lái)，充分調動(dòng)每個(gè)崗位人員的主觀(guān)能動(dòng)性，做到事事有人管，層層有落實(shí)，真正把安全生產(chǎn)的責任落實(shí)到崗位，管理落到實(shí)處。

　�。ǘ�）嚴格依法經(jīng)營(yíng)，企業(yè)主體責任得到有效落實(shí)。

　　我們始終把貫徹執行國家法律法規、地方行政法規、行業(yè)標準及管理部門(mén)的指示作為油庫管理的重要依據，堅持依法經(jīng)營(yíng)，從嚴、從細抓油庫安全管理。一是嚴格依法經(jīng)營(yíng)。嚴格按照《港口經(jīng)營(yíng)許可證》的許可范圍和核定的靠泊能力及《港口危險貨物作業(yè)認可證》核定的作業(yè)品種進(jìn)行作業(yè)，從未發(fā)生過(guò)超許可范圍經(jīng)營(yíng)和超靠泊能力作業(yè)等違法違規行為。同時(shí)，嚴格落實(shí)港口作業(yè)申報制度，認真、及時(shí)做好油船靠泊作業(yè)申報工作，從未發(fā)生瞞報、漏報等現象，較好地做到了依法經(jīng)營(yíng)。二是嚴格依法管理。我們根據有關(guān)法律法規，結合企業(yè)實(shí)際，進(jìn)一步完善了油庫安全生產(chǎn)規章制度、崗位職責和操作規程。堅持用法規制度規范安全生產(chǎn)工作秩序，堅持把各級管理人員、職能部門(mén)及從業(yè)人員履行安全生產(chǎn)職責、執行規章制度和操作規程、落實(shí)工作任務(wù)等情況納入日常檢查和工作考核中，督促、檢查、指導員工安全生產(chǎn)。積極參加行政管理部門(mén)和業(yè)務(wù)部門(mén)的安全生產(chǎn)培訓，做到持證上崗。三是強化企業(yè)主體責任。在明確第一責任人的基礎上，進(jìn)一步強化企業(yè)主體責任意識，緊緊抓住安全基礎建設和管理，建立起了自我約束、持續改進(jìn)的工作機制和安全生產(chǎn)問(wèn)責制，在工作中能自覺(jué)接受港務(wù)局等有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)的領(lǐng)導和監督，企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任意識不斷加強。

　�。ㄈ�）狠抓工作落實(shí)，安全生產(chǎn)目標管理得到進(jìn)一步加強。

　　近年來(lái)，我們始終堅持在抓落實(shí)上下功夫，著(zhù)力轉變工作作風(fēng)。一是嚴格落實(shí)各項規章制度和崗位責任制。按照“橫向到邊，縱向到底”的要求，各級管理人員始終把工作重點(diǎn)放在碼頭等一線(xiàn)作業(yè)場(chǎng)所，切實(shí)把握好工作重心，真正把安全生產(chǎn)的管理制度和責任落實(shí)到每個(gè)環(huán)節、每個(gè)崗位、每個(gè)人，抓好工作落實(shí)，堅決杜絕了違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀律現象的發(fā)生，取得了較好的成效。二是加強設備設施管理。嚴格按照標準規范，認真抓好設備設施的標準化建設，認真做好設備設施的檢測、維護保養工作，每年定期請專(zhuān)業(yè)隊對庫區防雷設施進(jìn)行兩次檢測。我們還定期對碼頭設備設施進(jìn)行了全面維護保養，對收發(fā)油膠管線(xiàn)進(jìn)行打壓試驗，對不符合技術(shù)規范要求的進(jìn)行了更換。并對油庫輸油設備、消防管網(wǎng)進(jìn)行了重新防腐，對防雷、防靜電系統、配電系統、泡沫滅火系統進(jìn)行了檢修，確保了設備設施始終保持良好的技術(shù)性能。三是加強安全檢查和隱患整改。認真貫徹落實(shí)“安全生產(chǎn)年”的工作要求，把預防和隱患治理作為安全工作的重中之重，較好地落實(shí)各項安全檢查制度。在檢查中發(fā)現問(wèn)題和隱患時(shí)，做到及時(shí)整改。對港務(wù)部門(mén)及有關(guān)管理部門(mén)提出的整改意見(jiàn)，我們從不打折扣，堅決整改。四是加強應急管理。在油庫應急管理上，我們按照“拉得出、用得上、起作用”，進(jìn)一步完善了油庫應急救援預案，強化了專(zhuān)職消防隊伍建設，定期組織開(kāi)展應急演練，取得了較好的`效果。

　�。ㄋ模┮匀藶楸�，員工整體素質(zhì)逐步提高。

　　在安全教育上，我們堅持把握好培訓對象、內容、形式、效果等4個(gè)環(huán)節，切實(shí)提高培訓內容的針對性、培訓對象的層次性和培訓形式的多樣性，逐步提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。一是開(kāi)展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)思想教育。采取多種形式，對員工進(jìn)行了政策法規、思想道德、安全責任感、事故案例等經(jīng)常性的思想教育。提高了員工安全生產(chǎn)的責任感、價(jià)值觀(guān)和自覺(jué)性，使廣大員工把自己在生產(chǎn)中的行為與企業(yè)利益、集體榮譽(yù)感緊密聯(lián)系起來(lái)，自覺(jué)克服和糾正僥幸心理、違

　　章操作、冒險蠻干等錯誤行為，做到時(shí)時(shí)處處講安全、注意安全。二是加強安全技術(shù)知識和技能教育。嚴格落實(shí)“三級教育”制度，對員工進(jìn)行生產(chǎn)工藝流程、安全生產(chǎn)操作規程、安全防護常識、消防知識、個(gè)人防護用品的正確使用等安全技能教育，讓員工熟悉企業(yè)生產(chǎn)操作過(guò)程和作業(yè)方法，防止員工在操作中憑“經(jīng)驗”或麻痹大意違章作業(yè)。同時(shí)，我們還結合“安全生產(chǎn)月”等時(shí)機，開(kāi)展好安全活動(dòng)，使“安全”兩字扎根在員工心里。

　　近年來(lái)，我庫在港口安全管理上實(shí)現了“零事故，零風(fēng)險”的目標。這些成績(jì)的取得，得益于港務(wù)局及有關(guān)管理部門(mén)的正確領(lǐng)導，得益于你們對我們工作上的督促檢查和科學(xué)指導及嚴格要求，在此表示衷心的感謝。在今后的工作中，我們將一如既往地貫徹有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規，認真執行各級行政管理部門(mén)的指示和決定，加強工作請示和匯報，自覺(jué)接受港務(wù)局各級管理部門(mén)的領(lǐng)導、監督和指導，認真做好油庫安全管理工作。

　　碼頭管理人員年終總結 6

　　緊張而有序的第一學(xué)期即將過(guò)去�；仡欉^(guò)去的這一學(xué)期，根據學(xué)校對后勤工作的具體要求，結合學(xué)期工作計劃和學(xué)校實(shí)際情況，在校長(cháng)室的正確領(lǐng)導和全體教職工的積極支持及配合下，通過(guò)總務(wù)部門(mén)全體同志盡心盡責、共同努力，克服人手缺、任務(wù)重等困難，有計劃、有步驟、有重點(diǎn)地完成了各項工作，確保了學(xué)校教育教學(xué)工作順利開(kāi)展。一學(xué)期來(lái)，我們始終本著(zhù)“全心全意地為教育教學(xué)服務(wù)、為師生服務(wù)”的宗旨，努力做好財務(wù)財產(chǎn)管理、后勤常規管理、安全衛生管理等方面的工作，圓滿(mǎn)地完成各項工作，達到計劃要求，現將本學(xué)期總務(wù)工作作如下總結。

　　一、切實(shí)加強后勤人員隊伍建設

　　后勤工作不斷組織全體后勤教師和食堂、門(mén)衛等臨時(shí)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)知識等方面的學(xué)習和培訓，努力提高后勤人員的職業(yè)道德水平，讓全體后勤人員認識到學(xué)校后勤工作的重要性，以解放思想、實(shí)事求是、與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)，以高度的責任感和主人翁意識，投入到學(xué)校后勤工作中來(lái)。通過(guò)學(xué)習，后勤人員的主人翁意識進(jìn)一步增加，自身素質(zhì)得到進(jìn)一步提高，服務(wù)意識進(jìn)一步增強。每一位后勤人員在工作中努力做到廉潔自律、作風(fēng)正派、吃苦耐勞、任勞任怨、無(wú)私奉獻，盡心盡責去完成各項任務(wù)，能今天完成的事情決不拖到明天，能自己完成的事情絕不花錢(qián)請人干。在教育現代化創(chuàng )建等工作中，全體后勤人員吃大苦、流大汗，自己動(dòng)手打掃衛生，打掃食堂和學(xué)生公寓、撣灰塵、擦玻璃窗、去除墻壁上的污跡、整理綠化、校園環(huán)境美化，所做的工作得到了上級領(lǐng)導和全體教師的認可和贊揚。

　　二、努力做好日常服務(wù)工作，提供優(yōu)良后勤保障

　　兵馬未動(dòng)，糧草先行，每學(xué)期的開(kāi)學(xué)時(shí)節是后勤工作開(kāi)展工作最繁忙最關(guān)鍵的時(shí)節。先行一步，建好平臺，讓教學(xué)暢行，是后勤工作的職責所在。為了保證順利正常地進(jìn)入新的學(xué)期，后勤工作重點(diǎn)做了以下幾個(gè)方面的工作

　�。�1）暑假期間，為了開(kāi)學(xué)工作的順利開(kāi)展，我們將我校的教師食堂改造成了學(xué)校的臨時(shí)食堂，完善了蒸飯車(chē)、電炒鍋等設備。

　�。�2）確保學(xué)生書(shū)本及時(shí)發(fā)放到位，教學(xué)辦公用品發(fā)放到位，平時(shí)教學(xué)工作中確需的用品在第一時(shí)間內保證供應，使教學(xué)工作正常開(kāi)展。各項收費準確無(wú)誤，認真地做好收費工作，嚴格遵守財務(wù)制度，及時(shí)做好核算與清退工作和特困生補助工作，實(shí)行財務(wù)公開(kāi)制度，及時(shí)在校內公布。

　�。�3）定期對學(xué)校的校舍、電器等設備進(jìn)行安全檢查，確保師生的生命安全，并將檢查記錄匯總起來(lái)，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改，堅決杜絕一切安全隱患的存在。

　�。�4）及時(shí)對損壞的課桌椅、班級門(mén)鎖、水電以及教學(xué)設備進(jìn)行維修，保證學(xué)生正常上課。

　　為了不影響正常的教學(xué)秩序，基本用節假日進(jìn)行維修。為此，后勤人員放棄了很多休息時(shí)間。

　�。�5）進(jìn)一步加強對學(xué)校的衛生工作的管理，本學(xué)期在班主任和配班教師的辛勤勞動(dòng)下，我校的衛生工作又上了一個(gè)新的臺階，各班的.衛生包干區能持久的保持干凈整潔，無(wú)衛生死角，對食堂、垃圾池、廁所等場(chǎng)所定期進(jìn)行消毒。對教室桌椅、扶手、器材等學(xué)生接觸器具進(jìn)行嚴格的消毒，切實(shí)落實(shí)學(xué)校衛生管理制度和防傳染病制度。

　�。�6）對學(xué)校的全部財產(chǎn)進(jìn)行核查并重新輸入計算機登記入冊歸檔，實(shí)行軟件管理，明確保管人和保管職責，確切落實(shí)財產(chǎn)責任制管理。

　�。�7）開(kāi)源節流，貨比三家，抓好物資的管理，繼續采用教學(xué)用品領(lǐng)用登記制度，明確每一張紙、每一支筆、每一盒墨盒的去向，減少浪費，管好用好學(xué)校資產(chǎn)。

　　三、加強綜合治理，全面做好安全保衛工作

　　進(jìn)一步加強學(xué)校安全制度建設，完善各項安全制度，做到職責和分工明確，內容詳細、具體、層層負責，使責任落實(shí)到每一個(gè)部門(mén)、每一個(gè)人。

　　切實(shí)加強對學(xué)校多媒體教室、計算機教室、食堂、財務(wù)室等重點(diǎn)部位的安全檢查，督導各項制度的落實(shí)情況，加強安全檢查工作，定期對校園設備進(jìn)行安全檢查，認真抓好學(xué)校房屋、電器的使用與管理，排除一切安全隱患。檢查了消防用具并進(jìn)行了替換補充，食堂操作間安裝了紅外線(xiàn)攝像頭。由于我們扎實(shí)有效的工作，20xx年無(wú)一安全事故，在上級綜合治理檢查中得到了上級領(lǐng)導的贊譽(yù)。

　　進(jìn)一步加強門(mén)衛的管理，嚴格執行學(xué)校門(mén)衛制度。全學(xué)期未發(fā)生一起校園傷害等安全事故。

　　四、加強對學(xué)校食堂的管理

　　為了保證師生飲食的安全，對學(xué)校食堂從食品進(jìn)入到加工制作都制定了一套完整的規章制度，并有教職工每天檢查核對，確保食品質(zhì)量。在保證飯菜衛生的基礎上，考慮師生的口味，變換花色品種，盡量做到色香味形具佳。

　　五、存在的問(wèn)題

　　1、要在學(xué)生中加強愛(ài)護公物、愛(ài)護花草樹(shù)木、愛(ài)護環(huán)境的教育；

　　2、建立更有效的機制，加強內部管理，進(jìn)一步提高全體后勤工作人員工作效率。

　　回顧一學(xué)期的工作，我們緊緊圍繞學(xué)校的中心工作，規范總務(wù)管理，堅持勤儉節約的原則，把“務(wù)實(shí)、高效”的工作作風(fēng)落實(shí)到實(shí)處，后勤工作全體人員齊心協(xié)力、同心同德，充分體現了良好的團隊精神，以為全校師生教育教學(xué)、生活、后勤服務(wù)為已任，盡心盡力為教育教學(xué)保駕護航。一學(xué)期來(lái)，我們在工作中不斷地磨練自己，開(kāi)拓自己，不斷地增強服務(wù)意識，做好巡視服務(wù)，從工作中尋找自己的樂(lè )趣，從成功中分享喜悅。今后，我們也會(huì )一如既往地完成學(xué)校各項工作，保證學(xué)校工作正常進(jìn)行，竭盡全力做好學(xué)校的后勤保障工作，爭取使我校的后勤工作再上一個(gè)新臺階。

　　碼頭管理人員年終總結 7

　　對于現有港口的技術(shù)改造項目，我公司逐步更新和改造能耗高、效率低的舊設備，提高設備整體技術(shù)水平，降低能耗和廢氣排放，提高運行效率。原柴油發(fā)電機為動(dòng)力源的輪胎集裝箱門(mén)式起重機已被廢棄，改為由港區電網(wǎng)供電的固定門(mén)式起重機。

　　為貫徹落實(shí)《廣東省交通運輸廳關(guān)于20xx年度交通運輸行業(yè)節能減排檢查的通知》的文件精神，x公司于20xx年10月28日至1日開(kāi)展了節能減排自查自糾專(zhuān)項行動(dòng)�；顒�(dòng)期間，我公司領(lǐng)導小組對節能減排工作進(jìn)行了全面細致的自查自糾，監督節能減排工作的落實(shí)，要求全院充分認識節能減排工作的重要性，具有高度的政治責任感。

　　1、對于裝卸工藝和設備的選型設計，近年來(lái)，我公司開(kāi)始選擇低能耗、高效率的裝卸設備，優(yōu)先考慮以電能為動(dòng)力源的裝卸設備，如堆場(chǎng)新建的龍門(mén)起重機。機務(wù)部還完善了碼頭裝卸工藝體系，使系統各環(huán)節能力匹配，提高裝卸效率，降低能耗。

　　2、對于現有港口的技術(shù)改造項目，我公司逐步更新改造能耗高、效率低的`舊設備，提高設備整體技術(shù)水平，減少能耗和廢氣排放，提高運行效率。原柴油發(fā)電機為動(dòng)力源的輪胎集裝箱門(mén)式起重機已廢棄，改為港區電網(wǎng)供電的固定門(mén)式起重機。

　　第三，商業(yè)調度部利用信息技術(shù)和電子監控，優(yōu)化和改進(jìn)港口布局和碼頭設計，加強港口科學(xué)生產(chǎn)調度，優(yōu)化運輸組織結構。通過(guò)改進(jìn)，大大減少了自行車(chē)自行車(chē)的空運現象，降低了設備的空運率，提高了運輸效率，減少了裝卸的單一消耗。

　　4、經(jīng)調查研究，機務(wù)部合理科學(xué)地配備了裝卸機械和工具，使工藝流程先進(jìn)、合理、科學(xué)、節能。

　　5、辦公室積極推進(jìn)綠色照明工程，科學(xué)合理地控制照明。碼頭、堆場(chǎng)、辦公樓采用分段、分時(shí)控制照明亮度、調節功率、定時(shí)開(kāi)關(guān)等方式，降低功耗，延長(cháng)燈具使用壽命。

　　6、商務(wù)調度股通過(guò)分時(shí)段作業(yè)、改進(jìn)作業(yè)方法等有效降噪措施，降低了工程施工期間和碼頭生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)期間的噪聲，營(yíng)造了綠色和諧的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)境。

　　碼頭管理人員年終總結 8

　　新的一年即將在我們面前展開(kāi)畫(huà)卷，回首這一年，公司擴容生產(chǎn)，從人員管理、生產(chǎn)技術(shù)改進(jìn)、以及產(chǎn)能的提升等方面都有長(cháng)足的進(jìn)步，在生產(chǎn)工作中，使自己受益匪淺，所見(jiàn)所聞都讓自己工作的各個(gè)方面有所進(jìn)步。在調度室大家工作分工明確，擔當起相應的責任，每一部分相相輔相成，起到相互協(xié)調，并相互促進(jìn)的作用，每個(gè)人都能夠根據自己的不同情況在自己的責任范疇內積極發(fā)揮導向作用。作為一名調度員，怎樣正確合理的組織做好生產(chǎn)工作是必須面對并為之不懈努力的課題，在熟悉生產(chǎn)操作堆積的同時(shí)要有良好的協(xié)調意識，實(shí)事求是的管理態(tài)度，日益完善的指揮控制技能，是從事調度室工作不斷追求的方向和目標。尤其是在站內裁員后，調度室人員都是一個(gè)人干兩個(gè)人的工作，并且不怕苦，不怕累。把調度室當成自己的家。對此我感到特別感動(dòng)。

　　1、 任務(wù)完成量：

　　20xx年我站總生產(chǎn)方量為25萬(wàn)方。從20xx年開(kāi)始我站相繼接了金澤苑、旺景苑、趙都新城、卓昱南苑、立交橋及豐泰豐逸等大項目的混凝土供應，在供應過(guò)程中雖然有過(guò)機組出現毛病、工地供應不及時(shí)的問(wèn)題，但是在我們的努力協(xié)調下都得到了很好的解決，并且取得了良好的供應效果。尤其是在豐泰豐逸的供應過(guò)程中，我們采取工地駐人，全程過(guò)程跟蹤，統一協(xié)調的方式，充分展示了我們中心一體化經(jīng)營(yíng)的優(yōu)勢，得到了工地的滿(mǎn)意評價(jià)。相信通過(guò)以上大方量工程混凝土供應經(jīng)驗的積累，我們會(huì )贏(yíng)得更多的客戶(hù)和市場(chǎng)。

　　2、生產(chǎn)工作方面：

　　協(xié)助領(lǐng)導進(jìn)行生產(chǎn)管理安排工作，在領(lǐng)導的'精心指導下使我學(xué)到更多的管理經(jīng)驗，積累了更多的社會(huì )經(jīng)驗和知識，配合各部門(mén)完成相關(guān)工作任務(wù)。在今后的工作中應加強學(xué)習，提高工作創(chuàng )新意識，及時(shí)提出合理化建議和解決辦法供領(lǐng)導參考。

　　3、 司機車(chē)輛管理：

　　在近一年的車(chē)輛協(xié)調管理工作中，完成生產(chǎn)運輸工作的同時(shí)配合公司其他部門(mén)進(jìn)行車(chē)輛協(xié)調工作，做好相關(guān)記錄和司機安全培訓工作。在工作中也暴露出許多不足之處，不斷進(jìn)行經(jīng)驗教訓的總結，加強交通安全管理，提高司機主動(dòng)性安全意識，確保車(chē)輛安全。

　　4、 團隊合作：

　　各部門(mén)的溝通及配合如果缺乏溝通這個(gè)橋梁，團隊的任何建設都將毫無(wú)意義。各部門(mén)間應相互依存、相互幫助、相互關(guān)懷，大家彼此共同提高，利益和成就共離。良好的合作氛圍是提高團隊配合的基礎，沒(méi)有合作就談不上最好的團隊，同時(shí)引導員工改變工作是一種勞役的心理，認識到我們的工作不是一種單調的機械性的完成任務(wù)，讓員工在工作中充滿(mǎn)熱情，懂得工作是一件美好的事情。讓員工為在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題而自豪。

　　5、 工作中的不足與今后的努力方向

　　一年來(lái)的工作雖然取得了一定的成績(jì)，但也存在一些不足，主要是思想解放程度還不夠，學(xué)習、服務(wù)上還不夠，和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距，材料上還在基本格式上徘徊，內容上缺少縱深挖掘的延伸，在今后工作中，我一定認真總結經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做得更好。發(fā)揚吃苦耐勞精神。面對督查事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì)，不怕吃苦，主動(dòng)找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種艱苦環(huán)境，在繁重的工作中磨練意志，增長(cháng)才干。

　　碼頭管理人員年終總結 9

　　碼頭是港口的重要組成部分，其安全管理至關(guān)重要。在過(guò)去的幾年里，我們在碼頭安全管理方面取得了顯著(zhù)的進(jìn)展。下面是對我們的碼頭安全管理的.總結。

　　我們加強了碼頭的安全設施和設備。我們引入了最先進(jìn)的安全設備，如閉路電視攝像機、入侵報警系統和安全航道防碰撞裝置等。這些設備幫助我們實(shí)時(shí)監控和識別任何潛在的安全威脅。此外，我們還加強了碼頭周邊的圍欄和門(mén)禁控制，確保只有授權人員可以進(jìn)入碼頭區域。

　　我們完善了碼頭的安全管理制度。我們建立了一套完善的安全管理流程和操作規范，包括碼頭進(jìn)出港船舶的審核程序、貨物安全檢查流程以及碼頭人員的培訓和認證要求等。這些制度的建立幫助我們規范了碼頭運營(yíng)，并提高了安全管理的效率和準確性。

　　我們加強了與相關(guān)部門(mén)和機構的合作。我們與海事管理部門(mén)、海關(guān)、邊防檢查站等建立了緊密的合作關(guān)系，共同加強對碼頭的安全監管和執法力度。我們定期與這些部門(mén)進(jìn)行聯(lián)合演練和培訓，提高了應急響應能力和危險品處置水平。

　　最后，我們注重了碼頭人員的安全教育和培訓。我們定期組織安全教育培訓活動(dòng)，包括火災逃生演練、安全操作指導和危險品應急處置技巧等。通過(guò)這些培訓，我們增強了碼頭人員的安全意識和自我保護能力。

　　盡管我們在碼頭安全管理方面已經(jīng)取得了一些成績(jì)，但仍然有一些挑戰需要克服。例如，人員流動(dòng)性大、安全風(fēng)險多樣化等。為了進(jìn)一步提升碼頭的安全管理水平，我們將繼續加強與相關(guān)部門(mén)和機構的合作，引進(jìn)更先進(jìn)的安全設施和技術(shù)，并加強人員培訓和教育，全面提升碼頭安全管理的能力和水平。

　　碼頭管理人員年終總結 10

　　20xx悄然離去。在這一年中，在公司領(lǐng)導及各位班組成員的共同努力下。按照公司及業(yè)主部門(mén)的要求，通過(guò)不斷的努力，較好地完成了各項生產(chǎn)運行任務(wù)，現將20xx的工作情況總結如下：

　　一、全年碼頭主要運行數據

　　總卸煤量(噸)2724653平均裝載量51408全年設備影響時(shí)間(h)100.36總卸船時(shí)間2844.38平均卸船用時(shí)53.66全年煤質(zhì)影響時(shí)間(h)96.69總航次53航全年天氣影響時(shí)間(h)170.6

　　二、狠抓安全管理,減少事故發(fā)生

　　相對于公司其他班組來(lái)說(shuō)，碼頭班組的作業(yè)安全顯得尤其重要，也比較容易出事故。雖然在過(guò)去的20xx發(fā)生過(guò)幾起不安全事件，如：＃1卸起升鋼絲繩脫槽、船吊與卸船機大梁碰撞、高壓電纜脫槽、抓斗被埋等，但損失和影響都較小。同時(shí)，主管部門(mén)也對全年的班組安全管理工作給予了極大肯定。

　　“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。在以業(yè)主部門(mén)為主的前提下，班組積極協(xié)助和落實(shí)全年的各項安全工作要求；另外還主動(dòng)開(kāi)展各種形式的現場(chǎng)設備安全大檢查、安全專(zhuān)項檢查，并將檢查內容以書(shū)面形式提出整改內容和相關(guān)建議及時(shí)上報。全年以各種形式上報的設備缺陷和整改項目多達550余條，在安全工作方面班組從未放松。

　　三、確保安全，提高效率

　　隨著(zhù)業(yè)主部門(mén)對工作要求及范圍的不斷提高，和公司運營(yíng)成本的增加。由此各方面對班組的接卸運行效率要求也越來(lái)越高。作為卸儲煤作業(yè)的第一道工序，碼頭班組所肩負的責任也越來(lái)越大。在確保安全的情況下，班組克服各種壓力，全力挖掘嘗試任何可能提高生產(chǎn)運行效率的方法方式；特別是當遇到一些接卸難度大，嚴重影響接卸效率的船煤時(shí)（如：接卸船艙自燃煤、超多大塊船煤、高粘度煤、干燥粉末粉等），都能在班組乃至項目部全體同仁能的共同努力下，而安全順利得以攻克。也正因此，才使20xx大量接進(jìn)口煤導致工作難度增加的情況下，仍能有效保障全年的卸船運行效率。

　　四、加強班組建設，提高凝聚力

　　公司成立時(shí)間不長(cháng)，經(jīng)過(guò)這些年的不斷規范后，班組建設方面已得到很大改善，但仍然存在許多待解決問(wèn)題。為解決這些問(wèn)題，班組主要從兩方面著(zhù)手改善：

　　1、及時(shí)制定班組各崗位適時(shí)的作業(yè)規定；其中，經(jīng)過(guò)大家共同的參與下，制定了一份班組各崗位的獎罰細則，對表現好的人員按規定給予獎勵，而對于表現較差的人員則堅持按規定考核。由于采取了明確的獎罰制度，公平公正的考核辦法，使班組成員的執行力得到很大的提高。

　　2、積極組織各種集體活動(dòng)，加強班組文化建設；如不定時(shí)組織各種安全活動(dòng)競賽、演習、集體衛生大掃除、聚餐等活動(dòng)等，以及持續做好班組板報更新、班組物品定置歸位、文件記錄整齊歸存、定期技術(shù)問(wèn)答等工作，使各方面井然有序，極大增強了班組的凝聚力。

　　五、安健環(huán)專(zhuān)項工作

　　20xx是電廠(chǎng)在創(chuàng )建‘安健環(huán)管理體系’中持續提高的'重要的一年。經(jīng)過(guò)廠(chǎng)里所有工作人員如火如荼的創(chuàng )改工作后，于年底終于順利達到了安健環(huán)預定的年度‘創(chuàng )星’目標。在保創(chuàng )四星的‘創(chuàng )星’目標中，業(yè)主對我公司安健環(huán)各項工作要求也提高到一個(gè)新的層次�；仡欉^(guò)去一年中班組的安健環(huán)專(zhuān)項工作內容主要有：

　　1、持續完善各種安健環(huán)工作臺賬、單表記錄等文檔；

　　2、制定班組的各項現場(chǎng)安全文明衛生工作標準，并上報實(shí)施；

　　3、繪制班組備品房規劃簡(jiǎn)圖，并完成新備品房的更換與定置管理工作；

　　4、完成班組勞保用品的統計更換工作，更換物品包括：工作服、安全帽、口罩濾網(wǎng)、耳塞、救生衣等；

　　5、現場(chǎng)所有安全牌、標示牌和所有管道色標、流向標示及閥門(mén)編號牌大檢查，并匯總上報。

　　6、實(shí)時(shí)關(guān)注班組醫藥箱的使用情況和相關(guān)報備補充事宜。

　　六、存在的不足與計劃

　　1、加強班組新進(jìn)人員或轉崗人員的崗位技能培訓工作；著(zhù)重抓緊清艙扒推人員的崗前培訓，做好現場(chǎng)運行保障；

　　2、加強學(xué)習，拓寬知識面。努力學(xué)習燃料專(zhuān)業(yè)知識和相關(guān)管理知識；

　　3、進(jìn)一步做好班組的后勤保障工作；

　　4、全面完成項目及業(yè)主領(lǐng)導交給的各項任務(wù)，爭取日升日高，不斷挑戰新的工作；

【碼頭管理人員年終總結】相關(guān)文章：

碼頭管理人員年終總結（精選13篇）01-05

漁人碼頭作文09-10

碼頭普通員工的年終總結（精選10篇）12-23

關(guān)于碼頭的唯美句子05-04

港口和碼頭的區別08-20

修建自己的碼頭作文02-20

修建自己的碼頭作文05-31

歷史的碼頭現代散文07-21

歷史的碼頭精美散文07-21