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交通部門(mén)安全工作總結

時(shí)間:2022-11-30 14:25:02 總結 我要投稿

交通部門(mén)安全工作總結范文(精選9篇)

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交通部門(mén)安全工作總結范文(精選9篇)

  交通部門(mén)安全工作總結1

  我于20xx年8月任副站長(cháng),主要協(xié)管養路費征收等執法工作。任職以來(lái)在上級的正確領(lǐng)導和廣大職工的支持下,我的各項工作取得了很大成績(jì),現將20xx年我個(gè)人的執法工作情況簡(jiǎn)要回顧如下:

  履行崗位職責情況:20xx年的工作目標是:養路費征收64916000元,到今年10月為止已全面完成。

  在完成上述目標過(guò)程中,作為我個(gè)人來(lái)講,主要有三點(diǎn)體會(huì )和做法。一是身先士卒,以高度的責任感和使命感對待執法工作,當前,社會(huì )對公路執法工作的要求越來(lái)越高,而現有的執法力量遠遠滿(mǎn)足不了要求,針對這種現狀,自加壓力,工作碰到問(wèn)題從來(lái)都是迎難而上,全身心投入到執法工作中去。工作中注意抓難點(diǎn)和重點(diǎn)。二是積極做好參謀輔助工作,雖然是協(xié)管養路費征收工作,但對路政執法工作同樣重視,如在清理路障工作中,為保障道路暢通積極予以配合,每次清理路障都抽調鏟車(chē)等機械和人員,配合路政人員工作。三是千方百計的抓好執法人員的教育和監督檢查工作。工作干的怎么樣,人的因素是關(guān)鍵,每次辦培訓班,我都是既講業(yè)務(wù)又講思想,參加培訓的執法人員沒(méi)有特殊情況,一律不準請假,對于上級安排的培訓學(xué)習,更是積極組織參加。正是這份責任心和使命感,使我與廣大執法人員一道克服了一個(gè)又一個(gè)的困難,打了一個(gè)又一個(gè)的勝仗,較好的完成了全年執法工作任務(wù)。

  存在的主要問(wèn)題:盡管工作上取得了一定成績(jì),我覺(jué)得自己在很多方面做的還很不夠,如有條不紊抓好銜接方面還欠妥當,在找準問(wèn)題,有的放矢方面做的還不是很到位。在嚴格要求以身作則方面也不是盡善盡美,因此,還需要不斷的加強自身學(xué)習,努力在實(shí)踐中提高自己。

  下一步工作打算:繼續加強學(xué)習,加大管理力度,針對上級布置的工作任務(wù),制定計劃,完善措施,狠抓落實(shí),推動(dòng)我站的養路費征收執法工作再上一個(gè)新臺階。

  交通部門(mén)安全工作總結2

  為進(jìn)一步規范公路政執法行為,切實(shí)維護人民群眾的合法權益。按照旗交通運輸局的統一部署,奈曼旗地方道路路政管理大隊通過(guò)檢查各項檔案資料、執法卷宗文書(shū)、上路執法情況和自覺(jué)接受社會(huì )監督舉報等形式,開(kāi)展了為期三個(gè)月的公路路政執法專(zhuān)項整頓活動(dòng),通過(guò)此次整改,進(jìn)一步端正了執法人員的執法思想和執法動(dòng)機,提高了執法隊伍的整體素質(zhì)和執法水平,切實(shí)做到了依法行政,執法為民,F將專(zhuān)項整改工作做如下總結:

  1、 加強領(lǐng)導、明確職責

  迅速成立了以段長(cháng)為組長(cháng)的整改領(lǐng)導小組,制定了活動(dòng)方案,傳達了奈曼旗交通運輸局《關(guān)于印發(fā)〈交通公路執法專(zhuān)項整改實(shí)施方案〉的通知》。進(jìn)一步明確了任務(wù),強化責任追究力度。將工作任務(wù)責任到人,狠抓落實(shí)。及時(shí)公布自查情況,讓每位執法人員充分認識自身的重要職責,切實(shí)履行職責,發(fā)揮好職能作用,充分確保整改活動(dòng)取得實(shí)效。

  2、 加強業(yè)務(wù)學(xué)習,規范執法行為。

  根據活動(dòng)要求,認真組織全體執法人員學(xué)習法律法規和條令條例,學(xué)習《中華人民共和國行政處罰法》《中華人民共和國行政許可法》《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國行政強制法》《公路安全保護條例》等有關(guān)業(yè)務(wù)知識,提高隊伍整體素質(zhì),搞好規范執法行為,促進(jìn)規范執法。

  交通部門(mén)安全工作總結3

  20xx年來(lái),徐聞縣交通局嚴格貫徹執行《廣東省各級人民政府行政執法監督條例》、《廣東省行政執法責任制條例》等法律、法規,落實(shí)交通行政執法五個(gè)規范,緊緊圍繞縣委、縣政府的中心工作,從嚴要求交通行政執法人員依法行政,文明執法,以構建和諧、高效、便民的交通執法環(huán)境為主線(xiàn),以“奉獻人民,服務(wù)社會(huì )”的工作宗旨為出發(fā)點(diǎn),堅持“依法治交,從嚴治交”的方針,不斷規范執法行為,強化執法監督,轉變服務(wù)理念,整肅執法隊伍,不斷推進(jìn)全局執法隊伍文明執法、依法行政的進(jìn)程,未發(fā)生過(guò)一起執法過(guò)錯、錯案和公路“三亂”現象,得到了社會(huì )各界的肯定和好評,F將20xx年交通行政執法工作總結如下:

  一、加強行政執法領(lǐng)導,建立健全交通行政執法制度。

  (一)加強組織領(lǐng)導,層層落實(shí)責任。我局堅持依法治交的理念,對交通行政執法工作始終高度重視,不斷強化領(lǐng)導,改進(jìn)工作。20xx年,我局根據省、市交通部門(mén)的要求和執法工作實(shí)際,成立了以王赤局長(cháng)為組長(cháng),分管副局長(cháng)蘇養同志及紀檢組長(cháng)蘇運慶同志為副組長(cháng)的交通行政執法責任制工作領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組下設辦公室,負責組織、實(shí)施、監督等日常具體工作。領(lǐng)導小組分工明確,第一把手親自抓,分管領(lǐng)導具體抓,其他成員緊密配合,一級抓一級,層層抓落實(shí)。

  (二)強化制度建設。建立健全法律學(xué)習制度、交通行政執法責任制、交通行政執法公示制度、交通行政執法監督制度、交通行政執法評議考核制度、交通行政執法案卷評查制度。這些制度的制定執行,提高了執法人員的素質(zhì),增強了執法能力,明確了執法責任。通過(guò)公開(kāi)執法信息,有利于執法活動(dòng)的公開(kāi)、公平、公正,暢通社會(huì )監督渠道,強化執法監督,主動(dòng)接受人民群眾的評議評價(jià),有利于及時(shí)發(fā)現執法中出現的不良行為,及時(shí)進(jìn)行警示與責任追究,促進(jìn)執法工作的改進(jìn)提高,不斷提升執法水平,使交通行政逐步走向規范化、科學(xué)化、人性化。

  二、大力宣傳和學(xué)習交通法律法規。

  交通法律、法規多,涉及面廣。為了讓廣大群眾了解掌握交通法律法規及規章,使其深入基層深入群眾,讓大眾所熟悉接受,我局大力開(kāi)展交通法律法規及規章的學(xué)習宣傳。

  (一)在交通部門(mén)內部開(kāi)展交通法律、法規及規章的學(xué)習教育培訓。結合學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)和交通行政執法五個(gè)規范的活動(dòng),利用自學(xué)與集中學(xué)習的方式在交通全體職工中進(jìn)行交通法律知識的學(xué)習、考試,并通過(guò)講座、競賽的形式強化對法律的掌握。將省、市交通部門(mén)匯編的有關(guān)交通法律、法規手冊發(fā)到每個(gè)執法人員手上,要求每人都必須熟悉掌握,推動(dòng)交通法律、法規及規章施行。

  (二)廣泛向社會(huì )宣傳交通法律、法規及規章。為了讓廣大群眾和社會(huì )各界了解熟知交通法律、法規及規章知識,我局利用廣播、電視、標語(yǔ)、宣傳欄等形式大力宣傳交通法律法規及規章,尤其是《公路法》、《道路運輸條例》等法律、法規。通過(guò)多渠道多次向社會(huì )群眾進(jìn)行宣傳,使交通法律法規及規章被越來(lái)越多的人所知曉,為交通部門(mén)開(kāi)展執法奠定

  了基礎。

  (三)用法律理論指導執法行為。我們在認真學(xué)習法律法規的基礎上注重執法實(shí)踐,用法律理論指導執法行為,將法律、法規運用到具體的執法活動(dòng)中,積極開(kāi)展交通執法,維護管理好交通運輸市場(chǎng),打擊各類(lèi)違法違規經(jīng)營(yíng)行為,保護合法經(jīng)營(yíng)者的權益,維護交通運輸市場(chǎng)秩序健康穩定發(fā)展。

  三、規范行政行為,強化執法監督,推動(dòng)交通行政執法工作有序開(kāi)展。

  (一)執法主體和執法依據明確。我局是縣政府的交通主管行政主管部門(mén),是法定的行政執法主體,下屬事業(yè)單位有18個(gè)基層站所隊。我局都與有關(guān)單位簽訂交通行政執法委托書(shū),根據各站所的職能進(jìn)行委托執法范圍、權限和責任。執法依據有《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《道路貨物運輸及站場(chǎng)管理規定》、《道路危險貨物運輸管理規定》、《公路法》等法律法規。

  (二)執法人員持證上崗。我局持有執法證的執法人員147名,其中大專(zhuān)以上學(xué)歷135名,中專(zhuān)及以下學(xué)歷12名。所有執法人員都持證上崗。

  (三)強化執法督促檢查。認真開(kāi)展交通行政執法檢查,定期不定期對局屬行政執法單位進(jìn)行了全面檢查監督,對其具體行政行為,落實(shí)行政執法責任等方面進(jìn)行了綜合考核,同時(shí)把依法行政與治理公路“三亂”相結合,設置舉報箱、舉報電話(huà),經(jīng)常性組織明查暗訪(fǎng),對老百姓關(guān)心的重點(diǎn)問(wèn)題、重點(diǎn)部位加強監督檢查,取得了良好效果。20xx年,全局查處各類(lèi)交通違法違章行為1895起,均無(wú)行政訴訟案件及行政復議案件。

  一是規范交通行政許可。我們嚴格按照《行政許可法》和交通運輸部《道路運輸管理工作規范》的規定進(jìn)行許可,將我局交通行政許可項目在運政股、安技股及交管站所予以公示。同時(shí)在局辦公大樓設立辦事窗口,實(shí)行陽(yáng)光操作,規范許可文書(shū)的填寫(xiě)和證件的發(fā)放,有效避免了違規審批許可的現象,受到了上級和廣大群眾的好評。

  二是規范交通行政處罰。我們嚴格按照《行政處罰法》和上級交通運輸部門(mén)有關(guān)交通行政處罰規定及其實(shí)施辦法執行處罰。本著(zhù)就低不求高的原則對違規對象實(shí)施處罰,實(shí)行以教育為主處罰為輔的做法,準確適用法規,恰當行使裁量權,合理使用處罰標準,做到公平公正處罰,避免矛盾糾紛。

  三是及時(shí)查處媒體曝光和上級通報、群眾投訴的違法營(yíng)運行為。20xx年來(lái),我們共查處媒體曝光和上級通報、群眾投訴交通違法違規營(yíng)運行為10多宗,對擾亂運輸市場(chǎng)秩序的行為予以行政處罰。

  四是在實(shí)施交通行政強制措施中方式方法靈活。我們要求執法人員在執法中注重方式方法,避免矛盾激化,力求達到雙方無(wú)怨。

  四、規范執法文書(shū),加強檔案建設

  為抓好交通行政執法文書(shū)的管理和使用,我局制定了《票證管理制度》,規定各執法文書(shū)由專(zhuān)管人員到市交通局領(lǐng)取,并進(jìn)行登記,統一管理,統一發(fā)放和回收。各執法單位使用執法文書(shū)統一到運政股領(lǐng)用,使用完成后將存根交回注銷(xiāo),同時(shí)規范執法文書(shū)的運用。一是各類(lèi)執法文書(shū)一律使用省廳制發(fā)的。二是要求使用藍黑或黑色鋼筆填寫(xiě)或使用電腦打印有關(guān)執法文書(shū)。做到填寫(xiě)執法時(shí)間、地點(diǎn)清楚,證人、鑒定人、當事人簽字須按規定簽字,不得忽略。三是明確各類(lèi)執法文書(shū)要統一加蓋交通局行政印章方可使用,否則屬于無(wú)效文書(shū)。四是加強行政許可和執法案卷的歸檔和評查工作。 20xx年,我局案卷質(zhì)量較往年有了明顯提高。案卷基本上能夠按照法律、法規的規定進(jìn)行立案、調查取證、告知陳述申辯權或聽(tīng)證權、作出決定、及時(shí)送達。適用法律基本正確,處罰條款的使用基本正確,大部分案卷適用條、款、項、目準確。文書(shū)制作與送達基本規范,結案和歸檔立卷環(huán)節有明顯的進(jìn)步。歸檔率大幅度提高。行政許可案卷質(zhì)量比上年有了明顯提高。

  五、整頓交通運輸市場(chǎng)秩序,規范經(jīng)營(yíng)行為。

  (一)大力整頓瓊州海峽港口 交通運輸市場(chǎng)秩序。以往,瓊州海峽海安港存在著(zhù)過(guò)海車(chē)輛“三超”、長(cháng)車(chē)短打、重車(chē)輕磅、少報旅客,拉客、搶客、欺騙旅客等不良競爭現象,擾亂了正常的生產(chǎn)秩序和社會(huì )秩序,引起了粵瓊兩省的關(guān)注?h委、縣政府對港口存在的問(wèn)題高度重視,要求對瓊州海峽港口 交通安全和生產(chǎn)秩序進(jìn)行整頓。我局作為牽頭責任單位,立即抽調精干人員24人,分成三個(gè)組,會(huì )同有關(guān)部門(mén),日以繼夜地投入整頓工作。經(jīng)過(guò)努力,查處違章經(jīng)營(yíng)315次,港口 交通安全和生產(chǎn)秩序日趨好轉,企業(yè)經(jīng)濟效益比去年同期增長(cháng)15%。為港口資源整合和進(jìn)一步規范交通運輸市場(chǎng)奠定了基礎,受到了海南省及省市主管部門(mén)的肯定和表?yè)P。

  (二)打擊“黑車(chē)”,嚴厲查處客運車(chē)輛違章經(jīng)營(yíng)行為!昂谲(chē)”從事非法營(yíng)運在全國各地普遍存在,嚴重擾亂運輸市場(chǎng)秩序,對乘客的生命財產(chǎn)安全毫無(wú)保障,而且整治難度非常大。根據縣委鐘力書(shū)記的批示,我局組織執法隊伍,大力開(kāi)展打擊“黑車(chē)”非法經(jīng)營(yíng)行動(dòng),經(jīng)整頓,查扣非法經(jīng)營(yíng)車(chē)輛216輛次,查處客運班車(chē)違章經(jīng)營(yíng)行為146輛次,取締私設站點(diǎn)9個(gè);旧蠈(shí)現了“車(chē)進(jìn)站、人歸點(diǎn)、站管車(chē)、交管站”的交通管理目標。罰沒(méi)款收入310萬(wàn)元,創(chuàng )八年來(lái)新高。

  (三)規范機動(dòng)車(chē)駕培和維修市場(chǎng)。打擊取締未經(jīng)批準擅自經(jīng)營(yíng)的機動(dòng)車(chē)駕培點(diǎn)和維修點(diǎn)。共查處非法機動(dòng)車(chē)駕培點(diǎn)10個(gè),打擊非法駕培行為32次,培育和規范了機動(dòng)車(chē)維修市場(chǎng),向非法機動(dòng)車(chē)維修業(yè)戶(hù)發(fā)出書(shū)面停業(yè)通知236份,查處了15家非法經(jīng)營(yíng)的汽車(chē)維修廠(chǎng),審批了一部分符合資質(zhì)的機動(dòng)車(chē)維修業(yè)戶(hù)。

  (四)整頓農用車(chē)非法經(jīng)營(yíng),投入農村客運班車(chē),解決群眾乘車(chē)難問(wèn)題。我局采取分片分組的辦法,對各鄉鎮非法客運的農用車(chē)、小四輪加強整頓管理。為解決群眾“乘車(chē)難”問(wèn)題,讓群眾乘坐上安全、舒適的車(chē)輛,我們在新寮鎮投入6輛鎮通村、村通村班車(chē),開(kāi)通新寮至三豐、新寮至后海、新寮至洋前3條農村客運專(zhuān)線(xiàn)班車(chē)。投入13輛農村班車(chē),全面開(kāi)通角尾、西連客運班線(xiàn),并較好地解決了該鄉鎮農村班車(chē)與農用車(chē)營(yíng)運長(cháng)期混亂和糾紛問(wèn)題。下橋鎮人大代表提出的群眾乘車(chē)難問(wèn)題也得到解決。

  六、存在問(wèn)題。

  我局行政執法責任制工作雖然做了一定的工作,取得了一定的成績(jì),但也不同程度地存著(zhù)一些問(wèn)題。

  一是調查取證方面,一些交通行政執法人員重處罰、輕取證,調查取證能力不強。

  二是部分案卷證據單一,執法中偏重采用對被處罰人的調查(詢(xún)問(wèn))筆錄作為定案的主要證據,有的對證據收集不夠全面,缺乏證明力較強的原始證據、直接證據的收集。

  三是運用自由裁量權不夠嚴謹。

  七、下一步工作打算。

  (一)針對文書(shū)中存在的問(wèn)題,責令限期整改。責成各單位認真按照交通行政執法案卷評查標準,主動(dòng)查找原因,采取切實(shí)有效措施加以整改,使案卷評查真正能夠起到解決問(wèn)題促進(jìn)工作的目的。

  (二)定期評查,使案卷評查成為推行行政執法責任制的重要手段。定期開(kāi)展案卷評查工作,把案卷評查工作和推行交通行政執法責任制工作結合起來(lái),把評查的結果納入行政執法責任制考核。

  (三)加強對交通行政執法人員法律、法規和規章條文的學(xué)習培訓。提高理解能力,著(zhù)力提高交通行政執法人員對交通行政違法行為的調查取證、分析判斷能力和對交通行政執法文書(shū)的制作運用能力。

  在今后的工作中,我局將一如既往貫徹依法行政、文明執法的方針,自覺(jué)接受上級和社會(huì )各界的監督,牢固樹(shù)立執法為民服務(wù)意識,全心全意為人民服務(wù),切實(shí)把交通行政執法工作推上一個(gè)新臺階,開(kāi)創(chuàng )交通工作新的局面,為徐聞的社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展提供服務(wù)。

  交通部門(mén)安全工作總結4

  為深入貫徹落實(shí)國務(wù)院、省委省政府、省、市交通運輸主管部門(mén)的指示精神,落實(shí)《市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)全市道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)實(shí)施方案的通知》要求,深刻吸取安全事故教訓,維護人民群眾生命財產(chǎn)安全和“生命至上、安全第一”的總要求,加大整治貨車(chē)超限超載工作力度,確保全縣道路運輸安全生產(chǎn)持續穩定?h交通運輸綜合行政執法大隊于20xx年10月17日―20xx年12月31日開(kāi)展為期二個(gè)多月的治理超載超限專(zhuān)項整治行動(dòng),現總結如下:

  一、嚴格隊伍建設、強化組織領(lǐng)導

  大隊高度重視、嚴密工作部署,成立以大隊長(cháng)為組長(cháng),副大隊長(cháng)為副組長(cháng),各中隊中隊長(cháng)為組員的專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組,領(lǐng)導小組下設辦公室,辦公室主任由(兼)任,領(lǐng)導小組主要負責專(zhuān)項整治行動(dòng)的組織領(lǐng)導、統籌推進(jìn),研究解決重大決策問(wèn)題。負責統籌協(xié)調、信息報送、組織督導檢查等工作。

  二、加大宣傳力度、營(yíng)造良好氛圍

  專(zhuān)項整治期間,超限檢測點(diǎn)利用LED電子屏幕滾動(dòng)播放宣傳標語(yǔ),懸掛宣傳條幅2條,并在超限檢測(站)點(diǎn)對過(guò)往貨車(chē)進(jìn)行發(fā)放宣傳單1100余份,使廣大運輸者對治超政策和標準做到心中有數,及超限運輸違法行為的嚴重性、危害性,進(jìn)一步加強了治超的關(guān)鍵環(huán)節,保證了治超專(zhuān)項行動(dòng)工作的平穩、有序開(kāi)展,為治理超限超載奠定了良好的堅實(shí)基礎。

  三、開(kāi)展專(zhuān)項治理、保證治理到位

  自專(zhuān)項行動(dòng)以來(lái),專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組科學(xué)研判,制定符合我縣實(shí)際具體整治措施。

 。ㄒ唬┴涍\源頭治理情況

  對貨源單位嚴格監管,強化貨源單位的主體責任沒(méi)要求貨源單位配備必要的計量設備,嚴格執行貨運車(chē)輛稱(chēng)重檢測規定,要求貨源企業(yè)落實(shí)崗位責任制,建立相應的記錄臺賬,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)上報交通運輸綜合行政執法部門(mén),嚴格實(shí)行治超領(lǐng)導小組成員定期檢查制度,以定期或不定期的形式開(kāi)展明察暗訪(fǎng),發(fā)現不認真履行職責的工作單位及企業(yè),開(kāi)展責任倒耍追究相關(guān)人員的責任。

 。ǘ┞访嬲吻闆r

  專(zhuān)項行動(dòng)開(kāi)展以來(lái),與公安交巡警部門(mén)密切配合依托縣轄區內坦途超限檢測站和五個(gè)省級超限檢測點(diǎn),實(shí)行固定檢測與流動(dòng)稽查相配合的方式配備4個(gè)城鎮執法中隊,實(shí)行24小時(shí)值守制度,開(kāi)展了路警聯(lián)合治超專(zhuān)項行動(dòng),并嚴格落實(shí)“一超四罰”制度,截止目前共出動(dòng)執法人員400人次,出動(dòng)執法車(chē)輛170余臺次,共檢測涉嫌超載車(chē)輛2200余臺次;卸載處罰車(chē)輛107臺,其中治理百?lài)嵧?臺。共卸載轉運超載貨物2759.60噸;公安交管部門(mén)處罰14.65萬(wàn)元;扣分551分。針對行動(dòng)中出現的繞行超限檢測點(diǎn)的情況,與交管部門(mén)多次召開(kāi)了聯(lián)合會(huì )議確定延伸及突擊檢查方案,在莫莫格、坦途、后青龍檢測(站)點(diǎn)進(jìn)行突擊檢查。截止目前超限運輸亂象整治效果明顯。

  縣交通運輸綜合行政執法大隊,積極落實(shí)上級單位領(lǐng)導指示精神和文件要求,“上下齊心、凝神聚力”認真開(kāi)展此次專(zhuān)項整治行動(dòng),嚴查各種超限貨運車(chē)輛的違法行為,堅決遏制公路安全隱患,保障了公路安全暢通運行,為全市形成一張治超的“天網(wǎng)”做出應有的貢獻。

  交通部門(mén)安全工作總結5

  通過(guò)上半年車(chē)隊的行車(chē)情況,現將華苑煤業(yè)車(chē)隊工作總結如下。華苑煤業(yè)綜合管理部車(chē)隊一直將交通安全和職工安全放在首位,車(chē)隊通過(guò)多重途徑提高公司駕駛員安全行車(chē)意識,更好地貫徹和執行交通安全的指示,營(yíng)造了良好的交通安全環(huán)境和秩序,消除了因交通違章帶來(lái)的安全隱患和交通事故,確保了華苑煤業(yè)各項工作的正常開(kāi)展。

  一、規章制度方面

  自車(chē)隊建設以來(lái),嚴格按規程辦事,檢查落實(shí)到位,堅持科學(xué)有效進(jìn)行管理,近年一切交通事故為零。車(chē)隊安全、認真、全心全意為領(lǐng)導和職工服務(wù),受到一致好評。

  1、車(chē)隊通過(guò)制定交通安全措施來(lái)規范公司派車(chē)、出車(chē)流程,在必須使用公車(chē)外出時(shí),一定經(jīng)過(guò)公司負責領(lǐng)導批準,履行派車(chē)手續,沒(méi)有履行相應手續,一律不準私自出車(chē)。

  2、完善管理制度。堅持用制度管人,并通過(guò)測評制度,從職工滿(mǎn)意的地方做起,從職工不滿(mǎn)意的地方改起,從職工反映強烈的問(wèn)題抓起,切實(shí)為公司職工提供最好的服務(wù)。

  3、嚴肅各項考核制度,對違反相關(guān)規定危險駕駛的人員要不留情面的堅決處理,把交通安全的重要性滲透到每位員工。

  二、交通安全方面

  安全工作是車(chē)隊重中之重的工作,可以說(shuō):沒(méi)有安全就沒(méi)有一切,喪失安全就會(huì )喪失一切,一百減一等于零。車(chē)隊全年自始自終狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴加防范,確保萬(wàn)無(wú)一失。因此,為了切實(shí)加強駕駛員的安全意識,落實(shí)駕駛人員的交通安全管理教育責任,強化對駕駛人員的管理和教育。車(chē)隊多次開(kāi)展相關(guān)法律知識和業(yè)務(wù)知識培訓。通過(guò)培訓提高公司駕駛員交通安全意識及行車(chē)規范,增強駕駛員對不同道路情況的處理能力,加強對交通安全的認識,掌握交通安全的各種動(dòng)向。

  例如:在6月23日下午,華苑煤業(yè)綜合管理部車(chē)隊開(kāi)展了一次交通安全宣傳活動(dòng),此次活動(dòng)請來(lái)了靈石縣兩渡鎮交警中隊隊長(cháng)劉月亮,通過(guò)此次活動(dòng),落實(shí)集團公司“治安、消防、交通安全管理”三項工作,把交通安全責任制落到實(shí)處。劉月亮隊長(cháng)分別從酒駕入刑內容、疲勞駕駛危害、車(chē)輛上戶(hù)審驗程序、省廳20xx年新出臺的條款及處罰標準等幾方面內容分析講解,并結合交通事故視頻為全公司司機敲響了警鐘。

  三、維護保養方面

  1、車(chē)隊多次通過(guò)自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式,及時(shí)排查各類(lèi)安全事故隱患,對目前運行的車(chē)輛進(jìn)行全面的安全技術(shù)檢查,特別對動(dòng)力、轉向和制動(dòng)系統進(jìn)行了全方位重點(diǎn)檢查,并做好相應記錄,對存在問(wèn)題的車(chē)輛立即送修,杜絕“病車(chē)”上路。

  2、定期對車(chē)輛進(jìn)行維護保養,建立和落實(shí)駕駛人員的交通安全教育管理制度,督促駕駛人員規范操作、文明行車(chē),保持安全車(chē)速,監督和糾正駕駛人員的交通違法行為,防止出現超速、超載等情形。

  3、完善汽車(chē)安全行駛的配品配件,為公司每輛汽車(chē)統一配發(fā)滅火器、警告標志等,增加在不利天氣下安全行車(chē)的能力和提高對緊急情況的應對能力。

  四、車(chē)輛管理方面

  隨著(zhù)華苑煤業(yè)的步步前進(jìn),各級領(lǐng)導用車(chē)需求日益增加,車(chē)隊領(lǐng)導經(jīng)過(guò)科學(xué)調配、滿(mǎn)足了領(lǐng)導用車(chē)需求。車(chē)隊所有出車(chē)的人員都是精神飽滿(mǎn)、技術(shù)全面;車(chē)輛都是車(chē)容整潔、車(chē)況良好;行車(chē)文明駕駛、謹慎開(kāi)車(chē),做到安全有保障。在任何時(shí)候、任何情況下,車(chē)隊所有人員都隨叫隨到,及時(shí)出車(chē),無(wú)條件服從命令和指揮,高質(zhì)量圓滿(mǎn)完成領(lǐng)導交給的任務(wù)。全隊為了保證領(lǐng)導用車(chē)安全、及時(shí),出車(chē)前、歸隊后,車(chē)隊人員都能認真檢查和保養車(chē)輛,車(chē)輛始終保持車(chē)容整潔,車(chē)況良好,隨時(shí)派車(chē),隨時(shí)出車(chē)。我隊出車(chē)歸來(lái)的車(chē)輛,必須按時(shí)歸隊,必須按車(chē)位停車(chē),嚴禁在外亂停亂放。

  夜間無(wú)論什么時(shí)間,執行任務(wù)回來(lái)的車(chē)輛,都要在指定位置停放。在外長(cháng)途的車(chē)輛,要把車(chē)保管好、使用好。嚴禁私自跑車(chē),嚴禁私自繞道辦私事。

  車(chē)隊人員都牢固樹(shù)立了安全行車(chē)意識,把安全熔化在血液中,落實(shí)在行車(chē)上,出車(chē)前都能自覺(jué)檢查和保養車(chē)輛,確保車(chē)輛完好;行駛中,都能自覺(jué)依法行車(chē),遵章行車(chē),確保行車(chē)安全,確保安全行車(chē)已成為全體司機的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

  通過(guò)總結華苑煤業(yè)車(chē)隊上半年安全工作,我們將更好地做好下半年的交通工作任務(wù),綜合辦車(chē)隊將振奮精神、扎實(shí)工作,深刻領(lǐng)會(huì )學(xué)習“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)宗旨,將安全主題落到實(shí)處,保證安全、提高服務(wù),杜絕一切事故的重要性。車(chē)隊全體駕駛員樹(shù)立安全意識和責任意識,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出車(chē)隊應有的貢獻。

  交通部門(mén)安全工作總結6

  花山區解放路街道礦院社區東至花山路,南至湖北路,西至湖東北路,北至交通指揮中心,面積0.6平方千米,現有居民20xx戶(hù),5000多戶(hù),轄區內有市人大、市政協(xié)、花山區政府、礦院、科技局等家機關(guān)事業(yè)單位,屬中心城區。近年來(lái)礦院社區根據交通安全進(jìn)社區的要求深入宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)法律法規,增強市民交通安全意識和文明交通素養,認真貫徹我市“關(guān)愛(ài)生命,文明與平安同行進(jìn)社區交通安全宣傳主題,打造交通安全社區,我社區結合文明城市創(chuàng )建工作,深入開(kāi)展爭創(chuàng )交通安全社區活動(dòng),收到良好效果。

  一、加強組織領(lǐng)導

  我社區始終把交通安全進(jìn)社區工作作為社區安全工作一項重要內容來(lái)抓,成立了以社區主要領(lǐng)導為負責人、社區民警、交警、轄區居民和單位為成員的交通安全工作領(lǐng)導小組,制定了相關(guān)工作計劃,明確目標,落實(shí)責任,使交通安全工作正常有序開(kāi)展。

  二、創(chuàng )新工作模式

  我社區積極與交警二大隊二中隊聯(lián)系,于20xx年在社區建立交通安全警務(wù)宣傳點(diǎn),積極探索新時(shí)期交通管理工作與群眾路線(xiàn)相結合的新工作方法。社區交通民警的主要負責宣傳道路交通法規,為提高社區居民交通守法意識,維護社區交通安全起到良好作用。

  三、加強宣傳務(wù)求實(shí)效為提高居民交通安全意識

  我社區以“關(guān)愛(ài)生命,安全出行”為主題, 先后開(kāi)展了一系列交通安全管理進(jìn)社區活動(dòng),在礦院藍盾賓館前廣場(chǎng)成功舉辦了《道路交通安全法》咨詢(xún)宣傳活動(dòng),發(fā)放宣傳單1000多份。我們還兩次請交通民警來(lái)社區放映交通違章警示教育片,并組織居民座談交通安全,大家對社區交通安全工作如何開(kāi)展提出了許多很好的意見(jiàn)和建議。我們還上門(mén)發(fā)放交警部門(mén)印發(fā)的《致市民一封信》1000多份,做到交通安全知識宣傳上門(mén)。我們還在社區內舉辦交通事故圖片展,使居民受到提醒教育,定期在軍民區宣傳交通法律法規和安全知識,形成了由社區與居民、轄區單位組成的立體交通安全宣傳網(wǎng)絡(luò )。

  四、扎實(shí)做好基礎工作

  在對社區道路交通標志、標線(xiàn)全面排摸掌握的基礎上,根據《道路交通安全法》的有關(guān)規定,在爭取交警部門(mén)的支持,在小區增設交通標志、標牌3個(gè),根據社區車(chē)輛較多的情況,社區聯(lián)合小區物業(yè)規范劃分車(chē)位,確保社區道路的安全、有序、暢通。這些都為實(shí)施《道路交通安全法》和交通安全進(jìn)社區奠定了良好的基礎。

  以上是我社區在交通安全進(jìn)社區活動(dòng)中所做的主要工作,我們將不斷探索,為創(chuàng )建安全和諧社會(huì )不斷努力。

  交通部門(mén)安全工作總結7

  抓好交通安全教育,幫助幼兒從小養成良好的交通行為習慣,是關(guān)系到下一代能否健康成長(cháng)的“造福工程”。加強對幼兒交通安全教育的管理,是我園長(cháng)抓不放的一項重點(diǎn)工作,目的是通過(guò)對幼兒進(jìn)行安全教育,使孩子懂得安全的重要性,做到安全第一,珍惜生命。安全工作“責任重于泰山”,我園結合孩子的年齡特點(diǎn)開(kāi)展了豐富多彩的宣傳教育活動(dòng),為提高師生的交通安全知識,增強道路交通安全意識提供了保障,取得了較好的效果,F將我園的交通安全教育工作總結如下:

  一、提高認識,統一思想,加強師生的安全教育

  隨著(zhù)經(jīng)濟的持續快速發(fā)展,車(chē)輛和道路交通流量大幅度增長(cháng),人、車(chē)、路等矛盾日趨突出,涉及中小學(xué)生的交通事故不斷增多。經(jīng)過(guò)分析,發(fā)生涉及學(xué)生交通事故的主要原因是對學(xué)生交通安全教育不夠重視,學(xué)生交通安全意識淡薄,校內外交通安全設施不夠完善,交通安全管理措施落實(shí)不夠。少年兒童是我們祖國的未來(lái),從小加強孩子的.交通安全教育,提高孩子的交通安全意識,為孩子創(chuàng )設一個(gè)良好的交通安全環(huán)境,是關(guān)系到下一代健康成長(cháng)和千家萬(wàn)戶(hù)的幸福安寧。為此,我園全體師生員工都充分認識加強學(xué)生交通安全教育的重要性,把保障孩子交通安全作為幼兒園安全工作的重中之重。我園建立有安全領(lǐng)導小組,我們采取日常督導與定期檢查相結合的方式,經(jīng)常關(guān)注教職工的交通安全工作情況,保證幼兒園的交通安全工作常抓不懈。

  二、全面開(kāi)展交通安全教育活動(dòng),增強孩子的安全意識和自護能力

  在組織交通安全教育的過(guò)程中,我園發(fā)動(dòng)教師、家長(cháng)、孩子共同收集有關(guān)交通安全的資料。并把收集的資料分類(lèi)整理,如:交通規則的資料、交通事故的圖片,道路交通標志、交通意外搶救知識等等。為了增強幼兒辨別安全與危險的能力,在園內和班級創(chuàng )設交通安全活動(dòng)角,粘貼交通安全標志的圖片等,潛移默化地影響幼兒,提高幼兒對交通標志的識別。針對幼兒的年齡特點(diǎn)給幼兒進(jìn)行交通安全方面的教育,讓孩子明白怎么乘車(chē),安全帶怎么系,乘車(chē)應注意的事項等交通安全知識。在交通安全的角色游戲中設立交通指揮崗、斑馬線(xiàn)、“小小交通警察”運用簡(jiǎn)單的交通手勢,指揮交通。通過(guò)游戲活動(dòng)使幼兒對交通規則有一個(gè)初淺的印象,“紅燈停,綠燈行,黃燈亮了做準備,過(guò)路應走斑馬線(xiàn),交通規則要記牢!薄敖煌ò踩苤匾,交通規則要牢記。從小養成好習慣,不在路上玩游戲。行走應走人行道,沒(méi)有行道往右靠。乘車(chē)安全要注意,遵守秩序要排隊等等!眱焊枋降慕煌ㄒ巹t語(yǔ),增強了幼兒的交通安全意識。孩子們在園學(xué)習交通安全知識后,要求孩子們回家后向父母宣傳道路交通安全知識,鼓勵孩子在日常生活中及時(shí)制止大人的不文明交通行為,真正發(fā)揮“小手拉大手”的作用。

  三、多渠道宣傳,提高家長(cháng)的交通安全意識

  都說(shuō)“孩子是看著(zhù)父母的后背成長(cháng)的”,父母如果嚴格遵守規則,那么孩子亦然。我園積極利用宣傳窗,以圖文并茂的形式向家長(cháng)推廣交通法規常識,利用“家長(cháng)學(xué)!边@一大課堂,開(kāi)設“交通安全”專(zhuān)題講座,增強家長(cháng)的安全意識。利用家長(cháng)會(huì )向家長(cháng)提出:要求家長(cháng)遵守“幼兒園家長(cháng)接送制度”,利用家園欄和“告家長(cháng)書(shū)”這些宣傳載體,讓家長(cháng)明確自己具有教育職責、管理職責、自覺(jué)遵守的職責等等。從而不斷提高家長(cháng)的道德法制意識,使其從自身出發(fā),在路上時(shí),常以“自覺(jué)遵守交通規則”自誡,為幼兒樹(shù)立良好的榜樣。每逢節假日前做好對家長(cháng)的宣傳與教育,強調幼兒的交通安全,保證幼兒節日期間的安全。

  保障孩子的生命安全是我們不可推卸的責任,我們確實(shí)要把交通安全教育進(jìn)行到底,持之以恒,確保孩子把“安全”兩字牢記于心,并以行動(dòng)來(lái)體現。由于我園的交通安全工作從規范管理入手,加強制度保障,對幼兒的教育能做到從細微處著(zhù)眼,因此,我們有信心把這項工作做得更好。

  交通部門(mén)安全工作總結8

  20xx年上半年已結束,在上級領(lǐng)導和處黨委的領(lǐng)導下,在其他各科室及站(隊)的支持幫助下,法制科按照科室的工作職責,嚴格貫徹執行省廳、市政府及市局、市處的安排部署,較好地完成了各項工作任務(wù),F將具體工作匯報如下:

  轉換法治思維,主動(dòng)服務(wù)企業(yè)

  按照xx法治政府建設領(lǐng)導小組《xx20xx年度法治政府建設工作安排》的通知要求,xx支隊持續優(yōu)化法治化營(yíng)商環(huán)境,貫徹實(shí)施《河南省社會(huì )信用條例》,加強社會(huì )信用體系建設。今年上半年,我科室向“信用中國”“信用交通”“國家企業(yè)信用信息公示系統”共上傳408條行政處罰信息,主動(dòng)協(xié)助9家失信企業(yè)修復了12條失信信息。提高了企業(yè)的市場(chǎng)競爭力,用“服務(wù)執法”為企業(yè)保駕護航。3月18日我科室向省廳、省司法廳報送的《主動(dòng)服務(wù)企業(yè)助推信用修復》服務(wù)型執法典型案例榮獲全省服務(wù)型執法典型案例征集活動(dòng)二等獎,并在“法治政府建設看河南”公眾號上進(jìn)行推廣。

  完善法治規定,修定相關(guān)制度

  1.根據市局工作安排,結合新修訂的《行政處罰法》和《河南省行政執法條例》的規定,起草了《行政處罰案件主辦人制度》、《行政處罰案例指導制度》、《行政處罰裁量權告知制度》、《行政處罰裁量權適時(shí)評估修訂制度》、《行政處罰裁量權適用制度》共5項制度。

  2.按照《關(guān)于提高行政處罰信用信息公示數據及時(shí)率和準確率的通知》的要求,結合工作實(shí)際,重新修訂了《xx交通運輸綜合行政xx支隊錯案追究制度》。

  3.為全面貫徹落實(shí)部、省交通運輸執法領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項整治行動(dòng)動(dòng)員部署會(huì )議精神,按照省交通運輸廳安排,結合實(shí)際起草了《xx交通運輸執法機構突出問(wèn)題專(zhuān)項整治行動(dòng)實(shí)施細則》開(kāi)展交通運輸執法機構突出問(wèn)題專(zhuān)項整治行動(dòng)。三、梳理權責清單,清理“土政策、土規定”

  1.由于新修訂的法律、法規出臺,今年5月,按照市編辦工作要求,我科室重新梳理了《xxxxxx支隊權責清單》并對檢查事項進(jìn)行了歸類(lèi)梳理,共提出建議取消6項行政處罰事項,建議修改6項行政處罰事項(含高速罰款額度),建議增加26項行政處罰事項。

  2.根據《xx交通運輸執法領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項整治行動(dòng)實(shí)施方案》的要求,我科室針對成立以來(lái)的以本單位名義出臺的文件、制度、通知等進(jìn)行了認真排查,對不符合法律法規和上級規范性文件要求的土政策土規定全面予以清理,共涉及五項內容,并及時(shí)要求各縣(市)執法大隊,支隊各超限檢測站、執法大隊、違章處理室即日起停止執行。此項工作結果被省廳點(diǎn)名表?yè)P,并報送到交通部得到了好評。

  按期報送“典型案例”

  根據省廳《關(guān)于定期報關(guān)安全監管執法典型案例的通》要求,今年上半年共報送兩期典型案例,分別為“xxxx公司使用衛星定位裝置出現故障不能保持在線(xiàn)的運輸車(chē)輛從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)案”和“xxxx未取得經(jīng)營(yíng)許可,擅自從事網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)案”

  及時(shí)處理外省抄告的督辦案件

  根據省廳轉發(fā)的外省抄告我市“道路運輸重點(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛違法行為抄告信息”和“兩客一危重點(diǎn)車(chē)輛抄告信息”及時(shí)分析案件案情,查詢(xún)本市違法車(chē)輛信息,督辦處罰并將結果按要求及時(shí)反饋。

  做好法治宣傳,開(kāi)展誠信專(zhuān)項工作

  利用“誠信交通”專(zhuān)題宣傳活動(dòng),通過(guò)制作展板、懸掛宣傳條幅、LED屏播放滾動(dòng)字幕、發(fā)放宣傳頁(yè)、微信轉發(fā)等多種形式開(kāi)展宣傳活動(dòng),并制作宣傳展板2塊在火車(chē)站、高鐵站、超限場(chǎng)所、xx廣場(chǎng)開(kāi)展展板宣傳活動(dòng),共發(fā)放宣傳頁(yè)3000余份,利用超限站3塊LED屏進(jìn)行滾動(dòng)屏幕大力宣傳,深入貨運源頭企業(yè)6家,宣傳法律法規。

  制定培訓計劃,提升執法素質(zhì)

  今年6月份我科室制定了20xx年度xxxxx培訓計劃,并于7月5號、9號、13號分三批開(kāi)展執法人員培訓,培訓內容包括新修訂的行政處罰法、民法典、道路危險品運輸及企業(yè)檢查、道路旅客運輸及企業(yè)檢查、公文寫(xiě)作、信息宣傳、為民情懷與服務(wù)型執法等相關(guān)內容。

  組織執法案卷評比

  按照工作計劃,今年上半年共進(jìn)行了兩次市xx支隊執法案卷評比工作,第一季度評比案卷來(lái)源為抽檢日常報批案卷,第二季度評比案卷來(lái)源為自行選報案卷。同時(shí)7月4-5日在xxxxxx 進(jìn)行了xxxxxx的案卷評比工作,由各縣執法大隊法制科科長(cháng)參與互評,評比結果在執法監督通報上進(jìn)行公布。

  加強執法監督,加大監督頻次

  執法監督實(shí)行常態(tài)化管理。在市處執法監督領(lǐng)導小組的帶領(lǐng)下,嚴格執法監督任務(wù),突出執法監督重點(diǎn),督促各被查單位積極整改,規范執法行為,提高執法質(zhì)量。今年上半年共組織執法監督檢查3次,針對執法過(guò)程中發(fā)現的問(wèn)題,和省廳通報問(wèn)題及時(shí)下發(fā)執法監督通報3期,按時(shí)反饋省廳執法監督日報、旬報5期。

  落實(shí)行政執法“三項制度”

  按照省廳要求,我科室積極完善電子文書(shū),全面實(shí)現違法案件線(xiàn)上立案、審核。辦理過(guò)程全面落實(shí)行政執法公示制度、執法全過(guò)程記錄制度和重大行政執法決定法制審核制度。

  交通部門(mén)安全工作總結9

  20xx年我在領(lǐng)導的指導下,同事的悉心幫助下,行政執法工作取得了一定的進(jìn)步,但也有不足。為了在今后的工作中更好地履行行政執法職責,努力把自己鍛煉成為一名合格的交通行政執法工作者,現將20xx年行政執法的工作情況總結如下:

  一是端正執法理念,切實(shí)將依法行政擺在重要位置。思想上高度重視依法行政工作,認真領(lǐng)會(huì )依法行政的重要性,通過(guò)法制學(xué)習,行政執法考試熟悉交通行政執法工作的相關(guān)規章制度,不斷強化思想認識。

  二是增強學(xué)習效果,切實(shí)加強對依法行政相關(guān)知識的學(xué)習。認真學(xué)習了《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《安徽省治理貨物運輸車(chē)輛超限超載辦法》、《交通行政執法禁令》等相關(guān)法律法規和制度,深化了對“以人為本”、“執法為民”的.理解。

  三是積極參加單位20xx年6月組織的行政執法學(xué)習培訓。積極參加單位組織的行政執法知識講座,并認真做好筆記。

  存在不足

  20xx年來(lái),我在學(xué)習和工作中逐步成長(cháng)、成熟,但我清楚自身還有不足,主要表現在以下方面:

  1、工作經(jīng)驗欠缺。我通常是只想到了眼前、局部,結果就出現了顧此失彼,手忙腳亂的情況。

  2、學(xué)習還不夠主動(dòng)、積極。有時(shí)候是被動(dòng)學(xué)習,把學(xué)習看成是應付,沒(méi)有采取積極主動(dòng)的態(tài)度。

  今后努力方向

  在今后的工作中,我將以飽滿(mǎn)的熱情投入到工作、學(xué)習中,發(fā)揚團結務(wù)實(shí)的精神,遵守相關(guān)規則,認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識,不能滿(mǎn)足于臺賬管理、文字處理方面,要拓寬自己的知識面、要加深知識的深度,用最新的法律知識武裝自己,時(shí)刻保持與時(shí)俱進(jìn)。

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