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機運管理制度（通用15篇）
隨著(zhù)社會(huì )一步步向前發(fā)展，越來(lái)越多地方需要用到制度，制度對社會(huì )經(jīng)濟、科學(xué)技術(shù)、文化教育事業(yè)的發(fā)展，對社會(huì )公共秩序的維護，有著(zhù)十分重要的作用。擬定制度需要注意哪些問(wèn)題呢？以下是小編精心整理的機運管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
機運管理制度 1
1.0 目的
規范柴油發(fā)電機運行管理工作，確保柴油發(fā)電機的良好運行。
2.0 范圍
適用于物業(yè)集團所轄物業(yè)柴油發(fā)電機的運行管理。
3.0 職責
3.1 工程維護部機電值班工負責柴油發(fā)電機組的運行管理。
3.2 專(zhuān)業(yè)工程師負責柴油發(fā)電機綜合管理及組織實(shí)施。
3.3 全面質(zhì)量管理辦公室和部門(mén)經(jīng)理負責、監督柴油發(fā)電機運行管理工作的實(shí)施。
4.0 工作內容
4.1 巡視監控
4.1.1 當值電工應密切監視柴油發(fā)電機的運行，每小時(shí)記錄一次。巡視部位包括：柴油發(fā)電機、冷卻水箱、排煙系統、回風(fēng)系統、控制柜（箱）、儲油箱、蓄電池、消音系統等。
4.1.2 巡視監控內容如下：
a.有無(wú)異常聲響或大的振動(dòng)；
b.有無(wú)異常氣味；
c.排煙顏色是否正常，是否有漏油（機油、柴油）、漏水現象；
d.機油壓力、冷卻水溫是否正常；
e.頻率波動(dòng)是否較大；
f.三相、單相電壓是否正常，三相電流是否有過(guò)載現象；
g.各信號燈指示是否正常；
h.檢查蓄電池狀況（溫度不能超過(guò)45度，用半導體溫度計）；
i.回風(fēng)是否順暢；
j.緊固件是否有松動(dòng)現象；
k.柴油箱油位；
l.消音效果是否理想；
m.每半個(gè)月應使備用柴油發(fā)電機試運行一次，每次不超過(guò)半小時(shí)。
4.1.3 對于巡視中發(fā)現的'不正常情況，當值電工應及時(shí)采取措施予以解決。處理不了的問(wèn)題，應及時(shí)詳細地匯報給系統工程師，請求支援解決。整改時(shí)應遵守《柴油發(fā)電機維修保養規程》。
4.2 柴油發(fā)電機異常情況的處置。
4.2.1 柴油發(fā)電機飛車(chē)現象時(shí)，當值人員需沉著(zhù)、冷靜、迅速果斷地采取措施：
a.切斷油路：將油門(mén)開(kāi)關(guān)拉到停機位置，如果柴油機停不下來(lái)，可以拆掉油泵進(jìn)油管或高壓油管；
b.切斷氣路：用棉衣等物品直接包住空氣濾清器，或將空氣濾清器拆下，直接用棉前等物品塞住進(jìn)氣口（切斷氣路時(shí)，一定要注意安全）；
c.絕對禁止減少或去掉負載；
d.柴油機停機后，應立即查找原因。排除故障后，試機運行，一切正常后方可正式使用。
4.2.2 柴油發(fā)電機房發(fā)生火災時(shí)按《火警、火災應急處理程序》處置。
4.2.3 柴油發(fā)電機房發(fā)生水浸時(shí)的處置：
a.視進(jìn)水情況關(guān)掉機房?jì)冗\行的柴油發(fā)電機；
b.堵住漏水源；
c.如果漏水較大，應立即通知系統工程師，同時(shí)盡力阻滯進(jìn)水；
d.漏水源堵住后，應立即排水；
e.排干水后，應立即對濕水設備設施進(jìn)行除濕處理。如用干的干凈抹布擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換相關(guān)管線(xiàn)等；
f.確認濕水已消除、各絕緣電阻符合要求后，開(kāi)機試運行；如無(wú)異常情況出現則可以投入正常運行。
4.3 當值電工應按時(shí)開(kāi)關(guān)柴油發(fā)電機。對于手動(dòng)操作的柴油發(fā)電機，在停市電時(shí)，應在5分鐘內啟動(dòng)柴油發(fā)電機并開(kāi)始供電；在來(lái)市電時(shí)，應在15分鐘內關(guān)停柴油發(fā)電機。
4.4 對于柴油發(fā)電機，當值電工應根據其負荷的變化，適當調整其油門(mén)的大小，使其功率得到充分的利用。
4.5 柴油發(fā)電機房管理。
4.5.1 非系統人員不準進(jìn)入機房，若需進(jìn)入，須填寫(xiě)《設備機房外來(lái)人員入室登記表》，經(jīng)系統工程師同意后，在技術(shù)人員的陪同下方可進(jìn)入。
4.5.2 機房?jì)葒澜娣乓兹�、易爆、危險物品。機房?jì)葢渲糜袦缁鹣到y，并備齊消防器材，放置在方便、顯眼處。機房?jì)冉刮鼰煛?/p>
4.5.3 每周打掃一次機房衛生，做到地面、墻壁、天花板、門(mén)窗、設備設施表面無(wú)積塵、無(wú)銹蝕、無(wú)油漬、無(wú)污物，油漆完
好、整潔光亮。
4.5.4 機房應當通風(fēng)良好、光線(xiàn)充足、門(mén)窗開(kāi)啟靈活。
4.5.5 機房都應當做到隨時(shí)上鎖，鑰匙由值班人員保管，其他人員不得私自配匙。
4.6 交接班要求。
4.6.1 接班人員應準時(shí)接班。
4.6.2 接班人員應認真聽(tīng)取交班人員交代，并查看《柴油發(fā)電機組運行記錄》，檢查工具、物品是否齊全，：確認無(wú)誤后才接班。
4.6.3 有下列情況之一者不準交接班：
a.上班運行情況未交代清楚；
b.記錄不規范、不完整、不清晰；
c.機房不干凈；
d.接班人未到崗；
e.事故正在處理中或交班時(shí)發(fā)生故障，此時(shí)應由交班人負責繼續處理，接班人協(xié)助進(jìn)行。
4.7 系統技術(shù)人員應將柴油發(fā)電機的運行情況規范、詳細、清晰地記錄在《柴油發(fā)電機組運行記錄》內，每季度將記錄整理成冊交部門(mén)資料室存檔，保存期三年。
5.0 相關(guān)文件
5.1《柴油發(fā)電機維修保養規程》（wi-7.5.1-13-06）
5.2《火警、火災應急處理程序》（wi-7.5.1-09-05）
6.0 記錄表格
6.1《柴油發(fā)電機組運行記錄》（qr-7.5.1-13-09）
機運管理制度 2
為進(jìn)一步提升公司安全管理水平,強化各級管理人員的安全責任意識,堅持“安全第一,預防為主”的安全生產(chǎn)方針,推進(jìn)公司“安全、達標、高效、科技、文明”建設,充分利用經(jīng)濟手段調動(dòng)各級管理人員的機電運輸安全管理積極性,做到安全生產(chǎn)責、權、利的有效統一,落實(shí)永龍公司“系統抓、抓系統”的管理理念,真正實(shí)現“供電零中斷,設備零失爆,運輸零失控”的機電運輸零目標,天禹煤業(yè)決定推行機電運輸安全目標管理機制,特制定《天禹煤業(yè)機電運輸安全目標管理制度》,望認真遵照執行。
一、安全考核目標
(一)公司機電、運輸系統杜絕重傷及以上人身事故,力爭杜絕二級非傷亡事故,消滅一級及以上非傷亡事故,機電、運輸安全質(zhì)量標準化實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。力爭年底前達到省二級標準;公司機電、運輸安全評估達到b級(奮斗目標a級)。
(二)基層單位安全考核目標
1、機電隊、運輸隊、綜掘隊、巷修隊、探放隊、采煤隊、掘進(jìn)隊、開(kāi)拓隊:
(1)杜絕斜巷跑車(chē)事故;
(2)設備零失爆;
(3)消滅重大機電事故。
(4)杜絕供電二級事故(全礦井停電10分鐘);
(5)杜絕二級以上非傷亡事故。
二、為確保上述安全目標的實(shí)現,設置機電、運輸安全管理目標獎(罰)月底考核。兌現周期、每月上級工資指標下達后,首先預留安全目標獎勵所需資金,其余部分用于工資結算。
三、月度安全目標管理考核辦法
1、機電運輸安全目標管理考核原則
機電、運輸系統安全生產(chǎn)管理人員;根據個(gè)人所分管的業(yè)務(wù)范圍、風(fēng)險程度、承擔責任的大小,進(jìn)行機電運輸安全目標管理考核,將機電運輸安全管理情況以數據的形式表示,量化核算成安全目標管理收入�？己藘热葜饕砂踩鹿�、主要安全隱患、嚴重“三違”等項構成。
2、機關(guān)安全目標管理考核辦法
區(隊)以科室為單位進(jìn)行考核。機電科實(shí)行機電、運輸安全管理目標,對各區(隊)分管范圍內發(fā)生的各類(lèi)機電、運輸事故、主要安全隱患等,所對應的項目進(jìn)行扣分。
3、區隊安全目標管理考核辦法
區(隊)實(shí)現機電、運輸安全管理目標,按照公司有關(guān)規定對相關(guān)人員執行獎勵和處罰;未實(shí)現機電運輸安全管理目標的區(隊)給予扣分。
四、獎罰的執行
1、機電科科級管理人員獎罰由安全科負責直接制表;單位(區隊)負責人、技術(shù)員由機電科根據當月考核情況制表,報安檢科備案,各區隊必須根據本辦法制定二次分配辦法進(jìn)行考核分配,但分配上、下浮動(dòng)不得超過(guò)人均的30%,獎罰人員名單及金額報安檢科審核。
2、機電科科室業(yè)務(wù)主管按照公司有關(guān)文件比例,經(jīng)總經(jīng)理辦公會(huì )研究決定。區隊一線(xiàn)生產(chǎn)骨干由企管科提供單月出勤人數,安檢科按比例換算出單位獎罰金額(區隊一線(xiàn)生產(chǎn)骨干按單位當月出勤人數的.10%-15%計算;當區隊有借調人員時(shí),其所借調人員中表現突出的也要列為生產(chǎn)骨干,予以獎勵)�？剖�、區隊必須根據本辦法自行制定二次分配辦法進(jìn)行考核分配,但上、下浮動(dòng)不得超過(guò)人均的30%,獎罰人員名單及金額報安檢科審核。
3、機電科井下機電設備管理員、機電科井下電氣操作工,安檢科根據人數核定獎罰總額。各單位必須根據本辦法制定二次分配辦法進(jìn)行考核分配,但上、下浮動(dòng)不得超過(guò)人均的30%,獎罰人員名單及金額報安檢科審核。
4、上述獎罰人員由安檢科審核后,經(jīng)分管公司領(lǐng)導和總經(jīng)理審批,企管科執行(出勤、區隊一線(xiàn)生產(chǎn)骨干由企管科把關(guān))。
五、要求
1、管理人員出勤少于21個(gè)班的不享受安全目標管理獎。
2、科室業(yè)務(wù)骨干系數由總經(jīng)理辦公會(huì )議進(jìn)行確定,科室內部獎勵人員由科室制定內部分配方案確定。
3、各單位制定的安全目標管理獎二次分配辦法必須經(jīng)分管公司領(lǐng)導審核后在企管科備案,區隊無(wú)安全目標管理獎二次分配辦法或搞平均主義的一律停發(fā)安全目標管理獎。
4、因安全工作不到位受處分人員,從受處分月份開(kāi)始,安全目標管理獎罰,按受處分后的職務(wù)執行,直至處分取消。
5、企管科、安檢科參加每月對各單位安全目標管理獎的分配情況抽查一次。
6、各單位不按文件規定進(jìn)行分配安全目標管理獎的,不該分配的數額從區隊第一負責人安全目標管理獎中扣除。
六、附則
本制度自下發(fā)之日起試行。
機運管理制度 3
1、值班人員應密切監視柴油發(fā)電機的'運行情況，每隔1小時(shí)填寫(xiě)一次《發(fā)電機組啟動(dòng)前準備及運行記錄》。并巡視柴油發(fā)電機、冷卻水箱、排煙系統、回風(fēng)系統、控制柜、儲油箱、消音系統。
2、巡視監控內容如下：
2.1有無(wú)異常聲響或大的振動(dòng)；
2.2有無(wú)異常氣味；
2.3排煙顏色是否正常，是否有漏油（機油、柴油）、漏水現象；
2.4機油壓力冷卻水溫是否正常；
2.5頻率偏差是否較大；
2.6三相電壓是否正常，三相電流是否有過(guò)載現象；
2.7各信號燈指示是否正常；
2.8回風(fēng)是否順暢；
2.9緊固件是否有松動(dòng)現象；
2.10柴油箱油位；
2.11消音效果是否理想；
3、對于巡視中發(fā)現的問(wèn)題，值班人員及時(shí)采取措施予以解決。
4、分析運行各項數據，發(fā)現隱患及時(shí)排除，重大異常情況及時(shí)報告運行班長(cháng)。
5、柴油發(fā)電機發(fā)生飛車(chē)現象時(shí)，值班人員需沉著(zhù)、冷靜、迅速果斷地采取下列措施：
5.1切斷油路：將油門(mén)開(kāi)關(guān)拉到停機位置，如果柴油機停不下來(lái)，可以拆掉油泵進(jìn)油管或高壓油管；
5.2切斷氣路：用棉衣等物品直接包住空氣濾清器，或將空氣濾清器拆下，直接用棉衣等物品塞住進(jìn)氣口（切斷氣路時(shí)，一定要注意安全）；
5.3絕對禁止減少或去掉負載；
5.4柴油機停機后，應立即查找原因。排除故障后，試機運行，一切正常后方可正式使用。
機運管理制度 4
物業(yè)項目柴油發(fā)電機運行管理規程
為規范柴油發(fā)電機運行管理工作，確保柴油發(fā)電機良好運行，特制定本規程。
1.0巡視監控
1.1值班員應密切監視柴油發(fā)電機的運行并每隔1小時(shí)進(jìn)行一次記錄，巡視部位包括：柴油發(fā)電機、冷卻水箱、排煙系統、回風(fēng)系統、控制柜（箱）、儲油箱、蓄電池、消音系統。
1.2巡視監控內容如下：
a.有無(wú)異常聲響或大的震動(dòng)；
b.有無(wú)異常氣味；
c.排煙顏色是否正常，是否有漏油（機油、柴油）、漏水現象；
d.機油壓力、冷卻水溫是否正常；
e.頻率偏差是否較大；
f.三相、單相電壓是否正常，三相電流是否有過(guò)載現象；
g.各信號燈是否正常；
h.檢查蓄電池狀況；
i.回風(fēng)是否順暢；
j.緊固件是否有松動(dòng)現象；
k.柴油箱油位；
l.消音效果是否理想；
m.每月應使備用柴油發(fā)電機試運行半小時(shí)。
1.3對于巡視中發(fā)現的不正常情況，工程部值班員應及時(shí)采取措施予以解決。整改時(shí)應遵守《柴油發(fā)電機維修保養規程》。
2.0柴油發(fā)電機異常情況的處理
2.1柴油發(fā)電機飛車(chē)的處置。柴油發(fā)電機發(fā)生飛車(chē)現象時(shí)，工程部值班員需沉著(zhù)、冷靜、迅速果斷地采取措施：
a.切斷油路：將油門(mén)開(kāi)關(guān)拉到停機位置，如果柴油機停不下來(lái)，可以拆掉油泵進(jìn)油管或高壓油管；
b.切斷氣路：用棉衣等物品直接包住空氣濾清器，或空氣濾清器拆下，直接用棉衣等物品塞住進(jìn)氣口（切斷氣路時(shí)，一定要注意安全）；
c.絕對禁止減少或去掉負載；
d.柴油機停機后，應立即查找原因。排除故障后，試機運行，一切正常后方可正式使用。
3.2柴油發(fā)電機房發(fā)生火災時(shí)按《安全管理手冊》中《應急處理程序》處理。
3.3柴油發(fā)電機房發(fā)生水浸時(shí)的'處置：
a.視進(jìn)水情況關(guān)掉機房?jì)冗\行的柴油發(fā)電機；
b.堵住漏水源；
c.如果漏水較大，應盡力阻滯進(jìn)水；
d.漏水源堵住后，應立即排水；
e.排干水后，應立即對濕水設備設施進(jìn)行除濕處理。如用干的干凈抹布擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換相關(guān)管線(xiàn)等；
f.確認濕水已消除，各絕緣電阻符合要求后，開(kāi)機試運行，如無(wú)異常情況出現則可以投入正常運行。
3.0當值電氣值班員應按時(shí)開(kāi)關(guān)柴油發(fā)電機。對于手動(dòng)操作的柴油發(fā)電機，在停市電時(shí)
應在15分鐘內啟動(dòng)柴油發(fā)電機并開(kāi)始供電；在來(lái)市電時(shí)，應在15分鐘內關(guān)停柴油發(fā)電機。
4.0柴油發(fā)電機房的管理
4.1無(wú)關(guān)人員不準進(jìn)入機房，若需要進(jìn)入，需經(jīng)服務(wù)中心主任同意，并在電氣值班員的陪同下方可進(jìn)入機房。
4.2機房?jì)葒澜娣乓兹�、易爆、危險物品。機房?jì)葢獋潺R消防器材，并放置在方便、顯眼處。機房?jì)葒澜鼰�，嚴禁明火�?/p>
4.3每周打掃一次機房衛生，做到地面、設備設施表面無(wú)積塵、無(wú)銹蝕、無(wú)油漬、無(wú)污物、油漆完好、整潔光亮。
4.4機房應當通風(fēng)良好、光線(xiàn)足夠、門(mén)窗開(kāi)啟靈活。
4.5機房都應當做到隨時(shí)上鎖，鑰匙由工程部保管，不得私自配鑰匙。
5.0交接班要求
5.1接班人員應準時(shí)接班；
5.2接班人員應認真聽(tīng)取交班人員交代，并查看《柴油發(fā)電機運行記錄表》，檢查工具、物品是否齊全，確認無(wú)誤后在《柴油發(fā)電機運行記錄表》上簽名。
5.3有下列情況之一者不準交接班：
a.上一班運行情況未交代清楚；
b.記錄不規范、不完整、不清晰；
c.機房不干凈；
d.接班人未到崗；
e.事故正在處理中或交班時(shí)發(fā)生故障，此時(shí)應由交班人負責繼續處理，接班人協(xié)助進(jìn)行。
6.0值班員應將柴油發(fā)電機的運行情況規范、詳細、清晰地記錄在《柴油發(fā)電機運行記錄表》內，并于每月的3號之前將上一個(gè)月的記錄整理成冊存檔，保存期為兩年。
機運管理制度 5
為了進(jìn)一步強化膠帶運輸機管理，保證帶式輸送機運行期間的人員和設備安全，不斷提高皮帶運輸的管理和維護質(zhì)量，保障設備正常運轉，杜絕膠帶運輸機各類(lèi)事故的發(fā)生，更好地服務(wù)于生產(chǎn)，特制定膠帶輸送機管理辦法，望各單位遵照執行
一、所有崗位工，必須認真按照本崗位《安全生產(chǎn)責任制》和《操作規程》開(kāi)展工作。
二、要配齊皮帶司機，司機要持證上崗，發(fā)現不持證上崗及違犯勞動(dòng)紀律一次罰款100元。
三、皮帶機機頭、機尾裝置由維修工和皮帶司機對其各運轉部位及保護裝置等每班必須進(jìn)行巡檢試驗，發(fā)現問(wèn)題時(shí)及時(shí)匯報工區進(jìn)行處理，嚴禁帶病運轉使用
四、皮帶必須每隔20米放置防跑偏架一組，機尾設清掃器。機頭、機尾護欄不得少于3米，并有“設備運轉時(shí)不得清理衛生”等警示牌。
五、皮帶運行過(guò)程中不得有跑偏現象，發(fā)現皮帶跑偏時(shí)用截板調整跑偏每次給予區長(cháng)罰款100元。
六、皮帶保護必須靈敏可靠，當皮帶保護不能正常使用時(shí)，皮帶司機不得開(kāi)車(chē)，發(fā)現無(wú)保開(kāi)車(chē)時(shí)一次罰款100元，七、設備運轉期間，崗位點(diǎn)人員必須集中精力觀(guān)察設備運轉情況，嚴禁看書(shū)、看報紙、睡崗等與工作無(wú)關(guān)的事情，發(fā)現一次罰款100元，設備運轉期間不得拆掉護欄進(jìn)行打掃衛生，發(fā)現一次罰款100元.
八、凡是發(fā)現設備有問(wèn)題，必須立即停機匯報后處理。查出一次設備帶病運行，而崗位點(diǎn)又沒(méi)有匯報處理的`，罰崗位工人員100元，造成重大事故或損失的，另行分析處理。
九、主皮帶機維修時(shí)必須有措施，嚴禁無(wú)措施施工。
1、所有上崗巡檢人員必須在巡檢記錄上簽字，否則發(fā)現一次罰款50元。
2、斜巷下山主皮帶機上下入口處柵欄門(mén)要上鎖，皮帶機運行期間嚴禁行人。（空帶運轉上崗巡檢除外）
3、主皮帶機備用件要齊全，要上架，要掛牌管理。
4、皮帶滿(mǎn)負荷運行時(shí)不得無(wú)故停車(chē)，嚴禁帶負荷啟動(dòng)。
機運管理制度 6
一、目的
確保柴油發(fā)電機處于良好技術(shù)狀態(tài),滿(mǎn)足小區電梯、泵房設備、應急用電的需要。
二、適用范圍
小區柴油發(fā)電機組的運行管理。
三、職責
1、機電人員負責柴油發(fā)電機組的操作、監控、記錄、清潔、維修保養及試運行。
2、機電主管負責柴油發(fā)電機綜合管理及上述工作的檢查監督。
3、工程部主管負責上述工作的檢查監督。
四、工作程序
1、管理人員工作程序
(1)機電人員
a、在市電停電的情況下,機電人員應迅速趕到發(fā)電機房。一般情況下柴油發(fā)電機組延時(shí)8秒自動(dòng)啟動(dòng)(xx花園、xx大廈適用),若不能自投帶負荷,遵照《柴油發(fā)電機操作規程》對冷卻系統、潤滑系統、燃油系統、空氣系統進(jìn)行檢查,經(jīng)檢查無(wú)故障,迅速手動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電機組。
b、帶負荷運行過(guò)程中,每1小時(shí)抄填一次柴油發(fā)電機組運行記錄。
c、分析運行各項數據,發(fā)現隱患及時(shí)排除,重大異常情況及時(shí)報告機電主管。
d、依《柴油發(fā)電機檢查保養計劃表》要求按《柴油發(fā)電機檢查保養表》進(jìn)行維修保養并記錄于《柴油發(fā)電機設備保養記錄表》。
e、負責編制設備臺帳、設備卡。
f、負責發(fā)電機房的.清潔衛生。每周打掃機房一次,每半月清潔機組一次,無(wú)積塵、水漬、油漬。
(2)機電主管
a、機電主管不定期對柴油機組運行情況及相關(guān)記錄進(jìn)行檢查。
b、每年12月份制訂下一年度《柴油發(fā)電機檢查保養計劃表》,并按運行情況制訂中修、大修計劃。
c、對柴油發(fā)電機的運行管理提供工作指導及檢查監督。
(3)工程部主管
a、審核《柴油發(fā)電機檢查保養計劃表》、《柴油發(fā)電機設備維修記錄表》、《柴油發(fā)電機設備保養記錄表》及中修、大修計劃。
b、不定期組織有關(guān)人員對發(fā)電機房及相關(guān)設備進(jìn)行檢查。
2、發(fā)電機房管理工作程序
(1)非工作人員進(jìn)入發(fā)電機房,須經(jīng)機電主管或管理處主任批準后,由機電人員陪同方可進(jìn)入。
(2)由機電人員負責操作。
(3)消防設施完好,禁止吸煙。
(4)保持良好通風(fēng)及照明,門(mén)窗開(kāi)啟靈活。
(5)保持機房清潔、地面、墻壁、設備無(wú)積塵、水漬、油漬,不得堆放雜物。
(6)發(fā)電機置于自動(dòng)啟動(dòng)狀態(tài)。(龍禧花園、陽(yáng)光大廈)
(7)每月試運行兩次,每次15分鐘。
(8)發(fā)電機油箱內儲備24小時(shí)滿(mǎn)負荷用油量。
五、相關(guān)文件和記錄
1、《設備管理控制程序》
2、《機電設備臺賬》
3、《柴油發(fā)電機運行記錄》
4、《檢查保養計劃表》
5、《設備保養記錄表》
6、《設備維修記錄表》
7、《設備對外委托維修申請表》
機運管理制度 7
小區發(fā)電機運行管理規程
1.0目的
讓所有管理或操作本設備的'人了解相關(guān)規定，為設備的正常運行提供幫助。
2.0適用范圍
柴油發(fā)電機組。
3.0管理職責
3.1工作負責人：工程主管。
3.2相關(guān)崗位維修人員按規定在發(fā)電機運行期間值守，填寫(xiě)《發(fā)電機運行記錄表》。
4.0內容
4.1柴油發(fā)電機平時(shí)應處于自動(dòng)備用狀態(tài)，以保證對消防、秩序維護、電梯、應急照明以及部分重要設備的可靠供電。
4.2市電停電5秒鐘后，發(fā)電機應能自動(dòng)投入負荷運行狀態(tài)，如不能自動(dòng)投入，值班人員應立即趕到發(fā)電機房對機組進(jìn)行檢查，迅速找出故障原因并加以處理后投入運行。
4.3運行中巡視，作業(yè)人應特別小心，勿接近發(fā)燙機件及轉動(dòng)部件，避免發(fā)生事故。
4.4運行中的柴油發(fā)電機應有專(zhuān)人值守，監視機組的運行狀況，每小時(shí)應作如下項目的檢查并作好記錄：
4.4.1機油壓力（350~450psi）。
4.4.2冷卻水溫度（75~85度）。
4.4.3電壓（穩定于400v）；
4.4.4電流（最大不超過(guò)1600a）；
4.4.5功率（最大不超過(guò)750kw）；
4.4.6頻率（穩定于50hz）；
4.4.7冷卻風(fēng)扇及室內通風(fēng)設備正常；
4.4.8燃油充足；
4.4.9柴油機響聲無(wú)異常，附屬設備無(wú)異常；
4.5柴油發(fā)電機運行中如有下列情況，應立即卸除負荷，停車(chē)檢查（消防狀態(tài)時(shí)例外）：
4.5.1水溫急劇上升；
4.5.2機油壓力嚴重不足；
4.5.3柴油機運動(dòng)件損壞；
4.5.4發(fā)電機電壓或頻率發(fā)生大幅波動(dòng)，對負荷產(chǎn)生不利。
注：如柴油機發(fā)生飛車(chē)，應帶負荷緊急停車(chē)，切不可拉開(kāi)斷路器，以免柴油機轉速上升更快。
機運管理制度 8
根據有關(guān)規定和上級要求，結合現場(chǎng)實(shí)際情況，現對現場(chǎng)照明和軸流風(fēng)機運行管理作如下規定：
一、軸流風(fēng)機啟停維護規定：
1、220kv升壓站軸流風(fēng)機由衛生區責任班組分別于每個(gè)中班和夜班在接班前全部開(kāi)啟通風(fēng)，當班中途巡查時(shí)停運，即每個(gè)轉班開(kāi)啟通風(fēng)一次。
2、各開(kāi)關(guān)室（除#1、2機6kv、400v開(kāi)關(guān)室）、變壓器小室的軸流風(fēng)機由衛生區責任班組每個(gè)月第一個(gè)早班進(jìn)行試開(kāi)，保證完好作備用。
3、各蓄電池小室的軸流風(fēng)機每月1、10、20日早班中途巡查時(shí)開(kāi)啟，當日中班中途巡查時(shí)停運。
4、#1、2機6kv、400v開(kāi)關(guān)室的軸流風(fēng)機由于防塵需要而用塑料薄膜蒙好，在進(jìn)行一次試開(kāi)驗收好后，以后不必進(jìn)行試開(kāi)。
5、電氣運行各級人員應熟悉上述軸流風(fēng)機開(kāi)關(guān)位置和電源系統情況，保證其及時(shí)開(kāi)啟。
6、當電氣小室、開(kāi)關(guān)室、升壓站、蓄電池小室等處發(fā)生電氣事故時(shí)，在人員進(jìn)入前，應開(kāi)啟軸流風(fēng)機并打開(kāi)所有門(mén)窗通風(fēng)，以便及時(shí)排出有毒、有害氣體。
7、上述各電氣小室內的軸流風(fēng)機由衛生區域責任班組負責管理，保證完好，當發(fā)現軸流風(fēng)機有缺陷時(shí)，應開(kāi)具缺陷單由檢修人員處理。
二、照明（含事故照明）維護使用規定：
1、各電氣小室、開(kāi)關(guān)室、升壓站、保護小室、開(kāi)關(guān)柜內等照明，由衛生區責任班組負責管理，發(fā)現問(wèn)題，應及時(shí)聯(lián)系檢修人員處理，保證照明良好。
2、對于影響工作的`各類(lèi)照明發(fā)生缺陷時(shí)，應立即通知檢修人員處理。
3、對于交接班區域范圍內的照明列入交接班內容，由早班負責聯(lián)系處理。
4、電氣運行各級人員應熟悉電氣各小室、開(kāi)關(guān)室、升壓站、保護小室等管轄范圍內照明開(kāi)關(guān)位置和電源系統情況，保證隨時(shí)檢查照明缺陷和開(kāi)啟照明。
5、當發(fā)現照明有缺陷時(shí)，應以電話(huà)或電子郵件方式聯(lián)系檢修班組處理，對于聯(lián)系無(wú)效的可以開(kāi)具缺陷單由檢修班組處理。對于設備本身的照明，按照設備缺陷管理程序進(jìn)行管理。
6、對于升壓站內、10kv開(kāi)關(guān)室、蓄電池小室、化水開(kāi)關(guān)室、變壓器小室內的照明，正常情況下應關(guān)閉，在進(jìn)行操作前開(kāi)啟，巡查時(shí)不必開(kāi)啟。如因巡查需要開(kāi)啟照明，巡查結束后，應及時(shí)關(guān)閉照明。
7、對于6kv、400v開(kāi)關(guān)室的照明，正常情況下應關(guān)閉一半照明燈，達到節能的目的。
三、考核規定
1、對現場(chǎng)軸流風(fēng)機和照明疏于管理的，考核責任班組100元。
2、對于現場(chǎng)軸流風(fēng)機和照明存在問(wèn)題，對生產(chǎn)和事故處理等造成影響的，考核責任班組50—200元。
3、不按規定啟停軸流風(fēng)機和照明的，考核責任班組30元/次。
四、附則
1、本規定適用于電氣運行專(zhuān)業(yè)。
2、本規定自制定日起執行。
機運管理制度 9
一、柴油發(fā)電機的定期試驗
發(fā)電部負責每月5日進(jìn)行柴油發(fā)電機空載啟動(dòng)試驗，將結果記錄在表一中，試驗內容如下所示：
1.柴油發(fā)電機啟動(dòng)前的檢查項目：
1.1檢查潤滑系統
潤滑油箱內油位正常，在標尺正�？潭纫�?xún)炔⒈M量維持在高位，無(wú)泄漏。
1.2檢查燃油系統
燃油管道閥門(mén)打開(kāi)、燃油管道有無(wú)滲漏。
1.3檢查冷卻系統
冷卻液水箱無(wú)滲漏、冷卻液位足夠（冷卻液箱液位在2/3處），冷卻液清潔。
1.4檢查進(jìn)氣系統
空氣濾清器干燥、清潔，無(wú)破損、防止未經(jīng)過(guò)濾的空氣直接進(jìn)入發(fā)動(dòng)機內。
1.5檢查傳動(dòng)皮帶
風(fēng)扇的傳動(dòng)皮帶無(wú)松馳或損壞。
1.6檢查排氣系統
排氣口無(wú)堵塞、消音器，管道安裝是否牢固，并處良好狀態(tài)、防雨蓋狀況是否良好，管道內有無(wú)積水。
1.7檢查電瓶
電瓶電壓應為12v（6只電瓶）、電壓正常，檢查電瓶上無(wú)雜物，連接線(xiàn)不松動(dòng)，充電器工作正常。
1.8檢查機組周?chē)?/p>
機組工作區干凈，無(wú)可能損壞機組的異物、機房?jì)葻o(wú)物體組阻礙空氣流通，四周無(wú)散落零件及工具或雜物，以防止被吸入水箱散熱網(wǎng)內，而造成水箱破裂漏水。
1.9檢查測試燈
按下燈光測試開(kāi)關(guān)，所有指示燈均應正常顯示。
表一：
檢查項目
機油壓力
冷卻液溫度
充電電壓
輸出電壓
輸出頻率
柴油油箱液位
標準值
45~75psi
72-82℃
13~14v/
25~28v
220/380v
50hz
>2/3
實(shí)測值
2.柴油發(fā)電機的定期試驗步驟：
2.1啟動(dòng)
2.1.1 柴油發(fā)電機組控制開(kāi)關(guān)放off/reset位置，柴油發(fā)電機出口斷路器放自動(dòng)位置，拉開(kāi)200-2刀閘。
2.1.2將柴油發(fā)電機組控制開(kāi)關(guān)放run位置，柴油發(fā)電機組啟動(dòng)。
2.1.3檢查將柴油發(fā)電機運轉穩定、無(wú)雜音，溫度正常，柴油，燃油，冷卻液，空氣系統無(wú)泄漏，過(guò)濾器壓差無(wú)報警，柴油，滑油，冷卻水溫度正常，風(fēng)扇、充電機運轉正常。
2.1.4檢查發(fā)電機出口電壓正常。
2.1.5運行15分鐘后（若運行時(shí)間過(guò)短會(huì )造成噴嘴螺孔和活塞或閥門(mén)堵塞。）將柴油發(fā)電機組控制開(kāi)關(guān)放off/reset位置，停止柴油發(fā)電機組運行。
2.1.6合入200-2刀閘，將柴油發(fā)電機組控制開(kāi)關(guān)放auot位置，柴油發(fā)電機出口斷路器在自動(dòng)位置，檢查柴油發(fā)電機組就地控制盤(pán)上無(wú)報警。
二、柴油發(fā)電機的聯(lián)動(dòng)試驗
每年在#1燃機檢修期間，（盡量帶潤滑油泵、密封油泵負荷情況下），發(fā)電部負責進(jìn)行一次柴油發(fā)電機的聯(lián)動(dòng)試驗。
試驗前提：主廠(chǎng)房pc a、b段正常運行，保安pc段正常運行；#1主潤滑油泵、直流潤滑油泵具備運行條件。
具體內容如下：
1、解除保安pc電源開(kāi)關(guān)備用狀態(tài)，拉開(kāi)保安pc段電源進(jìn)線(xiàn)開(kāi)關(guān)，保安pc段失電。
2、柴油發(fā)電機組自動(dòng)啟動(dòng)。
3、當柴油發(fā)電機組10秒達到額定轉速和額定電壓時(shí)，柴油發(fā)電機出口200開(kāi)關(guān)自動(dòng)閉合，向保安pc段供電，12秒左右達到額定負荷。
4、柴油發(fā)電機組帶載運行1小時(shí)，這時(shí)運行人員應檢查保安pc段原有負荷運行情況，檢查tcs畫(huà)面上柴油發(fā)電機組相關(guān)參數顯示情況并進(jìn)行記錄。發(fā)現異常，及時(shí)恢復，事后將異常缺陷及時(shí)通知維護部相關(guān)專(zhuān)業(yè)。
5、合入保安pc段電源進(jìn)線(xiàn)開(kāi)關(guān)，200開(kāi)關(guān)連鎖跳閘（此時(shí)發(fā)電機組仍然會(huì )運行，以降低冷卻水箱的水溫，在3—15分鐘內停止運行），系統恢復正常運行方式。
6、若拉開(kāi)205或206開(kāi)關(guān)后，柴油發(fā)電機組未能自動(dòng)啟動(dòng)，應立即對柴油發(fā)電機組進(jìn)行強啟操作，若強啟仍未成功，應立即手合205或206開(kāi)關(guān)，恢復保安pc段電源。
7、試驗完成后，將保安pc段所帶負荷恢復為試驗前狀態(tài)。
三、柴油發(fā)電機定期巡視檢查要求
發(fā)電部負責每天對柴油發(fā)電機進(jìn)行巡視檢查一次，每年11月-2月期間，增加柴油發(fā)電機巡視次數，每天發(fā)電部后夜班對柴油發(fā)電機增加巡視檢查一次（重點(diǎn)檢查缸體加熱器的工作情況）。具體巡視檢查內容如下所示：
1.柴油發(fā)電機間通風(fēng)良好，照明充足，無(wú)妨礙運行的雜物。
2.柴油發(fā)電機組燃料，滑油系統軟管連接牢固，各管道無(wú)泄漏，柴油箱內油位在2/3左右。
3.各儀表和顯示屏送電，顯示正常，加熱器運行正常。
4.空氣濾清器干燥、清潔，無(wú)破損。
5.冷卻液系統閥門(mén)正常，冷卻液箱液位在2/3處，冷卻液水質(zhì)合格，管道無(wú)泄漏�？諝膺M(jìn)氣過(guò)濾器清潔。
6.柴油發(fā)電機組控制開(kāi)關(guān)在自動(dòng)位置（auot），柴油發(fā)電機出口斷路器在自動(dòng)位置。
7.蓄電池電壓正常，充電器工作正常。
8.柴油發(fā)電機組就地控制盤(pán)上無(wú)報警。
四、柴油發(fā)電機定期維護檢查規定
維護部電氣專(zhuān)業(yè)每月25日對柴油發(fā)電機進(jìn)行一次定期維護檢查。每?jì)赡甑?1月1日，更換柴油發(fā)電機防凍液，具體檢查內容如下：
1、潤滑油油位檢查：
發(fā)動(dòng)機量油尺上刻有兩個(gè)標記，高位/低位。有的量油尺靜態(tài)（stc）標記在一面，油位應在油尺的標記范圍內，切記油位一定不能低于油尺標記范圍的最低線(xiàn)。
2、冷卻液液位檢查：
2.1冷卻液應加注至加水管最低邊緣或低于加水口 蓋密封邊緣約4一5mm。必須留有允許冷卻液膨脹的空氣空間。
2.2為了保證反腐蝕保護效果，發(fā)動(dòng)機每運行400小時(shí)，應在冷卻液中再添加1/2升防凍劑或反腐蝕劑（指加反腐蝕劑的冷卻液）。
3、蓄電池的日常保護：
1）蓄電池電線(xiàn)夾頭與電瓶連接樁柱應保持清潔。用毛刷小心清理電瓶接線(xiàn)樁柱與電線(xiàn)夾上的塵污和氧化物，電線(xiàn)端夾應擰緊，并涂上潤滑脂，在外加凡士林以防塵土與氧化而導致漏電或放電。
2）測量蓄電池組輸出電壓正常，單瓶電壓正常并記錄。
4、潤滑油更換：
4.1更換潤滑油應在待機狀態(tài)進(jìn)行，用泵或拆下油槽放油塞排出潤滑油，放出的潤滑油應用容器收集起來(lái)。
4.2注入新油，使潤滑油達到量游標記至高位線(xiàn)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機運轉5一10秒鐘停機，停置15分鐘，檢查潤滑油油位，注油使其達到h點(diǎn)。
4.3調整充電發(fā)電機皮帶松緊度：
松開(kāi)充電發(fā)電機調整架調整螺栓，張緊發(fā)電機皮帶，當在皮帶輪之間可以壓下約10mm時(shí)，則得到了合適的張力。
4.4當皮帶被沾上油污或磨損時(shí)，則應成套更換。
5、空氣濾清器的清理與更換：根據定期檢查情況對空氣濾清器進(jìn)行更換，但每年至少更換一次。
5.1拆下空氣濾清器紙濾芯，用低壓壓縮空氣清理芯子，清理時(shí)空氣皮管由濾芯向外吹，以清除塵土，壓縮器內不允許含有油污和水。清理后檢查濾芯，確保沒(méi)有洞眼。
5.2有洞眼或被堵塞的濾芯必須更換，否則會(huì )加速發(fā)動(dòng)機磨損或功率下降。
5.3用干凈布把殼體擦干凈，檢查橡膠密封墊圈，更換失效或以損壞的橡膠圈。
5.4裝上新的或清理過(guò)的濾芯。按下調節按鈕，使警告指示器重撥至零位。
5.5檢查清理空氣冷卻器：
如果空氣冷卻器污染物較多，影響通風(fēng)效果，則去除風(fēng)扇罩，松開(kāi)中冷卻器連接管，從水箱松開(kāi)中冷卻器，用水小心沖洗。
注意：為了防止散熱片不受損壞，請勿使用高壓水清洗。
6、交流發(fā)電機的應定期清潔、檢查
交流發(fā)電機不需進(jìn)行定期保養，但內外部應作定期檢查測試、定期清潔。
6.1交流發(fā)電機的定期清潔（每月進(jìn)行一次）：
清潔的頻率則要視機器所在的環(huán)境而定，清潔可按下列步驟進(jìn)行。將所有電源斷開(kāi)，把外表的塵、油污、油積、水及任何液體擦干，通風(fēng)網(wǎng)也要清潔干凈，因為這些東西進(jìn)入線(xiàn)圈，會(huì )使線(xiàn)圈過(guò)熱或破壞絕緣，塵和污物最好用吸塵器吸掉，不要用吹氣或高壓噴水來(lái)清潔。
6.2絕緣測試（每年進(jìn)行一次）：
斷開(kāi)所有控制線(xiàn)路及自動(dòng)穩壓器，用一個(gè)500v的搖表或相似的其它儀器測量線(xiàn)圈與大地的電阻。方法：拆開(kāi)在中點(diǎn)和地之間的導線(xiàn)，測量終端至地的阻抗。機器到地的絕緣阻抗應超過(guò)5mω，但大于imω ，就應該對線(xiàn)圈進(jìn)行烘干。
6.3線(xiàn)圈烘干：
6.3.1用干燥熱氣烘十，可用熱吹風(fēng)槍把熱氣吹向電球線(xiàn)圈，也可用相似的其他方法，把干燥熱氣吹向電球線(xiàn)圈。
6.3.1用一個(gè)三相調壓器，將三相調壓器與發(fā)電機定子線(xiàn)圈相連，將電壓調至24v，烘干2-3小時(shí)，按上述測試方法測量絕緣阻抗。
注：經(jīng)烘于后絕緣阻抗應大于5mω若低于5mω ，應重新烘于，若烘干后低于1mω ，說(shuō)明絕緣已損壞，需要修理后才能使用。
6.3.3如果不具備烘于條件，應委托代理商到指定修理點(diǎn)烘干處理。
五、柴油發(fā)電機發(fā)生故障時(shí)應采取的措施：
1.在運行時(shí)故障出現，故障燈（紅）應自動(dòng)亮起及警號響起，柴油發(fā)電機組應該立即自動(dòng)停止運行。
2.如果發(fā)電機組未能自動(dòng)停機，應立即把控制面板上的stop緊急停止開(kāi)關(guān)按下。
3.如果上述的'做法仍未能把發(fā)電機組停止運行，可將燃油路截斷。
4.當發(fā)電機組停止運行后，應通知維護部電氣專(zhuān)業(yè)進(jìn)行維修工作。
5.當故障消除后，首先把控制屏上的選擇開(kāi)關(guān)扳至reset復位的位置，然后才可以再把選擇開(kāi)關(guān)扳至適當的位置如run手動(dòng)或auto自動(dòng)。
六、柴油發(fā)電機常見(jiàn)故障
1、超速：機組運轉超過(guò)60hz
2、超次啟動(dòng)：機組連續啟動(dòng)45秒或循環(huán)啟動(dòng)3次
3、低油壓：?jiǎn)?dòng)后超過(guò)5秒機油壓力在11.5~18.5psi，機組自動(dòng)停機，但第一次啟動(dòng)30秒內保護功能不動(dòng)作。
4、高水溫：當發(fā)動(dòng)機溫度達到225°f（107℃）時(shí)，機組自動(dòng)停機，但第一次啟動(dòng)30秒內保護功能不動(dòng)作。
5、低水位：但感測低水位5秒機組自動(dòng)停機，但第一次啟動(dòng)30秒保護功能不動(dòng)作。
6、過(guò)電壓：超過(guò)額定電壓15%約2秒，機組停機。
七、注意事項及要求
1、柴油機房?jì)葒澜骰稹?/p>
2、柴油機房?jì)热粲袆?dòng)火工作，必須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導簽發(fā)動(dòng)火工作票，并作好一切防火的措施。
3、機組在滿(mǎn)負荷運行時(shí)，潤滑油溫應在82 一107 度之間，如果油溫突然上升，原因不是負荷突升引起，則可能是機械故障，應立即匯報單元長(cháng)，并進(jìn)行檢查。
4、潤滑油溫在60 度的情況下，連續長(cháng)時(shí)間運行，可能引起曲軸箱內潤滑油溫的酸化，這樣會(huì )加速機器的磨損。
5、冷卻水溫在71 一90 度之間是最佳范圍，機器各部件相對膨脹形成的間隙，對運行工況有利，否則高于105 士5 %時(shí)保護動(dòng)作。
6、柴油發(fā)電機不得長(cháng)時(shí)間的空載運行，因為空載運行時(shí)燃燒室的溫度很低，倒致燃料不完全燃燒，會(huì )引起燃燒中析出的碳阻塞油嘴和活塞環(huán)，以及閥門(mén)的粘結。
7、在停機過(guò)程中，若有保護裝置動(dòng)作，在恢復備用狀態(tài)時(shí)，應將保護復歸，查明原因，備用時(shí)禁止按下“停機”按鈕。
8、正常停機前應使柴油發(fā)電機在無(wú)負荷的情況下運轉5分鐘，以確保發(fā)動(dòng)機足夠冷卻。
9、柴油發(fā)電機在30 秒內不能啟動(dòng)時(shí)，應停止等待1 一2 分鐘后，再重新啟動(dòng)，允許啟動(dòng)三次。
10、若柴油發(fā)電機組長(cháng)期停用（不作備用，應采取保養措施，如放水，排油，反腐等）。
11、每運行250 小時(shí)，更換一次機油和機油濾清器芯，燃油濾清器芯，更換下來(lái)的各種濾芯不得清洗后繼續使用。
機運管理制度 10
一、備品備件的計劃管理
1、備件需用計劃應分類(lèi)編制一般分為：
�、�、維護需要的備件，即易耗、常換件。
�、�、大、中修需用的備件，即非常換件。
�、�、事故性需用的備件，即主要結構件。
�、�、進(jìn)口備件，即引進(jìn)設備專(zhuān)用備件。
2、全年備品備件需用量，應根據生產(chǎn)計劃和定額計算結果，經(jīng)四查（查廠(chǎng)庫存、車(chē)間庫存、廠(chǎng)外訂貨、機修加工計劃）以后確定的實(shí)際需用量進(jìn)行編制，四查由設備管理員負責。
3、每年備品備件需用計劃編制時(shí)間應由設備管理部門(mén)在11月底布置下達，各生產(chǎn)工段部門(mén)應在12月10日前上報設備管理部門(mén)，在12月20日匯總審核上報主管生產(chǎn)領(lǐng)導審批。
4、屬大、中修、事故性備件，必須分別單獨編制計劃，不能混淆。
5、月度只安排補充急需的關(guān)鍵備件，定項、定量、定時(shí)供應。
6、備品備件計劃，應將名稱(chēng)、規格、型號、材質(zhì)、數量、廠(chǎng)家名稱(chēng)、設備名稱(chēng)等填寫(xiě)齊全，準確無(wú)誤，滿(mǎn)足訂貨要求。
二、事故備件的處理
設備發(fā)生事故所需的備件，必須按特殊情況處理，要千方百計迅速解決，盡快恢復生產(chǎn)。
三、對外訂貨管理
1、嚴格按年度需用和臨時(shí)急需的月計劃開(kāi)展訂貨工作，不重訂、不漏訂、不錯訂。
2、嚴格按照備品備件規格及性能要求，擇優(yōu)選廠(chǎng)，比價(jià)比質(zhì)比服務(wù)訂貨。
3、訂貨合同規定的備品備件名稱(chēng)、型號規格、材質(zhì)、數量、單價(jià)、交貨期、質(zhì)量標準、到站、結算方式等欄目必須填寫(xiě)清楚、準確無(wú)誤。
4、非標準件的加工由維修單位委托加工。
5、備件到廠(chǎng)后經(jīng)檢驗發(fā)現質(zhì)量問(wèn)題，訂貨員必須負責及時(shí)聯(lián)系處理，不得影響生產(chǎn)需要和造成經(jīng)濟損失。
四、備件、部件的修復再生
設備檢修更換下來(lái)的備件，尺寸不符合要求、機械性能并沒(méi)有變化的備件，應采取堆焊、噴鍍等修復方法，使其再生，這是節約備件、降低費用的.有效途徑。對于修復利用有貢獻維修人員應按照“獎勵條例”執行。
五、備件的報廢
1、腐蝕嚴重或超限使用，又不能修復的備件。
2、技術(shù)落后的備件。
六、本制度由生產(chǎn)廠(chǎng)檢查，企業(yè)管理規劃與基建部監督執行。
機運管理制度 11
一、設備檔案資料管理總則
設備檔案資料是設備制造、使用、管理、維修的重要依據，為保證設備維修工作質(zhì)量、使設備處于良好的技術(shù)狀態(tài)，提高使用、維修水平，充分發(fā)揮設備檔案資料為日常設備管、修、用服務(wù)的職能，特制定本制度。
二、有關(guān)設備檔案資料的說(shuō)明
1、有關(guān)設備資料是指從設備選型（設計）、購置、安裝、使用、維修改造、更新、直至報廢等全過(guò)程中形成并經(jīng)整理應當歸檔保存的圖紙、圖表文字說(shuō)明、計算資料、照片、錄像、錄音帶等科技文件資料，設備管理部門(mén)負責全公司生產(chǎn)設備的資料整理，移交公司檔案室管理。
2、設備檔案資料的內容
�、�、廠(chǎng)家的技術(shù)檢驗文件、合格證、技術(shù)說(shuō)明書(shū)、裝箱單。
�、�、設備安裝、記錄、調試記錄驗收移交書(shū)。
�、�、設備附件及工具清單。
�、�、設備大、小修理記錄，竣工驗收單，修理檢查記錄。
�、�、精度校驗及檢查記錄。
�、�、設備改裝、更新技術(shù)。
�、�、設備缺陷記錄及事故報告書(shū)（原因分析處理結果）。
�、�、設備技術(shù)狀況鑒定表。
�、�、安裝基礎圖及土建圖。
�、�、設備結構及易損件、主要配件圖紙。
�、�、設備操作規程（包括：崗位職責、主要技術(shù)條件、操作程序、維護保養項目等）。
�、�、其他資料。
三、設備檔案的管理
由公司檔案資料室負責統一集中管理，保證設備檔案資料。
四、設備檔案的收集整理
1、新設備進(jìn)公司，供應公司人員及有關(guān)部門(mén)管理人員負責收集整理。
2、設備檢修與維修期間，由設備管理部門(mén)組織工程技術(shù)人員及有關(guān)人員對設備的易損件、傳動(dòng)件等進(jìn)行測繪，經(jīng)校對后將測繪圖紙匯總成冊存檔保管。
3、設備管理部門(mén)負責收集審查各種資料，并負責將審查合格完整的資料移交公司檔案室管理員，由檔案室管理人員建檔并在移交單上共同簽字。
4、原圖原件或無(wú)備件的技術(shù)檔案資料一律不得外借或帶出資料室，只能在資料室查閱。
五、設備檔案資料管理的具體要求
1、技術(shù)文件力求齊全、完整、準確。
2、檢驗（檢測）、檢修、驗收記錄等資料由設備管理部分管人員作分類(lèi)整理后交資料室作統一管理。
3、所有圖紙要有統一的編號。
4、圖紙上的'技術(shù)要求要求標注齊全、圖紙清晰。
5、型號相同的設備、因制造廠(chǎng)和出廠(chǎng)年份不同，零件尺寸可能不同，應與實(shí)物核對，并在圖紙索引中加以注明。
6、設備經(jīng)改裝或改造后，圖紙應及時(shí)修改。
7、圖紙的修改應表示在底圖上，并在修改索引中注明。
8、凡原制造廠(chǎng)的圖紙，一律沿用原制造廠(chǎng)的編號。
9、外協(xié)加工和自己制造的非標設備的各種資料管理與外購標準設備相同。
10、嚴禁將圖冊中的圖紙設備圖紙資料作為加工和外協(xié)等用。
六、圖紙資料的借閱審批手續
1、資料管理員認真按《圖紙資料借閱登記表》填寫(xiě)名稱(chēng)、圖號、張數、借閱時(shí)間、期限等項，借閱人在簽字欄內簽字。
2、絕密文件資料借閱，需經(jīng)總工簽字批準后方可借閱，其它資料可由設備主管領(lǐng)導簽字后方可借閱。
3、借閱超期未還者，應辦理延期手續，丟失、損壞者作價(jià)賠償。
4、非為我公司服務(wù)的外單位人員不得借閱公司的設備檔案資料，為我公司服務(wù)的人員經(jīng)設備主管批準，可在資料室查閱有關(guān)的檔案資料，但不得將檔案資料帶出，外來(lái)服務(wù)人員需將資料帶出，應經(jīng)公司經(jīng)理簽字批準。
5、原圖原件或無(wú)備件的技術(shù)檔案資料一律不得外借，只能在資料室查閱。
6、本單位人員調出或離退休前，有借閱資料未還者，須辦理歸還手續，否則，黨政部不予辦理調、離、退手續。
七、本制度由黨政工作部負責檢查、考核，企業(yè)管理規劃與基建部負責監督。
機運管理制度 12
一、總則
第一條設備的重要性(管理思想)
在現代化生產(chǎn)條件下，產(chǎn)品的數量、質(zhì)量、成本消耗等在很大程度上是依賴(lài)于設備，設備是生產(chǎn)的物質(zhì)技術(shù)基礎。因此，必須處理好生產(chǎn)與設備的辯證關(guān)系，擺正現代設備在當今企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)中的應有地位，充分認識其重要性。確保設備穩定運行。
第二條意義、目的(管理目標)
設備使用、維護管理制度(簡(jiǎn)稱(chēng)維護制度)要求生產(chǎn)操作人員與維修人員密切配合，嚴格履行各自應承擔的責任，對設備切實(shí)做到正確使用、精心維護、講究文明、嚴格管理，使設備保持良好的工作環(huán)境和工作條件。
第三條維修業(yè)務(wù)分工
公司實(shí)行全員維護制，即凡參加生產(chǎn)過(guò)程的一切人員都要關(guān)心和參加設備維護工作。其中，生產(chǎn)操作人員負有用好、維護好設備的直接責任，要承擔設備的清掃、緊固、調整、給油脂、小修理和日常點(diǎn)檢等業(yè)務(wù)。停機檢修(特別是定、年修)期間，生產(chǎn)操作人員應按責任分工或任務(wù)分配承擔設備管理、環(huán)境清掃等設備檢查準備工作以及清洗加油、搬運、刷漆等檢修輔助工作。承擔的具體項目?jì)热�，應與維修人員協(xié)商確定，并以雙方簽訂的生產(chǎn)與維修分工協(xié)議為準。
二、設備的使用
第四條“三好、四會(huì )”
崗位操作工、崗位維修工必須按各自崗位的要求，切實(shí)做到“三好、四會(huì )”，“三好”即用好設備、管好設備、修好設備，“四會(huì )”即會(huì )使用、會(huì )維護、會(huì )點(diǎn)檢、會(huì )緊急處理故障。
第五條使用設備必須遵守“六不準”規定。
1、不準拼設備.嚴禁超壓、超速、超載、超溫等超負荷運行。
2、不準亂開(kāi)、亂停、亂拆、亂裝、亂割、亂焊、亂改造。
3、不準隨意改動(dòng)整定值，嚴禁取消安全裝置。
4、不準在無(wú)潤滑狀態(tài)下運行。
5、不準考試不合格的人員上崗操作及獨立從事維修工作。
6、特殊崗位不準未持有“崗位操作證”的人員操作及檢修設備。
第六條規程、標準
啟用設備前必須具備設備操作規程、設備維修技術(shù)文件。
設備維修技術(shù)文件應包括維修技術(shù)標準(即油脂使用標準、繼電保護標準和法定檢查標準等)，詳見(jiàn)設備維修技術(shù)管理制度。
第七條執行
有關(guān)人員必須嚴格執行規程、標準和制度。如需修訂應按規定程序審批，未批準前仍按原文件執行。
第八條發(fā)現異常時(shí)的處置
生產(chǎn)操作人員和崗位維修人員在使用、點(diǎn)檢或交接班檢查中對所發(fā)現的問(wèn)題應做好記錄并及時(shí)處理，若有困難時(shí)應由專(zhuān)職點(diǎn)檢人員提交檢修人員處理或列入檢修計劃。
三、設備的環(huán)境
第九條設備環(huán)境管理的責任與標準
設備使用單位要把設備環(huán)境劃分為責任區，把管理責任落實(shí)到工段、班組及個(gè)人，設備環(huán)境管理的標準:
1、無(wú)垃圾、無(wú)積塵、無(wú)積水、無(wú)油垢。
2、根據設備性能的要求和工作條件，分別設有防火、防爆、防漏、防鼠等措施無(wú)易燃、易爆危險。
3、規定安全走行路線(xiàn)，設置安全標記及安全設施。
4、特種設施及管道按規定噴涂不同顏色油漆，易于識別。
5、場(chǎng)地平整，物品定位堆放整齊有序。
第十條“四整”活動(dòng)
各責任單位及個(gè)人對責任區要經(jīng)常進(jìn)行“四整”活動(dòng):
1、整理:把不用的物品清除掉。
2、整頓:把有用的物品有秩序的存放好。
3、整潔:工作場(chǎng)地要每天清掃，責任區要定期清掃，保持清潔整齊。
4、整修:物品、道路、場(chǎng)地、標志、安全保護設施等若有損壞時(shí)要及時(shí)修復。
第十一條清掃分工
對設備的清掃工作實(shí)行分工責任制，設備的外表清掃工作由崗位操作工負責，崗位操作工不能承擔的.，如電氣室的設備外部的清掃工作由崗位維修工負責，設備內部的清掃工作由檢修工根據專(zhuān)職點(diǎn)檢人員提出的委托按計劃進(jìn)行。
第十二條緊固
設備的各部螺絲要經(jīng)常保持緊固狀態(tài)，為防止松動(dòng)，必須定期檢查和緊固。設備內部螺絲的緊固工作一般都納入檢修計劃，平時(shí)容易松動(dòng)的螺絲則列為日常點(diǎn)檢項目，隨時(shí)發(fā)現隨時(shí)緊固。
第十三條設備的潤滑工作
1、潤滑是設備正常運行的必備條件，因此必須加強潤滑工作，凡需潤滑的設備部必須嚴格執行給油脂標準。
2、需人工注油或手動(dòng)加油設備由崗位操作工按規定進(jìn)行加油，難以承擔時(shí)，可由崗位維修工或專(zhuān)職點(diǎn)檢員按規定進(jìn)行加油，潤滑作業(yè)表見(jiàn)附表。
3、凡自動(dòng)加油或一次性加油的設備，由專(zhuān)職點(diǎn)檢人員委托檢修人員按計劃定期加油或更換油脂。
4、點(diǎn)檢中發(fā)現漏油、油質(zhì)不佳或其它異�，F象時(shí)要及時(shí)處理。
5、要嚴格進(jìn)行油質(zhì)管理，防止雜物混入，油脂必須有合格證，按牌號使用，儲油、加油用器具要妥善管理，保持清潔。
第十四條安全裝置的檢查，校正試驗
對設備上的安全防護、行程控制等裝置，必須嚴加監護檢查，及時(shí)校驗。責任分工的原則是:誰(shuí)點(diǎn)檢、誰(shuí)負責。如責任者不能承擔時(shí)，可委托有關(guān)部門(mén)的專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行。
第十五條設備的防腐工作
1、周?chē)懈g性氣體的和要求控制環(huán)境溫度的設備，必須經(jīng)常開(kāi)動(dòng)排氣或空調設備，使設備處于正常的工作環(huán)境。
2、安裝在地下的設備，必須保持排水設施的良好和暢通。
3、做好設備本體及鋼結構構件、管道等防腐工作。
第十六條本制度自下發(fā)之日起生效，解釋權屬設備部。
機運管理制度 13
第一章總則
第一條為了提高辦公設備的使用效率，保持其設備性能，有效節約費用開(kāi)支，根據公司實(shí)際情況制定本辦法。
第二條本辦法所指辦公設備包括為完成工作而購買(mǎi)的攝像機、照相機、便攜式計算機、移動(dòng)硬盤(pán)、u盤(pán)、手機等。
第二章辦公設備的配備及管理
第三條因工作需要，確需購買(mǎi)的辦公設備由當事人所在部門(mén)提出申請，報單位領(lǐng)導審批后再購買(mǎi)，所購辦公設備要經(jīng)公司機關(guān)有關(guān)部門(mén)備案。
第四條新購辦公設備采取公司與個(gè)人按照一定出資比例購買(mǎi)，在規定使用年限后歸個(gè)人所有。在規定使用年限期間，一般情況是公司所有，個(gè)人使用。
第五條原購辦公設備由所在單位登記后統一在公司綜合工作部備案，原則上在規定使用年限內不再重復購買(mǎi)，達到規定使用年限后，由綜合工作部會(huì )同相關(guān)部門(mén)對其評估后折價(jià)處理，原使用人有優(yōu)先購買(mǎi)權。
第六條在規定使用年限期間，因個(gè)人原因造成辦公設備毀損、滅失、被盜等，所造成的經(jīng)濟損失由個(gè)人負責。
第七條在辦公設備規定使用年限期間，配備人員因工作需要發(fā)生調動(dòng)的，公司范圍內調動(dòng)辦公設備采取“機隨人走”，公司范圍外調動(dòng)辦公設備上交公司，由公司返還其剩余年份的出資額。所交辦公設備由綜合工作部會(huì )同相關(guān)部門(mén)對其評估后折價(jià)處理，原使用人有優(yōu)先購買(mǎi)權。
第八條在規定使用年限期間，辦公設備的維修與保養由使用人負責，所發(fā)生的.費用按照年限費用遞增辦法包干使用，據實(shí)列銷(xiāo)
第九條辦公設備購買(mǎi)費用按照崗位不同采取不同的出資比例。
公司經(jīng)理、書(shū)記的辦公設備購買(mǎi)費用據實(shí)報銷(xiāo)。
公司副職領(lǐng)導的辦公設備購買(mǎi)費用在基礎出資比例上個(gè)人降低50%。
公司部門(mén)負責人、項目領(lǐng)導班子成員的辦公設備購買(mǎi)費用在基礎出資比例上個(gè)人降低25%。
其他崗位人員的辦公設備購買(mǎi)費用按照基礎出資比例。
第三章附則
第十條辦公設備由公司財務(wù)部設立專(zhuān)門(mén)帳戶(hù)，發(fā)生的費用一律按使用年限及出資比例辦理報銷(xiāo)。
第十一條本辦法自下發(fā)之日起執行，由公司綜合工作部負責解釋。
機運管理制度 14
一、總則
設備的潤滑管理工作是設備工作中的重要組成部分，正確與合理潤滑是保證設備正常運轉，減少機器磨損，延長(cháng)使用壽命，提高設備的生產(chǎn)效率的一項有效措施。
二、潤滑管理的組織
在設備管理負責人的指導下，建立由設備管理部門(mén)、工段、班組構成的三級管理系統。
三、潤滑管理的任務(wù)和職責
1、設備管理部門(mén)潤滑管理的任務(wù)和職責
�、�、制訂設備潤滑工作的各項制度，并負責潤滑技術(shù)和業(yè)務(wù)指導，深入現場(chǎng)檢查、監督。
�、�、編制各類(lèi)設備潤滑卡片、圖表和有關(guān)技術(shù)資料。
�、�、貫徹實(shí)施潤滑的定點(diǎn)、定質(zhì)、定量、定期和定人五定工作。
�、�、制訂油耗定額，按時(shí)向有關(guān)部門(mén)提出年、季、月需要的.潤滑油料計劃，并按期統計實(shí)際消耗數量。
�、�、編制設備油箱和潤滑站的年、季、月清洗換油和檢修計劃。
�、�、組織廢油回收及再生工作。
�、�、檢查潤滑油的使用和審查后質(zhì)量的化驗結果。
�、�、檢查潤滑用具的合理使用，總結和推廣設備潤滑的先進(jìn)經(jīng)驗，并提出潤滑工作的獎罰意見(jiàn)。
2、工段設備潤滑管理的內容和職責
�、�、工段段長(cháng)負責本工段設備潤滑管理工作，對設備管理部門(mén)負責。
�、�、建立健全“五定”潤滑工作制度。
�、�、管理本工段潤滑油（脂）的領(lǐng)用發(fā)放，加油狀況，換油回收的管理工作。
�、�、結合循檢制度，檢查設備潤滑情況和記錄。
�、�、負責審核編制本工段年、季、月設備用油、換油計劃，每月統計潤滑油消耗情況，并向有關(guān)部門(mén)上報。
�、�、負責本工段崗位人員的潤滑技術(shù)培訓。
�、�、協(xié)同設備管理部門(mén)處理潤滑技術(shù)問(wèn)題，推廣應用潤滑新技術(shù)。
3、崗位工人潤滑工作職責
�、�、按照“五定”要求和有關(guān)規定認真作好設備潤滑工作。
�、�、勤檢查、勤巡視，發(fā)現潤滑設備有異常情況或滴漏現象應及時(shí)處理或向有關(guān)人員報告。
�、�、保持潤滑設備、器具和潤油油嘴以及潤滑油脂干凈清潔，不混亂油脂牌號。
�、�、按潤滑卡的規定，按時(shí)加換油脂，清洗油箱并做好記錄，每張卡用完后，交回工段保管。
�、�、根據潤滑卡的實(shí)際消耗記錄，每月統計一次，交工段審核并送設備管理部門(mén)備查。
四、設備潤滑的“五定”工作內容
1、定人：按照專(zhuān)群結合的原則，規定什么潤滑部位和潤滑點(diǎn)由操作工人負責加油，什么部位由潤滑工人負責加油、換油。
2、定點(diǎn)：根據設備的潤滑部位和潤滑點(diǎn)的位置及數量，進(jìn)行加油、換油。
3、定質(zhì)：根據設備說(shuō)明書(shū)和具體情況定潤滑油品。
4、定量：在保證良好潤滑的基礎上，本著(zhù)節約用油的原則規定油箱換油和各潤滑點(diǎn)每班用油的定額。
5、定期：按照潤滑卡或圖表規定的時(shí)間進(jìn)行加油、添油和換油周期進(jìn)行清洗換油。
五、潤滑卡片的編制
1、潤滑卡片是組織設備潤滑的基本文件，由設備管理部門(mén)負責編制。
2、潤滑卡片是設備潤滑的檔案資料，它包括設備的換油部位、潤滑油脂的名稱(chēng)及牌號、消耗定額、換油周期等。
六、潤滑油脂的管理
1、各車(chē)間應有專(zhuān)人或兼職人員負責潤滑油脂的統一管理，做好領(lǐng)用發(fā)放工作。
2、潤滑油脂要分類(lèi)、分牌號設置明顯標牌，放置合理，嚴格控制混亂油脂牌號和類(lèi)別。
七、廢油的回收和再生
1、為了節約潤滑油脂，各用油單位要積極做好廢油的回收。
2、各車(chē)間在清洗換油時(shí)，應將舊油、廢油送往供應部門(mén)進(jìn)行回收。
3、不同種類(lèi)的廢油應分別回收保管，不能混在一起。
4、高級的廢潤滑油和專(zhuān)用油品應單獨回收。
5、儲存廢油的油桶應當加蓋，防止灰砂及水混入油內。
6、廢油的回收，庫房應作好原始記錄。
7、再生油經(jīng)化驗合格后，應按照新油的管理制度進(jìn)行管理。
八、檢查與考核
本制度由設備主管部門(mén)負責對設備使用情況定期檢查，生產(chǎn)廠(chǎng)考核，企業(yè)管理規劃與基建部監督，每季度進(jìn)行一次。
機運管理制度 15
一、設備維護基本原則
1、設備維護工作應貫徹“預防為主”的原則，把設備故障消滅在萌芽狀態(tài)，保證設備的安全運行，為生產(chǎn)提供最佳狀態(tài)的生產(chǎn)設備。
2、操作人員在設備日常維護工作中要做到“三好”（管好、用好、維護好），“四會(huì )”（會(huì )使用、會(huì )保養、會(huì )檢查、會(huì )排除故障）。
二、設備維護的要點(diǎn)
1、操作工作實(shí)行設備維護保養負責制：
�、�、每臺設備都要制訂和懸掛維護保養責任牌，正面是責任者姓名，反面是維護保養者姓名。
�、�、嚴格按設備使用規程的規定，正確使用操作設備。
�、�、開(kāi)車(chē)前要仔細檢查設備的必檢部位，如螺栓、油位、各種儀表等，然后空負荷試車(chē)，發(fā)現問(wèn)題和異�，F象，要停車(chē)檢查，并及時(shí)報告檢修責任者，立即處理。
�、�、正確地按車(chē)間制訂的潤滑表規定，定期添加潤滑油或潤滑脂，定期換油，保持油路暢通。
�、�、操作工在本班下班前將設備和工作場(chǎng)地擦拭和清掃干凈，保持設備內外清潔，無(wú)油垢、無(wú)臟物，做到“漆見(jiàn)本色鐵見(jiàn)光”。
�、�、認真執行交接班制度，交接雙方要在“交接班記錄本”簽字，設備在接班后發(fā)生問(wèn)題由接班人負責。
2、專(zhuān)業(yè)維修工人，實(shí)行設備包修制：
�、�、班組包區域，個(gè)人包機組。
�、�、每個(gè)設備區域和每一臺設備都要制訂和懸掛維護檢修責任牌。區域內要懸掛班組長(cháng)責任牌，單機懸掛個(gè)人責任牌，正面填寫(xiě)責任者姓名，反面填寫(xiě)檢查維修責任者職責。
�、�、包修的責任班組，應按維修部門(mén)制定的區域設備檢查點(diǎn)，分解落實(shí)到單機包修的個(gè)人，定時(shí)、定點(diǎn)進(jìn)行循回檢查包修。
�、�、維修部門(mén)應根據檢查的記錄，安排和落實(shí)該設備的預修計劃，并報設備主管部門(mén)備案，及時(shí)排除設備事故或設備故障。
三、設備維護保養的標準
1、設備本體及周?chē)鍧�、整齊，無(wú)明顯跑、冒、滴、漏現象。
2、設備潤滑裝置保持齊全完好并貫徹五定（定點(diǎn)、定人、定時(shí)、定質(zhì)、定量）原則。
3、設備各部位連接緊固，狀態(tài)良好�；A螺栓及各部連接螺栓、銷(xiāo)子齊全無(wú)缺，緊固無(wú)松動(dòng)現象。
4、安全防護裝置及各種儀器儀表維護保管好，完整齊全，準確可靠。
四、設備技術(shù)檔案管理
1、設備技術(shù)檔案是設備使用期間的物質(zhì)運動(dòng)（包括從采購、設計、制造、安裝、調試、使用、維修、更新改造、報廢等全過(guò)程）的.綜合記載，為設備管理提供各個(gè)不同時(shí)期的原始根據。因此，工段車(chē)間和設備管理部門(mén)都應貫徹執行，逐臺建立設備技術(shù)檔案。
2、凡在用的設備都必須建立技術(shù)檔案。
�、�、按公司制定的“設備技術(shù)檔案”逐項記載。
�、�、必須要有傳動(dòng)示意圖、液壓、動(dòng)力、電氣等原理圖。
�、�、必須要有潤滑五定圖表。
�、�、必須要有點(diǎn)檢表（包括內容、標準、時(shí)間、人員及處理結果）。
�、�、設備檔案的內容要隨問(wèn)題的出現和解決而詳細記載（包括問(wèn)題出現的時(shí)間、部位、損壞程度、原因、處理結果、責任者等）。
�、�、檔案記載的內容、文字要整齊清晰。
3、凡在用的主要設備、應建立備件、易損件圖冊。
4、新設備到貨后，設備庫必須把隨機帶來(lái)的全部資料（包括圖紙、說(shuō)明書(shū)、裝箱單等）交技術(shù)資料室復制兩份，原資料歸公司資料室，復制資料一份交設備管理部門(mén)，一份交設備使用部門(mén)。
5、設備大、中修，必須將檢修情況（包括檢修時(shí)間、檢修負責人、更換的零部件、軸承、解決主要的技術(shù)問(wèn)題、改進(jìn)部分及圖紙、調試、驗收等原始記錄）歸檔。
6、設備的技術(shù)檔案管理由設備管理部門(mén)負責。
五、檢查與考核
本制度由設備主管部門(mén)負責對設備使用情況定期檢查，生產(chǎn)技術(shù)部考核，企業(yè)管理規劃與基建部監督，每季度進(jìn)行一次。
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