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貨物運輸車(chē)輛安全管理制度(通用17篇)
現如今,越來(lái)越多地方需要用到制度,制度對社會(huì )經(jīng)濟、科學(xué)技術(shù)、文化教育事業(yè)的發(fā)展,對社會(huì )公共秩序的維護,有著(zhù)十分重要的作用。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下是小編整理的貨物運輸車(chē)輛安全管理制度,希望對大家有所幫助。

貨物運輸車(chē)輛安全管理制度 1
為確保安全行駛,規范管理,特制定本管理制度。
一、運輸安全管理規定:
1、所有機動(dòng)車(chē)輛司機,必須經(jīng)有關(guān)部門(mén)培訓,并取得“道路運輸從業(yè)資格證”。
2、嚴格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規規定和貨物運輸車(chē)輛駕駛員安全操作規程要求進(jìn)行運輸作業(yè)。
3、嚴禁酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、違規駕車(chē)。
4、嚴禁車(chē)輛“帶病”運輸。發(fā)現車(chē)輛存在問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行檢查、維修,保證車(chē)輛車(chē)況安全良好。
5、除駕駛室按規定乘座人員外,車(chē)輛的其它部位一律不準乘坐人員。
6、車(chē)輛駕駛員要對本車(chē)進(jìn)行定期檢查、維修、保養,保證車(chē)況良好。
7、所有車(chē)輛必須配備2個(gè)5公斤的'干粉滅火器。
二、車(chē)輛檢查制度
1、檢查內容:方向、剎車(chē)、燈光、輪胎、發(fā)動(dòng)機、儀表等其它部件和持證情況,每四個(gè)月進(jìn)行一次二級維護保養,每年進(jìn)行一次車(chē)輛年檢。
2、檢查規定:
(1)駕駛員應在每日上班開(kāi)車(chē)前、班中、班后對車(chē)輛進(jìn)行安全檢查。
(2)公司每月應對本單位的車(chē)輛組織一次安全檢查。
(3)對檢查出的問(wèn)題和安全隱患,應及時(shí)進(jìn)行處理和整改,若發(fā)現存在重大安全隱患要責令停止運輸作業(yè)。
貨物運輸車(chē)輛安全管理制度 2
為了進(jìn)一步加強油罐汽車(chē)安全生產(chǎn),落實(shí)安全第一,預防為主,科學(xué)管理,持續發(fā)展的方針,制定本制度。
第一條、公司設置安全管理機構,配備懂管理,懂技術(shù),責任心強的專(zhuān)職安全管理人員。
第二條、油罐汽車(chē)駕駛員必須具備三年以上駕齡,且安全行車(chē)10萬(wàn)公里以上年齡在45歲以下。
第三條、油罐汽車(chē)駕駛員必須學(xué)習油品安全知識,掌握油品裝卸操作規程,經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓考合格后持證上崗。
第四條、公司每月至少組織駕駛員一次安全學(xué)習教育活動(dòng),每年至少組織一次滅火演習,不斷增強駕駛員安全意識和工作責任感。
第五條、運輸車(chē)輛第三者責任險投保金額應在人民幣100萬(wàn)以上,車(chē)上貨物保險及自愿保險以最高價(jià)值投保,其他保險項目視實(shí)際情況投保。
第六條、油罐必須實(shí)行周期檢查,并持有有效的汽車(chē)油罐《計量檢定證書(shū)》及計量容積表,并建立技術(shù)資料檔案,保證油罐質(zhì)量符合要求,配備附件性能完好,運作安全,使用方便。
第七條、油罐汽車(chē)的火花熄滅器完好有效,配備兩個(gè)以上干粉滅火器。
第八條、按公司制定的.標識要求,統一噴涂規定標識,車(chē)門(mén)噴涂企業(yè)名稱(chēng)及編號,車(chē)頂安裝危險品標識燈箱。
第九條、油罐車(chē)進(jìn)出罐裝,卸油現場(chǎng)應有現場(chǎng)工作人員引導,駕駛員應協(xié)助有關(guān)人員按貨單核實(shí)油料品名、規格、數量,檢查設備完好狀況,油罐汽車(chē)?课恢脺蚀_、安全,熄滅發(fā)動(dòng)機,周?chē)?0米范圍內無(wú)明火。
第十條、罐裝時(shí),鶴管插入罐底,距底部不大于20cm,裝油高度必須符合規定,不得超裝,以防止在行車(chē)中溢油。
第十一條、甲乙類(lèi)油品裝油完畢后,必須穩油2分鐘后才能提升鶴管,然后撤除靜電接地線(xiàn)。
第十二條、卸油時(shí),駕駛員應協(xié)助卸油工接好靜電接地裝置,連接輸油管線(xiàn),備好滅火器材。卸油時(shí)必須采用密封卸油方法,卸油管與油罐進(jìn)油管的連接,應采用快速接頭。
第十三條、卸油前,穩油15分鐘后方可卸油,流速控制在5m/s以?xún),能自?dòng)卸油的不準泵送卸油。
第十四條、卸油畢,排空管線(xiàn)余油,關(guān)閉閥門(mén)撤除靜電接地線(xiàn),收整設備,辦妥交接手續并記錄。
第十五條、雷雨期間暫停進(jìn)行甲乙類(lèi)油品裝卸作業(yè)。
第十六條、油品裝卸作業(yè)過(guò)程中,不能按電喇叭,修車(chē),不能敲擊金屬,石塊等,對器具做到輕抬輕放,照明必須使用防暴燈具。
第十七條、駕駛員應配合現場(chǎng)作業(yè)人員做好安全防范工作,不能遠離車(chē)輛,要加強巡視,嚴格現場(chǎng)明火管理,嚴防事故方生。
第十八條、適時(shí)清洗油罐沉積物,改裝不用油品應按規定進(jìn)清洗。清罐時(shí)應按清罐要求進(jìn)行,以防中毒和氣體爆炸事故。
第十九條、停車(chē)期間,油罐汽車(chē)應與高壓線(xiàn),高大建筑物,樹(shù)木,人口稠密區保持一定的安全距離。
第二十條、駕駛員要穿著(zhù)棉布衣服,不得穿化纖類(lèi)服飾。
第二十一條、油罐汽車(chē)應實(shí)行定點(diǎn)停放,滿(mǎn)車(chē)避免高溫暴曬。
第二十二條、車(chē)隊必須建立安全生產(chǎn)責任制,落實(shí)安全責任。
第二十三條、油罐發(fā)生事故,必須按事故管理制度規定處理,并即使上報主管部門(mén)。
貨物運輸車(chē)輛安全管理制度 3
一、公司承運危險貨物貨物車(chē)輛,其車(chē)況必須達到一級技術(shù)標準。按照國家規定的條件,設置危險品運輸標志。其消防設施、安全生產(chǎn)工具配套齊全有效。劇毒品運輸必須用箱式貨車(chē)。
二、承運車(chē)輛必須辦理危險貨物運輸營(yíng)運證,方可參加營(yíng)運。駕駛員應具有危險貨物運資格證并配備具有資質(zhì)的押運員。
三、危險貨物運輸車(chē)輛入戶(hù)及年審必須辦理保險,各項險種必須按規定保足保全。其中:第三責任險50萬(wàn)元;承運人責任險按承運的'不同品種標準投保。
四、危險貨物運輸車(chē)輛應按照交通管理部門(mén)要求,定期檢測、保養并確保年審合格。
五、危險貨物運輸槽罐車(chē)車(chē)輛必須經(jīng)質(zhì)檢部門(mén)檢測合格,持有年檢記錄、罐檢報告及廠(chǎng)家生產(chǎn)圖紙。
貨物運輸車(chē)輛安全管理制度 4
第一條為切實(shí)加強和規范危險化學(xué)品運輸安全監督管理,預防;愤\輸過(guò)程中因燃燒、泄漏、爆炸等造成人員傷亡和環(huán)境污染,根據《危險化學(xué)品管理條例》、《道路運輸條例》,以及《四川省道路運輸管理條例》等法律法規的規定,結合武侯區;愤\輸安全實(shí)際,特制訂本制度。
第二條“七不上路”的內容
。ㄒ唬┸(chē)況不好不上路;
。ǘ{駛員、押運員的手續不齊、身體不適不上路;
。ㄈ┤眴T(缺押運員)不上路;
。ㄋ模┨鞖鉅顩r惡劣不上路;
。ㄎ澹┪;啡萜骰虬b存在問(wèn)題不上路;
。{駛員、押運員對所運;坟浳镄再|(zhì)不清、情況不明不上路;
。ㄆ撸⿲Τ羞\的;窡o(wú)《安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)》和安全標簽不上路。
第三條“七不上路”制度的執行
。ㄒ唬捌卟簧下贰敝贫扔晌;愤\輸企業(yè)督促駕駛員、押運員共同負責落實(shí);
。ǘ┪;愤\輸企業(yè)安排專(zhuān)人通過(guò)GPS監控車(chē)輛的運行動(dòng)態(tài),并記錄車(chē)輛的運行線(xiàn)路,車(chē)速等情況,適時(shí)提示駕駛員、押運員安全行車(chē)。
第四條;愤\輸企業(yè)“七不上路”安全管理職責
。ㄒ唬┪;愤\輸企業(yè)是;愤\輸安全的責任主體,承擔相應的經(jīng)濟和法律責任。
。ǘ┢髽I(yè)應成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,設立安全管理科,有專(zhuān)職安全員和專(zhuān)門(mén)的'安全工作經(jīng)費、車(chē)輛等設施設備。
。ㄈ⿲Τ羞\的不同種類(lèi)的;贩謩e有專(zhuān)項應急救援處置預案,有人員穩定的應急救援隊伍。
。ㄋ模┢髽I(yè)每年應組織駕駛員、押運員脫產(chǎn)培訓3-5天,每月至少組織一次由駕駛員、押運員簽到參加的安全學(xué)習會(huì ),廣泛開(kāi)展“安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)明星駕駛員(押運員)”競賽活動(dòng),教育駕駛員、押運員依法運輸,做到無(wú)正規生產(chǎn)廠(chǎng)家的;凡贿\、無(wú)合法經(jīng)銷(xiāo)手續的;凡贿\、不知道其化學(xué)特性及應急處置措施的;凡贿\。
。ㄎ澹┌凑铡捌卟簧下贰钡囊蠛侠碚{度車(chē)輛和駕駛員、押運員,由企業(yè)安全管理干部對其進(jìn)行趟次安全教育。
。⿲乐剡`法違章,私拉亂承運;,或通過(guò)GPS監控到駕駛員、押運員有違反安全操作規程的行為,企業(yè)要嚴肅處理。
第五條監督管理
。ㄒ唬┻\政執法重點(diǎn)監管;愤\輸,與公安交通管理部門(mén)密切配合,按照各自的法定職責和權限,依法查處;奋(chē)輛駕駛員、押運員和違法行為。
。ǘ┑览磉\輸管理機構要嚴格;愤\輸企業(yè),及其駕駛員、押運員的培訓、考核、發(fā)證工作,加強對;愤\輸企業(yè)的行業(yè)監管。
第六條本制度由成都市武侯區交通局負責修訂和解釋?zhuān)瑥陌l(fā)布之日起正式實(shí)施。
貨物運輸車(chē)輛安全管理制度 5
物流有限公司負責人,公司平安領(lǐng)導小組,組長(cháng)主抓平安運送操作,落實(shí)平安運送活動(dòng)。
1、仔細貫徹執行"平安第一、預防為主的方針,遵守國家法律規矩和平安生產(chǎn)操作規程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級交通主管部門(mén)的'平安生產(chǎn)管理規定,組織學(xué)習平安生產(chǎn)學(xué)問(wèn),最大限度地控制和削減道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運送經(jīng)營(yíng)者負責經(jīng)營(yíng)許可范圍內的平安生產(chǎn)工作,李瑤琴是平安生產(chǎn)第一責任人,對平安生產(chǎn)工作負總責。
3、招聘符合道路運送經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員,并與駕駛員簽訂平安生產(chǎn)責任書(shū),將責任書(shū)內容分解到每個(gè)工作環(huán)節和工作崗位,職責明確,責任分清,層層落實(shí)平安生產(chǎn)責任制。
4、樂(lè )觀(guān)參加各項平安生產(chǎn)活動(dòng),設立平安生產(chǎn)專(zhuān)項經(jīng)費,保證平安生產(chǎn)工作的開(kāi)展。
5、落實(shí)事故處理"四不放過(guò)的原則,即:事故緣由不查清不放過(guò);事故責任者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓不吸取不放過(guò)。
6、建立營(yíng)運車(chē)輛維護、檢修工作制度,催促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護,確保車(chē)輛技術(shù)情況良好。
貨物運輸車(chē)輛安全管理制度 6
1、每月至少舉行一次全面平安檢查,重點(diǎn)檢查平安生產(chǎn)責任制、規則制度的建立完美、應急預案、有關(guān)法律規矩及會(huì )議精神的學(xué)習貫徹落實(shí)狀況,并做好記錄。
2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的預備、檢查工作,確保行車(chē)平安,發(fā)覺(jué)隱患要準時(shí)修復后方可出車(chē)。
3、裝貨時(shí)嚴查超載和擅自裝載危急品。
4、不定期檢查車(chē)輛的`平安裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē),是否違背平安生產(chǎn)操作規程。
6、檢查消防設施是否平安有效。
7、建立平安生產(chǎn)獎懲制度,依制度舉行獎懲。
貨物運輸車(chē)輛安全管理制度 7
為科學(xué)調度公司車(chē)輛,確?瓦\車(chē)輛符合運行線(xiàn)路、道路狀況要求,防止因調度不當造成駕駛人疲勞駕駛安全事故的發(fā)生,根據《道路旅客運輸及客運站管理規定》等相關(guān)要求,結合公司經(jīng)營(yíng)范圍,制定本制度:
一、我公司到道路運輸經(jīng)營(yíng)范圍:縣際班車(chē)客運(四類(lèi));縣內班車(chē)客運(四類(lèi))(農村客運);縣際包車(chē)客運;縣內包車(chē)客運。運距都在100公里以?xún)取?/p>
二、公司經(jīng)營(yíng)科在安排運輸任務(wù)必須遵循以下原則:
。ㄒ唬┌嗑(xiàn)車(chē)輛按照核定的.線(xiàn)路,班次運行;
。ǘ┸(chē)輛類(lèi)型等級為普通級以上,車(chē)輛技術(shù)等級為三級以上;
。ㄈ┸(chē)輛座位必須11座以上;
。ㄋ模┙(jīng)驗收合格符合開(kāi)行班線(xiàn)車(chē)輛的村道(5米以下)座位不超過(guò)14座;
。ㄎ澹┡R時(shí)包車(chē)必須符合以上規定
三、發(fā)班時(shí)間及運行規定:
。ㄒ唬﹨^域化經(jīng)營(yíng)的線(xiàn)路車(chē)輛實(shí)行的滾動(dòng)發(fā)班,途徑三級以下路面的車(chē)輛發(fā)班時(shí)間不得在夜間22:00時(shí)-6:00時(shí);
。ǘ┧邪嗑(xiàn)車(chē)輛,包車(chē)客運車(chē)輛嚴格要求駕駛人在24小時(shí)內累計駕駛不得超過(guò)8小時(shí)(特殊情況下可延長(cháng)2小時(shí),但每月延長(cháng)總時(shí)間不超過(guò)36小時(shí)),連續駕駛不得超過(guò)4小時(shí),每次停車(chē)休息時(shí)間不少于20分鐘。
。ㄈ┌(chē)客運車(chē)輛有途徑三級以下路面不得在夜間22:00時(shí)-6:00時(shí)行駛。
。ㄋ模┱{度人員安排加班車(chē)輛必須保證駕駛人運行時(shí)間未超過(guò)第(二)項規定。
貨物運輸車(chē)輛安全管理制度 8
一、公司第一責任人(或第一責任人委托第二責任人)每季度至少要召開(kāi)一次安全生產(chǎn)工作會(huì )議,每月1~5日召開(kāi)一次安全例會(huì ),分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全管理的薄弱環(huán)節。并制定安全生產(chǎn)管理人員年度及長(cháng)期的培訓教育計劃,明確培訓內容和年度培訓時(shí)間。
二、各科室每月組織不少于一次安全例會(huì ),組織學(xué)習、布置任務(wù)、查找不足、排除隱患、防范未然。
三、公司安全學(xué)習員每月十五日、三十日對公司駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習培訓,不能與會(huì )的要補學(xué),每月至少下鄉一次,對鄉下駕駛員學(xué)習。特殊情況必須電話(huà)學(xué)習,并做好學(xué)習通話(huà)記錄。
四、不按期組織學(xué)習的.管理員,每次處以50元以上罰款,連續三次未進(jìn)行,交公司安全生產(chǎn)管理委員會(huì )處理,造成后果依法追究其責任。
五、學(xué)習期間,嚴禁無(wú)故遲到、早退、中途溜崗,否則每次處以20元罰款,擅自缺席者每次處以50元罰款,連續三次缺席的職工將無(wú)條件解除勞務(wù)合同,駕駛員將停車(chē)反省、待班處理。
六、主持學(xué)習的安全員,必須有內容、有形式、有記錄、有簽字,嚴防走過(guò)場(chǎng),搞形式主義或代簽字。否則每次處以50元以上罰款。
七、安全管理員的安全管理范圍,每月的學(xué)習面必須達到100%。
貨物運輸車(chē)輛安全管理制度 9
為了認真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,加強道路運輸行業(yè)安全監督管理,杜絕各類(lèi)事故特別是道路運輸安全事故的發(fā)生,使我所各項工作走向規范化管理的軌道,結合交通部門(mén)安全監督管理工作實(shí)際,特制定本制度。
一、安全領(lǐng)導小組成員每月第一個(gè)星期的星期一上午十點(diǎn)為安全工作例會(huì ),特殊情況或節假日順延到下個(gè)星期的星期一。
二、各成員必須準時(shí)參加安全會(huì )議,會(huì )議實(shí)行簽到制,特殊情況不能到會(huì )的必須寫(xiě)請假條,經(jīng)領(lǐng)導小組組長(cháng)同意,并在請假條上簽字確認方可請假。參會(huì )人員不得無(wú)故缺席例會(huì ),不得遲到、早退。
三、例會(huì )由安全領(lǐng)導小組組長(cháng)主持、由副組長(cháng)總結上階段工作,分析各方面存在的問(wèn)題,通過(guò)各成員討論,布置下階段工作。
所安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組在年初組織由道路運輸企業(yè)單位主要負責人參加的安全生產(chǎn)大會(huì ),總結過(guò)去一年的安全工作,表彰先進(jìn),部署當年工作。
所安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組每季度至少召集一次安全監督管理工作分析會(huì ),明確安全監督管理工作重點(diǎn),督促整改安全隱患。春運、“五一”、“十一”黃金周前,由安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組組長(cháng)組織交通運輸企業(yè)單位主要負責人召開(kāi)會(huì )議,專(zhuān)題布置節日期間的安全生產(chǎn)工作。
四、遇有特殊情況或必須討論解決的事務(wù),安全領(lǐng)導小組可不定期召開(kāi)小組會(huì )議。
五、發(fā)生重特大責任事故,由安全領(lǐng)導小組召開(kāi)安全事故現場(chǎng)告誡會(huì ),應到人員必須到會(huì )。
六、每次會(huì )議必須有記錄,并由專(zhuān)人負責。重要安全會(huì )議應形成會(huì )議紀要或簡(jiǎn)報。安全領(lǐng)導小組定期對各種會(huì )議記錄及決議的`執行情況進(jìn)行檢查、指導、考核。
七、鼓勵和提倡安全領(lǐng)導小組成員提出合理化建議和對安全領(lǐng)導小組及安全管理人員工作上的意見(jiàn)。討論會(huì )議上提出的各種建議和意見(jiàn)。
八、會(huì )議決定的執行,采取少數服從多數的原則實(shí)施決議。會(huì )議上決定的情況各部門(mén)和責任人,必須不折不扣地認真執行,及時(shí)完成。
九、本制度從公布之日起執行。
貨物運輸車(chē)輛安全管理制度 10
一、安全生產(chǎn)和崗位責任制度
1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針,遵守國家法律法規和安全生產(chǎn)操作規程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規定,組織學(xué)習安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、公司總經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責任人,對安全生產(chǎn)工作負總責。
3、公司設安全經(jīng)理一名,對安全生產(chǎn)工作具體負責。
4、公司設專(zhuān)職安全員一名,具體落實(shí)安全管理工作。
5、公司聘請具有相應資質(zhì)條件的駕駛人員,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)。
6、公司將責任內容分解到每個(gè)工作環(huán)節和工作崗位,職責明確,責任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。
7、積極參與各項安全生產(chǎn)活動(dòng),設立安全生產(chǎn)專(zhuān)項經(jīng)費,保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。
8、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則,即:事故原因不查清不放過(guò);事故責任者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓不吸取不放過(guò)。
9、建立營(yíng)運車(chē)輛維護、檢修工作制度,按時(shí)做好車(chē)輛二級維護及綜合性能檢測,確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
二、安全生產(chǎn)操作規程
1、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規及工作規范,嚴肅安全生產(chǎn)操作規程,落實(shí)各項安全生產(chǎn)工作制度,組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識學(xué)習,提高全員安全生產(chǎn)意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車(chē)、不強行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。
3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施,特別是山區道路行車(chē)安全,要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。
4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物,法律、行政法規規定必須辦理有關(guān)手續后方可運輸的貨物,應當按規定查驗有關(guān)手續,符合要求的方可承運。
5、保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運車(chē)輛。
6、做到反三違:不違反勞動(dòng)紀律,不違章指揮,不違反操作規程。
7、發(fā)生事故時(shí),應立即停車(chē)、保護現場(chǎng)、及時(shí)報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調查。
8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業(yè),駕駛人員連續駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。
三、安全生產(chǎn)監督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責任制、規章制度的.建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關(guān)法律法規及會(huì )議精神的學(xué)習貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。
2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準備、檢查工作,確保行車(chē)安全,發(fā)現隱患要及時(shí)修復后方可出車(chē)。
3、裝貨時(shí)嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē),是否違反安全生產(chǎn)操作規程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度,依制度進(jìn)行獎懲。
四、從業(yè)人員安全管理制度
1、駕駛員應是作風(fēng)正派,組織紀律性強,身體健康的從業(yè)人員。
2、駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證,方可駕駛車(chē)輛。
3、駕駛員必須遵守下列規定:
、亳{駛營(yíng)運車(chē)輛時(shí),須攜帶駕駛證、行車(chē)證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。
、诓粶兽D借、涂改和偽造駕駛證、行車(chē)證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。
、鄄粶蕦I(yíng)運車(chē)輛交給沒(méi)有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。
、懿粶蜀{駛與駕駛證、從業(yè)資格證車(chē)型不相符合的車(chē)輛。
、菸窗匆幎▽忩灮驅忩灢缓细竦,不準繼續駕駛車(chē)輛。
、揎嬀坪蟛粶蜀{駛車(chē)輛。
、卟粶蜀{駛安全設備不全或機件失靈的車(chē)輛。
、嗖粶蜀{駛不符合裝載規定的車(chē)輛。
、峄加蟹恋K安全行車(chē)的疾病或者過(guò)度疲勞時(shí),不準駕駛車(chē)輛。
、怦{駛車(chē)輛時(shí)不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車(chē)的行為。
4、發(fā)生不安全情況,應及時(shí)報告安全生產(chǎn)管理部門(mén),不準隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。
5、駕駛員應服從調度,按照規定路線(xiàn)行駛,連續行車(chē)不準超過(guò)4小時(shí),杜絕各種違章行為。
6、駕駛員要認真做好車(chē)輛日常維護工作,保持車(chē)容整潔、文明駕駛,嚴格遵守交通規則,樹(shù)立良好的職業(yè)道德。
五、安全例會(huì )制度
1、每月召開(kāi)一次的安全例會(huì ),相關(guān)人員必須簽名參加。
2、安全例會(huì )主要內容:
、、傳達上級有關(guān)文件或指示,通報本月安全生產(chǎn)情況。
、、及時(shí)分析、總結上一階段運輸的安全、不安全的情況,研究布置下階段保證安全運輸的生產(chǎn)計劃。
、、分析研究近期發(fā)生事故的特點(diǎn)和規律,制定落實(shí)防范措施。
、、研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節,制定落實(shí)整改措施,修改、完善各項安全規章制度。
、、根據“四不放過(guò)”的原則(即:事故原因不查清不放過(guò)、責任人員未處理不放過(guò)、整改措施未落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)),對發(fā)生的事故進(jìn)行調查、分析和處理。
六、安全培訓和教育學(xué)習制度
1、駕駛員要認真學(xué)習道路交通法規,樹(shù)立良好的職業(yè)道德,增強安全意識,按時(shí)參加各類(lèi)安全教育和培訓。
2、堅持每月二次的安全教育活動(dòng),及時(shí)傳達上級和交通管理部門(mén)的有關(guān)指示精神,認真總結安全行車(chē)的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓,總結推廣先進(jìn)經(jīng)驗,不斷增強安全防范意識。
3、公司定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育,認真吸取他人的教訓,警示駕駛員要文明行車(chē),嚴守規則,確保安全。
4、駕駛員對公司組織的安全教育活動(dòng),無(wú)特殊情況一律不得請假、缺席,負責人要嚴格考勤。
5、對各類(lèi)培訓教育要做好記錄,以便備查。
七、車(chē)輛、設施、設備安全管理制度
1、車(chē)輛由其駕駛員負責日常具體管理,安全生產(chǎn)管理部門(mén)負責監督與考核。
2、車(chē)輛的年檢審,由安全生產(chǎn)管理部門(mén)組織實(shí)施。
3、做好日常維護和車(chē)輛保養工作,特別是冬季"四防"(防火、防凍、防滑、防事故)工作。
4、按期進(jìn)行車(chē)輛二級維護和檢測,車(chē)輛經(jīng)檢測、二級維護,查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車(chē)。
5、遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良,嚴格控制出車(chē),若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗的2名駕駛員出車(chē),以保安全和處理應急情況。
6、禁止私自用車(chē),以車(chē)代步或將車(chē)輛亂停亂放。
7、車(chē)輛調配人員要合理安排行車(chē)日程,做到行車(chē)前有交待,回庫后有檢查,嚴禁“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀律)。
8、定期對車(chē)輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車(chē)輛機件等進(jìn)行自查自糾。
10、建立健全車(chē)輛事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓,舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應用。
八、事故處理應急預案
為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:
1、發(fā)生交通事故,當事人應立即進(jìn)行自救并報警。電話(huà):122(交警)、119(消防)、120(急救),應簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對周?chē)h(huán)境的危害程度,保護現場(chǎng),搶救傷員,保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營(yíng)者與保險公司。
2、當事人應立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線(xiàn),應果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災害。
3、對傷者的外傷應立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護并做好各項善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故,應在6小時(shí)內報告當地交通主管部門(mén)。
貨物運輸車(chē)輛安全管理制度 11
第一條為認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,加強車(chē)輛安全管理,明確各級領(lǐng)導和各職能部門(mén)的責任,保證運輸經(jīng)營(yíng)安全,特制定本制度。
第二條公司總經(jīng)理為運輸安全的第一責任人,對本公司的安全管理工作負全面領(lǐng)導責任;安全科長(cháng)為安全管理工作第二責任人,負責涉及安全管理工作的綜合協(xié)調和督辦領(lǐng)導交辦的安全管理工作,負直接安全管理責任;各部門(mén)負責人按“一崗雙責”要求,對本部門(mén)許可事項和安全管理負直接安全管理責任,各部門(mén)員工對本人主辦的工作負安全管理崗位責任。
第三條公司實(shí)行全員安全工作責任制,全體員工必須在各自崗位對保證運輸安全負責。
第四條公司總經(jīng)理的職責:
1、對公司運輸安全負全面領(lǐng)導責任。
2、審定運輸安全計劃,有重點(diǎn)地解決重大隱患。
3、每月最少主持召開(kāi)一次運輸安全會(huì )議,分析運輸安全形勢,不斷完善運輸安全措施。
4、及時(shí)研究解決運輸安全方面的重大問(wèn)題。
5、檢查指導運輸安全工作。
6、負責事故的.調查、分析和處理。
7、對運輸安全工作中的好人好事進(jìn)行表?yè)P、獎勵與處分。
第五條安全科長(cháng)的職責:
1、安全科長(cháng)是總經(jīng)理在運輸安全工作中的助手,負責督促、檢查、匯總情況,并做好協(xié)調工作。對職責范圍內因工作失誤而導致的事故負責。
2、認真貫徹執行國家有關(guān)運輸安全的政策、法令、規程、標準和規章制度,并經(jīng)常檢查貫徹執行情況。
3、負責制訂、修改運輸安全工作計劃、措施。
4、負責組織各種運輸安全檢查,對查出的隱患,有權限期整改。
5、負責組織運輸安全的宣傳教育工作,并對受訓人員進(jìn)行考核。
6、參加各種運輸經(jīng)營(yíng)會(huì )議,提出安全方面的建議、要求。
7、參加運輸車(chē)輛事故的現場(chǎng)勘察、調查、分析、處理、索賠。
8、每月組織召開(kāi)一次運輸安全形勢分析會(huì ),查找安全隱患,提出整改措施。
第六條安全員職責:
1、宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規、條例、規定和公司各項安全管理規章制度、措施,定期組織安全學(xué)習,抓好駕駛員的安全教育和管理;
2、制訂單位安全工作計劃和安全防范措施,組織各項安全活動(dòng)和安全競賽,定期進(jìn)行安全檢查,做好各階段的工作總結,并及時(shí)收集、統計、整理有關(guān)資料;
3、處理運輸事故,會(huì )同有關(guān)部門(mén)做好事故善后和結案工作,同時(shí)做好事故車(chē)輛的估價(jià)、預算和索賠工作;
4、負責事故登記、里程統計、安全獎罰等安全業(yè)務(wù),做好營(yíng)運證、養路費、牌照稅的經(jīng)辦工作;
5、辦理公司領(lǐng)導委托和交辦的其他運輸安全組織管理事項。
第七條駕駛員的職責:
1、遵守交通法規和操作規程,抵制違章行為,維護交通秩序,確保安全行車(chē)。
2、積極參加各項安全學(xué)習及活動(dòng),提高安全行車(chē)意識和技術(shù)水平。
3、嚴格執行公司安全管理規章制度,遵守勞動(dòng)紀律,服從調度指揮,按時(shí)、按質(zhì)完成運輸任務(wù)。
4、遵守車(chē)輛管理和保修制度,自覺(jué)做好車(chē)輛“三清例!惫ぷ,保持車(chē)輛、輪胎、附屬裝備、隨車(chē)工具的整潔及車(chē)牌、證件齊全和完好。
5、熟悉車(chē)輛性能,熟練駕駛技術(shù),學(xué)習先進(jìn)經(jīng)驗,掌握行車(chē)規律,努力完成各項技術(shù)經(jīng)濟指標。
6、服從安全管理人員的指揮和檢查,接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓。
7、不斷改進(jìn)服務(wù)態(tài)度,提高服務(wù)質(zhì)量,樹(shù)立良好的駕駛作風(fēng)。
貨物運輸車(chē)輛安全管理制度 12
一、道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)責任制度
1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針,遵守國家法律法規和安全生產(chǎn)操作規程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級交通主管部門(mén)的道路運輸安全生產(chǎn)管理規定,組織學(xué)習安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路危險貨物運輸經(jīng)營(yíng)者負責經(jīng)營(yíng)許可范圍內的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責任人,對安全生產(chǎn)工作負總責。
3、聘請符合道路危險貨物運輸經(jīng)營(yíng)條件的管理人員、駕駛人員、押運員及裝卸人員,并與管理人員、駕駛人員、押運員及裝卸人員簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū),將責任書(shū)內容分解到每個(gè)工作環(huán)節和工作崗位,職責明確,責任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。
4、積極參與各項道路運輸安全生產(chǎn)活動(dòng),設立道路運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項經(jīng)費,保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。
5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則,即:事故原因不查清不放過(guò);事故責任者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓不吸取不放過(guò)。
6、建立營(yíng)運車(chē)輛維護、檢修工作制度,督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護,確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
二、道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)操作規程
1、嚴格遵守道路運輸安全生產(chǎn)法律法規及工作規范,嚴肅道路運輸安全生產(chǎn)操作規程,落實(shí)各項道路運輸安全生產(chǎn)工作制度,組織開(kāi)展道路運輸安全生產(chǎn)活動(dòng)和道路運輸安全知識學(xué)習,提高全員的道路運輸安全生產(chǎn)意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車(chē)、不強行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。
3、做好危險路段記錄并積極采取應對,特別是山區道路行車(chē)安全,要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。
4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物,法律、行政法規規定必須辦理有關(guān)手續后方可運輸的貨物,應當按規定查驗有關(guān)手續,符合要求的方可承運。
5、保持車(chē)輛良好的技術(shù)狀況,不擅自改裝營(yíng)運車(chē)輛。
6、做到反三違:不違反勞動(dòng)紀律,不違章指揮,不違反操作規程。
7、發(fā)生事故時(shí),應立即停車(chē)、封鎖現場(chǎng)、及時(shí)報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調查。
8、采取一切措施,立即封閉現場(chǎng),阻止一切可能產(chǎn)生事故源頭,防止危險貨物的脫落、揚撒、流失等。
9、不違章作業(yè),駕駛人員連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)。
三、道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)監督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查道路運輸安全生產(chǎn)責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關(guān)法律法規及會(huì )議精神的學(xué)習貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。
2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準備、檢查工作,確保行車(chē)安全,發(fā)現隱患要及時(shí)修復后方可出車(chē)。
3、裝貨時(shí)嚴查超載運輸。
4、要不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號、證件及必要的防護設備。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē),是否違反安全生產(chǎn)操作規程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度,依制度進(jìn)行獎懲。
四、道路危險貨物運輸消除安全生產(chǎn)事故隱患制度
為落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,加強道路運輸安全生產(chǎn)監督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:
1、對交通主管部門(mén)檢查發(fā)現的安全生產(chǎn)隱患整改事項,按時(shí)逐項予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查,發(fā)現存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。
4、每趟次出車(chē)前,要對車(chē)輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)排除,不消除隱患不得出車(chē)。
5、裝載危險貨物時(shí),必須檢查是否有超載等情況,確認無(wú)誤后方可出車(chē)。
6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合道路危險品運輸安全管理規定。
7、車(chē)輛經(jīng)檢測、二級維護,查出的隱患要及時(shí)整改,整改不到位不得出車(chē)。
8、定期對車(chē)輛和車(chē)輛停放場(chǎng)所的消防器材、電路、車(chē)輛機件等進(jìn)行自查自糾。
9、對安全隱患不及時(shí)整改的責任者給予從嚴追究。
10、建立健全道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓,舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應用。
五、道路危險貨物運輸事故應急預案
為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:
1、發(fā)生交通事故,當事人應立即進(jìn)行自救,并報警。電話(huà):122(交警)、119(消防)、120(急救),應簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、貨物的品名、性質(zhì)、采取何種措施、人員的傷亡、損失等情況,以及事故對周?chē)h(huán)境造成的危害程度。當事人應封鎖現場(chǎng),搶救傷員,疏散群眾、保護好貨物,并通報本公司。
2、當事人應立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān),正確使用必備的防護設備及消防器材,布置好安全警戒線(xiàn),應果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災害。
3、對傷者應立即按照“危險化學(xué)品應急措施”進(jìn)行處理,并將傷者移至安全地帶,對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護并做好各項善后工作。
5、發(fā)生一次死亡2人以上的運輸事故,應在6小時(shí)內報告當地交通主管部門(mén)。
六、道路危險貨物運輸自然災害、突發(fā)性事件應急預案
1、做好應急運輸保障工作,在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時(shí),要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門(mén)的統一調度、指揮。
2、報告:遇有自然災害、突發(fā)性事件時(shí),應立即在最短時(shí)間內逐級向交通主管部門(mén)報告(在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時(shí)向當地人民政府和交通主管部門(mén)報告)。
3、車(chē)輛:投入應急運輸車(chē)輛,并經(jīng)檢測達到一級車(chē)況的在用車(chē);車(chē)輛運行單程在400公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)。
4、人員:參運人員年齡在18至60歲之間,符合道路運輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員,且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。
5、接受應急運輸任務(wù)時(shí),運輸車(chē)輛、人員必須整合待命,在規定時(shí)間內到達指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊。
6、執行應急運輸任務(wù)時(shí),運輸車(chē)輛及參運人員要遵守應急預案的有關(guān)規定,服從交通主管部門(mén)的統一調度、指揮,遇事主動(dòng)請示、匯報,協(xié)調解決好各項工作事務(wù)。
7、完成應急運輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門(mén)匯報任務(wù)完成情況,及時(shí)做好車(chē)輛維護、保修,總結經(jīng)驗,提高應急應變能力和處置能力。
8、根據應急運輸保障工作的需要,做好相關(guān)應急物資的儲備,完成交通主管部門(mén)交給的其他運輸任務(wù)。
七、道路危險貨物運輸駕駛員安全管理制度
。ㄒ唬、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路危險貨物運輸管理規定》和有關(guān)交通運輸安全管理的規章、規則及操作規程,安全駕車(chē)。并應遵守本公司其他相關(guān)的規章制度。
。ǘ、駕駛員須與公司簽訂聘書(shū),聘用條件為:
1、須持有合法的駕駛執照;
2、年齡不超過(guò)60周歲;
3、取得道路運輸管理部門(mén)頒發(fā)的從業(yè)資格證;
4、經(jīng)公司組織對其進(jìn)行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。
。ㄈ、安全行車(chē)十條禁令:
1、嚴禁無(wú)駕駛證、無(wú)從業(yè)資格證的人員駕駛車(chē)輛;
2、嚴禁違反行車(chē)命令行車(chē);
3、嚴禁酒后駕車(chē)、疲勞行車(chē);
4、嚴禁超員、超載行駛;
5、嚴禁車(chē)輛帶病行駛;
6、嚴禁攜帶無(wú)關(guān)人員乘車(chē);
7、嚴禁在通過(guò)無(wú)人看守的鐵路道口時(shí)與火車(chē)搶道;
8、嚴禁車(chē)輛在發(fā)動(dòng)機運轉中加油;
9、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車(chē);
10、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。
。ㄋ模、凡我公司聘用的駕駛員,須遵守《安全行車(chē)十條禁令》禁令,違反者一律解聘。
。ㄎ澹、駕駛員出車(chē)前8項安全檢查要點(diǎn)
步驟一、燈光
目的:檢查車(chē)輛燈光照明和指示燈功能是否正常。操作步驟:
1、檢查前部行車(chē)燈、近光燈、遠光燈、喇叭、前霧燈、轉向燈、雙閃燈的功能是否正常。
2、檢查后部行車(chē)燈、牌照燈、后霧燈、制動(dòng)燈、倒車(chē)燈、后轉向燈、后雙閃燈。
3、檢查儀表指示燈、內室燈及各種指示燈功能是否完好。
4、檢查大燈光束是否正常,如有必要,進(jìn)行調整。
步驟二、電瓶
目的:檢查電瓶電壓及電極緊固是否正常。
操作步驟:
1、檢查電瓶正極、負極緊固情況及極柱是否干凈。
2、檢查電瓶外殼是否損壞或漏電解液。
3、若電瓶有光眼,可通過(guò)觀(guān)察光眼顏色判斷電瓶電壓。綠色表示電瓶充電充足;黑色表示充電小或沒(méi)電;無(wú)色或黃色表示電解液達到臨界必須補充蒸餾水,對于免維護電瓶建議更換;若無(wú)光眼,可直接測量電瓶電壓。
4、使用超過(guò)年限并且光眼顯示顏色變淺或淡黃色應更換電瓶。
步驟三、機油及冷卻液、水
目的:檢查機油及冷卻液、水是否正常。
操作步驟:
1、機油液面檢查,車(chē)應停于水平路面,未啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機前,檢查機油是否在油尺b區麻點(diǎn)處。
2、用油尺取機油滴到白紙上觀(guān)察機油是否臟。
3、檢查機油時(shí)要避免機油滴到發(fā)動(dòng)機上以免發(fā)生火災。
4、冷卻液、水液面不應低于MIN標記,冬季要使用防凍液,以防止水箱結冰。
步驟四、制動(dòng)系統
目的:檢查制動(dòng)系統功能。
操作步驟:
1、目視檢查制動(dòng)系統密封性,檢查制動(dòng)泵、制動(dòng)調節器、制動(dòng)鉗。
2、檢查制動(dòng)摩擦襯塊的厚度,若制動(dòng)摩擦襯塊和背板厚度磨損嚴重,應立即更換。
步驟五、轉向系統
目的:檢查轉功能是否正常,是車(chē)輛行車(chē)安全的重要保證。操作步驟:
轉向系統是由方向盤(pán)、方向機、轉向柱及傳動(dòng)桿等部件組成,F代車(chē)輛的轉向系統一般與懸掛系統密切相關(guān)。駕駛者將轉向力通過(guò)方向盤(pán)傳到方向機和轉向柱,再將方向盤(pán)的扭力傳到傳動(dòng)桿,最后將動(dòng)力轉到前輪,使車(chē)輛轉向。
1、以下幾點(diǎn)幫助判斷轉向系統好壞:
。1)操作轉向系統感覺(jué)操作力度是否適當。
。2)轉向系統應能在車(chē)輛轉彎時(shí)靈活平穩的將扭力傳到前輪。
。3)不會(huì )讓路面不平引起的震動(dòng)造成回跳或方向失控。
。4)方向盤(pán)應能平穩回位。
在正常狀態(tài)下,轉向系統與懸掛系統一起發(fā)揮重要作用,確保車(chē)輛安全行使且易操作。
2、日常也應注意對轉向系統的保養和檢查:
。1)檢查轉向節和拉桿球頭是否磨損或松動(dòng)。有發(fā)現磨損過(guò)大的須立即更換。
。2)檢查轉向液壓助動(dòng)泵是否缺油。
。3)將方向盤(pán)用力向上拉,如有間隙,檢查方向盤(pán)螺母是否松動(dòng)和轉向柱十字頭是否松動(dòng)、轉向柱接方向機的部分是否松動(dòng)。檢查橫直拉桿是否變形。
最后一點(diǎn)很重要。因橫直拉桿變形會(huì )引起前輪定位改變,影響轉向系統的正常工作。須及時(shí)進(jìn)行更換。更換后需將前輪前束調校正常。
步驟六、底盤(pán)
目的:檢查底盤(pán)部件狀態(tài)。
操作步驟:
1、若檢查底護板有損傷,需拆下底護板檢查發(fā)動(dòng)機油底殼和變速箱殼體是否有損傷。
2、檢查輪輞是否有磕碰傷,檢查車(chē)輪軸向和徑向間隙。
3、檢查車(chē)身底部是否損傷,后橋、油箱是否有磕碰傷。
步驟七、輪胎
目的:檢查輪胎是否正常。
操作步驟:
1、胎面和側面是否有損傷,去除異物(如釘子、鐵屑、石子等)。
2、輪胎花紋深度不低于1.6mm。
3、根據前輪磨損形態(tài),判斷是否有必要檢查前束和車(chē)輪外傾角(輪胎斷面出現毛邊,表明前束不正確。單面磨損則表明車(chē)輪外傾角不正確)。
4、根據輪胎胎壓數值調整輪胎氣壓。
步驟八、變速箱油
目的:檢查變速箱油是否正常。
操作步驟:
1、變速箱油液面應位于加油孔下沿。
八、道路危險貨物運輸駕駛員的崗位職責:
1、嚴格遵守國家有關(guān)法令法規,自覺(jué)遵守道路運輸安全的各項規章制度,牢固樹(shù)立“安全第一、珍惜生命”的職業(yè)道德,嚴禁違章駕駛,確保安全行車(chē)、文明行車(chē)。
2、危險品車(chē)輛駕駛員必須經(jīng)過(guò)交通運輸管理部門(mén)的危險品操作培訓,持危險品運輸“從業(yè)資格證”方能駕駛車(chē)輛。
3、運輸危險化學(xué)品的車(chē)輛,必須保持安全車(chē)速,保持車(chē)距,嚴禁超車(chē)、超速和強行會(huì )車(chē)。
4、不超裝、超載,按指定的路線(xiàn)和時(shí)間運輸,不得進(jìn)入危險化學(xué)品運輸車(chē)輛禁止通行區域,確需進(jìn)入的,應按事先商請當地公安交管部門(mén)批準,并指定的行車(chē)時(shí)間和路線(xiàn)行駛。
5、裝載危險貨物的車(chē)輛不得在居民聚居點(diǎn)、行人稠密地段、政府機關(guān)、名勝古跡、風(fēng)景游覽區停車(chē)。如必須在上述地區進(jìn)行裝卸作業(yè)或臨時(shí)停車(chē),應采取安全措施,并征得當地公安部門(mén)同意。
6、車(chē)輛發(fā)生故障需修車(chē)時(shí),應選擇安全地點(diǎn)。需進(jìn)入修理廠(chǎng)時(shí),不準載貨進(jìn)入廠(chǎng)內。
7、裝卸過(guò)程中,車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場(chǎng)地裝卸貨物時(shí),必須采取防止車(chē)輛溜坡的有效措施。
8、禁止裝卸作業(yè)區內維修車(chē)輛,嚴禁將車(chē)隨意停放在外,運輸途中停留住宿時(shí)應報告當地公安機關(guān),經(jīng)獲批準后方可停留。
9、嚴禁無(wú)證開(kāi)車(chē)、無(wú)令開(kāi)車(chē)、酒后開(kāi)車(chē)、超速開(kāi)車(chē)、空檔溜車(chē)。嚴禁無(wú)臺速和熄火滑行。
10、愛(ài)護車(chē)輛,保持車(chē)容整潔,使車(chē)輛保持完好狀態(tài)。服從調度,積極參加車(chē)隊安全教育、培訓活動(dòng)。
九、道路危險貨物運輸押運員崗位職責
1、遵守勞動(dòng)紀律,遵守各項規章制度,持證上崗。
2、必須掌握危險化學(xué)品運輸的安全知識。
3、必須掌握所押運危險品性質(zhì)、危害特性以及包裝容器的使用特性。
4、運輸危險化學(xué)品時(shí),必須配備必要的應急處理器材和防護用品,掌握發(fā)生意外時(shí)的應急措施。
5、嚴格監管危險化學(xué)品的運輸,堅決制止駕駛員將車(chē)輛駛入危險化學(xué)品車(chē)輛禁止通行的區域。
6、認真押運貨物,特別是劇毒、爆炸危險化學(xué)品,確保不發(fā)生貨損、貨差,做好交接工作。
7、配合督促駕駛員做好危險化學(xué)品及行車(chē)安全工作,安全到達目的地。
8、在危險化學(xué)品運輸押運過(guò)程中,如發(fā)生交通事故或發(fā)生被盜、丟失、泄露等情況時(shí),應及時(shí)向單位有關(guān)領(lǐng)導報告,同時(shí)向當地負責危險化學(xué)品安全監管部門(mén)和公安、環(huán)保、質(zhì)檢部門(mén)報告,并采取一切可能的警示措施。
十、道路危險貨物運輸裝卸人員
1、危險化學(xué)品的裝卸作業(yè),必須在裝卸管理人員的現場(chǎng)指揮下進(jìn)行。裝卸人員必須持證上崗,嚴格遵守化學(xué)危險物品裝卸有關(guān)規定,根據承運物資的特點(diǎn)妥善裝卸、文明裝載.嚴禁違章操作。
2、加強責任感,必須掌握操作危險化學(xué)品的知識,并按裝運危險物品的性質(zhì),配戴相應的防護用品。裝卸危險物品時(shí)注意輕拿、輕放,注意標志,堆放穩妥。不得碰撞、倒置,防止包裝破損、商品外溢。
3、作業(yè)過(guò)程中不得飲食,不得用手擦嘴、臉、眼睛等。每次作業(yè)完畢,應及時(shí)用肥皂(或專(zhuān)用洗滌劑)洗凈面部、手部,防護用品應及時(shí)清洗,集中存放。
4、配合駕駛員做好車(chē)容整潔工作。
十一、道路危險貨物運輸車(chē)輛安全管理制度
1、車(chē)輛的年度檢驗、上戶(hù)、轉籍、技術(shù)性能檢測、維護保養由公司負責組織實(shí)施。
2、公司要對所有的危貨營(yíng)運車(chē)輛必須參加保險,投保險種包括:交強險、車(chē)輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。
3、車(chē)輛必須具有良好的'技術(shù)性能方可參加營(yíng)運,為保證車(chē)輛的安全運行,必須按規定進(jìn)行二級維護保養,并配備各種有效的安全裝置和防護設備。
4、車(chē)輛發(fā)生故障時(shí),必須及時(shí)修復,特別是危及行車(chē)安全的重大隱患,如制動(dòng)、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車(chē)輛帶病出場(chǎng)、出站。
5、嚴禁超員、超載行駛,嚴禁混裝,嚴禁超速行駛。
6、車(chē)輛在運行途中,駕駛員應主動(dòng)做好車(chē)輛的自檢自查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決。
7、車(chē)輛必須按規定位置停放,嚴禁亂停亂放,嚴禁駛入危險化學(xué)品禁止通行區域內。
十二、道路危險貨物運輸車(chē)輛技術(shù)管理制度
為了保證營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)質(zhì)量,防止事故發(fā)生,根據道路運輸安全管理規定,特制定本制度:
。ㄒ唬、車(chē)輛檔案管理
1、新購的有關(guān)車(chē)輛資料和行駛證、營(yíng)運證、附加費證、購車(chē)發(fā)票、附加費收據復印件及車(chē)輛照片等,公司必須有專(zhuān)人負責建立車(chē)輛原始基本情況檔案,并每年對車(chē)輛的檢測、審驗資料和駕駛員、押運員及裝卸人員應及時(shí)填充,確保車(chē)輛檔案資料的完整性和延續性;
2、車(chē)輛駕駛員要在每月25日前將車(chē)輛的月行程里程、保養維修、肇事情況上報公司登記,由公司負責人核實(shí)后填寫(xiě)車(chē)輛技術(shù)登記;
3、車(chē)輛重要部件或證件及駕駛員、押運員、裝卸人員等如有變動(dòng)、改動(dòng),應將變動(dòng)、改動(dòng)的情況及時(shí)登記備案,并報請相關(guān)部門(mén)。
。ǘ、車(chē)輛檢查
1、車(chē)輛經(jīng)檢測必須達到一級車(chē)況的在用車(chē)輛;
2、罐體車(chē)輛經(jīng)檢測合格,并在有效期內;
3、司機平時(shí)出車(chē)前后要做好檢查,嚴禁帶病營(yíng)運,一經(jīng)發(fā)現,視情況輕重罰100至500元;
4、公司每季將定期或不定期的對車(chē)輛進(jìn)行檢查,車(chē)輛技術(shù)狀況必須達到以下標準:
。1)車(chē)輛號牌、標志燈、標志牌、及告示牌齊全、清晰,安裝位置正確,無(wú)遮擋物;
。2)燈光、喇叭、雨刮器、觀(guān)后鏡等裝置齊全有效;
。3)發(fā)動(dòng)機汽缸工作正常,無(wú)異響、漏油、漏水等現象;
。4)轉向裝置操作靈活,無(wú)過(guò)緊或過(guò)松現象,高速行駛時(shí)車(chē)輛不會(huì )出現跑偏或擺頭現象;
。5)制動(dòng)系統良好,符合國家制動(dòng)規范要求,前后四輪的定位準確;
。6)車(chē)輛各種線(xiàn)路完好,接放安全牢固;
。7)輪胎保持良好,輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm;
。8)其他部件符合安全行車(chē)標準。
5、交通管理部門(mén)的管理人員上路檢查車(chē)輛行駛情況時(shí),在出示檢查證后,司機必須停車(chē)配合,如發(fā)現車(chē)輛狀況不佳的或違反道路運輸安全管理相關(guān)規定的,交通管理人員有對車(chē)輛進(jìn)行停駛、回場(chǎng)檢查的權力。
。ㄈ、車(chē)輛保養和審驗
1、關(guān)于車(chē)輛二級維護、季檢、年審。
。1)車(chē)輛每季進(jìn)行一次二級維護,維修廠(chǎng)必須具有運管部門(mén)核準的危險品車(chē)輛修配廠(chǎng);
。2)車(chē)輛進(jìn)行二級維護后,司機要將二級維護單交到公司備案,再到相應的運管部門(mén)簽章;
。3)嚴禁車(chē)輛不進(jìn)廠(chǎng)檢測而取得二級維護單等弄虛作假現象,一經(jīng)發(fā)現查實(shí),除了重新進(jìn)行二級維護外,公司將對司機進(jìn)行500元至1000元的罰款;
。4)車(chē)輛每年進(jìn)行綜合檢測年審一次。
2、按規定參加交警、運管部門(mén)組織的檢測、年檢、年審。
。ㄋ模、車(chē)輛報廢規定
1、報廢條件:
凡車(chē)輛技術(shù)經(jīng)濟情況達到下列條件之一者,應予以報廢。
。1)車(chē)輛超期使用,主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞,性能工況嚴重下降,無(wú)修復價(jià)值;
。2)因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞,已無(wú)修復價(jià)值;
。3)零部件損壞嚴重的老舊車(chē);
。4)車(chē)輛經(jīng)過(guò)長(cháng)期使用,耗油量超過(guò)國家定型車(chē)出廠(chǎng)標準規定值的。
。5)經(jīng)修理和調整后仍達不到國家對機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件要求的;
。6)經(jīng)修理和調整或采用排氣污染控制技術(shù)后,排放污染物仍超過(guò)國家規定的汽車(chē)排放標準的。
2、報廢程序
。1)申請報廢,公司報請市車(chē)管所批準,從批準之日起列入報廢車(chē)輛,停止營(yíng)運。
。2)車(chē)輛申請報廢,經(jīng)市車(chē)管所核準后,三個(gè)工作日內把報廢車(chē)輛的相關(guān)證件、資料到運管部門(mén)辦理相關(guān)報廢手續。
。3)報廢車(chē)輛資料公司要統一保存,并將資料保存不得少于兩年。
貨物運輸車(chē)輛安全管理制度 13
一、學(xué)生營(yíng)養餐運輸車(chē)輛嚴格按照市教委、市防疫站及食品安全法的有關(guān)要求執行。
二、嚴格按照食品衛生法規定,食品運輸車(chē)輛做到專(zhuān)人專(zhuān)用運輸食品,嚴禁裝運非食品及有毒有害物質(zhì);避免食品與非食品,與易于吸附氣味的食品和有特別氣味的食品同時(shí)運輸。
三、食品車(chē)輛保持清潔衛生,堅持每天清洗消毒。
四、做好車(chē)輛的保養維修工作,保證送餐車(chē)狀況良好,選擇最佳路線(xiàn),合理運行,縮短運輸時(shí)間。
五、運輸直接入口食品的車(chē)輛密閉防塵,運送散裝直接入口食品要使用清潔的'容器盛放,餐盒要用密封清潔的保溫箱盛裝。
六、裝卸押運食品,從業(yè)人員應按照《食品安全法》規定,每年必須進(jìn)行健康檢查,取得健康證后方可參加運輸工作。裝卸運輸食品過(guò)程中,不得品嘗食品,不得腳踏或坐在食品箱上,要講究職業(yè)道德。
貨物運輸車(chē)輛安全管理制度 14
第一條:為了加強本公司車(chē)輛危險貨物運輸安全管理,保障公司車(chē)輛運輸安全第一,預防為主,特制定本規定。
第二條:公司全體員工必須經(jīng)常學(xué)習和熟悉道路危險貨物運輸技術(shù)規范,在實(shí)際運營(yíng)過(guò)程中必須嚴格按交通部標準jt3130《汽車(chē)危險貨物運輸規則》和國家標準gb13392《道路運輸危險貨物車(chē)輛標志》執行。駕乘人員必須每天對自駕車(chē)輛進(jìn)行安全運輸及車(chē)輛標志進(jìn)行檢查,并隨時(shí)接受公司安全技術(shù)管理人員和道路交通主管部門(mén)管理人員的監督檢查,發(fā)現隱患必須立即整修、消除。
第三條:公司安全生產(chǎn)工作例會(huì )每月一至三次,遇有特殊情況和發(fā)生重大、特大行車(chē)事故隨時(shí)通知召開(kāi)安全工作例會(huì ),對全體職工進(jìn)行安全教育、培訓,總結經(jīng)驗教訓,整改事故隱患,提出防范措施,確保運輸安全。提高駕乘人員自覺(jué)執行安全生產(chǎn)管理各項規章制度的意識。
第四條:公司強化所有車(chē)輛風(fēng)險保障能力的管理,凡國家規定實(shí)行強制保險的險種,公司所有運營(yíng)車(chē)輛必須按要求投保,任何車(chē)輛不得漏保、脫保、公司還設立車(chē)輛責任賠償保證金和事故賠償擔保人(單位)制度,凡不按公司規章制度參加投保和不交納保證金和提供事故賠償擔保人(單位)的車(chē)輛,公司不予其簽定勞動(dòng)合同,不準其掛靠本公司進(jìn)行運營(yíng)。(注:第三者責任保險不得少于20萬(wàn)元,貨物運輸保險不得少于15萬(wàn)元)。
第五條:車(chē)輛承運危險貨物應根據托運單位提供有關(guān)資料認真予以查對核實(shí),并提前15天向公司報送運輸計劃,包括貨物品名、數量、運輸路線(xiàn)、運輸日期等必須詳細填報,以備公司和運輸管理部門(mén)監督檢查和調整工作。
第六條:公司運輸危險貨物的`車(chē)輛,嚴禁搭乘無(wú)關(guān)人員。運行中駕乘人員嚴禁吸煙,停車(chē)時(shí)不準靠進(jìn)明火和高溫場(chǎng)所,并經(jīng)常檢查消防設備的準備情況,發(fā)現過(guò)期、失效或損壞,應及時(shí)維修或更換。
第七條:凡裝運危險貨物的車(chē)輛,必須懸掛規定的標志牌和標志燈,凡末經(jīng)道路運政管理機關(guān)檢查合格的車(chē)輛和常壓容器,不得裝運危險貨。
第八條:維修、改裝或動(dòng)用明火維修易燃、易爆危險貨運輸時(shí)罐(槽)車(chē)時(shí),必須到經(jīng)道路運政管理機關(guān)審查批準,有一定資質(zhì)的修理單位進(jìn)行維修,改裝作業(yè)。
第九條:在運營(yíng)過(guò)程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒等事故,駕乘人員必須根據承運危險貨物的性質(zhì),按規定要求采取措施,防止事故擴大,并及時(shí)向當地道路運政機關(guān)和有關(guān)部門(mén)報告,全力消除危害。
第十條:本公司車(chē)輛及駕乘人員凡違反上述統一規定者,自負一切經(jīng)濟、刑事責任。
第十一條:本規定自xx年xx月xx日起開(kāi)始執行。
貨物運輸車(chē)輛安全管理制度 15
第一章總則
第一條為規范道路貨物運輸和道路貨物運輸站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)活動(dòng),維護道路貨物運輸市場(chǎng)秩序,保障道路貨物運輸安全,保護道路貨物運輸和道路貨物運輸站(場(chǎng))有關(guān)各方當事人的合法權益,根據《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)法律、行政法規的規定,制定本規定。
第二條從事道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)和道路貨物運輸站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)的,應當遵守本規定。
本規定所稱(chēng)道路貨物運輸經(jīng)營(yíng),是指為社會(huì )提供公共服務(wù)、具有商業(yè)性質(zhì)的道路貨物運輸活動(dòng)。道路貨物運輸包括道路普通貨運、道路貨物專(zhuān)用運輸、道路大型物件運輸和道路危險貨物運輸。
本規定所稱(chēng)道路貨物專(zhuān)用運輸,是指使用集裝箱、冷藏保鮮設備、罐式容器等專(zhuān)用車(chē)輛進(jìn)行的貨物運輸。
本規定所稱(chēng)道路貨物運輸站(場(chǎng))(以下簡(jiǎn)稱(chēng)"貨運站"),是指以場(chǎng)地設施為依托,為社會(huì )提供有償服務(wù)的具有倉儲、保管、配載、信息服務(wù)、裝卸、理貨等功能的綜合貨運站(場(chǎng))、零擔貨運站、集裝箱中轉站、物流中心等經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所。
第三條道路貨物運輸和貨運站經(jīng)營(yíng)者應當依法經(jīng)營(yíng),誠實(shí)信用,公平競爭。
道路貨物運輸管理應當公平、公正、公開(kāi)和便民。
第四條鼓勵道路貨物運輸實(shí)行集約化、網(wǎng)絡(luò )化經(jīng)營(yíng)。鼓勵采用集裝箱、封閉廂式車(chē)和多軸重型車(chē)運輸。
第五條交通部主管全國道路貨物運輸和貨運站管理工作。
縣級以上地方人民政府交通主管部門(mén)負責組織領(lǐng)導本行政區域的道路貨物運輸和貨運站管理工作。
縣級以上道路運輸管理機構具體實(shí)施本行政區域的道路貨物運輸和貨運站管理工作。
第二章經(jīng)營(yíng)許可
第六條申請從事道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)的,應當具備下列條件:
。ㄒ唬┯信c其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應并經(jīng)檢測合格的運輸車(chē)輛:
1.車(chē)輛技術(shù)要求:
。1)車(chē)輛技術(shù)性能應當符合國家標準《營(yíng)運車(chē)輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB18565)的要求;
。2)車(chē)輛外廓尺寸、軸荷和載質(zhì)量應當符合國家標準《道路車(chē)輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589)的要求。
2.車(chē)輛其他要求:
。1)從事大型物件運輸經(jīng)營(yíng)的,應當具有與所運輸大型物件相適應的超重型車(chē)組;
。2)從事冷藏保鮮、罐式容器等專(zhuān)用運輸的,應當具有與運輸貨物相適應的專(zhuān)用容器、設備、設施,并固定在專(zhuān)用車(chē)輛上;
。3)從事集裝箱運輸的,車(chē)輛還應當有固定集裝箱的轉鎖裝置。
。ǘ┯蟹弦幎l件的駕駛人員:
1.取得與駕駛車(chē)輛相應的機動(dòng)車(chē)駕駛證;
2.年齡不超過(guò)60周歲;
3.經(jīng)設區的市級道路運輸管理機構對有關(guān)道路貨物運輸法規、機動(dòng)車(chē)維修和貨物及裝載保管基本知識考試合格,并取得從業(yè)資格證。
。ㄈ┯薪∪陌踩a(chǎn)管理制度,包括安全生產(chǎn)責任制度、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規程、安全生產(chǎn)監督檢查制度、駕駛員和車(chē)輛安全生產(chǎn)管理制度等。
第七條申請從事貨運站經(jīng)營(yíng)的,應當具備下列條件:
。ㄒ唬┯信c其經(jīng)營(yíng)規模相適應的貨運站房、生產(chǎn)調度辦公室、信息管理中心、倉庫、倉儲庫棚、場(chǎng)地和道路等設施,并經(jīng)有關(guān)部門(mén)組織的工程竣工驗收合格;
。ǘ┯信c其經(jīng)營(yíng)規模相適應的安全、消防、裝卸、通訊、計量等設備;
。ㄈ┯信c其經(jīng)營(yíng)規模、經(jīng)營(yíng)類(lèi)別相適應的管理人員和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員;
。ㄋ模┯薪∪臉I(yè)務(wù)操作規程和安全生產(chǎn)管理制度。
第八條申請從事道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)的,應當向縣級道路運輸管理機構(不含設區的市所屬區運輸管理機構,下同)提出申請,并提供以下材料:
。ㄒ唬兜缆坟浳镞\輸經(jīng)營(yíng)申請表》(見(jiàn)附件1);
。ǘ┴撠熑松矸葑C明,經(jīng)辦人的身份證明和委托書(shū);
。ㄈC動(dòng)車(chē)輛行駛證、車(chē)輛檢測合格證明復印件;擬購置運輸車(chē)輛的承諾書(shū),承諾書(shū)應當包括車(chē)輛數量、類(lèi)型、技術(shù)性能、購置時(shí)間等內容;
。ㄋ模┢赣没驍M聘用駕駛員的機動(dòng)車(chē)駕駛證、從業(yè)資格證及其復印件;
。ㄎ澹┌踩a(chǎn)管理制度文本;
。┓、法規規定的其他材料。
第九條申請從事貨運站經(jīng)營(yíng)的,應當向縣級道路運輸管理機構提出申請,并提供以下材料:
。ㄒ唬兜缆愤\輸站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)申請表》(見(jiàn)附件2);
。ǘ┴撠熑松矸葑C明,經(jīng)辦人的身份證明和委托書(shū);
。ㄈ┙(jīng)營(yíng)道路貨運站的土地、房屋的合法證明;
。ㄋ模┴涍\站竣工驗收證明;
。ㄎ澹┡c業(yè)務(wù)相適應的專(zhuān)業(yè)人員和管理人員的身份證明、專(zhuān)業(yè)證書(shū);
。I(yè)務(wù)操作規程和安全生產(chǎn)管理制度文本。
的第十條道路運輸管理機構應當按照《中華人民共和國道路運輸條例》、《交通行政許可實(shí)施程序規定》和本規定規范的程序實(shí)施道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)和貨運站經(jīng)營(yíng)的行政許可。
第十一條道路運輸管理機構對道路貨運經(jīng)營(yíng)申請予以受理的,應當自受理之日起20日內作出許可或者不予許可的決定;道路運輸管理機構對貨運站經(jīng)營(yíng)申請予以受理的,應當自受理之日起15日內作出許可或者不予許可的決定。
第十二條道路運輸管理機構對符合法定條件的道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)申請作出準予行政許可決定的,應當出具《道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)許可決定書(shū)》(見(jiàn)附件3),明確許可事項。在10日內向被許可人頒發(fā)《道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證》,在《道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證》上注明經(jīng)營(yíng)范圍。
道路運輸管理機構對符合法定條件的貨運站經(jīng)營(yíng)申請作出準予行政許可決定的,應當出具《道路貨物運輸站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)許可決定書(shū)》(見(jiàn)附件4),明確許可事項。在10日內向被許可人頒發(fā)《道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證》,在《道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證》上注明經(jīng)營(yíng)范圍。
對道路貨物運輸和貨運站經(jīng)營(yíng)不予許可的,應當向申請人出具《不予交通行政許可決定書(shū)》。
第十三條被許可人應當按照承諾書(shū)的要求購置運輸車(chē)輛。購置車(chē)輛或者已有車(chē)輛經(jīng)道路運輸管理機構核實(shí)并符合條件的,道路運輸管理機構向投入運輸的車(chē)輛配發(fā)《道路運輸證》。
第十四條道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)者和貨運站經(jīng)營(yíng)者應當持《道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證》依法向工商行政管理機關(guān)辦理有關(guān)登記手續。
第十五條道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)者設立子公司的,應當向設立地的道路運輸管理機構申請經(jīng)營(yíng)許可;設立分公司的,應當向設立地的道路運輸管理機構報備。
第十六條道路貨物運輸和貨運站經(jīng)營(yíng)者需要終止經(jīng)營(yíng)的,應當在終止經(jīng)營(yíng)之日30日前告知原許可的道路運輸管理機構,并辦理有關(guān)注銷(xiāo)手續。
第十七條道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)者變更許可事項、擴大經(jīng)營(yíng)范圍的,按本章有關(guān)許可規定辦理。
道路貨物運輸和貨運站經(jīng)營(yíng)者變更名稱(chēng)、地址等,應當向作出原許可決定的道路運輸管理機構備案。
第三章貨運車(chē)輛管理
第十八條道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)者應當建立車(chē)輛技術(shù)管理制度,按照國家規定的技術(shù)規范對貨運車(chē)輛進(jìn)行定期維護,確保貨運車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
貨運車(chē)輛的維護作業(yè)項目和程序應當按照國家標準《汽車(chē)維護、檢測、診斷技術(shù)規范》(GB18344)等有關(guān)技術(shù)標準的規定執行。
嚴禁任何單位和個(gè)人為道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)者指定車(chē)輛維護企業(yè);車(chē)輛二級維護執行情況不得作為路檢路查項目。
第十九條道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)者應當定期進(jìn)行貨運車(chē)輛檢測,車(chē)輛檢測結合車(chē)輛定期審驗的頻率一并進(jìn)行。
道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)者在規定時(shí)間內,到符合國家相關(guān)標準的機動(dòng)車(chē)綜合性能檢測機構進(jìn)行檢測。機動(dòng)車(chē)綜合性能檢測機構按照國家標準《營(yíng)運車(chē)輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB18565)和《道路車(chē)輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量限值》(GB1589)的規定進(jìn)行檢測,出具全國統一式樣的檢測報告。并依據檢測結果,對照行業(yè)標準《營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)等級劃分和評定要求》(JT/T198)評定車(chē)輛技術(shù)等級。貨運車(chē)輛技術(shù)等級分為一級、二級和三級。
車(chē)籍所在地縣級以上道路運輸管理機構應當將車(chē)輛技術(shù)等級在《道路運輸證》上標明。
第二十條縣級以上道路運輸管理機構應當定期對貨運車(chē)輛進(jìn)行審驗,每年審驗一次。
審驗內容包括車(chē)輛技術(shù)檔案、車(chē)輛結構及尺寸變動(dòng)情況和違章記錄等。
審驗符合要求的,道路運輸管理機構在《道路運輸證》審驗記錄中注明;不符合要求的,應當責令限期改正或者辦理變更手續。
第二十一條機動(dòng)車(chē)綜合性能檢測機構應當使用符合標準的設施、設備,嚴格按照國家有關(guān)營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)檢測標準對貨運車(chē)輛進(jìn)行檢測,對出具的車(chē)輛檢測報告負責,并對已檢測車(chē)輛建立檢測檔案。
第二十二條禁止使用報廢的、擅自改裝的、拼裝的、檢測不合格的和其他不符合國家規定的車(chē)輛從事道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)。
第二十三條道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)者和縣級以上道路運輸管理機構應當分別建立貨運車(chē)輛技術(shù)檔案和管理檔案,并妥善保管。對相關(guān)內容的記載應當及時(shí)、完整和準確,不得隨意更改。
道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)者車(chē)輛技術(shù)檔案主要內容為:車(chē)輛基本情況、主要部件更換情況、修理和二級維護記錄(含出廠(chǎng)合格證)、技術(shù)等級評定記錄、車(chē)輛變更記錄、行駛里程記錄、交通事故記錄等。
道路運輸管理機構管理檔案主要內容為:車(chē)輛基本情況、二級維護和檢測情況、技術(shù)等級記錄、車(chē)輛變更記錄、交通事故記錄等。
道路貨物運輸車(chē)輛辦理過(guò)戶(hù)變更手續時(shí),道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)者應當將貨運車(chē)輛技術(shù)檔案完整移交?h級以上道路運輸管理機構對經(jīng)營(yíng)者車(chē)輛技術(shù)檔案建立情況實(shí)施監督管理。
第二十四條道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)者對達到國家規定的報廢標準或者經(jīng)檢測不符合國家強制性標準要求的貨運車(chē)輛,應當及時(shí)交回《道路運輸證》,不得繼續從事道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)。
第四章貨運經(jīng)營(yíng)管理
第二十五條道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)者應當按照《道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證》核定的經(jīng)營(yíng)范圍從事貨物運輸經(jīng)營(yíng),不得轉讓、出租道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證件。
第二十六條道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)者應當對從業(yè)人員進(jìn)行經(jīng)常性的'安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)知識、操作規程培訓。
第二十七條道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)者應當按照國家有關(guān)規定在其重型貨運車(chē)輛、牽引車(chē)上安裝、使用行駛記錄儀,并采取有效措施,防止駕駛人員連續駕駛時(shí)間超過(guò)4個(gè)小時(shí)。
第二十八條道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)者應當要求其聘用的車(chē)輛駕駛員隨車(chē)攜帶《道路運輸證》。
《道路運輸證》不得轉讓、出租、涂改、偽造。
第二十九條道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)者應當聘用持有從業(yè)資格證的駕駛人員。
第三十條營(yíng)運駕駛員應當駕駛與其從業(yè)資格類(lèi)別相符的車(chē)輛。駕駛營(yíng)運車(chē)輛時(shí),應當隨身攜帶從業(yè)資格證。
第三十一條運輸的貨物應當符合貨運車(chē)輛核定的載質(zhì)量,載物的長(cháng)、寬、高不得違反裝載要求。禁止貨運車(chē)輛違反國家有關(guān)規定超限、超載運輸。
禁止使用貨運車(chē)輛運輸旅客。
的第三十二條道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)者運輸大型物件,應當制定道路運輸組織方案。涉及超限運輸的應當按照交通部頒布的《超限運輸車(chē)輛行駛公路管理規定》辦理相應的審批手續。
第三十三條從事大型物件運輸的車(chē)輛,應當按照規定裝置統一的標志和懸掛標志旗;夜間行駛和停車(chē)休息時(shí)應當設置標志燈。
第三十四條道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)者不得運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物。
道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)者在受理法律、行政法規規定限運、憑證運輸的貨物時(shí),應當查驗并確認有關(guān)手續齊全有效后方可運輸。
貨物托運人應當按照有關(guān)法律、行政法規的規定辦理限運、憑證運輸手續。
第三十五條道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)者不得采取不正當手段招攬貨物、壟斷貨源。不得阻礙其他貨運經(jīng)營(yíng)者開(kāi)展正常的運輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)者應當采取有效措施,防止貨物變質(zhì)、腐爛、短少或損失。
第三十六條道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)者和貨物托運人應當按照《合同法》的要求,訂立道路貨物運輸合同。
道路貨物運輸可以采用交通部頒布的《汽車(chē)貨物運輸規則》所推薦的道路貨物運單簽訂運輸合同。
第三十七條國家鼓勵實(shí)行封閉式運輸。道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)者應當采取有效的措施,防止貨物脫落、揚撒等情況發(fā)生。
第三十八條道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)者應當制定有關(guān)交通事故、自然災害、公共衛生以及其他突發(fā)公共事件的道路運輸應急預案。應急預案應當包括報告程序、應急指揮、應急車(chē)輛和設備的儲備以及處置措施等內容。
第三十九條發(fā)生交通事故、自然災害、公共衛生以及其他突發(fā)公共事件,道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)者應當服從縣級以上人民政府或者有關(guān)部門(mén)的統一調度、指揮。
第四十條道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)者應當嚴格遵守國家有關(guān)價(jià)格法律、法規和規章的規定,不得惡意壓價(jià)競爭。
第五章貨運站經(jīng)營(yíng)管理
第四十一條貨運站經(jīng)營(yíng)者應當按照經(jīng)營(yíng)許可證核定的許可事項經(jīng)營(yíng),不得隨意改變貨運站用途和服務(wù)功能。
第四十二條貨運站經(jīng)營(yíng)者應當依法加強安全管理,完善安全生產(chǎn)條件,健全和落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。
貨運站經(jīng)營(yíng)者應當對出站車(chē)輛進(jìn)行安全檢查,防止超載車(chē)輛或者未經(jīng)安全檢查的車(chē)輛出站,保證安全生產(chǎn)。
第四十三條貨運站經(jīng)營(yíng)者應當按照貨物的性質(zhì)、保管要求進(jìn)行分類(lèi)存放,危險貨物應當單獨存放,保證貨物完好無(wú)損。
第四十四條貨物運輸包裝應當按照國家規定的貨物運輸包裝標準作業(yè),包裝物和包裝技術(shù)、質(zhì)量要符合運輸要求。
第四十五條貨運站經(jīng)營(yíng)者應當按照規定的業(yè)務(wù)操作規程進(jìn)行貨物的搬運裝卸。搬運裝卸作業(yè)應當輕裝、輕卸,堆放整齊,防止混雜、撒漏、破損,嚴禁有毒、易污染物品與食品混裝。
第四十六條貨運站經(jīng)營(yíng)者應當嚴格執行價(jià)格規定,在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所公布收費項目和收費標準。嚴禁亂收費。
第四十七條進(jìn)入貨運站經(jīng)營(yíng)的經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)及車(chē)輛,經(jīng)營(yíng)手續必須齊全。
貨運站經(jīng)營(yíng)者應當公平對待使用貨運站的道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)者,禁止無(wú)證經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng),無(wú)正當理由不得拒絕道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)者進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
第四十八條貨運站經(jīng)營(yíng)者不得壟斷貨源、搶裝貨物、扣押貨物。
第四十九條貨運站要保持清潔衛生,各項服務(wù)標志醒目。
第五十條貨運站經(jīng)營(yíng)者經(jīng)營(yíng)配載服務(wù)應當堅持自愿原則,提供的貨源信息和運力信息應當真實(shí)、準確。
第五十一條貨運站經(jīng)營(yíng)者不得超限、超載配貨,不得為無(wú)道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證或證照不全者提供服務(wù);不得違反國家有關(guān)規定,為運輸車(chē)輛裝卸國家禁運、限運的物品。
第五十二條貨運站經(jīng)營(yíng)者應當制定有關(guān)突發(fā)公共事件的應急預案。應急預案應當包括報告程序、應急指揮、應急車(chē)輛和設備的儲備以及處置措施等內容。
第五十三條貨運站經(jīng)營(yíng)者應當建立和完善各類(lèi)臺賬和檔案,并按要求報送有關(guān)信息。
第六章監督檢查
第五十四條道路運輸管理機構應當加強對道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)和貨運站經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的監督檢查。
道路運輸管理機構工作人員應當嚴格按照職責權限和法定程序進(jìn)行監督檢查。
第五十五條道路運輸管理機構及其工作人員應當重點(diǎn)在貨運站、貨物集散地對道路貨物運輸、貨運站經(jīng)營(yíng)活動(dòng)實(shí)施監督檢查。此外,根據管理需要,可以在公路路口實(shí)施監督檢查,但不得隨意攔截正常行駛的道路運輸車(chē)輛,不得雙向攔截車(chē)輛進(jìn)行檢查。
第五十六條道路運輸管理機構的工作人員實(shí)施監督檢查時(shí),應當有2名以上人員參加,并向當事人出示交通部統一制式的交通行政執法證件。
第五十七條道路運輸管理機構的工作人員可以向被檢查單位和個(gè)人了解情況,查閱和復制有關(guān)材料。但是,應當保守被調查單位和個(gè)人的商業(yè)秘密。
被監督檢查的單位和個(gè)人應當接受道路運輸管理機構及其工作人員依法實(shí)施的監督檢查,如實(shí)提供有關(guān)情況或者資料。
第五十八條道路運輸管理人員在貨運站、貨物集散地實(shí)施監督檢查過(guò)程中,發(fā)現貨運車(chē)輛有超載行為的,應當立即予以制止,裝載符合標準后方可放行。
第五十九條道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)者在許可的道路運輸管理機構管轄區域外違法從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的,違法行為發(fā)生地的道路運輸管理機構應當依法將當事人的違法事實(shí)、處罰結果記錄到《道路運輸證》上,并抄告作出道路運輸經(jīng)營(yíng)許可的道路運輸管理機構。
第六十條道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)者違反本規定后拒不接受處罰的,縣級以上道路運輸管理機構可以暫扣其《道路運輸證》等道路運輸管理機構頒發(fā)的相關(guān)證件,簽發(fā)待理證,待接受處罰后交還。
第六十一條道路運輸管理機構的工作人員在實(shí)施道路運輸監督檢查過(guò)程中,對沒(méi)有《道路運輸證》又無(wú)法當場(chǎng)提供其他有效證明的貨運車(chē)輛可以予以暫扣,并出具《道路運輸車(chē)輛暫扣憑證》(見(jiàn)附件5)。對暫扣車(chē)輛應當妥善保管,不得使用,不得收取或者變相收取保管費用。
違法當事人應當在暫扣憑證規定時(shí)間內到指定地點(diǎn)接受處理。逾期不接受處理的,道路運輸管理機構可依法作出處罰決定,并將處罰決定書(shū)送達當事人。當事人無(wú)正當理由逾期不履行處罰決定的,道路運輸管理機構可申請人民法院強制執行。
第七章法律責任
第六十二條違反本規定,有下列行為之一的,由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經(jīng)營(yíng);有違法所得的,沒(méi)收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒(méi)有違法所得或者違法所得不足2萬(wàn)元的,處3萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款;構成犯罪的,依法追究刑事責任:
。ㄒ唬┪慈〉玫缆坟浳镞\輸經(jīng)營(yíng)許可,擅自從事道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)的;
。ǘ┦褂檬、偽造、變造、被注銷(xiāo)等無(wú)效的道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證件從事道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)的;
。ㄈ┏皆S可的事項,從事道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)的。
第六十三條違反本規定,道路貨物運輸和貨運站經(jīng)營(yíng)者非法轉讓、出租道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證件的,由縣級以上道路運輸管理機構責令停止違法行為,收繳有關(guān)證件,處2000元以上1萬(wàn)元以下的罰款;有違法所得的,沒(méi)收違法所得。
第六十四條違反本規定,取得道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)許可的道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)者使用無(wú)道路運輸證的車(chē)輛參加貨物運輸的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正,處3000元以上10000元以下的罰款。
違反本規定,道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)者不按照規定攜帶《道路運輸證》的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正,處警告或者20元以上200元以下的罰款。
第六十五條違反本規定,道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)者、貨運站經(jīng)營(yíng)者已不具備開(kāi)業(yè)要求的有關(guān)安全條件、存在重大運輸安全隱患的,由縣級以上道路運輸管理機構限期責令改正;在規定時(shí)間內不能按要求改正且情節嚴重的,由原許可機關(guān)吊銷(xiāo)《道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證》或者吊銷(xiāo)其相應的經(jīng)營(yíng)范圍。
第六十六條違反本規定,道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)者有下列情形之一的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正,處1000元以上3000元以下的罰款;情節嚴重的,由原許可機關(guān)吊銷(xiāo)道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證或者吊銷(xiāo)其相應的經(jīng)營(yíng)范圍:
。ㄒ唬⿵娦姓袛堌浳锏;
。ǘ](méi)有采取必要措施防止貨物脫落、揚撒的。
第六十七條違反本規定,道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)者不按規定維護和檢測運輸車(chē)輛的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正,處1000元以上5000元以下的罰款。
第六十八條違反本規定,道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)者使用擅自改裝或者擅自改裝已取得《道路運輸證》的車(chē)輛的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正,處5000元以上2萬(wàn)元以下的罰款。
第六十九條違反本規定,有下列行為之一的,由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經(jīng)營(yíng);有違法所得的,沒(méi)收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒(méi)有違法所得或者違法所得不足1萬(wàn)元的,處2萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款;構成犯罪的,依法追究刑事責任:
。ㄒ唬┪慈〉秘涍\站經(jīng)營(yíng)許可,擅自從事貨運站經(jīng)營(yíng)的;
。ǘ┦褂檬、偽造、變造、被注銷(xiāo)等無(wú)效的道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證件從事貨運站經(jīng)營(yíng)的;
。ㄈ┏皆S可的事項,從事貨運站經(jīng)營(yíng)的。
第七十條違反本規定,機動(dòng)車(chē)綜合性能檢測機構不按國家有關(guān)技術(shù)規范進(jìn)行檢測、未經(jīng)檢測出具檢測結果或者不如實(shí)出具檢測結果的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正,沒(méi)收違法所得,違法所得在5000元以上的,并處違法所得2倍以上5倍以下的罰款;沒(méi)有違法所得或者違法所得不足5000元的,處以5000元以上2萬(wàn)元以下的罰款;構成犯罪的,依法追究刑事責任。
第七十一條違反本規定,貨運站經(jīng)營(yíng)者對超限、超載車(chē)輛配載,放行出站的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正,處1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下的罰款。
第七十二條違反本規定,貨運站經(jīng)營(yíng)者擅自改變道路運輸站(場(chǎng))的用途和服務(wù)功能,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正;拒不改正的,處3000元的罰款;有違法所得的,沒(méi)收違法所得。
第七十三條違反本規定,有下列行為之一的,由縣級以上道路運輸管理機構責令限期整改,整改不合格的,予以通報:
。ㄒ唬](méi)有建立貨運車(chē)輛技術(shù)檔案的;
。ǘ](méi)有按照國家有關(guān)規定在貨運車(chē)輛上安裝行駛記錄儀的;
。ㄈ┐笮臀锛\輸車(chē)輛不按規定懸掛、標明運輸標志的;
。ㄋ模┌l(fā)生公共突發(fā)性事件,不接受當地政府統一調度安排的;
。ㄎ澹┮蚺漭d造成超限、超載的;
。┻\輸沒(méi)有限運證明物資的;
。ㄆ撸┪床轵灲\、限運物資證明,配載禁運、限運物資的。
第七十四條道路運輸管理機構的工作人員違反本規定,有下列情形之一的,依法給予相應的行政處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任:
。ㄒ唬┎灰勒毡疽幎ㄒ幎ǖ臈l件、程序和期限實(shí)施行政許可的;
。ǘ﹨⑴c或者變相參與道路貨物運輸和貨運站經(jīng)營(yíng)的;
。ㄈ┌l(fā)現違法行為不及時(shí)查處的;
。ㄋ模┻`反規定攔截、檢查正常行駛的道路運輸車(chē)輛的;
。ㄎ澹┻`法扣留運輸車(chē)輛、《道路運輸證》的;
。┧魅、收受他人財物,或者謀取其他利益的;
。ㄆ撸┢渌`法行為。
貨物運輸車(chē)輛安全管理制度 16
第一章總則
第一條為使保險貨物在水路、鐵路、公路和聯(lián)合運輸中,因遭受保險責任范圍內的自然災害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟補償,并加強貨物運輸的安全防損工作,以利商品生產(chǎn)和商品流通,特舉辦本保險。
第二章保險責任
第二條本保險分為基本險和綜合險兩種。保險貨物遭受損失時(shí),保險人按承保險別的責任范圍負賠償責任。
。ㄒ唬┗倦U:
1.因火災、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、地震、海嘯、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的損失;
2.由于運輸工具發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒(méi)、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失;
3.在裝貨、卸貨或轉載時(shí),因遭受不屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作規程所造成的損失;
4.按國家規定或一般慣例應分攤的共同海損的費用;
5.在發(fā)生上述災害、事故時(shí),因紛亂而造成貨物的散失及因施救或保護貨物所支付的直接合理的費用。
。ǘ┚C合險:本保險除包括基本險責任外,保險人還負責賠償:
1.因受震動(dòng)、碰撞、擠壓而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開(kāi)裂或包裝破裂致使貨物散失的損失;
2.液體貨物因受震動(dòng)、碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損壞而滲漏的損失,或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的`損失;
3.遭受盜竊或整件提貨不著(zhù)的損失;
4.符合安全運輸規定而遭受雨淋所致的損失。
第三條保險責任的起迄期,是自簽發(fā)保險憑證和保險貨物離起運地發(fā)貨人的最后一個(gè)倉庫或儲存處所時(shí)起,至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當地的第一個(gè)倉庫或儲存處所時(shí)終止。但保險貨物運抵目的地后,如果收貨人未及時(shí)提貨,則保險責任的終止期最多延長(cháng)至以收貨人接到《到貨通知單》后的十五天為限(以郵戳日期為準)。
第三章除外責任
第四條由于下列原因造成保險貨物的損失,保險人不負賠償責任:
1.戰爭或軍事行動(dòng);
2.核事件或核爆炸;
3.保險貨物本身的缺陷或自然損耗,以及由于包裝不善;
4.被保險人的故意行為或過(guò)失;
5.全程是公路貨物運輸的,盜竊和整件提貨不著(zhù)的損失;
6.其他不屬于保險責任范圍內的損失。
第四章保險金額
第五條保險金額按貨價(jià)或貨價(jià)加運雜費計算。
第五章被保險人的義務(wù)
第六條被保險人在保險人簽發(fā)保險憑證的同時(shí),應按照保險費率,一次繳清應付的保險費。
第七條被保險人應嚴格遵守國家及交通運輸部門(mén)關(guān)于安全運輸的各項規定。還應當接受并協(xié)助保險人對保險貨物進(jìn)行的查驗防損工作,貨物包裝必須符合國家和主管部門(mén)規定的標準。
第八條貨物如果發(fā)生保險責任范圍內的損失時(shí),被保險人獲悉后,應立即通知當地保險機構并應迅速采取施救和保險措施防止或減少貨物損失。
第九條被保險人如果不履行上述各條規定的義務(wù),保險人有權終止保險責任或拒絕賠償一部或全部經(jīng)濟損失。
第六章貨物檢驗及賠償處理
第十條貨物運抵保險憑證及載明的目的地的收貨人在當地的第一個(gè)倉庫或儲存處所時(shí)起,收貨人應在十天內向當地保險機構申請并會(huì )同檢驗受損的貨物,否則保險人不予受理。
第十一條被保險人向保險人申請索賠時(shí),必須提供下列有關(guān)單證:
1.保險憑證、運單(貨票)、提貨單、發(fā)貨票;
2.承運部門(mén)簽發(fā)的貨運記錄、普通記錄、交接驗收記錄、鑒定書(shū);
3.收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護貨物所支付的直接費用的單據;
保險人在接到上述索賠單證后,應當根據保險責任范圍,迅速核定應否賠償,賠償金額一經(jīng)保險人與被保險人達成協(xié)議后,應在十天內賠付。
第十二條貨物發(fā)生保險責任范圍內的損失時(shí),按貨價(jià)確定保險金額的,保險人根據實(shí)際損失按起運地貨價(jià)計算賠償;按貨價(jià)加運雜費確定保險金額的,保險人根據實(shí)際損失按起運地貨價(jià)加運雜費計算。但最高賠償金額以保險金額為限。
第十三條如果被保險人投保不足,保險金額低于貨價(jià)時(shí),保險人對其損失金額及支付的施救保險費用按保險金額與貨價(jià)的比例計算賠償。保險人對貨物損失的賠償金額,以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用,應分雖計算,并各以不超過(guò)保險金額為限。
第十四條貨物發(fā)生保險責任范圍內的損失,如果根據法律規定或者有關(guān)約定,應當由承運人或其他第三者負責賠償一部或全部的,被保險人應首先向承運人或其他第三者索賠。如被保險人提出要求,保險人也可以先予賠償但被保險人應簽發(fā)權益轉讓書(shū)給保險人,并協(xié)助保險人向責任方追償。
第十五條保險貨物遭受損失后的殘值,應充分利用,經(jīng)雙方協(xié)商,可作價(jià)折歸被保險人,并在賠款中扣除。
第十六條被保險人從獲悉或應當獲悉貨物遭受損失的次日起,如果經(jīng)過(guò)一百八十天不向保險人申請賠償,不提出必要的單證,或者不領(lǐng)取應得的賠款,則視為自愿放棄權益。
第十七條被保險人與保險人發(fā)生爭議時(shí),應當實(shí)事求是,協(xié)商解決,雙方不能達成協(xié)議時(shí),可以提交仲裁機關(guān)或法院處理。
貨物運輸車(chē)輛安全管理制度 17
為了加強公司運輸車(chē)輛的運行管理,提高運輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,以適應成品油公路運輸配送工作標準化、規范化、專(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng)的需要,保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作的正常進(jìn)行,特制定本行車(chē)管理制度。
一、車(chē)輛放行制度
1、車(chē)輛放行必須經(jīng)歸廠(chǎng)檢查合格,經(jīng)生產(chǎn)調度中心簽發(fā)路單,審批油料后方可放行。根據生產(chǎn)的需要24小時(shí)之內均屬放車(chē)時(shí)間,正常情況下,每天早晨八點(diǎn)以前,運行車(chē)輛必須放行。
2、生產(chǎn)安全管理員要組織司機安全講話(huà),并堅持“保一趟車(chē)安全簽字”活動(dòng)。
3、生產(chǎn)安全管理員派車(chē)要及時(shí),掌握情況要準確,合理調配車(chē)輛,保證配送生產(chǎn)有序進(jìn)行。路單填寫(xiě)要準確、清楚。發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改。
二、車(chē)輛運行制度
1、車(chē)輛運行從始發(fā)點(diǎn)到裝卸點(diǎn)都必須按正常路線(xiàn)和規定時(shí)間行駛,不得隨意擅自離開(kāi)正常路線(xiàn),造成損失責任自負,情節嚴重追究責任。超過(guò)規定時(shí)間行駛的車(chē)輛,貽誤工作造成用戶(hù)損失以及加油站斷油要追究經(jīng)濟責任。
2、凡放行到各配送點(diǎn)的車(chē)輛,司機必須到調度室報到,生產(chǎn)安全管理員要做好登記,路單上注明到達時(shí)間。凡不及時(shí)報到,按超出規定時(shí)間計算。
3、凡重車(chē)原則上不能在路途停放過(guò)夜,要及時(shí)趕到加油站卸油。司機要堅守崗位,不能隨意離開(kāi)車(chē)輛或將車(chē)交給本單位以外的人員看管,如有特殊情況必須經(jīng)車(chē)隊干部統一安排,方可離開(kāi)。否則造成損失,由司機全部承擔。情節嚴重追究刑事責任。
4、司機在裝油前要對容器、開(kāi)關(guān)、罐蓋等認真檢查,保證符合裝油的條件。對特殊情況要給現場(chǎng)管理人員講清楚,裝油后要看清運單、搞清運行路線(xiàn)、運行周期及配送要求,否則發(fā)生錯裝、油品污染、不按時(shí)到位等情況,造成損失由個(gè)人承擔。
5、車(chē)輛運行、保養、自修都必須服從調度室統一安排,要嚴格執行調度命令,凡不經(jīng)調度同意,造成車(chē)輛停駛、待裝、待卸、或加油站斷油等都必須查清責任,賠償經(jīng)濟損失。
6、要提高全員的服務(wù)質(zhì)量,增強服務(wù)意識!耙曈脩(hù)為上帝”;“用戶(hù)的要求就是我們的任務(wù)”。正點(diǎn)到位率達到98%以上,用戶(hù)滿(mǎn)意率100%。發(fā)生服務(wù)質(zhì)量差,用戶(hù)不滿(mǎn)意要視情節輕重批評教育、經(jīng)濟處罰、撤離崗位、行政處理。
三、運單、路單、提油單登記交接制度
1、運單我結算運費的.有效憑據,要妥善保管,按程序交接,不得涂改、丟失。丟失運單補辦費用由責任者承擔,調度室要有登記,每月清理一次。運單結算時(shí)間,以每月25日卸油時(shí)間為準,調度室對收回的運單要及時(shí)填寫(xiě)《運單登記明細表》。要嚴格按照《配送業(yè)務(wù)流程表》規定的時(shí)間,向綜合管理部、財務(wù)資產(chǎn)部上報結算憑據和報表。
2、路單是車(chē)輛運行的基礎資料,不得涂改丟失,填寫(xiě)要清楚,字跡要工整,簽名要完整,不得以姓代名。每月25日為更換路單時(shí)間,次日起司機持新路單運行。運單不清,路單不結算,但油料要統計,成本要記賬。
3、提油單要填寫(xiě)準確、清晰無(wú)誤,每日根據配送計劃及時(shí)將提油單據交給車(chē)隊或單車(chē)司機。同時(shí)要將上一趟運單收回,原則是:收一趟運單,發(fā)一張提油單據。同時(shí)要有登記,誰(shuí)領(lǐng)取誰(shuí)簽字。
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