2022公交公司演講稿（精選12篇）
演講稿在寫(xiě)作上具有一定的格式要求。隨著(zhù)社會(huì )一步步向前發(fā)展，演講稿使用的情況越來(lái)越多，那么一般演講稿是怎么寫(xiě)的呢？以下是小編整理的2022公交公司演講稿，僅供參考，歡迎大家閱讀。
公交公司演講稿 篇1
尊敬的各位領(lǐng)導、同事們：
大家晚上好，我是公交公司的xx！我演講的題目是：讓青春和企業(yè)一同閃光。
每個(gè)人都有過(guò)美麗的青春，有的人青春美麗在雪山哨所；有的人青春美麗在菁菁校園；有的人青春美麗在無(wú)影燈下而我，愿將我青春最美好的年華，獻給我所從事的公交事業(yè)。2月27日，一個(gè)特殊難忘的日子，那一天，公交公司正式開(kāi)業(yè)，那一天，我走上了嶄新的崗位，穿上漂亮的.工作服，正式成為了一名公交乘務(wù)員。有人說(shuō)，現在找工作不容易，一定要好好珍惜好好做；也有人勸誡，乘務(wù)員不就是服務(wù)員嗎？很受氣的，而且工作時(shí)間又這么長(cháng)，何必這么累呢？面對種種疑慮，我也曾一度茫然，公交是城市的口，它不僅代表公司，更大程度上，它是一個(gè)城市精神風(fēng)貌的集中體現，可是，如此重任，我能完成嗎？我能堅持嗎？我是個(gè)平凡的人，就像大地上的一棵小草，就如滄海中的一滴水珠。但是我堅信：只要我愿意，平凡的我一樣可以活的平庸。做一棵小草又怎樣？不能綠遍大地，至少可人以春色；做一滴水珠又何妨？
難解半寸干旱，可誰(shuí)又能說(shuō)它不是一股清泉？有人說(shuō)，不想當將軍的士兵不是好士兵，而我，更多的時(shí)候是活在現實(shí)中。我知道自己平凡，雖然當不上將軍，但我也會(huì )盡力當一名好兵；我也清楚，人人都說(shuō)要為和諧社會(huì )做貢獻，如此遠大抱負我也都懂，但是不是一定要干出一番大事業(yè)才能夠為和諧、為企業(yè)做貢獻呢？我的想法很簡(jiǎn)單：我們只有辛勤的工作，才會(huì )有更加燦爛的今天和明天；我們的生命，只有在奉獻中才能得到升華和完善；愛(ài)崗敬業(yè)、默默奉獻，不一定能成就一番偉業(yè)，卻可以讓我們無(wú)愧自己的選擇，為和諧獻出一份薄力。每天清晨，當人們還沉浸在香甜的睡夢(mèng)中時(shí)，我早早的起床，迎著(zhù)微亮的晨曦上班。
傍晚，當人們帶著(zhù)一聲的疲憊回到家中時(shí)，我還在為最后一趟班車(chē)的乘客熱情服務(wù)著(zhù)。工作的艱辛，我們不得而知；心中的委屈和不解只能埋在心里；心酸的經(jīng)歷幾度讓我望而卻步。然而，當乘客對我們的服務(wù)稱(chēng)贊不已；當乘客對我們那一句句噓寒問(wèn)暖抱以感激的笑臉，當意見(jiàn)本上留下句句表?yè)P意見(jiàn)；甚至，用心的乘客還為我們的服務(wù)編寫(xiě)了一首詩(shī)：“小小車(chē)廂流動(dòng)站，服務(wù)很好人人贊，乘客滿(mǎn)意方便行，清潔衛生人人夸�！彼麄兡呛啦涣邌莸穆暵曎澰S，使我終于堅定信心，終于不再彷徨，因為我找到了快樂(lè )與價(jià)值。
希望公司給我一個(gè)機會(huì )，實(shí)現更大的發(fā)展。
公交公司演講稿 篇2
尊敬的董事長(cháng)、各位領(lǐng)導：
您好！首先感謝公司給我這個(gè)平臺，展示我個(gè)人風(fēng)采、個(gè)人才華，得到鍛煉、走向成熟的機會(huì )，我競聘的崗位是公司副經(jīng)理職位，也許有人會(huì )問(wèn)，你能勝任嗎？我會(huì )堅定不移，理直氣壯的回答，我能勝任，因為我熱愛(ài)公交運輸事業(yè)，我有一顆為公交事業(yè)貢獻力量，挑戰自我、追求上進(jìn)的雄心，我將在崗位上燃文明之火，鑄奉獻楷模。我叫衛向東，現年44歲，拉祜民族，高中文化，20xx年12月5日進(jìn)入該公司工作，工作中能吃苦耐勞，在技能操作中能善于探索和研究總結，業(yè)務(wù)上勤學(xué)好問(wèn)、精益求精、追求上進(jìn)，公司領(lǐng)導安排的事能積極完成，當然，好的成績(jì)已將過(guò)去，從現在起不斷創(chuàng )造成績(jì)才是我每一天嶄新的開(kāi)始和起點(diǎn)。
一、競聘的理由及個(gè)人優(yōu)勢我身體素質(zhì)較好，性格和藹。
有一顆愛(ài)崗敬業(yè)、樂(lè )于奉獻、對事業(yè)執著(zhù)追求的信心和決心，尊重上級，團結同事能助人為樂(lè )，并具有一定的寫(xiě)作基礎和較強的綜合協(xié)調能力，踏踏實(shí)實(shí)做人、勤勤懇懇做事是我生活工作的宗旨。遇事能冷靜、勤思考、勇于挑擔子，敢于負責任；進(jìn)入公司近兩年來(lái)，在公司正確領(lǐng)導下、在同事的`大力支持下，通過(guò)多次參加縣上各部門(mén)的會(huì )議及負責公司安全生產(chǎn)管理工作，也不斷積累了如何在管理層中履行職責的經(jīng)驗，成熟的腳步在向我一步一步邁進(jìn)，對照“德、能、勤、績(jì)”領(lǐng)導層考核標準，我完全可以擔當和扮演我公司副經(jīng)理崗位角色，并且能演好，演出特色。
二、對所競爭職位職責的認識公交運輸工作的性質(zhì)是公益與利益相結合。
工作任務(wù)是“安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”，工作特點(diǎn)是“起早貪黑，事情雜，任務(wù)重”。所以我們的工作是一項與普通貨運運輸截然不同，是不能只顧開(kāi)車(chē)，不求服務(wù)，是一項使命性較強的工作，所以，完善管理，健全制度，是公司一基本準則，駕駛人員思想作風(fēng)過(guò)硬，組織紀律嚴密，服務(wù)理念更新，身體技能優(yōu)良是我們的基本標準，只有具備這些條件，我們才能履行好我們的職責，才能體現公交運輸效能和戰斗力，才能圓滿(mǎn)完成全縣人民交給我們的工作任務(wù)�，F在是經(jīng)濟高速發(fā)展、人財物和信息大流通時(shí)代，城鄉之間、區域之間接觸與交流日益密切，特別是私家車(chē)逐增，加之人民群眾對公交車(chē)的運用認識不足，所以，推進(jìn)公交運輸扎實(shí)、有效、正規化建設是當前對我公司發(fā)展的必然要求，我作為一名公司職員，就必須充分認識，要怎樣做有用的員，怎樣增值自己，我記得董事長(cháng)在會(huì )上講過(guò)，良好的心態(tài)是高效工作的。我會(huì )以實(shí)際行動(dòng)證明您們的選擇是正確的。
公交公司演講稿 篇3
各位領(lǐng)導，各位評委與會(huì )的同志們：
大家好！
大家好！xx年初夏，我曾站在競聘xx站長(cháng)的演講臺上，得到了大家的支持。八年后的今天，我又懷著(zhù)無(wú)比激動(dòng)的心情站在了公司副經(jīng)理的競聘演講臺上，我首先感謝組織，感謝大家再一次給了我鍛煉、學(xué)習的機會(huì )。
我今年35歲，黨員，本科學(xué)歷，公路運輸經(jīng)濟中級職稱(chēng)。xx年參加工作，先后在運輸公司擔任過(guò)汽車(chē)配件部營(yíng)業(yè)員，收款員，加油站會(huì )計，xx年擔任xx站長(cháng)，xx年任公司經(jīng)理助理，副經(jīng)理，負責西站，公交公司，南站具體工作，分管公司員工培訓，質(zhì)量認證，女工，團支部工作，協(xié)助客運科工作。
我競聘副經(jīng)理的優(yōu)勢和條件：首先是發(fā)自?xún)刃膶煌ㄟ\輸事業(yè)的熱愛(ài)�！盁釔�(ài)工作才能成功”我的父親曾是一名汽車(chē)兵，自小在家庭的影響下，早就同交通運輸結下了不解之緣。工作十六年來(lái)，我目睹了公司，為了尋求發(fā)展從國營(yíng)運輸企業(yè)改制為民營(yíng)企業(yè)的艱辛，目睹了公司從以抓基礎管理，抓項目建設，開(kāi)辟新線(xiàn)路，新增班線(xiàn)，新增車(chē)輛，整合資源，收購，兼并，拖管等多種方式，擴大經(jīng)營(yíng)范圍，搶占市場(chǎng)份額，到今天的發(fā)展壯大，年年都跨越了新的高度。
作為在公司培養成長(cháng)起來(lái)的年輕人，我們有責任也有義務(wù)為了運輸事業(yè)的繁榮強大，盡一份自已微薄的力量。正因為有著(zhù)對運輸事業(yè)執著(zhù)的熱愛(ài)，有著(zhù)強烈的事業(yè)心和責任心，擔任xx站長(cháng)八年期間，在我和大家的共同努力下，西站通過(guò)扎實(shí)有效的`基礎管理，不斷地學(xué)習創(chuàng )新成為全市客運行業(yè)一顆耀眼的“新星”。獲得“全國巾幗文明崗”、“省文明汽車(chē)客運站”等多項殊榮。我個(gè)人也先后獲得了省、市、縣多項榮譽(yù)稱(chēng)號。當然，成績(jì)和榮譽(yù)只屬于過(guò)去，而我今天選擇的又是一條崎嶇而艱難的道路，但我有信心，有決心，為我所做的選擇去付出，去努力�！岸嗌偈�，從來(lái)急，天地轉，光陰迫，一萬(wàn)年太久，只爭朝夕”我雖然沒(méi)有主席的雄韜偉略，可公司如日中天，蒸蒸日上的事業(yè)，需要我們年輕人去干事，去創(chuàng )業(yè)；建設優(yōu)秀的現代運輸企業(yè)，促使著(zhù)我們去向更高的目標攀登，只要腳踏實(shí)地，不斷地挑戰自我，超越自我，就一定會(huì )成功。其次是勤于學(xué)習，勤于鉆研，善于總結是我的特點(diǎn)。
作為一名女性，做管理工作本身就有很多缺陷，更何況是做服務(wù)性，技術(shù)性很強的運輸企業(yè)的管理人員就更難了�！扒谀苎a拙”我只好用勤奮學(xué)習，努力工作彌補自身的缺陷，以便能勝任工作。白天，我風(fēng)風(fēng)火火地和同事們一起工作，夜晚，排除一切干擾，靜下心來(lái)認真地學(xué)習。
請領(lǐng)導同意，謝謝！
公交公司演講稿 篇4
尊敬的各位領(lǐng)導、各位評委：
大家好！
記得美國著(zhù)名政治家富蘭克林有句名言：“推動(dòng)你的事業(yè)，而不要讓你的事業(yè)推動(dòng)你�！苯裉�，我正是為繼續推動(dòng)我無(wú)比熱愛(ài)的事業(yè)而來(lái)。我希望帶給大家的是一個(gè)真誠、理性、執著(zhù)和勇于接受挑戰的我。
公司這次機構調整改革，對車(chē)隊隊長(cháng)采用公開(kāi)招聘的方式，為全體職工提供了一個(gè)公平競爭的機會(huì )，我非常擁護，并積極參與競爭。下面，我分三部分向各位領(lǐng)導、評委、同事匯報我今天競聘車(chē)隊隊長(cháng)的競聘情況。
今天，我之所以參加公司車(chē)隊隊長(cháng)的競爭，并非僅僅只是受到拿破侖那句“不想當將軍的士兵不是好士兵”的名言所激勵，更主要的是覺(jué)得作為一名有理想抱負和責任感的當代青年，一名有志于為社會(huì )事業(yè)的改革與發(fā)展建功立業(yè)的青年，我應該義不容辭地站出來(lái)，接受領(lǐng)導和同志們的挑選。
一、我競聘的優(yōu)勢
古人講：“天生我材必有用”，我不敢聲稱(chēng)自己有多高的才能，只是客觀(guān)地權衡分析了一番，覺(jué)得自己競聘公司車(chē)隊隊長(cháng)具備以下優(yōu)勢和有利條件：
�。ㄒ唬釔�(ài)駕駛工作，具有豐富的工作經(jīng)驗
我從xx年參加工作以來(lái)，一直從事駕駛工作。x年中，積累了豐富的工作經(jīng)驗，能較好的完成公司領(lǐng)導下達的各項任務(wù)�？梢哉f(shuō)，五年來(lái)，我的大部分時(shí)間都是在車(chē)上度過(guò)，我已深深?lèi)?ài)上了駕駛工作。并且，我愿意把我畢生的青春年華都獻給駕駛事業(yè)。
�。ǘ┪揖哂休^扎實(shí)的理論知識
我知道，要做好公司的各項工作，沒(méi)有扎實(shí)的理論知識是不行的。所以工作中，我時(shí)刻注重加強自身素質(zhì)的提高。經(jīng)常購買(mǎi)一些專(zhuān)業(yè)類(lèi)的書(shū)籍。我想通過(guò)循環(huán)漸進(jìn)的方式，使自己在教育認識上、管理水平上都有所了解和掌握，時(shí)刻為我們公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
�。ㄈ┪揖哂休^全面的組織、協(xié)調管理工作的.素質(zhì)和能力
工作中，我識大體，顧大局，處理問(wèn)題較為周全，工作認真負責。具有團結同志，正確處理與領(lǐng)導和其他同志的關(guān)系的素養；做工作，辦事情，能夠做到思路清晰，行止有度，頭緒分明，恰到好處。在兼管車(chē)隊的工作中，能正確的處理好各種事故。在與上下關(guān)系處理上，我也沒(méi)有出現過(guò)大失誤。所以，就綜合協(xié)調、管理能力上而言，我將無(wú)愧與組織和領(lǐng)導的信任。
�。ㄋ模┪夷贻p，精力充沛，能更好的投入到工作中。
我今年xx歲，作為青年人，我思想解放，勇于探索，富有改革和創(chuàng )新精神。特別是兼管車(chē)隊以來(lái)，使我拓寬了思路、開(kāi)闊了眼界，增強了大局觀(guān)念，豐富了工作經(jīng)驗。我相信，擁有強烈的事業(yè)心、責任感和旺盛的精力，我一定能夠全身心地投入到今后的工作中。
二、工作設想
如果領(lǐng)導們信任我，讓我走上車(chē)隊隊長(cháng)的工作崗位，我將不負重托，不辱使命，勤奮工作，開(kāi)拓創(chuàng )新。在這x分鐘之內，我實(shí)在無(wú)法向各位領(lǐng)導匯報各項具體工作怎樣組織。我想如果競聘成功，我將做到：
第一、真誠講團結。多年的工作經(jīng)驗告訴我，同事之間團結比什么都重要。在團結方面，一定要擺正位置，正確認識和看待自己，胸懷全局，當好主角。在工作中和生活上一定要平易近人，努力做到說(shuō)真話(huà)，辦實(shí)事，求實(shí)效。尤其注意那些與自己有不同看法的同志，團結他們一道工作。
第二、做好車(chē)隊人員管理。在管理上，我將做到嚴格要求，嚴密制度，嚴守紀律，要以共同的目標團結人，以有效的管理激勵人，以自身的行動(dòng)帶動(dòng)人。努力做到大事講原則，小事講風(fēng)格，辦事講效率，用人不疑。用真情和愛(ài)心去善待我的每一個(gè)同事，使他們的人格得到充分的尊重，給他們一個(gè)寬松的發(fā)展和創(chuàng )造空間。
第二、做好安全管理與設備維護工作。車(chē)隊的工作無(wú)大小，特別是設備安全問(wèn)題，如果做不好，后果將不堪設想。所以，我將加強對設備維護及安全管理方面的管理力度。對出現的問(wèn)題及時(shí)處理，做到絕有問(wèn)題及時(shí)處理，處理不了的，及時(shí)匯報領(lǐng)導。協(xié)助領(lǐng)導一并解決。
第三、不斷提高全體員工健康、交通安全意識，使員工自我保護和管理能力明顯加強。為此，我將勤于思考，開(kāi)動(dòng)腦筋，廣泛開(kāi)展培訓和宣傳《交通安全條例》，堅持“預防為主。確保重點(diǎn)。結合中心。安全第一”的工作方針，堅決以“三個(gè)代表”重要思想要求高度重視行車(chē)安全工作，進(jìn)一步落實(shí)交通安全責任制，全面提高全體員工的安全意識和技能，遵章守紀，規范行為。增強全體員工的健康、安全與管理意識，為xx企業(yè)的發(fā)展壯大提供有力保障。
第四、我將努力提高自身素質(zhì)建設。打鐵先要自身硬。如果我能夠競聘成功，我將努力加強自身修養，勤奮學(xué)習，不斷提高服務(wù)水平，增強自身綜合素質(zhì)。在為社會(huì )事業(yè)的奮斗中樹(shù)立正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)，自覺(jué)經(jīng)受考驗，在紛繁復雜的社會(huì )里把握好人生之舵，校正好人生航向。把一顆赤誠的心奉獻給我國的社會(huì )事業(yè)。
記得香港首富李嘉誠說(shuō)過(guò)，他在用人方面不喜歡“大材小用”，也不喜歡“量才適用”，而是喜歡“小材大用”。因為“大材小用”純屬浪費，“量才適用”容易讓人自滿(mǎn)、使人懶惰，只有“小材大用”才有利于激發(fā)員工的潛能，促進(jìn)工作的創(chuàng )新，從而達到事業(yè)和個(gè)人的共同發(fā)展的目的。如果各位領(lǐng)導、各位評委、各位同仁給我一個(gè)“小材大用”的機會(huì )，我將還您十分精彩，這就是我永恒的信念和這次競聘的諾言，請領(lǐng)導信任我，考驗我。我的演講結束了，謝謝大家！
公交公司演講稿 篇5
各位領(lǐng)導、各位評委、來(lái)賓們、同事們：
大家好！
很榮幸我能有這樣的機會(huì )來(lái)參加今天的演講比賽。我叫xx，是二公司公交路的一名駕駛員。我的演講題目是“什么才是安全”。
當今社會(huì )，在市場(chǎng)競爭日益激烈的今天，不管是煤礦、電力、化工或任何生產(chǎn)部門(mén)，頻繁的安全事故能讓任何一家企業(yè)走向衰敗和滅亡。我們公交同樣也不例外。班車(chē)每天乘載乘客穿梭于繁華城市的車(chē)流之間，車(chē)輪一動(dòng)就關(guān)系到人們生命財產(chǎn)的安全、就可能影響到千萬(wàn)家庭的幸福。安全可以說(shuō)就是我們公交企業(yè)繁榮發(fā)展的基石，基石的穩固與否，將直接影響到我們公交集團的做大做強。
那么，什么才是安全呢？
我說(shuō)，安全就是一種承諾。公交車(chē)可以說(shuō)是人們外出最基本的交通工具。試想，人們座車(chē)出行，有誰(shuí)愿意座讓人“提心吊膽”、絲毫無(wú)安全感的公交車(chē)呢？為乘客提供“安全、準點(diǎn)、舒適”的乘車(chē)環(huán)境是對我們公交車(chē)最基本的'要求，也是我們公交向社會(huì )做出的承諾�，F在市民選擇出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全，我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，開(kāi)好“安全車(chē)”、讓市民座上“放心車(chē)”，讓市民滿(mǎn)意，才會(huì )得到社會(huì )的認可，贏(yíng)得聲譽(yù)，才會(huì )贏(yíng)得市場(chǎng)、站穩市場(chǎng)。
安全就是一種效益�！鞍踩亲畲蟮男б妗�，這不是老申長(cháng)談。朋友們可曾知道，我們公交集團每年支出的事故費用都是一筆龐大的數字，這些支出都是在座各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜、不分節假休息、辛辛苦苦掙來(lái)的。如果能夠減少安全事故，減少事故開(kāi)支，就能夠讓公司有更多的利潤積累，讓他成為我們企業(yè)間接的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。企業(yè)有了，我們公交員工才會(huì )有；企業(yè)經(jīng)濟增長(cháng)了，我們員工的收入才能夠增加、生活水平才能夠提高、家庭才能夠祥和、幸福。
安全就是一種經(jīng)驗！作為公交運輸企業(yè)，安全事故再所難免，但每一個(gè)事故，都會(huì )促使人們反省自身、都能夠總結出一定的經(jīng)驗教訓。兩年前月日的那次事故，是自貢公交不堪回首的一頁(yè)，將永遠銘記在我們心頭�！扒败�(chē)之鑒，后事之師�！啊笔鹿首屛覀児蝗藢W(xué)到了更多的東西�！�。事故后，我們總結教訓，進(jìn)行了一系列的安全措施：我們有了安全行車(chē)“八不準”制度、有了交接班制度、有了安檢車(chē)巡查制度、有了全方位的車(chē)輛安全檢查制度，這是安全意識的全面提升。血的教訓換來(lái)了我們鐵的安全制度、牢固的安全觀(guān)念！從而使我們公交目前有了好的安全形式。能夠總結，才會(huì )有所提高。我們公交就是善于總結經(jīng)驗教訓，找出容易出現問(wèn)題的地方，竭盡全力把事故堵在外圍，提高自己防范事故的能力。延長(cháng)自己的安全周期，取得更好的安全成績(jì)。
安全也是一種責任。作為一名公交車(chē)駕駛員，是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責任托付給我們，保證安全就是我們每一個(gè)公交駕駛員義不容辭的責任。身肩安全重擔，我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養和強烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度，作好安全。在工作中遵章守紀，養成好的安全習慣，在行車(chē)中謹慎駕駛、每時(shí)每刻不忘安全，特別是在違章違紀念頭露頭的時(shí)候、在冒險僥幸心理作怪的時(shí)候，這時(shí)候想一下安全、想想事故可能帶來(lái)的危害，我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手，從每一趟車(chē)的安全入手，注重點(diǎn)點(diǎn)滴滴，保證一個(gè)個(gè)的安全百天，安全千天。
無(wú)危則安，無(wú)損則全。安全是如此的重要，它是我們通往成功彼岸的獨木橋，只有在確保安全的前提下，我們才能抵達成功的彼岸去感受成功的快悅；它也是培育幸福的樂(lè )土，只有在安全這片沃土的培育下，幸福之花才能四處綻放。來(lái)吧！各位公交朋友，為我們公交的安全工作盡一份力吧！最后祝愿我們的公交與安全常伴！
我的演講完了！謝謝大家！
公交公司演講稿 篇6
尊敬的各位領(lǐng)導，各位評委：
大家好！感謝公司給我這個(gè)讓我展示個(gè)人風(fēng)采、個(gè)人才華的機會(huì )，我競聘的崗位是公司的副經(jīng)理職位。我希望大家能給我這個(gè)機會(huì )讓我為公交事業(yè)貢獻自己的力量。
我叫xx，現年xx歲，漢族，高中文化，20xx年12月5日進(jìn)入該公司工作，工作中能吃苦耐勞，在技能操作中能善于探索和研究總結，業(yè)務(wù)上勤學(xué)好問(wèn)、精益求精、追求上進(jìn)，公司領(lǐng)導安排的事能積極完成，當然，好的成績(jì)已將過(guò)去，從現在起不斷創(chuàng )造成績(jì)才是我每一天嶄新的開(kāi)始和起點(diǎn)。
一、競聘的理由及個(gè)人優(yōu)勢
我身體素質(zhì)較好，性格和藹，有一顆愛(ài)崗敬業(yè)、樂(lè )于奉獻、對事業(yè)執著(zhù)追求的信心和決心，尊重上級，團結同事能助人為樂(lè )，并具有一定的寫(xiě)作基礎和較強的'綜合協(xié)調能力，踏踏實(shí)實(shí)做人、勤勤懇懇做事是我生活工作的宗旨。遇事能冷靜、勤思考、勇于挑擔子，敢于負責任；進(jìn)入公司近兩年來(lái)，在公司正確領(lǐng)導下、在同事的大力支持下，通過(guò)多次參加縣上各部門(mén)的會(huì )議及負責公司安全生產(chǎn)管理工作，也不斷積累了如何在管理層中履行職責的經(jīng)驗，成熟的腳步在向我一步一步邁進(jìn)，對照“德、能、勤、績(jì)”領(lǐng)導層考核標準，我完全可以擔當和扮演我公司副經(jīng)理崗位角色，并且能演好，演出特色。
二、對所競爭職位職責的認識
公交運輸工作的性質(zhì)是公益與利益相結合。工作任務(wù)是“安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”，工作特點(diǎn)是“起早貪黑，事情雜，任務(wù)重”。所以我們的工作是一項與普通貨運運輸截然不同，是不能只顧開(kāi)車(chē)，不求服務(wù)，是一項使命性較強的工作，所以，完善管理，健全制度，是公司一基本準則，駕駛人員思想作風(fēng)過(guò)硬，組織紀律嚴密，服務(wù)理念更新，身體技能優(yōu)良是我們的基本標準，只有具備這些條件，我們才能履行好我們的職責，才能體現公交運輸效能和戰斗力，才能圓滿(mǎn)完成全縣人民交給我們的工作任務(wù)�，F在是經(jīng)濟高速發(fā)展、人財物和信息大流通時(shí)代，城鄉之間、區域之間接觸與交流日益密切，特別是私家車(chē)逐增，加之人民群眾對公交車(chē)的運用認識不足，所以，推進(jìn)公交運輸扎實(shí)、有效、正規化建設是當前對我公司發(fā)展的必然要求，我作為一名公司職員，就必須充分認識，要怎樣做有用的員，怎樣增值自己，我記得董事長(cháng)在會(huì )上講過(guò)，良好的心態(tài)是高效工作的基石；完善的品格是和諧工作的先節條件，敬業(yè)奉獻是優(yōu)秀員工的職業(yè)基準，專(zhuān)業(yè)技能是實(shí)現價(jià)值的實(shí)力；做好定位才能熱愛(ài)自己的崗位，經(jīng)營(yíng)職業(yè)生涯是穩步發(fā)展的源動(dòng)力，雖然我記得不完整，但我覺(jué)得幾句話(huà)對我感悟很深，記憶猶新，確實(shí)只有這樣，我們才能把每件事做好，才能履行好自己的職責。
三、上崗后的工作思路
我如果能競聘成為一名副經(jīng)理，我會(huì )努力學(xué)習公交運輸專(zhuān)業(yè)知識，不斷提高自身素質(zhì)，工作中做到身先士卒，率先垂范，生活中廉潔自律，勤儉持家，尊重上級，愛(ài)戴下級，服從領(lǐng)導，服從分工，做到政令暢通，協(xié)調好多方關(guān)系，同時(shí)凝聚全體員工，使之成為團結、和諧、心往一處想、勁往一處使，作風(fēng)過(guò)硬、戰斗力強的隊伍，并按以下思路開(kāi)展工作：
1、嚴抓員工思想作風(fēng)建設
堅持過(guò)硬的政治紀律是隊伍正規化建設的前提和保障，公交運輸是一支紀律性嚴、人性化強的工作，每個(gè)駕駛員必須具備良好的思想情操，從我做起，嚴格管理、嚴明紀律、才是打牢全體員工認真履職的工作基石。
2、管理制度規范化
俗話(huà)說(shuō)得好：“家有家規，國有國法，沒(méi)有規矩不成方圓”，管理制度是隊伍建設的核心內容，要確保公司工作的正常運行，就必須一套行之有效的制度作為保障，完善一系列規章制度，目的就是把人管人變?yōu)橹贫裙苋�，堅持制度管理隊伍，規范公司職工行為，不斷推進(jìn)公司的正規化建設，努力提高公司的政治效益和經(jīng)濟效益。
3、內務(wù)管理規范化
內務(wù)規范化工作應以公司辦公環(huán)境衛生，辦公用品擺放，來(lái)往顧客接待等小事做起，同時(shí)加大員工言行舉止、服務(wù)質(zhì)量、車(chē)輛報修報撿制度，加強業(yè)務(wù)學(xué)習，提高駕駛人員的安全意識，使之達到內務(wù)安排合理化，辦公設施，著(zhù)裝儀表整潔化，突發(fā)事件處理及時(shí)化，制度落實(shí)規范化，做到行動(dòng)統一、步調一致，工作環(huán)境優(yōu)美，工作秩序良好，成本投入減少，工作效益提高，事故頻率降低的工作局面。
不管能不能競聘成功，在以后的工作中我都會(huì )繼續努力，會(huì )一如既往的在本職崗位上奮發(fā)努力。我的演講到此結束，謝謝大家！
公交公司演講稿 篇7
廣大市民朋友：
“向雷鋒同志學(xué)習!”50年前的號召響徹中華大地，雷鋒精神已成為億萬(wàn)中國人民不朽的精神財富。為進(jìn)一步弘揚雷鋒精神，擴大學(xué)雷鋒活動(dòng)的影響力，營(yíng)造關(guān)愛(ài)他人、服務(wù)社會(huì )的良好風(fēng)尚，我們大力倡導主動(dòng)給“老、弱、病、殘、孕”乘客讓座。作為貴陽(yáng)市民，我們有責任與義務(wù)率先行動(dòng)起來(lái)，通過(guò)文明讓座小小之舉做繼承和弘揚雷鋒精神的傳人，做文明有禮的貴陽(yáng)人�，F向全市市民發(fā)出倡議：
一、做雷鋒精神的踐行者。
每個(gè)人都會(huì )有需要幫助的時(shí)候，當我們乘坐公共交通工具時(shí)，應該像雷鋒那樣做到尊老愛(ài)幼、幫殘扶弱，用實(shí)際行動(dòng)為需要幫助的人讓一個(gè)座位，關(guān)愛(ài)身邊的人，用愛(ài)心溫暖人心。只要我們每個(gè)人都盡其能、傾其力，一磚一瓦的奉獻，必將筑起一座文明大廈。
二、做雷鋒精神的傳播者。
眾人拾柴火焰高，一個(gè)人的力量，一個(gè)行動(dòng)的感召力畢竟有限，要讓我們的城市充滿(mǎn)和諧之美，需要廣大市民通過(guò)學(xué)雷鋒、樹(shù)新風(fēng)的文明讓座之舉，主動(dòng)做雷鋒精神的傳播者，以一傳十、以十傳百，讓文明之風(fēng)吹進(jìn)每一個(gè)人的心間，感動(dòng)身邊每一個(gè)人。
三、做弘揚雷鋒精神的志愿者。
雷鋒出差一千里，好事做了一火車(chē)，而今天的志愿者，正是我們弘揚雷鋒精神的傳承者。希望更多的市民參與到宣傳文明讓座的'志愿隊伍中來(lái)，以現場(chǎng)倡議和宣傳引導的方式，讓更多的市民在一次關(guān)切的起身和一次有禮的謙讓中，弘揚雷鋒精神，志愿幫助他人。
讓我們樹(shù)起實(shí)干的桅桿，鼓起理想的風(fēng)帆，乘助人之馬，揮鞭啟程，與雷鋒同行、與時(shí)代同步，從自身做起，主動(dòng)讓座，關(guān)心“老、弱、病、殘、孕”乘客，把小小的車(chē)廂變成文明、和諧的流動(dòng)載體，為建設我們美好的貴陽(yáng)樹(shù)立良好的文明風(fēng)氣，更為秉承中華民族的傳統美德和弘揚雷鋒精神而行動(dòng)吧!
公交公司演講稿 篇8
各位志愿者同仁：
大家好！
非常榮幸能在這里表達我對“愛(ài)心讓座”活動(dòng)的感受。我加入江南大學(xué)青年志愿者協(xié)會(huì )，參加的第一次志愿活動(dòng)，便是“愛(ài)心讓座”。對此，我感觸良多。
現如今，公交車(chē)遍及城市的每一個(gè)角落，許多人選擇公交出行，因為乘坐公交車(chē)低碳環(huán)保而且經(jīng)濟實(shí)惠。公交車(chē)廂里有各種各樣的人，不同的年齡、不同的職業(yè)、不同的目的地，在公交車(chē)上相遇，也是一件不容易的事，因為那概率極微。小小的車(chē)廂里，有人看風(fēng)景，有人玩手機，有人閉目養神，又有人站著(zhù)搖搖晃晃，還有人擠來(lái)擠去。大家似乎都只在乎自己，不管他人。在看見(jiàn)老人上車(chē)之后也許會(huì )有主動(dòng)讓座的，卻也不乏故意忽視的眼神。廣播里放著(zhù)“請給老弱病殘孕和抱小孩的乘客讓個(gè)座”，遺憾的是并非每次都奏效。其實(shí)，如果每個(gè)人都懷揣著(zhù)愛(ài)心，又何必要廣播。但是理想很豐滿(mǎn)，現實(shí)往往很骨感�！袄衔崂弦约叭酥�，幼吾幼以及人之幼”，這句話(huà)想必大部分人都聽(tīng)過(guò)，也知道含義，不過(guò)真正做到這一點(diǎn)的`估計寥寥無(wú)幾。難道現在人們真的變得這么冷漠，沒(méi)有愛(ài)心了嗎？
回想當時(shí)參加“愛(ài)心讓座”活動(dòng)，我找到了答案。第一次做志愿活動(dòng)，我很興奮，想著(zhù)活動(dòng)效果是怎樣的。剛上車(chē)的時(shí)候，乘客不是很多。我聽(tīng)到有乘客在說(shuō)：“志愿者x心讓座來(lái)了�！笨磥�(lái)市民們對愛(ài)心讓座活動(dòng)是有了解的。漸漸地，乘客多起來(lái)了，我和搭檔站在通道里，看著(zhù)乘客們上車(chē)。本以為我們需要為老人找座位，可是還沒(méi)等我們開(kāi)口，就有乘客主動(dòng)讓座。這讓我很開(kāi)心。如果他是出于真心，自然是不過(guò)。如果是鑒于穿著(zhù)紅馬甲的我們才表現一下愛(ài)心，那我們也欣然接受。至少這是一種好的現象隨著(zhù)車(chē)廂越來(lái)越擁擠，就基本沒(méi)人愿意主動(dòng)讓座了。這時(shí)候我們就勸說(shuō)一些年輕人讓座給老人，大部分人在我們的勸說(shuō)下都同意。但也有個(gè)別是怎么說(shuō)都不動(dòng)的.，甚至閉上眼睛假寐。我真是氣憤極了！到后來(lái)，有個(gè)老爺爺說(shuō)自己站得動(dòng)，不需要座位。這讓我心里挺不是滋味的。社會(huì )這個(gè)大熔爐里面各式各樣的角色都有，并不是所有人都道德高尚。站著(zhù)站著(zhù)，我和搭檔都感覺(jué)口渴難耐、兩腿發(fā)軟。年輕人尚且如此，可以想象，老弱病殘等等要如何一直站下去。也許等到有些人也變老的時(shí)候，才會(huì )發(fā)現讓座的意義。
我們生活在現代文明的大背景下，應該發(fā)揚傳統美德，從小事做起，傳遞愛(ài)心。愛(ài)心讓座過(guò)程中有苦有甜，無(wú)論效果如何，至少我們宣傳了“愛(ài)心讓座”活動(dòng)，至少我們在某些人的心里印下了痕跡。勿以善小而不為，舉手之勞，帶給他人的不僅僅是一點(diǎn)溫暖。這個(gè)社會(huì )需要人情美。而我們，作為光榮的志愿者，當然是打頭陣的。
小車(chē)廂，大道理，希望“愛(ài)心讓座”活動(dòng)能夠越辦越好。我堅信，只要努力付出，就會(huì )有愛(ài)的收獲。
謝謝大家！
公交公司演講稿 篇9
尊敬的各位領(lǐng)導、各位評委、同志們：
大家好！我叫xxx，
今年xx歲，現任xx分公司的黨委副書(shū)記，今天打算競聘的崗位是xx分公司經(jīng)理。
同志們，咱們都是公交人，公交人開(kāi)車(chē)講認認真真，公交人做事講實(shí)實(shí)在在！作為有著(zhù)xx年從業(yè)經(jīng)歷的公交人，這份認真、這份實(shí)在也深深地融入了我的血液，我的工作原則是“說(shuō)到不如做到”！所以，下面我將以嚴細的態(tài)度，務(wù)實(shí)的精神，從經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)目標和工作措施、方法兩方面，把如果競聘成功，我對xx分公司整體工作的設想呈現給大家，接受大家的審視和評價(jià)。
營(yíng)業(yè)績(jì)目標：公共交通常被形容為“城市的血液”，在人們的工作和生活中，發(fā)揮著(zhù)越來(lái)越重要的作用。公共交通事業(yè)發(fā)展的水平如何，不但關(guān)系著(zhù)城市的形象和發(fā)展，更影響著(zhù)人們的日常生活，所以，它是一項社會(huì )效益和經(jīng)濟效益并重的事業(yè)。我要帶領(lǐng)全體員工，牢固樹(shù)立服務(wù)公眾，回報社會(huì )的'信念，努力以我們出色的工作，為大家的出行提供便利和舒適。同時(shí)，我們還要認真落實(shí)總公司的各項工作計劃，圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)，為促進(jìn)公司整體業(yè)績(jì)和形象的提升，貢獻我們的力量。具體說(shuō)來(lái)，在經(jīng)濟效益指標方面，我們要達到：行車(chē)里程實(shí)現xxxx萬(wàn)公里；營(yíng)運收入實(shí)現xxxx萬(wàn)元；成本控制在xx萬(wàn)元；涉及油料漲價(jià)等因素的超成本計劃支出控制在xx萬(wàn)元；最終實(shí)現利潤xxxx萬(wàn)元。在優(yōu)質(zhì)服務(wù)指標方面，我們要做到：車(chē)廂服務(wù)合格率達到xx%，車(chē)輛整潔合格率達到xx%，乘客投訴率降到xxx。在安全運營(yíng)指標方面，我們的行車(chē)責任事故考核指標為x起/百萬(wàn)公里；同時(shí)要將事故發(fā)生數量控制在x起以下，有責死亡事故控制在x起以下。
謝謝大家！
公交公司演講稿 篇10
尊敬的各位領(lǐng)導、各位職工朋友們：
大家好！
今天，我演講的題目是《耕耘中，讓我們的公交情懷一路芬芳》。
如今，我們沐浴在“政策明朗、民聲呼吁、公交優(yōu)先、企業(yè)優(yōu)秀”的大發(fā)展氛圍中，我深刻體會(huì )到一個(gè)企業(yè)得到的認可和它辛勤的付出是如此的對等。沒(méi)有播種，何來(lái)收獲；沒(méi)有辛勞，何來(lái)成功。就在大家對企業(yè)今后發(fā)展充滿(mǎn)信心的同時(shí)，我也由衷地為我是一名公交人而備感自豪。
駕駛員朋友，每當清晨的曙光泛起天邊那一絲魚(yú)肚白，您開(kāi)著(zhù)潔凈的車(chē)輛準備出場(chǎng)時(shí)；每當炎炎夏日，您拖著(zhù)疲憊的身體回到站點(diǎn)飲上一口清香的茶水時(shí)；每當喜慶佳節，您堅守崗位在運營(yíng)間隙品嘗節日餃子時(shí)，請您別忘記，站在您身后真誠付出、默默工作的公交物業(yè)人，請您相信物業(yè)人全力保障營(yíng)運一線(xiàn)，全力支持營(yíng)運一線(xiàn)的熱情和信心，您要知道，我們的愿望就是和您一起，把公交的各項事業(yè)經(jīng)營(yíng)的春草綿綿，一路芬芳。
列夫？托爾斯泰曾說(shuō)，職責的背后就是價(jià)值�，F在公交物業(yè)公司己經(jīng)5歲了，它從一個(gè)企業(yè)新生命的誕生到拓寬經(jīng)營(yíng)渠道實(shí)現自負盈虧；從一個(gè)每一分錢(qián)都靠主業(yè)補貼的副業(yè)到實(shí)現創(chuàng )收并減少開(kāi)支100萬(wàn)余元的副業(yè)；從當初一個(gè)設施陳舊、人員渙散的經(jīng)營(yíng)實(shí)體到現在的設施健全、服務(wù)高效的運行團隊，這一系列的變化讓大家深切地感受到公交物業(yè)正在向一個(gè)管理規范、服務(wù)高效、視野全面、運作科學(xué)的道路策馬揚鞭。
“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來(lái)！”
5年的成長(cháng)、發(fā)展中，可以說(shuō)腳印疊加腳印，汗水浸泡汗水，步履維艱��！物業(yè)公司成立接手時(shí)所接管的小區，除王家梁小區是按總公司既定方針進(jìn)行整體建設和規劃外，其余的6個(gè)小區全都是老式職工住宅，小區內樓房布局混亂，亂用亂占情況嚴重，綠化面積小，綠化設施不到位，人員狀況混雜。面對這樣的一些現狀，物業(yè)公司領(lǐng)導堅定一個(gè)信念：一切新的事物都會(huì )有新的困難，但也一定會(huì )有新的機遇。物業(yè)人明確定位、堅定信心、迎難而上，秉承集團“人本服務(wù)”管理理念，科學(xué)量化內部結構，拓寬經(jīng)營(yíng)渠道，推動(dòng)公交物業(yè)逐步走向正規化和市場(chǎng)化。隨后不長(cháng)的時(shí)間里公司出臺了加強基礎設施建設，保證硬件設施到位；加強人員素質(zhì)培訓，保證服務(wù)檔次提升的“兩強措施”，采取了拓寬經(jīng)營(yíng)渠道，整合醫務(wù)所；尋找商機，承包幼兒園；進(jìn)行勞務(wù)輸出，做大多種經(jīng)營(yíng)；安置主業(yè)富余人員，減少經(jīng)濟支出等等措施，經(jīng)過(guò)一系列的變革，現在的公交物業(yè)，己經(jīng)成為一個(gè)主管7個(gè)小區、35個(gè)場(chǎng)站及醫療、配餐、托幼為一體的經(jīng)濟實(shí)體，完全擔當起了公交企業(yè)后勤“保姆”的重任。
車(chē)輪滾滾、高樓林立，每天日復一日的工作、生活中，公交物業(yè)己經(jīng)在不經(jīng)意間和公交人越走越近，近的共同扶持、相濡以沫；近的把脈優(yōu)先，同撒芬芳。
正所謂童心處超脫、赤心處升華。做好后勤保障，營(yíng)造和諧小區，從慎微小事入手讓公交人有更多的精力投入到生產(chǎn)運營(yíng)，這就是我們物業(yè)全體員工的真實(shí)想法。
公交醫療衛生服務(wù)中心，是由原集團公司的四個(gè)衛生所合并而成，集團每年都要給衛生所補助幾萬(wàn)元至幾十萬(wàn)元，實(shí)行經(jīng)營(yíng)承包后，員工的生存感增強了，主人翁意識增強了，服務(wù)態(tài)度有了極大的轉變，中心還聘請了醫術(shù)精湛的專(zhuān)家坐診，定期主動(dòng)為小區及社區的老人們進(jìn)行身體檢查，開(kāi)展了刷卡服務(wù)、24小時(shí)服務(wù)，上門(mén)就診等措施，不僅保證了本公司內部職工病源的不外流，還吸納了為數眾多的社區居民，受到住戶(hù)的好評。
我們還根據小區住戶(hù)的不同特點(diǎn)，開(kāi)展了有特色的物業(yè)服務(wù)。頭宮、北山坡小區老職工多，我們在小區綠化和設施配備時(shí)，人性化的多設置了供老年人休息的桌椅，多添置了花草；王家梁小區、六道灣小區年輕人和兒童多，我們就多設置一些安全可靠的娛樂(lè )設施，供大家?jiàn)蕵?lè )健身。我們還根據住戶(hù)的特點(diǎn)，開(kāi)展有針對性的上門(mén)服務(wù)、意見(jiàn)反饋服務(wù)，孤寡老人蔣學(xué)蓮對物業(yè)人經(jīng)常上門(mén)提供義務(wù)勞動(dòng)有說(shuō)不完的感激；殘疾住戶(hù)常東衛不顧我們的勸阻，堅決交上了他當月的物業(yè)費，他說(shuō)“平時(shí)你們就夠照顧我了，在不交這筆錢(qián)我良心上過(guò)意不去�！杯h(huán)境的改變、服務(wù)的提升，現在我們職工住戶(hù)思想觀(guān)念也發(fā)生了轉變，從上門(mén)收費到主動(dòng)交費，從挑毛病到提建議，從隨手扔垃圾到親手撿垃圾，物業(yè)人為住戶(hù)辛勤的.付出得到了小區居民的真情回饋。
東大梁食堂的跟近，解決了907駕駛員沒(méi)地吃飯的現狀；公交兒童村簡(jiǎn)易公廁的落成，徹底解決了百余名職工的如廁問(wèn)題；花費20余萬(wàn)元在各小區、場(chǎng)站安裝的電子監控器，進(jìn)一步加強了公交小區的安全防范。點(diǎn)點(diǎn)小事，滴滴入情，古語(yǔ)說(shuō)：“為政在人，民無(wú)小事�！笨删褪且蚬ぷ�、生活中這點(diǎn)點(diǎn)滴滴小事的匯集，讓我們和公交住戶(hù)的心走的更近了。
問(wèn)渠哪得清如許，為有源頭活水來(lái)。
眾所周知，沒(méi)有集團公司當初高瞻遠矚、多元化發(fā)展的策略，就不會(huì )有我們物業(yè)公司今天的發(fā)展，這些成績(jì)的取得，離不開(kāi)集團、物業(yè)領(lǐng)導的正確決策。一路走下來(lái)，看看身后的足跡，頗感欣慰。突然想起冰心老人的一句話(huà)：愛(ài)在左，耕耘在右，走在生命路的兩旁，隨時(shí)播種，隨時(shí)開(kāi)花，將這一徑長(cháng)途點(diǎn)綴得香花彌漫，使穿枝拂葉的人，踏著(zhù)荊棘，不覺(jué)得痛苦。
揚帆激進(jìn)，終就輝煌，我們成長(cháng)中的公交物業(yè)人將繼續開(kāi)拓奮進(jìn)，為公交明天的發(fā)展播種施肥、收獲更多的清香！
公交公司演講稿 篇11
各位領(lǐng)導，同事們，大家好！
很榮幸能參加集團舉辦的安全行車(chē)演講比賽。我是來(lái)自3車(chē)隊903線(xiàn)駕駛員xx。我是公交駕駛戰線(xiàn)上的一名新兵。今天我這個(gè)新兵就結合我的實(shí)際駕駛工作談?wù)剛�(gè)人對安全行車(chē)的體會(huì )。
記得在我單干前一天晚上，父親語(yǔ)重心長(cháng)的對我說(shuō)：孩子，父母不在乎你能多拿多少錢(qián)，只要你能把握住安全就我們就滿(mǎn)足了。第二天，剛下班到家，父母便迎上來(lái)，連忙問(wèn)我單獨駕駛感覺(jué)？望著(zhù)父母那急切的面孔。那一刻，我感受到父母對我的疼愛(ài)，感受到了來(lái)自家庭的溫暖。也是在那一刻，我在心里對父母許下了承諾，同時(shí)也是對自己許下承諾：一定要開(kāi)安全車(chē)。我也時(shí)刻銘記父親那晚對我說(shuō)的話(huà)，時(shí)時(shí)鞭策著(zhù)我，提醒著(zhù)我。各位同事，每當我們駕車(chē)行駛在大街小巷。我們的親人，愛(ài)人，朋友無(wú)刻不牽掛著(zhù)我們。而我們惟有安全行車(chē)才是對他們最好的回報！
公交駕駛具有一定風(fēng)險性，安全行車(chē)關(guān)系到人們生命財產(chǎn)的安全，關(guān)系到千萬(wàn)家庭的幸福。對集團而言，安全行車(chē)是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石，基石的穩固與否，將直接影響到我們公交集團的做大做強。今年上半年，我司的安全行車(chē)局勢不容樂(lè )觀(guān)，發(fā)生了多起致人死亡的。社會(huì )影響強烈。當我從媒體或網(wǎng)絡(luò )上看到有關(guān)公交的負面報導，作為一名公交駕駛員，我很痛心。痛心之余，更多的則是思考。剖析這些事故，我們不難發(fā)現：車(chē)速過(guò)快，思想麻痹，對道路情況缺乏必要的預見(jiàn)性。這些都是導致事故發(fā)生的根本原因。
每一起，往往是給幾個(gè)家庭帶來(lái)無(wú)盡的傷害。如果說(shuō)物質(zhì)上的損失可以彌補，那么精神上，心靈上的創(chuàng )傷又用什么來(lái)彌補呢。那些事故中的駕駛員，其中也不乏我認識的朋友。不是因為他們的駕駛技術(shù)，而是因為一時(shí)疏忽、麻痹，讓我們彼此間被一道深深的高墻而隔開(kāi)。在這里，我不瞞大家，每當我處理完一個(gè)突發(fā)情況后，雙腿總是會(huì )不自覺(jué)的發(fā)抖，心中有種說(shuō)不出的害怕感。到現在，有件事我仍然記憶猶新。事情發(fā)生在我單干沒(méi)多久的一天晚上，跑完末次車(chē)進(jìn)場(chǎng)，由于回家心切，速度也就比平時(shí)快了不少。當我由東向西行駛到車(chē)管所門(mén)前下破路段時(shí)，遇到拉渣土的車(chē)隊。當是，路面塵土飛揚，能見(jiàn)度不高。且拉渣土的車(chē)隊又行駛在混合車(chē)道。我準備借小型車(chē)道超車(chē)，當我加速將車(chē)并入小型車(chē)道正要超越渣土車(chē)隊時(shí)，忽然發(fā)現，在離我不到20m距離內，有一名蹲在地上鏟除路面上的泥塊的環(huán)衛工人。我立即采取制動(dòng)。并往右急打方向避讓。雖然避免了一場(chǎng)可能發(fā)生的'事故，同時(shí)也暴露了不少駕駛中的弊端。車(chē)速過(guò)快尤其是在可見(jiàn)度不高的情況下。還有就是對道路情況缺乏必要的遇見(jiàn)性。
有這么一句話(huà)，看事故不如看現場(chǎng)。每一個(gè)事故現場(chǎng)，對駕駛員來(lái)說(shuō)，都是最直接的教材。我親眼目睹過(guò)一次事故現場(chǎng)。整個(gè)現場(chǎng)可以用慘烈一詞來(lái)形容。到處散落著(zhù)車(chē)體碎片，路面上斑斑血跡，傷者撕心列肺般的痛楚聲，都深深震撼著(zhù)我。當事故現場(chǎng)被撤離后，看到環(huán)衛工人用高壓水槍沖洗著(zhù)道路上的血跡，流動(dòng)的血水再一次深深刺痛我心。每次在站房，看到有關(guān)安全教育的事故展板后，我的心情和同事們一樣，很沉重。不光奪走了鮮活的生命，還奪走了多少家庭的歡樂(lè )。然而，有部分駕駛員往往是過(guò)份相信自己的技術(shù)，認為離自己很遠，這些恰恰給事故的發(fā)生埋下了隱患。在我實(shí)習的時(shí)候，師傅曾對我說(shuō)：公司召開(kāi)安全教育會(huì )，哪怕再有事情也必須要去�？梢哉f(shuō)安全教育會(huì )對我們每位駕駛員來(lái)說(shuō)，就是一種洗禮，一種樹(shù)立交通安全意識的洗禮。
說(shuō)了這么多，那么，什么才是安全呢？
安全就是一種承諾，對乘客，對社會(huì )的承諾。乘客選擇公交車(chē)出行，就是選擇了方便，安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，開(kāi)好“安全車(chē)”、讓市民座上“放心車(chē)”，讓市民滿(mǎn)意，才會(huì )得到社會(huì )的認可，贏(yíng)得聲譽(yù)，才會(huì )贏(yíng)得市場(chǎng)、站穩市場(chǎng)。
安全就是一種效益�！鞍踩褪清X(qián)”經(jīng)常有老師傅對我說(shuō)這句話(huà)。對于我們駕駛員來(lái)說(shuō)，本身工作強度就大，辛苦掙來(lái)的錢(qián)花費到解決上，那就太不值得了。如果安全對我們駕駛員來(lái)說(shuō)就是錢(qián)的話(huà)，那安全對整個(gè)集團來(lái)說(shuō)就是效益，集團每年支出的事故費用都是一筆龐大的數字，這些支出都是在座各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜、不分節假休息、辛辛苦苦掙來(lái)的。如果能夠減少安全事故，減少事故開(kāi)支，就能夠讓公司有更多的利潤積累，讓他成為我們企業(yè)間接的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。企業(yè)有了，我們公交員工才會(huì )有；企業(yè)經(jīng)濟增長(cháng)了，我們員工的收入才能夠增加、生活水平才能夠提高、家庭才能夠祥和、幸福。
安全就是一種經(jīng)驗，作為公交運輸企業(yè)，安全事故再所難免，但每一個(gè)事故，都會(huì )促使人們反省自身、都能夠總結出一定的經(jīng)驗教訓。通過(guò)發(fā)生的一些事故血的教訓，集團的各項安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員，也要善于總結過(guò)去在駕駛中的一些惡習。時(shí)刻樹(shù)立安全第一這一思想。
安全也是一種責任。作為公交車(chē)駕駛員，是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責任托付給我們，保證安全就是我們每一個(gè)公交駕駛員義不容辭的責任。身肩安全重擔，我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養和強烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度，作好安全。在工作中遵章守紀，養成好的安全習慣，在行車(chē)中謹慎駕駛、每時(shí)每刻不忘安全，特別是在違章違紀念頭露頭的時(shí)候、在冒險僥幸心理作怪的時(shí)候，這時(shí)候想一下安全、想想事故可能帶來(lái)的危害，我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手，從每一趟車(chē)的安全入手，注重點(diǎn)點(diǎn)滴滴，保證一個(gè)個(gè)的安全百天，安全千天。
在這里我還要借這個(gè)機會(huì )對年輕的同事們說(shuō)幾句。作為年輕人，年輕就是我們的資本，我們心高氣傲，充滿(mǎn)活力。而有不少年輕的同事，往往是開(kāi)過(guò)一兩年車(chē)后，自持有了一定的駕駛經(jīng)驗，車(chē)速也就越來(lái)越快，當遇到有車(chē)超車(chē)，或被別人憋了一把方向后，心里不高興�？傄ケ纫槐�，或者報復一下。有這樣想法的年輕人不在少數，也包括我。但靜下心來(lái)想想其實(shí)這又何必呢。心高氣傲是好事，但是在開(kāi)車(chē)的時(shí)候千萬(wàn)不要有這種心態(tài)。事故常常是在這種狀態(tài)下發(fā)生的。對年輕的朋友們，我們的人生才剛開(kāi)始，不要因為一時(shí)沖動(dòng)而悔恨！
各位同事，我們一定要牢牢的把握好手中的方向盤(pán)。因為它承載著(zhù)我們的希望，承載著(zhù)家庭的歡樂(lè )，同時(shí)也承載著(zhù)整個(gè)社會(huì )。只有安全。我們才能體會(huì )到幸福，幸福之花也才能四處綻放。各位同事，為我們公交的安全工作盡一份力吧！最后祝愿我們的公交與安全常伴！
我的演講完了！謝謝大家！
公交公司演講稿 篇12
尊敬的領(lǐng)導：
你們好！首先感謝領(lǐng)導和同事給了我這次展示的機會(huì )！
我是xx路車(chē)xx號售票員王力紅，售票工作是一項直接與乘客打交道的工作。我的工作雖然很普通但是也很重要，幾年來(lái)，在這個(gè)崗位我認真的做好售票工作，在公司領(lǐng)導的指導下，認真履行自身職責，在售票工作中說(shuō)話(huà)文明，禮貌待人。每天我們行駛在公路上，我們的城市也因此而更加美麗。如今，我們全市人民正在為創(chuàng )建全國文明城市而團結奮斗，這也對我們公交人提出了更高的新的要求，我作為一名普通的售票員，同樣也感受到了全市人民對早日創(chuàng )建文明城市的期待和渴望。我們的領(lǐng)導每天在烈日下做站臺服務(wù)，給過(guò)往市民提供幫助，有時(shí)當我們收班了還親自為我們洗車(chē)，周?chē)�有那么多為了公交事業(yè)付出大半生的前輩，身邊領(lǐng)導同事都在踏踏實(shí)實(shí)的工作，我應該多向他們學(xué)習學(xué)習，他們會(huì )指點(diǎn)我該做什么不該做什么。
有人說(shuō)售票員是“受氣員”。雖然此種說(shuō)法有些偏激，但從有些角度或多或少的反映了售票員與乘客之間的關(guān)系。以前，我在以前的車(chē)組售票的'時(shí)候將一名經(jīng)常逃票的女乘客認熟了，在女乘客上車(chē)后，就一直提醒她到么么站下車(chē)是1.5元，而這位乘客只買(mǎi)一元的票。當她越站乘車(chē)后，我找她補票時(shí)，這位女“上帝”容顏大怒，不但不補票，反而將我手中的錢(qián)打落在地，說(shuō)售票員是“要錢(qián)的”并用極其惡毒的語(yǔ)言對我進(jìn)行人身攻擊，為了5角錢(qián)，她犯得著(zhù)這樣嗎？有時(shí)候想想售票員工作的確很委屈，我們在不斷地提高服務(wù)意識，提高精神面貌，提高自身保護意識，卻不能提高公交人的地位。這幾年常德搞創(chuàng )建，我明顯感覺(jué)到市民的素質(zhì)提高了。只要我們對他們多點(diǎn)微笑，把他們當成是我們的家人，耐心的回答他門(mén)的詢(xún)問(wèn)，報站清楚點(diǎn)，熱情服務(wù)周到點(diǎn)，處理問(wèn)題恰當點(diǎn)，說(shuō)話(huà)辦事禮貌點(diǎn)，開(kāi)關(guān)門(mén)看著(zhù)點(diǎn)，售票主動(dòng)點(diǎn)，打掃車(chē)廂干凈點(diǎn)，為乘客服務(wù)辛苦點(diǎn)。我們就能創(chuàng )造一個(gè)和諧的乘車(chē)環(huán)境。
今后，我會(huì )謙虛謹慎，努力學(xué)習，自覺(jué)維護公司和個(gè)人形象，以此來(lái)實(shí)現自己的價(jià)值，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
【公交公司演講稿】相關(guān)文章：
公交公司調度總結08-29
公交公司安全報告04-16
公交公司實(shí)習報告05-12
公交公司實(shí)習報告06-28
公交公司承諾書(shū)01-30
公交公司工會(huì )半年總結10-13
公交公司工作總結07-17
公交公司防臺風(fēng)應急預案07-27
公交公司實(shí)習報告四篇09-03
公交公司實(shí)習報告三篇09-10