(優(yōu)秀)設計方案3篇
為了確保我們的努力取得實(shí)效,就需要我們事先制定方案,方案是有很強可操作性的書(shū)面計劃。那么你有了解過(guò)方案嗎?以下是小編收集整理的設計方案3篇,歡迎大家分享。
設計方案 篇1
活動(dòng)目標:
1.理解故事內容,并愿意跟著(zhù)一起講述。
2.知道關(guān)心朋友,初步產(chǎn)生幫助他人的情感。
活動(dòng)準備:
故事繪本、玩具小狗、PPT。 【幼兒園PPT課件制作】
活動(dòng)過(guò)程:
一、出示玩具小狗,激發(fā)興趣。
1.師:小朋友看,這是誰(shuí)呀?(皮皮狗)今天老師帶來(lái)了一個(gè)皮皮狗的故事,你們想聽(tīng)嗎?
2.出示PPT(皮皮狗生病的畫(huà)面):誰(shuí)來(lái)猜猜皮皮狗發(fā)生了什么事情呢?
[先出示了玩具皮皮狗,較好地吸引了孩子們的注意,再通過(guò)PPT畫(huà)面,讓幼兒來(lái)猜猜畫(huà)面中可能會(huì )發(fā)生什么事情,讓幼兒在猜測中引出活動(dòng)]
二、幼兒邊看PPT邊欣賞故事。
1.皮皮狗到底發(fā)生了什么事情呢,我們一起來(lái)聽(tīng)一聽(tīng)就知道了。
2.分段欣賞故事,初步理解故事內容。
。1)看完第1—3畫(huà)面,提問(wèn):小動(dòng)物們叫皮皮狗干什么呀?皮皮狗怎么了?
。2)看完第4—5畫(huà)面,提問(wèn):小貓做了什么事情?它是怎么說(shuō)的?
。3)看完第6—7畫(huà)面,提問(wèn):長(cháng)頸鹿在干什么呀?它摘蘋(píng)果干什么呢?我們也來(lái)學(xué)學(xué)長(cháng)頸鹿摘蘋(píng)果吧!
。4)看完第8—9畫(huà)面,提問(wèn):小松鼠做了件什么事情呢?它又是怎么想的?
[通過(guò)分段欣賞的形式,讓孩子們邊看多媒體邊欣賞故事,讓孩子們初步理解故事的前半部分內容。多媒體的輔助,也不會(huì )讓孩子們覺(jué)得枯燥,孩子們邊看邊聽(tīng),并且還穿插了讓孩子們一起學(xué)一學(xué)小動(dòng)物的動(dòng)作,通過(guò)多感官的參與來(lái)理解故事內容]
。5)好朋友們都很關(guān)心皮皮狗,給它送來(lái)了很多吃的東西,那么皮皮狗自己在干什么呢,我們也來(lái)看一看。
。6)看完第10—15畫(huà)面,提問(wèn):皮皮狗自己做了什么事情?小動(dòng)物們又來(lái)了,皮皮狗媽媽是怎么說(shuō)的?請你們一起來(lái)學(xué)一學(xué)。小動(dòng)物們是怎么說(shuō)的?
。7)看完后面的頁(yè)面提問(wèn):最后皮皮狗怎么樣了?你們喜歡皮皮狗的好朋友嗎?為什么?
[后半部分的故事內容與前半部分是不同的,繼續通過(guò)讓孩子們通過(guò)觀(guān)看PPT,然后結合提問(wèn)、回答,幫助幼兒理解后半部分的故事內容,多媒體中的`形象可愛(ài)、聲音逼真,能很好地吸引孩子們的興趣]
三、教師帶領(lǐng)幼兒一起完整閱讀故事,鞏固理解故事內容。
接下來(lái),請小朋友看著(zhù)圖書(shū)和老師一起把這個(gè)故事來(lái)講一講吧!
[作為依次閱讀活動(dòng),先用PPT的形式來(lái)引出故事,在孩子們初步理解了故事內容之后,再結合圖書(shū),再一次讓孩子們邊看圖書(shū)邊跟著(zhù)講述故事,不僅鞏固了對故事的理解,同時(shí)也讓孩子們有了自己閱讀的機會(huì )]
四、遷移經(jīng)驗,懂得要關(guān)心同伴。
師:故事中的小動(dòng)物們真會(huì )關(guān)心朋友,小朋友,你們會(huì )關(guān)心朋友嗎?你為你的朋友做了什么事情?
[遷移部分是讓孩子們結合自己的經(jīng)驗,談?wù)勛约涸?jīng)可能對同伴表示的關(guān)心,這一環(huán)節,可以進(jìn)一步讓孩子們懂得同伴之間要互相關(guān)心]
設計方案 篇2
又是一款用椅子的造型做衣架的設計,先前我們已經(jīng)介紹了兩種不同風(fēng)格的座椅衣架1和座椅衣架2,以及一款赤裸座椅衣架。今天這里介紹的是第三種風(fēng)格的座椅衣架:可以很好的將上衣和褲子掛在上面。適合放一套西服。將上衣掛在座椅的后背上,然后將座椅的做板掀起來(lái),又會(huì )出現一個(gè)很不錯的衣架,這時(shí)我們可以將西褲掛在這上面。對于要經(jīng)常穿正裝出門(mén)的男性朋友非常適合。
設計師:Hans J. Wegner
一、運輸管理課程實(shí)踐教學(xué)培養體系的整體構建
運輸管理課程是一門(mén)實(shí)踐操作性較強的課程,也是很多院校物流管理、國際貿易等專(zhuān)業(yè)的核心課程,因此運輸管理課程不僅要做好理論教學(xué),同時(shí)要設計好實(shí)踐教學(xué)體系。而運輸管理課程實(shí)踐教學(xué)培養體系的構建,是一項復雜的工程,我們認為至少應該從三個(gè)方面下功夫:一是加強以運輸實(shí)驗中心為核心的實(shí)驗教學(xué)體系建設;二是開(kāi)展好校內運輸管理實(shí)訓基地的建設;三是開(kāi)展好校外實(shí)習基地的建設。下面對我校在這三個(gè)方面的建設情況進(jìn)行分別介紹。
二、運輸實(shí)驗中心教學(xué)體系的`建設方案
運輸實(shí)驗中心教學(xué)是整個(gè)運輸實(shí)踐培養體系的基礎,具體內容包括虛擬商業(yè)環(huán)境訓練、運輸情景模擬訓練,運輸系統軟件訓練、運輸自主實(shí)驗,運輸管理課程實(shí)踐教學(xué)的主線(xiàn)。
在進(jìn)行運輸實(shí)驗中心建設時(shí),應根據運輸管理的教學(xué)情況,建設一個(gè)具有多功能和靈活性的運輸實(shí)驗中心教學(xué)體系。該中心可以作為開(kāi)展運輸管理理論與模擬實(shí)訓教學(xué)、案例分析、實(shí)證研究、運輸方案設計及運輸自主實(shí)驗的平臺。因此實(shí)驗中心應做好以下幾個(gè)方面的工作。
1.選好運輸管理培養模塊。我們把運輸實(shí)驗中心的實(shí)驗教學(xué)環(huán)節分成四個(gè)模塊,形成一個(gè)有機的實(shí)驗教學(xué)體系,它們是:基本知識綜合運用能力、專(zhuān)業(yè)技能應用能力、創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)能力、可持續發(fā)展能力。
2.選好每一模塊的教學(xué)軟件。一些軟件結合課程進(jìn)行教學(xué),一些軟件可以獨立訓練。
3.設計好每一軟件的課時(shí)。課程軟件以18個(gè)課時(shí)為主,獨立軟件以24、36課時(shí)為主,運輸自主實(shí)驗以12課時(shí)為主。
4.設計好每一模塊的考核方法。每一模塊以自動(dòng)考核、自動(dòng)打分為主系統。這樣既可以反應學(xué)生真實(shí)的實(shí)訓效果,又能減輕上課老師的負擔。
三、校內實(shí)訓基地的建設方案
校內實(shí)訓基地的建設的目的是讓學(xué)生不出校門(mén)就有真刀實(shí)槍的實(shí)習場(chǎng)所。這是培養大學(xué)生理論結合實(shí)際、理論應用實(shí)踐的校內實(shí)體。根據運輸管理課程的特點(diǎn),我們設立了校內實(shí)習快遞運輸調撥中心。
校內實(shí)習快遞運輸調撥中心選在學(xué)校校門(mén)口的副樓,開(kāi)設由運輸管理課程授課老師和學(xué)生共同管理的快遞運輸調撥中心,在這個(gè)小型運輸中心進(jìn)行運輸業(yè)務(wù)各項目教學(xué)的實(shí)習,我們設計了下面這個(gè)實(shí)訓方案:
1.運輸管理環(huán)節的分解。針對運輸活動(dòng)的特色,對運輸管理的具體崗位進(jìn)行劃分,將實(shí)習學(xué)生進(jìn)行崗位分工,主要有訂單接收、訂單處理、運輸調度、單證跟蹤、運輸成本核算等業(yè)務(wù)崗位,學(xué)生各司其職,各負其責。責任與工作崗位相掛鉤,按運輸企業(yè)的規章制度和工作職責要求學(xué)生,使學(xué)生通過(guò)實(shí)習,真正培養職業(yè)精神和職業(yè)技能。
2.將學(xué)生以前所學(xué)的運輸理論知識有選擇的進(jìn)行組合,綜合運用到實(shí)踐中來(lái)。例如,在每學(xué)期期末,指導學(xué)生結合快遞運輸的市場(chǎng)特點(diǎn),結合運輸管理、倉儲管理等課程的理論知識,分析快遞運輸的盈利模式、發(fā)展前途等內容。
3.在教學(xué)實(shí)習過(guò)程中,進(jìn)一步滲透專(zhuān)業(yè)以外的的知識,如市場(chǎng)分析、市場(chǎng)調研、人力資源管理、項目團隊管理、財物分析等,拓寬了學(xué)生的知識面和視野,增強了學(xué)生的競爭能力。
4.實(shí)習以班組為團隊,培養學(xué)生的團隊合作精神,以及團隊之間的協(xié)調溝通能力。在實(shí)踐中,快遞運輸調撥中心的大量工作,學(xué)生都是以團隊形式進(jìn)行的,各班之間的業(yè)績(jì)進(jìn)行比較,增加學(xué)生的責任感和競爭意識。通過(guò)實(shí)習,學(xué)生熟悉了快遞業(yè)的運輸流程以及服務(wù)的技巧等。
四、校外實(shí)踐基地的建設方案
這是把學(xué)生送到企業(yè)去真槍實(shí)彈的操作,到企業(yè)去檢驗自己的能力。要做好這項工作,如何選擇好校外實(shí)踐基地是關(guān)鍵問(wèn)題,要與一些信譽(yù)高、管理好的企業(yè),組織建立緊密、穩定的合作關(guān)系,以促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研結合,提高教學(xué)水平。在建立校外實(shí)踐基地時(shí),我們采取了以下兩種類(lèi)型的校外實(shí)踐基地:
1.“協(xié)作型”校外實(shí)踐基地。主要合作模式是:
。1)企業(yè)派專(zhuān)家來(lái)學(xué)校作講座(每學(xué)期多次)
。2)企業(yè)派專(zhuān)家來(lái)學(xué)校協(xié)助老師完成實(shí)踐環(huán)節教學(xué)工作
。3)企業(yè)負責提供學(xué)生實(shí)習所需崗位
。4)高校給企業(yè)提供必要的咨詢(xún)或其他方面的知識服務(wù)
。5)高校在企業(yè)提出需求的情況下,給企業(yè)推薦實(shí)習生和畢業(yè)生
2.“校企共建型”校外實(shí)踐基地。
所謂的校企共建即學(xué)院與企業(yè)聯(lián)合,把實(shí)訓基地建在企業(yè),將教學(xué)的實(shí)習環(huán)節延伸到企業(yè)中去。這種校企共建型實(shí)踐基地的優(yōu)勢體現在:一是不僅能充分利用企業(yè)的資源、技術(shù)力量和文化環(huán)境,而且大大降低了學(xué)院的辦學(xué)成本,克服了學(xué)院辦學(xué)經(jīng)費嚴重不足的困難,提高了辦學(xué)效益;二是校企攜手共建職業(yè)素質(zhì)拓展培訓基地,對于企業(yè)品牌推廣和學(xué)生的綜合素質(zhì)提高都是一個(gè)雙贏(yíng)的局面。雙方在拓展學(xué)生素質(zhì)教育、增加學(xué)生就業(yè)競爭力、推廣企業(yè)就業(yè)品牌、合理發(fā)現儲備企業(yè)人才四個(gè)大方向上達成共識;爻蔀榕囵B學(xué)生創(chuàng )新精神和實(shí)踐能力的重要場(chǎng)所,成為學(xué)生課堂教學(xué)之外的重要補充,成為學(xué)院實(shí)現人才培養目標的有效途徑。企業(yè)也很好地利用了學(xué)校的資源,在人力資源的培訓上,達到“選、用、育、留”并重的人才戰略,可以為企業(yè)員工的素質(zhì)發(fā)展注入新鮮血液和創(chuàng )新活力,促進(jìn)了企業(yè)的和諧快速穩定健康的發(fā)展。
這種校企合作模式是:
。1)校企雙方以項目建設的形式進(jìn)行合作。企業(yè)除了無(wú)償提供實(shí)訓場(chǎng)所外,還提供富有實(shí)踐經(jīng)驗的物流技術(shù)人員作為兼職指導教師共同指導學(xué)生實(shí)習。
。2)高校由學(xué)院主管負責人成立實(shí)習基地建設小組負責領(lǐng)導本項目實(shí)施工作,企業(yè)指定主管負責人分管此項工作。
。3)雙方分別指定一名項目聯(lián)系人在本協(xié)議有效期內負責具體聯(lián)絡(luò )工作。
。4)項目聯(lián)系人負責定期交換信息,溝通和協(xié)調雙方關(guān)系。
五、結論:
目前運輸管理課程的實(shí)踐教育體系還很不完善,需要我們不斷總結,不斷提升,做好實(shí)踐教學(xué)各個(gè)環(huán)節的建設工作,既要做好校內實(shí)驗中心和實(shí)訓基地的建設,也要做好校外實(shí)訓基地的建設,這樣才能使我們的運輸管理課程實(shí)踐教學(xué)做的有聲有色。
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