淺談國內外工程機械檢測認證的發(fā)展論文（精選6篇）
在社會(huì )的各個(gè)領(lǐng)域，大家都有寫(xiě)論文的經(jīng)歷，對論文很是熟悉吧，論文寫(xiě)作的過(guò)程是人們獲得直接經(jīng)驗的過(guò)程。那么你知道一篇好的論文該怎么寫(xiě)嗎？下面是小編幫大家整理的淺談國內外工程機械檢測認證的發(fā)展論文，歡迎閱讀與收藏。
淺談國內外工程機械檢測認證的發(fā)展論文 篇1
【摘要】機械設備的管理與維護水平的高低，直接關(guān)系著(zhù)企業(yè)運行的安全生產(chǎn)目標的實(shí)現和經(jīng)濟效益的高低。提高設備的使用效率，減少設備的故障率，延長(cháng)設備的使用壽命也就成為機械設備的管理與養護的目的，提高管理人員的管理意識和綜合素質(zhì)、健全管理制度、加強維修保養等成為設備運行管理中的重要途徑和手段。
【關(guān)鍵詞】水利工程；機械設備；管理養護
隨著(zhù)水利工程機械設備加工和制造的精密程度不斷提升，對設備運行環(huán)境和運行維護水平要求也越來(lái)越高，因此加強設備管理維護認知，健全管理養護規章制度，提升管理人員的技能水平，提高設備運行效率，消除安全生產(chǎn)隱患，是管理者必須面對和解決的問(wèn)題。
1機械設備管理養護存在的問(wèn)題
1.1機械設備管理和維修養護意識不到位對機械設備管理和維護的好壞程度取決于“人”的管理觀(guān)念�，F實(shí)中，存在管理人員、養護人員工作責任心不強，設備安全巡視檢查不按制度進(jìn)行，浮于形式，不能及時(shí)發(fā)現問(wèn)題和隱患；發(fā)現機械設備存在問(wèn)題和隱患，不能及時(shí)解決或及時(shí)上報；領(lǐng)導層不夠重視，存在維修項目、維修經(jīng)費審批慢，批復周期長(cháng)，制約了現場(chǎng)管理部門(mén)和專(zhuān)業(yè)人員解決問(wèn)題的積極性，耽擱了設備正常作業(yè)，降低了設備經(jīng)濟運行效率。
1.2機械設備管理養護制度不健全水利工程管理單位針對機械設備運行管理制定了相關(guān)的管理制度，但過(guò)于文本化，在處理問(wèn)題時(shí)難以具體運作。管理部門(mén)和維修養護部門(mén)的職責、權力和義務(wù)界限不明確，出現了“以養代管”、“管而不行”的權責混亂局面，部門(mén)之間推諉，影響了相關(guān)管理制度的執行效果，制約了設備養護的質(zhì)量提高。
1.3工作人員專(zhuān)業(yè)技能水平有限水利機械設備管養人員大多沒(méi)有接受過(guò)正規的崗前培訓就直接上崗工作，對檢修規程、操作規程等規范制度不熟悉，只會(huì )簡(jiǎn)單的進(jìn)行開(kāi)機、停機操作。只要設備還能夠正常運轉，工作人員就不會(huì )考慮其他的事情，不能進(jìn)行日常的檢查和常規養護，結果就是小的故障發(fā)現不了，等到設備出現大的故障時(shí)，卻又無(wú)法解決，只好停下設備，等待專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行處理。領(lǐng)導層對機械設備管理養護認識不夠，重視不到位，認為不重要“簡(jiǎn)單”、“沒(méi)什么技術(shù)含量”，對專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的崗位配置也不盡合理，沒(méi)有充分發(fā)揮他們的專(zhuān)業(yè)技能，造成技術(shù)人才浪費。
2管理和維護問(wèn)題解決方法的探討
2.1提高工作人員的管理意識
要提高工作人員的管理意識，首先就要從企業(yè)的各管理層抓起，使全體人員認識到企業(yè)的安全生產(chǎn)、經(jīng)濟效益和機械設備管理養護是密不可分的。只有各層級人員管理意識提高，才能提高設備管理的水平，確保機械設備安全可靠的運行。其次是建立行之有效的管理、考核機制。公開(kāi)、公正、公平的工作考核機制，不僅讓職工看到自己工作的成績(jì)和短板，也能進(jìn)行工作的縱橫向比較，提高職工的競爭意識，輔以有效的獎懲同步機制，提高職工的設備管理積極性。再次加大設備管理養護的經(jīng)濟投入。從企業(yè)的可持續發(fā)展角度來(lái)看，結合本單位的實(shí)際情況，適當增加機械設備科學(xué)管理的經(jīng)濟投入，比如對機械設備的改造升級、先進(jìn)管理技術(shù)的引進(jìn)、專(zhuān)業(yè)人才的培養等方面，為企業(yè)推進(jìn)機械設備科學(xué)管理創(chuàng )造條件。最后，加強專(zhuān)業(yè)學(xué)習培訓。針對設備管理和養護中出現的問(wèn)題，對管理人員和養護人員進(jìn)行管理和操作專(zhuān)業(yè)性培訓，使之掌握機械設備特性，結合機械設備運行，全面提高機械設備管理和養護水平。
2.2健全管理養護制度
提高調水工程中設備管理養護的水平和質(zhì)量，必須要制定嚴格的養護管理制度，明確權限范圍，加強科學(xué)統一管理。從設備維護的備品備件的選型、采購、使用、管理、更換和維修到維修方案的制定、大修歲修計劃的實(shí)施和維修預算等方案的報備審批程序、款項的使用辦法等都應有明確的制度規定，使機械設備管理養護各項工作的開(kāi)展做到有章可循。另一方面，要完善崗位責任制和工作情況監督考評制度。在進(jìn)行季度或年度設備考核時(shí)，根據考評內容對設備運行的狀況等方面進(jìn)行考核。根據考核結果，獎優(yōu)罰劣。檢查中發(fā)現的問(wèn)題，應及時(shí)以整改通知單的形式，傳達到機械設備管理人員和維修人員，限期整改，并做好現場(chǎng)監督和整改后的驗收工作，為設備的良好運轉提供跟蹤管理制度保證。
2.3全面培養設備管理人員的綜合工作能力
水利工程中機械設備的運行多已實(shí)現自動(dòng)化、信息化管理。這就要求設備管理人員在建立健全設備運轉記錄、臺帳、技術(shù)檔案、事故報表、維修保養資料、年審檢查情況等管理操作方面要具備扎實(shí)的功底；積極學(xué)習各種不同層次類(lèi)型的管理知識和實(shí)踐技能培訓，樹(shù)立機械設運行標準化體系化管理意識，全面掌握設備的經(jīng)濟運行情況。加強管理信息網(wǎng)絡(luò )系統的建設，建立起信息化、動(dòng)態(tài)化、實(shí)時(shí)化的管理制度，確保設備管理體系運行信息反饋及時(shí)、通暢、準確，為領(lǐng)導機構和維護管理人員能夠及時(shí)掌握現場(chǎng)設備管理情況提供時(shí)時(shí)的信息共享，促進(jìn)設備管理、維護之間高效配合，最終提高設備管理效率。在調水工程管理工作中，懂操作懂工況懂技術(shù)懂維護是對我們機械設備維護人員工作能力的一般性要求。水利設備包括高低壓電氣、水泵、電動(dòng)機等涉及水電機械等方面，這就要求了我們維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的知識面要廣各方面操作能力要強。在工作中不僅要做好自己熟知領(lǐng)域的工作，更要向不同方面的其他維修人員學(xué)習專(zhuān)業(yè)技能，做到“人人為師，自己為師”不斷學(xué)習進(jìn)步的新境界，做到在理論上充分掌握設備的性能、操作、維護規程和維修技巧，在重點(diǎn)設備上也能熟練操作。
2.4加強對專(zhuān)業(yè)人員培訓學(xué)習投資力度
機械設備管理和養護人員的專(zhuān)業(yè)能力和知識水平的高低直接影響著(zhù)設備的使用壽命、工作安全、運行成本和生產(chǎn)效率。提高專(zhuān)業(yè)人才知識水平的投資力度，不僅是對個(gè)人的投資培訓，更是對企業(yè)對管理單位更好的生存生產(chǎn)的一種自身發(fā)展的前期投入。不僅要加強新進(jìn)員工的崗前培訓還有加強老員工的新技術(shù)新知識的更新培訓工作。涉及機械設備的技術(shù)材料、工作手冊、安全生產(chǎn)實(shí)施細則等技術(shù)性資料結合安全生產(chǎn)教育培訓活動(dòng)開(kāi)展，跟蹤管理學(xué)習效果；加強技術(shù)更新，加強員工對新設施新單位先進(jìn)管理方式的參觀(guān)學(xué)習，提升管理理念和水平，加大對此的投資力度和關(guān)注也是企業(yè)持續發(fā)展、提高競爭能力的途徑和方法。
3結語(yǔ)
隨著(zhù)全國水利工程管理標準化體系的建立和成熟，調水工程中的機械設備運行管理和養護更加科學(xué)，更加規范。水利工程管理單位應提高自身認識，加大人力和資金投入，提高對機械設備管理的重視程度和管理力度；同時(shí)，機械設備管理人員應不斷學(xué)習提高業(yè)務(wù)水平，提升職業(yè)素質(zhì)，優(yōu)化管理模式，形成愛(ài)崗敬業(yè)、愛(ài)護設備、干好工作的良好氛圍，真正從上到下重視、管理好企業(yè)的機械設備，保障機械設備安全優(yōu)質(zhì)高效地為我們的調水事業(yè)服務(wù)。
淺談國內外工程機械檢測認證的發(fā)展論文 篇2
摘要： 總而言之，隨著(zhù)未來(lái)工程機械的不斷發(fā)展，工程機械必將具備完整高度智能化的控制系統，電子液壓技術(shù)和電子信息計算機技術(shù)相融合也是工程機械發(fā)展的必然趨勢。
關(guān)鍵詞：工程機械;智能化;技術(shù)
一、工程智能化控制系統的結構
工程機械智能化系統涉及到各項復雜的工藝技術(shù)，擁有著(zhù)多種用途各異的功能，能夠實(shí)現高度的自動(dòng)化，這種智能自動(dòng)化結合了總線(xiàn)控制技術(shù)、無(wú)線(xiàn)傳感器技術(shù)、人工智能等多方面的技術(shù)。具體來(lái)說(shuō)，工程智能化控制系統的結構主要包含以下部分：傳感發(fā)射器和接收執行器;信號采集執行層;中央控制層;人機溝通界面層。
1)傳感發(fā)射器和接收執行器。傳感發(fā)射器和接收執行器有著(zhù)一定的特殊性，它們需要根據不同的工程機械設備上的控制信號來(lái)滿(mǎn)足控制系統的要求。因此，工作人員需要在市場(chǎng)上挑選出匹配的傳感發(fā)射器和接收執行器，或者親自參照現場(chǎng)環(huán)境的要求開(kāi)發(fā)制作新的傳感發(fā)射器和接收執行器來(lái)滿(mǎn)足系統信號采集的需求。
2)信號采集執行層和中央控制層。信號采集執行層充當著(zhù)智能自動(dòng)化系統和工程機械設備連接橋梁的角色，該接口層由專(zhuān)門(mén)的控制器組成，這些控制器彼此獨立，互不干涉，呈分散式狀態(tài)，并統一由通用中央控制器來(lái)完成信號的采集控制。中央控制層是一個(gè)集監控、診斷、控制為一體的控制單元，它是整個(gè)信號采集執行的總控制平臺。
3)人機溝通界面層。所謂人機溝通界面層就是把監視器當作是操作人員和應用系統之間的人機接口，實(shí)現工程機械設備智能化控制系統和終端用戶(hù)操作員間的人機交互活動(dòng)。通過(guò)這樣一個(gè)由傳感發(fā)射器和接收執行器、信號采集執行層、中央控制層、人機溝通界面層所共同組成的工程智能化控制系統，再結合網(wǎng)絡(luò )信息化平臺、內嵌控制策略以及相關(guān)的智能計算方法，就可以成功地做到對工程機械的狀態(tài)監控、發(fā)布指令以及故障診斷檢修。
二、工程機械智能化的關(guān)鍵技術(shù)
2.1單機一體化操作和智能控制技術(shù)
單機一體化操作和智能控制技術(shù)主要分為自動(dòng)換擋變速器技術(shù)和無(wú)人駕駛技術(shù)兩個(gè)方面：1)自動(dòng)換擋變速器技術(shù)在工程機械智能化中應用范圍較為廣泛，它在提升工程機械的使用效率和工作質(zhì)量有著(zhù)較為突出的天然優(yōu)勢，有助于減輕機械操作人員的勞動(dòng)強度。自動(dòng)換擋技術(shù)又分為液壓式和電液式：前者是將汽車(chē)的行駛狀態(tài)參數(如車(chē)輛的行駛速度、駕駛員踩油門(mén)的深度等)轉化為油壓信號，該信號自動(dòng)傳送給換擋閥實(shí)現自動(dòng)換擋;后者則是將參數轉化為電信號，由接受電子信號的電子換擋控制器裝置控制換擋閥實(shí)施自動(dòng)換擋。目前，電液式自動(dòng)換擋技術(shù)能夠很好地適應工程機械控制智能化的需要，是實(shí)現機電液一體化操作和智能控制技術(shù)的一個(gè)重要的發(fā)展方向。2)無(wú)人駕駛技術(shù)同樣是工程機械智能化一個(gè)非常重要的方面，它需要帶有自動(dòng)遙控裝置并采用高智能集成化的工程機械。目前這項技術(shù)還處于研究開(kāi)發(fā)階段，隨著(zhù)自動(dòng)控制、通信網(wǎng)絡(luò )、人工智能的發(fā)展，無(wú)人駕駛正在嘗試著(zhù)利用定向導航和位置引導等原理，基于通訊網(wǎng)絡(luò )、自動(dòng)化機械操作以及監控反饋處理系統為核心，自動(dòng)控制和計算出汽車(chē)的駕駛和行駛路線(xiàn)。
2.2智能監控和故障診斷技術(shù)
顧名思義，智能監控和故障診斷主要應用于工程機械運行過(guò)程中，對其進(jìn)行的智能遠程監控和檢測，及時(shí)察覺(jué)出工程機械存在的故障問(wèn)題，最終實(shí)現故障診斷的自動(dòng)智能化。其中，傳感器是整個(gè)智能監控和故障診斷技術(shù)的核心部件，傳感器制作科技的進(jìn)步也就意味著(zhù)故障診斷智能化技術(shù)的進(jìn)步。在世界范圍內，傳感器市場(chǎng)已經(jīng)日趨發(fā)展成熟，這為工程機械的智能化方向發(fā)展提供了有利的保障，其中以多傳感器技術(shù)最為先進(jìn)。多傳感器融合技術(shù)是把多個(gè)信息源數據統一收集起來(lái)，獲得數量和質(zhì)量方面最多最優(yōu)的信息，它具體應用到診斷系統當中是用來(lái)探測出工程機械部件在自身振動(dòng)、外部環(huán)境溫度、外部施加外力作用等物理條件下所發(fā)生的磨損、斷裂、變形等缺陷。
三、結束語(yǔ)
總而言之，隨著(zhù)未來(lái)工程機械的不斷發(fā)展，工程機械必將具備完整高度智能化的控制系統，電子液壓技術(shù)和電子信息計算機技術(shù)相融合也是工程機械發(fā)展的必然趨勢。作為工業(yè)發(fā)展的重要工具，工程機械的智能化離不開(kāi)單機一體化操作和智能控制技術(shù)、智能監控和故障診斷技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展。目前，我國在這些技術(shù)的研究和開(kāi)發(fā)上還稍遜于發(fā)達國家，大多數技術(shù)專(zhuān)利只能靠引進(jìn)，但是隨著(zhù)知識經(jīng)濟一體化時(shí)代的到來(lái)，我國在今后的一段時(shí)期內仍然能研制成具有本土自主知識產(chǎn)權的工程機械智能化技術(shù)。
參考文獻
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淺談國內外工程機械檢測認證的發(fā)展論文 篇3
摘 要：本文首先介紹工程機械的發(fā)展現狀和發(fā)展趨勢，從而說(shuō)明其發(fā)展的必要性；接著(zhù)又對工程機械領(lǐng)域中幾種典型機械設備形式如裝載機、挖掘機和壓實(shí)機進(jìn)行闡述，說(shuō)明其將要發(fā)展的領(lǐng)域之廣；最后列舉了一系列正在應用和正在研究的新技術(shù)、新理論及新方法，為工程機械今后的發(fā)展提供了借鑒意義。
關(guān)鍵詞：工程機械， 應用 ，新技術(shù) ，新方法 ，新理論
一．發(fā)展概述
1.1發(fā)展現狀
伴隨著(zhù)工程機械的發(fā)展，其自身不但得到了進(jìn)步，包括新技術(shù)和新理念的應用，同時(shí)，其應用空間遍布資源開(kāi)發(fā)、交通建設、水利水電和市政工程等領(lǐng)域。就目前來(lái)說(shuō)，工程機械的發(fā)展出現了一派繁榮局面。不但在于工程機械的整體性能，還包括使用壽命、技術(shù)含量和自主知識產(chǎn)權等方面，都有很大的提升空間[1]。在國內主要的工程機械企業(yè)和單位包括徐工、柳工、廈工和龍工等，在這一領(lǐng)域占據國內的領(lǐng)先位置，并為其發(fā)展做出了卓越的貢獻。
從縱向來(lái)看，我國工程機械的理論研究階段、設計論證階段和制造階段，都特別注重引入在國內外都較為領(lǐng)先的理論和經(jīng)驗，以滿(mǎn)足國內市場(chǎng)的建設、生產(chǎn)等方面的需要。例如，在工程機械啟動(dòng)裝置增加凈化設備、駕駛室內安裝空調等，對于工程機械和駕駛員來(lái)說(shuō)，都是進(jìn)步。因此，可以說(shuō)，我國工程機械的發(fā)展道路還在前進(jìn)。
1.2發(fā)展趨勢
從上述可以看到我國工程機械的發(fā)展現狀，在部分企業(yè)，已經(jīng)可與世界領(lǐng)先水平進(jìn)行媲美。然而，隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展，我國工程機械領(lǐng)域仍然需要不斷的完善和發(fā)展，主要體現在以下的方面[2]。
1.2.1產(chǎn)業(yè)趨向國際化
與國際接軌，從國內外借鑒并吸取先進(jìn)的經(jīng)驗、理論和技術(shù)，一直是我國工程機械發(fā)展的基本原則。在中國加入WTO之后，在未來(lái)的發(fā)展道路上，與國際上的領(lǐng)先工程機械企業(yè)進(jìn)行競爭，既是機遇又是挑戰。但是若要取得進(jìn)步，必須使工程機械從理論到設計，再到制造等一系列產(chǎn)業(yè)過(guò)程進(jìn)行國際化連接。
1.2.2產(chǎn)品趨向多元化
進(jìn)入到20世紀90年代以后，我國工程機械領(lǐng)域蓬勃發(fā)展，不但企業(yè)數量增加，機械品種增多，而且機型的數量也明顯增加，并應用于國民經(jīng)濟發(fā)展的各行各業(yè)。隨著(zhù)進(jìn)入21世紀，這種趨勢不但沒(méi)有減弱，而且在未來(lái)的發(fā)展道路上，將會(huì )加快行進(jìn)的步伐，為適應市場(chǎng)形式和工程環(huán)境的多樣性，而趨向多元化，繼續發(fā)展。
1.2.3結構趨向微小化
在工程機械的發(fā)展初期，主要以大型化甚至巨型化發(fā)展為標志，而進(jìn)入到21世紀以后，隨著(zhù)工程更加復雜和工作流程更加細化，發(fā)展趨勢的特點(diǎn)則轉變?yōu)槲⑿』途毣�。在這一過(guò)程中，工程機械不以其體積的減小而發(fā)生功能的降低，相反，在未來(lái)的發(fā)展道路上，微小型機械設備會(huì )更加靈活，并具有較好的機動(dòng)性能，以滿(mǎn)足諸如修道、建筑等領(lǐng)域的需要。
1.2.4操作趨向綠色化
節能減排一直是現階段所有學(xué)科專(zhuān)業(yè)的主題，工程機械領(lǐng)域也不例外。在未來(lái)的發(fā)展道路上，不以破壞生態(tài)壞境為代價(jià)而換取經(jīng)濟的發(fā)展定會(huì )工程機械發(fā)展的主要原則和生產(chǎn)及應用的標志。對于超過(guò)使用年限的機械設備，也會(huì )有專(zhuān)門(mén)的回收部門(mén)進(jìn)行處理，以確保對環(huán)境的破壞降到最低，達到綠色標準。
二．應用實(shí)例
在工程機械的發(fā)展道路中，以修路領(lǐng)域為例，裝載機、挖掘機及壓實(shí)機是其重要的代表類(lèi)型，并在各種環(huán)境中進(jìn)行工作。
2.1裝載機
裝載機屬于工程機械中的基礎成員。主要由驅動(dòng)設備、傳動(dòng)設備、行走設備及工作設備和操作設備等組成；其標志性特征是工作設備主要有鏟斗、動(dòng)臂和搖臂等部分，主要應用在建筑、道路方面的土壤、石灰、煤炭、石塊等物料對象。尤其是道路建設過(guò)程中，對于路基的填挖，瀝青混合物料及水泥等的集料和裝料作業(yè)等操作方面，具有重要意義。
2.2挖掘機
挖掘機與裝載機的構造基本相同，惟一的區別在于工作裝置主要由挖斗組成。其主要功效在于通過(guò)挖斗，對高于或者低于參考面的物料進(jìn)行挖掘工作，并進(jìn)行簡(jiǎn)單的裝車(chē)和運輸操作。在這一過(guò)程中，主要針對土壤、煤炭和石塊等對象進(jìn)行開(kāi)展。也屬于工程機械中重要的形式之一。
2.3壓實(shí)機
壓實(shí)機通過(guò)對地面或者其他平面行走裝置中巨大平整的圓柱形前輪和后輪等設備，進(jìn)行碾壓處理。在碾壓過(guò)程中，對土壤、石塊、瀝青混合物等作用對象具有擠壓、破碎和推平等作用，廣泛應用于道路修筑工程，對于增加路面的密實(shí)度和填埋具有不可替代的作用。
三．新技術(shù)應用
通過(guò)對上述工程機械幾種重要機型的列舉，在如今的發(fā)展過(guò)程中，均有不同程度的新技術(shù)應用。
3.1虛擬樣機技術(shù)
虛擬樣機技術(shù)是在計算機技術(shù)和軟件領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展的基礎上提出并發(fā)展的。其基本思想是通過(guò)在計算機虛擬世界中對工程機械產(chǎn)品整車(chē)或者機構進(jìn)行設計分析、運動(dòng)分析、受力分析以及制造分析等。這種技術(shù)引入到工程機械中，立刻獲得了廣泛的關(guān)注和認可，不但減輕了繁重的現場(chǎng)試驗工作和樣品制造工作，大大提高了效率，同時(shí)大大降低了工程機械的研發(fā)成本。設計師或者技術(shù)人員能夠通過(guò)計算機建模、運動(dòng)、分析及優(yōu)化過(guò)程，得到理想中的參數數據，有時(shí)甚至可代替人腦，對其進(jìn)行改良。在未來(lái)的發(fā)展道路中，也是一項必不可少的技術(shù)[3]。
3.2電子、機群智能化技術(shù)
電子化和智能化控制技術(shù)主要在駕駛室中對工程機械工作裝置進(jìn)行控制應用[4]。在如今國外的多家工程機械企業(yè)的多種機
型都進(jìn)行微機控制技術(shù)，使機械的靈活程度大大增加，而且更具可靠性和穩定性?xún)?yōu)勢。其中的全電子智能化控制，是將工程機械中的.各項控制系統通過(guò)電子系統進(jìn)行連接和操作，包括對行走裝置、轉向裝置和工作裝置等的耦合過(guò)程，能夠大大簡(jiǎn)化現有的機械電路系統，而提高機械設備的性能和工作效用。同時(shí)還使工程機械達到部分自動(dòng)判斷等功能。
3.3混合動(dòng)力技術(shù)
由于工程機械進(jìn)行的工作大多繁重，因此也大多使用動(dòng)力較大的燃油燃料，同時(shí)還具有較大的排油量和動(dòng)力輸出，盡管滿(mǎn)足了生產(chǎn)所需，然而也大大增加了成本消耗；基于此，專(zhuān)家提出將混合動(dòng)力技術(shù)引入到工程機械當中。其基本理論是在發(fā)動(dòng)機輸出動(dòng)力的時(shí)候，會(huì )有混合動(dòng)力系統將多余的動(dòng)力進(jìn)行能量轉換，并保存下來(lái)。在工程機械抵擋行走或者待工前進(jìn)的時(shí)候，便可消耗這部分能量，從而擺脫對發(fā)動(dòng)機的依賴(lài)。主要包括串聯(lián)和并聯(lián)系統。這種技術(shù)大大減少了能量的消耗，同時(shí)還能夠提高燃油資源的利用率，在未來(lái)的發(fā)展道路上，已經(jīng)成為專(zhuān)家和學(xué)者們所研究的熱點(diǎn)和難點(diǎn)領(lǐng)域[5]。
3.4無(wú)人駕駛技術(shù)
無(wú)人駕駛技術(shù)是基于電子化和智能化技術(shù)發(fā)展起來(lái)的，主要理論思想是使工程機械擺脫人工駕駛，通過(guò)遠距離微機操作或者智能操作，使工程機械在不適宜人類(lèi)工作的環(huán)境中進(jìn)行工作，以道路工程舉例，在盤(pán)山路等危險地區，通過(guò)技術(shù)人員在遠處與工程機械設備機器人進(jìn)行連接，進(jìn)行無(wú)人駕駛操作來(lái)控制機械設備，從而完成道路修建工作。
3.5節能環(huán)保技術(shù)
節能減排的思想已經(jīng)深入到國民經(jīng)濟的方方面面，同時(shí)也涉及到工程機械領(lǐng)域。工程機械通過(guò)節能減排技術(shù)的應用，對資源的節約和環(huán)境的保護具有重要意義。上述的混合動(dòng)力系統就是一種。除此之外，還包括環(huán)保材料應用、清潔能源使用等方面的技術(shù)，對工程機械的節能減排都起到了積極的作用。
結束語(yǔ)
鑒于工程機械對國民生產(chǎn)和人民生活具有重要意義，通過(guò)工程機械列舉，可以看出其涉及到的范圍之廣；通過(guò)一系列先進(jìn)的新技術(shù)應用又能夠看出，工程機械具有廣泛和深入的發(fā)展空間和發(fā)展前景�；诖�，本文著(zhù)重對這些方面進(jìn)行介紹，并對工程機械的發(fā)展提供借鑒的意義。
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淺談國內外工程機械檢測認證的發(fā)展論文 篇4
摘要： 機械在運行時(shí)對動(dòng)力系統的依賴(lài)性極大，所有的動(dòng)力系統在運行時(shí)都會(huì )存在耗能高的情況，通過(guò)分析機械作業(yè)時(shí)各種動(dòng)力元件的耗能情況，選擇合理的動(dòng)力元件，能夠達到節能減排的目的。加強工程機械中混合動(dòng)力關(guān)鍵技術(shù)控制，可以改善機械運行時(shí)能源消耗，促進(jìn)能源循環(huán)利用，達到節能減排的效果。
關(guān)鍵詞：工程機械;技術(shù)
1工程機械中混合動(dòng)力關(guān)鍵技術(shù)
1.1合理選擇混合動(dòng)力模式與動(dòng)力參數相匹配
不同的工程機械在操作時(shí)由于工作的要求不同，其機械的運行特點(diǎn)也會(huì )有區別。在選擇混合動(dòng)力模式前，要充分考慮到不同機械的工作特點(diǎn)和作業(yè)狀況選擇合適的動(dòng)力模式。由于機械運行時(shí)所承擔的負荷較大，因此在設計時(shí)還應考慮到原來(lái)的動(dòng)力系統的承壓力變化規律，在選擇時(shí)充分利用到力學(xué)的知識，設計合理的動(dòng)力模式。由于混合動(dòng)力是在節能減排的理念上發(fā)展起來(lái)的，因此還要分析機械能源的消化情況，以及能源的循環(huán)利用可能性，以此制定出符合節能標準的混合動(dòng)力系統。由于混合動(dòng)力系統設計理念是促進(jìn)能源吸收與利用達到平衡的狀態(tài)，如果動(dòng)力參數匹配不合理將嚴重影響機械性能，無(wú)法正常發(fā)揮機械操作功能。在設計時(shí)，要考慮到動(dòng)力系統輸出功率與能量消耗狀況，利用仿真模擬測試，設計出與混合動(dòng)力模式相匹配的動(dòng)力參數，包括發(fā)電機功率、電容電壓等。合理選擇混合動(dòng)力模式，并匹配科學(xué)的動(dòng)力參數，從而使發(fā)電機能夠發(fā)揮最佳動(dòng)力，減少機械運行時(shí)能源消耗，達到節能減排的目的。
1.2能量回收與存儲相關(guān)技術(shù)
傳統的液力傳動(dòng)系統工程機械，是采用特殊的設計實(shí)現能量回收的。使用液壓馬達和液壓油缸對未使用的原油進(jìn)行回收，將其抽到儲能設備中，實(shí)現節約能源的目的�；旌蟿�(dòng)力設計要考慮到機械種類(lèi)和運行時(shí)液壓系統的特點(diǎn)，選擇最合理的回收與儲存元件，并使這種措施符合機械運行的整體需求，實(shí)現能源循環(huán)利用。由于傳統的能源儲蓄方式各有優(yōu)缺點(diǎn)，如液壓式儲能方式的蓄能效率高，但可靠性卻一般;電容的蓄能效率高，循環(huán)壽命卻低�；旌蟿�(dòng)力在設計中，要分析各種蓄能方式的優(yōu)缺點(diǎn)，選取更優(yōu)化的回收儲存能源方式，實(shí)現節能減排的效果。
1.3設置可靠的混合動(dòng)力系統
由于工程機械時(shí)會(huì )受到環(huán)境因素的影響，因此在設計工程機械動(dòng)力系統時(shí)要考慮到各種技術(shù)的可靠性，以保證工程機械能夠適應各種操作環(huán)境，發(fā)揮較高的工作效率。一般兜里系統在機械運行時(shí)以發(fā)熱，尤其在惡劣的操作環(huán)境下，散熱性不能有效發(fā)揮，因此在選擇混合電力系統中發(fā)電機、電容、儲能元件等關(guān)鍵設備時(shí)，要可考慮到使用時(shí)所能承載的負荷和對電能的損耗情況，從而使混合動(dòng)力功率滿(mǎn)足工程機械作業(yè)需求。
2工程機械中混合動(dòng)力節能效果分析
混合動(dòng)力系統發(fā)揮的效率直接影響工程機械的整體性能，也能保證機械安全運行。由于工程機械的功能和特點(diǎn)不同，工程機械中混合動(dòng)力也要根據實(shí)際情況選擇合適的發(fā)動(dòng)元件，以達到節能減排的效果。采用工程機械混合動(dòng)力后，使原本的能源消耗量大的問(wèn)題得到了解決，使工程機械達到了節能減排的效果。隨著(zhù)環(huán)保理念不斷加強，工業(yè)排放標準也不斷提高，混合動(dòng)力機械符合了節能減排的時(shí)代潮流�；旌蟿�(dòng)力系統根據機械操作的特點(diǎn)和能源消耗情況，將各種機械儲能的方式做了對比，用更合理的回收儲能方式，使工程機械發(fā)揮了最佳的性能，達到了節能減排的目的。隨著(zhù)信息技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)不斷發(fā)展，混合動(dòng)力關(guān)鍵技術(shù)也會(huì )不斷加強，能源利用率更高，工程機械節能減排效果將更好。
3結束語(yǔ)
機械在運行時(shí)對動(dòng)力系統的依賴(lài)性極大，所有的動(dòng)力系統在運行時(shí)都會(huì )存在耗能高的情況，通過(guò)分析機械作業(yè)時(shí)各種動(dòng)力元件的耗能情況，選擇合理的動(dòng)力元件，能夠達到節能減排的目的。加強工程機械中混合動(dòng)力關(guān)鍵技術(shù)控制，可以改善機械運行時(shí)能源消耗，促進(jìn)能源循環(huán)利用，達到節能減排的效果。
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淺談國內外工程機械檢測認證的發(fā)展論文 篇5
【摘 要】隨著(zhù)當前建筑行業(yè)發(fā)展中，越來(lái)越多的建筑施工機械應用在建筑施工之中，成為當前建筑施工的主要的施工體系。工程機械液壓系統是當前工程機械使用的主要系統，其在使用的過(guò)程中能夠有效的提高施工效率和提高施工質(zhì)量。然而其在施工的過(guò)程中容易受到各種外在因素的影響而造成施工的干擾。本文分析了在工程機械液壓系統使用中的各種影響因素和危害，并提出其相應的維護措施和管理手段。
【關(guān)鍵詞】工程機械；液壓系統；維護
在當前社會(huì )發(fā)展中，液壓系統是當前施工機械應用的主要形式，其正常運行與否是當前液壓技術(shù)的衡量標準和判斷依據。合格的液壓油是液壓系統可靠運行的保障，在液壓系統使用的過(guò)程中合格的液壓系統是其正�？煽窟\行的關(guān)鍵，更是提高施工質(zhì)量和施工效率的主要方法和措施。
1 、選擇適合的液壓油
液壓油是當前液壓系統中的重要組成成分，其在液壓系統中起著(zhù)重大的作用，主要作用表現在傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封，液壓油的選擇是不可忽視的過(guò)程，其在選擇的過(guò)程中良好的液壓油不但能夠保證液壓系統的正常有序運行，更能夠提高運行速度，增加運行的效率和保障機械使用壽命。液壓油選擇不恰當是液壓系統早期故障和耐久性下降的主要原因。因此在建筑施工機械工作的過(guò)程中，對液壓油要選擇能夠與本機型相搭配的，避免由于也要有選擇的不是引起的施工故障和施工缺陷，由于特殊情況的影響需要使用代用油的時(shí)候，要結合其品牌和性能進(jìn)行選擇。不能夠使得其進(jìn)行混合使用。避免由于液壓油發(fā)生化學(xué)反應而造成的影響損失。
2、 防止固體雜質(zhì)混入液壓系統
清潔的液壓油是液壓系統的生命。 液壓系統中有許多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)入侵將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等，危及液壓系統的安全運行。一般固體雜質(zhì)入侵液壓系統的途徑有：液壓油不潔；加油工具不潔；加油和維修、保養不慎；液壓元件脫屑等�？梢詮囊韵聨讉�(gè)方面防止固體雜質(zhì)入侵系統：
2.1加油時(shí)
液壓油必須過(guò)濾加注，加油工具應可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過(guò)濾器。加油人員應使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。
2.2保養時(shí)
拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、液壓油管等部位，造成系統油道暴露時(shí)要避開(kāi)揚塵，拆卸部位要先徹底清潔后才能打開(kāi)。如拆卸液壓油箱加油蓋時(shí)，先除去油箱蓋四周的泥土，擰松油箱蓋后，清除殘留在接合部位的雜物（不能用水沖洗以免水滲入油箱），確認清潔后才能打開(kāi)油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時(shí)，應選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著(zhù)橡膠的專(zhuān)用鐵錘。
2.3液壓系統的清洗
液壓系統由于在長(cháng)期工作的過(guò)程中使用液壓油和其他因素造成的油垢，這些油垢隨著(zhù)長(cháng)期的積累逐步的沉積下來(lái)，形成影響液壓系統正常運行的主要因素，因此在其使用的過(guò)程中要通過(guò)清晰方式除去其中油垢。清洗油必須使用與系統所用牌號相同的液壓油，油溫在45～80℃之間，用大流量盡可能將系統中雜質(zhì)帶走。液壓系統要反復清洗三次以上，每次清洗完后，趁油熱時(shí)將其全部放出系統。清洗完畢再清洗濾清器、更換新濾芯后加注新油。
3、作業(yè)中注意事項
3.1機械作業(yè)要柔和平順
機械作業(yè)應避免粗暴，否則必然產(chǎn)生沖擊負荷，使機械故障頻發(fā)，大大縮短使用壽命。作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的沖擊負荷，一方面使機械結構件早期磨損、斷裂、破碎，一方面使液壓系統中產(chǎn)生沖擊壓力，沖擊壓力又會(huì )使液壓元件損壞、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過(guò)早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁動(dòng)作油溫上升。還有一個(gè)值得注意的問(wèn)題 ：操作手要保持穩定。因為每臺設備操縱系統的自由間隙都有一定差異，連接部位的磨損程度不同因而其間隙也不同，發(fā)動(dòng)機及液壓系統出力的大小也不盡相同，這些因素賦予了設備的個(gè)性。只有使用該設備的操作手認真摸索，修正自己的操縱動(dòng)作以適應設備的個(gè)性，經(jīng)過(guò)長(cháng)期作業(yè)后，才能養成符合設備個(gè)性的良好操作習慣。一般機械行業(yè)堅持定人定機制度，這也是因素之一。
3.2要注意氣蝕和溢流噪聲
作業(yè)中要時(shí)刻注意液壓泵和溢流閥的聲音，如果液壓泵出現“氣蝕”噪聲，經(jīng)排氣后不能消除，應查明原因排除故障后才能使用。如果某執行元件在沒(méi)有負荷時(shí)動(dòng)作緩慢，并伴有溢流閥溢流聲響，應立即停機檢修。
3.3嚴格執行交接班制度
交班司機停放機械時(shí)，要保證接班司機檢查時(shí)的安全和檢查到準確的油位。系統是否滲漏、連接是否松動(dòng)、活塞桿和液壓膠管是否撞傷、液壓泵的低壓進(jìn)油管連接是否可靠、油箱油位是否正確等，是接班司機對液壓系統檢查的重點(diǎn)。
3.4保持適宜的油溫
液壓系統的工作溫度一般控制在30～80℃之間為宜（危險溫度≥100℃）。液壓系統的油溫過(guò)高會(huì )導致：油的粘度降低，容易引起泄漏，效率下降；潤滑油膜強度降低，加速機械的磨損；生成碳化物和淤碴；油液氧化加速油質(zhì)惡化；油封、高壓膠管過(guò)早老化等。
為了避免溫度過(guò)高：不要長(cháng)期過(guò)載；注意散熱器散熱片不要被油污染，以防塵土附著(zhù)影響散熱效果；保持足夠的油量以利于油的循環(huán)散熱；炎熱的夏季不要全天作業(yè)，要避開(kāi)中午高溫時(shí)間。油溫過(guò)低時(shí)，油的粘度大，流動(dòng)性差，阻力大，工作效率低；當油溫低于20℃時(shí)，急轉彎易損壞液壓馬達、閥、管道等。此時(shí)需要進(jìn)行暖機運轉，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，空載怠速運轉3～5min后，以中速油門(mén)提高發(fā)動(dòng)機轉速，操縱手柄使工作裝置的任何一個(gè)動(dòng)作（如挖掘機張斗）至極限位置，保持3～5min使液壓油通過(guò)溢流升溫。如果油溫更低則需要適當增加暖機運轉時(shí)間。
3.6液壓油箱氣壓和油量的控制
壓力式油箱在工作中要隨時(shí)注意油箱氣壓，其壓力必須保持在隨機《使用說(shuō)明書(shū)》規定的范圍內。壓力過(guò)低，油泵吸油不足易損壞，壓力過(guò)高，會(huì )使液壓系統漏油，容易造成低壓油路爆管。對維修和換油后的設備，排盡系統中的空氣后，要按隨機《使用說(shuō)明書(shū)》規定的檢查油位狀態(tài)，將機器停在平整的地方，發(fā)動(dòng)機熄火15min后重新檢查油位，必要時(shí)予以補充。
3.6其他注意事項
作業(yè)中要防止飛落石塊打擊液壓油缸、活塞桿、液壓油管等部件�；钊麠U上如果有小點(diǎn)擊傷，要及時(shí)用油石將小點(diǎn)周?chē)膺吥ト�，以防破壞活塞桿的密封裝置，在不漏油的情況下可繼續使用。
4、 定期保養注意事項
目前有的工程機械液壓系統設置了智能裝置，該裝置對液壓系統某些隱患有警示功能，但其監測范圍和程度有一定的局限性，所以液壓系統的檢查保養應將智能裝置監測結果與定期檢查保養相結合。
5 、小結
保養與維護制度是液壓系統使用中的主要方式，是利用相關(guān)的技術(shù)手段進(jìn)行管理和控制的過(guò)程。做好維護保養措施能夠有效的提高工程機械施工效率和施工質(zhì)量，提高工程施工效益。
淺談國內外工程機械檢測認證的發(fā)展論文 篇6
摘要：伴隨著(zhù)素質(zhì)教育改革的深入推進(jìn)，新形勢下高校課堂教學(xué)也面臨著(zhù)新的挑戰，如何更好地以學(xué)生為中心，提高課堂教學(xué)的有效性，成為高校教師研究的重點(diǎn)。新課改背景下，對于工程機械專(zhuān)業(yè)而言，由于本身具有較強的專(zhuān)業(yè)性，注重技術(shù)教學(xué)和基礎教學(xué)，所以需要進(jìn)一步轉變理念，活化形式，豐富內容，才能切實(shí)提高教學(xué)成效。本文在分析和研究新課改背景下工程機械專(zhuān)業(yè)教學(xué)存在的問(wèn)題的基礎上，結合實(shí)踐經(jīng)驗，提出進(jìn)一步提升工程機械專(zhuān)業(yè)教學(xué)課堂有效性的對策。
關(guān)鍵詞：新課改；工程機械專(zhuān)業(yè)；高效課堂；創(chuàng )新
近年來(lái)，隨著(zhù)素質(zhì)教育改革的有序推進(jìn)，工程機械專(zhuān)業(yè)作為一門(mén)實(shí)踐性、應用性較強的專(zhuān)業(yè)，教學(xué)要求發(fā)生了一定變化，不僅要求學(xué)生具備一定的理論基礎知識和動(dòng)手實(shí)踐能力，還需要不斷培養學(xué)生的創(chuàng )新意識，更好地加以創(chuàng )新、實(shí)踐應用，才能切實(shí)將知識轉化為行動(dòng)。在新課改的實(shí)施背景下，工程機械專(zhuān)業(yè)教學(xué)應緊密?chē)@教學(xué)目標要求，不斷優(yōu)化教學(xué)結構，豐富教學(xué)內容，轉變教學(xué)方式，更好地打造活力高效課堂，從而提高教學(xué)成效。
一、打造工程機械專(zhuān)業(yè)高效課堂的重要意義
工程機械專(zhuān)業(yè)是一門(mén)技術(shù)性相對較強的專(zhuān)業(yè)科目。工程機械是從整體到局部細化的一個(gè)過(guò)程，涉及很多內容，需要全面掌握機械選型、實(shí)際應用、設計架構等基本知識，才能更好地結合實(shí)際加以應用。隨著(zhù)社會(huì )主義市場(chǎng)經(jīng)濟體制改革的深入推進(jìn)，工程機械行業(yè)發(fā)展規模不斷擴大，發(fā)展形式日益多樣化，職業(yè)標準要求也越來(lái)越高，對于高校而言，為更好地促進(jìn)學(xué)生就業(yè)，不斷提升工程機械專(zhuān)業(yè)學(xué)生的綜合素質(zhì)，需要結合市場(chǎng)需求和未來(lái)發(fā)展定位進(jìn)一步完善教學(xué)內容體系，打造高效課堂，激發(fā)學(xué)生學(xué)習興趣，增強師生互動(dòng)，引導學(xué)生加強理論學(xué)習，并注重將理論和實(shí)踐結合起來(lái)，提高開(kāi)發(fā)創(chuàng )新實(shí)踐能力和自身綜合素質(zhì)，從而更好地適應未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展需求，成長(cháng)為社會(huì )需要的人。所以，對于工程機械專(zhuān)業(yè)教師而言，應圍繞教學(xué)目標要求和學(xué)生實(shí)際，有針對性地設計和開(kāi)發(fā)教學(xué)項目，并加以實(shí)踐應用，才能更好地提高學(xué)生綜合素養。二、新課改背景下工程機械專(zhuān)業(yè)教學(xué)存在的問(wèn)題新課改的實(shí)施，對工程機械專(zhuān)業(yè)教學(xué)提出了新要求，要求學(xué)生不斷提高實(shí)踐能力，夯實(shí)理論知識，并不斷進(jìn)行自主創(chuàng )新和實(shí)踐應用，才能更好地提升教學(xué)成效。目前，在工程機械專(zhuān)業(yè)教學(xué)方面依然存在一些問(wèn)題，影響了教學(xué)成效，主要體現在以下幾方面。
�。ㄒ唬┙虒W(xué)課程不斷變化，教學(xué)理念相對陳舊
工程機械領(lǐng)域屬于專(zhuān)業(yè)性很強的技術(shù)領(lǐng)域。當前，隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟不斷發(fā)展，科技水平不斷提升，工程機械課程專(zhuān)業(yè)課程也在不斷變化創(chuàng )新，以更好地符合社會(huì )發(fā)展需求，滿(mǎn)足行業(yè)發(fā)展需要。工程機械專(zhuān)業(yè)不僅注重專(zhuān)業(yè)基礎知識教學(xué)，還融入了計算機理論知識等相關(guān)內容，更加注重培養動(dòng)手能力強的創(chuàng )新型人才�？萍疾粩噙M(jìn)步，新的教學(xué)內容和教學(xué)方法不斷出現，對于高校教師而言，需要不斷接受新事物，積極參與到教學(xué)活動(dòng)中，更新教學(xué)理念，才能與時(shí)俱進(jìn)。但目前，高校很多教師教學(xué)理念比較陳舊，往往習慣于憑經(jīng)驗開(kāi)展教學(xué)，對新生事物的接受和學(xué)習存在抵觸心理，所以，教師還需要不斷提升綜合素質(zhì)，才能更好地提高教學(xué)水平，促進(jìn)教學(xué)相長(cháng)。
�。ǘ┙虒W(xué)實(shí)踐課堂內容相對籠統和空洞，系統性不強
工程機械專(zhuān)業(yè)教學(xué)既注重專(zhuān)業(yè)性，也強調創(chuàng )新性，很多原理、方法需要通過(guò)實(shí)踐才能加以應用和體會(huì )，這就需要引導學(xué)生積極動(dòng)手實(shí)踐，同時(shí)要激發(fā)他們的創(chuàng )新意識，提高其自主創(chuàng )新和設計能力，才能有效實(shí)現知識轉化。但目前，機械專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)仍將重點(diǎn)放在理論知識教學(xué)方面，實(shí)踐教學(xué)安排相對較少，且很多實(shí)踐內容安排籠統，內容比較空洞，有些流于形式，與實(shí)際聯(lián)系不緊密，學(xué)生缺乏自主設計熱情；有些過(guò)于專(zhuān)業(yè)，學(xué)生難以理解，甚至無(wú)法進(jìn)行實(shí)踐操作，不利于激發(fā)學(xué)生學(xué)習積極性，造成紙上談兵的尷尬局面。
�。ㄈ┙虒W(xué)實(shí)踐創(chuàng )新性探索不夠深入，畢業(yè)實(shí)習等階段安排不合理
一方面，工程機械設計本身強調創(chuàng )新性，需要學(xué)生結合自己的理解不斷對所學(xué)內容進(jìn)行創(chuàng )新實(shí)踐，提出自己的想法，才能提高畢業(yè)設計水平，但目前的教學(xué)評價(jià)方法相對比較單一，導致學(xué)生的畢業(yè)設計并沒(méi)有多少創(chuàng )新性，強調生搬硬套和互相模仿。另一方面，畢業(yè)實(shí)習等階段的安排缺乏科學(xué)規劃，未能針對工程機械專(zhuān)業(yè)教學(xué)要求與企業(yè)等建立雙向互動(dòng)聯(lián)系，在實(shí)習階段如何提高實(shí)習效果也沒(méi)有制定積極完善的方案，從而影響了實(shí)習效果，不利于學(xué)生實(shí)踐能力的全面提升。
三、新課改背景下工程機械專(zhuān)業(yè)高效課堂的實(shí)現路徑
打造工程機械專(zhuān)業(yè)高效課堂，有助于全面激發(fā)學(xué)生的學(xué)習意識和創(chuàng )新能力，進(jìn)而更好地加強師生互動(dòng)，對所學(xué)知識加以理解、鞏固、創(chuàng )新和應用，在潛移默化中提升學(xué)生綜合素質(zhì)和實(shí)踐能力。結合當前教學(xué)要求，建議從以下幾方面進(jìn)行教學(xué)路徑探索和優(yōu)化。
�。ㄒ唬┺D變教學(xué)觀(guān)念，引入先進(jìn)教學(xué)理念，提高工程機械專(zhuān)業(yè)教學(xué)系統性
在新課改背景下，工程機械專(zhuān)業(yè)在教學(xué)內容、教學(xué)目標和教學(xué)方法等方面都發(fā)生了一些變化，教學(xué)更加注重實(shí)踐性、創(chuàng )新性。首先，教師要轉變教學(xué)觀(guān)念，結合教學(xué)目標，以學(xué)生為中心不斷引入先進(jìn)的教學(xué)理念。同時(shí)，從自身做起，主動(dòng)掌握前沿知識，以更好地為學(xué)生做出示范引導。其次，學(xué)校要積極創(chuàng )設條件，為工程機械專(zhuān)業(yè)教學(xué)創(chuàng )造優(yōu)越的教學(xué)環(huán)境，不斷學(xué)習國外和國內其他高校相關(guān)領(lǐng)域的教學(xué)經(jīng)驗與典型做法，鼓勵教師結合實(shí)際，圍繞學(xué)生學(xué)習情況和教學(xué)要求建立系統的專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)體系，具體可以從教學(xué)目標設計、教學(xué)內容安排、教材選取、教學(xué)方法及應用、教學(xué)評價(jià)等方面不斷完善相應體系，形成目標統一的教學(xué)規劃，并在實(shí)踐中不斷進(jìn)行檢驗和調整，從而有效提高學(xué)生積極性，全面提升教學(xué)質(zhì)量。
�。ǘ┚陌才藕驮O計教學(xué)內容，結合實(shí)際進(jìn)行教學(xué)，提高學(xué)習的系統性
工程機械專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域覆蓋范圍廣，涉及很多專(zhuān)業(yè)課程知識需要開(kāi)展教學(xué)，高校也設置了相應的專(zhuān)業(yè)科目，但由于課程本身技術(shù)性和專(zhuān)業(yè)性較強，所以存在大量的抽象教學(xué)內容，這就要求教師在教學(xué)中加強與其他相關(guān)課程的聯(lián)系，需要精心安排和設計教學(xué)內容，有效將知識串聯(lián)起來(lái)，提高學(xué)習的系統性和應用性。在教學(xué)內容方面，教師可以緊密?chē)@教學(xué)大綱要求，聯(lián)系實(shí)際進(jìn)行自主安排；也可以和學(xué)生一起共同制訂教學(xué)計劃，引導學(xué)生主動(dòng)參與到教學(xué)活動(dòng)中，讓他們認識到只有具備基礎知識，掌握扎實(shí)的基礎內容，才能更好地加以實(shí)踐，避免與實(shí)際脫節，從而樂(lè )于學(xué)習自己設計的教學(xué)內容和課程。其次，在教學(xué)過(guò)程中，教師要加強與學(xué)生的雙向互動(dòng)，共同提高學(xué)習能力。這就要求教師充分發(fā)揮引導者的作用，善于將所學(xué)知識點(diǎn)進(jìn)行串聯(lián)，定期安排回顧，同時(shí)還要加強和其他專(zhuān)業(yè)教師之間的溝通，將復雜的內容進(jìn)行轉化，將重復的內容進(jìn)行整合，將抽象的知識進(jìn)行具象化，從而增強學(xué)生學(xué)習工程機械專(zhuān)業(yè)知識的積極性和能動(dòng)性。
�。ㄈ﹦�(chuàng )新教學(xué)模式，打造多元化教學(xué)課堂
實(shí)現工程機械專(zhuān)業(yè)教學(xué)與時(shí)俱進(jìn)，教師需要引入多元化教學(xué)模式，從而提高課堂教學(xué)效率。比如，教師可以采用模型教學(xué)方法進(jìn)行教學(xué)，在學(xué)習新內容或者鞏固舊知識時(shí)，引入相應模型，通過(guò)立體的模型展示，引導學(xué)生更好地對知識進(jìn)行理解，且通過(guò)導入模型，可以將抽象的、復雜的知識轉化為更加具體、真實(shí)的知識，進(jìn)而增強教學(xué)內容的直觀(guān)性，在觀(guān)摩和演繹中激發(fā)學(xué)生學(xué)習興趣。再如，目前計算機網(wǎng)絡(luò )技術(shù)廣泛應用，在課堂中，教師可以引入多媒體教學(xué)工具，在教學(xué)過(guò)程中適當穿插一些多媒體教學(xué)課件，融入聲音、圖片、文字、視頻、動(dòng)畫(huà)等內容，從而營(yíng)造良好的學(xué)習氛圍和真實(shí)的學(xué)習場(chǎng)景，活躍教學(xué)氛圍，更好地調動(dòng)學(xué)生主動(dòng)性，幫助學(xué)生更好地理解抽象知識，形成具體化概念。在課后互動(dòng)環(huán)節，教師也可以借助新媒體平臺（如班級微信群、QQ群等）布置相應的復習內容和預習內容，通過(guò)提問(wèn)法鼓勵學(xué)生積極尋找答案，開(kāi)展自主設計，提高邏輯思維能力和動(dòng)手實(shí)踐水平。
�。ㄋ模┘訌娦Ｆ蠛献�，豐富實(shí)踐教學(xué)內容，提高學(xué)生首創(chuàng )意識和獨立意識
一方面，在安排教學(xué)課堂內容時(shí)要科學(xué)設定實(shí)踐活動(dòng)所占比例，完善教學(xué)設施配置，如建立相應實(shí)驗室，加強與企業(yè)合作，為學(xué)生打造實(shí)習車(chē)間，定期參觀(guān)工廠(chǎng)，在此基礎上系統制訂實(shí)踐實(shí)習計劃，通過(guò)聘請企業(yè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員來(lái)校教學(xué)，學(xué)生定期到企業(yè)開(kāi)展實(shí)踐實(shí)習等活動(dòng)方式，讓學(xué)生更直觀(guān)地了解所學(xué)知識，提高對知識的應用能力。另一方面，要系統安排教學(xué)內容，在畢業(yè)、實(shí)習等階段鼓勵學(xué)生不斷創(chuàng )新，設計屬于自己的作品。這就要求教師從教學(xué)之初就引導學(xué)生多進(jìn)行自主設計，為畢業(yè)設計作準備，通過(guò)將所學(xué)知識、原理和技能緊密聯(lián)系起來(lái)，在實(shí)踐中不斷總結經(jīng)驗，從而提高設計創(chuàng )新能力，順利完成畢業(yè)設計；同時(shí)，教師要優(yōu)化教學(xué)評價(jià)方法，提高教學(xué)評價(jià)的有效性，轉變單純以畢業(yè)論文、成績(jì)來(lái)進(jìn)行評價(jià)的模式，將參與過(guò)程以及日常表現等全面納入教學(xué)評價(jià)內容，豐富教學(xué)評價(jià)維度，更好地引導學(xué)生參與學(xué)習、注重實(shí)踐、不斷創(chuàng )新。此外，學(xué)�？梢远ㄆ谂e辦交流實(shí)踐大賽，或者為學(xué)生創(chuàng )造更多參與全國乃至世界性大賽的機會(huì )，提高他們的競爭意識和專(zhuān)業(yè)水平，為自己的未來(lái)發(fā)展打好基礎。
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