路橋工程項目管理與控制研究論文
一、路橋項目管理
路橋工程屬于政府的基礎性設施，所以其投資決策行為的發(fā)生屬于政府決策行為，因此通過(guò)對其進(jìn)行可行性分析后進(jìn)行決策時(shí)，其主要是對其投資的社會(huì )效益進(jìn)行分析。但對于路橋企業(yè)而言，對其建設屬于企業(yè)的行業(yè)，需要確保工程項目利益的最大化。而要確保路橋工程項目投資收益的最大化，則需要在路橋工程建設的整個(gè)過(guò)程中進(jìn)行有效的管理和控制，在保證工程質(zhì)量的前提下，實(shí)現工程投資成本的最小化和工程經(jīng)濟效益的最大化。路橋工程項目從投資、設施、施工及最后的竣工完成，這一系列過(guò)程中需要巨額的資金，所以對于路橋企業(yè)而言，路橋工程項目的投資需要進(jìn)行多渠道的籌資，只有籌集到足額的資金，才能對其進(jìn)行設計、施工和事后評價(jià)。
而在這個(gè)過(guò)程當中，路橋項目管理發(fā)揮著(zhù)重要的作用。通常情況下在項目執行階段，需要采用的管理方法通常有項目管理方法和項目實(shí)施方法兩種。通過(guò)項目管理方法可以有效的確保種橋工程項目整體規劃的科學(xué)性和合理性，而項目實(shí)施方法其適用范圍較窄，通常情況下是對具體路橋項目的設計和施工中所采用的技術(shù)方法，所以其適用性?xún)H僅局限在具體的路橋項目的設計和實(shí)施。
同時(shí)路橋項目管理工作中，還需要項目管理人員具有較高的綜合素質(zhì)，從而在路橋項目設計和施工過(guò)程中合理的進(jìn)行組織資源，為了使工程的質(zhì)量得到良好的控制，必要時(shí)可以進(jìn)行監理，所以在路橋工程項目實(shí)施的整個(gè)過(guò)程中，需要多方面的有效配合，從而確保工程項目的順利實(shí)施。
二、路橋工程控制
2。1路橋工程投資控制
業(yè)主進(jìn)行路橋工程建設的最終目的是確保經(jīng)濟效益的最大化，所以這了實(shí)現這一目標，則需要聘請專(zhuān)業(yè)的人員對投資的機會(huì )、投資額度、投資經(jīng)濟效益、投資方案和招投標、竣工決算等進(jìn)行研究，從而確保投資的可行性和收益的安全性。路橋工程投資主要分為兩方面，其一是進(jìn)行固定資產(chǎn)改建、更新及新建所需要投入的資金；其二是投資者以投入資金為代價(jià)，從而來(lái)獲得社會(huì )的需求，不僅使資金得到收益，同時(shí)也使國民收入得以增加。所以路橋工程投資控制包括從工程項目投資行為開(kāi)始直到整個(gè)項目終結的整體過(guò)程。
2。2工程成本控制
路橋工程的成本控制基本上是屬于一種事后控制，其主要在路橋施工階段得以具體的體現出來(lái)。業(yè)主需要委托監理單位的監理工程師來(lái)編制業(yè)主在該項目上的資金支出計劃，分析工程成本的變化和進(jìn)行工程成本控制。所以，工程成本是路橋項目建設過(guò)程中所支付的費用，可以說(shuō)，它與工程投資沒(méi)有絕對的區別，但投資一般是指一個(gè)事先估計的總的`費用或事后的花費費用的總和；而工程成本則是一個(gè)逐步增加的、受總投資預算控制的費用支出的積累。在項目的建設全過(guò)程中，業(yè)主要向研究機構支付項目可行性的咨詢(xún)費用，向設計單位支付設計費用，向施工單位結算按合同所建工程的合同價(jià)以及支付監理單位的咨詢(xún)費用和業(yè)主內部的組織機構在該項目上所花費的費用，這些支出雖然可以納入投資，但從其性質(zhì)看，納入成本更為妥當，而與之相聯(lián)系的財務(wù)管理工作我們就稱(chēng)為成本控制。
三、加強路橋工程項目管理與控制的具體建議
3。1全面落實(shí)風(fēng)險管理與財務(wù)管理
�。�1）從預防角度來(lái)考慮，路橋工程項目開(kāi)始之前，就需要對其投資項目進(jìn)行宏觀(guān)和微觀(guān)兩個(gè)方面進(jìn)行分析，主要體現在需要對國家的經(jīng)濟政策、社會(huì )政治經(jīng)濟形勢及資源的供求情況等進(jìn)行分析，從而確保投資時(shí)機選擇的正確性。同時(shí)不要還要通過(guò)各項指標來(lái)對于投資中的預期收益率、現金流量等來(lái)進(jìn)行測算，從而確保投資方案的最優(yōu)化。
�。�2）從分散風(fēng)險的角度來(lái)考慮，風(fēng)險的發(fā)生并不是確定的，其是未來(lái)的不確定因素導致的，所以利用多元化的投資組合才能更好的實(shí)現對風(fēng)險的控制。因為多個(gè)項目的投資風(fēng)險要低于單個(gè)項目的投資風(fēng)險，所以為了有效的降低投資風(fēng)險的發(fā)生，則需要配以適當的投資組合，或通過(guò)其他一些措施來(lái)對投資風(fēng)險進(jìn)行轉移。
�。�3）籌資與投資管理：路橋工程需要進(jìn)行巨額的投資，所以進(jìn)行多方面的籌資是必然的，進(jìn)行籌資時(shí)與需要進(jìn)行成本、風(fēng)險與效益的權衡，從而將及時(shí)性、效益性和科學(xué)性有效的結合起來(lái)，使籌資與投資管理有效的統一起來(lái)。在確保風(fēng)險的原則下，還需要將籌資成本控制到最低，投資效益最大，所以在進(jìn)行籌資時(shí)需要有效的利用效益性原則，確保財務(wù)資本結構的最優(yōu)化。
3。2加強成本控制
首先，加強全過(guò)程的成本管理。這就需要在路橋工程項目實(shí)施過(guò)程中，不斷的強化全員成本管理的意識，在施工之前就要制訂出科學(xué)合理的目標成本，從而在施工及完工交付過(guò)程中以其為基礎，確保目標的實(shí)現。而在進(jìn)行目標成本編制過(guò)程中，則需要以最可能獲勝的標價(jià)水平為基礎，在投標價(jià)扣除目標利潤及應稅費后，然后再對項目成本中的每一個(gè)因素進(jìn)行預算，對各階段及各個(gè)環(huán)節的成本及質(zhì)量成本進(jìn)行預算，然后再對構成項目成本的各個(gè)因素進(jìn)行分解，這樣便于更準確的估算出每一個(gè)分期工程的成本。
其次，建立、健全責任制度，理順成本管理秩序。完善成本管理體系，確保工程成本有人管，能夠管。項目經(jīng)理是施工項目成本管理的第一責任人，其從事的一切經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)歸根結底都是為了降低成本以爭取效益。項目會(huì )計師（主任會(huì )計師）是施工項目成本的控制中心，負責整個(gè)成本管理體系的運轉工作。工程技術(shù)人員應配合項目會(huì )計師做好成本預測、成本計劃和成本檢查。經(jīng)理部必須充分保證項目會(huì )計師的權力，使其能夠順利開(kāi)展工作，由其負責協(xié)調各個(gè)個(gè)部門(mén)之間的關(guān)系，根據上面層層分解的各部門(mén)目標成本，編制成本計劃、設計成本方案、組織成本核算、成本分析、成本控制和成本考核工作。
為了使成本得到有效的控制，則需要相關(guān)人員及部門(mén)的協(xié)調配合，充分的發(fā)揮主觀(guān)能力作用，并及時(shí)對成本目標的執行情況進(jìn)行匯報，制訂各種科學(xué)合理的措施，確保成本得到有效的控制。
四、結束語(yǔ)
近年來(lái)路橋工程項目數量和規模不斷的增加，這就對路橋工程項目管理和控制工作提出了更高的要求，路橋工程項目管理和控制不僅較為復雜，而且需要系統的進(jìn)行，這就需要在項目工程實(shí)施過(guò)程中，在以理論為指導的基礎上，根據每一項工程項目的特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行具體的分析，從而在工程項目的全過(guò)程中有效的將風(fēng)險管理進(jìn)行落實(shí)，使成本得到有效的控制，確保路橋工程項目的管理的優(yōu)化。
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