液壓與氣動(dòng)教學(xué)課件
液壓與氣動(dòng)教學(xué)內容：
12.3 液壓系統的使用、維護與保養
隨著(zhù)液壓傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展，采用液壓傳動(dòng)的設備越來(lái)越多，其應用面也越來(lái)越廣。這些液壓設備中，有很多種常年露天作業(yè)，經(jīng)受風(fēng)吹、日曬、雨淋、受自然條件的影響較大。為了充分保障和發(fā)揮這些設備的工作效能，減少故障發(fā)生次數、延長(cháng)使用壽命，就必須加強日常的維護保養。大量的使用經(jīng)驗表明，預防故障發(fā)生的最好辦法是加強設備的的定期檢查。 12.3.1液壓系統的日常檢查
液壓傳動(dòng)系統發(fā)生故障前，往往都要會(huì )出現一些小的異�，F象，在使用中通過(guò)充分的日常維護、保養和檢查就能夠根據這些異�，F象及早地發(fā)現和排除一些可能產(chǎn)生的故障，以達到盡量減少發(fā)生故障的目的。
日常檢查的主要內容是檢查液壓泵啟動(dòng)前、后的狀態(tài)以及停止運轉前的狀態(tài)。日常檢查通常是用目視、耳聽(tīng)以及手觸感覺(jué)等比較簡(jiǎn)單的方法進(jìn)行。
1. 工作前的外觀(guān)檢查
大量的泄漏是很容易被發(fā)覺(jué)的，但在油管接頭處少量的泄漏往往不易被人們發(fā)現，然而這種少量的泄漏現象卻往往就是系統發(fā)生故障的先兆，所以對于密封處必須經(jīng)常檢查和清理，液壓機械上軟管接頭的松動(dòng)往往就是機械發(fā)生故障的先覺(jué)癥狀。如果發(fā)現軟管和管道的接頭因松動(dòng)而產(chǎn)生少量泄漏時(shí)應立即將接頭旋緊。例如液壓缸活塞桿與機械部件連接處的螺紋松緊情況。
2. 泵啟動(dòng)前的檢查
液壓泵啟動(dòng)前要注意油箱是否按規定加油，加油量以液位計上限為標準。用溫度計測量油溫，如果油溫低于10℃時(shí)應使系統在無(wú)負載狀態(tài)下（使溢流閥處于卸荷狀態(tài)）運轉20min以上。
3. 泵啟動(dòng)和啟動(dòng)后的檢查
液壓泵在啟動(dòng)時(shí)用開(kāi)開(kāi)停停的方法進(jìn)行啟動(dòng)，重復幾次使油溫上升，各執行裝置運轉靈活后再進(jìn)入正常運轉。在啟動(dòng)過(guò)程中如泵無(wú)輸出應立即停止運動(dòng)，檢查原因，當泵啟動(dòng)后，還需做如下檢查。
�。�1） 氣蝕檢查
液壓系統在進(jìn)行工作時(shí)，必須觀(guān)察油缸的活塞桿在運動(dòng)時(shí)有無(wú)跳動(dòng)現象，在油缸全部外伸時(shí)有無(wú)泄漏，在重載時(shí)油泵和溢流閥有無(wú)異常噪聲，如果噪聲很大，這時(shí)是檢查氣蝕最為理想的時(shí)候。
液壓系統產(chǎn)生氣蝕的主要原因是由于在油泵的吸油部分有空氣吸入，為了杜絕氣蝕現象的產(chǎn)生，必須把油泵吸油管處所有的接頭都旋緊，確保吸油管路的密封，如果在這些接頭都旋緊的情況下仍不能清除噪聲就需要立即停機做進(jìn)一步檢查。
�。�2） 過(guò)熱的檢查
油泵發(fā)生故障的另一個(gè)癥狀是過(guò)熱，氣蝕會(huì )產(chǎn)生過(guò)熱，因為油泵熱到某一溫度時(shí)，會(huì )壓縮油液空穴中的氣體而產(chǎn)生過(guò)熱。如果發(fā)現因氣蝕造成過(guò)熱應立即停車(chē)進(jìn)行檢查。
�。�3）氣泡的檢查
如果油泵的吸油側漏入空氣，這些空氣就會(huì )進(jìn)入系統并在油箱內形成氣泡。液壓系統內存在氣泡將產(chǎn)生三個(gè)問(wèn)題：一是造成執行元件運動(dòng)不平穩，影響液壓油的體積彈性模量；二是加速液壓油的氧化；三是產(chǎn)生氣蝕現象，所以要特別防止空氣進(jìn)入液壓系統。有時(shí)空氣也要能從油箱滲入液壓系統，所以要經(jīng)常檢查油箱中液壓油的油面高度是否符合規定要口應保證低于油箱中最低油面高度以下10cm左右。
在系統穩定工作時(shí)，除隨時(shí)注意油量、油溫、壓力等問(wèn)題外，還要檢查執行元件、控制元件的工作情況，注意整個(gè)系統漏油和振動(dòng)。系統經(jīng)過(guò)使用一段時(shí)間后，如出現不良或產(chǎn)生異�，F象，用處部調整的`辦法不能排除時(shí)，可進(jìn)行分解修理或更換配件。
12.3.2液壓系統的使用維護
液壓傳動(dòng)系統中是以油液作為傳遞能量的工作介質(zhì)，在正確選用油液以后還發(fā)布使油液保持清潔，防止油液中混入雜質(zhì)和污物。
經(jīng)驗證明：液壓系統的故障75﹪以上是由于液壓油污染造成的，因此液壓油的污染控制十分重要。液壓油中的污染物，金屬顆粒約占75﹪，塵埃約占15﹪，其他雜質(zhì)如氧化物、纖維、樹(shù)脂等約占10﹪。這些污染物中危害最大的是固體顆粒，它使元件有相對運動(dòng)的表面加速磨損，堵塞元件中的小孔和縫隙；有時(shí)甚至使閥芯卡往，造成元件的動(dòng)作失靈；它還會(huì )堵塞油泵吸油口的過(guò)濾器，造成吸油阻力過(guò)大，使油泵不能正常工作，產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲�？傊�，油液中的污染物越多，系統中元件的工作性能下降得越快，因此經(jīng)常用保持油液的清潔是維護液壓傳動(dòng)系統的一個(gè)重要方面。這些工作做起來(lái)并不費事，但卻可以收到很好的效果。下列幾點(diǎn)可供有關(guān)人員維護時(shí)參考。
�。�1） 液壓用油的油庫要設在干凈的地方，所用的器具如油桶、漏斗、抹布等應保持干凈。
最好用綢布或的確良擦洗，以免纖維沾在元件上堵塞孔道，造成故障。
�。�2） 液壓用油必須經(jīng)過(guò)嚴格的過(guò)濾，以防止固體雜質(zhì)損害系統。系統中應根據需要配置
粗、精過(guò)濾器，過(guò)濾器應當經(jīng)常檢查清洗，發(fā)現損壞應及時(shí)更換。
�。�3） 油箱應加蓋密封，防止灰塵落入，在油箱上面應設有空氣過(guò)濾器。
�。�4） 系統中的油液應經(jīng)常檢查并根據工作情況定期更換。一般在累計工作1000h后，應
當換油，如繼續使用，油液將失去潤滑性能，并可能具有酸性。在間斷使用時(shí)可根據具體情況隔半年或一年換油一次，在換油時(shí)應將底部積存的污物去掉，將油箱清洗干凈，向油箱注油時(shí)應通過(guò)120目以上的過(guò)濾器。
�。�5） 如果采用鋼管輸油應把管在油中浸泡24h，生成不活潑的薄膜后再使用。
�。�6） 裝拆元件一定要清洗干凈，防止污物落入。
�。�7） 發(fā)現油液污染嚴重時(shí)應查明原因并及時(shí)消除。
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