【必備】考核方案錦集六篇
為了確保工作或事情順利進(jìn)行，常常需要提前進(jìn)行細致的方案準備工作，方案是為某一行動(dòng)所制定的具體行動(dòng)實(shí)施辦法細則、步驟和安排等。那么制定方案需要注意哪些問(wèn)題呢？下面是小編整理的考核方案6篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
考核方案 篇1
（一）課堂表現。
評價(jià)內容：
1、會(huì )聽(tīng)：（專(zhuān)心聽(tīng)老師講課，聽(tīng)同學(xué)發(fā)言。）
2、會(huì )想：（積極思考，有自己的想法。）
3、會(huì )說(shuō)：（發(fā)言積極，聲音響亮。）
4、會(huì )問(wèn)：（不懂就問(wèn)，虛心好學(xué)。）
5、會(huì )合作：（會(huì )和同學(xué)交流，小組活動(dòng)積極。）
評價(jià)方法
能很好做到3點(diǎn)以上的得優(yōu)；做到2點(diǎn)得良；做到1點(diǎn)得合格。
（二）作業(yè)情況。
評價(jià)內容：
1、 按時(shí)完成各項作業(yè)，包括課前探習。
2、 作業(yè)格式正確，字跡端正。
3、 作業(yè)正確率高或有進(jìn)步的。
評價(jià)方法：
能很好做到以上2點(diǎn)的得優(yōu)；做到1點(diǎn)得良。
（三）口算評價(jià)。
根據口算過(guò)關(guān)情況評價(jià)。
（四）操作考核方案：
1、按要求在鐘面上撥一撥。（如：23時(shí)、17時(shí)30分等）
2、用自己喜歡的方法表示出1/6、2/5、7/8。（每人發(fā)一張長(cháng)方形紙，任選其中的一個(gè)分數進(jìn)行表示。）
3、先進(jìn)行必要的測量和操作，再計算下列圖形的周長(cháng)。
4、下圖是由3個(gè)正方體擺成的，分別從正面、側面和上面看一看，把看到的圖形在方格紙上畫(huà)下來(lái)。
5、設計一個(gè)轉盤(pán)，轉動(dòng)后使指針落在的區域滿(mǎn)足以下要求。
�、挪豢赡苈湓诩t、黃、綠以外的區域。
�、浦羔槙�(huì )經(jīng)常落在紅色區域。
�、侵羔樎湓邳S色區域和綠色區域的可能性相等。
評價(jià)方法：
可任選四題完成，做對3-4題得優(yōu)；做對2題得良；做對1題得合格。
考核方案 篇2
為在評優(yōu)、評先中體現公平、公正、公開(kāi)，減少人為因素的不當影響，切實(shí)調動(dòng)全體教師的工作熱情，提高我校的教學(xué)質(zhì)量，特制定本方案。
一、原則
1 、按考核程序操作，采用公示制度，實(shí)事求是，客觀(guān)公正地評價(jià)每一位教師。
2 、提倡公開(kāi)、公平競爭的原則，努力爭取，不搞輪流坐莊，平均分。
3 、在同等情況下，上一年已評為先進(jìn)的，退讓今年評選到的。
4 、對于不參加評優(yōu)考核的教師，一律按不稱(chēng)職上報。
5 、按評價(jià)分值由高到低成為學(xué)期或學(xué)年各級評優(yōu)、評先的依據。
二、辦法
�。ㄒ唬┛偡� 100分，其中教學(xué)成績(jì)占 60%，學(xué)期考勤占 10%，兼職工作或班主任占 10%，師德師風(fēng)占 20%。
�。ǘ� 教學(xué)成績(jì) 60分。具體方法見(jiàn)《新林中學(xué)教師考評辦法》。
�。ㄈ� 學(xué)期考勤滿(mǎn)分 10分，缺勤扣分方法如下：
�。� 1） 缺早操 (升旗、查宿舍 )每次 0.2分，缺會(huì )每次 0.5分，開(kāi)會(huì )遲到或早退每次 0.2分。
�。� 2） 請假每天 0.2分（半天 0.1分），全學(xué)期請假超過(guò) 7天，按每天 0.5分扣。
�。� 3） 缺課每節按 1分扣（有一節計一節），班主任會(huì )缺席每次 0.1分。
�。� 4） 其它活動(dòng)缺勤臨時(shí)再議。
依據：學(xué)期考勤記錄。
�。ㄋ模� 兼職工作考核得分（ 10分）
�。� 1） 沒(méi)有分管工作此項得分按分管工作人員考核中等人員得分 2分。
�。� 2）按分管工作給分不同，分管工作得分亦有不同（班主任屬于分管工作，按滿(mǎn)分考核），標準如下：積分 1分此得分最高為 5分，積分 2分此得分最高為 7分；積分 3分此得分最高為 8分，積分 4分此得分最高分為滿(mǎn)分。多項兼職，若有一項積分在 4分（含），按滿(mǎn)分計；若分項積分均在 4分以下，取其和積分計。班主任并分管其它工作，選取成績(jì)優(yōu)異者項考核。
�。� 3）分管工作給分辦法：優(yōu)秀得分 80%以上，良好得分 70%以上，合格得分 60%以上。要求各部門(mén)按崗位職責制定目標責任書(shū)，量化考核目標。
�。� 4）班主任考核：按周考核等級計分，一級每次積 0.5分，此項總分 7分；鞏固率 3分，每流失一生扣 0.6分（時(shí)間段為：上一學(xué)期結束時(shí)到本學(xué)期結束時(shí)）。
依據：查看，查記錄，調查學(xué)生。
�。� 師德師風(fēng)得分（ 20分）
按照《教師師德師風(fēng)考核辦法》，被考核為優(yōu)秀檔次的加分 10分以上，被考核為合格檔次的加分 5分以上。合格以下檔次，不得年度評優(yōu)、晉升職稱(chēng)、評選先進(jìn)。
20xx年10月
考核方案 篇3
一、指導思想：
為進(jìn)一步深化教育教學(xué)改革，進(jìn)一步加強教學(xué)全程管理，分項考核，綜合評估改革完善評價(jià)體系，做到人人參與重過(guò)程，檢查評比促提高，以調動(dòng)全體教師教書(shū)育人的積極性，大面積提高教育教學(xué)質(zhì)量。
二、考核內容：
1、教科研2、教研3、電化教學(xué)4、區、市級及以上比賽5、班隊工作6、終端考核7、單項學(xué)科考核8、后進(jìn)生轉化9、興趣小組10、進(jìn)修學(xué)習11、突出貢獻獎及其它12、月考核
三、考核方法：
1、教科研：
校級論文一、二、三等獎，分別獎勵30元、20元、10元；
區級論文一、二、三等獎，分別獎勵50元、40元、30元；
市級論文一、二、三等獎，分別獎勵100元、80元、60元；
省級論文一、二、三等獎，分別獎勵200元、160元、120元；
課題組研究課題結題給予課題組成員相應獎勵。
撰寫(xiě)論文在省、市刊物上公開(kāi)發(fā)表，享受同級一等獎獎勵。
2、教研：
�。�1）承擔校、區、市研究課任務(wù)的分別獎勵20元、40元、80元；
�。�2）賽課：
a、校級一、二、三等獎，分別獎勵40元、30元、20元；
b、區級一、二、三等獎，分別獎勵80元、60元、40元；
c、市級一、二、三等獎，分別獎勵160元、120元、80元；
d、教師外出參加教研活動(dòng)予以差旅費補貼5元/半天、10元/天。
3、電化教學(xué)：
�。�1）有關(guān)電化教學(xué)論文獲獎參照教科研評比方法；
�。�2）參加自制電教片、課件評比獲獎給予適當獎勵。
4、校、區、市及以上級比賽：
A、團體獎：
�。�1）校級比賽一、二、三等獎分別獎勵40元、30元、20元；
�。�2）區級比賽一、二、三等獎分別獎勵80元、60元、40元；
�。�3）市級比賽一、二、三等獎分別獎勵160元、120元、80元；
B、學(xué)生個(gè)人競賽輔導獎：
�。�1）校級競賽一、二、三等獎，分別獎勵20元、15元、10元；
�。�2）區級競賽一、二、三等獎，分別獎勵40元、30元、20元；
�。�3）市級競賽一、二、三等獎，分別獎勵80元、60元、40元；
C、體育運動(dòng)會(huì )按成績(jì)予以獎勵，以10元/分計算，若進(jìn)入全區前六名，學(xué)校將視具體情況另給予程度不同的獎勵。
D、區教研室組織的學(xué)科抽查，達區均分獎勵年級組600元，超區均分1分獎勵年級組150元，多超多獎，以此累計。若某一班級單項學(xué)科接受區級抽查，達區均分獎勵任課教師100元，超區均分1分獎勵30元，多超多獎，以此累計。
E、凡各類(lèi)競賽獲獎的，學(xué)校將對大力支持競賽的班主任及有關(guān)教師酌情予以獎勵。
5、班隊工作：
�。�1）每年評選優(yōu)秀班主任并給予100元獎勵；
�。�2）班隊工作各項競賽參照第四項給予獎勵；
�。�3）班主任月津貼為40元，如各項工作不到位，在津貼中相應扣除，具體考評標準另訂。
6、終端考核：
期中、期終考查成績(jì)的獎勵或懲處參照教導處考評細則執行，但具體執行金額標準在原有基礎上翻番。
7、單項考核：
學(xué)校每學(xué)期在各學(xué)科開(kāi)展單項競賽，獲獎參照第四項給予獎勵。
8、后進(jìn)生轉化：
�。�1）后進(jìn)生學(xué)習成績(jì)轉化：由不及格到及格、由不及格到良好等將視情況給予相應獎勵；
�。�2）后進(jìn)生行為習慣的轉化也將做為評選優(yōu)秀班主任的重要標準。
9、興趣小組：
凡承擔興趣小組課務(wù)并完成相應任務(wù)的教師每學(xué)期給予40元的津貼，成績(jì)突出的再給予一定獎勵，如獲獎的參照第四項獎勵。
10、進(jìn)修學(xué)習：
學(xué)校鼓勵教師加強學(xué)習，積極參加教育部門(mén)組織的各種形式的繼續教育，不斷提高自身素質(zhì)，以適應教育不斷發(fā)展的需要。凡教師拿到本科、大專(zhuān)文憑的，學(xué)校給予一次性獎勵100——60元。
11、突出貢獻獎：
為完成學(xué)校重大任務(wù)，做出突出貢獻的，學(xué)校將給予一定的獎勵。
12、月考核獎：
�。�1）取消月滿(mǎn)勤獎，教師月考核基本獎為140元，任教語(yǔ)、數一門(mén)主要學(xué)科加10元；任教兩個(gè)班數學(xué)加20元；任教一、二年級語(yǔ)數包班或外語(yǔ)跨年級任教加40元；
�。�2）凡完成教學(xué)任務(wù)或學(xué)校布置的各項工作均可獲月考核全獎；
�。�3）病假一天扣10元，事假一天扣20元，曠工一天扣50元；
�。�4）若當月考核獎不夠扣除，繼續在當月30%津貼中予以扣除，直至扣除年終獎金。
一、幾點(diǎn)說(shuō)明：
1、 違反工作紀律，無(wú)故遲到、早退，不履行請假手續；
2、 有違職業(yè)道德，體罰與變相體罰學(xué)生現象，并造成惡劣影響的；
3、 不能履行教師職責，教學(xué)“五認真”不到位，校、區級教學(xué)視導嚴重出錯；
4、 學(xué)校布置的各項工作不能按時(shí)、保質(zhì)、保量完成；學(xué)生成績(jì)考核相同學(xué)科與同年級差距過(guò)大（以新學(xué)期期終成績(jì)?yōu)橐罁�，再制定相應的細則）；
5、 學(xué)校重大活動(dòng)中出現嚴重失誤，教學(xué)崗、護導崗等崗不到位而造成安全事故的。
6、 年終評優(yōu)，區教委下達額數，學(xué)校根據工作實(shí)績(jì)及民主測評等依據確定評優(yōu)人員，并獎勵人民幣100元；
7、 學(xué)校獲各級團體表彰，視具體情況給予教師一定的獎勵；
8、 年終獎金發(fā)放，依據學(xué)校財力而定。
以上或其它類(lèi)似情況視情節輕重，由校長(cháng)辦公會(huì )以教委人事制度改革精神為準繩，將酌情予以獎勵或嚴肅處理。
二、備注：
1、 此方案與校原有規定相抵觸的以本規定為準；
2、 此方案執行與否，若與上級文件相抵觸的，與上級文件為準；
3、 此方案在執行過(guò)程中，隨學(xué)校經(jīng)濟發(fā)展情況做相應調整；
4、 此方案將提請教代會(huì )代表討論使其更趨完善，更符合當今教育飛速發(fā)展的需要，一經(jīng)通過(guò)，自20xx年10月1日起執行；
5、 此方案解釋權屬校長(cháng)室。
考核方案 篇4
過(guò)程性評價(jià)比重更大
參加社團、觀(guān)看演出都有成績(jì)
根據方案，音樂(lè )、美術(shù)學(xué)科考核總分100分，包括過(guò)程性評價(jià)60分和藝術(shù)素養現場(chǎng)考核40分。
其中，過(guò)程性評價(jià)包括學(xué)生初中三年的課堂學(xué)習(50分)和參加藝術(shù)實(shí)踐活動(dòng)(10分)。音樂(lè )、美術(shù)兩門(mén)學(xué)科每學(xué)期各5分，合計為10分，初一至初三上學(xué)期，5個(gè)學(xué)期滿(mǎn)分共計為50分。藝術(shù)實(shí)踐評價(jià)主要考核學(xué)生在初中三年學(xué)習過(guò)程中的藝術(shù)實(shí)踐情況，如參與校內藝術(shù)社團、活動(dòng)，觀(guān)看校外各類(lèi)高雅文藝演出、展覽等，滿(mǎn)分10分。
而藝術(shù)素養現場(chǎng)考核中，音樂(lè )、美術(shù)學(xué)科試題均為選擇題，滿(mǎn)分各為20分，共40分。
成績(jì)不計入中考總分
但報考不同高中有不同等級要求
據悉，方案將從20xx年起實(shí)施，這就意味著(zhù)，今年秋季入學(xué)的初一新生就要實(shí)行新的方案了。
屆時(shí)考生的成績(jì)不會(huì )計入中考總分，但會(huì )被劃分為A、B、C三個(gè)等級，85分及以上為A等，60～84分為B等，60分以下為C等(測評成績(jì)有小數的四舍五入)。A等可作為普通高中藝術(shù)特色班或職業(yè)類(lèi)學(xué)校藝術(shù)專(zhuān)業(yè)優(yōu)先錄取的參考依據;B等及以上，有資格報考四星級普通高中;C等定為不合格，由學(xué)校組織補考，補考合格后可報考四星級以下普通高中。
不上藝術(shù)培訓班會(huì )吃虧?
在學(xué)校好好上課才是王道
針對家長(cháng)擔心額外增加學(xué)生學(xué)習負擔的誤解，市教育局體育衛生與藝術(shù)教育處處長(cháng)江莉表示，音樂(lè )、美術(shù)學(xué)科加入中考后的考核方法和內容，不是要求學(xué)生要精通音樂(lè )、美術(shù)，而是為了倒逼各地教育行政部門(mén)和學(xué)校加強藝術(shù)教育管理，開(kāi)啟、開(kāi)足、優(yōu)化藝術(shù)課程。
而家長(cháng)也不要聽(tīng)信培訓機構的過(guò)度宣傳，忙著(zhù)給孩子報藝術(shù)培訓班，在學(xué)校認真上課，積極參與各類(lèi)藝術(shù)社團、活動(dòng)才是王道。至于占40分的'藝術(shù)素養現場(chǎng)考核，也完全沒(méi)必要擔心，蘇州早在20xx年就將美術(shù)、音樂(lè )納入畢業(yè)考核，合格率高達90%以上。據江莉介紹，考試主要是考查學(xué)生最基本的音樂(lè )、美術(shù)素養，譬如識不識譜、會(huì )不會(huì )節奏、能不能分辨樂(lè )器的聲音等。
考核方案 篇5
一、指導思想：
為了加強幼兒園內部管理，全面提高保育保教質(zhì)量，充分調動(dòng)教師保教保育工作的積極性，學(xué)校制定多元化評價(jià)機制，為教師獎金和競爭上崗提供科學(xué)依據，把幼兒園引向科學(xué)化、民主化、法制化的管理軌道，特制訂本方案。
二、考評范圍：本園全體教師
三、考核方法及評分標準：
(一)師德修養(10分)
每期期末學(xué)校組織全園教職工對每位教師思想素養、工作責任心進(jìn)行民主測評，其中領(lǐng)導測評占40%，同事測評占40%，家長(cháng)測評占20%，有下列情況的，在測評基礎上扣分。
(1)有違法亂紀行為受到上級行政處分或刑事處分的該項記0分。
(2)上班時(shí)間做無(wú)關(guān)保育保教工作，影響工作者發(fā)現一次扣2分;
(3)因個(gè)人言行不當破壞領(lǐng)導與同志、同事之間關(guān)系，并造成一定影響者，該項扣2分。
(4)不能做到為人師表，語(yǔ)言、行為、穿著(zhù)在幼兒中造成不良影響者扣1分。
(5)體罰或變相體罰學(xué)生，造成一定影響者視其情節一次扣1-5分。情節嚴重者一票否決，該項記0分;。
(6)私自接收幼兒，截留應上交的費用，除收繳費用外，并一例扣10分。
(7)不顧大局，對學(xué)校安排的工作不服從或消極、推諉、怠工者扣2分。不講團結，在校院內與領(lǐng)導頂撞吵鬧，或同志與同志吵鬧謾罵發(fā)現一次扣2分;
(8)非法組織或參與封建迷信和xx活動(dòng)者該項記0分，情節嚴重一票否決。
(9)其他有損教師形象的現象，學(xué)校視其情節扣分。
(二)出勤(30分)
全體教職工要遵守學(xué)�？记诩o律：做到全勤者記滿(mǎn)分;婚、喪、產(chǎn)假時(shí)間，按有關(guān)規定執行。因事因病請假必須辦理請假手續(無(wú)請假手續者視為曠工)。請假半天以?xún)扔蓸I(yè)務(wù)園長(cháng)審批，;請假一天以上由校長(cháng)審批，批準后并安排好時(shí)間內的工作方可離崗。
具體要求如下：
(1)因病因事請假必須辦理請假手續，寫(xiě)清工作代理人。每期請事假累計3天內記滿(mǎn)勤。超過(guò)3天，事假每天扣本人平均工資的80%用于補貼分擔其工作的教師。病假時(shí)間一學(xué)期累計6天內不扣工資，病假扣量化積分的分值為事假的一半，若累計超過(guò)6天，從第7天起，每天扣本人日平均工資60%用于補貼分擔其工作的教師。
(2)學(xué)校不定時(shí)抽查發(fā)現不在崗一次扣1分，扣10元，校長(cháng)查崗與中層領(lǐng)導查崗記錄不相符，若有馬虎不認真或舞弊行為并追究中層領(lǐng)導責任。
(3)上午在園時(shí)間7：50——11：00，下午在園時(shí)間1：50——5:00時(shí)間段內不得早退和遲到，遲到或早退一次扣積分0.5分，曠課一次扣積分10分，若班級出現安全事故則追究該教師責任�？记诘怯浨闆r如與領(lǐng)導查崗結果不符的，除扣該老師5分外，再扣業(yè)務(wù)園長(cháng)5分。
(4)上課、會(huì )議等集會(huì )一次不到扣3分，遲到、早退視其情況扣0.5——3分。嚴禁帶小孩，發(fā)現一次扣0.5分。
(5)臨時(shí)中心工作不準請假，若情況特殊必須請假，每天扣20元.
(三)常規教學(xué)管理(40分)
1、計劃及備課認真規范填寫(xiě)學(xué)期工作計劃及周活動(dòng)安排，活動(dòng)內容安排合理、實(shí)用，并能認真落實(shí)在教學(xué)過(guò)程中按要求分ab兩檔，a檔比例占30%，a檔記10分，b檔記8分。
2、上課(30分)：在課堂教學(xué)中應充分體現課堂教學(xué)平等性、互動(dòng)性、全面性和差異性的要求。注意培養幼兒自主合作、探究和創(chuàng )新能力。按課程表和各班作息時(shí)間表上課，不隨意調課和上下課。
(1)因任課教師言行不當，造成幼兒厭學(xué)、出走和發(fā)生各種意外者，一經(jīng)調查屬實(shí)，每次扣1—5分。
(2)教師上課后不能按時(shí)組織幼兒上課，每次扣0.5分。
(3)教師上室外活動(dòng)課時(shí)，需組織幼兒有序游戲，不得任由幼兒自由活動(dòng)。發(fā)現一例扣該老師5分。若在組織活動(dòng)時(shí)，造成安全事故的，扣當事教師2分，并追究相關(guān)責任。
(4)嚴格控制幼兒一周看電視的次數和時(shí)間。一周不得超過(guò)5次，每次時(shí)間不得超過(guò)30分鐘。(教育活動(dòng)的內容除外。)
3、安全管理：(40分)
(1)無(wú)安全事故者得滿(mǎn)分。
(2)班級中有保險賠付的，一次扣2分。(校外及疾病賠付不扣分)
(3)因幼兒教師失職造成責任事故的，性質(zhì)特別嚴重的由上級機關(guān)追究當事人責任，本項不得分。
(4)飯后(早、午)、下課時(shí)間內，因教師失職，發(fā)生在誰(shuí)的責任區誰(shuí)負責，扣責任人2分。
(5)星期一升旗時(shí)，如果有小朋友跑到小學(xué)部看，扣當天值日老師1分，扣班主任0.5分。
(6)放學(xué)時(shí)發(fā)生學(xué)生走失(需要接的學(xué)生)，一次扣班主任1分。
4、行為規范(30分)
(1)引導小朋友到校時(shí)不買(mǎi)零食不亂花錢(qián)，該項記3分，如果發(fā)現1人扣0.1分。
(2)教育幼兒不在墻上亂畫(huà)、亂劃亂涂沫，該項記5分。如果發(fā)現1人扣0.5分。
(3)教育學(xué)生愛(ài)護公物。各班的公物無(wú)破損，記6分。玩具丟失1件，除賠償外，扣班主任5分。
(4)室外活動(dòng)站隊快、靜、齊。(3分)
(5)學(xué)生臉、手干凈，能配合家長(cháng)搞好幼兒自身衛生(3分)
(6)不說(shuō)臟話(huà)，中、大班學(xué)生說(shuō)話(huà)有禮貌，知道運用“xx好”“再見(jiàn)”等禮貌用話(huà)。(6分)
(7)不亂丟亂撕果皮紙屑，垃圾能扔到指定位置。(4分)
(四)、教師獎勵分：(最多不超過(guò)10分)
a1、班級布置分abc檔，a檔獎3分，b檔獎2分，c檔獎1分。
2、出演節目分兩檔，a檔獎2分，b檔獎1分。
3、完成臨時(shí)中心工作質(zhì)量好，記2分。
4、新聞信息：在鎮、縣、市發(fā)表1篇分別獎1、2、4分。
b學(xué)生人數以小班25人、中班35人、大班40人為基礎，多一人加1分。(此項直接加在最后得分)
(五)教師個(gè)人教學(xué)成績(jì)：(50分)
以校領(lǐng)導期末檢測為準，分a、b、c三檔，分別記50分、45分、40分。
考核方案 篇6
摘要：建議對貨車(chē)使用費、機車(chē)使用費兩項指標實(shí)行鐵路局、分局、站段三級捆綁考核�？己斯ぷ髁恳阌诓僮�，基數定標以上年實(shí)際完成基數為準�？己酥笜素涇�(chē)以使用車(chē)為主，機車(chē)以燃油、臨修率為主�？己酥蟹智遑熑�，相互間進(jìn)行經(jīng)濟補償。為發(fā)揮職工的積極性，要實(shí)行重獎重罰。
關(guān)鍵詞：控制；成本；運用車(chē)；燃油；臨修率
從烏魯木齊鐵路局的實(shí)際運作看，通過(guò)運輸系統組織，可有效控制的運輸成本支出部分，主要包括貨車(chē)使用費、機車(chē)使用費及其他運輸設備的使梅閻С齙�。由诱~淥?聳瀋璞傅氖褂梅閻С鏨婕胺段Ч�、竻矙�?剎僮饜圓睿?虼私齟踴醭凳褂梅選⒒?凳褂梅顏飭礁齜矯嫻目刂瓢旆ㄌ岢隹己朔槳干柘搿?br>
1、貨車(chē)使用費的考核方案
鐵路貨車(chē)使用費現行的收取方法是鐵道部以各局18：00結存的部屬現在車(chē)，扣除部屬檢修車(chē)和口岸備用基數為工作量（即貨車(chē)使用車(chē)），按單價(jià)（20xx年為64元／輛。日）收取。目前，鐵路局是以貨物發(fā)送量、接運量及運用車(chē)年計劃為基礎，由財務(wù)部門(mén)制定貨車(chē)使用費支出計劃，進(jìn)行考核。僅在鐵路局及分局的調度人員承包獎中進(jìn)行考核，尚未考核至站段一級，這就造成上、下級步調不一致，考核及控制力度不足的問(wèn)題。因此，提出鐵路局至站段均參與的考核方案。
（1）考核對象：路局總調度室，分局調度所，獨立核算站及車(chē)務(wù)段。
（2）考核工作量：路局總調度室和分局調度所以貨車(chē)使用輛數、貨物周轉量、企業(yè)自備運用車(chē)保有量利用率為考核工作量。
企業(yè)自備運用車(chē)保有量利用率=自備車(chē)裝車(chē)數／自備運用車(chē)保有量獨立站以貨車(chē)使用輛數、企業(yè)自備運用車(chē)保有量為工作量。
車(chē)務(wù)段由于其管轄線(xiàn)路長(cháng)、大小車(chē)站多，故以貨車(chē)使用輛數（按分局貨車(chē)使用車(chē)總數減去各獨立站貨車(chē)使用車(chē)數）與貨運收入的比值為考核工作量。
�。�3）考核工作量的基數定標：各項指標均以上年實(shí)際完成為基數，或參考上月實(shí)際完成情況，以體現逐漸壓縮運輸成本支出的目的。
�。�4）考核方式
�、俾肪挚傉{度室和各分局調度所：
貨物周轉量單價(jià)=上年貨車(chē)使用輛數／上年貨物周轉量
目標貨車(chē)使用輛數=貨物周轉量單價(jià)×實(shí)際貨物周轉量
節約貨車(chē)使用輛數=目標貨車(chē)使用輛數-實(shí)際貨車(chē)使用輛數
貨車(chē)使用輛數以目標貨車(chē)使用輛數為基數，按比例節獎超罰。采取與貨物周轉量掛鉤的方式，能夠充分體現量增價(jià)升、量減價(jià)降的概念。
同時(shí)，以企業(yè)自備運用車(chē)保有量利用率作為節約貨車(chē)使用費的調節系數。獎勵時(shí)，利用率超過(guò)基數，提成系數增加比例，低于基數，提成系數降低比例；罰款時(shí)，利用率超過(guò)基數，罰款系數降低比例，低于基數，罰款系數增加比例。對企業(yè)自備車(chē)納入考核，主要考慮全局中、停、周時(shí)的計算，與企業(yè)自備車(chē)有關(guān)，而中、停、周時(shí)的好壞與成本支出密切相關(guān)�？己吮仨氂蟹ū匾�，不講人情，否則，難以激發(fā)職工斗志。
獎罰舉例（數據均為假定）：貨車(chē)使用輛數按目標貨車(chē)使用輛數節約100輛，乘以單價(jià)64元／輛。日，節約貨車(chē)使用費6400元，按2％提獎128元，同時(shí)，利用率按基數每超1％，提成系數增加至2.1％，即提獎134.4元；每下降1％，提成系數減少至1.9％，即提獎121.6元。超支100輛，罰款128元，同時(shí)，利用率按基數每超1％，罰款系數減少至1.9％，即罰款121.6元；每下降1％，罰款系數增加至2.1％，即罰款134.4元。
�、讵毩⒄荆喊词褂密�(chē)基數每超1輛或每壓縮1輛，相應提取貨車(chē)使用費比例的罰金或獎勵。
�、圮�(chē)務(wù)段：以上年貨車(chē)使用輛數占貨運收入的百分比為基數，按基數超過(guò)部分，扣除清算工資的比例作為罰款；壓縮部分，增加清算工資的比例作為獎勵。
（5）經(jīng)濟相互補償：在日常組織中，存在著(zhù)一些不可控因素，故制定下列經(jīng)濟相互補償措施。
�、僮匀粸暮�、上級指令性車(chē)流調整等因素造成的使用費超支，可向上級申請，經(jīng)審核予以減免。
�、诟麒F路分局間及分局與各站段間，對于日班計劃及修正計劃以外的到達列數（不包括單機掛車(chē)），由于增加使用費支出，可在18：00前拒絕接車(chē)。但對于經(jīng)雙方協(xié)商同意接車(chē)造成的支出增加不予減免。
�、蹖Ρ捐F路分局施工，影響鄰分局經(jīng)分界口按日班計劃少交列車(chē)，增加使用費支出部分由本分局承擔，反之由鄰分局承擔。
鐵路分局管內由于編組晚點(diǎn)，機車(chē)、車(chē)輛、線(xiàn)路、電務(wù)故障，機車(chē)出庫晚點(diǎn)等原因，造成分界口按日班計劃少交列車(chē)產(chǎn)生的使用費支出增加部分，由責任單位承擔，向鐵路分局補償。
由于機車(chē)、車(chē)輛、線(xiàn)路、電務(wù)故障，機車(chē)出庫晚點(diǎn)，列車(chē)技檢等原因，造成車(chē)站按日班計劃少發(fā)列車(chē)產(chǎn)生的使用費支出增加部分，由責任單位承擔，向車(chē)站補償。
由于上述原因，造成車(chē)站按日班計劃少接列車(chē)，使車(chē)務(wù)段產(chǎn)生的使用費支出增加部分，由責任單位承擔，向車(chē)務(wù)段補償。
�、軐τ谕局斜Ａ袅熊�(chē)，上行由各發(fā)站所屬鐵路分局與保留車(chē)所在鐵路分局均攤，下行由各到站鐵路分局與保留車(chē)所在鐵路分局均攤，對于備用車(chē)輛各鐵路分局憑部令、局令予以減免。
�、堇胬夑P(guān)系：獨立站、車(chē)務(wù)段使用費獎罰的一部分由分局調度所承擔，各分局調度所使用費獎罰的一部分由路局總調度室承擔。
2、機車(chē)使用費的考核方案
機車(chē)使用費主要分為設備和運行支出兩部分。設備主要包括大、中、小、臨修，材料、折舊等，其中大、中、小修，折舊費相對固定，臨修具有一定的可控性，臨修次數越多，成本支出越多，甚至影響列車(chē)開(kāi)行。機車(chē)運行需要燃油消耗，這與機車(chē)乘務(wù)員的操作水平、調度員指揮水平密切相關(guān)。比如，頻繁的加減速、單機率增加、牽引率下降、空率增加，均會(huì )造成燃油消耗的浪費。減少站停、減少單機和空車(chē)走行公里，均可有效控制燃油消耗。因此，提出圍繞燃油消耗、降低臨修率的控制方案。
（1）考核對象：路局總調度室，分局調度所，機務(wù)段，配屬專(zhuān)用調車(chē)機的車(chē)站。
�。�2）考核工作量
路局總調度室和各分局調度所均以全局貨運機車(chē)牽引總重噸公里、燃油消耗量、機車(chē)臺日、單機率、牽引率、空率為考核工作量。
單機率=單機走行公里／本務(wù)機車(chē)走行公里×100％
牽引率=列車(chē)總重噸公里／機車(chē)牽引定數噸公里×100％
空率=空車(chē)走行公里／重車(chē)走行公里×100％
機務(wù)段以本段擔當牽引總重噸公里、燃油消耗量、臨修率為考核工作量。
臨修率=臨修機車(chē)臺數／支配機車(chē)臺數×100％
配屬專(zhuān)用調車(chē)機的車(chē)站以調車(chē)鉤數、換算走行公里為考核工作量。換算走行公里按每小時(shí)10km計。
（3）考核工作量的基數定標：與貨車(chē)使用輛數相同，各項指標均以上年實(shí)際完成為基數。
�。�4）考核方式
�、俾肪挚傉{度室和分局調度所：
機車(chē)日產(chǎn)量=上年牽引總重噸公里／上年機車(chē)臺日
目標機車(chē)臺日數=實(shí)際牽引總重噸公里／機車(chē)日產(chǎn)量
節約機車(chē)臺日數=目標機車(chē)臺日數—實(shí)際機車(chē)臺日數
機車(chē)單價(jià)=上年貨運機車(chē)燃油消耗費用／上年貨運機車(chē)臺日數
節約機車(chē)費用=節約機車(chē)臺日數×機車(chē)單價(jià)
機車(chē)費用也實(shí)行節獎超罰。同時(shí)，把牽引率、單機率、空率做為獎罰調節系數，三率按基數增減，獎罰費用的提成或罰款比例相應增減。獎罰舉例（數據均為假定）：每節約1萬(wàn)元，按2.5％提獎250元，同時(shí)牽引率超基數1％，單機率、空率各壓縮1％，則按2.8％提獎280元；超支罰款比例與此相同。
機務(wù)段：
目標每萬(wàn)牽引總重噸公里消耗油量=上年燃油消耗量／上年牽引總重噸公里
實(shí)際每萬(wàn)牽引總重噸公里消耗油量=實(shí)際燃油消耗量／實(shí)際牽引總重噸公里
節約費用=（目標-實(shí)際）×實(shí)際牽引總重噸公里×油價(jià)（時(shí)價(jià)）
每節約或超支1t，按油價(jià)的比例提成或罰款；同時(shí)，把臨修率作為調節系數，按基數增減，獎罰費用的提成或罰款比例相應增減。
�、谂鋵賹�(zhuān)用調車(chē)機的車(chē)站：
每換算走行公里完成的調車(chē)鉤數=調車(chē)鉤數／換算走行公里
按基數超欠1鉤的獎罰金額由各鐵路分局根據實(shí)際情況自定，機車(chē)乘務(wù)員和車(chē)站調車(chē)人員均執行上述獎罰辦法。該部分專(zhuān)為提高調車(chē)效率而設，因為這是實(shí)現快裝、快卸、快編組的重要保證。
�。�5）經(jīng)濟相互補償
�、僭诂F行體制下，調車(chē)機車(chē)乘務(wù)員定編屬機務(wù)段，對提高調車(chē)效率、加強配合方面屬不利因素。因此，建議將機車(chē)乘務(wù)員定編劃歸車(chē)站，工資總額撥車(chē)站。調車(chē)機采用租賃性質(zhì)，費用
按上年每臺調車(chē)機平均使用費撥車(chē)站管理，由車(chē)站向機務(wù)段支付租賃費。由于機車(chē)故障大、中、小、臨修給車(chē)站造成的損失由機務(wù)段按內容、程度賠償。
�、谠诜志珠g，過(guò)軌機車(chē)產(chǎn)生的獎罰費用，考核使用機車(chē)的分局；但在考核各機務(wù)段時(shí)，仍以機務(wù)段為單位。例如，了墩一鄯善間貨運機車(chē)由哈密機務(wù)段擔當，對烏分局調度所進(jìn)行考核時(shí)，包括了墩一鄯善間；對哈密機務(wù)段考核時(shí)，以該段機車(chē)運行范圍進(jìn)行考核。
�、蹖τ谄渌蛩卦斐傻臋C車(chē)費用浪費，由責任單位支付賠償。
�、芾胬墸焊鞫为劻P金額的一部分由分局調度所承擔，分局調度所獎罰金額的一部分由路局總調度室承擔。
3、實(shí)施考核的要求
�。�1）獨立站、車(chē)務(wù)段、機務(wù)段將上述方案細化到車(chē)間、班組。
�。�2）鐵路分局及站段對于獎罰辦法不得隨意改動(dòng)，獎罰比例可自定，但必須體現重獎重罰的原則。
�。�3）凡納入方案的各級單位必須依據考核辦法，在運輸組織方面制定出細化組織方案。
�。�4）路局總調度室的各項考核基數必須經(jīng)路局勞資、財務(wù)處審核；分局調度所經(jīng)分局勞資、財務(wù)科審核后，上報路局運輸、勞資、財務(wù)處審核批準；各站段經(jīng)分局運輸、勞資、財務(wù)科審核批準，上報路局備案，以便于監督檢查。
�。�5）調度浪費是最大的浪費，調度節約是最大的節約。對于調度員指揮失誤（如車(chē)流調整不準確）采取責任追究制，并與經(jīng)濟利益掛鉤。
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