【精華】解決方案模板合集八篇

　　為了確保我們的努力取得實(shí)效，往往需要預先進(jìn)行方案制定工作，方案是為某一行動(dòng)所制定的具體行動(dòng)實(shí)施辦法細則、步驟和安排等。方案的格式和要求是什么樣的呢？以下是小編收集整理的解決方案9篇，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

　　解決方案 篇1

　　在全球經(jīng)濟放緩、國內GDP增速下滑、及國家實(shí)行汽車(chē)限購政策的今天，汽車(chē)行業(yè)面臨較大的外部環(huán)境壓力。另一方面，市場(chǎng)價(jià)格戰也使得汽車(chē)利潤率下降，加上國內外廠(chǎng)商也已經(jīng)開(kāi)始爭奪中低端汽車(chē)市場(chǎng)，汽車(chē)行業(yè)競爭越來(lái)越激烈。汽車(chē)行業(yè)需要尋找新的突破口，需要由傳統的硬件制造逐漸向提供高價(jià)值服務(wù)轉變。

　　在互聯(lián)網(wǎng)、大數據時(shí)代，如何實(shí)現以用戶(hù)為中心的戰略轉變，如何利用大數據技術(shù)洞察消費者需求，這是汽車(chē)廠(chǎng)商急需解決的困惑：

　　1、 如何借助互聯(lián)網(wǎng)渠道使汽車(chē)品牌得以迅速的傳播；

　　2、 如何能夠獲得更多的互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)的`關(guān)注；

　　3、 如何利用互聯(lián)網(wǎng)做用戶(hù)精準的營(yíng)銷(xiāo)；

　　4、 如何以用戶(hù)為中心提供更好的新媒體客戶(hù)服務(wù)；

　　5、 如何通過(guò)用戶(hù)反饋改進(jìn)缺陷；

　　6、 如何收集輿情并提高快速反應能力；

　　百分點(diǎn)解決方案

　　互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代是真正以客戶(hù)為中心的時(shí)代，客戶(hù)在購買(mǎi)之前會(huì )到互聯(lián)網(wǎng)上查詢(xún)汽車(chē)相關(guān)的信息，進(jìn)行車(chē)型、價(jià)格、經(jīng)銷(xiāo)商地址等方面的信息獲取。同時(shí)，隨著(zhù)80、90后的購車(chē)人群日益增多，用戶(hù)也喜歡在論壇、微博上發(fā)表用車(chē)感受�；ヂ�(lián)網(wǎng)渠道將日趨重要，傳統客戶(hù)關(guān)系管理已經(jīng)不能滿(mǎn)足互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代客戶(hù)關(guān)系管理的需求，需要借助互聯(lián)網(wǎng)、大數據分析更加精準地洞察用戶(hù)。

　　百分點(diǎn)通過(guò)成熟的大數據技術(shù)提供汽車(chē)行業(yè)包括互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)行為的分析、潛客的獲取、客戶(hù)360度視圖、用戶(hù)價(jià)值度分析、全生命周期管理等。解決方案包括：用戶(hù)畫(huà)像與分析、輿情監控與分析、數字精準營(yíng)銷(xiāo)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、汽車(chē)后市場(chǎng)等。

　　汽車(chē)行業(yè)價(jià)值鏈大數據：

　　1、 整車(chē)廠(chǎng)：車(chē)輛基礎數據，零部件數據；

　　2、 銷(xiāo)售渠道：車(chē)輛區域銷(xiāo)售數據，市場(chǎng)調研數據；

　　3、 用戶(hù)：消費者數據；

　　4、 汽車(chē)：車(chē)載數據，汽車(chē)行駛數據；

　　5、 4S店：汽車(chē)維護數據；

　　6、 保險公司：汽車(chē)保險數據。

　　解決方案 篇2

　　科目三考試時(shí)最擔心什么?不少學(xué)員表示遇到要超車(chē)時(shí)就會(huì )緊張，超車(chē)這個(gè)項目很容易丟分。因此小就將一些超車(chē)的知識梳理一下，希望能夠幫到即將參加科三的學(xué)員。

　　首先，超車(chē)應減擋提速。人們通常會(huì )這樣理解，高擋位速度較快，所以在超車(chē)途中升上一擋。事實(shí)上，車(chē)輛的前進(jìn)是靠引擎所發(fā)揮的扭力來(lái)實(shí)現的，高擋位扭力較小，油門(mén)反應遲滯，加速反而比較遲鈍。

　　汽車(chē)在超車(chē)時(shí)應該減一擋，然后加油門(mén)全速超車(chē)，雖然此時(shí)發(fā)動(dòng)機轉速高了一點(diǎn)，噪音大了一點(diǎn)，可超車(chē)的距離短了，超車(chē)所需的時(shí)間短了。如果是自動(dòng)擋車(chē)，此時(shí)只需將油門(mén)踩到底，變速器便會(huì )降低一擋，以提供足夠的扭力減擋。

　　其次，不少新手超車(chē)時(shí)只會(huì )觀(guān)察前面車(chē)輛的情況，看到前車(chē)無(wú)超車(chē)的動(dòng)向，就立刻變線(xiàn)超車(chē)，根本不顧后方車(chē)輛情況如何。事實(shí)上，這種做法非常危險。很容易令正在超車(chē)的`后車(chē)與自己發(fā)生追尾事故。

　　司機在超車(chē)時(shí)除了確認前方可以超車(chē)外，更需要確認后車(chē)有無(wú)超車(chē)行為，并提前打開(kāi)轉向燈，超完車(chē)并線(xiàn)時(shí)，還要注意駛過(guò)必要的安全距離后，再回到行車(chē)道，以防止擦剮被超的車(chē)輛。

　　最后，超車(chē)時(shí)還需要把握好超車(chē)時(shí)機，做到準確判斷，尤其是在一些較窄又是雙向行駛的道路上，若在超車(chē)過(guò)程中與對面來(lái)車(chē)有會(huì )車(chē)可能性時(shí)，則不應超車(chē)。在起伏道路及山區道路行駛，遇有坡頂的地方，由于坡頂的阻擋，使我們看不見(jiàn)對面有無(wú)來(lái)車(chē)，成為視覺(jué)盲區，此時(shí)不應超車(chē)，以免對面來(lái)車(chē)發(fā)生碰撞。

　　靠邊停車(chē)已經(jīng)是科目三大路考的最后一個(gè)步了但是這時(shí)候還是不能有絲毫的松懈，不要前面一路緊張卻相安無(wú)事，到最后明明已經(jīng)看到駕照在朝自己招手，結果卻在最后一個(gè)環(huán)節出了錯誤，只能郁悶地考試被掛。所以，這次小編就來(lái)給大家講講科目三靠邊考試操作步驟。

　　1.聽(tīng)到口令，迅速作出反應(左手打右轉向燈右腳輕輕踩下剎車(chē)同時(shí)轉頭向右看右后視鏡)，確定右側后方安全，然后看前方，向右打方向，車(chē)速降至15km/h以下時(shí)踩下離合器到底。

　　2.朝路邊打方向接近路基后，用剎車(chē)控制好車(chē)速，慢慢把方向領(lǐng)左，再慢慢回正，踩死剎車(chē)，平穩停車(chē)。剎車(chē)要逐漸壓下，方向一打二領(lǐng)三回正。

　　3.在車(chē)速減慢后，看車(chē)標和路基的距離在視野里到十厘米左右時(shí)，剎停。此時(shí)，側方距離肯定在30厘米以?xún)取?/p>

　　運用制動(dòng)踏板時(shí)要根據車(chē)速、道路情況合理控制制動(dòng)力，按"輕-重-輕"的原則，一次制動(dòng)成功。在制動(dòng)過(guò)程中有一個(gè)力度修正過(guò)程，則要按"重在前、修在后"的要領(lǐng)進(jìn)行調整。

　　注意，要準確完成制動(dòng)的操作要求為：安全、合理、平穩、準確、正直。

　　解決方案 篇3

　　的多年持續高速給廣大創(chuàng )造了非常好的生存和發(fā)展空間，很多企業(yè)的經(jīng)營(yíng)規�？焖贁U張，突破了單一組織、單地域經(jīng)營(yíng)的模式，成為具有多種組織形態(tài)、跨多個(gè)城市、地區、甚至跨全球的企業(yè)。這種變化給企業(yè)的異地財務(wù)治理帶來(lái)了前所未有的挑戰，企業(yè)規模的擴張必須及時(shí)、正確、完整地把握以財務(wù)信息為核心的經(jīng)營(yíng)治理信息，對團體內部的各種資源進(jìn)行高度集中的治理、控制和配置，迅速地對各種財務(wù)、治理方案作出的、符合企業(yè)價(jià)值最大化的決策。

　　異地財務(wù)治理面臨的挑戰

　　企業(yè)規模擴大、特別是分散到各地后，單一企業(yè)模式下的財務(wù)治理手段已經(jīng)不能滿(mǎn)足企業(yè)的跨地域治理需求，出現了很多前所未有的，具體來(lái)說(shuō)有以下一些方面。

　　財務(wù)制度貫徹困難、信息失真

　　不同分子公司的財務(wù)治理水平有差別，總部對不同分子公司的控制力度也有差別。最理想的是能做到制度的同一貫徹，做到團體內部同一會(huì )計科目、會(huì )計期間、核算幣種；能夠對團體內部不同行業(yè)的下級公司，執行不同的會(huì )計制度，為下級公司的個(gè)性化、特色處理予留充分的空間；能使得全公司的財務(wù)處理和治理建立在同一的基礎上，而各級公司又具有獨立的財務(wù)系統。這不是一件簡(jiǎn)單的事情。

　　另一方面，由于會(huì )計制度不完全同一，合并報表比較困難，傳統上主要以報表方式傳遞財務(wù)信息，財務(wù)信息的層層報送，經(jīng)過(guò)了中間層加工處理，缺乏真實(shí)性，企業(yè)總部無(wú)法正確地了解各地分支機構的真實(shí)運營(yíng)狀況和信息，無(wú)法為科學(xué)公道的治理決策提供真實(shí)可靠的數據信息。

　　信息滯后

　　多地點(diǎn)辦公的企業(yè)、跨地域經(jīng)營(yíng)的團體，上級單位往往無(wú)法及時(shí)正確地了解團體內下屬各單位的會(huì )計信息，各類(lèi)會(huì )計統計及審批工作很難及時(shí)迅速完成，一張合并報表可能要半個(gè)月甚至更長(cháng)的時(shí)間�？鐔挝�、跨期間查詢(xún)統計較困難，即時(shí)的溯源查詢(xún)無(wú)法實(shí)現，大大降低了財務(wù)治理效率和水平。

　　監控困難

　　團體總部無(wú)法及時(shí)了解分支機構的資金狀況、資金控制不力、用度支出失控、既定預算不能?chē)栏駡绦�、預算的控制作用無(wú)法得到保證。本錢(qián)核算和過(guò)程控制是治理中的盲點(diǎn)，對下級單位的財務(wù)治理采取“黑盒”方式，導致財務(wù)治理本錢(qián)過(guò)高，對下級的考核、控制難以收到實(shí)效。

　　內部交易復雜，缺乏有效的財務(wù)

　　企業(yè)團體內部交易需人工對賬，不但輕易出錯，而且耗時(shí)費力。同時(shí)企業(yè)缺乏一套完整全面的財務(wù)分析體系，在數據及時(shí)、信息真實(shí)的基礎上進(jìn)行各種維度和指標的分析，為企業(yè)控制經(jīng)營(yíng)風(fēng)險、進(jìn)步財務(wù)治理水平、考核評價(jià)分支機構的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)，提供指標全面，體系完整的分析報告。

　　以上這些題目，用傳統的財務(wù)治理手段已經(jīng)不能得到有效解決。在信息技術(shù)高度發(fā)展的今天，企業(yè)只有利用先進(jìn)的治理方式和技術(shù)手段實(shí)現信息的高度集成，建立快速正確獲取、利用信息的'能力，更新經(jīng)營(yíng)治理理念、建立符合信息特征的財務(wù)治理模型。

　　系統建設的目標

　　異地財務(wù)治理解決方案的總體目標是：運用先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)治理思想，推行化財務(wù)治理制度，進(jìn)步企業(yè)財務(wù)和業(yè)務(wù)的綜合治理水平，對整體的企業(yè)資源進(jìn)行有效配置、治理、控制和優(yōu)化，從而實(shí)現企業(yè)價(jià)值最大化。該系統整體架構如圖1所示。

　　從核算的角度，集中核算單位賬，集中核算處理業(yè)務(wù)，通過(guò)從最低層直接獲取數據來(lái)集中數據加工處理過(guò)程，將會(huì )計的核算與監控功能融為一體。通過(guò)建立一套賬，執行同一的會(huì )計政策，核算與治理控制制度等方式來(lái)實(shí)現集中治理和監控。

　　從財務(wù)治理的角度，建立以預算治理為核心的全面財務(wù)治理和控制體系。全面預算治理是財務(wù)治理的核心，是實(shí)現企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標的根本保證。幫助企業(yè)根據自身的資源狀況和發(fā)展潛力，制定科學(xué)公道的全面預算方案，在企業(yè)經(jīng)營(yíng)治理的各個(gè)環(huán)節進(jìn)行全面控制，是財務(wù)治理信息系統的根本任務(wù)。

　　資金是企業(yè)的血液，健康的資金流對于企業(yè)的生存和發(fā)展至關(guān)重要。企業(yè)的資金治理從編制資金計劃開(kāi)始，到對經(jīng)營(yíng)活動(dòng)、籌資活動(dòng)和投資活動(dòng)的資金運作所進(jìn)行的監視和控制，來(lái)達到加速資金運轉，降低資金風(fēng)險的目的。

　　財務(wù)治理的另外一個(gè)重點(diǎn)就是如何公道有效地進(jìn)行本錢(qián)用度的治理，既達到滿(mǎn)足經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的需要，又能夠有效控制本錢(qián)，真正實(shí)現“開(kāi)源節流”。用嚴格的業(yè)務(wù)流程、完善的標準本錢(qián)建立企業(yè)的本錢(qián)控制體系。

　　財務(wù)分析是財務(wù)治理的重要組成部分，是利用已有的財務(wù)和業(yè)務(wù)數據對企業(yè)過(guò)往的財務(wù)狀況、經(jīng)營(yíng)成果及未來(lái)遠景的分析和評價(jià)。建立起一套完整而有效的指標評價(jià)體系，據此評價(jià)和判定企業(yè)的經(jīng)營(yíng)績(jì)效、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險、財務(wù)狀況、獲利能力和經(jīng)營(yíng)成果。滿(mǎn)足團體公司用戶(hù)需求，進(jìn)行總公司和下屬單位的經(jīng)營(yíng)及財務(wù)狀況分析、診斷和監控。

　　實(shí)現的具體方式

　　團體和全體成員的財務(wù)數據可以集中存放在總部服務(wù)器上，由總部同一制定財務(wù)核算和治理制度、同一制定科目體系、編碼原則、核算幣種、會(huì )計期間等基礎設置和報表格式，成員企業(yè)建賬時(shí)可以自動(dòng)繼續總部制定的基礎設置信息，并可根據自身特點(diǎn)個(gè)性化地修改明細科目，解決了總部對下屬單位的財務(wù)核算、預算、資金的實(shí)時(shí)監控和治理，整合團體內外部資源，發(fā)揮總部計劃、控制作用。

　　加強團體整體運營(yíng)的計劃性，實(shí)現對任意事件的事前計劃、事中控制、事后，杜盡不公道事件發(fā)生，有效降低運營(yíng)本錢(qián)。財務(wù)系統應同時(shí)滿(mǎn)足團體及下屬不同業(yè)務(wù)單位財務(wù)核算、治理與決策的要求。

　　加強團體財務(wù)預算治理，包括各種資金預算、用度預算等，公道編制預算，通過(guò)對下屬各業(yè)務(wù)單位項目執行情況的跟蹤、核算與治理實(shí)現對預算的執行情況進(jìn)行跟蹤控制，有效控制部分、項目用度，降低本錢(qián)。

　　由于企業(yè)的分支機構分布在不同的地域，地理跨度大，治理系統的維護將是一個(gè)非常重要的，建議采用B/S（瀏覽器/服務(wù)器）結構的軟件系統，以降低終端和分支機構的維護工作量。

　　同時(shí)，所選用的軟件系統必須滿(mǎn)足：團體級、公司級多種參數選擇控制，集中治理同時(shí)滿(mǎn)足個(gè)性化需求；支持多幣種核算，支持單主幣、主輔幣兩種核算體系，在實(shí)現集中核算的同時(shí)，滿(mǎn)足企業(yè)內部不同核算需要；并且業(yè)務(wù)信息能夠自動(dòng)天生會(huì )計憑證（天生憑證前會(huì )計職員可以選擇審核或不審核），減少人工干預，確保會(huì )計信息質(zhì)量，同時(shí)進(jìn)步會(huì )計工作效率；最低層會(huì )計核算數據向上層直接匯總，數據信息不經(jīng)過(guò)任何中間層的加工處理；可以在系統內跨單位、跨期、溯源查詢(xún)多單位數據，增加財務(wù)治理的透明度和決策的正確性。

　　不同的模式

　　根據不同企業(yè)的實(shí)際情況，比較典型的異地財務(wù)治理的應用模式有兩種，以分別滿(mǎn)足不同治理特點(diǎn)的團體型企業(yè)。

　　線(xiàn)式集中應用模式

　　在線(xiàn)式集中應用模式下，整個(gè)團體應用一套NC系統，一套主數據庫。團體總部設置主數據庫，團體本部和下屬各單位都通過(guò)局域網(wǎng)或廣域網(wǎng)的形式登錄到總部服務(wù)器進(jìn)行在線(xiàn)操縱，各單位業(yè)務(wù)發(fā)生的數據實(shí)時(shí)進(jìn)進(jìn)到主數據庫，團體可以實(shí)時(shí)監控下級單位的業(yè)務(wù)執行情況。此種模式適用于治理高度集中的團體企業(yè)，團體核心資源集中調配和監控，會(huì )計政策等基礎規范集中制定，下級單位只能執行團體下達的各項指標和任務(wù)。在這種模式下，由于各分支機構集中對總部數據庫進(jìn)行訪(fǎng)問(wèn)，總部的數據流量較大，對線(xiàn)路的要求比較高，適合于總部網(wǎng)絡(luò )線(xiàn)路比較好的企業(yè)。

　　分步集中應用模式

　　分步集中應用（數據復制）模式下，團體應用多套軟件產(chǎn)品、多套數據庫�？偛吭O置主數據庫，下屬各單位也設置數據庫，通過(guò)數據復制的形式將下屬單位發(fā)生的業(yè)務(wù)數據傳送到主數據庫，達到周期性監控的效果。適用于核心業(yè)務(wù)團體監控、其他業(yè)務(wù)下級單位具體執行、團體只作周期性監控的團體型企業(yè)。在這種模式下，由于下屬各單位的日常操縱針對于分布在各地的二級數據庫，所以總部數據庫的壓力較小，相應對網(wǎng)絡(luò )線(xiàn)路的要求低一些。二級數據庫數據向總部數據庫的復制工作可以避開(kāi)網(wǎng)絡(luò )高峰時(shí)間，如可以設定到晚上自動(dòng)進(jìn)行復制，以充分利用網(wǎng)絡(luò )資源。

　　一級數據庫主要完成數據的回集、儲存、加工、整理，反映、分析團體公司及子公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全面狀況。負責收集相關(guān)數據，編制旬報、快報、月度和年度會(huì )計報告；編制財務(wù)會(huì )計信息手冊；編制年度財務(wù)本錢(qián)預算；編制經(jīng)營(yíng)活動(dòng)分析報告；積累生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)數據等信息。是團體領(lǐng)導進(jìn)行經(jīng)營(yíng)治理決策的數據依據。

　　二級數據庫是二級公司信息網(wǎng)子系統，負責本公司及其直屬單位的數據加工處理，其功能和工作范圍與團體數據庫相似。

　　各種與財務(wù)系統相關(guān)的生產(chǎn)、供給、銷(xiāo)售、人事勞資、質(zhì)量等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全過(guò)程的實(shí)物量、價(jià)值量、質(zhì)量等方面的指標數據，通過(guò)相應的接口，轉換到財務(wù)系統數據庫中，與財務(wù)核算數據合并成為系統進(jìn)行統計分析的數據基礎。

　　異地財務(wù)治理系統，是團體化企業(yè)保證異地機構業(yè)務(wù)運營(yíng)靈活及時(shí)的條件下，通過(guò)財務(wù)杠桿實(shí)現整體利益最大化的最佳工具，能夠有力促進(jìn)團體業(yè)務(wù)的良好。

　　解決方案 篇4

　　我們在用ASP開(kāi)發(fā)文件上傳功能的時(shí)候，為了防止用戶(hù)上傳木馬程序，常常會(huì )限制一些文件的上傳，常用的方法是判斷一下上傳文件的'擴展名是否符合規定，可以用right字符串函數取出上傳文件的文件名的后四位，這樣很容易就能判斷了，但是這里面有一個(gè)漏洞，非常危險，就是chr(0)漏洞，詳情請接著(zhù)往下看。

　　一、首先解釋下什么是chr(0)？

　　在A(yíng)SP中可以用chr()函數調用ASCII碼，其中chr(0)表示調用的是一個(gè)結束字符，簡(jiǎn)單的說(shuō)當一個(gè)字符串中包含chr(0)字符時(shí)，只能輸出chr(0)前面的字符，chr(0)后面的字符將不被輸出。舉例如說(shuō)明：

　　復制代碼 代碼如下:<%response.write>

　　以上代碼你在IIS下運行下看看，是不是只會(huì )輸出“HTMer.com”呢？后面的“歡迎您”就沒(méi)有了，因為讀到chr(0)時(shí)就認為該語(yǔ)句結束了。

　　二、chr(0)漏洞上傳原理：

　　假設我在A(yíng)SP程序中已經(jīng)設置只能上傳jpg文件，這里看我怎么利用chr(0)漏洞上傳ASP木馬的：

　　這里假設有一個(gè)ASP木馬文件為htmer.asp，我把它改名為htmer.asp .jpg，大家有沒(méi)有看到中間有一個(gè)空格？我們在獲取該文件名時(shí)，這個(gè)空格就被認為是chr(0)，當用right("htmer.asp .jpg",4)看的時(shí)候，確實(shí)是.jpg，但是當實(shí)際讀取htmer.asp .jpg，并生成文件的時(shí)候，系統讀到chr(0)就以為結束了，所以后面的jpg就輸出不來(lái)了，上傳后的文件名被自動(dòng)生成了htmer.asp，這意味著(zhù)什么？我想你應該知道了吧。

　　三、解決chr(0)漏洞的方法

　　解決辦法是檢查上傳的文件名里面有沒(méi)有chr(0)，在A(yíng)SP中直接用replace函數替換掉chr(0)字符即可。

　　解決方案 篇5

　　摘要：隨著(zhù)我國教育事業(yè)的不斷改革，我國高校的教學(xué)質(zhì)量不斷提高，教學(xué)內容和教學(xué)方式也不斷豐富，獨立學(xué)院開(kāi)始出現并且獲得巨大發(fā)展，獨立學(xué)院的存在促進(jìn)了我國教育事業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步，我們應該大力發(fā)展獨立學(xué)校，為社會(huì )提供更多的教學(xué)資源。獨立學(xué)院的主要教學(xué)目標就是創(chuàng )新人才模式，這種教育理念值得其他學(xué)校學(xué)習。然而，盡管已經(jīng)取得了較大成績(jì)，但是依然存在很多不足之處，我們應該不斷調整教學(xué)模式，完善教學(xué)體制，促進(jìn)獨立學(xué)院的發(fā)展。

　　引言

　　隨著(zhù)經(jīng)濟的飛速發(fā)展，我國的教育事業(yè)取得了很大突破。我國各大高校的組成形式也各有不同，越來(lái)越多的獨立學(xué)院開(kāi)始出現，并且逐漸開(kāi)始活躍在教育舞臺上，成為教學(xué)中十分重要的構成部分。獨立學(xué)院之所以快速出現并且獲得了穩定的發(fā)展，是因為獨立學(xué)院能夠將優(yōu)秀的教學(xué)資源和社會(huì )資源相結合，從而使得高校的教學(xué)模式有所創(chuàng )新，教學(xué)效率不斷提高。然而，盡管獨立學(xué)院在我國的發(fā)展速度越來(lái)越快，我們仍然不能忽視獨立學(xué)院存在的不足之處，要正確看待獨立學(xué)院。

　　一、創(chuàng )新人才模式下獨立學(xué)院的實(shí)際意義

　　獨立學(xué)院的基本教學(xué)理念就是人才培養模式，而所謂的人才培養模式就是指教學(xué)模式要滿(mǎn)足人才培養的目標、要求和性質(zhì)等，從而培養出具有創(chuàng )新能力的高素質(zhì)人才。隨著(zhù)教育事業(yè)的發(fā)展，獨立學(xué)院已經(jīng)取得了較大的成績(jì)，同時(shí)，獨立學(xué)院的分類(lèi)也越來(lái)越多，分別有：研究教學(xué)型、教學(xué)研究型、教學(xué)型和研究型，而這些分類(lèi)也隨著(zhù)教學(xué)事業(yè)的發(fā)展有了新的內容，那就是技能教學(xué)型。下面我們將對獨立學(xué)院的性質(zhì)作出相關(guān)研究。獨立學(xué)院從根本屬性上來(lái)說(shuō)是高等教育辦學(xué)實(shí)體，有著(zhù)較強的培養創(chuàng )新型人才的能力，但是相比于一般重點(diǎn)高校來(lái)說(shuō)，獨立學(xué)院就屬于本科學(xué)校中的三本院校，因此獨立學(xué)院的學(xué)生質(zhì)量是界于專(zhuān)科學(xué)校和重點(diǎn)在學(xué)校之間的，因此獨立學(xué)校在實(shí)施創(chuàng )新人才模式時(shí)，既不能夠套用本科院校的教學(xué)模式，又不能照搬專(zhuān)科學(xué)校的教學(xué)模式，獨立學(xué)校應該結合自己學(xué)校學(xué)生的水平和教學(xué)目標，為自己制定一個(gè)最為科學(xué)的教學(xué)模式，從而滿(mǎn)足創(chuàng )新人才教學(xué)的需要。獨立學(xué)院要想獲得更大的發(fā)展，就必須對當前的教學(xué)理念和教學(xué)方式進(jìn)行調整，選擇出最合適的教學(xué)手段，滿(mǎn)足創(chuàng )新人才模式的需求，培養出創(chuàng )新型人才。

　　二、創(chuàng )新人才模式下獨立學(xué)院英語(yǔ)教學(xué)中當前存在的問(wèn)題

　　1.學(xué)生的英語(yǔ)學(xué)習狀態(tài)

　　我們在考慮學(xué)生的素質(zhì)時(shí)應該先明確獨立學(xué)院的性質(zhì)。由于獨立學(xué)院從根本上來(lái)說(shuō)位于普通本科和職業(yè)學(xué)校之間，因此進(jìn)入到獨立學(xué)院學(xué)習的學(xué)生素質(zhì)往往處于中間水平，而大部分獨立學(xué)院的學(xué)生的英語(yǔ)水平都比較低下，由于學(xué)生對英語(yǔ)的重視度不高、學(xué)習方法不科學(xué)、學(xué)習能力較低等因素，使得這部分學(xué)生的英語(yǔ)水平不高，與普通本科學(xué)生的英語(yǔ)水平存在著(zhù)較大差距，而落后的成績(jì)又會(huì )給學(xué)生帶去負面的情緒，使得學(xué)生對英語(yǔ)更加排斥，導致學(xué)生對英語(yǔ)的學(xué)習興趣和學(xué)習積極性降低，因此學(xué)生的英語(yǔ)水平一直無(wú)法得到提高。

　　2.獨立學(xué)院的英語(yǔ)師資隊伍建設亟待加強

　　盡管獨立學(xué)院在新的時(shí)代已經(jīng)獲得了較大發(fā)展，但是不得不注意的是，相比其他本科學(xué)校，獨立學(xué)院依然存在著(zhù)較為明顯的缺陷。第一，對于教師來(lái)說(shuō)，那些有著(zhù)較高學(xué)歷和豐富教學(xué)經(jīng)驗的教師往往會(huì )選擇一流高校從事教學(xué)事業(yè)，這樣對他們自身的發(fā)展最為有利。因此，獨立學(xué)院只能聘請剛剛畢業(yè)、沒(méi)有教學(xué)經(jīng)驗的教師，而這些年輕教師由于對教學(xué)工作的'不熟悉導致教學(xué)效率十分低，同時(shí)，許多年輕教師之所以選擇來(lái)獨立學(xué)院教學(xué)是因為他們有著(zhù)更高的目標，即獲得深造，他們往往會(huì )采取一邊教學(xué)一邊考研的方式來(lái)提升自己，給自己謀得更好的前程，因此，年輕教師對本職工作的熱愛(ài)度不高。第二，由于獨立學(xué)院十分缺乏教師資源，導致教師的工作量相比一般重點(diǎn)學(xué)校來(lái)說(shuō)要高出許多，因此在獨立學(xué)院工作的教師大部分時(shí)間都放在完成工作上面，從而導致教師沒(méi)有充分的時(shí)間去研究英語(yǔ)教學(xué)，因此教師的教學(xué)水平無(wú)法得到提升。

　　三、獨立學(xué)院英語(yǔ)教學(xué)改革的思考

　　1.加強師資隊伍建設

　　對于教學(xué)來(lái)說(shuō)，教師是最為主要的構成，因此我們要加強對教師的重視度，通過(guò)相關(guān)培訓來(lái)提高教師素質(zhì)，促進(jìn)教學(xué)水平的提高，從而達到創(chuàng )新人才教學(xué)的要求。由于獨立學(xué)校存在的歷史較短，因此獨立學(xué)校還存在著(zhù)很多不足之處，教師資源匱乏和教學(xué)成本有限，導致教師無(wú)法提升自己的教學(xué)水平，使得獨立學(xué)校的英語(yǔ)教學(xué)效率低下。獨立學(xué)校應該充分重視這一點(diǎn)，要加強對教師的培訓，可以組織定期的培訓和講座來(lái)豐富教師的英語(yǔ)知識，同時(shí)，學(xué)校也應該為年輕教師提供更多的教學(xué)資源和發(fā)展機會(huì )，讓教師可以充分投入到教學(xué)研究中來(lái)，從而不斷提升自己的英語(yǔ)素質(zhì)和教學(xué)能力，為學(xué)生提供更優(yōu)質(zhì)的教學(xué)，提高獨立學(xué)院學(xué)生的英語(yǔ)水平，實(shí)現創(chuàng )新人才教學(xué)。

　　2.構建以學(xué)生為中心的教學(xué)模式

　　在傳統的教學(xué)模式中，課堂往往是以教師為主，教學(xué)模式是教師講課、學(xué)生聽(tīng)課，隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展，人們對教學(xué)的要求更高，傳統的教學(xué)模式已經(jīng)不符合當今的教學(xué)需要了，我們應該構建以學(xué)生為中心的教學(xué)模式，充分了解學(xué)生的學(xué)習需求，加強和學(xué)生的交流。

　　3.改變教學(xué)模式，進(jìn)行教學(xué)創(chuàng )新

　　教學(xué)模式和教學(xué)方法在很大程度上影響著(zhù)教學(xué)效率。我們要想提高教學(xué)效率就應該加強對當前教學(xué)模式和教學(xué)方法的調整，要充分了解學(xué)生的學(xué)習能力，根據教學(xué)目標制定科學(xué)的教學(xué)模式和教學(xué)方法，不斷豐富教學(xué)內容，為學(xué)生提供更好的教學(xué)，從而提高學(xué)生的學(xué)習興趣和學(xué)習積極性，幫助學(xué)生提高學(xué)習效率。只有具備創(chuàng )新特點(diǎn)的教學(xué)模式才能符合當今教育的主題，才能從根本上提高學(xué)生的學(xué)習效率，為社會(huì )培養出更多的創(chuàng )新型人才。

　　四、結語(yǔ)

　　盡管獨立學(xué)校的創(chuàng )新人才模式已經(jīng)取得了很大成績(jì)，但是獨立學(xué)院的教學(xué)工作還不夠完善，在今后的教學(xué)工作中，獨立學(xué)院應該不斷調整自身的教學(xué)模式和教學(xué)內容，不斷提高教師的教學(xué)能力，選擇合適的教學(xué)材料，制定科學(xué)的教學(xué)計劃和教學(xué)大綱，這樣才能符合創(chuàng )新人才培養的要求，為社會(huì )培養出更多創(chuàng )新型人才。

　　參考文獻：

　　[1]陶霄.獨立學(xué)院英語(yǔ)教育存在的問(wèn)題與策略探討[J].才智,20xx(06).

　　[2]王國真.獨立學(xué)院英語(yǔ)教育中存在的問(wèn)題與對策研究[J].長(cháng)春理工大學(xué)學(xué)報,20xx(05).

　　[3]李艷華.淺談合作學(xué)習在獨立學(xué)院教學(xué)中的思路研究[J].科技創(chuàng )新導報,20xx(09).

　　作者:林全旺 單位:福建師范大學(xué)閩南科技學(xué)院

　　解決方案 篇6

　　汽車(chē)行駛中突然熄火，是一件很不痛快的事情，因為大部分時(shí)候發(fā)動(dòng)機熄火后還伴隨著(zhù)打不著(zhù)車(chē)的'情況，這又是什么原因呢？遇到這種情況該如何處理？

　　汽車(chē)在行駛中突然熄火，首先要做的是確保安全，尤其是高速行車(chē)的時(shí)候，一定要把好方向盤(pán)，輕踩剎車(chē)，靠邊停車(chē)（此時(shí)方向盤(pán)會(huì )變重，剎車(chē)也沒(méi)有助力，ABS等安全系統也都關(guān)閉，所以必須謹慎）。

　　高速行車(chē)突然熄火的案例還是比較少的，絕大部分都是低速行車(chē)或者怠速的時(shí)候突然熄火。

　　汽車(chē)突然熄火的可能原因及解決方案：

　　1、誤操作。尤其是新手，比如說(shuō)掛錯了檔位，比如說(shuō)剎車(chē)踩得太猛，比如說(shuō)油離配合問(wèn)題等，又或者誤碰車(chē)鑰匙熄火，再次著(zhù)車(chē)即可。

　　2、節氣門(mén)/怠速馬達太臟。多發(fā)生在怠速的時(shí)候，往往伴隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機抖動(dòng)故障，再次啟動(dòng)的時(shí)候輕踩油門(mén)給點(diǎn)油即可著(zhù)車(chē)。建議及時(shí)清洗節氣門(mén)。

　　3、燃油系統故障。油不好、沒(méi)油了、油泵燒了、油路堵了、油泵保險壞了、燃油壓力傳感器壞了等等，都有可能，檢查相關(guān)零部件。

　　4、點(diǎn)火系統故障。包括火花塞故障、點(diǎn)火線(xiàn)圈/點(diǎn)火模塊故障、缸線(xiàn)老化等等，檢查相關(guān)零部件。

　　5、節氣門(mén)、怠速馬達故障。節氣門(mén)、怠速馬達為發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣系統重要零部件，也算是比較精密的配件，因為節氣門(mén)總成、怠速馬達損壞而熄火、不著(zhù)車(chē)的情況也不少。

　　6、發(fā)電機、蓄電池等供電系統故障。蓄電池沒(méi)電了不能著(zhù)車(chē)，發(fā)電機故障了不能發(fā)電，檢查蓄電池供電情況，發(fā)電機是否故障，發(fā)動(dòng)機皮帶等附屬零部件是否存在什么問(wèn)題。

　　7、節氣門(mén)位置傳感器、進(jìn)氣流量傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器等故障。發(fā)動(dòng)機噴油量的控制信號來(lái)自前兩個(gè)傳感器所傳遞的信號，進(jìn)氣壓力傳感器則監測進(jìn)氣歧管真空度情況，如果傳感器出現故障，會(huì )存在發(fā)動(dòng)機無(wú)法啟動(dòng)、熄火等故障。檢查相關(guān)零部件，是否存在損壞、接觸不良等故障。

　　8、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器故障。也是比較常見(jiàn)的故障，一個(gè)監測發(fā)動(dòng)機轉速，一個(gè)確定發(fā)動(dòng)機該何時(shí)點(diǎn)火，只要一個(gè)出現故障，發(fā)動(dòng)機便會(huì )突然熄火或無(wú)法啟動(dòng)的情況。

　　9、發(fā)動(dòng)機正時(shí)系統紊亂。正時(shí)系統校準不對，發(fā)動(dòng)機頂氣門(mén)等等，屬于比較嚴重的'故障，不能著(zhù)車(chē)，只能申請救援。

　　10、其他情況。諸如發(fā)動(dòng)機某條線(xiàn)路是否存在虛接的情況、行車(chē)電腦（ECU）控制是否存在故障等，一些比較小眾的故障。

　　解決方案 篇7

　　很多windows xp系統用戶(hù)反映，在使用xp系統時(shí)，有時(shí)候會(huì )遇到打開(kāi)軟件或網(wǎng)頁(yè)卻出現亂碼的狀況，這到底是什么情況呢?有一些用戶(hù)以為是系統發(fā)生奔潰，就對系統進(jìn)行重裝了，其實(shí)出現這種狀況可能是用戶(hù)自身更改了區域語(yǔ)言導致的，只要恢復以前所用的.語(yǔ)言就可以解決這個(gè)問(wèn)題了。

　　windows xp系統出現亂碼解決方法如下：

　　1、鼠標點(diǎn)擊“開(kāi)始”菜單，選擇“控制面板”選項，在打開(kāi)的“控制面板”界面中找到“區域和語(yǔ)言選項”圖標;控制面板

　　2、打開(kāi)后這時(shí)候可能是別的國家語(yǔ)言和區域位置;

　　3、點(diǎn)擊紅框所標識的“小三角”選擇“中文(中國)”;

　　4、點(diǎn)擊“位置”下面的“小三角”也選為“中國”區域和語(yǔ)言選項

　　5、重啟電腦即可。

　　解決方案 篇8

　　光驅不讀盤(pán)一般跟光驅本身的問(wèn)題有關(guān)，不是激光頭功率不夠，就是硬件老化。但是遇到的光驅不讀盤(pán)故障卻是由于硬盤(pán)重新分區造成的。

　　故障現像：某老型號電腦，最近播放影碟時(shí)，總是提示找不到要播放的文件，而且光驅也不能讀取其它數據光盤(pán)。

　　故障檢查：進(jìn)入Win98，發(fā)現“我的電腦”里面有C和D兩個(gè)分區，D區的圖標就是光驅圖標�？墒请p擊D區圖標進(jìn)入到D區，卻發(fā)現里面的文件不是光盤(pán)上的文件，而像是硬盤(pán)上的.一個(gè)分區里的文件。于是懷疑到有人虛設了光驅?zhuān)�把光驅盤(pán)符映射成了硬盤(pán)上的一個(gè)分區。

　　但是，在程序組中并沒(méi)有發(fā)現虛設光驅的提示。于是重新啟動(dòng)，用Win98啟動(dòng)光盤(pán)進(jìn)入DOS狀態(tài)。查看光盤(pán)時(shí)，發(fā)現要按盤(pán)符F才能進(jìn)入光盤(pán)，這說(shuō)明硬盤(pán)上有C和D兩個(gè)分區�？隙ㄊ钦l(shuí)重新裝了系統，把硬盤(pán)分成了C和D兩個(gè)分區，但沒(méi)有把光驅驅動(dòng)程序加載上，故光驅無(wú)法驅動(dòng)。

　　故障排除：為了重新加載光驅?zhuān)�在DOS狀態(tài)下進(jìn)入A區，把oakcdrom.sys文件拷貝到C區根目錄下。用“edit”命令編輯config.sys文件，在config.sys文件中加入一條語(yǔ)句“device=C:oakcdrom.sys/d:mscd001”，然后用“edit”命令編輯批處理文件autoexec.bat，在autoexec.bat文件內容的后面加入“c:windowscommandmscdex.exe/d:mscd001”語(yǔ)句。

　　重新啟動(dòng)計算機，打開(kāi)“我的電腦”，可以看到多出一個(gè)E區盤(pán)符，說(shuō)明光驅驅動(dòng)已經(jīng)正常加載，故障得以排除。

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