【熱門(mén)】解決方案模板集錦5篇
為了確保事情或工作科學(xué)有序進(jìn)行，常常需要預先準備方案，方案是書(shū)面計劃，是具體行動(dòng)實(shí)施辦法細則，步驟等。制定方案需要注意哪些問(wèn)題呢？下面是小編精心整理的解決方案5篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
解決方案 篇1
一、前言
為全面落實(shí)各種機械管理規章制度，嚴格按機械安全操作規程正確操作、合理使用，以防止或減少機械傷害事故的發(fā)生。對潛在的機械意外傷害做出應急反應，并對發(fā)生的機械意外傷害進(jìn)行控制，將事故的損失降到最低限度。特制定本預案。
二、搶險原則：
機械意外傷害以預防為主，當發(fā)生機械意外傷害事故后，首先應搶救人員，其次搶救機具設備，并分析原因，確定搶險措施后再繼續施工。
三、機械意外傷害預防措施：
1.機械設備作為生產(chǎn)力的要素之一，是企業(yè)生產(chǎn)的重要手段，是企業(yè)完成各頂施工生產(chǎn)任務(wù)的重要物質(zhì)基礎，各級機械管理部門(mén)、操作人員必須思想到位、認識到位，認真執行有關(guān)安全生產(chǎn)，勞動(dòng)保護方面的政策、法令及上級有關(guān)規章制度，做到"安全生產(chǎn)，人人有責"。
2.各級領(lǐng)導要切實(shí)加強對機械設備安全工作的領(lǐng)導，經(jīng)常對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)的思想教育，經(jīng)常組織有關(guān)人員深入現場(chǎng)，督促檢查機械安全工作情況，發(fā)現問(wèn)題，()及時(shí)糾正，消除隱患，使機械設備達到安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗地運行，嚴禁違章指揮、違章操作和無(wú)知蠻干等不安全行為，對長(cháng)期堅持安全生產(chǎn)，采取措施，消除隱患，避免事故發(fā)生的人員要予以表彰或獎勵。
3.物資設備部要督促各種機械設備操作人員認真學(xué)習基本規程，對違反規程的有權制止，并可進(jìn)行處罰，待改進(jìn)后，方可繼續操作。
4.機械設備操作人員，必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓，熟悉本機構造、原理、性能及安全技術(shù)要求，做到會(huì )使用、會(huì )保養、會(huì )檢查、會(huì )排除故障，經(jīng)培訓考試合格并取得相應操作資格證，方可上機操作機械；一切輪式機械操作人員，必須取得有關(guān)部門(mén)頒發(fā)的駕駛執照后，方可單獨操作。
5.機械操作人員必須嚴格遵守機械設備的保養規定，認真及時(shí)地做好各級保養，正確操作、合理使用，經(jīng)常保持機械處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
6.所有機械各種儀表應齊全有效，特別是行走機械必須有良好的制動(dòng)性能及照明效果，不得帶病堅持工作。
7.操作人員在工作中應注意觀(guān)察和巡視機械工況，精力要集中，不得與他人談笑、打鬧、看書(shū)報以及做其它無(wú)關(guān)的工作，不得擅自離開(kāi)崗位。
8.操作人員必須身體健康，凡酒后、患病和精神受到嚴重刺激不能正常工作的人員，不允許駕駛和操作機械。非本機人員不得操作機械，駕駛人員只能駕駛本人駕駛證上準駕范圍內的車(chē)輛。
9.機械操作人員和配合人員必須穿戴合符規定的勞動(dòng)保護用品，不得穿拖鞋和高跟鞋，女工頭發(fā)應束緊不得外露。
四、應急處理措施
1.當發(fā)生機械意外傷害時(shí)，現場(chǎng)目擊人員或機械操作人員（在機械操作人員受傷不重或未受傷時(shí)）應立即向就近人員求救，同時(shí)用電話(huà)通知調度指揮中心，把機械意外傷害的程度以及發(fā)生的地點(diǎn)詳細告知調度指揮中心。
2.調度指揮中心在得知發(fā)生機械意外傷害后，立即通知應急救助小組趕到事故發(fā)生地點(diǎn)。
3.處理機械意外傷害時(shí)，應弄清有無(wú)人員受傷，有無(wú)受困人員，首先解救受傷、受困人員。根據人員受傷害的程度實(shí)施現場(chǎng)救治或用應急車(chē)及時(shí)送往醫院。
4.在處理機械意外傷害時(shí)，所需的物資、設備根據現場(chǎng)情況及時(shí)調動(dòng)，任何人都必須無(wú)條件服從。
5.在解救受傷及受困人員時(shí)，如需用到起重設備，而外調起重設備不能及時(shí)到場(chǎng)時(shí)，在可能情況下，現場(chǎng)裝載機或挖掘機也可臨時(shí)用作應急起重設備，但必須作好安全防護工作。
6.應急救助的物資、設備、醫療急救用品、藥品等根據現場(chǎng)情況由現場(chǎng)應急領(lǐng)導小組及時(shí)調動(dòng)。
五、成立事故調查小組
1.對一般事故，由項目部事故調查小組進(jìn)行分析事故發(fā)生原因，并對相關(guān)責任人按企業(yè)規章、制度進(jìn)行處罰，總結經(jīng)驗教訓，防止類(lèi)似事故的再次發(fā)生。
2.對重大或特大事故，要及時(shí)上報上級機關(guān)部門(mén)、地方政府，等待上級事故調查小組的調查處理，同時(shí)做好相關(guān)善后事宜及工作。
解決方案 篇2
電腦音箱沒(méi)有聲音的原因看似簡(jiǎn)單，其實(shí)有時(shí)解決問(wèn)題起來(lái)比較復雜，既涉及到硬件方面的問(wèn)題又涉及到軟件方面的問(wèn)題。因此，要先查明原因，看是軟件還是硬件出了故障，然后針對問(wèn)題對癥下藥。為什么電腦音箱沒(méi)聲音有很多種可能：
1、插座接觸不良、信號線(xiàn)接觸不良。要檢查清楚音響通電、各個(gè)信號線(xiàn)接觸良好。音箱部分故障最常見(jiàn)的當然是喇叭問(wèn)題了，可以說(shuō)一套音響系統中最容易發(fā)生的故障就是燒壞喇叭，這個(gè)當然有人為因素，但大部分還是音箱本身質(zhì)量問(wèn)題。音箱的另外一個(gè)常見(jiàn)故障就是接線(xiàn)端口老化，接觸不良了，特別是經(jīng)常流動(dòng)的音箱容易發(fā)生這種故障。
2、用其他的音源連接音箱，看是否有聲音，如果依舊沒(méi)有聲音，可能是音箱本身出故障，例如揚聲器音圈燒斷，揚聲器音圈引線(xiàn)斷路等等，在保修期內的話(huà)不妨聯(lián)系音箱商家進(jìn)行處理。
3、聲卡沒(méi)有安裝驅動(dòng)程序或安裝不正確。解決方法：在桌面上右擊"我的電腦"→選擇"屬性"→彈出"系統屬性"窗口→選擇“硬件”頁(yè)面→按“設備管理器（D）”按鈕→彈出“設備管理器”窗口→檢查"聲音、視頻和游戲控制器"或“多媒體音頻控制器”前有沒(méi)有“！”或“？”，如有說(shuō)明沒(méi)有安裝聲卡驅動(dòng)程序或安裝不正確，請找到聲卡的驅動(dòng)盤(pán)重新安裝驅動(dòng)程序即可。
4、在聲音屬性里關(guān)閉了音量。解決方法：進(jìn)入“控制面板”，雙擊“聲音和音頻設備”項，彈出“聲音和音頻設備屬性”窗口，選擇“音量”頁(yè)面，把音量調節滑塊調到合適的位置，并在“將音量調節圖標放入任務(wù)欄（I）”前打上鉤，確定并退出即可。
5、在“設備管理器”里面禁用了聲卡。解決方法：進(jìn)入“設備管理器”，展開(kāi)"聲音、視頻和游戲控制器"分支，找到聲卡項（如果被禁用了，其前面的小喇叭上有一個(gè)“X”）并選中，然后按工具欄的“啟用”按鈕即可。
解決方案 篇3
新手開(kāi)車(chē)上路遭遇事故時(shí)，經(jīng)常會(huì )出現慌亂不會(huì )所措的情況�，F在告訴你遇到以下6種情況不要慌亂，冷靜平穩解決狀況不費勁。
一、自燃、水浸、地震
應對：第一時(shí)間逃生
自燃、水浸以及地震雖然少見(jiàn)，但不能說(shuō)沒(méi)有，遇到這種情況時(shí)，要以保證車(chē)內乘客生命為第一要素，第一時(shí)間逃生，甚至不惜以損害車(chē)輛為代價(jià)，譬如砸破玻璃。切記，遭遇自然災害時(shí)，車(chē)廂內非但不安全，反而是比較危險的地方，不能久待。
二、不幸碰瓷
應對：報警，留在車(chē)內
碰瓷者通常會(huì )抓住你駕駛分心、違章的那一剎“挨”上來(lái)，并且通常有“幫兇”在旁邊協(xié)助。假如你平時(shí)注重鍛煉身體，人高馬大，自信可以應付，車(chē)內又備有棒球棒之類(lèi)的工具，那可以下車(chē)看情況。但注意，發(fā)現情況不對，及時(shí)退回車(chē)內，電話(huà)報警，不接受任何私了條件。
通常而言，碰瓷者最怕事主報警，交警沒(méi)到，他們便會(huì )心虛離開(kāi)。
三、盜搶
應對：預防
對于盜搶?zhuān)詈玫姆椒ㄊ穷A防，不要夜間開(kāi)車(chē)去偏僻的地方，也不要隨意將車(chē)輛停在無(wú)人看管的路邊。
萬(wàn)一遇到盜搶?zhuān)仨毐３纸^對冷靜，第一時(shí)間報警，手持任何可以用來(lái)自衛的武器，并采用反鎖車(chē)門(mén)、“破財消災”等方法，保證自身安全，堅持至救援來(lái)到。
四、趴窩，不能啟動(dòng)
應對：通知4S店
汽車(chē)要經(jīng)常使用，以維持車(chē)況，長(cháng)時(shí)間空置，會(huì )大幅降低車(chē)輛性能。出差一個(gè)月后回來(lái)，啟動(dòng)車(chē)輛，發(fā)現啟動(dòng)不了，怎么試都不行，那就通知4S店，告知情況，4S店會(huì )根據情況或派人或派拖車(chē)救援。你所需要做的便是坐在車(chē)內等。
五、遭遇事故
應對：報警、報保險，全力補救
遭遇交通事故，分為兩種，過(guò)客和主角。假如是過(guò)客，留意一下事故嚴重程度，常見(jiàn)的追尾刮蹭等小事故，自有事主報警，你所需要做的便是盡快離開(kāi)現場(chǎng)，不要湊熱鬧，也無(wú)需做和事佬；但假如是重大交通事故，出現死傷情況，第一時(shí)間報警，并量力而行進(jìn)行救助。假如你是事故主角，普通事故是電話(huà)報警，拍照留證，然后與對方一起將車(chē)開(kāi)到路邊，等待交警并報保險。但假如是較大事故，報警之后，設立隔離帶，避免二次事故。
記住，不管是誰(shuí)的'責任，爭吵、指責都于事無(wú)補，最需要做的是盡全力地補救。
六、被“黑手”劃痕
應對：小的不管
遭遇“黑手”，車(chē)漆被劃傷是最令車(chē)主頭疼的事情之一。輕微損傷，個(gè)人建議不去管它，它們通常不會(huì )影響車(chē)身美觀(guān)，積累到一定程度，再一次補過(guò)。輕度損傷則可以用補漆筆，當然一定要買(mǎi)符合車(chē)漆顏色的補漆筆。中度損傷則可在快修店進(jìn)行維修，省時(shí)省力，但假如嚴重損傷，都已經(jīng)看到車(chē)身鋼板，那就直接送到4S店，避免損傷處的鋼板被雨水或者其他物體銹蝕。
對于開(kāi)車(chē)在路上遇到各種意外情況是很常見(jiàn)的事情，對于沒(méi)有經(jīng)驗的新手司機來(lái)說(shuō)，會(huì )產(chǎn)生一種緊張感以及慌亂感。導致無(wú)法正常的思考問(wèn)題和解決問(wèn)題，以上6中狀況及解決方案希望能為各位新手司機帶來(lái)幫助。
現在大多數人都是開(kāi)車(chē)上下班，難免在上下班的時(shí)候會(huì )遇到形形色色的路況，車(chē)多人多，真的是沒(méi)法預測。因此在上下班途中開(kāi)車(chē)一定要注意安全，今天小乖給大家整理了一些開(kāi)車(chē)的注意事項，看了這些資料絕對可以降低出事故率！
1、是遠光燈問(wèn)題，深?lèi)和唇^，會(huì )車(chē)和跟車(chē)絕不要開(kāi)。
2、畫(huà)張圖吧，看了這張圖可以舉一反三。
車(chē)1想要轉向進(jìn)入主路，此時(shí)不管車(chē)1是否已經(jīng)停住車(chē)，車(chē)2都會(huì )為了留出提前量而想要避讓?zhuān)绻繁容^窄，很可能就會(huì )跨過(guò)路中央跑到你的對面。所以預判的時(shí)候要多看一層，只看到車(chē)1影響不到你是不夠的，還要看被車(chē)1影響的車(chē)2是否會(huì )影響到你。
同時(shí)如果你是車(chē)2，在避讓車(chē)1時(shí)也一定要先看對向車(chē)道有沒(méi)有車(chē)。
3、路面較窄的話(huà)，如果你車(chē)速不快，要注意后車(chē)的超車(chē)傾向，如果他要超車(chē)（總是向左偏離或明確給你超車(chē)信號），就靠路右側一些，要知道他超車(chē)很危險的，你避讓一下可以避免可能的碰撞，前提當然是確認右邊安全。
4、任何時(shí)候變道先看后視鏡，比如上面第2條，如果你直接向右避讓?zhuān)藭r(shí)正好右邊有人超你，你就2了
5、一句老話(huà)，前車(chē)忽然變道，肯定沒(méi)好事。第一反應必須是輕踩剎車(chē)。
6、任何時(shí)候都不要忽視非機動(dòng)車(chē)和行人的隨意性，現在的人走路太TM沒(méi)節操，尤其是上歲數的老年人
7、還是再上一張圖
不管有沒(méi)有紅綠燈，在你被車(chē)1擋住了右邊方向的車(chē)道視線(xiàn)時(shí)，都不要在路口越過(guò)車(chē)1，他如果剎車(chē)，很可能是為了躲避車(chē)2，你也必須剎車(chē)，因為車(chē)2看不到你，你也看不到他
8、任何時(shí)候遠離大車(chē)。市區見(jiàn)到大車(chē)，沒(méi)有把握就跟在后面，有把握且安全就超過(guò)去離它原點(diǎn)，而高速路上連跟都不要跟，必須超車(chē)，跟著(zhù)大車(chē)有時(shí)被前后夾擊死得會(huì )很慘
9、有些奇葩的道路，是這樣的：
這時(shí)如果你按圖中紅色箭頭左轉，千萬(wàn)不要只看對向！千萬(wàn)別忘了左邊還有一個(gè)順行車(chē)道！
10、高速公路或環(huán)城高速路上，如果前方有出入口而你不打算出去，盡量提前向左變道，以免有車(chē)連續變道，一般這種情況一出事就是大事
11、這種情況尤其注意，例如北京市大廣高速梨花橋收費站南向出口：
12、這種情況第一反應千萬(wàn)不能是向右變道，必須是先減速后觀(guān)察
13、路邊停車(chē)時(shí)，如果不是停在很明顯的停車(chē)位上，最好打開(kāi)雙閃，一是防止撞車(chē)，二是讓其它司機知道你已經(jīng)停車(chē)了而不是在緩行，不會(huì )跟在你后面通行。
14、手動(dòng)擋跟車(chē)排隊時(shí)，如果前面有減速帶，那么可以等到前車(chē)走出一定距離，留出至少一個(gè)車(chē)位的空間后再跟過(guò)去，不然如果停車(chē)時(shí)恰好卡在減速帶上，起步時(shí)會(huì )有點(diǎn)費勁，新手容易熄火
15、主駕駛座位底下放東西是大忌，因為蘋(píng)果啊飲料罐啊什么的卡在剎車(chē)踏板下導致車(chē)禍那就死得太冤了。。。投胎都投不好。。。
16、停車(chē)后開(kāi)車(chē)門(mén)千萬(wàn)要慎重，不然撞到人都是你全責。
溫馨提醒：
開(kāi)車(chē)時(shí)注意防范自己平時(shí)的小毛病同時(shí)也要防范其他駕駛員的不良駕駛習慣，遵守交通，文明駕駛才是我們每個(gè)駕駛人的義務(wù)和責任。
解決方案 篇4
1.早餐吃太多
不良后果：早餐吃得太多了，尤其是吃了一頓富含卡路里和脂肪的大餐，一些本應該流向大腦和肌肉的血液就轉向肚子，幫助消化。于是，大腦得不到足夠的補充，發(fā)生頭昏腦脹，昏昏欲睡的現象，接下來(lái)的一天也會(huì )沒(méi)什么效率。
小建議：盡量吃得少吃得精。嘗試早餐吃?xún)蓚�(gè)雞蛋和果醬烤面包，研究表明，這和常吃奶酪百吉餅相比，上午更會(huì )精力充沛。
2.兩餐間不吃零食
不良后果：早中餐和中晚餐之間超過(guò)4小時(shí)，血糖會(huì )下降，消耗后身體的能量接近“零點(diǎn)”，情緒會(huì )變得暴躁，再吃飯時(shí)就會(huì )狼吞虎咽，對胃部消化產(chǎn)生不良影響。
小建議：在兩餐間吃些小零食，及時(shí)補充能量。如湯、沙拉或蔬菜，這樣不但吃得少，情緒也會(huì )穩定。
3.不睡午覺(jué)
不良后果：不睡午覺(jué)，會(huì )導致使人體的新陳代謝加快，增加能量消耗，加快衰老。
小建議：盡量要睡午覺(jué)，最好不要超過(guò)20分鐘，這樣才不會(huì )累。盡量采用躺在椅子上，而非趴在桌上的睡法。睡完午覺(jué)之后，最好起身洗把臉，動(dòng)一動(dòng)身體，再喝上一杯熱茶。
嚴重腰痛
癥狀：除疼痛外，腰部變沉、發(fā)脹、變硬，嚴重者起不了床。
原因：女性較男性易腰痛。因女性骨盆內器官比男性復雜，脊椎承受的負擔過(guò)重，較易患腰痛。
易患人群：經(jīng)常穿高跟鞋、腹部贅肉過(guò)多、原來(lái)運動(dòng)但突然停下來(lái)的人。
解決方法：若是輕微腰痛，只需要按摩或伸展筋骨并好好休養即可。若是嚴重腰痛，不可強力按揉，可以浸浴或以磁療令腰部溫暖、血流順暢。
習慣性便秘
癥狀：若2~3天沒(méi)有大便，但沒(méi)有感到不適，這并非便秘；若只有一天沒(méi)有大便，卻感到不適，這就是便秘。
原因：女性較男性易便秘。便秘會(huì )導致皮膚粗糙、心情煩躁、患上痔瘡。
解決及預防方法：多吃蔬菜，補充食物纖維；跳繩可鍛煉腹肌，幫助排便；每天清晨喝一杯清水或鹽水，有助于胃腸代謝。
解決方案 篇5
系統簡(jiǎn)介：
大學(xué)學(xué)院根據自身需要，校園一卡通建設的要求，該項目并采用銀校企聯(lián)合的模式，由學(xué)院提出總體設計需求，銀行提供結算服務(wù)，系統由多個(gè)rfid硬件及一套管理軟件組成。
系統組成：
根據校方的管理需要，學(xué)院一卡通系統所有服務(wù)器均安裝在中心機房?jì)�，發(fā)卡中心、結算中心、經(jīng)營(yíng)管理中心這三個(gè)通用模塊分別部署在教務(wù)處和財務(wù)處，各應用子系統按應用場(chǎng)所不同，分別部署于食堂、浴室、圖書(shū)館、電子閱覽室、教學(xué)樓、學(xué)生活動(dòng)中心、體育內。
學(xué)院一卡通系統包括報到收費、發(fā)卡、圈存、結算、控水、教務(wù)、門(mén)禁、上機、查詢(xún)等12個(gè)子系統。系統的各個(gè)功能采用模塊化設計，便于增加、修改，或根據用戶(hù)需要進(jìn)行后續升級。
系統結構圖：
校園一卡通系統總體架構圖
功能特點(diǎn)：
1、發(fā)卡中心
功能是對卡片進(jìn)行印制、發(fā)放和控制管理。包括卡注冊（發(fā)卡）、注銷(xiāo)（回收卡）、掛失（使卡不合法）、解掛（使卡合法）、換卡等操作。并將學(xué)生注冊信息與學(xué)雜費收費管理系統相結合，進(jìn)行學(xué)生信息統一管理。
學(xué)院一卡通系統配置了2個(gè)發(fā)卡中心，分別部署在學(xué)校教務(wù)處兩個(gè)辦公室內，以在發(fā)卡量大時(shí)起到分散發(fā)卡壓力的作用。在其中一間辦公室內還安裝有證卡打印機，可將采集的學(xué)生信息打印到卡片上，作為學(xué)生證使用。
2、結算管理中心
結算中心的主要功能分為前臺財務(wù)服務(wù)和后臺結算清分服務(wù)。
前臺結算中心負責管理除消費外的各類(lèi)持卡人賬務(wù)操作，如：存/取款、補貼/扣除、余額清零等功能。
后臺的結算清分服務(wù)，主要是針對一卡通系統所包含的各類(lèi)結算應用子系統所產(chǎn)生的消費流水，進(jìn)行統一清分、統一資金結算，實(shí)現一卡通系統內各個(gè)應用管理部門(mén)之間的財務(wù)轉賬。
學(xué)院結算中心分別設置在財務(wù)處和大學(xué)生活動(dòng)中心，方便持卡人充值。
核心職能就是對各個(gè)應用子系統的終端設備進(jìn)行設置，這些設置信息作為結算中心自動(dòng)進(jìn)行財務(wù)清分的依據，滿(mǎn)足校內不同經(jīng)營(yíng)單位各自的賬務(wù)管理需要。
系統可為應用子系統以及整個(gè)一卡通系統的管理者，提供豐富的統計查詢(xún)、報表打印功能，便于管理者實(shí)時(shí)掌握本系統的運營(yíng)情況。
學(xué)院經(jīng)營(yíng)管理中心設置在財務(wù)處，方便財務(wù)人員對一卡通系統經(jīng)營(yíng)及使用狀況進(jìn)行統管。
3、食堂售飯結算管理系統
是一套以智能卡作為前端信息介質(zhì)，實(shí)現無(wú)現金、無(wú)代用券進(jìn)行錢(qián)款結算的消費管理系統。在學(xué)院已應用于食堂、餐廳、超市、小賣(mài)部、電子閱覽室、圖書(shū)館等各種收費管理場(chǎng)所。
學(xué)院共有2個(gè)食堂，每個(gè)食堂有60個(gè)左右的售飯窗口，其中大食堂內還包含了一個(gè)超市。在結算系統內，也相應地設置了2個(gè)結算分區，每個(gè)分區對應一個(gè)食堂，可實(shí)現兩個(gè)食堂的實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)售飯。另外，由于學(xué)校超市、小賣(mài)部、體育館、電子閱覽室、圖書(shū)館借書(shū)處等地，也有消費結算需求，因此以上場(chǎng)所也安裝有結算終端及相應結算設備，并按照各自的收費標準進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)結算。
結算系統采用實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)工作模式，每個(gè)分區均安裝有1臺通訊服務(wù)控制器，通過(guò)控制設備采用的專(zhuān)門(mén)通訊設計機制，在存在多個(gè)分區的龐大系統中，仍然能夠保證掛失、換卡立即生效，單筆平均消費結算速度<0.2秒；即使跨區操作，考慮到網(wǎng)絡(luò )延遲以及系統處理時(shí)間，各種數據的生效也在秒級以?xún)�，很好的�?shí)現了跨區消費。
4、浴室水控系統
水控管理系統，是在一卡通系統平臺下，以節約水資源為初衷，通過(guò)預付費刷卡收費的消費結算系統�？砂惭b于學(xué)生洗浴、開(kāi)水房等需要進(jìn)行用水管理的場(chǎng)所。
學(xué)院共有2個(gè)浴室，一浴室有200臺左右的水控終端，終端安裝于浴室內部，采用計時(shí)收費方式，用水人自行刷卡用水；二浴室采用計次收費方式，選用消費結算終端，并將其安裝于浴室外部，即可滿(mǎn)足需求。在水控系統中設置2個(gè)水控分區，每個(gè)分區對應一個(gè)浴室，用水費率可靈活設置，各自的水控設備可分別管理。
5、圈存劃賬系統
圈存子系統是銀行金融服務(wù)利用金融卡和校園卡的一一對應關(guān)系，實(shí)現為學(xué)生校園卡充值的銀行轉賬功能。學(xué)院一卡通圈存系統，實(shí)現了與中國農業(yè)銀行大港支行的對接。
學(xué)院共安裝有2臺圈存機，一臺安裝于食堂內，另一臺安裝于教學(xué)樓內，由持卡人自行進(jìn)行銀行卡到校園卡的轉賬圈存操作，可緩解學(xué)校校園卡管理中心的卡片充值工作量。
6、學(xué)生收費系統
學(xué)雜費收費管理系統，能夠實(shí)現對學(xué)生的各種學(xué)雜費用進(jìn)行收繳管理。使用該系統，還能夠大大減小當前高校學(xué)費拖欠嚴重的狀況。它將收繳學(xué)費作為報到注冊和使用校園卡的先決條件，實(shí)現了統一的控制管理。
學(xué)院的收費管理系統安裝在財務(wù)處，財務(wù)人員在收費后可打印收費憑證，并可將此憑證作為后續工作的參考。
7、圖書(shū)館門(mén)禁系統
圖書(shū)館門(mén)禁管理系統，通過(guò)讀取校園卡，判斷其合法性，并對圖書(shū)館門(mén)禁設備進(jìn)行控制。
學(xué)院的圖書(shū)館門(mén)禁子系統，在圖書(shū)館入口處安裝三輥閘通道機，采用門(mén)禁控制器對其進(jìn)行控制，通過(guò)刷卡確認持卡人是否有合法身份、是否可進(jìn)入圖書(shū)館。
這種管理方式，可在大幅度降低圖書(shū)館管理的人員成本，又可滿(mǎn)足圖書(shū)館這個(gè)特殊場(chǎng)所高使用率的要求。系統在后臺還可以提供豐富的查詢(xún)功能，對出入館人員進(jìn)行統計、匯總，并形成相應的報表。
8、查詢(xún)系統
網(wǎng)絡(luò )查詢(xún)子系統，是通過(guò)局域網(wǎng)、校園網(wǎng)，或者更為廣闊的Internet，對一卡通系統的數據和信息進(jìn)行查詢(xún)訪(fǎng)問(wèn)的系統。語(yǔ)音查詢(xún)子系統，作為網(wǎng)絡(luò )查詢(xún)的一種輔助手段，也有很重要的作用。當網(wǎng)絡(luò )條件不允許時(shí)，系統還支持通過(guò)電話(huà)進(jìn)行語(yǔ)音查詢(xún)。
9、其它系統接口
教務(wù)系統：一卡通系統針對學(xué)院的教務(wù)系統，提供信息接口，將新生報到收費信息導入教務(wù)系統中。
電子閱覽室：學(xué)院一卡通系統通過(guò)網(wǎng)絡(luò )接口的模式，與電子閱覽室系統進(jìn)行了對接。實(shí)現上機計費與一卡通消費的無(wú)縫連接。實(shí)現借閱收費與一卡通消費的無(wú)縫連接。
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