【精華】解決方案模板六篇
為有力保證事情或工作開(kāi)展的水平質(zhì)量,通常需要提前準備好一份方案,方案是計劃中內容最為復雜的一種。那要怎么制定科學(xué)的方案呢?下面是小編幫大家整理的解決方案6篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
解決方案 篇1
電腦藍屏自動(dòng)重啟是我們使用電腦過(guò)程中經(jīng)常會(huì )遇到的問(wèn)題,原因可能是系統補丁問(wèn)題、硬件問(wèn)題、使用不當等多方面的,實(shí)際上我們要一項一項去解決這些問(wèn)題就很麻煩,那么怎么才能以最便捷的速度快速解決電腦藍屏自動(dòng)重啟問(wèn)題呢?
使用軟件進(jìn)行修復
步驟一:快速解決電腦藍屏自動(dòng)重啟問(wèn)題,最簡(jiǎn)便的方式是使用軟件,我試了好幾個(gè),目前比較好用又方便的可以說(shuō)是360系統藍屏修復功能了,首先需要你的電腦上安裝有360安全衛士,沒(méi)有就裝一個(gè)。
步驟二:360系統藍屏修復功能是不會(huì )自動(dòng)運行的,需要你自己打開(kāi)。打開(kāi)方法可以是你安裝修復漏洞后提示你打開(kāi),也可以是自己打開(kāi)。
步驟三:在漏洞修復界面,點(diǎn)擊右下角的設計按鈕,勾選啟動(dòng)系統藍屏修復功能。這樣以后如果是安裝系統補丁引起的問(wèn)題就可以在啟動(dòng)電腦,啟動(dòng)選擇菜單時(shí),選擇啟動(dòng)菜單中第二項“系統藍屏修復”功能就可以進(jìn)入修復電腦藍屏自動(dòng)重啟的問(wèn)題了。
硬件問(wèn)題
CPU是電腦運行的核心,對于使用久的電腦,CPU出現的問(wèn)題有散熱問(wèn)題、高負荷運行、灰層問(wèn)題,這些同樣有可能導致電腦藍屏自動(dòng)重啟。
cpu都有一個(gè)風(fēng)扇和散熱器,但是使用久之后可能風(fēng)扇運轉速度會(huì )減慢、散熱器與CPU之間的'硅膠會(huì )干枯凝固,所以可以給CPU做一次清理,清理灰層,給風(fēng)扇滴點(diǎn)輪滑油,給散熱器加硅膠。關(guān)閉電腦電源,拔掉電源插頭。打開(kāi)機箱蓋子,可以看到一個(gè)小風(fēng)扇,那就是散熱器。小心的將散熱器從cpu上拆下,就可以看到cpu了。然后利用工具將硅膠均勻的涂抹到cpu上,在保證能填充(CPU/GPU)和散熱器表面縫隙的前提下,導熱硅脂層是越薄越好的。
然后在電腦使用中,不要開(kāi)太多程序,不時(shí)的關(guān)閉一些服務(wù)和程序。特別是瀏覽器不能開(kāi)太多網(wǎng)頁(yè)窗口。其它硬件問(wèn)題,如內存不足,內存松動(dòng),可以添加內存條或調整,其它配置就沒(méi)什么好更換的了。
電腦使用不當
1電腦藍屏出現是很有規律的,通常二種常見(jiàn)的不當操作會(huì )造成系統藍屏,第一種是直接切斷電腦電源或者停電,這種情況比較多見(jiàn),不好一點(diǎn)造成系統藍屏,更換一點(diǎn)造成系統文件丟失,電腦不能正常開(kāi)機。隨意電腦電源不能直接切斷而是關(guān)機后再拔電源。
2電腦藍屏自動(dòng)重啟還可能與安裝和系統有沖突的軟件有關(guān),這其中惡意軟件占多數,所以不要輕易安裝不正當來(lái)源的軟件?梢杂密浖芗抑(lèi)的安全應用安裝軟件。
解決方案 篇2
市場(chǎng)經(jīng)濟條件下,企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)和工藝都在進(jìn)步和變化之中,生產(chǎn)組織和經(jīng)營(yíng)管理也相應發(fā)生了變化,因而對成本會(huì )計提出了新的要求。如何使成本會(huì )計這門(mén)課程的教學(xué)目標制定得更合理,培養學(xué)生掌握成本會(huì )計的基本理論和方法,學(xué)會(huì )各種成本核算方法的基本操作和技巧,提高分析問(wèn)題的能力,并在實(shí)踐中靈活地運用,是從事成本會(huì )計教學(xué)工作必須思考的問(wèn)題。
成本會(huì )計是現代會(huì )計學(xué)科體系的一個(gè)重要分支。它是以成本為核算對象的一門(mén)專(zhuān)業(yè)會(huì )計學(xué)科,是目前中職學(xué)校會(huì )計專(zhuān)業(yè)的主要專(zhuān)業(yè)課程之一。
一、成本會(huì )計教學(xué)現狀分析
目前,成本會(huì )計教學(xué)過(guò)程中,我們的教學(xué)模式還是傳統理論式的,教學(xué)方法還是灌輸式的,因而很難適應現代會(huì )計教學(xué)需要,存在許多問(wèn)題和難題。具體表現在以下幾個(gè)方面:
1.《成本會(huì )計》教材編排,不利于學(xué)生掌握產(chǎn)品成本的形成和計算全過(guò)程。
《成本會(huì )計》的教材內容和結構特點(diǎn),使學(xué)生學(xué)習成本費用分配方法時(shí),重點(diǎn)放在掌握單一費用歸集和分配方法上,而對各種費用分配方法在整個(gè)產(chǎn)品成本形成過(guò)程中所處的地位和環(huán)節不加重視。另外,講解成本計算方法時(shí),所舉例題不能直觀(guān)反映產(chǎn)品形成的全過(guò)程,學(xué)生不能清楚地看到完整的案例。所以,各種費用分配方法在整個(gè)產(chǎn)品形成的流程,就是學(xué)生掌握產(chǎn)品成本的形成和計算全過(guò)程。這是《成本會(huì )計》教材編排上的一個(gè)難點(diǎn)。
2.教學(xué)過(guò)程只能局限在課堂上進(jìn)行,教學(xué)組織形式過(guò)于簡(jiǎn)單化。
課堂教學(xué)過(guò)于簡(jiǎn)單,老師只能在教室所在的小小課堂上對學(xué)生進(jìn)行成本會(huì )計教學(xué)。學(xué)生學(xué)習范圍只局限于課堂,使教師的教和學(xué)生的學(xué)存在理論知識與實(shí)踐脫鉤,不能把所學(xué)理論知識和社會(huì )上不同性質(zhì)的工業(yè)企業(yè)的實(shí)際業(yè)務(wù)和崗位相聯(lián)系。
3.學(xué)生知識水平參差不齊,在教學(xué)進(jìn)度安排上,不能按學(xué)生實(shí)際合理設置,滿(mǎn)足不同程度學(xué)生的需求。
在教學(xué)進(jìn)度安排上,教師一般按學(xué)生平均水平安排教學(xué)計劃的內容。但在教學(xué)過(guò)程中會(huì )出現這樣的現象,學(xué)習基礎較差的學(xué)生理解不了部分內容,跟不上教師的教學(xué)進(jìn)度,時(shí)間一長(cháng)就喪失學(xué)習信心,產(chǎn)生厭學(xué)情緒;而對于基礎較好的學(xué)生,因為他們悟性較好覺(jué)得內容相對簡(jiǎn)單,學(xué)習主動(dòng)性降低,不利于這部分學(xué)生潛能的發(fā)揮,不利于因材施教。
4.教學(xué)模式單一,不利于學(xué)生對成本會(huì )計知識的掌握,教學(xué)效果受到一定的影響。
在成本會(huì )計教學(xué)過(guò)程中,涉及的表格很多,教師講課很不方便。因為成本會(huì )計主要通過(guò)成本數據的前后鉤稽關(guān)系反映成本核算流程,而這種數據前后來(lái)龍去脈的關(guān)系主要通過(guò)成本核算的有關(guān)表格反映。由于表格理解相對文字理解更“抽象”,而教師受課時(shí)和黑板等傳統教學(xué)手段的限制,不可能將所有成本表格按邏輯順序在黑板上繪制并講解,只能單純從教材中尋找針對表格解釋某些數據在各表格中的關(guān)系的理論依據。因此,學(xué)生聽(tīng)起來(lái)單調乏味,不利于知識點(diǎn)掌握,使教學(xué)效果受到一定的影響。
如何實(shí)現成本會(huì )計這門(mén)課程的教學(xué)目標,即通過(guò)該門(mén)課程學(xué)習,學(xué)生領(lǐng)會(huì )成本會(huì )計的思想精髓,掌握成本會(huì )計的基本理論和方法,學(xué)會(huì )各種成本核算方法的應用技能和技巧,提高學(xué)生分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,這些是從事成本會(huì )計教學(xué)必須思考的'問(wèn)題。
二、下面就成本會(huì )計教學(xué)內容、教學(xué)方法等談?wù)勛约旱囊恍┛捶?/strong>
1.教學(xué)內容注重理論與實(shí)踐相結合,加強師資培訓。
成本會(huì )計是一門(mén)實(shí)踐性、應用性都很強的學(xué)科,如何在教學(xué)中將成本會(huì )計理論與實(shí)踐相結合,值得我們認真思考。
在高新技術(shù)迅速發(fā)展的今天,企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)不斷變化,生產(chǎn)組織和管理相應發(fā)生了變化,因而成本會(huì )計的核算提出了新要求。雖然成本會(huì )計中有許多已經(jīng)成熟的理論,但是,成本會(huì )計體系如何適應這種變化并提供與生產(chǎn)管理需要具有高度相關(guān)性、可靠性的信息,這些是成本會(huì )計理論體系應當解決的問(wèn)題。而且教材比實(shí)際滯后,是否可以吸收與借鑒各種成本會(huì )計領(lǐng)域的新思想、新方法,編著(zhù)適應中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生使用的校本教材,是我們應關(guān)注和探討的。
在成本會(huì )計教學(xué)內容上,我們有必要在理論知識體系的指導下更重視實(shí)踐。在成本核算上不斷學(xué)習企業(yè)先進(jìn)經(jīng)驗,以他人之長(cháng),補己之短,以適應這種需求。所以學(xué)校在成本會(huì )計教學(xué)內容的選擇上,不能拘泥于傳統成本會(huì )計內容,而應著(zhù)重培養具有較為全面成本會(huì )計知識,較高分析問(wèn)題和解決問(wèn)題能力的人才。
基于以上觀(guān)點(diǎn),筆者認為,應鼓勵任課教師在對成本會(huì )計教材的講授中,根據企業(yè)實(shí)際情況自行設計適合學(xué)生學(xué)習的校本教材,對教材內容進(jìn)行個(gè)別補充或調整,同時(shí)參考其他相關(guān)教材內容進(jìn)行講解。這樣做的優(yōu)點(diǎn)是:學(xué)生在學(xué)習中可接觸到大量?jì)热莞嫦到y的案例及反映現實(shí)、解決實(shí)際問(wèn)題的練習題和綜合題,同時(shí)拓寬學(xué)生的知識面。
為了講好成本會(huì )計這門(mén)課,教師應從各種渠道了解現代產(chǎn)業(yè)的實(shí)際情況及成本會(huì )計在企業(yè)的實(shí)際應用情況,建議學(xué)校和企業(yè)聯(lián)手,增加年輕教師下企業(yè)實(shí)踐學(xué)習的機會(huì ),使教師的理論知識與實(shí)際不脫節,真正做到理論與實(shí)踐相結合。
2.教學(xué)方法靈活多樣和啟發(fā)式教學(xué)。
在成本會(huì )計教學(xué)過(guò)程中,針對成本會(huì )計的不同內容和學(xué)生學(xué)習該課程的實(shí)際情況,采用靈活多樣的講授方法。
比如在介紹輔助生產(chǎn)費用的分配方法時(shí),先向學(xué)生詳細介紹常用的分配方法,如直接分配法、一次交互分配法等。為了使抽象的理論轉化為學(xué)生易理解的知識,可采取“舉一反三”的方法,以一個(gè)企業(yè)為例子,分別給出對分配結果的不同要求,將各種方法由淺到深、由簡(jiǎn)單到復雜地一一介紹,再對比分析兩種方法的優(yōu)缺點(diǎn)。這樣,學(xué)生能系統地、完整地掌握不同分配方法,并啟發(fā)學(xué)生思考各種方法提供信息、計算的結果有何異同等相關(guān)問(wèn)題。
在講解各種成本計算方法時(shí),必須讓學(xué)生進(jìn)行課前預習,課上先由教師介紹與成本計算有關(guān)的成本概念和計算流程,然后舉實(shí)例,讓學(xué)生(或學(xué)生小組)對每一個(gè)例題進(jìn)行分析,并得出自己的結論,如果有錯誤,或有不能理解的地方,再由教師指點(diǎn)講評。這樣既可啟發(fā)學(xué)生思考,又調動(dòng)學(xué)習積極性,避免學(xué)生缺乏主動(dòng)分析思考這類(lèi)問(wèn)題的不良習慣。
由于成本會(huì )計課程的許多內容都是通過(guò)實(shí)例講解的,而傳統教學(xué)方法往往是教師一個(gè)人講,是典型的“填鴨式”授課方式,學(xué)生聽(tīng)了幾節課后,就會(huì )感覺(jué)頭腦發(fā)脹。一些基礎較差的同學(xué)會(huì )出現為難情緒,發(fā)現這樣的趨勢時(shí),教師要及時(shí)鼓勵學(xué)生并舉例講述學(xué)習這門(mén)課程的重要意義,同時(shí)向學(xué)生提供一些好的學(xué)習方法和建議。如課前做好預習,課上把學(xué)生分小組,組織課堂討論,“以好幫差”。這樣教學(xué)的好處是活躍課堂氣氛,學(xué)生由被動(dòng)聽(tīng)課變?yōu)橹鲃?dòng)參與學(xué)習,同時(shí)鍛煉學(xué)生邏輯思維能力和口頭表達能力,為今后從事企業(yè)成本核算工作打下良好的基礎。但是這種課堂討論方式若要收到較好的效果,小組學(xué)生數不宜過(guò)多,使每個(gè)學(xué)生都能參與進(jìn)來(lái)。
3.制作并運用多媒體課件,增強教學(xué)效果。
工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)特點(diǎn)和管理要求對產(chǎn)品成本計算的影響主要表現在對成本計算對象的確定上。不同成本計算方法,成本計算程序基本是相同的。整個(gè)操作流程實(shí)際上是成本核算基礎部分各項費用的歸集和分配,然后將這些生產(chǎn)費用最終分配給某產(chǎn)品,構成該產(chǎn)品的成本價(jià)。為了更清楚地講解成本計算過(guò)程,制作成本教學(xué)資源包并運用多媒體課件,可系統講授各種成本計算方法的概念、特點(diǎn)、適用范圍及成本計算的有關(guān)步驟,更突出強調各種成本計算方法,數據起點(diǎn)從月初在產(chǎn)品成本和本月發(fā)生的生產(chǎn)費用歸集開(kāi)始,一步一步反映要素費用如何形成完工產(chǎn)品成本的整體核算流程的講解。這樣對每種成本計算方法的數據的來(lái)龍去脈就可以講清楚,使知識結構前后連貫且成體系,有利于學(xué)生對知識的接受。每種成本計算方法的講授可采用下拉式菜單教學(xué)法學(xué),這樣學(xué)生對各成本計算方法有了直觀(guān)的認識,便于理解和掌握。
4.加強學(xué)生對不同產(chǎn)品成本計算方法的實(shí)例練習。
在本課程教學(xué)實(shí)踐中,筆者發(fā)現單靠教材中提供的習題讓學(xué)生練習遠遠不夠,因此,筆者利用課余時(shí)間查找企業(yè)有關(guān)成本會(huì )計資料,有針對性地結合學(xué)校學(xué)生特點(diǎn)及教學(xué)大綱中要求學(xué)生掌握的產(chǎn)品計算方法(包括品種法、分批法、分步法等),設一個(gè)虛擬企業(yè)編寫(xiě)出對應成本核算習題,按實(shí)際業(yè)務(wù)操作流程用資源包形式讓學(xué)生預習,讓學(xué)生了解成本核算流程的基礎上,對學(xué)生進(jìn)行強化訓練,再結合實(shí)例讓學(xué)生把主要三種成本核算方法融會(huì )貫通地綜合運用,形成有自己特色的 “校本習題”,這樣才能比較好地鞏固學(xué)生所學(xué)知識,收到比較明顯的效果。
5.針對不同層次學(xué)生的情況介紹成本會(huì )計新理念。
為了和國際會(huì )計制度接軌,許多企業(yè)對其經(jīng)營(yíng)方式做出重大變革,這些變革為成本會(huì )計創(chuàng )造了新的環(huán)境,產(chǎn)生了一些成本會(huì )計新理念。會(huì )計專(zhuān)業(yè)學(xué)生應有所了解,但是,根據中職學(xué)生實(shí)際情況,成本會(huì )計課程在有的學(xué)校只安排80學(xué)時(shí)左右,由于學(xué)時(shí)所限,成本會(huì )計只能講解該課程的基本理論和三種主要成本核算方法,對于成本會(huì )計領(lǐng)域內的一些新思維、新方法,如房地產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品成本計算方法,成本會(huì )計課程中無(wú)法得到詳細講解。筆者認為對這些內容有兩種處理方法:一是在校學(xué)習階段簡(jiǎn)單介紹現今成本會(huì )計發(fā)展趨勢,鼓勵感興趣的有能力的學(xué)生自學(xué);二是建議有條件的學(xué)生利用假期在校外進(jìn)入不同行業(yè)特別是工業(yè)企業(yè)實(shí)踐成本會(huì )計的新理念。
總之,要想在成本會(huì )計教學(xué)中取得好的教學(xué)效果,任課教師熱衷于自己的職業(yè),同時(shí)制訂出切實(shí)可行的專(zhuān)業(yè)計劃,在教學(xué)中不斷思考—總結—提高,保證課程教學(xué)質(zhì)量,使教師適應當前創(chuàng )新教育觀(guān)念,在教與學(xué)之間不斷尋找突破點(diǎn),營(yíng)造出良好的教育氛圍,使學(xué)生主動(dòng)去學(xué)、高興去學(xué),學(xué)有所成。
解決方案 篇3
一臺電腦,配置為毒龍600 MHz CPU,雜牌KTl33主板,256 MB內存,希捷40 GB硬盤(pán),TNVantan顯卡,一直運行正常。某天開(kāi)機時(shí),系統報告有系統文件錯誤,隨即死機。重新安裝操作系統,在掃描硬盤(pán)時(shí)報告硬盤(pán)錯誤,無(wú)法繼續安裝操作系統。重新將硬盤(pán)格式化和分區后,故障依舊。
一、問(wèn)題分析:
(1)利用替換法將硬盤(pán)和主板在其他電腦上進(jìn)行測試,發(fā)現一切正常。
(2)該電腦沒(méi)有超頻使用,硬盤(pán)單獨使用一根IDE數據線(xiàn),因此排除了硬盤(pán)損壞和主板IDE控制器故障的可能性。
(3)根據以前的經(jīng)驗,對CPU的散熱設備進(jìn)行檢查,一切正常。
(4)聯(lián)想到硬盤(pán)提示出錯,可能為硬盤(pán)設備自身出錯或傳輸通道出錯,F在硬盤(pán)和主板均無(wú)問(wèn)題,因此可能是傳輸通道的源頭CPU出錯。用另一塊CPU代替現有的CPU,然后重新開(kāi)機并安裝操作系統。一切正常。由此確定是CPU出錯導致上述的故障。但使用該CPU能夠啟動(dòng)電腦和進(jìn)入DOS系統,說(shuō)明該CPU并沒(méi)有完全損壞。
二、結論:
仔細檢查CPU并進(jìn)行測試后,發(fā)現將CPU內部的Cache關(guān)閉,即可正常安裝和運行Windows系統,只是速度特別慢。而打開(kāi)CPU內部的Cache,則出現上述的故障。由此判定是CPU內部Cache出錯導致的.電腦硬盤(pán)報錯的故障。
三、排除過(guò)程
雖然只要關(guān)閉Cache,該CPU仍可使用。但運行速度奇慢,所以最好重新更換一塊新的CPU。
解決方案 篇4
一、廣播系統需求介紹
某商場(chǎng)/超市需要平時(shí)播放一些背景音樂(lè )歌曲,可全天候工作,無(wú)需關(guān)機,根據商場(chǎng)/超市作息時(shí)間自動(dòng)播放音樂(lè )、在上班前與下班后自動(dòng)關(guān)閉背景音樂(lè )設備,可通過(guò)廣播主機操作,也可通過(guò)電腦軟件界面操作,簡(jiǎn)單培訓工作人員后即可上手操作,無(wú)需復雜操作流程;
有口頭播報、尋人通知等講話(huà)廣播時(shí),可通過(guò)配置的話(huà)筒對指完區域廣播,商場(chǎng)/超市可按樓層劃分廣播區域,可自動(dòng)或手動(dòng)控制分區廣播,可與消防系統實(shí)現報警聯(lián)動(dòng),優(yōu)先廣播火災報警,而且可插播人聲講話(huà),用于疏導人群等;
對于廣播功放機有短路報警、防雷電擊等安全保護功能,對于自動(dòng)廣播主機可設置多套作息時(shí)間方案,可擴展廣播分區,可實(shí)現U盤(pán)直接讀取播放等功能,可監聽(tīng)背景音樂(lè ),可遠程分控管理自動(dòng)廣播主機,通過(guò)局域網(wǎng)可以在瀏覽器上進(jìn)行管理與控制。
二、廣播系統設計說(shuō)明
分區及廣播點(diǎn)數量:
根據客戶(hù)要求,可按樓層或部門(mén)區域劃分廣播分區數量,標準配置6個(gè)分區,若需要擴展分區數量,可增配分區器,音箱安裝數量要按商場(chǎng)/超市具體建筑平面圖來(lái)設計,根據安裝方式及功率大小的不同來(lái)配置不同型號不同數量的音箱喇叭。
廣播功放機:
國內公共廣播功放機最主要的特征是具有 70V和 100V恒壓輸出。對于公共廣播線(xiàn)路較長(cháng)的原因,須用高壓傳輸才能減小線(xiàn)路損耗,從而實(shí)現遠距離音頻傳輸。對于本公共廣播系統中配置的'功放的型號來(lái)說(shuō),考慮到后端喇叭總功率大小,因為廣播功放的額定輸出功率應是廣播揚聲器總功率的1.3-1.5倍左右。
信號放大與處理:
對于公共廣播音源設備輸出的音頻要經(jīng)過(guò)放大處理,信號均衡等處理后,才能經(jīng)過(guò)定壓功放機將音頻信號轉換成高壓恒壓信號傳輸到音箱中,若有多音源設備,如DVD、話(huà)筒、卡座、MP3主機等時(shí),需要單獨配置前置放大器或調音臺。
廣播音源設備:
商場(chǎng)/超市背景音樂(lè )系統主要是音樂(lè )文件播放,通過(guò)MP3廣播主機內置的播放器、音樂(lè )光盤(pán)通過(guò)DVD播放機、磁帶通過(guò)雙卡座等,另有線(xiàn)話(huà)筒、無(wú)線(xiàn)話(huà)筒等音源設備。根據項目需要配置。
廣播線(xiàn)路傳輸:
整個(gè)背景音樂(lè )廣播系統使用國標RVV2*1.0以上規格的音頻線(xiàn)連接喇叭,視傳輸距離遠近而決定使用不同規格的線(xiàn)纜。功放與喇叭之間線(xiàn)纜應該按防火要求布線(xiàn),采用NHBV線(xiàn),穿SC熱鍍鋅鋼管暗敷。
廣播消防聯(lián)動(dòng)報警:
若有消防緊急聯(lián)動(dòng)需求,可通過(guò)消防系統接一個(gè)報警短路信號,連接到消防報警主機或自動(dòng)廣播主機。
三、廣播系統產(chǎn)品清單
序號 產(chǎn)品名稱(chēng) 型號 數量 單位
1 數字自動(dòng)廣播主機 HT-9988 1 臺
2 廣播話(huà)筒 HT-8118 1 臺
3 DVD播放機 HT-8017D 1 臺
4 前置放大器 HT-8010 1 臺
5 定壓功放機 HT-650A 1 臺
6 功放避雷器 HT-8019 1 臺
7 壁掛音箱 HT-112 20 只
8 吸頂音箱 HT-38T 50 只
9 防水音柱 HT-845A 6 條
10 廣播機柜(2米) HT-1.0 1 個(gè)
解決方案 篇5
上海正著(zhù)力推進(jìn)進(jìn)城務(wù)工人員隨遷子女融入教育,年內將更新、配齊300所郊區初級中學(xué)實(shí)驗室設施設備,新建30所幼兒園等。隨遷子女在上海市參加中高考實(shí)施方案,將在今年研究制訂。
上海市日前公布20xx年市政府要完成的與人民生活密切相關(guān)的實(shí)事,除了上述所列,還包括完成300所中小學(xué)校園直飲水工程建設;扶持70所老年學(xué)校開(kāi)展標準化建設等。
根據近日公布的20xx年上海市基礎教育工作要點(diǎn),20xx年上海將探索建立特級校長(cháng)到齡延聘制度和特級校長(cháng)柔性流動(dòng)機制,研究以進(jìn)城務(wù)工人員子女為招收對象的民辦三級幼兒園和學(xué)前兒童看護點(diǎn)的創(chuàng )新管理方式。為加強學(xué)前教育內涵建設,上海今年還將啟動(dòng)全市保育人員專(zhuān)業(yè)培訓,通過(guò)城郊結對、農村園長(cháng)培訓等方式提升郊區農村幼兒園質(zhì)量。
上海市教委表示,將開(kāi)展適合隨遷子女實(shí)際的教育教學(xué)研究,進(jìn)一步加強以招收隨遷子女為主的'民辦小學(xué)的規范管理。依據《上海市居住證積分制管理辦法》,會(huì )同有關(guān)部門(mén)研究制定隨遷子女在本市參加中高考實(shí)施方案。
根據去年5月出臺的基礎教育建設規劃,十二五期間,上海將新建、改擴建、遷建中小學(xué)和幼兒園總計1042所,80%集中于郊縣。根據城市形態(tài)、人口分布的變化趨勢,大型居住區教育公建配套和新城教育配套項目占項目總數的80%。
解決方案 篇6
摘要:企業(yè)電子商務(wù)的崛起,使物流配送越來(lái)越成為眾多商家關(guān)注的焦點(diǎn),電子商務(wù)作為一個(gè)高速發(fā)展的行業(yè),物流配送系統的滯后狀況,已成為不可回避的瓶頸。物流配送系統的效率高低是電子商務(wù)成功與否的關(guān)鍵,若想突破電子商務(wù)發(fā)展的物流瓶頸,當務(wù)之急是要盡快建立社會(huì )化、產(chǎn)業(yè)化和現代化的高效合理的物流配送體系。
關(guān)鍵詞:電子商務(wù);物流配送;瓶頸;解決方案
一、物流及物流配送
目前,物流資源小而散、運距長(cháng)、成本高、效率低、公共物流信息平臺不暢通、物流服務(wù)水平低等一系列問(wèn)題困擾著(zhù)眾多企業(yè)。不久前出臺的《物流業(yè)調整和振興規劃》中強調:“要盡快制訂物流信息技術(shù)標準和信息資源標準,建立物流信息采集、處理和服務(wù)的交換共享機制”。把推進(jìn)物流信息技術(shù)標準和公共服務(wù)平臺建設提到了很重要的位置。
物流是指物質(zhì)實(shí)體從供應者向需求者的物理移動(dòng),它由一系列創(chuàng )造空間價(jià)值和時(shí)間價(jià)值的經(jīng)濟活動(dòng)組成,包括運輸、保管、配送、包裝、流通加工及信息處理等多項活動(dòng)的統一,是實(shí)現原材料市場(chǎng)到消費市場(chǎng)價(jià)值增值的重要環(huán)節。在企業(yè)運作中,物流被看成是企業(yè)與其供應商和客戶(hù)相聯(lián)系的能力。一個(gè)企業(yè)的物流是企業(yè)內部進(jìn)行定位的核心能力。所以如何采用精細化管理來(lái)增強企業(yè)的競爭力將成為企業(yè)生存與發(fā)展的必修課題。①物流配送是按用戶(hù)的訂貨要求,在物流據點(diǎn)進(jìn)行分貨、配貨工作,并將配好貨物送交收貨人的活動(dòng)。它是流通加工、整理、揀選、分類(lèi)、配貨、配裝、運送等一系列活動(dòng)的集合,即在集貨配貨的基礎上,按用戶(hù)在種類(lèi)、品種搭配、數量、時(shí)間等方面的要求所進(jìn)行的送運,是“配”和“送”的有機結合形式②③。物流配送是物流中一種特殊的、綜合的活動(dòng)形式,是商流、物流的緊密結合,包含了商流活動(dòng)和物流活動(dòng)。通過(guò)配送,實(shí)現物流活動(dòng)的合理化以及資源的合理配置,從而降低物流成本,增加產(chǎn)品價(jià)值,提高企業(yè)的競爭力。
完成配送活動(dòng)需要付出配送成本。對配送的管理就是在配送的目標即滿(mǎn)足一定的顧客服務(wù)水平與配送成本之間尋求平衡:在一定的配送成本下盡量提高顧客服務(wù)水平,或在一定的顧客服務(wù)水平下使配送成本最小,一般包括混合策略、差異化策略、合并策略、延遲策略等策略。
二、電子商務(wù)的物流配送瓶頸
中國物流行業(yè)的信息化有兩大難題:一是中小企業(yè)多,由于環(huán)境的不確定性、發(fā)展的不確定性、需求的不確定性造成了物流行業(yè)信息化在中小企業(yè)難以推動(dòng)。二是信息孤島的問(wèn)題,物流行業(yè)要和很多行業(yè)打交道,諸如海關(guān)、民航、鐵道等等,如果條塊分割、信息不共享,物流行業(yè)的信息化就無(wú)法很好地推進(jìn)。
電子商務(wù)是通過(guò)因特網(wǎng)進(jìn)行商務(wù)活動(dòng)的新模式,它集信息流、商流、貨幣流、物流為一身,貫穿了整個(gè)的貿易交易過(guò)程,是網(wǎng)絡(luò )經(jīng)濟和現代物流一體化的產(chǎn)物。其內涵可以表述如下:電子商務(wù)=網(wǎng)上信息傳遞+網(wǎng)上交易+網(wǎng)上結算+配送。由此可以看出,一個(gè)完整的商務(wù)活動(dòng),必須通過(guò)信息流、商流、貨幣流、物流四個(gè)流動(dòng)過(guò)程有機構成。然而,電子商務(wù)作為一個(gè)高速發(fā)展的行業(yè),存在許多瓶頸問(wèn)題,其中不可回避的瓶頸之一是物流瓶頸,而其中最大的“瓶頸”又是支付系統和配送系統的落后。主要表現是:在網(wǎng)上實(shí)現商流活動(dòng)之后,沒(méi)有一個(gè)有效的社會(huì )物流配送系統對實(shí)物的轉移提供低成本的、適時(shí)的、適量的轉移服務(wù);配送的成本過(guò)高、速度過(guò)慢等。因而,即使商流、信息流、貨幣流可以有效地通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò )來(lái)實(shí)現,在網(wǎng)上可以輕而易舉完成商品所有權的轉移,但是這畢竟是“虛擬”的經(jīng)濟過(guò)程;ヂ(lián)網(wǎng)為平臺的網(wǎng)絡(luò )經(jīng)濟可以改造和優(yōu)化物流,但是不可能根本解決物流問(wèn)題④。
網(wǎng)絡(luò )經(jīng)濟、電子商務(wù)的迅猛發(fā)展勢頭,會(huì )加劇物流瓶頸問(wèn)題。先進(jìn)的電子商務(wù)和落后的物流形成了非常鮮明的對比。這問(wèn)題,表面上看是物流服務(wù)問(wèn)題,究其原因,是物流本身發(fā)展的滯后,是為物流服務(wù)運行的物流平臺不能滿(mǎn)足發(fā)展的要求。和電子商務(wù)的發(fā)展相比,即便是發(fā)達國家的物流,其發(fā)展速度也難以和電子商務(wù)的發(fā)展速度并駕齊驅。在我國,物流更是處于經(jīng)濟領(lǐng)域的落后部分。長(cháng)期以來(lái),由于受計劃經(jīng)濟的影響,我國物流社會(huì )化程度低,物流管理體制混亂,機構多元化。另外,我國物流企業(yè)與物流組織的總體水平低,設備陳舊,損失率大、效率低,運輸能力嚴重不足,形成了瓶頸制約物流的發(fā)展,F在,隨著(zhù)城市的發(fā)展速度急速擴大,交通日益擁堵的嚴重性已經(jīng)逐步白熾化,這些社會(huì )環(huán)境因素也開(kāi)始逐步影響或阻礙物流配送的進(jìn)程,所以如何解決社會(huì )環(huán)境的制約也迫在眉睫。⑤
目前我國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸主要表現有:對電子商務(wù)的認識僅局限于信息流、商流和貨幣流的電子化,忽視物流的電子化過(guò)程;物流基礎設施不完善;物流管理技術(shù)落后;傳統儲運的體制和手段阻礙現代物流的發(fā)展;第三方物流服務(wù)發(fā)展滯后;適應電子商務(wù)發(fā)展的物流體系尚未建立。阻礙物流業(yè)發(fā)展的主要原因可以歸納為以下兩點(diǎn):一是物流一體化管理程度不高,與物流發(fā)展相關(guān)的制度和政策法規尚未完善,很多企業(yè)對物流重要性的認識不夠,對物流的認識仍停留在傳統的運輸和存儲等層面上;二是物流企業(yè)的物流基礎設施落后,物流裝備水平低,物流技術(shù)水平的落后,使物流體系不足以支撐電子商務(wù)的發(fā)展,從而更加劇了物流的瓶頸作用。
隨著(zhù)電子商務(wù)的進(jìn)一步推廣與應用,物流的`重要性對電子商務(wù)活動(dòng)的影響日益明顯。在整個(gè)電子商務(wù)的交易過(guò)程中,物流實(shí)際上是以商流的后續者和服務(wù)者的姿態(tài)出現的。沒(méi)有現代化的物流,商流活動(dòng)都會(huì )退化為一紙空文。突破電子商務(wù)發(fā)展的物流瓶頸,必須在現代物流技術(shù)和物流信息系統的支持下,建立一個(gè)能快速、準確地獲取銷(xiāo)售反饋信息和配送貨物跟蹤信息的物流配送體系,才能不斷滿(mǎn)足消費者對商品的品質(zhì)要求及服務(wù)內容不斷的提高的需求,從而將商品快速而完整地送達客戶(hù)手中。
三、解決方案
針對物流公共服務(wù)平臺的這個(gè)難題,IBM大中華區軟件集團市場(chǎng)總監劉秋美,她認為“松耦合”的構建方式可以很好地解決這個(gè)問(wèn)題。她舉了個(gè)簡(jiǎn)單的例子:兩家公司在某一市場(chǎng)是合作伙伴,而在另一市場(chǎng)卻可能是競爭對手。所以底層IT基礎結構要適應這樣的靈活性和獨立性要求:原有的業(yè)務(wù)關(guān)系互不影響,在建立新型業(yè)務(wù)關(guān)系時(shí),不會(huì )對已有的業(yè)務(wù)關(guān)系造成影響,與一個(gè)業(yè)務(wù)合作伙伴相關(guān)的更改不會(huì )對其他合作伙伴造成影響,這是“松耦合”的好處。與此同時(shí),我們看到越來(lái)越多的IT公司意識到以免費或低價(jià)的方式去推動(dòng)中小企業(yè)信息化,只有中小企業(yè)發(fā)展起來(lái),更大的信息化的需求市場(chǎng)才有可能形成。不久前金蝶公司和阿里巴巴都分別向市場(chǎng)推出了針對中小企業(yè)的免費管理信息化解決方案,也期待著(zhù)更多的IT企業(yè)能夠把免費的信息化方案推廣到物流行業(yè)。
國際金融危機席卷全球,中國的物流產(chǎn)業(yè)也未能幸免,也許在這樣的背景下,很多人預計物流企業(yè)的信息化投入將大幅下降。
但是有一批企業(yè)給出了不一樣的答案。德利得物流總公司運營(yíng)總監惲綿見(jiàn)到記者時(shí)很興奮地說(shuō),他們公司今年的IT投入將增加100%,原因是盡管他們傳統的物流業(yè)務(wù)下降了20%—30%,但是他們卻在新的物流業(yè)務(wù)上獲得了大量的新訂單。也是受金融危機的影響,很多上游客戶(hù)把關(guān)注力放在了核心業(yè)務(wù)上,于是物流外包成為他們新的選擇,德利得剛剛簽約了三家客戶(hù),每一個(gè)客戶(hù)的物流外包訂單都超過(guò)1000萬(wàn)元,針對這些物流需求,德利得必須要增加信息化的投入。另一個(gè)例子是來(lái)自海爾物流,今年,大量的家電產(chǎn)品將流向農村市場(chǎng),運距長(cháng)、成本高、效率低,成為面向農村市場(chǎng)的焦點(diǎn)問(wèn)題,海爾物流通過(guò)信息系統和物流技術(shù)讓其物流的“點(diǎn)”織成“網(wǎng)”,通過(guò)嚴格的先進(jìn)先出、條碼庫齡管理,加速產(chǎn)品的流速及賬單精細化管理;通過(guò)TMS信息化訂單系統,一方面提高效率及訂單響應速度,減少訂單傳遞等作業(yè)環(huán)節,提高效率降低成本;另一方面通過(guò)按單預約備貨等模式的創(chuàng )新,提高車(chē)輛周轉效率,實(shí)現零庫存、零停留。
若想突破電子商務(wù)發(fā)展的物流瓶頸,當務(wù)之急是盡快建立社會(huì )化、產(chǎn)業(yè)化和現代化的高效合理的物流配送體系,如果不解決好物流及其配送中的瓶頸問(wèn)題,那么電子商務(wù)的實(shí)施也等于是空中樓閣。個(gè)人認為可以從以下幾方面著(zhù)手。
。ㄒ唬﹥(yōu)化物流企業(yè)業(yè)務(wù)流程
只有根據業(yè)務(wù)流程設計的企業(yè)系統,才能提高信息處理效率,更好地實(shí)現信息集成,更好地適應組織機構變化。尤為重要的是,面向業(yè)務(wù)流程的思想使人們有意識地審視現有業(yè)務(wù)流程的運作情況并發(fā)現其中的問(wèn)題,通過(guò)取消一些不必要的活動(dòng)并重新設計業(yè)務(wù)流程,在流程合理化和優(yōu)化的基礎上再設計開(kāi)發(fā)相應的信息系統,從而充分挖掘信息系統的潛力,大大地提高了流程的營(yíng)運效率。另外,必要時(shí)可以采取一些土辦法,因為往往最簡(jiǎn)單的方法就是最有效的,現在在物流業(yè)里,很多業(yè)主都采用電瓶車(chē)作為傳輸小件物流的主要紐帶,因為它能更有效,更快捷地流通物流業(yè)。因此,在物流企業(yè)內部實(shí)施業(yè)務(wù)流程重組非常必要⑥。
。ǘ┩菩邢冗M(jìn)的物流管理技術(shù)和延伸服務(wù)
采用如運籌學(xué)中的管理技術(shù)、條形碼技術(shù)和信息技術(shù)等,提高物流的效率和效益,降低物流成本。延伸服務(wù)向上可以延伸到市場(chǎng)調查與預測、采購及訂單處理;向下可以延伸到配送、物流咨詢(xún),物流方案的選擇與規劃、庫存控制決策建議、貨款回收與結算、教育與培訓、物流系統設計與規劃方案的制作等,所以采用科學(xué)的管理,高品質(zhì)的服務(wù),走形象化,品牌化信息化終將是物流業(yè)發(fā)展的主導⑦⑧。
。ㄈ┙⒒赪eb的物流配送信息管理系統
從事配送業(yè)務(wù)離不開(kāi)“三流”,其中信息流更為重要。實(shí)際上,商流和物流都是在信息流的指令下運作的,暢通、準確、及時(shí)的信息從根本上保證了商流和物流的高質(zhì)量與高效率。另外,在電子商務(wù)時(shí)代,物流信息化也是電子商務(wù)的必然要求⑨。因此,提高信息管理水平是我國物流業(yè)再造的一個(gè)重要環(huán)節和切入點(diǎn)。
企業(yè)電子商務(wù)的崛起,BtoB、BtoC的發(fā)展,分銷(xiāo)渠道的進(jìn)一步整合,供應鏈管理的出現,使得物流配送越來(lái)越成為眾多商家關(guān)注的焦點(diǎn)。電子商務(wù)下的物流配送,應該是信息化、現代化、社會(huì )化的物流配送。這就要求物流配送企業(yè)能夠向客戶(hù)提供全面的配送解決方案。而一個(gè)完整的物流配送體系除了具備現代化、自動(dòng)化的硬體設備及信息資源外,更應該具有結合兩者的物流信息管理系統來(lái)滿(mǎn)足消費者對商品的品質(zhì)要求及配送的效率。另外,在電子商務(wù)支持下的交易活動(dòng)不受時(shí)空的限制,客戶(hù)在地理分布上可能是十分分散的,并且要求送貨的地點(diǎn)也不集中。所以我們應該先設點(diǎn),再而將點(diǎn)結成網(wǎng)來(lái)滿(mǎn)足更多客戶(hù)的需求。
在這樣競爭動(dòng)態(tài)的環(huán)境中,物流效率直接依賴(lài)和受限于物流的網(wǎng)絡(luò )結構。應該在動(dòng)態(tài)優(yōu)化網(wǎng)絡(luò )設計的基礎上,實(shí)現下述兩點(diǎn),一是物流與配送網(wǎng)點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò )化。企業(yè)根據自身的營(yíng)銷(xiāo)范圍和目標,建立全國范圍的物流和配送網(wǎng)絡(luò ),提高物流系統的服務(wù)質(zhì)量和配送速度。二是物流配送系統的計算機通信網(wǎng)絡(luò ),包括外部網(wǎng)和內部網(wǎng),外部網(wǎng)(基于Internet的電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò )平臺)主要用于配送中心與上游供應商或制造商的聯(lián)系,以及與下游顧客之間的聯(lián)系;內部網(wǎng)(Intranet)主要用于企業(yè)內部各部門(mén)間的資源共享與信息傳輸。網(wǎng)絡(luò )上點(diǎn)與點(diǎn)之間的物流配送活動(dòng)保持系統性和一致性,使整個(gè)的配送網(wǎng)絡(luò )具有最優(yōu)的庫存分布、最理想的庫存水平、最快捷的市場(chǎng)反應、最迅速的輸送手段等,從而體現在電子商務(wù)條件下物流支持的快速性及全方位性。用網(wǎng)絡(luò )支撐、優(yōu)化、改造、提升物流實(shí)體,提升物流服務(wù)的競爭能力,來(lái)實(shí)現建立企業(yè)形象與對資源的最優(yōu)配置,為企業(yè)創(chuàng )造更多價(jià)值!
根據電子商務(wù)的特點(diǎn),在分析配送中心信息流的基礎上設計了一種基于Web的一般商業(yè)型企業(yè)物流配送信息管理系統。配送中心系統中主要活動(dòng)為信息流及物流兩部分,而信息流的層級分為上層是策略信息、中層是經(jīng)營(yíng)管理信息、下層是物流作業(yè)信息,在中層經(jīng)營(yíng)管理信息又分為進(jìn)貨、存貨、銷(xiāo)貨等三項管理信息。下層物流作業(yè)管理分為入庫管理,在庫(庫存)管理、出庫管理。物流方面分為物流作業(yè)與物流設備系統;物流作業(yè)主要為進(jìn)貨、驗收、入庫、貨架管理、揀貨、流通加工、包裝、分類(lèi)、出貨檢查、裝貨、配送等作業(yè)流程,物流設備是則是對各作業(yè)設置適當的系統設備。系統的模塊是根據作業(yè)內容的相關(guān)性及作業(yè)流程的關(guān)聯(lián)性來(lái)劃分。依據物流中心的各項作業(yè),將該系統大架構劃分為以下六個(gè)模塊:銷(xiāo)售出庫管理子系統,采購入庫管理子系統,庫存管理子系統、財務(wù)處理子系統,物流配送績(jì)效管理子系統、系統維護子系統,并提供對已制定的計劃進(jìn)貨單、入庫單進(jìn)行查詢(xún)、統計功能。
1、銷(xiāo)售出庫管理子系統:該系統接收客戶(hù)的訂單,完成訂單處理;從倉庫中將采購入庫管理系統取得的貨品經(jīng)過(guò)分揀、包裝、配送、運輸送至客戶(hù)手中并送庫存管理子系統;然后將產(chǎn)品送出后將應收賬款賬單轉入財務(wù)部門(mén)作相應處理;最后將各項內部資料提供給績(jì)效管理子系統作為績(jì)效考核的參考數據從而好對各部門(mén)人員進(jìn)行更合理有效的精神管理——老虎讓狐貍把食物分發(fā)給10只狼,狐貍把食物均分成11等份后分給了狼,自己留了一份,結果狼都不滿(mǎn)意自己得到的食物,與狐貍爭吵了起來(lái),狐貍就向老虎請示,老虎過(guò)來(lái)以后把食物分成了2份,一份留了給自己,只把少量的那份丟給了狼群,結果狼群就開(kāi)始為爭奪食物而相互廝殺。⑩
2、采購入庫管理子系統:主要把從供應商訂購的產(chǎn)品入庫,根據入庫產(chǎn)品內容做庫存管理;針對客戶(hù)需求的產(chǎn)品向供貨廠(chǎng)商下采購訂單;當訂購的產(chǎn)品入庫后作相應的付款處理,并將賬單轉入財務(wù)部門(mén)處理;同時(shí)將相應的資料提供給績(jì)效管理子系統作為績(jì)效考核的參考數據。
3、財務(wù)處理子系統:財務(wù)部門(mén)以采購部門(mén)所傳來(lái)的產(chǎn)品入庫單查核供應商所送來(lái)的應付賬款,并據此資料付款與廠(chǎng)商;從銷(xiāo)售部門(mén)取得出貨單,并根據應收賬款單并收取賬款。財務(wù)處理子系統制作各種財務(wù)報表提供給績(jì)效管理系統作參考。
4、物流配送績(jì)效管理子系統:從其它三個(gè)子系統中獲取相關(guān)的數據,同時(shí)根據外界環(huán)境的相關(guān)信息,擬定產(chǎn)品的訂購計劃、產(chǎn)品銷(xiāo)售計劃、配送效率分析、運輸控制等決策信息,幫助企業(yè)優(yōu)化配送流程,提高配送效率。
本系統的數據處理采用基于Web的B/S結構,以增強系統對企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展的適應性,并能夠對客戶(hù)的變化,做出快速的反映,而且系統的升級方便、透明。 基于Web的物流配送信息管理系統可以提高物流企業(yè)的工作效率,降低系統運行成本和系統的維護成本,方便地實(shí)時(shí)采集與追蹤物流信息,提高整個(gè)物流系統的管理和監控水平等,并且通過(guò)績(jì)效管理系統做出新的戰略決策,從而提高配送效率和倉庫保管效率,實(shí)現成本最低化管理。
四、結束語(yǔ)
在電子商務(wù)環(huán)境下,供應商必須全面、準確、動(dòng)態(tài)地掌握散布在全國各個(gè)中轉倉庫、經(jīng)銷(xiāo)商、零售商以及各種運輸環(huán)節之中的產(chǎn)品流動(dòng)狀況,并以此制定生產(chǎn)和銷(xiāo)售計劃,及時(shí)調整市場(chǎng)策略。因此,電子商務(wù)的發(fā)展更加推動(dòng)了現代物流業(yè)迅速興起,而物流也可以對提高電子商務(wù)的效率與效益、協(xié)調電子商務(wù)的目標、擴大電子商務(wù)的市場(chǎng)范圍、實(shí)現基于電子商務(wù)的供應鏈集成、集成電子商務(wù)中的商流、信息流與資金流等等起到推動(dòng)作用,從而促使電子商務(wù)成為下個(gè)世紀最具競爭力的商務(wù)形式。
電子商務(wù)通過(guò)快捷、高效的信息處理手段可以比較容易地解決信息流、商流和貨幣流的問(wèn)題,而將商品及時(shí)地配送到用戶(hù)手中。但完成商品的空間轉移(物流)才標志著(zhù)電子商務(wù)過(guò)程的結束,因此物流配送系統的效率高低是電子商務(wù)成功與否的關(guān)鍵。
電子商務(wù)的迅速發(fā)展,對我國傳統的物流運輸企業(yè)提出了更高、更迫切的要求,從傳統的運輸倉儲企業(yè)轉型為現代物流企業(yè)正是勢在必行。所以,在關(guān)注電子商務(wù)的同時(shí),要以更大的精力建設基礎物流平臺系統和與電子商務(wù)配套的配送服務(wù)系統,逐漸改善我國的物流平臺,建立現代化的物流產(chǎn)業(yè)。中國市場(chǎng)剛剛從賣(mài)方市場(chǎng)步入買(mǎi)方市場(chǎng),通過(guò)學(xué)習和交流,我們可以跨越發(fā)達國家物流發(fā)展初級階段,利用我國信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò )技術(shù)幾乎與世界同步的優(yōu)勢,借鑒國外物流發(fā)展的先進(jìn)技術(shù),進(jìn)入物流的快速發(fā)展軌道。
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