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解決方案

時(shí)間:2022-05-01 19:30:45 解決方案 我要投稿

【精品】解決方案6篇

  為了確保事情或工作安全順利進(jìn)行,常常需要提前準備一份具體、詳細、針對性強的方案,方案屬于計劃類(lèi)文書(shū)的一種。那么什么樣的方案才是好的呢?下面是小編收集整理的解決方案6篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

【精品】解決方案6篇

解決方案 篇1

  為強化醫院信息化建設,切實(shí)做到為群眾服務(wù)。而下屬醫院及社區服務(wù)機構作為衛生系統的一個(gè)重要服務(wù)支撐單位,在信息化過(guò)程中有著(zhù)極其復雜的需求,醫院信息化的總體建設目標主要有:

  (1) 改變醫院的管理模式,以數字化管理、信息化管理為核心,形成先進(jìn)的醫院管理理論和醫院管理模式。

  (2) 建立醫院內部完善的醫院信息管理系統,最大限度地服務(wù)于患者和醫護人員。

  (3) 建立醫院的辦公自動(dòng)化系統。

  (4) 建立高度信息化的醫療研究與教學(xué)系統。

  (5) 建立完善的醫學(xué)交流體系,通過(guò)現代的通訊、信息手段,達到隨心所欲的醫學(xué)交流,可極大地推動(dòng)醫學(xué)的發(fā)展。

  (6) 建立全面的信息化的醫學(xué)咨詢(xún)系統、健康咨詢(xún)系統。

  (7) 通過(guò)信息技術(shù)、現代化的設備,提供眾多的特殊服務(wù)。如:遠程醫療服務(wù),遠程醫療監控等。

 。8) 進(jìn)行智能化研究,提供醫療的智能化服務(wù)。

  (9) 制定及完善醫藥信息學(xué)標準。

  通過(guò)四川九陣科技有限公司構建下屬衛生院醫院信息化系統,并依據行政監管的區域特性,進(jìn)行深度定向開(kāi)發(fā)行政監管系統平臺。

  特點(diǎn)描述:

  九陣衛生行政監管平臺核心在于監管、監督管理融為一體,體現了信息化管理的優(yōu)越性和實(shí)用性。對于各種監管的內容在領(lǐng)導決策支持報告中得以了充分的體現。

  行政監管平臺對下屬監管醫療機構起到的作用

  一、對下屬醫療機構藥事的管理:

  有效地了解藥品的進(jìn)貨單位資質(zhì)審查、藥品采購計劃、藥品質(zhì)量驗收、藥品檢查與養護、藥品購入、藥品銷(xiāo)售等即時(shí)信息,方便監管部門(mén)做信息分析。

  二、對下屬醫療機構診療項目的管理:

  有效地對診療金額、自費醫療情況、是否存在竄改診療項目、合作醫療情況等進(jìn)行信息分析。

  三、對下屬醫療機構業(yè)務(wù)財務(wù)的管理:

  有效地對下屬醫院診療業(yè)務(wù)量、財務(wù)收入、藥品零售狀況等進(jìn)行管理分析。

  四、對下屬醫療機構合作醫療、四免一減等收治人次、經(jīng)費減免優(yōu)惠情況及時(shí)管理和統計分析。

  五、對下屬醫療機構公文收發(fā),實(shí)現無(wú)紙化辦公,減少行政辦公成本。

  六、對下屬醫療機構人員資質(zhì)、職稱(chēng)、人員在職、接受培訓、就業(yè)崗位、技術(shù)專(zhuān)長(cháng)等人事情況即時(shí)管理。

  七、對下屬醫療機構房屋建設、資金投入比例、占用面積、設備資產(chǎn)、設備購入情況、使用情況、維修情況即時(shí)管理。

解決方案 篇2

  解決方案一:上身保持抬高的姿勢

  一旦嘔吐物進(jìn)入氣管會(huì )導致窒息。因此在讓孩子躺下時(shí),最好將浴巾墊在孩子身體下面并要保持上身抬高。如果孩子躺著(zhù)時(shí)發(fā)生吐奶,我們可以把孩子臉側向一邊。

  解決方案二:改變喂奶次數

  可以增加喂奶的次數,減少每次的喂奶量,做到少量多餐。另外喂奶后多抱抱寶寶,不要急著(zhù)就把寶寶放到床上,多抱一會(huì )兒有助于減輕返流。

  解決方案三:吐奶后30分鐘補充水分

  孩子吐奶后,如果馬上給孩子補充水分,可能會(huì )再次引起嘔吐。因此,最好在吐后30分鐘左右用勺先一點(diǎn)點(diǎn)地試著(zhù)給孩子喂些白水。

  解決方案三:吐奶后30分鐘補充水分

  孩子吐奶后,如果馬上給孩子補充水分,可能會(huì )再次引起嘔吐。因此,最好在吐后30分鐘左右用勺先一點(diǎn)點(diǎn)地試著(zhù)給孩子喂些白水。

  解決方案四:選擇適合寶寶的奶嘴

  奶嘴孔如果過(guò)小,孩子就要用力吸吮,從而導致空氣與奶汁被一起吸了進(jìn)去,也容易引起吐奶;但如果奶嘴孔過(guò)大,孩子吸吮時(shí)就容易被嗆著(zhù)而引起劇烈的咳嗽。所以,在選擇奶嘴時(shí),我們要考慮到奶嘴孔大小是否適合自己的孩子。

  解決方案五:給寶寶拍嗝

  寶寶喝完奶后,因為胃里下面全部是奶,而上面卻是空氣,所以會(huì )造成吐奶的現象。此時(shí),應該幫寶寶拍打嗝,讓氣體全部排出來(lái),減小了胃里的壓力,自然就能夠減輕寶寶吐奶的情況。

解決方案 篇3

  情景一

  開(kāi)機假死

  開(kāi)機就假死一般情況是在進(jìn)入桌面之后,鼠標就變成圓圈狀,一直在忙碌狀態(tài),會(huì )持續很長(cháng)一段時(shí)間,要結束的話(huà)只有強制關(guān)機。

  出現這一類(lèi)問(wèn)題的原因比較多,可以從幾個(gè)方面來(lái)看。

  首先,最好不要安裝各種所謂的Win7精簡(jiǎn)、優(yōu)化版本。根據筆者的親身使用,只要硬件是初級雙核處理器以及1GB內存以上,安裝原版系統基本不會(huì )出現游戲系統臃腫帶來(lái)的問(wèn)題,所以根本沒(méi)有必要去精簡(jiǎn)和優(yōu)化;

  其次,使用優(yōu)化軟件要適度,建議用優(yōu)化軟件來(lái)對一些系統輔助功能進(jìn)行設置,比如清理右鍵菜單、增強發(fā)送到功能等等,而系統核心設置不要輕易去更改;

  最后,超頻也有可能導致出現這樣的問(wèn)題,如果你是在超頻的時(shí)候發(fā)現出現這樣的問(wèn)題,嘗試降低一下外頻、內存的頻率,或者先暫時(shí)不要超頻看看能否解決問(wèn)題。

  情景二

  不定時(shí)莫名其妙假死

  不定時(shí)假死的故障表現為有時(shí)用很久都不會(huì )出現問(wèn)題,有時(shí)候又問(wèn)題不斷,這種情況最讓人心煩,因為沒(méi)有一個(gè)具體操作導致故障的產(chǎn)生,所以只能從大的方面入手考慮。

  首先就是更新一下硬件的驅動(dòng),主要是顯卡、主板以及網(wǎng)卡的驅動(dòng),測試版的驅動(dòng)謹慎使用,最好是安裝通過(guò)了微軟認證的WHQL驅動(dòng)。

  另外導致這種問(wèn)題的原因有可能是電源管理計劃的設置,系統默認的電源管理計劃有三種:節能、平衡、高性能,其中的硬盤(pán)都設置成了過(guò)一定時(shí)間關(guān)閉。把里面的時(shí)間設成0,就行了。

  情景三

  大量縮略圖的文件夾

  經(jīng)常遇到打開(kāi)一個(gè)包含有很多圖片或者視頻文件時(shí)資源管理器出現崩潰的情況。造成這種情況的原因可能是由于需要建立大量的縮略圖,如果電腦配置稍差的話(huà)就很容易出現這個(gè)問(wèn)題。

  要解決這個(gè)問(wèn)題也是很簡(jiǎn)單的,打開(kāi)任意一個(gè)文件,把右上角“視圖”更改為“小圖標”。然后點(diǎn)擊“組織”,選擇“文件夾和搜索選項”,在“查看”設置中把“始終顯示圖標,從不顯示縮略圖”前面的勾選上即可。

  情景四

  右鍵點(diǎn)擊分區盤(pán)符

  這種情況也比較常見(jiàn),故障的表現是在資源管理器中右鍵點(diǎn)擊任意一個(gè)分區,鼠標指針一直是圓環(huán)形的“運行”狀態(tài),兩次點(diǎn)擊資源管理器窗口右上角的關(guān)閉“X”按鈕,提示資源管理器“未響應”,強行關(guān)閉之后導致資源管理器重啟,然后恢復正常。

  出現這一類(lèi)問(wèn)題的原因在于資源管理器默認定位到某一個(gè)分區所致。

  解決也比較簡(jiǎn)單,shift+右鍵點(diǎn)擊 “資源管理器”,點(diǎn)擊右鍵菜單的“屬性”,然后在快捷方式-目標中鍵入%windir%explorer.exe即重新定位到系統默認的“庫”,即可解決問(wèn)題;蛘,鍵入 %windir%explorer.exe , (explorer.exe 后面加個(gè)空格和逗號),這樣可以直接打開(kāi)計算機而不是庫。

  情景五

  復制文件時(shí)崩潰

  這個(gè)問(wèn)題的癥狀是在資源管理器中復制、移動(dòng)、改文件名就很容易崩潰,有時(shí)資源管理器自動(dòng)重啟,更多的時(shí)候是停止響應。

  造成這種故障的原因比較多,首先可以先關(guān)閉文件縮略圖之后再來(lái)復制;其次,還可以把一些快捷方式,附加到開(kāi)始菜單里面,然后再去掉附加到開(kāi)始菜單里的快捷方式,之后再進(jìn)行復制粘貼,或許會(huì )解決問(wèn)題。

  除開(kāi)以上幾種情況,還有更多崩潰的故障是在使用各種軟件時(shí)造成的,比如迅雷、QQ、輸入法等等。雖然大部分軟件都號稱(chēng)已經(jīng)完全支持Windows7,但是在一些細節上,比如QQ視頻、切換輸入法皮膚時(shí)很容易造成資源管理器崩潰,這種問(wèn)題只有等待軟件廠(chǎng)商解決,建議大家使用各種軟件的最新版本。

解決方案 篇4

  一、廣播系統需求介紹

  某商場(chǎng)/超市需要平時(shí)播放一些背景音樂(lè )歌曲,可全天候工作,無(wú)需關(guān)機,根據商場(chǎng)/超市作息時(shí)間自動(dòng)播放音樂(lè )、在上班前與下班后自動(dòng)關(guān)閉背景音樂(lè )設備,可通過(guò)廣播主機操作,也可通過(guò)電腦軟件界面操作,簡(jiǎn)單培訓工作人員后即可上手操作,無(wú)需復雜操作流程;

  有口頭播報、尋人通知等講話(huà)廣播時(shí),可通過(guò)配置的話(huà)筒對指完區域廣播,商場(chǎng)/超市可按樓層劃分廣播區域,可自動(dòng)或手動(dòng)控制分區廣播,可與消防系統實(shí)現報警聯(lián)動(dòng),優(yōu)先廣播火災報警,而且可插播人聲講話(huà),用于疏導人群等;

  對于廣播功放機有短路報警、防雷電擊等安全保護功能,對于自動(dòng)廣播主機可設置多套作息時(shí)間方案,可擴展廣播分區,可實(shí)現U盤(pán)直接讀取播放等功能,可監聽(tīng)背景音樂(lè ),可遠程分控管理自動(dòng)廣播主機,通過(guò)局域網(wǎng)可以在瀏覽器上進(jìn)行管理與控制。

  二、廣播系統設計說(shuō)明

  分區及廣播點(diǎn)數量:

  根據客戶(hù)要求,可按樓層或部門(mén)區域劃分廣播分區數量,標準配置6個(gè)分區,若需要擴展分區數量,可增配分區器,音箱安裝數量要按商場(chǎng)/超市具體建筑平面圖來(lái)設計,根據安裝方式及功率大小的不同來(lái)配置不同型號不同數量的音箱喇叭。

  廣播功放機:

  國內公共廣播功放機最主要的特征是具有 70V和 100V恒壓輸出。對于公共廣播線(xiàn)路較長(cháng)的原因,須用高壓傳輸才能減小線(xiàn)路損耗,從而實(shí)現遠距離音頻傳輸。對于本公共廣播系統中配置的功放的型號來(lái)說(shuō),考慮到后端喇叭總功率大小,因為廣播功放的額定輸出功率應是廣播揚聲器總功率的1.3-1.5倍左右。

  信號放大與處理:

  對于公共廣播音源設備輸出的音頻要經(jīng)過(guò)放大處理,信號均衡等處理后,才能經(jīng)過(guò)定壓功放機將音頻信號轉換成高壓恒壓信號傳輸到音箱中,若有多音源設備,如DVD、話(huà)筒、卡座、MP3主機等時(shí),需要單獨配置前置放大器或調音臺。

  廣播音源設備:

  商場(chǎng)/超市背景音樂(lè )系統主要是音樂(lè )文件播放,通過(guò)MP3廣播主機內置的播放器、音樂(lè )光盤(pán)通過(guò)DVD播放機、磁帶通過(guò)雙卡座等,另有線(xiàn)話(huà)筒、無(wú)線(xiàn)話(huà)筒等音源設備。根據項目需要配置。

  廣播線(xiàn)路傳輸:

  整個(gè)背景音樂(lè )廣播系統使用國標RVV2*1.0以上規格的音頻線(xiàn)連接喇叭,視傳輸距離遠近而決定使用不同規格的線(xiàn)纜。功放與喇叭之間線(xiàn)纜應該按防火要求布線(xiàn),采用NHBV線(xiàn),穿SC熱鍍鋅鋼管暗敷。

  廣播消防聯(lián)動(dòng)報警:

  若有消防緊急聯(lián)動(dòng)需求,可通過(guò)消防系統接一個(gè)報警短路信號,連接到消防報警主機或自動(dòng)廣播主機。

  三、廣播系統產(chǎn)品清單

  序號 產(chǎn)品名稱(chēng) 型號 數量 單位

  1 數字自動(dòng)廣播主機 HT-9988 1 臺

  2 廣播話(huà)筒 HT-8118 1 臺

  3 DVD播放機 HT-8017D 1 臺

  4 前置放大器 HT-8010 1 臺

  5 定壓功放機 HT-650A 1 臺

  6 功放避雷器 HT-8019 1 臺

  7 壁掛音箱 HT-112 20 只

  8 吸頂音箱 HT-38T 50 只

  9 防水音柱 HT-845A 6 條

  10 廣播機柜(2米) HT-1.0 1 個(gè)

解決方案 篇5

  據國家信息產(chǎn)業(yè)部預計到20xx年,我國的6000萬(wàn)家中小企業(yè)中有60%的企業(yè)將開(kāi)展電子商務(wù)應用,電子商務(wù)的應用為中小企業(yè)提供了全新的發(fā)展途徑和方法,電子商務(wù)必將成為我國經(jīng)濟持續發(fā)展的助推器。 中小型制造企業(yè)通過(guò)實(shí)施電子商務(wù),可以實(shí)現企業(yè)對產(chǎn)品、原材料、非生產(chǎn)性產(chǎn)品、服務(wù)類(lèi)等的電子化、網(wǎng)絡(luò )化的采購,擴大銷(xiāo)售覆蓋面,促進(jìn)銷(xiāo)售,減少流通環(huán)節,降低成本,提高效率、效益,使企業(yè)在管理上通過(guò)電子商務(wù)的實(shí)施達到更高的水平,可以有效地提高競爭力。

  不同形屯貿易型和銷(xiāo)售型公司,生產(chǎn)、制造和加工型企業(yè)無(wú)論是從業(yè)務(wù)環(huán)節還是各環(huán)節的本身復雜程度上,都遠遠高于前者較多。所以中小制造企業(yè)的電子商務(wù)化進(jìn)程,面臨的困難也較大,對我國傳統中小型制造企業(yè)的電子商務(wù)解決方案的研究具有重要的現實(shí)意義。

  一、電子商務(wù)對中小型制造業(yè)的要求

  隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展、網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)技術(shù)的完善,電子商務(wù)時(shí)代已經(jīng)到來(lái),在當今整體消費市場(chǎng)供大于求的形勢下,我國制造業(yè)將面對如何滿(mǎn)足消費者個(gè)性化需求、降低生產(chǎn)成本、敏捷式生產(chǎn)、提高產(chǎn)品質(zhì)量、提高物流服務(wù)的要求。

  (一)個(gè)性化需求

  在電子商務(wù)時(shí)代,網(wǎng)絡(luò )消費者是知性消費,越來(lái)越強調生活的品質(zhì),張揚個(gè)性,強調個(gè)性化的消費,這就要求制造企業(yè)的生產(chǎn)方式必須實(shí)現從單一品種大批量向多品種、小批數量生產(chǎn)轉變,能不斷提供創(chuàng )新的、具有個(gè)性化的產(chǎn)品,對制造業(yè)提出了很強的柔性化生產(chǎn)的要求。

  (二)降低生產(chǎn)成本

  隨著(zhù)企業(yè)間競爭的日趨激烈,以及全球經(jīng)濟一體化,網(wǎng)絡(luò )消費者對消費非常理性,網(wǎng)絡(luò )又給消費者提供了很好的價(jià)格比

  較手段,市場(chǎng)要求企業(yè)能及時(shí)提供高品質(zhì)、低價(jià)格的產(chǎn)品,同時(shí)制造企業(yè)也自覺(jué)降低成本,以獲得更高的利潤或競爭優(yōu)勢。而制造企業(yè)在運作過(guò)程中比較重視控制生產(chǎn)成本,對采購成本(主要是非生產(chǎn)性采購、服務(wù)采購)、銷(xiāo)售成本的控制無(wú)論是從意識上、管理上以及執行的手段上都比較薄弱。如何減少采購和銷(xiāo)售過(guò)程中的環(huán)節,直接控制供應商的價(jià)格、品質(zhì)、交貨期以及批發(fā)商和經(jīng)營(yíng)商的進(jìn)貨、出貨、倉儲情況是企業(yè)在電子商務(wù)時(shí)代所面臨的重要問(wèn)題。

  (三)快速供應

  在電子商務(wù)時(shí)代,產(chǎn)品的"同質(zhì)化"情況非常普遍。在競爭中除了"價(jià)格"因素之外,還有一個(gè)因素就是"時(shí)間"。傳統制造企業(yè)在對市場(chǎng)的反饋速度上明顯過(guò)慢,包括對新產(chǎn)品、新商機的捕捉能力,F代化的生活節奏,使網(wǎng)絡(luò )消費者普遍希望能對他們所需求的產(chǎn)品能快速設計、快速生產(chǎn),能快速獲得,這樣就要求制造業(yè)能提高響應速度,具有較好的生產(chǎn)組織、實(shí)施能力。

  (四)提高產(chǎn)品質(zhì)量

  在電子商務(wù)的虛擬環(huán)境中,由于缺少購買(mǎi)有效的體驗環(huán)節,網(wǎng)絡(luò )消費者對產(chǎn)品的質(zhì)量、對產(chǎn)品的服務(wù)持懷疑態(tài)度,要求制造企業(yè)不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量,盡快形成地方或全國性品牌,不斷完善服務(wù)體系。

  (五)面對更寬的市場(chǎng)覆蓋面,需要提高物流服務(wù)

  在電子商務(wù)時(shí)代可以快速擴展市場(chǎng)的覆蓋面,擁有全球化經(jīng)濟或全國范圍的市場(chǎng)廣度,如何能更快、更好、更廉價(jià)地完成物流配送服務(wù),對制造企業(yè)的物流服務(wù)提出了嚴峻的挑戰。利用原有的物流模式、物流管理遠不能與電子商務(wù)相配套。

  二、中小型制造企業(yè)實(shí)現電子商務(wù)應用的困難分析

  (一)觀(guān)念問(wèn)題

  目前中小制造企業(yè)對電子商務(wù)有幾種錯誤的認識,影響著(zhù)制造企業(yè)電子商務(wù)的健康發(fā)展。在上世紀90年代中期到20xx年左右,我國電子商務(wù)還在發(fā)展初期,一些制造企業(yè)由于對電子商務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展認識不足,進(jìn)行了盲目的投資或簡(jiǎn)單的應用,而沒(méi)有收到應有的效果,遂產(chǎn)生了電子商務(wù)對制造業(yè)"無(wú)用論",認為制造業(yè)只能依賴(lài)傳統商務(wù)方式,打擊了制造企業(yè)對電子商務(wù)的熱情;有一些制造企業(yè)存在電子商務(wù)"速成論",認為電子商務(wù)應用就是建個(gè)企業(yè)網(wǎng)站,或簡(jiǎn)單利用一些公共大型電子商務(wù)平臺就可實(shí)現,而沒(méi)有做細致的網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo);部分制造企業(yè)還有電子商務(wù)"昂貴論",認為企業(yè)需要花很大的代價(jià),需要投人大量的人力、物力和財力才能實(shí)現電子商務(wù),這些片面、錯誤的觀(guān)點(diǎn)嚴重阻礙了制造企業(yè)電子商務(wù)的深人開(kāi)展。

  (二)企業(yè)信息化基礎薄弱、信息人才缺乏

  我國中小制造企業(yè)的現狀是大多數企業(yè)沒(méi)有實(shí)現企業(yè)信息化,或者只有會(huì )計電算化、進(jìn)銷(xiāo)存等局部的信息化。即使開(kāi)展了電子商務(wù),也沒(méi)有和企業(yè)信息融為一體,嚴重影響了電子商務(wù)的執行效率。企業(yè)信息人才匾乏,而在今后企業(yè)實(shí)現信息化、包括電子商務(wù)化的過(guò)程中,無(wú)論企業(yè)采取自建還是外包方式,都需要有一批既熟悉企業(yè)運營(yíng)又懂信息化的專(zhuān)業(yè)人才。

  (三)柔性化、敏捷化制造能力不足

  電子商務(wù)要求制造企業(yè)具備柔性化、敏捷化的生產(chǎn)能力,即要求企業(yè)具備較快的決策能力、產(chǎn)品設計能力,靈活機動(dòng)的生產(chǎn)組織和生產(chǎn)實(shí)施能力,對制造設備、員工技術(shù)準備、物料供應等都有很高的要求。 有些制造企業(yè)已經(jīng)有成熟的大批量生產(chǎn)組織的定式流程、固有模式,如各種流水線(xiàn)的生產(chǎn)工藝,他們的流程再造非常困難;大部分制造設備也是按大批量生產(chǎn)購置的,簡(jiǎn)單地改為小批量生產(chǎn)肯定不經(jīng)濟;頻繁的作業(yè)切換對生產(chǎn)效率的影響很大,生產(chǎn)準備任務(wù)變得很艱巨,技術(shù)力量的不足,這些都是制造企業(yè)實(shí)施電子商務(wù)面臨的困難。

  (四)營(yíng)梢模式轉化的不適應

  制造企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)原來(lái)主要采用批發(fā)或代理機制,面向企業(yè)用戶(hù)進(jìn)行銷(xiāo)售。開(kāi)展電子商務(wù)就會(huì )形成B2B2C,要直接面對終端消費者開(kāi)展直銷(xiāo),對終端客戶(hù)的'銷(xiāo)售經(jīng)驗、管理,對零散產(chǎn)品的結算、物流服務(wù)、售后服務(wù)不一定適應,特別是在外貿營(yíng)銷(xiāo)時(shí)會(huì )遇到更大的挑戰。

  三、中小型制造企業(yè)電子商務(wù)應用解決方案研究

  (一)樹(shù)立正確的電子商務(wù)觀(guān)念

  深刻認識電子商務(wù)對制造企業(yè)的影響和重要性,面臨激烈的企業(yè)競爭和電子商務(wù)這個(gè)新的商業(yè)模式,制造企業(yè)走電子商務(wù)之路刻不容緩,并且越早應用成效越好;同時(shí)也要認識到我國電子商務(wù)應用剛剛從幼稚期進(jìn)人成長(cháng),到完全成熟還有一段艱苦的歷程,需要企業(yè)做不懈的網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)努力,認識到電子商務(wù)與傳統商務(wù)的長(cháng)期共存性;電子商務(wù)的應用要循序漸進(jìn),由淺入深、量力而行有效地良性健康地開(kāi)展;充分研究和認識電子商務(wù)的新方法、新規律。

  企業(yè)成功實(shí)施方案的三個(gè)重要因素:人、產(chǎn)品和過(guò)程。除了擁有先進(jìn)的產(chǎn)品之外,企業(yè)領(lǐng)導的充分重視和員工積極參與、細致地實(shí)施的過(guò)程都是非常重要的。

  (二)全面規劃,分步實(shí)施

  企業(yè)實(shí)施電子商務(wù)必須按照"全面規劃,分步實(shí)施,效益驅動(dòng),逐步推廣"的方針。全面規劃包括制定整個(gè)電子商務(wù)項目所需達到的目標,制造企業(yè)要根據自身的發(fā)展階段、實(shí)力和規劃目標,結合產(chǎn)品特點(diǎn)和市場(chǎng)競爭態(tài)勢,開(kāi)展有效的電子商務(wù)應用,也包括電子商務(wù)與企業(yè)信息化的結合,整體費用的規劃以及整體項目的投人產(chǎn)出分析、風(fēng)險評估等工作。以求通過(guò)全面規劃的過(guò)程使企業(yè)最大限度地消解規劃風(fēng)險。 企業(yè)在實(shí)施電子商務(wù)的過(guò)程中應根據自身的實(shí)際情況,循序漸進(jìn)地建立以電子商務(wù)為核心的新管理模式。從建立企業(yè)資源計劃,通過(guò)業(yè)務(wù)流程的集成降低成本、提高效率,上升為供應鏈上的合作以實(shí)現企業(yè)間的合作,最終通過(guò)電子商業(yè)社區中的協(xié)作來(lái)創(chuàng )造價(jià)值。

  (三)建立和完善企業(yè)管理信息系統(MIS)

  制造企業(yè)要通過(guò)引進(jìn)和內部培養來(lái)建設自己的信息和電戶(hù)商務(wù)人才,逐步建立和完善企業(yè)管理信息系統(MIS)。

  一般認為,電子商務(wù)的應用是傳統企業(yè)MIS的擴展。電子商務(wù)的實(shí)施依賴(lài)于內部管理信息系統的完善。有很多的企業(yè)雖然開(kāi)展了電子商務(wù)的業(yè)務(wù),但由于沒(méi)有后臺MIS系統的庫存信息、運輸信息、生產(chǎn)信息、采購信息,所以從前臺電子商務(wù)平臺上獲得的銷(xiāo)售訂單、市場(chǎng)信息不能及時(shí)傳遞到后臺生產(chǎn)系統中;同樣,如果前臺系統不能及時(shí)讀取后臺系統中關(guān)于產(chǎn)品的價(jià)格信息、客戶(hù)等信息,就會(huì )造成前后臺信息的脫節,最終導致客戶(hù)滿(mǎn)意程度的下降,甚至客戶(hù)群的流失。因此在電子商務(wù)的解決方案中,企業(yè)管理信息系統是非常重要的。

  1.進(jìn)銷(xiāo)存系統:庫存管理、采購、含售前和售中的銷(xiāo)售系統、運輸后勤系統、銷(xiāo)售分析系統等。

  2.財務(wù)系統:建立總賬、應收、應付、現金、資產(chǎn)管理系統、財務(wù)分析系統等。

  3.制造系統:建立工程數據管理、物料清單、主生產(chǎn)計劃/物料需求計劃、能力需求、車(chē)間作業(yè)、質(zhì)量管理、成本管理。

  4.客戶(hù)關(guān)系管理系統:建立市場(chǎng)管理、銷(xiāo)售、服務(wù)、呼叫中心等系統。

  5.商業(yè)智能/決策分析系統:在前期基本應用系統建立完成之后,應對前期積累的數據進(jìn)行多維的數據分析與挖掘,建立企業(yè)各層次的決策分析系統。

  不要過(guò)分強調完全的企業(yè)信息化。企業(yè)信息化建設是一個(gè)龐大的、動(dòng)態(tài)的過(guò)程,要逐步完善。

  四、建設特色的電子商務(wù)平臺

  制造企業(yè)建立電子商務(wù)網(wǎng)站,要貼近企業(yè),緊緊圍繞產(chǎn)品特點(diǎn)、目標群體,充分體現企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)理念,強調企業(yè)特色;能以電子商務(wù)訂單為核心,和企業(yè)MIS信息一體化,進(jìn)行信息處理、安排、組織實(shí)施生產(chǎn)任務(wù)。 電子商務(wù)平臺是企業(yè)的信息門(mén)戶(hù)。主要組成部分為:B2B2C應用,如WEB客戶(hù)管理、WEB供應商管理、網(wǎng)上電子采購招標管理、網(wǎng)上談判系統、網(wǎng)上交易等。企業(yè)通過(guò)建設電子商務(wù)平臺,可以集成信息、采購、內容管理、合同、庫存、客戶(hù)關(guān)系、支持服務(wù)等各種業(yè)務(wù)與應用。功能和服務(wù)不要強求一步到位,要采用逐步完善的方法。

  網(wǎng)站的設計、實(shí)現可以視企業(yè)的具體情況自建和外包完成,營(yíng)運需要企業(yè)有專(zhuān)門(mén)的人員來(lái)維護、更新、應用。

  五、電子商務(wù)下的制造企業(yè)生產(chǎn)策略

  (一)創(chuàng )新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)設計

  制造企業(yè)要充分利用網(wǎng)絡(luò )發(fā)現消費者潛在的消費需求,針對不同的需求進(jìn)行細致的研究,開(kāi)發(fā)設計新型產(chǎn)品,并征求網(wǎng)絡(luò )客戶(hù)的意見(jiàn),滿(mǎn)足消費者日益高漲的個(gè)性化需求,使企業(yè)由"以產(chǎn)品為中心"轉變?yōu)?以客戶(hù)為中心"。

  (二)導人準時(shí)制(JIT),創(chuàng )造剛性生產(chǎn)技術(shù)下的精益求精、柔性化(FAM)生產(chǎn)制造企業(yè)以電子商務(wù)中形成的定單為中心,這些訂單大多具有多品種、小批量的特點(diǎn),JIT非常適合小批量生產(chǎn),制造企業(yè)可以導入JIT,形成電子商務(wù)下的JIT生產(chǎn)。將由電子商務(wù)中確定的訂單轉變?yōu)橥懂a(chǎn)計劃,下達到最后一道工序,通過(guò)獨特的"倒流水"拉動(dòng)式的生產(chǎn)線(xiàn)準時(shí)生產(chǎn),利用看板系統形成生產(chǎn)線(xiàn)運行的"物流"、"信息流"合一的"中樞神經(jīng)"系統,用全面質(zhì)量控制(TQC)保障產(chǎn)品質(zhì)量。

  為適應柔性化生產(chǎn)的要求,制造企業(yè)在配置生產(chǎn)線(xiàn)時(shí),應盡可能地選擇能生產(chǎn)多種型號、規格的產(chǎn)品的生產(chǎn)線(xiàn),發(fā)展多功能的設備,采用適度自動(dòng)化,加快作業(yè)更換速度,實(shí)現彈性作業(yè)人數,形成電子商務(wù)環(huán)境下的柔性加工中心或柔性制造系統。

  如浙江某服裝制造企業(yè),原來(lái)以大量生產(chǎn)大眾通式西服為主,為實(shí)現電子商務(wù)環(huán)境下的西服"量身訂制"服務(wù),購置了專(zhuān)用的定制生產(chǎn)設備。

  (三)電子商務(wù)模式下的敏捷型生產(chǎn)管理

  制造企業(yè)要利用電子商務(wù)技術(shù)敏捷地把握市場(chǎng)需求變化,提前生產(chǎn)、開(kāi)發(fā)出社會(huì )有需求的產(chǎn)品;對于網(wǎng)絡(luò )訂單能快速響應,包括快速核算成本、決策、確認;接受訂單后,能快速進(jìn)行產(chǎn)品設計、快速完成生產(chǎn)計劃的編制、快速生產(chǎn)準備、快速生產(chǎn)、完成配送。

  敏捷型生產(chǎn)管理要求企業(yè)打破原有的組織模式,形成以小型項目管理為主的管理機制,提高電子商務(wù)的響應速度。

  六、采購與供應鏈的協(xié)同管理

  制造企業(yè)通過(guò)企業(yè)電子商務(wù)平臺,對產(chǎn)品、原材料、非生產(chǎn)性產(chǎn)品、服務(wù)類(lèi)等的網(wǎng)上電子采購招標管理,減少采購環(huán)節,降低成本,提高效率,使企業(yè)在管理上達到更高的水平。

  通過(guò)電子商務(wù)下的供應鏈管理,將供應商和客戶(hù)納人到企業(yè)自身的供應鏈中,對供應商的庫存、配套、供應情況及時(shí)掌握,提前或同步了解客戶(hù)的需求,可以避免商機的錯失。

  有了網(wǎng)絡(luò )供應鏈管理,企業(yè)從原材料的采購、產(chǎn)品設計,到定單處理和產(chǎn)品的發(fā)送,均可以用小時(shí)為單位來(lái)追蹤。同時(shí)利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不僅可以全面監控下游企業(yè)客戶(hù)每日的進(jìn)、銷(xiāo)、存情況,及時(shí)進(jìn)行補貨,而且可以讓上游的供應商及時(shí)知道企業(yè)原料的庫存情況,及時(shí)補充,將存貨量保持在最低水平。

  七、重視電子商務(wù)的CRM

  客戶(hù)關(guān)系管理是企業(yè)成功和更具有競爭力的重要因素,因此有人把"客戶(hù)資源"作為12世紀極寶貴的資源。但傳統的客戶(hù)關(guān)系管理從市場(chǎng)宣傳、銷(xiāo)售管理、售后服務(wù)等方面來(lái)看,還僅僅停留在商業(yè)廣告、面對面宣傳和現場(chǎng)服務(wù)等之上,因此企業(yè)的客戶(hù)服務(wù)水平難以大幅度地提高。

  制造企業(yè)在電子商務(wù)應用中要把CRM當作重要的環(huán)節來(lái)處理,主要任務(wù)為:(1)實(shí)現挖掘、甄別、獲得、發(fā)展并保留極具價(jià)值的客戶(hù),從而為企業(yè)提供新的業(yè)務(wù)增值。通過(guò)提升客戶(hù)的滿(mǎn)意度與忠誠度,企業(yè)全面增加競爭實(shí)力;(2)制造業(yè)的客戶(hù)關(guān)系管理解決方案包括:網(wǎng)上自助服務(wù)、客戶(hù)響應中心、客戶(hù)關(guān)系管理咨詢(xún)服務(wù),以及商業(yè)智能解決方案;(3)網(wǎng)上跟蹤客戶(hù),確定客戶(hù)的類(lèi)型,動(dòng)態(tài)更新客戶(hù)資料,能智能、主動(dòng)式地開(kāi)展戶(hù)營(yíng)銷(xiāo)。

  八、多種電子商務(wù)的模式混合、靈活有效運營(yíng)

  在目前電子商務(wù)環(huán)境下,制造企業(yè)要采取多種平臺混合電子商務(wù)模式來(lái)快速擴大企業(yè)的影響度,增加企業(yè)和產(chǎn)品的知名度?梢酝ㄟ^(guò)自建網(wǎng)站、在大型B2B平臺、行業(yè)網(wǎng)、中國供應商、全球性行業(yè)網(wǎng)等形式,充分利用"拉"和"推"營(yíng)銷(xiāo)手段來(lái)進(jìn)行網(wǎng)站和產(chǎn)品的推廣、宣傳。

  電子商務(wù)的運營(yíng)管理根據企業(yè)市場(chǎng)的具體情況,可以有重點(diǎn)地開(kāi)展,爭取一點(diǎn)突破,以點(diǎn)帶面,如先做同城電子商務(wù),再做全國、全球銷(xiāo)售;也可以走從企業(yè)宣傳、產(chǎn)品宣傳,到產(chǎn)品銷(xiāo)售、供應鏈管理由易到難、逐步完善的途徑。

  九、物流杜會(huì )化

  面對擴大化的地理區域的銷(xiāo)售,制造企業(yè)可以充分利用社會(huì )第三方物流資源,和優(yōu)秀、專(zhuān)業(yè)的第三方物流企業(yè)結盟,或將原有的各地代理改造成物流中間商來(lái)完成物流,企業(yè)盡量參與、監督物流管理,降低物流成本、保證物流服務(wù)質(zhì)量。

  結語(yǔ)

  我國制造企業(yè)的電子商務(wù)應用正方興未艾,在發(fā)展中還有很多困難,制造企業(yè)通過(guò)樹(shù)立正確的電子商務(wù)觀(guān)念,完善企業(yè)信息化,建立有效的電子商務(wù)平臺,采用電子商務(wù)下的敏捷式柔性化生產(chǎn)策略,運用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)思想,有助于降低成本擴大銷(xiāo)售、不斷提高競爭力,早日實(shí)現向現代制造業(yè)的轉化。

解決方案 篇6

  20xx年9月,根據國務(wù)院《收費公路管理條例》,在國家規定綠色通道上運輸鮮活農產(chǎn)品的車(chē)輛,可以適當降低車(chē)輛通行費的收費標準或者免交車(chē)輛通行費,為“綠通優(yōu)惠政策”提供了法律依據。20xx年11月20日,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《國務(wù)院關(guān)于穩定消費價(jià)格總水平保障群眾基本生活的通知》,決定所有收費公路對整車(chē)合法裝載鮮活農產(chǎn)品的車(chē)輛免收通行費,少量混裝以及合理超啊載的鮮活農產(chǎn)品運輸車(chē)輛,比照整車(chē)執行。

  國家實(shí)施"綠色通道"政策,對促進(jìn)我國農業(yè)發(fā)展、農民增收、穩定農產(chǎn)品價(jià)格和改善鮮活農產(chǎn)品的流通環(huán)境起到了很好的作用,在保障農產(chǎn)品市場(chǎng)供應和價(jià)格基本穩定發(fā)揮了重要作用,極大地促進(jìn)了民生,取得了良好的社會(huì )效應。但是,在取得積極效果的一面也給經(jīng)營(yíng)單位在綠通車(chē)管理中帶來(lái)了新的難題。

  一、綠通車(chē)管理存在的問(wèn)題

  (一)“綠色通道”查驗是在收費車(chē)道進(jìn)行,只能單點(diǎn)檢查或檢查表層,車(chē)廂深處情況難以觸及,對混裝車(chē)輛難以判定,缺乏鑒別鮮活農產(chǎn)品運輸車(chē)輛的方法和有效工作總結檢測設備,查驗品質(zhì)不高。

 。ǘ┩ǔH斯z查隨意性和主觀(guān)性大,操作程序不夠規范,平均每輛車(chē)需要5-15分鐘,效率低,而且投入的人力成本高,當待檢車(chē)輛較多,達到人工檢查能力上限時(shí),易出現擁堵情況,進(jìn)而影響整體通行效率,并造成環(huán)境污染和能源浪費。

 。ㄈ┰诰薮蠼(jīng)濟利益誘惑面前,出現假冒綠通車(chē)逃交公路通行費等情況,并呈日益增加的趨勢,影響了車(chē)輛正常通行秩序,靠現行人工檢測手段很難查驗,增加了運營(yíng)管理單位的管理成本和負擔,形成了高速公路安全運營(yíng)的隱患。

 。ㄋ模┩痪G通車(chē)單趟行駛過(guò)程中常被查驗多次,查驗信息無(wú)法共享。且各站對政策理解不一致,缺乏統一的執行規范或技術(shù)要求,導致同一綠通車(chē)有免費或交費情況,常出現司站糾紛!熬G色通道”變成了“慢速通道”。

 。ㄎ澹┚G通查驗稽查多停留在人工或紙質(zhì)記錄階段,信息化非常落后。對于紙質(zhì)記錄,信息匯總工作量大,且存在信息孤島,難以全路段、全省或全國范疇開(kāi)展統計分析,該類(lèi)大數據未得到利用。

  二、傳統綠通車(chē)管理解決方案的弊端

  目前普遍采取放射性元素鈷-60或x光機的方式來(lái)檢測綠通車(chē),該技術(shù)方式通過(guò)射線(xiàn)穿透封閉車(chē)廂,對內部物品輻射成像,判斷車(chē)內物品的情況,此種方式可以大幅提高綠通車(chē)的檢查時(shí)間和檢測精度,對打擊假冒綠通車(chē)有極大的震懾效果。

  但也存在問(wèn)題:

 。ㄒ唬o(wú)論采取放射性元素還是x光機,前期建設投資成本大,每年維護費用高昂,心得體會(huì )而且定期都需經(jīng)環(huán)保部門(mén)檢測,使用程序也比較復雜,若選擇使用放射性元素,到了估源半衰期后檢測質(zhì)量明顯下降,進(jìn)行估源更換費用也極其昂貴,達到使用壽命的估源屬于核廢料,后期處理也是極大的難題。

 。ǘ╇m然可以快速對綠通車(chē)進(jìn)行檢測,但仍然需要人工進(jìn)行拍照登記以及一車(chē)一檔文件的建立,對于綠通車(chē)數量較大的收費站,對擁堵情況的緩解收效不大,而且,檢查的結果也不能共享。

 。ㄈ┯捎谕顿Y過(guò)大,不可能實(shí)現所有收費站全覆蓋,只能選擇重點(diǎn)的省界收費站,假冒綠通車(chē)就有可能選擇沒(méi)有檢測設備的收費站提前下站,躲避檢查,對假冒綠通車(chē)的打擊效果也大打折扣。

  三、未來(lái)綠通車(chē)管理的發(fā)展趨勢及解決方案

  當前,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)高度發(fā)達,大數據技術(shù)日趨完善,信息化管理是各個(gè)行業(yè)的發(fā)展趨勢,因此利用信息化平臺,以“互聯(lián)網(wǎng)+”和大數據技術(shù)為核心,從源頭治理,實(shí)現資源共享,達到“一次檢測,全網(wǎng)放行”的效果,對運輸車(chē)輛、從業(yè)人員建立綜合信用評價(jià)是綠通車(chē)解決方案的發(fā)展趨勢。具體實(shí)施:

 。ㄒ唬┰谑召M站大力推廣信息化檢測手段,實(shí)現無(wú)紙化檢測和登記,將現場(chǎng)取證登記工作,一車(chē)一檔文件的整理以及后臺統計分析工作由信息化平臺來(lái)完成,將極大提高工作效率,降低人員成本和辦公成本,提高車(chē)輛通行效率。

 。ǘ├没ヂ(lián)網(wǎng)技術(shù),對綠通車(chē)信息從源頭開(kāi)始掌握,讓司機或運輸業(yè)戶(hù)事前填報,對整個(gè)裝貨過(guò)程進(jìn)行登記取證,經(jīng)收費部門(mén)提前復核,對車(chē)輛行駛軌跡進(jìn)行全程gps定位,到站后再進(jìn)行校驗,可大幅降低現場(chǎng)檢查時(shí)間,達到快速通行的目的。并可通過(guò)信息平臺,TOP100范文排行實(shí)現綠通信息站間共享,對正常的綠通車(chē)輛達到“一次查驗、全網(wǎng)放行”的目標。對于裝貨過(guò)程或者行駛軌跡有異常的綠通車(chē),進(jìn)行重點(diǎn)檢查。

 。ㄈ├么髷祿夹g(shù)對綠色產(chǎn)品運輸車(chē)輛和從業(yè)人員建立信用等級評價(jià),對評價(jià)等級高的,可以降低抽檢頻率,對于評價(jià)低的,每次通行均進(jìn)行重點(diǎn)檢查。

  全面管理高速公路"綠通車(chē)輛",已成為我國高速公路運營(yíng)管理中亟需解決的重難點(diǎn),其中最主要的就是解決收費站的擁堵、提高收費站通行效率以及識別和打擊假冒綠通車(chē)等問(wèn)題。通過(guò)信息化手段,采取互聯(lián)網(wǎng)+和大數據技術(shù),對綠通車(chē)真正做到從源頭控制,從根本上杜絕了假冒綠通車(chē),將極大提高綠通車(chē)檢查效率,不僅節省經(jīng)營(yíng)單位的人力成本,減少了通行費的損失,也減少了排隊車(chē)輛的燃油消耗,從而減少環(huán)境污染,提升了高速營(yíng)運的經(jīng)濟效益,對實(shí)現“暢、安、舒、美”的高速公路通行環(huán)境、創(chuàng )建“平安高速”的工作目標也有著(zhù)重要的意義。

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