維護車(chē)輛管理制度

　　在我們平凡的日常里，制度起到的作用越來(lái)越大，制度是要求大家共同遵守的辦事規程或行動(dòng)準則。那么你真正懂得怎么制定制度嗎？下面是小編整理的維護車(chē)輛管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

維護車(chē)輛管理制度1

　　1維護的原則是“預防為主，強制維護”。 維護是為了使車(chē)輛保持完好的技術(shù)狀況，目的是保證車(chē)容整潔、及時(shí)發(fā)現和消除故障、隱患，防止車(chē)輛早期損壞。

　　2日常維護：是日常性的作業(yè)，由駕駛員(包括非職業(yè)駕駛員)負責執行其作業(yè)中心清潔、補給和安全檢視。

　　3每天出車(chē)前檢查：發(fā)動(dòng)機機油、發(fā)動(dòng)機冷卻液、制凍液、胎壓、燈光、儀表等是否在安全規定的位置。

　　4每周檢查：液力轉向、燃油濾清器、輪胎等。

　　5車(chē)輛的走合期維護、一級維護、二級維護等其它綜合性維護，車(chē)輛管理部門(mén)根據車(chē)輛的行駛情況及國家或廠(chǎng)商對車(chē)輛的技術(shù)要求，對所管車(chē)輛制定定期維護計劃并強制執行。

　　(1)走合期維護（新車(chē)最初的1500公里）

　　a、走合前，檢查各連接部及緊固情況；檢查冷卻系有無(wú)漏水；檢查各總成有無(wú)漏油；檢查變速器各檔能否正確嚙合；檢查轉向系統是否靈活可靠；檢查電器燈光儀表工作是否正常；檢查制動(dòng)系統是否可靠；檢查輪胎氣 壓是否符合規定的標準。

　　b、走合中，在汽車(chē)行使500km左右時(shí)，對汽車(chē)各部技術(shù)狀況開(kāi)始發(fā)生變化的部位及時(shí)進(jìn)行一次維護；清洗發(fā)動(dòng)機潤滑系；更換潤滑油和濾芯；潤滑全車(chē)各潤滑點(diǎn)；檢查制動(dòng)效能和各連接處、制動(dòng)管路的`密封程度；檢查緊固汽缸蓋及進(jìn)排氣歧管螺栓、螺母；檢查緊固輪胎螺母等。

　　c、走合后，應結合二級維護對汽車(chē)進(jìn)行全面的清洗、檢查、緊固、調整、補給和潤滑作業(yè)。

　�。�2）一級保養（維護）：一般車(chē)輛行駛10000公里（新車(chē)5000公里）后或根據有關(guān)交通管理部門(mén)規定的行駛里程或間隔時(shí)間維護保養，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)操縱安全部件。

　�。�3）二級保養（維護）：一般車(chē)輛行駛20000公里或根據有關(guān)交通管理部門(mén)規定的行時(shí)里程或間隔時(shí)間，其作業(yè)內容除一級維護外，以檢查、調整為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。

　�。�4）三級保養（維護）：一般車(chē)輛行駛40000公里或根據有關(guān)交通管理部門(mén)規定的行時(shí)里程或間隔時(shí)間。維修保養內容包括一級、二級維護內容。同時(shí)更換變速器、動(dòng)力系、制動(dòng)系等部位的機油。拆洗空濾器，換油；檢查鋼板彈簧；檢查發(fā)動(dòng)機懸架等。 二級、三級維護（保養）前應進(jìn)行檢測診斷和技術(shù)評定，確定附加作業(yè)或小修項目，結合二、三級維護（保養）一并進(jìn)行。

維護車(chē)輛管理制度2

　　1.目的

　　為保證車(chē)輛全壽命期的技術(shù)狀況良好，堅持技術(shù)性和經(jīng)濟性的均衡，保證裝備設施安全運行，特制定本制度。

　　2.適用范圍

　　適用于公司的營(yíng)運車(chē)輛設施設備全壽命管理過(guò)程。

　　3.引用文件

　　3.1《汽車(chē)運輸業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理規定》

　　3.2《機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件》

　　4.職責

　　4.1安航部負責制定和落實(shí)本制度，并監督地面運輸部的執行情況。

　　4.2地面運輸部按規定執行本制度。

　　5.內容及要求

　　5.1機構設置和人員配備

　　安航部是公司車(chē)輛維修維護管理的`職能部門(mén)，具體負責車(chē)輛維護管理工作，安全技術(shù)員為公司車(chē)輛維修維護負責人。

　　5.2車(chē)輛維護是對車(chē)輛保持技術(shù)狀況的安全監督管理過(guò)程。公司堅持車(chē)輛按里程強制維護的原則。

　　5.3車(chē)輛維護分為：日常維護、一級維護、二級維護。

　　5.3.1日常維護是由駕駛員每日出車(chē)前、行車(chē)中和收車(chē)后負責執行的車(chē)輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內容是清潔、補給和安全檢視。

維護車(chē)輛管理制度3

　　一、車(chē)輛出門(mén)三檢制度

　　為進(jìn)一步落實(shí)國務(wù)院《危險化學(xué)品安全管理條例》，加強危險品運輸安全監督管理工作，細化管理措施，保證公司車(chē)輛每次出行的安全，保證駕駛員、押運員的人身安全，真正做到“安全第一，預防為主”。特制定車(chē)輛出門(mén)三檢制度。

　　本制度適用于公司車(chē)輛出門(mén)檢查。

　�。ㄒ唬�、檢查內容

　　1、人員資格證檢查：檢查從業(yè)人員上崗資格證狀況。

　　2、車(chē)輛檢查：檢查車(chē)輛罐槽的閥門(mén)、罐體，以及是否做到專(zhuān)罐專(zhuān)用；檢查車(chē)輛狀況。

　　3、設備檢查：檢查車(chē)載消防安全設備；檢查危險品安全警示燈、危險品掛牌；檢查gps運行設備狀況。

　�。ǘ�）、檢查要求

　　1、檢查駕駛員駕駛證、危運證，押運員上崗操作證。證件不齊不得上崗。

　　2、檢查閥門(mén)是否有泄漏、嚴重腐蝕等現象，大蓋、罐體是否完好。如發(fā)現有上述問(wèn)題，立即停止使用，送修，經(jīng)安全科檢驗合格后方可使用。同時(shí)做到專(zhuān)罐專(zhuān)用，嚴禁混罐裝載。

　　3、每輛車(chē)配備一只滅火器（罐車(chē)兩只），如發(fā)現使用過(guò)期或無(wú)壓力的滅火器具，應立即向安全科申請調換。不得損害、擅自挪用消防器具。車(chē)輛必須配備靜電導鏈（掛車(chē)、罐車(chē)必須配有二次接地）。

　　4、車(chē)頂須有安全警示三角燈，并保證夜間行駛能夠點(diǎn)亮，車(chē)輛前后各掛危險品掛牌一塊。裝載過(guò)固體危險化學(xué)品的車(chē)輛必須認真檢查車(chē)內是否有殘余危險品，確保下次裝載、運輸的安全。

　　5、駕駛員自覺(jué)檢查車(chē)輛的制動(dòng)、輪胎、大燈是否完好。

　　6、車(chē)載gps監控系統運行是否正常，檢查對講機能否進(jìn)行通話(huà)，以及監控數據的準確性。

　�。ㄈ�）、門(mén)檢要求

　　1、駕駛員、押運員嚴格按照檢查要求在出車(chē)前進(jìn)行自檢，并且登記簽名，在出門(mén)前由檢驗員蓋章認可后準予出行。如有出早車(chē)的，應前一天晚上就做好三檢工作，由安全員事先蓋章認可。

　　2、門(mén)檢工作由安全科和調度室共同完成，安全科和調度各派兩名人員輪流做好檢驗工作，并且蓋章確認。

　　3、門(mén)檢人員要有具備高度的安全責任感，不得包庇駕駛員，隨意放行。

　　附加說(shuō)明：

　　《車(chē)輛出門(mén)三檢表》隨車(chē)放置。保持表格的整潔完好，此表月底上交安全科，更換新表，作為安全考核依據。

　　如發(fā)現未做檢查，擅自出車(chē)，發(fā)現一次罰款100，第二次作待崗處理。

　　二、車(chē)輛管理

　　1、建立健全部車(chē)輛的技術(shù)檔案，并進(jìn)行有效保存。

　　2、運輸車(chē)輛每年進(jìn)行一次靜電釋放測試，不達標的立即組織整改。

　　3、公司安全科每月不少于30%的車(chē)輛抽檢，內容包括制動(dòng)系統、電路系統、燈光系統等，并將檢查結果記錄臺帳。

　　4、設備管理責任到人，汽車(chē)原則按一定期限固定司機進(jìn)行駕駛，責任人做好日常維護保養，定期由安全部門(mén)組織評定設備的保養情況和質(zhì)量。

　　5、車(chē)輛要根據噸位的大小、使用年限、車(chē)況等因素核定百公里油耗和年維修保養費，列入經(jīng)濟責任制考核。

　　6、公司車(chē)輛未經(jīng)調度許可，不得私自他用，自接業(yè)務(wù)必須征得公司調度同意，否則作違章處罰。

　　7、危險品運輸車(chē)輛，嚴格執行國家對化學(xué)危險品管理的相關(guān)法令法規及作業(yè)規程，杜絕違章作業(yè)。

　　三、車(chē)輛調度及業(yè)務(wù)管理

　　1、調度員要及時(shí)掌握各運輸車(chē)輛的`車(chē)況，一旦發(fā)現有安全隱患，應立即責令其修理，不得將帶病車(chē)輛調度上路。

　　2、調度員要熟悉化學(xué)危險品的基本理化性能，掌握其運輸的基本要求，配載貨物必須考慮安全性和合理性，確保運輸過(guò)程的絕對安全。

　　3、嚴格執行《化學(xué)危險品安全管理條例》，領(lǐng)會(huì )、掌握交通法令法規，引導和糾正駕駛員的不良行為，提高全體駕駛員的安全行車(chē)意識，共同維護道路運輸安全。

　　4、嚴肅調度令，無(wú)特殊原因，駕駛員不得拒絕出車(chē)調度令，一旦有以下行為的調度員有權作出停車(chē)10至15天、調崗、停職等處罰決定：違反公司紀律，損害公司形象；以個(gè)人利益為重，故意挑剔、刁難、拖拉者；拒絕調度令，影響公司正常出車(chē)；坑害他人，損害客戶(hù)利益；發(fā)生重大交通事故，影響公司利益。

　　5、日常調度力求公平、合理、并根據駕駛員的體質(zhì)狀況，科學(xué)、靈活調配，避免駕駛員駕開(kāi)疲勞車(chē)。

　　6、遵守化學(xué)危險品管理規定，嚴禁化學(xué)危險品超載、超速行駛，一旦發(fā)現上述現象，調度員要及時(shí)予以制止。

　　7、對進(jìn)行長(cháng)途化學(xué)危險品運輸，要選調性能良好的車(chē)輛，并選派技能過(guò)硬、責任性強的駕駛員，必要時(shí)配備二名駕駛員，保證運輸途中的絕對安全。

　　8、建立調度日記臺帳，每日及時(shí)登記當日出車(chē)情況，同時(shí)醞釀次日的調度計劃。

　　9、總調度室負責日常業(yè)務(wù)的管理，建立業(yè)務(wù)臺帳，每筆委托運輸業(yè)務(wù)要及時(shí)進(jìn)行登記和輸入電腦，并按用車(chē)時(shí)間先后，合理調配車(chē)輛。

　　10、每筆業(yè)務(wù)的運送，手續要完備，各類(lèi)票據保存完整，運送完畢后相關(guān)憑證要及時(shí)送交委托運輸單位。

　　11、因我方原因，在運輸途中，發(fā)生經(jīng)濟損失，將由我方負責賠償。同時(shí)對發(fā)生損失的原因及時(shí)進(jìn)行分析和追究。

　　12、調度室核算員在每月25日前完成各駕駛員當月的營(yíng)運產(chǎn)值，并以調度員進(jìn)行核對，無(wú)誤后編制匯總表，報公司領(lǐng)導審閱。

　　13、當月完成的運輸業(yè)務(wù)由核算員與委托部門(mén)進(jìn)行核對確認，并在當月開(kāi)具運輸發(fā)票，進(jìn)入當月運輸產(chǎn)值。

　　四、車(chē)輛維修管理

　�。ㄒ唬�、基本原則

　　以公司利益為重，危險貨物運輸車(chē)輛維修遵循定點(diǎn)維修原則，到有危險貨物運輸車(chē)輛維修資質(zhì)的企業(yè)維修。做到駕駛員、調度室、維修三位一體，以快速、保質(zhì)完成各項任務(wù)，保證公司車(chē)輛最大限度的運營(yíng)。

　�。ǘ�）、計劃維修

　　1、編制公司車(chē)輛年度三保計劃表，分別報送調度室、安全科，三保的車(chē)輛由業(yè)務(wù)經(jīng)理具體安排時(shí)間，并通知汽修廠(chǎng)。當月進(jìn)入二保的車(chē)輛，由公司安排。

　　2、汽修廠(chǎng)對當月進(jìn)入保養車(chē)輛，必須提前對車(chē)輛進(jìn)行跟蹤了解，以便提前做好增添相關(guān)配件的采購，縮短保養時(shí)間，提高公司車(chē)輛的出勤率。

　　3、保養車(chē)輛首先由調度室填寫(xiě)通知單，汽修廠(chǎng)根據通知內容和駕駛員的詳述，確定維修項目，排定維修進(jìn)度計劃，如果時(shí)間超過(guò)通知單的要求時(shí)間，汽修廠(chǎng)必須提前通知總調度，以便提前對車(chē)輛進(jìn)行調整。

　　4、車(chē)輛保養時(shí)間，駕駛員必須隨車(chē)，每天到汽修廠(chǎng)上班，以便及時(shí)和維修工溝通。

　�。ㄈ�）、日常維修

　　1、由調度室開(kāi)具車(chē)輛維修通知，駕駛員持通知單將車(chē)輛送汽修廠(chǎng)。

　　2、汽修廠(chǎng)接到通知單后，馬上聽(tīng)取駕駛員自述，作好記錄，并對車(chē)輛進(jìn)行檢查，根據檢查結果，制定維修方案，如果維修時(shí)間超出調度室要求時(shí)間，應與調度室及時(shí)溝通，但是原則上由汽修廠(chǎng)內部調整，縮短維修時(shí)間，滿(mǎn)足公司的用車(chē)需要。

　　3、對車(chē)輛進(jìn)行檢查，維修時(shí)，需更換零配件必須由駕駛員本人在車(chē)輛維修單上簽名確認。

　�。ㄋ模�、緊急搶修

　　1、緊急搶修車(chē)輛在運輸途中突然出現的故障，緊急出動(dòng)搶修車(chē)輛和人員前往故障現場(chǎng)的修理。

　　2、編制緊急搶修方案，掌握判斷準確，到場(chǎng)迅速,修理及時(shí)的原則。做到分工明確，責任到人。

　　3、緊急搶修以公司調度室為信號令，不得隨意出車(chē)，否則視違規處理。

　　4、編制常規故障周知卡，發(fā)給各駕駛員，明確那些一般故障應由本人自己排除，以降低搶修出車(chē)頻率。

　　5、根據各車(chē)輛易出故障的頻率，適當為車(chē)輛配置低價(jià)，易損零配件，并指導駕駛員的常規修理方法。

　　6、制定緊急搶修計費標準，報公司審核同意，緊急搶修次數、費用列入駕駛員經(jīng)濟考核。

　　7、每月將所有車(chē)輛的維修情況列表匯總，（注明車(chē)號、姓名、常規

　　維修保養次數、日常維修次數、應急搶修的搶修次數，休息費等）。分送公司經(jīng)理、調度室，安全科。

　　五、關(guān)于輪胎管理辦法

　　1、輪胎考核規定

　　外胎爆裂按進(jìn)價(jià)折舊由主車(chē)駕駛員承擔：外胎爆裂按進(jìn)價(jià)折舊由車(chē)主駕駛員承擔：1-2個(gè)月40%、3-4個(gè)月30%、5-6個(gè)月20%、7-10個(gè)月10%、11個(gè)月以后免賠。

　　2、輪胎處罰辦法

　　備胎遺失按價(jià)賠償，將輪胎偷、賣(mài)、轉讓他人，公司以進(jìn)價(jià)的5倍給予處罰。

　　3、輪胎獎勵辦法

　　方向輪內外胎正常使用7萬(wàn)公里，其他內外胎（按進(jìn)價(jià)）：行駛9萬(wàn)公里內正常使用并至12萬(wàn)公里的獎5%，行駛至14萬(wàn)公里獎7%，行駛至16萬(wàn)公里獎8%。

維護車(chē)輛管理制度4

　　為了防止重大交通事故的發(fā)生，遵守交通部營(yíng)運車(chē)輛檢測辦法的規定，特制定本公司車(chē)輛維修檢測制度，供給生產(chǎn)、安全、駕駛人員執行。

　　一、化學(xué)危險品運輸車(chē)輛必須達到一級車(chē)輛技術(shù)等級，年齡不得超過(guò)10年。車(chē)輛技術(shù)等級由市車(chē)輛檢測站評定為準。

　　二、車(chē)輛必須按時(shí)參加市運管處核定的二級維護保養檢測，每季度一次，必須按時(shí)參加市公安局規定的車(chē)輛驗審檢測，每年一次。

　　三、車(chē)輛保養維護必須到與公司簽訂的.有資質(zhì)的修理廠(chǎng)進(jìn)行維護保養。

　　四、車(chē)管員必須做好車(chē)輛技術(shù)等級檔案，每期維護時(shí)間，每月月初將當月有保養車(chē)輛號牌、數量以書(shū)面形式通知安全科，由安全生產(chǎn)科具體執行、并登記造冊。

　　五、不服從車(chē)輛維護保養制度的人員，由安全生產(chǎn)科向主管部門(mén)匯報、并提交處理意見(jiàn)。由分管經(jīng)理作出處理決定，由安全科具體執行，并通報全公司科室。

　　六、凡因未維護保養而造成的行政處罰損失，由負責人承擔。造成后果的生產(chǎn)安全部門(mén)承擔邊帶責任。

維護車(chē)輛管理制度5

　　一、車(chē)輛維護及檢查：

　　1．對汽車(chē)外表面、發(fā)動(dòng)機進(jìn)行清洗，保持車(chē)容整潔。

　　2．對汽車(chē)各部潤滑油、燃油、冷卻液、制動(dòng)液及液壓油、輪胎氣壓等進(jìn)行檢視補給。

　　3．對汽車(chē)制動(dòng)、轉向、傳動(dòng)、懸架、燈光、信號等安全部件裝置以及發(fā)動(dòng)機運轉狀態(tài)進(jìn)行檢視、校緊，確保行車(chē)安全。

　　4．空氣濾清器：取出濾芯，清潔灰塵,裝復時(shí)要注意密封。

　　2．刮水器和玻璃清洗器：雨刮片和擋風(fēng)玻璃接觸不良時(shí)應及時(shí)更換，補充同一型號清洗劑。

　　5．蓄電池：補充蒸餾水，清潔接線(xiàn)柱，保持通氣孔暢通，液面高度正常。

　　6．冷卻液：保持液面在上限和下限之間，補充時(shí)應用同一型號。

　　5．潤滑油：在發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)前檢查，機油量應在上限和下限之間。

　　6．風(fēng)扇皮帶：檢查皮帶松緊度，其撓度應在10-15mm，如發(fā)現損傷應及時(shí)更換。

　　7．燈光：各燈光裝置完好，工作正常，燈具的護罩如有臟污或損傷應及時(shí)清洗更換。

　　8．輪胎：

　�、佥喬�氣壓不足應及時(shí)充氣。

　�、谔ッ嬗衅屏鸦驌p壞應予更換。

　�、鄄荒苁褂贸�過(guò)磨損極限的.輪胎。

　　9.制動(dòng)裝置：

　�、贇鈮褐苿�(dòng)裝置應檢查氣壓表指示情況，踩住制動(dòng)看制動(dòng)氣壓、聽(tīng)有無(wú)漏氣聲。

　�、谝簤褐苿�(dòng)裝置踏板在發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)前較重、啟動(dòng)后較輕為正常。

　　10．轉向系統：汽車(chē)在靜止狀態(tài)時(shí)左右轉動(dòng)方向盤(pán)可檢查其自由行程和連接狀況。

　　二、經(jīng)常進(jìn)行車(chē)輛檢查和維修保養，堅持每周車(chē)場(chǎng)日。

　　出車(chē)前（消防執勤車(chē)輛在每日交接班時(shí)），認真檢查車(chē)輛方向、制動(dòng)、燈光等重要部位嚴禁帶故障出車(chē)；行車(chē)途中，隨時(shí)觀(guān)察車(chē)輛運行情況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)排除；收車(chē)后，對車(chē)輛要及時(shí)保養維修，使之處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

　　三、機動(dòng)車(chē)輛達到最高使用年限前，向車(chē)管部門(mén)，辦理報廢手續，收回車(chē)輛號牌，上交車(chē)管部門(mén)，將報廢車(chē)輛送車(chē)輛回收公司解體報廢處理。

【維護車(chē)輛管理制度】相關(guān)文章：

車(chē)輛維護管理制度05-17

車(chē)輛維護制度05-08

春季車(chē)輛維護保養總結范文12-05

維護與管理制度04-15

維護管理制度04-02

維護和管理制度09-19

秩序維護管理制度10-08

設施維護管理制度09-28

設備維護管理制度09-27