運輸安全管理制度
在學(xué)習、工作、生活中，制度的使用頻率呈上升趨勢，制度對社會(huì )經(jīng)濟、科學(xué)技術(shù)、文化教育事業(yè)的發(fā)展，對社會(huì )公共秩序的維護，有著(zhù)十分重要的作用。那么制度的格式，你掌握了嗎？下面是小編為大家收集的運輸安全管理制度，希望對大家有所幫助。
運輸安全管理制度1
1．液化石油氣的汽車(chē)運輸應配固定的駕駛員和押運員，駕駛員和押運員必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)部門(mén)培訓，考試合格持證上崗。駕駛員和押運員必須熟悉下述安全技術(shù)知識：
�、艖獔绦袊翌C發(fā)的《液化石油氣槽車(chē)安全管理規定》及市《關(guān)于化學(xué)危險物品安全運輸的規定》。
�、埔夯蜌獾奈锢砘瘜W(xué)性質(zhì)。
�、遣圮�(chē)及盛裝液化石油氣容器的技術(shù)技能，裝卸作業(yè)安全操作規程，防火滅火知識，以及發(fā)生事故的處理辦法。
�、瘸鞘泻凸愤\輸安全知識。
�、赡苁炀毷褂密�(chē)上的滅火器材和緊急切斷裝置。
2．駕駛員在行駛時(shí)除必須遵守交通規則，聽(tīng)從交通管理人員的指揮外，還應遵守下列規定：
�、挪圮�(chē)應持有由市勞動(dòng)局頒發(fā)的《槽車(chē)使用證》，并應安全設施齊全，印有色帶和嚴禁煙火標志及具有良好靜電導除裝置。（排氣管上有火星熄滅裝置）。
�、瓢串數毓�、交通部門(mén)規定的時(shí)間、地點(diǎn)、路線(xiàn)和車(chē)速行駛。
�、擒�(chē)上應有押運人員。
�、炔粶释蠏炱渌�(chē)輛，不得攜帶其他易燃、易爆等危險物品，禁止其他人員搭乘。
�、绍�(chē)上嚴禁吸煙。
�、释ㄟ^(guò)涵洞、立交橋時(shí)，必須注意標高，并減速行駛。
�、水敼迌纫夯瘹鉁囟冗_40℃時(shí)，應采取防止繼續升溫升壓措施，把槽車(chē)開(kāi)到陰涼處或噴水降溫。
3．槽車(chē)的停放必須遵守下列要求：
�、挪圮�(chē)應停放在指定的專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)和車(chē)庫內。重車(chē)只能停在停車(chē)場(chǎng)，不準停放在車(chē)庫。
�、撇粶蕦⒉圮�(chē)停放在機關(guān)、學(xué)校、廠(chǎng)礦、橋梁、倉庫、車(chē)站、碼頭和人員稠密的公共場(chǎng)所及有明火地方。
�、抢子陼r(shí)，槽車(chē)運輸不準裝卸，不準停放在大樹(shù)下。
�、韧局写_需停放時(shí)，駕駛員和押運員不得同時(shí)遠離槽車(chē)，必須留有一人監護，車(chē)輛�？繎⒁庑腥�，不要靠近或停留，以防發(fā)生意外事故。
�、赏７盼恢脩L(fēng)良好，十米以?xún)炔坏糜忻骰鸷徒ㄖ�，夏季應有遮�?yáng)措施，防止暴曬。
�、释局邪l(fā)生故障檢修時(shí)，應采用不產(chǎn)生火花的工具，不準明火作業(yè)。
�、送局型７懦^(guò)六小時(shí)，應與當地公安部門(mén)聯(lián)系，并按指定地點(diǎn)停放。
�、讨剀�(chē)不隨意停放過(guò)夜，若確需停放過(guò)夜，須向主管領(lǐng)導匯報，并在公安部門(mén)指定地點(diǎn)存放，同時(shí)派人看管。
4．運輸途中發(fā)生液化石油氣泄漏時(shí)的處置措施：
�、抨P(guān)閥堵漏，切斷氣源。如閥門(mén)失靈，要采取倒罐、降壓或用木塞、橡皮軟圈緊固等措施，以制止繼續泄漏。
�、葡缁鹪�，防止爆炸。發(fā)現泄漏時(shí)不準起動(dòng)車(chē)輛，迅速熄滅下風(fēng)方向和周?chē)囊磺谢鹪�，設立警戒區，斷絕交通，防止其他機動(dòng)車(chē)輛及帶火種的人員盲目進(jìn)入泄漏區。
�、橇⒓聪虍數毓蚕啦块T(mén)及本單位領(lǐng)導匯報，同時(shí)設置警戒線(xiàn)，采取防火滅火措施，并組織泄漏區人員向逆風(fēng)方向疏散。
5．運輸途中因液化氣大量泄漏而起火時(shí)的處置措施：
�、帕⒓赐＼�(chē)，迅速切斷氣源。對著(zhù)火罐或未著(zhù)火罐進(jìn)行冷卻降溫，控制壓力，利用車(chē)上滅火器格進(jìn)行滅火，防止爆炸，同時(shí)應及時(shí)先向單位及當地公安消防部門(mén)報警。
�、聘愫檬枭�，防止蔓延。對貯運液化石油氣的槽車(chē)、鋼瓶，凡有可能的，要迅速轉移到安全地帶。并設立警戒線(xiàn)，嚴禁火種入內。
�、菧p壓滅火，關(guān)閥堵漏。應采取倒罐、排空、降壓，同時(shí)注意防止產(chǎn)生負壓，減少氣體供給量，并在減緩燃燒強度的基礎上，關(guān)閥堵漏，采用各種滅火措施，迅速滅火。在未撲滅火焰之前，不得盲目關(guān)閥，避免殘留氣體形成回火，引起爆燃。
運輸安全管理制度2
一、安全生產(chǎn)責任制
認真貫徹執行“安全一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產(chǎn)操作規程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規定，組織學(xué)習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
道路運輸經(jīng)營(yíng)者負責經(jīng)營(yíng)許可范圍內的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)一責任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。
聘請符合道路運輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，將責任書(shū)內容分解到每個(gè)工作環(huán)節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。
積極參與各項安全生產(chǎn)活動(dòng)，設立安全生產(chǎn)專(zhuān)項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。
落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則，即：事故原因不查清不放過(guò)；事故責任者沒(méi)處理不放過(guò)；整改措施不落實(shí)不放過(guò)；教訓不吸取不放過(guò)。
建立營(yíng)運車(chē)輛維護、檢修工作制度，督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
二、安全生產(chǎn)操作規程
嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規及工作規范，嚴肅安全生產(chǎn)操作規程，落實(shí)各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識學(xué)習，提高全員安全生產(chǎn)意識。
對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車(chē)、不強行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。
做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車(chē)安全，要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。
不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關(guān)手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關(guān)手續，符合要求的方可承運。
保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運車(chē)輛。
做到反三違：不違反勞動(dòng)紀律，不違章指揮，不違反操作規程。
發(fā)生事故時(shí)，應立即停車(chē)、保護現場(chǎng)、及時(shí)報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調查。
采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
不違章作業(yè)，駕駛人員連續駕駛時(shí)間不超過(guò)小時(shí)。
三、安全生產(chǎn)監督檢查制度
每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關(guān)法律法規及會(huì )議精神的學(xué)習貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。
做好出車(chē)前、停車(chē)后的準備、檢查工作，確保行車(chē)安全，發(fā)現隱患要及時(shí)修復后方可出車(chē)。
裝貨時(shí)嚴查超載和擅自裝載危險品。
不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號、證件。
檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē)，是否違反安全生產(chǎn)操作規程。
檢查消防設施是否安全有效。
建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進(jìn)行獎懲。
四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度
為落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
對交通主管部門(mén)檢查發(fā)現的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時(shí)逐項予以整改、落實(shí)。
每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查，發(fā)現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。
運輸安全管理制度3
一、安全生產(chǎn)和崗位責任制度
1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產(chǎn)操作規程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規定，組織學(xué)習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、公司總經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。
3、公司設安全經(jīng)理一名，對安全生產(chǎn)工作具體負責。
4、公司設專(zhuān)職安全員一名，具體落實(shí)安全管理工作。
5、公司聘請具有相應資質(zhì)條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)。
6、公司將責任內容分解到每個(gè)工作環(huán)節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。
7、積極參與各項安全生產(chǎn)活動(dòng)，設立安全生產(chǎn)專(zhuān)項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。
8、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則，即：事故原因不查清不放過(guò)；事故責任者沒(méi)處理不放過(guò)；整改措施不落實(shí)不放過(guò)；教訓不吸取不放過(guò)。
9、建立營(yíng)運車(chē)輛維護、檢修工作制度，按時(shí)做好車(chē)輛二級維護及綜合性能檢測，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
二、安全生產(chǎn)操作規程
1、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規及工作規范，嚴肅安全生產(chǎn)操作規程，落實(shí)各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識學(xué)習，提高全員安全生產(chǎn)意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車(chē)、不強行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。
3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車(chē)安全，要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。
4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關(guān)手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關(guān)手續，符合要求的方可承運。
5、保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運車(chē)輛。
6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀律，不違章指揮，不違反操作規程。
7、發(fā)生事故時(shí)，應立即停車(chē)、保護現場(chǎng)、及時(shí)報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業(yè)，駕駛人員連續駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。
三、安全生產(chǎn)監督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關(guān)法律法規及會(huì )議精神的學(xué)習貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。
2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準備、檢查工作，確保行車(chē)安全，發(fā)現隱患要及時(shí)修復后方可出車(chē)。
3、裝貨時(shí)嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē)，是否違反安全生產(chǎn)操作規程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進(jìn)行獎懲。
四、從業(yè)人員安全管理制度
1、駕駛員應是作風(fēng)正派，組織紀律性強，身體健康的從業(yè)人員。
2、駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證，方可駕駛車(chē)輛。
3、駕駛員必須遵守下列規定：
�、亳{駛營(yíng)運車(chē)輛時(shí)，須攜帶駕駛證、行車(chē)證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。
�、诓粶兽D借、涂改和偽造駕駛證、行車(chē)證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。
�、鄄粶蕦I(yíng)運車(chē)輛交給沒(méi)有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。
�、懿粶蜀{駛與駕駛證、從業(yè)資格證車(chē)型不相符合的車(chē)輛。
�、菸窗匆幎▽忩灮驅忩灢缓细竦�，不準繼續駕駛車(chē)輛。
�、揎嬀坪蟛粶蜀{駛車(chē)輛。
�、卟粶蜀{駛安全設備不全或機件失靈的車(chē)輛。
�、嗖粶蜀{駛不符合裝載規定的車(chē)輛。
�、峄加蟹恋K安全行車(chē)的疾病或者過(guò)度疲勞時(shí)，不準駕駛車(chē)輛。
�、怦{駛車(chē)輛時(shí)不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車(chē)的行為。
4、發(fā)生不安全情況，應及時(shí)報告安全生產(chǎn)管理部門(mén)，不準隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。
5、駕駛員應服從調度，按照規定路線(xiàn)行駛，連續行車(chē)不準超過(guò)4小時(shí)，杜絕各種違章行為。
6、駕駛員要認真做好車(chē)輛日常維護工作，保持車(chē)容整潔、文明駕駛，嚴格遵守交通規則，樹(shù)立良好的職業(yè)道德。
五、安全例會(huì )制度
1、每月召開(kāi)一次的安全例會(huì )，相關(guān)人員必須簽名參加。
2、安全例會(huì )主要內容：
�、�、傳達上級有關(guān)文件或指示，通報本月安全生產(chǎn)情況。
�、�、及時(shí)分析、總結上一階段運輸的安全、不安全的情況，研究布置下階段保證安全運輸的生產(chǎn)計劃。
�、�、分析研究近期發(fā)生事故的特點(diǎn)和規律，制定落實(shí)防范措施。
�、�、研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節，制定落實(shí)整改措施，修改、完善各項安全規章制度。
�、�、根據“四不放過(guò)”的原則（即：事故原因不查清不放過(guò)、責任人員未處理不放過(guò)、整改措施未落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)），對發(fā)生的事故進(jìn)行調查、分析和處理。
六、安全培訓和教育學(xué)習制度
1、駕駛員要認真學(xué)習道路交通法規，樹(shù)立良好的職業(yè)道德，增強安全意識，按時(shí)參加各類(lèi)安全教育和培訓。
2、堅持每月二次的安全教育活動(dòng)，及時(shí)傳達上級和交通管理部門(mén)的有關(guān)指示精神，認真總結安全行車(chē)的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓，總結推廣先進(jìn)經(jīng)驗，不斷增強安全防范意識。
3、公司定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育，認真吸取他人的教訓，警示駕駛員要文明行車(chē)，嚴守規則，確保安全。
4、駕駛員對公司組織的安全教育活動(dòng)，無(wú)特殊情況一律不得請假、缺席，負責人要嚴格考勤。
5、對各類(lèi)培訓教育要做好記錄，以便備查。
七、車(chē)輛、設施、設備安全管理制度
1、車(chē)輛由其駕駛員負責日常具體管理，安全生產(chǎn)管理部門(mén)負責監督與考核。
2、車(chē)輛的年檢審，由安全生產(chǎn)管理部門(mén)組織實(shí)施。
3、做好日常維護和車(chē)輛保養工作，特別是冬季"四防"(防火、防凍、防滑、防事故)工作。
4、按期進(jìn)行車(chē)輛二級維護和檢測，車(chē)輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車(chē)。
5、遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良，嚴格控制出車(chē)，若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗的2名駕駛員出車(chē)，以保安全和處理應急情況。
6、禁止私自用車(chē)，以車(chē)代步或將車(chē)輛亂停亂放。
7、車(chē)輛調配人員要合理安排行車(chē)日程，做到行車(chē)前有交待，回庫后有檢查，嚴禁“三違”（違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀律）。
8、定期對車(chē)輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車(chē)輛機件等進(jìn)行自查自糾。
10、建立健全車(chē)輛事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應用。
八、事故處理應急預案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當事人應立即進(jìn)行自救并報警。電話(huà)：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對周?chē)h(huán)境的危害程度，保護現場(chǎng)，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營(yíng)者與保險公司。
2、當事人應立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線(xiàn)，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。
3、對傷者的外傷應立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護并做好各項善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時(shí)內報告當地交通主管部門(mén)。
運輸安全管理制度4
1、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規及工作規范，嚴肅執行安全生產(chǎn)操作規程，落實(shí)各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識學(xué)習，提高全員安全生產(chǎn)意識。
2、對使用道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車(chē)、不強行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。
3、不配載法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關(guān)手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關(guān)手續，符合要求的方可承運。
4、保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況，不配載自改裝營(yíng)運車(chē)輛。
5、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀律，不違章指揮，不違反操作規程。
6、發(fā)生事故時(shí)，應立即停車(chē)、保護現場(chǎng)、及時(shí)報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調查。
7、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
8、不違章作業(yè)，駕駛人員連續駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。
9、貨物裝載:
a、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關(guān)好車(chē)門(mén)，不超寬、超高、超重，保證運輸全過(guò)程安全。
b、裝載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損。
c、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車(chē)輛如需遮蓬布時(shí)必須高度注意個(gè)人安危下嚴密,綁扎牢固，關(guān)好車(chē)門(mén)，嚴防車(chē)輛行駛途中松動(dòng)和甩物傷人。
10、貨物運輸：
a、在運貨過(guò)程中嚴格遵守交通規則，嚴禁盲目開(kāi)車(chē)、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過(guò)程中發(fā)生散落或丟失的情況。
b、行車(chē)過(guò)程中注意行車(chē)安全，文明禮讓?zhuān)乐挂驗檫`規或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時(shí)間。
C、信息服務(wù)經(jīng)營(yíng)者因提供信息失誤造成車(chē)輛空駛、貨物延滯等經(jīng)濟損失，按照約定承擔賠償責任。
11、貨物卸載
a、當到達貨物的目的地時(shí)，觀(guān)察和選擇最佳的停車(chē)位置或聽(tīng)從接貨人的安排。
b、當車(chē)輛停穩熄火后方可卸貨。
c、卸貨時(shí)注意貨車(chē)周?chē)男腥税踩?/p>
d、與收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。
12、安全生產(chǎn)投入有效實(shí)施制度
a、認真貫徹執行國家規定有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規和公司有關(guān)安全工作的各項規章制度，在公司領(lǐng)導下開(kāi)展工作。
b、做好安全行車(chē)的宣傳教育工作，及時(shí)表彰安全先進(jìn)、遵章守紀的先進(jìn)駕駛員，總結推廣安全貨物配載規定。
c、經(jīng)常檢查使用車(chē)輛主要部件和駕駛員思想動(dòng)態(tài)。
d、做好駕駛員思想工作，掌握駕駛員的思想技術(shù)狀況，關(guān)心駕駛員的生活，為駕駛員排憂(yōu)解難，保持穩定，確保安全行車(chē)。
13、代辦業(yè)務(wù)時(shí)，小批量的零星貨物要填寫(xiě)貨物運單，大宗貨物和長(cháng)期固定貨源要與貨主簽訂運輸合同，明確各方權利、義務(wù)。
運輸安全管理制度5
第一節：安全管理制度綱
1.建立健全安全生產(chǎn)責任制，明確各級領(lǐng)導、各職能部門(mén)和各類(lèi)人員在生產(chǎn)活動(dòng)中應付的安全職責。
2.建立安全管理機構和網(wǎng)絡(luò )，配備滿(mǎn)足需要的專(zhuān)兼職安全員。
3.制定各工種安全技術(shù)操作規程，編制分部分項工巢全技術(shù)交底，并嚴格履行簽字手續。
4.建立健全安全生產(chǎn)目標考核制度，并將考核目標分解到人。
5.制定安全生產(chǎn)與經(jīng)濟承包責任制掛鉤辦法，并嚴格落實(shí)執行。
6.建立安全生產(chǎn)獎懲制度并嚴格落實(shí)執行。
7.建立安全教育培訓制度，根據企業(yè)特點(diǎn)因地制宜采取多種形式落實(shí)執行。
8.建立安全檢查制度，定性定量進(jìn)行安全評價(jià)。對查出隱患問(wèn)題定人、定時(shí)、定措施落實(shí)整改，從而達到保證安全的目的。
9.建立特種作業(yè)人員持證上崗制度，確保安全生產(chǎn)。
10.建立安全技術(shù)措施制度，控制和消除工程施工的隱患，從技術(shù)上和管理上采取措施防止發(fā)生人身事故。
11.建立安全技術(shù)措施經(jīng)費提取和使用制度，保證施工現場(chǎng)安全防護需要。
12.建立施工機具和型機械設備使用、維修保養和管理制度，確保施工機具、機械設備使用安全。
13.建立現場(chǎng)消防安全管理制度，杜絕火災事故發(fā)生。
14.建立現場(chǎng)文明施工管理制度，樹(shù)立良好的公司形象。
15.建立安全防護設施及用品的驗收、使用和管理制度，確保安全防護設施及用品符合要求，達到安全生產(chǎn)的目的。
16.建立因工傷亡事故管理制度，進(jìn)行及時(shí)搶救、事故快報、調查處理、事故分析，從而達到防止發(fā)生類(lèi)似事故的目的。
17.建立班前安全活動(dòng)制度，確保職工每天工程施工前了解當天工作情況及安全注意事項，防止違章作業(yè)，從而保證作業(yè)安全。
18.建立健全安全檔案，掌握安全動(dòng)態(tài)，對每個(gè)時(shí)期的安全工作進(jìn)行目標管理，達到預測、預報、預防事故的目的。
第二節：各職能部門(mén)及相關(guān)責任人安全職責
(一)生產(chǎn)副總經(jīng)理安全職責
1.生產(chǎn)經(jīng)理是企業(yè)安全生產(chǎn)的第一責任者，對本企業(yè)的安全生產(chǎn)負全面責任。
2.建立健全本單位安全生產(chǎn)責任制;
3.組織制定本單位安全生產(chǎn)規章制度和操作規程;
4.保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施;
5.督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患;
6.組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應急救援預案;
7.及時(shí)、如實(shí)報告安全生產(chǎn)事故。
(二)項目經(jīng)理安全職責
1.項目經(jīng)理是本項目安全生產(chǎn)的第一責任人，對本項目的安全生產(chǎn)全面負責。
2.認真執行安全生產(chǎn)方面的規范、規程和標準;
3.認真執行安全生產(chǎn)管理規章制度，不違章指揮;
4.制定和實(shí)施安全技術(shù)措施;
5.經(jīng)常進(jìn)行安全檢查，消除事故隱患，制止違章作業(yè);
6.對職工進(jìn)行安全技術(shù)和安全紀律教育;
7.發(fā)生傷亡事故要及時(shí)上報并認真分析事故原因，提出和實(shí)施改進(jìn)措施;
8.做好本項目工程的勞動(dòng)保護工作，保障操作人員的勞動(dòng)保護用品及防護措施。
(三)技術(shù)負責人(總工程師)安全職責
1.總工程師(技術(shù)負責人)對本企業(yè)安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負總的責任。
2.在組織編制和審批施工組織設計(施工方案)和采用新技術(shù)、新工藝、新設備時(shí)，必須制定相應的技術(shù)措施。
3.負責提出安全技術(shù)項目和實(shí)施措施并組織實(shí)施。
4.監督對職工進(jìn)行安全技術(shù)教育。
5.及時(shí)解決施工中的安全技術(shù)問(wèn)題。
6.參加重傷亡事故的調查分析，提出技術(shù)鑒定意見(jiàn)和改進(jìn)措施。
(四)安全科長(cháng)安全職責
1.認真貫徹執行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的政策、法令、規定指示并監督檢查。
2.負責組織本科和各級安全員進(jìn)行安全技術(shù)、勞動(dòng)衛生、勞動(dòng)保護法規學(xué)習。
3.負責制定本企業(yè)安全生產(chǎn)的長(cháng)遠計劃。
4.組織制定、修改、審查安全生產(chǎn)技術(shù)操作規程和其他安全管理制度。
5.參加重傷亡事故的調查處理和醫務(wù)勞動(dòng)鑒定工作。
6.參加新建、改建、擴建、修理工程，新產(chǎn)品項目的“三同時(shí)”工作。
7.在安全管理上不斷探索新方法，逐步推廣，應用現代化管理方法和手段。
8.對企業(yè)中存在的重隱患負責逐級上報，對一切違章、違法行為有權越級向上級映。
9.對企業(yè)存在的安全生產(chǎn)問(wèn)題，定期召開(kāi)會(huì )議分析研究，制定政策。
10.參加企業(yè)各種類(lèi)型的安全生產(chǎn)檢查，并對存在的安全隱患負責督促整改。
(五)班組長(cháng)安全職責
1.班組長(cháng)要模范遵守安全生產(chǎn)規章制度，領(lǐng)導本組安全作業(yè)，認真執行安全交底。
2.不違章指揮，有權拒絕上級部門(mén)違章指揮。
3.班前要對所使用的機具設備、防護用品及作業(yè)環(huán)境進(jìn)行安全檢查，發(fā)現問(wèn)題立即采取改進(jìn)措施。
4.組織班組安全活動(dòng)日，開(kāi)好班前安全生產(chǎn)會(huì )并做好紀錄。
5.發(fā)生工傷事故要立即向施工員報告。
(六)技術(shù)員安全職責
1.對本人業(yè)務(wù)范圍內的安全技術(shù)問(wèn)題負責，深刻理解工程技術(shù)人員對安全生產(chǎn)的責任。
2.組織開(kāi)展安全技術(shù)研究工作，推廣應用先進(jìn)技術(shù)和現代化管理手段，確保本職范圍的安全生產(chǎn)�！ �3.嚴格貫徹執行新建、改建、擴建、修理工程，新產(chǎn)品項目的“三同時(shí)”原則。
4.審查本職業(yè)務(wù)范圍內的安全技術(shù)措施，確保生產(chǎn)、檢修、施工中安全可靠。
5.參加本職范圍內的重傷亡事故調查分析，制定防范措施。
(七)施工員安全職責
1.施工員對所管工程的安全生產(chǎn)負直接責任。
2.組織實(shí)施安全技術(shù)措施，進(jìn)行技術(shù)安全交底，對施工現場(chǎng)搭設的架子和安裝電氣、機械設備等安全復裝置都要組織驗收，合格后方能使用。
3.不違章指揮，并有權拒絕上級部門(mén)的違章指揮。
4.組織人員學(xué)習安全操作規程，教育工人不違章作業(yè)、不違勞動(dòng)紀律;對班組進(jìn)行安全交底并做好紀錄;
5.認真消除事故隱患，發(fā)生傷亡事故立即上報，保護現場(chǎng)，參加調查處理。
(八)崗位工人安全職責
1.遵守勞動(dòng)紀律，執行各項安全生產(chǎn)規章制度和操作規程，聽(tīng)從領(lǐng)導和安全人員的指揮，遵照規章作業(yè)，并隨時(shí)制止他人違章作業(yè)。
2.保證本崗位工作地點(diǎn)和設備、工具的安全整潔，做好文明生產(chǎn)不隨便拆除安全防護裝置，不使用自己不懂的機械和設備，正確使用勞動(dòng)保護用品。
3.學(xué)習安全知識，提高技術(shù)水平，積極參加技術(shù)革新，提出合理化建議，改善作業(yè)環(huán)境和勞動(dòng)條件。
4.特種作業(yè)人員要經(jīng)培訓，考試合格后持證上崗。
5.及時(shí)映處理不安全因素，積極參加事故搶救工作。
6.有權拒絕接受違章指揮，并對上級單位或領(lǐng)導人忽視職工安全健康的錯誤決定和行為提出批評或控告。
7.上崗前，認真做好安全檢查，發(fā)現異常情況應及時(shí)處理，然后立即報告。
第三節安全生產(chǎn)檢查制度
第一條：根據施工(生產(chǎn))特點(diǎn)，制定檢查項目和標準。
第二條：實(shí)施定期檢查。
1.公司每季度組織一次安全檢查。
2.公司下屬單位及項目部每月組織一次安全檢查。
3.車(chē)間及施工隊每半月組織一次安全檢查。第三條：專(zhuān)業(yè)性安全檢查。
專(zhuān)業(yè)安全檢查應由有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)及有關(guān)專(zhuān)業(yè)人員對某項專(zhuān)業(yè)(如垂直提升機、腳手架、電氣、塔吊等)的安全問(wèn)題或在施工(生產(chǎn))中存在的普遍性安全問(wèn)題進(jìn)行單項檢查。
第四條：經(jīng)常性安全檢查。
1.班組進(jìn)行班前、班后崗位安全檢查。
2.各級安全員及安全值日人員日常巡回安全檢查。
3.各級管理人員在檢查生產(chǎn)同時(shí)檢查安全。
第五條：季節性及節假日前后安全檢查。
季節性安全檢查是針對氣候特點(diǎn)(如冬季、夏季、雨季、風(fēng)季等)可能給施工(生產(chǎn))帶來(lái)危害而組織的安全檢查。節假日前后防止職工紀律松懈、思想麻痹等進(jìn)行的檢查。
第六條：施工現場(chǎng)還要經(jīng)常進(jìn)行自檢、互檢和交接檢查。
第七條：各種安全檢查都應根據檢查要求，配備力量和相應的檢測工具。
第八條：安全檢查要認真、詳細記錄，特別是隱患的記錄必須具體。
第九條：根據安全檢查定性定量進(jìn)行安全評價(jià)，研究對策，進(jìn)行整改和加強管理。
第十條：對查出的隱患要定人、定時(shí)、定措施整改，在隱患未消除前必須采取可靠的防護措施，如有危及人身安全的緊急情況要立即停止作業(yè)。
第十一條：要建立隱患登記，下發(fā)整改通知單并建立復查、銷(xiāo)案制度。
第四節安全生產(chǎn)獎懲制度
第一條：公司年度內被上級有關(guān)部門(mén)評為“安全生產(chǎn)先進(jìn)工作單位”，公司給予經(jīng)理、分管經(jīng)理五百元獎勵，給予相關(guān)單位及部門(mén)五百元獎勵。
第二條：年度內被上級有關(guān)部門(mén)評為“安全生產(chǎn)先進(jìn)工作者”，及對公司安全生產(chǎn)工作作出重貢獻、顯著(zhù)成績(jì)者，公司給予其三百元至五百元獎勵。
第三條：公司年度內被上級有關(guān)部門(mén)評為“安全生產(chǎn)不合格單位”，公司給予經(jīng)理、分管經(jīng)理五百元處罰;給予相關(guān)單位及部門(mén)五百元處罰。
第四條：發(fā)生工傷死亡事故其主要責任者除須承擔相關(guān)的法律責任外，公司將另給予其五百元處罰，并不得參加本年度晉級、評先。
第五條：公司下屬各單位及項目部獎懲辦法，根據“安全生產(chǎn)與經(jīng)濟承包責任制掛鉤辦法”執行。
第六條：安全生產(chǎn)制度內容的具體實(shí)施由公司財務(wù)科落實(shí)執行，公司安會(huì )、工會(huì )、安全科等部門(mén)負責監督執行。
5、企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度
安全生產(chǎn)規章制度是以安全生產(chǎn)責任制為核心的,指引和約束人們在安全生產(chǎn)方面的行為、是安全生產(chǎn)的行為準則，下面是小編給家整理收集的企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度，歡迎家閱讀與參考。
企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度
安全生產(chǎn)規章制度是以安全生產(chǎn)責任制為核心的,指引和約束人們在安全生產(chǎn)方面的行為、是安全生產(chǎn)的行為準則。其作用是明確各崗位安全職責、規范安全生產(chǎn)行為、建立和維護安全生產(chǎn)秩序。包括安全生產(chǎn)責任制、安全操作規程和基本的安全生產(chǎn)管理制度。
一、安全生產(chǎn)規章制度的內容
1、安全生產(chǎn)責任制
安全生產(chǎn)責任制是最基本的安全制度，是按照安全生產(chǎn)方針和“管生產(chǎn)必須管安全、誰(shuí)主管誰(shuí)負責”的原則，將各級負責人、各職能部門(mén)及其工作人員、各生產(chǎn)部門(mén)和各崗位生產(chǎn)工人在安全生產(chǎn)方面應做的事情及應負的責任加以明確規定的一種制度。其實(shí)質(zhì)是“安全生產(chǎn)，人人有責”。是安全制度的核心。
企業(yè)法定代表人是企業(yè)安全生產(chǎn)的第一責任人，對企業(yè)的安全生產(chǎn)負全面領(lǐng)導責任。分管安全生產(chǎn)的企業(yè)負責人，負主要領(lǐng)導責任;分管業(yè)務(wù)工作的負責人，對分管范圍內的安全生產(chǎn)負直接領(lǐng)導責任。車(chē)間、班組的負責人對本車(chē)間、本班組的安全生產(chǎn)負全面責任;各職能部門(mén)在各自業(yè)務(wù)范圍內，對實(shí)現安全生產(chǎn)負責。各崗位生產(chǎn)工人要自覺(jué)遵守安全制度、嚴格遵守操作規程，在本崗位上做好安全生產(chǎn)工作。
2、安全操作規程
安全操作規程是生產(chǎn)工人操作設備、處置物料、進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)時(shí)所必須遵守的安全規則。
安全操作規程應包括以下內容：
(1)作業(yè)前安全檢查的內容、方法和安全要求。
(2)安全操作的步驟、要點(diǎn)和安全注意事項。
(3)作業(yè)過(guò)程中巡查設備運行的內容和安全要求。
(4)故障排除方法，事故應急處理措施。
(5)作業(yè)場(chǎng)所、作業(yè)位置、個(gè)人防護的安全要求。
(6)作業(yè)結束的現場(chǎng)清理。
(7)特殊作業(yè)場(chǎng)所作業(yè)時(shí)的安全防護要求。
安全操作規程對防止生產(chǎn)操作中不安全行為有重要作用。
3、基本的安全管理制度
為保證國家安全生產(chǎn)方針和安全生產(chǎn)法規得到認真貫徹，在管理與安全生產(chǎn)有關(guān)事項時(shí)有一個(gè)行為準則，企業(yè)應建立基本的安全管理制度，主要有：
(1)職工安全守則
(2)安全生產(chǎn)教育制度
(3)安全生產(chǎn)檢查制度
(4)事故管理制度
(5)危險作業(yè)審批制度
(6)特種設備、危險性的設備、危險化學(xué)品運輸工具和動(dòng)力管線(xiàn)的管理制度
(7)安全生產(chǎn)值班制度
(8)職業(yè)衛生管理、職業(yè)病危害因素監測及評價(jià)制度
(9)勞動(dòng)防護用品發(fā)放管理制度
(10)“三同時(shí)”評審與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)項目、場(chǎng)所、設備發(fā)包或出租合同安全評審制度
(11)安全生產(chǎn)檔案和職業(yè)健康監護檔案管理制度
(12)危險化學(xué)品包裝物管理制度
(13)危險化學(xué)品裝卸、儲存、運輸和廢棄處置安全規則
(14)危險化學(xué)品銷(xiāo)售管理制度
(15)重危險源安全監控制度
(16)危險化學(xué)品托運安全管理制度
(17)危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存裝置安全評價(jià)制度
(18)本單位危險化學(xué)品事故應急救援預案和為危險化學(xué)品事故應急救援提供技術(shù)支援的制度
二、安全生產(chǎn)規章制度的制定
安全制度的建立與健全是企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作的重要內容，制度的制定是一項政策性很強的工作，制定安全制度時(shí)要注意以下問(wèn)題。
1、依法制定，結合實(shí)際。企業(yè)制定安全制度，必須以國家法律、法規和安全生產(chǎn)方針政策為依據。要根據法規的要求、結合企業(yè)的具體情況來(lái)制定。安全生產(chǎn)責任制的劃分要按照企業(yè)生產(chǎn)管理模式，根據“管生產(chǎn)管安全，誰(shuí)主管誰(shuí)負責”的原則來(lái)確定。
2、有章可循，銜接配套。企業(yè)安全制度應涵蓋安全生產(chǎn)的方方面面，使與安全有關(guān)的事項都有章可循，同時(shí)又要注意制度之間的銜接配套，防止出現制度的空隙而無(wú)章可循或制度交叉重復又不一致而無(wú)可適從。
3、科學(xué)合理、切實(shí)可行。制度是行為規范，必須是符合客觀(guān)規律的，特別是操作規程。如果制度不科學(xué)那將會(huì )誤導人的行為，如果制度不合理，繁瑣復雜將難以順利執行。
4、簡(jiǎn)明扼要、清晰具體。制度的條文、文字要簡(jiǎn)練，意思表達要清晰，要求規定要具體以便于記憶、易于操作。
三、安全生產(chǎn)規章制度的實(shí)施
制度的作用舒范行為，如果制度制定了不能認真執行，就失去了制定制度的意義。為使制度能得到很好的執行，成為廣職工的自覺(jué)行動(dòng)，需要做好以下工作。
1、教育先行、提高執行自覺(jué)性
制度的條文只是提出了行為的規范、操作的要求，即規定“怎么做“，而“為什么要這么做”，一般是不可能在條文中作詳細的解釋。要把一件事做得好，那就必須使做事的人明白為什么要這樣做，從而發(fā)揮其主觀(guān)能動(dòng)性。制度頒布后，必須要進(jìn)行相應的教育解釋工作，使職工明白為什么要制定這樣的制度，從而避免消極態(tài)度、抵觸能情緒，提高執行制度的自覺(jué)性。對于操作規程更要輔以一定的培訓，對操作要領(lǐng)、安全要求作出詳細的解說(shuō)。
2、檢查督促、嚴格執行
制度是從整體、長(cháng)喳益考慮而制定的，對個(gè)人的某些利益與自由必然會(huì )產(chǎn)生一定的限制與約束，因而不可能每一個(gè)人都很自覺(jué)地執行。要通過(guò)檢查，了解執行情況并督促不執行或不認真執行的人改正，以保證制度的貫徹、維護其嚴肅性。
3、違章必究、獎懲結合
為維護安全生產(chǎn)秩序和制度的嚴肅性，對違制度的人必須追究，給予教育、責令改正，嚴重違章的予以處罰，對模范執行制度的應予以表?yè)P獎勵。
4、總結經(jīng)驗、不斷完善
制度是人制定出來(lái)的，由于知識、經(jīng)驗的局限，考慮不周，制度存在這樣那樣的一些不足之處，往往在制度執行過(guò)程中就暴露出來(lái)，這就需要總結經(jīng)驗、修改完善。此外，隨著(zhù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況的改變，制度也要相應做調整以適應變化了的情況。安全生產(chǎn)管理水平提高了，管理的要求也要提高，這也需對制度進(jìn)行相應的調整。
6、企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度
不管是各行各業(yè)，安全生產(chǎn)永遠是企業(yè)發(fā)展的一項重要方針，如何制定安全生產(chǎn)管理制度，安全生產(chǎn)崗位職責等呢?下面是小編分享的企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度范本，一起來(lái)看一下吧。
第一章總則
安全生產(chǎn)詩(shī)司生產(chǎn)發(fā)展的一項重要方針，實(shí)行“防火、防盜、防事故”的安全生產(chǎn)是一項長(cháng)期艱巨的任務(wù)，因此必須貫徹“安全生產(chǎn)、預防為主、全民動(dòng)員”的方針，不斷提高全體員工的思想認識，落實(shí)各項安全管理措施，保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序的正常進(jìn)行。根據國家有關(guān)法令、法規，結合公司的實(shí)際情況制訂本制度。
第二章安全生產(chǎn)組織架構
安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組是安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導機構。公司總經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責任人，任安全生產(chǎn)小組組長(cháng)，負責本公司的安全事務(wù)的全面工作;副總經(jīng)理任副組長(cháng)，具體負責安全事務(wù)的日常管理工作;各部門(mén)負責人任安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組成員，負責落實(shí)執行本部門(mén)安全生產(chǎn)事項。各部門(mén)設立一名兼職安全員，負責監督、檢查、上報安全事項。車(chē)間設立義務(wù)消防員，負責對突發(fā)火情的緊急處理。
第三章安全生產(chǎn)崗位職責
一、安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組負責人職責
1、貫徹執行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規和規章制度，對本公司的安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護工作負全面領(lǐng)導責任。
2、建立健全安全生產(chǎn)管理機構和安全生產(chǎn)管理人員。
3、把安全管理納入日常工作計劃。
4、積極改善勞動(dòng)條件，消除事故隱患，使生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)符合安全技術(shù)標準和行業(yè)要求。
5、負責對本公司發(fā)生的重傷、死亡事故的調查、分析和處理，認真落實(shí)整改措施和做好善后處理工作。
6、組織安全管理人員制訂安全生產(chǎn)管理制度及實(shí)施細則。
二、安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組的職責
1、制訂本部門(mén)的安全生產(chǎn)管理實(shí)施細則并負責組織落實(shí)。
2、落實(shí)本部門(mén)兼職安全員、消防員(車(chē)間)人選。
3、組織本部門(mén)開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)。
4、負責本部門(mén)的安全責任制、安全教育、安全檢查、安全獎懲等制度以及各工種的安全操作規程，并督促實(shí)施。
6、協(xié)助和參與公司職工傷亡事故的調查、分析和處理工作。
7、定期向安全生產(chǎn)負責人映和匯報本部門(mén)的安全生產(chǎn)情況。
8、在每周檢查公司5S管理工作的同時(shí)檢查各部門(mén)安全生產(chǎn)措施執行情況(安全生產(chǎn)責任區與5S管理工作責任區的責任人相同)，在例會(huì )上通報檢查情況，及時(shí)做好安全總結工作，提出整改意見(jiàn)和防范措施，杜絕事故發(fā)生。
三、安全員崗位職責
1、具體負責相應區域(車(chē)間車(chē)輛、設備操作等)的安全管理、宣傳工作。
2、每日巡查相應區域的安全生產(chǎn)情況，定期檢查維護生產(chǎn)設備、消防器材、電路，確保設備器材的正常使用及安全完好，及時(shí)糾正解決安全隱患，落實(shí)整改措施。
3、了解管轄區域的安全生產(chǎn)情況，定期向安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組匯報安全生產(chǎn)情況。
4、及時(shí)匯報突發(fā)事故，協(xié)同公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組處理事故，維持事故現場(chǎng)，及時(shí)搶救傷亡人員，制止事故事態(tài)發(fā)展。
四、義務(wù)消防員崗位職責
1、接受安全員的工作安排，分管每一具體區域的安全生產(chǎn)工作。
2、由安全員組織，進(jìn)行不定期的消防演習，確保掌握基本的消防技能。
3、由安全員組織對公司安全生產(chǎn)進(jìn)行定期檢查，發(fā)現安全隱患立刻制止并做好防范措施，向安全員匯報。
4、協(xié)助安全員負責事故現場(chǎng)的處理工作。
五、員工的安全生產(chǎn)職責
1、積極參加公司組織的安全生產(chǎn)知識的學(xué)習活動(dòng)，增強安全法制觀(guān)念和意識。
2、嚴格按照操作規程作業(yè)，遵守勞動(dòng)紀律和公司的規章制度。
3、正確使用勞動(dòng)保護用品。
4、及時(shí)向公司有關(guān)負責人映安全生產(chǎn)中存在的問(wèn)題。
第四章安議
公司建立健全安全生產(chǎn)例會(huì )制度，每月的工作總結各部門(mén)要求有安全生產(chǎn)方面的內容，定期分析安全生產(chǎn)狀況，對重安全生產(chǎn)問(wèn)題制訂對策，并組織實(shí)施。
第五章安全培訓
1、公司全體員工必須接受相關(guān)的安全培訓教育。
2、本公司新招員工上崗前必須進(jìn)行車(chē)間、班組安全知識教育。員工在公司內調換工作崗位或離崗半年以上重新上崗者，應進(jìn)行相應的車(chē)間或班組安全教育。
3、公司對全體員工必須進(jìn)行安全培訓教育，應將按安全生產(chǎn)法規、安全操作規程、勞動(dòng)紀律作為安全教育的重要內容。
4、本公司特種作業(yè)人員(包括電工作業(yè)、廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛駕駛、機械操作者等)，必須接受相關(guān)的專(zhuān)業(yè)安全知識培訓，確保有資格后方可安排上崗。
第六章安全生產(chǎn)檢查
一、公司必須建立和健全安全生產(chǎn)檢查制度。車(chē)間安全生產(chǎn)檢查每月一次，班組安全生產(chǎn)檢查每周一次。
二、公司應組織生產(chǎn)崗位檢查、日常安全檢查、專(zhuān)業(yè)性安全生產(chǎn)檢查。具體要求是：
(一)、生產(chǎn)崗位安全檢查，主要由員工每天操作前，對自己的崗位或者將要進(jìn)行的工作進(jìn)行自檢，確認安全可靠后才進(jìn)行操作。內容包括：
1、設備的安全狀態(tài)是否完好，安全防護裝置是否有效;
2、規定的安全措施是否落實(shí);
3、所用的設備、工具是否符合安全規定;
4、作業(yè)場(chǎng)地以及物品的堆放是否符合安全規范;
5、個(gè)人防護用品、用具是否準備齊全，是否可靠;
6、操作要領(lǐng)、操作規程是否明確。
(二)日常安全生產(chǎn)檢查，主要由各部門(mén)負責人負責，其必須深入生產(chǎn)現場(chǎng)巡視和檢查安全生產(chǎn)情況，主要內容是：
1、是否有職工映安全生產(chǎn)存在的問(wèn)題。
2、職工是否遵守勞動(dòng)紀律，是否遵守安全生產(chǎn)操作規程。
3、生產(chǎn)場(chǎng)所是否符合安全要求。
(三)專(zhuān)業(yè)性安全生產(chǎn)檢查，主要由公司每年組織對電氣設備、機械設備、危險物品、消防設施、運輸車(chē)輛、防塵防毒、防暑降溫、廚房、集體宿舍等，分別進(jìn)行檢查。
第七章生產(chǎn)場(chǎng)所及設備安全措施
一、公司必須嚴格執行國家有關(guān)勞動(dòng)安全和勞動(dòng)衛生規定、標準，為員工提供符合要求的勞動(dòng)條件和生產(chǎn)場(chǎng)所。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所必須符合如下要求：
1、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所應整齊、清潔、光線(xiàn)充足、通風(fēng)良好，車(chē)道應平坦暢通，通道應有足夠的照明。
2、在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所內應設置安全警示標志。
3、生產(chǎn)、使用、儲存化學(xué)危險品應根據化學(xué)危險品的種類(lèi)，設置相應的通風(fēng)、防火、防爆、防毒、防靜電、隔離操作等安全設施。
4、生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)所、倉庫嚴禁住人。
二、公司的生產(chǎn)設備及其安全設施，必須符合如下要求：
1、生產(chǎn)設備必須進(jìn)行正常維護保養，定期檢修，保持安全防護性能良好。
2、各類(lèi)電氣設備和線(xiàn)路安裝必須符合國家標準和規范，電氣設備要絕緣良好，其金屬外殼必須具有保護性接地或接零措施;在有危險的氣體或粉塵的工作場(chǎng)所，要使用防爆型電氣設備。
3、公司對可能發(fā)生職業(yè)中毒、人身傷害或其它事故的，應視實(shí)際需要，配備必要的搶救藥品、器材，并定期檢查更換。
三、特種設備必須按下列檢驗周期進(jìn)行安全性能檢驗：
1、溶解乙炔氣瓶，每三年進(jìn)行一次檢驗。
2、液化石油氣鋼瓶，出廠(chǎng)滿(mǎn)四年進(jìn)行第一次檢驗;出廠(chǎng)滿(mǎn)七年進(jìn)行第二次檢驗;出廠(chǎng)九至十三年的，每?jì)赡隀z驗一次。
第八章職工安全衛生保護措施
1、公司必須建立符合國家規定的工作時(shí)間和休假制度。職工加班加點(diǎn)應在不損害職工健康和職工自愿的原則下進(jìn)行。
2、公司應根據生產(chǎn)的特點(diǎn)和實(shí)際需要，發(fā)給職工發(fā)需的防護用品，并督促其按規定正確使用。
3、公司禁止招用未滿(mǎn)16周歲的童工，禁止安排未滿(mǎn)18周歲的未成年工從事有毒、有害、過(guò)重的體力勞動(dòng)或危險作業(yè)。
4、公司應通過(guò)衛生部門(mén)防疫站對生產(chǎn)工人進(jìn)行上崗前體檢和定期體檢，采取措施，預防職業(yè)病。
第九章傷亡事故管理
1、勞動(dòng)過(guò)程中發(fā)生的員工傷亡事故，公司必須嚴格按規定做好報告、調查、分析、處理等管理工作。
2、發(fā)生職工傷亡事故后，公司負責人應立即組織搶救傷員，采取有效措施，防止事故擴和保護事故現場(chǎng)，做好善后工作，并報告集團公司。
運輸安全管理制度6
由公司人力資源和行政部、環(huán)境與健康安全部、礦山管理部等部門(mén)專(zhuān)題研究了石灰石車(chē)輛超載安全隱患治理事宜,并制定出以下措施:
一、治理原則
1.嚴格控制載荷明顯超出車(chē)箱平面的車(chē)輛嚴禁入廠(chǎng)的原則;
2.核定單車(chē)平箱載荷作為安全載荷基數,單車(chē)檢斤后超出安全載荷基數一噸以上的,以減去核定安全載荷基數后的載荷量的供貨金額(礦山承包商的石灰石供貨價(jià))作為對礦山承包商的安全處罰,罰款作為為公司安全基金。
3.對于單車(chē)連續或出現三次以上安全處罰情況的,將被視為藐視三嶺公司的安全規章制度,將取消其在三嶺公司從事運輸的資格;對于新增或未完成核定安全載荷的車(chē)輛發(fā)現運輸超平箱的,處罰按:首次100元,第二次200元,第三次取消資格。
二、分工和責任
1.由礦山管理部負責通知礦山承包商關(guān)于公司治理石灰石運輸車(chē)輛超載安全隱患的處罰措施;
2.由門(mén)衛負責檢查車(chē)輛載荷狀況,禁止裝載明顯超平箱的車(chē)輛入廠(chǎng)。對符合載荷平箱的車(chē)輛入廠(chǎng)時(shí),由門(mén)衛簽發(fā)載荷檢查合格單,車(chē)輛憑此單方可入廠(chǎng)進(jìn)行檢斤;
3.由安全環(huán)保部、人力資源部和礦山部共同確認現有運輸車(chē)輛的裝載平箱標準,然后由地中?記錄標定為單車(chē)的安全載荷基數;
4.由磅秤房負責對持有門(mén)衛簽發(fā)的載荷檢查合格單的石灰石運輸車(chē)輛進(jìn)行檢斤,在記錄單上標記實(shí)際載荷與安全載荷基數的差額,并報礦山部石灰石管理員;
5.由礦山管理部石灰石管理員統計單車(chē)的檢斤記錄,統計出單車(chē)安全處罰結果后報送財務(wù)部(對礦山承包商進(jìn)行處罰)、礦山承包商、采購部,并報安全環(huán)保部備案;
6.對于因違規,被取消三嶺公司石灰石運輸資格的車(chē)輛,由礦山部管理部向礦山承包商通告取消該車(chē)運輸資格的通知,并報人力資源部、安全環(huán)保部備案;
7.此方案自發(fā)布之日實(shí)施。
三、罰則
管理石灰石運輸車(chē)輛超載安全隱患的各相關(guān)部門(mén),嚴格按各自的分工履行職責,若發(fā)生瀆職行為,將嚴肅處理。
運輸安全管理制度7
食品經(jīng)營(yíng)者應當加強食品貯存、運輸及銷(xiāo)售過(guò)程中的安全管理、確保食品安全。
一、食品運輸
用于運輸和裝卸食品的容器、工具和設備應當安全、無(wú)害，保持清潔，防止食品污染，并符合保證食品安全所需的溫度等特殊要求，不得將食品與有毒、有害物品一同運輸。
二、食品貯存
1、食品入庫前必須做好檢查和驗收工作，對發(fā)現有發(fā)霉、變質(zhì)、腐爛、不潔的食品和原料，不得入庫。
2、食品入庫后應分類(lèi)、分架、隔墻隔地存放。食品不得與非食品混放。
3、應當按照保證食品安全的要求貯存食品，散裝食品應當在貯存位置標明食品的名稱(chēng)、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期、生產(chǎn)者名稱(chēng)及聯(lián)系方式等內容。有異味或易吸潮的食品應密封保存或分庫存放，易腐食品、低溫食品要及時(shí)冷藏、冷凍保存。
4、定期檢查庫存食品，防止食品過(guò)期、變質(zhì)、生蟲(chóng)。及時(shí)清理不符合食品安全要求的食品，并登記造冊。
5、食品倉庫應設置防鼠、防蠅、防潮、防霉、通風(fēng)設施，經(jīng)常開(kāi)窗通風(fēng)，定期清掃，保持干燥和整潔。
6、加強入庫人員管理。非倉庫管理人員，未經(jīng)許可不得進(jìn)入食品倉庫。
運輸安全管理制度8
一、安全生產(chǎn)責任制
1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產(chǎn)操作規程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規定，組織學(xué)習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運輸經(jīng)營(yíng)者負責經(jīng)營(yíng)許可范圍內的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。
3、聘請符合道路運輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，將責任書(shū)內容分解到每個(gè)工作環(huán)節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。
4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動(dòng)，設立安全生產(chǎn)專(zhuān)項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。
5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則，聽(tīng)說(shuō)交通法律法規。即：事故原因不查清不放過(guò)；事故責任者沒(méi)處理不放過(guò)；整改措施不落實(shí)不放過(guò)；教訓不吸取不放過(guò)。
6、建立營(yíng)運車(chē)輛維護、檢修工作制度，督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
二、安全生產(chǎn)操作規程
1、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規及工作規范，嚴肅安全生產(chǎn)操作規程，落實(shí)各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識學(xué)習，提高全員安全生產(chǎn)意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車(chē)、不強行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛，謹慎駕駛，糖尿病腎病能治愈嗎。嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。
3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車(chē)安全，要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。
4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關(guān)手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關(guān)手續，符合要求的方可承運。
5、保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運車(chē)輛。
6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀律，不違章指揮，不違反操作規程。
7、發(fā)生事故時(shí)，應立即停車(chē)、保護現場(chǎng)、及時(shí)報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業(yè)，駕駛人員連續駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。
三、安全生產(chǎn)監督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關(guān)法律法規及會(huì )議精神的學(xué)習貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。
2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準備、檢查工作，確保行車(chē)安全，糖尿病如何食療。發(fā)現隱患要及時(shí)修復后方可出車(chē)。
3、裝貨時(shí)嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē)，是否違反安全生產(chǎn)操作規程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進(jìn)行獎懲。
四、駕駛員和車(chē)輛安全生產(chǎn)管理制度
為落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，學(xué)會(huì )道路運輸法律法規。加強道路運輸安全生產(chǎn)監督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對交通主管部門(mén)檢查發(fā)現的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時(shí)逐項予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查，發(fā)現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。
4、每趟次出車(chē)前，要對車(chē)輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車(chē)。
5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險品等情況，確認無(wú)誤后方可出車(chē)。
6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合安全管理規定。交通法律法規。
7、車(chē)輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車(chē)。
8、定期對車(chē)輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車(chē)輛機件等進(jìn)行自查自糾。
9、對安全隱患不及時(shí)整改的責任者給予從嚴追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應用。
五、交通事故應急預案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當事人應立即進(jìn)行自救，并報警。電話(huà)：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對周?chē)h(huán)境的危害程度，保護現場(chǎng)，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營(yíng)者與保險公司。
2、當事人應立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線(xiàn)，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的。災害。
3、對傷者的外傷應立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護并做好各項善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時(shí)內報告當地交通主管部門(mén)。
運輸安全管理制度9
一、制定依據
1.1《道路危險貨物運輸管理規定》
1.2《汽車(chē)運輸業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理規定》
1.3《機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件》
二、適用范圍
適用于公司停車(chē)場(chǎng)的安全管理，租用停車(chē)場(chǎng)應滿(mǎn)足本制度的要求。
三、實(shí)施主體及職責分工
3.1安檢部負責對停車(chē)場(chǎng)安全管理的監督和檢查。
3.2安檢部設立專(zhuān)人對停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行管理。
3.3安檢部應賦予停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)職管理人員相應的職權，專(zhuān)職管理人員應具備本崗位的管理能力。
四、安全設備配置的種類(lèi)、數量及質(zhì)量要求
4.1公司營(yíng)運車(chē)輛應按有關(guān)規定配備安全生產(chǎn)的設備設施，確保駕駛員和押運員獲得充分的安全保證，及在發(fā)生車(chē)輛事故時(shí)提供必要的應急器材。
4.2車(chē)輛安全設備設施除了車(chē)輛購置時(shí)的原有配備外，根據運行安全需要，公司可根據駕駛員及押運員的反饋意見(jiàn)，按有關(guān)規定增配。
4.3車(chē)輛應配備滅火器、警告標志牌、標志燈等用于人身安全和應急警告的安全設備設施。原則上，安全設備設施應存放在車(chē)輛備艙中，且應易于取用，同時(shí)不得干涉車(chē)輛及其總成有效運行。
4.4滅火器使用期限原則上不超過(guò)2年或壓力指示在綠色區域內，應避免受潮。滅火器應用于撲滅車(chē)輛發(fā)生的火災，用后應及時(shí)補充。
4.5警告標志牌，應符合國家相應的標準，具備熒光反射功能；不得以其他類(lèi)似物品代替，如交通錐形標牌等。車(chē)輛因故停駐于道路上，駕駛員應按規定在車(chē)后設置警告標志牌。
4.6其他設備設施如防火、防毒、防潮和應急救援等設備設施也應符合國家規定的要求，駕駛員、押運員應妥善保管，保證設備使用時(shí)有效。
4.7對于車(chē)輛上的特種設備設施，安全部門(mén)要加強管理，定期對特種設備進(jìn)行檢測，押運員和駕駛員也要在出車(chē)前、收車(chē)后對車(chē)輛上的特種設備進(jìn)行檢查。
4.8安檢部應對駕駛員、押運員進(jìn)行使用注意事項的講解，保證駕駛員、押運員能夠正確使用，避免因使用不當而造成的傷害；定期對安全設備設施進(jìn)行檢查，發(fā)現失效，應及時(shí)更換、補充，建立管理臺賬。
4.9駕駛員或押運員發(fā)現設備設施損壞或失效時(shí)，應及時(shí)向安檢部報告，以便維修或更換。
4.10押運員要確保危險貨物運輸車(chē)輛運輸的液化氣瓶或液化石油氣裝車(chē)完好、牢固，各裝置使用正常、有效。
五、專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)安全環(huán)境要求（包括周邊警戒區劃定、警戒標志設置等）
5.1停車(chē)場(chǎng)地面積應與停車(chē)數量相匹配。運輸劇毒化學(xué)品、爆炸品專(zhuān)用車(chē)輛及罐式專(zhuān)用車(chē)輛，數量為20輛（含）以下的，停車(chē)場(chǎng)地面積不低于車(chē)輛正投影面積的1.5倍；運輸其他危險貨物的，專(zhuān)用車(chē)輛數量為10輛（含）以下的，停車(chē)場(chǎng)地面積不低于車(chē)輛正投影面積的1.5倍。
5.2停車(chē)場(chǎng)地應封閉，并設立明顯警示標志，不得妨礙居民生活和威脅公共安全。根據需要，設置運輸劇毒、爆炸和Ⅰ類(lèi)包裝危險貨物專(zhuān)用車(chē)輛的停車(chē)區，并設立明顯的警示標志，以隔離其他設備、車(chē)輛和人員。
5.3停車(chē)場(chǎng)設置進(jìn)入、駛出通道和消防通道，且人車(chē)分離。
六、日常運行管理要求
6.1車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，應登記車(chē)輛及危險貨物相關(guān)信息。
6.2停車(chē)場(chǎng)地設置專(zhuān)人值守，實(shí)行交接班制度。停車(chē)場(chǎng)管理員應對安全設施設備進(jìn)行相應查驗，確認完好有效。
6.3運輸車(chē)輛應按區停放，車(chē)輛垂直投影應在區域內。駕駛員離開(kāi)車(chē)輛時(shí)，應確認已經(jīng)關(guān)閉車(chē)輛功能性設施設備和貨物安全狀態(tài)。
6.4停車(chē)場(chǎng)應實(shí)行封閉管理，重要位置實(shí)行實(shí)時(shí)視頻監控。
6.5每季度至少一次檢查停車(chē)場(chǎng)安全設施設備的有效性。
運輸安全管理制度10
第一條為切實(shí)加強和規范危險化學(xué)品運輸安全監督管理，預防�；愤\輸過(guò)程中因燃燒、泄漏、爆炸等造成人員傷亡和環(huán)境污染，根據《危險化學(xué)品管理條例》、《道路運輸條例》，以及《四川省道路運輸管理條例》等法律法規的規定，結合武侯區�；愤\輸安全實(shí)際，特制訂本制度。
第二條“七不上路”的內容
�。ㄒ唬┸�(chē)況不好不上路；
�。ǘ{駛員、押運員的手續不齊、身體不適不上路；
�。ㄈ┤眴T（缺押運員）不上路；
�。ㄋ模┨鞖鉅顩r惡劣不上路；
�。ㄎ澹┪；啡萜骰虬b存在問(wèn)題不上路；
�。{駛員、押運員對所運�；坟浳镄再|(zhì)不清、情況不明不上路；
�。ㄆ撸⿲Τ羞\的�；窡o(wú)《安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)》和安全標簽不上路。
第三條“七不上路”制度的執行
�。ㄒ唬捌卟簧下贰敝贫扔晌；愤\輸企業(yè)督促駕駛員、押運員共同負責落實(shí)；
�。ǘ┪；愤\輸企業(yè)安排專(zhuān)人通過(guò)GPS監控車(chē)輛的運行動(dòng)態(tài)，并記錄車(chē)輛的運行線(xiàn)路，車(chē)速等情況，適時(shí)提示駕駛員、押運員安全行車(chē)。
第四條�；愤\輸企業(yè)“七不上路”安全管理職責
�。ㄒ唬┪；愤\輸企業(yè)是�；愤\輸安全的責任主體，承擔相應的經(jīng)濟和法律責任。
�。ǘ┢髽I(yè)應成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，設立安全管理科，有專(zhuān)職安全員和專(zhuān)門(mén)的安全工作經(jīng)費、車(chē)輛等設施設備。
�。ㄈ⿲Τ羞\的不同種類(lèi)的�；贩謩e有專(zhuān)項應急救援處置預案，有人員穩定的應急救援隊伍。
�。ㄋ模┢髽I(yè)每年應組織駕駛員、押運員脫產(chǎn)培訓3-5天，每月至少組織一次由駕駛員、押運員簽到參加的安全學(xué)習會(huì )，廣泛開(kāi)展“安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)明星駕駛員（押運員）”競賽活動(dòng)，教育駕駛員、押運員依法運輸，做到無(wú)正規生產(chǎn)廠(chǎng)家的�；凡贿\、無(wú)合法經(jīng)銷(xiāo)手續的�；凡贿\、不知道其化學(xué)特性及應急處置措施的�；凡贿\。
�。ㄎ澹┌凑铡捌卟簧下贰钡囊蠛侠碚{度車(chē)輛和駕駛員、押運員，由企業(yè)安全管理干部對其進(jìn)行趟次安全教育。
�。⿲乐剡`法違章，私拉亂承運�；�，或通過(guò)GPS監控到駕駛員、押運員有違反安全操作規程的行為，企業(yè)要嚴肅處理。
第五條監督管理
�。ㄒ唬┻\政執法重點(diǎn)監管�；愤\輸，與公安交通管理部門(mén)密切配合，按照各自的法定職責和權限，依法查處�；奋�(chē)輛駕駛員、押運員和違法行為。
�。ǘ┑览磉\輸管理機構要嚴格�；愤\輸企業(yè)，及其駕駛員、押運員的培訓、考核、發(fā)證工作，加強對�；愤\輸企業(yè)的行業(yè)監管。
第六條本制度由成都市武侯區交通局負責修訂和解釋?zhuān)瑥陌l(fā)布之日起正式實(shí)施。
運輸安全管理制度11
為認真貫徹執行國家各項安全法律、法規、條例和制度，實(shí)現安全生產(chǎn)管理標準化、規范化，保護國家和人民生命財產(chǎn)，根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸條例》，結合當前道路運輸安全生產(chǎn)現狀，特制定本制度。
1、自覺(jué)遵守國家相關(guān)法律、法規和規章制度，維護道路運輸秩序。
2、持有效證件上崗，并隨車(chē)（身）攜帶，不得轉讓?zhuān)ń瑁┗虺鲎馑恕?/p>
3、駕駛（操縱）的車(chē)輛（設備）必須與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應，并經(jīng)相關(guān)部門(mén)檢測合格。
4、不得運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物；不得超越許可范圍作業(yè)。
5、定期為車(chē)輛設備和操作人員建立必要的保險制度。
6、加大必須的安全生產(chǎn)投入，預防事故發(fā)生。
7、加強安全學(xué)習和檢查，及時(shí)排查車(chē)輛設備事故隱患，不疲勞駕駛和操作。
8、不得擅自改裝車(chē)輛設備，定期維護保持車(chē)輛技術(shù)狀況完好。
9、建立有效的應急救援措施，定期檢查作業(yè)場(chǎng)所（隨車(chē)）消防器材（設備）、急救包等是否完好有效。
10、及時(shí)上報生產(chǎn)事故，做好事故救護工作，防止事故進(jìn)一步擴大。
運輸安全管理制度12
第一章 總則
第一條 為規范集團危貨運輸車(chē)輛管理,規范危貨駕駛員的工作職責及內容,切實(shí)加強和完善集團運輸工作流程,更加安全、有序、高效、通暢地完成運輸工作,特制訂本制度。
第二條 危貨運輸駕駛員的安全管理制度包括駕駛員安全操作規程、安全崗位職責、其他工作內容和獎懲制度。
該管理制度適用于集團范圍內所有危險貨物運輸車(chē)輛的駕駛員。
第三條 該管理制度適用于集團范圍內所有危險貨物運輸車(chē)輛的駕駛員。
第二章 危貨駕駛員安全操作規程
(一)出車(chē)前
第四條 運輸危險貨物車(chē)輛的有關(guān)證件、標志應齊全有效,技術(shù)狀況應為良好,并按照有關(guān)規定對車(chē)輛安全技術(shù)狀況進(jìn)行嚴格檢查,發(fā)現故障應立即排除。
第五條 運輸危險貨物車(chē)輛的車(chē)廂底板應平坦完好、欄板牢固,對于不同的危險貨物,應采取相應的襯墊防護措施(如鋪墊木板、膠合板、橡膠板等),車(chē)廂或罐體內不得有與所裝危險貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物。
第六條 檢查運輸危險貨物的車(chē)輛配備的消防器材,發(fā)現問(wèn)題應立即更換或修理。
第七條 駕駛人員、押運人員應檢查隨車(chē)攜帶的“道路運輸危險貨物安全卡”是否與所運危險貨物一致。嚴禁超載、超限、超范圍運輸。 第八條 根據所運危險貨物特性,應隨車(chē)攜帶遮蓋、捆扎、防潮、防火、防毒等工、屬具和應急處理設備、勞動(dòng)防護用品。
第九條 裝車(chē)完畢后,駕駛員應對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對影響車(chē)輛起動(dòng)的不安全因素進(jìn)行檢查,確認無(wú)不安全因素后方可起步。
(二)裝卸時(shí)
第十條 車(chē)輛�？控浂鈺r(shí),應聽(tīng)從作業(yè)區指定人員的指揮,車(chē)輛與貨垛之間要留有安全距離;待裝、待卸車(chē)輛與裝卸貨物的車(chē)輛應保持足夠的安全距離并不準堵塞安全通道。駕駛員不準離開(kāi)車(chē)輛。
第十一條 裝卸過(guò)程中,車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場(chǎng)地裝卸貨物時(shí),必須采取防止車(chē)輛溜坡的有效的措施。 第十二條 在裝卸過(guò)程中,駕駛員負責監裝監卸,辦理貨物交接簽證手續時(shí)要點(diǎn)收點(diǎn)交。裝車(chē)完畢,駕駛員必須對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對影響車(chē)輛起動(dòng)的不安全因素進(jìn)行檢查。
第十三條 裝卸過(guò)程中需要移動(dòng)車(chē)輛時(shí),應先關(guān)上車(chē)廂門(mén)或欄板。若原地關(guān)不上時(shí),必須有人監護,在保證安全情況下才能移動(dòng)車(chē)輛,起步要慢,停車(chē)要穩。 第十四條 禁止在裝卸作業(yè)區內維修車(chē)輛。 第十五條 危險貨物運達卸貨地點(diǎn)后,因故不能及時(shí)卸貨,在待卸期間,駕駛人員應會(huì )同押運人員負責看管貨物。
第十六條 收車(chē)后,應對車(chē)輛進(jìn)行相應檢查,有貨車(chē)輛應停放在封閉、安全停車(chē)場(chǎng)內,無(wú)貨車(chē)輛也應停在符合危貨車(chē)輛停放條件的停車(chē)場(chǎng)。
(三)運輸中
第十七條 車(chē)輛起步前,要先查看裝卸人員是否下車(chē),車(chē)輛周?chē)袩o(wú)障礙物,確認安全后方可起步。
第十八條 在行車(chē)中駕駛員必須嚴格遵守道路交通安全法律、規范,謹慎駕駛,禮貌行車(chē)。
第十九條 行駛過(guò)程中,駕駛員應保證車(chē)輛以合適的速度行駛,注意與前車(chē)保持適當的安全距離,避免采取緊急制動(dòng)措施,車(chē)輛轉彎時(shí),應減速慢性。
第二十條 駕駛人員應根據道路交通狀況控制車(chē)速,禁止超速和強行超車(chē)、會(huì )車(chē)。
第二十一條 注意不搶行、不冒險,自覺(jué)做到先慢、先讓、先停;會(huì )車(chē)時(shí)不準侵占對方行車(chē)路線(xiàn)。
第二十二條 在危險路段、冰雪道路以及霧天行駛時(shí),要嚴格控制車(chē)速,禁止緊急制動(dòng)和猛打方向。
第二十三條 下陡坡時(shí)不準熄火、空檔滑行。通過(guò)彎道時(shí)要靠道路中心線(xiàn)右側行駛,嚴禁侵占對方路線(xiàn)。
第二十四條 通過(guò)隧道、涵洞、立交橋時(shí),要注意標高、限速。
第二十五條 夜間行車(chē)要高度提高警惕,保持適當車(chē)距;行車(chē)中如感覺(jué)困倦時(shí),應選擇安全地點(diǎn)停車(chē)休息,嚴禁疲勞駕駛。
第二十六條 車(chē)輛必須嚴格按照有關(guān)規定通過(guò)渡口及無(wú)人看守的鐵路道口。
第二十七條 運輸危險貨物的車(chē)輛在一般道路上最高車(chē)速為60km/h,在高速公路上最高車(chē)速為80 km/h,并應確認有足夠的安全車(chē)間距離。如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣,最高車(chē)速不超20 km/h,并打開(kāi)示警燈,警示后車(chē),防止追尾。
第二十八條 運輸過(guò)程中,應每隔2h檢查一次。若發(fā)現貨損(如,丟失、泄漏等),應及時(shí)聯(lián)系當地有關(guān)部門(mén)予以處理。
第二十九條 嚴格按規定的線(xiàn)路、時(shí)間、速度行駛,不得擅自改變運輸作業(yè)計劃。
第三十條 裝運易燃液體(如瓶、撬、罐)的車(chē)輛不準接近明火、高溫場(chǎng)所。運輸燃油的罐車(chē)內溫度達到40度時(shí),應采取遮陽(yáng)或罐外冷水降溫措施。
第三十一條 運輸危險貨物過(guò)程中,押運人員應密切注意車(chē)輛所裝載的危險貨物,根據危險貨物性質(zhì)定時(shí)停車(chē)檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)會(huì )同駕駛人員采取措施妥善處理。必要時(shí),聯(lián)系當地有關(guān)部門(mén)協(xié)助處理,并及時(shí)向公司部門(mén)領(lǐng)導匯報。駕駛人員、押運人員不得擅自離崗、脫崗。
第三十二條 運輸危險貨物的車(chē)輛發(fā)生故障需修理時(shí),應及時(shí)向公司部門(mén)領(lǐng)導匯報,并選擇在安全地點(diǎn)和具有相關(guān)資質(zhì)的汽車(chē)修理企業(yè)進(jìn)行維修。
第三十三條 駕駛員連續駕駛時(shí)應不得超過(guò)4小時(shí),24小時(shí)內實(shí)際駕駛車(chē)輛時(shí)間總計不超過(guò)8小時(shí)。
第三十四條 運輸過(guò)程中如發(fā)生交通事故而危及貨物時(shí),駕駛人員應立即向當地公安及有關(guān)部門(mén)報告,向公司部門(mén)相關(guān)領(lǐng)導匯報,并應看護好車(chē)輛、貨物。當發(fā)生貨物泄漏時(shí),應共同配合公安、安檢、環(huán)保、質(zhì)檢、消防等部門(mén)采取一切可能的警示、救援措施消除危害。
第三十五條 運輸過(guò)程中需要停車(chē)住宿或遇有無(wú)法正常運輸的情況時(shí),應向公司部門(mén)領(lǐng)導匯報。
第三十六條 運輸過(guò)程中遇有天氣、道路路面狀況發(fā)生變化,應根據所載危險貨物特性,及時(shí)采取安全防護措施。遇有雷雨時(shí),不得在樹(shù)下、電線(xiàn)桿、高壓線(xiàn)、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生火花的地點(diǎn)停車(chē)。若要避雨時(shí),應選擇安全地點(diǎn)停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時(shí),應低速緩慢行駛,防止車(chē)輛側滑、打滑及危險貨物劇烈震蕩等,確保運輸安全。
第三十七條 認真履行國家《汽車(chē)危險貨物運輸規則》其他相關(guān)管理規定。
第三章 危貨駕駛員安全崗位職責
第三十八條 認真做好各自本職工作,積極服從各自領(lǐng)導的指揮。 第三十九條 自覺(jué)執行安全運輸的各項規章制度和危貨運輸安全操作規程,努力學(xué)習崗位操作技能和安全技能,提高自身安全組織和自我保護意識。
第四十條 參加有關(guān)安全知識培訓、并經(jīng)所在地區的市級人民政府交通部門(mén)考核合格,取得危貨從業(yè)資格證,方可上崗作業(yè)。
第四十一條 必須熟悉所載運貨物的性質(zhì)、特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生崗位意外時(shí)的應急措施。
第四十二條 積極參加各項安全活動(dòng),做好每天的運輸崗位、作業(yè)環(huán)境的安全檢查和安全交接班工作。
第四十三條 自覺(jué)遵守汽車(chē)貨物運輸管理的各項規定,定期保養維護車(chē)輛,按照規定清理和維修車(chē)輛。
第四十四條 不得隨意打聽(tīng)各運送單位用氣量的使用情況和儲備情況。
第四十五條 干好本職工作,不攀比,不埋怨,理解他人,理解公司。 第四十六條 不得擅自做主,不得散布謠言,不得撒謊、扯皮。 第四十七條 工作態(tài)度要積極主動(dòng),不懷疑和猜測上級領(lǐng)導的指示,有良好建議可以及時(shí)與上級溝通,有不滿(mǎn)意見(jiàn)可以及時(shí)提出解決。意見(jiàn)不統一的,在完成當次當班作業(yè)后,可以越級上報反映。
第四章 危貨駕駛員的其他工作內容
第四十八條 車(chē)輛運行控制車(chē)速,保持與前車(chē)的安全行車(chē)距離,嚴禁違章超車(chē)、疲勞駕駛保證行車(chē)安全。
第四十九條 運輸貨物的車(chē)輛嚴禁搭乘無(wú)關(guān)人員、車(chē)上人員嚴禁吸煙、車(chē)輛不得接近明火、高溫場(chǎng)所。
第五十條 發(fā)現車(chē)輛故障隱患時(shí),及時(shí)維修,并向上級領(lǐng)導匯報。如有檢修計劃,至少提前3天報請上級相關(guān)領(lǐng)導審批,履行集團車(chē)輛檢修的相關(guān)程序,并經(jīng)總調度審核。
第五十一條 車(chē)輛維修過(guò)程中,要秉著(zhù)“搶時(shí)間、抓質(zhì)量、講價(jià)錢(qián)”的原則。每天至少向上級匯報一次維修進(jìn)度和維修情況,第一時(shí)間上報總調度室維修車(chē)輛可上路的具體時(shí)間。
第五十二條 嚴格執行和遵守當天的車(chē)輛派送任務(wù),包括出行時(shí)間、路線(xiàn)、運送貨物種類(lèi)、數量、運送方式及待運時(shí)間等。特殊情況下,要特殊對待,無(wú)條件地服從調度室的臨時(shí)安排。
第五十三條 司機、押運員如有請假者,請假程序嚴格按照《集團管理制度匯編》中“請假管理”的相關(guān)內容執行。
第五十四條 出車(chē)前,司機應以電話(huà)的形式通知貨物接收部門(mén)負責人。通知內容只涉及到出發(fā)時(shí)間、大致抵達時(shí)間、裝載貨物種類(lèi)、數量以及其他裝卸時(shí)所需的特殊要求。如運輸途中遇意外因素延誤抵達時(shí)間,應及時(shí)通知上級直屬領(lǐng)導和接收部門(mén)負責人。
第五十五條 出車(chē)時(shí),凡出現因超速、壓線(xiàn)、違章行車(chē)、違章停車(chē)等違反一般交通安全行車(chē)規范罰款的,罰金由司機(或當事人)自行交付。出現交通事故的,酌情由司機擔負相應責任,支付相應罰金。
第五十六條 不得私自拆卸、挪動(dòng)、調整GPS設備及其附件,要妥善保護好,不得讓無(wú)關(guān)人員接觸。積極配合技術(shù)人員對GPS設備及其附件的維修和安裝。
第五十七條 發(fā)現所運貨物(箱、瓶、罐、撬)有損壞、損傷等外觀(guān)、性能、工藝各方面的安全隱患時(shí),要及時(shí)向上級直屬領(lǐng)導匯報,并告知貨物接收部門(mén)負責人。
第五十八條 不得以任何形式傳遞各運行單位或部門(mén)之間的生產(chǎn)情況、工作情況信息,更不能隨意進(jìn)行比較,惑亂員工工作積極性。嚴格遵守公司保密協(xié)議的其他內容。
第五十九條 嚴格按照《集團管理制度匯編》中“安全生產(chǎn)運行管理制度”的相關(guān)內容執行。
第六十條 嚴格按照《集團管理制度匯編》中“生產(chǎn)調度工作的相關(guān)規定”的相關(guān)內容執行。
第六十一條 嚴格按照《集團管理制度匯編》中“車(chē)輛使用管理制度”的相關(guān)內容執行。
第五章 獎懲制度
第六十二條 發(fā)現人為拆卸、挪動(dòng)、破壞、改裝GPS設備及其附件的,視情節予以50元至200元罰款。
第六十三條 因車(chē)輛狀況、人員狀況和道路狀況違反以上相關(guān)規定,導致總調度打亂調度計劃的給公司帶來(lái)各種負面影響和經(jīng)濟損失的,視情節予以200元至1000元罰款。如造成重大經(jīng)濟損失、人員傷亡或引起嚴重社會(huì )反映的,予以行政處分、開(kāi)除,直至追究刑事責任。 第六十四條 不服從上級指揮,擅自做主,屢教不改的,視情節予以200元至500元罰款。
第六十五條 招搖生事,散布謠言,屢教不改的,視情節予以200元至500元罰款。
第六十六條 其他違規行為嚴格按照《集團管理制度匯編》中“安全生產(chǎn)處分實(shí)施細則”和“人力資源管理規定”的的相關(guān)內容執行。
運輸安全管理制度13
一、道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)責任制度
1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產(chǎn)操作規程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級交通主管部門(mén)的道路運輸安全生產(chǎn)管理規定，組織學(xué)習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路危險貨物運輸經(jīng)營(yíng)者負責經(jīng)營(yíng)許可范圍內的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。
3、聘請符合道路危險貨物運輸經(jīng)營(yíng)條件的管理人員、駕駛人員、押運員及裝卸人員，并與管理人員、駕駛人員、押運員及裝卸人員簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，將責任書(shū)內容分解到每個(gè)工作環(huán)節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。
4、積極參與各項道路運輸安全生產(chǎn)活動(dòng)，設立道路運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。
5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則，即：事故原因不查清不放過(guò)；事故責任者沒(méi)處理不放過(guò)；整改措施不落實(shí)不放過(guò)；教訓不吸取不放過(guò)。
6、建立營(yíng)運車(chē)輛維護、檢修工作制度，督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
二、道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)操作規程
1、嚴格遵守道路運輸安全生產(chǎn)法律法規及工作規范，嚴肅道路運輸安全生產(chǎn)操作規程，落實(shí)各項道路運輸安全生產(chǎn)工作制度，組織開(kāi)展道路運輸安全生產(chǎn)活動(dòng)和道路運輸安全知識學(xué)習，提高全員的道路運輸安全生產(chǎn)意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車(chē)、不強行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。
3、做好危險路段記錄并積極采取應對，特別是山區道路行車(chē)安全，要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。
4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關(guān)手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關(guān)手續，符合要求的方可承運。
5、保持車(chē)輛良好的技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運車(chē)輛。
6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀律，不違章指揮，不違反操作規程。
7、發(fā)生事故時(shí)，應立即停車(chē)、封鎖現場(chǎng)、及時(shí)報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調查。
8、采取一切措施，立即封閉現場(chǎng)，阻止一切可能產(chǎn)生事故源頭，防止危險貨物的脫落、揚撒、流失等。
9、不違章作業(yè)，駕駛人員連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)。
三、道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)監督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查道路運輸安全生產(chǎn)責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關(guān)法律法規及會(huì )議精神的學(xué)習貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。
2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準備、檢查工作，確保行車(chē)安全，發(fā)現隱患要及時(shí)修復后方可出車(chē)。
3、裝貨時(shí)嚴查超載運輸。
4、要不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號、證件及必要的防護設備。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē)，是否違反安全生產(chǎn)操作規程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進(jìn)行獎懲。
四、道路危險貨物運輸消除安全生產(chǎn)事故隱患制度
為落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對交通主管部門(mén)檢查發(fā)現的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時(shí)逐項予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查，發(fā)現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。
4、每趟次出車(chē)前，要對車(chē)輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車(chē)。
5、裝載危險貨物時(shí)，必須檢查是否有超載等情況，確認無(wú)誤后方可出車(chē)。
6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合道路危險品運輸安全管理規定。
7、車(chē)輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車(chē)。
8、定期對車(chē)輛和車(chē)輛停放場(chǎng)所的消防器材、電路、車(chē)輛機件等進(jìn)行自查自糾。
9、對安全隱患不及時(shí)整改的責任者給予從嚴追究。
10、建立健全道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應用。
五、道路危險貨物運輸事故應急預案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當事人應立即進(jìn)行自救，并報警。電話(huà)：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、貨物的品名、性質(zhì)、采取何種措施、人員的傷亡、損失等情況，以及事故對周?chē)h(huán)境造成的危害程度。當事人應封鎖現場(chǎng)，搶救傷員，疏散群眾、保護好貨物，并通報本公司。
2、當事人應立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān)，正確使用必備的防護設備及消防器材，布置好安全警戒線(xiàn)，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。
3、對傷者應立即按照“危險化學(xué)品應急措施”進(jìn)行處理，并將傷者移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護并做好各項善后工作。
5、發(fā)生一次死亡2人以上的運輸事故，應在6小時(shí)內報告當地交通主管部門(mén)。
六、道路危險貨物運輸自然災害、突發(fā)性事件應急預案
1、做好應急運輸保障工作，在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門(mén)的統一調度、指揮。
2、報告：遇有自然災害、突發(fā)性事件時(shí)，應立即在最短時(shí)間內逐級向交通主管部門(mén)報告（在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時(shí)向當地人民政府和交通主管部門(mén)報告）。
3、車(chē)輛：投入應急運輸車(chē)輛，并經(jīng)檢測達到一級車(chē)況的在用車(chē)；車(chē)輛運行單程在400公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)。
4、人員：參運人員年齡在18至60歲之間，符合道路運輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員，且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。
5、接受應急運輸任務(wù)時(shí)，運輸車(chē)輛、人員必須整合待命，在規定時(shí)間內到達指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊。
6、執行應急運輸任務(wù)時(shí)，運輸車(chē)輛及參運人員要遵守應急預案的有關(guān)規定，服從交通主管部門(mén)的統一調度、指揮，遇事主動(dòng)請示、匯報，協(xié)調解決好各項工作事務(wù)。
7、完成應急運輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門(mén)匯報任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車(chē)輛維護、保修，總結經(jīng)驗，提高應急應變能力和處置能力。
8、根據應急運輸保障工作的需要，做好相關(guān)應急物資的儲備，完成交通主管部門(mén)交給的其他運輸任務(wù)。
七、道路危險貨物運輸駕駛員安全管理制度
�。ㄒ唬�、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路危險貨物運輸管理規定》和有關(guān)交通運輸安全管理的規章、規則及操作規程，安全駕車(chē)。并應遵守本公司其他相關(guān)的規章制度。
�。ǘ�、駕駛員須與公司簽訂聘書(shū)，聘用條件為：
1、須持有合法的駕駛執照；
2、年齡不超過(guò)60周歲；
3、取得道路運輸管理部門(mén)頒發(fā)的從業(yè)資格證；
4、經(jīng)公司組織對其進(jìn)行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。
�。ㄈ�、安全行車(chē)十條禁令：
1、嚴禁無(wú)駕駛證、無(wú)從業(yè)資格證的人員駕駛車(chē)輛；
2、嚴禁違反行車(chē)命令行車(chē)；
3、嚴禁酒后駕車(chē)、疲勞行車(chē)；
4、嚴禁超員、超載行駛；
5、嚴禁車(chē)輛帶病行駛；
6、嚴禁攜帶無(wú)關(guān)人員乘車(chē)；
7、嚴禁在通過(guò)無(wú)人看守的鐵路道口時(shí)與火車(chē)搶道；
8、嚴禁車(chē)輛在發(fā)動(dòng)機運轉中加油；
9、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車(chē)；
10、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。
�。ㄋ模�、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守《安全行車(chē)十條禁令》禁令，違反者一律解聘。
�。ㄎ澹�、駕駛員出車(chē)前8項安全檢查要點(diǎn)
步驟一、燈光
目的：檢查車(chē)輛燈光照明和指示燈功能是否正常。 操作步驟：
1、檢查前部行車(chē)燈、近光燈、遠光燈、喇叭、前霧燈、轉向燈、雙閃燈的功能是否正常。
2、檢查后部行車(chē)燈、牌照燈、后霧燈、制動(dòng)燈、倒車(chē)燈、后轉向燈、后雙閃燈。
3、檢查儀表指示燈、內室燈及各種指示燈功能是否完好。
4、檢查大燈光束是否正常，如有必要，進(jìn)行調整。
步驟二、電瓶
目的：檢查電瓶電壓及電極緊固是否正常。
操作步驟：
1、檢查電瓶正極、負極緊固情況及極柱是否干凈。
2、檢查電瓶外殼是否損壞或漏電解液。
3、若電瓶有光眼，可通過(guò)觀(guān)察光眼顏色判斷電瓶電壓。綠色表示電瓶充電充足；黑色表示充電小或沒(méi)電；無(wú)色或黃色表示電解液達到臨界必須補充蒸餾水，對于免維護電瓶建議更換；若無(wú)光眼，可直接測量電瓶電壓。
4、使用超過(guò)年限并且光眼顯示顏色變淺或淡黃色應更換電瓶。
步驟三、機油及冷卻液、水
目的：檢查機油及冷卻液、水是否正常。
操作步驟：
1、機油液面檢查，車(chē)應停于水平路面，未啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機前，檢查機油是否在油尺b區麻點(diǎn)處。
2、用油尺取機油滴到白紙上觀(guān)察機油是否臟。
3、檢查機油時(shí)要避免機油滴到發(fā)動(dòng)機上以免發(fā)生火災。
4、冷卻液、水液面不應低于MIN標記，冬季要使用防凍液，以防止水箱結冰。
步驟四、制動(dòng)系統
目的：檢查制動(dòng)系統功能。
操作步驟：
1、目視檢查制動(dòng)系統密封性，檢查制動(dòng)泵、制動(dòng)調節器、制動(dòng)鉗。
2、檢查制動(dòng)摩擦襯塊的厚度，若制動(dòng)摩擦襯塊和背板厚度磨損嚴重，應立即更換。
步驟五、轉向系統
目的`：檢查轉功能是否正常 ，是車(chē)輛行車(chē)安全的重要保證。 操作步驟：
轉向系統是由方向盤(pán)、方向機、轉向柱及傳動(dòng)桿等部件組成�，F代車(chē)輛的轉向系統一般與懸掛系統密切相關(guān)。駕駛者將轉向力通過(guò)方向盤(pán)傳到方向機和轉向柱，再將方向盤(pán)的扭力傳到傳動(dòng)桿，最后將動(dòng)力轉到前輪，使車(chē)輛轉向。
1、以下幾點(diǎn)幫助判斷轉向系統好壞：
�。�1）操作轉向系統感覺(jué)操作力度是否適當。
�。�2）轉向系統應能在車(chē)輛轉彎時(shí)靈活平穩的將扭力傳到前輪。
�。�3）不會(huì )讓路面不平引起的震動(dòng)造成回跳或方向失控。
�。�4）方向盤(pán)應能平穩回位。
在正常狀態(tài)下，轉向系統與懸掛系統一起發(fā)揮重要作用，確保車(chē)輛安全行使且易操作。
2、日常也應注意對轉向系統的保養和檢查：
�。�1）檢查轉向節和拉桿球頭是否磨損或松動(dòng)。有發(fā)現磨損過(guò)大的須立即更換。
�。�2）檢查轉向液壓助動(dòng)泵是否缺油。
�。�3）將方向盤(pán)用力向上拉，如有間隙，檢查方向盤(pán)螺母是否松動(dòng)和轉向柱十字頭是否松動(dòng)、轉向柱接方向機的部分是否松動(dòng)。檢查橫直拉桿是否變形。
最后一點(diǎn)很重要。因橫直拉桿變形會(huì )引起前輪定位改變，影響轉向系統的正常工作。須及時(shí)進(jìn)行更換。更換后需將前輪前束調校正常。
步驟六、底盤(pán)
目的：檢查底盤(pán)部件狀態(tài)。
操作步驟：
1、若檢查底護板有損傷，需拆下底護板檢查發(fā)動(dòng)機油底殼和變速箱殼體是否有損傷。
2、檢查輪輞是否有磕碰傷，檢查車(chē)輪軸向和徑向間隙。
3、檢查車(chē)身底部是否損傷，后橋、油箱是否有磕碰傷。
步驟七、輪胎
目的：檢查輪胎是否正常。
操作步驟：
1、胎面和側面是否有損傷，去除異物（如釘子、鐵屑、石子等）。
2、輪胎花紋深度不低于1.6mm。
3、根據前輪磨損形態(tài)，判斷是否有必要檢查前束和車(chē)輪外傾角(輪胎斷面出現毛邊，表明前束不正確。單面磨損則表明車(chē)輪外傾角不正確)。
4、根據輪胎胎壓數值調整輪胎氣壓。
步驟八、變速箱油
目的：檢查變速箱油是否正常。
操作步驟：
1、變速箱油液面應位于加油孔下沿。
八、道路危險貨物運輸駕駛員的崗位職責:
1、嚴格遵守國家有關(guān)法令法規，自覺(jué)遵守道路運輸安全的各項規章制度，牢固樹(shù)立“安全第一、珍惜生命”的職業(yè)道德，嚴禁違章駕駛，確保安全行車(chē)、文明行車(chē)。
2、危險品車(chē)輛駕駛員必須經(jīng)過(guò)交通運輸管理部門(mén)的危險品操作培訓，持危險品運輸“從業(yè)資格證”方能駕駛車(chē)輛。
3、運輸危險化學(xué)品的車(chē)輛，必須保持安全車(chē)速，保持車(chē)距，嚴禁超車(chē)、超速和強行會(huì )車(chē)。
4、不超裝、超載，按指定的路線(xiàn)和時(shí)間運輸，不得進(jìn)入危險化學(xué)品運輸車(chē)輛禁止通行區域，確需進(jìn)入的，應按事先商請當地公安交管部門(mén)批準，并指定的行車(chē)時(shí)間和路線(xiàn)行駛。
5、裝載危險貨物的車(chē)輛不得在居民聚居點(diǎn)、行人稠密地段、政府機關(guān)、名勝古跡、風(fēng)景游覽區停車(chē)。如必須在上述地區進(jìn)行裝卸作業(yè)或臨時(shí)停車(chē)，應采取安全措施，并征得當地公安部門(mén)同意。
6、車(chē)輛發(fā)生故障需修車(chē)時(shí)，應選擇安全地點(diǎn)。需進(jìn)入修理廠(chǎng)時(shí)，不準載貨進(jìn)入廠(chǎng)內。
7、裝卸過(guò)程中，車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場(chǎng)地裝卸貨物時(shí)，必須采取防止車(chē)輛溜坡的有效措施。
8、禁止裝卸作業(yè)區內維修車(chē)輛，嚴禁將車(chē)隨意停放在外，運輸途中停留住宿時(shí)應報告當地公安機關(guān)，經(jīng)獲批準后方可停留。
9、嚴禁無(wú)證開(kāi)車(chē)、無(wú)令開(kāi)車(chē)、酒后開(kāi)車(chē)、超速開(kāi)車(chē)、空檔溜車(chē)。嚴禁無(wú)臺速和熄火滑行。
10、愛(ài)護車(chē)輛，保持車(chē)容整潔，使車(chē)輛保持完好狀態(tài)。服從調度，積極參加車(chē)隊安全教育、培訓活動(dòng)。
九、道路危險貨物運輸押運員崗位職責
1、遵守勞動(dòng)紀律，遵守各項規章制度，持證上崗。
2、必須掌握危險化學(xué)品運輸的安全知識。
3、必須掌握所押運危險品性質(zhì)、危害特性以及包裝容器的使用特性。
4、運輸危險化學(xué)品時(shí)，必須配備必要的應急處理器材和防護用品，掌握發(fā)生意外時(shí)的應急措施。
5、嚴格監管危險化學(xué)品的運輸，堅決制止駕駛員將車(chē)輛駛入危險化學(xué)品車(chē)輛禁止通行的區域。
6、認真押運貨物，特別是劇毒、爆炸危險化學(xué)品，確保不發(fā)生貨損、貨差，做好交接工作。
7、配合督促駕駛員做好危險化學(xué)品及行車(chē)安全工作，安全到達目的地。
8、在危險化學(xué)品運輸押運過(guò)程中，如發(fā)生交通事故或發(fā)生被盜、丟失、泄露等情況時(shí)，應及時(shí)向單位有關(guān)領(lǐng)導報告，同時(shí)向當地負責危險化學(xué)品安全監管部門(mén)和公安、環(huán)保、質(zhì)檢部門(mén)報告，并采取一切可能的警示措施。
十、道路危險貨物運輸裝卸人員
1、危險化學(xué)品的裝卸作業(yè)，必須在裝卸管理人員的現場(chǎng)指揮下進(jìn)行。 裝卸人員必須持證上崗，嚴格遵守化學(xué)危險物品裝卸有關(guān)規定，根據承運物資的特點(diǎn)妥善裝卸、文明裝載．嚴禁違章操作。
2、加強責任感，必須掌握操作危險化學(xué)品的知識，并按裝運危險物品的性質(zhì)，配戴相應的防護用品。裝卸危險物品時(shí)注意輕拿、輕放，注意標志，堆放穩妥。不得碰撞、倒置，防止包裝破損、商品外溢。
3、作業(yè)過(guò)程中不得飲食，不得用手擦嘴、臉、眼睛等。每次作業(yè)完畢，應及時(shí)用肥皂（或專(zhuān)用洗滌劑）洗凈面部、手部，防護用品應及時(shí)清洗，集中存放。
4、配合駕駛員做好車(chē)容整潔工作。
十一、道路危險貨物運輸車(chē)輛安全管理制度
1、車(chē)輛的年度檢驗、上戶(hù)、轉籍、技術(shù)性能檢測、維護保養由公司負責組織實(shí)施。
2、公司要對所有的危貨營(yíng)運車(chē)輛必須參加保險，投保險種包括：交強險、車(chē)輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。
3、車(chē)輛必須具有良好的技術(shù)性能方可參加營(yíng)運，為保證車(chē)輛的安全運行，必須按規定進(jìn)行二級維護保養，并配備各種有效的安全裝置和防護設備。
4、車(chē)輛發(fā)生故障時(shí)，必須及時(shí)修復，特別是危及行車(chē)安全的重大隱患，如制動(dòng)、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車(chē)輛帶病出場(chǎng)、出站。
5、嚴禁超員、超載行駛，嚴禁混裝，嚴禁超速行駛。
6、車(chē)輛在運行途中，駕駛員應主動(dòng)做好車(chē)輛的自檢自查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決。
7、車(chē)輛必須按規定位置停放，嚴禁亂停亂放，嚴禁駛入危險化學(xué)品禁止通行區域內。
十二、道路危險貨物運輸車(chē)輛技術(shù)管理制度
為了保證營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據道路運輸安全管理規定，特制定本制度：
�。ㄒ唬�、車(chē)輛檔案管理
1、新購的有關(guān)車(chē)輛資料和行駛證、營(yíng)運證、附加費證、購車(chē)發(fā)票、附加費收據復印件及車(chē)輛照片等，公司必須有專(zhuān)人負責建立車(chē)輛原始基本情況檔案，并每年對車(chē)輛的檢測、審驗資料和駕駛員、押運員及裝卸人員應及時(shí)填充，確保車(chē)輛檔案資料的完整性和延續性；
2、車(chē)輛駕駛員要在每月25日前將車(chē)輛的月行程里程、保養維修、肇事情況上報公司登記，由公司負責人核實(shí)后填寫(xiě)車(chē)輛技術(shù)登記；
3、車(chē)輛重要部件或證件及駕駛員、押運員、裝卸人員等如有變動(dòng)、改動(dòng)，應將變動(dòng)、改動(dòng)的情況及時(shí)登記備案，并報請相關(guān)部門(mén)。
�。ǘ�、車(chē)輛檢查
1、車(chē)輛經(jīng)檢測必須達到一級車(chē)況的在用車(chē)輛；
2、罐體車(chē)輛經(jīng)檢測合格，并在有效期內；
3、司機平時(shí)出車(chē)前后要做好檢查，嚴禁帶病營(yíng)運，一經(jīng)發(fā)現，視情況輕重罰100至500元；
4、公司每季將定期或不定期的對車(chē)輛進(jìn)行檢查，車(chē)輛技術(shù)狀況必須達到以下標準：
�。�1）車(chē)輛號牌、標志燈、標志牌、及告示牌齊全、清晰，安裝位置正確，無(wú)遮擋物；
�。�2）燈光、喇叭、雨刮器、觀(guān)后鏡等裝置齊全有效；
�。�3）發(fā)動(dòng)機汽缸工作正常，無(wú)異響、漏油、漏水等現象；
�。�4）轉向裝置操作靈活，無(wú)過(guò)緊或過(guò)松現象，高速行駛時(shí)車(chē)輛不會(huì )出現跑偏或擺頭現象；
�。�5）制動(dòng)系統良好，符合國家制動(dòng)規范要求，前后四輪的定位準確；
�。�6）車(chē)輛各種線(xiàn)路完好，接放安全牢固；
�。�7）輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm；
�。�8）其他部件符合安全行車(chē)標準。
5、交通管理部門(mén)的管理人員上路檢查車(chē)輛行駛情況時(shí)，在出示檢查證后，司機必須停車(chē)配合，如發(fā)現車(chē)輛狀況不佳的或違反道路運輸安全管理相關(guān)規定的，交通管理人員有對車(chē)輛進(jìn)行停駛、回場(chǎng)檢查的權力。
�。ㄈ�、車(chē)輛保養和審驗
1、關(guān)于車(chē)輛二級維護、季檢、年審。
�。�1）車(chē)輛每季進(jìn)行一次二級維護，維修廠(chǎng)必須具有運管部門(mén)核準的危險品車(chē)輛修配廠(chǎng)；
�。�2）車(chē)輛進(jìn)行二級維護后，司機要將二級維護單交到公司備案，再到相應的運管部門(mén)簽章；
�。�3）嚴禁車(chē)輛不進(jìn)廠(chǎng)檢測而取得二級維護單等弄虛作假現象，一經(jīng)發(fā)現查實(shí)，除了重新進(jìn)行二級維護外，公司將對司機進(jìn)行500元至1000元的罰款；
�。�4）車(chē)輛每年進(jìn)行綜合檢測年審一次。
2、按規定參加交警、運管部門(mén)組織的檢測、年檢、年審。
�。ㄋ模�、車(chē)輛報廢規定
1、報廢條件：
凡車(chē)輛技術(shù)經(jīng)濟情況達到下列條件之一者，應予以報廢。
�。�1）車(chē)輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞，性能工況嚴重下降，無(wú)修復價(jià)值；
�。�2）因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞，已無(wú)修復價(jià)值；
�。�3）零部件損壞嚴重的老舊車(chē)；
�。�4）車(chē)輛經(jīng)過(guò)長(cháng)期使用，耗油量超過(guò)國家定型車(chē)出廠(chǎng)標準規定值的。
�。�5）經(jīng)修理和調整后仍達不到國家對機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件要求的；
�。�6）經(jīng)修理和調整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過(guò)國家規定的汽車(chē)排放標準的。
2、報廢程序
�。�1）申請報廢，公司報請市車(chē)管所批準，從批準之日起列入報廢車(chē)輛，停止營(yíng)運。
�。�2）車(chē)輛申請報廢，經(jīng)市車(chē)管所核準后，三個(gè)工作日內把報廢車(chē)輛的相關(guān)證件、資料到運管部門(mén)辦理相關(guān)報廢手續。
�。�3）報廢車(chē)輛資料公司要統一保存，并將資料保存不得少于兩年。
運輸安全管理制度14
一、安全生產(chǎn)操作規程
1、駕駛員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)訓練，經(jīng)有關(guān)部門(mén)考試合格，取得執業(yè)資格證后，方可立駕駛車(chē)輛。實(shí)習駕駛員除持有實(shí)習駕駛證外，應有正式司機隨車(chē)駕駛。嚴禁無(wú)證駕駛。
2、行車(chē)前嚴禁飲酒，行車(chē)及加油時(shí)不準吸煙、飲食和閑談，駕駛室必須按核定人數乘坐，嚴禁超員乘坐。
3、每次行車(chē)前必須檢查剎車(chē)、方向盤(pán)、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好，消除隱患。
4、行車(chē)時(shí)車(chē)輛的時(shí)速應嚴格遵守有關(guān)規定，前后兩車(chē)應保持必要的安全間距。
5、嚴格遵守部、交通部《城市和公路交通管理規則》。
6、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車(chē)前，應預先檢查燈光，并特別注意指揮信號和施工信號。
7、嚴禁盲目強行涉水。汽車(chē)涉水后，必須連續輕踏制動(dòng)踏板，待制動(dòng)效能恢復后，方可再正常行駛。
8、嚴禁機動(dòng)車(chē)掛空檔或踩離合器溜坡。下長(cháng)坡、陡坡前，應試踏制動(dòng)器是否有效，下險峻山坡前，須停車(chē)檢查轉向系、制動(dòng)系及輪胎等。下坡時(shí)應掛檔，利用發(fā)動(dòng)機阻力控制車(chē)速。下坡使用制動(dòng)器時(shí)間較長(cháng)久時(shí)，應停車(chē)休息以便制動(dòng)鼓自然冷卻，嚴禁向高溫的制動(dòng)鼓潑水。
9、認真做好出車(chē)，途中和回廠(chǎng)例檢，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)報修。修理時(shí)，必須掛好排檔，拉緊手制動(dòng)，墊好三角木，以確保安全。在修理中凡接觸易燃物品，必須隨時(shí)注意防火。
10、及時(shí)做好車(chē)輛清潔、保養工作。
二、安全生產(chǎn)和崗位責任制
1、全面貫徹執行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規，自覺(jué)接受?chē)倚袠I(yè)管理和群眾監督。
2、落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)主體責任，建立健全企業(yè)安全管理機構，配備專(zhuān)職的安全生產(chǎn)管理人員。
3、強化安全生產(chǎn)技術(shù)培訓和崗位培訓，認真做好安全教育和培訓活動(dòng)，積極推廣兄弟單位先進(jìn)的安全技術(shù)和安全管理經(jīng)驗。
4、加強源頭管理，定期組織開(kāi)展安全檢查，綜合運用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式，及時(shí)排查各類(lèi)安全事故隱患。
5、定期召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì )，分析企業(yè)安全生產(chǎn)的情況，預測和安排下一步安全生產(chǎn)的工作意見(jiàn)。
6、抓好車(chē)輛安全技術(shù)管理和駕駛員管理工作，建立完善安全管理檔案。
7、定期開(kāi)展以安全生產(chǎn)活動(dòng)是否符合安全管理體系要求的內部審核，定期評價(jià)安全管理體系的有效性。
8、定期分析企業(yè)安全生產(chǎn)工作情況，認真聽(tīng)取各部門(mén)意見(jiàn)和建議，接受職工群眾監督。
三、安全生產(chǎn)監督檢查制度
(一)監督檢查落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任情況。
1.制定明確的各崗位安全工作職責，且在醒目位置給予公布。
2.監督檢查公司與各職能部門(mén)簽訂安全生產(chǎn)管理責任狀，與駕駛員簽訂道路行車(chē)安全生產(chǎn)責任書(shū)，與經(jīng)營(yíng)者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。
3.監督檢查安全生產(chǎn)管理機構設置和配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員情況。
(二)監督檢查從業(yè)駕駛人員的資質(zhì)
1.監督檢查駕駛人員的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況，檢查駕駛員管理基礎檔案實(shí)行“一人一檔”情況，檢查對違章和事故駕駛員處理情況。
2.監督檢查駕駛員的記分管理情況，要對情節嚴重、素質(zhì)差，安全意識不強經(jīng)常出事故的駕駛人員進(jìn)行解聘，優(yōu)化駕駛人員隊伍，提高駕駛員整體素質(zhì)。
3監督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節嚴重的駕駛人員予以解聘的情況。
(三)監督檢查車(chē)輛安全生產(chǎn)管理情況，檢查營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)狀況、檢查車(chē)輛二級維護、技術(shù)評定、交警年審、承運人責任險的投保工作。
(五)監督檢查生產(chǎn)安全的嚴重違法行為的處理情況，監督做好經(jīng)營(yíng)者、駕駛員違道路運輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況。
(六)監督檢查安全基礎工作及宣傳教育培訓情況。企業(yè)主要負責人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓情況，以及安全宣傳、勞動(dòng)組織、用工等情況。
(七)監督檢查對事故按照“依法依規、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則組織事故調查處理的情況;監督檢查嚴格責任追究，落實(shí)防范措施，加強安全事故教育的情況。
(八)監督檢查開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實(shí)情況和安全隱患排查治理信息統計分析和報送情況。
(九)監督檢查應急機構和應急隊伍建設情況;建立和完善生產(chǎn)安全事故的預防、預警、預報應急機制情況。
(十)監督檢查企業(yè)安定穩定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。
四、從業(yè)人員安全管理制度
1、機動(dòng)車(chē)駕駛員管理
(1)駕駛員應是作風(fēng)正派，組織紀律性強，身體健康的從業(yè)人員。
(2)駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證，方可駕駛車(chē)輛。
(3)駕駛員的正常培訓由本人負責，定期培訓由本道路運輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門(mén)組織實(shí)施。
(4)發(fā)生不安全情況，應及時(shí)報告本道路運輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門(mén)，不準隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。
(5)駕駛員應服從調度，按照規定路線(xiàn)行駛，連續行車(chē)不準超過(guò)4小時(shí)，杜絕各種違章行為。
(6)駕駛員要認真做好車(chē)輛日常維護工作，保持車(chē)容整潔、文明駕駛，嚴格遵守交通規則，樹(shù)立良好的職業(yè)道德。
(7)車(chē)輛正常出車(chē)前，應將文明衛生與安全工作結合檢查。
(8)駕駛員必須遵守下列規定：①駕駛營(yíng)運車(chē)輛時(shí)，須攜帶駕駛證、行車(chē)證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。②不準轉借、涂改和偽造駕駛證、行車(chē)證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。③不準將營(yíng)運車(chē)輛交給沒(méi)有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。④不準駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車(chē)型不相符合的車(chē)輛。⑤未按規定審驗或審驗不合格的，不準繼續駕駛車(chē)輛。⑥飲酒后不準駕駛車(chē)輛。⑦不準駕駛安全設備不全或機件失靈的車(chē)輛。⑧不準駕駛不符合裝載規定的車(chē)輛。⑨患有妨礙安全行車(chē)的疾病或者過(guò)度疲勞時(shí)，不準駕駛車(chē)輛。⑩駕駛車(chē)輛時(shí)不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車(chē)的行為。
2、機動(dòng)車(chē)輛管理
(1)本道路運輸經(jīng)營(yíng)者所屬機動(dòng)車(chē)輛由其駕駛員負責日常具體管理與考核，安全生產(chǎn)管理部門(mén)負責監督與考核，并參與交通事故的處理。
(2)機動(dòng)車(chē)輛的年檢審，由本道路運輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門(mén)組織實(shí)施。
(3)認真執行春查和冬查的各項內容要求，嚴格車(chē)輛檢查制度，確保車(chē)輛安全運行。
(4)牢固樹(shù)立"安全第一"的思想，做好日常維護和車(chē)輛換季保養工作，特別是冬季"四防"(防火、防凍、防滑、防事故)工作。
(5)遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良，嚴格控制出車(chē)，若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗的2名駕駛員出車(chē)，以保安全和處理應急情況。。
(6)禁止私自用車(chē)，以車(chē)代步或將車(chē)輛亂停亂放。
(7)車(chē)輛調配人員要合理安排行車(chē)日程，做到行車(chē)前有交待，回庫后有檢查，嚴禁“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違勞動(dòng)紀律)。
五、安全例會(huì )制度
為全面貫徹《安全生產(chǎn)法》，做好安全生產(chǎn)狀況的研究分析及重安全生產(chǎn)問(wèn)題的對策制定，完善安全生產(chǎn)規章制度，全面推動(dòng)安全管理工作，公司成立安全領(lǐng)導小組(由法人代表主持)，實(shí)行安全生產(chǎn)例會(huì )制度。
一、每月召開(kāi)一次的安全例會(huì )，相關(guān)人員必須簽名參加。
二、安全例會(huì )主要內容：
1、傳達上級有關(guān)文件或指示，通報本月安全生產(chǎn)情況。
2、及時(shí)分析、總結上一階段運輸的安全、不安全的情況，研究布置下階段保證安全運輸的生產(chǎn)計劃。
3、分析研究近期發(fā)生事故的特點(diǎn)和規律，制定落實(shí)防范措施。
4、研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節，制定落實(shí)整改措施，修改、完善各項安全規章制度。
5、根據“四不放過(guò)”的原則(即：事故原因不查清不放過(guò)、責任人員未處理不放過(guò)、整改措施未落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員未受到教育不放過(guò))，對發(fā)生的.事故進(jìn)行調查、分析和處理。
六、安全培訓和教育學(xué)習制度
一、駕駛員要認真學(xué)習道路交通法規，樹(shù)立良好的職業(yè)道德，增強安全意識，按時(shí)參加各類(lèi)安全教育和培訓，嚴格執行行車(chē)規則。
二、運營(yíng)組要堅持每月二次的安全教育活動(dòng)，及時(shí)傳達上級和交通管理部門(mén)的有關(guān)指示精神，認真總結安全行車(chē)的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓，總結推廣先進(jìn)經(jīng)驗，不斷增強安全防范意識。
三、公司要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育，認真吸取他人的教訓，警示駕駛員要文明行車(chē)，嚴守規則，確保安全。
四、駕駛員對公司組織的安全教育活動(dòng)，無(wú)特殊情況一律不得請假、缺席，負責人要嚴格考勤。
六、對各類(lèi)培訓教育要做好記錄，以便備查。
七.車(chē)輛、設施、設備安全管理制度
1、駕駛員不能帶著(zhù)思想包袱開(kāi)車(chē)，不能在心情沮喪時(shí)開(kāi)車(chē)，不能在鬧情緒時(shí)開(kāi)車(chē)，要控制情緒、情感，保證行車(chē)安全。
2、接受運輸任務(wù)，按時(shí)到崗，對車(chē)輛情況進(jìn)行自檢，存在故障隱患要立即維修。
3、駕駛員對車(chē)輛的日常維護應做到：
4、堅持“三檢”，即出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后檢視汽車(chē)的燈光、轉向、制動(dòng)、傳動(dòng)、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。
5、保持“四清”，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。
6、防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。
八、事故處理應急預案
1、立即停車(chē)。凡發(fā)生道路運輸事故，都要立即停車(chē)，并撥打事故處理專(zhuān)用電話(huà)。
2、立即搶救。停車(chē)后應首先檢查有無(wú)傷亡人員，如有受傷人員，應立即施救并攔截過(guò)往車(chē)輛，送就近醫院搶救;如傷員身體某部位被壓或卡住，應立即設法將傷員救出，同時(shí)應標出事故現場(chǎng)位置。危險物品泄漏時(shí)，根據具體情況采取滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉移、收集等施救方法進(jìn)行搶救;繼續滯留現場(chǎng)會(huì )造成更損失或危險時(shí)，應及時(shí)組織搶救轉移，同時(shí)應標出事故現場(chǎng)位置。
3、現場(chǎng)保護。肇事車(chē)停位，傷亡人員倒位，各種碰撞碾壓的痕跡，剎車(chē)拖痕，血跡及其他散落物品均屬保護內容，不得破壞、偽造。
4、如有泄漏、、火災、可能危及安全時(shí)，勸導阻止無(wú)關(guān)人員和車(chē)輛進(jìn)入現場(chǎng)。
4、及時(shí)報案。在搶救傷員、保護現場(chǎng)的同時(shí)，應及時(shí)直接或托他人向當地部門(mén)或交通主管部門(mén)報案，然后及時(shí)向本公司領(lǐng)導和負責的專(zhuān)人匯報。
5、內容如下：肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應急救援人員到達現場(chǎng)后，要服從組織指揮，主動(dòng)如實(shí)地映情況，積極配合現場(chǎng)勘察和事故分析等工作。
2、道路運輸安全生產(chǎn)管理制度
道路運輸安全關(guān)系到司機乘客的安全，那么下面是小編給家整理收集的道路運輸安全生產(chǎn)管理制度，歡迎家閱讀與參考。
一、安全生產(chǎn)責任制
1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產(chǎn)操作規程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規定，組織學(xué)習安全生產(chǎn)知識，最限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運輸經(jīng)營(yíng)者負責經(jīng)營(yíng)許可范圍內的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。
3、聘請符合道路運輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，將責任書(shū)內容分解到每個(gè)工作環(huán)節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。
4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動(dòng)，設立安全生產(chǎn)專(zhuān)項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。
5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則，即：事故原因不查清不放過(guò);事故責任者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓不吸取不放過(guò)。
6、建立營(yíng)運車(chē)輛維護、檢修工作制度，督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
二、安全生產(chǎn)操作規程
1、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規及工作規范，嚴肅安全生產(chǎn)操作規程，落實(shí)各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識學(xué)習，提高全員安全生產(chǎn)意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車(chē)、不強行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。
3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車(chē)安全，要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。
4、不運輸法律、行規禁止運輸的貨物，法律、行規規定必須辦理有關(guān)手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關(guān)手續，符合要求的方可承運。
5、保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運車(chē)輛。
6、做到三違：不違勞動(dòng)紀律，不違章指揮，不違操作規程。
7、發(fā)生事故時(shí)，應立即停車(chē)、保護現場(chǎng)、及時(shí)報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業(yè)，駕駛人員連續駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。
三、安全生產(chǎn)監督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關(guān)法律法規及會(huì )議精神的學(xué)習貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。
2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準備、檢查工作，確保行車(chē)安全，發(fā)現隱患要及時(shí)修復后方可出車(chē)。
3、裝貨時(shí)嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē)，是否違安全生產(chǎn)操作規程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進(jìn)行獎懲。
四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度
為落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對交通主管部門(mén)檢查發(fā)現的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時(shí)逐項予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查，發(fā)現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。
4、每趟次出車(chē)前，要對車(chē)輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車(chē)。
5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險品等情況，確認無(wú)誤后方可出車(chē)。
6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合安全管理規定。
7、車(chē)輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車(chē)。
8、定期對車(chē)輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車(chē)輛機件等進(jìn)行自查自糾。
9、對安全隱患不及時(shí)整改的責任者給予從嚴追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓，舉一三，組織研究和探討新技術(shù)應用。
五、交通事故應急預案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當事人應立即進(jìn)行自救，并報警。電話(huà)：122(交警)、119(消防)、120(急救)，應簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對周?chē)h(huán)境的危害程度，保護現場(chǎng)，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營(yíng)者與保險公司。
2、當事人應立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線(xiàn)，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更的災害。
3、對傷者的外傷應立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴化，把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護并做好各項善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時(shí)內報告當地交通主管部門(mén)。
六、自然災害、突發(fā)性事件應急預案
1、做好應急運輸保障工作，在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門(mén)的統一調度、指揮。
2、報告：遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生，應立即在最短時(shí)間內逐級向交通主管部門(mén)報告(在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的'應同時(shí)向當地人民政府和交通主管部門(mén)報告)。
3、車(chē)輛：投入應急運輸車(chē)輛使用年限不超過(guò)5年，并經(jīng)檢測合格的在用車(chē);車(chē)輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。
4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員，且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。
5、接受應急運輸任務(wù)后，運輸車(chē)輛、人員必須整合待命，在規定時(shí)間內到達指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊。
6、執行應急運輸任務(wù)時(shí)，運輸車(chē)輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關(guān)規定，服從交通主管部門(mén)的統一調度、指揮，遇事主動(dòng)請示、匯報，協(xié)調解決好各項工作事務(wù)。
7、完成應急運輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門(mén)匯報任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車(chē)輛維護、保修，總結經(jīng)驗，提高應急應變能力和處置能力。
8、根據應急運輸保障工作的需要，做好相關(guān)應急物資的儲備，完成交通主管部門(mén)交給的其他運輸任務(wù)。
運輸安全管理制度15
第一章公司概況
深圳市喬元星科技有限公司成立于二零零陸年四月廿四日，注冊資金為50萬(wàn)元，經(jīng)營(yíng)范圍是塑膠五金模具的技術(shù)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)加工、銷(xiāo)售、上門(mén)維修，化工原料、化工產(chǎn)品購銷(xiāo)，國內貿易，貨物及技術(shù)進(jìn)出口。法定代表人是譚富華，深圳市喬元星科技有限公司已購置1輛廂式貨車(chē)，駕駛員1名：唐小燕。
第二章安全生產(chǎn)責任制度
總則
安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事，為了加強機動(dòng)車(chē)和駕駛的安全管理，消除各種隱患，防止行車(chē)事故的發(fā)生，提高運輸的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。根據本公司的運輸工作實(shí)際情況，制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。
細則
一、管理機構及工作職責
（一）公司安全生產(chǎn)第一負責人譚小軍，職務(wù)：經(jīng)理主要工作職責：
1、宣傳和貫徹政府分布的安全法規、條例、規定，組織各項活動(dòng)、技術(shù)培訓。
2、根據上級要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計劃和有關(guān)管理措施，修訂本公司安全管理規章制度和安全考核標準并負責組織實(shí)施。
3、組織召開(kāi)安全會(huì )議，總結、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對存在問(wèn)題制度相應的防范措施。
（二）第二負責人胡佳，職務(wù)主管，主要工作職責是：
1、布置和檢查公司各部門(mén)工作人員的安全學(xué)習。
2、負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調處及善后工作。
3、負責機動(dòng)車(chē)和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項，并做好有關(guān)資料的收集、統計和各階段工作總結。
4、培訓駕駛員掌汽車(chē)基本原理，及對交通事故有一定的分析水平和現現場(chǎng)能力。
（三）駕駛員的崗位職責：
1、遵守交通法規和操作程序，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車(chē)。
2、積極參加各項學(xué)習活動(dòng)，提高安全行為意識和技術(shù)水平。
3、嚴格執行公司安全管理規章制度，遵守勞動(dòng)紀律，服從指揮，按時(shí)、按質(zhì)完成運輸任務(wù)
4、遵守車(chē)輛管理和保修制度，自覺(jué)做好車(chē)輛“三清例�！惫ぷ�，保持車(chē)輛、輪胎、附屬裝備、隨車(chē)工具的整潔及車(chē)輛、證件齊全和完好。
5、熟悉車(chē)輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習先進(jìn)經(jīng)驗，掌握行車(chē)規律。
6、服從安全管理人員（負責人）的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓。
第三章安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規程
貨物運輸的流程圖：
一、貨物裝載
�。ㄒ唬┴浳镆汛a要整齊，捆扎牢固，關(guān)好車(chē)門(mén)，不超寬、超高、超重，保證運輸全過(guò)程安全。
�。ǘ┭b載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損。
�。ㄈ┱浳镅b載完畢后，敞蓬車(chē)輛如需遮蓬布時(shí)必須嚴密，綁扎牢固，關(guān)好車(chē)門(mén)，嚴防車(chē)輛行駛途中松動(dòng)和甩物傷人。
二、貨物運輸
�。ㄒ唬┰谶\貨過(guò)程中嚴格遵守交通規則，嚴禁盲目開(kāi)車(chē)、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過(guò)程中發(fā)生散落或丟失的情況。
�。ǘ┬熊�(chē)過(guò)程中注意行車(chē)安全，文明禮讓?zhuān)乐挂驗檫`規或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時(shí)間。
三、貨物卸載
�。ㄒ唬┊數竭_貨物的目的地時(shí)，觀(guān)察和選擇最佳的停車(chē)位置。
�。ǘ┊斳�(chē)輛停穩熄火后方可卸貨。
�。ㄈ┬敦洉r(shí)注意貨車(chē)周?chē)男腥税踩?/p>
�。ㄋ模┡c收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。
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