物流運輸公司車(chē)輛管理制度
公司管理制度的重要性
沒(méi)有規矩不成方圓，沒(méi)有制度管理就沒(méi)有約束。在實(shí)際的管理當中我們發(fā)現，當團隊在十個(gè)人左右的時(shí)候，靠的是管理者的人格魅力，只要有一個(gè)有能力、有魅力的領(lǐng)導者就可以玩的風(fēng)生水起。但是當團隊到幾十個(gè)人、上百人的時(shí)候，靠的就是制度管理，只有制度完善才能更好的約束人的行為，規范人的行為，才能管理規范。
物流運輸公司車(chē)輛管理制度（精選33篇）
在社會(huì )發(fā)展不斷提速的今天，制度的使用頻率逐漸增多，制度泛指以規則或運作模式，規范個(gè)體行動(dòng)的一種社會(huì )結構。到底應如何擬定制度呢？下面是小編為大家整理的物流運輸公司車(chē)輛管理制度（精選33篇），歡迎大家分享。
物流運輸公司車(chē)輛管理制度1
第一章總則
第1條為加強對公司車(chē)輛維修的管理，減少車(chē)輛的維修費用，有效的延長(cháng)車(chē)輛的使用壽命，特制定本規定。
第2條本規定適用于對公司所有車(chē)輛維修管理的相關(guān)事宜。
第3條公司車(chē)輛的維修分為日常維修與送修理廠(chǎng)維修兩種。
第二章車(chē)輛維修規定
第4條公司車(chē)輛實(shí)行定人、定車(chē)制，即每輛車(chē)的司機必須固定，車(chē)輛司機負責車(chē)輛的日常維護。
第5條車(chē)輛司機在每日下班前對車(chē)輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng)，發(fā)現問(wèn)題后應立即上報車(chē)隊主管，并進(jìn)行維修。
第6條若司機無(wú)法自行修復車(chē)輛存在的問(wèn)題，需向車(chē)隊主管詳細說(shuō)明維修的項目和損壞原因，經(jīng)車(chē)隊主管審核預算費用后，屬于100元以下修理項目的，經(jīng)車(chē)隊主管同意后方可進(jìn)行維修；1000元以下修理項目的須經(jīng)部門(mén)經(jīng)理審核批準后方可進(jìn)行修理；1000元以上維修項的報請公司領(lǐng)導批準修理。
第7條司機將車(chē)輛送修理廠(chǎng)維修時(shí)，必須送到公司指定的修理廠(chǎng)進(jìn)行修理，否則費用不予報銷(xiāo)。
第8條公司的公務(wù)用車(chē)及特種車(chē)輛進(jìn)行維修時(shí)，必須由車(chē)輛主管提出維修項目申請，并對修理費用做出認真評估后，報部門(mén)經(jīng)理批準，送達指定維修廠(chǎng)修理，否則費用不予報銷(xiāo)。
第9條在車(chē)輛的修理過(guò)程中司機需要加強監督，發(fā)現修理項目與送修項目不符時(shí)，應及時(shí)上報車(chē)隊主管并與修理廠(chǎng)進(jìn)行協(xié)商。
第10條根據車(chē)輛的行駛里程或使用時(shí)間，公司車(chē)輛的大修、中修事宜由車(chē)隊主管統一安排，確因實(shí)際情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí)，必須上報公司領(lǐng)導，經(jīng)審批同意后方可送修理廠(chǎng)修理。
第11條車(chē)輛完成中修、大修后，司機或車(chē)隊主管需要對車(chē)輛的維修結果進(jìn)行驗收。
第12條車(chē)隊主管應建立完善的車(chē)輛維修檔案并要登記造冊，妥善保管。
第13條送修理廠(chǎng)的車(chē)輛，要堅持厲行節約，修舊利廢，以修復為主，換件為主的原則。
第14條接到車(chē)輛需維修信息后，根據車(chē)輛狀況、維修項目，統籌安排車(chē)輛修理。對進(jìn)修的車(chē)輛，根據維修規范和維修項目對車(chē)輛進(jìn)行必要的檢查，判斷故障原因和決定維修手段。
第15條對于比較大部件的維修或零件更換，應嚴格按照維修規范，先上報后更換的原則進(jìn)行維修配件安裝。
第三章車(chē)輛修理費用及報銷(xiāo)
第16條在日常維修車(chē)輛時(shí)，更換零部件的費用在預算以?xún)葧r(shí)，給予報銷(xiāo)；多余部分不予報銷(xiāo)。
第17條車(chē)輛送修理廠(chǎng)修理及車(chē)輛的大修、中修費用由指定修理廠(chǎng)點(diǎn)每季度或每半年統一結算。
第18條車(chē)輛修理的費用不得超過(guò)審批的金額，修車(chē)完畢后司機或具體承辦人應將廢舊零部件交車(chē)隊主管審查，車(chē)隊主管報公司領(lǐng)導審核。
第19條車(chē)輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí)，200元以下修理項目時(shí)，須電話(huà)征得車(chē)隊主管同意；200元以上由車(chē)隊主管報請部門(mén)經(jīng)理同意后方可維修。
第20條車(chē)輛在路途中需進(jìn)行維修時(shí)，司機也必須帶回替換下的廢舊零部件，經(jīng)車(chē)隊主管進(jìn)行核查后，方可進(jìn)行報銷(xiāo)。
第21條駕駛員因人為因素造成車(chē)輛與輪胎損壞的，由其本人承擔費用總價(jià)的20%。
第四章附則
第22條本規定經(jīng)公司領(lǐng)導辦公會(huì )議審批后，自頒布之日起執行。
第23條公司原有制度與本規定發(fā)生沖突時(shí)，自本規定頒布實(shí)施之日起，自動(dòng)廢止。
第24條本規定由機場(chǎng)運行保障部機務(wù)特車(chē)室制定并解釋。
物流運輸公司車(chē)輛管理制度2
為加強公司車(chē)輛管理，規范日常業(yè)務(wù)操作，做到節約開(kāi)支，明確責任，確保安全行車(chē)，結合公司實(shí)際工作的需要，特制定本規定。
一、車(chē)輛購置的管理：
1、車(chē)輛購置、更新應根據公司的實(shí)際情況，按照適用、經(jīng)濟、配套的原則選擇車(chē)種、車(chē)型；
2、車(chē)輛購置必須按公司固定資產(chǎn)管理辦法的固定資產(chǎn)購置程序以及《公司采購、分包商評定領(lǐng)導小組工作程序》的相關(guān)規定辦理；
3、新車(chē)購置必須按合同規定及有關(guān)文件，如車(chē)輛清單或裝箱單以及原廠(chǎng)說(shuō)明書(shū)進(jìn)行驗收，并清點(diǎn)附件、隨車(chē)工具，如有不符應拒絕接收；
4、驗收車(chē)輛時(shí)應組織固定資產(chǎn)分管負責人、采購員、使用部門(mén)負責人及駕駛員同時(shí)驗收，并學(xué)習使用注意事項和各種調整數據；
5、新車(chē)購進(jìn)后必須及時(shí)及時(shí)登記，建立登記卡，將車(chē)輛型號、牌號、車(chē)況等各項數據逐一按編配用途和技術(shù)性能使用。
6、購置舊車(chē)必須經(jīng)上級主管部門(mén)批準，按上述購車(chē)程序辦理；
7、車(chē)輛內部調撥必須經(jīng)公司主管業(yè)務(wù)副總批準，并填寫(xiě)車(chē)輛調撥清單，由交換雙方負責人簽字，連同車(chē)輛登記本及相應的隨車(chē)技術(shù)檔案一并調撥。
二、車(chē)輛使用的管理：
1、新車(chē)投入使用在磨合期內應做到減載、限速行駛；
2、對車(chē)輛管理實(shí)行司機負責制，未經(jīng)公司主管業(yè)務(wù)副總批準，不準擅自調換車(chē)輛使用。
3、嚴禁司機將車(chē)輛交給無(wú)證人員駕駛或練習駕車(chē)，嚴禁公車(chē)私用。
4、經(jīng)批準在外停放的車(chē)輛，必須做好安全防范措施。若晚上19：30以后工作用車(chē)，必須報車(chē)輛管理（調度）員備案，十一時(shí)前必須返回指定停車(chē)場(chǎng)停車(chē)，否則按私自用車(chē)處理。特殊情況須同時(shí)報車(chē)輛管理（調度）員及主管業(yè)務(wù)副總同意。
5、分公司各營(yíng)業(yè)部因工作用車(chē)駛離特區時(shí)，必須提前向分公司業(yè)務(wù)部報告并保持與車(chē)輛管理（調度）員聯(lián)系，以便車(chē)輛管理（調度）員掌握車(chē)輛動(dòng)向。車(chē)輛在外發(fā)生交通事故或其它事件，應及時(shí)報告車(chē)輛管理（調度）員，并妥善處理。
6、公司所有員工因私需使用貨車(chē)時(shí)，必須報主管業(yè)務(wù)副總批準后，由車(chē)輛管理（調度）員安排車(chē)輛及司機。
7、嚴禁將公司車(chē)輛交由外單位人員駕駛，特殊情況必須經(jīng)公司主管業(yè)務(wù)副總書(shū)面同意。
8、分公司應根據所轄車(chē)輛的數量、業(yè)務(wù)生產(chǎn)情況合理調度車(chē)輛，車(chē)輛的日常調度由分公司總經(jīng)理或指定車(chē)輛管理（調度）員負責。
三、車(chē)輛技術(shù)檔案的管理
1、為利于掌握車(chē)輛的使用性能及改裝、改型和主要總成、機件變更后使用性能的變化，為車(chē)輛保養、修理和對車(chē)輛進(jìn)行技術(shù)鑒定提供依據，必須建立車(chē)輛技術(shù)檔案；
2、車(chē)輛技術(shù)檔案主要是記載車(chē)輛的來(lái)源、投產(chǎn)日期、車(chē)輛原值、基本裝備、技術(shù)性能、年行駛里程、修理次數和間隔里程、車(chē)輛調動(dòng)、改裝、改造、停駛、復駛、封存、機損、報廢、燃料、輪胎、季度生產(chǎn)任務(wù)完成情況、年度利潤完成數量等；
3、技術(shù)檔案資料登記辦法：凡車(chē)輛調動(dòng)、牌照變更、停駛、封存、改裝、改造、車(chē)損以及駕駛員調動(dòng)等，三日內由車(chē)輛管理（調度）員負責登記；
4、車(chē)損事故處理結案后，必須填寫(xiě)損修情況和處理結果存檔；
5、車(chē)輛運行情況記錄，由車(chē)輛管理（調度）員在下季首月3內登記交分公司綜合審核后公布并由分公司綜合部保存；
6、保修情況記錄由車(chē)輛管理（調度）員負責填記在保修技術(shù)卡片上，重點(diǎn)寫(xiě)清保養類(lèi)別、日期、間隔里程、重大技術(shù)情況等。
四、車(chē)輛保養的管理
1、為保證車(chē)輛在任何條件下使用的可靠性，減少燃料和材料的消耗，延長(cháng)車(chē)輛大修間隔里程，必須及時(shí)地進(jìn)行車(chē)輛的修理和保養，車(chē)輛的技術(shù)保養分為一級保養、二級保養、三級保養。
2、一級保養是檢查車(chē)輛外露部位的螺栓、螺母，檢查各總成內潤滑油平面，加添潤滑油，排除發(fā)現的故障，每周由正班司機負責。
3、二級保養除執行一級保養的作業(yè)項目外，主要清洗各個(gè)空氣濾清器，檢查、調整發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)及電器設備的`工作狀況，并完成一些附加小修項目。
4、三級保養是以總成解體、清洗、檢查、調整、消除隱患為中心，以改善其技術(shù)狀況，可與車(chē)輛季度審同時(shí)進(jìn)行。
5、每年5月及11月須進(jìn)行一次換季保養，檢查蓄電池、冷卻系統的變化，夏季蓄電池電液容易蒸發(fā)，每日收車(chē)后必須檢查液面高度并及時(shí)補充。
五、車(chē)輛維修的管理
1、零件修理：為節約原材料，降低保修費用，應對磨損、變形或損傷而不能繼續使用的零件修理。
2、汽車(chē)小修：主要是消除汽車(chē)在運行中發(fā)生的臨時(shí)故障和局部損傷，對自然磨損或總成的外部征象能預先估計的小修項目，應集中組織計劃性的小修作業(yè)并結合一、二、三級保養進(jìn)行。
3、總成大修：總成經(jīng)過(guò)一定使用里程后，其基礎件和主要零件破裂、磨損、變形，需要拆散進(jìn)行徹底修理，以恢復其技術(shù)性能的修理作業(yè)。
4、汽車(chē)大修：車(chē)輛行駛一定里程后機件嚴重磨損，技術(shù)性能下降并經(jīng)過(guò)技術(shù)鑒定，對各總成進(jìn)行一次恢復性的修理。大修必須嚴格按計劃進(jìn)行，并報總經(jīng)理批準后實(shí)施。
5、車(chē)輛維修由各正班司機寫(xiě)好維修項目，按公司汽修申報流程報批后，在定點(diǎn)廠(chǎng)維修。
6、進(jìn)廠(chǎng)維修的車(chē)輛司機應監督按報修項目維修，如發(fā)現報修項目與維修項目不符，額外部分由報修人自負。未經(jīng)批準，不準私自將車(chē)輛送廠(chǎng)維修。
六、車(chē)輛用油管理
1、廣州、深圳地區車(chē)輛用油統一由公司按一車(chē)一卡的方式，實(shí)行加油卡的管理，廣梅汕分公司、珠海分公司、懷化分公司實(shí)行實(shí)用實(shí)報的管理。
2、嚴禁司機攜帶另外容器加油。
3、對汽車(chē)用油確定定額指標，按不同類(lèi)型的車(chē)輛，每百公里定額用油指標，以單車(chē)核算，按月統計行車(chē)公里和汽油的消耗情況，在定額之內的按實(shí)際節約數提取10%作為司機節約獎金。
4、公司車(chē)輛管理（調度）員為車(chē)輛用油的管理責任人，對各汽車(chē)的耗油標準應隨時(shí)掌握，確定每百公里的耗油定額指標，實(shí)行節約有獎，超額受罰的辦法以調動(dòng)駕駛員節油降耗的積極性。
物流運輸公司車(chē)輛管理制度3
為了更好地完善公司的內部管理，增強企業(yè)的凝聚力，明確司機的利益與公司的效益的密切關(guān)系，提高司機的工作責任心，特定如下制度。
一、貨運車(chē)輛與司機的管理制度和獎罰制度
(1)車(chē)輛由公司指定人員負責管理，公司根據司機全年工作表現，從司機產(chǎn)值、安全行車(chē)、維修費用、服務(wù)態(tài)度、客戶(hù)意見(jiàn)等各方面全面考慮，對表現好的司機給予獎勵，對表現差的司機按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。
(2)車(chē)輛由公司指定駕駛員專(zhuān)用，其它人員未經(jīng)批準不得駕駛，專(zhuān)車(chē)司機不能將車(chē)轉借他人或其他單位使用，如有違反扣罰200元，造成后果由司機本人承擔。
(3)車(chē)輛除執行運輸任務(wù)外，未經(jīng)批準不得隨便駛離指定的停車(chē)場(chǎng)，包括不得私自開(kāi)車(chē)回家和辦私事，任務(wù)完成后應及時(shí)將車(chē)輛開(kāi)回指定的停車(chē)場(chǎng)，不準起動(dòng)發(fā)動(dòng)機在車(chē)內睡覺(jué)和卸貨，以上如發(fā)現第一次扣罰一百元并追究責任，重犯要從嚴處罰。
(4)車(chē)輛進(jìn)出碼頭，均要遵守碼頭有關(guān)紀律、制度，限速為20公里/小時(shí)，若在廠(chǎng)裝、卸貨，均要遵守廠(chǎng)方的有關(guān)紀律、制度或行車(chē)指示，如有違反第一次追究責任，罰款并寫(xiě)檢討書(shū)，重犯者從嚴處罰。
(5)司機每天按時(shí)上班(早上8時(shí)30分)，特殊情況除外(例如當天零時(shí)后收車(chē)者)，不得無(wú)故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員，經(jīng)批準后方可休息。否則，報公司從嚴處理。
(6)司機不得向貨主提出要小費、吃飯、住宿等，不得參與賭博、非法性交易等違法犯罪行為。否則，報公司處理和送交公安部門(mén)。
(7)司機執行運輸任務(wù)時(shí)，在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故，不論在何時(shí)何地必須馬上通知公司領(lǐng)導或公司管理人員。
(8)司機報銷(xiāo)過(guò)橋費等必須要做到如實(shí)反映，不得弄虛作假、虛開(kāi)發(fā)票收據，如發(fā)現經(jīng)核實(shí)后要從嚴處理。
(9)司機對待貨主要文明有禮，努力提高服務(wù)素質(zhì)。
(10)對放柜在公司停車(chē)場(chǎng)而不及時(shí)卸柜的司機第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。
(11)對裝貨或卸貨回來(lái)而不到理貨部報到卻直接卸柜的司機，第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。
(12)將拖架或拖板放在廠(chǎng)而不及時(shí)拖回的司機第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。
(13)對發(fā)現拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時(shí)維修的第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。
(14)在規定時(shí)間內公司管理人員要求司機對調好拖架或拖板而司機故意不及時(shí)對調好的，第一次罰款100元。重犯者從嚴處罰。
(15)在運輸途中私自攜帶他人上車(chē)的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。
(16)晚上私自提前休息的每次罰款50元，重犯者從嚴處罰。
(17)對在工作時(shí)間內穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。
(18)在運輸途中和碼頭裝柜過(guò)程中有特殊情況，如車(chē)輛須維修或裝柜時(shí)間過(guò)長(cháng)等，卻不及時(shí)反映而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。
(19)管理人員有急事呼叫司機，而司機故意不復機的每次罰款50元。
(20)在目的地裝卸貨時(shí)不注意觀(guān)察柜的破損情況，不及時(shí)要求客戶(hù)簽收，而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。
(21)開(kāi)逢柜在廠(chǎng)卸貨時(shí)不叫廠(chǎng)方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的，每次罰款50元。
(22)對公司要求過(guò)磅而不過(guò)磅的司機，每次罰款50元。
(23)對故意不及時(shí)歸還散貨工具的每次罰款50元，對遺失隨車(chē)工具的按工具購買(mǎi)單價(jià)賠償。
二、安全行車(chē)制度
(1)司機必須積極參加安全學(xué)習會(huì )，進(jìn)一步落實(shí)各項交通安全措施，加強安全行車(chē)意識。
(2)司機必須嚴格遵守公安、交通部門(mén)所頒發(fā)的一切條例規定，嚴格按機動(dòng)車(chē)駕駛操作規程行車(chē)，嚴禁將車(chē)輛交給無(wú)駕駛證人員駕駛。
(3)嚴格遵守交通規則，不能超速、亂搶道等違章行車(chē)。
(4)司機在上班時(shí)間內不能飲酒，嚴禁醉酒駕駛，開(kāi)車(chē)時(shí)要集中精神，不能在行車(chē)中你推我讓?zhuān)闫渌?dòng)作。
(5)由貨物或車(chē)輛造成的違章罰款(如證件不全、車(chē)輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長(cháng)寬等)，公司給予全報。
(6)若司機個(gè)人造成的違章罰款，如有下列情況的公司給60%報銷(xiāo)，其它情況不予報銷(xiāo)。
1)進(jìn)入導向車(chē)道后，不按規定方向行駛。
2)在禁行的時(shí)間，道路上行駛的。
3)不按規定會(huì )車(chē)、倒車(chē)、掉頭。
4)違反交通信號指示的。
5)違反交通標志，標線(xiàn)指示的。
6)在禁止停放車(chē)輛的地方停放車(chē)輛。
7)不按規定臨時(shí)停車(chē)。
(7)在運輸作業(yè)過(guò)程中，對安全行車(chē)的司機，公司根據其全年實(shí)際表現設立安全行車(chē)獎，年終時(shí)一次性獎勵給司機，以作鼓勵。
獎勵方法：
1)對全年沒(méi)有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節約維修等費用、工作積極的司機給予1000元的獎勵，包括對方負全責的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長(cháng)、寬等造成的違章罰款。
2)對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵300元。
3)對全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機獎勵100元。
(8)在運輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過(guò)程中，由于司機不負責任，導致發(fā)生事故及貨物損失，使公司造成經(jīng)濟損失的，公司根據其事故責任以及經(jīng)濟損失的程度扣罰。
扣罰方法：
1)每次事故公司損失500以下司機負次責的按經(jīng)濟損失的5%罰款，同等責任的按經(jīng)濟損失的10%罰款，主責的按經(jīng)濟損失的15%罰款，全責的按經(jīng)濟損失的20%罰款。
2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責的罰款100元，同等責任罰款150元，主責罰款200元，全責罰款300元。
3)每次事故公司損失3000元以上，5000元以下，司機負次責的罰款200元，同等責任罰款300元，主責罰款400元，全責罰款500元。
4)每次事故公司損失5000元以上，50000元以下，司機負次責的罰款500元，同等責任罰款1000元，主責罰款2000元，全責罰款3000元。
5)每次事故公司損失50000以上，司機負次責的罰款5000元，同等責任的罰款10000元，主要責任的罰款15000元，全責的罰款20000元。
6)酒后駕駛出事故的，由司機承擔所有責任。
7)如有私開(kāi)封志或有盜竊行為的追究刑事責任。
物流運輸公司車(chē)輛管理制度4
第一章、總則
第一條、目的
為了完善商品配送，加強配送環(huán)節管理，提高配送效率，使公司的配送環(huán)節高效、快捷、靈活，特制定本制度，
第二條、原則
安全行駛、提高效能、注重配合
第三條、適用范圍
本制度適用于品尚公司市場(chǎng)部、品尚事業(yè)部之相關(guān)人員
第二章、細則
第四條、配送車(chē)管理
一、物流車(chē)輛上班期間由物流中心倉庫主管進(jìn)行調配、指揮，主要責任是對公司的各分店商品進(jìn)、退、換貨進(jìn)行運輸。
二、每天9點(diǎn)前或倉庫主管要求的時(shí)間，司機必須準時(shí)出車(chē)，如有特殊情況必須向物流中心倉庫主管說(shuō)明原因。
三、物流司機必須對物流中心倉出的貨核單清點(diǎn)簽字，如有誤直接指出改單。如未提出所造成的損失由物流司機負責。
四、物流司機到達各分店，所有的貨由物流司機搬運到店門(mén)口，由店內員工清點(diǎn)簽字。對于退換回物流倉的貨物物流司機按《退貨單》清點(diǎn)簽字裝上車(chē)。所有的商品必須做到帳單相符，對于簽出字途中的貨物短少由物流司機負責賠償配送車(chē)輛安全規章制度配送車(chē)輛安全規章制度。
五、物流司機從分店退換貨回送倉庫時(shí)，倉庫管理員必須檢查司機送達的貨單是否相符，核對無(wú)誤簽字方可入庫簽字后造成的短缺由物流中心倉負責賠償。
六、配送車(chē)在運轉過(guò)程中如果有發(fā)生車(chē)輛異�；虺霈F車(chē)禍，不能行駛，則司機需要立刻通知市場(chǎng)部經(jīng)理車(chē)輛情況，并立刻進(jìn)行后續處理，爭取車(chē)輛能提早投入使用。
七、司機駕駛車(chē)輛時(shí)，應該遵守交通規則，開(kāi)車(chē)時(shí)應該全神貫注，不可疲勞駕駛、酒后駕駛、。駕駛車(chē)輛時(shí)，不可以做同其他人聊天或接電話(huà)等不利于安全駕駛的的活動(dòng)。如果在工作中出現違章等所產(chǎn)生的費用，公司與司機各承擔50%的費用。
八、司機負責擬訂車(chē)輛的維護、保養，維修的年度計劃，按計劃的對車(chē)輛進(jìn)行維護、保養，維修。在進(jìn)行前應該通知經(jīng)理，經(jīng)理同意后方可在公司指定的維修點(diǎn)進(jìn)行。在維修、保養維護中的費用報經(jīng)理審核，副總簽報。
九、司機每日行駛前必須檢查外觀(guān)、油漆、玻璃、車(chē)燈、水箱、剎車(chē)系統、輪胎、水、油、皮帶等是否有損壞或刮傷，如果發(fā)現第一時(shí)間通知經(jīng)理，到現場(chǎng)核對檢查。如果有影響安全的異常，則必須安全隱患排除后方可行使。
十、車(chē)輛在不使用時(shí)，應該放置在公司行政辦公區或指定的放置位置安全存放，以免不必要的損失。司機下班后，如無(wú)公司批準，嚴禁用公車(chē)辦私事，發(fā)現有此種情況，由經(jīng)理視情節嚴重程度給予處罰直至開(kāi)除，如果在此期間車(chē)輛有損壞、違規等事情發(fā)生，則造成的損失由司機全部負責(上班期間如果公車(chē)私用造成的損失也是由司機全權負責)。
第三章、附則
第五條、制度的批準、修定與解釋權
一、本制度經(jīng)公司總經(jīng)理批準實(shí)施；
二、本制度可根據公司經(jīng)營(yíng)及管理要求對本制度進(jìn)行修訂，審批權歸公司總經(jīng)理；
三、本制度解釋權歸公司總經(jīng)辦；
四、新版本自發(fā)布之日起執行，舊版本同時(shí)廢止。
物流運輸公司車(chē)輛管理制度5
為了更好的完善公司的內部管理，增加企業(yè)的凝聚力，明確司機職責，提高司機的工作責任心，特定如下制度：
一、車(chē)輛與司機的管理制度和獎罰制度
1、車(chē)輛由公司指派人員負責管理，公司根據司機和年度工作表現，從司機產(chǎn)值、完全行車(chē)、維修費用、服務(wù)態(tài)度、客戶(hù)意見(jiàn)等各方面綜合考慮，對表現好的司機給予獎勵，對表現差的司機按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。
2、車(chē)輛由公司指定駕駛員駕駛，其他人員未經(jīng)批準不得駕駛，專(zhuān)車(chē)司機不能將車(chē)輛借給他人和其他單位使用，如有違反扣罰200元，造成后果由司機本人承擔全部責任。
3、車(chē)輛除運輸外，未經(jīng)批準不得隨便駛離指定停車(chē)點(diǎn)，不得私自開(kāi)車(chē)回家或辦私事；任務(wù)完成將車(chē)輛停放在指定停車(chē)點(diǎn)，不準啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機在車(chē)內睡覺(jué)、吃飯或吃零食等，發(fā)現一次扣罰100元。
4、在工作期間著(zhù)裝整齊，佩戴工牌，穿拖鞋、不穿工服、不佩戴工牌等影響公司形象的，一次罰款50元，重復違反者加倍處罰。
5、司機必須嚴格遵守公安、交通部門(mén)所頒發(fā)的交通管理條例和規定，嚴格按機動(dòng)車(chē)駕駛操作規程行車(chē)，嚴禁將車(chē)輛交給無(wú)駕駛證人員駕駛，發(fā)現一次，處罰司機200元，造成后果由司機本人全部承擔。
6、司機在上班時(shí)間內不能飲酒，嚴禁飲酒、酒后、醉酒駕駛，發(fā)現一次，處罰100元，因酒后駕車(chē)被交通部門(mén)查處的，司機承擔全部責任。
7、未經(jīng)批準駕駛員在工作期間私自載拉非工作人員，造成人員人身傷害或事故的，由駕駛員承擔全部責任；
8、車(chē)輛在非工作線(xiàn)路上或區域外(起點(diǎn)和終點(diǎn)之外的區域)行駛的，發(fā)現一次，處罰100元；發(fā)生交通事故的，駕駛員承擔全部責任。
二、車(chē)輛管理制度
1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規章制度，安全駕駛，同時(shí)遵守本公司其它相關(guān)的規章制度。
2、駕駛員應愛(ài)惜公司車(chē)輛，平時(shí)要注意車(chē)輛的保養，經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機件。
3、駕駛人員應每天擦拭清洗自己所開(kāi)車(chē)輛，以保持車(chē)輛的清潔(包括車(chē)內、車(chē)外和引擎的清洗)。每月大洗車(chē)輛兩次，費用由公司承擔。
4、出車(chē)前，要例行檢查車(chē)輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現不正常時(shí)，要立即加補或調走，出車(chē)回來(lái)，要檢查存油量，發(fā)現存油不足時(shí)，立即加油，不得出車(chē)前臨時(shí)加油。
5、駕駛員發(fā)現車(chē)輛有故障時(shí)要立即檢修，不會(huì )檢修的，立即上報并提出具體的維修意見(jiàn)。未經(jīng)批準，私自將車(chē)輛送廠(chǎng)維修，費用公司不予報銷(xiāo)，有司機個(gè)人承擔。
6、駕駛員對自己所開(kāi)車(chē)輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車(chē)時(shí)確保證件齊全配送車(chē)輛安全規章制度百科。
7、駕駛員因違章或證件不全被罰的，費用公司不予報銷(xiāo)，違章造成事故的，有當事司機承擔責任和后果。
8、駕駛員對主管領(lǐng)導臨時(shí)工作安排應無(wú)條件服從執行，不準借故拖延或拒不出車(chē)；對工作安排有意見(jiàn)的，事后可向有關(guān)領(lǐng)導反映。
三、車(chē)輛維修制度
1、車(chē)輛發(fā)生事故，無(wú)論問(wèn)題大小，必須以書(shū)面形式及時(shí)上報事故報告，事故責任確認后，再進(jìn)行維修。
2、對于維修或更換的部件，駕駛員應帶回公司，核對維修配件。
3、對維修的車(chē)輛，駕駛員要親自調試合格后方可在廠(chǎng)家的維修單上簽字認可。
四、車(chē)輛加油制度
1、公司實(shí)行定點(diǎn)加油加氣。
2、公司配送車(chē)輛配備加氣卡，駕駛員負責保管，隨時(shí)定點(diǎn)加氣，生產(chǎn)部月終統計。車(chē)輛用油先到生產(chǎn)部開(kāi)具加油票后到定點(diǎn)加油站加油。
3、本著(zhù)節約成本的原則，車(chē)輛加油用于點(diǎn)火啟動(dòng)，正常運行使用天然氣。
物流運輸公司車(chē)輛管理制度6
為加強車(chē)輛的維修保養管理，確保車(chē)輛車(chē)況良好，做到有計劃地安排車(chē)輛維修，減少費用，降低成本，提高效益，特制定本制度。
1、車(chē)輛維修、保養實(shí)行民主管理、民主監督，運輸服務(wù)中心成立車(chē)輛維修保養工作小組，工作小組成員由運輸服務(wù)中心員工民主選舉產(chǎn)生，工作小組對車(chē)輛維修、保養工作實(shí)施全面管理、監督。
2、為保障維修質(zhì)量，節約資金，堵塞漏洞，車(chē)輛的維修保養須在指定的修理廠(chǎng)實(shí)施，定點(diǎn)修理廠(chǎng)應該是具備專(zhuān)業(yè)資質(zhì)、修理質(zhì)量好、價(jià)格合理、方便快捷、服務(wù)意識強、具有一定規模的正規修理廠(chǎng)。汽車(chē)維修定點(diǎn)企業(yè)的確認工作由后勤服務(wù)中心領(lǐng)導、運輸服務(wù)中心主任、車(chē)輛維修保養工作小組成員共同確認。
3、駕駛員必須精心維護保養車(chē)輛，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能，對車(chē)輛要勤檢查，勤清潔，勤緊定，勤潤滑。注重車(chē)輛出場(chǎng)前、執行任務(wù)途中和回場(chǎng)后的檢查，隨時(shí)保持車(chē)輛有良好的技術(shù)性能，并按規定里程及時(shí)例保，確保車(chē)況良好。
4、車(chē)輛需維修時(shí)應由駕駛員申報修理項目，車(chē)輛維修保養工作小組根據申報項目檢驗車(chē)輛，擬定修理項目，開(kāi)具車(chē)輛定點(diǎn)維修單，駕駛員憑車(chē)輛維修單到指定的特約維修單位進(jìn)行維修保養。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認，更換大配件必須將舊配件帶回交辦公室(車(chē)隊)審驗。
5、車(chē)輛在維修過(guò)程中，車(chē)管人員、駕駛員應加強監督，如實(shí)際維修項目和車(chē)輛送修單不相符時(shí)，應到修理廠(chǎng)核實(shí)，車(chē)輛修復后駕駛員應認真檢驗車(chē)輛，確認維修質(zhì)量后在修理結算單簽名。駕駛員在修理過(guò)程中不得故意多報維修項目，弄虛作假，一經(jīng)發(fā)現嚴肅處理。
6、車(chē)輛長(cháng)途在外發(fā)生故障，駕駛員應及時(shí)向運輸服務(wù)中心主任及車(chē)輛維修保養工作小組匯報，經(jīng)領(lǐng)導同意后根據其故障維修的難易程度和費用大小，決定修理地點(diǎn)，更換配件須帶回方可報銷(xiāo)。
7、平時(shí)車(chē)輛日常自行保養，所需購買(mǎi)的機油及確需更換的常用小配件等應由車(chē)輛維修保養工作小組統一采購，凡個(gè)人自作主張隨意購買(mǎi)的不予報銷(xiāo)。
8、車(chē)輛送廠(chǎng)維修保養費用一律憑車(chē)輛維修單、駕駛員簽字認可的修理結算單由維修保養工作小組確認后統一與修理廠(chǎng)結算。
9、車(chē)輛例行保養由車(chē)輛保養維修工作小組確認后實(shí)施；修理費用在3000元以上的維修項目由后勤服務(wù)中心批準。
10、本制度由運輸服務(wù)中心負責修訂、解釋?zhuān)灶C布之日起執行。
物流運輸公司車(chē)輛管理制度7
1.目的
對公司所有車(chē)輛的保養和維修進(jìn)行控制，以確保車(chē)輛安全、良好的運行狀況以及保養和維修的及時(shí)、經(jīng)濟、可靠，特制訂本規定。
2.適用范圍
本程序適用于公司所有運輸車(chē)輛和行政用車(chē)。
3.職責
3.1行政辦主任負責對維修服務(wù)提供方進(jìn)行評定和選擇，對維修項目進(jìn)行審核。
3.2車(chē)隊負責人對維修質(zhì)量進(jìn)行驗證，并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。
3.2維修人員負責定期檢查車(chē)輛狀況，并處理簡(jiǎn)單的車(chē)輛故障。
3.3駕駛員負責及時(shí)發(fā)現、檢查故障；并填寫(xiě)《車(chē)輛維修申請單》；確認保養維修合格；保留更換部件交公司驗審；對維修質(zhì)量進(jìn)行及時(shí)反饋。
4.工作流程
4.1日常檢查、保養、維護
4.1.1駕駛員須做好車(chē)輛出、收車(chē)檢查，保持車(chē)輛內、外清潔。
4.1.2行駛中注意車(chē)輛是否有異常聲響。
4.1.3經(jīng)常檢查各潤滑點(diǎn)，發(fā)現缺油或油變質(zhì)應立即補充或更換。
4.1.4駕駛員每周一進(jìn)行檢查保養。
4.1.5每月由駕駛人員對電瓶外表進(jìn)行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周?chē)稍锴鍧嵑陀行Чぷ髂芰Α?/p>
4.1.6每月由駕駛人員檢查車(chē)輛消防設施。
4.1.7車(chē)隊負責人對車(chē)輛進(jìn)行不定期抽查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，避免車(chē)輛造成機械事故及影響運輸任務(wù)。
4.1.8定期保養內容
4.1.8.1行駛5000公里，檢查調整制動(dòng)片間隙，更換機油濾芯、柴油濾芯、機油，緊固各部件連接螺栓，檢查、保養電路系統。
4.8.1.2行駛20000公里，更換空氣濾芯。
4.2具體實(shí)施
4.2.1保養維修必須在指定的維修廠(chǎng)進(jìn)行，駕駛員不得自行選擇修理廠(chǎng)。
4.2.2駕駛員根據車(chē)輛運行里程數填寫(xiě)運行記錄，經(jīng)車(chē)輛管理人員核實(shí)后，由車(chē)隊負責人安排車(chē)輛保養時(shí)間。
4.2.3一般情況：由駕駛員將所需修理的項目填寫(xiě)《車(chē)輛維修申請單》，行政辦主任檢查---審批---對審批后的項目進(jìn)維修---維修過(guò)程中如需增加維修項目，由行政辦主任確認維修---憑審批后的《車(chē)輛維修申請單》(項目、金額)支付費用----對維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄。當實(shí)際維修與申報內容存在較大差異時(shí)，必須重新填寫(xiě)報批。
4.2.4在行駛過(guò)程中發(fā)現故障，駕駛員應及時(shí)檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動(dòng)設法排除故障，或估算費用并征得主管同意就近尋找修理廠(chǎng)處理。如故障嚴重應及時(shí)匯報，請示處理方案；發(fā)生修理必須將更換的部件交回公司驗審：口頭向主管進(jìn)行維修申請(陳述例外性)---獲批準后進(jìn)行維修(不能到指定處修理時(shí)，選擇就近的修理廠(chǎng))---補填《車(chē)輛維修申請單》---對維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄。
4.2.5保養、維修后的車(chē)輛須經(jīng)車(chē)車(chē)隊負責人及駕駛員驗收，合格后方可出廠(chǎng)。
4.2.6行駛途中發(fā)生的修理，修理工時(shí)費、材料費必須有正式發(fā)票方可報賬。
4.2.7維修費用預估超過(guò)3000元須經(jīng)公司總經(jīng)理批準。
4.3建立車(chē)輛檔案所有車(chē)輛的事故、故障和相應的保養維修必須進(jìn)行記錄并進(jìn)行存檔。
4.4易損件和易耗品的采購和領(lǐng)用
4.4.1公司負責統一購買(mǎi)車(chē)輛維修的易損件。
4.4.2易損件和易耗品的領(lǐng)取需填寫(xiě)領(lǐng)料單，經(jīng)上級批準后方可領(lǐng)用。未經(jīng)批準不允許在外自行補購。
4.4.3隨車(chē)工具由駕駛員領(lǐng)用，定期清點(diǎn)；如報廢必須經(jīng)主管同意后，以舊換新，遺失全額賠償；
4.5油料的補充
4.5.1燃油的補給應在公司指定的加油站加油，特殊情況需請示行政辦主任。
4.5.2每天行車(chē)回來(lái)后應將油箱加滿(mǎn)，并記錄加油量和加油時(shí)的公里數。
物流運輸公司車(chē)輛管理制度8
為了確保公司財產(chǎn)的安全，維護公司利益，規范人員、車(chē)輛、公司貨物出入。特制定本制度。
第一條：人員管理
1.本公司員工按規定時(shí)間上、下班并打卡。按《考勤打卡管理規定》執行。新廠(chǎng)與老廠(chǎng)在不同區域上班的員工，須按規定在本區域打卡，不得異地打卡，保安要加強監督。
2.未到下班時(shí)間，員工不得提前下班。如有需要外出的，保安憑《出門(mén)證》放行。
3.上班期間需要外出辦事的，須持有車(chē)間主任或生產(chǎn)制造部開(kāi)的《出門(mén)證》，保安憑《出門(mén)證》放行，并記錄出門(mén)和返回的時(shí)間。
4.外來(lái)人員無(wú)故不得進(jìn)入公司(廠(chǎng))。如因工作、業(yè)務(wù)等需要的來(lái)訪(fǎng)者，須填寫(xiě)《來(lái)客登記簿》并填寫(xiě)《來(lái)客接待申請單》，申請單要注明接待人的姓名，當來(lái)訪(fǎng)者離開(kāi)時(shí)，由接待人簽注姓名，回單交回門(mén)衛處。
5.對攜帶物品進(jìn)出的人員，保安要例行檢查，員工應積極配合。
6.嚴禁公司員工帶未成年人子女進(jìn)入生產(chǎn)區域。
7.公司行政、辦公人員進(jìn)出生產(chǎn)廠(chǎng)區的不用出門(mén)證，但保安要做進(jìn)出記錄登記，有攜帶物品進(jìn)出的，憑《出門(mén)證》或《出庫單》。
第二條：車(chē)輛出入管理
8.各類(lèi)機動(dòng)車(chē)輛進(jìn)入公司(廠(chǎng))區內，應注意安全第一，車(chē)速應控制在10公里/小時(shí)內。如因超速而發(fā)生意外的，由駕駛人承擔全部責任。
9.公司各種車(chē)輛包括私車(chē)在新廠(chǎng)或老廠(chǎng)之間往來(lái)辦事的，憑內部通行證進(jìn)出，但要按規定區域位置停放。出廠(chǎng)時(shí)，如保安有要求，應主動(dòng)配合檢查。
10.外來(lái)車(chē)輛須按規定填寫(xiě)《車(chē)輛進(jìn)出登記表》，離開(kāi)時(shí)加注離廠(chǎng)時(shí)間。
11.外來(lái)車(chē)輛空車(chē)離廠(chǎng)時(shí)，保安必須檢查。
12.公司員工的摩托車(chē)、電瓶車(chē)、自行車(chē)等，統一停放停車(chē)棚內，一律不得進(jìn)入生產(chǎn)區。
13.各種車(chē)輛裝貨出廠(chǎng)的，保安門(mén)衛憑倉庫的《出庫單》或制造中心開(kāi)出的《出門(mén)證》，才準許放行，否則一律不得放行。
14.本公司貨車(chē)出門(mén)的，保安要登記車(chē)輛出廠(chǎng)時(shí)的公里數，去向目的地，車(chē)輛返廠(chǎng)時(shí)記錄總里程，(一車(chē)一本登記簿記錄)每月匯總。
15.政府機關(guān)、財稅、銀行、工商等相關(guān)部門(mén)車(chē)輛進(jìn)出公司，無(wú)須填寫(xiě)《登記簿》。在進(jìn)入公司的同時(shí)，保安應通知有關(guān)部門(mén)，做好接待工作。
第三條：物品出入管理
16.外來(lái)物品進(jìn)入公司(廠(chǎng))，客戶(hù)攜帶工具或物品進(jìn)入公司(廠(chǎng))的，由客戶(hù)在《登記簿》上注明所帶物品，當客戶(hù)離開(kāi)時(shí)，保安門(mén)衛要核對后才放行。
17.需外出維修的公司物品、設備，由設備動(dòng)力科填寫(xiě)維修聯(lián)系單，并經(jīng)生產(chǎn)制造中心副總鑒字，門(mén)衛憑單子放行。
18.委托外加工、委托外檢測的成品，半成品，各車(chē)間需外發(fā)的原材料，門(mén)衛憑《出門(mén)證》放行。
19.設備外借，《出門(mén)證》須經(jīng)生產(chǎn)副總簽字審批確認，門(mén)衛要作詳細登記后才許放行。
20.產(chǎn)成品出廠(chǎng)：門(mén)衛憑倉庫的《出庫單》，經(jīng)核對無(wú)誤后放行。
本制度自公布之日起執行。與前制度有不一致的，按新制度執行。
物流運輸公司車(chē)輛管理制度9
(一)車(chē)輛的管理
1、公司內交通車(chē)輛歸口管理由人力資源及行政部，公司內一切機動(dòng)車(chē)輛須經(jīng)汽車(chē)車(chē)隊驗證、編號、登記后方可使用。
2、對公司內機動(dòng)車(chē)輛使用部門(mén)每月檢查一次，公司每年進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗、車(chē)輛檢驗，有交通管理部門(mén)發(fā)牌照的由交警部門(mén)檢驗，無(wú)牌照的由公司運輸、安全和設備部門(mén)組織檢驗，并經(jīng)常進(jìn)行抽檢，抽檢不合格的車(chē)輛禁止行駛。無(wú)交警部門(mén)牌照的機動(dòng)車(chē)輛禁止駛出公司。
3、車(chē)輛安全裝置必須齊全有效。機動(dòng)車(chē)輛的操縱機構、制動(dòng)機構、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。
(二)車(chē)輛的行駛
1、一切車(chē)輛靠右行駛，互相禮讓?zhuān)粻幍�、不搶行，通過(guò)交叉路口、彎道、公司大門(mén)口應做到一看二慢三通過(guò)。
2、讓車(chē)與會(huì )車(chē)：貨車(chē)讓客車(chē)，大車(chē)讓小車(chē)，拖拉機讓汽車(chē)，非機動(dòng)車(chē)讓機動(dòng)車(chē)，空車(chē)讓裝載車(chē)。
3、公司區內機動(dòng)車(chē)的行駛速度：大小客車(chē)、大小貨車(chē)摩托車(chē)和拖拉機為10km/h，各種車(chē)輛出公司大門(mén)、倒車(chē)及出入廠(chǎng)區、廠(chǎng)房時(shí)不超過(guò)5km/h，車(chē)間內行駛速度為3km/h，有其它規定的，按規定行駛。
4、公司內機動(dòng)車(chē)行駛嚴禁超車(chē)，倒車(chē)時(shí)，駕駛員先查明情況，確認安全后，方可倒車(chē)。必要時(shí)應有人在車(chē)后進(jìn)行指揮。
(三)車(chē)輛的停放
1、公司生產(chǎn)區內一切車(chē)輛按指定位置或靠路邊右側依次停放。定點(diǎn)作業(yè)時(shí)，要在不妨礙通道的情況下進(jìn)行。
2、距交叉路口、彎道、公司大門(mén)15m內不準停車(chē)，消防栓前2m內不準停車(chē)，馬路的中央不準停車(chē)。
(四)機動(dòng)車(chē)裝載
1、嚴禁人貨混載，隨車(chē)人員應坐在安全位置，駕駛室不得超載坐人，嚴禁爬車(chē)和跳車(chē)。
2、車(chē)輛裝載重量不得超過(guò)核定載重量。貨物長(cháng)度前后不得超過(guò)車(chē)身2m，小型車(chē)不得超過(guò)1m，超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過(guò)車(chē)廂10㎝，高度從地面算起大型車(chē)不超過(guò)4m，小型車(chē)不超過(guò)2.5米。
3、裝卸時(shí)，車(chē)輛與堆放貨物之間的距離，一般不得小于1m，駕駛室內不得有人，貨物不準經(jīng)過(guò)駕駛室的上方。
4、多輛車(chē)同時(shí)進(jìn)行裝卸時(shí)，前后車(chē)的間距應不小于2m，橫向兩車(chē)欄板的間距不小于5m，車(chē)身后欄板與建筑物的間距應不小于0.5m。
5、各種拖拉機、翻斗車(chē)、平板拖車(chē)、除駕駛室內允許定員坐人外，不準乘坐其它人員。
(五)非機動(dòng)車(chē)
1、自行車(chē)要按指定地點(diǎn)停放，不準停放在車(chē)間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產(chǎn)、影響交通的地方。
2、非機動(dòng)車(chē)輛裝載貨物時(shí)，手推車(chē)從地面起高度不超過(guò)1.6m，寬度不超過(guò)左右車(chē)輪10㎝。
(六)駕駛人員管理
1、駕駛員必須持有經(jīng)公安交警部門(mén)考核合格后發(fā)給的駕駛執照。
2、駕駛員要自覺(jué)遵守交通規則和本管理制度，按交通標志行駛，并聽(tīng)從交通管理人員指揮，服從公司人力資源及行政部的管理、監督和檢查。
3、對持有駕駛證或操作證的人員，應按照規定時(shí)間參加安全學(xué)習，積極參加各種安全活動(dòng)，并定期進(jìn)行審核。
4、駕駛員駕駛車(chē)輛時(shí)，必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉借、涂改、偽造。
5、不準駕駛機件失靈，違章裝載的車(chē)輛不準超速行駛。
6、駕駛中嚴禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車(chē)的活動(dòng)，不得將車(chē)交給無(wú)證人員駕駛。
7、執行“三勤”、“三檢”制度。
8、嚴禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車(chē)者，駕駛員有權拒絕。
物流運輸公司車(chē)輛管理制度10
一、目的
為妥善使用車(chē)輛，確保車(chē)輛安全運行，提升公司形象，結合公司實(shí)際情況，特制定本制度。
二、車(chē)輛管理
1.所有車(chē)輛及材料（包括車(chē)輛鑰匙、行駛證、加油卡、保險單等）由行政部統一負責管理，包括車(chē)輛調派，維修保養，費用預算、核準、車(chē)輛年檢及證照管理，投保、續保。
2.所有公車(chē)需由公司內部持有駕照人員駕駛。公司車(chē)輛公出前需提前半天到行政部進(jìn)行申請，由行政部進(jìn)行統籌安排后，決定是否可使用。
3.員工如需用車(chē)需至行政部填寫(xiě)《用車(chē)申請單》，出車(chē)前需要填寫(xiě)用車(chē)人、部門(mén)、目的地、用車(chē)事由、用車(chē)時(shí)間（起始時(shí)間）、開(kāi)車(chē)人、乘車(chē)人、預計里程數，方可領(lǐng)取車(chē)輛鑰匙及行駛證（注意：行駛證需隨身攜帶及時(shí)歸還，內含車(chē)輛油卡，謹防丟失）。需要私車(chē)公用時(shí)，需填寫(xiě)《私車(chē)公用申請單》由部門(mén)領(lǐng)導、行政部領(lǐng)導及總經(jīng)理簽字確認，私車(chē)公用按照每公里x元計算。公車(chē)/私車(chē)的始末行程數必須手機拍照作為原始憑證并由行政專(zhuān)員簽字確認。
駕駛員在上、下車(chē)前需要對車(chē)輛的里程數進(jìn)行拍照記錄，歸還車(chē)輛時(shí)駕駛員需將車(chē)鑰匙及行駛證、加油卡一并歸還至行政部（不允許將行駛證及加油卡放置在車(chē)上），同時(shí)對《用車(chē)申請單》的用車(chē)時(shí)間（歸還時(shí)間）、里程數、油表進(jìn)行補充完全。（油表刻度低于x/x時(shí)，需及時(shí)加油）。行政部會(huì )每月不定期抽查《用車(chē)申請單》，如發(fā)現記載不清、不全或者未記載的情況將通報車(chē)輛使用人并對相關(guān)責任人予以年度累計第一次提醒，第二次批評，第三次將以不愛(ài)護公物，不遵守公司制度為由扣罰當月績(jì)效x—x分，屢教不改者將予以經(jīng)濟處罰。
4.所有人員在乘車(chē)期間務(wù)必系好安全帶，如有乘車(chē)人員在車(chē)輛行駛過(guò)程中未系安全帶，一經(jīng)發(fā)現將處以公開(kāi)通報批評處罰。如因未按規定系好安全帶而產(chǎn)生不良后果，公司將不承擔責任。
5.車(chē)輛每日使用完畢、或節假日應停放在公司指定場(chǎng)所，任何時(shí)候離開(kāi)，車(chē)上都不得放置貴重物品！
物流運輸公司車(chē)輛管理制度11
一、公司車(chē)輛由辦公室統一管理。
二、車(chē)輛使用按先上級、后下級，先急事、后一般事;先滿(mǎn)足工作任務(wù)、接待任務(wù)，后其他事的原則安排。除公司領(lǐng)導或各部門(mén)到有關(guān)部門(mén)、工地辦事外，單獨一人在城區辦事，原則上不安排車(chē)輛。
三、外單位借車(chē)，需經(jīng)總經(jīng)理批準后方可安排。
四、車(chē)輛駕駛實(shí)行專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)，專(zhuān)車(chē)專(zhuān)管。
面包車(chē)由投資發(fā)展部使用，由該部統一領(lǐng)油、維修、持有手續、承擔責任。如有臨時(shí)安排，其他部門(mén)用車(chē)，在用車(chē)期間內承擔責任，保持車(chē)況完好。
五、車(chē)輛在下班后或節假日必須停放公司院內，并采取必要的防盜措施。
六、車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)維修，需維修的項目由駕駛員列出清單后，由辦公室報總經(jīng)理批準。
七、車(chē)輛用油由辦公室統一購買(mǎi)，油票由辦公室發(fā)放登記，桑塔納轎車(chē)每100公里按12升耗油量計算，面包車(chē)每100公里按9升耗油量計算，節獎超罰。公司車(chē)輛一律憑票到指定加油站加油。
八、辦公室建立車(chē)輛的用油臺帳，每月核算一次，嚴格按行車(chē)里程與百公里耗油標準核發(fā)油料，并做到每月核對無(wú)誤。
九、駕駛員應做到合理用車(chē)，節約用油，將油耗控制在指標以?xún)�，特殊情況需增補油票的，須報公司領(lǐng)導批準。
十、車(chē)輛在外加油須經(jīng)公司領(lǐng)導審批，否則不予報銷(xiāo)。
十一、駕駛員不得私自出賣(mài)油料和將油料贈送他人，如有發(fā)現，按貪污論處。
十二、辦公室應按時(shí)辦好車(chē)輛保險、養路費繳納等各項手續，車(chē)輛有關(guān)證件及資料由駕駛員妥善保管。
物流運輸公司車(chē)輛管理制度12
一、目的
為切實(shí)加強公司車(chē)輛管理，進(jìn)一步做好公司服務(wù)工作，確保車(chē)輛安全運行，根據國家有關(guān)法規規定，結合公司實(shí)際，參照其他單位的通行做法，制定本制度。
二、日常管理
1、公司車(chē)輛分為辦公室直管車(chē)輛、業(yè)務(wù)科室專(zhuān)配車(chē)輛。辦公室直管車(chē)輛主要用于公司領(lǐng)導公務(wù)活動(dòng)、科室緊急情況用車(chē)，一般情況下，科室工作人員外出不派車(chē)；業(yè)務(wù)科室專(zhuān)配車(chē)輛主要用于本科室業(yè)務(wù)工作用車(chē)。必要時(shí)，辦公室對業(yè)務(wù)科室專(zhuān)配車(chē)輛實(shí)行統一調度。
2、辦公室直管車(chē)輛由辦公室安排�？剖乙蛱厥馇闆r確需用車(chē)，可到辦公室填寫(xiě)《車(chē)輛使用派車(chē)單》，報請總經(jīng)理同意。駕駛員憑《派車(chē)單》出車(chē)，費用按1元/公里標準在科室成本中列支。
3、公司所有車(chē)輛保險由辦公室負責統一辦理，辦公室根據相關(guān)政策，考察選擇保險公司。
4、駕駛員通訊必須保持24小時(shí)暢通。除指派用車(chē)外，駕駛員必須按時(shí)上下班，保證在崗在位，自覺(jué)服從調度，做到隨叫隨到。非工作時(shí)間，車(chē)輛必須停車(chē)入庫或停放在辦公室指定位置。未經(jīng)批準不準擅自出車(chē)。不準駕車(chē)到娛樂(lè )場(chǎng)所。
5、駕駛員請假半天以上，須將車(chē)鑰匙交回辦公室。
6、公司所有車(chē)輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車(chē)必須經(jīng)領(lǐng)導批準。燃油費、過(guò)路過(guò)橋費、司機補助費及其他費用均由用車(chē)人承付。
三、安全管理
1、公司車(chē)輛實(shí)行定人定車(chē)責任制，專(zhuān)人駕駛，禁止私自將車(chē)輛交他人駕駛。
2、駕駛員應加強安全法律法規、安全知識和安全技能學(xué)習，牢固樹(shù)立安全第一意識，自覺(jué)遵守有關(guān)法律、法規和交通規則，禁止酒后駕駛，做到謹慎駕駛，確保安全。
3、駕駛員應嚴格遵守車(chē)輛操作規程，加強對車(chē)輛的經(jīng)常性安全檢查，定期維護保養，嚴禁帶故障出車(chē)。
4、駕駛員出車(chē)，必須帶齊有關(guān)證照。
5、車(chē)庫和車(chē)輛須按規定配備有效的消防器材。
6、任何時(shí)候、任何情況下，發(fā)生事故必須立即電話(huà)報告辦公室，并在回單位后寫(xiě)出書(shū)面情況報告。
四、維修管理
1、車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準后方可維修，由辦公室會(huì )同財務(wù)科負責結算維修費。汽車(chē)大修須經(jīng)辦公室認真調查核實(shí)后提出車(chē)輛維修計劃，報總經(jīng)理批準，按規定辦理維修報批手續。
2、因公外出，途中車(chē)輛發(fā)現故障需臨時(shí)維修，須請示隨車(chē)領(lǐng)導同意后，方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據進(jìn)行費用核銷(xiāo)。凡未按要求、私自維修的，費用自行承擔。
五、油料管理
1、實(shí)行“統一管理、定點(diǎn)加油、分車(chē)核算、定時(shí)公布”制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車(chē)輛油卡充值由財務(wù)人員購買(mǎi)，主卡由辦公室管理。
2、除長(cháng)途行車(chē)和特殊情況外，不得自行購買(mǎi)油料。外出途中購買(mǎi)油料須經(jīng)隨車(chē)領(lǐng)導簽字，辦公室審核后方可辦理報銷(xiāo)。
3、駕駛員應建立行車(chē)記錄，如實(shí)記錄行車(chē)日期、時(shí)間、去處、事由、乘車(chē)人、里程、加油等情況，作為審核差旅費和有關(guān)費用報銷(xiāo)的依據。
六、獎懲辦法
�。ㄒ唬⿲δ７秷绦斜局贫�，工作成績(jì)顯著(zhù)的駕駛員給予獎勵。
設立車(chē)輛安全獎。對安全行車(chē)無(wú)事故者，按每月50元標準給予獎勵，年終對照本規定由總經(jīng)理和財務(wù)部進(jìn)行綜合評比確認后，實(shí)施獎勵。
�。ǘ⿲`反紀律及有關(guān)規定，造成不良后果者視情節輕重予以處理。
1、凡發(fā)生行車(chē)事故者，駕駛員需寫(xiě)出書(shū)面檢查，扣發(fā)駕駛員當月獎金。事故情節嚴重者，給予通報批評、調離崗位直至待開(kāi)除公司。
2、擅自出車(chē)發(fā)生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開(kāi)除處理。
3、駕駛員將車(chē)輛私自交他人駕駛發(fā)生事故，由該車(chē)駕駛員承擔一切責任，并給予開(kāi)除處理。
4、工作時(shí)間外，車(chē)輛未按指定地點(diǎn)停放，發(fā)現一次，扣發(fā)崗位補貼20元；造成損壞，損失費用全部由駕駛員承擔，并追究責任人相關(guān)責任。
5、未帶齊相關(guān)證件、違反交通法規，受到交警部門(mén)處罰，費用由責任人自理。丟失車(chē)輛證件、牌照及駕駛證的，駕駛員承擔全部證、照補辦費用。
6、酒后駕車(chē)發(fā)生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開(kāi)除處理。
7、駕駛員私自將油料外流，一經(jīng)發(fā)現，賠償三倍油料價(jià)值款，給予開(kāi)除處理，并在公司通報批評。
8、駕駛員無(wú)故不出車(chē)的，由此產(chǎn)生的交通費用由駕駛員全額負擔。
七、附則
1、辦公室對本制度實(shí)施情況進(jìn)行監督檢查。
2、本制度由辦公室負責解釋?zhuān)韵掳l(fā)之日起執行。
物流運輸公司車(chē)輛管理制度13
為加強對車(chē)輛的管理，保證工作用車(chē)，最大限度地降低成本、減少支出，特制定本制度。
一、車(chē)輛公司統一管理，辦公室具體安排分管人員負責�？偨�(jīng)理工作用車(chē)實(shí)行相對固定，各部門(mén)公務(wù)用車(chē)需向辦公室申請，說(shuō)明用車(chē)事由并由辦公室統一調配派車(chē)。
二、車(chē)輛必須由專(zhuān)業(yè)駕駛員駕駛，原則上定人定車(chē)，嚴禁非專(zhuān)業(yè)駕駛員駕車(chē)。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車(chē)輛駕駛。嚴禁私自將車(chē)借給他人使用。
三、非公司人員用車(chē)由總經(jīng)理或副總經(jīng)理批準后方可安排。
四、車(chē)輛原則實(shí)施專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)駕駛，專(zhuān)人專(zhuān)管。車(chē)輛主要用于公司貨物運送和人員接待等重要公務(wù)活動(dòng)，其它情況原則上不予動(dòng)用。若因特殊情況需要用車(chē)的，出省必須經(jīng)總經(jīng)理批準。
五、除領(lǐng)導有明確要求外，下班后車(chē)輛原則上應停放在指定位置。駕駛員自行停放的，務(wù)必確保車(chē)輛安全，如有損失責任自負。
六、駕駛員應切實(shí)履行以下職責：
(一)加強政治理論、交通法規及專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識學(xué)習;
(二)自覺(jué)遵守派車(chē)制度，強化安全意識，不得違反乘車(chē)范圍私自出車(chē);
(三)自覺(jué)遵守作息制度，按時(shí)上下班;
(四)駕駛員要經(jīng)常對車(chē)況進(jìn)行檢查，確保安全運行。
(五)辦公室必須加強對車(chē)輛的管理，堅持并督促執行派車(chē)制度，切實(shí)掌握好出車(chē)去向。辦公室會(huì )同財務(wù)部要每半年對各車(chē)里程及油料核實(shí)統計上報一次。要切實(shí)做好車(chē)輛維修費用結算工作，掌握車(chē)況，檢查車(chē)輛停放情況，切實(shí)履行車(chē)輛管理職責。
七、所有車(chē)輛必須保持整潔，洗車(chē)實(shí)行定點(diǎn)。
八、凡維修車(chē)輛和購置車(chē)內設施等必須先報告，經(jīng)批準后方可實(shí)施。
(一)車(chē)輛修理一般在定點(diǎn)的幾家修理廠(chǎng)進(jìn)行。修車(chē)由駕駛員填寫(xiě)“車(chē)輛維修報告單”，將應修理的事項和所需經(jīng)費分項載明，由辦公室簽署審核意見(jiàn)，最后按相關(guān)負責人簽署的審批意見(jiàn)到有關(guān)廠(chǎng)家維修。在維修過(guò)程中如有需要超出報告及審批范圍的維修，必須再次填寫(xiě)“車(chē)輛維修報告單”，并按程序得到審批后方可連續維修。
(二)修理過(guò)程中要有二人以上共同參與，辦公室及分管負責人要加強對維修情況的檢查和督辦，最大限度縮短修理時(shí)間，降低修理成本。
(三)所有維修工作均應遵循采購程序。涉及上述能在本地維修的各類(lèi)事項，一律在本地進(jìn)行。車(chē)輛出差前要搞好檢修工作，出差中途車(chē)輛必須修理的，應及時(shí)向辦公室分管負責人報告，按照審批權限經(jīng)批準后可在特約維修站(廠(chǎng))實(shí)行簡(jiǎn)單維修，維修必須附有清單，換件的必須交舊件。報銷(xiāo)時(shí)隨車(chē)領(lǐng)導必須在票據上簽字。
(四)車(chē)輛維修原則上不得突破定額標準。
維修金額由辦公室請示主管領(lǐng)導審批。
(五)車(chē)輛不得超標準進(jìn)行內部裝飾。車(chē)輛設施購置應填寫(xiě)報告單，經(jīng)批準后方可進(jìn)行。
物流運輸公司車(chē)輛管理制度14
為加強車(chē)輛使用和管理，提高車(chē)輛使用效率，確保業(yè)務(wù)工作正常運轉，節省車(chē)輛使用開(kāi)支，結合我辦(公司)實(shí)際，特制定以下制度：
一、車(chē)輛調派使用、用油管理、維修管理、車(chē)輛管護，統一由秘書(shū)科(綜合協(xié)調部)具體負責實(shí)施。
二、調派車(chē)輛的原則是先急后緩，先重要后一般，確保工作順利開(kāi)展和行車(chē)安全。
三、關(guān)于車(chē)輛使用管理
(一)每天上班時(shí)間，本辦(公司)的車(chē)輛統一集中在單位門(mén)前停車(chē)場(chǎng)，由秘書(shū)科(綜合協(xié)調部)根據用車(chē)計劃進(jìn)行調派并做好用車(chē)登記工作。
(二)因工作需要用車(chē)的，必須做好用車(chē)登記手續，由秘書(shū)科(綜合協(xié)調部)調派車(chē)輛;離開(kāi)市轄區用車(chē)的由單位領(lǐng)導審批，未經(jīng)批準調派的車(chē)輛不得擅自出車(chē)。
(三)單位車(chē)輛原則上不外借，特殊情況需外借時(shí)，必須經(jīng)單位領(lǐng)導批準;外借期間，車(chē)輛的用油和司機的補助，由借車(chē)方承擔。
(四)車(chē)輛調派使用時(shí)，原則上由專(zhuān)職司機駕駛，專(zhuān)職司機不夠安排時(shí)，可安排具有合法駕照的人員駕駛，其他人擅自駕車(chē)發(fā)生事故的，一切責任由其承擔。專(zhuān)職司機和有合法駕照人員因違反交通規則由其承擔責任發(fā)生事故的，視情節輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。
(五)司機行車(chē)必須嚴格遵守交通規則，確保行車(chē)安全。如發(fā)生意外事故，司機要積極采取措施，協(xié)助處理，并及時(shí)向單位領(lǐng)導和秘書(shū)科(綜合協(xié)調部)報告。
四、關(guān)于車(chē)輛用油管理
(一)市內行車(chē)加油，原則上持卡到加油站加油，特殊情況經(jīng)單位領(lǐng)導同意才可現金加油。市外行車(chē)需加油時(shí)，須憑蓋有稅務(wù)、加油站單位印章的正式發(fā)票報銷(xiāo)。
(二)潤滑油更換按規定里程報秘書(shū)科(綜合協(xié)調部)核準后進(jìn)行更換，登記工作由秘書(shū)科(綜合協(xié)調部)負責。
五、關(guān)于車(chē)輛維修管理
(一)車(chē)輛需維修、更換零配件的，先由司機提出申請，小故障由司機檢查確診，大的故障由二名以上司機會(huì )診，能自己處理的故障盡量自己處理，不能處理的，填寫(xiě)《車(chē)輛維修申請表》，按程序經(jīng)領(lǐng)導審批后，到定點(diǎn)的維修站(廠(chǎng))進(jìn)行處理維修。
(二)在市轄區外車(chē)輛發(fā)生故障需要維修的，要及時(shí)向秘書(shū)科(綜合協(xié)調部)報告，根據實(shí)際情況就地維修，但事后必須補填《車(chē)輛維修申請表》，按程序呈報審批。
六、關(guān)于車(chē)輛管護工作
(一)車(chē)輛與司機相對固定，因工作需要調整時(shí)，由秘書(shū)科(綜合協(xié)調部)安排;辦(公司)領(lǐng)導用車(chē)相對固定，辦(公司)領(lǐng)導離開(kāi)貴港不用車(chē)時(shí)，其使用的車(chē)輛和司機要照常到辦(公司)報到，由秘書(shū)科(綜合協(xié)調部)統一安排使用。
(二)沒(méi)有安排使用的車(chē)輛，上班時(shí)間必須停放在辦(公司)門(mén)前停車(chē)場(chǎng);下班時(shí)間和節假日期間，由司機或相對明確保管該車(chē)的同志保管，無(wú)特殊情況，一般不能出車(chē)使用。
(三)司機要經(jīng)常檢查車(chē)輛狀況，及時(shí)排除安全隱患，要保持車(chē)況良好，長(cháng)途用車(chē)前要做細致檢查;車(chē)輛要保持清潔衛生，統一持卡到定點(diǎn)地方洗車(chē)。
(四)車(chē)輛年審、養路費購置、車(chē)輛保險由秘書(shū)科(綜合協(xié)調部)安排人員具體辦理，并做好記錄，按有關(guān)規定辦理相關(guān)手續。
(五)司機或相關(guān)人員要認真保管好車(chē)輛，防止丟失和人為損壞。如因保管人責任心不強，造成車(chē)輛丟失或損壞的，要追究其責任，關(guān)視情節輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。
七、每個(gè)月初，由單位投資財務(wù)管理科(部)統計好每輛車(chē)上個(gè)月外出公差、維修、用油等情況并統一公布，秘書(shū)科(綜合協(xié)調部)要將每星期的用車(chē)登記情況報單位領(lǐng)導。
物流運輸公司車(chē)輛管理制度15
1、車(chē)輛的管理、調度
1.1公司所有車(chē)輛由總經(jīng)辦負責管理。
1.2配送車(chē)輛由物流部調度，公務(wù)用車(chē)和私人借車(chē)必須是保證物流業(yè)務(wù)的基礎之上方可調度，否則不予以批準。
1.3公務(wù)車(chē)由總經(jīng)辦進(jìn)行調度，員工因公務(wù)出車(chē)，必須填寫(xiě)出車(chē)申請單，報部門(mén)領(lǐng)導和總經(jīng)辦負責人審批簽字后，方可出車(chē)，同時(shí)，在出車(chē)申請單上真實(shí)地填寫(xiě)出車(chē)情況；
1.4員工個(gè)人不得隨意借用公司車(chē)輛，但員工有特殊原因，需要用車(chē)的，填寫(xiě)出車(chē)申請單，經(jīng)批準后，方可出車(chē)；所發(fā)生的停車(chē)費、過(guò)橋過(guò)路費等附加費用由員工自己負擔。
1.5未經(jīng)批準，任何人不得私自調用公司車(chē)輛。私自開(kāi)車(chē)造成的一切經(jīng)濟及法律責任由責任人承擔，公司有權根據情節給予扣績(jì)效分、通報批評、降級、降職的處分，情節嚴重的，予以開(kāi)除。
2、車(chē)輛的安全
2.1車(chē)輛需按規定進(jìn)行維修和保養。
2.2駕駛員須嚴格遵守國家的道路交通法規和公司制定的有關(guān)規定。因違反上述法規和規定，所造成的損失由駕駛員負責全責。
2.3堅持定人定車(chē)制度，駕駛員不得將車(chē)交與他人駕駛（特殊情況報總經(jīng)辦批準）。
2.4應堅持“六不”開(kāi)車(chē)：酒后不開(kāi)車(chē)、疲勞不開(kāi)車(chē)、有情緒不開(kāi)車(chē)、有故障不開(kāi)車(chē)、證照不齊不開(kāi)車(chē)、無(wú)安排不開(kāi)車(chē)。
2.5收車(chē)后，車(chē)輛必須停放在公司規定地點(diǎn)，不得異地停放或開(kāi)回家停放（特殊情況經(jīng)總經(jīng)辦批準）。
2.6堅持每周六安全檢查工作。
2.7為保證車(chē)輛行駛的安全，對于連續行車(chē)及休息不足的駕駛員應安排適當的休息。
3、車(chē)輛的維護及修理
3.1駕駛員必須經(jīng)常性地進(jìn)行車(chē)輛的日常維護保養，每天上班前對車(chē)輛進(jìn)行例行檢查（如油、水、胎、電等）和衛生清理。每周六對車(chē)輛內外及引擎進(jìn)行全面的清潔、檢查、保養。
3.2車(chē)輛維修由配送部主管負責鑒定。對于車(chē)輛出現的問(wèn)題，鑒定是小問(wèn)題，由駕駛員自行維修；鑒定為須進(jìn)修理廠(chǎng)維修的，由配送主管填寫(xiě)《車(chē)輛報修單》，經(jīng)行政人事部經(jīng)理簽字，每次預計超過(guò)500元的報總經(jīng)理簽字。
3.3駕駛員憑批準后的報修單到公司指定修理廠(chǎng)修理，在修理過(guò)程中駕駛員應在場(chǎng)監督廠(chǎng)家修理，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)向配送主管匯報。
3.4公司車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)加油。
4、駕駛員管理
4.1保持車(chē)輛衛生，愛(ài)護車(chē)輛，發(fā)現問(wèn)題和故障及時(shí)處理或報告領(lǐng)導。
4.2認真填寫(xiě)出車(chē)日志，做好時(shí)間、里程、配送量、停車(chē)費、過(guò)橋過(guò)路費等記錄。
4.3違章駕駛的罰款由駕駛員自行承擔，因駕駛員違章而造成的交通事故，并給公司造成損失的，由駕駛員自己負擔。
4.4配送主管負責好駕駛員管理、車(chē)輛加油、維修、保養安排，證照手續辦理及管理，費用核算等工作。
4.5保管好隨車(chē)工具資料和物品，若需增換隨車(chē)物品，應按有關(guān)規定執行。違者照價(jià)賠償。
4.6每月第一個(gè)工作日，駕駛員必須將該月的行車(chē)日志和駕駛員月報報物流部和總經(jīng)辦檢查，核實(shí)。
物流運輸公司車(chē)輛管理制度16
一、安全責任制
1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全操作規程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級交通主管部門(mén)的安全管理規定，組織學(xué)習安全知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、儲運部經(jīng)理負責經(jīng)營(yíng)許可范圍內的車(chē)輛安全工作，是安全管理第一責任人，對安全工作負總責。
3、聘請符合道路運輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員，職責明確，責任分清，層層落實(shí)車(chē)輛安全責任制。
4、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則，即：事故原因不查清不放過(guò)；事故責任者沒(méi)處理不放過(guò)；整改措施不落實(shí)不放過(guò)；教訓不吸取不放過(guò)。
5、建立營(yíng)運車(chē)輛維護、檢修工作制度，督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
二、安全操作規程
1、嚴格遵守道路安全法律法規及工作規范，嚴肅安全操作規程，落實(shí)各項安全工作制度，組織開(kāi)展安全活動(dòng)和安全知識學(xué)習，提高全員安全意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車(chē)、不強行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。
3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車(chē)安全，要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。
4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關(guān)手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關(guān)手續，符合要求的方可承運。
5、保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運車(chē)輛。
6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀律，不違章指揮，不違反操作規程。
7、發(fā)生事故時(shí)，應立即停車(chē)、保護現場(chǎng)、及時(shí)報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業(yè)，駕駛人員連續駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。
三、安全生產(chǎn)監督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關(guān)法律法規及會(huì )議精神的學(xué)習貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。
2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準備、檢查工作，確保行車(chē)安全，發(fā)現隱患要及時(shí)修復后方可出車(chē)。
3、裝貨時(shí)嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē)，是否違反安全操作規程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全獎懲制度，依制度進(jìn)行獎懲。
四、消除安全事故隱患制度
為落實(shí)安全責任制，加強道路運輸安全監督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對交通主管部門(mén)檢查發(fā)現的安全隱患整改事項，按時(shí)逐項予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查，發(fā)現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。
4、每趟次出車(chē)前，要對車(chē)輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車(chē)。
5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險品等情況，確認無(wú)誤后方可出車(chē)。
6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合安全管理規定。
7、車(chē)輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車(chē)。
8、定期對車(chē)輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車(chē)輛機件等進(jìn)行自查自糾。
9、對安全隱患不及時(shí)整改的責任者給予從嚴追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應用。
五、交通事故應急預案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當事人應立即進(jìn)行自救，并報警。電話(huà)：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對周?chē)h(huán)境的危害程度，保護現場(chǎng)，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營(yíng)者與保險公司。
2、當事人應立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線(xiàn)，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。
3、對傷者的外傷應立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護并做好各項善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時(shí)內報告當地交通主管部門(mén)。
六、自然災害、突發(fā)性事件應急預案
1、做好應急運輸保障工作，在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門(mén)的統一調度、指揮。
2、報告：遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生，應立即在最短時(shí)間內逐級向交通主管部門(mén)報告（在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時(shí)向當地人民政府和交通主管部門(mén)報告）。
3、車(chē)輛：投入應急運輸車(chē)輛使用年限不超過(guò)5年，并經(jīng)檢測合格的在用車(chē)；車(chē)輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。
4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員，且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。
5、接受應急運輸任務(wù)后，運輸車(chē)輛、人員必須整合待命，在規定時(shí)間內到達指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊。
6、執行應急運輸任務(wù)時(shí)，運輸車(chē)輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關(guān)規定，服從交通主管部門(mén)的統一調度、指揮，遇事主動(dòng)請示、匯報，協(xié)調解決好各項工作事務(wù)。
7、完成應急運輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門(mén)匯報任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車(chē)輛維護、保修，總結經(jīng)驗，提高應急應變能力和處置能力。
8、根據應急運輸保障工作的需要，做好相關(guān)應急物資的儲備，完成交通主管部門(mén)交給的其他運輸任務(wù)。
物流運輸公司車(chē)輛管理制度17
第一章總則
第1條目的
為了嚴格管理車(chē)輛，合理使用車(chē)輛，節約費用開(kāi)支，最大限度地發(fā)揮車(chē)輛的使用效益，以適應企業(yè)貨運用車(chē)的需要，特制定本制度。
第2條適用范圍
本制度所指車(chē)輛均指貨運車(chē)輛。
第3條權責單位
本企業(yè)的貨運用車(chē)統一由業(yè)務(wù)部主理，辦公室監管。
第二章貨運用車(chē)管理
第4條對外出租用貨運車(chē)輛需按照《貨運車(chē)租用合同》進(jìn)行管理。
第5條特殊情況下企業(yè)各部門(mén)需自用貨運用車(chē)均應按要求填寫(xiě)《貨運用車(chē)申請單》，并需常務(wù)副總經(jīng)理簽名同意后方可出車(chē)。部門(mén)貨運用車(chē)需提前一天申請，最多使用一天。
第6條若多個(gè)部門(mén)同時(shí)申請貨運用車(chē)，行政管理部有權根據用車(chē)的“輕、重、緩、急”進(jìn)行統籌安排。對無(wú)法安排的用車(chē)，辦公室會(huì )在《用車(chē)申請單》上注明，部門(mén)自行租用社會(huì )車(chē)輛，事后并票據報銷(xiāo)。
第三章車(chē)輛管理
第7條企業(yè)貨運用車(chē)的相關(guān)證件及稽核等事務(wù)統一由辦公室管理。
第8條每部車(chē)輛應設置《車(chē)輛行駛記錄表》，在使用前應核對《車(chē)輛里程表》與《記錄表》前一次用車(chē)的記載是否相符，在使用車(chē)輛后，應記載行使里程、時(shí)間、地點(diǎn)、用途等。辦公室每月對其抽查一次。
第四章車(chē)隊紀律
第9條日常行為管理
�。�1）貨運駕駛人員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規章規則和相關(guān)操作規程，安全駕車(chē)。
�。�2）嚴禁在未經(jīng)領(lǐng)導同意的情況下，接送人員、運輸貨物或辦理私事。嚴禁將車(chē)輛交給無(wú)證（或駕駛證不符）人員駕駛或租借給他人。
�。�3）未經(jīng)業(yè)務(wù)主管同意，不得改變行車(chē)路線(xiàn)和行車(chē)計劃，嚴禁私自對外經(jīng)營(yíng)，否則除取得收入歸企業(yè)和與之相關(guān)發(fā)生的費用自理外，辦公室可根據具體情節按規定給予處罰。
�。�4）任何車(chē)輛必須憑《派車(chē)單》外出，用車(chē)人員應認真填寫(xiě)《派車(chē)單》中的內容“部門(mén)、時(shí)間、地點(diǎn)、用車(chē)人、用車(chē)事由及用車(chē)人要求”。填寫(xiě)完后依次由本部門(mén)主管簽字，辦公室主任簽字、業(yè)務(wù)主管簽字、副總經(jīng)理簽字。簽字不全不得放行。
�。�5）用車(chē)人員應愛(ài)護車(chē)輛，隨時(shí)保證車(chē)輛的整潔，歸隊后應將車(chē)輛擦洗干凈、停放整齊。需維修車(chē)輛必須先擦洗干凈后再維修，否則按績(jì)效考核扣分。
�。�6）不得擅自將貨運車(chē)輛開(kāi)回家，或作私用，違者按相關(guān)規定予以處理。
�。�7）嚴禁酒后開(kāi)車(chē)，酒后開(kāi)車(chē)損壞車(chē)輛者，由使用車(chē)輛人員負責維修費；如發(fā)生交通事故除負責維修費外，還應承擔法律責任。
�。�8）用車(chē)人員出車(chē)執行任務(wù)，遇特殊情況不能按時(shí)返回的，應及時(shí)設法通知該業(yè)務(wù)負責人，并說(shuō)明原因，并上報業(yè)務(wù)部批示。批準后，應將車(chē)輛停放在規定地點(diǎn)保管，不準私自用車(chē)。
�。�9）出車(chē)前，要例行檢查車(chē)輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常，發(fā)現不正常時(shí)，要立即加補或調整。出車(chē)回來(lái)，要檢查存油量，發(fā)現存油不足一格時(shí)，應立即加油，不得出車(chē)時(shí)才臨時(shí)去加油。
�。�10）用車(chē)人員發(fā)現所駕車(chē)輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì )檢修的，應立即報告辦公室，并提出具體的維修意見(jiàn)（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準，不許私自將車(chē)輛送廠(chǎng)維修。
第10條凡有下列過(guò)失之一者，給予警告或罰款處理
�。�1）上、下車(chē)前不搞好車(chē)內外衛生。
�。�2）用車(chē)人員在貨運時(shí)探親訪(fǎng)友、會(huì )客、辦私事。
�。�3）用車(chē)后不簽退，不交車(chē)鑰匙。
�。�4）遺失車(chē)上設備、證件等。
第11條違規與事故處理
�。�1）因下列情形之一違反交通規則或發(fā)生事故時(shí)，由貨運負責人負擔，并予以記過(guò)或免職處分。
�。�2）意外事故造成車(chē)輛損壞，在扣除保險金額后再視實(shí)際情況由用車(chē)人員與企業(yè)共同負擔。
第五章車(chē)輛維修保養管理
第12條車(chē)輛的年審、保養維修統一由行辦公室安排辦理。
第15條企業(yè)車(chē)輛的維修，須在指定的修理廠(chǎng)修理。定點(diǎn)修理廠(chǎng)應該是修理質(zhì)量好、價(jià)格合理、方便快捷、服務(wù)意識強、有一定規模的廠(chǎng)家。
第16條維修費在xx元以下的，由辦公室主任審核；xx元及以上的須由總經(jīng)理批準。
第六章費用報銷(xiāo)
第17條貨運用車(chē)油料及維修費根據相關(guān)憑證實(shí)報實(shí)銷(xiāo)。私車(chē)公用依憑證報銷(xiāo)。
第七章附則
第19條行政管理部負責本制度的制定、發(fā)放、修改、廢止等工作。
物流運輸公司車(chē)輛管理制度18
一、總則
1、為加強公司車(chē)輛維修與保養管理，確保車(chē)輛維修保養的及時(shí)、經(jīng)濟、可靠，制定本制度。
2、本制度適用于公司所有車(chē)輛，包括北京公司車(chē)輛。
3、車(chē)輛維修與保養實(shí)行統一管理，定點(diǎn)維修與保養。定點(diǎn)廠(chǎng)家擇優(yōu)選定兩家。
4、行政人事部負責全部車(chē)輛維修與保養管理。成立車(chē)隊，車(chē)隊長(cháng)由兼任。
二、駕駛員職責
1、日常檢查、保養、維護，確保車(chē)輛安全駕駛；
2、定期對車(chē)輛進(jìn)行清洗，保持車(chē)輛內外清潔；
3、定期對車(chē)輛進(jìn)行保養；
4、車(chē)輛需要維修保養的，提出維修與保養申請，填寫(xiě)《車(chē)輛維修審批單》；
5、負責車(chē)輛年檢。
三、車(chē)隊長(cháng)職責
1、協(xié)助行政主管對公司全部車(chē)輛實(shí)施統一管理；
2、對需要維修與保養的車(chē)輛，從技術(shù)上對維修與保養項目把關(guān)，確定維修與保養項目。
3、負責與組織大修車(chē)輛的出廠(chǎng)驗收（大修指單次維修與保養費用在5000元以上的維修與保養）。
四、行政主管職責
1、組織車(chē)隊長(cháng)每年確定兩家維修與保養廠(chǎng)家；
2、負責車(chē)輛使用費用的初審與登記；
3、會(huì )同車(chē)隊長(cháng)對車(chē)輛維修與保養項目詢(xún)價(jià)，提出建議，按程序報部門(mén)審批。
五、維修與保養
車(chē)輛維修與保養按照“先申請批準后維修”的原則進(jìn)行。未批準同意的，駕駛員不能擅自對車(chē)輛進(jìn)行維修與保養。
六、車(chē)輛維修保養程序
1、駕駛員提出維修或保養報告，填寫(xiě)《車(chē)輛維修審批單》；
2、車(chē)隊長(cháng)對車(chē)輛維修保養項目進(jìn)行現場(chǎng)核實(shí)，確定維修與保養項目，并簽署意見(jiàn)；
3、行政主管會(huì )同車(chē)隊長(cháng)一道對車(chē)輛維修保養項目詢(xún)價(jià)，按照質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的原則，提出維修保養廠(chǎng)家與維修保養金額的初步建議；
4、詢(xún)價(jià)金額超過(guò)5000元的，報總經(jīng)理審批。
5、駕駛員持《車(chē)輛維修審批單》到定點(diǎn)廠(chǎng)家維修或保養；
6、車(chē)輛維修或保養完畢，駕駛員驗收合格后，對所用材料、工時(shí)費等在維修清單上予以簽字確認，更換的零配件交車(chē)隊長(cháng)查驗并登記保管。屬大修的，還需車(chē)隊長(cháng)簽字。
7、車(chē)輛在維修或保養過(guò)程中，遇到超出《車(chē)輛維修審批單》確定的維修范圍的，駕駛員應及時(shí)按車(chē)輛維修保養程序的規定辦理報修審批手續。
8、車(chē)輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的，應及時(shí)通知行政人事部，車(chē)隊長(cháng)同意后方可進(jìn)行維修。返回單位后，駕駛員應按程序補辦手續。
9、車(chē)輛原則上每5000公里保養一次，每30000公里更換輪胎一次（特殊情況除外）。
七、費用報銷(xiāo)
1、發(fā)生下列情形之一的，費用不予報銷(xiāo)：
1)未申請或申請但未獲批準同意，對車(chē)輛維修與保養的；
2)更換的零配件未上交的；
3)超出《車(chē)輛維修審批單》確定的維修范圍的；
4)未在定點(diǎn)廠(chǎng)家維修與保養的；
2、在車(chē)輛維修與保養費用報銷(xiāo)時(shí)，行政主管要認真核對經(jīng)車(chē)隊長(cháng)核簽的《車(chē)輛維修審批單》與維修清單上的維修與保養項目。核對無(wú)誤后，按照財務(wù)管理規定進(jìn)行報銷(xiāo)。
3、駕駛員違反駕駛規定或其它有關(guān)規定產(chǎn)生的費用，由駕駛員負責。
八、其它
1、行車(chē)安全獎（全年無(wú)事故的）按1000元/年·車(chē)發(fā)放；
2、車(chē)隊隊長(cháng)崗位津貼（300元/月）。
3、本制度自發(fā)文之日起執行。此前制度與本制度不一致的，以本制度為準。
物流運輸公司車(chē)輛管理制度19
一、概述
1、為規范公司車(chē)輛使用管理，提升公務(wù)車(chē)使用效率，確保使用人及車(chē)輛的交通安全，減少費用開(kāi)支，特制定本制度。
2、公司所有車(chē)輛的使用管理適用于本制度。
3、嚴禁用公務(wù)車(chē)辦私事，特殊情況由總經(jīng)理或董事長(cháng)審批。
二、范圍
1公司中層管理人員因工作需要可以直接向管理部申請用車(chē)。
2其他人員使用公務(wù)用車(chē)時(shí)，由本部門(mén)負責人或公司領(lǐng)導批準后，由管理部統籌安排。
三、權責
1、管理部統一負責公務(wù)車(chē)管理。
專(zhuān)人負責調度公務(wù)車(chē)輛，其他人員未經(jīng)授權不得擅自調用公務(wù)車(chē)輛。負責人不在時(shí)，可由負責人指定人員負責調度。
所有公務(wù)車(chē)的使用、借用、日常管理以及車(chē)輛的鑰匙管理等。車(chē)輛的日常保養，投保事宜及保險單的管理。公務(wù)車(chē)加油卡的日常監督管理。
2、財務(wù)部統一負責公務(wù)附屬資料管理。
公務(wù)車(chē)車(chē)輛行駛證、保險卡及附屬物品的保管(所有公務(wù)車(chē)的備用鑰匙，備存一份于公司財務(wù)部保管)。公務(wù)車(chē)加油卡辦理、沖值。
四、公務(wù)車(chē)申請使用流程
(1)、工作時(shí)間使用
1、市內用車(chē)，用車(chē)人應提前半小時(shí)提出申請，填寫(xiě)《公務(wù)車(chē)用車(chē)申請單》(附件一)交管理部統籌安排。公司員工用車(chē)必須有部門(mén)負責人審核簽字，交于管理部領(lǐng)取車(chē)鑰匙和填寫(xiě)《公務(wù)車(chē)出車(chē)登記表》(附件二)，遇特殊情況可隨時(shí)提出用車(chē)申請。
2、外出(除市區以外)用車(chē)，除履行上述手續外，必須提前一天報管理部和總經(jīng)理批準。
3、為提高公務(wù)用車(chē)的使用效率，凡可合并或不必要的用車(chē)，管理部綜合考慮用車(chē)的先后、人數、輕重緩急安排公務(wù)車(chē)的使用。
4、因公務(wù)緊急來(lái)不及填寫(xiě)《公務(wù)車(chē)用車(chē)申請單》的，獲得總經(jīng)理或管理部負責人同意可使用公務(wù)車(chē)，于事后一天內補辦相關(guān)派車(chē)手續。
5、公務(wù)車(chē)使用人每次用車(chē)結束后，應自覺(jué)填寫(xiě)《公務(wù)車(chē)出車(chē)登記表》上的時(shí)間、里程等相關(guān)內容并及時(shí)將車(chē)鑰匙交到管理部。
(2)非工作時(shí)間使用
1、非工作時(shí)間用車(chē)(夜間、節假日等)須經(jīng)公司總經(jīng)理或董事長(cháng)批準后方可使用。
2、外單位借用車(chē)輛，需經(jīng)公司總經(jīng)理或董事長(cháng)批準同意后方可使用。
五、相關(guān)規定
1、公務(wù)車(chē)使用者僅為取得有效汽車(chē)駕駛執照者。
2、駕駛員與使用者應愛(ài)惜車(chē)輛，公務(wù)車(chē)每次使用結束后，及時(shí)清理車(chē)上垃圾與物品，保持車(chē)輛的干凈整齊。
3、駕駛員為公務(wù)車(chē)具體負責人，車(chē)輛有關(guān)證件及資料由駕駛員妥善保管。并負責公務(wù)車(chē)日常管理與維護，做到定期清洗，定期保養。
4、公務(wù)車(chē)駕駛員應樹(shù)立“安全第一”的思想，自覺(jué)遵守交通法規，嚴格執行行車(chē)守則，出車(chē)前、行車(chē)中、返回后檢查。車(chē)輛停放在公司指定地點(diǎn)，離開(kāi)車(chē)輛時(shí)鎖好門(mén)窗。
5、公務(wù)車(chē)駕駛員對公司公務(wù)車(chē)每半個(gè)月進(jìn)行一次檢修，定期維護與保養，提前一天填寫(xiě)《公務(wù)車(chē)維修保養申請表》(附件三)。自覺(jué)維護使車(chē)輛保持良好的工作狀態(tài)，如發(fā)現車(chē)況不佳或損壞及時(shí)向管理部報告車(chē)況，征求車(chē)輛處理意見(jiàn)。
6、公務(wù)車(chē)駕駛員每天及時(shí)向管理部匯報車(chē)輛使用情況，以便管理部對車(chē)輛進(jìn)行有效調度。對不及時(shí)報告車(chē)輛情況影響車(chē)輛調度的駕駛員，公司將視情節嚴肅處理直至取消駕駛公司公務(wù)車(chē)輛資格。
7、未經(jīng)公司領(lǐng)導同意私自使用公務(wù)車(chē)輛，一經(jīng)發(fā)現處罰當事人100元罰款，如果造成車(chē)輛損壞的費用全部由當事人承擔。
8、下列情況，違反交通或事故的經(jīng)濟損失及責任由駕駛員負擔
(1)無(wú)照駕駛。
(2)未經(jīng)許可將車(chē)借予他人使用。
(3)違反交通規則，其罰款由駕駛人員負擔。
(4)由于本身操作不當或違章操作發(fā)生交通事故。
9、對于領(lǐng)導特批的私人用車(chē)，對其期間產(chǎn)生的油費、過(guò)路費等費用由當事人承擔。
10、公司正式員工婚、喪(直系親屬)事件用車(chē)，可由公司派司機提供車(chē)輛一臺并免費使用一天時(shí)間，如需車(chē)輛二臺或二天時(shí)間按相關(guān)規定執行。
11、公務(wù)車(chē)在使用途中如發(fā)生不可抗拒的事故，應先搶救傷患人員，及時(shí)向附近警察機關(guān)報案，并立即向公司管理部或總經(jīng)理報告。
六、其它
1、財務(wù)部每月填寫(xiě)《公務(wù)車(chē)加油統計表》(附件四)與《公務(wù)車(chē)加油匯總明細表》(附件五)，月度管理部與財務(wù)部核對車(chē)輛用油臺賬，嚴格按行車(chē)里程與百公里耗油標準核發(fā)油料，做到每月核對無(wú)誤。
2、駕駛員應做到合理用車(chē)，節約用油，將油耗控制在制定標準以?xún)�，特殊情況下需要增補油料費用的須報公司批準。
3、車(chē)輛在外加油須經(jīng)公司領(lǐng)導審批，否則不予報銷(xiāo)。
4、公司公務(wù)車(chē)為公司財產(chǎn)，任何人無(wú)權損壞，駕駛員不得私自出賣(mài)油料和將油料贈送他人，如有發(fā)現，按論處。
物流運輸公司車(chē)輛管理制度20
第一條：目的
為切實(shí)加強本公司車(chē)輛的保管及有效使用，進(jìn)一步規范公司車(chē)輛的管理，整合資源，優(yōu)化配置，使車(chē)輛管理統一合理化，更有效地使用各種車(chē)輛，為公司的良好運行供給強有力的后盾保障，做好公司的服務(wù)工作，確保車(chē)輛安全、有效、有序運行。為加強駕駛員管理，規范其行為，樹(shù)立高度的職責心和敬業(yè)精神。根據國家有關(guān)法律、法規、結合公司的實(shí)際情況，特制定本制度。
第二條：適用范圍
本制度適用于公司范圍內所有機動(dòng)車(chē)輛的管理、控制、以及公司所有涉及車(chē)輛的相關(guān)管理活動(dòng)。
第三條：車(chē)輛的管理
1、公司所屬各種車(chē)輛統一由辦公室管理和調度，其他人員不得隨意指派駕駛員出車(chē)。駕駛人員私自出車(chē)造成交通、車(chē)輛機械等事故，應由其承擔全部職責，并無(wú)條件離崗。
2、公司所屬車(chē)輛均由辦公室負責對其的安全檢查和保養保修，并分別按車(chē)號設冊登記管理。
3、各種車(chē)輛的附帶資料，除行車(chē)執照，保險卡由各使用人攜帶外，其余均由辦公司負責保管，不得遺失，如車(chē)輛移轉時(shí)應辦理車(chē)輛轉籍手續，并將車(chē)輛的各種資料隨車(chē)轉移。
4、公司各部門(mén)所用車(chē)輛應每月至少將耗油量及行駛旅程記錄簽報"辦公室"查核一次，以防浪費，如超過(guò)耗油標準時(shí)(指不正常)，應送情調整修理。
5、未經(jīng)公司同意，駕駛員不得將車(chē)輛交與他人駕駛。違犯者，如發(fā)現一次即扣除當天薪金，發(fā)現三次者自動(dòng)離崗，造成事故者要由其負全部職責。
6、車(chē)輛需要購置附件及物品，均由辦公室負責購買(mǎi)，確需駕駛員購置的應報公司待批復后，再行購置，否則公司不予報銷(xiāo)。
7、各類(lèi)車(chē)輛駕駛員應加強業(yè)務(wù)學(xué)習，努力提高思想覺(jué)悟和業(yè)務(wù)技術(shù)水平，堅持安全第一，禮貌駕駛，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，增強工作職責感。
8、車(chē)輛行駛當中，如遇突發(fā)故障需要維修時(shí)，應及時(shí)向公司報告，并就近安排維修(換下的舊零件須帶回交公司驗證)。
9、公司所屬車(chē)輛的年審和各項交通規費的繳納均由辦公室統一辦理。駕駛員要主動(dòng)配合辦公室辦理車(chē)輛年審和各項交通規費的繳納工作。車(chē)輛年審以行駛證期限為準，不得延誤，如因延遲年審發(fā)生的滯納金由駕駛員個(gè)人承擔。
10、公司一般員工辦事，辦公室原則上不予安排車(chē)輛。特殊情況，辦事人員應事先填寫(xiě)《用車(chē)申請表》報經(jīng)部門(mén)負責人，公司領(lǐng)導簽批后，辦公室方可派車(chē)。
11、堅持預防為主和技術(shù)與經(jīng)濟相結合的原則，對車(chē)輛實(shí)行擇優(yōu)送配，正確使用，定期檢查，修制維護的全過(guò)程綜合管理。
第四條：車(chē)輛的使用
1、車(chē)輛的使用按先上級，后下級;先急事，后一般;先涉足特殊用車(chē)，后其它事務(wù)的原則安排。
2、各部門(mén)公務(wù)用車(chē)，由部門(mén)負責人向辦公室申請，說(shuō)明車(chē)輛使用事由，地點(diǎn)、時(shí)間，辦公室根據需要統籌安排。
3、外單位借車(chē)，必須經(jīng)公司領(lǐng)導人批準后，辦公室方可安排，并做好用車(chē)(派車(chē))記錄。
4、車(chē)輛駕駛實(shí)行專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)，專(zhuān)車(chē)專(zhuān)管。駕駛員負責在出車(chē)前搞好車(chē)輛安全檢查及車(chē)輛的衛生。
5、車(chē)輛收班后或節假日必須停放在公司制定的場(chǎng)所，并采取必要的防盜措施。
6、車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)維修，需維修的項目由駕駛員列出清單后，由辦公室報總經(jīng)理批示后方可執行。
7、辦公室建立車(chē)輛的用油合帳，每月核算一次，嚴格按行車(chē)里程與公里耗油標準核算油料，并做好每月核對無(wú)誤。
8、駕駛員應做到合理用車(chē)，節儉用油，將油耗控制在指標以?xún)�，特殊情況須報公司領(lǐng)導批準。
第五條：車(chē)輛的保養
1、日常保養、檢查、維護，駕駛員須做好車(chē)輛出、收車(chē)檢查，堅持車(chē)輛的內外清潔。行駛中注意車(chē)輛是否有異常響動(dòng)，經(jīng)常檢查各潤滑點(diǎn)，發(fā)現缺油或油變質(zhì)立即補充或更換。
2、駕駛員應每周進(jìn)行一次保養，每月對電瓶外表進(jìn)行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，堅持電瓶周?chē)稍锴鍧嵑陀行Чぷ鞅臼隆?/p>
3、對車(chē)輛表面附著(zhù)物要及時(shí)清洗，清理發(fā)動(dòng)機罩，車(chē)門(mén)邊緣和所有蓋板上的所有接逢處時(shí)應用海綿仔細擦洗，并沖洗干。
4、車(chē)輛車(chē)窗應及時(shí)清除橡膠痕跡，油類(lèi)等，風(fēng)窗刮水片應定期清洗并根據使用情況及時(shí)調換。
5、定期保養合金輪殼，長(cháng)期堅持合金輪殼的漂亮外觀(guān)，光亮整潔。定期檢查汽車(chē)底盤(pán)，及時(shí)修補及重涂保護層，以保護車(chē)輛免受腐蝕及損傷，定期更換機油，定期清洗空氣濾清器濾芯。
6、堅持車(chē)內無(wú)浮塵，無(wú)異味，腳印和雜物、頭墊、椅墊及腳墊平整清潔，車(chē)內應堅持空氣清新，行李廂整潔，工具擺放有序。
7、車(chē)輛每行駛到規定公里數時(shí)，應根據車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)的要求到公司制定修理廠(chǎng)進(jìn)行維護保養。
第六條：車(chē)輛的費用管理
1、車(chē)輛的油費實(shí)行"總量控制"包于使用的辦法。辦公室根據用車(chē)業(yè)務(wù)量的多少，提出具體的用油方案報總經(jīng)理批準后實(shí)施。
2、公司非專(zhuān)人用的車(chē)輛，因公所發(fā)生的一切過(guò)路，過(guò)橋，停車(chē)，補胎等費用，公司據實(shí)報銷(xiāo)，因私出車(chē)所發(fā)生的費用一律不予報銷(xiāo)。
3、車(chē)輛的修理保養費用由辦公室統一匯總，經(jīng)財務(wù)審核后報總經(jīng)理批準，費用由公司統一支付，因私修理費用自理。
4、當月行車(chē)產(chǎn)生的費用，須在次月五日前整清(節假日推延)如過(guò)期，公司一律不予報銷(xiāo)。
5、公司所屬車(chē)輛的年審，年檢，及養修費用由公司匯總后統一支付。
6、車(chē)輛行駛當中，所有的違章費用，公司一律不予報銷(xiāo)。
7、公司實(shí)行"統一管理、定點(diǎn)加油、分車(chē)核算、定時(shí)公布"制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車(chē)輛油卡充值由財務(wù)人員購買(mǎi)，主卡由辦公室管理。
8、除長(cháng)途行車(chē)和特殊情況外，不得自行購買(mǎi)油料。外出途中購買(mǎi)油料須經(jīng)隨車(chē)領(lǐng)導簽字，辦公室審核后方可辦理報銷(xiāo)。
9、駕駛員應建立行車(chē)記錄，如實(shí)記錄行車(chē)日期，時(shí)間、去處、事由、乘車(chē)人、里程、加油等情況，作為審核差旅費和有關(guān)費用報銷(xiāo)的依據。
10、車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準后方可維修，由辦公室會(huì )同財務(wù)部門(mén)負責結算維修費用。
第七條：車(chē)輛違規與事故處理
1、在無(wú)照駕駛，未經(jīng)許可將車(chē)借于他人使用而違反交通規則或發(fā)生事故的，由駕駛人負擔損失，并予以罰款200元每次或免職處分。
2、違章停車(chē)、高速駕車(chē)或違反交通規則，其罰款由駕駛人員自行承擔。
3、各種車(chē)輛如在行車(chē)途中遇不可抗拒之車(chē)禍發(fā)生時(shí)，應先急救傷患人員，并迅速與公司聯(lián)系，理解公司指示，及時(shí)向交通部門(mén)和保險公司報案，積極配合處理好現場(chǎng)。如小事故，可自行處理后向公司報告。
4、在執行公務(wù)中，因以外事故造成車(chē)輛損壞，其損失在扣除保險金外，再視實(shí)際情況處理。
5、在執行公務(wù)中，發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經(jīng)除保險金額后，其差額視職責具體處理。
6、對模糊不清或把握不大的問(wèn)題，謹慎回答交通警察的詢(xún)問(wèn)。
第八條：獎懲辦法
1、對模范執行車(chē)輛規章制度，工作成績(jì)顯著(zhù)地駕駛員給予獎勵。設立車(chē)輛安全獎。對安全行車(chē)無(wú)事故者，按每月50元標準給予獎勵，年終對照本規定由總經(jīng)理和財務(wù)部進(jìn)行綜合評比確認后，實(shí)施獎勵。
2、對違反紀律及有關(guān)規定，造成不良后果者視情節輕重予以處理。
�、俜舶l(fā)生事故者，駕駛員需寫(xiě)出書(shū)面檢查，扣發(fā)當月獎金。事故情節嚴重者，給予通報，調離崗位直待開(kāi)除公司。
�、谏米猿鲕�(chē)發(fā)生事故，駕駛員承擔全部職責，并給予開(kāi)除處理。
�、垴{駛員將車(chē)輛私自交他人駕駛發(fā)生事故，由該車(chē)駕駛員承擔一切職責，并給予開(kāi)除處理。
�、芄ぷ鲿r(shí)間外，車(chē)輛未按指定地點(diǎn)停放，發(fā)現一次，扣發(fā)50元，造成損壞，由駕駛員承擔，并追究其職責。
�、菸磶R證件，違反交通法規，受到交警部門(mén)處罰，費用由職責人自理。丟失車(chē)輛證件，牌照及駕駛證得，駕駛員承擔全部證、照補辦費用。
�、蘧坪篑{車(chē)發(fā)生事故，駕駛員承擔全部職責，并給予開(kāi)除處理。
�、唏{駛員私自將油料外流，一經(jīng)發(fā)現，賠償三倍油料價(jià)值款，給予開(kāi)除處理。
�、囫{駛員無(wú)故不出車(chē)，由此產(chǎn)生的交通費用由駕駛員全額負擔。
物流運輸公司車(chē)輛管理制度21
為加強車(chē)輛使用和管理，提高車(chē)輛使用效率，確保業(yè)務(wù)工作正常運轉，節省車(chē)輛使用開(kāi)支，結合我辦(公司)實(shí)際，特制定以下制度：
一、車(chē)輛調派使用、用油管理、維修管理、車(chē)輛管護，統一由秘書(shū)科(綜合協(xié)調部)具體負責實(shí)施。
二、調派車(chē)輛的原則是先急后緩，先重要后一般，確保工作順利開(kāi)展和行車(chē)安全。
三、關(guān)于車(chē)輛使用管理
(一)每一天上班時(shí)間，本辦(公司)的車(chē)輛統一集中在單位門(mén)前停車(chē)場(chǎng)，由秘書(shū)科(綜合協(xié)調部)根據用車(chē)計劃進(jìn)行調派并做好用車(chē)登記工作。
(二)因工作需要用車(chē)的，必須做好用車(chē)登記手續，由秘書(shū)科(綜合協(xié)調部)調派車(chē)輛;離開(kāi)市轄區用車(chē)的由單位領(lǐng)導審批，未經(jīng)批準調派的車(chē)輛不得擅自出車(chē)。
(三)單位車(chē)輛原則上不外借，特殊情況需外借時(shí)，必須經(jīng)單位領(lǐng)導批準;外借期間，車(chē)輛的用油和司機的補助，由借車(chē)方承擔。
(四)車(chē)輛調派使用時(shí)，原則上由專(zhuān)職司機駕駛，專(zhuān)職司機不夠安排時(shí)，可安排具有合法駕照的人員駕駛，其他人擅自駕車(chē)發(fā)生事故的，一切職責由其承擔。專(zhuān)職司機和有合法駕照人員因違反交通規則由其承擔職責發(fā)生事故的，視情節輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。
(五)司機行車(chē)必須嚴格遵守交通規則，確保行車(chē)安全。如發(fā)生意外事故，司機要積極采取措施，協(xié)助處理，并及時(shí)向單位領(lǐng)導和秘書(shū)科(綜合協(xié)調部)報告。
四、關(guān)于車(chē)輛用油管理
(一)市內行車(chē)加油，原則上持卡到加油站加油，特殊情況經(jīng)單位領(lǐng)導同意才可現金加油。市外行車(chē)需加油時(shí)，須憑蓋有稅務(wù)、加油站單位印章的正式發(fā)票報銷(xiāo)。
(二)潤滑油更換按規定里程報秘書(shū)科(綜合協(xié)調部)核準后進(jìn)行更換，登記工作由秘書(shū)科(綜合協(xié)調部)負責。
五、關(guān)于車(chē)輛維修管理
(一)車(chē)輛需維修、更換零配件的，先由司機提出申請，小故障由司機檢查確診，大的故障由二名以上司機會(huì )診，能自我處理的故障盡量自我處理，不能處理的，填寫(xiě)《車(chē)輛維修申請表》，按程序經(jīng)領(lǐng)導審批后，到定點(diǎn)的維修站(廠(chǎng))進(jìn)行處理維修。
(二)在市轄區外車(chē)輛發(fā)生故障需要維修的，要及時(shí)向秘書(shū)科(綜合協(xié)調部)報告，根據實(shí)際情況就地維修，但事后必須補填《車(chē)輛維修申請表》，按程序呈報審批。
六、關(guān)于車(chē)輛管護工作
(一)車(chē)輛與司機相對固定，因工作需要調整時(shí)，由秘書(shū)科(綜合協(xié)調部)安排;辦(公司)領(lǐng)導用車(chē)相對固定，辦(公司)領(lǐng)導離開(kāi)貴港不用車(chē)時(shí)，其使用的車(chē)輛和司機要照常到辦(公司)報到，由秘書(shū)科(綜合協(xié)調部)統一安排使用。
(二)沒(méi)有安排使用的車(chē)輛，上班時(shí)間必須停放在辦(公司)門(mén)前停車(chē)場(chǎng);下班時(shí)間和節假日期間，由司機或相對明確保管該車(chē)的同志保管，無(wú)特殊情況，一般不能出車(chē)使用。
(三)司機要經(jīng)常檢查車(chē)輛狀況，及時(shí)排除安全隱患，要堅持車(chē)況良好，長(cháng)途用車(chē)前要做細致檢查;車(chē)輛要堅持清潔衛生，統一持卡到定點(diǎn)地方洗車(chē)。
(四)車(chē)輛年審、養路費購置、車(chē)輛保險由秘書(shū)科(綜合協(xié)調部)安排人員具體辦理，并做好記錄，按有關(guān)規定辦理相關(guān)手續。
(五)司機或相關(guān)人員要認真保管好車(chē)輛，防止丟失和人為損壞。如因保管人職責心不強，造成車(chē)輛丟失或損壞的，要追究其職責，關(guān)視情節輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。
七、每個(gè)月初，由單位投資財務(wù)管理科(部)統計好每輛車(chē)上個(gè)月外出公差、維修、用油等情況并統一公布，秘書(shū)科(綜合協(xié)調部)要將每星期的用車(chē)登記情況報單位領(lǐng)導。
物流運輸公司車(chē)輛管理制度22
為加強單位車(chē)輛的管理，本著(zhù)“方便管理、節儉開(kāi)支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，制定下列制度。
一、車(chē)輛管理
1、車(chē)輛有關(guān)證照和有關(guān)手續，由辦公室人員妥善保管。
2、車(chē)輛嚴格實(shí)行下班入庫制。下班后車(chē)輛停放在指定停車(chē)場(chǎng)，因事不能停入指定車(chē)位的車(chē)輛應存放在相應有關(guān)規定的停放處。如：出差在外的車(chē)輛，要將車(chē)輛停放在安全場(chǎng)所，并鎖好方向盤(pán)和門(mén)窗，搞好安全防范。嚴禁車(chē)輛在洗車(chē)處及私人住宅區過(guò)夜，否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責。
3、車(chē)輛實(shí)行專(zhuān)車(chē)專(zhuān)人駕駛，嚴禁將車(chē)輛私自交他人駕駛;嚴禁將車(chē)輛交給無(wú)證人員駕駛;任何人不得利用單位車(chē)輛練習駕車(chē);不準跑私車(chē)。外單位向我單位借車(chē)的，須經(jīng)領(lǐng)導批準;
4、車(chē)輛進(jìn)行加油需經(jīng)財務(wù)人員負責登記，領(lǐng)導簽字;每月駕駛員需準確上報車(chē)輛的耗油和公里數情況，財務(wù)人員進(jìn)行審核公布。
5、特殊情況用車(chē)必須經(jīng)領(lǐng)導同意方可出車(chē)。
二、車(chē)輛調度和使用
1、車(chē)輛調度實(shí)行先領(lǐng)導后一般，先急后緩，先遠后近，先鄉鎮后城市，先會(huì )議后出差，先保證工作后私人用車(chē)的原則。
2、辦公用車(chē)實(shí)行派車(chē)制度。由用車(chē)人向領(lǐng)導提出申請，由領(lǐng)導統一進(jìn)行安排、調度。領(lǐng)導外出時(shí)，由辦公室負責人安排調度。車(chē)輛調度按照工作的輕重緩急及領(lǐng)導優(yōu)先的原則，統籌安排，未經(jīng)領(lǐng)導批準，駕駛員不得擅自出車(chē)。司機必須經(jīng)領(lǐng)導通知方可出車(chē)，并按派車(chē)通知規定的時(shí)間、地點(diǎn)出車(chē)，不得擅自改變。
3、用車(chē)均實(shí)行出車(chē)登記制，由駕駛員登記，注明出車(chē)途徑地、目的地、出車(chē)時(shí)間等，并請用車(chē)人簽字確認。月底由駕駛員本人匯總填寫(xiě)當月出車(chē)報表，作為核銷(xiāo)油料等費用的依據。
4、設立車(chē)輛調派運行公示欄，公布每日車(chē)輛運行安排情況，理解監督。
5、辦公室各工作人員如需用車(chē)的，須至少提前一日向領(lǐng)導提出申請，報經(jīng)領(lǐng)導同意后，由領(lǐng)導負責安排。
�、俦締挝还ぷ魅藛T及直系親屬婚喪嫁娶。
�、谟鎏鞛娜说溚话l(fā)事件等緊急情況的。車(chē)輛的過(guò)橋過(guò)路費由用車(chē)人承擔。
6、車(chē)輛出車(chē)回到后，駕駛員均應及時(shí)向辦公室報告，以便于車(chē)輛調度。未經(jīng)派車(chē)，擅自出車(chē)者，按私自用車(chē)論處。
7、單位領(lǐng)導和工作人員，都要自覺(jué)按制度辦事，尊重駕駛員的勞動(dòng)。用車(chē)人員和駕駛員要主動(dòng)配合，搞好工作銜接。
三、車(chē)輛駕駛與行車(chē)安全(駕駛人員崗位要求)
1、駕駛員要嚴格遵守上下班時(shí)間，隨時(shí)待命，聽(tīng)從本單位統一安排。按時(shí)出車(chē)，按時(shí)收車(chē)。
2、駕駛員未出車(chē)時(shí)，應嚴格按照作息時(shí)間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。
3、為確保行車(chē)安全，駕駛員必須認真鉆研業(yè)務(wù)，定期參加交警隊組織安排的安全學(xué)習和檢查，嚴格遵守道路交通安全法規，服從交警指揮，嚴禁酒后開(kāi)車(chē)，不準超速行駛。
4、駕駛員對車(chē)輛要勤檢查，勤保養，勤擦洗，使車(chē)輛始終堅持最佳運行狀況。發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)處理，嚴防事故發(fā)生。原則上安排午時(shí)下班前一小時(shí)內洗車(chē)，無(wú)特殊情況不得提前洗車(chē)，以免影響正常用車(chē)。
5、公車(chē)執行公務(wù)中發(fā)生交通事故，因違章造成事故應負全部職責或主要職責的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔其余費用，并作出書(shū)面檢查;負次要職責或必須職責的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔其余費用的10%。公車(chē)私用發(fā)生交通事故，除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔。
四、車(chē)輛維護與修理
1、要堅持預防為主的原則，發(fā)現問(wèn)題，反應敏捷，處理及時(shí)。
2、辦公室要加強對車(chē)輛的.管理，按時(shí)組織進(jìn)行年度審驗，及時(shí)辦理保險等有關(guān)手續，定期進(jìn)行保養檢查、油料使用情況檢查，控制支出，節儉開(kāi)支。
3、車(chē)輛需維修時(shí)，駕駛員事先應征得車(chē)管人員和領(lǐng)導同意，然后到定點(diǎn)廠(chǎng)家維修，并隨時(shí)將維修費用票據帶回，按財務(wù)制度的有關(guān)規定及時(shí)履行報批手續。
3、未經(jīng)批準擅自進(jìn)行修車(chē)、購置零配件或在非指定的廠(chǎng)家修車(chē)，其費用不得報銷(xiāo)。
4、司機應建立車(chē)輛維修保養臺賬，按里程或時(shí)間及時(shí)提出保養和修理提議。
五、相關(guān)費用報銷(xiāo)
1.車(chē)輛的保險費、養路費、油費、路橋費、泊車(chē)費及凡因公使用的費用，統一由財務(wù)人員審核領(lǐng)導簽字后方可報銷(xiāo)。保險費、養路費每年報銷(xiāo)一次，路橋費、泊車(chē)費、洗車(chē)費由駕駛員每月匯總報銷(xiāo)一次，由財務(wù)人員根據出車(chē)記錄復核，經(jīng)領(lǐng)導簽字驗核方可報銷(xiāo)。
2.車(chē)輛維修費用報銷(xiāo)需附維修申請單和維修收費清單，經(jīng)領(lǐng)導審核批準后報銷(xiāo)。
3.駕駛員如有違反交通規章(如闖紅燈，違章停車(chē)等)，造成罰款的不予報銷(xiāo)(特殊情況除外)，由違規駕駛員個(gè)人承擔職責，并準時(shí)交納罰款。
物流運輸公司車(chē)輛管理制度23
1、為加強對集團車(chē)輛維修的管理，降低維修費用，有效的延長(cháng)車(chē)輛的使用壽命，特制定本規定。
2、車(chē)輛司機在每日下班前對車(chē)輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng)，發(fā)現問(wèn)題后應立即上報車(chē)輛主管，并進(jìn)行自修。
3、若司機無(wú)法自行修復車(chē)輛存在的問(wèn)題，需要定期保養或者維修，需經(jīng)得主管部門(mén)同意后，送到修理廠(chǎng)維修。
4、司機將車(chē)輛送修理廠(chǎng)維修時(shí)，必須送到公司指定的修理廠(chǎng)進(jìn)行修理，如果私自在其他地點(diǎn)維修，費用不予報銷(xiāo)。
5、在車(chē)輛的修理過(guò)程中司機和車(chē)輛主管需要加強監督，發(fā)現修理項目與送修項目不符時(shí)，應及時(shí)上報集團辦并與修理廠(chǎng)進(jìn)行協(xié)商。
6、根據車(chē)輛的行駛里程或使用時(shí)間，公司車(chē)輛的大修、中修事宜由車(chē)輛主管統一安排，確因實(shí)際情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí)，必須填寫(xiě)《車(chē)輛維修申請單》報交綜合辦報審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠(chǎng)修理。
7、司機與車(chē)輛主管應向修理廠(chǎng)索要車(chē)輛修理的詳細項目及費用明細，車(chē)輛主管應將其與維修說(shuō)明表、車(chē)輛管理表等相關(guān)內容存在一起，結算維修費用時(shí)一并出具查證。
8、在日常維修車(chē)輛時(shí)，更換零部件的費用在預算以?xún)葧r(shí)，給予報銷(xiāo);否則，多余部分不予報銷(xiāo)。
9、車(chē)輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí)，須電話(huà)征得車(chē)輛主管同意方可維修，如果有隨車(chē)人員時(shí)需在修理費用單上作簽字證明。
物流運輸公司車(chē)輛管理制度24
第1章總則
第1條為加強對公司車(chē)輛維修的管理，減少車(chē)輛的維修費用，有效的延長(cháng)車(chē)輛的使用壽命，特制定本規定。
第2條本規定適用于對公司車(chē)流量維修管理的相關(guān)事宜。
第3條公司車(chē)輛的維修分為日常維修與送修理廠(chǎng)維修兩種。
第2章車(chē)輛維修規定
第4條公司車(chē)輛實(shí)行定人、定車(chē)制，即每輛車(chē)的司機必須固定，車(chē)輛司機負責車(chē)輛的日常修理。
第5條車(chē)輛司機在每日下班前對車(chē)輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng)，收車(chē)后需要填寫(xiě)車(chē)輛的使用說(shuō)明，發(fā)現問(wèn)題后應立即上報車(chē)輛主管，并進(jìn)行自修。
第6條若司機無(wú)法自行修復車(chē)輛存在的問(wèn)題，需及時(shí)填寫(xiě)《車(chē)輛維修說(shuō)明單》，詳細說(shuō)明請修的項目和損壞原因及費用預算，經(jīng)車(chē)輛主管簽字后報人事行政部進(jìn)行審批。
第7條司機將公司車(chē)輛送修理廠(chǎng)維修時(shí)，必須送到公司指定的修理廠(chǎng)進(jìn)行修理，否則不予報銷(xiāo)費用。
第8條公司的高級車(chē)輛及特種車(chē)輛進(jìn)行維修時(shí)可送到非公司指定修理廠(chǎng)，但司機所洽談的修理廠(chǎng)必須正規且收費適中，并必須得到人事行政部經(jīng)理及行政總監的審批同意，否則費用不予報銷(xiāo)。
第9條在車(chē)輛的修理過(guò)程中司機需要加強監督，發(fā)現修理項目與送修項目不同時(shí)，應及時(shí)上報人事行政部并與修理廠(chǎng)進(jìn)行協(xié)商。
第10條根據車(chē)輛的行駛里程或使用時(shí)間，公司車(chē)輛的大修、中修事宜由車(chē)輛主管統一安排。確因實(shí)際情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí)，司機必須填寫(xiě)《車(chē)輛維修說(shuō)明單》報審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠(chǎng)修理。
第11條車(chē)輛維修完成后，司機或車(chē)輛主管需要對車(chē)輛的維修結果進(jìn)行驗收。
第12條司機與車(chē)輛主管應向修理廠(chǎng)索要車(chē)輛修理的詳細項目及費用明細，車(chē)輛主管應將其與維修說(shuō)明表、車(chē)輛管理表等相關(guān)內容存在一起，以備不時(shí)之需。
第13條司機必須將車(chē)輛維修中替換下的車(chē)輛零配件帶回公司，由車(chē)輛主管負責清點(diǎn)，并簽字驗收，交人事行政部進(jìn)行統一處理，所得收入需及時(shí)交至公司財務(wù)部。
第14條車(chē)輛主管應建立完善的車(chē)輛維修檔案并妥善保管。
第3章車(chē)輛修理費用及報銷(xiāo)
第15條在日常維修車(chē)輛時(shí)，更換零部件的費用在預算以?xún)葧r(shí)，給予報銷(xiāo);否則，多余部分不予報銷(xiāo)。
第16條車(chē)輛送修理廠(chǎng)修理及車(chē)輛的大修、中修費用由車(chē)輛主管會(huì )同財務(wù)人員到指定修理廠(chǎng)進(jìn)行結算，其中指定修理廠(chǎng)的選擇、修理費的商談?dòng)绍?chē)輛主管、人事行政部經(jīng)理及財務(wù)部經(jīng)理共同確定。
第17條車(chē)輛修理的費用不得超過(guò)審批的金額，修車(chē)完畢后司機應將《修理費用明細表》、審批報告及廢舊零部件的收據交車(chē)輛主管審核。
第18條車(chē)輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí)，經(jīng)用車(chē)人簽字證明后司機方可安排維修。而維修費用超過(guò)200元以上時(shí)，司機應通過(guò)電話(huà)向車(chē)輛主管請示，經(jīng)車(chē)輛主主管同意后方可進(jìn)行維修。
第19條車(chē)輛在路途中進(jìn)行維修時(shí)，司機也必須帶回替換下的廢舊零部件，并經(jīng)車(chē)輛主管進(jìn)行審核。
第20條修車(chē)時(shí)司機所提交的修車(chē)申請應詳細說(shuō)明修車(chē)類(lèi)別、項目、部位及費用預算，在核定的修車(chē)費用額度以下時(shí)，由人事行政部經(jīng)理審批;在核定的修車(chē)費用額度以上時(shí)，經(jīng)人事行政部經(jīng)理審批后報行政總監審批。車(chē)輛的大修、中修必須經(jīng)過(guò)總經(jīng)理的審批。
第21條車(chē)輛的電瓶、輪胎短于正常的核定壽命時(shí)，其修理或更換費用由司機按比例承擔;超出使用壽命者，按比例獎勵所節余費用的50%給該車(chē)輛的司機。
第22條因工作需要變更駕駛車(chē)輛的，經(jīng)車(chē)輛主管確認后，在一個(gè)月內，車(chē)輛變更前的司機應承擔車(chē)輛變更后的司機超出核定修車(chē)費用30%的修理費，因交通事故造成變更或因車(chē)輛變更后的司機操作原因造成的更大損失除外。
第23條各車(chē)輛洗車(chē)費實(shí)行成本制，每輛車(chē)的月洗車(chē)費用不得超過(guò)30元，洗車(chē)費用經(jīng)用車(chē)人簽字證明后，司機持消費憑證到財務(wù)部進(jìn)行報銷(xiāo)。
第4章附則
第24條本規定由人事行政部制定，其解釋權、修改權歸人事行政部所有。
第25條本規定經(jīng)總經(jīng)理辦公會(huì )議審批后，自頒布之日起執行。
第26條公司原有制度與本規定沖突者，自本規定頒布實(shí)施之日起，自動(dòng)廢止。
物流運輸公司車(chē)輛管理制度25
第一章總則
第1條為加強對公司車(chē)輛維修的管理，減少車(chē)輛的維修費用，有效的延長(cháng)車(chē)輛的使用壽命，特制定本規定。
第2條本規定適用于對公司所有車(chē)輛維修管理的相關(guān)事宜。
第3條公司車(chē)輛的維修分為日常維修與送修理廠(chǎng)維修兩種。
第二章車(chē)輛維修規定
第4條公司貨運車(chē)輛實(shí)行定人、定車(chē)制，即每輛車(chē)的司機必須固定，車(chē)輛司機負責車(chē)輛的日常維護。
第5條車(chē)輛司機在每日下班前對車(chē)輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng)，發(fā)現問(wèn)題后應立即上報車(chē)輛主管，并進(jìn)行自修。
第6條若司機無(wú)法自行修復車(chē)輛存在的問(wèn)題，需及時(shí)填寫(xiě)《車(chē)輛維修說(shuō)明單》，詳細說(shuō)明維修的項目和損壞原因，經(jīng)車(chē)輛主管審核并預算費用簽字后報綜合辦進(jìn)行審核，屬于100元以下修理項目的，由車(chē)輛主管報請綜合辦主任批準修理;100元以上修理項目的，由綜合辦對車(chē)輛進(jìn)行現場(chǎng)驗證，報請總經(jīng)理批準修理。
第7條司機將車(chē)輛送修理廠(chǎng)維修時(shí)，必須送到公司指定的修理廠(chǎng)進(jìn)行修理，否則費用不予報銷(xiāo)。
第8條公司的公務(wù)用車(chē)和高級車(chē)輛及特種車(chē)輛進(jìn)行維修時(shí)，必須由車(chē)輛主管提出書(shū)面維修項目申請，由綜合辦主任組織人員現場(chǎng)驗證，并對修理費用做出認真評估后，報總經(jīng)理批準，送達指定維修廠(chǎng)修理，否則費用不予報銷(xiāo)。
第9條在車(chē)輛的修理過(guò)程中司機和車(chē)輛主管需要加強監督，發(fā)現修理項目與送修項目不符時(shí)，應及時(shí)上報綜合辦并與修理廠(chǎng)進(jìn)行協(xié)商。
第10條根據車(chē)輛的行駛里程或使用時(shí)間，公司車(chē)輛的大修、中修事宜由車(chē)輛主管統一安排，確因實(shí)際情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí)，必須填寫(xiě)《車(chē)輛維修申請單》報交綜合辦報審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠(chǎng)修理。
第11條車(chē)輛維修完成后，司機或車(chē)輛主管需要對車(chē)輛的維修結果進(jìn)行驗收簽字，中修、大修項目必須由綜合辦參與驗收簽字，否則，維修費用不予報批。
第12條司機與車(chē)輛主管應向修理廠(chǎng)索要車(chē)輛修理的詳細項目及費用明細，車(chē)輛主管應將其與維修說(shuō)明表、車(chē)輛管理表等相關(guān)內容存在一起，結算維修費用時(shí)一并出具查證。
第13條司機必須將車(chē)輛維修中替換下的車(chē)輛零配件帶回公司，由車(chē)輛主管負責清點(diǎn)，并交綜合辦辦簽字驗收，登記入庫。若進(jìn)行處理或再利用時(shí)，經(jīng)履行有關(guān)手續，經(jīng)領(lǐng)導審批后辦理。
第14條車(chē)輛替換的配件由綜合辦指定專(zhuān)人專(zhuān)庫進(jìn)行統一保管。
第15條車(chē)輛主管應建立完善的車(chē)輛維修檔案并妥善保管，并要登記造冊。
第三章車(chē)輛修理費用及報銷(xiāo)
第16條在日常維修車(chē)輛時(shí)，更換零部件的費用在預算以?xún)葧r(shí)，給予報銷(xiāo);否則，多余部分不予報銷(xiāo)。
第17條車(chē)輛送修理廠(chǎng)修理及車(chē)輛的大修、中修費用由制定修理廠(chǎng)點(diǎn)每月25日前到公司統一結算，當月可開(kāi)具正規稅票的當月給付，當月不能開(kāi)具正規稅票的，可先行請公司領(lǐng)導簽字確認，待正規發(fā)票到位后再行換票給付，每月超過(guò)25號以后的沒(méi)有確認前的費用不予報銷(xiāo)。其中制定修理廠(chǎng)的選擇、修理費的商談?dòng)绍?chē)輛主管、綜合辦主任及財務(wù)部部長(cháng)共同確定。
第18條車(chē)輛修理的費用不得超過(guò)審批的金額，修車(chē)完畢后司機或具體承辦人應將《修理費用明細表》、審批報告及廢舊零部件的收據交車(chē)輛主管審查，車(chē)輛主管報綜合辦主任審核。
第19條車(chē)輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí)，200元以下修理項目時(shí)，須電話(huà)征得車(chē)輛主管同意，經(jīng)200元以上車(chē)輛主管經(jīng)綜合辦主任同意后方可維修，如果有隨車(chē)人員時(shí)需在修理費用單上作簽字證明。
第20條車(chē)輛在路途中進(jìn)行維修時(shí)，司機也必須帶回替換下的廢舊零部件，并經(jīng)車(chē)輛主管進(jìn)行登記核查，同意交由綜合辦審核、登記、驗收保管。
第21條修車(chē)時(shí)司機所提交的修車(chē)申請應詳細說(shuō)明修車(chē)類(lèi)別、項目、部位及費用預算，在核定的修車(chē)費用額度以下時(shí)，由綜合辦主任審批;在核定的修車(chē)費用額度以上時(shí)，經(jīng)綜合辦主任審批后報總經(jīng)理審批。車(chē)輛的大修、中修必須經(jīng)過(guò)綜合辦主任審核、總經(jīng)理審批。
第22條駕駛人員因人為因素造成輪胎損壞的，由其本人承擔輪胎總價(jià)30%。
第四章附則
第23條本規定由綜合辦制定，其解釋權、修改權歸人事行政部所有。
第24條本規定經(jīng)總經(jīng)理辦公會(huì )議審批后，自頒布之日起執行。
第25條公司原有制度與本規定沖突者，自本規定頒布實(shí)施之日起，自動(dòng)廢止。
物流運輸公司車(chē)輛管理制度26
�。ㄒ唬┛倓t
1.為使公司車(chē)輛管理統一化、制度化，合理有效的調配和使用各種車(chē)輛，最大限度的節約成本，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益并對公司所有車(chē)輛的保養和維修進(jìn)行控制，以確保車(chē)輛安全、良好的運行，特制定本制度。
2.公司車(chē)輛是指本公司購置的所有公務(wù)車(chē)輛;以下所指的駕駛人須是持有合法的駕駛證的人員。
3.公司行政部為公司車(chē)輛的主管部門(mén)，主要負責公司車(chē)輛的購置、調配、保養、維修、年審、保險等項目的管理。
�。ǘ┸�(chē)輛日常管理
1.管理職責
�。�1）導游部：負責統籌管理工作，包括車(chē)輛調配、車(chē)輛檔案、司機培訓考核、跟蹤、資格驗證、招聘、離職管理，車(chē)輛年審、保險、修理、安全事故處理。
�。�2）負責制定車(chē)輛管理制度，考察各部門(mén)車(chē)輛使用過(guò)程中的合法性、合理性、經(jīng)濟性，定期向總經(jīng)理匯報總體情況并提出檢討改善意見(jiàn)。
�。�3）財務(wù)部：負責車(chē)輛費用預算控制與審計，編制年、季、月費用支出表。
�。�4）各部門(mén)：負責使用過(guò)程中的管理。
2.駕駛員管理
�。�1）導游部應建立駕駛員檔案，凡本公司的駕駛員必須持有中華人民共和國正式駕駛執照。凡遺失車(chē)輛各種證件（含駕駛證照、行駛證照），致使公司車(chē)輛不能正常營(yíng)運者，視情節輕重給予相應的處罰。
�。�2）駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規章規則，安全駕車(chē)，并應遵守本公司其他相關(guān)的規章制度。駕駛員必須具備高度的事業(yè)心、敬業(yè)精神、良好的職業(yè)道德和熱情為公司服務(wù)的精神。如出現違規，由駕駛員承擔責任。
�。�3）駕駛員出車(chē)在外必須隨時(shí)與公司保持聯(lián)系，第一時(shí)間回復公司的任何聯(lián)系，并隨時(shí)注意自身通訊設備的正常使用。遇特殊情況不能按時(shí)返回的，應及時(shí)設法通知管理人員，并說(shuō)明原因。如果由于駕駛員疏忽大意造成長(cháng)時(shí)間與公司失去聯(lián)系者，所發(fā)生的一系列事件由駕駛員承擔。
�。�4）駕駛員未經(jīng)批準，不得私自用車(chē)，不得將自己保管的車(chē)輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車(chē)輛交給無(wú)證人駕駛；任何人不得利用公司車(chē)輛學(xué)開(kāi)車(chē)。
�。�5）駕駛員應愛(ài)惜公司車(chē)輛，做好車(chē)輛日常例保工作，經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機件，做好發(fā)動(dòng)機維護和保養。每月至少用半天時(shí)間對自己所開(kāi)車(chē)輛進(jìn)行檢修，確保車(chē)輛正確行駛。
�。�6）導游部每月負責對駕駛員進(jìn)行考核，將考核等級作為每月發(fā)放浮動(dòng)工資的依據。對于工作勤奮、遵守制度、表現突出的，可視具體情況給予獎勵；對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節給予警告、罰款直至除名處理。
�。�7）駕駛員工作負責所指配車(chē)輛的安全駕駛。負責車(chē)輛出車(chē)前、收車(chē)后的車(chē)況檢查。出車(chē)前，要例行檢查車(chē)輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現不正常時(shí)，要立即加補或調整。出車(chē)回來(lái)，要檢查存油量，發(fā)現存油不足一格時(shí)，應立即加油，不得出車(chē)時(shí)才臨時(shí)去加油。
�。�8）駕駛員上班不出車(chē)時(shí)間，必須在公司待命等候，臨時(shí)有事須離開(kāi)，必須報辦公室主管批準后方可離崗。
3.車(chē)輛管理
�。�1）導游部根據車(chē)輛申請單進(jìn)行車(chē)輛調配安排，駕駛員根據車(chē)輛使用申請單上要求進(jìn)行出車(chē)，各部門(mén)負責所屬車(chē)輛使用過(guò)程的日常管理。
�。�2）任何員工申請用車(chē)都必須填寫(xiě)《用車(chē)申請單》，并填寫(xiě)清楚申請部門(mén)、日期、申請人、用車(chē)事由、出車(chē)路程、用車(chē)時(shí)間等事項，報辦公室審批;如為辦公室用車(chē)須報總經(jīng)理審批，后交于門(mén)衛放行，門(mén)衛每日將此單交至辦公室存檔。
�。�3）公司所有車(chē)輛僅限于因公外出使用，嚴禁管理人員公車(chē)私用或未經(jīng)批準私自用車(chē)。嚴禁管理人員利用職權要求駕駛員出私車(chē)，帶私貨，一經(jīng)發(fā)現，初次違規處以警告，對不聽(tīng)勸阻屢教屢犯者處以罰款200元。
�。�4）駕駛員有權拒絕管理人員非因公出車(chē)的工作安排，并可越級直接向總經(jīng)理反映。
�。�5）辦公室應對每臺車(chē)輛建立車(chē)輛檔案，記錄車(chē)輛的主要數據和資料，包括：車(chē)輛型號、購買(mǎi)時(shí)間、保養記錄、維修記錄、出現故障、原因以及車(chē)輛像片與各種證件復印件等。
�。�6）凡車(chē)輛證件（行駛證、養路費、保險證明等）被盜或遺失的，須把遺失過(guò)程書(shū)面報告辦公室主管，并由遺失人辦理有關(guān)手續，補辦費用由本人支付。
�。�7）車(chē)輛發(fā)生交通事故，由保險公司賠償，由辦公室辦理理賠手續。免賠部分根據事故責任由駕駛員或公司支付；未經(jīng)批準私自用車(chē)，如發(fā)生交通事故或罰款，由該駕駛員負責維修并賠償損失。
�。�8）每車(chē)設置"車(chē)輛行駛記錄表"，由駕駛人員負責填寫(xiě)，使用前應核對車(chē)輛里程表與記錄表上前一次用車(chē)的記載是否相符。使用后應記載行駛里程、時(shí)間、地點(diǎn)、用途等。辦公室每月不定期抽查。
�。�9）發(fā)現記載不實(shí)、不全或未記載者，第一次提出批評警告，對不聽(tīng)勸阻屢教屢犯者應給以罰款200元。
�。�10）公司車(chē)輛進(jìn)出公司時(shí)，門(mén)衛人員須認真檢查車(chē)輛外觀(guān)，發(fā)現異常須立即告知當事人，并及時(shí)通知辦公室。
�。�11）駕駛員每天工作后，將車(chē)輛停放在指定地點(diǎn)，不得隨意停放，違反停放規定導致車(chē)輛損壞的費用由駕駛員支付。
4.車(chē)輛的維修與保養
�。�1）車(chē)輛出現故障必須及時(shí)書(shū)面報導游部主管，辦公室主管批準后方可進(jìn)廠(chǎng)修理，未經(jīng)批準擅自修理的費用，由該駕駛員本人自付。
�。�2）維修車(chē)輛提倡勤儉節約，鼓勵自我檢修和保養，車(chē)輛確需修理的，由駕駛員填寫(xiě)維修項目單，辦理相關(guān)審批手續后方可進(jìn)廠(chǎng)修理。
5.車(chē)輛費用的管理
�。�1）公司車(chē)輛油料及維修費以憑證實(shí)報實(shí)銷(xiāo)，由經(jīng)辦駕駛員填寫(xiě)報銷(xiāo)申請單后，由辦公室負責人簽字確認后，由財務(wù)部審核后報總經(jīng)理審批后報銷(xiāo)。
�。�2）駕駛員出車(chē)產(chǎn)生的各項費用以憑證報銷(xiāo)。由經(jīng)辦駕駛員填寫(xiě)報銷(xiāo)申請單，張貼好各項發(fā)生費用發(fā)票.(注明費用項目)后，由辦公室負責人簽字確認，由財務(wù)部審核報總經(jīng)理審批后報銷(xiāo)。
�。�3）辦公室定期檢查各車(chē)輛油耗的情況，要求車(chē)油耗與行駛公里數相符合，對于用油與用車(chē)不相符的，由辦公室追查，并做出相應紀律處罰。
�。�4）財務(wù)部、辦公室可隨時(shí)對各項費用進(jìn)行審計，各部門(mén)必須積極配合。
�。ㄈ{駛員接送客戶(hù)的規定
1.對待客人要熱情友好、使用禮貌用語(yǔ);面對客人做到精神飽滿(mǎn)、不卑不亢，不得流露出厭煩、冷淡、惡心、憤怒的表情。
2.必須提前五分鐘發(fā)動(dòng)車(chē)或到達所需接人的地點(diǎn)，并打開(kāi)空調。
3.接待客人時(shí)，要把車(chē)�？康娇腿俗罘奖闵宪�(chē)的位置，打開(kāi)車(chē)門(mén)調整好座位以方便客人進(jìn)入。
4.幫助客人把物品裝上車(chē)，然后關(guān)上車(chē)門(mén)。
5.客人下車(chē)時(shí)，應主動(dòng)幫客人把物品取出。
6.與客人說(shuō)話(huà)，要客氣、清晰、平穩，不講粗言，不講過(guò)分的玩笑。
物流運輸公司車(chē)輛管理制度27
1、嚴格執行《民用爆炸物品安全管理條例》和上級有關(guān)規定及公司做好民爆器材的運輸工作。
2、運送爆破物品時(shí)，駕駛員必須保持清醒的頭腦，提高責任心，嚴禁酒后駕駛，駕駛員和隨車(chē)人員在運送途中嚴禁攜帶煙火。
3、駕駛員必須持駕駛證，車(chē)輛必須配備滅火器材，嚴禁炸藥和起爆器材同車(chē)載運。
4、運輸爆炸物品時(shí)，要做到遵章守法，安全運輸，到達庫區時(shí)押運員、保管員要清點(diǎn)核對數量。
5、運送爆炸物品時(shí)，必須持有特種作業(yè)資格證的人員按指定的路線(xiàn)和時(shí)間運送、押運和看護，押運、看護人員在運輸途中負監管責任。
6、出車(chē)前后要檢查車(chē)輛，不準帶病作業(yè)。如天氣影響并采取相應的防護措施，禁止雷雨天氣運輸民爆物品。
7、在運輸過(guò)程中，行駛過(guò)程中不得超過(guò)10km/h，不得在上、下班或人員集中時(shí)運輸，運輸途中遇到前方有車(chē)輛應停車(chē)、躲避，在主運輸巷道有放炮作業(yè)時(shí)，必須聽(tīng)從警戒人員指揮，將車(chē)停放在警戒線(xiàn)之外的安全區域，禁止在人多的地方停車(chē)，安全把民爆物品送到各個(gè)工作面。
8、在井下運輸時(shí)，要按照井下車(chē)輛運輸管理制度執行。
9、民爆運輸車(chē)輛只允許運送民爆物品，不運送民爆物品時(shí)，車(chē)輛應停放在發(fā)放站附近。
物流運輸公司車(chē)輛管理制度28
第一章 總則
第一條為促進(jìn)企業(yè)公車(chē)公營(yíng)持續、穩步發(fā)展，充分調動(dòng)駕駛員的工作積極性，加強對駕駛員的管理，特制訂本規定。
第二條本規定所稱(chēng)駕駛員，是指在我司從事公營(yíng)車(chē)輛駕駛工作的人員。其定員經(jīng)公司人事部門(mén)核準，各單位具體負責駕駛員的業(yè)務(wù)管理工作。
第二章 駕駛員招聘
第三條年齡在45周歲以下，思想道德品質(zhì)好，身體狀況符合就業(yè)要求。
第四條有三年以上相應工作經(jīng)歷，在公司有一年以上駕駛經(jīng)歷，持有相應執業(yè)證件。
第五條無(wú)重大特大責任事故記錄及信譽(yù)質(zhì)量不良記錄，無(wú)拖欠公款，承包款行為。
第六條交納信譽(yù)質(zhì)量保證金3萬(wàn)元。依公司有關(guān)規章制度，可扣罰違反規定者的信譽(yù)質(zhì)量保證金，并應及時(shí)補足。
第七條經(jīng)公司安全管理部門(mén)會(huì )同相關(guān)部門(mén)培訓考試合格后，發(fā)放內部準駕證。
第八條聘用駕駛員實(shí)行試用期半個(gè)月，試用期滿(mǎn)，無(wú)不良記錄者，簽訂聘用合同。繼續工作的，一年續簽一次；續簽的不再實(shí)行試用期。
第三章 行車(chē)安全管理違規處罰規定
第九條駕駛員必須遵守下列規定，如有違反，除自行承擔依法處罰外，公司另行扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金100元/次：
1、嚴格遵守交通法規、合法、文明駕駛。
2、駕駛車(chē)輛時(shí)，須攜帶駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、內部準駕證。不準轉借、涂改或偽造上述證件，不準將車(chē)輛交給其他人駕駛。
3、嚴禁穿拖鞋、酒后駕車(chē)、吃東西、閑談，行駛中嚴禁撥打接聽(tīng)移動(dòng)電話(huà)和觀(guān)看電視。
4、嚴禁駕駛帶病車(chē)輛，嚴禁超載、超速行駛，嚴禁在高速公路上上下旅客，嚴禁疲勞駕車(chē)。
5、車(chē)未停穩不準開(kāi)車(chē)門(mén)上下旅客，門(mén)未關(guān)好不得運行。
6、駕駛車(chē)輛時(shí)必須嚴格遵章守紀，做到各行其道，禮貌行車(chē)，不得長(cháng)期占用超車(chē)道，信守職業(yè)道德。
7、車(chē)輛進(jìn)庫加油時(shí)，駕駛員應向旅客宣傳不準吸煙和帶明火進(jìn)庫，車(chē)輛加油時(shí)必須熄火，預防火災事故的發(fā)生。
8、發(fā)生行車(chē)事故時(shí)，駕駛員須立即停車(chē)，設好標志，搶救傷員，保護現場(chǎng)，并及時(shí)向車(chē)隊及交警部門(mén)報告，聽(tīng)候處理，不得開(kāi)車(chē)逃逸或偽造現場(chǎng)。
9、肇事駕駛員必須認真吸取教訓，寫(xiě)出深刻檢討，服從公司的安排和處理。
10、駕駛員必須參加車(chē)隊的一切安全活動(dòng)，如：出車(chē)會(huì )、安全活動(dòng)及會(huì )議等，不得無(wú)故缺席。
第四章 駕駛員工作規范與要求
第十條駕駛員工作規范及要求：
一、車(chē)輛發(fā)車(chē)前
1、應檢查自己的儀容儀表、是否符合規范要求（著(zhù)裝整潔，不留胡須，佩戴證章），檢查各項運行證件。
2、檢查車(chē)輛狀況是否良好、有效，符合應班條件。
3、按規定提前30分鐘到調度室應班，聽(tīng)取道路運行條件介紹。
4、按時(shí)進(jìn)入發(fā)車(chē)位，上車(chē)前5分鐘開(kāi)啟空調，迎候旅客上車(chē)。
二、旅客上車(chē)時(shí)
1、協(xié)助旅客、行包員裝好行包，協(xié)查“三品”。
2、協(xié)助站務(wù)員維持旅客上車(chē)秩序及驗票，扶老攜幼。
3、協(xié)助乘務(wù)員清點(diǎn)旅客人數，行包件數。
三、發(fā)車(chē)時(shí)
1、關(guān)好行李倉和車(chē)門(mén)，檢查車(chē)內小件行李是否放好。
2、觀(guān)察旅客是否坐好，發(fā)動(dòng)車(chē)輛，觀(guān)察車(chē)輛周邊環(huán)境，聽(tīng)候發(fā)車(chē)命令和車(chē)場(chǎng)管理人員的指揮，鳴號起步。
四、車(chē)輛運行中：
1、嚴格執行安全行車(chē)規定，按規定速度和營(yíng)運路線(xiàn)行駛，不得超速、超載，疲勞駕車(chē)，不得酒后開(kāi)車(chē)，不開(kāi)斗氣車(chē)、“英雄車(chē)。
2、不得與人閑談，不得吸煙，喝飲料、吃零食，不準與乘客爭吵。
3、嚴禁私帶旅客、貨物，嚴禁自己親屬、朋友無(wú)票乘車(chē)，違者，視同違約，按規定扣繳信譽(yù)質(zhì)量保證金直至辭退。
4、如遇車(chē)輛發(fā)生故障、路阻或出險時(shí)，應協(xié)助乘務(wù)員做好耐心、細致的解釋工作，積極組織搶險和救護傷員，并及時(shí)與車(chē)站聯(lián)系接駁，配合有關(guān)部門(mén)做好現場(chǎng)調查和處理。
5、如遇旅客急病，應協(xié)助乘務(wù)員或采取急救措施送病人就近就醫。如遇犯罪分子正在或欲犯罪，應會(huì )同乘務(wù)員發(fā)動(dòng)旅客，巧妙周旋，就近報警，不得莽撞蠻干。
五、車(chē)輛到站后：
1、協(xié)助旅客領(lǐng)取行李并與乘務(wù)員核對品名票號，辦好托運物品交接手續，檢查車(chē)內有無(wú)遺失物品。
2、完成行車(chē)任務(wù)后，應將車(chē)輛進(jìn)行回場(chǎng)后的清洗例檢工作，完畢后將車(chē)停放在指定位置，保證第二天該車(chē)輛的完好運行。
3、向運調部門(mén)匯報車(chē)輛運行情況，交回路單、班線(xiàn)牌，做好其他交接工作，填寫(xiě)班車(chē)運行日志，參加班后會(huì )，接受次日工作任務(wù)。
4、如當天已完成行車(chē)任務(wù)，盡快對車(chē)輛各系統、部件進(jìn)行檢查，如發(fā)現有影響行車(chē)安全的故障，盡快排除，盡早通知調度室另行安排車(chē)輛頂班，嚴禁病車(chē)行駛。
第五章 駕駛員的工作與紀律
第十一條必須遵守國家的各項法律、法規，嚴格執行公司各項規章制度，接受社會(huì )監督，熟悉道路客運規章制度和班線(xiàn)里程、車(chē)況路況，班次時(shí)序、�？空军c(diǎn)，以及駕駛員職業(yè)道德要求和標準。
第十二條服從車(chē)站現場(chǎng)調度，認真做好出車(chē)前的各項準備工作，確保正點(diǎn)安全運行，不得脫班誤點(diǎn)。
第十三條不得利用工作之便謀私，不得敲詐勒索旅客，不得私帶旅客和貨物。
第十四條主動(dòng)為旅客排擾解難，不得講粗話(huà)、臟話(huà)和旅客爭執。
第十五條嚴格執行市公司稽查管
理若干規定，無(wú)條件接受公司稽查管理。
第十六條注重個(gè)人儀表，愛(ài)護車(chē)輛，具有良好的職業(yè)道德，敢于與車(chē)匪路霸等不良現象作斗爭。
第六章 駕駛員考核與獎懲
第十七條駕駛員的工資薪酬由底薪、計件工資及獎勵的工資組成。
1、底薪標準：社會(huì )最低工資標準。
2、計件工資：按出車(chē)班次計算，具體標準各單位制定后報公司批準執行。
3、駕駛員實(shí)行強制輪休制度。
4、工作中違反安全、運輸有關(guān)管理規定，按市公司有關(guān)規定處罰。
5、受到報紙、電臺、電視臺表?yè)P的，每次獎50元。
第十八條人為原因，造成機損事故的，扣罰信譽(yù)保證金2000元，情節嚴重的，其保證金作違約金予以全額扣繳：
第十九條發(fā)生行車(chē)事故的，除按公司有關(guān)規定處罰外，其經(jīng)濟損失在保險公司理賠后剩余部分的50由駕駛員承擔。
第二十條月度內安全違規處罰達到3次，年度內發(fā)生同責以上、一般事故一起、輕微事故兩起以上的給予解聘。
第七章 附則
第二十一條本辦法由公司負責解釋。
第二十二條本規定自發(fā)文之日起執行。
客運公營(yíng)駕駛員選聘條件
一、客運公營(yíng)駕駛員將面向社會(huì )公開(kāi)擇優(yōu)選聘。所選聘的駕駛員必須年滿(mǎn)25周歲以上，51周歲以下，身高1.65米以上，持B1照以上，有營(yíng)運駕駛從業(yè)資格證書(shū)，有內部準駕證，在我司從事駕駛工作三年以上，無(wú)重大責任交通事故的合法駕駛員。
二、雙眼裸視達1.2以上，身體健康，無(wú)重大病史和傳染疾病。
三、具有良好的思想和職業(yè)道德，無(wú)違法犯罪前科，無(wú)拖欠公款、承包款行為，經(jīng)審查合格者。
四、所聘駕駛員按組織人事部規定的人數，經(jīng)安全處會(huì )同交警部門(mén)進(jìn)行樁考、路車(chē)考試合格，報組織人事部門(mén)批準，簽訂聘用合同經(jīng)培訓后方可上崗，所有聘用駕駛員的編仍放在原單位。
五、聘用駕駛員須交信譽(yù)質(zhì)量保證金3萬(wàn)元（不計息）。
六、所選聘的駕駛員必須同意并嚴格執行市公司《客運公營(yíng)駕駛員管理辦法》及其有關(guān)規定。
物流運輸公司車(chē)輛管理制度29
第一章 總則
第一條為加強對公車(chē)公營(yíng)的管理，保證正常的生產(chǎn)秩序，使車(chē)輛運行有章可循，維護企業(yè)信譽(yù)，特制定本規定。
第二條凡公司所屬公營(yíng)車(chē)隊及相關(guān)工作人員，都必須遵守本辦法。
第二章 調度紀律
第三條各公營(yíng)車(chē)隊應配備專(zhuān)（兼）職公營(yíng)車(chē)輛調度員。應班駕駛員應提前30分鐘憑安檢合格證、駕駛員上崗證，經(jīng)調度核實(shí)后發(fā)放牌證。
第四條車(chē)輛在始發(fā)站不能正常應班的，駕駛員須及時(shí)報告，經(jīng)車(chē)隊確認同意后，另行安排車(chē)輛頂班。
第五條節假日、客流高峰加班及上級指定的特定運輸任務(wù)，駕駛員必須服從調度員的統一調度，
第六條駕駛員不得私自駕車(chē)外出或停放。
第七條完成當日行車(chē)任務(wù)后，應向公營(yíng)車(chē)隊匯報車(chē)輛運行情況，交回三聯(lián)單、牌證及其他交接工作，并完成車(chē)輛的清潔工作后按指定地方停放車(chē)輛。
第三章 運行規定
第八條車(chē)輛必須按規定懸掛客運班線(xiàn)牌，隨車(chē)攜帶道路運輸證，客運附加費繳訖證、運管費繳訖證、養路費繳訖證、行駛證以及其他各種證件，否則，被查處的罰款和所造成的損失由責任人承擔。
第九條車(chē)輛應按規定的線(xiàn)路、班次營(yíng)運，不得脫班、蹋班。
第十條運行途中如遇路阻又不能接駁，確需繞道運行的，應及時(shí)向公營(yíng)車(chē)隊匯報，車(chē)隊接到匯報后，應及時(shí)做好運力調整及班次時(shí)間安排。
第十一條車(chē)輛接駁及費用結算：車(chē)輛在運行途中確因拋錨、路阻、肇事無(wú)法繼續運行時(shí)，除駕駛員必須就近電告應班站外，同時(shí)所有車(chē)輛必須無(wú)條件接駁。
1、共營(yíng)線(xiàn)路車(chē)輛順路捎帶的，一律不實(shí)行結算。
2、接駁手續的辦理：另派車(chē)接駁的，在接駁現場(chǎng)由被接駁司機寫(xiě)出地點(diǎn)、時(shí)間、車(chē)號、載客情況便條、交接駁車(chē)司機帶回車(chē)隊填開(kāi)接駁清單作為結算依據。共營(yíng)線(xiàn)路車(chē)輛實(shí)行互相對駁的，由雙方司機在對方三聯(lián)單上簽注接駁地點(diǎn)和時(shí)間作為計算班次的依據。
第十二條蹋壓班的處理：公營(yíng)車(chē)隊從事快班工作全體人員應切實(shí)履行各自的工作職責，確保正班正點(diǎn)運行。
凡駕駛員不服從調度安排或無(wú)故蹋壓班的，按該班單邊全程80實(shí)載率予以賠償，第二次予以解聘。
第十三條嚴禁中途上客或裝運行包；嚴禁以車(chē)謀私；嚴禁工作人員的親屬、朋友無(wú)票或持無(wú)效票乘車(chē)；嚴禁內部員工無(wú)票乘車(chē)。
第十四條駕駛員不得以節約燃油而降低服務(wù)質(zhì)量。
第四章 牌證管理
第十五條班線(xiàn)牌、進(jìn)站（證）等牌證由公營(yíng)車(chē)隊調度員負責日常保管、發(fā)放。
第十六條當班駕駛員按規定的調度室報班時(shí)領(lǐng)取班線(xiàn)牌、進(jìn)站卡（證）等牌證；向車(chē)隊申領(lǐng)車(chē)輛行駛證、規費繳訖證及加油專(zhuān)用本，當次（天）任務(wù)完成后或應及時(shí)交回，并實(shí)行簽字制度，無(wú)論是向調度室領(lǐng)取牌、證還是向車(chē)（分）隊領(lǐng)取的證件，在車(chē)輛運行時(shí)，駕駛員都必須按規定使用并妥善保管。
第五章 獎勵與處罰
第十七條因駕駛員的原因造成班車(chē)誤點(diǎn)、脫班、停班的，每次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金500元，并按該班次全額收入的80補償。
第十八條違反本規定第六條款，經(jīng)查證屬實(shí)，第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金200元，第二次扣罰2000元。若造成了損失，由責任人承擔賠償責任。
第十九條違反本規定第十三條款，經(jīng)查證屬實(shí)，按實(shí)際收入票價(jià)3-5倍扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金。
第二十條違反本規定第十四條款，經(jīng)查證屬實(shí)，第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金500元，第二次予以解聘。
第二十一條駕駛員不服從調度室的統一調度，第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元，第二次予以解聘。
第二十二條不按規定行車(chē)路線(xiàn)行駛或私自改變運行線(xiàn)路的，每次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元，并可視情予以解聘處理。
第二十三條凡未及時(shí)報告導致塌班的按塌班論處，或拒絕接駁的，扣罰責任人信譽(yù)質(zhì)量保證金2000元，并予以解聘。
第二十四條營(yíng)運牌、證遺失、被盜，責任人應無(wú)條件承擔所有補辦費用，另扣罰責任人信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元。
第二十五條因駕駛員原因造成旅客投訴或報紙、電臺、電視臺公開(kāi)批評的，扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元，并視情給予解聘處理。
第六章 附則
第二十六條因車(chē)隊、車(chē)站及調度管理人員失職造成駕、乘人員違反上述規定，所造成的損失及處罰由責任人承擔。
第二十七條凡違反本管理辦法的處罰，由公司運輸管理部門(mén)調查核實(shí)后進(jìn)行處罰，罰款全額上交公司。
第二十八條本管理辦法解釋權與修改權屬公司，自發(fā)文之日起執行。
物流運輸公司車(chē)輛管理制度30
第一條為切實(shí)加強和規范危險化學(xué)品運輸安全監督管理，預防�；愤\輸過(guò)程中因燃燒、泄漏、爆炸等造成人員傷亡和環(huán)境污染，根據《危險化學(xué)品管理條例》、《道路運輸條例》，以及《四川省道路運輸管理條例》等法律法規的規定，結合武侯區�；愤\輸安全實(shí)際，特制訂本制度。
第二條“七不上路”的內容
�。ㄒ唬┸�(chē)況不好不上路；
�。ǘ{駛員、押運員的手續不齊、身體不適不上路；
�。ㄈ┤眴T（缺押運員）不上路；
�。ㄋ模┨鞖鉅顩r惡劣不上路；
�。ㄎ澹┪；啡萜骰虬b存在問(wèn)題不上路；
�。{駛員、押運員對所運�；坟浳镄再|(zhì)不清、情況不明不上路；
�。ㄆ撸⿲Τ羞\的�；窡o(wú)《安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)》和安全標簽不上路。
第三條“七不上路”制度的執行
�。ㄒ唬捌卟簧下贰敝贫扔晌；愤\輸企業(yè)督促駕駛員、押運員共同負責落實(shí)；
�。ǘ┪；愤\輸企業(yè)安排專(zhuān)人通過(guò)GPS監控車(chē)輛的運行動(dòng)態(tài)，并記錄車(chē)輛的運行線(xiàn)路，車(chē)速等情況，適時(shí)提示駕駛員、押運員安全行車(chē)。
第四條�；愤\輸企業(yè)“七不上路”安全管理職責。
�。ㄒ唬┪；愤\輸企業(yè)是�；愤\輸安全的責任主體，承擔相應的經(jīng)濟和法律責任。
�。ǘ┢髽I(yè)應成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，設立安全管理科，有專(zhuān)職安全員和專(zhuān)門(mén)的安全工作經(jīng)費、車(chē)輛等設施設備。
�。ㄈ⿲Τ羞\的不同種類(lèi)的�；贩謩e有專(zhuān)項應急救援處置預案，有人員穩定的應急救援隊伍。
�。ㄋ模┢髽I(yè)每年應組織駕駛員、押運員脫產(chǎn)培訓3-5天，每月至少組織一次由駕駛員、押運員簽到參加的安全學(xué)習會(huì )，廣泛開(kāi)展“安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)明星駕駛員（押運員）”競賽活動(dòng)，教育駕駛員、押運員依法運輸，做到無(wú)正規生產(chǎn)廠(chǎng)家的�；凡贿\、無(wú)合法經(jīng)銷(xiāo)手續的�；凡贿\、不知道其化學(xué)特性及應急處置措施的.�；凡贿\。
�。ㄎ澹┌凑铡捌卟簧下贰钡囊蠛侠碚{度車(chē)輛和駕駛員、押運員，由企業(yè)安全管理干部對其進(jìn)行趟次安全教育。
�。⿲乐剡`法違章，私拉亂承運�；�，或通過(guò)GPS監控到駕駛員、押運員有違反安全操作規程的行為，企業(yè)要嚴肅處理。
第五條監督管理
�。ㄒ唬┻\政執法重點(diǎn)監管�；愤\輸，與公安交通管理部門(mén)密切配合，按照各自的法定職責和權限，依法查處�；奋�(chē)輛駕駛員、押運員和違法行為。
�。ǘ┑览磉\輸管理機構要嚴格�；愤\輸企業(yè)，及其駕駛員、押運員的培訓、考核、發(fā)證工作，加強對�；愤\輸企業(yè)的行業(yè)監管。
第六條本制度由成都市武侯區交通局負責修訂和解釋?zhuān)瑥陌l(fā)布之日起正式實(shí)施。
物流運輸公司車(chē)輛管理制度31
第一條、為進(jìn)一步規范文化廳系統車(chē)輛安全管理工作，確保行車(chē)安全，結合文化廳系統實(shí)際，制定本制度。
第二條、文化廳系統車(chē)輛安全管理實(shí)行“誰(shuí)擁有、誰(shuí)負責”和分級管理的辦法，各單位自行管理好本單位的車(chē)輛。
第三條、各單位要制定車(chē)輛安全管理制度，確定專(zhuān)人負責車(chē)輛管理，做好經(jīng)常性的車(chē)輛檢修、保養和駕駛人員的安全教育工作。
第四條、實(shí)行節假日車(chē)輛封存制度。節假日期間，各單位除因工作需要保留公務(wù)用車(chē)外，其他車(chē)輛全部封存。
第五條、駐烏魯木齊市區的區級文化單位節假日期間嚴禁車(chē)輛外出，特殊情況確需外出烏魯木齊市區的，須經(jīng)文化廳主要領(lǐng)導同意后方可出城。未經(jīng)允許擅自出城的，要追究單位主要領(lǐng)導和相關(guān)管理人員的責任；造成安全事故或者經(jīng)濟損失的，將按照相關(guān)規定給予紀律處分。
第六條、實(shí)施嚴格的車(chē)輛派遣制度。各單位要結合實(shí)際，制定具體的車(chē)輛派遣制度，做到凡出車(chē)必須履行派遣手續，嚴禁公車(chē)私用。因公車(chē)私用引發(fā)的一切后果，由單位領(lǐng)導、車(chē)輛管理人員和駕駛人員承擔責任。
第七條、駕駛員安全行車(chē)規范
�。ㄒ唬{駛人員要經(jīng)常觀(guān)察和檢查各種儀表和報警裝置，通過(guò)嗅覺(jué)感察異味，及查明油路、電路、傳動(dòng)裝置、離合裝置有無(wú)故障，發(fā)現異�，F象應及時(shí)排除或處理。
�。ǘ{駛人員要經(jīng)常對車(chē)輛進(jìn)行檢查，特別是長(cháng)途行車(chē)，要注意檢查燈光、轉向、制動(dòng)及輪胎磨損程度。
�。ㄈ﹪澜坪篑{車(chē)，包括含酒精的飲料。
�。ㄋ模╅L(cháng)途行車(chē)要防止疲勞駕駛，出現打瞌睡現象要及時(shí)停車(chē)休息，待精神恢復后再行車(chē)。
�。ㄎ澹﹪澜麖娦谐�(chē)、超速行駛，保持安全車(chē)距。防止追尾事故和爆胎事故的發(fā)生。
�。﹪栏褡袷馗咚俟沸熊�(chē)規定，嚴禁超載、超重、超寬、超高行駛。
�。ㄆ撸┒颈┞访嫘熊�(chē)，保持安全車(chē)速和車(chē)距。注意防凍及潤滑油的加注或質(zhì)量狀況。
�。ò耍⿲�(chē)輛門(mén)鎖及防盜裝置應經(jīng)常檢查，防止車(chē)輛被盜事件的發(fā)生。車(chē)內嚴禁存放箱包等物品，如需存放，駕駛員不得離車(chē)。
�。ň牛┬熊�(chē)時(shí)要集中注意力，眼觀(guān)六路、耳聽(tīng)八方，寧停三分，不搶一秒，確保行車(chē)安全。
�。ㄊ┱_估計自己的駕駛技術(shù)，防止驕傲自滿(mǎn)情緒。嚴禁開(kāi)“賭氣車(chē)”、“英雄車(chē)”、“情緒車(chē)”，禮貌行車(chē)、謙讓行車(chē)。
�。ㄊ唬┒苏ぷ骱蛯W(xué)習態(tài)度，對安全教育、行車(chē)規定牢牢記在心中，要堅決克服麻痹思想。
�。ㄊ{駛員都要正確對待自己，客觀(guān)評價(jià)自己，清醒認識自己，充分認識到自己的工作責任重大，時(shí)刻牢記駕駛職業(yè)的危險性和危害性，時(shí)刻牢記交通事故血的教訓。
�。ㄊ├斡洂�(ài)車(chē)、守紀、安全、節約的原則，爭當優(yōu)秀駕駛員。
第八條、對駕駛人員酒后駕車(chē)、公車(chē)私用、將車(chē)輛交由他人駕駛、無(wú)故不出車(chē)、隨意停放車(chē)輛和違反其它管理規定的，各單位要從嚴從重處罰。情節嚴重的要調離工作崗位，安排脫產(chǎn)教育，屬于單位自聘人員的要解除勞動(dòng)合同關(guān)系。
物流運輸公司車(chē)輛管理制度32
一、汽車(chē)司機
1.嚴格遵守《道路交通安全法》和有關(guān)管理規則。
2.駕駛員必須攜帶駕駛證，飲酒后不準駕駛車(chē)輛，在駕駛時(shí)不準吸煙、飲食、談笑和其他妨礙安全的任何動(dòng)作，駕駛室不準超額坐人。
3.行駛前必須檢查車(chē)輛剎車(chē)、方向機、喇叭、照明信號燈等主要裝置是否齊全完好，嚴禁帶病出車(chē)。
4.行駛前，應檢查周?chē)袩o(wú)障礙物，鳴號起步。
5.在上下乘員時(shí)，必須做到停穩開(kāi)門(mén)，關(guān)門(mén)起步。
6.在行駛中，應隨時(shí)注意來(lái)往行人及車(chē)輛動(dòng)態(tài)，減速慢行，最高時(shí)速不得超過(guò)10公里，進(jìn)出廠(chǎng)門(mén)、拐彎5公里；車(chē)間、庫房3公里；叉路口做到一慢二看三通過(guò)并鳴號示意。
7.停車(chē)時(shí)要選擇適當地點(diǎn)，不準亂停亂放，應按指定地點(diǎn)依次停放。停車(chē)后應將鑰匙取下，拉緊手剎。
8.在吊車(chē)下面裝卸時(shí)，司機必須離開(kāi)駕駛室，不準在這時(shí)檢查、修理車(chē)輛。
二、車(chē)輛修理安全規程
1.工作前檢查起重設備及工具性能是否良好。
2.修理車(chē)輛底盤(pán)特別是拆裝輪胎時(shí)，必須頂穩千斤頂，并墊穩木枕或鐵凳。
3.修理鏟車(chē)等時(shí)，必須墊好枕木撐好撐架。
4.試車(chē)啟動(dòng)前，應先檢查周?chē)h(huán)境情況。在運轉時(shí)檢查故障，須隨時(shí)注意旋轉部位，以防打傷頭、手。
5.凡需進(jìn)行試車(chē)，必須由持證人員駕駛，試剎車(chē)時(shí)，必須
6.試高壓火花時(shí)不準在加注機油入口處，以防失火。
7.油路系統發(fā)生故障時(shí)，汽油不準以直流方式使用或用軟管直接注入化油器發(fā)動(dòng)引擎。
8.車(chē)輛進(jìn)行試車(chē)時(shí)嚴禁帶人，駕駛室兩旁不準站人，車(chē)輛未停妥，嚴禁上下。
9.凡在夜晚途中修理拋錨車(chē)輛時(shí)，不準用明火照明。
10.車(chē)輛須氣割、燒焊動(dòng)明火時(shí)，事先要采取防火措施。
三、牽引車(chē)、叉車(chē)、拖拉機、鏟車(chē)安全操作規程
1.司機必須牢固樹(shù)立安全第一的觀(guān)念，加強安全行車(chē)責任感，嚴格遵守本規程。
2.司機必須持有駕駛證，嚴禁無(wú)證駕駛，實(shí)習司機除持有實(shí)習證外，必須有正式司機隨車(chē)帶教。
3.各種生產(chǎn)用車(chē)，必須有保證安全音響器、大小燈、方向燈、轉向器、制動(dòng)器等必須靈敏可靠。
4.在行駛前，應查看周?chē)腥嘶蛘系K物，鳴號起步。
5.行駛時(shí)應注意來(lái)往車(chē)輛行人的動(dòng)態(tài)，最高時(shí)速不得超過(guò)10公里，進(jìn)出廠(chǎng)門(mén)、拐彎時(shí)速5公里；車(chē)間、庫房3公里；叉路口要做到一慢二看三通過(guò)。
6.同方向行駛的車(chē)輛，前后兩車(chē)的距離至少在10米以上，不得后車(chē)超前車(chē)。
7.車(chē)輛調頭、倒車(chē)必須密切注意來(lái)往車(chē)輛、行人和周?chē)闆r，慢速進(jìn)行。
8.隨車(chē)乘員駕駛室設有坐位的只準坐二人（包括司機），其他部位一律不準乘坐，掛車(chē)一律禁止乘人。
9.車(chē)輛在行駛中和尚未停穩時(shí)，嚴禁任何人上、下和扒車(chē)、跳車(chē)。
10.夜間臨時(shí)停車(chē)在車(chē)間門(mén)口和交叉路口，應開(kāi)放小燈，司機不得遠離。
11.車(chē)輛在吊車(chē)下面裝卸物件時(shí)，司機必須離開(kāi)駕駛室以防落物傷人。
12.叉車(chē)作業(yè)時(shí)鏟件升起高度不得超過(guò)全車(chē)高度的2/3，行駛時(shí)鏟件離地高度不得高于0.5米。
13.行駛時(shí)，禁止吸煙、飲食、談笑或其他妨礙安全動(dòng)作。
14.司機離開(kāi)車(chē)輛必須將開(kāi)關(guān)鑰匙隨身帶走。工作完畢后，必須將車(chē)輛剎穩，并摘檔熄滅，叉車(chē)鏟腳應放落地面。
15.機動(dòng)車(chē)如發(fā)生重大事故，要保護現場(chǎng)，及時(shí)報告，經(jīng)有關(guān)部門(mén)現場(chǎng)觀(guān)察分析后才可變動(dòng)現場(chǎng)。
物流運輸公司車(chē)輛管理制度33
井下接送人是礦山往井下運送人員的主要通勤工具，為確保人員安全和車(chē)輛行駛安全，特制定本管理制度。
一、運輸安全管理規定：
1.所有井下接送人車(chē)輛司機，必須經(jīng)有關(guān)部門(mén)培訓，并取得“機動(dòng)車(chē)輛駕駛證”。
2.嚴格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規規定和廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛駕駛員安全操作規程要求進(jìn)行運輸作業(yè)。
3.嚴禁酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、違規駕車(chē)。
4.嚴禁車(chē)輛“帶病”運輸。發(fā)現車(chē)輛存在問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行檢查、維修，保證車(chē)輛車(chē)況安全良好。
5.所有井下車(chē)輛都必須安裝和使用尾氣凈化裝置，減少尾氣對井下空氣的污染。
6.駕駛室內按規定額定乘座人數乘座，嚴禁超員。
7.接送人員車(chē)輛在檢身房外依次等待入井人員乘車(chē)，每趟車(chē)，出入井時(shí)，必須由跟班經(jīng)理臨時(shí)確定一名負責人，負責入井人員有序上車(chē)，人員上車(chē)完畢后負責關(guān)好車(chē)后門(mén)，方可通知駕駛員行駛，嚴禁超員。
7.因井下環(huán)境受限，車(chē)輛行駛速度最高不得超過(guò)每小時(shí)20公里，在通過(guò)交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時(shí)必須減速慢行，鳴號提醒。
8.井下行駛中遇見(jiàn)行人時(shí)，應在相距10米處停車(chē)避讓?zhuān)仨殘猿帧跋冗^(guò)人，后行車(chē)”的原則；當車(chē)輛上下走道行駛中遇行人，應提前鳴號提醒行人靠邊躲避。
9.下坡時(shí)要緩慢行駛，嚴禁空檔滑行；在上、下坡時(shí)，要根據車(chē)載情況和坡度大小，選擇合適的檔位，嚴禁車(chē)輛在陡坡行駛中換檔。
10.在車(chē)輛行駛中，兩車(chē)之間應保持一定的安全距離，以防發(fā)生碰撞。
11.井下接送人車(chē)輛，除加油、維修可以離開(kāi)，其它時(shí)間一律不準離開(kāi)指定停車(chē)區域；如有特殊情況，必須由主管副經(jīng)理或主管車(chē)間主任批準同意。
12.所有車(chē)輛必須配備1個(gè)3公斤的干粉滅火器。
二、車(chē)輛檢查制度
1.檢查內容：制動(dòng)、方向、發(fā)動(dòng)機、輪胎、燈光、儀表、電氣線(xiàn)路等部件情況。
2.檢查規定：
�。�1）駕駛員應在開(kāi)車(chē)前，對車(chē)輛安全性能例行檢查，確定車(chē)輛安全可靠后，方可行駛。
�。�2）車(chē)輛駕駛員每旬對本車(chē)進(jìn)行一次全面檢查、維修、保養，保證車(chē)況良好，并做好記錄
�。�3）分公司主管設備副經(jīng)理、主管車(chē)間主任每月應對所管轄范圍的接送人員車(chē)輛不少于兩次安全檢查，發(fā)現存在安全隱患應及時(shí)處理，并做好檢查記錄。
�。�4）分公司安全科不定時(shí)對本單位的接送人員車(chē)輛進(jìn)行安全運行情況檢查，并做好檢查記錄。
�。�5）對檢查出的問(wèn)題和安全隱患，應及時(shí)進(jìn)行處理和整改，若發(fā)現存在重大安全隱患要責令停止運行。
�。�6）對違反運輸規定和存在隱患問(wèn)題不進(jìn)行整改的，要按有關(guān)規定對責任人進(jìn)行處罰。
�。�7）分公司安全科必須建立井下接送人車(chē)輛安全檢查記錄檔案，每月將主管設備副經(jīng)理、主管車(chē)間主任、安全科、駕駛員檢查記錄存檔。
三、責任追究
1.發(fā)現車(chē)輛行駛超速對司機進(jìn)行安全教育，并罰款200元；情節嚴重者，分公司要立即更換駕駛員。
2.發(fā)現車(chē)輛超載對跟班經(jīng)理處罰300元，對跟車(chē)負責人處罰100元。
3.發(fā)現駕駛員酒后駕駛、車(chē)輛嚴重帶病行駛，要立即責令停止行駛，并更換駕駛員；若造成事故，對駕駛員及相關(guān)責任人進(jìn)行事故責任追究。
4.根據安全檢查規定要求，若發(fā)現存在監管不到位、檢查不到位、無(wú)檢查記錄等情況，對相關(guān)負責人處罰500元。
【物流運輸公司車(chē)輛管理制度】相關(guān)文章：
物流公司春節期間運輸應急預案01-26
關(guān)于車(chē)輛運輸提案09-14
物流公司規章管理制度大全02-10
運輸車(chē)輛事故應急預案01-06
車(chē)輛貨物運輸合同范本03-02
車(chē)輛運輸協(xié)議書(shū)13篇02-27
車(chē)輛運輸協(xié)議書(shū)15篇02-22
車(chē)輛運輸合同簡(jiǎn)單協(xié)議書(shū)02-14
治理運輸車(chē)輛宣傳標語(yǔ)01-20
運輸車(chē)輛租賃合同14篇03-08