道路運輸安全生產(chǎn)管理制度最新
隨著(zhù)社會(huì )一步步向前發(fā)展，越來(lái)越多人會(huì )去使用制度，制度是各種行政法規、章程、制度、公約的總稱(chēng)。想學(xué)習擬定制度卻不知道該請教誰(shuí)？以下是小編整理的道路運輸安全生產(chǎn)管理制度最新，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
道路運輸安全生產(chǎn)管理制度最新1
一、特殊車(chē)輛運輸管理規定
1、各單位運送大件時(shí)，必須由分管礦長(cháng)牽頭制定《特殊車(chē)輛運送安全技術(shù)措施》，經(jīng)總工程師審批，并在礦調度會(huì )上提出申請、審批后方可實(shí)施。
2、《特殊車(chē)輛運送安全技術(shù)措施》的編制，必須由技術(shù)科組織相關(guān)人員對大件車(chē)輛尺寸及所載重量、裝載車(chē)輛的選型、車(chē)輛裝載重心及沿途軌道、道岔、環(huán)境、絞車(chē)等進(jìn)行校核。并指定專(zhuān)人負責現場(chǎng)指導裝車(chē)、沿途運輸和卸車(chē)，確保特殊車(chē)輛在運送過(guò)程中技術(shù)措施在落實(shí)上得到保障。
3、運送大件期間所在單位必須派副職以上干部進(jìn)行現場(chǎng)跟班，負責沿途《特殊車(chē)輛運送安全技術(shù)措施》的實(shí)施；駐礦安監處派員負責監督沿途運送大件安全措施的執行情況。確保特殊車(chē)輛在運送過(guò)程中安全措施在落實(shí)上得到保障。
4、《特殊車(chē)輛運送安全技術(shù)措施》必須貫徹到每一名參與作業(yè)人員，并有貫徹記錄和簽字備案。
5、運送大件前必須對沿途所經(jīng)路線(xiàn)（包括副井、平巷、斜巷）運輸設備和所用的安全設施進(jìn)行安全確認，合格后方可實(shí)施。
6、首次運送的大件，應使用模型在運輸線(xiàn)路上預先試送，確保線(xiàn)路暢通。
7、運送大件所用的車(chē)輛必須由施工安全負責人詳細檢查，確認車(chē)輛各部完好，連接、緩沖和閉鎖裝置可靠后方可進(jìn)行裝車(chē)。裝車(chē)后，必須對大件車(chē)的實(shí)際長(cháng)、寬、高、重心確認無(wú)誤后方可運送。
8、副井上下口、平巷、斜巷（各車(chē)場(chǎng)）必須在顯要位置懸掛運送大件的長(cháng)、寬、高、重等最大數據。
9、每次運送大件，車(chē)輛上都必須配備復軌器，以備隨時(shí)使用。
10、其它規定祥見(jiàn)朱煤機[20xx]8號文件。
二、斜巷內裝卸車(chē)管理規定
1、斜巷內原則上禁止裝卸物料，如必須裝卸時(shí)，應有經(jīng)審批過(guò)的施工措施。
2、裝卸車(chē)前，應仔細檢查礦車(chē)、特殊車(chē)輛及周?chē)h(huán)境狀況，確認完畢后，方可按施工措施施工。
3、在斜巷內裝車(chē)、卸車(chē)時(shí)，必須將車(chē)停穩，司機必須手不離制動(dòng)閘把，集中精力，注意觀(guān)察。同時(shí)停止電機運轉。
4、裝卸前，必須在車(chē)輛的下方裝一道簡(jiǎn)易阻車(chē)器，并用十字撐打牢固定住車(chē)輛（加長(cháng)車(chē)輛另附穩車(chē)措施），語(yǔ)音信號必須沿至裝卸點(diǎn)。
5、裝卸時(shí)，注意觀(guān)察周?chē)h(huán)境的安全情況，起吊時(shí)找正重心，固定牢固，防止物料旋轉、擺動(dòng)、脫落傷及人員。
6、施工時(shí)，跟帶班及施工負責人必須在現場(chǎng)，除操作人員外，其余人員應躲避在安全地點(diǎn)。
7、起吊時(shí)，施工人員必須處在安全位置操作，嚴禁強行違規操作。
道路運輸安全生產(chǎn)管理制度最新2
1、電機車(chē)司機離開(kāi)操作位置時(shí)沒(méi)有切斷電動(dòng)機或沒(méi)有將控制手把取下、扳緊車(chē)閘，罰電機車(chē)司機30元。
2、無(wú)電機車(chē)司機合格證操作電機車(chē)的，對責任者罰款50元。
3、電機車(chē)的燈、鈴、閘、連接器以及撒砂裝置必須經(jīng)常檢查維修，任何一項不正�；蚍辣糠质シ辣阅�，均罰責任者20元/次。
4、列車(chē)在過(guò)道岔、拐彎道、出硐口、調車(chē)場(chǎng)及地面工業(yè)廣場(chǎng)運行時(shí)不減速、不鳴笛者，罰機車(chē)司機20元。
5、列車(chē)在行駛時(shí)沒(méi)有前照明或后尾紅燈的罰司機或押車(chē)工20—50元。
6、機車(chē)與礦車(chē)及礦車(chē)與礦車(chē)之間的聯(lián)結，使用非專(zhuān)用插銷(xiāo)和三環(huán)扣聯(lián)結的，罰押運工30元，司機20元。
7、礦車(chē)聯(lián)結處缺碰頭或鎖口及礦車(chē)嚴重變形不及時(shí)修復的，罰款10元/個(gè)。
8、違章爬、蹬、跳車(chē)的每次罰款50—200元/人
9、機車(chē)違章捎帶非本機車(chē)人員的，對機車(chē)司機、押車(chē)工和乘車(chē)者各罰50元。
10、機車(chē)司機和押車(chē)工不聽(tīng)從運輸調度指揮，擅自改變行車(chē)路線(xiàn)，罰司機、押車(chē)工各100元，造成事故的從重處罰直至開(kāi)除。
11、使用期限較長(cháng)的小絞車(chē)沒(méi)有打固定基礎或四壓兩戧柱不牢固，絞車(chē)無(wú)護板，罰使用單位負責人100元。
12、非絞車(chē)司機操作絞車(chē)或絞車(chē)司機信號不明開(kāi)動(dòng)絞車(chē)的，罰責任者50元，無(wú)提升信號裝置罰責任單位100元。
13、掛鉤工沒(méi)有認真使用正規插銷(xiāo)或插銷(xiāo)不到位，不掛保險繩或直接用保險繩代替鉤頭提放車(chē)以及掛車(chē)數超出措施規定的，不管造成事故與否，罰掛鉤工100—200元，情節嚴重者開(kāi)出工作籍。
14、掛鉤工在操作時(shí)使用鎖口圈變形，沒(méi)有碰頭的礦車(chē)、不合格的三環(huán)和插銷(xiāo)，罰責任者50元/個(gè)。
15、主提升井筒或斜巷變坡點(diǎn)、甩車(chē)道的地輥天輪不齊全、不運轉的，罰責任單位50元/個(gè)。
16、裝車(chē)超高、超寬的，罰責任單位20元/車(chē)。
道路運輸安全生產(chǎn)管理制度最新3
一、安全生產(chǎn)責任制
1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產(chǎn)操作規程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規定，組織學(xué)習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運輸經(jīng)營(yíng)者負責經(jīng)營(yíng)許可范圍內的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。
3、聘請符合道路運輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，將責任書(shū)內容分解到每個(gè)工作環(huán)節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。
4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動(dòng)，設立安全生產(chǎn)專(zhuān)項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。
5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則，聽(tīng)說(shuō)交通法律法規。即：事故原因不查清不放過(guò)；事故責任者沒(méi)處理不放過(guò)；整改措施不落實(shí)不放過(guò)；教訓不吸取不放過(guò)。
6、建立營(yíng)運車(chē)輛維護、檢修工作制度，督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
二、安全生產(chǎn)操作規程
1、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規及工作規范，嚴肅安全生產(chǎn)操作規程，落實(shí)各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識學(xué)習，提高全員安全生產(chǎn)意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車(chē)、不強行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛，謹慎駕駛，糖尿病腎病能治愈嗎。嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。
3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車(chē)安全，要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。
4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關(guān)手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關(guān)手續，符合要求的.方可承運。
5、保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運車(chē)輛。
6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀律，不違章指揮，不違反操作規程。
7、發(fā)生事故時(shí)，應立即停車(chē)、保護現場(chǎng)、及時(shí)報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業(yè)，駕駛人員連續駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。
三、安全生產(chǎn)監督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關(guān)法律法規及會(huì )議精神的學(xué)習貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。
2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準備、檢查工作，確保行車(chē)安全，糖尿病如何食療。發(fā)現隱患要及時(shí)修復后方可出車(chē)。
3、裝貨時(shí)嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē)，是否違反安全生產(chǎn)操作規程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進(jìn)行獎懲。
四、駕駛員和車(chē)輛安全生產(chǎn)管理制度
為落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，學(xué)會(huì )道路運輸法律法規。加強道路運輸安全生產(chǎn)監督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對交通主管部門(mén)檢查發(fā)現的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時(shí)逐項予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查，發(fā)現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。
4、每趟次出車(chē)前，要對車(chē)輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車(chē)。
5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險品等情況，確認無(wú)誤后方可出車(chē)。
6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合安全管理規定。交通法律法規。
7、車(chē)輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車(chē)。
8、定期對車(chē)輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車(chē)輛機件等進(jìn)行自查自糾。
9、對安全隱患不及時(shí)整改的責任者給予從嚴追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應用。
五、交通事故應急預案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當事人應立即進(jìn)行自救，并報警。電話(huà)：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對周?chē)h(huán)境的危害程度，保護現場(chǎng)，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營(yíng)者與保險公司。
2、當事人應立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線(xiàn)，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的。災害。
3、對傷者的外傷應立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護并做好各項善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時(shí)內報告當地交通主管部門(mén)。
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