春運工作方案（精選16篇）
為了確保事情或工作有序有力開(kāi)展，常常需要預先制定方案，方案是計劃中內容最為復雜的一種。你知道什么樣的方案才能切實(shí)地幫助到我們嗎？下面是小編為大家整理的春運工作方案，希望能夠幫助到大家。
春運工作方案 1
為認真做好20xx年春運工作，保障道路、水路暢通和交通運輸安全，預防和最大限度地減少春運期間自然災害及突發(fā)性事件所造成的損失，特制定本預案。
一、指導思想
按照分類(lèi)管理、分級負責、條塊結合、屬地管理為主的應急管理機制，確保實(shí)現“安全、暢通、穩定、優(yōu)質(zhì)”的春運工作目標。
二、工作原則
�。ㄒ唬┙y一領(lǐng)導。在處置春運安全突發(fā)事件時(shí)，各部門(mén)和交通運輸企業(yè)要服從上級應急管理領(lǐng)導機構對應急設施、車(chē)輛、人員的調撥和安排。
�。ǘ╊A防為主。堅持“安全第一、預防為主”，各級應急管理機構要建立完善應對春運期間突發(fā)事件預案、措施，并加強演練。
�。ㄈ┮匀藶楸�。把保障人民群眾出行需要作為應急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。最大限度地減少由于考慮欠周、估計不足、處置不當甚至人為因素等原因而造成交通運輸中斷及車(chē)輛、旅客滯留的情況。
�。ㄋ模┚徒Ｕ�。在應急處置突發(fā)公共事件的過(guò)程中，采取就近處置原則，由就近應急地管理機構迅速組織力量，實(shí)施應急救援保障，盡最大可能降低生命財產(chǎn)損失程度。
三、組織機構及工作職責
成立大栗港鎮春運應急管理領(lǐng)導小組，組長(cháng)、副組長(cháng)由鎮春運工作領(lǐng)導小組的組長(cháng)、副組長(cháng)兼任。派出所、交警中隊、交管所、鎮紀委、城鄉管理執法辦、黨政辦、各村（社區）主要負責人為成員，辦公地點(diǎn)設鎮城鄉管理執法辦。各部門(mén)要相應成立春運應急管理機構并履行如下職責：
�。ㄒ唬┴撠煷哼\應急預案啟動(dòng)，指揮、協(xié)調相關(guān)部門(mén)開(kāi)展工作。
�。ǘ┭芯恐贫ü�、水路保暢，處置道路運輸、水上交通突發(fā)事件以及緊急運輸保障措施。
�。ㄈ┭芯恐贫ㄍ话l(fā)性群體 事件處置對策和措施。
�。ㄋ模┙邮丈霞墤敝噶�，向上級應急指揮部門(mén)報送重大突發(fā)事件情況。
�。ㄎ澹﹨f(xié)調、協(xié)助相關(guān)部門(mén)，應急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災害、交通事故等造成的交通阻斷。
�。⿷碧幹猛话l(fā)事件或緊急情況急需調用的大宗物資、旅客運輸所需的車(chē)輛、船舶等。
四、預警預防和信息報告
各部門(mén)要遵循早預防、早發(fā)現、早報告、早處置的原則，充分開(kāi)展隱患排查，監測并掌握可能導致春運突發(fā)事件的各種因素，及早采取預防和應對措施。要加強部門(mén)溝通協(xié)作，積極做好公路交通氣象預報以及公路路況出行信息發(fā)布工作，及時(shí)發(fā)布預報預警信息并提前進(jìn)行部署；要組織對所有參運車(chē)輛、船舶進(jìn)行安全技術(shù)檢查和維護保養，加強對車(chē)輛、船舶的動(dòng)態(tài)監管；要提早組織開(kāi)展公路、橋梁等的巡查、維護，備好砂石、草包、工業(yè)鹽等防凍防滑物料，合理安排公路養護施工作業(yè)計劃，通車(chē)公路施工路段在春運開(kāi)始要停止施工并做好保暢工作。
發(fā)生突發(fā)事件要按照有關(guān)規定及時(shí)報送信息，內容包括事件種類(lèi)、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、程度、隱患、采取的措施、請求幫助解決的事項等。
五、應急處置
�。ㄒ唬┛蛙�(chē)在三級（含三級）以下山區公路達不到夜間安全通行條件的處置
對山區三級公路以下、達不到夜間安全行駛條件的路段，客運經(jīng)營(yíng)者必須按照道路通行禁行時(shí)段的要求，合理安排運行時(shí)間，避開(kāi)禁止通行時(shí)間或改換線(xiàn)路。各責任部門(mén)在設置點(diǎn)上要有專(zhuān)人值班，配置通訊工具及有關(guān)設施。
�。ǘ⿲Υ箪F、冰雪等惡劣天氣下道路、橋梁受阻的處置
1、各部門(mén)要加強惡劣天氣條件下路面現場(chǎng)監管、預警。出現大霧、冰雪等惡劣天氣時(shí)，要派人提前檢查路況，在鎮人民政府的組織下積極配合交警，加強交通管制和車(chē)輛疏導，運輸企業(yè)要安排安全專(zhuān)干和車(chē)隊負責人跟車(chē)。達不到安全通行條件的'，嚴禁冒險通行，要做好旅客的思想穩控工作；道路、橋梁受阻，能實(shí)行分段接駁的分段接駁，不能接駁的，要制定繞行方案；尚能通行，但能見(jiàn)度不良、路況較差時(shí)，車(chē)輛必須開(kāi)啟警示標志，司乘人員必須小心駕駛，嚴加防范。
2、公路部門(mén)要備足工業(yè)鹽、粗砂和草包等防凍、防滑物資。橋梁和路面一旦冰凍，要迅速組織力量全力鏟雪除冰，努力確保橋面、路面暢通；鎮人民政府和有關(guān)部門(mén)要成立應急分隊，備足防凍、防滑物資，嚴加防范，及時(shí)搶通重大隱患地段。運輸單位要確�？瓦\車(chē)輛裝備好防滑鏈，配齊三角木、滅火器等附屬設施。
3、出現道路塌方、橋梁毀損等情況，交通中斷時(shí)，公路部門(mén)要組織力量全力搶修，盡快恢復通行。在未修通之前，要采取兩邊接運旅客的辦法，由承運單位負責組織接運。
4、在道路運輸組織上，由交管所及各道路運輸企業(yè)負責，靈活調度，做到長(cháng)短途排班合理，充分提高車(chē)輛運用效率。同時(shí)，交管所要協(xié)調各種運輸方式，緩解旅客疏運壓力。
�。ㄈ⿲Ρ鶅�、大風(fēng)、大霧天氣條件下水上交通及渡口渡運的處置
1、如遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣造成客運船舶停運或危及安全運行時(shí)，鎮人民政府、海事機構要作出快速反應，加強現場(chǎng)指揮，實(shí)行交通管制，搞好航標養護管理等果斷措施妥善處理。要加強對轄區水域春運安全監督管理，確保水上春運安全。
2、各汽車(chē)渡口要備足草袋、工業(yè)鹽等防凍防滑物資。如遇大風(fēng)、大霧，冰凍等在一定時(shí)間內不能渡運時(shí)，要堅決停渡，并維護好兩岸碼頭秩序。在風(fēng)停霧散或達到渡運條件時(shí)，增開(kāi)渡船，盡量減少車(chē)輛待渡時(shí)間。
3、因航道原因造成通航堵塞、中斷通航時(shí)，海事部門(mén)要負責督促組織全力搶修，盡快恢復通航。
�。ㄋ模⿲Τ鲂懈叻宓戎攸c(diǎn)時(shí)段，部分路段出現交通擁堵的處置
鎮人民政府、交管所要加強路面清障行動(dòng)，確保公路暢通，派出所、交警中隊要在重點(diǎn)路段、時(shí)段安排專(zhuān)門(mén)執法人員備勤值守，其它部門(mén)和鎮人民政府要密切配合公安交警部門(mén)強化路面監管。
�。ㄎ澹⿲煌ㄖ袛�、惡劣天氣等造成旅客滯留的處置
1、因運力不夠導致旅客滯留或者農村公共客運出現旅客滯留時(shí)，由交管所統一調度，及時(shí)疏運。
2、派出所、交警中隊、交管所要增派駐站和現場(chǎng)巡查人員，切實(shí)加強現場(chǎng)監管，維護運輸秩序，為廣大旅客和經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
3、客流高峰旅客驟增時(shí)，車(chē)站候車(chē)室要多備茶水和取暖設備，勤打掃車(chē)站衛生，提供良好服務(wù)和候車(chē)食宿等便利條件。并加大宣傳（廣播、電子屏等）力度，引導乘客消除顧慮、文明有序候車(chē)乘車(chē)。
六、工作要求
�。ㄒ唬└鞑块T(mén)要制定相應的應急方案或措施，合理安排人員，確保應急準備工作落實(shí)到位，并組織演練，提高應急反應能力。
�。ǘ└鞑块T(mén)要認真落實(shí)責任，實(shí)行“誰(shuí)值班，誰(shuí)負責；誰(shuí)管理，誰(shuí)負責”的制度，接到緊急任務(wù)指令時(shí)，要認真、負責、冷靜、及時(shí)的開(kāi)展工作。
�。ㄈ└鞑块T(mén)要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度，確保信息“準、快、實(shí)”。
�。ㄋ模⿲�(shí)行責任追究制度。對因玩忽職守、工作不力等原因導致嚴重后果的，將追究有關(guān)領(lǐng)導和工作人員責任。
春運工作方案 2
20xx年春運從1月xx日開(kāi)始至x月x日結束，共計40天。為扎實(shí)做好全市交通運輸系統20xx年春運工作，全面提升春運服務(wù)水平和保障能力，按照省交通運輸廳和市春運辦有關(guān)要求，制定本方案。
一、春運工作主題和目標
以“安全順暢、舒心春運”為主題，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，以“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)為載體，圍繞實(shí)現“安全、順暢、溫馨、提升”的工作目標，努力做到“四個(gè)堅持”：堅持安全第一，樹(shù)立安全生產(chǎn)的底線(xiàn)思維和紅線(xiàn)意識，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，杜絕發(fā)生重特大安全責任事故；堅持科學(xué)組織運力，強化協(xié)調聯(lián)動(dòng)機制，統籌運輸服務(wù)銜接，做好應急運輸準備，保障道路水路暢通；堅持和諧執法，規范運輸市場(chǎng)秩序，改善群眾出行體驗，提升服務(wù)質(zhì)量，防止因服務(wù)不到位引發(fā)負面輿情；堅持夯實(shí)基礎，適應群眾出行要求提高的新常態(tài)，暢通旅客出行“最先和最后一公里”，鍛煉提高交通運輸綜合服務(wù)水平。
二、運輸形勢分析及運力情況
春運期間，預計全市交通運輸系統公路客運量xxx萬(wàn)人次，較上年有所下降，公交客運量較上年將會(huì )有顯著(zhù)增加。預計節前客流量從1月xx日起將逐漸增大，到2月x日達到高峰，節后客流高峰將出現在2月xx日左右，假期期間高速公路通行壓力將較大。運力方面，全市日均投放客運班車(chē)xxx輛，確保xx輛公交車(chē)正常運行，xx輛出租車(chē)不空班，全力投入春運。
三、春運工作重點(diǎn)
�。ㄒ唬┘訌娺\輸組織調度。
一是加強分析預測和運力配置。針對今年春運特點(diǎn)開(kāi)展運輸市場(chǎng)分析，合理配置運力，落實(shí)運力支援計劃。
二是加強動(dòng)態(tài)調度和跟進(jìn)管理。督促運輸企業(yè)采取措施，合理疏導旅客，避免出現旅客滯留現象。
三是組織包車(chē)直達運輸。督促運輸企業(yè)深入重點(diǎn)旅客集散點(diǎn)，組織實(shí)施包車(chē)運輸，減少旅客中轉換乘。
四是保證客運車(chē)輛正班、正點(diǎn)運行。
五是加強熱點(diǎn)、重點(diǎn)線(xiàn)路的運輸組織，提前調配運力，增加班次。
六是加強城市公共交通，增加班次，延長(cháng)運行時(shí)間，及時(shí)集疏運旅客，特別是安排好火車(chē)站、機場(chǎng)等客運樞紐及夜間的公交運力。
七是加強農村道路運力投入，滿(mǎn)足鄉鎮群眾節日出行需求。八是統籌兼顧，做好重點(diǎn)物資和特運任務(wù)運輸，以及節日物資運輸，滿(mǎn)足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。
�。ǘ┍Ｕ瞎�、水路暢通。
一是加強巡查和養護工作。針對事故易發(fā)、易積雪、易結冰等路段，以及橋梁等基礎設施，加大巡查和養護力度，做好冰雪天氣道路清雪除冰工作，確保公路設施狀態(tài)良好。
二是落實(shí)春節假期小型客車(chē)免費通行政策，采取切實(shí)措施，確保高速公路通行順暢。
三是在各收費站適當位置，設置符合國家統一規定的.臨時(shí)交通設施，確保車(chē)輛順暢通行。
四是繼續嚴格執行鮮活農產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策，確保整車(chē)合法裝載運輸鮮活農產(chǎn)品車(chē)輛優(yōu)先便捷通行。
五是航道部門(mén)加強檢查和維護航道、航標、船閘等設施，確保水路暢通。
�。ㄈ┘訌娊煌ㄟ\輸安全生產(chǎn)。
一是切實(shí)強化落實(shí)交通部門(mén)安全生產(chǎn)監管責任。交通運輸各級各單位要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，進(jìn)一步增強紅線(xiàn)意識，把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之重，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的總體要求，強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系，黨政一把手親力親為，檢查督導運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)主體責任，明晰各工作崗位的安全職責，真正把安全責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到個(gè)人。堅決遏制重特大事故發(fā)生，全力打造“平安春運”。
二是切實(shí)強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。道路運輸企業(yè)要嚴格落實(shí)24小時(shí)動(dòng)態(tài)監控制度，嚴格執行長(cháng)途客車(chē)凌晨2x5時(shí)停車(chē)休息或接駁運輸制度，汽車(chē)客運站要嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”規定。港航部門(mén)和水路運輸企業(yè)要嚴格落實(shí)客（滾）船“逢七不開(kāi)”制度，嚴禁船舶“帶病營(yíng)運”、非法營(yíng)運、非運輸船舶載客。
三是切實(shí)強化安全源頭監管。要監督運輸企業(yè)對投入春運的車(chē)、船的技術(shù)狀況，以及車(chē)站、碼頭等重點(diǎn)場(chǎng)所的運輸、消防、救生、安檢查危等設施設備開(kāi)展安全大檢查，全面排查各類(lèi)安全隱患，發(fā)現問(wèn)題立整立改，確保不留隱患死角。
春運工作方案 3
20xx年春運從1月13日開(kāi)始，2月21日結束，為期40天。按照全國及省、市春運工作要求，為全力做好我區20xx年春運工作，特制定本方案。
一、指導思想
為深入貫徹黨的十八大和十八屆四中、五中、六中全會(huì )精神，按照“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”的總體要求，全力做好我區20xx年春運工作，更好地滿(mǎn)足廣大人民群眾出行需要，保障經(jīng)濟社會(huì )平穩運行，確保完成春運各項任務(wù)。
二、組織機構
為切實(shí)抓好全區春運工作，決定成立xx區20xx年春運工作領(lǐng)導小組（名單見(jiàn)附件）。
各鄉鎮、街道和區春運工作領(lǐng)導小組各成員單位也要成立相應的工作機構，負責本轄區和本部門(mén)春運工作的組織領(lǐng)導。
三、職責分工
�。ㄒ唬﹨^春運工作領(lǐng)導小組主要負責全區春運工作的組織領(lǐng)導，審議、研究、批準全區春運工作方案及領(lǐng)導小組人員的調整，檢查指導春運工作開(kāi)展情況，決策春運工作重要事項。
區春運工作領(lǐng)導小組辦公室負責具體實(shí)施春運工作領(lǐng)導小組的各項工作，檢查督促各鄉鎮、街道及成員單位春運工作貫徹落實(shí)情況，跟蹤掌握春運動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)布春運信息。
�。ǘ┙煌ㄟ\輸、公路部門(mén)負責道路運輸行業(yè)管理。發(fā)布公路通行信息，保障公路暢通。加大對運輸市場(chǎng)的管理，依法打擊擾亂運輸市場(chǎng)的行為，維護運輸市場(chǎng)秩序。
�。ㄈ┕膊块T(mén)負責加強道路交通管理，依法打擊各類(lèi)違法犯罪行為，加強人員密集場(chǎng)所管控，保護重點(diǎn)區域人員人身安全。加強春運應急演練，提高應急處置能力，以達到出警迅速、處置得當、控制傷害的目標。協(xié)助交警部門(mén)負責道路交通安全管理，對重點(diǎn)路段實(shí)行嚴格管控。
�。ㄋ模┌脖O部門(mén)負責春運安全工作的綜合管理，協(xié)調、監督、指導春運安全工作，對春運期間安全生產(chǎn)事故進(jìn)行調查處理。
�。ㄎ澹┬l生部門(mén)負責制定和完善春運期間衛生應急預案，做好春運期間汽車(chē)客運站、機場(chǎng)等人流密集場(chǎng)所的流行疫情防控工作。
�。┤松绮块T(mén)負責農民工流動(dòng)情況的監測工作，及時(shí)發(fā)布勞動(dòng)力市場(chǎng)信息，開(kāi)展形式多樣的公共就業(yè)服務(wù)專(zhuān)項活動(dòng)，引導農民工留鄉創(chuàng )業(yè)。
�。ㄆ撸┬麄鞑块T(mén)負責春運宣傳工作，跟蹤報道春運工作開(kāi)展情況，發(fā)布春運信息。
�。ò耍┏青l執法管理部門(mén)負責春運期間城市市容的管理，加大對擺攤設點(diǎn)、占道經(jīng)營(yíng)、違章搭建等行為的治理，為旅客創(chuàng )造良好的市容環(huán)境。
�。ň牛┦袌�(chǎng)監管部門(mén)負責市場(chǎng)的監督檢查，加強汽車(chē)客運站等人流密集場(chǎng)所周邊地區的市場(chǎng)管理。
�。ㄊ┌l(fā)展改革（物價(jià)）部門(mén)負責交通運輸價(jià)格管理，依法打擊違反價(jià)格管理規定的行為。
�。ㄊ唬┳〗ú块T(mén)負責城市公共設施的維護，加強汽車(chē)客運站等重點(diǎn)區域的照明服務(wù)保障工作。
�。ㄊ└鬣l鎮、街道按照政府主導的`工作要求，加強對本轄區春運工作的組織領(lǐng)導，研究部署春運各項工作，全面完成春運工作各項任務(wù)。
四、實(shí)施步驟
20xx年春運工作分三個(gè)階段組織實(shí)施。
�。ㄒ唬┕ぷ鳒蕚潆A段（20xx年12月1日x20xx年1月12日）
1.組織開(kāi)展春運客流量調查和預測分析，走訪(fǎng)各相關(guān)部門(mén)和重點(diǎn)單位，掌握各種運輸方式運力安排情況，協(xié)調解決相關(guān)問(wèn)題。
2.成立全區春運工作領(lǐng)導小組，擬定《xx區20xx年春運工作方案》，組織召開(kāi)全區春運工作會(huì )議，建立健全春運組織，完善應急預案，組織開(kāi)展全區春運安全大檢查。各鄉鎮、街道和春運工作領(lǐng)導小組各成員單位也要成立相應春運工作領(lǐng)導機構，組織部署所承擔的工作，制定具體工作方案和應急預案，細化責任、落實(shí)到人。
3.各客運單位要建立春運組織機構，詳細制定春運工作方案，明確任務(wù)、細化責任，組織人力物力做好春運物資儲備、檢查維修運輸設備設施，做好春運準備工作。
�。ǘ┕ぷ鲗�(shí)施階段（20xx年1月13日－2月21日）
各地各部門(mén)按照春運方案的部署和要求，組織實(shí)施春運工作，公布服務(wù)監督電話(huà)，加強部門(mén)協(xié)作，努力提高服務(wù)質(zhì)量，確保春運工作順利開(kāi)展。
�。ㄈ┕ぷ骺偨Y階段（20xx年2月22日x2月28日）
春運工作結束后，各地各部門(mén)要對春運工作進(jìn)行認真總結，并于2月28日前將春運總結上報區春運工作領(lǐng)導小組辦公室。
五、工作要求
�。ㄒ唬⿵娀踩O管，確保春運安全
確保安全是春運工作的首要任務(wù)。各地各部門(mén)要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系。督促各運輸企業(yè)認真執行安全管理的各項規定，嚴格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節。嚴格落實(shí)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控制度，嚴格執行長(cháng)途客車(chē)凌晨2x5時(shí)停車(chē)休息或接駁運輸等制度。做好火車(chē)站、汽車(chē)站、機場(chǎng)、渡口等人員密集場(chǎng)所進(jìn)行全方位檢查，做到不留隱患死角。各地各部門(mén)要組織開(kāi)展春運安全生產(chǎn)大檢查，特別是對投入春運的交通工具的技術(shù)狀況，以及人員密集場(chǎng)所進(jìn)行全方位檢查，做到不留隱患死角，確保春運工作安全有序。
�。ǘ┛茖W(xué)組織運力，提高保障能力
春運期間，客流高位運行，疏運旅客是一項繁重的工作，特別是我區節后的運力組織工作十分艱巨，運輸部門(mén)和企業(yè)要科學(xué)預測旅客和貨物運輸需求，合理制定運輸方案，統籌安排運力資源，做好不同運輸方式之間的運力統籌，充分發(fā)揮不同運輸方式的優(yōu)勢。同時(shí)要做好重點(diǎn)物資和節日物資的運輸保障工作，以滿(mǎn)足人民群眾生產(chǎn)、生活需要。
�。ㄈ┘訌妳f(xié)同配合，形成工作合力
春運工作是一項系統工程，涉及面廣，影響范圍大，各地各部門(mén)要根據職責分工，強化責任落實(shí)和工作落實(shí)，做到各司其職，各負其責。同時(shí)，要加強協(xié)同配合，建立聯(lián)動(dòng)機制，迅速形成工作合力，著(zhù)力解決春運過(guò)程中出現的問(wèn)題和矛盾，確保春運工作順利進(jìn)行。
�。ㄋ模┩晟品⻊�(wù)措施，提升服務(wù)質(zhì)量
各地各部門(mén)要切實(shí)增強服務(wù)意識，努力提升服務(wù)水平，將春運工作作為展示行業(yè)和地方形象、提升服務(wù)品質(zhì)的重要載體。交通運輸、公安、安監、工會(huì )、共青團等部門(mén)要按照統一部署，開(kāi)展好“情滿(mǎn)旅途”“暖冬行動(dòng)”“務(wù)工人員平安返鄉”等主題活動(dòng)，凝聚社會(huì )各界力量參與春運服務(wù)工作。要關(guān)心農民工、學(xué)生等群體，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò )、電話(huà)、手機客戶(hù)端等售票方式，搞好團體票預定等服務(wù)，提高購票便利度，對延誤的車(chē)次、航班，要及時(shí)向旅客發(fā)布信息，消除誤解，爭取理解支持，一旦發(fā)生人員滯留情況，確保及時(shí)提供必要的生活保障。
�。ㄎ澹┘哟笮麄髁Χ�，營(yíng)造和諧氛圍
春運期間，各地各部門(mén)要積極配合宣傳部門(mén)，充分利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò )等載體以及專(zhuān)欄、微博、微信等平臺，及時(shí)發(fā)布春運有關(guān)的政策措施、運力調整和安排、氣象等重要信息，引導旅客安全有序出行。要加強春運正面宣傳引導，廣泛報道春運一線(xiàn)干部職工無(wú)私奉獻、愛(ài)崗敬業(yè)的先進(jìn)事跡，樹(shù)立行業(yè)先進(jìn)典型，弘揚社會(huì )正能量，營(yíng)造良好的輿論氛圍。
�。┲贫ㄍ晟祁A案，提高保障水平
春運期間出現低溫雨雪天氣的可能性較大，各地各部門(mén)要認真制定和完善各類(lèi)春運工作應急預案，對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進(jìn)行統籌安排。同時(shí)要做好應急車(chē)輛、應急藥品、應急油料等應急物資儲備和應急隊伍的建設工作。一旦遇有突發(fā)事件、極端惡劣天氣等突發(fā)問(wèn)題，及時(shí)啟動(dòng)應急預案，妥善處置。
�。ㄆ撸┮幏吨蛋嘀贫�，保持信息暢通
春運期間實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度，區春運領(lǐng)導小組成員單位要將值班電話(huà)上報區春運工作領(lǐng)導小組辦公室，保證24小時(shí)通訊暢通，以便及時(shí)了解和解決春運中出現的各種矛盾和問(wèn)題。
春運工作方案 4
20xx年春運從1月28日開(kāi)始，3月8日結束，共計40天。根據國家、自治區和市委、市人民政府有關(guān)部署要求，為落實(shí)做好春運期間交通運輸安全服務(wù)保障各項工作，特制定本方案。
一、指導思想
全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì )精神，按照黨中央、自治區和市委、市人民政府工作部署要求，統籌做好春運期間交通運輸安全服務(wù)保障各項工作，努力保障人民群眾健康安全平穩有序出行，使全市人民在歡樂(lè )祥和的氣氛中歡度新春佳節。
二、工作目標
從細從嚴加強安全監管，落實(shí)隱患排查整改，切實(shí)提高應急處置能力；強化依法行政，做好春運文明執法工作，創(chuàng )新服務(wù)方式，加強春運服務(wù)質(zhì)量的'監管；精心組織，科學(xué)調配運力，抓好應急運力保障，確保群眾安全便捷出行；統籌部署，落實(shí)常態(tài)化疫情防控，建立健全行業(yè)聯(lián)防聯(lián)控工作機制。
三、組織領(lǐng)導
成立欽州市20xx年春運期間交通運輸安全服務(wù)保障工作領(lǐng)導小組，成員名單如下：
組長(cháng)：xxx
副組長(cháng)：xxx
成員：xxx
四、工作要求
�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識，加強組織領(lǐng)導。各單位要高度重視，提高認識，把行動(dòng)統一到全市春運工作的整體部署和要求上來(lái)。要切實(shí)加強組織領(lǐng)導，進(jìn)一步細化方案，確保春運各項安全服務(wù)保障措施落實(shí)到位。
�。ǘ┘訌姲踩珯z查，確保運輸安全。要認真履行監管職責，切實(shí)加強春運期間安全生產(chǎn)大檢查，進(jìn)一步完善突發(fā)事件應急預案。督促各運輸企業(yè)切實(shí)履行安全工作主體責任，加強人員、車(chē)輛精細化管理，加強春節黃金周期間安全防火工作檢查，制定春運期間突發(fā)情況應急預案。認真做好運輸安全自檢自查工作，及時(shí)發(fā)現、整改事故隱患和薄弱環(huán)節，防止重特大交通運輸責任事故發(fā)生。同時(shí)，要密切關(guān)注春運天氣預報、客流動(dòng)態(tài)和交通運輸安全保障動(dòng)態(tài)情況，確保廣大人民群眾春運期間平安出行。
�。ㄈ﹪栏褙熑温鋵�(shí)，強化帶班值守。春運期間，各單位主要領(lǐng)導要負總責，統籌協(xié)調解決春運服務(wù)保障工作中存在和出現的問(wèn)題，注意春運動(dòng)態(tài)。加強春運值班值守，建立24小時(shí)春運值班制度、工作匯報和跟蹤制度。各單位、各企業(yè)聯(lián)絡(luò )員春運期間要保持通訊暢通，遇到重大突發(fā)事件和特殊情況，必須在第一時(shí)間報送，防止遲報、漏報現象的發(fā)生。
�。ㄋ模┘訌娦麄饕龑�，營(yíng)造濃厚氛圍。要切實(shí)提高春運對外宣傳意識，各單位要及時(shí)報送宣傳稿件，認真做好春運期間宣傳報道工作。積極宣傳運輸系統春運各項便民服務(wù)措施和安全應急知識，引導人民群眾綠色出行。
�。ㄎ澹┳龊眯畔⑹占蛨笏凸ぷ�。請各工作組根據負責領(lǐng)域實(shí)際，制定相應表格發(fā)放給各縣區填報，并指導各單位及時(shí)做好相關(guān)信息和數據收集，于20xx年2月18日和3月12日前分別報送階段工作報告和總結。聯(lián)系人：潘健、吳權津，聯(lián)系電話(huà)：xxx，郵箱：xxx。
春運工作方案 5
20xx年春運將從1月24日開(kāi)始至3月3日結束，共計40天，為確保春運期間公路安全暢通，區公路管理局于1月21日提前召開(kāi)春運工作會(huì )議，1月24日正式啟動(dòng)了春運工作方案。
具體措施：
一是制訂了春運期間應急保暢方案，明確分工，確保春運期間公路安全暢通;
二是加強路面小修保養，積極做好路面保潔、清淤疏涵工作，確保公路路面整潔、涵洞、邊溝排水暢通;
三是消除公路安全隱患，完善安全保障設施，對沿線(xiàn)各路段指示標志、護欄等缺損的.及時(shí)補缺補差，對急彎、陡坡、易結冰的路段增施警示標志;
四是加大公路養護投入，積極儲備砂、石、料等應急物質(zhì)，做好路面坑槽修補及突發(fā)事件的應對處置工作，并加強了對養護應急機械、設備的維修和管理;
五是強化教育，確保安全，對養護作業(yè)人員進(jìn)行安全教育，要求養護作業(yè)人員上路作業(yè)一律著(zhù)安全標志服，切實(shí)做好安全養護工作;
六是加強路政巡查工作，及時(shí)清除路面堆積物、違規堆放、違規違建等治理工作，確保公路安全暢通工作。
春運工作方案 6
20xx年春運從1月13日開(kāi)始至2月21日止，為期40天。為確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，嚴防各類(lèi)事故發(fā)生，根據區政府和市交通運輸局的要求，經(jīng)局黨組研究決定，特制定xx區交通局20xx年春運工作方案如下：
一、指導思想
按照《交通運輸部關(guān)于開(kāi)展20xx年春運檢查工作的通知》（x辦運函〔20xx〕x號、《xx區交通運輸廳關(guān)于開(kāi)展20xx年春運檢查工作的通知》（x交明電〔20xx〕x號以及《貴港市交通運輸局關(guān)于開(kāi)展20xx年春運檢查工作的通知》（x交運輸〔20xx〕x號）等文件的要求，結合20xx年1月9日貴港市春運工作會(huì )議精神，堅持安全第一、以人為本的總體要求，狠抓安全生產(chǎn)管理，提升運輸服務(wù)質(zhì)量，圓滿(mǎn)完成20xx年xx區交通局春運工作各項任務(wù)。
二、工作目標
按照文件要求，從安全工作部署和落實(shí)、便民服務(wù)、運輸市場(chǎng)監管、運輸組織調度、公路水路保通、應急運輸組織等六個(gè)方面情況內容，統籌組織開(kāi)展20xx年xx區交通局春運工作，嚴格落實(shí)各項安全生產(chǎn)管理制度，緊緊圍繞運輸安全生產(chǎn)主線(xiàn)，以提高運輸服務(wù)品質(zhì)，查隱患、找問(wèn)題、促整改為目標，通過(guò)自檢自查、重點(diǎn)檢查等形式，落實(shí)安全生產(chǎn)責任主體，全面排查安全生產(chǎn)隱患，持續提升春運服務(wù)水平，推動(dòng)春運安全、穩定、有序開(kāi)展。
三、組織領(lǐng)導
成立xx區交通局20xx年春運工作領(lǐng)導小組：
組 長(cháng)：
副組長(cháng)：
成 員：
同時(shí)成立3個(gè)工作小組：
�。ㄒ唬┕方M：
負責春運期間轄區縣鄉公路安全保通工作，及時(shí)做好損毀路段的搶修工作。
組 長(cháng)：
副組長(cháng)： （成員為公路管理所干部職工）
�。ǘ┞氛M：
負責春運期間轄區縣鄉公路路政安全監督管理工作。
組 長(cháng)：
副組長(cháng)： 成員為路政執法大隊干部職工）
�。ㄈ┧辖煌ńM：
負責春運期間轄區渡口渡船的監督檢查，維護水路春運秩序，確保安全暢通。
組 長(cháng)：
副組長(cháng)： （成員為綜合股干部職工）
各工作小組對所分項的春運安全工作負責。
領(lǐng)導小組下設春運工作管理辦公室（局辦306室），龐考全同志兼任辦公室主任。
四、工作要求
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，強化責任
一年一度的春運工作是各級交通運輸部門(mén)新年的首要任務(wù)。因此，各股室要加強領(lǐng)導，全體干部職工一定要提高認識，把春運期間安全管理工作作為20xx年交通運輸工作的第一件大事抓緊抓好。安全是整個(gè)春運工作的重中之重。要對全體干部職工進(jìn)行一次安全教育，進(jìn)一步健全和落實(shí)各項安全生產(chǎn)制度，切實(shí)強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和行業(yè)安全監管責任，層層落實(shí)各項安全管理措施，嚴格執行各項安全規章制度，嚴密防范各類(lèi)安全事故發(fā)生。
�。ǘ┘訌娦麄�，營(yíng)造春運氛圍
要充分利用各類(lèi)媒體，通過(guò)橫幅標語(yǔ)、短信、微信等廣泛宣傳春運組織工作、春運信息知識，春運進(jìn)展情況， 方便群眾及時(shí)便捷的`掌握春運政策、服務(wù)措施和出行信息。
�。ㄈ┞鋵�(shí)措施，確保安全
1、在我局轄區組織開(kāi)展一次全面安全生產(chǎn)大檢查：
一是公路組要做好春運期間縣鄉公路的冬季養護和巡查工作，加大對交通標志、標線(xiàn)、和安全防護措施、危橋險路、急彎陡坡、臨崖路段的檢查。對陡坡、急彎、重點(diǎn)路段、險道、橋梁、涵洞等進(jìn)行一次全面的檢查和維護；對陡坡、彎道要備好砂石、草包等防滑物料；在公路交叉路口、陡坡、彎道、臨水臨崖等危險路段要設置醒目的路牌標志；特別是在建的改建工程，要加強安全監管和巡視，發(fā)現安全隱患，督促各標段及時(shí)整改到位，確保安全、暢通；對“馬路市場(chǎng)”要配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行清理。做好應對惡劣天氣的各項準備工作，及時(shí)做好損毀路段的搶修工作，確保道路安全通暢。
二是水上交通組要把好水上安全關(guān)，加大對渡口碼頭和渡船的檢查監督力度，尤其要加強對客圩渡船的管理和檢查，嚴禁“三無(wú)”船舶參運，強化鄉鎮船舶管理員的安全管理責任，認真排查水路運輸安全隱患，維護水路春運秩序，確保水路運輸安全通暢。
三是路政組要加強對農村公路路況的巡查監管工作，對影響行車(chē)安全的路段與橋梁及時(shí)采取防控措施，確保車(chē)輛及人員的安全，并協(xié)調相關(guān)部門(mén)對發(fā)現的威脅行車(chē)安全的問(wèn)題及時(shí)解決，對在公路及公路用地范圍內施工、修建 建筑、擺攤設點(diǎn)、堆放物品、傾倒垃圾、設置障礙和影響公路暢通的違法行為，依法予以處罰、取締。滿(mǎn)足廣大農村群眾走親訪(fǎng)友出行需求。
四是春運期間從局綜合股和路政大隊抽調執法人員，配合上級交通運輸主管部門(mén)開(kāi)展春運期間客貨道路運輸企業(yè)和客貨水路運輸企業(yè)的監督管理檢查。
五是各股室要組織對本部門(mén)進(jìn)行一次全面的安全檢查，防火、防盜、防觸電、防交通事故和食物中毒，認真做好干部職工的思想工作，確保穩定。
2、春運期間從局綜合股和路政大隊抽調執法人員，配合上級交通運輸主管部門(mén)和xx區委區政府開(kāi)展“冬日暖陽(yáng)”活動(dòng)，協(xié)助有關(guān)部門(mén)和志愿者設立春運道路休息服務(wù)點(diǎn)，通過(guò)為春運期間廣東回鄉的摩托大軍提供免費熱水、快食面、熱粥姜茶，及時(shí)提供天氣查詢(xún)服務(wù)和摩托車(chē)維修服務(wù)，做好春運服務(wù)工作。
3、完善事故應急處理預案，要認真借鑒近年來(lái)應對低溫雨雪冰凍災害的經(jīng)驗，制定春運專(zhuān)項應急預案，落實(shí)應急保障運力和各種應急物資、設施、設備，確保春運順利。一旦發(fā)生事故，立即向上級交通運輸主管部門(mén)報告，并及時(shí)、有效組織救援。
4、做好信息報送工作。各部門(mén)春運工作領(lǐng)導機構要及時(shí)向局春運辦報告春運工作進(jìn)度和動(dòng)態(tài)，反映春運工作中的重大事件和重要信息。要加強與氣象等相關(guān)部門(mén)的溝通，及時(shí)掌握天氣變化情況，遇有惡劣天氣道路狀況不宜通行時(shí)，應及時(shí)通知改道繞行，不能通行的要暫停通行，決不能盲目行車(chē)，以確保人民群眾安全出行。春運結束后，要認真進(jìn)行春運工作總結，并在2月26日前書(shū)面報送局辦。
5、加強春運值班領(lǐng)導帶班制度。各部門(mén)要安排專(zhuān)人24小時(shí)值班，并保證有一名領(lǐng)導干部在崗帶班，要始終保持信息暢通，隨時(shí)掌握交通運輸安全情況，確保一旦發(fā)生緊急事件，能夠及時(shí)上報，有效應對、處置得當。（局春運24小時(shí)值班電話(huà)： ）。
春運工作方案 7
一、客流預測
20xx年春運，由于學(xué)生流提前啟動(dòng)，加之春節期間，高速公路再次免收通行費，將會(huì )分流一部分客流。因此，客運總站的客流與去年同比，增幅不會(huì )太大。期間預計旅客發(fā)送量107萬(wàn)人次，與去年同期相比增幅達2.35%；發(fā)送班次將達48500班，與去年同期相比增幅達1.93%。最高日發(fā)人次有望突破6.5萬(wàn)人次，創(chuàng )歷年春運日發(fā)最高紀錄。
二、主要措施
1.調整運力，增開(kāi)加班車(chē)
春運期間，除每天發(fā)出班次1200多班外，在節前15天內，預計加班4500班次左右。為保證加班，積極準備運力，擬投放300余輛大客車(chē)，同時(shí)配備機動(dòng)客車(chē)10輛，以確保高客流的需要。
2.多種售票方式，方便旅客購票
�、�.站內增加售票窗口：
客流高峰期間客運站內將增加售票窗口，可達43個(gè)售票窗口。
�、�.繼續開(kāi)設站外售票點(diǎn)：
分別在恒豐路787號、秣陵路83號、閘北平順路1xx號三處設立站外售票點(diǎn)，方面周邊旅客購買(mǎi)客票。
�、�.實(shí)行網(wǎng)上售票和電話(huà)訂票、送票上門(mén)服務(wù)
春運期間將開(kāi)設網(wǎng)上售票業(yè)務(wù)，網(wǎng)址：xxx。同時(shí)繼續實(shí)行電話(huà)訂票電話(huà)：
網(wǎng)上購票和電話(huà)訂票的范圍：可預訂總站始發(fā)的所有營(yíng)運班次。
�、�.設置團體購票專(zhuān)窗
自1月11日起，在地下售票大廳26號窗口開(kāi)辦團體購票業(yè)務(wù)。
3、增設候車(chē)室，適應“立體式”發(fā)車(chē)
在站內地下、一、二樓候車(chē)室的基礎上新增環(huán)形專(zhuān)用候車(chē)室，使得候車(chē)室總面積達7800平方米，檢票口由19個(gè)增加到21個(gè)，滿(mǎn)足旅客候車(chē)需求。在二樓專(zhuān)門(mén)開(kāi)辟了老弱病殘孕等特殊旅客專(zhuān)用候車(chē)室，內設殘疾輪椅車(chē)，簡(jiǎn)易常用藥箱，桶裝飲用水等免費為這部分旅客服務(wù)。
4、做好安檢工作，確保旅客安全
為確保旅客的安全，客流高峰期間將開(kāi)啟4臺安檢儀對旅客攜帶的行李進(jìn)行安檢，嚴禁攜帶的易燃、易爆、易腐品及明令禁止的'物品流入車(chē)站。
5、抓好進(jìn)出站車(chē)輛安全例檢工作：
春運期間，進(jìn)出車(chē)站的車(chē)輛很多，根據管理規定，認真做好營(yíng)運班車(chē)的例行安檢工作，檢查每輛車(chē)必須配備的三角木、有效滅火器、逃生錘、安全帶、GPS、視頻探頭或超長(cháng)線(xiàn)經(jīng)山區的防滑鏈，絕不讓帶病車(chē)出站
6、執行“三色”應急預案，確保旅客有序乘車(chē)。
根據不同時(shí)段的客流流量，分別采取“綠、黃、紅”三種管理措施
7、繼續實(shí)行便民措施：
�、� 設立補票綠色通道及春運團體票、港澳同胞、外賓、殘疾軍人專(zhuān)用售票窗。
�、� 完善特殊旅客專(zhuān)用候車(chē)室，內設醫藥箱、殘疾輪椅車(chē)、桶裝飲用水，供老弱病殘孕等特殊旅客免費使用，并配有專(zhuān)門(mén)服務(wù)員護送上車(chē)。
�、� 增加服務(wù)臺功能，提供咨詢(xún)、服務(wù)、處理旅客投訴等十項服務(wù)措施。
�、� 積極推行特殊情況下的“死票”變“活票”制度。（即當班過(guò)時(shí)車(chē)票改簽為其他班次）
�、� 遇惡劣天氣將視情況24小時(shí)開(kāi)放候車(chē)室，讓已購票的旅客在候車(chē)室休息。
�、� 增加行包托運、提貨24小時(shí)服務(wù)功能。
�、� 候車(chē)大廳內提供手機充電器等服務(wù)功能。
�、� 組織45人的紅帽子服務(wù)隊，及時(shí)疏散到達旅客。
春運工作方案 8
20xx年春運從1月30日開(kāi)始，至3月10日結束，共計40天。按照國家發(fā)展改革委、省政府關(guān)于20xx年春運工作的有關(guān)要求，按照“安全第一、組織有序、以人為本、優(yōu)質(zhì)高效”的原則，為扎實(shí)認真地做好春運各項工作，特制定本方案。
一、組織機構
為加強對全市春運工作的組織領(lǐng)導，市政府決定成立20xx年春運工作領(lǐng)導小組，負責全市春運組織協(xié)調工作。
組長(cháng)：××××
副組長(cháng)：××××
成員：××××
領(lǐng)導小組下設辦公室，具體負責春運的日常組織與協(xié)調工作。
二、工作要求
�。ㄒ唬┛茖W(xué)組織運力，保障春運旅客出行。
市交通主管部門(mén)要合理安排運力，提高運輸效率，并督促公路、鐵路、水路和民航運輸企業(yè)認真研究和落實(shí)春運運力的準備和組織工作，做到公、鐵、水、航四種運輸方式合理分工，有效協(xié)作，確保春運工作平穩有序。
�。ǘ⿵娀踩芾�，確保春運平安有序。
各單位、各運輸企業(yè)要把春運安全作為頭等大事，牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想，認真貫徹執行國家有關(guān)安全管理的各項規定。
安監部門(mén)（市應急辦）要加強對各部門(mén)（區）的安全生產(chǎn)監督管理工作的指導協(xié)調。
公安、交通部門(mén)要針對道路安全形勢嚴峻的局面，督促企業(yè)加強對司乘人員的教育，做到“不超載、不超速、不超時(shí)、不疲勞駕駛”。要切實(shí)做好防火、防爆和危險品的查禁工作，嚴禁旅客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆和危險品乘坐車(chē)、船、飛機。
公安交警、海事部門(mén)要加強道路、海上交通安全監管和疏導工作，加強對運輸工具、設施的安全檢查，嚴禁不符合安全條件的運輸工具和設施投入春運。
口岸部門(mén)要按照部門(mén)職責做好春運期間口岸通關(guān)疏導的相關(guān)協(xié)調工作。
公安、武警、警備區應聯(lián)合加強社會(huì )治安綜合治理；做好防爆防火防恐等突發(fā)事件的應急處置工作；維護好火車(chē)站、機場(chǎng)、客運站及售票點(diǎn)、取票點(diǎn)等地的.治安秩序；組織警力嚴厲打擊車(chē)匪路霸、票販子、拉客仔；加強對車(chē)船巡查，防止在車(chē)船上發(fā)生搶劫等刑事案件，確保旅客生命財產(chǎn)安全。
�。ㄈ┩晟茟鳖A案，確保應急措施落實(shí)到位。
1．市春運辦要組織編制《20xx年春運工作應急預案》，春運領(lǐng)導小組各成員單位要認真總結20xx年春運工作的經(jīng)驗，完善本部門(mén)（區）春運應急預案，做好應對更困難情況的應急準備。
2．市、區兩級財政部門(mén)要做好春運應急措施的經(jīng)費保障工作。
3．為避免旅客大量聚集，春運辦要求我市為主要客運站場(chǎng)設置延伸候乘點(diǎn)，各區政府要按照市春運辦的要求，在深圳火車(chē)站、火車(chē)西站、銀湖汽車(chē)站、寶安汽車(chē)客運站、福永客運站、龍崗長(cháng)途汽車(chē)站等主要場(chǎng)站附近的學(xué)校、體育場(chǎng)館等場(chǎng)所設置延伸候乘點(diǎn)，并制定好各延伸候乘點(diǎn)的應急預案，確保在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，及時(shí)疏導旅客到延伸候乘點(diǎn)候車(chē)，避免產(chǎn)生旅客大量滯留的被動(dòng)局面。春運期間各火車(chē)站、客運站一旦出現大面積滯留旅客的苗頭，應當立即向屬地區政府應急辦或街道辦進(jìn)行通報，并根據實(shí)際情況啟動(dòng)相應預案，以免滯留情況惡化，工作人員措手不及，從而造成延誤應急工作及耽誤乘客出行等不良后果。
教育、文體旅游部門(mén)要積極配合各區政府、街道辦做好延伸候乘點(diǎn)設置的各項工作，為延伸候乘點(diǎn)的籌備、運作提供各種便利。
公安部門(mén)要提前做好各延伸候乘點(diǎn)治安保障的應急預案，延伸候乘點(diǎn)一旦啟用，公安警力立即進(jìn)駐維持延伸候乘點(diǎn)及其周邊的治安、交通秩序。
衛生部門(mén)要及時(shí)做好各延伸候乘點(diǎn)的衛生防疫工作，特別要做好對甲型流感的防控工作。
三家公交特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)要為各延伸候乘點(diǎn)提供應急公交接駁服務(wù)。
4．因天氣等原因出現火車(chē)列車(chē)大面積延誤情況時(shí)，鐵路部門(mén)要視情啟動(dòng)應急預案，要通過(guò)電臺、電視臺、網(wǎng)絡(luò )等媒體及時(shí)公布列車(chē)進(jìn)入我省后的運行狀況，引導乘客安心在家候車(chē)，避免乘客在火車(chē)站大量聚集。
5．衛生部門(mén)要加強對運輸企業(yè)、場(chǎng)站的指導，防控甲型流感等重大傳染性疾病的傳播。
�。ㄋ模┘訌娊M織協(xié)調，做好春運火車(chē)票預售工作。
1．進(jìn)一步完善20xx年春運火車(chē)票團體票訂購機制，鐵路部門(mén)要及時(shí)向社會(huì )公布團體票訂、取票詳情，同時(shí)也要規定取票單位必須向員工公布本單位團體票訂、取票詳情，以便社會(huì )及企業(yè)員工對團體票的去向進(jìn)行監督，避免團體票訂購這一利民措施被利用作為非法倒票的渠道。
2．散客火車(chē)票預售繼續采用“電話(huà)訂票、分散取票”的方式。各相關(guān)部門(mén)要高度重視，周密部署，認真做好春運火車(chē)票預售工作。
廣深鐵路股份有限公司、深圳平南鐵路有限公司要認真做好火車(chē)票預售工作，確保電話(huà)訂票系統在春運期間正常運作。要制定“陽(yáng)光售票”實(shí)施方案，并在媒體上向社會(huì )公布。要指定一名新聞發(fā)言人提前將火車(chē)票預售方式、火車(chē)票總量、流向和發(fā)車(chē)時(shí)間等詳細情況在各大新聞媒體公布。售票開(kāi)始后，每天定時(shí)將剩余火車(chē)票的數量、流向和發(fā)車(chē)時(shí)間等詳細情況報送市春運辦，同時(shí)在各大新聞媒體公布，以便市民做出理性的出行選擇。廣深公司和平南公司須及時(shí)、主動(dòng)向廣鐵集團申請，盡可能在春運期間停止火車(chē)站及西站窗口售票。
各區人民政府要按照“屬地管理”的原則，高度重視并切實(shí)做好轄區內售票點(diǎn)、取票點(diǎn)及火車(chē)站的治安、交通、環(huán)衛等秩序的維護工作。
宣傳部門(mén)要對春運宣傳報道工作進(jìn)行專(zhuān)門(mén)部署；協(xié)調新聞媒體及時(shí)公布火車(chē)票預售方式、電話(huà)訂票流程、取票點(diǎn)等售票信息，確保廣大市民及時(shí)、準確、充分地了解火車(chē)票預售信息；指導春運部門(mén)和新聞媒體做好突發(fā)事件新聞應對工作。
各區政府、新區管委會(huì )、公安、武警部門(mén)要做好春運期間各取票點(diǎn)、售票點(diǎn)、火車(chē)站的治安、交通秩序維護工作。
交通、城管、衛生、科技、供電等部門(mén)要各司其職，共同做好火車(chē)票預售的相關(guān)保障工作。
�。ㄎ澹┘訌娛袌�(chǎng)監管，提高服務(wù)質(zhì)量。
各有關(guān)部門(mén)要牢固樹(shù)立和落實(shí)“以人為本、以客為尊”的服務(wù)理念，要圍繞“和諧春運”這一主題，采取各種措施，努力為旅客出行創(chuàng )造便利的條件，為旅客提供良好的出行環(huán)境，全面提高服務(wù)質(zhì)量，讓群眾滿(mǎn)意。
交通、民政部門(mén)和工會(huì )組織要繼續開(kāi)展進(jìn)城務(wù)工人員平安返鄉返城工作，幫助他們解決實(shí)際困難。
人力資源保障部門(mén)要加強勞動(dòng)監察工作力度，加強對勞動(dòng)力市場(chǎng)的管理，防止在春運期間發(fā)生拖欠、克扣工資的現象。
市聯(lián)合整治辦要繼續組織各區政府、新區管委會(huì )、市交通、公安、工商、武警、警備區等相關(guān)職能部門(mén)深入開(kāi)展聯(lián)合整治交通秩序專(zhuān)項行動(dòng)，加大對非法營(yíng)運等交通違章行為的打擊力度，為春運工作營(yíng)造良好的交通運輸環(huán)境。
市場(chǎng)監督部門(mén)要加強交通運輸價(jià)格的監督檢查，督促各交通場(chǎng)站做好明碼標價(jià)工作；加大對公路客運售票點(diǎn)的檢查力度，督促各售票點(diǎn)依法經(jīng)營(yíng)；進(jìn)一步加強候車(chē)區域周邊地區的食品安全監督管理。
氣象部門(mén)要實(shí)時(shí)跟蹤掌握春運期間的天氣變化，及時(shí)發(fā)布極端天氣預警和預防信息，指導交通運輸企業(yè)防抗極端天氣的工作，引導乘客安全出行。
科工貿信部門(mén)要督促油品供應企業(yè)保證客運車(chē)輛的用油需求，如出現大量車(chē)輛等待加油的情況，應設置專(zhuān)用加油位，優(yōu)先保證客運車(chē)輛加注燃油。
交通部門(mén)要及時(shí)發(fā)布春運信息和動(dòng)態(tài)，讓市民及時(shí)、充分地了解春運信息，合理選擇出行方式和出行時(shí)機。
建設部門(mén)要深入基層與各單位和企業(yè)的領(lǐng)導一起看望、慰問(wèn)留深的員工和工作在一線(xiàn)的工人。
地鐵集團和三家公交特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)要積極配合深圳火車(chē)站、火車(chē)西站等重點(diǎn)場(chǎng)站做好旅客疏運工作。
我市各級政府及人力資源保障、工會(huì )、共青團、婦聯(lián)等部門(mén)要深入基層與各單位和企業(yè)，積極開(kāi)展多種形式的、群眾喜聞樂(lè )見(jiàn)的文體活動(dòng)，豐富市民和留深員工的節日文化生活，各用人單位要有專(zhuān)人負責管理和安排好職工的節日生活，使市民和在深員工過(guò)一個(gè)吉祥、歡樂(lè )、幸福的春節。
春運工作方案 9
為順利完成20xx年春運工作任務(wù)，按照上級工作部署，我市著(zhù)力從組織、保障、安全、服務(wù)、監管五個(gè)方面，全力做好20xx年公路、水路春運安全工作，特制定本工作方案。
一、20xx年春運客流量預測
據市春運辦統計，去年春運的40天，全市共發(fā)送旅客69.75萬(wàn)人次，其中公路發(fā)送旅客52.64萬(wàn)人次，鐵路發(fā)送旅客17.11萬(wàn)人次。由于市春運辦各成員單位通力配合，組織得力，鐵路公路運輸均未發(fā)生旅客滯留現象。預計20xx年春運旅客與去年基本持平。
二、20xx年春運工作目標
一是精心組織，保證運力充足，防止旅客滯留現象發(fā)生，確保旅客走得及時(shí)、走得安全、走得有序、走得滿(mǎn)意;二是保證安全，確保不發(fā)生群死群傷等重、特大惡性事故;三是提高服務(wù)水平，為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛生的運輸服務(wù);四是維護運輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序，規范經(jīng)營(yíng)者行為;五是文明執法，不發(fā)生“三亂”現象。
三、工作機構
成立市春運工作領(lǐng)導小組，由市政府分管交通工作的副市長(cháng)擔任組長(cháng)，市政府辦、市交通局等單位領(lǐng)導擔任副組長(cháng)，市各相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導為領(lǐng)導小組成員。
領(lǐng)導小組下設辦公室，內設運輸保障小組、公路保障小組、維穩保障小組、后勤保障小組四個(gè)應急工作小組。辦公室設在市交通運輸局。
四、工作措施
(一)做好運力組織調配工作，完善應急保障機制。
及時(shí)摸清旅客的流量、流時(shí)、流向情況，制定周密的春節運輸組織方案和應急預案，春運期間全市將安排應急運力計劃約70輛，共約3150個(gè)客位，主要疏運珠三角方向客流。應急運力仍不能滿(mǎn)足需求時(shí)，及時(shí)向上級春運辦請求支援。當發(fā)生重大交通安全事故或冰雪等自然災害時(shí)，及時(shí)啟動(dòng)有關(guān)應急預案。
(二)加強源頭管理和市場(chǎng)監控。
完善工作機制，確保春運順利進(jìn)行，要嚴格按照客車(chē)的載客定額發(fā)售客票和實(shí)行出站例檢制度，嚴禁車(chē)輛超載出站，嚴格按“三不進(jìn)站、五不出站”的安全要求管理。對違反規定的客運站、超載車(chē)輛的駕駛員及所屬企業(yè)，按有關(guān)規定進(jìn)行處罰，并追究相關(guān)領(lǐng)導人的責任。加強對各汽車(chē)客運站秩序維護，做好對“三品”的查堵和防火、防爆工作，消除安全隱患。
(三)加強安全監管，確保運輸安全。
公安交警、交通運輸部門(mén)各負其責，加強重點(diǎn)路段的巡查和對非法營(yíng)運車(chē)輛的打擊力度，防范道路安全事故的發(fā)生。運輸安全直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)和社會(huì )穩定，是整個(gè)春運工作的重中之重，各運輸企業(yè)要對參加春運的各級管理人員、員工，特別是駕駛員分別進(jìn)行一次安全培訓教育，要切實(shí)提高認識，牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想和企業(yè)是安全主體的觀(guān)念，認真貫徹國家安全管理法規、規章，嚴禁駕駛員無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、超時(shí)駕駛，嚴禁超速、超載。夜間行使避開(kāi)禁行路段。嚴格實(shí)行安全生產(chǎn)責任制，落實(shí)各項安全防范措施，層層簽訂安全責任書(shū)，明確各自的安全責任，消除安全隱患，避免重、特大事故的發(fā)生。
(四)認真落實(shí)春運價(jià)格政策，切實(shí)維護行業(yè)穩定。
春運價(jià)格涉及旅客和運輸經(jīng)營(yíng)者切身利益，百姓關(guān)心、媒體關(guān)注，要切實(shí)抓緊抓好，保證春運工作順利開(kāi)展。春運運價(jià)不得超過(guò)規定的最高限價(jià)，嚴格執行運價(jià)政策，切實(shí)履行社會(huì )責任。
(五)加強公路管理，確保運輸暢通。
公路部門(mén)要抓好公路的養護和施工管理工作，春運前能完工的.路段，要搶時(shí)間抓緊施工，盡快交付使用;對因不能在春運前完工而影響春運的要停止施工，清理路障;對可能影響春運的，要提前修復，保障完好暢通;同時(shí)，及早對全市道路的標志、標線(xiàn)以及危橋和危險路段進(jìn)行檢查，對可能影響春運行車(chē)安全的，應及時(shí)完善和規范。
(六)加大監管力度，規范執法行為，確保運輸市場(chǎng)秩序良好。
在春運期間各執法部門(mén)要確立以保安全、保暢通、保疏運為目標，在執法中，要堅持以教育為主、處罰為輔的原則，對輕微違章行為實(shí)施教育放行;做到一般違章行為，依法糾正，暫扣有關(guān)牌、證盡快放行，不拖延時(shí)間;除無(wú)牌無(wú)證、報廢車(chē)載客等危及安全和嚴重違法違章行為外，其他一律不扣留車(chē)輛。
(七)加強春運宣傳和統計工作。
充分發(fā)揮新聞媒體的輿論作用，廣泛宣傳我市在春運工作中采取的各項工作措施和春運進(jìn)展情況，向社會(huì )公布春運組織方案和有關(guān)政策規定，及時(shí)編印報道春運中的動(dòng)態(tài)信息和好人好事，為做好春運工作營(yíng)造良好的氛圍。
春運工作方案 10
為期40天的20xx年“春運”工作，從1月8日起至2月16日結束。為了認真做好今年道路運輸“春運”工作，尤其是客運“春運”工作，確保廣大旅客安全、便捷出行，保障人民群眾生產(chǎn)、生活重點(diǎn)物資運輸暢通高效，根據各級道路運輸管理部門(mén)的統籌部署和要求，結合我區道路運輸實(shí)際情況，特制定20xx年道路“春運”工作實(shí)施方案。
一、統一思想認識，加強組織領(lǐng)導
今年“春運”工作要堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，進(jìn)一步加強組織領(lǐng)導，統一思想認識，健全工作機制，認真做好各項準備工作。
建立健全“春運”組織領(lǐng)導機構。加強對全區道路“春運”工作的組織領(lǐng)導，形成上下銜接、政令暢通、橫向協(xié)作，反應靈敏的“春運”指揮體系，統一指揮、組織、協(xié)調今年的“春運”工作。
成立郊區道路運輸系統20xx年“春運”工作領(lǐng)導組：
組長(cháng)：xx（郊區道路運輸管理所所長(cháng)）
副組長(cháng)：xx（郊區道路運輸管理所副所長(cháng)）
xx（郊區道路運輸管理所副所長(cháng)）
xx（郊區道路運輸管理所副所長(cháng)）
成員：xx
春運領(lǐng)導組下設辦公室。
主任：xx（兼）
成員：xx
辦公室具體負責“春運”期間的日常組織、協(xié)調、信息交流、統計上報等各項工作，同時(shí)按照領(lǐng)導總體部署，負責計劃、組織、協(xié)調對所屬各單位和部門(mén)及其各運輸企業(yè)進(jìn)行巡回督查，確保全區20xx年“春運”期間道路運輸及其運政管理工作順利進(jìn)行。
聯(lián)系電話(huà)：xx。
二、強化安全管理，嚴抓安全生產(chǎn)
安全是“春運”工作的核心，穩定是一切工作的基礎，確保安全是“春運”工作的重要任務(wù)，要緊緊圍繞國家、省、市對道路運輸生產(chǎn)安全提出的要求，堅持“科學(xué)組織、安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，要把安全放在“春運”工作的首位，認真落實(shí)有關(guān)規定，從駕駛人員、車(chē)輛、站點(diǎn)入手，強化細節，狠抓落實(shí)，全力預防重特大安全事故的發(fā)生。
�。ㄒ唬按哼\”期間要嚴格履行“三關(guān)一監督”職責要求，按照市運管處統一部署要求，強化在“春運”前對各客運企業(yè)進(jìn)行涉安隱患事項的監督檢查，進(jìn)一步落實(shí)安全管理責任制，努力將各項安全規章制度落到實(shí)處，全力杜絕群死群傷事故的發(fā)生。
�。ǘ按哼\”前，各客運企業(yè)要對所有參加“春運”的客運車(chē)輛進(jìn)行一次全面的安全檢查。凡不符合交通運輸安全技術(shù)標準要求的車(chē)輛和不參加交警部門(mén)進(jìn)行“春檢”的車(chē)輛，一律不準參加“春運”，不得頒發(fā)“春運證”。
�。ㄈ┮獜娀瘜臉I(yè)人員的安全培訓教育。凡參加今年“春運”期間旅客運輸的從業(yè)人員（特別是駕駛員），必須是經(jīng)過(guò)專(zhuān)項安全教育培訓，持有從業(yè)資格證的人員。各客運企業(yè)要在此基礎上，對本企業(yè)全部從業(yè)人員進(jìn)行一次“春運”專(zhuān)項內容的再培訓、再教育，確保全員思想到位、認識到位、能力和水平到位。
三、科學(xué)組織運輸，確保春運暢通
“春運”前后客流高峰較為明顯，單向性運輸突出，流時(shí)較為集中、客流量變化較大，短時(shí)內客流高峰旅客運輸有一定的困難。
為此，我們首先認真做好每一條旅客運輸主干線(xiàn)旅客流量流向的階段性調查分析，掌握第一手資料，針對性做好運力調配預案，努力解決突出性、階段性地旅客滯留問(wèn)題的發(fā)生。
二是要注重抓好全區所有參營(yíng)客車(chē)的車(chē)輛技術(shù)各項狀況標準要求，嚴格按照國家有關(guān)技術(shù)標準要求，對車(chē)輛進(jìn)行維修保養和設備設施的配備、更新，確保已有運力的足額到位�！按哼\”期間，不允許參運客車(chē)無(wú)故擅自停運，超范圍經(jīng)營(yíng)，嚴格按照各自所批準站點(diǎn)�？�、規定的線(xiàn)路、班次運行，否則依法進(jìn)行嚴處，最大限度地滿(mǎn)足廣大人民群眾節日期間生產(chǎn)和生活所需的出行往來(lái)需求。
三是加強運輸過(guò)程實(shí)時(shí)監控調度，及時(shí)掌握客流變化情況，調整班次密度，避免出現旅客滯留現象。
四是要求各道路運輸企業(yè)要強化和提高企業(yè)內部職工的`安全意識和服務(wù)意識，堅持安全第一、預防為主的原則和善待乘客，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的要求，進(jìn)行必要的安全教育、職業(yè)道德的培訓教育工作。努力提高從業(yè)人員素質(zhì)，積極完成今年春運工作任務(wù)。
五是要搞好今年“春運”期間的運輸服務(wù)工作和堅持落實(shí)“春運”期間各企業(yè)和各行業(yè)管理部門(mén)的值班工作制度，保證信息暢通無(wú)阻。
四、加強市場(chǎng)調節與監管，強化應急處置
各部門(mén)要在“春運”期間繼續保持運輸市場(chǎng)嚴管態(tài)勢，充實(shí)一線(xiàn)執法人員，加強巡查暗訪(fǎng)，切實(shí)維護運輸市場(chǎng)秩序。春運期間，全所要按照領(lǐng)導組的統一部署安排，組成一個(gè)巡回督查組，負責巡回對全區道路旅客“春運”工作的全面檢查。同時(shí)要根據不同情況，分別對各道路運輸企業(yè)、各業(yè)務(wù)管理部門(mén)等進(jìn)行定時(shí)、不定時(shí)的巡回督察，以保證全區“春運”期間不發(fā)生旅客滯留現象，無(wú)任何人為所造成的交通事故發(fā)生，無(wú)任何違法違紀、舉報曝光事件的發(fā)生。各客運企業(yè)要制定相應的突發(fā)事件應急處置預案，備足應急車(chē)輛，在今年“春運”開(kāi)始前上報領(lǐng)導組辦公室。
五、堅持以人為本，提升行業(yè)形象
要牢固樹(shù)立和落實(shí)“以人為本”的服務(wù)理念，強化服務(wù)意識，為社會(huì )公眾提供更優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù)。各運輸企業(yè)要認真執行各項服務(wù)規范，要積極采取各種措施，增設服務(wù)崗位和服務(wù)人員，對司乘人員、服務(wù)人員進(jìn)行再培訓再教育，進(jìn)一步強化優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，創(chuàng )立良好的服務(wù)品牌。
繼續推行以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序”和“服務(wù)質(zhì)量標準化、服務(wù)管理規范化、服務(wù)過(guò)程程序化”為內容的“三優(yōu)、三化”活動(dòng)，廣泛開(kāi)展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)。
六、完善信息報送制度，做好宣傳工作
“春運”期間要認真落實(shí)領(lǐng)導帶班和專(zhuān)人值班制度，嚴格紀律，嚴禁脫崗誤事現象發(fā)生。要堅持主要領(lǐng)導和值班負責人24小時(shí)手機開(kāi)通制度，遇有特殊事件發(fā)生，要在第一時(shí)間內及時(shí)上報。要制定專(zhuān)項應急預案，妥善處理和解決群眾信訪(fǎng)的投訴問(wèn)題，同時(shí)還要加強各種信息的傳遞和交流，確保各類(lèi)信息暢通。要嚴格按照市處要求認真做好統計上報工作，設專(zhuān)人按規定的時(shí)間和內容要求及時(shí)、準確地報送各項統計報表。
信息專(zhuān)管人員：xx
電話(huà)：xx
統計專(zhuān)管人員：xx。
春運工作方案 11
xx年春運將從1月24日開(kāi)始至3月3日結束，為期xx天。為全面做好20xx年我縣交通運輸系統春運工作，更好地滿(mǎn)足廣人民群眾出行需求，營(yíng)造恢祥和的節日氛圍，保障經(jīng)濟社會(huì )平穩運行，根據上級部署和我縣交通運輸工作實(shí)際，特制定本方案。
一、指導思想
以黨的會(huì )議精神為指導，踐行“三嚴三實(shí)”專(zhuān)題教育活動(dòng)有關(guān)要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，創(chuàng )新春運組織形式，狠抓安全生產(chǎn)管理、提升運輸服務(wù)品質(zhì)，圓滿(mǎn)完成20xx年我縣交通運輸系統春運工作各項任務(wù)。
二、工作目標
堅持“以人為本”，全力打造平安春運、暢通春運、和諧春運、智能春運。堅決遏制重特事故，實(shí)現“人便于行、貨暢其流”，讓全縣人民走得了、走得好、走得及時(shí)、走得舒適。
三、組織領(lǐng)導
局成立春運工作領(lǐng)導小組。
組長(cháng)：xx；
常務(wù)副組長(cháng)（總調度）：xx；
副組長(cháng)：xx。
四、工作安排和要求
�。ㄒ唬┘訌娺\輸安全監管。
1、落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任。各有關(guān)單位和企業(yè)要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，切實(shí)增強危機感和責任感，強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系，全力打造“平安春運”。各單位、企業(yè)要層層簽訂《春運責任狀》，單位行政一把手和企業(yè)法人要切實(shí)擔負起春運安全生產(chǎn)第一責任人責任。要督促各運輸企業(yè)認真執行安全管理各項規定，嚴格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節，堅決遏制重特事故發(fā)生。
2、全面排查安全生產(chǎn)隱患。各有關(guān)單位和企業(yè)要組織開(kāi)展春運安全檢查，對投入春運的車(chē)輛技術(shù)狀況，以及車(chē)站、場(chǎng)地進(jìn)行全面檢查，排查各類(lèi)安全隱患，制定落實(shí)整改措施，確保不留盲區、不留死角。春運期間要嚴格執行“三品”查堵制度，重點(diǎn)查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車(chē)；要始終保證運輸設備以及消防、救生等設施處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的`運輸工具和設施投入春運。
�。ǘ﹥�(yōu)化運輸組織管理。
要科學(xué)預判春運形勢，認真做好客運組織工作。據預測，節前客流相對較為集中，將呈現務(wù)工、探親和學(xué)生放假“三流”疊加的現象，節后部分時(shí)段務(wù)工、探親高峰重疊，階段性客運需求較為旺盛；強厄爾尼諾事件可能導致春節期間出現降雪、冰凍、寒潮、霧等極端異常天氣，保安全、保暢通任務(wù)艱巨。各運輸部門(mén)和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時(shí)和重點(diǎn)物資運輸需求的調查摸底，全面制定方案、加強運輸銜接、強化運輸組織，最限度地發(fā)揮綜合運輸能力。
�。ㄈ┳龊脩碧幹霉ぷ�。
1、健全應急管理機制。針對春運期間我市有可能出現的區域性低溫雨雪、階段性強降溫和持續性霧霾，運管部門(mén)、公路部門(mén)和運輸企業(yè)要在總結往年應急實(shí)踐的基礎上，結合工作實(shí)際，制定并細化完善惡劣天氣、設備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類(lèi)應急預案。
2、規范應急運輸管理。運管部門(mén)要嚴格按規定發(fā)放《春運期間應急運輸通行證》，在未經(jīng)批準啟動(dòng)應急預案的情況下，不得將《春運期間應急運輸通行證》發(fā)放給運輸企業(yè)。公路部門(mén)要提前預調好鏟車(chē)、挖機等應急搶險和保暢通設施，確保人員和機械隨叫隨到。
春運工作方案 12
各旗區交通運輸局、局直各單位：
20xx年春運將于1月13日啟動(dòng)，2月21日結束，為期40天。春運伊始即將迎來(lái)學(xué)生放假、務(wù)工返鄉的客流高峰，為切實(shí)做好2017年春運期間運力組織、車(chē)輛通行、安全監管、應急保障等工作，現將有關(guān)事項通知如下：
一、加強春運組織領(lǐng)導
各單位要按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，結合春運旅客出行要求，科學(xué)調配道路客運運力，加強農村客運運力投入，適時(shí)增加客運班次，確保旅客走得了、走得好、走得舒心，保質(zhì)保量完成春運任務(wù)。為加強對春運工作的指導協(xié)調，盟交通運輸局成立春運工作領(lǐng)導小組（詳見(jiàn)附件1），辦公室設在交戰科，各單位也要相應成立春運工作領(lǐng)導小組，實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度，要及時(shí)、全面掌握道路運輸情況和安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，加強與安監、公安交警、氣象等部門(mén)的'信息溝通，保證春運期間突發(fā)事件能夠及時(shí)處置、事件信息能夠快速反饋。
二、統籌春運運力安排
各運管部門(mén)、客運企業(yè)和汽車(chē)客運站要加強春運期間運輸調度和組織管理，科學(xué)調研預測旅客和貨物需求，合理制訂運輸方案，確保運力資源能夠滿(mǎn)足春運需求。一是在客流密集地區和偏遠地區，合理調整班次、班期，及時(shí)安排加班車(chē)輛，確保不出現脫班減班、乘車(chē)難和旅客滯留等問(wèn)題，切實(shí)滿(mǎn)足城鄉居民出行需求。二是要保障運輸節點(diǎn)高效銜接，采取加班、延長(cháng)運行時(shí)間等方式，及時(shí)疏運旅客。三是要配合好教育、工會(huì )等部門(mén)，引導學(xué)生和務(wù)工人員錯峰出行，積極開(kāi)展農民工平安返鄉專(zhuān)項活動(dòng)，組織廣大運輸企業(yè)積極參與，保障學(xué)生、務(wù)工人員順利平安返鄉、返校（崗）。四是要做好重點(diǎn)物資、節日物資運輸工作，嚴格落實(shí)“綠色通道”政策，保障鮮活物品供應，滿(mǎn)足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。
三、強化春運安全應急管理
各單位要針對春運期間安全生產(chǎn)特點(diǎn)，切實(shí)保障群眾安全出行。一是要從嚴落實(shí)安全生產(chǎn)監管制度。各單位要進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)監管責任，組織開(kāi)展春運安全生產(chǎn)隱患排查，堵塞安全漏洞，強化應急處置，切實(shí)保障道路運輸安全生產(chǎn)形勢穩定。運輸企業(yè)要嚴格落實(shí)車(chē)輛技術(shù)管理主體責任，在春運前要對本企業(yè)的車(chē)輛及相關(guān)設施設備進(jìn)行全全面排查，監管單位進(jìn)行檢查，確保運輸車(chē)輛及設施設備技術(shù)性能完好。督促客運企業(yè)嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”規定和長(cháng)途客運2時(shí)至5時(shí)停車(chē)休息制度，認真執行道路客運安全告知制度，切實(shí)發(fā)揮衛星定位監控系統作用，落實(shí)24小時(shí)監控制度，嚴禁駕駛員擅自關(guān)閉或人為損壞衛星定位系統車(chē)載終端，及時(shí)糾正并嚴厲處罰超速、超員、竄線(xiàn)行為。二是深化平安交通建設。各單位要將百日安全生產(chǎn)大排查大整治工作和春運檢查相結合，繼續深入開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查，各路政養護管理部門(mén)要深刻汲取“9.24”事故教訓，重點(diǎn)加強平交道口巡查，強化公路安全隱患排查和治理力度，確保安全生產(chǎn)形勢總體穩定。進(jìn)一步規范經(jīng)營(yíng)行為，對站外攬客、途中超員、繞圈攬客、倒賣(mài)車(chē)票、“倒客”、“甩客”、“宰客”以及駕乘人員態(tài)度惡劣等違法違規經(jīng)營(yíng)行為要進(jìn)行嚴厲查處。春運期間盟交通運輸局組成安全督查組（詳見(jiàn)附件2），對全盟春運及冬季安全生產(chǎn)工作具體落實(shí)情況進(jìn)行督查。各單位要根據各自職責自行開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查工作，對重點(diǎn)環(huán)節、重點(diǎn)領(lǐng)域進(jìn)行全面排查梳理，認真查找安全隱患并及時(shí)整改。三是加強惡劣天氣預警預報，妥善處置應急突發(fā)事件。要進(jìn)一步健全冬季冰雪天氣安全生產(chǎn)管理和工作責任制，遇有降雪等惡劣天氣要及時(shí)勘察路況并啟動(dòng)應急預案。加強與氣象部門(mén)的溝通，通過(guò)站、微信、12328電話(huà)等平臺及時(shí)發(fā)布氣象災害預警信息，及時(shí)了解公路封閉情況。公路養護部門(mén)要及時(shí)對所轄區路段嚴密監控，對易發(fā)生事故路段進(jìn)行重點(diǎn)防范，全力做好雪天公路保安暢通工作。遇到公路大面積雪阻時(shí)，養護部門(mén)按要求對上路清理路面積雪，對重點(diǎn)路段、路口、車(chē)流量較大的路段進(jìn)行人工拋灑融雪劑，以確保公路暢通，運管部門(mén)要及時(shí)通知道路運輸企業(yè)和汽車(chē)客運站停發(fā)班車(chē)，防止發(fā)生行車(chē)事故。汽車(chē)客運站要及時(shí)發(fā)布停車(chē)消息，防止旅客嚴重積壓。各運輸企業(yè)要制定和落實(shí)冰雪路面行車(chē)防滑措施，強化對駕駛人冬季安全駕駛技能的教育培訓，加強對營(yíng)運車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監管，利用衛星定位系統車(chē)載終端提醒駕駛人員注意行車(chē)安全。
四、提升春運服務(wù)質(zhì)量
要牢固樹(shù)立“以人為本”的服務(wù)意識，以“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)為載體，切實(shí)改進(jìn)提升春運交通運輸服務(wù)水平。一是要督促運輸企業(yè)制定更加嚴格、更高水平的服務(wù)標準，進(jìn)一步提升客運站、客車(chē)、從業(yè)人員服務(wù)質(zhì)量，為社會(huì )和群眾提供高品質(zhì)、個(gè)性化的運輸服務(wù)。要確保站容站貌、車(chē)容車(chē)貌以及客車(chē)設施符合要求、齊全有效；司乘人員、站務(wù)人員要注重儀容儀表、禮貌待客，使用蒙漢兩種語(yǔ)言，為廣大旅客提供便利服務(wù)。二是要建立健全激勵機制。春運結束后要對春運任務(wù)完成得好、服務(wù)質(zhì)量?jì)?yōu)良的單位和個(gè)人進(jìn)行表彰，對服務(wù)質(zhì)量低劣、屢遭投訴的單位和個(gè)人提出批評。三是要創(chuàng )新售票方式，充分利用全區客運聯(lián)網(wǎng)售票系統，提供多樣化售票服務(wù)；客流高峰期要采取增設售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間、團體訂票等人性化方式，讓旅客尤其是農牧區旅客、老幼弱病殘孕等重點(diǎn)旅客購票更便利。四是切實(shí)減輕客運經(jīng)營(yíng)者負擔。繼續做好全區定線(xiàn)客運班車(chē)區內通行費減免工作，在2017年1月22日x26日（農歷臘月二十五至二十九）和2月2日x2月6日（正月初六至初十）春運高峰期間，加班車(chē)可以憑自治區交通運輸廳發(fā)放的春運加班車(chē)通行證（春運加班車(chē)通行證在盟處客運科領(lǐng)�。�，在自治區境內免交路橋通行費。
五、做好春運宣傳和信息報送工作
一是做好春運宣傳海報張貼工作。交通運輸部設計印發(fā)了“平安春運”“誠信春運”“便捷春運”“溫馨春運”四個(gè)主題海報，各運管局要在轄區客運企業(yè)、客運站等重點(diǎn)區域宣傳張貼，營(yíng)造良好氛圍。二是圍繞春運重點(diǎn)時(shí)段加強宣傳報道。加強與新聞媒體合作，對道路運輸行業(yè)春運便民措施、旅客安全常識、監督舉報方式等大力宣傳，圍繞春運首日、春節前客流高峰日、除夕、春節假期結束日以及春運結束日等重要事件節點(diǎn)，以改進(jìn)提升服務(wù)、加強值班值守等為重點(diǎn)，結合道路運輸“身邊的楷�！毕冗M(jìn)事跡，專(zhuān)題報道一線(xiàn)干部職工春運服務(wù)保障情況。三是圍繞春運重點(diǎn)活動(dòng)加強宣傳報道。各單位要積極開(kāi)展春運“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)，對在售票、候乘、信息發(fā)布、志愿者服務(wù)等方面的典型案例和感人事跡作為信息亮點(diǎn)，及時(shí)宣傳報道；四是完善工作信息報送機制。春運期間，各單位要指定專(zhuān)人負責春運信息報送工作，每10天報送一篇工作進(jìn)展情況，及時(shí)報送路況信息和重特大突發(fā)事件信息，并按規定報送安全事故信息。各單位于1月12日前將領(lǐng)導帶班春運值班表，2月22日前將春運工作總結上報盟交通運輸局交戰科。
春運工作方案 13
各縣（區、風(fēng)景區）運管所：
春運從1月30日開(kāi)始至3月10日結束，為期40天。為確保春運期間廣大旅客和生產(chǎn)、生活等重要物資運輸安全、便捷、優(yōu)質(zhì)、有序進(jìn)行，讓人民群眾在歡樂(lè )祥和的氣氛中歡度新春佳節，根據省運管局、市交通局春運工作部署，現就做好我市道路春運工作通知如下：
一、加強組織領(lǐng)導，確保春運工作圓滿(mǎn)完成
春運工作事關(guān)社會(huì )主義和諧社會(huì )建設和人民群眾的生命財產(chǎn)安全，做好春運工作，對維護改革發(fā)展穩定具有重要意義。各所及各道路客貨運輸企業(yè)要高度重視，認真貫徹落實(shí)省運管局、市交通局有關(guān)工作部署，堅持以人為本，按照“安全優(yōu)質(zhì)、平穩有序、客貨兼顧”的總體要求，以安全生產(chǎn)為核心、運輸保障為重點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主題，切實(shí)加強春運工作的組織領(lǐng)導，要成立由主要領(lǐng)導同志負責的春運工作領(lǐng)導小組，設立專(zhuān)門(mén)工作機構，全面負責本地區（單位）春運工作的組織、指揮、協(xié)調和督察，以務(wù)實(shí)的工作態(tài)度、高效的工作作風(fēng)，科學(xué)分析今年春運面臨的新形勢、新任務(wù)，落實(shí)安全監管、運輸組織、應急保障等措施，確保春運任務(wù)圓滿(mǎn)完成。
為加強對全市道路春運工作的組織領(lǐng)導，市運管處成立由吳葆春任組長(cháng)，唐彥平、高立群、張曉文任副組長(cháng)的道路春運工作領(lǐng)導小組（具體名單見(jiàn)附件1），在市交通局春運領(lǐng)導小組指揮下，具體負責全市道路春運工作組織和領(lǐng)導。各運管所春運領(lǐng)導小組成員名單要及時(shí)報市處春運辦。
二、精心做好準備，科學(xué)有效保障春運
今年是我國經(jīng)濟形勢總體回升轉好的一年，春節期間，在外務(wù)工返鄉和外出探親、旅游的客流量增多，對我市道路春運工作提出了新的挑戰。據分析，今年道路春運具有五個(gè)特點(diǎn)：客流量將保持高位增長(cháng)，重點(diǎn)地區運輸壓力較大，中短途運輸任務(wù)繁重，城市公共交通保障艱巨，運輸安全形勢依然嚴峻。各運管所和各運輸企業(yè)務(wù)必要高度重視，精心準備，認真做好各項措施的落實(shí)。
1、各運管所和各運輸企業(yè)要及時(shí)組織召開(kāi)春運工作動(dòng)員大會(huì )，認真貫徹省運管局、市交通局有關(guān)春運工作要求，全面部署本地區（單位）的春運各項工作。要教育運管人員、企業(yè)經(jīng)營(yíng)者、駕駛員、站務(wù)員等增強服務(wù)意識、安全意識、責任意識，以飽滿(mǎn)的精神，扎實(shí)的工作，優(yōu)良的服務(wù)，全力以赴做好春運工作。
2、各地要結合當地實(shí)際，做好本地區的客流調查和預測分析，根據旅客的流量、流向、流時(shí)，制訂周密的運輸方案，提前與外省、外市合作企業(yè)簽訂加班、包車(chē)協(xié)議，及時(shí)調整班次密度，配備充足的運力。要對重點(diǎn)客源地區進(jìn)行認真調查，有針對性的做出運力部署安排，滿(mǎn)足旅客出行需求；要認真梳理農村客運班車(chē)通達和城鄉客運一體化班車(chē)運營(yíng)情況，充分發(fā)揮城鄉客運網(wǎng)絡(luò )的作用，滿(mǎn)足廣大農民群眾節日期間返鄉團聚、趕集購物、探親訪(fǎng)友的需要。
3、運輸企業(yè)要對所有參加春運的車(chē)輛、場(chǎng)站及消防救生等設施設備進(jìn)行全面檢查、維護，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，安全防護設施完好、各類(lèi)應急物品齊備。各運管所要對企業(yè)安全檢查結果進(jìn)行核查，凡不合格的車(chē)輛要收回營(yíng)運牌證，杜絕技術(shù)性能不合格、安全無(wú)保障的車(chē)輛參加春運。對存在安全隱患的場(chǎng)站要責令整改到位。
4、各運管所在做好春運各項工作的同時(shí)，要嚴格按照上海世博會(huì )道路運輸安全保障工作方案組織試運行，督促有關(guān)運輸企業(yè)加強對進(jìn)滬危險品運輸車(chē)輛和班線(xiàn)、旅游客運車(chē)輛的管理，及時(shí)上報進(jìn)滬車(chē)輛運行情況。并根據試運行情況查找問(wèn)題，完善工作運行機制和措施，為正式運行做好準備。
三、加強安全管理，確保道路運輸安全
春運工作必須堅持以人為本，各相關(guān)企業(yè)要嚴格履行安全生產(chǎn)第一責任人的職責，把保障運輸安全放在各項工作的首位，落實(shí)各項措施。
1、強化安全責任意識。運輸企業(yè)要加強對從業(yè)人員的安全教育和管理，駕駛人員必須持有相應類(lèi)別的'從業(yè)資格證，長(cháng)途客車(chē)必須按規定配備雙班駕駛員，實(shí)行駕駛員限時(shí)休息監督制度，嚴禁超速行駛和疲勞駕駛。要充分利用已建立的gps監控平臺，落實(shí)監控措施，加強安全行車(chē)的動(dòng)態(tài)監管。
2、認真落實(shí)安全駕駛：監督卡制度。進(jìn)一步擴大長(cháng)途客運車(chē)輛安全行駛的監督范圍，所有旅游客車(chē)及營(yíng)運距離在200公里以上的長(cháng)途客運車(chē)輛，必須按照省局有關(guān)文件要求在車(chē)廂醒目位置懸掛《安全駕駛監督卡》，自覺(jué)接受旅客監督。
3、強化汽車(chē)客運站安全源頭管理。各客運站要嚴格執行“三不進(jìn)站、五不出站”制度，層層落實(shí)責任，誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責。要完善必要的檢測手段，按要求對客運車(chē)輛的安全技術(shù)性能進(jìn)行例檢。要切實(shí)加強易燃、易爆危險品查堵工作，落實(shí)專(zhuān)門(mén)人員，對旅客托運和隨身攜帶的行包進(jìn)行認真檢查。二級以上客運站要按照省局要求，實(shí)行封閉式管理，做到人車(chē)分流；要確保行包安全檢查設備正常使用，和視頻聯(lián)網(wǎng)設備運行正常。
4、加強包車(chē)、旅游客運安全管理。包車(chē)、旅游客運企業(yè)要嚴格執行車(chē)輛例行安全檢查制度，建立檢查記錄，堅持誰(shuí)檢查，誰(shuí)負責，對檢查完好的車(chē)輛開(kāi)具《車(chē)輛安檢合格通知單》，在異地發(fā)車(chē)時(shí)，包車(chē)企業(yè)可委托當地汽車(chē)站、機動(dòng)車(chē)維修檢測企業(yè)進(jìn)行安全例檢。未經(jīng)檢查或檢查不合格的車(chē)輛不得承擔營(yíng)運任務(wù)。車(chē)籍地運管機構要加強對本地包車(chē)、旅游客運企業(yè)的督促檢查，把包車(chē)安全管理制度落到實(shí)處。
春運工作方案 14
一、 組織領(lǐng)導
各成員要積極協(xié)調、密切配合，努力形成齊抓共管的工作格局。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
領(lǐng)導小組下設辦公室在鳳山社區，由汪金星同志任辦公室負責人，負責日常事務(wù)和辦公室工作。
二、工作措施
�。ㄒ唬┮獙ξ疑鐓^內春運客流途經(jīng)道路開(kāi)展一次預防性的排查治理，對易發(fā)生團霧、翻墜事故的.危險路段，要全部豎牌警示；對三級以下山區道路，要嚴格落實(shí)禁止夜間客運車(chē)輛通行的要求，提前準備好春運期間的人防、物防力量和措施。
�。ǘ┪疑鐓^要立即進(jìn)入春運模式。即日起，對7座以上客運車(chē)輛、危險化學(xué)品運輸車(chē)輛逢車(chē)必查，對7座以上客運車(chē)輛實(shí)施“六必查”，在加強客運車(chē)輛檢查的同時(shí)加強危險化學(xué)品運輸車(chē)、重型貨車(chē)的抽查檢查，堅決消除春運期間易出現的超員載客、疲勞駕駛、準駕車(chē)型不符、非法營(yíng)運等違法行為。
�。ㄈ⿵娀缆方煌ò踩揽伢w系建設。加強農村趕集、民俗活動(dòng)、走親訪(fǎng)友期間的路面巡查，及時(shí)查處微型面包車(chē)和短途客車(chē)超員載客、貨車(chē)違法載人、摩托車(chē)搭乘多人等嚴重影響交通安全的行為，嚴防群死群傷事故。
嚴格落實(shí)“一崗雙責”責任制，加大路面管控力度，我社區要嚴格執行紅白喜事、傳統節日、民工返鄉和民工回城高峰交通安全“打招呼”制度，安全管理人員跟“場(chǎng)”監管等制度。
�。ㄋ模I(yíng)造濃厚交通安全宣傳氛圍。我社區要全力組織好春運期間交通安全宣傳工作，特別是針對春運期摩托車(chē)返程大軍、民工返鄉潮、學(xué)生返家流等不同出行群體，用好短信發(fā)布以及各類(lèi)宣傳陣地，切實(shí)加強宣傳服務(wù)引導。
三、值班執勤
我社區要加強春運期間值班，要確定專(zhuān)人負責信息上報工作。
春運工作方案 15
20xx年春運自1月24日開(kāi)始，于3月3日結束，歷時(shí)40天，其中節前15天，節后25天。為切實(shí)做好2016年春運工作，特制定本工作方案。
一、組織領(lǐng)導
成立xx街道20xx年春運工作領(lǐng)導小組，負責組織協(xié)調春運工作。其人員組成如下：
組長(cháng)： 副組長(cháng)： 成員： 領(lǐng)導小組下設辦公室，設在xx交管所，負責處理春運工作日常事務(wù)；辦公室主任由劉德華同志兼任。街道春運辦24小時(shí)值班電話(huà)：28850966，傳真：28854742。
各成員單位要在街道春運工作領(lǐng)導小組的統一領(lǐng)導下，緊密配合，通力協(xié)作，積極做好本轄區、本系統的春運組織、協(xié)調工作；并成立相應的領(lǐng)導機構，制定本單位春運工作方案和應急預案，建立24小時(shí)值班制度。
二、任務(wù)分工
�。ㄒ唬┬麄鞑�。
1．負責春運工作的宣傳報道，協(xié)調新聞媒體向社會(huì )廣泛宣傳春運工作相關(guān)政策、措施，及時(shí)報道春運動(dòng)態(tài)信息；
2．指導各職能部門(mén)開(kāi)展春運突發(fā)事件輿情應對工作；
3．協(xié)調電視臺、報紙、網(wǎng)絡(luò )等新聞媒體及時(shí)準確發(fā)布春運應急信息，引導旅客理性出行；
4．協(xié)調新聞媒體及時(shí)公布火車(chē)票預售方式、網(wǎng)絡(luò )購票方式和電話(huà)訂票流程、取票方式等信息，確保廣大市民及時(shí)、準確了解火車(chē)票預售信息；
�。ǘ┏枪苻k。
負責做好汽車(chē)客運場(chǎng)站及重要交通路口、路段周邊衛生保潔工作；協(xié)助執法隊開(kāi)展亂擺賣(mài)整治工作。
�。ㄈ﹫F工委。
積極組織開(kāi)展志愿者服務(wù)活動(dòng)，并在轄區重點(diǎn)站點(diǎn)設立義工服務(wù)點(diǎn)，為春運旅客運輸提供貼心周到的志愿服務(wù)。
�。ㄋ模┴斦k。
做好春運期間相關(guān)工作經(jīng)費的保障工作。
�。ㄎ澹┌脖O辦。
加強春運期間的安全監管，深入開(kāi)展安全法規宣傳，積極指導各單位做好安全生產(chǎn)監管工作；督促油品供應企業(yè)做好春運車(chē)輛用油保障工作，優(yōu)先保證春運車(chē)輛加注燃油。
�。⿷敝笓]中心。
會(huì )同相關(guān)單位開(kāi)展突發(fā)事件的事后評估和處理工作，及時(shí)掌握突發(fā)事態(tài)進(jìn)展情況，并向街道辦、區政府報告；協(xié)調相關(guān)應急資源參與春運突發(fā)事件處置工作，傳達并督促有關(guān)單位落實(shí)上級應急部門(mén)有關(guān)決定事項和各級領(lǐng)導有關(guān)批示、指示。
�。ㄆ撸└鞴才沙鏊�。
1．做好春運期間一線(xiàn)警力部署工作，加強社會(huì )治安綜合治理；
2．加強車(chē)輛巡查，防止發(fā)生車(chē)內搶劫等刑事案件，保障旅客生命財產(chǎn)安全；
3．切實(shí)做好防火、防爆和危險品的查禁工作，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆及其他危險品乘火車(chē)、汽車(chē)；
4．維護好客運站和售（�。┢秉c(diǎn)等場(chǎng)所治安秩序；組織警力嚴厲打擊車(chē)匪路霸、票販子、拉客仔和其他違法犯罪分子；
5．做好各延伸候乘點(diǎn)治安保障的應急準備。延伸候乘點(diǎn)一旦啟用，公安警力要迅速進(jìn)駐，維持延伸候乘點(diǎn)及周邊的治安秩序；
6．做好防爆、防火、防恐等突發(fā)事件的應急處置工作。
�。ò耍﹛x交警中隊。
1．做好春運期間道路交通安全監管和交通疏導工作，加強對運輸工具、交通設施的安全檢查，嚴禁未達到安全要求的運輸工具和交通設施投入春運；
2．加大上路巡查力度，強化“三超一疲勞”整治；
3．做好春運期間各汽車(chē)站售（�。┢秉c(diǎn)及延伸候乘點(diǎn)的交通秩序維護工作。
�。ň牛﹛x交管所。
1．合理安排運力，提高運輸效率，督促運輸企業(yè)認真落實(shí)春運運力儲備和組織工作；
2．制定春運運力應急保障預案，并根據實(shí)際情況及時(shí)做好運力調配工作；
3．加強對春運車(chē)輛的安全監管，組織相關(guān)單位深入運輸企業(yè)、汽車(chē)站開(kāi)展春運安全專(zhuān)項檢查；
4．督促指導企業(yè)加強對司乘人員的安全教育，做到“不超載、不超速、不超時(shí)、不疲勞駕駛”；
5．加強春運期間公路養護和施工路段的管理工作。對可能影響暢通的施工路段，除采取必要的安全管理措施外，還要提前向社會(huì )告知繞行線(xiàn)路信息。
�。ㄊ└魇袌�(chǎng)監管所。
1．加強對交通運輸市場(chǎng)價(jià)格的監督檢查，督促各交通運輸場(chǎng)站明碼標價(jià)運營(yíng)，嚴厲查處亂漲價(jià)、亂收費行為；要妥善處理好旅客投訴；
2．加大對公路客運售票點(diǎn)的檢查力度，督促各售票點(diǎn)嚴格依法經(jīng)營(yíng)；
3．切實(shí)加強候車(chē)區域周邊地區的食品安全監督管理。
�。ㄊ唬﹛x衛生監督分所。
1．統籌做好春運期間醫療急救和突發(fā)事件的醫療衛生救援工作，指導運輸企業(yè)、場(chǎng)站開(kāi)展傳染病防控；
2．做好各客運場(chǎng)站的醫療服務(wù)點(diǎn)設置工作。
�。ㄊ﹛x汽車(chē)站、xx客貨運輸站。
按照街道春運方案，結合行業(yè)實(shí)際，制定詳細的春運工作方案和應急預案并組織實(shí)施。加強協(xié)調，合理調配車(chē)輛班次，做好旅客售票服務(wù)以及站內的安全、疏散、秩序維護等工作；售票開(kāi)始后，每日定時(shí)將剩余車(chē)票的數量、方向和發(fā)車(chē)時(shí)間等情況及時(shí)向公眾公布。
�。ㄊ└魃鐓^工作站。
按照屬地管理原則，做好以下工作：
1．負責傳達上級有關(guān)春運工作精神，按照上級要求，結合實(shí)際，合理安排組織轄區春運相關(guān)工作，保障來(lái)深建設者有序流動(dòng)；
2．深入轄區各站點(diǎn)、繁忙路段檢查工作，及時(shí)發(fā)現和協(xié)調解決現場(chǎng)發(fā)生的各類(lèi)問(wèn)題；
3．維護春運期間交通、運輸及治安秩序，消除安全隱患，保障旅客人身財產(chǎn)安全；
4．協(xié)助相關(guān)部門(mén)做好轄區內售（�。┢秉c(diǎn)及火車(chē)站、汽車(chē)站的治安、交通管理和衛生保潔等工作；
5．按照市春運辦的要求，在主要客運場(chǎng)站附近的學(xué)校、體育場(chǎng)館設置延伸候乘點(diǎn)，并制定延伸候乘點(diǎn)應急措施，確保突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，可及時(shí)將旅客疏導到延伸候乘點(diǎn)候車(chē)，避免出現旅客大量滯留的被動(dòng)局面；同時(shí)，針對有可能出現的惡劣天氣，提前籌集應急物資；春運期間，一旦出現大面積旅客滯留的`情況，各汽車(chē)客運場(chǎng)站應立即向街道春運辦報告，并根據實(shí)際情況啟動(dòng)相應應急預案，組織開(kāi)展前期處置工作；
6.協(xié)助街道相關(guān)部門(mén)解決重大問(wèn)題和突發(fā)事件，并及時(shí)向街道春運辦報告。
三、工作要求
春運工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益，做好春運工作既是一項重要民生工程，也是踐行“三嚴三實(shí)”要求的具體體現。各社區、各有關(guān)單位要牢固樹(shù)立“以人為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”理念，圍繞“和諧春運”這一主題，采取各種措施，為旅客出行創(chuàng )造便利條件，全面提高服務(wù)質(zhì)量，努力營(yíng)造讓旅客滿(mǎn)意的安全、和諧、有序的春運環(huán)境。
�。ㄒ唬┘訌姶哼\組織領(lǐng)導，健全春運工作機制。各有關(guān)單位要堅持底線(xiàn)思維，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，精心組織謀劃，有針對性地制定春運工作方案，確保圓滿(mǎn)完成各項春運工作任務(wù)。
�。ǘ⿵娀踩O管，確保平安有序。各社區、各有關(guān)單位要堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，督促運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)主體責任，明晰崗位安全職責，真正把安全責任落實(shí)到位、落實(shí)到人。要加強監督檢查，切實(shí)做好事故預防工作，消除安全隱患。
�。ㄈ┛茖W(xué)組織運力，保障春運出行。運輸企業(yè)要千方百計增加運力，針對春運峰期較為突出的特點(diǎn)，精心組織，科學(xué)調配運力。
�。ㄋ模┩晟茟鳖A案，提升應急應對能力。為有效應對春運突發(fā)事件及特殊情況，最大限度地預防和減少不確定事件發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響，各社區、各有關(guān)單位要總結以往實(shí)踐經(jīng)驗，結合實(shí)際，完善春運應急預案。根據事件發(fā)生的方式、規模和影響程度，啟動(dòng)相應應急預案，采取有效措施，及時(shí)控制事態(tài)發(fā)展，妥善安排滯留旅客，盡快恢復交通秩序，確保順利完成春運工作任務(wù)。
�。ㄎ澹﹫猿忠匀藶楸�，著(zhù)力提升春運服務(wù)品質(zhì)。各運輸企業(yè)要積極創(chuàng )新售票方式，充分依托現代信息技術(shù)，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話(huà)售票、手機客戶(hù)端售票等便捷渠道，不斷提高旅客購票便利性。春運期間，各運輸企業(yè)要大力提倡主動(dòng)熱情的服務(wù)理念，落實(shí)行業(yè)服務(wù)規范和文明用語(yǔ)，同時(shí)改善基礎設施，提高硬件服務(wù)水平。
春運工作方案 16
xx年春運工作從1月19日開(kāi)始至2月27日結束，歷時(shí)40天。為貫徹落實(shí)市、區政府關(guān)于認真做好xx年春運工作指示精神，結合我鄉具體情況，特制定本方案。
一、指導思想和工作目標
今年全鄉春運工作的指導思想是：以黨的十七大和十七屆五中全會(huì )精神為指導，以構建和諧平安春運為目的，按照國家提出的“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運工作指導原則，加強領(lǐng)導、強化責任、精心組織、周密安排、合理調度、突出重點(diǎn)抓安全、保暢通。圓滿(mǎn)完成xx年的春運任務(wù)，渡口秩序井然；旅客購票，乘船安全有序；無(wú)治安和刑事案件；運輸生產(chǎn)現場(chǎng)安全監管到位；無(wú)長(cháng)時(shí)間群眾性滯留，服務(wù)優(yōu)質(zhì)，旅客滿(mǎn)意。
二、組織領(lǐng)導
為切實(shí)做好春運工作，鄉政府成立了以鄉長(cháng)……為成員的`春運工作領(lǐng)導小組，鄉春運領(lǐng)導小組負責全鄉的春運工作的組織指導、協(xié)調、服務(wù)、督辦。各村、居委會(huì )也應成立相應機構并立即開(kāi)展工作，鄉值班電話(huà)xxx.
三、工作措施和要求
1、加強宣傳工作力度。針對今年春運工作中所出現的新情況、新變化、新要求，突出安全宣傳重點(diǎn)，提高旅客出行的安全自我保護意識，弘揚好人好事，揭露不正之風(fēng)，充分發(fā)揮輿論監督作用。
2、各村、居委會(huì )要加大春運期間民工的流動(dòng)預測預報，及時(shí)向鄉報告民工流動(dòng)動(dòng)態(tài)，密切配合交通部門(mén)做好民工返鄉和返崗組織運輸工作，并對道路和碼頭攤擔晚點(diǎn)進(jìn)行清理和整頓，不準占道經(jīng)營(yíng)。
3、水上交通的安全監管到位。我鄉xx渡口被區定為重點(diǎn)部位，xx村要嚴格落實(shí)安全責任制，加強對船舶的安全技術(shù)狀況檢查，嚴禁無(wú)證上崗，要層層簽訂責任狀，并建立村干部值班制度。
四、各村、居委會(huì )要廣泛宣傳
《道路交通安全法》和《道路運輸條例》，嚴禁超載、酒后駕車(chē)、疲勞駕駛；嚴禁不符合春運安全條件的車(chē)輛上路運營(yíng)；嚴禁農用車(chē)載客，確保道路交通安全。
五、各村、居委會(huì )要建立領(lǐng)導值班制
實(shí)行一把手負責制，分管領(lǐng)導具體抓，在春運高峰要堅持24小時(shí)值班制度，不分節假日，認真做好值班記錄。重大事情及時(shí)向鄉春運領(lǐng)導小組報告，并實(shí)行24小時(shí)限時(shí)報告。對玩忽職守出現重大事故的單位及其領(lǐng)導將堅決予以查處。
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