一．網(wǎng)絡(luò )研修意義

　　網(wǎng)絡(luò )研修是一種以網(wǎng)絡(luò )為基礎開(kāi)展教研工作的新方式，它借助網(wǎng)絡(luò )，不受時(shí)空和人員限制，為廣大教師提供了內容豐富、理念新穎、技術(shù)先進(jìn)、實(shí)用便捷的優(yōu)秀課程資源，創(chuàng )設教師與教師、教師與專(zhuān)業(yè)人員及時(shí)交流、平等探討的活動(dòng)平臺和環(huán)境。開(kāi)展基于網(wǎng)絡(luò )的教學(xué)研究，是創(chuàng )新教研形式，拓寬教學(xué)研究途徑，實(shí)現教育均衡發(fā)展的有效途徑。

　　二、網(wǎng)絡(luò )研修目標任務(wù)

　　信息技術(shù)學(xué)科教師網(wǎng)絡(luò )研修以網(wǎng)絡(luò )為主要手段，以解決信息技術(shù)課程推進(jìn)過(guò)程中教師的疑難困惑為線(xiàn)索，力圖通過(guò)網(wǎng)絡(luò )研修的形式，切實(shí)提高教師理解和實(shí)施新課程的'能力和水平。

　　二、本社群發(fā)展方向

　　1．通過(guò)網(wǎng)絡(luò )研修形勢進(jìn)一步促進(jìn)學(xué)科教育教學(xué)工作。

　　2．提高參與教師的網(wǎng)絡(luò )應用能力和網(wǎng)上交流的能力。

　　3．調動(dòng)學(xué)科教師積極參與組織并承擔區內信息技術(shù)學(xué)科研修任務(wù)。

　　五．本社群具體做法與重點(diǎn)工作：

　�。�1）以學(xué)科網(wǎng)絡(luò )研修博客群為平臺，進(jìn)行聯(lián)動(dòng)式主題教研。每個(gè)教師都在這個(gè)平臺上發(fā)表自己的教育博客，定期確立討論主題，傳達課改信息，解決學(xué)科難題，與同學(xué)科的教師進(jìn)行教研交流，調選精華日志。如果老師們遇到問(wèn)題，也可以博客中留言，請求指導。

　�。�2）可利用教學(xué)資源庫，提供視頻課例，約定在同一時(shí)間，大家同看一課例，看的同時(shí)，并利用QQ群進(jìn)行即時(shí)交流。這樣克服了以前觀(guān)課時(shí)交流范圍的局限性。

　�。�3）可進(jìn)行集體備課。

　　各位教師可以在進(jìn)行網(wǎng)上進(jìn)行集體備課，求同存異，共同研討，共同提高。同時(shí)，網(wǎng)絡(luò )集體備課還可以吸引了許多學(xué)校的教師進(jìn)行留言評論，真正做到了教師間的交流互動(dòng)，為實(shí)現優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源共享，提高教師能力和授課水平。

　　實(shí)施步驟與時(shí)間表：社群主頁(yè)

　　步驟與時(shí)間 內容 形式 時(shí)間 參與人

　　第一階段 自學(xué)相關(guān)知識 建立、上傳博客模塊 20xx.6-20xx.9

　　第二階段 收集、整理、研討與網(wǎng)絡(luò )研修相關(guān)的文本、視頻等內容。 以學(xué)科博客群組為平臺，進(jìn)行聯(lián)動(dòng)式主題教研； QQ群研討； 20xx.9-20xx.12

　　第三階段 成果展示 網(wǎng)上研討錄像、教學(xué)觀(guān)摩、大賽課等 20xx.9-20xx

　　獎勵與保障措施：

　　1、社群成員按實(shí)施步驟與時(shí)間表定期學(xué)習；

　　2、積累的各種文本與上課實(shí)例可上交區教育學(xué)會(huì )、市教育學(xué)會(huì )、市電化教育館；

　　3、網(wǎng)絡(luò )研修以區進(jìn)修校為載體，進(jìn)行區范圍的交流研討、篩選并優(yōu)選到市“探索杯”、“網(wǎng)絡(luò )環(huán)境下的教與學(xué)”“三省四市”課等賽式。

技術(shù)方案 篇5

　　一、整地

　　承德十年九春旱，應在秋季盡早進(jìn)行耕地，使土壤有較長(cháng)時(shí)間的熟化，同時(shí)利于冬季積雪，保持墑情，沉實(shí)土壤因此，秋季及時(shí)抓緊滅茬，進(jìn)行深耕。如秋季來(lái)不及深翻的，春季耕地要結合耙、壓進(jìn)行，注意保墑。

　　二、施足基肥

　　施足基肥是玉米增產(chǎn)的重要措施。玉米基肥應以遲效的有機肥為主。實(shí)踐證明，增施基肥，培肥地力，玉米的單產(chǎn)也隨之提高。針對目前普遍有機肥比較少的實(shí)際情況，推廣“三肥做底”，即2-3方農家肥，氮素化肥10-15公斤，磷肥20-30公斤，結合耕翻做基肥，增產(chǎn)效果顯著(zhù)。高產(chǎn)地塊可根據產(chǎn)量計劃，計算出肥料施用量，進(jìn)行科學(xué)施肥。據河北省土肥研究所資料，一般氮、磷、鉀肥（有效成分）的施用量，分別為需肥量的2.0—2.5倍，3—4倍，2.7—4倍�？勺们閰⒖�。

　　三、種子精選與處理

　　長(cháng)城799、長(cháng)城706、寬城1、寬10、先玉335等；中、晚熟的品種有承玉10、承玉19、承玉23、鐵研26、丹玉96、農大364、三北六等。各品種的生育特點(diǎn)，產(chǎn)量水平不同，生產(chǎn)上應因地制宜，選好用好。

　　2、種子處理

　　播前曬種有利于種子后熟及酶的活動(dòng)，增強吸水能力，提高發(fā)芽勢和發(fā)芽率，提早出苗1—2天，提高發(fā)芽率12—28%。具體作法是：將種子薄薄地攤在地上，連續曬2—3天，每天翻動(dòng)1—2次。注意不要直接曬在水泥場(chǎng)上。

　　四、種植密度

　　合理密植，是指按不同地區、品種、土、肥、水條件和田間管理水平，在單位面積上種植適當的株數，以充分利用光能、地力，從而獲得高產(chǎn)。承德縣玉米種植密度范圍一般為3800株/畝—4500株/畝。

　　五、玉米的種植方式

　　主要有均勻種植（等行距式）和不均勻種植（大小壟）兩種。1、等行距種植這種方式是行距相等，株距隨密度而定的形式。一般行距在45—50厘米。2、寬窄行種植也稱(chēng)大小壟。一般大行距65—70厘米，小行距40—45厘米左右。3、玉米間作套種可充分利用當地光熱資源；更好地利用地力發(fā)揮不同作物的互利作用，可多種多收，減少自然災害影響。目前我縣間作套種的基本形式有：玉米、大豆間作；玉米、花生間作；玉米甘薯間作；麥田套種等。

　　六、播種

　　主要根據溫度、墑情和品種特性來(lái)確定。生產(chǎn)以耕層5—10厘米地溫度穩定在10—12℃時(shí)為播種適期；2、播種方式春玉米播種方式主要分為條播、點(diǎn)播兩種；3、接墑抗旱播種；4、深開(kāi)溝淺覆土抗旱播種法；5、人工造墑座水播種。

　　七、化控除草用甲草胺、乙草胺、乙莠滴等苗前噴霧或苗后處理

　　八、田間管理

　　田間管理，是按照玉米的.生長(cháng)發(fā)育規律，針對各生育時(shí)間的生育特點(diǎn)和對環(huán)境條件的要求，運用水肥管理措施，進(jìn)行適當的促控，滿(mǎn)足玉米不同生育時(shí)期的要求，達到高產(chǎn)、低耗、高效益的目的。

　　十、收獲與貯藏玉米成熟的外部相征，苞葉干枯松散，籽粒變硬，皮層光亮。籽粒與穗軸相接的斷面處出現黑色層，標志著(zhù)玉米進(jìn)入完熟期，是玉米收獲的適宜時(shí)期。收獲過(guò)早，影響產(chǎn)量和質(zhì)量，且不易保存；收獲過(guò)晚，莖稈易折果穗觸地易霉爛。所以必須適時(shí)收獲。玉米籽粒含水量降至13—14%以下時(shí)，就可以入倉貯藏。高于14%時(shí)，呼吸旺盛，消耗嚴重，且易霉爛。

技術(shù)方案 篇6

　　一、運前準備工作

　�。ㄒ唬┳龊梦镔Y保障。做好交通運輸工具的檢測維護，保證運力充足，優(yōu)先選擇安全技術(shù)狀況良好的交通運輸工具投入運營(yíng)。為客運站場(chǎng)、交通運輸工具工作人員配備消毒劑、手持體溫檢測儀。

　�。ǘ�）強化人員培訓。加強客運場(chǎng)站、交通運輸工具消毒、通風(fēng)等操作規程和疫情防控措施的培訓，提升一線(xiàn)從業(yè)人員疫情防控和應急處置能力。

　�。ㄈ�）做好乘客信息登記。對乘坐三類(lèi)以上客運班線(xiàn)和客運包車(chē)、實(shí)行實(shí)名制管理的客運船舶、飛機等出行的乘客，相關(guān)交通運輸經(jīng)營(yíng)者應當通過(guò)購票環(huán)節申報和掃描二維碼網(wǎng)上申報等方式，采集乘客身份證件類(lèi)型及號碼、聯(lián)系電話(huà)等信息。

　　二、運行中衛生管理

　�。ㄒ唬╄F路。

　　1. 通過(guò)售票控制乘客數量，盡可能安排乘客隔位、分散就坐。

　　2.在火車(chē)站增加體溫測量設備，對進(jìn)出站乘客進(jìn)行體溫檢測，高于37.3℃的乘客應當在應急區域進(jìn)行暫時(shí)隔離，再按照其他相關(guān)規范要求進(jìn)行處理。

　　3. 增加候車(chē)室和旅客列車(chē)衛生間等公用設施清洗消毒頻次，有條件時(shí)配備速干手消毒劑、感應式手消毒設施。

　　4. 旅客列車(chē)載客前應當對車(chē)廂進(jìn)行清潔消毒。座椅套等紡織物應當保持清潔，并定期洗滌、消毒處理。

　　5. 保障候車(chē)室和旅客列車(chē)車(chē)廂空調系統正常，以最大新風(fēng)量運行。

　　6. 乘客、乘務(wù)員佩戴口罩，乘客保持安靜、減少交流，打噴嚏時(shí)用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。

　　7. 旅客列車(chē)宜配備手持體溫檢測儀、在適當位置設立應急區域，臨時(shí)隔離出現發(fā)熱、干嘔等癥狀乘客。

　　8. 旅客列車(chē)宜配備消毒劑，乘客嘔吐時(shí)，采用消毒劑對嘔吐物進(jìn)行覆蓋消毒，清除嘔吐物并使用消毒劑進(jìn)行物體表面消毒處理。

　　9. 在車(chē)站電子屏、旅客列車(chē)車(chē)廂滾動(dòng)電子屏和廣播等開(kāi)展衛生防護知識宣傳。

　�。ǘ�）道路客運。

　　1. 合理組織運力，通過(guò)售票、包車(chē)團組人數限制，控制乘客數量，盡可能安排乘客隔位、分散就坐。

　　2. 在汽車(chē)客運站增加體溫測量設備，對進(jìn)出站乘客進(jìn)行體溫檢測，具備條件的汽車(chē)客運站設置應急區域，高于37.3℃的乘客應當在應急區域進(jìn)行暫時(shí)隔離，再按照其他相關(guān)規范要求進(jìn)行處理。

　　3. 增加車(chē)站公用設施和公共區域的消毒頻次，衛生間和洗手池配備消毒液。

　　4. 車(chē)輛每次出行載客前應當對車(chē)廂進(jìn)行清潔消毒。座椅套等紡織物應當保持清潔，并定期洗滌、消毒處理。

　　5. 在自然氣溫、行駛速度等條件允許的情況下，盡量關(guān)閉車(chē)內空調，開(kāi)窗通風(fēng)。若使用空調系統，應當增加清洗消毒頻次。適當提高進(jìn)入服務(wù)區停車(chē)休息的頻次，對客車(chē)進(jìn)行通風(fēng)換氣。

　　6. 乘客、乘務(wù)員和駕駛員佩戴口罩，乘客保持安靜、減少交流，打噴嚏時(shí)用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。

　　7. 三類(lèi)以上客運班線(xiàn)客車(chē)和客運包車(chē)宜配備手持體溫檢測儀，將車(chē)廂后兩排設置為應急區域，使用簡(jiǎn)易窗簾（蓋布）遮擋，臨時(shí)隔離出現發(fā)熱、干嘔等癥狀乘客。

　　8. 三類(lèi)以上客運班線(xiàn)客車(chē)和客運包車(chē)宜配備消毒劑，乘客嘔吐時(shí)，采用消毒劑對嘔吐物進(jìn)行覆蓋消毒，清除嘔吐物并使用消毒劑進(jìn)行物體表面消毒處理。

　　9. 在汽車(chē)客運站和客運車(chē)輛上通過(guò)廣播、視頻、海報等開(kāi)展衛生防護知識宣傳。

　�。ㄈ�）水路客運。

　　1. 合理組織運力，通過(guò)售票控制乘客數量，盡可能安排乘客隔位、分散就坐。

　　2. 在客運碼頭增加體溫測量設備，對進(jìn)出站乘客進(jìn)行體溫檢測，具備條件的客運碼頭設置應急區域，高于37.3℃的乘客應當在應急區域進(jìn)行暫時(shí)隔離，再按照其他相關(guān)規范要求進(jìn)行處理。

　　3. 客運碼頭增加公用設施和公共區域的'消毒頻次，衛生間和洗手池配備消毒液，保持排風(fēng)系統正常運行，定期對座椅等公用設施消毒。

　　4. 有條件的船舶，可在內部咨詢(xún)臺或服務(wù)臺配備速干手消毒劑；船舶每次出行載客前應當對船艙、駕駛臺等重要場(chǎng)所表面進(jìn)行清潔消毒。座椅套等紡織物應當保持清潔，并定期洗滌、消毒處理。

　　5. 船舶行駛過(guò)程中，應當使用最大通風(fēng)量；氣溫適合的，建議船艙開(kāi)窗通風(fēng)，保持室內空氣流通。

　　6. 乘客、船舶工作人員佩戴口罩，乘客保持安靜、減少交流，打噴嚏時(shí)用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。

　　7. 優(yōu)化服務(wù)流程，簡(jiǎn)化餐食供應。

　　8. 船舶宜配備手持體溫檢測儀，在適當位置設立應急區域，臨時(shí)隔離出現發(fā)熱、干嘔等癥狀乘客。

　　9. 船舶宜配備消毒劑，乘客嘔吐時(shí)，采用消毒劑對嘔吐物進(jìn)行覆蓋消毒，清除嘔吐物并使用消毒劑進(jìn)行物體表面消毒處理。

　　10. 在客運碼頭和船舶上通過(guò)廣播、視頻、海報等開(kāi)展衛生防護知識宣傳。

　�。ㄋ模┟窈�。

　　1. 如條件允許，在乘客值機時(shí)，安排乘客隔位、分散就坐。

　　2. 在機場(chǎng)增加體溫測量設備，對進(jìn)出港乘客進(jìn)行體溫檢測，高于37.3℃的乘客應當在應急區域進(jìn)行暫時(shí)隔離，再按照其他相關(guān)規范要求進(jìn)行處理。

　　3. 在值機柜臺配備速干手消毒劑。

　　4. 增加客艙乘客經(jīng)常接觸的客艙內物體表面、盥洗室等公用設施擦拭清潔消毒頻次。座椅套等紡織物應當保持清潔，并定期洗滌、消毒處理。

　　5. 檢修保障候機廳和機艙空調系統正常，加強空氣流通。航空器飛行過(guò)程中，在保障安全的前提下，加強通風(fēng)；地面運行期間，使用APU系統的氣源進(jìn)行通氣。

　　6. 客艙乘務(wù)員佩戴口罩，可攜帶含醇類(lèi)消毒濕巾。乘客佩戴口罩，保持安靜、減少交流，打噴嚏時(shí)用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。

　　7. 通過(guò)控制登機時(shí)間減少乘客在客艙等待時(shí)間。優(yōu)化服務(wù)流程，簡(jiǎn)化餐食供應。

　　8. 機艙宜配備手持體溫檢測儀、在后艙設置應急區域，臨時(shí)隔離出現發(fā)熱、干嘔等癥狀乘客。條件允許時(shí)，對發(fā)熱乘客原座位周?chē)�前后左右排的乘客配發(fā)口罩，并禁止各艙位間人員流動(dòng)。

　　9. 對乘客嘔吐等狀況，必要時(shí)使用機載防疫包，按程序進(jìn)行操作。

　　10. 在候站樓電子屏、航空器客艙和座椅后面液晶屏等開(kāi)展衛生防護知識宣傳。

　�。ㄎ澹┏鞘泄�共汽電車(chē)。

　　1. 根據客流情況，合理組織運力，降低車(chē)廂擁擠度。

　　2. 在自然氣溫、行駛速度等條件允許的情況下，盡量關(guān)閉車(chē)內空調，開(kāi)窗通風(fēng)。若使用空調系統，應當增加清洗消毒頻次。

　　3. 車(chē)輛每次出行載客前應當對車(chē)廂進(jìn)行清潔消毒。

　　4. 乘客、乘務(wù)員和駕駛員佩戴口罩，乘客保持安靜、減少交流，打噴嚏時(shí)用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。

　　5. 車(chē)輛宜配備消毒劑，乘客嘔吐時(shí)，采用消毒劑對嘔吐物進(jìn)行覆蓋消毒，清除嘔吐物并使用消毒劑進(jìn)行物體表面消毒處理。

　　6. 在車(chē)廂通過(guò)廣播、視頻、海報等開(kāi)展衛生防護知識宣傳。

　�。�六）城市軌道交通。

　　1. 根據客流情況，合理組織運力，降低車(chē)廂擁擠度。

　　2. 在城市軌道交通站增加體溫測量設備，對進(jìn)站乘客進(jìn)行體溫檢測，高于37.3℃的乘客應當在應急區域進(jìn)行暫時(shí)隔離，再按照其他相關(guān)規范要求進(jìn)行處理。

　　3. 增加城市軌道交通站公用設施和公共區域的消毒頻次，衛生間和洗手池配備消毒液。站廳衛生間等公用設施配備速干手消毒劑，有條件時(shí)可配備感應式手消毒設施。

　　4. 列車(chē)每次出行載客前應當對車(chē)廂進(jìn)行清潔消毒。

　　5. 加強設備巡檢，保障站臺和列車(chē)車(chē)廂通風(fēng)系統正常運行。

　　6. 乘客、與乘客接觸的城市軌道交通運營(yíng)服務(wù)人員佩戴口罩，乘客保持安靜、減少交流，打噴嚏時(shí)用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。

　　7. 城市軌道交通站宜配備消毒劑，站內或到站列車(chē)上的乘客嘔吐時(shí)，采用消毒劑對嘔吐物進(jìn)行覆蓋消毒，清除嘔吐物并使用消毒劑進(jìn)行物體表面消毒處理。

　　8. 在城市軌道交通站廳和列車(chē)車(chē)廂通過(guò)廣播、視頻、海報等開(kāi)展衛生防護知識宣傳。

　�。ㄆ撸┏鲎馄�車(chē)。

　　1. 車(chē)輛每日出行載客前應當對車(chē)輛內部進(jìn)行清潔消毒。

　　2. 司機攜帶含醇類(lèi)消毒濕巾，增加車(chē)門(mén)把手等部位的清洗消毒頻次。

　　3. 在自然氣溫、行駛速度等條件允許的情況下，盡量關(guān)閉車(chē)內空調，開(kāi)窗通風(fēng)。

　　4. 司機佩戴口罩，提醒車(chē)上的乘客佩戴口罩并減少交流，打噴嚏時(shí)用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。

　　5. 車(chē)輛宜配備消毒劑，乘客嘔吐時(shí)，采用消毒劑對嘔吐物進(jìn)行覆蓋消毒，清除嘔吐物并使用消毒劑進(jìn)行物體表面消毒處理。

　　6. 通過(guò)車(chē)載廣播、汽車(chē)座椅背面張貼宣傳海報或提示性標語(yǔ)等方式開(kāi)展衛生防護知識宣傳。

技術(shù)方案 篇7

　　一、開(kāi)設半導體材料及光伏技術(shù)方向的必要性

　　由于我校已經(jīng)有材料與化學(xué)工程學(xué)院，開(kāi)設了高分子、化工類(lèi)材料、金屬材料等專(zhuān)業(yè)，應用物理、物理學(xué)專(zhuān)業(yè)的方向就只有往半導體材料及光伏技術(shù)方向靠，而半導體材料及光伏技術(shù)與物理聯(lián)系十分緊密。因此，我們物理系開(kāi)設半導體材料及光伏技術(shù)有得天獨厚的優(yōu)勢。首先，半導體材料的形成原理、制備、檢測手段都與物理有關(guān);其次，光伏技術(shù)中的光伏現象本身就是一種物理現象，所以只有懂物理的人，才能將物理知識與這些材料的產(chǎn)生、運行機制完美地聯(lián)系起來(lái)，進(jìn)而有利于新材料以及新的太陽(yáng)能電池的研發(fā)。從半導體材料與光伏產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈條來(lái)看，硅原料的生產(chǎn)、硅棒和硅片生產(chǎn)、太陽(yáng)能電池制造、組件封裝、光伏發(fā)電系統的運行等，這些過(guò)程都包含物理現象和知識。如果從事這個(gè)職業(yè)的人懂得這些現象，就能夠清晰地把握這些知識，將對行業(yè)的發(fā)展起到很大的推動(dòng)作用。綜上所述，不僅可以在我校的應用物理學(xué)專(zhuān)業(yè)開(kāi)設半導體材料及光伏技術(shù)方向，而且應該把它發(fā)展為我校應用物理專(zhuān)業(yè)的特色方向。

　　二、專(zhuān)業(yè)培養方案的改革與實(shí)施

　　(一)應用物理學(xué)專(zhuān)業(yè)培養方案改革過(guò)程

　　我校從20xx年開(kāi)始招收應用物理學(xué)專(zhuān)業(yè)學(xué)生，當時(shí)只是粗略地分為光電子方向和傳感器方向，而課程的設置大都和一般高校應用物理學(xué)專(zhuān)業(yè)的設置一樣，只是增設了一些光電子、傳感器以及控制方面的課程，完全沒(méi)有自己的特色。隨著(zhù)對學(xué)科的深入研究，周邊高校的互訪(fǎng)調研以及自貢和樂(lè )山相繼成為國家級新材料基地，我們逐步意識到半導體材料及光伏技術(shù)應該是一個(gè)應用物理學(xué)專(zhuān)業(yè)的可持續發(fā)展的方向。結合我校的實(shí)際情況，我們從20xx年開(kāi)始修訂專(zhuān)業(yè)培養方案，用半導體材料及光伏技術(shù)方向取代傳感器方向，成為應用物理學(xué)專(zhuān)業(yè)方向之一。在此基礎上不斷修改，逐步形成了我�，F有的應用物理專(zhuān)業(yè)的培養方案。我們的培養目標:學(xué)生具有較扎實(shí)的物理學(xué)基礎和相關(guān)應用領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)知識;并得到相關(guān)領(lǐng)域應用研究和技術(shù)開(kāi)發(fā)的初步訓練;具備較強的知識更新能力和較廣泛的科學(xué)技術(shù)適應能力，使其成為具有能在應用物理學(xué)科、交叉學(xué)科以及相關(guān)科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域從事應用研究、教學(xué)、新技術(shù)開(kāi)發(fā)及管理工作的能力，具有時(shí)代精神及實(shí)踐能力、創(chuàng )新意識和適應能力的高素質(zhì)復合型應用人才。為了實(shí)現這一培養目標，我們在通識教育平臺、學(xué)科基礎教育平臺、專(zhuān)業(yè)教育平臺都分別設有這方面的課程，另外還在實(shí)踐教育平臺也逐步安排這方面的課程。

　　(二)專(zhuān)業(yè)培養方案的實(shí)施

　　為了實(shí)施新的培養方案，我們從幾個(gè)方面來(lái)入手。首先，在師資隊伍建設上。一方面，我們引入學(xué)過(guò)材料或凝聚態(tài)物理的博士，他們在半導體材料及光伏技術(shù)方面都有自己獨到的見(jiàn)解;另一方面，從已有的教師隊伍中選出部分教師去高�；蛳嚓P(guān)的工廠(chǎng)、公司進(jìn)行短期的進(jìn)修培訓，使大家對半導體材料及光伏技術(shù)有較深的認識，為這方面的教學(xué)打下基礎。其次，在教學(xué)改革方面。一方面，在課程設置上，我們準備把物理類(lèi)的課程進(jìn)行重新整合，將關(guān)系緊密的'課程合成一門(mén)。另一方面，我們將應用物理學(xué)專(zhuān)業(yè)的兩個(gè)方向有機地結合起來(lái)，在光電子技術(shù)方向的專(zhuān)業(yè)課程設置中，我們有意識地開(kāi)設了一些課程，讓半導體材料及光伏技術(shù)方向的學(xué)生能夠去選修這些課程，讓他們能夠對光伏產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)、檢測、裝備有更全面的認識。最后，在實(shí)踐方面。依據學(xué)校資源共享的原則，在材料與化學(xué)工程學(xué)院開(kāi)設材料科學(xué)實(shí)驗和材料專(zhuān)業(yè)實(shí)驗課程，使學(xué)生對材料的生產(chǎn)、檢測手段有比較全面的認識，并開(kāi)設材料科學(xué)課程設計，讓學(xué)生能夠把理論知識與實(shí)踐聯(lián)系起來(lái)，為以后在工作崗位上更好地工作打下堅實(shí)的基礎。

　　三、總結

　　半導體材料及光伏行業(yè)是我國大力發(fā)展的新興行業(yè)，受到國家和各省市的大力扶持，符合國家節能環(huán)保的主旋律，發(fā)展前景十分看好。由于我們國家缺乏這方面的高端人才和行業(yè)指揮人，在這個(gè)行業(yè)還沒(méi)有話(huà)語(yǔ)權。我們的產(chǎn)品大都是初級產(chǎn)品或者是行業(yè)的上游產(chǎn)品，沒(méi)有進(jìn)行深加工。目前行業(yè)正處在發(fā)展的困難時(shí)期，但也正好為行業(yè)的后續發(fā)展提供調整。只要我們能夠提高技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量，并積極拓展國內市場(chǎng)，這個(gè)行業(yè)一定會(huì )有美好的前景。要提高技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量，就需要有這方面的技術(shù)人才，而高校作為人才培養的主要基地，有責任肩負起這個(gè)重任。由于相關(guān)人才培養還沒(méi)有形成系統模式，這就更需要高校和企業(yè)緊密聯(lián)系，共同努力，為半導體材料及光伏產(chǎn)業(yè)的人才培養探索出一條可持續發(fā)展的光明大道，也為我國的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出自己的貢獻。

技術(shù)方案 篇8

　　關(guān)鍵詞：深基坑；支護工程；技術(shù)方案

　　一、關(guān)于深基坑支護及其背景

　　如今，隨著(zhù)城市化水平越來(lái)越高，為了解決城市人口、資源與環(huán)境三大危機之間的矛盾，地下空間被廣泛高效利用起來(lái)。目前，在世界各大城市建設中，各類(lèi)用途的地下空間已得到開(kāi)發(fā)利用。關(guān)于深基坑，有著(zhù)具體的數字要求。一般就其開(kāi)挖深度來(lái)說(shuō)，要求超過(guò)5米（含5米）。對于地下室三層以上（含三層）來(lái)說(shuō)，有的開(kāi)挖深度超過(guò)15米（含15米），或者地下室三層以上（含三層）都屬于超深基坑工程。有的基坑工程深度沒(méi)有超過(guò)5米，但其地質(zhì)條件和周?chē)�環(huán)境及地下管線(xiàn)特別復雜，這樣的工程也在深基坑工程之列。在深基坑支護工程中，要實(shí)施深基坑工程監測，這是為了實(shí)施對施工過(guò)程的動(dòng)態(tài)控制，實(shí)現動(dòng)態(tài)設計及信息化施工，歸根結底，是為了保證基坑支護的安全。隨著(zhù)深基坑工程的發(fā)展，深基坑支護類(lèi)型如今已發(fā)展到幾十種。

　�。ㄒ唬╀摪鍢朵摪鍢秾儆谌嵝越Y構，用后拔土時(shí)會(huì )出現帶土情況。這種情況若處理不當會(huì )引起邊坡土體的位移。嚴重時(shí)還會(huì )危害到施工及周?chē)�設施。擋土鋼板樁可分為兩種，分別為槽鋼鋼板樁和熱軋鎖口鋼板樁。槽鋼鋼板樁一般用于深度不超過(guò)4m的基坑，因為其抗彎能力較弱。熱軋鎖口鋼板樁則可被用于開(kāi)挖深度為5~10m的基坑。

　�。ǘ�）鋼筋混凝土板樁預制的鋼筋混凝土板樁有一定的擋水作用，在基礎工程施工完畢后不必拔出。這種板樁屬于一種傳統的支護結構，也可分為兩種類(lèi)型，分別為非預應力板樁和預應力板樁。從總體上看，由于支擋結構形式是變化的，因此在實(shí)際支護工程中，采用鋼筋混凝土板樁的較少。

　�。ㄈ�）鉆孔灌注樁擋墻這種類(lèi)型的支護抗彎能力強，其樁擋墻的剛度較大，樁徑一般為600~1000mm。當然，在土質(zhì)較好的地區，如果樁懸臂長(cháng)度達7~8m，支護效果也是不錯的。但由于兩樁相切在鉆孔灌注樁施工施工時(shí)難以做到，所以這種類(lèi)型的支護擋水效果不夠好。

　�。ㄋ模┑叵逻B續墻地下連續墻結構的結構整體性和防滲性能都很好，因此常用于較深的基坑，既能擋土又能作為止水帷幕，若結合支撐，還可以有效控制變形。在具體應用時(shí)，若僅僅將其作為支護結構，其工程造價(jià)則太高。因此，不僅用于支護結構，還常被用作地下城中結構工程中。

　�。ㄎ澹┬龂姌夺∧粔π龂姌夺∧粔�結構指鉆機成孔，然后將水泥固化劑噴入地基土中，進(jìn)而形成水泥土樁。待其固化后由相連樁體組成的帷幕墻就會(huì )形成了。但這種結構作為支護結構，受多種因素主要包括噴射壓力、噴射量和以及鉆桿提升速度的影響，難以保證質(zhì)量，會(huì )給基坑開(kāi)挖工作留下隱患。

　�。�六）深層攪拌水泥土樁擋墻深層攪拌水泥土樁擋墻能適應基坑周邊的任何平面形狀，既擋土又可作為止水帷幕，而且施工工期短、效率高，可以說(shuō)是一種理想的'支護結構。

　�。ㄆ撸┩玲攭�為了給出一定時(shí)間施工土釘墻，使用土釘墻作為支護結構要求土體具有臨時(shí)自穩能力。因此，對土釘墻適用的土質(zhì)條件需要加以限制。土釘墻相對而言，比較適用于二、三級基坑以及非軟土地基，基坑的深度不宜大于12m。土釘墻支護工程具有不少有點(diǎn)，比如其施工速度快，同時(shí)用料省、造價(jià)低，但是使用這個(gè)工程也有要求，就是必須要做好降水。否則，土釘墻會(huì )被水軟化，進(jìn)而引起土釘墻的局部或整體破壞。

　�。ò耍╁^桿支護錨桿支護基本不受基坑深度的限制，其適用性強，可以與多種支護結構形式聯(lián)合使用。錨桿支護的工作原理為：通過(guò)桿體的受拉作用，調動(dòng)深部地層的潛能，實(shí)現基坑穩定的維護。這是一種巖土主動(dòng)加固的穩定技術(shù)。但錨桿支護也有禁忌，即不宜用于有機質(zhì)土，也不宜用于液限大于50%的粘土層以及相對密度小于0.3的砂土。此外，為了避免破壞臨近管道和建筑物，該工程施工時(shí)，錨桿不能打穿用地紅線(xiàn)。

　�。ň牛﹥葥问絿�護結構這種結構由圍護結構體系與內撐體系組成，可用于各類(lèi)土層的基坑工程中，內撐體系剛度好、變形小。鋼筋混凝土排樁或地下連續墻是其圍護結構體系，其內撐體系則采用現澆鋼筋混凝土桿件、鋼管或型鋼等。

　　二、深基坑支護技術(shù)的發(fā)展趨勢

　　隨著(zhù)基坑支護技術(shù)的發(fā)展，深基坑支護技術(shù)也表現出了固定的發(fā)展趨勢，其表現為如下幾個(gè)方面：

　�。ㄒ唬﹪娚浠炷�土技術(shù)的充分運用和發(fā)展噴射混凝土技術(shù)的充分運用和發(fā)展來(lái)源于土釘墻方案的大量實(shí)施。而且，為了減少?lài)娚浠炷�土的回彈量，�?shí)現環(huán)境保護環(huán)境，干式噴射混凝土將逐步被濕式噴射混凝土所取代。

　�。ǘ�）兩墻合一的逆作法將成為發(fā)展的主要方向作為一項工程，工期和造價(jià)是必須考慮的兩個(gè)因素。從這兩個(gè)角度來(lái)看，兩墻合一的逆作法將稱(chēng)為深基坑支護的主要發(fā)展方向。但在采用這種做法時(shí)也需要注意，因為逆作法的施工受樁承載力的限制很大，因此在采用逆作法時(shí)，要一柱多樁，不能采用一柱一樁。這就增加了成本以及施工難度。因此，在施工中，為了加快進(jìn)度，縮短總工期，如何提高單樁的承載力，實(shí)現一柱一樁，使上部結構施工速度可以放開(kāi)限制也將成為今后的研究方向。

　�。ㄈ�）施加預應力的方法將逐步得到推廣通過(guò)施加預應力的方法控制變形是為了減少基坑變形。今后的深基坑支護工程中，這種方法將逐步被推廣。除此之外，為了對基坑底部或被動(dòng)區土體進(jìn)行加固，采用深層攪拌或注漿技術(shù)也將成為控制變形的有效手段，這種技術(shù)也將會(huì )被推廣。

技術(shù)方案 篇9

　　隨著(zhù)網(wǎng)絡(luò )技術(shù)和多媒體技術(shù)的飛速發(fā)展，信息技術(shù)對當今社會(huì )的發(fā)展產(chǎn)生了深遠的影響，成為拓展人類(lèi)能力的創(chuàng )造性工具。信息技術(shù)為教育教學(xué)改革注入了無(wú)限的生機與活力，給課堂教學(xué)效果帶來(lái)了實(shí)質(zhì)性的變化�！秶�家基礎教育課程改革綱要》指出：“必須大力推進(jìn)信息技術(shù)在教學(xué)過(guò)程中的普遍應用，促進(jìn)信息技術(shù)與學(xué)科課程的整合，逐步實(shí)現教學(xué)內容的呈現方式，學(xué)生的學(xué)習方式，教師的教學(xué)方式和師生互動(dòng)方式的變革，充分發(fā)揮信息技術(shù)的優(yōu)勢，為學(xué)生的學(xué)習和發(fā)展提供豐富多彩的教育環(huán)境和有力的學(xué)習工具�！毙畔⒓夹g(shù)在課堂教學(xué)中創(chuàng )造出許多新的課程模式，使高效的課堂教學(xué)成為可能。筆者結合自身的教學(xué)實(shí)踐，談?wù)劵�于信息技術(shù)環(huán)境下的高中數學(xué)教學(xué)。

　　一、利用FLASH課件創(chuàng )設問(wèn)題情境

　　多媒體課堂具有傳統課堂無(wú)法比擬的優(yōu)勢，它以圖形、聲音、動(dòng)畫(huà)、視頻等方式呈現信息，這數學(xué)課程增添了一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。FLASH課件的交互性強、動(dòng)畫(huà)效果逼真，極大地豐富了教學(xué)形式，有利于激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習動(dòng)機，發(fā)展學(xué)生的抽象思維。如在“球的表面積”教學(xué)中，筆者運用FLASH課件演示圓柱的表面積展開(kāi)、蘋(píng)果削皮、切割球體、用正方形貼球表面，同時(shí)提出“怎樣推導球的表面積”的問(wèn)題。問(wèn)題情境的創(chuàng )設，有利于激發(fā)學(xué)生的學(xué)習興趣，讓學(xué)生積極參與課堂教學(xué)活動(dòng)，面對難題，積極嘗試，經(jīng)歷活動(dòng)，啟迪思維，體驗成功。

　　二、利用幾何畫(huà)板課件創(chuàng )設實(shí)驗情境

　　《數學(xué)課程標準》指出：“探索主動(dòng)參與特定的數學(xué)活動(dòng)，通過(guò)觀(guān)察、實(shí)驗、推理等活動(dòng)發(fā)現對象的某些特征或與其他對象的區別和聯(lián)系�！倍�在以“粉筆+黑板”為主體的傳統教學(xué)中，橢圓、雙曲線(xiàn)、拋物線(xiàn)等實(shí)驗活動(dòng)難以開(kāi)展。

　　幾何畫(huà)板提供了豐富而方便的創(chuàng )造功能，使教師可以隨心所欲地編寫(xiě)出自己需要的教學(xué)課件。它能動(dòng)態(tài)地反映圖形的變化規律，學(xué)生通過(guò)點(diǎn)擊鼠標就可以完成數學(xué)實(shí)驗。如在“雙曲線(xiàn)”的教學(xué)中，筆者讓學(xué)生拖動(dòng)點(diǎn)來(lái)感受曲線(xiàn)的軌跡變化，觀(guān)察離心率的變化。操作、觀(guān)察、探究，讓學(xué)生不再是知識的被動(dòng)接受者，而是學(xué)習的主人，是真正意義上的知識的建構者。

　　三、利用VB課件營(yíng)造自主探究的氛圍

　　自主探究學(xué)習指在老師的引導下發(fā)揮自己的主觀(guān)能動(dòng)性，調動(dòng)自己的'各種感覺(jué)器官，通過(guò)動(dòng)手、動(dòng)眼、動(dòng)嘴、動(dòng)腦，主動(dòng)的去獲取知識�！皵祵W(xué)教學(xué)活動(dòng)的核心內容是“解決問(wèn)題”的過(guò)程，在解決問(wèn)題的過(guò)程中學(xué)生鍛煉了思維，提高了應用能力。如在VB課件“繪圖工具和函數曲線(xiàn)”中，提供了“繪圖工具”和“函數曲線(xiàn)”兩大功能�！袄L圖工具”提供了“直線(xiàn)”、“圓”、“多邊形”等三十余種常用圖形的繪制，為學(xué)生提供了豐富的繪圖功能�！昂瘮导扒�線(xiàn)”提供了四十多種函數及曲線(xiàn)實(shí)例，學(xué)生選擇相應的函數曲線(xiàn)的實(shí)例，在“輸入參數”中輸入相應的參數，即可繪制出相應的函數曲線(xiàn)。學(xué)生通過(guò)不同的參數對比，總結其中的規律。這樣既激發(fā)了學(xué)生的求知欲，又讓學(xué)生在不知不覺(jué)中掌握了新知識。

　　四、利用Excel軟件學(xué)習函數知識

　　Excel軟件不僅具有數學(xué)處理、圖表等功能，還具有智能化的計算和強大數學(xué)處理能力，可以實(shí)現計算、排序、匯總、用圖表形式顯示數據等。Excel可以通過(guò)描點(diǎn)法實(shí)現函數圖像的繪制，可以直觀(guān)、清晰地顯示不同數據間的差異。當數據發(fā)生變化時(shí)，圖像也隨之發(fā)生變化。如在“冪函數”教學(xué)中，筆者通過(guò)Excel繪制y=x2,y=x3的函數圖像，不僅節省了課堂時(shí)間，而且使學(xué)生在迅速、形象地獲得圖像的同時(shí)，加深了對函數圖像及性質(zhì)的理解。既提高了學(xué)生學(xué)習數學(xué)的興趣，又培養了學(xué)生的創(chuàng )新意識。

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