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春運系列報道策劃方案（通用19篇）
為了確保事情或工作科學(xué)有序進(jìn)行，通常需要提前準備好一份方案，一份好的方案一定會(huì )注重受眾的參與性及互動(dòng)性。那么制定方案需要注意哪些問(wèn)題呢？以下是小編為大家收集的春運系列報道策劃方案，歡迎閱讀與收藏。
春運系列報道策劃方案 1
今年春運從XX月XX日開(kāi)始至XX月XX日結束，為期40天。為全力做好我站20XX年春運工作，給廣大人民群眾創(chuàng )造良好的出行環(huán)境，營(yíng)造歡樂(lè )祥和的節日氛圍，根據省、市和行業(yè)有關(guān)文件和會(huì )議精神，我站本著(zhù)早準備、早動(dòng)手、早部署、早安排，結合車(chē)站實(shí)際，制定20XX年春運工作實(shí)施方案如下：
一、指導思想及工作目標
進(jìn)一步提高思想認識，認真落實(shí)上級的各項工作要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，堅持底線(xiàn)思維，精心謀劃組織，科學(xué)調配運力，全面提高交通運輸組織能力及時(shí)協(xié)調解決春運期間道路運輸等方面的問(wèn)題，確保春運工作的圓滿(mǎn)完成。
二、組織領(lǐng)導
為切實(shí)加強對春運工作的組織領(lǐng)導，嚴格落實(shí)“一把手”負責制，健全工作機制，完善運力協(xié)調組織、安全監管、應急保障等管理制度和措施，成立春運工作領(lǐng)導小組，及時(shí)發(fā)現和解決春運過(guò)程中存在的困難和問(wèn)題。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：各部門(mén)主任
春運領(lǐng)導小組下設辦公室，負責春運日常工作的協(xié)調、統計、上報工作，春運辦公室設在車(chē)站綜合辦，聯(lián)系電話(huà)XXXX。
三、工作措施
一是采取有力措施，加強安全生產(chǎn)工作，確保春運期間各項工作順利進(jìn)行。車(chē)輛運行安全是旅客運輸工作的關(guān)鍵所在，也是搞好旅客運輸工作的基本保障。節前車(chē)檢車(chē)間要對所有運營(yíng)車(chē)輛開(kāi)展全面的安全檢查，重點(diǎn)是車(chē)輛安全設施設備配備情況、安全帶配備和完好情況等，確保春運期間帶病車(chē)輛、衛生不達標的車(chē)輛絕對不允許參加運營(yíng)。
二是進(jìn)出站口要加大對進(jìn)出客運站人員、車(chē)輛的安全檢查力度，嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”檢查制度，做好出站安全叮囑工作，把好車(chē)輛出站關(guān)。
三是調度室要嚴格“四證”查驗制度和駕駛員報班制度，嚴格駕駛員資質(zhì)、科學(xué)合理安排班次，并提前做好一切加班、備班車(chē)輛的準備工作。嚴格落實(shí)交通部關(guān)于凌晨2--5點(diǎn)停車(chē)休息制度及臥鋪班車(chē)安裝視頻監控的制度，要求營(yíng)運客車(chē)運距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客車(chē),必須配備2名以上駕駛員,駕駛員連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)4個(gè)小時(shí)。
四是綜合治理隊要做到定員、定崗，責任到人，加大車(chē)站周邊稽查力度，嚴禁車(chē)輛在站外亂停、亂靠、上下旅客，嚴厲打擊站外非法運營(yíng)車(chē)輛和車(chē)站周?chē)翱�、拉客現象，與駐站派出所配合，維護好售票廳購票秩序。加強對站內“三防”工作、治安工作的管理，定時(shí)進(jìn)行巡邏，做好夜間值班安排。
五是安檢消防室做好“三品”檢查工作，對旅客隨身攜帶的'物品進(jìn)行嚴格檢查，必要時(shí)可開(kāi)包檢查，嚴禁旅客攜帶危險品進(jìn)站乘車(chē)。做好危險品檢查記錄，與駐站派出所密切聯(lián)系，妥善處理危險違禁物品。對車(chē)站的消防器材、設施、存在的安全隱患等進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現及時(shí)整改,確保春運期間工作圓滿(mǎn)完成。
六是站務(wù)、客服中心工作人員認真做好各項服務(wù)工作，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，遇有緊急情況及時(shí)做好宣傳引領(lǐng)服務(wù)，并做好電話(huà)訂票業(yè)務(wù)和旅客咨詢(xún)，及時(shí)掌握各種信息，利用廣播及時(shí)向旅客告知班次和路況信息，使廣大旅客出行的安全、舒心，創(chuàng )建和諧的乘、候車(chē)環(huán)境。
七是小件快運工作人員要認真檢查旅客托運物品，嚴禁違禁品進(jìn)站上車(chē)。春運期間做到旅客行李和托運行包的合理安排，和司乘人員仔細交接托運物品并及時(shí)簽收，保證行包小件不丟失、缺損。
八是車(chē)站保潔人員必須統一著(zhù)裝上崗，做到定員、定崗，劃分衛生責任區，嚴格交接班制度，地面墻體隨臟隨掃，特別是一些衛生死角，必須徹底清理，做到窗明幾凈，保證衛生間干凈、正常使用，對候車(chē)大廳及辦公場(chǎng)所定時(shí)消毒，為旅客創(chuàng )造優(yōu)美的乘車(chē)環(huán)境。
四、工作安排
為全面落實(shí)春運領(lǐng)導組工作安排布置，協(xié)調部門(mén)工作，各負其責，責任落實(shí)到人，根據車(chē)站實(shí)際情況，春運領(lǐng)導小組下設六個(gè)組。
客服引領(lǐng)組組長(cháng)：王xx
成員：分管部門(mén)全體
具體負責旅客的服務(wù)和引領(lǐng)工作，及時(shí)疏散排隊聚集的短線(xiàn)旅客，引導有序通過(guò)安檢，按序乘車(chē)。辦公室加強與新聞媒體之間的聯(lián)絡(luò )工作，及時(shí)匯總上報各種報表，做好值班安排，隨時(shí)準備啟動(dòng)各種安全應急預案。微機室要保障微機的正常運行，遇到故障及時(shí)排除。
站務(wù)組組長(cháng)：衛xx
成員:分管部門(mén)全體
具體負責票務(wù)與站務(wù)的各項服務(wù)工作，及時(shí)引導旅客的購票、候車(chē)、乘車(chē)。根據旅客高峰應急預案，及時(shí)疏導候車(chē)旅客，并為旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)、舒適、快捷的服務(wù)，同時(shí)做好旅客售票、檢票發(fā)車(chē)等服務(wù)工作。財務(wù)室人員要根據實(shí)際情況及時(shí)充實(shí)到售票窗口，提供售票及后勤保障服務(wù)。
車(chē)檢及運調組組長(cháng)：張xx
成員：分管部門(mén)全體
負責車(chē)站運營(yíng)車(chē)輛的安全，嚴格落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范》等有關(guān)法律、法規，按照“三不進(jìn)站、六不出站”的規定，認真核查班車(chē)“四證一牌”，確保齊全有效，保證參營(yíng)車(chē)輛衛生合格，車(chē)輛技術(shù)狀況良好，消除安全隱患。合理調配運力，及時(shí)了解路況信息，做好備班車(chē)的準備工作，確保運力充足。
進(jìn)出站及綜治組組長(cháng)：萬(wàn)xx
成員：分管部門(mén)全體
具體負責周邊環(huán)境及站內治安秩序的綜合治理工作，嚴厲打擊站外亂停、亂靠、喊客、上下旅客現象，打擊非法營(yíng)運車(chē)輛，確�？驮床涣魇�，同時(shí)嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”要求，保證班車(chē)進(jìn)出站安全暢通，確保站內外人流、車(chē)流秩序良好，創(chuàng )造優(yōu)良乘侯車(chē)秩序。加強兩節期間的治安巡邏，做好夜間值班登記巡查工作。
后勤與安檢組長(cháng)：范xx
成員：分管部門(mén)全體
具體負責進(jìn)站旅客行包安檢、車(chē)站消防安全及各種設施、設備、用品的及時(shí)供應，嚴格按照“三不進(jìn)站”要求，加強危險物品的檢查，杜絕“危險品”進(jìn)站、上車(chē)；同時(shí)負責車(chē)站環(huán)境衛生治理工作，保證車(chē)站的環(huán)境優(yōu)美，整潔衛生，為旅客營(yíng)造良好的乘侯車(chē)環(huán)境。
小件托運組組長(cháng)：白xx
成員：小件快運分公司全體
具體負責車(chē)站小件托運業(yè)務(wù)和車(chē)輛清倉工作，兩節期間尤其要做好托運物品的安檢工作，并保證托運物品安全、及時(shí)到達目的地，同時(shí)嚴格執行車(chē)輛清倉制度，確�！叭贰辈贿M(jìn)站。
五、工作要求
1、高度重視
各部門(mén)要高度重視春運工作，領(lǐng)導組組長(cháng)全面負責協(xié)調春運各項工作，副組長(cháng)根據分工，落實(shí)責任，組織實(shí)施各項工作。重點(diǎn)抓好運力調配、安全管理和提升服務(wù)質(zhì)量等工作。
2、密切配合
加強與運管站、駐站派出所、交警等其它部門(mén)之間的聯(lián)系，密切溝通，搞好配合，形成合力，共同抓好春運工作。
3、應急管理
春運期間各部門(mén)隨時(shí)做好應急準備，針對可能出現的雨、雪、霧天氣，客流增加，路阻等情況，隨時(shí)啟動(dòng)應急預案。站務(wù)、客服相互協(xié)調，做好突發(fā)情況下的旅客疏導解釋工作；調度要做好應急運力儲備工作，防止旅客大面積滯留。
4、特色服務(wù)
開(kāi)展送春聯(lián)、送文藝、送溫暖等特色服務(wù)活動(dòng)，營(yíng)造溫馨和諧的春運氛圍。1月24日，春運首日，快板表演；2月1日，臘月二十三小年當天，車(chē)站組織為廣大旅客送春聯(lián)、送麻糖；2月24日，元宵節當天在候車(chē)大廳舉行猜燈謎、送祝福文藝活動(dòng)。
5、值班工作
春運期間落實(shí)24小時(shí)值班制度，確保值班站長(cháng)帶班到位，工作人員值守到崗。值班站長(cháng)做好春運期間的投訴處理工作，對旅客的投訴、咨詢(xún)要及時(shí)處理，及時(shí)解答，營(yíng)造和諧春運氛圍。
6、統計上報
春運辦公室負責春運期間各項工作的聯(lián)絡(luò )、協(xié)調、宣傳、統計和信息收集，積極配合宣傳部門(mén)和新聞單位，廣泛宣傳春運期間組織方案和有關(guān)政策規定，做好春運聯(lián)絡(luò )、信息收集、信息上報工作。
春運系列報道策劃方案 2
根據上級文件和通知要求，20XX年春運從2月XX日開(kāi)始至3月XX日結束，共計40天，為切實(shí)做好我處20XX年春運工作，特制定本方案。
一、工作原則
以客為主，安全第一，服務(wù)至上，保障有力。
二、工作目標
加強組織領(lǐng)導，科學(xué)調配運力，強化安全管理，提升服務(wù)質(zhì)量，確保人流集散、水上交通有序，實(shí)現走得了、走得好、走得安全、走得滿(mǎn)意的工作目標，讓廣大人民群眾過(guò)上一個(gè)祥和、歡樂(lè )的春節。
三、工作措施
強化領(lǐng)導，周密部署，精心組織，科學(xué)調度，突出重點(diǎn)，狠抓安全，部門(mén)配合，整體作戰，宣傳監督，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
�。ㄒ唬┏闪㈩I(lǐng)導機構
為切實(shí)加強對春運工作領(lǐng)導，我處成立春運工作領(lǐng)導小組，由謝朝暉同志任組長(cháng)，任堅同志任副組長(cháng)，余忠然、方堅韌、余晶晶、胡江濤為成員，領(lǐng)導小組下設辦公室，由方堅韌兼辦主任，辦公室設安監股。辦公室負責制定具體的實(shí)施細則，全面負責轄區內的春運工作組織管理，我處人員按聯(lián)點(diǎn)制度，聯(lián)系有關(guān)鄉鎮的水上交通工作，實(shí)行包干負責制。
�。ǘ┞鋵�(shí)運力安排
據預測，20XX年春節經(jīng)我縣水路發(fā)送旅客約為2萬(wàn)/人次，各股（室）要督促有關(guān)鄉鎮作好運力安。今年根據前期檢查情況能參與春運期間水上運輸的渡船在春運期間適航，要求各股室干部加強與有關(guān)鄉鎮溝通，督促渡工適當延長(cháng)當班時(shí)間，確保乘客不發(fā)生滯留事件，黃金洞3艘參運船舶要根據旅客的人數調整班次與時(shí)間，遇到大黃或新洞口方向旅客高峰時(shí)，簽單員要及時(shí)向黃金洞鄉人民政府報告，調用石堰方向的渡船參與渡運，既要保證旅客不滯留，也不能出現超載等違法違章行為。其他鄉鎮的簽單也要根據實(shí)際情況增加到現場(chǎng)簽單發(fā)航工作次數，確保轄區春運期間水上交通安全、有序。
�。ㄈ┞鋵�(shí)安全措施
以新的《安全生產(chǎn)法》為依據，春運期間，突出安全措施的落實(shí)，重點(diǎn)要抓好以下幾項工作：
1、抓好源頭管理，嚴格資格資質(zhì)審驗。春運啟動(dòng)前，凡本輪檢查中證書(shū)不齊、船舶不適航、船員不適任的渡口渡船一律保持停航狀態(tài)，當地鄉鎮政府要加強現場(chǎng)安全管理，既要杜絕這些不合格的船與人不得參加春運，同時(shí)其他人與船也不得從事載客運輸。
2、狠抓事前預防，不留隱患死角。
一是各股（室）、有關(guān)鄉鎮人民政府及客渡船簽單員、渡工對客運船舶、碼頭以及配套設備進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查，發(fā)現隱患，及時(shí)整改。
二是各有關(guān)鄉鎮要加大轄區巡查頻次，聯(lián)合縣直部門(mén)打擊私設渡口和在渡口水域采砂等危及客運船舶航行安全的違法行為。
三是對前段因在渡口水域違法采砂活動(dòng)造成航道不適航的渡口要先落實(shí)渡船停航，待有關(guān)責任單位將航道恢復適航狀態(tài)后再恢復該渡口的渡運活動(dòng)。
四是各有關(guān)鄉鎮人民政府與所在村民委員會(huì )要成立水上交通“三品”檢查小組，建立“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”制度，實(shí)行開(kāi)包檢查，嚴防意外事故發(fā)生。
3、強化巡航檢查，保障運輸安全。各股（室）工作人員要根據處春運工作領(lǐng)導小組安排，做好巡航檢查要和視頻監控室值班工作，掌握全縣水上交通基本動(dòng)態(tài)，嚴禁“三無(wú)”船舶和非法營(yíng)運船舶參運，對超載船舶堅決予以分流卸載，并實(shí)施從重處罰。
4、實(shí)施綜合治理，優(yōu)化春運環(huán)境。一是優(yōu)化治安環(huán)境。各股（室）干部要與有關(guān)鄉鎮人民政府溝通，聯(lián)合政法部門(mén)，強化碼頭等人員集中地區的治安管理，堅決依法打擊阻礙影響春運工作的違法團體和個(gè)人。二是保障水上交通暢通、有序。各股（室）干部要督促有關(guān)鄉鎮人民政府及時(shí)處理水上交通各類(lèi)隱患確保水上交通安全。
�。ㄋ模┨嵘⻊�(wù)水平
一是各客運船舶及渡口完善硬件設施，候船亭與客運船舶的客艙等旅客部位要保存整潔，救生衣（圈）、浮具等旅客要用的設施設備要做到干凈可用。
二是各客運船舶在旅客上船后要講清文明乘渡的'注意事項，在所有旅客穿（拿）好救生衣（浮具）后再開(kāi)航。
三是客運船舶應當按當地鄉鎮人民政府規定或物價(jià)部門(mén)核定價(jià)格明碼標價(jià)，制止各種亂漲價(jià)行為。四是進(jìn)一步開(kāi)展春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)，塑造良好的窗口形象。
�。ㄎ澹┩晟茟鳖A案
要建立應對安全事故和突發(fā)事件的應急處理機制，完善應急預案。各客運船舶在做好旅客運輸的同時(shí)，要統籌兼顧，提前做好油料等物資的準備。各股（室）干部要及時(shí)與有關(guān)鄉鎮溝通，要做好春運期間的應急值守，確保上級指令能及時(shí)傳達到各船舶、春運現場(chǎng)一線(xiàn)信息能及時(shí)反饋到我處。
�。┘訌姶哼\宣傳報道和督查
各股（室）干部要認真收集情況，及時(shí)報處春運領(lǐng)導小組，同時(shí)還將春運工作中突出的人和事報辦公室，并通過(guò)辦公室和處領(lǐng)導審核后積極向縣電視臺等新聞媒體推介。
春運系列報道策劃方案 3
一、指導思想
今年我場(chǎng)春運工作的指導思想是堅持以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序”的原則，以“保平安、保暢通”為目標，在市春運辦的統一指揮下，各有關(guān)部門(mén)要明確責任，各司其職，分工負責，確保安全、有序、暢通、優(yōu)質(zhì)地完成今年的春運任務(wù)。
二、今年春運工作的形勢分析
今年的春運工作從1月26日開(kāi)始，至3月6日結束，歷時(shí)40天，我場(chǎng)春運的主要方式是水上客運，有以下特點(diǎn)：
1、低溫天氣對春運的影響較大。
今年的春運工作，因溫差較大，出現惡劣天氣的可能性較大，不確定的因素較多，給今年的春運工作帶來(lái)了一定的難度。
2、水上客運形式多樣，難以掌控。
我場(chǎng)沿線(xiàn)有市區的客運船和共華至市區的快艇�？�，加上三個(gè)橫渡，一個(gè)輪渡，碼頭之多，線(xiàn)路之長(cháng)，難以掌控。
3、安全隱患依然存在。
隨著(zhù)道路條件的不斷改善和人們生活水平的不斷提高，私家車(chē)和摩托車(chē)不斷增加，加上安全意識淡薄，超速行駛的現象依然存在；但由于我場(chǎng)的交通相對比較閉塞，進(jìn)進(jìn)出出的客運船只班數不多，在定量的航班下，超量的'旅客可能導致航班出現超載現象。
三、組織領(lǐng)導
為切實(shí)保障20xx年春運工作的順利進(jìn)行，場(chǎng)成立春運工作領(lǐng)導小組，由場(chǎng)長(cháng)同志任組長(cháng)，任副組長(cháng)，成員，兼任辦公室主任。辦公地點(diǎn)設場(chǎng)安監站。春運期間實(shí)行24小時(shí)專(zhuān)人值班制度和領(lǐng)導帶班制度，各責任單位主要負責人手機必須24小時(shí)開(kāi)機。確保信息暢通。
四、時(shí)間安排
1、準備階段（20xx年1月26日）
主要做好以下工作：一是召開(kāi)會(huì )議，傳達貫徹市里的春運工作會(huì )議精神，對我場(chǎng)春運工作進(jìn)行全面動(dòng)員和部署；二是建立春運工作領(lǐng)導小組，落實(shí)工作班子，明確分工，落實(shí)工作責任；三是制定春運預案，落實(shí)各項措施；四是對投入春運的車(chē)、船和重點(diǎn)單位、重點(diǎn)部位、特種作業(yè)人員及各種設備、消防器材等進(jìn)行全面的安全檢查，做好春運的各項準備工作。
2、實(shí)施階段（20xx年1月27日-2月27日）
主要抓好以下幾項工作：一是搞好宣傳，從時(shí)間上作宣傳，讓旅客避免客流高峰；二是協(xié)調解決春運中出現的重大問(wèn)題；三是督查春運安全情況，組織開(kāi)展春運檢查；四是做好統計分析，及時(shí)上報報表和分析資料；五是堅持24小時(shí)值班制度，確保信息暢通；六是積極開(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)。
3、總結階段（20xx年2月28日-3月6日）
認真總結20xx年春運工作所取得的成績(jì)，找出存在問(wèn)題，并認真進(jìn)行整改，做好考核工作，對春運工作成績(jì)顯著(zhù)的單位和個(gè)人給予表彰。
五、主要措施
1、制定春運預案，確保完成春運任務(wù)。
根據我場(chǎng)的實(shí)際情況和今年春運的主要特點(diǎn)制定切實(shí)可行的春運方案和春節運輸工作應急預案，為圓滿(mǎn)完成20xx年春運任務(wù)打下基礎。
2、采取有效措施、確保春節運輸安全。
�。�1）、加強監督檢查。派出所和安監站在春運前組織一次安全檢查。重點(diǎn)檢查碼頭、輪渡、橫渡、浮橋的安全設施是否到位；規章制度是否落實(shí)；運輸條件是否有保障；運輸設施是否處于完好狀態(tài)。同時(shí)，加強值班督查，通過(guò)強化源頭管理、全面監控，全力維護良好的水上交通秩序和治安秩序，保障道路暢通和水上交通安全。
�。�2）、嚴格實(shí)行營(yíng)運駕駛員從業(yè)資格制度。加強對營(yíng)運駕駛員的職業(yè)道德教育、安全意識教育和運輸法規、業(yè)務(wù)等知識的培訓、考核，確保營(yíng)運駕駛員適應職業(yè)要求，嚴禁疲勞駕駛和超速超載駕駛和酒后駕駛。
�。�3）、搞好各渡口的值守工作。合理安排好春運期間渡口值守干部，機關(guān)干部輪流值守，嚴禁請人代班，換班須報請書(shū)記同意，值守干部按平常值守要求和紀律進(jìn)行值守，確保各渡口春運秩序。
�。�4）、切實(shí)做好防火、防爆、防凍、防滑等安全預防工作。各輪渡，橫渡備好草袋等防滑物資，船舶配備救生器材。加大對易燃、易爆、危險品的查堵工作，組織專(zhuān)門(mén)人員，對旅客隨身攜帶的行包進(jìn)行認真檢查，并采取措施杜絕“三品”上船。
�。�5）、做好浮橋的維修養護工作。場(chǎng)街道建設站對浮橋進(jìn)行一次全面的檢查，對銹蝕、裂縫等不牢固的地方進(jìn)行修理加固，確保我場(chǎng)浮橋安全暢通。
3、努力提高服務(wù)質(zhì)量，確保旅客出行需要。
廣泛深入地開(kāi)展各種形式的安全優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)競賽活動(dòng)，以更好的體現交通、運輸行業(yè)“服務(wù)人民、奉獻社會(huì )”的宗旨，提高整個(gè)行業(yè)的文明服務(wù)水平。維護春運秩序，創(chuàng )造良好的春運環(huán)境。對參加春運的營(yíng)運工具加大監督力度，嚴禁無(wú)證載客、對搶客、宰客、粗暴待客等群眾反映強烈的違章行為，給予嚴厲打擊，以保護群眾的合法利益。春運期間實(shí)行24小時(shí)舉報投訴。投訴電話(huà)：。
由于春運工作政治性、時(shí)間性較強，關(guān)系到政府的聲譽(yù)和人民生命財產(chǎn)安全，我們要在場(chǎng)部的領(lǐng)導下，各盡其責，形成合力，盡職盡力，圓滿(mǎn)完成20xx年春運任務(wù)。
春運系列報道策劃方案 4
一、指導思想
以黨的十七屆六中全會(huì )精神為指導，以構建和諧平安春運為目的，深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，堅持“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運工作指導原則，加強領(lǐng)導、精心組織、周密安排、合理調度、靈活配置，突出重點(diǎn)，抓安全、保暢通，強化責任制，一切以人民群眾旅行方便為出發(fā)點(diǎn)，確保萬(wàn)無(wú)一失，圓滿(mǎn)完成20xx年的春運任務(wù)。
二、工作目標
確保車(chē)站、碼頭秩序井然，無(wú)混亂和群體擁擠騷亂現象，無(wú)治安和刑事案件，杜絕重大的災難事故發(fā)生；確保各種運輸工具在運輸途中不發(fā)生重大交通事故和火災事故。旅客候車(chē)、出行方便舒適，安全及時(shí)，無(wú)長(cháng)時(shí)間滯留現象，客貨兼顧，銜接恰當，運作協(xié)調，確保旅客走得了、走得好，確保工農業(yè)生產(chǎn)、人民生活物資的運輸需要。
三、組織領(lǐng)導
鄉政府成立春運工作領(lǐng)導小組，由鄉長(cháng)郝北同志任組長(cháng)，分管副鄉長(cháng)邱浪同志任副組長(cháng)，鄉級相關(guān)部門(mén)負責人為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公地點(diǎn)設在鄉安監所，由安監所黃玖華同志任辦公室主任。鄉春運辦負責全鄉春運日常綜合協(xié)調工作。村(社區)要成立由村主任為組長(cháng)春運工作領(lǐng)導小組，全面負責本轄區的春運工作。
各村(社區)、各有關(guān)部門(mén)對春運工作所需人力、物資和經(jīng)費等應重點(diǎn)予以確保。
四、工作職責
1、安監所、管船員要充分利用板報、廣播等及時(shí)發(fā)布車(chē)船安排、勞動(dòng)力市場(chǎng)需求等信息，引導旅客正確選擇出行方式。突出安全宣傳重點(diǎn)，提高旅客出行的自我安全保護意識。
2、加大安全管理力度，確保安全有序地渡過(guò)客運高峰期，制定突發(fā)性事件應對辦法，消除安全隱患，杜絕行車(chē)(船)事故。
3、按照“安全、有序、優(yōu)質(zhì)”的總體要求，部署好春運工作。一是加強領(lǐng)導，切實(shí)搞好運輸組織和服務(wù)工作，配備充足運力應對各種突發(fā)情況；二是加大監督管理力度，督促指導運輸企業(yè)落實(shí)好各項安全防范措施，消除安全隱患。嚴格把握參運車(chē)輛安全性能和營(yíng)運線(xiàn)路的監管關(guān)，不合格車(chē)輛一律不準參加春運。要檢查營(yíng)運駕駛員從業(yè)資格，無(wú)資格證書(shū)的不能上崗。重點(diǎn)查處客車(chē)客船超載、宰客、甩客、強行拉客、粗暴待客等違法違章行為，發(fā)現一起，堅決查處一起，維護正常的客運秩序。管船員要把好春運船舶安全性能關(guān)，管理好各碼頭、渡口，從嚴查處船舶超載和非客運船舶從事客運行為，消除安全隱患。要加強轄區內船舶和河道內船舶的`安全管理，落實(shí)好安全責任制。
4、各村要在春運開(kāi)始前對轄區內的危險路段和事故多發(fā)路段進(jìn)行認真排查，及時(shí)整修，完善公路的各種標志標線(xiàn)，增加危險路段的安全設施。在春運期間，原則上不允許整修公路。如在春運期間遭遇雨雪等惡劣天氣，應及時(shí)進(jìn)行鋪沙等防滑處理，并向上級主管部門(mén)報告道路暢通情況，對安全無(wú)保障的路段及時(shí)通知有關(guān)部門(mén)實(shí)行停運。
5、安監所要加強對運輸市場(chǎng)的監督管理，要深入車(chē)站、碼頭、客源集散地等運輸現場(chǎng)進(jìn)行檢查，及時(shí)消除安全隱患，實(shí)行站場(chǎng)管理包干負責制。建立和完善春運投訴制度，公布投訴電話(huà)，加大對旅客投訴事件的查處力度。切實(shí)抓好春運期間各項安全防范措施和消防工作，加強對司乘人員的職業(yè)道德和安全教育，加強對車(chē)輛的安全技術(shù)狀況檢查。健全并落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，組織參運單位、車(chē)(船)主、駕駛員學(xué)習、簽訂承諾書(shū)。要切實(shí)加強源頭管理，禁止超載、超高客車(chē)(船)出站(碼頭)。對于侵害旅客利益，存在嚴重違章違規行為的司乘人員，要按有關(guān)規定嚴肅處理，對嚴重違反春運規定的將上報建議取消春運準駕資格。嚴格查堵“三品”，堅決把“三品”堵在站場(chǎng)碼頭外。切實(shí)抓好運輸過(guò)程中的每個(gè)環(huán)節，徹底杜絕因“三品”而引發(fā)的安全事故。
6、場(chǎng)管部門(mén)負責好鄉道路和車(chē)站碼頭的攤擔網(wǎng)點(diǎn)的清理和整頓，取締交通臨時(shí)管制區范圍內的攤擔、小販，不準占道而影響車(chē)輛的通行。
7、派出所要加大春運期間治安秩序的整治力度。重點(diǎn)打擊車(chē)匪路霸，強化交通沿線(xiàn)和車(chē)站、碼頭周邊地區的治安管理，營(yíng)造良好的春運治安環(huán)境；要督促各運輸企業(yè)、單位、個(gè)體客運落實(shí)各項安全防范措施，健全責任體系，嚴格客運車(chē)輛技術(shù)檢驗及駕駛員的資格審驗工作，抓好源頭管理。在春運期間，要加強道路交通安全管理，消除各種交通安全隱患，及時(shí)處理交通事故，清理事故現場(chǎng)，確保道路暢通。要深入各村(社區)做好宣傳教育工作，嚴格安全責任制，嚴禁農用車(chē)輛、三輪車(chē)載客營(yíng)運，嚴肅查處農用車(chē)輛載客營(yíng)運行為。
8、電管部門(mén)要做好負荷調節工作，春運期間，要確保各車(chē)站、碼頭的用電，避免因停電引起群體騷亂和交通堵塞。
9、加強和督促春運期間客票價(jià)格的管理，要根據國家和省、市、縣有關(guān)文件對客運車(chē)輛票價(jià)實(shí)行跟蹤檢查，切實(shí)維護旅客的合法權益。
五、工作措施
1、各村(社區)、各有關(guān)部門(mén)要根據自己的職責，制定周密的春運工作方案。對春運工作實(shí)行書(shū)記、主任一把手負責制，并明確具體工作責任人。特別要把安全工作放在重中之重，嚴抓不懈。各村(居)委會(huì )對本轄區的春運工作負總責。
2、加強春運檢查督辦工作。各村(居)委會(huì )要經(jīng)常對本轄區春運工作進(jìn)行檢查督辦，協(xié)調處理突發(fā)事件和矛盾問(wèn)題。鄉春運辦將不定期對各村(社區)、各部門(mén)和重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查督辦，并將檢查的情況及時(shí)通報全鄉。
3、重點(diǎn)部位，重點(diǎn)把守。各村(社區)、鄉級有關(guān)部門(mén)要針對自己的運輸狀況確定重點(diǎn)部位，協(xié)調處理有關(guān)問(wèn)題和突發(fā)事件，加大交通違法行為查處力度，及時(shí)消除安全隱患。
4、強化安全責任制，杜絕安全事故發(fā)生。
(1)、加強駕駛員、司乘人員的安全教育培訓。廣泛宣傳《道路交通安全法》和《道路運輸條例》，把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。嚴禁超載、超速、酒后開(kāi)車(chē)、疲勞駕駛。
(2)、公路交通安全由鄉安監所負責，嚴禁不符合春運安全條件的車(chē)輛上路運營(yíng)；嚴禁農用車(chē)載客；嚴格查禁違章司機，確保道路交通安全。
(3)、水上運輸安全由鄉船管站和相關(guān)村(社區)負責，堅決杜絕無(wú)證無(wú)照船舶參運、超載、客貨混裝，違章航行。
(4)、車(chē)站、碼頭要加強安全檢查，嚴禁易燃、易爆、危險化學(xué)品上車(chē)上船，必要時(shí)一律實(shí)行開(kāi)包檢查。
5、從嚴查處公路、水上“三亂”案件。春運期間是“三亂”案件的多發(fā)期，在春運期間要加大明查暗訪(fǎng)力度，發(fā)現案件堅決從快、從嚴處理，嚴厲打擊違法亂紀行為，在處理超限超載問(wèn)題上，要嚴格按照有關(guān)文件執行，確保道路安全暢通。
6、科學(xué)應對，做好應急防范工作。各村(社區)和各相關(guān)部門(mén)要完善相應的專(zhuān)項應急預案，健全春運應急指揮協(xié)調機制，加強春運監測，及時(shí)掌握各類(lèi)群體的事件動(dòng)態(tài)，一旦出現突發(fā)事件，及時(shí)啟動(dòng)相應級別的應急預案，將突發(fā)事件控制在萌芽狀態(tài)，最大程度地預防事故和減少損失。切實(shí)加強協(xié)調配合，建立反應快速、應對正確、處置果斷的應急管理機制；加強應急儲備，特別是要確保防凍防滑器材和應急搶險設施的儲備；正確實(shí)施交通管制，遇到冰凍惡劣天氣影響交通安全時(shí)，要首選控制車(chē)速、限制車(chē)種、間斷放行等辦法，盡量不封路、少封路，在迫不得已必須封路時(shí)，也要盡可能縮短管制時(shí)間、縮小管制區域，盡最大可能地確保道路暢通。
7、提高服務(wù)質(zhì)量。各車(chē)(船)主要本著(zhù)服務(wù)春運的思想，努力提高服務(wù)質(zhì)量，完善配套服務(wù)設施，盡最大努力方便旅客出行，熱情周到地為旅客排憂(yōu)解難，使旅客購票乘車(chē)方便、快捷、安全。
8、堅持值班制度。全鄉春運辦在春運高峰期要24小時(shí)值班，隨時(shí)了解本地本部門(mén)的春運情況，認真做好值班記錄，重大事情及時(shí)向縣春運辦和主管領(lǐng)導報告，并實(shí)行24小時(shí)限時(shí)報告。
9、嚴格責任追究制度。對在春運工作中成績(jì)突出的單位和個(gè)人要予以表彰，對玩忽職守，造成重大事故的單位及其領(lǐng)導要依法追究責任并予以通報。
10、加強輿論監督和群眾監督，設立舉報電話(huà)。
春運系列報道策劃方案 5
20xx年春運從1月13日起到2月21日結束，共40天。為做好20xx年春運工作，切實(shí)保障人民群眾出行和生命財產(chǎn)安全，維護社會(huì )穩定，按照縣委、縣政府的統一部署和要求，結合我鎮春運工作實(shí)際，特制定本工作方案。
一、工作目標
按照“安全第一、服務(wù)至上、方便快捷、保障有力”的總體要求，促進(jìn)人流、車(chē)流集散有序，力爭不發(fā)生道路交通事故和因管理不到位引發(fā)的嚴重交通堵塞，減少道路交通事故，確保我鎮道路交通安全暢通，不發(fā)生旅客滯留現象。
二、組織領(lǐng)導
為切實(shí)加強組織領(lǐng)導，確保春運工作的順利開(kāi)展，成立沱江鎮20xx后春運工作領(lǐng)導小組，由鎮黨委副書(shū)記、鎮長(cháng)滕海軍任組長(cháng)，鎮黨委副書(shū)記吳元橋、鎮組織委員楊波任副組長(cháng)，鎮安監站、鎮黨政辦公室、鎮財政所、鎮綜治辦、鎮農機站負責人為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室設在沱江鎮安監站，由田博同志兼任辦公室主任，負責春運期間安全防范及其他工作的`協(xié)調處置工作。
三、工作任務(wù)
�。ㄒ唬┣袑�(shí)做好安全防范。加強消防安全和交通安全監管。一是按照駐村（社區）工作安排，各干部深入基層組織開(kāi)展道路交通、水上交通安全整治及礦山、巖場(chǎng)整治工作，堅決遏制特重大交通事故發(fā)生；二是嚴密火災隱患大排查，尤其做好古城消防安全和南華山國家森林公園防火工作，堅決防止重特大火災事故的發(fā)生；三是加煙花爆竹、危爆物品安全管理，及時(shí)排除各類(lèi)安全隱患，防止各類(lèi)重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。四是積極組織開(kāi)展巡邏。各基層單位組建安全巡邏隊、巡夜打更隊、護村隊等，對全鎮范圍內重點(diǎn)部位、重點(diǎn)線(xiàn)路，采取專(zhuān)業(yè)隊伍與群防組織、重點(diǎn)部位與重點(diǎn)時(shí)段等結合的方式，實(shí)行全天候、網(wǎng)格化的巡邏布控，達到群眾安全感大幅提升的效果。
�。ǘ┙⒔∪締挝换蜉爡^內春運安全生產(chǎn)責任制；
�。ㄈ┙M織實(shí)施本單位或轄區內安全生產(chǎn)規章制度和操作規程；
�。ㄋ模┙M織制定本單位或轄區內的《春運應急工作方案》，確保能及時(shí)、妥善處理好各種突發(fā)情況；
四、工作要求
鎮政府及各基層單位做好值班安排。一是加強信息報送。每日加強情報信息的收集、研判工作，及時(shí)、準確掌握突發(fā)事件并按規定逐級報送；二是做好值班坐班。各基層單位安排人員到辦公室坐守值班，堅持領(lǐng)導干部值班帶班制度，做好值班記錄，及時(shí)做好上傳下達和群眾來(lái)信來(lái)訪(fǎng)接待及突發(fā)事件的處理；三是落實(shí)督查巡查。鎮督查組對各基層單位值班及其他工作落實(shí)情況進(jìn)行督查，杜絕私自串班、脫崗情況，確保春運期間社會(huì )平穩有序、安定和諧。
春運系列報道策劃方案 6
20xx年春運自1月24日開(kāi)始，于3月3日結束，歷時(shí)40天，其中節前15天，節后25天。為切實(shí)做好20xx年春運工作，特制定本工作方案。
一、組織領(lǐng)導
成立xx街道20xx年春運工作領(lǐng)導小組，負責組織協(xié)調春運工作。其人員組成如下：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
領(lǐng)導小組下設辦公室，設在xx交管所，負責處理春運工作日常事務(wù)；辦公室主任由劉德華同志兼任。
各成員單位要在街道春運工作領(lǐng)導小組的統一領(lǐng)導下，緊密配合，通力協(xié)作，積極做好本轄區、本系統的春運組織、協(xié)調工作；并成立相應的領(lǐng)導機構，制定本單位春運工作方案和應急預案，建立24小時(shí)值班制度。
二、任務(wù)分工
�。ㄒ唬┬麄鞑�。
1、負責春運工作的宣傳報道，協(xié)調新聞媒體向社會(huì )廣泛宣傳春運工作相關(guān)政策、措施，及時(shí)報道春運動(dòng)態(tài)信息；
2、指導各職能部門(mén)開(kāi)展春運突發(fā)事件輿情應對工作；
3、協(xié)調電視臺、報紙、網(wǎng)絡(luò )等新聞媒體及時(shí)準確發(fā)布春運應急信息，引導旅客理性出行；
4、協(xié)調新聞媒體及時(shí)公布火車(chē)票預售方式、網(wǎng)絡(luò )購票方式和電話(huà)訂票流程、取票方式等信息，確保廣大市民及時(shí)、準確了解火車(chē)票預售信息；
�。ǘ┏枪苻k。
負責做好汽車(chē)客運場(chǎng)站及重要交通路口、路段周邊衛生保潔工作；協(xié)助執法隊開(kāi)展亂擺賣(mài)整治工作。
�。ㄈ﹫F工委。
積極組織開(kāi)展志愿者服務(wù)活動(dòng)，并在轄區重點(diǎn)站點(diǎn)設立義工服務(wù)點(diǎn)，為春運旅客運輸提供貼心周到的志愿服務(wù)。
�。ㄋ模┴斦k。
做好春運期間相關(guān)工作經(jīng)費的保障工作。
�。ㄎ澹┌脖O辦。
加強春運期間的安全監管，深入開(kāi)展安全法規宣傳，積極指導各單位做好安全生產(chǎn)監管工作；督促油品供應企業(yè)做好春運車(chē)輛用油保障工作，優(yōu)先保證春運車(chē)輛加注燃油。
�。⿷敝笓]中心。
會(huì )同相關(guān)單位開(kāi)展突發(fā)事件的事后評估和處理工作，及時(shí)掌握突發(fā)事態(tài)進(jìn)展情況，并向街道辦、區政府報告；協(xié)調相關(guān)應急資源參與春運突發(fā)事件處置工作，傳達并督促有關(guān)單位落實(shí)上級應急部門(mén)有關(guān)決定事項和各級領(lǐng)導有關(guān)批示、指示。
�。ㄆ撸└鞴才沙鏊�。
1、做好春運期間一線(xiàn)警力部署工作，加強社會(huì )治安綜合治理；
2、加強車(chē)輛巡查，防止發(fā)生車(chē)內搶劫等刑事案件，保障旅客生命財產(chǎn)安全；
3、切實(shí)做好防火、防爆和危險品的查禁工作，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆及其他危險品乘火車(chē)、汽車(chē)；
4、維護好客運站和售（�。┢秉c(diǎn)等場(chǎng)所治安秩序；組織警力嚴厲打擊車(chē)匪路霸、票販子、拉客仔和其他違法犯罪分子；
5、做好各延伸候乘點(diǎn)治安保障的應急準備。延伸候乘點(diǎn)一旦啟用，公安警力要迅速進(jìn)駐，維持延伸候乘點(diǎn)及周邊的治安秩序；
6、做好防爆、防火、防恐等突發(fā)事件的應急處置工作。
�。ò耍﹛x交警中隊。
1、做好春運期間道路交通安全監管和交通疏導工作，加強對運輸工具、交通設施的安全檢查，嚴禁未達到安全要求的運輸工具和交通設施投入春運；
2、加大上路巡查力度，強化“三超一疲勞”整治；
3、做好春運期間各汽車(chē)站售（�。┢秉c(diǎn)及延伸候乘點(diǎn)的交通秩序維護工作。
�。ň牛﹛x交管所。
1、合理安排運力，提高運輸效率，督促運輸企業(yè)認真落實(shí)春運運力儲備和組織工作；
2、制定春運運力應急保障預案，并根據實(shí)際情況及時(shí)做好運力調配工作；
3、加強對春運車(chē)輛的安全監管，組織相關(guān)單位深入運輸企業(yè)、汽車(chē)站開(kāi)展春運安全專(zhuān)項檢查；
4、督促指導企業(yè)加強對司乘人員的安全教育，做到“不超載、不超速、不超時(shí)、不疲勞駕駛”；
5、加強春運期間公路養護和施工路段的管理工作。對可能影響暢通的施工路段，除采取必要的安全管理措施外，還要提前向社會(huì )告知繞行線(xiàn)路信息。
�。ㄊ└魇袌�(chǎng)監管所。
1、加強對交通運輸市場(chǎng)價(jià)格的`監督檢查，督促各交通運輸場(chǎng)站明碼標價(jià)運營(yíng)，嚴厲查處亂漲價(jià)、亂收費行為；要妥善處理好旅客投訴；
2、加大對公路客運售票點(diǎn)的檢查力度，督促各售票點(diǎn)嚴格依法經(jīng)營(yíng)；
3、切實(shí)加強候車(chē)區域周邊地區的食品安全監督管理。
�。ㄊ唬﹛x衛生監督分所。
1、統籌做好春運期間醫療急救和突發(fā)事件的醫療衛生救援工作，指導運輸企業(yè)、場(chǎng)站開(kāi)展傳染病防控；
2、做好各客運場(chǎng)站的醫療服務(wù)點(diǎn)設置工作。
�。ㄊ﹛x汽車(chē)站、xxxx客貨運輸站。
按照街道春運方案，結合行業(yè)實(shí)際，制定詳細的`春運工作方案和應急預案并組織實(shí)施。加強協(xié)調，合理調配車(chē)輛班次，做好旅客售票服務(wù)以及站內的安全、疏散、秩序維護等工作；售票開(kāi)始后，每日定時(shí)將剩余車(chē)票的數量、方向和發(fā)車(chē)時(shí)間等情況及時(shí)向公眾公布。
�。ㄊ└魃鐓^工作站。
按照屬地管理原則，做好以下工作：
1、負責傳達上級有關(guān)春運工作精神，按照上級要求，結合實(shí)際，合理安排組織轄區春運相關(guān)工作，保障來(lái)深建設者有序流動(dòng)；
2、深入轄區各站點(diǎn)、繁忙路段檢查工作，及時(shí)發(fā)現和協(xié)調解決現場(chǎng)發(fā)生的各類(lèi)問(wèn)題；
3、維護春運期間交通、運輸及治安秩序，消除安全隱患，保障旅客人身財產(chǎn)安全；
4、協(xié)助相關(guān)部門(mén)做好轄區內售（�。┢秉c(diǎn)及火車(chē)站、汽車(chē)站的治安、交通管理和衛生保潔等工作；
5、按照市春運辦的要求，在主要客運場(chǎng)站附近的學(xué)校、體育場(chǎng)館設置延伸候乘點(diǎn)，并制定延伸候乘點(diǎn)應急措施，確保突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，可及時(shí)將旅客疏導到延伸候乘點(diǎn)候車(chē)，避免出現旅客大量滯留的被動(dòng)局面；同時(shí)，針對有可能出現的惡劣天氣，提前籌集應急物資；春運期間，一旦出現大面積旅客滯留的情況，各汽車(chē)客運場(chǎng)站應立即向街道春運辦報告，并根據實(shí)際情況啟動(dòng)相應應急預案，組織開(kāi)展前期處置工作；
6、協(xié)助街道相關(guān)部門(mén)解決重大問(wèn)題和突發(fā)事件，并及時(shí)向街道春運辦報告。
三、工作要求
春運工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益，做好春運工作既是一項重要民生工程，也是踐行“三嚴三實(shí)”要求的具體體現。各社區、各有關(guān)單位要牢固樹(shù)立“以人為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”理念，圍繞“和諧春運”這一主題，采取各種措施，為旅客出行創(chuàng )造便利條件，全面提高服務(wù)質(zhì)量，努力營(yíng)造讓旅客滿(mǎn)意的安全、和諧、有序的春運環(huán)境。
�。ㄒ唬┘訌姶哼\組織領(lǐng)導，健全春運工作機制。各有關(guān)單位要堅持底線(xiàn)思維，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，精心組織謀劃，有針對性地制定春運工作方案，確保圓滿(mǎn)完成各項春運工作任務(wù)。
�。ǘ⿵娀踩O管，確保平安有序。各社區、各有關(guān)單位要堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，督促運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)主體責任，明晰崗位安全職責，真正把安全責任落實(shí)到位、落實(shí)到人。要加強監督檢查，切實(shí)做好事故預防工作，消除安全隱患。
�。ㄈ┛茖W(xué)組織運力，保障春運出行。運輸企業(yè)要千方百計增加運力，針對春運峰期較為突出的特點(diǎn)，精心組織，科學(xué)調配運力。
�。ㄋ模┩晟茟鳖A案，提升應急應對能力。為有效應對春運突發(fā)事件及特殊情況，最大限度地預防和減少不確定事件發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響，各社區、各有關(guān)單位要總結以往實(shí)踐經(jīng)驗，結合實(shí)際，完善春運應急預案。根據事件發(fā)生的方式、規模和影響程度，啟動(dòng)相應應急預案，采取有效措施，及時(shí)控制事態(tài)發(fā)展，妥善安排滯留旅客，盡快恢復交通秩序，確保順利完成春運工作任務(wù)。
�。ㄎ澹﹫猿忠匀藶楸�，著(zhù)力提升春運服務(wù)品質(zhì)。各運輸企業(yè)要積極創(chuàng )新售票方式，充分依托現代信息技術(shù)，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話(huà)售票、手機客戶(hù)端售票等便捷渠道，不斷提高旅客購票便利性。春運期間，各運輸企業(yè)要大力提倡主動(dòng)熱情的服務(wù)理念，落實(shí)行業(yè)服務(wù)規范和文明用語(yǔ)，同時(shí)改善基礎設施，提高硬件服務(wù)水平。
春運系列報道策劃方案 7
20xx年春運自1月26日開(kāi)始至3月6日結束，為期40天。在“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序”的春運工作原則指導下，為切實(shí)做好春運安全服務(wù)保障工作，確保春運安全服務(wù)保障工作順利實(shí)施，積極營(yíng)造機場(chǎng)安全有序，運行高效的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序。根據上級管理部門(mén)的文件精神，結合本單位實(shí)際，制定本方案。
一、指導思想
20xx年臨沂機場(chǎng)春運工作的指導思想是：認真貫徹落實(shí)全國、省市春運電視電話(huà)會(huì )議精神和民航局《關(guān)于認真做好20xx年春運航空運輸工作的通知》(局發(fā)明電〔20xx〕95號)以及《國家發(fā)展改革委關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》(發(fā)改運行〔20xx〕4053號)要求。
二、工作目標
遵循“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序”的春運指導原則，加強組織領(lǐng)導，狠抓落實(shí)，努力做好20xx年春運工作，滿(mǎn)足廣大旅客的出行需要，實(shí)現和諧春運的目標。
三、工作要求和主要措施
(一)加強組織領(lǐng)導，做好宣傳動(dòng)員
為加強春運工作的組織領(lǐng)導，確保春運工作順利進(jìn)行，結合本公司實(shí)際，成立了以民航局趙建義局長(cháng)為組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組，下設春運辦公室，具體負責機場(chǎng)春運工作的組織協(xié)調和落實(shí)。
領(lǐng)導小組及成員：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
制作下發(fā)《臨沂機場(chǎng)20xx年度春運工作方案》，并在聯(lián)席會(huì )議上向各部門(mén)負責人傳達機場(chǎng)春運工作方案，貫徹機場(chǎng)公司對春運工作的部署和要求。在聯(lián)席會(huì )議后以部門(mén)形式向全員傳達，號召機場(chǎng)全體員工打好20xx年工作的第一仗，全力做好春運各項工作。
(二)加強安全管理，營(yíng)造和諧安全的春運氛圍
1、春運是安全生產(chǎn)的高峰期，機場(chǎng)公司全體員工一定要高度認識春運工作的重要性，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真貫徹持續安全理念。各級管理人員一定要以身作則，切實(shí)加強安全防范，有序組織生產(chǎn)運營(yíng)。
2、在春運以前開(kāi)展安全教育和安全生產(chǎn)大檢查，加強對各種設施設備，如導航、助航燈光、安檢設備、離港系統、網(wǎng)絡(luò )設備和車(chē)輛等涉及航空和地面安全設施設備的安全檢查和保養，嚴禁帶故障運行，對檢查中發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改，確保其處于良好的運行狀態(tài)。通過(guò)檢查，全面提高全員的安全意識，增強安全工作的責任感和緊迫感。
3、春運期間，各單位要密切關(guān)注轄區內設施設備的運行狀況，做好日常檢查和監控工作，同時(shí)做好節日期間技術(shù)力量的備勤并責任到人，發(fā)生故障及時(shí)到位處置。涉及飛行、空防和地面安全的重要單位要特別加強對員工的安全教育，做好易燃、易爆、危險品查堵工作和配合有關(guān)單位做好嚴禁節假日期間在機場(chǎng)周邊燃放煙花爆竹的宣傳工作。
4、加強應急管理，積極應對突發(fā)事件。春運期間仍是冰雪、大霧等惡劣天氣的相對高發(fā)期，極易引起大面積航班延誤。機場(chǎng)相關(guān)職能部門(mén)一定要加強應急管理，積極做好春運前的準備工作，提高應急處置能力，當發(fā)生突發(fā)情況時(shí)根據情況要求及時(shí)啟動(dòng)各類(lèi)相關(guān)預案。各職能監管部門(mén)要加大安全和服務(wù)的監管力度，對發(fā)生的違規現象要進(jìn)行及時(shí)通報和防范，扎實(shí)做好應對各類(lèi)突發(fā)事件的準備工作，確保春運秩序。
(三)加強運行管理，樹(shù)立文明高效的服務(wù)形象
1、春運期間，公司全體員工要在確保安全的前提下，關(guān)注旅客需求，努力為旅客提供周到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在服務(wù)提供過(guò)程中，要加強信息溝通，積極滿(mǎn)足旅客的需要。
2、要加強員工的`服務(wù)意識教育，從容應對春運生產(chǎn)高峰，為旅客提供規范文明的服務(wù)。不以任何借口，在春運和春節期間降低服務(wù)的品質(zhì)和標準，積極維護機場(chǎng)公司品牌形象。要加強服務(wù)監督，組織必要的服務(wù)質(zhì)量檢查活動(dòng)，共同維護公司春運期間的安全服務(wù)保障秩序。
3、針對春運期間客流大、天氣復雜多變等特點(diǎn)，各相關(guān)部門(mén)要預先研判、服務(wù)前置，在遇到惡劣天氣和大面積航班延誤時(shí)及時(shí)啟動(dòng)相關(guān)預案，各崗位相互合作，密切配合，積極協(xié)調航空公司做好航班不正常情況下的服務(wù)工作，妥善處理不正常航班引起的各類(lèi)糾紛，做好旅客解釋、疏導、簽轉、食宿等服務(wù)工作，為旅客提供妥善的后續服務(wù)工作。
(四)加強溝通協(xié)調，提供暢通的信息保障
1、各級領(lǐng)導要堅持帶班制度，中層干部電話(huà)要24小時(shí)保持暢通。各級干部要深入工作一線(xiàn)，及時(shí)發(fā)現并解決運行中出現的問(wèn)題。值班人員要堅守崗位，嚴格執行規章制度，同時(shí)要確保信息暢通，遇到突發(fā)情況及時(shí)上報、迅速合理處置。
2、春運領(lǐng)導小組辦公室要加強與各部門(mén)的協(xié)調聯(lián)系，及時(shí)收集、整理春運期間的生產(chǎn)統計數據、好人好事、不正常情況，并向相關(guān)單位反饋。各有關(guān)單位須按要求及時(shí)、準確上報相關(guān)情況。
3、各部門(mén)要落實(shí)一名春運聯(lián)絡(luò )人，及時(shí)準確的搜集、整理、匯總、上報春運期間的各類(lèi)信息、數據、報表。特別是航管、運輸、值機部門(mén)要及時(shí)、準確的統計春運期間飛行架次、正常率、旅客吞吐量、貨郵吞吐量數據，每天上午10：00以前報春運領(lǐng)導小組辦公室。春運領(lǐng)導小組數據統計人員要根據各部門(mén)的數據及時(shí)匯總，每天按時(shí)向上級部門(mén)報送數據。
4、各單位要注意收集春運工作中典型事例和工作經(jīng)驗，春運結束后，要認真進(jìn)行總結。同時(shí)做好對外宣傳工作，為旅客提供出行信息和乘機知識，大力宣傳機場(chǎng)春運工作中的先進(jìn)事例和亮點(diǎn)。
春運系列報道策劃方案 8
為了提高集團公司春運安全生產(chǎn)工作的處置和保障能力，積極應對各類(lèi)突發(fā)事件，最大限度維護正常的生產(chǎn)、生活秩序，保障人民群眾安全出行，根據中華人民共和國新《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》等法律法規以及上級政府部門(mén)關(guān)于加強春運期間安全生產(chǎn)工作的一系列要求，結合我司春運工作實(shí)際，為進(jìn)一步做好春運安全生產(chǎn)工作，有效預防和遏制重特大交通事故的發(fā)生，確保春運安全生產(chǎn)工作有序開(kāi)展，保障道路旅客運輸安全、暢通、方便、快捷，使廣大群眾過(guò)上溫馨祥和的春節，經(jīng)公司研究決定，特制訂本應急救援預案：
一、適用范圍
本預案適用于春運期間集團公司所屬各單位、生產(chǎn)場(chǎng)地、車(chē)輛發(fā)生的突發(fā)事件以及天氣、路況等突變情況下的應急處置和求助。
二、安全運輸生產(chǎn)應遵循的原則
1、堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”全力維護人民群眾生命財產(chǎn)安全為原則，以一切有利于維護正常的生產(chǎn)秩序，有利于預防和減少事故發(fā)生，減少生命財產(chǎn)損失為原則。
2、各有關(guān)人員應嚴格遵循本預案規定，各盡其責、服從調度、統一指揮、積極配合做好春運期間安全生產(chǎn)工作。
三、組織領(lǐng)導
集團公司春運安全生產(chǎn)應急處置的指揮機構是春運安全領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
指揮部設在集團公司總調度室。
春運安全領(lǐng)導小組主要承擔春運安全生產(chǎn)應急處置的日常組織工作，督促、檢查、指導和協(xié)調春運及安全生產(chǎn)工作的落實(shí)，針對工作中的薄弱環(huán)節提出意見(jiàn)和建議，指揮部下設3個(gè)處置領(lǐng)導小組。
1、安全生產(chǎn)應急處置小組。組長(cháng)：潘軍，成員：安技部、基層單位安全管理人員。負責落實(shí)各項安全管理措施，落實(shí)預防措施，控制事態(tài)的發(fā)展，努力預防事故的發(fā)生。
2、疏導處置小組。組長(cháng)；劉澤國，成員：公司總調、基層單位行車(chē)調度人員。負責維護運輸生產(chǎn)秩序，調配車(chē)輛、保障運力，疏散滯留人員，安全優(yōu)質(zhì)高效的做好旅客運輸工作。
3、消防保衛應急處置小組。組長(cháng)：楚克寧，成員：稽查保衛部、基層單位的消防、保衛人員。負責春運期間車(chē)場(chǎng)和重點(diǎn)防火防盜單位的管理，落實(shí)相關(guān)管理制度，配合安全及生產(chǎn)部門(mén)工作，加強現場(chǎng)秩序的維護管理。
各基層單位安全領(lǐng)導小組為本單位應急救援領(lǐng)導機構，分管領(lǐng)導、各部門(mén)負責人為成員。負責在集團公司統一指揮、協(xié)調下，組織開(kāi)展應急救援、救助工作。
四、春運期間安全生產(chǎn)工作及應急處置程序
1、各級安全管理人員要堅持發(fā)車(chē)一線(xiàn)的現場(chǎng)管理，嚴格依法查處交通違法行為，消除不安全隱患，如遇雨、霧、冰、雪惡劣天氣影響行車(chē)安全時(shí)，各單位要安排人員探明路況，經(jīng)由安全領(lǐng)導小組集體研究決定后，方準車(chē)輛投入運營(yíng)。駐市單位車(chē)輛如遇特殊天氣停班時(shí)，應在早上6時(shí)以前各單位按方向分別安排管理人員探明路況，按照一客公司向東、二客公司向西、三客公司向南、五客公司向北的原則執行，并將探路情況向公司應急處置領(lǐng)導小組匯報，由領(lǐng)導小組根據探明的.道路具體情況進(jìn)行協(xié)調處置。當路面積雪影響運行時(shí)要逐車(chē)檢查車(chē)輛防滑鏈的安裝，未落實(shí)防滑措施的一律不準投入運行。如遇大霧天氣，能見(jiàn)度低于50米的，車(chē)輛要一律停運，確保行車(chē)安全。
2、發(fā)生安全生產(chǎn)事故以后，要根據集團公司安全生產(chǎn)應急救援預案的規定，由當事人按照“就地、就近”的原則報案，便于救援行動(dòng)的及時(shí)有效開(kāi)展。當發(fā)生重大責任事故或重大經(jīng)濟損失事故時(shí)，車(chē)屬單位應第一時(shí)間向應急處置領(lǐng)導小組上報，由領(lǐng)導小組負責協(xié)調處理，安技部主任負責落實(shí)各項應急措施。
3、總調及各單位生產(chǎn)調度人員要及時(shí)根據線(xiàn)路旅客流量，提前調配、組織車(chē)輛加班，保證運力。遇惡劣天氣、交通堵塞造成旅客滯留或旅客流量激增時(shí)，要妥善安置旅客，保證服務(wù)質(zhì)量，各客運站如遇嚴重旅客滯留情況，要立即向應急處置領(lǐng)導小組上報，由領(lǐng)導小組負責協(xié)調處理，運務(wù)部主任負責落實(shí)各項應急措施，確保春運圓滿(mǎn)順利進(jìn)行。
五、春運工作要求及值班信息聯(lián)絡(luò )
春運工作關(guān)系廣大人民群眾節日的平安出行，關(guān)系社會(huì )和諧安定。各單位要落實(shí)責任，安排好值班，保持信息暢通，發(fā)生交通事故惡劣天氣交通堵塞等突發(fā)事件時(shí)要及時(shí)向集團公司相關(guān)管理部門(mén)匯報，并落實(shí)防范措施。
六、應急救援工作的落實(shí)與責任
集團公司、基層單位、相關(guān)部門(mén)與責任人要認真按照本預案的要求，加強安全生產(chǎn)管理，保持及時(shí)高效的應急處置能力，確保應急處置工作的開(kāi)展，未按預案要求組織有效應急行動(dòng)，造成損失或損失擴大的，集團公司將對責任人給予嚴肅處理。
春運系列報道策劃方案 9
為提高春運期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應速度和協(xié)調水平，確保全站職工、乘客生命與公共財產(chǎn)安全，使春運旅客運輸安全、有序、高效地進(jìn)行，現根據春運期間的客流特點(diǎn)，制定《20xx年汽車(chē)客運站春運應急預案》，以確保我站扎實(shí)、細致地做好突發(fā)事件的防范工作，迅速有效地處理各類(lèi)高峰期的突發(fā)事件。
一、應急求援
1、應急救援機構的設置
本站指揮中心設在總經(jīng)理辦公室，為適應應急救援的需要，特成立本站“應急求援指揮領(lǐng)導小組”，領(lǐng)導小組由總經(jīng)理、部門(mén)負責人、以及相關(guān)業(yè)務(wù)骨干組成。
2、應急救援指揮領(lǐng)導小組
應急救援指揮領(lǐng)導小組由總指揮、聯(lián)絡(luò )協(xié)調辦公室、班車(chē)緊急調配組、疏散指揮組、電腦系統維護組、消防撲救組、數據信息上報組、醫療救護組、設施搶修組、后勤供應組和小車(chē)組組成。
3、應急救援指揮部小組職責
�。�1）應急救援指揮領(lǐng)導小組職責
及時(shí)處理各種站內的突發(fā)事件，指揮部各組必須盡早準備相關(guān)應急事宜，確立救援程序、救援責任，以保證事件發(fā)生時(shí)能及時(shí)處理、及時(shí)消除。
�。�2）、總指揮：負責組織指揮應急救援全局性工作，對重大事情迅速、果斷地決策，并及時(shí)發(fā)布相關(guān)命令，保證全局性救援順利開(kāi)展進(jìn)行，若總指揮不在站內，由副組長(cháng)負責統籌。
�。�3）、聯(lián)絡(luò )協(xié)調辦公室：負責突發(fā)事件時(shí)受理各種緊急報告，并及時(shí)向總指揮匯報突發(fā)事件情況，全面向外聯(lián)絡(luò )救援力量、對內負責協(xié)調應急救援各小組的現場(chǎng)救援工作，保障救援工作各個(gè)環(huán)節緊湊、及時(shí)、有效。
�。�4）、班車(chē)緊急調配組：當大量旅客滯留或大量客運班車(chē)誤班不能及時(shí)輸送旅客時(shí)，負責聯(lián)系就近運輸企業(yè)，請求緊急運力支援，盡快疏散旅客，解決旅客滯留問(wèn)題。
�。�5）、疏散指揮組：事故發(fā)生時(shí)，迅速指揮稽查、場(chǎng)管人員疏散導場(chǎng)內車(chē)輛，保障車(chē)輛向安全地方撤離。指揮在場(chǎng)各崗位人員疏導人流，指引逃生路線(xiàn)，保障旅客安全有序地撤離現場(chǎng)。
�。�6）、電腦系統維護組：負責電腦系統運行正常，確�？土鞲叻咫娔X系統的穩定，最大限度避免前臺電腦出現死機現象。
�。�7）、消防撲救組：協(xié)調指揮做好救災搶險工作，指揮義務(wù)消防員，調配消防器材、救援物資，實(shí)施搶救，力爭在最短時(shí)間、最大限度地撲救災情，減少損失。
�。�8）、數據信息上報組：負責向上級單位報告應急現場(chǎng)的發(fā)班情況。
�。�9）、醫療救護組：負責現場(chǎng)簡(jiǎn)易的醫療救護重傷員的`轉院工作，以及對傳染性疾病的防護、檢測和藥品供應。
�。�10）、設施搶修組：負責站場(chǎng)設備的搶修，保證站內設施、電力、供水正常運作，避免各種原因導致的運轉停頓。
�。�11）、后勤供應組：負責站內工作所需要的辦公用品采購，保證補給用品充足，保障一線(xiàn)工作不受影響。
�。�12）、小車(chē)組：負責緊急情況下，有關(guān)人員的接送或救援物資的運送，司機直接受總指揮調配。
二、突發(fā)事件應急措施
1、旅客大量滯留應急措施：
�。�1）、業(yè)務(wù)科將滯留人數、滯留人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時(shí)間、目前旅客情緒等情況調查清楚，及時(shí)報告應急救援指揮部。
�。�2）、總指揮協(xié)同各應急救援指揮組，根據實(shí)際情況的緊急度和本站運力情況，決定是否向外單位借調運力。
�。�3）、需外借運力的，由班車(chē)緊急調配組統籌，調度員協(xié)助，聯(lián)系本區或本市范圍內可借用運力，就近解決增援車(chē)輛。
�。�4）、業(yè)務(wù)、調度員延長(cháng)辦工時(shí)間，聯(lián)系運力，調度車(chē)輛，或組織服務(wù)員為需退票的旅客辦手續、安排旅客改乘同方向車(chē)輛，及時(shí)妥善解決人員滯留。
�。�5）、開(kāi)通廣播，耐心解說(shuō)旅客滯留原因和應急調配運力疏導旅客的措施等等情況，穩定旅客情緒。
�。�6）、調撥一筆款項，預備大批量退票時(shí)為有需要退票的旅客辦理退款手續。
�。�7）、開(kāi)放站內的臨時(shí)候車(chē)室、辦公場(chǎng)所、餐廳等室內場(chǎng)地供旅客候車(chē)，避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風(fēng)和天雨的襲擊。
�。�8）、將旅客安排到用于應急的廣場(chǎng)、臨時(shí)候車(chē)室或員工宿舍暫避。購買(mǎi)大量干糧，以及與飯堂或附近的餐館聯(lián)系，向場(chǎng)內旅客派發(fā)食物、食水�？傊磺袕穆每托枰胧�，確保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。
當本站運力不能在預定時(shí)間內運走旅客，難以維持本站秩序情況下，采取以下措施：
�。�9）、由聯(lián)絡(luò )協(xié)調小組向春運辦報告，將站內旅客滯留情況如實(shí)反映，請求春運辦向有關(guān)部門(mén)申請增派運力，請求公安、交警維護客運總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。
�。�10）、當以上援助力量進(jìn)站后，客運站一切人員、設施均無(wú)條件接受調配。積極配合市運管處調配公路應急運力疏運旅客，主動(dòng)協(xié)助市公安、武警人員了解車(chē)站地形、維護客運秩序。
�。�11）、及時(shí)報告上級主管部門(mén)，由主管部門(mén)根據滯留時(shí)間的長(cháng)短和滯留人員的多少，啟用后備的安置場(chǎng)所，減緩車(chē)站的壓力。
�。�12）、速請電信部門(mén)進(jìn)場(chǎng)增加臨時(shí)的'公用電話(huà)或通訊設備，方便滯留或誤點(diǎn)的旅客把平安的信息傳遞回家。
2、設備故障應急措施
�。�1）、如果UPS不能正常供電，電腦系統維護組應立即通知電工班配合，啟動(dòng)后備發(fā)電機，恢復售票、檢票系統的正常供電。
�。�2）、服務(wù)器癱瘓的可能較小，但也必須做足應對措施。首先準備好后備服務(wù)器；其次，若發(fā)生故障，應將最新的備份的數據庫拷貝到次服務(wù)器上，更改相應設置，逐步恢復售票、檢票等工作。有必要電腦公司協(xié)助的，由電腦系統維護組聯(lián)系。
�。�3）、若某一區域的網(wǎng)絡(luò )不通，可即時(shí)啟用備用干線(xiàn)恢復該區域的網(wǎng)絡(luò )連接；若某處的網(wǎng)絡(luò )不通，就近嫁接集線(xiàn)器，臨時(shí)拉線(xiàn)進(jìn)行連接。
�。�4）、若一線(xiàn)的電腦損壞，可從非主要崗位暫時(shí)調換使用，避免這一線(xiàn)工作的脫節，造成部分售票或檢票工作的阻塞。
3、火災事故應急措施
�。�1）、在災情附近崗位的員工，確定災情發(fā)生后，馬上利用通訊設備報告聯(lián)絡(luò )協(xié)調辦公室，報告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災情現場(chǎng)。
�。�2）、聯(lián)絡(luò )協(xié)調辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現場(chǎng)。
�。�3）、消防撲救組到達現場(chǎng)后，火速調查火災的起因：是線(xiàn)路引起還是火源引起的。如果斷定是線(xiàn)路引起的，必須通知設施搶修組派出電工把電源切斷，保證搶險人員的安全。
�。�4）、義務(wù)消防隊隊長(cháng)迅速判斷災情輕重、受災面積大小、受影響人員眾寡。過(guò)程必須實(shí)時(shí)向總指揮報告。
�。�5）、如果火勢較輕，沒(méi)有波及旅客安全，財物無(wú)大損失，待義務(wù)消防人員撲滅火源后，總指揮可考慮轍離現場(chǎng)的救援小組，隨后必須要總結此次經(jīng)驗教訓。
�。�6）、如果火勢猛烈難以控制，受災面積較大，站內人員受到波及，旅客出現恐慌情緒時(shí)，總指揮指示各應急救援小組各就各位，全力投入到現場(chǎng)救助中。
�。�7）、聯(lián)絡(luò )協(xié)調小組撥打火警119、120、市內各大主要醫院及通知主管部門(mén)分管領(lǐng)導，請求救援，確認聯(lián)系后，應急指揮部安排專(zhuān)人到路口接應消防車(chē)、救護車(chē)。
�。�8）、消防撲救組繼續盡全力撲救，并安排人手封鎖災場(chǎng)，阻止旅客誤闖造成人員傷亡。在消防人員到來(lái)之前，盡可能得用站內消防設施控制火勢，阻止災情的漫延。
�。�9）、人員疏散指揮組隨即在業(yè)務(wù)室拉響警報，并利用廣播提醒旅客遠離受災點(diǎn)，不要互相推擠；要求場(chǎng)內工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場(chǎng)，指揮旅客有序地向空曠的廣場(chǎng)逃離，避免人員傷亡。
�。�10）、車(chē)輛疏散指揮組調動(dòng)當班場(chǎng)管員把守各條通道、各個(gè)出口，手執紅旗，指揮車(chē)輛離場(chǎng)。
�。�11）、醫療救護組對受傷的人員及時(shí)救治，對重傷者重點(diǎn)照顧，按救護程序正確處理，等待轉送醫院的救治，當救護車(chē)未能在短時(shí)間內趕到接收重傷員時(shí)，應急支援指揮部可迅速安排緊急小車(chē)組，送重傷人員往附近大醫院就醫。
�。�12）、若站內用于救護的藥品不足，由后勤組根據醫生囑咐到指定地點(diǎn)購買(mǎi)。小車(chē)組配合運送物資。
�。�13）、設施搶修組必須想方設法保證供水的正常，并及早通供水部門(mén)隨時(shí)做好應急準備。
�。�14）、當消防車(chē)輛和人員到達現場(chǎng)滅火以及醫療部門(mén)實(shí)施現場(chǎng)救護后，總站所有應急小組及人員均接受以上部門(mén)調配。
�。�15）、火災撲救完畢后，消防滅火組負責現場(chǎng)保護工作。協(xié)助公安、消防機關(guān)和有關(guān)部門(mén)調查起火原因，及負責善后處理工作，做好災情過(guò)程的記錄和存檔。
春運系列報道策劃方案 10
XX年春運即將到來(lái)，為使我站春運各項工作達到安全、優(yōu)質(zhì)、高效。為創(chuàng )造“平安春運”多作貢獻，根據集團公司和有關(guān)部門(mén)部署要求，結合本站實(shí)際情況，做到早規劃、早部署。堅定不移地貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，提高全體員工的守法和安全意識，加強管理，落實(shí)責任,消除隱患，切實(shí)把春運安全工作抓實(shí)、抓嚴,制訂如下安全競賽方案。
一、成立競賽領(lǐng)導小組,加強領(lǐng)導組織落實(shí)。
由站第一責任人任組長(cháng)，分管安全的副站長(cháng)任副組長(cháng)，各部門(mén)負責人為成員的競賽領(lǐng)導小組，把春運安全行車(chē)競賽工作列入重要議事日程，加強部門(mén)之間配合，做到全站萬(wàn)眾一心，爭創(chuàng )安全、效益好成績(jì)。
二、做好春運安全宣傳教育工作。
利用各種宣傳工具和形式，宣傳春運安全行車(chē)競賽的重要意義和各項規定，提高春運參與者的安全意識，開(kāi)展職業(yè)道德和優(yōu)質(zhì)服務(wù)教育，提高職工安全工作的法制觀(guān)念和自覺(jué)性。
三、嚴格審查參加春運駕駛員的素質(zhì)。
凡安全觀(guān)念淡薄、技術(shù)素質(zhì)低、職業(yè)道德和法紀觀(guān)念差，平時(shí)事故多，XX年發(fā)生過(guò)負主責任以上重特大事故或交通違法記錄滿(mǎn)12分的駕駛員，機動(dòng)車(chē)駕駛證超過(guò)有效期或駕駛證被依法吊扣的不得參加春運工作。
四、安全競賽評比條件。
1、牢記樹(shù)立“安全第一、預防為主、以人為本”的意識，自覺(jué)遵守道路交通法規，做到不超載、不超速、不越線(xiàn)、不超時(shí)。愛(ài)車(chē)例保、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、無(wú)旅客投訴，在春運期間不發(fā)生任何責任事故。
2、積極參加安全學(xué)習，提高安全思想意識，參加春運的`駕駛員與車(chē)隊簽訂安全責任書(shū)，并寫(xiě)出春運安全行車(chē)保證書(shū)。駕駛員之間、班線(xiàn)之間開(kāi)展對手賽，小事講風(fēng)格，大事講原則。
3、嚴格遵守站規章制度，服從站隊管理人員調配，春運期間嚴禁飲酒、打撲克、打麻雀，按時(shí)休息，做到召之即來(lái)，來(lái)之能戰，保證正常運行。
4、精心愛(ài)護車(chē)輛，切實(shí)做好“四清例�！惫ぷ�，自覺(jué)執行“回場(chǎng)必檢，合格放行”和交接班制度。
5、行駛中應與前車(chē)保持一定的安全車(chē)距。堅決不開(kāi)帶病車(chē)，同時(shí)做到不超載、不超速、不越線(xiàn)行駛。
6、開(kāi)車(chē)途中不打手機、接手機、吸煙及做一些危及安全行車(chē)的動(dòng)作，文明駕駛，不開(kāi)斗氣車(chē)和霸王車(chē)。
7、認真做好出車(chē)前，行途中、回場(chǎng)后的檢查保養工作，愛(ài)護車(chē)輛，做到車(chē)容整潔、證件齊全有效、設備完好、車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
8、安檢員對回場(chǎng)的車(chē)輛，按必檢項目，嚴格檢查，并做好臺帳記錄。
五、在春運安全競賽活動(dòng)中，達到上述條件的駕駛員獎xx元，安全領(lǐng)導小組成員獎勵100元。
六、競賽時(shí)間
由XX年1月16日至2月24日止。
春運系列報道策劃方案 11
“美麗廈門(mén)·我先行”，我校積極響應廈門(mén)團市委的號召，每年春運期間組織廣大師生志愿者參與春運志愿服務(wù)活動(dòng)，為春運期間奔波在路上的.旅客送去溫暖和方便。20xx年春運志愿服務(wù)活動(dòng)開(kāi)始了，為了保障活動(dòng)順利進(jìn)行，特制定本方案。
一、服務(wù)時(shí)間、地點(diǎn)
1.地點(diǎn)：廈門(mén)火車(chē)站。
2.時(shí)間：20xx年1月17號下午14:00—18:00。
二、活動(dòng)要求
1. 團市委將為每位位青年志愿者提供一瓶水、一份餐、一份安全保險、一件志愿者紅馬夾、一頂志愿者紅帽子。紅馬夾及帽子將在當天任務(wù)結束時(shí)收回；
2.乘車(chē)途中和志愿服務(wù)過(guò)程中要注意自身的人身及財產(chǎn)安全
�。�1）全體志愿者和帶隊老師在學(xué)校集合之后，一起乘車(chē)前往廈門(mén)火車(chē)站；
�。�2）志愿者協(xié)會(huì )負責同學(xué)帶上志愿者協(xié)會(huì )會(huì )旗；
�。�3）中午13:00分別在東校門(mén)口集合，點(diǎn)完名之后出發(fā)；
�。�4）服務(wù)結束之后統一在志愿者工作站點(diǎn)名，用餐之后統一乘車(chē)返回學(xué)校，到校之后再一次點(diǎn)名，確認無(wú)誤之后解散，如果有走讀生，在火車(chē)站點(diǎn)完名之后，得到帶隊老師允許之后，自行返家，到家之后向帶隊老師報平安；
3.每次出發(fā)前、到達后和返校時(shí)每個(gè)組的負責人都要點(diǎn)名，請負責同學(xué)工作要做到位
4.不要攜帶手機、錢(qián)包等貴重物品
5.所有同學(xué)志愿服務(wù)的過(guò)程中要聽(tīng)從指揮，服從管理，要有集體主義觀(guān)念，統一穿校服；
6.每位志愿者只需其中半天參加志愿服務(wù)活動(dòng)即可。
四、服務(wù)內容
1.為返鄉旅客免費提供開(kāi)水、發(fā)放免費時(shí)刻表、提供針線(xiàn)和常備藥品等；
2.協(xié)助維護廣場(chǎng)、安檢處、候車(chē)室秩序，幫助不方便的旅客提攜行李，并為急需的旅客提供行李袋；
3.開(kāi)通愛(ài)心通道，幫助老、弱、病、殘、孕旅客送站上車(chē)。
五、志愿者招募
1.本次志愿服務(wù)活動(dòng)共需招募80名師生志愿者，請有意向的老師即日起向團委報名；
2.報名截止時(shí)間為20xx年12月30日（周五）下班前。
春運系列報道策劃方案 12
為確保20xx年春運全鄉交通安全暢通，確保人民群眾度過(guò)一個(gè)祥和、快樂(lè )的春節，積極應對春運期間急劇增加的車(chē)流、人流、物流，讓人民群眾“走得暢、走得好”，根據全鄉道路、水上交通實(shí)際，制定本方案。
一、工作目標
確保全鄉省道不發(fā)生30分鐘以上、其他道路不發(fā)生1個(gè)小時(shí)以上的嚴重交通堵塞，全力確保桃馬線(xiàn)、桃浮線(xiàn)、桃修線(xiàn)、柏白線(xiàn)、炭大線(xiàn)等主要道路不發(fā)生長(cháng)時(shí)間大面積交通堵塞。
二、工作措施
�。�1）鄉鎮負責，部門(mén)履責，全鄉聯(lián)動(dòng)。形成鄉鎮牽頭，部門(mén)履職，點(diǎn)線(xiàn)結合的保暢、保安工作機制。
�。�2）突出重點(diǎn)，S308線(xiàn)及在建、擴建公路沿線(xiàn)村、施工單位、職能部門(mén)要通力合作，確保安全暢通。
�。�3）加強安全值守，對轄區內集鎮、堵點(diǎn)和渡口安排專(zhuān)人值守，確保乘客安全出行。
三、工作責任
鄉政府牽頭組織所轄區域的保暢保安工作，排查整治安全隱患，安排人員負責集鎮、堵點(diǎn)和渡口的值守，組織處置應急事件。
四、組織機構
成立鄉20xx年春運期間交通保暢通、保安全工作領(lǐng)導小組，小組成員如下：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
五、全鄉容易發(fā)生交通堵塞的.路段、渡口及值守人員
六、工作要求
1、提高思想認識，切實(shí)加強領(lǐng)導，嚴格落實(shí)責任；各有關(guān)部門(mén)和人員要提高思想認識，克服麻痹大意思想，把思想統一到做好春運工作上來(lái)，把行動(dòng)統一到全鄉春運工作的整體部署和要求上來(lái)，各司其職，各盡其責，遇重大問(wèn)題及時(shí)報告。
2、加強部門(mén)配合，全鄉各部門(mén)要在春運領(lǐng)導小組的牽頭之下，切實(shí)負起責任，加強相互配合，確保全鄉春運期間道路、水上交通安全暢通。
3、切實(shí)履職，做好值班值守工作。農歷十二月二十四日至正月初八為特別防護期，值班人員要切實(shí)履行工作職責，對容易發(fā)生交通堵塞的路段加強值守，確保交通安全暢通。
春運系列報道策劃方案 13
為貫徹落實(shí)團中央、團省市委關(guān)于深入開(kāi)展20xx年春運志愿服務(wù)活動(dòng)通知以及長(cháng)沙市政府20xx年春運工作會(huì )議精神，充分發(fā)揮青年志愿者在春運工作中的重要作用，動(dòng)員廣大青年志愿者為人民群眾春運出行提供更加便利的服務(wù)，現結合我區實(shí)際情況,全面啟動(dòng)20xx年岳麓區青年志愿者服務(wù)春運“暖冬行動(dòng)”�，F將有關(guān)事項安排如下：
一、時(shí)間范圍
20xx年2月2日—20xx年3月12日
二、主題口號
青春志愿行溫暖回家路
三、服務(wù)內容
春運期間，按照《關(guān)于實(shí)施中國青年志愿者服務(wù)春運“暖冬行動(dòng)”的通知》(中青聯(lián)發(fā)〔20xx〕27號)要求，依托長(cháng)沙汽車(chē)西站，動(dòng)員各級團組織和志愿服務(wù)團隊，從春運旅客普遍性需求出發(fā)，圍繞引導咨詢(xún)、秩序維護、重點(diǎn)幫扶、便民利民和應急救援等方面集中開(kāi)展志愿服務(wù)。
四、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導�！芭袆�(dòng)”是共青團組織圍繞中心、服務(wù)大局的重要舉措，是春運工作的重要補充和有力支持，是引導廣大青少年培育和踐行社會(huì )主義核心價(jià)值觀(guān)、弘揚志愿精神的具體行動(dòng)。在“暖冬行動(dòng)”志愿服務(wù)工作開(kāi)展過(guò)程中，要及時(shí)發(fā)現問(wèn)題、總結經(jīng)驗。
�。ǘ┩怀鲋攸c(diǎn)環(huán)節�！芭袆�(dòng)”涉及的服務(wù)對象多、時(shí)間相對集中、社會(huì )關(guān)注度高。做好溝通協(xié)調工作。做好春運志愿者招募、登記注冊、崗前培訓、標識配備、后勤保障等工作，協(xié)調好志愿者提供餐飲、休息場(chǎng)所和醫療應急等必要工作條件，統籌各項工作，確�！芭袆�(dòng)”有序推進(jìn)。
�。ㄈ⿺U大宣傳范圍。要注重加強典型宣傳，充分挖掘春運志愿服務(wù)中的`感人事跡，發(fā)揮好典型示范作用。要積極協(xié)調電視臺、廣播電臺、報紙等媒體對春運“暖冬行動(dòng)”進(jìn)行跟蹤報道，加大宣傳力度，全力打造好“暖冬行動(dòng)”項目品牌，推動(dòng)“暖冬行動(dòng)”深入持續發(fā)展。
服務(wù)活動(dòng)結束后，上報參與春運志愿服務(wù)的優(yōu)秀志愿者和優(yōu)秀志愿服務(wù)團隊名單至團區委，團區委將統一推報至團市委。
春運系列報道策劃方案 14
為進(jìn)一步發(fā)揮志愿服務(wù)在春運工作中的重要作用，提升共青團圍繞中心、服務(wù)大局的.能力水平和工作成效，經(jīng)研究，決定在20xx年春運期間開(kāi)展“青春暖流，情滿(mǎn)春運”—爭做人民滿(mǎn)意交通服務(wù)活動(dòng)�，F將有關(guān)事項通知如下：
一、指導思想
按照“安全第一，保障有力，方便快捷，服務(wù)至上”的總要求，努力營(yíng)造安全、文明、和諧的春運氛圍，為人民群眾美好出行提供“主動(dòng)、熱情、周到”的志愿服務(wù)。
二、服務(wù)地點(diǎn)
汽車(chē)東站
三、服務(wù)時(shí)間
20xx年2月1日-10日（共10天）每天8:00-14:00
四、服務(wù)內容
1.維持候車(chē)秩序、老弱幫扶、道路指引、問(wèn)詢(xún)向導、提供暖心姜茶、暈車(chē)藥等服務(wù)；
2.爭做人民滿(mǎn)意交通等宣傳服務(wù)；
五、組織安排及要求
1.請各團支部、青年文明號集體精心組織、廣泛發(fā)動(dòng)，選派志愿者若干名參與本次春運志愿服務(wù)活動(dòng)，同時(shí)將人員名單（電子稿）于1月25日前報送局團工委宋銀峰處，聯(lián)系電話(huà)。
2.本次活動(dòng)現場(chǎng)聯(lián)系人為金宇公交公司洪磊同志，協(xié)調負責車(chē)站相關(guān)事宜，聯(lián)系電話(huà)xxx。
3.請各春運志愿者在安排好單位日常工作的同時(shí)，要充分做好防寒保暖工作，服從組織安排，并注意出行安全。
4.各支部做好志愿者“志愿匯”APP（ＡＰＰ二維碼見(jiàn)附件2）軟件安裝工作,屆時(shí)春運志愿者活動(dòng)組織發(fā)布、志愿者服務(wù)時(shí)數登記將通過(guò)“志愿匯”APP進(jìn)行統一管理。
六、其他事宜
1.當遇到大雪或其他突發(fā)事件造成旅客滯留時(shí)，當日志愿者服務(wù)人員成立應急服務(wù)隊，為旅客提供引導候車(chē)、交通疏導等應急服務(wù)，并根據上級指示要求，開(kāi)展相關(guān)工作。
2.春運結束后，局團工委將根據春運志愿者表現，擇優(yōu)向區春運領(lǐng)導小組辦公室推薦20xx年春運志愿者先進(jìn)個(gè)人。
如有其他不明事宜，請聯(lián)系局團工委，聯(lián)系人：，聯(lián)系電話(huà)：。
春運系列報道策劃方案 15
xx年春運工作從1月19日開(kāi)始至2月27日結束，歷時(shí)40天。為貫徹落實(shí)市、區政府關(guān)于認真做好xx年春運工作指示精神，結合我鄉具體情況，特制定本方案。
一、指導思想和工作目標
今年全鄉春運工作的指導思想是：以黨的十七大和十七屆五中全會(huì )精神為指導，以構建和諧平安春運為目的，按照國家提出的“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運工作指導原則，加強領(lǐng)導、強化責任、精心組織、周密安排、合理調度、突出重點(diǎn)抓安全、保暢通。圓滿(mǎn)完成xx年的.春運任務(wù)，渡口秩序井然；旅客購票，乘船安全有序；無(wú)治安和刑事案件；運輸生產(chǎn)現場(chǎng)安全監管到位；無(wú)長(cháng)時(shí)間群眾性滯留，服務(wù)優(yōu)質(zhì)，旅客滿(mǎn)意。
二、組織領(lǐng)導
為切實(shí)做好春運工作，鄉政府成立了以鄉長(cháng)……為成員的春運工作領(lǐng)導小組，鄉春運領(lǐng)導小組負責全鄉的春運工作的組織指導、協(xié)調、服務(wù)、督辦。各村、居委會(huì )也應成立相應機構并立即開(kāi)展工作，鄉值班電話(huà)xxx.
三、工作措施和要求
1、加強宣傳工作力度。針對今年春運工作中所出現的新情況、新變化、新要求，突出安全宣傳重點(diǎn)，提高旅客出行的安全自我保護意識，弘揚好人好事，揭露不正之風(fēng)，充分發(fā)揮輿論監督作用。
2、各村、居委會(huì )要加大春運期間民工的流動(dòng)預測預報，及時(shí)向鄉報告民工流動(dòng)動(dòng)態(tài)，密切配合交通部門(mén)做好民工返鄉和返崗組織運輸工作，并對道路和碼頭攤擔晚點(diǎn)進(jìn)行清理和整頓，不準占道經(jīng)營(yíng)。
3、水上交通的安全監管到位。我鄉xx渡口被區定為重點(diǎn)部位，xx村要嚴格落實(shí)安全責任制，加強對船舶的安全技術(shù)狀況檢查，嚴禁無(wú)證上崗，要層層簽訂責任狀，并建立村干部值班制度。
四、各村、居委會(huì )要廣泛宣傳
《道路交通安全法》和《道路運輸條例》，嚴禁超載、酒后駕車(chē)、疲勞駕駛；嚴禁不符合春運安全條件的車(chē)輛上路運營(yíng)；嚴禁農用車(chē)載客，確保道路交通安全。
五、各村、居委會(huì )要建立領(lǐng)導值班制
實(shí)行一把手負責制，分管領(lǐng)導具體抓，在春運高峰要堅持24小時(shí)值班制度，不分節假日，認真做好值班記錄。重大事情及時(shí)向鄉春運領(lǐng)導小組報告，并實(shí)行24小時(shí)限時(shí)報告。對玩忽職守出現重大事故的單位及其領(lǐng)導將堅決予以查處。
春運系列報道策劃方案 16
為了認真做好春運工作，確保春節期間廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全以及各種生產(chǎn)生活物質(zhì)的運輸暢通，讓全鄉人民過(guò)上一個(gè)歡樂(lè )祥和的新春佳節，特制訂如下工作方案：
一、指導思想和工作目標
春運從2月3日開(kāi)始，至3月14日結束，共計40天。在此期間，春運工作的指導思想和工作目標是：堅持“以人為本，安全有序，快捷方便”的原則，力爭春運期間無(wú)重大、特大道路交通安全事故和重大春運治安事件，確保旅客運輸安全、及時(shí)、有序，兼顧重要生產(chǎn)生活物資運輸，圓滿(mǎn)完成的春運工作任務(wù)。
二、加強組織領(lǐng)導，確保春運各項任務(wù)完成
鄉政府成立由鄉黨委書(shū)記肖質(zhì)彬同志為組長(cháng)，周愛(ài)秋、喻軍、賀國慶為副組長(cháng)，黨政辦、財政所、公路站、安監站、派出所等部門(mén)負責人參加的春運工作領(lǐng)導小組，負責全鄉春運工作的組織、指揮和協(xié)調，下設鄉春運公路領(lǐng)導小組辦公室（設鄉公路站），負責有關(guān)具體工作，確保春運各項任務(wù)圓滿(mǎn)完成。
三、合理安排，強化監督，確保春運工作有序進(jìn)行
1、科學(xué)安排運力，確保旅客和重點(diǎn)物資運輸。今年的春運，我鄉的客運、貨運壓力更加突出，為此，我們要提前做好準備，科學(xué)安排運力，做好運力綜合協(xié)調和應急預案，以應對各種情況的`發(fā)生，確保全鄉經(jīng)濟和人民生活有序運轉。
2、維護和保障春運期間的正常秩序，確保社會(huì )穩定。派出所、綜治辦等各有關(guān)站所和部門(mén)要扎實(shí)開(kāi)展工作，嚴厲打擊擾亂春運秩序的行為，堅決杜絕群死群傷等重大安全事故和重大治安事件的發(fā)生。
3、要嚴格實(shí)行“春運臨檢合格證”和“春運準駕證”制度，要確保運輸工作和設施處于良好的狀態(tài)；同時(shí)要加強對駕乘人員的宣傳教育，使其做到不超時(shí)、不超載、不超速、不疲勞駕駛、不酒后駕駛。
4、要制定切實(shí)可行的應急措施，應對和處理突發(fā)事件和異常情況。公路站、派出所等部門(mén)要制訂應對重特大道路交通事故和重大春運治安事件的應急預案并做好有關(guān)準備，以便隨時(shí)處理各種突發(fā)情況。同時(shí)，公路站、安監站要嚴格按照道路運輸的安全要求，認真開(kāi)展春運安全專(zhuān)項檢查，及時(shí)督促消除安全隱患，確保春運工作安全有序。
5、配合有關(guān)部門(mén)嚴肅查處“三亂”行為。
春運系列報道策劃方案 17
為了貫徹縣委、縣政府“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運目標，堅持“以人為本，安全第一”的工作方針，結合我鎮實(shí)際，為保護廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全消除安全隱患，杜絕重、特大春運安全事故的發(fā)生，特制定以下工作方案。
一、加強組織領(lǐng)導
今年的春運工作從20xx年1月8日至2月16日止。我鎮成立以鎮長(cháng)同志為組長(cháng)，同志、同志為副組長(cháng)，成員的春運安全工作領(lǐng)導小組，在鎮黨委、政府的統一領(lǐng)導下，精心部署春運道路交通安全工作。
二、主要工作措施
1、加強對從事春運客運車(chē)輛的管理。
組織力量對客運車(chē)輛進(jìn)行排查，包括對“三品”的'檢查，超載超速的檢查，嚴禁“三無(wú)”車(chē)輛上路行駛。
2、深入開(kāi)展道路交通安全宣傳教育。
春運第一天，為我鎮的“春運交通安全宣傳日”，張貼標語(yǔ)、懸掛橫幅，開(kāi)展咨詢(xún)活動(dòng)，并由交警隊、派出所組織干警上路宣傳，掀起春運安全的宣傳高潮。
3、加強值班巡邏。
每天由一名班子成員帶隊，組織機關(guān)干部24小時(shí)輪流值班，由交警隊、派出所、交管所、安監站組織人員對危險路段輪流值班，確保道路暢通。
4、組織公安、交警、綜治、農機等部門(mén)對我鎮三輪摩托車(chē)、面的、拖拉機違法載人和客車(chē)、摩托車(chē)超載等交通違法行為進(jìn)行查處主，并對我鎮所有機動(dòng)車(chē)輛、渡口進(jìn)行一次大面積的排查，簽定安全責任狀。
5、加強對學(xué)生接送車(chē)輛的管理和檢查，從嚴查處超員、超速、疲勞駕駛等交通違法行為，嚴禁不具備駕駛資格的駕駛人接送學(xué)生，嚴禁報廢車(chē)、貨車(chē)、拖拉機非法營(yíng)運客車(chē)接送學(xué)生。
6、加大對事故隱患路段的管控力度，對全鎮危險路段增設醒目標志，并提出具體整改措施，上報上級主管部門(mén)。
7、嚴厲打擊車(chē)匪路霸，維護公路良好治安秩序。
三、工作要求
春運工作是一項系統工程，要求各部門(mén)密切配合，要建立健全春運工作協(xié)調機制，精心組織，周密安排，確保春運工作順利進(jìn)行。
20xx年春運工作即將開(kāi)始，嚴格按照上級部門(mén)下達的春運安全要求，通過(guò)全鎮廣大干部群眾的共同努力，爭取我鎮在春運期間不發(fā)生一起重、特大交通事故，保證有一個(gè)良好的交通秩序。
春運系列報道策劃方案 18
20xx年春運將于元月13日開(kāi)始，至2月21日結束，為期40天。為維護正常的春運客運價(jià)格秩序，及時(shí)制止哄抬價(jià)格、擾亂客運秩序的違法行為，切實(shí)保護廣大消費者的合法權益，特制定如下工作方案:
一、提高認識，加強領(lǐng)導。
春運期間旅客運輸票價(jià)不得隨意上漲是黨和政府為減輕旅客負擔、特別是農民工等低收入旅客負擔而制定的一項惠民措施，是以人為本、構建社會(huì )主義和諧社會(huì )的理念體現。為確保該政策的順利落實(shí)，加強對春運工作的領(lǐng)導，確保春運期間客運價(jià)格秩序，成立20xx年春運工作領(lǐng)導小組，由局長(cháng)李仁高同志任組長(cháng)，胡軍、周運賢、鐘燦華、夏運高同志任副組長(cháng)，胡蓉、劉明利、賀德軍、夏志丹、鄒曲波、鄧智洪、鐘小萍為成員。
二、明確任務(wù)，強化職責。
要嚴格按照縣人民政府的工作要求，切實(shí)規范好客運市場(chǎng)價(jià)格秩序，堅決取消和打擊票外亂收費、亂漲價(jià)等違價(jià)行為。領(lǐng)導小組成員加強配合，恪盡職守，群策群力。
三、多管齊下，落實(shí)到位。
1、加強宣傳工作。春運開(kāi)始前，利用各種媒體對春運價(jià)格政策進(jìn)行宣傳，使春運價(jià)格政策家喻戶(hù)曉，人人皆知，切實(shí)為春運工作創(chuàng )造良好的.市場(chǎng)環(huán)境，為春運工作順利開(kāi)展營(yíng)造良好的氛圍。
2、開(kāi)好春運會(huì )議。召開(kāi)客運經(jīng)營(yíng)單位和經(jīng)營(yíng)者代表參加的春運工作會(huì )議，組織各客運企業(yè)簽定遵守票價(jià)政策承諾書(shū)，向所有客運經(jīng)營(yíng)者發(fā)放遵守票價(jià)規定提醒告誡書(shū)。
3、落實(shí)明碼標價(jià)。要求客運經(jīng)營(yíng)者嚴格執行《關(guān)于商品和服務(wù)價(jià)格實(shí)行明碼標價(jià)的規定》，切實(shí)做好客運票價(jià)的明碼標價(jià)工作。
4、強化監督檢查。成立兩個(gè)檢查組，胡軍、周運賢、夏志丹、劉明利、鐘小萍為檢查一組，鐘燦華、夏運高、鄒曲波、賀德軍、鄧智洪為檢查二組；胡蓉、胡鳳姿、孫靖為后勤保障、宣傳組。聯(lián)合縣運管部門(mén)不定期上路開(kāi)展巡查，及時(shí)掌握各線(xiàn)路價(jià)格執行動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現、糾正和查處各種違價(jià)行為。對違反價(jià)格政策擅自漲價(jià)、價(jià)外亂收費行為，做到不遷就、不手軟，處罰到位，必要時(shí)利用新聞媒體予以公開(kāi)曝光。
5、嚴格值班制度。嚴格執行春運期間“12358”價(jià)格舉報熱線(xiàn)24小時(shí)值班制度，及時(shí)受理旅客的投訴，并做好相應的記錄、報告、處理等工作，確保信息聯(lián)絡(luò )暢通。
春運系列報道策劃方案 19
為做好我鎮春運工作，實(shí)現以人為本、執政為民的和諧春運目標，根據省、市、區有關(guān)要求，結合彭埠實(shí)際，制定本方案。
一、指導思想和工作目標
我鎮20XX年春運工作，要堅持以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序的原則，加強領(lǐng)導，統一指揮，人人參與，部門(mén)協(xié)作，努力實(shí)現以下工作目標：一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故；二是不發(fā)生大規�？拓洔�、積壓和嚴重超載現象；三是最大程度地預防和減少不確定事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響；四是不發(fā)生無(wú)序競爭現象，不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件。
二、組織領(lǐng)導
為加強春運工作的組織領(lǐng)導，成立春運交通安全管理工作領(lǐng)導小組，由鎮政府分管領(lǐng)導任組長(cháng)，鎮綜治辦、彭埠派出所、城東派出所、江干交警四中隊、六中隊、城管執法相關(guān)負責人任副組長(cháng)，各社區治保主任為成員，全面負責我鎮春運工作的組織實(shí)施。
三、具體步驟
20XX年春運自1月16日起至2月24日，共計38天。
1、宣傳準備階段（1月10日至20XX年1月15日）；召開(kāi)相關(guān)社區春運專(zhuān)項會(huì )議，落實(shí)相關(guān)文件精神，在重點(diǎn)區域張貼《通告》，營(yíng)造春運宣傳氛圍。對各社區簽訂春運安全生產(chǎn)責任狀，制定應對各種突發(fā)事件和惡劣天氣的`應急預案和措施。
2、全面整治階段（1月16日至20XX年2月5日）；在調查摸底的基礎上，有重點(diǎn)、有步驟地對客運違法違章車(chē)輛、非法客站點(diǎn)、無(wú)證經(jīng)營(yíng)窩點(diǎn)及非法售票點(diǎn)開(kāi)展整治。對我鎮各出入口進(jìn)行不間斷檢查，確保運輸穩定良好。
3、總結提高階段（2月6日至20XX年2月24日）；繼續做好春運市場(chǎng)監管工作，召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議總結回顧，分析存在問(wèn)題，落實(shí)改進(jìn)措施。
四、聯(lián)合整治內容、區域和工作方法
1、整治內容：一是嚴力打擊站外接客現象（包括過(guò)境車(chē)輛的公路亂停亂接客現象）；二是整治車(chē)輛亂停亂放現象；三是嚴力打擊無(wú)證營(yíng)運車(chē)輛；四是打擊超載車(chē)輛；五是繼續開(kāi)展“兩非”車(chē)輛整治；六是群眾舉報的其他違章。
2、整治區域：一是原汽車(chē)東站區域（包括東站小商品市場(chǎng)及周邊地區）；二是彭埠二橋入城口及周邊地區。
五、工作要求
1、各單位要高度重視20XX年春運交通安全工作，作為當前一項中心工作，一把手要親自擔任本單位春運交通安全領(lǐng)導小組組長(cháng)，抓安全措施、抓檢查、抓落實(shí)，切實(shí)做到精心組織、周密部署，確保春運交通安全各項措施落到實(shí)處。
2、各單位在春運期間進(jìn)行一次安全大檢查，要對本單位內部駕駛員、車(chē)輛進(jìn)行一次安全隱患排查，凡安全責任制不健全、不落實(shí)，安全隱患嚴重的單位，要責令其停運整改，及時(shí)消除安全隱患，確保春運交通安全萬(wàn)無(wú)一失。
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