交通事件應急演練方案（通用19篇）
為了確保事情或工作能無(wú)誤進(jìn)行，往往需要預先制定好方案，一份好的方案一定會(huì )注重受眾的參與性及互動(dòng)性。那么制定方案需要注意哪些問(wèn)題呢？以下是小編整理的交通事件應急演練方案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
交通事件應急演練方案 1
一、工作原則。
按照以人為本、預防為先、統一領(lǐng)導、屬地為主、快速反應、協(xié)同作戰的原則，強化搶救意識和大局觀(guān)念，服從指揮，各盡其責，保證處置工作高效、快速、有序進(jìn)行。
二、組織機構
成立井口鎮道路交通安全及洪災事故應急領(lǐng)導組，領(lǐng)導組具體負責全鎮道路交通安全及洪災事故應急領(lǐng)導和處置工作。鎮交通安全及洪災事故應急領(lǐng)導組下設五個(gè)工作組，成員及工作職責分別如下：
1、指揮協(xié)調組
負責對事故處置的具體指揮和協(xié)調，組織有關(guān)人員進(jìn)行施救，會(huì )同有關(guān)部門(mén)對事故責任進(jìn)行調查。負責事故應急救援工作中的公路、水路交通保障工作，負責事故現場(chǎng)道路的搶險搶修，提供運輸車(chē)輛疏運事故現場(chǎng)人員及物資。
2、安全保衛組
負責現場(chǎng)處置、現場(chǎng)警戒勘查、組織救援、疏導交通、疏散群眾、調查取證、控制交通肇事者、實(shí)施交通管制、事故責任追查和向上級報告情況等。
3、應急搶救組
負責現場(chǎng)搶險、電力輸送和排除電力遺留的安全隱患。負責傷員的.醫療救護和醫療衛生保障工作，組織力量進(jìn)行現場(chǎng)急救，并指導現場(chǎng)救護及防疫工作，確�！熬G色通道”暢通無(wú)阻。
4、救災救濟組
協(xié)助做好事故家屬及傷者本人的安撫工作，協(xié)助有關(guān)部門(mén)妥善處理事故善后工作。
5、后勤保障組
做好道路交通事故處理后勤保障工作。
交通事件應急演練方案 2
為落實(shí)級教育行政部門(mén)有關(guān)文件精神，進(jìn)一步加強安全育人工作，確保全體學(xué)生及住宿學(xué)生的身心健康和生命安全，加強學(xué)生乘車(chē)和上（放）學(xué)的'管理，特制定預防交通事故應急預案如下：
一、成立應急領(lǐng)導小組：
組 長(cháng)：xx
副組長(cháng)：xx
成 員：全體教師
二、職責
1、學(xué)校每學(xué)期要對學(xué)生進(jìn)行交通安全常識及法制法規的教育和宣傳。
2、每學(xué)期要對學(xué)生、家長(cháng)簽定交通安全責任狀。
3、組織好每次學(xué)生放假返校期間的秩序，禁止學(xué)生駕駛機動(dòng)車(chē)輛，確保學(xué)生安全到家。
三、交通事故應急措施
1、發(fā)生交通事故時(shí)，對受傷人員及時(shí)送醫院搶救，并要記清肇事車(chē)輛的型號、牌號及車(chē)主。
2、保護好事故現場(chǎng)以及重要物品、證據。
3、迅速向交警部門(mén)報告、再向學(xué)校、家庭、教育局報告。
4、做好家長(cháng)、家屬的工作。
5、配合交警部門(mén)做好調查、取證、事故處理等工作。
交通事件應急演練方案 3
一、交通安全工作應急領(lǐng)導小組
組長(cháng)：xx
副組長(cháng)：xx
組員：xx
二、處理交通安全事故方案
1、教育、學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導小組的所有成員要經(jīng)常向學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳，教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上，特別是教育學(xué)生在出校門(mén)時(shí)要注意門(mén)口交通安全，防止人流過(guò)多造成交通事故，并作好交通安全記錄、
2、報告、一旦出現交通安全事故，在場(chǎng)的教職工均有權也有義務(wù)立即報告、一般情況報告程序：現場(chǎng)教師或知情教師在第一時(shí)間內，立即向學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導小組報告情況；交通安全工作領(lǐng)導小組成員第一時(shí)間內趕到事故現場(chǎng)，展開(kāi)營(yíng)救工作，同時(shí)立即向縣教育局和交警部門(mén)報告情況、
3、應急工作分工
�。�1）現場(chǎng)處理組：
職責任務(wù)：迅速處理現場(chǎng)情況并保護好現場(chǎng)，做好記錄、根據現場(chǎng)情況決定以下事宜：xx負責向交警報告情況；xx和班主任協(xié)助醫院，做好搶救工作；科任教師管理班級上好課、留校處理組：年級組長(cháng)班主任
�。�2）責任任務(wù)：迅速了解情況、接應工作：負責向縣教育局匯報；迅速查清受傷學(xué)生的.人數、具體姓名、家庭地址、家長(cháng)姓名和聯(lián)系電話(huà)、機動(dòng)應急組：年級組長(cháng)班主任職務(wù)任務(wù)：迅速到校集中持命，做好隨時(shí)準備接應的一切準備、
4、安全工作領(lǐng)導小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開(kāi)機、
三、其它
做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作，謹防學(xué)生交通事故的發(fā)生、萬(wàn)一發(fā)生學(xué)生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級報告工作，盡量降低當事人人身傷害。
交通事件應急演練方案 4
為了提高全鎮范圍內道路交通事故應急處置能力，減少人民群眾生命財產(chǎn)損失，最大限度地保護人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據《道路交通安全法》及國家有關(guān)法律法規，特制定本預案。
一、指導思想
以人為本，關(guān)愛(ài)生命，堅持事故處理工作為我鎮經(jīng)濟建設服務(wù)、為廣大人民群眾服務(wù)的宗旨，充分發(fā)揮各職能部門(mén)綜合效能，搶救傷員，將死傷人員降到最低限度。
二、預案適用范圍
1、客運車(chē)輛發(fā)生群傷道路交通事故；
2、一次死亡3人以上的較大道路交通事故；
3、周邊鄉鎮肇事逃逸交通事故；
4、因道路交通事故引發(fā)的道路交通堵塞。
三、處置原則
1、接到事故報警后，清溪交警中隊、派出所、鎮中心衛生院、交通辦、綜治辦、司法所、事故發(fā)生地村委會(huì )應立即趕赴事故現場(chǎng)，搶救傷者，勘察現場(chǎng)，掌握案情，按照上報范圍及時(shí)將情況報告鎮黨委、政府和上級主管部門(mén)。
2、有通行條件的應及時(shí)疏導群眾和車(chē)輛，恢復交通，確保安全。
3、事故調查應嚴格按照有關(guān)法律、法規、規章、技術(shù)標準和交通事故處理人員自身安全防護的規定，公開(kāi)、便民、高效地處理交通事故。
四、指揮系統和工作職責
處置較大道路交通事故處理工作必須在鎮政府統一領(lǐng)導下，牽頭部門(mén)負責，相關(guān)部門(mén)分工合作，密切配合，迅速、高效、有序開(kāi)展，并成立福田鎮處置道路交通事故總指揮部，總指揮部設在鎮派出所。
總指揮：xxx（鎮黨委副書(shū)記）
副總指揮：xx（鎮黨委委員、鎮人民政府常務(wù)副鎮長(cháng)）
職責任務(wù)：
1、總指揮全權負責福田鎮轄區發(fā)生的較大道路交通事故處置的組織指揮。
2、研究確定總體處置救援方案，根據現場(chǎng)實(shí)際情況，適時(shí)調整工作方案，并下達命令。
3、安排調動(dòng)分配工作任務(wù)。
事故處置總指揮部下設：
1、應急處置、救援指揮辦公室
組長(cháng)：xx
成員：派出所干警、清溪交警中隊干警
鎮應急分隊全體成員
職責任務(wù)：組織有關(guān)部門(mén)按照預案統一部署迅速開(kāi)展處置、搶救工作，力爭將事故車(chē)、物損失和人員傷亡降到最低程度；根據預案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題，及時(shí)予以調整、修訂和補充；緊急調用各類(lèi)所需物資、設備、人員等；配合上級部門(mén)進(jìn)行事故調查工作；做好穩定社會(huì )秩序和傷亡人員的善后安撫工作；適時(shí)發(fā)布公告，將事故的原因、責任及事故受傷人員救治情況公布于眾；辦理指揮部日常事務(wù)及指揮部交辦的其他事項。
2、現場(chǎng)勘察調查組
組長(cháng)：xx
成員：清溪交警中隊民警、派出所民警。
職責任務(wù)：救護傷員，處置現場(chǎng)，調查取證，肇事車(chē)輛檢驗、處置，擬寫(xiě)事故調查報告。
3、現場(chǎng)保護、交通疏導組
組長(cháng)：xxx
成員：清溪交警中隊民警、派出所民警
職責任務(wù)：執行總指揮、副總指揮下達的交通管制命令，保護現場(chǎng)，堵截設卡，救護傷員，維護疏導交通秩序。
4、醫療救護組
組長(cháng)：xxx
成員：福田衛生院醫生
負責事故發(fā)生后傷員的醫療救護工作。
5、善后處理組
組長(cháng)：xxx
成員：民政所、財政所、信訪(fǎng)辦相關(guān)人員。
職責任務(wù)：負責事故的有關(guān)善后處理。
6、宣傳報道組
組長(cháng)：xxx
成員：黨政辦、綜治辦相關(guān)人員
職責任務(wù)：按照規定及時(shí)準確地向公眾發(fā)布處置總指揮部的通知、通告和有關(guān)事故情況，必須經(jīng)處置總指揮部辦公室初審并報總指揮部同意。
五、救援程序
1、較大道路交通事故發(fā)生后，必須以最快捷的方式將所發(fā)生的交通事故情況報鎮人民政府應急辦，派出所、交警中隊。
事故報告應包括以下內容：
�。�1）發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)；肇事車(chē)輛單位、型號、車(chē)號；肇事駕駛員基本情況；死、傷人員情況；車(chē)輛受損情況。
�。�2）事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)。
�。�3）初步判斷事故發(fā)生的原因。
�。�4）事故救援的情況和采取的措施。
2、有關(guān)部門(mén)接到事故報告后，應立即報告鎮人民政府辦公室（應急辦），公安交警等部門(mén)迅速派人趕赴事故現場(chǎng)，了解掌握情況。
3、鎮人民政府辦公室（應急辦）接到報告，應立即報告黨委書(shū)記，根據事故情況，確定是否啟動(dòng)應急預案，并組織協(xié)調事故處置和醫療救援等事宜。
4、應急預案啟動(dòng)后，處置救援總指揮部應立即投入工作，總指揮部相關(guān)負責人應迅速到位履行職責。
5、各相關(guān)部門(mén)按照處置總指揮部指令開(kāi)展事故處置和救援工作。
六、應急措施
1、事故發(fā)生后，事故發(fā)生地的有關(guān)單位、群眾、事故當事人必須立即報警，并嚴格保護現場(chǎng)，迅速采取必要措施救護傷員。因搶救、防止事故擴大以及疏導交通等原因需要移動(dòng)現場(chǎng)物件時(shí)，必須做出標志、拍照、詳細記錄和繪制事故現場(chǎng)圖，并妥善保存現場(chǎng)重要痕跡、物證等。
2、任何單位和成年公民都有參加有組織的事故搶險救護的義務(wù)。
3、公安機關(guān)應加強事故現場(chǎng)的安全保衛和交通疏導工作，預防和制止各種破壞活動(dòng)，對肇事者等有關(guān)人員應采取監控措施，防止不安全事件發(fā)生和肇事逃逸。
4、在事故應急處置過(guò)程中緊急調用車(chē)輛、物資、設備、人員和占用場(chǎng)地，任何組織和個(gè)人都不得阻攔和拒絕。
七、交通事故現場(chǎng)救援步驟
1、勘查現場(chǎng)情況
開(kāi)始進(jìn)行救援工作之前，救援人員應對事故現場(chǎng)作客觀(guān)考察，以避免意外發(fā)生，若現場(chǎng)和四周有諸如損壞的電線(xiàn)或致命的氣體或液體等危險情況，應先將其排除后再進(jìn)行救援工作。
2、固定事故車(chē)輛位置
盡快將事故車(chē)輛固定下來(lái)。先在汽車(chē)車(chē)輪前后放上木條或磚石，使汽車(chē)不能前后滾動(dòng)，然后將車(chē)輪放氣以保證車(chē)輛在救援過(guò)程中不能搖擺，以免加重傷者傷勢。
3、檢查和保護受傷人員
救援人員要檢查受傷人員的情況以確定救援工作的速度和方法。在未處理汽車(chē)之前，先用毛毯等物將受傷者蓋起來(lái)，可起保暖和防止受驚的`作用，另外還可防止玻璃碎片和其它物件的傷害。在救援時(shí)間內，應有人員陪伴傷者，及時(shí)觀(guān)察受傷者的情況和滿(mǎn)足傷者的要求。
4、救出被困人員
如果汽車(chē)被撞變形，受傷人員無(wú)法移動(dòng)，應使用專(zhuān)門(mén)救援工具把有關(guān)的汽車(chē)部件移動(dòng)或去除，將車(chē)中被困人員救出。
5、現場(chǎng)診斷急救
如果醫療救護人員未到現場(chǎng)，救援人員應先將傷者送至路旁的安全地帶，立即作必要的檢查和救護。
6、清理現場(chǎng)
當交通警察勘查完現場(chǎng)后，救援人員應立即拖走事故車(chē)輛并清掃路面，協(xié)助警察恢復正常的交通秩序。
八、注意事項及要求
1、事故處置要堅持統一指揮，科學(xué)決斷，有效處置，確保安全的原則。
2、事故處置、救援人員要認真學(xué)習有關(guān)業(yè)務(wù)知識，努力增強安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì)。
3、各相關(guān)部門(mén)要落實(shí)事故處置所需的設施、物資、器材的配備，確保應急使用。
4、事故處置所有工作人員必須服從命令、聽(tīng)從指揮，積極主動(dòng)完成工作任務(wù)。
九、責任追究制度
對在較大道路交通事故處置工作中，工作滯后，反應遲鈍和不聽(tīng)從指揮，工作不負責，違反事故處置工作紀律，影響事故處置工作的有關(guān)責任人，依照相關(guān)規定從嚴查處，直至追究刑事責任。
十、其它事項
1、本預案是鎮人民政府及有關(guān)部門(mén)針對發(fā)生在道路上的較大交通事故組織實(shí)施的處置救援工作的指導性意見(jiàn)，在實(shí)施過(guò)程中應根據不同情況進(jìn)行調整。
2、各有關(guān)部門(mén)要組織人員認真學(xué)習，掌握預案的內容和相關(guān)措施，明確職責任務(wù)和要求，確保在緊急情況下按照預案有條不紊地開(kāi)展事故處置、救援工作。
交通事件應急演練方案 5
為切實(shí)做好我鄉交通安全事故防范處置工作，增強應急處理能力，保障國家財產(chǎn)和人民生命財產(chǎn)安全，將交通安全事故損失降到最低限度，根據《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)法律、法規規定，現結合我鄉實(shí)際，特制定本預案。
一、指導思想
按照“安全第一，預防為主”的方針和“以防為主，全力搶險”的原則，提高交通安全事故快速反應和應急能力，最大限度減少事故造成的損失。
二、工作原則
以人為本，群防群治；預防為主，有效控制；統一指揮，快速反應；分級負責，屬地管理；區分性質(zhì)，妥善處置。
三、適用范圍
本預案適用于我鄉行政轄區范圍內可能發(fā)生的造成一次死亡3人以上（含3人）以及其他性質(zhì)特別嚴重、產(chǎn)生重大影響和需要及時(shí)報告的其他交通事故應急救援工作。
四、組織機構和職責任務(wù)
經(jīng)鄉黨委、政府研究，決定成立石龍壩鄉特大交通安全事故應急救援指揮部�？傊笓]長(cháng)由鄉長(cháng)擔任，如有特殊情況鄉長(cháng)不能到位時(shí)，由分管領(lǐng)導代任。副總指揮長(cháng)由分管領(lǐng)導和交警中隊隊長(cháng)擔任。成員由鄉各站辦所、交警中隊、派出所、保險站、財政所、衛生院、供電所、各村黨總（支）部等負責人組成。指揮部下設辦公室在鄉交警中隊，辦公室主任由交警中隊隊長(cháng)擔任，副主任由公路站、農機站負責人擔任。以上人員若有變動(dòng)，由相應職務(wù)的人員補充并作調整。
1、應急救援總指揮部職責：
�。ㄒ唬┙M織有關(guān)單位快速制定應急救援預案，并按照職能職責要求迅速開(kāi)展救援救災工作，力爭將損失降到最低限度。
�。ǘ└鶕鹿拾l(fā)生情況，統一部署應急預案的實(shí)施工作，并對應急救援工作中發(fā)生的'爭議采取緊急處理措施。
�。ㄈ┰诒拘姓䥇^域內緊急調用各類(lèi)物資、設備、人員和占用場(chǎng)地，事故妥善處置后應及時(shí)歸還或者按規定給予補償。
�。ㄋ模└鶕鹿蕿暮η闆r，有危及周邊單位和人員的險情時(shí)，組織人員和物資疏散工作。
�。ㄎ澹┓e極向上級部門(mén)上報事故情況，配合上級部門(mén)進(jìn)行事故的調查處理工作。
�。┳龊镁S護社會(huì )秩序穩定和傷亡人員的善后及安撫工作。
�。ㄆ撸┻m時(shí)發(fā)布公告，將事故的原因、責任及處理意見(jiàn)公布于眾。通訊報道稿件必須經(jīng)有關(guān)指揮長(cháng)審定后方可向公眾發(fā)布。
2、成員單位職責：
�。ㄒ唬┼l黨政辦、經(jīng)濟發(fā)展辦參與安全事故救援指揮和協(xié)調工作，制定事故救援方案，負責召集相關(guān)成員單位參加搶險救援工作，牽頭負責專(zhuān)家顧問(wèn)組，提供特大事故應急救援的技術(shù)支持。
�。ǘ┡沙鏊�、交警中隊負責特大道路交通事故的現場(chǎng)補救及應急處置工作，加強事故區域的警戒和交通管制，組織有關(guān)人員的緊急疏散、撤離，確定事故傷亡人數和傷亡人員的姓名、身份、住址，對事故直接責任人的控制及逃逸犯罪嫌疑人員進(jìn)行追捕，并牽頭負責特大道路交通事故調查組的調查工作。
�。ㄈ┼l應急辦積極配合上級部門(mén)負責特大交通事故應急救援物資運輸工作，及時(shí)把應急救援物資和設備運送到事故搶救現場(chǎng)，組織客運車(chē)輛參與對事故中受傷人員的搶救、治療、運送，參加客運車(chē)輛發(fā)生的特大交通事故的安置、善后處理及相關(guān)事故調查處理工作。
�。ㄋ模┼l農機站牽頭召集拖拉機、農用車(chē)、農業(yè)機械發(fā)生的特大交通事故的應急救援工作，組織人員參與事故調查，提供肇事車(chē)輛技術(shù)支持和評估、鑒定，參加特大交通事故調查處理。
交通事件應急演練方案 6
為迅速處置特大道路交通事故，最大限度地降低事故損失，根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規規定，結合我縣實(shí)際，特制定本預案。
一、適用范圍
本預案適用于在我縣行政區域內發(fā)生的以下特大道路交通事故：
�。ㄒ唬┮淮卧斐伤劳�3人以上的道路交通事故；
�。ǘ┮淮卧斐芍貍�11人以上或死亡1人重傷8人以上或死亡2人重傷5人以上的道路交通事故；
�。ㄈ┮淮卧斐韶敭a(chǎn)損失6萬(wàn)元以上的道路交通事故。
二、組織領(lǐng)導
道路交通事故發(fā)生后，應急處置工作在縣委、縣政府的統一領(lǐng)導下，成立由縣長(cháng)任組長(cháng)，分管副縣長(cháng)任副組長(cháng)，有關(guān)部門(mén)主要負責人為成員的特大道路交通事故應急處置領(lǐng)導組，負責統一組織、監督和檢查事故應急處置工作，研究解決應急處置工作中的有關(guān)問(wèn)題。
領(lǐng)導組下設辦公室于縣政府辦，由縣政府辦負責人任主任，有關(guān)部門(mén)負責人任副主任。主要任務(wù)是督促有關(guān)部門(mén)、單位落實(shí)領(lǐng)導組的各項決策、命令；協(xié)調解決工作中遇到的困難和問(wèn)題，做好上情下達和下情上傳工作。
為加強對事故現場(chǎng)處置工作的領(lǐng)導，成立現場(chǎng)處置領(lǐng)導小組，由一名副縣長(cháng)任組長(cháng)，事故發(fā)生地政府領(lǐng)導、事故車(chē)輛主管部門(mén)及公安、衛生、民政、交通、保險等部門(mén)負責人任副組長(cháng)�，F場(chǎng)處置領(lǐng)導小組下設四個(gè)專(zhuān)業(yè)組：
�。ㄒ唬⿹岆U組：由事故發(fā)生地政府負責，事故發(fā)生地政府負責人任組長(cháng)。主要任務(wù)是組織當地公安派出所、武裝、民政、衛生等部門(mén)人員趕赴現場(chǎng)，及時(shí)了解、控制現場(chǎng)情況，搞好現場(chǎng)警戒，維護現場(chǎng)秩序，及時(shí)搶救、轉移受傷人員，隨時(shí)與縣領(lǐng)導組辦公室保持聯(lián)系，確保信息暢通。
�。ǘ┚茸o組：由縣衛生局負責，縣衛生局局長(cháng)任組長(cháng)，各醫療、醫藥單位負責人任副組長(cháng)。主要任務(wù)是組織醫療救護隊伍、車(chē)輛趕赴現場(chǎng)，設立現場(chǎng)臨時(shí)搶救中心，及時(shí)搶救、轉移受傷人員，調動(dòng)醫療人員、器械、藥品參加傷員搶救工作。
�。ㄈ┦鹿收{查組：由縣公安局負責，縣公安局局長(cháng)任組長(cháng)。主要任務(wù)是組織交警、消防等部門(mén)及當地公安派出所搞好現場(chǎng)警戒，維護現場(chǎng)秩序，疏導現場(chǎng)周?chē)煌�，勘查現場(chǎng)，調查取證，并會(huì )同有關(guān)部門(mén)清理事故現場(chǎng)，撲滅火災，排除險情，恢復道路交通秩序，積極參加救護和理賠等工作�，F場(chǎng)勘查可根據需要商請縣人民檢察院和縣監察局派員參加。
�。ㄋ模┥坪筇幚斫M：由事故發(fā)生地政府負責，事故發(fā)生地政府負責人任組長(cháng)，保險公司、事故車(chē)輛單位或主管部門(mén)以及其他有關(guān)部門(mén)負責人任副組長(cháng)。主要任務(wù)是轉移、安置因道路交通事故受損失的群眾，接待和安置前來(lái)參加事故處理的`遇難者家屬，做好后勤保障工作和遇難人員的善后工作。
三、處置原則和要求
�。ㄒ唬┦鹿拾l(fā)生地政府和公安派出所接到特大道路交通事故報警后，在迅速組織力量趕赴現場(chǎng)的同時(shí)，要在1小時(shí)內核實(shí)清楚情況并向縣公安局報告，縣公安局迅速報告縣委、縣政府。
�。ǘ└饔嘘P(guān)部門(mén)接到報告或接到縣委、縣政府的通知后，要迅速組織力量趕赴現場(chǎng)參加現場(chǎng)處置工作。
�。ㄈ┦紫鹊竭_事故現場(chǎng)的部門(mén)，要在盡量保護現場(chǎng)的情況下，全力搶救傷員和財物，防止事態(tài)進(jìn)一步擴大及違法犯罪分子趁火打劫。
�。ㄋ模┛h事故調查組要積極配合上級有關(guān)部門(mén)，認真做好事故調查處理工作。
�。ㄎ澹┦鹿寿r償由相關(guān)保險公司及事故責任人（單位）按國家有關(guān)規定執行。
�。┨卮蟮缆方煌ㄊ鹿实母黜椞幚砉ぷ鹘Y束后，各有關(guān)部門(mén)要寫(xiě)出書(shū)面總結報縣領(lǐng)導組辦公室。
交通事件應急演練方案 7
為認真貫徹我公司安全管理工作要求，進(jìn)一步檢驗和完善《機動(dòng)車(chē)輛事故應急預案》的實(shí)用性和有效性，最大限度地減少突發(fā)時(shí)間對本公司各項工作的負面影響，我公司計劃于20xx年4月20日上午舉行道路交通事故應急演練，現將演習方案具體安排如下：
一、演習目的
1、為了做好道路交通事故應急的防范與處置工作，使事故處于可控狀態(tài)，保證處置工作高效有序進(jìn)行，最大程度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，確保人民生命財產(chǎn)安全。
2、檢驗各部門(mén)領(lǐng)導對道路交通事故的重視程度及現場(chǎng)組織是否周密。
3、檢驗本公司對道路交通事故應急處置能力，檢驗信息傳遞情況。
4、提高全體職工的道路交通安全意識。
二、演習機構
成立演習指揮部，地點(diǎn)為礦調度室
電話(huà)：xx
總指揮：xx
副總指揮：xx
總指揮在礦調度室負責整個(gè)事故演習過(guò)程指揮，是演習的全權指揮者，負責下達演習開(kāi)始、停止及恢復正常的命令。
副總指揮負責協(xié)助總指揮工作，負責演習過(guò)程中后勤、醫療指揮工作。
指揮部成員：
三、演習時(shí)間
20xx年4月20日上午9點(diǎn)40分
四、演習形式
以現場(chǎng)演習的形式進(jìn)行，地點(diǎn)設在公司大門(mén)口。
五、演習前準備工作
1、演習前2—3天由綜合辦向全礦通報。
2、演習前對參演人員做好演習培訓工作，要求參演人員熟悉演習流程及匯報程序。
六、演習內容
1、20xx年4月20日9時(shí)40分許，公司外出辦公車(chē)輛在行至公司大門(mén)口附近時(shí)，與一輛迎面而來(lái)超速行駛的摩托車(chē)“相撞”，發(fā)生了“道路交通事故”，致使摩托車(chē)駕駛員“受傷較重”，情況十分危機。
2、“事故”發(fā)生后，駕駛員立即下車(chē)查看“傷者”受傷情況后，迅速電話(huà)向調度室、綜合辦匯報事故情況。調度室接到事故匯報后，立即通知調度室主任、礦領(lǐng)導及安監部、綜合辦、后勤部、保衛部、供銷(xiāo)部、監控中心負責人立即趕往調度室成立應急救援指揮部，總指揮宣布立即啟動(dòng)《交通事故應急處置預案》。
3、指揮部下令由上述部門(mén)組成的`事故救援組、保衛部維穩人員及礦醫務(wù)人員火速趕往事故現場(chǎng)進(jìn)行指揮救援;通知礦應急救援車(chē)輛立即趕往事故現場(chǎng)。
4、事故救援組等人員趕往事故現場(chǎng)后，立即將現場(chǎng)情況報告至指揮部，指揮部要求立即撥打“112”交通事故報警電話(huà)進(jìn)行報警，礦醫務(wù)人員并立即對“傷員”進(jìn)行現場(chǎng)緊急治療、包扎，隨即將“傷員”送往壽陽(yáng)縣礦山醫院進(jìn)行救治。
5、隨著(zhù)事故進(jìn)展，圍觀(guān)的群眾越來(lái)越多，秩序維護人員全力做好現場(chǎng)秩序維穩工作，防止次生事故的發(fā)生。
6、在一陣警笛聲中，縣交警大隊出動(dòng)警力到達事故現場(chǎng)進(jìn)行調查處理。按照程序，交警大隊工作人員在事故現場(chǎng)拉起了警戒線(xiàn)，對事故現場(chǎng)進(jìn)行了仔細的勘察，并向車(chē)輛駕駛員詳細詢(xún)問(wèn)事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)。
7、事故現場(chǎng)清理完畢，指揮部聽(tīng)取現場(chǎng)匯報和宣布演習圓滿(mǎn)結束，總指揮做點(diǎn)評。
8、綜合辦負責做好演習工作的宣傳報道工作。
七、演習總結
事故應急演練結束后，由綜合辦負責對演習情況進(jìn)行認真總結，寫(xiě)出演習報告總結，并報送調度室和安監部存檔備案。對在演習中出現的`問(wèn)題及時(shí)匯總，并制定相應的措施進(jìn)行整改。
八、道路交通事故防范措施
1、建立健全的應急預案，發(fā)生情況，可立即啟動(dòng)，實(shí)施應急救援。
2、加強管理，掃除隱患。針對本礦實(shí)際，在礦大門(mén)口道路左右200米范圍內設置減速帶，防止類(lèi)似事故發(fā)生。
3、加強礦車(chē)隊司機的業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓，開(kāi)車(chē)時(shí)嚴禁接聽(tīng)、操作手機，要時(shí)刻注意前后路況，防止類(lèi)似事故發(fā)生。
交通事件應急演練方案 8
為加強城市交通管理，維護我區良好的道路交通秩序，保障廣大市民群眾安全、暢通出行，根據有關(guān)法律法規和全市開(kāi)展城市交通治堵工作部署，特制定本辦法。
一、指導思想
深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，圍繞加強和創(chuàng )新社會(huì )管理的總體要求，堅持“遠近結合、標本兼治，突出重點(diǎn)、整體推進(jìn)，依法行政、從嚴治理，群眾參與、文明出行”的基本原則，按照“政府領(lǐng)導、部門(mén)協(xié)作、社會(huì )聯(lián)動(dòng)、齊抓共管”的工作思路，開(kāi)展城市交通整治，盡快改善城市交通狀況，為建設“和諧”營(yíng)造更加安全、暢通、綠色、文明的交通環(huán)境。
二、總體目標
通過(guò)實(shí)施城市交通疏堵保暢工程，力爭20xx年6月1日前城市交通狀況得到迅速好轉，20xx年底實(shí)現顯著(zhù)改善，20xx年實(shí)現根本改變。具體目標如下：
�。ㄒ唬┑缆吠＼�(chē)秩序明顯好轉。建立聯(lián)動(dòng)執法機制，道路違章停車(chē)現象基本杜絕，6月1日前二環(huán)以?xún)鹊缆吠＼?chē)秩序形成良好局面。
�。ǘ┲饕煌ǘ曼c(diǎn)基本疏通。城區施工路段、臨街學(xué)校、商圈廣場(chǎng)、過(guò)江通道、進(jìn)城通道、環(huán)線(xiàn)立交等主要交通堵點(diǎn)擁堵?tīng)顩r明顯改觀(guān)，及時(shí)解決交通擁堵?tīng)顩r。
�。ㄈ┏鞘新肪W(wǎng)結構不斷優(yōu)化。優(yōu)化城區路網(wǎng)級配，使快速路、主干路、次干路、支路等等級結構有效改善，過(guò)湘江通道通行能力進(jìn)一步增強，中心城區對外通行能力進(jìn)一步提高。
�。ㄋ模┙煌ü芾硭降玫教嵘�。20xx年底交通智能控制信號覆蓋率達到40%，20xx年城市主要道路路口電子警察、電視監控實(shí)現全覆蓋。二環(huán)以?xún)扰c二環(huán)以外、中心城區以?xún)扰c中心城區以外、上下班高峰期與平峰期的交通流量趨于平衡。交通違法行為明顯減少，文明交通秩序逐步形成。
三、工作措施
�。ㄒ唬p少停車(chē)占道
1、規范路內停車(chē)行為。開(kāi)展路內停車(chē)專(zhuān)項整治、按照“先二環(huán)以?xún)群蠖h(huán)以外、先主干道后次干道、先擁堵路段后暢通路段”的原則，對中心城區所有占用機動(dòng)車(chē)道、非機動(dòng)車(chē)道、人行道設置的路內停車(chē)泊位進(jìn)行全面清理。堅決打擊違法違章占道停車(chē)行為，對違法違章占道停車(chē)行為一律頂格處罰，一律公開(kāi)曝光，對違法違章占道�？寇�(chē)輛一律拖走，減少違法違章停車(chē)對路面交通的影響。根據道路的實(shí)際情況和停車(chē)需求，在嚴格控制總量的前提下，科學(xué)、合理設置路內臨時(shí)停車(chē)泊位。加強路內停車(chē)管理，確保二環(huán)以?xún)嚷穬韧＼?chē)秩序在6月1日前取得明顯成效。（牽頭單位：區交警大隊，配合單位：區城管局、區城管執法大隊、區城管公安執法大隊、各街道辦事處）
2、全面整頓經(jīng)營(yíng)占道。按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”的原則，對城區所有馬路市場(chǎng)、流動(dòng)攤點(diǎn)、店外經(jīng)營(yíng)、亭棚管線(xiàn)占道堆放和各類(lèi)建材市場(chǎng)、農貿批發(fā)市場(chǎng)、廢舊物資回收市場(chǎng)違章占道經(jīng)營(yíng)行為，以及占用人行道、盲道的報刊亭、信息亭、綜合服務(wù)亭等各類(lèi)設施進(jìn)行清理整頓，嚴格實(shí)行宣傳教育在先、糾正處罰在后工作模式，對不服管理、屢教不改的違章戶(hù)要嚴管重罰，堅決取締違章經(jīng)營(yíng)行為。按照堵疏結合的原則，在不影響交通和市民出行，不影響市容市貌的地方設置便民攤點(diǎn)區，引攤入“市”，集中規范經(jīng)營(yíng)。嚴格各類(lèi)設施的占道審批和管理，嚴格查處違規設置新的占道設施。（牽頭單位：區城管局，責任單位：區城管執法大隊，配合單位：各街道辦事處、區商務(wù)局、區住房城鄉建設局、區交通運輸局、區規劃分局、區工商分局）
3、加強施工占道管理�？茖W(xué)安排城區項目建設時(shí)序，嚴格施工占道審批，優(yōu)化施工路段交通組織。大型建設項目應先開(kāi)展交通影響評價(jià)，制定交通疏解方案，經(jīng)市交警支隊批準后，先疏導后圍擋。各施工單位要優(yōu)化項目施工方案，規范施工圍擋，不得超標占用道路以及只圍擋不施工。要合理安排施工車(chē)輛的運輸線(xiàn)路，避免施工車(chē)輛進(jìn)出高峰與相鄰道路交通高峰重疊。市政道路的日常維護，原則上都應該安排夜間施工。（牽頭單位：區交警大隊，責任單位：區工務(wù)局、區市政公司、區城管執法大隊，配合單位：區住房城鄉建設局、各街道辦事處）
4、開(kāi)放單位停車(chē)場(chǎng)。對轄區單位所有停車(chē)場(chǎng)摸底，摸清車(chē)位數量及現狀。支持和引導黨政機關(guān)、企事業(yè)單位和社區停車(chē)設施向社會(huì )提供停車(chē)服務(wù)，提高單位停車(chē)場(chǎng)利用率，緩解城區停車(chē)壓力。（牽頭單位：區治堵辦，責任單位：各街道辦事處，配合單位：區交警大隊）
5、加強停車(chē)場(chǎng)建設和管理。全面開(kāi)展擅自改變規劃用途的停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)項清理整治工作，按照“誰(shuí)是業(yè)主、誰(shuí)簽合同、誰(shuí)負責清退”原則，督促被挪用停車(chē)場(chǎng)所有權人和使用人進(jìn)行整改，必須在20xx年6月底前完成清退工作，恢復地下停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)功能。對改變用地、建筑規劃性質(zhì)，不服從整改并未按要求如期恢復停車(chē)場(chǎng)使用功能的，由有關(guān)部門(mén)吊銷(xiāo)企業(yè)的有關(guān)證照，并追究產(chǎn)權單位及其主管部門(mén)責任。按照“配建停車(chē)場(chǎng)為主、社會(huì )停車(chē)場(chǎng)為輔”的原則，嚴格執行停車(chē)場(chǎng)配建要求，適度提高配建標準，已規劃的停車(chē)場(chǎng)要盡快按規劃建設到位。抓好大型公共建筑物、住宅小區、繁華商業(yè)街區、學(xué)校等人口密集區的停車(chē)場(chǎng)配建工作。新建項目嚴格按規定配建停車(chē)場(chǎng)。不具備停車(chē)條件的建筑物不得改作商業(yè)、餐飲、娛樂(lè )等用途。（牽頭單位：區規劃分局、各街道辦事處，配合單位：區政府法制辦、區發(fā)改局、區公安分局、區交警大隊、區住房城鄉建設局、區工商分局、區國稅局、區地稅局、區城管執法大隊、區消防大隊）
6、利用社會(huì )空閑場(chǎng)地。充分利用空坪隙地，開(kāi)辟為臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)，容納社會(huì )車(chē)輛停放。（牽頭單位：區城市交通秩序創(chuàng )新管理協(xié)調委員會(huì )辦公室，責任單位：各街道辦事處）
7、開(kāi)放立交橋下空坪。由區城管執法大隊對立交橋下現狀進(jìn)行摸底，清理違規市場(chǎng)、洗車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)所，開(kāi)辟為停車(chē)場(chǎng)。（牽頭單位：區城管執法大隊，配合單位：區公安分局、區住房城鄉建設局、區交警大隊、各街道辦事處）
�。ǘ﹥�(yōu)化路網(wǎng)結構
8、加快城市道路建設和改造。在科學(xué)規劃的前提下，加快城市主、次干道和城市快速路建設。抓緊做好新開(kāi)工項目前期工作。加大支路網(wǎng)建設力度，推進(jìn)片區支路微循環(huán)改善，打通“斷頭路”、“瓶頸路”。加快背街小巷提質(zhì)改造。對各單位（小區）的車(chē)行通道及出入口科學(xué)論證，嚴格審批，暢通微循環(huán)。（牽頭單位：區工務(wù)局、區城管局，配合單位：區城建投資公司、區市政公司、區規劃分局）
�。ㄈ┦柰ń煌ǘ曼c(diǎn)
9、持續實(shí)施交通疏導工程。結合城市重點(diǎn)工程建設及近期規劃建設項目，加強微循環(huán)優(yōu)化、節點(diǎn)改造和慢行交通優(yōu)化力度。20xx年重點(diǎn)抓好麓山南路、溁灣路的拓改工程。改善慢行環(huán)境，充分挖掘非機動(dòng)車(chē)通行潛能，實(shí)現區域低碳出行，減少行人、非機動(dòng)車(chē)與機動(dòng)車(chē)輛路權之爭。（牽頭單位：區城管局，配合單位：區市政公司、區規劃分局、區城管執法大隊）
10、整治交通堵點(diǎn)。對中心城區施工路段、臨街學(xué)校、商圈廣場(chǎng)、過(guò)江通道、進(jìn)城通道、環(huán)線(xiàn)立交等交通堵點(diǎn)進(jìn)行排查，針對各個(gè)堵點(diǎn)的形成原因，在5月底前通過(guò)優(yōu)化信號燈配時(shí)、增設交通標志、重新施劃交通標線(xiàn)、強化日常管理等措施，加強對交通堵點(diǎn)的交通組織管理工作。制定交通疏導應急預案，確保大面積交通擁堵發(fā)生時(shí)能夠快速救援、及時(shí)疏導。（牽頭單位：區交警大隊，配合單位：各街道辦事處）
11、實(shí)施城區街巷改造。20xx年提質(zhì)改造愛(ài)民路、華中路不、彩虹路、玉蘭路、學(xué)堂坡路、民路、雷林路、汽電宿舍小區路、望月路、月桂路、榮華巷等11條街巷，打通交通微循環(huán)。（牽頭單位：區城管局，配合單位：區市政公司、各街道辦事處）
12、實(shí)施社區（小區）提質(zhì)改造。由各街道辦事處摸底，區城管局組織實(shí)施社區（小區）環(huán)境綜合整治，增設停車(chē)位，解決社區（小區）停車(chē)難、擁堵等問(wèn)題。（牽頭單位：區交警大隊，配合單位：區城管局、區市政公司、各街道辦事處）
�。ㄋ模╅_(kāi)展交通亂源綜合整治行動(dòng)
13、整治東方紅廣場(chǎng)和登高路交通亂源。加大處罰力度，對亂停亂放、占道經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行整治。登高路沿線(xiàn)禁停，引導車(chē)輛有序停放。（牽頭單位：山風(fēng)景名勝區管理局，配合單位：區城管執法大隊、區城管公安執法大隊、區交警大隊、桔子洲街道辦事處、麓山景區管理處、湖南大學(xué)）
14、整治汽車(chē)西站周邊環(huán)境。對電的、摩的、非法營(yíng)運車(chē)輛實(shí)施整治，對交通違法行為進(jìn)行重處，對占道經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行處理。（牽頭單位：汽車(chē)西站綜合整治領(lǐng)導小組辦公室，配合單位：區交通運輸局、區綜治辦、區交警大隊、區城管執法大隊、區城管公安執法大隊、區衛生局、望城坡街道辦事處）
15、實(shí)施瀟湘南大道、猴子石大橋西頭綜合治理。嚴禁道路拉客、攬客行為，對瀟湘南大道亂停放車(chē)輛抄牌，取締非法經(jīng)營(yíng)水上餐飲船舶及浮動(dòng)設施，對非法營(yíng)運車(chē)輛、摩的嚴管重罰。（牽頭單位：區交警大隊、區城管執法大隊、區城管公安執法大隊、區交通局、街道辦事處、坪塘鎮人民政府）
16、整治高校周邊及重要節點(diǎn)非法營(yíng)運。持續整治非法營(yíng)運，規范停車(chē)秩序。（牽頭單位：區綜治辦、區交通運輸局，責任單位：區交警大隊、相關(guān)街道辦事處）
�。ㄎ澹┚慕M織交通
17、加強禁停路段管理。加大宣傳力度，設立禁停標志。對禁停道路行車(chē)道和人行道停車(chē)行為進(jìn)行處罰和教育。（牽頭單位：區交警大隊，配合單位：區城管執法大隊、區市政公司、各街道辦事處）
18、優(yōu)化交通組織管理。采取路口停止線(xiàn)前移、設置左轉待駛區等措施，20xx年5月底以前完成二環(huán)以?xún)人械缆返慕煌ńM織優(yōu)化。實(shí)施城區車(chē)輛分流，在二環(huán)線(xiàn)主要交通路口設置交通分流點(diǎn)，根據城區交通狀況適時(shí)安排警力實(shí)施車(chē)輛分流，延緩進(jìn)入城區的交通流量和流速。（牽頭單位：區交警大隊）
19、嚴管重處交通違法行為。對機動(dòng)車(chē)亂停亂放、隨意變道、占道行駛、逆向行駛、違反禁止通行、限制通行管理規定等交通違法行為，依法從嚴處罰。加強渣土和混凝土運輸管理，禁止跨橘子洲湘江大橋、銀盆嶺湘江大橋、猴子石湘江大橋運輸。強化電動(dòng)車(chē)管理，鞏固“禁摩規電限貨”成果。嚴厲打擊非法營(yíng)運出租車(chē)及異地經(jīng)營(yíng)車(chē)輛等非法營(yíng)運行為，在客流集散地、城鄉接合部、車(chē)站等重點(diǎn)區域，24小時(shí)上路開(kāi)展執法巡查，形成對“黑出租”的高壓態(tài)勢。（牽頭單位：區交警大隊，配合單位：區交通運輸局、區城管執法大隊、區城管公安執法大隊）
20、提高交通科技管理水平。建成智能交通行車(chē)誘導系統和停車(chē)誘導系統，設置交通信息誘導屏，實(shí)時(shí)路況信息和停車(chē)信息，有效調節交通流向。增設高清電子警察、電視監控設施，實(shí)現電子警察、電子監控中心城區的有效覆蓋。完成公安交通指揮中心的升級改造，提高指揮調度的智能化水平。（牽頭單位：區交警大隊）
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21、完善交通事故處置機制。發(fā)生交通事故時(shí)，按照就近派警的原則，由指揮中心第一時(shí)間通知離事故現場(chǎng)較近的值班民警。值班民警要及時(shí)出警，按規定時(shí)間到達事故現場(chǎng)，做到“快到、快處、快撤、快疏”。對輕微的'財產(chǎn)損失交通事故全部實(shí)行快處快賠，根據《道路交通事故快處快賠辦法》和《道路交通事故快處快賠實(shí)施細則》，擴大簡(jiǎn)易交通事故理賠范圍，增加城區理賠中心。對應當撤離現場(chǎng)而未撤離的實(shí)施強制撤離，減少因交通事故造成的交通擁堵。（牽頭單位：區交警大隊）
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22、建立網(wǎng)格管理體系。根據城區主次干道分布特點(diǎn)和道路交通狀況，將城區主次干道劃分為網(wǎng)格，按照一類(lèi)警務(wù)區24小時(shí)有警巡查和二類(lèi)警務(wù)區重點(diǎn)時(shí)段有警巡查的要求，建立“大隊領(lǐng)導包片、中隊干部包線(xiàn)、責任民警包點(diǎn)”的疏堵保暢責任機制，實(shí)現城區交通由面到點(diǎn)的管控。根據城市人口、機動(dòng)車(chē)、道路面積的增幅比例，增加一定數量的交警。加強對協(xié)警員、文明勸導隊伍的培訓工作，充分發(fā)揮輔助管理、協(xié)助交警維護交通秩序的作用。（牽頭單位：區交警大隊）
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23、全面提高路面見(jiàn)警率。按照“勤務(wù)跟著(zhù)流量走、勤務(wù)跟著(zhù)事故走、勤務(wù)跟著(zhù)違法走”的動(dòng)態(tài)管理要求，堅持“高峰站點(diǎn)、平峰巡線(xiàn)”的原則，拓展高峰時(shí)段的警力布控面，最大限度地把警力壓到路面上，做到定崗、定點(diǎn)、定時(shí)、定責任，切實(shí)加強中心城區主要路口、易堵路段的交通管理，加大巡邏監控力度，提高巡邏管控能力。交警大隊領(lǐng)導帶頭上路，靠前指揮，每天安排兩名大隊領(lǐng)導上路巡查，提高路面見(jiàn)警率和管事率，并及時(shí)解決執勤中遇到的困難。（牽頭單位：區交警大隊）
24、加強交通管理勤務(wù)督查。認真落實(shí)路面動(dòng)態(tài)勤務(wù)考核辦法，對每個(gè)中隊、每條路段、每個(gè)時(shí)段、每臺巡邏摩托車(chē)的勤務(wù)進(jìn)行責任定位。通過(guò)視頻督查和路面巡邏督查，加大對市區各主要路口和路段警力落實(shí)情況、民警執勤情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監控。交通管理勤務(wù)工作不落實(shí)者，初次違反的，對當事民警進(jìn)行離崗培訓；一年內有兩次違反的，當事民警年終等級評定為“不稱(chēng)職”；一年內有三次違反的，由紀檢監察部門(mén)對當事民警進(jìn)行處分。（牽頭單位：區交警大隊）
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25、加強文明交通宣傳。繼續開(kāi)展文明交通行動(dòng)計劃，創(chuàng )建交通安全示范社區、示范村、示范學(xué)校、示范企業(yè)。充分利用報刊、電視、廣播、互聯(lián)網(wǎng)等傳播媒體，組織開(kāi)展多渠道、多角度、全方位的道路交通新聞宣傳活動(dòng)，強化對重點(diǎn)交通違法行為和典型案例進(jìn)行公開(kāi)曝光，在全社會(huì )形成文明行車(chē)、文明走路、文明乘車(chē)的良好風(fēng)尚。（牽頭單位：區委宣傳部，配合單位：區文明辦、區交警大隊、各街道辦事處）
26、抓好文明交通教育。加強對黨政機關(guān)公務(wù)車(chē)輛教育引導。推廣中小學(xué)生交通安全“護學(xué)旗”制度，深入開(kāi)展“平安進(jìn)校園”、“小手牽大手”活動(dòng)。（牽頭單位：區文明辦，配合單位：區交警大隊、區教育局、區直機關(guān)工委）
27、發(fā)揮志愿者和群眾作用。開(kāi)展文明交通志愿者活動(dòng)，組織黨政機關(guān)公務(wù)員、文教衛系統干部職工和學(xué)生為主體的文明交通志愿者服務(wù)隊，采取上街宣傳、義務(wù)勸導的方式，重點(diǎn)對不文明出行行為進(jìn)行勸導，協(xié)助交警糾正行人亂穿馬路，自行車(chē)闖紅燈及自行車(chē)、助動(dòng)車(chē)在人行道騎行等違反交通規則的行為，維護社會(huì )交通秩序。（牽頭單位：區文明辦，配合單位：團區委、區直機關(guān)工委、區交警支隊、各街道辦事處）
四、工作要求
(一)加強領(lǐng)導，形成合力。區政府成立城市交通秩序創(chuàng )新管理協(xié)調委員會(huì )，由區委書(shū)記趙建強，區委副書(shū)記、區長(cháng)任顧問(wèn)，區政府副區長(cháng)任主任，區政府副調研員任常務(wù)副主任，區政府法制辦主任、區住房城鄉建設局局長(cháng)高春波、區交通運輸局局長(cháng)卿超平、區城管局局長(cháng)毛著(zhù)、區交警大隊大隊長(cháng)雷澤陽(yáng)任副主任，區綜治辦、區發(fā)改局、區商務(wù)局、區財政局、區教育局、區住房城鄉建設局、區工務(wù)局、區城管局、區城管執法大隊、區城管公安執法大隊、區交通運輸局、團區委、區文明辦、區市政公司、區國土分局、區公安分局、區規劃分局、區工商分局和各街道辦事處為協(xié)調委員會(huì )成員單位，辦公室設區交警大隊，由雷澤陽(yáng)同志兼任辦公室主任。各級各部門(mén)要高度重視，精心組織，切實(shí)把緩解道路交通擁堵工作列入日常議事日程。協(xié)調委員會(huì )成員單位要明確一位專(zhuān)管領(lǐng)導和一名聯(lián)絡(luò )員專(zhuān)門(mén)負責此項工作，加強協(xié)調配合，形成工作合力。
(二)明確任務(wù)，落實(shí)責任。各責任單位要按照本實(shí)施辦法精神，制定具體的實(shí)施方案，明確工作重點(diǎn)，細化工作任務(wù)，建立目標責任制。要確保各項任務(wù)按要求高標準、高質(zhì)量完成。
(三)增加投入，提供保障。按照城區交通治堵的實(shí)際需要，建立財政投入機制，切實(shí)加大財政投入力度，區財政要足額保障到位。加強資金專(zhuān)項審計，做到專(zhuān)款專(zhuān)用，提高資金利用效率。
(四)強化督查，嚴格考評。嚴格城市交通治堵考評工作，將其納入各單位績(jì)效考核內容。采取定時(shí)督查和明察暗訪(fǎng)等形式，對各項工作的貫徹落實(shí)情況進(jìn)行督導和檢查，進(jìn)行公開(kāi)通報，并嚴格實(shí)行獎優(yōu)罰劣。
交通事件應急演練方案 9
一、總體目標
全面做好開(kāi)學(xué)前后校園的工作，及時(shí)有效地采取各項預防措施，保障教職工平安返校，教育教學(xué)平穩運行，防止不必要的恐慌情緒，維護學(xué)校正常秩序和校園穩定。
二、組織機構
(一)成立教職工返校工作小組，全面指導20xx年春季學(xué)期學(xué)校教職工返校工作有序開(kāi)展。
組長(cháng)：xx
副組長(cháng)：xx
成員：各部門(mén)負責人
領(lǐng)導小組下設辦公室，xxx為成員，負責統籌協(xié)調教職工開(kāi)學(xué)返校工作，保障教職工平安返校。具體事宜由張目龍負責。
三、主要工作和措施
(一)假期中全面排查
1、寒假期間，按照省、市有關(guān)要求，各部門(mén)應與本部門(mén)教職工保持密切聯(lián)系，摸清掌握教職工行程情況和身體健康情況，進(jìn)行人員排查，收集教職工有無(wú)從外地返回、與外地人員接觸和有無(wú)發(fā)燒、干咳、乏力等癥狀的相關(guān)信息，第一時(shí)間報學(xué)校工作領(lǐng)導小組辦公室，不得漏報、瞞報、誤報，準確掌握人員動(dòng)態(tài)信息。
2、九年級教職工需于20xx年xx月xx日前返回xx，返xx途中乘坐公共交通工具時(shí)，全程佩戴外科口罩或N95口罩;返xx后妥善保存旅行票據信息，以配合可能的相關(guān)密切接觸者調查。各部門(mén)要開(kāi)展以突發(fā)公共衛生事件的預防與應急知識為重點(diǎn)的健康宣傳教育，引導教職工減少外出，不參加聚會(huì )活動(dòng)，增強公共衛生意識和自我保護能力。從外地返xx者需按照要求進(jìn)行自我隔離、登記并上報。從外地返回、與外地人員接觸、有發(fā)燒、干咳、乏力等癥狀的教職工，需在家自主隔離14日無(wú)癥狀后方可到校上班。
3、各教學(xué)部門(mén)應及時(shí)掌握教師的.健康狀況，若因身體狀或在外地、隔離等不能按時(shí)到崗，部門(mén)按應急方案妥善安排好教學(xué)工作。
(二)開(kāi)學(xué)時(shí)全面檢測
1、教職工開(kāi)學(xué)返校時(shí)間為20xx年xx月xx日(如有變動(dòng)另行通知)。在正式開(kāi)學(xué)前，部門(mén)做好留校和返校教職工的健康篩查和監測工作，全面了解返校教職工假期與相關(guān)人員接觸情況。
2、教職工不要私自提前返校上班，確因特殊情況需提前返校的，須通過(guò)所在部門(mén)報學(xué)校同意，并服從學(xué)校統一安排，方可返校。
3、返校當天，組織人事處負責組織做好教職工開(kāi)學(xué)到崗情況統計。對體溫超過(guò)37、3攝氏度或有干咳、乏力等癥狀的教職工，部門(mén)需安排其到校醫務(wù)室進(jìn)一步觀(guān)察，或安排送醫進(jìn)一步檢查，同時(shí)將患者情況及時(shí)報教職工返校工作小組辦公室。
(三)上班時(shí)全程防控
1、做好每日日常體溫監測工作，若發(fā)現疑似癥狀人員要及時(shí)報告突發(fā)公共衛生事件領(lǐng)導小組辦公室。
2、各部門(mén)應加強考勤，關(guān)注本部門(mén)教職工健康情況，了解身體異常教職工密切接觸人員、行蹤等信息。教職工一旦出現疑似癥狀，應及時(shí)就醫并請假，不得帶病上班;經(jīng)醫院診斷排除后方可回校上班。
3、教職工上下班需佩戴口罩(教師上課期間除外)。
4、教職工在校內突發(fā)感染癥狀，應立即報告突發(fā)公共衛生事件領(lǐng)導小組辦公室，并逐級上報，小組辦公室立即通知其家屬護送去醫院。學(xué)校啟動(dòng)應急處置，對密切接觸人員進(jìn)行隔離觀(guān)察。為避免傳播，可臨時(shí)性關(guān)閉校門(mén)，在校門(mén)關(guān)閉期間，教職工不得擅自離開(kāi)學(xué)校。
5、對被隔離治療或在外地等不能按時(shí)到崗的教職工，教務(wù)處應根據工作需要做好人力資源配置工作，對教職工進(jìn)行合理調配。
四、工作要求
(一)各部門(mén)要對本部門(mén)教職工做好宣傳和引導工作，及時(shí)將中央、省、市和學(xué)校的宣傳信息傳遞給教職工，確保教職工知識應知應會(huì )，引導教職工樹(shù)立信心，克服恐懼心理。
(二)期間，各部門(mén)不得組織教師參加各類(lèi)大型集體活動(dòng)，不安排教職工外出參加教研、培訓和學(xué)術(shù)活動(dòng)。
(三)全體教職工要提高政治站位，嚴格執行統一安排部署，確保通訊暢通，加強日常防范，做好科學(xué)自我防護，積極配合做好工作，全力打好攻戰。
交通事件應急演練方案 10
為積極貫徹落實(shí)交通部以及省廳、省廳公路局有關(guān)文件要求，切實(shí)做好xxx高速公路交通安全保障工作，結合x(chóng)xxx實(shí)際情況，特制定本方案。
一、成立交通保障工作領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：xx
副組長(cháng)：xx
專(zhuān)職安全員：xx
成員：xx
二、xxxxx交通安全保障具體措施：
�。ㄒ唬┕芾硖幗M織開(kāi)展“保安全、保暢通”專(zhuān)項整治活
動(dòng)。
1、加強對道路的日常巡視、巡查工作，加大巡查力度，及時(shí)做好日常道路巡查記錄，確保高速公路路面暢通、設施完好。
2、對所管轄路段集中進(jìn)行了一次安全隱患排查工作。
重點(diǎn)對山口路段存在滑石脫落的情況進(jìn)行排查，對K138處橋梁伸縮縫脫落進(jìn)行處理，對沿線(xiàn)損壞的`隔離柵、護欄板、標志標牌進(jìn)行修復更換。
3、與路面施工單位簽訂安全施工協(xié)議，要求現場(chǎng)作業(yè)
時(shí)必須按照公路安全施工操作規程設置完整的交通安全標
志和養護安全設施，達到安全施工，文明生產(chǎn)的目的。
4、為xx高速公路創(chuàng )建精神文明窗口，展現良好精神風(fēng)貌，加強收費禮儀行為規范，做好收費禮儀規范要求，管理處于四月中旬開(kāi)展了文明收費禮儀知識競賽活動(dòng)，通過(guò)本次競賽活動(dòng)大大提高收費員業(yè)務(wù)知識技能。
�。ǘ﹛xxx管理處結合本處的環(huán)境特點(diǎn)，進(jìn)一步規范了各項管理制度，加大了制度落實(shí)檢查措施
1、加強管理處生活安全用電、用水、用車(chē)管理制度。
2、加強餐廳衛生檢查力度，確保飲食衛生，嚴防食物中毒事件發(fā)生。
3、對上崗的全體員工進(jìn)行安全培訓教育，使每個(gè)上崗人員增強安全檢查法制觀(guān)念。
�。ㄈ┲贫ㄍ话l(fā)事件應急處理方案，與交警、民警、火警、急救中心、路政等有關(guān)部門(mén)形成聯(lián)動(dòng)機制，進(jìn)行密切聯(lián)系配合，一旦發(fā)生突發(fā)事件，能夠快速反、快速處理，確保道路安全暢通。
�。ㄋ模┓e極貫徹上級文件精神堅持24小時(shí)值班制度，處領(lǐng)導親自帶班，如遇有突發(fā)事件，隨叫隨到，確保突發(fā)事件及時(shí)救援，保障道路暢通。
交通事件應急演練方案 11
為深化“講文明樹(shù)新風(fēng)”活動(dòng)，提高全體干部職工文明交通素質(zhì)，創(chuàng )造安全暢通和諧的道路交通環(huán)境，依據上級主管部門(mén)的指示精神，根據林州市交通運輸局工作安排，特制訂林州市交通路政管理所文明交通行動(dòng)實(shí)施方案。
一、指導思想
以“三個(gè)代表”重要思想為指導，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，以努力提高職工文明交通素質(zhì)為主線(xiàn)，以解決影響道路交通安全暢通的突出問(wèn)題為切入點(diǎn)，廣泛動(dòng)員干部職工積極參與，大力開(kāi)展以“關(guān)愛(ài)生命、文明出行”為主題的文明交通活動(dòng)，進(jìn)一步提高干部職工交通安全法制意識、交通安全意識和文明交通意識，并以此為契機推動(dòng)社會(huì )主義精神文明和思想道德建設。
二、工作目標和主要內容
文明交通行動(dòng)的工作目標：力爭通過(guò)三年努力，使全所干部職工交通出行的法制意識、安全意識、文明意識明顯增強，文明交通長(cháng)效機制更加健全，交通環(huán)境明顯改善，廣大干部職工對交通出行安全感和交通環(huán)境滿(mǎn)意度進(jìn)一步提高。文明交通行動(dòng)的'主要內容：圍繞“關(guān)愛(ài)生命，文明出行”這一主題，重點(diǎn)組織開(kāi)展四項活動(dòng)：一是倡導“六大文明交通行為”。即大力倡導機動(dòng)車(chē)禮讓斑馬線(xiàn)、機動(dòng)車(chē)按序排隊通行、機動(dòng)車(chē)有序停放、文明使用車(chē)燈、行人/非機動(dòng)車(chē)各行其道、行人/非機動(dòng)車(chē)過(guò)街遵守信號等文明交通行為。二是“摒棄六大交通陋習”。即自覺(jué)告別機動(dòng)車(chē)隨意變更車(chē)道、占用應急車(chē)道、開(kāi)車(chē)打手機、不系安全帶、駕乘摩托車(chē)不戴頭盔、行人過(guò)街跨越隔離設施等交通陋習。三是“抵制六大危險駕駛行為”。即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車(chē)、超員/超載等危險駕駛行為。四是“完善六類(lèi)道路安全及管理設施”。即進(jìn)一步完善城市過(guò)街安全設施、路口渠化設施、出行引導與指路設施、道路車(chē)速控制設施、農村公路基本安全設施、施工道路交通組織與安全防護設施。
三、實(shí)施步驟
林州市交通路政管理所建設文明交通行動(dòng)方案分三個(gè)步驟實(shí)施：20xx年積極營(yíng)造良好的文明交通環(huán)境；20xx年重點(diǎn)解決交通痼疾問(wèn)題；20xx年鞏固、深化文明交通行動(dòng)成果。(一)宣傳造勢階段(20xx年)
1、開(kāi)展“文明交通，平安出行”大型公益宣傳活動(dòng)。通過(guò)電子屏幕和公益廣告，大力宣傳“平安交通，禁止酒駕”、“文明交通，健康運動(dòng)”、“交通安全，全民聯(lián)動(dòng)”、“文明交通，溫情感動(dòng)”等系列公益活動(dòng)，讓文明交通觀(guān)念深入人心，促進(jìn)我市建立和諧、文明、安全的交通大環(huán)境。
2、開(kāi)展“改變陋習，珍惜生命”宣傳行動(dòng)。發(fā)揮黑板報、櫥窗、網(wǎng)絡(luò )等媒體優(yōu)勢，繼續開(kāi)展以“文明禮讓斑馬線(xiàn)”、“車(chē)輛各行其道”為主題的宣傳教育活動(dòng)，開(kāi)展公務(wù)用車(chē)及公務(wù)員私家車(chē)文明禮讓斑馬線(xiàn)活動(dòng)。
3、開(kāi)展對單位工作人員，重點(diǎn)是公務(wù)用車(chē)的文明倡導和宣傳。對單位工作人員要提倡帶頭遵守交通安全法律法規，努力提高單位工作人員的文明程度和素養，樹(shù)立交通路政的良好形象，旨在倡導全社會(huì )共同創(chuàng )建文明和諧的交通環(huán)境。(二)解決痼疾階段(20xx年)
1、進(jìn)一步加強全所干部職工的交通安全意識。
2、加強全體干部職工的理論學(xué)習，切實(shí)提高干部職工的文明素質(zhì)。3、在全單位大力提倡文明交通行動(dòng)，從每個(gè)人做起，促進(jìn)我市的文明交通行動(dòng)更好的開(kāi)展，促進(jìn)我市建立和諧、文明、安全的交通大環(huán)境。
(三)鞏固成果階段(20xx年)
對兩年來(lái)的文明交通行動(dòng)成果及整改情況進(jìn)行檢查檢驗。通過(guò)對全所推薦的優(yōu)秀個(gè)人，對酒駕宣傳、文明禮讓斑馬線(xiàn)、遵守標志標線(xiàn)、非機動(dòng)車(chē)/行人遵章、駕駛人車(chē)內違法行為等宣傳活動(dòng)的成果進(jìn)行檢查,認真總結三年文明交通行動(dòng)的成功經(jīng)驗，適時(shí)召開(kāi)現場(chǎng)會(huì )，表彰先進(jìn)科室，對下一步文明交通行動(dòng)進(jìn)行部署。
四、工作要求
(一)提高認識，加強領(lǐng)導。我省部署用3年時(shí)間在全省實(shí)施“文明交通行動(dòng)計劃”，是一次全省性的大型交通安全社會(huì )活動(dòng)。各科室、中隊要高度重視，為加強對活動(dòng)的組織領(lǐng)導，我所成立了“文明交通行動(dòng)計劃”領(lǐng)導小組，由所領(lǐng)導任組長(cháng)，各科室、中隊負責人為成員。負責指導、協(xié)調、督促和檢查本單位工作。各科室、中隊要做到組織、人員、職責、措施到位，并結合本地實(shí)際制定具體的細化方案，加強指導協(xié)調和檢查督促，確保行動(dòng)計劃落到實(shí)處。
(二)明確職責，加強協(xié)作。文明交通行動(dòng)計劃是一項系統工程，需要多管齊下，多措并舉。各科室、中隊既要各司其職，又要加強協(xié)作配合。要將本單位的文明交通行動(dòng)計劃與我市文明城市創(chuàng )建活動(dòng)相結合，做到上下聯(lián)動(dòng)，整體推進(jìn)。
(三)加強檢查，狠抓落實(shí)。要根據行動(dòng)計劃制定相應的細化方案，明確工作進(jìn)度、工作要求和工作目標，將任務(wù)和責任落到實(shí)處，督促做好全體干部職工的文明交通安全教育，做到有部署、有檢查、有考核。
(四)暢通信息渠道，及時(shí)報送情況。要落實(shí)專(zhuān)人負責信息報送工作，及時(shí)上報工作情況。
交通事件應急演練方案 12
為推動(dòng)創(chuàng )建文明城市、文明交通活動(dòng)深入開(kāi)展，進(jìn)一步提升公民文明交通意識和社會(huì )文明程度，著(zhù)力糾正各類(lèi)違反交通法規的現象，經(jīng)新區工委、管委會(huì )研究，決定開(kāi)展20xx年紅谷灘新區“文明交通行動(dòng)計劃”�，F制定實(shí)施方案如下：
一、工作目標
�。ㄒ唬┛傮w目標
通過(guò)“文明交通行動(dòng)”活動(dòng)的開(kāi)展，努力使公民交通出行的法制意識、安全意識、文明意識明顯增強,交通事故明顯下降,交通秩序明顯改善,交通執法更加規范,交通管理更加科學(xué),文明交通長(cháng)效機制進(jìn)一步完善。
�。ǘ┚唧w目標
1、全面啟動(dòng)“文明交通行動(dòng)計劃”。結合“創(chuàng )建全國文
明城市”活動(dòng),加大宣傳教育力度,大力組織專(zhuān)項整治行動(dòng),集中解決日常交通行為中存在的突出問(wèn)題,加強文明執法和科學(xué)管理,增強交通參與者知法、守法意識,努力實(shí)現行人、非機動(dòng)車(chē)守法率明顯提高,機動(dòng)車(chē)駕駛人交通陋習及危險駕駛行為進(jìn)一步減少,道路安全設施和管理設施進(jìn)一步完善,黨政機關(guān)公務(wù)人員進(jìn)一步發(fā)揮文明交通表率作用,執法規范化水平明顯提升。
2、大力解決交通行為中的痼疾。通過(guò)組織專(zhuān)項檢查,督促工作落實(shí),促進(jìn)交通參與者身體力行、文明禮讓,努力實(shí)現安全帶使用率明顯提高,機動(dòng)車(chē)停放規范有序,路口、路段人行橫道交通事故發(fā)生率明顯降低,酒后、超速、疲勞等危險駕駛行為引發(fā)的重特大道路交通事故明顯下降,道路安全設施和管理設施隱患治理取得階段性成效,執法效率和科技應用水平明顯提升。
3、形成長(cháng)效工作機制。促進(jìn)全社會(huì )文明交通良好風(fēng)尚的形成,努力實(shí)現交通參與者守法出行的文明素質(zhì)顯著(zhù)提高,機動(dòng)車(chē)交通違法率、事故率顯著(zhù)下降,建成一批交通秩序好、事故少的“示范路”,群眾交通出行安全感以及對交通環(huán)境的滿(mǎn)意度大幅度提高,執法能力顯著(zhù)增強,執法形象、執法公信力大大提升。
二、活動(dòng)內容
重點(diǎn)組織開(kāi)展以下4項活動(dòng):
一是倡導“六大文明交通行為”。即大力倡導機動(dòng)車(chē)禮
讓斑馬線(xiàn)、機動(dòng)車(chē)按序排隊通行、機動(dòng)車(chē)有序停放、文明使用車(chē)燈、行人、非機動(dòng)車(chē)各行其道、行人、非機動(dòng)車(chē)過(guò)街遵守信號等文明交通行為。
二是“摒棄六大交通陋習”。即告別機動(dòng)車(chē)隨意變更車(chē)道、占用應急車(chē)道、開(kāi)車(chē)打手機、不系安全帶、行人過(guò)街跨越隔離設施等交通陋習。
三是“抵制六大危險駕駛行為”。即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車(chē)、超員、超載等危險駕駛行為。
四是“完善六類(lèi)道路安全及管理設施”。即進(jìn)一步完善城市過(guò)街安全設施、路口渠化設施、出行引導與指路設施、道路車(chē)速控制設施、農村公路基本安全設施、施工道路交通組織與安全防護設施。
三、活動(dòng)安排
�。ㄒ唬⿵V泛開(kāi)展文明交通行為宣傳教育
組織力量深入機關(guān)、學(xué)校、企業(yè)、社區等基層單位,采取專(zhuān)題講座、上交通安全課、征文、演講、座談?dòng)懻�、知識競賽等多種形式,有計劃有步驟地開(kāi)展文明交通知識教育培訓,使廣大公民增強“關(guān)愛(ài)生命、文明出行”意識,明確文明安全出行的基本要求,逐步養成遵章守紀的交通行為習慣。加強營(yíng)運駕駛人安全行車(chē)責任意識教育,落實(shí)違法、事故信息抄告和通報制度。抓好《公共安全教育綱要》的貫徹落實(shí),全面推行中小學(xué)生交通安全聯(lián)系卡制度,推進(jìn)“交通安全進(jìn)學(xué)�！被顒�(dòng)。
深入建筑工地等外來(lái)務(wù)工人員集聚場(chǎng)所,開(kāi)展交通安全巡講活動(dòng)。整合各類(lèi)資源,大力開(kāi)展安全常識普及等公益宣傳活動(dòng)。
�。ǘ┻M(jìn)一步完善安全和管理設施
結合實(shí)際,排查治理道路交通安全設施和管理設施隱患,為文明出行創(chuàng )造良好的.道路通行條件。重點(diǎn)完善城市道路交通標志標線(xiàn)、行人過(guò)街通行設施、路口渠化設施、出行引導與指路設施以及殘疾人駕車(chē)無(wú)障礙設施。進(jìn)一步完善路口、學(xué)校、幼兒園、醫院等門(mén)前路段警示、提示標志和減速設施的設置。規劃和施劃停車(chē)泊位,完善道路車(chē)速控制、防護設施、施工道路安全防護設施以及農村公路基本安全設施。對一些交通安全隱患比較突出的公路、城市道路等,實(shí)施掛牌督辦,限期整改。加大科技投入,科學(xué)設置電子監控設備,規范使用非現場(chǎng)執法裝備,提高科技應用與管理水平。
�。ㄈ┐罅φ谓煌ㄖ刃�
加強對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的管控力度,以預防重特大道路交通事故為目標,開(kāi)展嚴重交通違法集中整治行動(dòng)。重點(diǎn)對公路交通秩序混亂、城市行人、非機動(dòng)車(chē)亂闖紅燈、亂穿馬路、翻越交通護欄、機動(dòng)車(chē)亂停亂放等行為進(jìn)行專(zhuān)項整治。
�。ㄋ模┐罅I(yíng)造濃厚氛圍
以“關(guān)愛(ài)生命,文明出行”為主題,開(kāi)展多種形式的主題實(shí)踐活動(dòng),推廣開(kāi)展“排隊日”、“讓座日”活動(dòng)的做法和經(jīng)驗,引導人們從規范自身交通行為做起,自覺(jué)遵章守紀,文明禮讓。
交通事件應急演練方案 13
一、演練目的
檢驗交通事件應急預案的可行性和有效性。提高各部門(mén)在交通事件中的應急響應能力和協(xié)同作戰能力。增強公眾的交通安全意識和自我保護能力。
二、演練時(shí)間和地點(diǎn)
時(shí)間：xxx
地點(diǎn)：xxx
三、參與單位及人員
主辦單位：xxx
協(xié)辦單位：xxx
參演人員：交警、消防隊員、醫護人員、交通志愿者、駕駛員等。
四、演練內容
1、交通事故模擬：在指定路段模擬一起較為嚴重的'交通事故，包括車(chē)輛碰撞、人員受傷等情況。
2、報警與響應：駕駛員及路人發(fā)現事故后立即報警，相關(guān)部門(mén)接到報警后迅速啟動(dòng)應急預案，組織救援力量趕赴現場(chǎng)。
3、現場(chǎng)救援：交警到達現場(chǎng)后，立即進(jìn)行交通管制，疏導交通；消防隊員進(jìn)行破拆救援，解救被困人員；醫護人員對傷者進(jìn)行現場(chǎng)急救和轉運。
4、事故調查與處理：交警對事故現場(chǎng)進(jìn)行勘查，收集證據，確定事故責任；相關(guān)部門(mén)清理事故現場(chǎng)，恢復交通秩序。
五、演練步驟
1、準備階段
制定演練方案，明確各部門(mén)職責和任務(wù)。準備演練所需的設備、器材和物資。組織參演人員進(jìn)行培訓，熟悉演練流程和操作方法。
2、實(shí)施階段
按照演練方案，模擬交通事故發(fā)生。駕駛員及路人報警，相關(guān)部門(mén)接到報警后迅速響應。各救援力量到達現場(chǎng)，按照職責分工進(jìn)行救援。事故調查與處理，清理現場(chǎng)，恢復交通秩序。
3、總結階段
對演練過(guò)程進(jìn)行總結，評估各部門(mén)的應急響應能力和協(xié)同作戰能力。針對演練中存在的問(wèn)題和不足，提出改進(jìn)措施和建議。整理演練資料，形成演練報告。
六、演練要求
各參演單位和人員要高度重視此次演練，認真履行職責，積極配合，確保演練順利進(jìn)行。演練過(guò)程中要嚴格按照操作規程進(jìn)行操作，確保安全。演練結束后，要及時(shí)清理現場(chǎng)，恢復正常交通秩序。
交通事件應急演練方案 14
為了提高我縣水上交通突發(fā)事件應急處置的能力，積極、迅速、有效地組織力量處置轄區各類(lèi)水上交通突發(fā)事件，最大程度避免和減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和環(huán)境污染，結合實(shí)際，制定本方案。
一、組織領(lǐng)導
成立水上交通應急演練指揮部，全面領(lǐng)導和組織人員開(kāi)展各類(lèi)水上交通突發(fā)事件應急處置演練工作。
總指揮：xxx
副總指揮：xx
現場(chǎng)指揮：xx
指揮部下設辦公室在縣交通運輸局政安科，由廖海洋同志兼任辦公室主任，同時(shí)下設現場(chǎng)維護、應急搶險、后勤保障三個(gè)工作組，具體成員如下：
現場(chǎng)維護組：xx
應急搶險組：xxx
后勤保障組：xxx
二、職責分工
總指揮：劉俊同志任水上交通突發(fā)事件總指揮，全面領(lǐng)導和組織實(shí)施應急搶險演練工作。
副總指揮：協(xié)助總指揮組織實(shí)施應急搶險演練工作。
現場(chǎng)指揮：負責應急搶險演練現場(chǎng)具體指揮工作，確定應急搶險方案，調度和指揮現場(chǎng)人員、船舶、物資開(kāi)展應急搶險。
現場(chǎng)維護組：由王林飛同志任組長(cháng)，負責轉運事故船人員，維護突發(fā)事件現場(chǎng)水上交通秩序，發(fā)送航行通告和預警信息，必要時(shí)進(jìn)行水上交通管制（水域現場(chǎng)秩序維護船舶為“黔海巡0117”）。
應急搶險組：由廖海洋同志任組長(cháng)，根據現場(chǎng)指揮確定的搶險方案，與其他部門(mén)搶險人員協(xié)同配合、資源共享，全力開(kāi)展應急搶險工作（水上應急搶險船舶為漁政52114，同時(shí)作為現場(chǎng)指揮船）。
后勤保障組：由徐庭波同志任組長(cháng)，負責突發(fā)事件應急處置的后勤保障和運輸保障，包括應急物資準備、陸上人員和物資轉運、應急聯(lián)絡(luò )及其它后勤保障工作；準備應急演練所需滅火器、救生衣、救生圈、船舶燃料、煙霧發(fā)生道具，并負責通知相關(guān)人員。
三、演練要求
1、充分準備。組織召開(kāi)應急演練籌備會(huì )議，研討水上交通突發(fā)事件中可能遇到的問(wèn)題，組織工作人員學(xué)習各種突發(fā)事件的'應對措施和處置程序，熟悉應急預案中個(gè)人職責，同時(shí)準備好應急物資。
2、正確認識。全體人員要充分認識到應急演練的必要性和嚴肅性，要立足實(shí)戰，認真履行自己的崗位職責和應急職責。
3、善于總結。演練結束后，要進(jìn)行分析點(diǎn)評，反思演練過(guò)程中的不足之處，提出改進(jìn)措施，總結提煉，通過(guò)演練不斷提升全體人員的應急處置能力。
四、演練時(shí)間
20xx年10月25日（星期一）下午14：00。
五、演練地點(diǎn)
開(kāi)陽(yáng)港區洛旺河碼頭附近水域
六、演練人員
參與演練單位：縣交通運輸局、貴州港航船務(wù)有限公司、貴州開(kāi)陽(yáng)南江大峽谷旅游有限公司、貴州廣隆琛然輪船有限公司。
參與觀(guān)摩演練單位：縣應急局、縣農業(yè)農村局、花梨鎮、米坪鄉、龍水鄉、馮三鎮、宅吉鄉、楠木渡鎮、南龍鄉。
七、演練內容
縣交通運輸局辦公室接到船員報警稱(chēng)：“開(kāi)陽(yáng)港區洛旺河碼頭前沿50米位置，貴州港航船務(wù)有限公司旅游客船“黔開(kāi)陽(yáng)客008”在航行途中機艙起火，船舶失去動(dòng)力，船上載有10名游客，情況危急�！�
接警后，縣交通運輸局辦公室迅速將情況向局領(lǐng)導匯報，根據局領(lǐng)導指示，辦公室迅速啟動(dòng)《開(kāi)陽(yáng)縣水上交通突發(fā)事件應急預案》，組織人員前往事故現場(chǎng)參與救援。
交通事件應急演練方案 15
為了認真貫徹省、市、縣水上交通船舶管理“自救互救”機制的部署，落實(shí)上級文件精神，提高應急搶險和救援實(shí)戰能力，增強演練技能，提高“自救互救”的熟練效果，切實(shí)做到“寧可備而不戰，不可戰而不備”。確保水上交通事故損失降低到最小�，F結合我鎮實(shí)際，經(jīng)政府決定開(kāi)展一次或多次水上交通船舶“自救互救”實(shí)戰應急演練活動(dòng)，現將演練活動(dòng)實(shí)施方案制定如下：
一、宗旨：
以人為本，安全第一，預防為主，綜合治理。
二、演練時(shí)間：
20xx年5月22日上午9時(shí)（如有天氣、水情變化，另行通知）。
三、演練地點(diǎn)：
法王寺鎮新龍咀河邊。
四、參加單位：
地方海事所、經(jīng)發(fā)辦、安監辦、派出所、水管站、船監站、醫院、有船村主任、應急搶險小分隊隊員。
五、增強應急演練意識，加強組織領(lǐng)導，分組負責
演練活動(dòng)指揮機構：
應急演練指揮長(cháng)：
副指揮長(cháng)：
協(xié)調組組長(cháng)：
聯(lián)絡(luò )員：
六、演練程序：
赤水河轄區流域或發(fā)生交通事故險情演練。
接到險情處理，接到險情立即報告應急搶險指揮部，指揮部發(fā)布搶險命令，啟動(dòng)應急預案，通知所屬單位和搶險隊員，啟動(dòng)搶險車(chē)輛、船舶和應急物資。集合隊伍，各隊員擬于20xx年2月22日上午9時(shí)接警后，火速趕到鎮政府船監站集合，整裝，待命，聽(tīng)指揮長(cháng)命令，快速出發(fā)到出險地點(diǎn)施救。
七、施救隊伍聽(tīng)從命令，服從指揮
1、參加應急搶險隊員，做到有序不亂，物資齊備，參演人員必須注意演練活動(dòng)安全。
2、嚴格遵守演練要求和原則，做到分隊機動(dòng)靈活搶險的'方式。
3、確保災情一旦發(fā)生，能夠立即投入使用。通過(guò)演練，熟練掌握“自救互救”的常識和技能，確實(shí)提高搶險隊伍救援實(shí)戰能力。此次應急演練后所有裝備，物資及時(shí)收回妥善保管。
交通事件應急演練方案 16
根據大理市公安局交警大隊警示教育中心關(guān)于做好校車(chē)安全事故演練的活動(dòng)精神，為了進(jìn)一步加強我園校車(chē)的安全管理，以及對幼兒安全知識的宣傳和教育，提高幼兒的安全意識和防范能力，從而保障廣大師生的生命安全，維護校園正常的教學(xué)秩序和社會(huì )的穩定，結合我園實(shí)際，決定組織一次校車(chē)安全應急演練活動(dòng)。
一、活動(dòng)時(shí)間
20XX年7月8日上午9：30點(diǎn)
二、活動(dòng)地點(diǎn)
幼兒園操場(chǎng)
三、參加對象
園長(cháng)、分管校車(chē)安全工作領(lǐng)導，部分教師、跟車(chē)老師、司機和乘坐校車(chē)的幼兒
四、領(lǐng)導小組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：班主任、駕駛員、跟車(chē)教師、保健教師
五、活動(dòng)內容
乘車(chē)應急逃生演練
六、人員安排
1、醫療救護小組：
2、后勤保障小組：
3、現場(chǎng)疏導小組：
4、道路安保小組：
5、緊急上報小組：
七、活動(dòng)安排
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7月8日上午9：30點(diǎn)，派4號校車(chē)開(kāi)到幼兒園操場(chǎng)上（車(chē)上配有一名司機和兩個(gè)跟車(chē)老師）。
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1、胡美霞副園長(cháng)向幼兒講解演練時(shí)注意事項：
生命很可貴，我們要百倍珍惜，今天我們開(kāi)展這次乘坐校車(chē)應急逃生演練活動(dòng)，就是要提高司機、老師、小朋友們的安全意識，以便在緊要關(guān)頭保護好自己的生命，請小朋友們不要嬉笑，要認真進(jìn)行演練。下面開(kāi)始進(jìn)行乘車(chē)應急逃生演練。
2、由王小潤老師指揮乘坐4號車(chē)的幼兒按往常一樣排隊上車(chē)，司機關(guān)上車(chē)門(mén)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機。
3、突然發(fā)現校車(chē)的車(chē)頭部位冒出“濃煙”，立即大聲報告：“汽車(chē)著(zhù)火啦！”，司機聽(tīng)到報告后迅速停車(chē)，熄匙，打開(kāi)車(chē)門(mén)。
4、車(chē)內跟車(chē)老師立即向幼兒大聲通知：“車(chē)著(zhù)火！大家鎮定！聽(tīng)從指揮，要快速有序地下車(chē)！”跟車(chē)老師王小潤迅速下車(chē)，站在車(chē)門(mén)口，協(xié)助前邊幼兒迅速下車(chē)（幼兒按由前到后先左后右的順序依次下車(chē)，不要顧及書(shū)包和錢(qián)物）。跟車(chē)老師段素嬌迅速打開(kāi)后門(mén)，跳到車(chē)下，協(xié)助后邊幼兒迅速下車(chē)。司機拿出滅火器準備滅火。
5、幼兒用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤離距車(chē)輛50米外的安全地帶集合，預防汽車(chē)油箱發(fā)生爆炸，跟車(chē)老師及時(shí)清點(diǎn)幼兒人數。
6、報警援救
司機撥打119報警
我是創(chuàng )新幼兒園校車(chē)司機，校車(chē)在學(xué)校門(mén)口處發(fā)生自燃。請立即救援！
值班行政（彭平）撥打120報告
我是創(chuàng )新幼兒園校車(chē)值班老師，校車(chē)在學(xué)校門(mén)口發(fā)生自燃，請立即救援！
值班老師向園長(cháng)報告
我是創(chuàng )新幼兒園校車(chē)值班老師，校車(chē)在校門(mén)口發(fā)生自燃，乘車(chē)幼兒已全部安全疏散，沒(méi)有人員受傷，請立即派人到現場(chǎng)協(xié)助救援。
7、組織乘車(chē)幼兒集隊，由胡老師總結講話(huà)：
小朋友們，校車(chē)路途中各種情況都可能發(fā)生，但我們能掌握逃生技巧是很重要的'。如發(fā)生交通事故后，車(chē)門(mén)不能打開(kāi)、車(chē)輛側翻或者車(chē)輛落入水中時(shí)，首先不要慌亂，要保持鎮定，可以打開(kāi)車(chē)窗或使用逃生手錘砸碎車(chē)窗，從窗門(mén)逃生。今天演練過(guò)程中，小朋友們都能夠聽(tīng)從指揮，積極參與，認真配合，疏散有序，以較快的速度撤離到安全地帶。老師們組織到位，保障有力，確保了演練的成功。這次演練活動(dòng)是對我們幼兒園突發(fā)公共事件應急的一次檢驗，不僅落實(shí)了我們幼兒園應對突發(fā)事件的防范措施，而且也提高了我園實(shí)際應對和處置突發(fā)安全事件的能力，更進(jìn)一步增強了全體師生的安全意識，提高了自護自救的能力，整個(gè)演練活動(dòng)達到了預期目標。
這次演練活動(dòng)為我園今后進(jìn)一步加強安全教育工作提供了一個(gè)良好的契機，全園師生應充分認識到校園安全工作的重要性，做到安全工作長(cháng)抓不懈，警鐘長(cháng)鳴，從而為我們大家營(yíng)造一個(gè)平安、和諧的校園。
交通事件應急演練方案 17
一、演練目的
1、加強校車(chē)的`安全管理，提高駕、乘人員安全意識，掌握疏散逃生的基本方法。
2、讓幼兒學(xué)習安全乘車(chē)的知識并進(jìn)行宣傳教育，掌握安全突發(fā)事故的自救自護能力。
3、提高師生應對突發(fā)災害事件的心理素質(zhì)，科學(xué)應對，維護幼兒園正常的教學(xué)秩序和社會(huì )的穩定。
二、校車(chē)安全演練領(lǐng)導組
組長(cháng)：xx
組員：xx
參與人員：所有駕駛員及接車(chē)教師、乘坐校車(chē)幼兒
指揮：xx
三、演練相關(guān)事項安排
1、司機師傅籌備講解校車(chē)相關(guān)安全自救途徑。（雷月通知師傅）
2、演練時(shí)間：20xx年xx月xx日下午
3、車(chē)輛準備：豫F、煙霧彈、滅火器、醫藥箱
4、人員準備：所有接車(chē)教師、駕駛員、乘坐校車(chē)幼兒分別20人
5、演練地點(diǎn)：xxx路，集中上車(chē)點(diǎn)：xxx幼兒園
6、攝像：xxx
四、演練流程
1、校車(chē)師傅講解校車(chē)疏散途徑及方法。所有接車(chē)老師認真學(xué)習觀(guān)看。（對參加人員進(jìn)行滅火器的使用、緊急門(mén)的開(kāi)關(guān)等消防知識培訓，每人都掌握疏散逃生的`辦法和自救自護知識。校車(chē)師傅、跟車(chē)老師學(xué)會(huì )使用滅火器。校車(chē)師傅負責對跟車(chē)老師進(jìn)行緊急門(mén)的使用培訓。）
2、接車(chē)老師集合乘車(chē)幼兒安全乘坐校車(chē)。（內容：上車(chē)前清點(diǎn)人數并檢查幼兒有無(wú)攜帶危險品、xxx老師班級中途接走幼兒交接、排隊安全上車(chē)、系安全帶、車(chē)內巡視嚴禁幼兒車(chē)上吃食品、司機師傅查看車(chē)輛周?chē)闆r）
3、平穩啟動(dòng)（駕駛員直視前方專(zhuān)心開(kāi)車(chē)、后排跟車(chē)教師巡視車(chē)內情況，前排跟車(chē)教師關(guān)注線(xiàn)路并隨時(shí)查看接車(chē)群，行進(jìn)中的突發(fā)情況：暈車(chē)、急剎車(chē)、左右晃、吃東西等）
4、永安路北頭調頭，校車(chē)出現故障嗎，車(chē)頭冒煙。
司機師傅及跟車(chē)教師組織幼兒疏散逃生。（校車(chē)故障設計：接送過(guò)程中車(chē)輛因機件故障突然停止在馬路中間，xxx/xxx負責制造煙霧。車(chē)頭冒煙，師傅與跟車(chē)教師立即安全疏散幼兒，做到逃生時(shí)不搶道、不驚慌，有序撤離）x師傅負責處理故障煙霧（滅煙霧）。
5、待故障解除，安全乘車(chē)返回，xxx處停車(chē)，在校車(chē)上x(chóng)xx做總結。
6、副班教師延伸普及乘車(chē)安全教育。
交通事件應急演練方案 18
為進(jìn)一步在實(shí)踐中總結和完善《縣水上交通安全事故應急救援預案》以下簡(jiǎn)稱(chēng)《預案》，及時(shí)搶救遇險人員和國家財產(chǎn)，最大限度地減少事故損失，我縣擬于舉行預案演練。為確保演練有序進(jìn)行，制定本方案。
一、演練目標
�。ㄒ唬z驗預案的科學(xué)性和可操作性，暴露缺陷，整改完善。
�。ǘz驗應急系統的響應能力。包括：發(fā)現應急資源的不足（包括人力和設備等）；改善各應急部門(mén)、機構、人員之間的協(xié)調；提高應急人員的熟練程度和技術(shù)水平；提高各級預案之間的協(xié)調性。通過(guò)演練不斷形成及時(shí)、快速、準確、安全、有效的應急響應機制，提高整體應急反應能力。
�。ㄈ┢鸬娇破招麄餍Ч�，增強公眾應對水上交通安全事故等突發(fā)公共事件救援的信心和應急意識。
二、演練類(lèi)型
綜合性全面演練。
三、演練內容
一艘載有30人的`客船在航行途中，客艙突發(fā)火災，主機熄火，船舶失去控制，部分“乘客”棄船逃生，生命受到嚴重威脅。
第一階段：海事處接到事故報告后，立即組織專(zhuān)業(yè)應急救援隊伍趕赴現場(chǎng)組織施救，同時(shí)向縣人民政府報告情況，縣人民政府立即啟動(dòng)預案，通知相關(guān)單位快速到達事故現場(chǎng)。
第二階段：搶救落水人員，救治傷者，撲滅大火，打撈遇難者遺體，拖離遇險船舶。各單位在縣水上交通安全事故應急救援指揮部（以下簡(jiǎn)稱(chēng)指揮部）的集中指揮下，按照分工，協(xié)作完成演練任務(wù)。
四、演練時(shí)間、地點(diǎn)及參加單位
�。ㄒ唬┭菥殨r(shí)間：初定4月至9月，具體時(shí)間待定。
�。ǘ┭菥毜攸c(diǎn)：具體地點(diǎn)待定。
�。ㄈ┲鬓k單位：縣人民政府。
�。ㄋ模┏修k單位：縣交通局、海事處，鎮人民政府。
�。ㄎ澹﹨⒀萑藛T：
1、指揮部成員單位。
2、風(fēng)景區管理處、管理處輪船公司、輪船旅游公司、紅楓發(fā)電廠(chǎng)經(jīng)濟發(fā)展公司、滴澄關(guān)船隊、苗寨船隊。
�。┛刂迫藛T：
1、指揮部指揮長(cháng)、副指揮長(cháng)。
2、縣應急辦。
�。ㄆ撸┠M人員：由海事處、鎮政府、管理處等單位組織30名水性好的干部、職工、水手或群眾組成。
�。ò耍┰u價(jià)人員：
1、應急辦，海事局。
2、縣人民政府。
�。ň牛┯^(guān)摩人員。
1、通過(guò)應急辦、海事局邀請有關(guān)部門(mén)和區縣領(lǐng)導。
2、縣委、縣人大、縣政府、縣政協(xié)有關(guān)領(lǐng)導。
3、各鄉鎮、街道，縣直有關(guān)單位主要領(lǐng)導和分管領(lǐng)導。
4、自發(fā)觀(guān)摩的群眾。
五、組織機構及職責
�。ㄒ唬┙M織機構。
1、預案演練組織機構。
成立縣水上交通安全事故應急救援預案演練領(lǐng)導小組（以下簡(jiǎn)稱(chēng)領(lǐng)導小組），成員如下：
組長(cháng)：xx
副組長(cháng)：xx
成員：xx
2、應急救援組織機構。
預案已成立指揮部，結合本次演練內容和要求，指揮部下設事故救援組、醫療救護組、安全保衛組、綜合協(xié)調組（各組參加演練人員人數待定）。
�。ǘ┞氊熑蝿�(wù)。
1、領(lǐng)導小組。
�。�1）在演練前進(jìn)一步研究完善預案。
�。�2）演練的策劃、協(xié)調和組織實(shí)施，確保演練按進(jìn)度順利進(jìn)行。
�。�3）評估演練成本，籌措演練資金。
�。�4）演練宣傳報道的組織管理和協(xié)調。
�。�5）編寫(xiě)演練總結，召開(kāi)總結大會(huì )，評估演練效果并實(shí)施獎懲。
�。�6）演練結束后改進(jìn)預案。
2、指揮部及各工作組。
�。�1）指揮部。
發(fā)布《預案》啟動(dòng)命令；綜合協(xié)調相關(guān)組織管理工作；提供應急處置保障；調度各部門(mén)按職責完成權限范圍內的任務(wù)；對救援和后勤保障等做出決策；下達救援命令；宣布救援結束。
�。�2）事故救援組。
制定救援方案；組織實(shí)施事故水域水上交通管制和現場(chǎng)救援；隨時(shí)向指揮部報告救援情況。
�。�3）醫療救護組。
調度醫療救護隊伍進(jìn)入事故現場(chǎng)，搭建臨時(shí)醫療急救點(diǎn)實(shí)施搶救；及時(shí)準確判定危重傷員并實(shí)施轉運救護；對現場(chǎng)進(jìn)行消毒防疫。
�。�4）安全保衛組。
組織警力迅速進(jìn)入事故現場(chǎng)，設立警戒線(xiàn)，維持秩序；實(shí)施道路交通管制；清點(diǎn)并保護遇險水域和船舶上的物品和財產(chǎn)；保障搜救、調查、善后等工作有序開(kāi)展。
�。�5）綜合協(xié)調組。
協(xié)調應急物資，保障應急救援和現場(chǎng)通信暢通；參加演練人員給養；協(xié)調處理應急救援中出現的問(wèn)題；確保參加救援人員的安全；指定新聞發(fā)言人，統一向新聞媒體發(fā)布事故及救援信息。
六、應急資源調用
�。ㄒ唬┐埃〞憾�15艘）。其中：事故船舶1艘（預先將煙霧彈、油毛氈上船）；救助落水人員快艇8艘；新聞采訪(fǎng)快艇2艘；消防船2艘；機動(dòng)船舶2艘。上述船舶由清鎮海事處負責征用。所有參演船舶按規定自行配齊船員，救生、消防設備和竹竿。
�。ǘ⿲χv機20臺，由縣公安局提供。
�。ㄈ┽t療救護車(chē)1輛，擔架4副，由縣衛生局負責。
�。ㄋ模C動(dòng)泵2臺，煙霧彈1箱，油毛氈兩塊，5米長(cháng)以上竹竿20根，救生衣30件，滅火器10個(gè)，手提喇叭4個(gè)由海事處具體辦理。
七、演練步驟
�。ㄒ唬┑谝浑A段。
上午9時(shí)，各參演船舶�？吭谥付ǖ攸c(diǎn)，各參演單位及船長(cháng)到演觀(guān)禮臺集中，接受領(lǐng)導小組檢查，9時(shí)30分進(jìn)入指定地點(diǎn)。9時(shí)50分，指揮部成員及各組組長(cháng)向指揮長(cháng)報告進(jìn)入指定地點(diǎn)后的準備情況。
1、9時(shí)30分，“明珠7號”輪接到調度室命令，載客30人，從管理處碼頭出航游湖。
(1)9時(shí)35分，船長(cháng)組織召開(kāi)航前會(huì )議，檢查船、機、電等設備適航情況，進(jìn)一步落實(shí)各崗位職責。
(2)9時(shí)40分，乘客上船，服務(wù)員清點(diǎn)乘客人數，并向乘客宣傳應急須知，拖引至湖面指定位置。
(3)9時(shí)59分，準備工作就緒，向指揮部報告。船長(cháng)：“報告指揮長(cháng)，《明珠7號》輪準備完畢，”。
(4)10時(shí)，指揮長(cháng)通過(guò)擴音機發(fā)布演練開(kāi)始命令：縣水上交通事故應急救援預案演練現在開(kāi)始。
(5)船長(cháng)宣布開(kāi)航。
2、明珠7號輪距開(kāi)出碼頭200米處（約10時(shí)05分，專(zhuān)門(mén)人員在客艙內燃放第一組煙霧彈），水手發(fā)現客艙失火，立即報告船長(cháng)并組織滅火自救（此時(shí)新聞報道組有1臺攝像機在船上拍攝），2分后在指定位置燃放所有煙霧彈，點(diǎn)燃油毛氈加大的煙霧和火勢）。
�。�1）船長(cháng)在第一組煙霧彈點(diǎn)燃并產(chǎn)生煙霧時(shí)，立即報告縣地方海事處，并命令當班駕駛發(fā)出火災警報（號笛連放續發(fā)出急促短聲，船上人員利用其他有效響器連續敲打），船位盡可能保持在原地（乘客在水中時(shí)必須停船，主機不能熄火）。
�。�2）水手告知“乘客”失火情況，要求“乘客”不要驚慌，并采取應急措施（指導乘客穿好救生衣等）。
�。�3）船長(cháng)組織船員用滅火器進(jìn)行滅火，但客艙火勢“太大”，不能被船員控制。
�。�4）10時(shí)07分，有18名驚慌失措的“乘客”穿上救生衣分別從事故船舶左右舷跳水（在水中注意避開(kāi)所有船舶尾部）。
�。�5）10時(shí)07分，附近一船聽(tīng)到火災警報，迅速靠近事故船舶（“乘客”在水中時(shí)必須停船，主機不能熄火）。立即用竹竿對跳水“乘客”進(jìn)行施救（安排一艘個(gè)體船舶扮演）。船員拋下救生圈、救生衣供落水“乘客”使用。
3、10時(shí)05分（海事處組織施救）,海事處接警后，立即命令筑海巡1號、3號快速駛往船舶事故水域，筑海巡1號組織救助，筑海巡3（快艇）實(shí)施事故水域交通管制；并立即報告縣人民政府和地方海事局，通報公安（消防）和相關(guān)部門(mén)，調集4艘快艇立即駛往事故船舶組織施救。
4、10時(shí)10分，指揮部所有成員及單位救援人員趕到事故現場(chǎng)，指揮實(shí)施現場(chǎng)救助工作。
�。ǘ┑诙A段。
1、10時(shí)08分，王進(jìn)使用對講機向指揮長(cháng)請示：“報告指揮部，事故船舶有30名“乘客”，3名船員，有18名“乘客”跳水逃生，現火勢已不能控制，情況危急，請求啟動(dòng)預案。
2、指揮長(cháng)：同意啟動(dòng)預案，立即組成事故救援組、醫療救護組、安全保衛組、綜合協(xié)調組，明確各組職責，迅速開(kāi)展救援。
3、10時(shí)10分，參加演練各組分別向指揮長(cháng)報告：
王進(jìn)：報告指揮長(cháng)，事故救援組仍在事故現場(chǎng)，正在實(shí)施救援。
黎慶剛：報告指揮長(cháng)，醫療救護組已到位。
甘春：“報告指揮長(cháng)，安全保衛組已到位”。
張大鴻：報告指揮長(cháng)，綜合協(xié)調組已到位。
羅揚：各組立即按分工實(shí)施救援。
4、各組接到命令后：
10時(shí)12分，6艘救生快艇將獲救的30名“乘客”（水中18人，事故船上10人）送到航運公司碼頭。
10時(shí)15分，消防員迅速乘消防艇趕赴事故船舶，從船艙內救出2名昏迷乘客轉移至公主號，公主號將昏迷乘客送往航運公司碼頭轉交給醫療救護組。然后迅速使用滅火器材進(jìn)行滅火。
10時(shí)18分，醫療救護組醫務(wù)人員接收傷員并實(shí)施救治，將2名昏迷乘客迅速轉移至醫院搶救（救護車(chē)從航運公司碼頭出發(fā)，開(kāi)到景區大門(mén)結束。
10時(shí)15分，陳輝：報告指揮長(cháng)，事故船上所有人員已安全撤離。
羅揚：立即開(kāi)始滅火。
10時(shí)16分，消防員調集兩艘消防船（動(dòng)機水泵、消防水槍提前設置好）到位，陳輝命令駛往事故船舶進(jìn)行滅火。
�。ㄈ┙獬A案。
10時(shí)25分，滅火任務(wù)完成：陳輝向指揮長(cháng)請示兩艘消防船撤回管理處碼頭。
陳輝：報告指揮長(cháng)，滅火任務(wù)已完成，消防船是否可以撤回碼頭，請指示！。
羅揚：同意！立即撤回管理處碼頭。
5、10時(shí)25分，清點(diǎn)乘客人數，被營(yíng)救人員由海事人員清點(diǎn)、船員人數由船長(cháng)清點(diǎn)，分別向王進(jìn)報告。
6、10時(shí)28分，王進(jìn)：報告指揮長(cháng)，事故救援組已完成任務(wù)，18名跳水乘客、被困船上的乘客和船員全部成功營(yíng)救，有2名昏迷乘客已轉移醫院搶救，無(wú)人員死亡或失蹤，是否解除水上交通管制和撤回人員？請指示！
羅揚：解除水上交通管制，撤回事故救援組。
7、10時(shí)30分，各參演船舶集中�？坑诠芾硖幋a頭，羅揚下達命令，各船舶鳴放解除警報一長(cháng)聲。
各參演單位負責人將本單位人員帶到管理處碼頭集合，并向指揮長(cháng)報告人員集合完畢?（請各小組長(cháng)注意順序）。
王進(jìn)：報告指揮長(cháng)，事故救援組人員集合完畢，請指示。
黎慶剛：報告指揮長(cháng)，醫療救護組人員集合完畢，請指示。
甘春：報告指揮長(cháng)，安全保衛組人員集合完畢，請指示。
張大鴻：報告指揮長(cháng)，綜合協(xié)調組人員集合完畢，請指示。
羅揚：同志們！今天，由縣人民政府舉辦的水上交通安全事故應急救援預案演練，通過(guò)各參演單位相互協(xié)作，密切配合，團結一致，取得了圓滿(mǎn)成功，我宣布，演練結束。
8、10時(shí)40分，召開(kāi)指揮部成員演練總結會(huì )議，各小組成員負責做好回收演練習物品等相關(guān)后續工作，結束后統一領(lǐng)取午餐。
交通事件應急演練方案 19
一、演練概述
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根據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《國家突發(fā)公共事件總體應急預案》和《陜西省水上交通事件應急救援預案》，按照國務(wù)院應急辦公室《突發(fā)事件應急演練指南》，制定旬陽(yáng)縣20xx年水上交通應急救援演練方案。
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1、檢驗預案。通過(guò)演練檢驗應急預案的科學(xué)性和可操作性。
2、完善準備。通過(guò)開(kāi)展應急演練，檢查應對突發(fā)事件所需應急隊伍、物資、裝備、技術(shù)等方面的準備情況，發(fā)現不足及時(shí)予以調整補充，做好應急準備工作。
3、鍛煉隊伍。通過(guò)開(kāi)展應急演練，增強演練組織單位、參與單位和人員等對應急預案的熟練程度，提高應急響應能力和應急處置能力。
4、磨合機制。通過(guò)開(kāi)展應急演練，進(jìn)一步明確專(zhuān)業(yè)應急救援隊伍與社會(huì )救援力量統籌銜接相，理順工作關(guān)系，完善應急機制。
5、科普宣傳。通過(guò)開(kāi)展應急演練，普及應急知識，提高公眾風(fēng)險防范意識和應對災害能力，增強公眾對政府實(shí)施水上交通事故救援的信心。
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聯(lián)系實(shí)際、講求實(shí)效、著(zhù)眼實(shí)戰、精心組織、確保安全、統籌規劃、厲行節約。
�。ㄋ模┭菥殨r(shí)間：20xx年8月3日9時(shí)左右。
�。ㄎ澹┭菥毜攸c(diǎn)：旬陽(yáng)縣城旬陽(yáng)港
�。┭菥氈黝}：關(guān)愛(ài)生命和諧水路，強化安全基礎促進(jìn)平安水運
�。ㄆ撸┲鬓k單位：xxx
�。ò耍┲笓]體系：成立20xx年旬陽(yáng)縣水上交通事故應急救援演練指揮部
1、總指揮：xxx
2、策劃：xx
3、現場(chǎng)執行指揮：xxx
指揮部下設五個(gè)工作組：策劃組、宣傳組、技術(shù)保障組、安全保障組、評估組
演練同時(shí)邀請縣民航水上交通安全委員會(huì )成員單位觀(guān)摩指導。
二、演練科目：
模擬客貨船發(fā)生碰撞事故，造成人員落水，船舶失火，燃油泄漏。擬設置以下科目：
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水上應急救援中心接到事故報警：在漢江旬陽(yáng)城關(guān)水域發(fā)生一艘客船與一艘貨船發(fā)生碰撞事故，數人落水，傷亡情況不明，且貨船機艙起火，并出現燃油泄漏，事態(tài)呈擴大趨勢。
旬陽(yáng)縣水上應急救援中心接警后一方面組織救助力量火速趕往現場(chǎng)展開(kāi)人命救助，一方面按照事故報告程序報告。
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水陸公司人員根據現場(chǎng)情況，在現場(chǎng)執行總指揮的指揮下，實(shí)施對客船落水人員救助，并將遇險船舶的旅客、船員安全轉移。
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在消防專(zhuān)家的指揮下，啟動(dòng)船舶消防水炮，將貨船上的大火撲滅。
�。ㄋ模┚戎鲭U船舶
救援船舶按照指令，對遇險客船、貨船實(shí)施救助，成功將遇險客船、貨船拖至岸邊系固。
�。ㄎ澹┧媲逦�。使用油圍欄、吸油氈對事故水域油污收集處理。
三、演練步驟
�。ㄒ唬┦鹿拾l(fā)生：一艘貨船順流而下因發(fā)生機械故障失去控制與一艘載有20人的上行客船發(fā)生碰撞，造成3名乘客落水，且貨船機艙起火，并出現燃油泄漏，事態(tài)呈擴大趨勢。
�。ǘ┙泳幘核蠎本仍行慕拥截洿L(cháng)報警，立即聯(lián)系執法大隊和水陸公司，派出執法艇和救援船到達處置險情，并通過(guò)信息發(fā)布平臺發(fā)布航行警告，對事發(fā)水域實(shí)施緊急封航。同時(shí)按照事故報告程序向上級報告。
�。ㄈ┧丫刃袆�(dòng)：10分鐘后，3名落水人員分別被執法艇救起，送往在岸邊待命的.120急救。當事客船上的其余20名乘客由水陸公司救援船舶有序轉移至岸上，成功脫險。
�。ㄋ模缁鹦袆�(dòng)：兩船相撞導致貨船機艙起火，火勢逐漸蔓延，難以控制，且油艙破損出現漏油，一系列的問(wèn)題隨之而來(lái)。此時(shí)，擔任船舶消防滅火任務(wù)的執法艇和救援船已趕至事故現場(chǎng)，按照消防預案開(kāi)展滅火行動(dòng)。在執法艇和救援船的高壓水槍噴出強大水柱下，貨船的火勢逐步得到控制，最終熄滅。
�。ㄎ澹┐巴蠋В壕仍瑢⑹鹿蚀巴现涟哆叞踩�。
�。┣逦坌袆�(dòng)：兩艘執法艇及兩艘救援船同時(shí)出動(dòng)處理油污。兩艘執法艇自下而上將圍油欄進(jìn)行U型布放后拖動(dòng)逐漸縮小范圍，將江上污油控制在圍油欄內。在對船體漏油點(diǎn)進(jìn)行成功堵漏之后，將圍油欄拖離主航道，進(jìn)行污油回收作業(yè)，所回收的污油將送到岸上集中處理。環(huán)保部門(mén)對事故水域水質(zhì)取樣檢測。
四、演練評估與總結
演練評估：由演練負責人對本次演練做評估報告
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