車(chē)輛運輸保障方案范文（精選14篇）

　　為確保事情或工作高質(zhì)量高水平開(kāi)展，常常需要提前準備一份具體、詳細、針對性強的方案，方案具有可操作性和可行性的特點(diǎn)。方案應該怎么制定才好呢？下面是小編精心整理的車(chē)輛運輸保障方案范文，希望能夠幫助到大家。

　　車(chē)輛運輸保障方案 篇1

　　一、活動(dòng)主題

　　“平安春運·交警同行”

　　二、活動(dòng)時(shí)間

　　20xx年1月20日至3月3日，春節前為宣傳重點(diǎn)期，春節初一至初六為強化期，初七至十五為持續期，其中春運啟動(dòng)日（1月24日）為春運交通安全集中宣傳日。

　　三、工作目標

　　堅持宣傳先行、貫穿始終，充分發(fā)揮社會(huì )、媒體和群眾力量；突出“分眾”理念，加強精細化、滴罐式宣教，以公路客運站、高速公路服務(wù)區、交警執法站和國省干線(xiàn)公路、高速公路沿線(xiàn)，農村重要鄉鎮等人員密集場(chǎng)所為重點(diǎn)，切實(shí)做好20xx年春運交通安全宣傳提示、教育引導、出行服務(wù)等工作，努力為廣大群眾歡度新春佳節構筑安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。

　　四、工作措施

　�。ㄒ唬┘訌娖毓饩�示，形成強大震懾。春運啟動(dòng)前，各單位要向社會(huì )廣泛公布本地春運交通安全管理措施、近年來(lái)春運期間典型事故案例、高發(fā)交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴重超員、嚴重超速危險駕駛刑事案件典型案例、因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責任的企業(yè)法人和管理人員，公布一批記滿(mǎn)12分無(wú)緣春運的駕駛人、被終生禁駕人員名單等。春節長(cháng)假前后集中出行階段，要通過(guò)新聞媒體加強重點(diǎn)違法警示，并向社會(huì )公布嚴重交通違法舉報電話(huà)，及時(shí)受理、查處交通違法，兌現獎勵，發(fā)動(dòng)群眾參與、監督春運交通安全工作。

　�。ǘ�）加強交通誘導，提升服務(wù)水平。各單位要創(chuàng )新思路，拓寬渠道，認真落實(shí)“兩公布一提示”工作措施，在春運全過(guò)程分階段重點(diǎn)、分目標人群、分出行方式，持續發(fā)布交通安全預警提示，廣泛開(kāi)展“xx路況播報”qq群信息發(fā)布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等。在春節長(cháng)假前后，要為大客流集中出行提供高質(zhì)量的信息服務(wù)，實(shí)時(shí)發(fā)布高峰干線(xiàn)常見(jiàn)堵點(diǎn)、城市出入口交通擁堵時(shí)段及繞行路線(xiàn)，細化提示信息內容、加強分流時(shí)耗對比，并配上路線(xiàn)圖，有效引導群眾錯峰合理出行。要采取多種途徑加強雨雪、團霧等冬季惡劣天氣交通應急信息發(fā)布。交警大隊要積極參與“愛(ài)心16伴你行”十省聯(lián)動(dòng)宣傳活動(dòng)，為群眾跨區域出行提供資訊服務(wù)。

　�。ㄈ�）突出重點(diǎn)人群，增強宣傳效果。交警大隊、各派出所要深入轄區客貨運輸企業(yè)、社區、農村、工地開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)。一是針對營(yíng)運駕駛人，通過(guò)組織集中學(xué)習《防御性駕駛技術(shù)》宣教片、編發(fā)《致駕駛人的一封信》、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責任狀等形式，加強對營(yíng)運客車(chē)、貨車(chē)、危險品運輸車(chē)、校車(chē)及接送學(xué)生車(chē)輛、農村面包車(chē)等“五類(lèi)重點(diǎn)車(chē)”駕駛人的宣傳教育，警示“五類(lèi)重點(diǎn)車(chē)”駕駛人不超速、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運企業(yè)負責人和安全管理人員要進(jìn)行一次面對面安全教育，通報重大事故案例和責任倒查情況，督促企業(yè)負責人落實(shí)主體責任，提供安全的車(chē)輛，保證合格的駕駛人參加春運，確保春運不發(fā)生重大責任事故；二是針對外地務(wù)工人員，加強乘坐包車(chē)返鄉的宣傳教育，重點(diǎn)宣傳超員車(chē)、“黑包車(chē)”的危害，提示外地務(wù)工人員包租合法單位合格車(chē)輛返鄉；三是針對城市居民，要通過(guò)進(jìn)社區拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式，警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”；四是針對農村群眾，集中宣傳無(wú)牌無(wú)證、超員超速、酒后駕車(chē)、高速公路違法停車(chē)（乘車(chē)）、行人橫穿高速等農村常見(jiàn)違法的危害。

　�。ㄋ模┘訌娒襟w聯(lián)動(dòng)，擴大社會(huì )影響。政工室要積極協(xié)調新聞媒體，通過(guò)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )、座談會(huì )、通稿等形式，及時(shí)發(fā)布公安機關(guān)交通管理部門(mén)的春運交通管理措施、規定、惡劣天氣應急管理措施、服務(wù)春運出行便民措施等信息。交警大隊要聯(lián)系新聞媒體開(kāi)辟專(zhuān)題時(shí)段、版塊，滾動(dòng)播報交通安全公益廣告。各單位要加強對“五類(lèi)十項”嚴重交通違法、�；�品運輸車(chē)輛“四非”、客運車(chē)輛“四違”以及農村面包車(chē)、校車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛超員等嚴重交通違法行為、重大交通事故的'曝光宣傳，分析事故成因，報道駕駛人被查處情況，做到“宣傳一個(gè)，震撼一批”。交警大隊要在市道安辦的牽頭下，加強與省市電視臺協(xié)作，組織部門(mén)領(lǐng)導、業(yè)務(wù)骨干走進(jìn)直播間，開(kāi)展直播報道，加強與群眾互動(dòng)。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)、停班整改的車(chē)輛、因記滿(mǎn)12分被禁止參加春運的駕駛人。要組織新聞媒體記者隨警作戰，宣傳交巡警出行高峰保障、節日嚴查交通違法、深入省道緝查布控等春運交通安全管理工作，策劃推出有深度的春運報道。

　　車(chē)輛運輸保障方案 篇2

　　為全面貫徹落實(shí)百日安全大檢查工作部署，推進(jìn)農村道路、水利防汛、地質(zhì)災害、農村沼氣領(lǐng)域安全生產(chǎn)，隱患排查整改到位，并做到常抓不懈，不出現安全責任事故，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，特制定以下檢查方案。

　　一、成立檢查小組

　　組長(cháng)：xx

　　參加單位：農業(yè)服務(wù)中心、安監所、派出所、交警隊、運管所

　　二、檢查時(shí)間及檢查范圍

　�。ㄒ唬�檢查時(shí)間：各單位6月21-30日自查，7月1日-8月30日組織有關(guān)單位全方位進(jìn)行檢查。

　�。ǘ�）檢查范圍

　　對轄區內的'農村道路隱患、道路交通安全、水利設施、防汛、地質(zhì)災害、農村沼氣使用、農藥經(jīng)營(yíng)進(jìn)行安全大檢查，對檢查出的安全隱患提出整改措施并限期整改。

　　三、檢查內容

　�。ㄒ唬┛h、鄉、村、社道路及道路交通安全

　　1、全面檢查縣、鄉、村、社道路安全隱患，危險路段警示標志設立。

　　2、檢查農村客運、摩托車(chē)、農用拖拉機無(wú)證無(wú)照駕駛，超線(xiàn)、超載、超速、違章搭載客人行為。

　�。ǘ�）防汛及水利設施

　　檢查所有塘、庫、堰、溝渠是否存在安全隱患，防汛措施、預案是否深入群眾，防汛搶險隊伍、物資、值班人員是否落實(shí)。

　�。ㄈ�）地質(zhì)災害

　　對歷年地質(zhì)災害進(jìn)行檢查，落實(shí)值班監管人員，群眾撤離路線(xiàn)，確保通訊暢通。對緊鄰山坡的農房落實(shí)山體觀(guān)察人員，特別暴雨洪水時(shí)期要有人負責通知。

　�。ㄋ模┺r村沼氣使用

　　對沼氣池易損零配件進(jìn)行檢查，督促及時(shí)更換，對沼氣池的安全排渣、清淤知識是否宣傳到一家一戶(hù)。

　�。ㄎ澹┺r藥經(jīng)營(yíng)

　　證照是否齊備，各項制度是否上墻，是否經(jīng)銷(xiāo)過(guò)期變質(zhì)偽劣產(chǎn)品及高毒、高殘留農藥。

　�。�六）林業(yè)安全

　　建立撲火隊伍，落實(shí)巡山責任人員，防火知識宣傳到一家一戶(hù)。木材加工戶(hù)消防設備是否完善。

　　車(chē)輛運輸保障方案 篇3

　　20xx年春運將于xx月xx日啟動(dòng)，xx月xx日結束，歷時(shí)xx天�，F根據省、市、區各級春運會(huì )議精神，按照《xx區20xx年春運道路交通安全管理工作實(shí)施方案》的要求，結合x(chóng)x鎮轄區道路交通實(shí)際，特制定本方案。

　　一、工作目標。

　　緊緊圍繞構建“和諧xx”和“平安xx”的目標，以預防道路交通事故為重心，把握最大限度地減少道路交通事故，通過(guò)強化安全宣傳、源頭管理和路面巡邏監控，嚴管、嚴查、嚴處各類(lèi)交通違法行為，確保道路交通安全暢通，確保執法文明，確保春運期間我鎮轄區道路交通安全形勢平穩，力爭實(shí)現本鎮春運期間道路交通不發(fā)生死亡事故，為人民群眾歡度春節創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境。

　　二、組織領(lǐng)導及具體分工。

　　鎮成立春運道路交通安全領(lǐng)導小組，由黨委副書(shū)記、鎮長(cháng)xx任組長(cháng)，黨委副書(shū)記xx任副組長(cháng)、派出所所長(cháng)葉xx任副組長(cháng)，各有關(guān)部門(mén)負責人任成員，領(lǐng)導小組下設春運辦公室，辦公地點(diǎn)設在鎮道路安全辦公室，辦公室主任由xx兼任。

　　具體分工：組長(cháng)xx負總責，為春運安全保衛工作總指揮，并負責各職能部門(mén)及各村街在春運安全方面的工作協(xié)調。副組長(cháng)xx、xx全面負責本鎮春運道路交通安全管理工作的指揮調度及交通工作運行情況的督查指導。各職能部門(mén)負責人以及各村街主任作為基層一線(xiàn)指戰員，務(wù)必認真組織力量，加強宣傳，教育管理和進(jìn)行必要的監控，做到人員、設施、措施、時(shí)間全面落實(shí)到位。在認真執行本職的同時(shí)，實(shí)行業(yè)務(wù)交叉配合，遇到道路交通安全方面的'問(wèn)題，應先行采取有效措施，并及時(shí)向鎮道安辦報告。

　　三、明確職責。

　　1、鎮道安辦、安辦重點(diǎn)負責春運工作運行情況的督查指導，聯(lián)合派出所、運管部門(mén)加強對車(chē)輛、從業(yè)人員的監管，督促相關(guān)企業(yè)嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制和各項安全措施。對安全檢查中發(fā)現的安全隱患督促整改，及時(shí)通報安全工作措施落實(shí)不到位的部門(mén)和企業(yè)，按照有關(guān)規定提請鎮政府作出相應處理。

　　2、派出所負責加強對本鎮道路的路面交通安全監管，重點(diǎn)加強對客運車(chē)輛、摩托車(chē)、校車(chē)、�；�品運輸車(chē)輛的路面檢查監控，認真查糾各類(lèi)交通違法行為，特別是客車(chē)超載、超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛等嚴重危害交通安全的行為；在職責范圍內深入開(kāi)展交通安全宣傳，提高交通參與者交通安全意識；做好轄區事故隱患點(diǎn)段排查工作，加強對農村“五小”車(chē)輛及駕駛員的管理，針對農村道路交通特點(diǎn)，開(kāi)展交通秩序專(zhuān)項整治和安全宣傳，確保一方平安。

　　3、公路站負責做好本轄區安全隱患路段排查工作，并保證在用的各類(lèi)交通標志及安全防護設施的完好。

　　4、學(xué)區負責做好學(xué)校的春運安全教育，督促學(xué)校配合有關(guān)部門(mén)加強校車(chē)安全管理，切實(shí)抓好學(xué)校學(xué)生寒假返家和節后返校的安全管理。

　　四、具體工作部署。

　�。ㄒ唬┬麄鹘逃�工作。

　　1、政府組織召開(kāi)xx鎮春運道路交通安全工作動(dòng)員大會(huì )，并向各村街、各單位下達20xx年春運安全工作責任書(shū)。各村街在春運前，要按照鎮政府召開(kāi)的春運工作動(dòng)員大會(huì )精神，扎實(shí)做好宣傳工作。

　�。�1）向各村街分發(fā)20xx年春運道路交通安全宣傳提綱等。

　�。�2）張貼春運標語(yǔ)。

　�。�3）要求每輛客運車(chē)和微型客車(chē)后視窗張貼一張小標語(yǔ)。

　�。�4）懸掛春運宣傳橫幅。

　　2、xx中學(xué)，xx中心小學(xué)負責組織學(xué)生學(xué)習春運安全知識，對學(xué)生進(jìn)行一次春運安全教育。

　　3、村委會(huì )組織本村機動(dòng)車(chē)駕駛員開(kāi)一次春運座談會(huì )，向廣大駕駛員進(jìn)行宣傳，并認真做好會(huì )議記錄，在各主要路口張貼春運宣傳標語(yǔ)，在本村宣傳欄出一期關(guān)于春運的專(zhuān)刊。

　�。ǘ�）加強事故隱患點(diǎn)段排查整治。

　　春運前，公路站和派出所要對本鎮316國道路客運班線(xiàn)，事故多發(fā)點(diǎn)、段和正在施工改造道路進(jìn)行一次排查清理，特別要對本轄區道路進(jìn)行一次標志標線(xiàn)和安全設施的排查，重點(diǎn)完善急彎、陡坡、臨水、臨崖路段、長(cháng)下坡路段的防護警告標志，增加減速標線(xiàn)或增設減速帶。對未完成整治的路段和存在安全隱患的路段，要報告鎮政府，由鎮政府協(xié)調、督促有關(guān)部門(mén)盡快消除隱患。

　�。ㄈ�）勤務(wù)方面，加強路面監控，加強源頭管理。

　　1、將由鎮安辦牽頭，安辦、公路站、派出所人員配合不定期上路路檢。

　　重點(diǎn)是：

　�。�1）中巴車(chē)嚴禁超載、濫載、超速，嚴禁裝運易燃、易爆危險品，嚴禁人貨混裝，病車(chē)上路。

　�。�2）采取措施嚴禁非客運車(chē)輛從事客運。

　�。�3）二輪摩托車(chē)重點(diǎn)打擊無(wú)牌無(wú)證，乘坐多人，不戴頭盔，酒后駕駛。

　�。�4）拖拉機重點(diǎn)打擊無(wú)牌無(wú)證、非法載人、報廢車(chē)輛上路、超載濫載。

　�。�5）在節日期間加強路面巡查。

　　2、中巴車(chē)隊的工作重點(diǎn)：

　�。�1）在春運期間需有安排專(zhuān)人值班，安排出春運值班表并上報鎮道安辦。

　�。�2）值班人員每天需做好值班記錄。

　�。�3）重點(diǎn)檢查中巴是否超載，是否人貨混裝或裝運易燃、易爆等化學(xué)危險貨物上車(chē)，要求客車(chē)不得超過(guò)核載人數。

　�。�4）發(fā)現違章應及時(shí)勸阻，對不聽(tīng)勸阻的及時(shí)上報鎮春運道路交通安全領(lǐng)導小組辦公室。

　　3、各村街交通安全綜治協(xié)管員要對本轄區的各類(lèi)隱患車(chē)輛（含無(wú)牌、無(wú)證）的進(jìn)行一次全面調查摸底，并造冊登記上報鎮道安辦。

　　五、其它要求。

　　1、嚴格執行交通事故及重大事件報告制度。各村街、單位應及時(shí)將各自春運工作開(kāi)展情況書(shū)面上報鎮春運辦。

　　2、所有工作都必須認真做好文字記錄，存檔備查。

　　車(chē)輛運輸保障方案 篇4

　　為全力維護和保障道路交通安全暢通，營(yíng)造安全、有序的道路交通運輸環(huán)境，依據《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《公路安全保護條例》、《超限運輸車(chē)輛行駛公路管理規定》、《省道路運輸條例》、《省治理超限和超載運輸辦法》（省人民政府令第221號）、《公路超限檢測站管理辦法》，結合我縣實(shí)際，制定本方案。

　　一、工作目標

　　深入貫徹落實(shí)執法為民的宗旨，堅持“緊密協(xié)作、依法嚴管、長(cháng)效治理、確保安全”的總體要求，縣交運局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處建立聯(lián)合執法工作機制，嚴厲打擊超限、超載、非法改裝等違法行為，形成執法合力，加大工作力度，切實(shí)維護道路交通安全暢通，為全縣經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展做出積極貢獻。

　　開(kāi)展“百日專(zhuān)項整治行動(dòng)”，通過(guò)在治理超限超載、打非治違、道路交通安全及通行秩序維護、運輸企業(yè)及從業(yè)人員管理等道路交通安全管理領(lǐng)域開(kāi)展聯(lián)合執法，建立起多部門(mén)聯(lián)合執法長(cháng)效機制，使道路交通違法現象得到有效遏制，道路交通運輸秩序明顯好轉。

　　二、整治重點(diǎn)

　　重點(diǎn)治理超限超載嚴重違法行為，查處車(chē)貨總重超過(guò)55噸、超高、超長(cháng)等超限違法和車(chē)貨總重超過(guò)核定載質(zhì)量超載違法等嚴重違法行為；重點(diǎn)治理非法改裝、拼裝貨運車(chē)輛及拖拉機，超長(cháng)、超寬的商品車(chē)運輸車(chē)輛，或不符合國家標準、與車(chē)輛強制性認證一致性證書(shū)不一致的車(chē)輛違法上路行駛的違法行為；治理短途駁載、客車(chē)超員、超速等交通違法行為。

　　三、整治措施

　�。ㄒ唬┮钥h交運局為主導，設置多部門(mén)聯(lián)合處理辦公室。對查扣車(chē)輛根據執法部門(mén)各自職責集中處理，實(shí)行“聯(lián)合執法檢查、一單分類(lèi)處理、嚴格履行程序、確保消除違法”�！奥�(lián)合執法檢查”即由多部門(mén)聯(lián)合組建執法隊伍，對有違法嫌疑的車(chē)輛依據各自職責依法進(jìn)行檢查；“一單分類(lèi)處理”即對認定具有違法事實(shí)存在的車(chē)輛建立違法一式兩聯(lián)清單，包括車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號、行駛證、駕駛證、違法行為、法律依據及處理責任部門(mén)和處理結果等內容，根據違法事實(shí)由責任部門(mén)進(jìn)行處理后加蓋公章，最終一聯(lián)整理形成臺賬，便于上級領(lǐng)導機關(guān)隨時(shí)了解查處情況；“嚴格履行程序”即各部門(mén)要嚴格按照法律規定和程序履行職責，確保不出現違法違紀現象，確保執法公正嚴明；“確保消除違法”即違法車(chē)輛由聯(lián)合處理辦公室集中處理完畢后，二聯(lián)作為車(chē)輛放行憑據，確保其違法行為消除后，加蓋聯(lián)合執法各部門(mén)公章，由停車(chē)場(chǎng)放行車(chē)輛。

　�。ǘ�）由縣交運局組織縣公安局、公路局執法人員，在公路超限檢測站內組成聯(lián)合執法隊伍，依法對車(chē)輛超限超載運輸行為進(jìn)行查處，高速黃河大橋管理處協(xié)助。

　�。ㄈ�）建立聯(lián)合治理長(cháng)效機制�？h交運局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處要定期開(kāi)展聯(lián)合集中治理行動(dòng)，震懾違法運輸行為。同時(shí)，各執法部門(mén)要按照各自職責分工，加大部門(mén)執法力度，對超限超載運輸比較集中的重要路段、重要節點(diǎn)進(jìn)行突擊治理，真正形成政府主導、部門(mén)聯(lián)動(dòng)，既有集中執法又有分工治理的.長(cháng)效治超機制，堅決遏制影響人民群眾安全出行的超限超載違法行為。

　　四、整治要求

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導�？h政府成立縣道路交通安全管理聯(lián)合執法工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組辦公室設在縣交運局，具體負責組織協(xié)調聯(lián)合執法中信息共享、追蹤處理等工作。

　�。ǘ�）加強協(xié)調配合�？h交運局、公安局、公路局、高速黃河大橋管理處等單位要加強協(xié)調，密切配合。聯(lián)合執法工作領(lǐng)導小組每季度召開(kāi)一次協(xié)調會(huì )議，對聯(lián)合執法的新動(dòng)態(tài)、新情況、新問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行分析、研究和解決。相關(guān)鎮（街道）和縣政府有關(guān)部門(mén)對轄區內道路運輸和物流企業(yè)、采石場(chǎng)、沙場(chǎng)、貨源場(chǎng)站等加強監管，確保車(chē)輛按國家規定裝載、配載，堅決禁止非法超限超載車(chē)輛上路行駛。

　�。ㄈ�）加強后勤保障。聯(lián)合執法部門(mén)負責聯(lián)合執法的工作用車(chē)和其它裝備配備，車(chē)輛、裝備必須符合工作需要，確保必要的辦公、生活條件和經(jīng)費保障。

　�。ㄋ模┘訌娦侣勑麄�。充分利用電視、廣播、報紙、互聯(lián)網(wǎng)等媒體，大力宣傳聯(lián)合執法工作的重要意義和積極作用。聯(lián)合執法部門(mén)要自覺(jué)接受新聞媒體和社會(huì )各界的監督，主動(dòng)邀請新聞媒體深入執法一線(xiàn)，參與報道聯(lián)合執法行動(dòng)，曝光典型案件，廣泛宣傳治超工作的重要性和車(chē)輛超限引發(fā)的社會(huì )危害性，形成強大的輿論壓力，營(yíng)造聯(lián)合執法的良好社會(huì )氛圍。

　　車(chē)輛運輸保障方案 篇5

　　20xx年春運工作從1月8日開(kāi)始至2月16日結束。為確保20xx年我鎮春運道路交通安全暢通，切實(shí)保障人民群眾安全出行，維護社會(huì )穩定，現將有關(guān)通知通知如下：

　　一、工作目標

　　通過(guò)加強春運期間交通安全工作，確�！叭�超一疲勞”、酒駕等交通違法行為得到有效控制；客運車(chē)輛交通事故得到有效遏制；摩托車(chē)、校車(chē)不發(fā)生重大以上事故；街道不發(fā)生大面積交通堵塞，力爭不發(fā)生一次死亡3人以上事故，杜絕一次死亡10人以上道路交通事故。

　　二、組織領(lǐng)導

　　成立春運道路交通安全工作領(lǐng)導小組。

　　組長(cháng)：xx

　　副組長(cháng)：xx

　　成員：xx

　　下設辦公室在鎮交安辦（簡(jiǎn)稱(chēng)“鎮春運辦”），由富軍強同志兼任辦公室主任，具體負責組織實(shí)施春運道路交通安全工作。

　　各村及有關(guān)部門(mén)也要成立相應的工作機構，明確責任領(lǐng)導和聯(lián)絡(luò )員，制定詳細的工作方案，扎實(shí)開(kāi)展好春運各項工作。

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬┞鋵�(shí)整治措施，強化道路交通安全源頭監管

　　一是召開(kāi)一次專(zhuān)題交通安全聯(lián)席會(huì )議。各村、鎮屬有關(guān)部門(mén)要召開(kāi)一次交通安全工作聯(lián)席會(huì )議，成立專(zhuān)門(mén)的領(lǐng)導班子和機構，制定方案，集約各方力量，統籌開(kāi)展春運交通安全工作。

　　二是召開(kāi)一次部署大會(huì )。20xx年1月10日前，各村、鎮屬有關(guān)部門(mén)要組織召開(kāi)一次轄區貨運企業(yè)、學(xué)校、村負責人參加的動(dòng)員部署大會(huì )。

　　三是召開(kāi)一次警示大會(huì )。20xx年1月10日前，各村、鎮屬有關(guān)部門(mén)要組織轄區所有客運場(chǎng)站召開(kāi)一次警示大會(huì )，通報近期全國、全市重特大交通事故，分析轄區客運車(chē)、校車(chē)典型事故和“三追兩檢一掛牌”典型案例，再次部署落實(shí)企業(yè)、客運場(chǎng)站交通安全主題責任。

　　四是組織一次集中教育學(xué)習。20xx年1月10日前，各要組織所有駕駛人開(kāi)展一次安全教育，并簽訂村運交通安全責任書(shū)。

　　五是開(kāi)展一次企業(yè)場(chǎng)站檢查。20xx年1月10日前，鎮派出所、交安辦要對全鎮企業(yè)落實(shí)交通安全責任書(shū)，開(kāi)展春運安全工作的情況進(jìn)行一次全面檢查。

　　各村、鎮屬有關(guān)部門(mén)要落實(shí)整治措施，建立嚴格的臺帳、檔案備查。

　�。ǘ�）抓好整治行動(dòng)，嚴管?chē)揽貒乐亟煌ㄟ`法行為。

　　一是各項集中開(kāi)展到位。各村、鎮屬有關(guān)部門(mén)要嚴格按照鎮政府統一安排和部署，全力開(kāi)展好各項專(zhuān)項整治行動(dòng)。

　　二是鄉村道路安全監管到位。各村、鎮屬有關(guān)部門(mén)認真履行各自職責，組織公安、交通、安監等部門(mén)人員繼續保持對路面管控的高壓態(tài)勢，強化對各鎮街客運集散地、農村風(fēng)俗活動(dòng)場(chǎng)所及周邊路段的專(zhuān)項整治，重點(diǎn)加強客運車(chē)輛、校車(chē)、低速貨車(chē)、拖拉機的管控，嚴格查處客運車(chē)輛超載，貨車(chē)、拖拉機違法載人，車(chē)輛超速、占道行駛、酒后駕駛，無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛上路、無(wú)證駕駛等嚴重交通違法行為。

　�。ㄈ�）抓住兩個(gè)時(shí)間節點(diǎn)，全面整治道路交通次序。

　　一是春節前后派出所、交安辦要摸排轄區人流、車(chē)流變化情況，增加道路警力配置，積極疏導交通，安排事故處理民警和拖車(chē)，及時(shí)處置交通事故和故障車(chē)輛，確保道路安全暢通。

　　二是春節期間，派出所、交安辦要在轄區購物、娛樂(lè )、飲食的集中區域增派警力，積極疏導，確保道路安全、暢通。

　�。ㄋ模┘訌娦＼�(chē)交通監管，確保學(xué)生交通安全。

　　派出所、交安辦要在春運前對校車(chē)管理工作進(jìn)行一次全面檢查，落實(shí)各學(xué)校的'道路交通安全管理責任，切實(shí)加強對學(xué)校包車(chē)、校車(chē)及駕駛人的安全管理，建立和完善包車(chē)和校車(chē)管理制度。嚴禁學(xué)校租用社會(huì )車(chē)輛集體出行，嚴禁任何單位的自備客車(chē)從事學(xué)生包車(chē)或運送學(xué)校師生進(jìn)行長(cháng)途和跨區縣運行，嚴禁校車(chē)超載行駛，嚴格查處學(xué)�；蛐＼�(chē)的交通違法行。

　�。ㄎ澹┘訌姷蜏赜暄┍鶅鲮F氣惡劣天氣交通應急管理。

　　一旦出現雨霧冰雪惡劣天氣，各單位要立即啟動(dòng)應急預案，通過(guò)編隊通行、分段放行、分車(chē)放行、間斷放行、分流繞行等多種措施，引導車(chē)輛有序通行。周邊地區采取交通管制措施時(shí)，各單位要積極配合，協(xié)助采取遠端多點(diǎn)分流等措施，提前引導車(chē)輛繞道通行，減少車(chē)輛滯留和等待時(shí)間。公安部門(mén)凡因故依法采取管制措施封閉道路時(shí)，要及時(shí)向相鄰地區和有關(guān)部門(mén)、單位發(fā)布管制信息通報。

　�。�六）深入開(kāi)展交通安全宣傳，營(yíng)造濃厚春運氛圍。

　　一是各村、鎮屬有關(guān)部門(mén)按照國家公共安全行業(yè)標準“交通安全宣傳教育設施設備規范”設置宣傳陣地和標語(yǔ)，其中，各村、鎮屬有關(guān)部門(mén)所在地懸掛春運交通安全橫幅1幅以上。

　　二是加強信息上報。春運期間，各村、鎮屬有關(guān)部門(mén)要加強值班備勤，嚴格落實(shí)領(lǐng)導帶班制度和24小時(shí)值班備勤制度，并確定專(zhuān)人負責信息上報工作。遇有重大、緊急突發(fā)事件，要及時(shí)上報，嚴禁遲報、漏報和瞞報。各部門(mén)的工作方案于1月10日前報“鎮春運辦”。

　　車(chē)輛運輸保障方案 篇6

　　為加強道路交通安全管理，有效預防和減少道路交通事故，根據國務(wù)院《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見(jiàn)》精神，按照省公安廳開(kāi)展“大排查、大教育、大整治”貨車(chē)違法行為專(zhuān)項行動(dòng)方案工作部署，20xx年4月1日至9月30日，集中整治強行超車(chē)、強行會(huì )車(chē)、逆向行駛、闖紅燈、超速行駛、疲勞駕駛、搶占道路霸道行駛、駕駛無(wú)牌證、駕駛報廢及非法改裝拼裝車(chē)輛等十大野蠻危險駕駛行為，規范貨車(chē)通行秩序，防范減少貨車(chē)交通事故。根據省、市、市有關(guān)要求，結合實(shí)際，制訂如下工作方案：

　　一、組織領(lǐng)導

　　經(jīng)鎮黨委、政府研究決定，成立以鎮長(cháng)任組長(cháng)，副鎮長(cháng)任常務(wù)副組長(cháng)，綜治辦專(zhuān)職副主任、司法所長(cháng)、交警四中隊隊長(cháng)任副組長(cháng)，信訪(fǎng)辦主任、各村支部書(shū)記、派出所長(cháng)、教研中心主任程新有、工商所長(cháng)、巡防隊長(cháng)任成員的鎮道路交通安全工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，兼任辦公室主任。各村也要成立相應的組織，加強對此項工作的領(lǐng)導。

　　二、工作重點(diǎn)

　　鎮道路交通安全工作領(lǐng)導小組辦公室配合交通運輸管理部門(mén)重點(diǎn)做好貨運車(chē)輛交通違法行為的綜合執法行動(dòng)。

　　1、整治重型貨車(chē)不按規定車(chē)道行駛、疲勞駕駛、酒后、醉酒駕駛、未審、違法停車(chē)、超速行駛、逆向行駛、強超強會(huì )、無(wú)牌無(wú)證、套牌駕駛、報廢、非法改裝。對超限超載的貨車(chē)、要引導至治超站點(diǎn)依法處理。

　　2、整治重型貨車(chē)、掛車(chē)非法改裝，尾燈不亮、違規安裝后射燈、車(chē)身反光標識設置、側后部防護裝置不規范嚴重影響安全的違法行為。

　　3、整治道路工程運輸車(chē)、渣土車(chē)無(wú)牌套牌遮擋污損號牌、闖紅燈、闖禁行、超速行駛、違法掉頭等嚴重交通違法行為。

　　4、整治危險化學(xué)品運輸車(chē)未按規定設置警示標志、燈具、超速行駛、低速占道行駛、不按照運輸通行證注明內容運輸、未隨身攜帶運輸通行證明、不按規定的通行時(shí)間路線(xiàn)速度行駛、不配備押運人員、無(wú)證運輸等交通違法行為。

　　5、整治貨運車(chē)輛駕駛人準駕車(chē)型不符、駕駛證未審、記分達12分的。

　　三、工作措施

　　1、利用鎮電視臺播發(fā)公告、張貼宣傳標語(yǔ)、懸掛條幅、辦板報等多種形式，全面宣傳綜合執法行動(dòng)，加強道路交通安全法規宣傳，提高全民道路交通安全意識。

　　2、各村要明確1名道路交通安全協(xié)管員，負責經(jīng)常性的宣傳資料張貼、發(fā)放和記錄有關(guān)的活動(dòng)情況，集中利用5天時(shí)間（4月16日至4月20日）對本村貨車(chē)信息進(jìn)行詳細登記，加強對貨車(chē)司機的`安全教育和提醒。

　　3、取締馬路市場(chǎng)，杜絕利用公路堆物作業(yè)、擺攤設點(diǎn)、打谷曬場(chǎng)占道等違法現象，從根本上消除不安全隱患。

　　4、在學(xué)校周邊重要路口設置安全警示牌，安裝減震減速裝置，加強師生道路交通安全教育，杜絕學(xué)生因違反道路交通安全法規而發(fā)生傷亡事件。

　　5、派出所、工商所、綜治辦要配合道路交通主管部門(mén)，加大對報廢拼（組）裝車(chē)、非客運車(chē)載客、無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)、拖拉機、三輪車(chē)載客、農用車(chē)非法載客和修車(chē)點(diǎn)拼（組）裝車(chē)等現象的治理力度。

　　四、工作要求

　　1、加強組織協(xié)調，明確工作責任。鎮道路交通安全工作領(lǐng)導小組辦公室要切實(shí)加強對道路交通安全工作的領(lǐng)導，定期召開(kāi)協(xié)調會(huì )議，掌握工作情況，解決存在的問(wèn)題，促進(jìn)工作落實(shí)。各村和相關(guān)單位要明確工作職責，加強協(xié)作配合，形成工作合力，在全社會(huì )形成齊抓共管的良好工作局面。

　　2、加強道路安全隱患排查治理。各村要加強對鎮村道路安全隱患的排查和治理，加強道路巡邏檢查，發(fā)現危及行車(chē)、行人安全的道路安全隱患應加強監控，及時(shí)進(jìn)行整治。凡存在安全隱患難以及時(shí)整治的，要采取措施，加強監管，在安全距離范圍內完善安全警示標志，提醒車(chē)輛、行人注意安全，必要時(shí)安排人員巡查。對通行條件差、不宜通行車(chē)輛的，要堅決采取措施禁止車(chē)輛通行，并加強對管轄道路的巡邏檢查，及時(shí)發(fā)現和治理道路安全隱患，杜絕事故的發(fā)生。

　　車(chē)輛運輸保障方案 篇7

　　一、活動(dòng)領(lǐng)導小組

　　組長(cháng)：xxx

　　副組長(cháng)：xxx

　　成員：xxx

　　公司安全文化建設領(lǐng)導小組主要負責制定公司安全文化建設推廣工作的總體規劃、組織安排和檢查指導工作；負責協(xié)調、解決在安全文化建設中人、財、物的投入問(wèn)題；負責與上級主管部門(mén)的組織協(xié)調工作；負責安全文化建設在本單位的具體組織與實(shí)施。

　　下設辦公室，負責公司安全文化建設的組織安排、推動(dòng)和具體工作。

　　主任：xxx

　　副主任：xxx

　　成員：xxx

　　二、指導思想和工作目標

　　緊緊圍繞公司的發(fā)展目標和安全工作部署，以總公司的理念和公司xxx理念為核心理念，以全體員工為對象，在全公司范圍內積極開(kāi)展安全文化建設的推廣工作，使得安全理念進(jìn)一步滲透，安全素質(zhì)進(jìn)一步提高，安全行為進(jìn)一步規范，安全環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化。

　　三、時(shí)間安排

　　20xx年一月至十二月

　　四、具體措施

　　從推廣理念文化、親情文化、行為文化和可視文化入手，廣泛深入開(kāi)展宣傳教育工作，促進(jìn)公司在發(fā)展中實(shí)踐安全文化、闡釋安全文化、傳播安全文化，從根本上提高員工的安全意識和安全覺(jué)悟，充分發(fā)揮安全文化在安全生產(chǎn)中的靈魂和導向作用。

　　1.推廣理念文化。理念文化是安全文化的精髓。通過(guò)開(kāi)展全方位、深層次的理念推廣活動(dòng)，逐步使以“xxx”為核心的理念文化深入人心。

　�、�?lài)�繞提高xx公司理念文化的完整性，從親情與操作行為的角度出發(fā)，結合x(chóng)xx公司的工作性質(zhì)和特點(diǎn)，通過(guò)進(jìn)一步整理、總結、歸納、提煉出xxx公司親情文化理念、行為文化理念，形成完整的xxx公司理念文化體系。

　�、趪�繞提高干部員工對安全文化建設的參與率，開(kāi)展安全警語(yǔ)、安全漫畫(huà)、安全簽名征集活動(dòng)，通過(guò)這些形式新穎、寓教于樂(lè )的活動(dòng)，調動(dòng)廣大員工參與安全文化建設的積極性，達到以宣傳教育促進(jìn)全員安全意識進(jìn)一步提高的目的。

　�、蹏�繞提高xxx公司安全文化的系統性，編印《xx公司安全文化手冊》，從理念文化、親情文化、行為文化以及可視文化入手，力求融思想性、可讀性和操作性于一體，對公司的安全文化建設及員工的安全行為進(jìn)行進(jìn)一步的指導、約束和規范。

　�、�?chē)�繞提高安全理念在干部員工中的`知曉率，開(kāi)展各種安全文化培訓班，利用形式多樣的安全文化培訓活動(dòng)，對干部員工進(jìn)行系統的學(xué)習和培訓，使安全理念逐步轉變?yōu)閱T工的行為習慣。

　　2.推廣親情文化

　　讓親情安全文化喚起員工對安全的渴望，摒棄生硬的訓斥和簡(jiǎn)單的說(shuō)教，對員工常懷人文關(guān)愛(ài)，傾注溫情親情，實(shí)施“零距離”管理，通過(guò)開(kāi)展家庭走訪(fǎng)、發(fā)送慰問(wèn)信、員工親屬交流會(huì )以及簽訂“保安全合同”等曉之以理、動(dòng)之以情的親情化管理措施，切實(shí)解決員工的實(shí)際困難，消除管理盲點(diǎn)，把親情因素持續不斷地注入到員工日常的安全生產(chǎn)中，使職工從對親人的珍惜角度上增強自我保護的責任感、壓力感，從而在行動(dòng)上杜絕違章操作，防止事故的發(fā)生。

　　3.推廣行為文化

　�、購耐七M(jìn)公司安全文化建設和安全生產(chǎn)的實(shí)際需要出發(fā)，進(jìn)一步完善規章制度，編印《xx公司安全制度匯編》，并組織員工對各項安全管理制度進(jìn)行深入、系統的學(xué)習，充分發(fā)揮制度的約束力，使規章制度真正成為規范各級管理人員、每名員工的行為準則。

　�、谶x取隊站長(cháng)、班組長(cháng)、駕駛員等不同層面安全生產(chǎn)先進(jìn)典型召開(kāi)安全管理經(jīng)驗交流會(huì )，就安全管理方面的好經(jīng)驗、好做法以及如何更好地在基層落實(shí)安全管理措施等內容進(jìn)行互相交流、探討，以此不斷提高基層的安全管理水平。

　�、鄯謱哟�、分崗位對員工進(jìn)行崗位職責、應知應會(huì )、基本安全知識與安全技能的學(xué)習教育，使干部員工把能夠熟練掌握崗位責任制、安全基本知識、安全操作規程和基本安全技能，為安全生產(chǎn)工作提供強有力的保障。

　�、芡ㄟ^(guò)充分利用GPS、行駛記錄儀和安全監督檢查站、回場(chǎng)檢查站在監督檢查上的功能互補作用，全面加強對設備安全系數及生產(chǎn)過(guò)程的監控，使每名職工自覺(jué)做到參數變化異常不放過(guò)、設備運轉不正常不放過(guò)、安全隱患未處理不放過(guò)，同時(shí)根據生產(chǎn)實(shí)際需要完善應急預案體系，定期進(jìn)行演練，切實(shí)提高員工在突發(fā)事件中的應急處置能力。

　　4.推廣視覺(jué)文化

　�、偻晟朴布�設施建設。對公司北車(chē)場(chǎng)、前線(xiàn)點(diǎn)停車(chē)場(chǎng)實(shí)施標準化建設，完善視覺(jué)文化建設，營(yíng)造強烈的視覺(jué)沖擊力和安全文化氛圍。

　�、趯�(shí)行掛牌管理。在全公司范圍內的所有工作場(chǎng)所設立安全責任人圖板，懸掛安全告示牌和提示標語(yǔ)，設置重要部位風(fēng)險類(lèi)別、等級和削減措施標識等，明確安全管理責任和關(guān)鍵控制點(diǎn)，使安全責任、操作規范和風(fēng)險意識在員工頭腦中牢固扎根。

　�、郯l(fā)揮媒體作用。通過(guò)網(wǎng)絡(luò )、宣傳欄等媒體，大力宣傳公司的安全文化，宣傳安全生產(chǎn)的正面典型，使廣大員工置身于濃厚的安全氛圍之中。

　　五、有關(guān)要求

　　1.明確培育主體。安全文化推廣工作是全員落實(shí)安全文化的責任，是全時(shí)空、全方位、全過(guò)程的參與和響應。安全生產(chǎn)第一責任人、各級領(lǐng)導、安全管理人員、員工及員工家屬都是安全文化創(chuàng )建的主體，都有其責任，都要積極參與。

　　2.強化責任落實(shí)。公司各單位、各部門(mén)要高度重視安全文化建設工作，要緊密與公司安全管理工作結合起來(lái)，各負其責，注重實(shí)際效果。公司要做好檢查、督促工作，并開(kāi)展階段性檢查與考核，年終進(jìn)行工作總結，對活動(dòng)開(kāi)展較好的單位進(jìn)行表彰，保證公司安全文化建設工作扎實(shí)推進(jìn)。

　　3.把握關(guān)鍵環(huán)節。要注意組織全體員工集合本崗位特點(diǎn)自發(fā)進(jìn)行學(xué)習討論，改變過(guò)去填鴨灌輸式的教育方法，著(zhù)重強調全員互動(dòng)參與，堅持自下而上，從群眾中來(lái)，再到群眾中去，確保抓出成效。

　　4.加強宣傳引導。要充分利用會(huì )議、個(gè)別交流、櫥窗、集體活動(dòng)等途徑和方式，廣泛深入地宣傳安全文化建設的重要意義，營(yíng)造濃厚的安全文化氛圍。

　　《運輸公司安全文化建設推廣計劃方案》來(lái)源于網(wǎng)，歡迎閱讀運輸公司安全文化建設推廣計劃方案。

　　車(chē)輛運輸保障方案 篇8

　　為認真貫徹落實(shí)20xx年高考環(huán)境綜合治理及工作職責有關(guān)工作要求，為全面做好高考運輸服務(wù)保障工作，為廣大考生創(chuàng )造安全、便捷、優(yōu)質(zhì)、有序的乘車(chē)環(huán)境，確保我縣高考安全、平穩進(jìn)行，切實(shí)做好我縣高考期間的道路運輸保障工作，結合我縣實(shí)際，制定本工作方案。

　　一、組織領(lǐng)導

　　成立榕江縣交通運輸局20xx年高考學(xué)生運輸保障工作領(lǐng)導小組，組成人員如下：

　　組長(cháng)：xx

　　副組長(cháng)：xx

　　成員：xx

　　領(lǐng)導小組下設辦公室在縣交通運輸綜合行政執法大隊，劉南方同志兼任辦公室主任，周光華、楊文旺同志兼任辦公室副主任，負責具體抓好各項工作落實(shí)。

　　二、運力安排

　　1.縣公交公司投入城市公交車(chē)27輛。

　　2.出租汽車(chē)80輛。

　　三、服務(wù)形式

　　1.城市公交車(chē)。由縣公交公司安排專(zhuān)人同各學(xué)校聯(lián)系，確定集中始發(fā)點(diǎn)、考生數量、運行路線(xiàn)、車(chē)輛數量和發(fā)車(chē)時(shí)間等事宜，為各學(xué)校和廣大考生提供集中定點(diǎn)定線(xiàn)運輸服務(wù)。

　　2.應急運輸服務(wù)。由縣交通運輸局負責在城區各考點(diǎn)各安排3輛出租汽車(chē)作為“高考應急車(chē)”，為出現突發(fā)或緊急情況的考生提供乘車(chē)服務(wù)。

　　3.愛(ài)心服務(wù)車(chē)。各出租客運引導所屬車(chē)輛駕駛員自發(fā)在車(chē)輛顯著(zhù)位置張貼“高考愛(ài)心車(chē)”和綠色絲帶標志標識，在營(yíng)運過(guò)程中遇到持有高考準考證件的學(xué)生提供優(yōu)先、免費服務(wù)。

　　四、工作職責

　　1.負責確保高考期間交通運輸安全，抓好公交客車(chē)、班線(xiàn)客車(chē)和出租汽車(chē)駕駛員的安全教育。

　　2.嚴禁無(wú)牌無(wú)證客車(chē)運送考生及客車(chē)超載行為，保證客車(chē)營(yíng)運安全。

　　3.高考期間落實(shí)公交車(chē)到學(xué)校準時(shí)接送考生，出租車(chē)及各駕校車(chē)輛對持有準考證赴考場(chǎng)考試的考生要做到揚手即停、免費搭乘的要求。每個(gè)科目考試結束后，出租汽車(chē)駕駛員要服從執法人員的統一安排和調度，分別在一中、二中門(mén)口等考點(diǎn)有序停放，等候接送考生。

　　4.加大執法力度。一是在高考嚴厲打擊學(xué)校周邊“黑車(chē)”運送學(xué)生、出租汽車(chē)的`違規違章等行為；二是執法大隊人員，在高考期間分別負責在一中、二中等考點(diǎn)值班值守，主要對運送學(xué)生的車(chē)輛進(jìn)行指揮和調度。

　　五、具體措施

　　1.開(kāi)展安全檢查。高考前督促客運企業(yè)、城市公共交通運輸企業(yè)對其車(chē)輛進(jìn)行一次安全大檢查，落實(shí)安全生產(chǎn)各項工作要求，全面排查客運車(chē)輛技術(shù)狀況，加強駕駛員安全教育，認真細致地開(kāi)展隱患排查，落實(shí)整改措施，確保參加高考道路運輸車(chē)輛安全可靠，堅決杜絕問(wèn)題車(chē)輛上路行駛。

　　2.做好運力保障。督促道路客運企業(yè)、城市公共交通企業(yè)加強運力的組織協(xié)調，合理安排，及時(shí)調度，防止高考期間可能發(fā)生的突發(fā)性運力緊張問(wèn)題。

　　3.做好疫情防控。高考期間督促各企業(yè)做好車(chē)輛消毒、駕駛員掃碼排查、體溫測量等工作。

　　車(chē)輛運輸保障方案 篇9

　　為做好高考運輸保障工作，確�？忌�及時(shí)、安全、順利到達考場(chǎng)，實(shí)現“平安高考”的工作目的，根據《岑溪市20xx年普通高考工作方案》（岑招委〔20xx〕7號）文件精神，結合我局實(shí)際，制定本工作方案。

　　一、組織領(lǐng)導

　　成立岑溪市交通運輸局20xx年度高考期間交通運輸保障工作領(lǐng)導小組：

　　組長(cháng)：xx

　　副組長(cháng)：xx

　　成員：xx

　　領(lǐng)導小組辦公室設運輸管理股，由韋健良同志兼辦公室主任，負責高考期間交通運輸保障工作的協(xié)調和組織。領(lǐng)導小組下設五個(gè)工作組，具體分工如下：

　�。ㄒ唬┑谝唤M

　　組長(cháng)：韋健良交通運輸服務(wù)中心副主任

　　副組長(cháng)：林濤運輸管理股副股長(cháng)

　　成員：李青法規安全水運股副股長(cháng)

　　覃雪詩(shī)曇容治超站站長(cháng)

　　廖智恩執法大隊辦公室負責人

　　劉俊杰運輸管理股副股長(cháng)

　　工作職責：負責綜合協(xié)調、疫情防控、人員及車(chē)輛調度及應急處置工作。

　�。ǘ�）第二組

　　組長(cháng)：李玉祥執法大隊三中隊執法二組組長(cháng)

　　成員：梁迪執法大隊三中隊協(xié)查員

　　工作職責：負責岑溪中學(xué)考點(diǎn)交通運輸安全管理，保障車(chē)輛有序運送考生。

　�。ㄈ�）第三組

　　組長(cháng)：劉國明執法大隊三中隊執法人員

　　成員：何嘉麗執法大隊二中隊協(xié)查員

　　工作職責：負責岑溪一中考點(diǎn)交通運輸安全管理，保障車(chē)輛有序運送考生。

　�。ㄋ模┑谒慕M

　　組長(cháng)：彭小文執法大隊三中隊執法二組執法人員

　　成員：黃任遠執法大隊二中隊協(xié)查員

　　工作職責：負責岑溪二中考點(diǎn)交通運輸安全管理，保障車(chē)輛有序運送考生。

　�。ㄎ澹┑谖褰M

　　組長(cháng)：程杰海執法大隊一中隊副中隊長(cháng)

　　成員：謝輝執法大隊三中隊協(xié)查員

　　工作職責：負責岑溪三中考點(diǎn)交通運輸安全管理，保障車(chē)輛有序運送考生。

　　二、投入運力

　　全市共5家運輸企業(yè)參與運輸保障，提供運輸車(chē)輛103輛，其中：出租車(chē)20輛（愛(ài)心送考車(chē)）；公交車(chē)67輛，中型客車(chē)16輛。

　　三、接送車(chē)輛、地點(diǎn)及時(shí)間安排

　�。ㄒ唬┙铀蛙�(chē)輛、地點(diǎn)及時(shí)間安排詳見(jiàn)附件《岑溪市20xx年高考考生各校接送方案》。

　�。ǘ�）由于出租車(chē)小而靈活、方便快捷，要在市區、鎮區加大巡游力度接送考生，可以適當地組織免費高考接送車(chē)輛，為市高考提供保障力量。

　　四、開(kāi)展檢查、強化監管

　�。ㄒ唬┙M織開(kāi)展安全檢查

　　各運輸企業(yè)在高考前要開(kāi)展一次全面的安全隱患自查自糾行動(dòng)，要認真細致地排查各種安全隱患，落實(shí)整改措施，確保道路運輸安全。參與高考期間運輸保障外，還要組織力量開(kāi)展行業(yè)安全檢查：一是檢查運輸企業(yè)的安全管理責任制和各項防范措施的落實(shí)情況；二是檢查客運車(chē)輛的技術(shù)狀況；三是檢查司乘人員的安全教育情況；四是檢查水路各渡口渡船的適渡情況。

　�。ㄘ熑尾块T(mén)：法規安全水運股、交通運輸服務(wù)中心、執法大隊）

　�。ǘ�）落實(shí)疫情防控措施和運力保障

　　督促各企業(yè)嚴格落實(shí)疫情防控“十嚴格”，配合教育局和各學(xué)校切實(shí)落實(shí)好疫情防控措施。同時(shí)，組織各交通運輸企業(yè)加強運力的組織協(xié)調，合理安排，及時(shí)調度，防止可能發(fā)生的突發(fā)性運力緊張問(wèn)題，積極配合做好各鎮學(xué)校接送考生包車(chē)的監督管理工作。

　�。ㄘ熑尾块T(mén)：局辦公室、運輸管理股、執法大隊）

　�。ㄈ�）強化現場(chǎng)監管

　　組織力量在考區范圍及周邊加大現場(chǎng)監督檢查力度，加大對非法營(yíng)運的“黑車(chē)”打擊力度，嚴禁超速、超載、疲勞駕駛，嚴禁“病車(chē)”上路，高考期間對各考點(diǎn)周邊的道路運輸進(jìn)行集中整治。提醒廣大駕駛員高考期間途徑考點(diǎn)學(xué)校附近時(shí)一律禁鳴喇叭，營(yíng)造考點(diǎn)周邊良好環(huán)境。

　�。ㄘ熑尾块T(mén)：執法大隊）

　�。ㄋ模┨岣叻�務(wù)質(zhì)量

　　加強對司乘人員的安全教育，提高司乘人員的安全意識和服務(wù)意識，堅持以人為本、急考生所急、想考生所想，為考生提供良好的.交通運輸條件和舒適的乘車(chē)環(huán)境。所有承運企業(yè)必須選派政治素質(zhì)高、駕駛技術(shù)精、安全意識強、服務(wù)態(tài)度好的駕駛人員和車(chē)容車(chē)貌、車(chē)輛技術(shù)狀況良好的車(chē)輛參與運送考生任務(wù)。積極提倡和鼓勵公交、出租車(chē)公司在高考期間開(kāi)展愛(ài)心送考活動(dòng)，為高考學(xué)生提供服務(wù)，關(guān)愛(ài)考生、奉獻愛(ài)心，樹(shù)立交通良好形象。

　�。ㄘ熑尾块T(mén)：運輸管理股）

　　五、工作要求

　　(一)高度重視，加強領(lǐng)導。局屬各股室、各二層單位要充分認識高考運力保障的重要性，主動(dòng)參與，精心安排，各負責人要親自安排部署，分管負責人要具體抓好落實(shí)，所有工作人員必須按照方案時(shí)間安排準時(shí)到崗，維護各校區接送車(chē)輛的秩序。

　　(二)加強宣傳，廣泛參與。運輸管理股和執法大隊聯(lián)合組織各運輸企業(yè)召開(kāi)工作部署會(huì )議，將工作方案發(fā)放到運輸企業(yè)，要求企業(yè)將工作部署、有關(guān)要求傳達到每位駕駛員，抓好方案執行。

　　(三)強化溝通，及時(shí)報送。領(lǐng)導小組辦公室要及時(shí)與市教育局、市公安局交管大隊作好工作對接，落實(shí)好運輸保障相關(guān)工作，及時(shí)報送運輸保障情況及工作開(kāi)展中涌現的先進(jìn)事跡。

　　車(chē)輛運輸保障方案 篇10

　　為了規范道路運輸經(jīng)營(yíng)行為，強化道路運輸安全監管，督促道路運輸各經(jīng)營(yíng)服務(wù)企業(yè)提高服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)我縣道路運輸行業(yè)健康、有序、穩定發(fā)展，縣運管所決定組織運管干部對全縣道路運輸行業(yè)經(jīng)營(yíng)服務(wù)企業(yè)進(jìn)行一次暗訪(fǎng)督查。

　　一、時(shí)間及任務(wù)

　　xx年5月26日至6月25日，為期30天，期間對全縣各農村客運企業(yè)、公交企業(yè)、出租客運企業(yè)、汽車(chē)站、駕校、二類(lèi)以上維修企業(yè)、車(chē)輛綜合性能檢測站進(jìn)行一次暗訪(fǎng)督查，暗訪(fǎng)人員每次安排不少于2人，具體人員和時(shí)間臨時(shí)確定。

　　二、組織領(lǐng)導

　　縣運管所成立暗訪(fǎng)督查組。

　　三、督查內容

　　1、督查農村班線(xiàn)車(chē)輛、公交車(chē)、出租車(chē)客運服務(wù)質(zhì)量和安全行車(chē)情況，暗訪(fǎng)營(yíng)運駕駛員的工作情況。

　　2、督查汽車(chē)客運站的服務(wù)質(zhì)量和安全管理工作情況，重點(diǎn)檢查封閉式管理以及安全例檢工作情況。

　　3、督查城鄉客運企業(yè)（含農村客運、公交、出租）燃油消耗申報有關(guān)情況（包括客運車(chē)輛發(fā)班記錄、加油記錄、實(shí)際經(jīng)營(yíng)線(xiàn)路與核定班線(xiàn)是否相符、里程表是否有效、具體里程數）。

　　4、督查二類(lèi)以上維修企業(yè)是否存在只收費、不維護、買(mǎi)賣(mài)竣工出廠(chǎng)合格證（二保單）現象。

　　5、督查車(chē)輛檢測站是否存在只收費、不檢測、買(mǎi)賣(mài)車(chē)輛檢測報告單現象。

　　6、督查駕校學(xué)員學(xué)時(shí)計時(shí)打卡執行情況、是否存在教練員無(wú)教練資格證從事培訓工作現象、是否存在亂設培訓教學(xué)點(diǎn)（不在核定場(chǎng)地練車(chē)）現象。

　　四、工作要求

　　1、督查人員在督查中應注意證據采集工作，必要時(shí)可用手機拍照。暗訪(fǎng)結束之后，請相關(guān)駕乘人員（站務(wù)人員、教練員或工作人員）在調查表上簽名確認。

　　2、督查人員在開(kāi)展暗訪(fǎng)工作期間應注意方式方法，確保人身、財務(wù)安全，各暗訪(fǎng)人員乘車(chē)時(shí)應帶頭主動(dòng)系好安全帶。暗訪(fǎng)工作內遇到緊急情況，應立即向所長(cháng)報告。每次暗訪(fǎng)結束后，應向所長(cháng)電話(huà)報平安。

　　五、后勤保障

　　暗訪(fǎng)工作人員的'旅差費按實(shí)際支出給予報銷(xiāo)。夜間、節假日的加班費及手機通訊費，不另行考慮。

　　車(chē)輛運輸保障方案 篇11

　　為進(jìn)一步增強全縣廣大群眾交通安全法制意識，預防重特大道路交通事故，確保全縣道路交通安全形勢平穩，根據《澠池縣道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案》精神，經(jīng)縣政府研究，決定自20xx年12月1日至20xx年2月28日在全縣開(kāi)展道路交通安全大宣傳活動(dòng)。為確�；顒�(dòng)取得實(shí)效，特制定本方案。

　　一、工作目標

　　全面提高城鄉廣大群眾道路交通安全法制意識，增強廣大群眾抵制道路交通違法行為的自覺(jué)性，養成不開(kāi)違章車(chē)、不坐違章車(chē)、不坐帶病車(chē)良好習慣，在全縣營(yíng)造良好的道路交通安全整治氛圍。

　　二、組織領(lǐng)導

　　根據《澠池縣道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案》安排，縣政府成立道路交通安全大宣傳活動(dòng)領(lǐng)導小組，縣政府副縣長(cháng)馬占方任組長(cháng)，縣政府辦公室副主任劉建華、廣電局副局長(cháng)馬萬(wàn)智為副組長(cháng)，教體局、安監局、公安局、農機局、城管局、各鄉(鎮)人民政府為成員，領(lǐng)導小組下設辦公室，馬萬(wàn)智兼任辦公室主任，具體負責大宣傳活動(dòng)的指揮、協(xié)調、督辦、組織檢查等工作。

　　三、部門(mén)職責及工作任務(wù)

　　廣電局：全面負責大宣傳活動(dòng)的指揮、協(xié)調、督辦、組織檢查等工作，在縣電視臺免費播放交通安全宣傳公益廣告45條次，開(kāi)辦交通安全專(zhuān)欄；制作大宣傳大排查大整頓行動(dòng)新聞、專(zhuān)題片。

　　交通局：督導客運企業(yè)交通安全宣傳工作，客運企業(yè)堅持每月開(kāi)展一次以上交通安全宣傳教育；對嚴重交通違法實(shí)行曝光制度；在黃花客車(chē)站、搬運社客車(chē)站院內懸掛至少3條交通安全宣傳橫幅(其中一條包含大宣傳大排查大整頓內容)，制作、擺放交通安全宣傳版面至少4塊；對兩次以上超員、超速行駛、疲勞駕駛駕駛人進(jìn)行專(zhuān)門(mén)教育，并做好記錄。

　　教體局：加強對全縣中小學(xué)生交通安全宣傳教育，做到“六個(gè)一”：開(kāi)展一次以交通安全為主題的作文競賽活動(dòng)；在全縣中小學(xué)校開(kāi)展一次交通安全宣傳光碟播映活動(dòng)；創(chuàng )建一批交通安全示范學(xué)校，交通安全示范學(xué)校必須制作、擺放一套交通安全宣傳版面；對本單位機動(dòng)車(chē)駕駛人開(kāi)展一次集中交通安全宣傳教育活動(dòng)；對全縣校車(chē)駕駛人、車(chē)主開(kāi)展一次集中教育活動(dòng)。

　　公安局：在310國道、247省道對水泥板固定宣傳標語(yǔ)進(jìn)行全面刷寫(xiě)；制作、完善城區交通警示標語(yǔ)；對交通安全示范學(xué)校、社區、鄉鎮、企業(yè)創(chuàng )建工作積極予以指導，幫助完善硬件、軟件設施；定期深入客運企業(yè)開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)，督促落實(shí)交通安全責任管理制度。

　　農機局：與培訓的農機駕駛人簽定遵守交通法規杜絕違法載人責任書(shū)；完善農機駕駛人培訓制度、記錄；定期深入農村開(kāi)展農機交通安全教育。

　　城管局：對城區公交車(chē)、出租車(chē)車(chē)主及駕駛人定期開(kāi)展交通安全宣傳教育；及時(shí)組織更換公交車(chē)前交通安全宣傳標語(yǔ)。

　　各鄉(鎮)政府：與農用車(chē)駕駛人簽定遵守交通法規杜絕違法載人責任書(shū)；在轄區國道、省道、縣鄉道沿線(xiàn)粉刷交通安全內容的墻體標語(yǔ)20條以上；交通安全示范村刷寫(xiě)粉刷交通安全內容的墻體標語(yǔ)10條以上或繪制交通安全漫畫(huà)，制作示范村建設版面，完善示范村建設有關(guān)業(yè)務(wù)臺帳。

　　安監局等其他職能部門(mén)：加強對內部機動(dòng)車(chē)駕駛人管理，簽定交通安全管理責任書(shū)，定期組織交通安全宣傳教育。

　　四、具體要求：

　　(一)加大宣傳力度。各鄉鎮、各職能部門(mén)要充分認識當前預防和遏制特大交通事故工作的重要性，成立相應組織，明確一名主抓副職，全程負責，扎實(shí)開(kāi)展交通安全大宣傳活動(dòng)，制定工作細則，強化工作措施，認真組織實(shí)施。廣播電視局要會(huì )同協(xié)辦單位制定出臺長(cháng)效管理辦法，切實(shí)加強協(xié)調，明確任務(wù)，落實(shí)責任，扎實(shí)做好各項工作，遏制重特大道路交通事故。

　　(二)加強督促檢查�？h政府將適時(shí)派出由廣播電視局牽頭的.督導檢查組，以明察與暗訪(fǎng)相結合的方式，對各職能部門(mén)及各鄉鎮政府大宣傳工作開(kāi)展情況進(jìn)行督查。牽頭部門(mén)要嚴格量化考核制度，制定專(zhuān)項整治考核辦法，組織檢查考核。

　　(三)加強責任追究。按照《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》(國務(wù)院令第493號)規定，凡發(fā)生3人以上道路交通事故的，要由安全監管、監察等部門(mén)嚴格責任追究，對宣傳工作不到位的，將追究相關(guān)管理部門(mén)的管理責任。

　　車(chē)輛運輸保障方案 篇12

　　20xx年春運從1月7日開(kāi)始，至2月15日結束，共40天。各級交通運輸主管部門(mén)要堅決貫徹《中共中央辦公廳國務(wù)院辦公廳關(guān)于做好20xx年元旦春節期間有關(guān)工作的通知》部署，認真落實(shí)《20xx年綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障總體工作方案》要求，進(jìn)一步提高思想認識，堅持系統謀劃，強化分類(lèi)施策，高效統籌客貨運輸，優(yōu)化道路水路運輸組織，以最大能力、最佳狀態(tài)、最優(yōu)服務(wù)，確保春運期間人民群眾平安健康便捷舒暢出行，確保重點(diǎn)物資運輸暢通有序�，F將有關(guān)事項通知如下：

　　一、強化客運組織保障

　�。ㄒ唬﹪栏衤鋵�(shí)公眾出行優(yōu)化保障政策。各地交通運輸主管部門(mén)要嚴格執行國務(wù)院應對新型冠狀病毒感染疫情聯(lián)防聯(lián)控機制相關(guān)政策規定，科學(xué)精準執行疫情防控優(yōu)化措施和“乙類(lèi)乙管”各項措施，對乘客不再查驗核酸檢測陰性證明和健康碼、不再開(kāi)展落地檢，不再實(shí)施測溫。嚴禁擅自阻斷或關(guān)閉高速公路及服務(wù)區、普通公路、航道船閘，不得隨意暫�；蛳拗瓶瓦\服務(wù)，不得限制跨區域車(chē)輛和人員流動(dòng)，加快恢復已暫停的道路水路客運服務(wù)，切實(shí)保障人民群眾有序出行。當地疫情防控領(lǐng)導機構依法采取的臨時(shí)限制聚集性活動(dòng)和人員流動(dòng)等平抑疫情高峰的措施，道路水路客運及客運站經(jīng)營(yíng)者應予以積極配合，認真貫徹實(shí)施。

　�。ǘ�）切實(shí)做好道路客運組織。各地交通運輸主管部門(mén)要充分考慮社會(huì )公眾出行預期，加強春運客流分析研判，統籌道路客運運力資源，按照充分準備、按需投入、及時(shí)響應的原則，強化道路客運組織，保障人民群眾出行需要。加強與教育、公安、人力資源社會(huì )保障、文化和旅游、衛生健康、鐵路、民航等部門(mén)和單位協(xié)同協(xié)作，準確把握春運探親流、務(wù)工流、旅游流、學(xué)生流新特點(diǎn)，有針對性制定道路客運保障計劃，增強運輸組織彈性，合理安排班次計劃，動(dòng)態(tài)優(yōu)化運力調配，服務(wù)乘客錯峰出行。通過(guò)加密既有線(xiàn)路發(fā)班頻次、開(kāi)通定制客運班線(xiàn)等措施，滿(mǎn)足乘客多樣化出行需求。對于出行需求相對集中的務(wù)工人員、學(xué)生，積極開(kāi)展團體服務(wù)、上門(mén)服務(wù)，具備條件的可組織“點(diǎn)對點(diǎn)”包車(chē)運輸，保障務(wù)工人員有序返鄉返崗、學(xué)生錯峰離校返校。會(huì )同人力資源社會(huì )保障等部門(mén)組織實(shí)施好20xx年春節期間“春暖農民工”服務(wù)行動(dòng)、春風(fēng)行動(dòng)。

　�。ㄈ�）切實(shí)做好水路客運組織。各地交通運輸主管部門(mén)要督促港航企業(yè)嚴格落實(shí)水路客運服務(wù)質(zhì)量標準，加強水路運輸組織管理，著(zhù)力提升運輸服務(wù)水平。加強瓊州海峽水路客運組織，認真落實(shí)班輪化運營(yíng)模式。要督促重點(diǎn)水域客（滾）運輸企業(yè)嚴格按照公布的班期、班次、票價(jià)營(yíng)運，切實(shí)維護良好市場(chǎng)秩序。要加強航道養護，做好航標、通航建筑物等航道設施的檢查維護，通航建筑物運行單位要按照有關(guān)規定保障客運船舶優(yōu)先過(guò)閘。長(cháng)江干線(xiàn)航運的春運工作，由長(cháng)江航務(wù)管理局會(huì )同沿江省、市交通運輸主管部門(mén)負責組織實(shí)施。

　�。ㄋ模┣袑�(shí)做好城鄉客運組織。各地交通運輸主管部門(mén)要加強客運樞紐場(chǎng)站、火車(chē)站、渡口碼頭、機場(chǎng)、旅游景區景點(diǎn)等重點(diǎn)場(chǎng)所城市交通運力投放和組織調度，強化城市公共交通、出租車(chē)運力與鐵路列車(chē)、道路水路客運班線(xiàn)、民航班機等信息共享和銜接，加強在運營(yíng)時(shí)刻、組織調度、運力安排等方面的協(xié)同銜接和應急響應，暢通出行最后“一公里”。指導城市公共汽電車(chē)、城市軌道交通運營(yíng)單位采取縮短發(fā)車(chē)間隔、開(kāi)行區間車(chē)和快車(chē)、開(kāi)通夜班公交、定制公交、接駁公交等措施，提高乘客集疏運能力，減少聚集和長(cháng)時(shí)間等待。強化春運期間農村客運服務(wù)保障，加大運力投入力度，通過(guò)增開(kāi)趕集班、增加定制線(xiàn)路、提供預約響應和包車(chē)服務(wù)等措施，切實(shí)保障農村地區群眾出行需求。

　　二、加強交通物流保通保暢

　�。ㄒ唬┍Ｕ辖煌ㄎ锪鞒掷m穩定運行。各地交通運輸主管部門(mén)要充分發(fā)揮物流保通保暢工作領(lǐng)導小組辦公室作用，嚴格落實(shí)交通物流保通保暢優(yōu)化政策，確保交通物流暢通高效。不再查驗貨車(chē)司乘人員、船舶船員的核酸檢測陰性證明和健康碼，不再對跨區域流動(dòng)貨車(chē)司乘人員開(kāi)展落地檢。嚴禁擅自關(guān)停關(guān)閉交通物流基礎設施，嚴禁以防疫為由擅自限制貨運服務(wù)，嚴禁擅自限制船員上岸流動(dòng)。要督促重點(diǎn)港口、機場(chǎng)、鐵路貨站、物流園區、郵政快遞分撥中心以及航道、通航建筑物、引航機構等運營(yíng)單位健全完善應急預案，建立一線(xiàn)人員預備隊，必要時(shí)可實(shí)施輪崗備崗制度，進(jìn)行封閉管理，確保突發(fā)情況下重點(diǎn)物流樞紐運行穩定。

　�。ǘ�）保障醫療物資運輸安全高效。各地交通運輸主管部門(mén)要加強與工業(yè)和信息化、衛生健康等部門(mén)的溝通對接，及時(shí)共享醫療物資生產(chǎn)供應、運輸需求等信息，組織轄區內重點(diǎn)物流企業(yè)加強與國務(wù)院應對新型冠狀病毒感染疫情聯(lián)防聯(lián)控機制醫療物資保障組確定的重點(diǎn)醫療物資保供企業(yè)的對接，“一企一策”制定運輸保障方案，強化組織調度和運力儲備，做好保供企業(yè)關(guān)鍵物料和產(chǎn)成品運輸保障。指導大型骨干物流運輸企業(yè)研究制定春節假期期間醫療物資運輸保障方案，通過(guò)安排員工輪崗、錯峰休假，以及發(fā)放穩崗補貼、加班費等措施，鼓勵一線(xiàn)從業(yè)人員在春節假期期間繼續開(kāi)展物流運輸服務(wù)，確保春節假期期間醫療物資運輸服務(wù)不中斷。持續落實(shí)新冠病毒疫苗貨物運輸車(chē)輛收費公路免費優(yōu)先通行政策，確保疫苗、抗原檢測試劑、藥品、口罩等醫療物資運輸高效順暢。

　�。ㄈ�）保障郵政快遞末端服務(wù)暢通。各地交通運輸主管部門(mén)要充分發(fā)揮物流保通保暢工作領(lǐng)導小組辦公室作用，嚴格規范郵政快遞基礎設施關(guān)停關(guān)閉，按要求履行關(guān)停關(guān)閉審批程序。對于已經(jīng)關(guān)停關(guān)閉的郵政快遞營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，滿(mǎn)足條件的要盡快恢復運行；對于符合防疫要求可以上崗的郵政快遞從業(yè)人員，要盡快返崗復工。加大對郵政快遞企業(yè)在人員調配、防疫物資配備、疫苗接種等方面的支持力度，充分發(fā)揮大型骨干郵政快遞企業(yè)作用，指導企業(yè)健全完善春節假期期間應急運輸保障預案，加強郵政快遞人員、物資儲備，切實(shí)暢通物流運輸末端“微循環(huán)”，著(zhù)力保障各類(lèi)醫療物資、民生物資有序運輸。

　�。ㄋ模┍Ｕ夏茉醇Z食等重點(diǎn)物資運輸有序。各地交通運輸主管部門(mén)要加強與發(fā)展改革、工業(yè)和信息化、商務(wù)、農業(yè)農村、能源、糧食等有關(guān)部門(mén)的溝通對接，了解各類(lèi)重點(diǎn)物資運輸需求，強化統籌調度，完善保障預案，做好組織協(xié)調。保障重點(diǎn)物資運輸車(chē)輛優(yōu)先便捷通行，對重點(diǎn)物資運輸船舶實(shí)行優(yōu)先引航、優(yōu)先過(guò)閘、優(yōu)先錨泊、優(yōu)先靠離泊，配合有關(guān)部門(mén)鞏固公路及航道、船閘防疫檢查點(diǎn)“應撤盡撤”成果，全力保障能源、糧食、農資農機、外貿，以及各類(lèi)生活物資高效順暢運輸。統籌考慮大范圍疫情感染、極端惡劣天氣、長(cháng)時(shí)間嚴重擁堵等對重點(diǎn)物資運輸保障的影響，研究制定春節假期期間重點(diǎn)物資運輸保障應急預案，組織開(kāi)展專(zhuān)項演練，切實(shí)提升應急保障能力。

　�。ㄎ澹�強化交通物流從業(yè)人員服務(wù)保障。各地交通運輸主管部門(mén)要積極協(xié)調屬地聯(lián)防聯(lián)控機制，加強對貨車(chē)司機、快遞員、船員的生活保障，出現滯留的，為其提供必要的飲水、用餐、如廁等基本生活服務(wù)和基本醫療救助服務(wù)。高速公路和水上服務(wù)區確需關(guān)閉部分區域的，要保證加油、如廁等基本公共服務(wù)功能正常運轉。嚴禁隨意暫�；蚓芙^國際航行船舶船員換班，保障國際海上物流供應鏈暢通和船員合法權益。

　　三、科學(xué)精準做好疫情防控

　�。ㄒ唬﹪栏衤鋵�(shí)春運期間疫情防控措施。各地交通運輸主管部門(mén)要督促指導運輸、場(chǎng)站經(jīng)營(yíng)者及公路服務(wù)區等經(jīng)營(yíng)管理單位，加強從業(yè)人員健康監測，實(shí)施癥狀管理，出現發(fā)熱等癥狀的'，第一時(shí)間報告、停止作業(yè)，必要時(shí)開(kāi)展抗原或核酸檢測；加強個(gè)人防護，上崗期間佩戴口罩，做好手衛生，鼓勵客流量大的客運場(chǎng)站一線(xiàn)從業(yè)人員佩戴N95/KN95顆粒物防護口罩；做好道路水路運輸場(chǎng)站和城市公共交通場(chǎng)站、高速公路服務(wù)區、車(chē)輛（船舶）等清潔消毒、通風(fēng)換氣。加強道路水路客運場(chǎng)站客流引導，組織乘客盡量分散候乘，減少人員聚集。積極推動(dòng)地方疫情防控領(lǐng)導機構將交通運輸從業(yè)人員納入“白名單”管理，優(yōu)先保障交通運輸行業(yè)防疫物資供應和從業(yè)人員新冠病毒疫苗接種。

　�。ǘ�）有效防范從業(yè)人員大面積感染。各地交通運輸主管部門(mén)要督促指導運輸企業(yè)加強從業(yè)人員防疫管理，必要時(shí)可對駕駛員等一線(xiàn)從業(yè)人員實(shí)施“兩點(diǎn)一線(xiàn)”管理。加強對已感染從業(yè)人員的關(guān)心關(guān)愛(ài)和救助服務(wù)，幫助其早日康復和返崗。對出現癥狀超過(guò)7天或癥狀消失的從業(yè)人員，可在嚴格個(gè)人防護的情況下恢復相關(guān)工作，其中對駕駛員上崗要堅持從嚴審慎原則，確保身體狀況勝任安全行車(chē)要求。建立實(shí)施關(guān)鍵崗位輪崗備崗制度，一旦出現關(guān)鍵崗位人員感染，及時(shí)輪換，確保工作有效接續，減少疫情對行業(yè)運轉的影響。

　�。ㄈ�）精準實(shí)施疫情防控應急處置。各地交通運輸主管部門(mén)要配合屬地疫情防控領(lǐng)導機構精準實(shí)施疫情防控處置，督促指導運輸企業(yè)、樞紐場(chǎng)站、重點(diǎn)物流園區、港口碼頭、航道、通航建筑物、引航機構等運營(yíng)單位堅持底線(xiàn)思維、極限思維，完善疫情防控應急預案，一般情況下不得對涉疫客貨運輸場(chǎng)站、車(chē)輛（船舶）等進(jìn)行封控，同工作場(chǎng)所人員不進(jìn)行隔離。在從業(yè)人員出現大面積感染的極端情況下，要完善應急處置措施，并加強應急演練，提高應急處置水平。統籌建立本地從業(yè)人員、運力調配機制以及跨區域調配機制，加強人員、運力應急儲備，確保一旦出現突發(fā)規模性疫情，及時(shí)調度投用儲備力量，確保春運期間重點(diǎn)樞紐場(chǎng)站不關(guān)停、重要運輸通道和線(xiàn)路服務(wù)不中斷、重點(diǎn)物資運輸不斷鏈。

　�。ㄋ模┲�(zhù)力加強防疫宣傳引導。各地交通運輸主管部門(mén)要創(chuàng )新宣傳手段和形式，積極運用交通設施和服務(wù)窗口等載體，廣泛宣傳倡導“每個(gè)人都是自己健康第一責任人”的理念，引導乘客出行期間提高防護意識，進(jìn)站乘車(chē)期間全程佩戴口罩、主動(dòng)減少聚集、遵守咳嗽禮儀、保持人際距離、做好手衛生。引導乘客加強個(gè)人健康監測，出現發(fā)熱等癥狀時(shí)，避免乘坐公共交通工具。倡導患有基礎疾病的老年人及孕婦、兒童等人員健康理性出行，降低自身及家人感染風(fēng)險。

　　四、強化安全應急保障

　�。ㄒ唬�壓緊壓實(shí)經(jīng)營(yíng)者安全主體責任。各地交通運輸主管部門(mén)要督促運輸經(jīng)營(yíng)者嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，針對春運前運輸工具長(cháng)期停運或低頻運行、駕駛員技能生疏可能導致的安全隱患，以及春運期間惡劣天氣和客流大規模增長(cháng)對運輸安全帶來(lái)的風(fēng)險挑戰，全面開(kāi)展一次從業(yè)人員安全培訓和交通運輸工具技術(shù)狀況檢查維護。合理安排運輸任務(wù)，及時(shí)排查和消除各類(lèi)安全隱患，避免交通運輸工具技術(shù)狀況不良、帶病運行，以及運輸企業(yè)搶生產(chǎn)、搶進(jìn)度、搶效益等帶來(lái)的安全風(fēng)險。督促800公里以上道路客運班線(xiàn)嚴格落實(shí)固定班次、固定車(chē)輛要求，依托動(dòng)態(tài)監控強化重點(diǎn)監管。加強監督檢查，督促長(cháng)途客車(chē)嚴格落實(shí)凌晨2時(shí)至5時(shí)停車(chē)休息或接駁運輸規定，對接駁運輸車(chē)輛虛假接駁、接駁點(diǎn)不規范運行等情況，通報車(chē)籍地交通運輸主管部門(mén)責成整改，相關(guān)車(chē)輛取消當季度接駁運輸資格；除機場(chǎng)、高鐵快線(xiàn)以及短途駁載線(xiàn)路外，不得安排凌晨2時(shí)至5時(shí)運行的加班車(chē)或包車(chē)。嚴格按規定執行道路水路乘客實(shí)名制管理制度，強化安檢查危工作，加強航道及其設施設備運行監測，做好橋梁隧道、長(cháng)大下坡、急彎陡坡、臨水臨崖等重點(diǎn)路段安全保障。

　�。ǘ�）持續加強安全監督執法。各地交通運輸主管部門(mén)要建立健全明查暗訪(fǎng)與自檢自查相結合的檢查整改機制，全面排查治理安全風(fēng)險隱患，對發(fā)現的問(wèn)題依法處置并加大公開(kāi)曝光力度。圍繞道路水路客運樞紐場(chǎng)站、危險貨物運輸及港口作業(yè)、農村客運、城市交通、農村渡口渡船、“六區一線(xiàn)”重點(diǎn)水域和四類(lèi)重點(diǎn)船舶等重點(diǎn)環(huán)節，深入開(kāi)展各類(lèi)風(fēng)險隱患排查整治。強化與公安、市場(chǎng)監管等部門(mén)協(xié)同合作，加大道路水路客運場(chǎng)站、公路服務(wù)區、高速公路出入口等重點(diǎn)場(chǎng)所執法力量投入，依法從嚴查處春運期間非法營(yíng)運、客車(chē)違規異地經(jīng)營(yíng)、違規漲價(jià)、貨車(chē)違法載人及超限超載等違法違規行為。會(huì )同公安、應急、市場(chǎng)監管等部門(mén)加強長(cháng)途客車(chē)中途�？烤筒蛨�(chǎng)所監督檢查，依法查處宰客、強制交易和食品衛生、消防安全等方面的違法違規行為；對勾結餐飲經(jīng)營(yíng)者宰客的，依法嚴肅處理，責令春運期間不得執行客運任務(wù)。

　�。ㄈ�）強化安全應急保障。各地交通運輸主管部門(mén)要強化與公安、衛生健康、氣象等部門(mén)的工作協(xié)同和信息共享機制，針對惡劣天氣、安全生產(chǎn)事故和險情、運輸受阻、乘客集中聚集等情況，建立完善應急預案，統籌做好春運應急運輸組織、響應程序、應急措施等部署安排�？茖W(xué)部署應急力量，保持救助人員、車(chē)輛、船艇、直升機等處于應急待命狀態(tài)，確保一旦發(fā)生突發(fā)情況，能夠及時(shí)啟動(dòng)應急響應，迅速有效處置各類(lèi)突發(fā)事件。多渠道及時(shí)發(fā)布惡劣天氣預警信息，一旦出現強降溫、大范圍雨雪冰凍等預警，督促道路水路客運企業(yè)及時(shí)調整運輸計劃，嚴格落實(shí)限行、禁航規定，杜絕涉險運輸、冒險作業(yè)，保障乘客安全有序出行。遇運力不足需跨區域調配運力的，從嚴檢查維護交通運輸工具，加強從業(yè)人員安全培訓，確保駕駛員熟悉線(xiàn)路走向和運營(yíng)環(huán)境，最大限度確保運輸安全。

　�。ㄋ模┯辛�維護行業(yè)穩定。各地交通運輸主管部門(mén)要指導運輸經(jīng)營(yíng)者用好用足助企紓困政策，深入推進(jìn)免征公共交通服務(wù)增值稅、免征客運場(chǎng)站城鎮土地使用稅等政策落地落實(shí)，發(fā)揮好中央農村客運補貼、城市交通發(fā)展獎勵資金等作用，保障行業(yè)持續穩定運行。深入排查風(fēng)險隱患，切實(shí)采取有效措施，將矛盾風(fēng)險化解在基層和萌芽狀態(tài)，保障道路貨運、出租汽車(chē)、城市公交等平穩運行。重點(diǎn)針對互聯(lián)網(wǎng)道路貨運平臺惡意壓低運價(jià)、擾亂市場(chǎng)公平競爭秩序等行為，督促企業(yè)嚴格落實(shí)主體責任，進(jìn)一步規范經(jīng)營(yíng)行為，保障廣大貨車(chē)司機合法權益。

　　五、強化路網(wǎng)運行保障

　�。ㄒ唬┘訌娐肪W(wǎng)通行保障。各地交通運輸主管部門(mén)要加強公路養護檢查，及時(shí)排查整治公路病害。合理安排干線(xiàn)公路養護施工計劃，除保障公路安全運行開(kāi)展的應急養護工程外，避免在春運出行高峰期間開(kāi)展影響通行的公路養護作業(yè)。加強高速公路救援力量配備，發(fā)生交通事故或車(chē)輛故障時(shí)快速處理，及時(shí)清理現場(chǎng)，盡早恢復交通。加強服務(wù)區停車(chē)管理和秩序維護，嚴防車(chē)輛倒灌主線(xiàn)引發(fā)事故。

　�。ǘ�）加強路網(wǎng)運行監測。各地交通運輸主管部門(mén)要加強春運高峰時(shí)段易受惡劣天氣影響路段、事故多發(fā)路段、城市周邊等路網(wǎng)運行動(dòng)態(tài)監測，多渠道及時(shí)向公眾發(fā)布實(shí)時(shí)路況等信息，引導公眾合理安排出行。加強省際、市際信息共享與協(xié)調聯(lián)動(dòng)，確�？缡⊥ǖ赖戎匾�路段銜接順暢。加強與公安等部門(mén)溝通合作，對重點(diǎn)路段制定疏堵和分流繞行預案。加強部省視頻聯(lián)網(wǎng)，發(fā)生重大突發(fā)事件及時(shí)傳輸現場(chǎng)視頻資源，確保部與現場(chǎng)協(xié)同會(huì )商。

　�。ㄈ�）加強路網(wǎng)運行服務(wù)保障。各地交通運輸主管部門(mén)要切實(shí)做好高速公路通行服務(wù)保障，嚴格落實(shí)春節假期免收小型客車(chē)通行費政策。加強收費站通行管理，強化電子不停車(chē)收費（ETC）車(chē)道運行監測，及時(shí)處置異常情況，避免造成車(chē)輛擁堵和人員聚集。加強高速公路服務(wù)區運營(yíng)管理，督促做好服務(wù)區加油、用餐、如廁等服務(wù)管理，必要時(shí)采取增設臨時(shí)衛生間等措施，解決公眾如廁難問(wèn)題，確保商品供應充足、設施安全有效、環(huán)境衛生可靠、服務(wù)便捷高效。

　　六、加強運輸服務(wù)保障

　�。ㄒ唬﹥�(yōu)化乘客票務(wù)服務(wù)。各地交通運輸主管部門(mén)要指導客運經(jīng)營(yíng)者完善道路水路客運售票服務(wù)，多渠道及時(shí)發(fā)布客運服務(wù)信息，延長(cháng)客票預售期，方便乘客錯峰出行。根據客流變化及時(shí)增開(kāi)售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間，拓展互聯(lián)網(wǎng)、手機客戶(hù)端、小程序等售票渠道，以及手機支付、掃碼乘車(chē)船等應用范圍，積極推廣應用電子客票售票終端、實(shí)名檢票終端、移動(dòng)服務(wù)終端等智能設備，切實(shí)便捷乘客購票乘車(chē)乘船。根據需要適當保留人工售票窗口，便利老年人等群體購票。督促客運經(jīng)營(yíng)者嚴格實(shí)行明碼標價(jià)，保持價(jià)格基本穩定。班車(chē)客運等領(lǐng)域按照規定調整價(jià)格，至少提前7日向社會(huì )公布。因政策調整或運輸經(jīng)營(yíng)者原因導致不能提供運輸服務(wù)的，相關(guān)經(jīng)營(yíng)者應當為乘客免費退票或統籌解決乘客出行問(wèn)題。

　�。ǘ�）提升乘客候乘體驗。各地交通運輸主管部門(mén)要督促指導客運站經(jīng)營(yíng)者嚴格落實(shí)環(huán)境衛生要求和客運服務(wù)標準。視客流情況，及時(shí)增開(kāi)進(jìn)出站和安檢通道、增配服務(wù)人員和設施設備。加快推進(jìn)鐵路、民航和城市軌道交通安檢流程優(yōu)化，切實(shí)提升乘客換乘效率。督促道路水路客運站經(jīng)營(yíng)者加強口罩、發(fā)熱藥品等防疫物品儲備。

　�。ㄈ�）強化重點(diǎn)群體出行保障。各地交通運輸主管部門(mén)要指導道路水路客運站和客運經(jīng)營(yíng)者積極關(guān)愛(ài)幫扶老幼病殘孕等重點(diǎn)乘客，開(kāi)通快速通道，完善無(wú)障礙設施，提供必要幫助。加強軍人、消防救援人員、“三屬”出行優(yōu)待和兒童客票優(yōu)惠政策公示并依法落實(shí)，耐心細致向攜帶兒童出行的乘客加強政策解釋?zhuān)�避免服�?wù)糾紛。鼓勵會(huì )同當地工會(huì )、共青團組織等，在客運場(chǎng)站組建志愿服務(wù)團隊，為老年人、殘疾人等群體提供多元化志愿服務(wù)。

　�。ㄋ模┘哟蠓�務(wù)監督力度。各地交通運輸主管部門(mén)要暢通12328等服務(wù)熱線(xiàn)投訴舉報渠道，解答乘客信息咨詢(xún)，收集整理乘客利益訴求，采取有力措施協(xié)調解決，保障乘客合法權益。寓交通執法于服務(wù)之中，幫助司乘人員排憂(yōu)解難，持續改善春運出行體驗。

　　七、營(yíng)造春運良好氛圍

　�。ㄒ唬┮龑С丝臀拿鞒鲂�。各地交通運輸主管部門(mén)要利用微博、微信、廣播、電視、海報等多種方式，運用“車(chē)、船、路、港、站”交通設施和服務(wù)窗口等載體，及時(shí)發(fā)布出行服務(wù)信息，引導公眾錯峰避峰出行。加大安全文明乘車(chē)宣傳力度，引導公眾誠信文明出行。會(huì )同公安機關(guān)加強農村地區出行安全宣傳，引導公眾選擇合規車(chē)、系好安全帶。

　�。ǘ�）有序做好春運宣傳。各地交通運輸主管部門(mén)要按照部春運宣傳工作方案部署，嚴格規范做好信息發(fā)布和宣傳報道。大力宣傳一線(xiàn)干部職工堅守崗位、無(wú)私奉獻、真情服務(wù)和交通運輸企業(yè)全力保障公眾出行和重點(diǎn)物資運輸的感人事跡，積極營(yíng)造春運工作良好氛圍。

　　八、切實(shí)做好值班值守和信息報送

　�。ㄒ唬┘訌姶哼\值班值守。春運期間，各級交通運輸主管部門(mén)要嚴格執行24小時(shí)專(zhuān)人值班和領(lǐng)導帶班制度，并安排信息技術(shù)保障人員一并參與值班，確保節日期間各項工作正常運轉。認真做好值班記錄，保障信息聯(lián)絡(luò )渠道暢通，全面掌握春運期間道路水路運輸生產(chǎn)和穩定運行情況，妥善處置道路水路突發(fā)事件。

　�。ǘ�）做好交通物流保通保暢值班值守。春運期間，各級交通運輸主管部門(mén)要發(fā)揮好物流保通保暢領(lǐng)導小組辦公室作用，加強交通物流運行監測，繼續做好7×24小時(shí)值班值守，強化督辦轉辦，“一事一協(xié)調”解決各類(lèi)交通物流不通不暢問(wèn)題訴求，“一事一處理”保障各類(lèi)重點(diǎn)物資運輸需求，確保交通物流運行暢通高效，重要情況及時(shí)報部。聯(lián)系電話(huà)：xxx。

　�。ㄈ�）做好道路春運信息報送工作。春運期間，各省級交通運輸主管部門(mén)要依托全國道路客運接駁運輸管理平臺，每日9：00前在重點(diǎn)時(shí)段道路客運信息“春運期間客運信息”模塊報送前一日道路客運運力、客運量等基本情況和應急情況。加強阻斷信息報送工作，通過(guò)部“路況信息子系統”上報信息，確保公路突發(fā)事件及時(shí)上報。20xx年1月12日前將春節假期公路網(wǎng)運行研判分析報告、值班表、值班電話(huà)等信息報部（路網(wǎng)監測與應急處置中心）；春節假期期間每日12：00前通過(guò)部“免通數據填報系統”完成數據報送。20xx年1月28日、2月16日12：00前將春節假期、春運期間公路網(wǎng)運行保障工作總結報部（路網(wǎng)監測與應急處置中心），聯(lián)系電話(huà)：xx，傳真：xxx。

　�。ㄋ模┳龊盟�路春運信息報送工作。春運開(kāi)始前，各省級交通運輸主管部門(mén)、重點(diǎn)水域設區的市級交通運輸主管部門(mén)要將工作聯(lián)系人信息通過(guò)部水路運輸建設綜合管理信息系統報部（水運局）。請長(cháng)江航務(wù)管理局、珠江航務(wù)管理局，京杭運河沿線(xiàn)省級交通運輸主管部門(mén)繼續做好三峽船閘、長(cháng)洲船閘、京杭運河船閘運行情況信息報送工作。聯(lián)系電話(huà)：xxxxxx。

　�。ㄎ澹┳龊冒踩�事故和突發(fā)事件信息報送工作。春運期間，各省級交通運輸主管部門(mén)、海上搜救中心要多渠道收集相關(guān)信息，如發(fā)生交通運輸突發(fā)事件，及時(shí)視情提升等級報送，重要情況邊核邊報部（應急辦）。聯(lián)系電話(huà)：xxxx，傳真：xxxx。

　�。�六）做好值班信息和工作總結報送。20xx年1月28日前，各省級交通運輸主管部門(mén)、各直屬海事局將春節期間行業(yè)運行情況、值班值守情況以值班信息形式簡(jiǎn)要報送部（應急辦），電子郵箱：xxx。

　　鐵路、民航、郵政領(lǐng)域春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作由國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局分別部署。

　　車(chē)輛運輸保障方案 篇13

　　為保障全市車(chē)輛超限超載治理工作（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“治超”）期間社會(huì )經(jīng)濟的正常運行和流通市場(chǎng)的相對穩定，保證人民群眾生活必需品的供應，特制定本應急預案。

　　一、組織領(lǐng)導

　　“治超”期間道路運輸保障應急工作要遵循“統一領(lǐng)導、分級負責、迅速反應、保障有力”的原則。全市“治超”領(lǐng)導小組辦公室（設在市交通局）專(zhuān)門(mén)成立了運輸保障組（設在市運管處），具體負責全市道路運輸市場(chǎng)動(dòng)態(tài)監測，對市場(chǎng)異常波動(dòng)情況進(jìn)行預警報告和應急處置。

　　組長(cháng)：xx

　　副組長(cháng)：xx

　　聯(lián)系電話(huà)：xx

　　各縣區交通局要成立相應機構，在“治超”領(lǐng)導小組的統一指揮和領(lǐng)導下開(kāi)展工作。

　　二、道路運輸保障組織工作職責

　　各縣區運輸保障組織要在同級“治超”領(lǐng)導小組的領(lǐng)導下開(kāi)展工作，制定本縣區道路運輸應急預案，組織應急車(chē)輛做好運力儲備，負責對本縣區道路運輸市場(chǎng)異常波動(dòng)情況進(jìn)行監測，及時(shí)掌握運輸市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。一旦出現市場(chǎng)異常波動(dòng)等情況，各級運輸保障組織要及時(shí)向同級和上一級“治超”領(lǐng)導小組報告。服從“治超”領(lǐng)導小組的統一部署，指揮道路運輸系統和統一調配應急運輸車(chē)輛及人員，執行運輸保障任務(wù)，并加強組織監督。

　　三、道路運輸保障應急預案級次

　　根據市場(chǎng)出現的異常波動(dòng)和運力緊張情況，按照影響范圍、強度和發(fā)展趨勢，將運輸保障緊急預案分為相應等級。市場(chǎng)異常波動(dòng)情況是指人民生活必需品由于運力不足出現脫銷(xiāo)或工業(yè)生產(chǎn)原料、產(chǎn)成品由于運力不足出現供應緊張，導致生產(chǎn)企業(yè)面臨停產(chǎn)。黃色運輸保障緊急預案是全市大部分縣或漢臺區出現上述市場(chǎng)波動(dòng)和運力緊張情況，市交通局應立即向市政府和省交通廳報告，由市“治超”領(lǐng)導小組發(fā)布黃色預警警報，啟動(dòng)市級應急預案，并組織、協(xié)調、實(shí)施。各縣區市場(chǎng)出現異常波動(dòng)情況后，縣區交通局應當立即進(jìn)行調查核實(shí)和確認，并在1小時(shí)內向當地政府和市“治超”領(lǐng)導小組報告，啟動(dòng)本地應急預案。

　　四、道路運輸保障車(chē)輛及人員

　�。ㄒ唬┸�(chē)輛要求。道路運輸保障車(chē)輛儲備數量按以下原則執行：10萬(wàn)人口以下的縣，應配備5輛5噸以上的貨車(chē)，每增加10萬(wàn)人相應增加5噸以上貨車(chē)5輛。各縣區交通局啟動(dòng)道路運輸保障緊急預案后，要立即調集應急運輸保障車(chē)輛，由市上統一核發(fā)《道路運輸特別通行證》。應急運輸保障車(chē)輛要在明顯位置懸掛《道路運輸特別通行證》，在執行任務(wù)時(shí)不得超限超載運輸，任務(wù)完成后應立即將《道路運輸特別通行證》繳回市交通主管部門(mén)，逾期不繳的，由市交通主管部門(mén)強制收繳。應急運輸保障車(chē)輛技術(shù)等級要達到二級以上，車(chē)輛使用年限不超過(guò)五年，嚴禁車(chē)輛和設備帶病操作。如果沒(méi)有符合條件的車(chē)輛或車(chē)輛不足，應向市“治超”領(lǐng)導小組提出支援申請。

　�。ǘ�）人員要求。應急保障隊伍應由駕駛員、押運員、裝卸員以及帶隊人員組成。駕駛員基本要求：政治合格、身體健康、駕駛技術(shù)過(guò)硬、證件齊全、熟悉有關(guān)政策法規。

　　五、市場(chǎng)異常波動(dòng)情況的報告

　　各縣區交通局、道路運輸管理機構、運輸企業(yè)要建立和完善“治超”工作報告制度，明確責任，確保信息暢通，出現突發(fā)事件要及時(shí)上報市“治超”領(lǐng)導小組。報告內容：物價(jià)上漲及運力下降的幅度、本縣區運力異動(dòng)情況、需要市級支援的的申請要求及特別通行證的數量。

　　六、應急運輸保障工作機制

　　執行應急運輸保障任務(wù)的單位，在派出5輛及以上車(chē)輛或執行統一任務(wù)時(shí)，應由單位領(lǐng)導帶隊，10輛以上的`由縣區運輸管理部門(mén)領(lǐng)導帶隊。執行應急任務(wù)所產(chǎn)生的運費由托運人承擔，執行基本運價(jià)，不足部分由各級財政給予補貼，免交車(chē)輛通行費，并行駛軍車(chē)通道。

　　七、值班制度

　　有應急運力分配指標的單位要建立值班制度，并認真組織落實(shí)。值班電話(huà)必須24小時(shí)開(kāi)通，值班人員不得擅離職守。值班領(lǐng)導手機24小時(shí)開(kāi)通。執行應急運輸保障任務(wù)的單位必須無(wú)條件執行市局下達的應急運輸指令。對貽誤時(shí)機并造成影響的單位和責任人要追究責任，并嚴肅處理。各縣區應于每日16時(shí)前將《執行應急運輸任務(wù)情況表》上報市道路運輸管理處。

　　車(chē)輛運輸保障方案 篇14

　　為保障全市車(chē)輛超限超載治理工作（以下簡(jiǎn)稱(chēng)治超）期間社會(huì )經(jīng)濟的正常運行和流通市場(chǎng)的相對穩定，保證人民群眾生活必需品的供應，結合省交通廳下達的文件要求，特制定本應急預案。

　　一、組織領(lǐng)導

　　治超期間道路運輸保障應急工作要遵循“統一領(lǐng)導、分級負責、迅速反應、保障有力”的原則。

　　區道路運輸保障領(lǐng)導小組由xx任組長(cháng)；xx任副組長(cháng)，成員：xx；辦公室設在運管所運政股，由兼任辦公室主任、任辦公室副主任、為成員，并配合領(lǐng)導做好道路運輸保障工作。

　　值班電話(huà)：xx

　　道路運輸保障領(lǐng)導小組具體負責治超期間田區道路運輸保障的組織、協(xié)調與實(shí)施，統一部署，統一調配應急運輸車(chē)輛，執行運輸保障任務(wù)，并加強組織督察。一旦出現市場(chǎng)異常波動(dòng)等情況，要及時(shí)向上級交通主管部門(mén)和市治超領(lǐng)導小組報告，并根據市治超領(lǐng)導小組指示，按規定啟動(dòng)應急預案，組織、調配應急運輸車(chē)輛和人員，執行運輸保障任務(wù)。

　　二、道路運輸保障應急車(chē)輛成員：

　　略

　　三、執行應急運輸保障任務(wù)的補償

　　執行應急運輸任務(wù)所發(fā)生的運費由托運人承擔，運價(jià)參照當時(shí)社會(huì )平均價(jià)格水平執行。交通部門(mén)可視情對參與應急運輸任務(wù)的運輸單位適當減免部分貨運附加費。

　　四、責任追究

　　執行應急運輸保障任務(wù)的.單位必須無(wú)條件執行上級交通部門(mén)下達的應急運輸指令，對拒不執行命令、玩忽職守、推諉扯皮或者逾期不繳回《道路運輸特別通行證》的單位，在質(zhì)量信譽(yù)考核時(shí)，文明服務(wù)記0分，并按照相關(guān)的法律、法規給予處罰。對執行上級命令不堅決，貽誤時(shí)機并造成惡劣影響的單位領(lǐng)導和責任人要嚴肅處理。

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