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詹天佑讀后感【熱門(mén)】
讀完某一作品后，大家一定對生活有了新的感悟和看法，此時(shí)需要認真地做好記錄，寫(xiě)寫(xiě)讀后感了。是不是無(wú)從下筆、沒(méi)有頭緒？以下是小編為大家整理的詹天佑讀后感，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
詹天佑讀后感1
上周四，我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑是怎樣克服困難主持修筑京張鐵路，并提前兩年竣工的。這篇課文留給我的印象是太深刻了!
“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好;否則，不但惹外國人譏笑，還會(huì )使中國的工程師失掉信心�！弊x著(zhù)讀著(zhù)，我不由地贊嘆，多愛(ài)國的詹天佑啊!他那強烈的愛(ài)國心是無(wú)法用文字表達出來(lái)的。在有困難時(shí)，他居然還想著(zhù)國家，想著(zhù)要為祖國爭光。他對工作極端負責，要不，京張鐵路怎么會(huì )提早兩年就全線(xiàn)竣工呢?詹天佑不但有對工作一絲不茍的`態(tài)度，而且還有創(chuàng )新精神。從他設計的一種“人”字形線(xiàn)路就可以看出。詹天佑的創(chuàng )新精神來(lái)源于實(shí)踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎?
在現實(shí)生活當中，我們要以詹天佑為榜樣!例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著(zhù)玩，不把心思放在學(xué)習上或工作上。那些勤奮的人即使沒(méi)有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，一定會(huì )趕上聰明的人。不是有一句話(huà)是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實(shí)踐，多留心觀(guān)察周?chē)氖挛�，做生活的有心人，到時(shí)候，我們就會(huì )像詹天佑一樣，有創(chuàng )新的精神!
今后我會(huì )以詹天佑為榜樣。我要像他一樣愛(ài)國，為祖國作出貢獻。平時(shí)注重培養勇于實(shí)踐、不斷創(chuàng )新的精神，做事一絲不茍，以突出的成績(jì)讓自己成為人們的驕傲!
詹天佑讀后感2
我懷著(zhù)崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴肅認真的工作態(tài)度所感動(dòng)了……
《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑，這位我國杰出的愛(ài)國工程師，不畏帝國主義者的嘲笑，成功地主持修筑了我國歷史上著(zhù)名的“京張”鐵路。
詹天佑之所以成功，是因為他有著(zhù)一種寶貴的嚴肅認真的工作態(tài)度。他常常勉勵工作人員說(shuō)：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，?大概?、?差不多?，這類(lèi)說(shuō)法不應該出自工程人員之口�！蔽蚁�，詹天佑這種精益求精的工作態(tài)度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎？
其實(shí)，說(shuō)實(shí)話(huà)，我做事時(shí)，也是一個(gè)十足的“馬大哈”。在平時(shí)，“寫(xiě)作業(yè)堅決不檢查”是我的`個(gè)性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我，寫(xiě)完作業(yè)后一定要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當作耳旁風(fēng)，還振振有辭地說(shuō)：“爸，媽?zhuān)銈儾欢?/p>
記得有一次，我以極快的速度寫(xiě)完了對于我來(lái)說(shuō)是超簡(jiǎn)單的數學(xué)題。然后，畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼，問(wèn)道：“你認為你做對了嗎？”我立即脫口而出：“我想也許應該可能對了吧！”可結果卻出乎我意料??錯了！
如今，我讀了《詹天佑》這篇文章后，覺(jué)得當時(shí)我真的錯了。錯，不僅錯在做題上的失誤，更錯在我對作業(yè)、對學(xué)習、對生活、對一切的粗心馬虎。我想，粗心馬虎對我百害無(wú)一益。今后，我一定要把這
個(gè)壞毛病改正過(guò)來(lái)。我要向著(zhù)詹天佑學(xué)習，成為一名建設祖國的棟梁之材！
詹天佑讀后感3
我們前幾天學(xué)習了《詹天佑》這一課，我對這篇課文印象非常深�？上攵�，京張鐵路是一項多么艱巨的工程，有誰(shuí)敢來(lái)嘗試修筑呢？就在這時(shí)，我過(guò)杰出的愛(ài)國工程師“詹天佑”站了出來(lái)，毅然接受了任務(wù)。他不怕困難，夜以繼日地工作著(zhù)，最后終于完成了任務(wù)。
這篇課文我非常喜歡詹天佑對工作認真的句子：詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說(shuō)：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎�！蟾拧畈欢唷@類(lèi)說(shuō)法不應該出自工程人員之口�！边@句話(huà)說(shuō)明了詹天佑對工作非常負責，把這件事看得非常重要。
還有一段使我一生受益，那就是：遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì )使中國的工程師失掉信心。我覺(jué)得這一段寫(xiě)得非常好，還是詹天佑的心理活動(dòng)描寫(xiě)，說(shuō)明詹天佑熱愛(ài)祖國。
鐵路經(jīng)過(guò)青龍橋附近，坡度特別大�；疖�(chē)怎樣才能爬上這樣的陡坡呢？詹天佑順著(zhù)山勢，設計了一種“人”字形線(xiàn)路。北上的火車(chē)到了南口就用兩個(gè)火車(chē)頭，一個(gè)在前邊拉，一個(gè)在后邊推。過(guò)了青龍橋，列車(chē)向東北前進(jìn)，過(guò)了“人”字形線(xiàn)路的岔口就倒過(guò)來(lái)，原先推動(dòng)火車(chē)頭啦，原先拉的火車(chē)頭推，使列車(chē)向東北前進(jìn)。這樣一來(lái)，火車(chē)上山就容易多了。這一段話(huà)講了詹天佑在修筑京張鐵路時(shí)遇到的.難題、挫折，他并沒(méi)有逃避，而是從容的面對。我們大家都應該學(xué)習詹天佑這種不怕苦難的精神。
詹天佑真是一個(gè)偉大、高尚、聰明的人才，如果他現在還活在人世，那么世界將在他的帶領(lǐng)下變得越來(lái)越美好!我們現在應該好好學(xué)習，長(cháng)大做一個(gè)對祖國有用的人才，詹天佑的事跡永遠激勵我們前進(jìn)!
詹天佑讀后感4
讀完詹天佑這篇課文，我的心情久久未能平靜。文中寫(xiě)詹天佑是一個(gè)懷著(zhù)滿(mǎn)腔熱血報效祖國、熱愛(ài)祖國的人，北京到張家口這段鐵路就是在他的主持下修筑完成的。
當時(shí)情況非常緊急，一些帝國主義就出來(lái)阻撓，都要爭奪這條鐵路的修筑權，想進(jìn)一步控制我國的北部，就這樣事情鬧了好久都得不到解決。終于，振奮人心的時(shí)候到了，1905年清政府任命詹天佑為總工程師。修筑北京到張家口的鐵路，但是有些外國人說(shuō)：“能在北京到張家口修筑鐵路的工程師還沒(méi)有出現呢�！�
但是詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。從這句話(huà)我體會(huì )到了詹天佑有著(zhù)強烈的愛(ài)國主義精神，毫不猶豫做出決定報效祖國。詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說(shuō)：“我們的工作首先要不能有一點(diǎn)馬虎�！边@句話(huà)我體會(huì )到了詹天佑對工作人員非常嚴格，對工作一絲不茍。塞外常�？耧L(fēng)怒號、黃沙滿(mǎn)天，一不小心還有墜入深谷的危險，這句話(huà)我體會(huì )到了在野外工作環(huán)境惡劣，但不管有多么危險，他都堅守在崗位上工作。遇到困難他總是想這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但惹那些外國人譏笑，還會(huì )使中國的工程師失去信心。這句話(huà)我體會(huì )到了詹天佑熱愛(ài)祖國有著(zhù)為祖國爭光的堅強決心。他跟老工人一起商量，決定采用中部鑿井法，先從山頂上打一口豎井，再向兩邊開(kāi)鑿，外面兩端也同時(shí)施工，把工期縮短了一半，這句話(huà)我體會(huì )到了詹天佑艱苦奮斗卓越的.才干和高度智慧。
這就是我讀完這篇課文感受，他用鐵一般的事實(shí)證明了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風(fēng)，等我長(cháng)大了我也要像詹天佑一樣報效祖國、熱愛(ài)祖國，不再讓外國人欺辱中國人民了。
詹天佑讀后感5
今天，我懷著(zhù)激動(dòng)的心情閱讀《詹天佑》這篇課文，這篇課文使我受益匪淺，感觸頗深，令我難以忘卻。
《詹天佑》這篇課文主要講了一個(gè)愛(ài)國工程師詹天佑在極大的壓力下接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)，最終成功修建了第一條完全由中國人自己設計、施工的鐵路，
過(guò)居庸關(guān)時(shí)，詹天佑用了從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)法:過(guò)八達嶺時(shí)，詹天佑條用了中部鑿井法，先從山頂往下打一口豎井，再分別向兩頭開(kāi)鑿。外面西端也同時(shí)施工，把工期縮短了一半。通過(guò)這個(gè)事例，可以看出詹天佑是一個(gè)杰出的工程師我又從“遇到困難時(shí)，他總是想:這是中國人自己修筑的'第一條鐵路，一定要把它修好:否則，不但惹那些外國人嘰笑，還會(huì )使中國的工程師失掉信心。我了解到詹天佑杰出的同時(shí)又非常愛(ài)國。讀完課文，我知道詹天佑是一個(gè)一絲不茍，對工作高度負責，有嚴謹的科學(xué)態(tài)度的人。
當我數學(xué)的小數點(diǎn)點(diǎn)錯位置時(shí)，當我把35看成53時(shí)，我沒(méi)有想過(guò)，如果我點(diǎn)錯的小數點(diǎn)是用來(lái)修鐵路的數據，而這一失誤將給火車(chē)上的乘客帶來(lái)生命危險。
詹天佑，我要以為榜樣，我要像你一樣愛(ài)國，為祖國作出貢獻，要有勇于實(shí)踐，創(chuàng )新的精神，做事要一絲節茍，無(wú)倫遇到什么困難，都要迎難而上，只有刻苦，勤奮，才能取得豐碩的果實(shí)。
詹天佑讀后感6
今天，我學(xué)習完了《詹天佑》，我有很多深刻的體會(huì )。
我覺(jué)得詹天佑是一位杰出的愛(ài)國工程師。當清政府把修筑鐵路的任務(wù)交給了他，可他不畏艱險，毅然接受了任務(wù)，這條鐵路連外國著(zhù)名工程師益而不敢輕易修，可他卻不怕嘲笑來(lái)修筑鐵路。在修鐵路時(shí)，他夜以繼日地工作，晚上在油燈下繪圖、計算，而白天卻在攀山越嶺、探測線(xiàn)路，而且他還在工作上一絲不茍、一直保持嚴謹認真的科學(xué)態(tài)度，而且還經(jīng)常給工作人員說(shuō)：”我們的工作首先嚴密，不能有一點(diǎn)馬虎，’大概、差不多‘這類(lèi)說(shuō)法絕不能出自工程人員之口！“
詹天佑不但對工作仔細，而且還有創(chuàng )新精神，對付居庸關(guān)和八達嶺，它采用不同的方法把這些”攔路虎“ 各個(gè)擊破了。在青龍橋附近的山高而險峻，詹天佑又設計了一種”人“字形道路，讓火車(chē)輕易地過(guò)去了。
經(jīng)過(guò)詹天佑和工作人員的不懈努力，京張鐵路不滿(mǎn)四年就竣工了！而且還比計劃提前了兩年。這樣不僅讓我們中國人掙了一口氣，還為其他工程師樹(shù)立了更強的信心和表率，而且還對外國人的'輿論一個(gè)有力的回擊，沒(méi)有讓帝國主義國家控制我國。在國際上樹(shù)立了威望。
詹天佑太了不起了！太棒了！您不愧是”杰出的愛(ài)國工程師“！我佩服您做事一絲不茍的精神。您的這種精神將永遠激勵著(zhù)我好好學(xué)習，為國爭光。
詹天佑讀后感7
詹天佑是我國杰出的工程師。從北京到張家口的這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的，這是完全由我國的工程技術(shù)人員設計施工的鐵路干線(xiàn)。
詹天佑回國后，滿(mǎn)腔燥熱的準備把所學(xué)的本領(lǐng)貢獻給祖國的鐵路事業(yè)。清致府任命他為總工程師，在修筑鐵路的`過(guò)程中，他遇到了種種困難。他成成在狂風(fēng)怒號，黃沙滿(mǎn)天，如果一不小心就會(huì )墮入深谷的地方工作，他始終在外工作。他不顧外國人的嘲笑，一直工作著(zhù)。這條鐵路在他的建設下僅僅4年就竣工了。這是多么偉大啊!
讀完后，我覺(jué)得我們每個(gè)人都要學(xué)習他那種頑強不屈，不怕困難，一直堅強的精神。在生活中能像詹天佑這樣不怕困難，意志堅定的人很少，我們經(jīng)常因為一點(diǎn)芝麻大的事而不高興，搞得大家都不愉快，又會(huì )因為碰到了點(diǎn)困難而退縮�？墒钦蔡煊訁s在外國的挖苦下堅持的的把這條鐵路給建造了下來(lái)。
我們常常在學(xué)習中會(huì )遇到困難，但是我們很快就放棄了。而沒(méi)有把它給解答出來(lái)，要是我們有這種精神，那么還有什么困難可以難倒我們呢？還有：絆腳石‘：攔路草“可以阻擋我們攀登科學(xué)呢？我們真是生在福中不知福啊，詹天佑當時(shí)的環(huán)境那么的惡劣啊，他堅持完成工作。而我們的學(xué)習環(huán)境那么好，卻不好好學(xué)習。希望大家讀完這個(gè)讀后感，能激起大家的斗志。
詹天佑讀后感8
今天晚上，我再次認認真真的把《詹天佑》這篇文章讀了一遍，文章里告訴我們詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說(shuō)明了詹天佑是個(gè)杰出的愛(ài)國工程師，這篇課文給我的印象是多么深刻��！
讀完這篇課文我感覺(jué)到：“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一事實(shí)上要修好，否則，不但惹外國人嘲笑，還會(huì )使中國的工程師失去信心�！弊x著(zhù)讀著(zhù)，我不由地贊嘆，多愛(ài)國的詹天佑��！他那強烈的愛(ài)國心是無(wú)法用文字完全表達出來(lái)的……在有困難時(shí)，他居然還想著(zhù)國家，想著(zhù)要為國家爭光。詹天佑不但對工作一絲不茍，而且有創(chuàng )新精神。詹天佑的創(chuàng )新精神來(lái)源于實(shí)踐、勤奮。是啊，我們不正需要這種精神嗎？在課文中，我最喜歡的詞語(yǔ)是：“不怕困難、不怕嘲笑”這句話(huà)，雖然只是短短八個(gè)字，可是其內容蘊含的意義重大，反應了他的愛(ài)國、堅強、不屈服的精神。在現實(shí)生活中，我們更要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著(zhù)玩，不把心思放在學(xué)習上，那些勤奮的人即使沒(méi)有聰明的`人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷努力，一定會(huì )趕上聰明的人。我們要多實(shí)踐，多留心觀(guān)察周?chē)氖挛�，做生活的有心人，到時(shí)，會(huì )像詹天佑一樣，有創(chuàng )新的精神。讓我們一起加油！
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛(ài)國，做事一絲不茍，為祖國做出貢獻。
詹天佑讀后感9
詹天佑是我國杰出的愛(ài)國工程師，從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。白天，他攀山越嶺，勘測線(xiàn)路；晚上，他就在油燈下繪圖、計算。他為了尋找合適的線(xiàn)路，堅持在野外工作，遇到困難他總是想：“這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì )使中國的工程師失去信心。我知道如果將這條“中國第一鐵路”修好的話(huà)，中國就不會(huì )被嘲笑，而且會(huì )讓別人贊嘆！
鐵路要經(jīng)過(guò)很多高山同，不得不開(kāi)鑿隧道，其中居庸關(guān)和八達嶺兩條隧道的工程最艱巨。居庸關(guān)詹天佑決定采用中部鑿井法。八達嶺詹天佑采用“人”字形線(xiàn)路。這些內容讓我知道詹天佑和工人們同吃同住，不離開(kāi)工地，與老工人一起商量出了居庸關(guān)和八達嶺的線(xiàn)路。
京張鐵路不滿(mǎn)四年就全線(xiàn)竣工了，比計劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力的回擊。今天，我們乘火車(chē)去八達嶺，過(guò)青龍橋車(chē)站，可以看到一座銅像，那就是詹天佑的'塑像。
京張鐵路不滿(mǎn)四年就竣工了，比計劃提早了兩年左右。這事為中國爭了一口氣。今天，當我們乘火車(chē)去八達嶺，過(guò)青龍橋車(chē)站的時(shí)候，可以看到詹天佑的塑像，因為他是我們的“領(lǐng)路人”。
讀了整篇文章，我知道了什么是杰出，什么是愛(ài)國，什么是我國的杰出工程師，就是這樣一代人，如同這位偉大的工程師——詹天佑，對工作一絲不茍、奉獻自我的精神。
詹天佑讀后感10
前幾天，我們學(xué)習了《詹天佑》這篇文章。詹天佑是我國杰出的愛(ài)國工程師，負責修建了京張鐵路等鐵路工程，有“中國鐵路之父”“中國近代工程之父”之稱(chēng)。他是一位熱愛(ài)祖國、做事認真負責的偉大工程師，是我學(xué)習的一個(gè)好榜樣。
詹天佑被任命為京張鐵路總工程師時(shí)，頂著(zhù)帝國主義國家的嘲笑和修筑京張鐵路的困難，毅然接受了修建的任務(wù)。京張鐵路從南口往北過(guò)居庸關(guān)到八達嶺一路都是高山深澗懸崖峭壁，他明知山有虎，偏向虎山行，克服困難，完成了外國著(zhù)名工程師都不敢輕易嘗試的工程，他接受任務(wù)和完成任務(wù)的勇氣和決心讓人敬佩，值得我們學(xué)習。這使我想起自己在平時(shí)的學(xué)習遇到難題時(shí)，有時(shí)不用心思考，圖省事就去問(wèn)家長(cháng)、用電腦查答案，這些做法都是不對的.，我今后應該像詹天佑學(xué)習，遇到困難，勇于克服，靠自己的能力，而不是依靠別人。
在修筑鐵路時(shí)，詹天佑總是身先士卒，他常常勉勵工作人員，告訴他們工作要精密、負責，不要用大概、差不多等馬虎字眼。從這里，足以體會(huì )出詹天佑那一絲不茍、高度負責、嚴謹的工作態(tài)度。自己在學(xué)習中，經(jīng)常因為粗心大意寫(xiě)錯字或計算錯誤，這都是因為自己學(xué)習上太馬虎，不踏實(shí)用心，老是用種差不多就行來(lái)要求自己，這種學(xué)習態(tài)度不夠嚴謹，考試時(shí)常常因此扣分，得不到高分。所以我要學(xué)習詹天佑這樣做事認真，不馬虎，負責任的這種工作態(tài)度，爭取在學(xué)習上取得更大的進(jìn)步。
詹天佑是我們祖國的驕傲，是我的好榜樣！
詹天佑讀后感11
今天的語(yǔ)文課上，我們學(xué)習了《詹天佑》一文。
詹天佑不僅是杰出的工程師，還非常愛(ài)國、堅強。在修筑北京到張家口的鐵路的時(shí)候，他被任命為總工程師。他不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。最后把工期縮短了兩年，以四年時(shí)間完成了京張鐵路，給了藐視中國人的帝國主義者一個(gè)有力的回擊。
在修筑京張鐵路的時(shí)候，詹天佑常常用這句話(huà)勉勵自己：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì )使中國的工程師失掉信心�！睘榱诉@句話(huà)，詹天佑白天攀山越嶺、勘測線(xiàn)路，晚上便在油燈下繪圖、計算；為了這句話(huà)，詹天佑天天和工地的工人們同吃同��；為了這句話(huà)，詹天佑不惜自己身份，常常請教當地的農民……
修筑鐵路要經(jīng)過(guò)很多高山，不得不開(kāi)鑿隧道，其中居庸關(guān)和八達嶺最為艱巨。居庸關(guān)山勢高，巖層厚，直接橫著(zhù)打非常不方便。聰明的詹天佑想出了兩邊同鑿法：從兩端同時(shí)向中部鑿井的方法。山上的泉水往下滲，因為當時(shí)沒(méi)有抽水機，詹天佑就帶著(zhù)頭用水桶挑水。經(jīng)過(guò)詹天佑的'不斷努力，居庸關(guān)這一個(gè)攔路虎低下了高傲的頭�？墒�，更大的難題擺在了眼前：八達嶺隧道長(cháng)一千一百多米，有居庸關(guān)隧道的三倍長(cháng)！他就和老工人一起商量。如果還用兩邊同鑿法，說(shuō)不定會(huì )出現誤差。最后，詹天佑決定采用中部鑿井法：先從山頂往下打一口井，然后分別向兩頭開(kāi)鑿，同時(shí)，外面的兩端也同時(shí)施工，把工期縮短了一半。
我們都應向詹天佑學(xué)習，學(xué)習他身上那種認真做事的品質(zhì)。好好學(xué)習，為將來(lái)報效祖國奠定堅實(shí)的基礎！
詹天佑讀后感12
今日，我們學(xué)習了《詹天佑》這篇文章。這篇文章主要講的是詹天佑怎樣修筑京張鐵路的，說(shuō)明了詹天佑是一個(gè)杰出的愛(ài)國工程師。這篇文章給我的印象很深刻。
看完《詹天佑》這篇文章，我感覺(jué)到：這是中國人自我修筑的第一條鐵路，必須要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì )使中國的.工程師失掉信心�！白x著(zhù)讀著(zhù)，我不由得贊嘆，多么愛(ài)國的詹天佑啊!他那強烈的愛(ài)國心是無(wú)法用文字表達出來(lái)的。再有困難的時(shí)候，他居然還想著(zhù)國家，想著(zhù)要為祖國爭光。他對工作極其負責，要不，京張鐵路怎樣會(huì )提前兩年就全線(xiàn)竣工呢詹天佑不但有對工作一絲不茍的態(tài)度，并且還有創(chuàng )新精神。詹天佑的創(chuàng )新精神來(lái)自于實(shí)踐，勤奮。是啊，我們不正需要這種精神嗎
在課文中，我最喜歡的詞語(yǔ)是：”不怕困難，不怕嘲笑“這些，雖然才幾個(gè)字，可里面蘊含什么，你明白嗎在現實(shí)生活中，我們要以詹天佑為榜樣!例如：有些人以為自我很聰明，很了不起，整天只顧著(zhù)玩，不把學(xué)習放在學(xué)習或工作上。但那些勤奮的人，即使沒(méi)有聰明的人那么聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，必須會(huì )趕上聰明的人。
有一句話(huà)叫”聰明在于勤奮“，我們只要多實(shí)踐，多留心觀(guān)察周?chē)氖挛�，做生活的有心人，到時(shí)候，我們就會(huì )像詹天佑一樣，有創(chuàng )新的精神。
詹天佑讀后感13
那—天下午，我認認真真的把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說(shuō)明了詹天佑是個(gè)杰出才干的愛(ài)國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻��！
讀完《詹天佑》我感覺(jué)到：“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第—條鐵路，—定要修好；否則，不但惹外國人嘲笑，還會(huì )使中國的`工程師失去信心�！弊x著(zhù)讀著(zhù)，我不由地贊嘆，多愛(ài)國的詹天佑��！他那強烈的愛(ài)國心是無(wú)法用文字完全表達出來(lái)的。在有困難時(shí)，他居然還想著(zhù)國家，想著(zhù)要為祖國爭光。他對工作及其負責，要不，他怎么會(huì )提早兩年京張鐵路就全線(xiàn)竣工呢？詹天佑不但有對工作—絲不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng )新精神。詹天佑的創(chuàng )新精神來(lái)源于實(shí)踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？
在課文中，“不怕困難、不怕嘲笑”這些，雖然才幾個(gè)字，可是里面蘊含著(zhù)什么，你可能不知道?但是在現實(shí)生活當中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著(zhù)玩，不把心思放在學(xué)習上或工作上。那些勤奮的人即使沒(méi)有過(guò)人的智慧，但只要有堅強的意志，不斷地努力，—定會(huì )獲得意想不到的成功。不是有—句話(huà)是“聰明在于勤奮”嗎？我們還要多實(shí)踐，多留心觀(guān)察周?chē)氖挛�，做生活的有心人，到時(shí)候，我們就會(huì )像詹天佑—樣，有創(chuàng )新的精神！
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你—樣愛(ài)國，為祖國做出貢獻，要有勇于實(shí)踐，創(chuàng )新的精神，做事要—絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！
詹天佑讀后感14
這個(gè)學(xué)期，我們學(xué)了《詹天佑》這篇課文，學(xué)完這篇課文，詹天佑那種精神令我肅然起敬！
這篇文章主要講了詹天佑是一位杰出的愛(ài)國工程師，在計劃修筑京張鐵路的過(guò)程中，受到了帝國主義的阻撓和要挾。最后，清政府任命詹天佑為總工程師。詹天佑不怕困難也不怕嘲笑，由從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法和中部鑿井法完成了居庸關(guān)和八達嶺兩條工程最艱巨的隧道。在詹天佑的努力下不滿(mǎn)四年就全線(xiàn)竣工了。后人為了紀念詹天佑，在青龍橋車(chē)站修建了一座詹天佑的塑像。
我很佩服詹天佑三點(diǎn)。
第一點(diǎn)是詹天佑不怕困難的精神。因為塞外常�？耧L(fēng)怒號、黃沙漫天，可是他始終沒(méi)有退縮，遇到困難他虛心請教當地的農民。他常常告訴自己：這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但使那些外國人譏笑，還會(huì )使中國的工程師失掉信心，詹天佑就是這樣不怕困難的在工作。難道這不讓人敬佩嗎？
第二點(diǎn)是詹天佑很執著(zhù)。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。為了能讓火車(chē)爬上青龍橋附近的陡坡，它費盡了心思，想盡了辦法，最后他通過(guò)過(guò)人的'才智奇妙的使用了一種線(xiàn)路——人字型線(xiàn)路。這樣一來(lái)，火車(chē)爬上青龍橋附近的陡坡就容易多了。
第三點(diǎn)是詹天佑身先士卒的精神。他從來(lái)不把自己當作指揮官看，他常常跟工人們同吃同住，不離開(kāi)工地。他還帶頭挑著(zhù)水桶去居庸關(guān)隧道排水。
我長(cháng)大也要做一位愛(ài)國的、對國家有貢獻的人。以后要更好地建設我們的祖國。
詹天佑讀后感15
詹天佑是我國著(zhù)名的愛(ài)國工程師，從北京到張家口這一段鐵路是在他的指揮下建成的�！墩蔡煊印愤@篇課文寫(xiě)的是1905年詹天佑在帝國主義侵略者的嘲笑下，在惡劣環(huán)境的威脅下，毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，因為他的`身先士卒，以身作則，歷經(jīng)四年時(shí)間，京張鐵路全線(xiàn)竣工，這給了藐視中國的帝國主義一個(gè)有力的回擊，為祖國爭了一口氣!
讀完課文，我不禁掩卷沉思，是什么使詹天佑克服重重困難，創(chuàng )造了中國鐵路史上的奇跡?再讀課文，終于找到答案，那就是：強烈的愛(ài)國精神!
矛盾曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“愛(ài)國，是一種極高貴的感情活動(dòng)�！本腿鐘W運會(huì )上，那些奧運健兒們在比賽中奮勇拼搏，以?xún)?yōu)異的成績(jì)站在了最高領(lǐng)獎臺上，這是為了什么?再看“神七問(wèn)天”，宇航員們?yōu)榱俗鎳暮教焓聵I(yè)，把自己的生命置之度外，這是為了什么?在汶川大地震中，人民解放軍冒著(zhù)生命危險搶救群眾，這又是為了什么?他們不是為了功名利祿，也不是貪圖享樂(lè )，而是有一顆永恒不變的愛(ài)國心。
課文中，讓我印象最深的是這么一句話(huà)：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹外國人譏笑，還會(huì )使中國的工程師失掉信心。正是這種愛(ài)國精神，這種堅定信念，推動(dòng)著(zhù)詹天佑，鼓舞著(zhù)他，使他永不放棄、永不退縮，從而度過(guò)重重難關(guān)，勇往直前，這才叫真正的愛(ài)國。
讀了《詹天佑》一文，我被他的愛(ài)國情懷深深地打動(dòng)了。平時(shí)，我們讀了多少愛(ài)國志士的文章，又搜集了多少有關(guān)熱愛(ài)祖國的名言警句，可我們從中得到了什么啟示呢?作為一名六年級的小學(xué)生，作為祖國建設的接班人，我們目前能做的就是刻苦學(xué)習，日后成為祖國的有用之才，把我們的國家建設得更加繁榮昌盛。詹天佑讓我懂了什么叫偉大，什么叫愛(ài)國。
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