街道的美學(xué)讀書(shū)筆記范文
《街道的美學(xué)》是日本當代建筑大師蘆原義信力作。本書(shū)繼承了原先版本的圖書(shū)品質(zhì)，不僅對原書(shū)經(jīng)典理論進(jìn)行深入淺出的解讀，并且從更貼近時(shí)代和社會(huì )來(lái)對當代街區設計進(jìn)行詮釋?zhuān)旅媸顷P(guān)于街道的美學(xué)讀書(shū)筆記范文的內容，歡迎閱讀！
買(mǎi)《街道的美學(xué)》這本書(shū)的初衷是因為之前做了幾個(gè)商業(yè)街的項目，但都是從商業(yè)的角度出發(fā)，但其實(shí)卻對人類(lèi)一直賴(lài)以生存的街道不甚了解，只是想單純的了解下街道到底是怎么回事，期望在其中找到商業(yè)街的感覺(jué)。而且在這之前，總會(huì )覺(jué)得畫(huà)面里、電視里、媒體刊物中歐洲的街道看起來(lái)迷人舒適，令人向往，而中國的街道總是缺乏了那么點(diǎn)美感和舒適度�？戳颂J原義信的《街道的美學(xué)》的大量論述，在更深層次認知了街道的魅力所在。
街道的美學(xué)規律
角度是街道美學(xué)的重要學(xué)術(shù)性來(lái)源，作者蘆原義信在《街道的美學(xué)》中提到，美國的亨利？德萊弗斯以1400名空軍后補軍官為對象，調查了駕駛艙視野的上限、下限、適宜角度等。根據他的研究，站立者的視線(xiàn)一般為俯角10度，端坐者的視線(xiàn)為15度，視野的上限是50-55度，下限為70-80度。作者同時(shí)還運用了登上東京塔的案例，以大量觀(guān)光者為對象進(jìn)行了調查，結果發(fā)現不論是在150米高的瞭望臺還是在250米高的瞭望臺上，感覺(jué)舒適的角度都是8-10度。另外也分析了保羅橫濱的所謂"望港山"的案例，發(fā)現10度左右的俯角是最有價(jià)值的觀(guān)望點(diǎn)。那我們以后在做街道的規劃的時(shí)候，是不是應該注意到這些點(diǎn)的存在，去尋找街道真正的價(jià)值。
另外，作者蘆原義信通過(guò)對自己的母國日本的街道的研究，發(fā)現當道路寬約6.5米（此處應該有掌聲，精確到了小數點(diǎn)，日本人的嚴謹態(tài)度真的令人折服�。�，平均檐高5米時(shí)，這一外面的空間是親切的適于人的尺度，而且如果這一"外面"空間是連續的，沒(méi)有彎路的，長(cháng)度約90米時(shí)，其路上發(fā)生的一切事情均可看到，那我們的街道是不是應該以90米為界限做文章呢？而不是在70米或120米的地方。
廣場(chǎng)也是街道美學(xué)的一部分，中世紀以前，廣場(chǎng)只是街道的擴展，其真正成為藝術(shù)品是從文藝復興時(shí)期阿爾伯第和達芬奇時(shí)代的開(kāi)始。尤其是表現在街道中，建筑退后形成的"陰角"創(chuàng )造出一種把人擁抱在里面的溫暖感覺(jué)，這也是在歐洲，保持轉角的"陰角"空間，為城市增添魅力，吸引人們，可以說(shuō)廣場(chǎng)是積極地向市民提供街道廣場(chǎng)的精神作為前提的。
下沉式庭院（下沉式廣場(chǎng)）是創(chuàng )造封閉式外部空間的一種方法，其先驅-紐約的洛克菲勒中心不僅是紐約居民熟悉的地方，也是來(lái)訪(fǎng)世界各國游客的必往之地，作者經(jīng)過(guò)研究發(fā)現，在沿著(zhù)步行街前行時(shí)，有兩棟大樓直接清晰的脫開(kāi)，突然看到下面的下沉式廣場(chǎng)，這個(gè)廣場(chǎng)賦予該處街道以往的功能，給街道帶來(lái)了生氣，它冬天是溜冰場(chǎng)，其他時(shí)間可以進(jìn)行室外參觀(guān)，大量逛街的人在這里停駐下來(lái)，憑欄眺望廣場(chǎng)的活動(dòng)，也就是說(shuō)，這條街道除了交通之外，還兼具了休憩、交流、觀(guān)賞、進(jìn)餐、體育活動(dòng)等功能，整個(gè)街道充滿(mǎn)了生機。洛克菲勒這個(gè)低庭院手法的運用，塑造側墻圍合的"陰角"空間，保證了空間的充實(shí)性。
街道的人文特色
就像作者蘆原義信在《街道的美學(xué)》里提到："沒(méi)有名稱(chēng)的街道就像不知道父親的孩子一樣，是城市的私生子或棄兒",個(gè)人認為，街道最大的的魅力在于其人文特色。由于人文特征不同，各國的街道也各具特色，西班牙和伊斯蘭國家的街道是帶內庭院的街道，人的活動(dòng)主要集中在內庭院中，在街道外依稀可以看到花缽掛滿(mǎn)墻壁，充滿(mǎn)了生機與美麗。而希臘和意大利的街道確是與居住的房屋緊密相連，這也是我們經(jīng)�？梢钥吹浇值郎系纳鷦�(dòng)外擺，透著(zhù)格外的閑適。隨著(zhù)世界地球村化，這一閑適的現象也逐漸為我大中華所用，尤其是商業(yè)體中，外擺成了一個(gè)很好的經(jīng)濟術(shù)語(yǔ)。
當然了，作者蘆原義信在《街道的美學(xué)》還提到了關(guān)于街道的第一輪廓線(xiàn)和第二輪廓線(xiàn)，第一輪廓線(xiàn)是建筑的外墻形成的'，結構清晰有秩序，第二輪廓線(xiàn)則是建筑外墻上凸出物和臨時(shí)附著(zhù)物形成，如招牌，無(wú)秩序，非結構化。作者在描述這段的時(shí)候，大大贊賞了西歐國家以砌筑的磚石墻構成的邊界，尤其像愛(ài)琴海諸島的街道和意大利南部的街道（意大利南部的街道作者一再提及，如果有機會(huì )的話(huà)，想去感受一下），乍一看，盡管輪廓雜亂卻能成畫(huà)，或者說(shuō)作為人的空間，它能給予人藝術(shù)的感受，主要是由于它們的第一輪廓線(xiàn)。在這方面，歐洲的積累了許多經(jīng)驗，值得借鑒。
而對于作者的母國日本國的木結構國家，作者卻參雜了些許的不認同，有一種恨鐵不成鋼的感覺(jué)，在文中，作者批判了作為一個(gè)崇尚木結構建筑的國家，日本國民對于"一生筑三宅"就是成功的說(shuō)法，尤其像木香和榻榻米也代表了一種不穩固（搞的我不會(huì )再愛(ài)榻榻米了）。尤其描述第二輪廓線(xiàn)為"就像臉上貼著(zhù)橡皮膏纏著(zhù)繃帶無(wú)論如何也使人看不到美好的表情一樣",對于日本街道的店招林立有些許失落。但是個(gè)人卻覺(jué)得，其實(shí)由于大量店招形成的日本街道的"第二輪廓線(xiàn)"也是一種人文的積淀，是日本文化的一種象征，不必妄自菲薄。就像我大中國現在處于經(jīng)濟大發(fā)展時(shí)期，各種吸收外來(lái)文化，修建了很多歐式的、美式的、地中海式的等等風(fēng)格的商業(yè)街，在未來(lái)幾百后，我們的后人再來(lái)研究這些屬于歷史產(chǎn)物的"街道",也應該算是一個(gè)時(shí)期文化發(fā)展的象征了吧（當然，如果我們的這些40年使用權的街道建筑能留存至那一天的話(huà)）。
街道的美學(xué)其實(shí)就是人的感知的美學(xué)，人的感知是舒適的、美的，那街道就是美的。
本文作者系RET睿意德策略顧問(wèn)部高級總監 高旭梅。高女士是東北財經(jīng)大學(xué)經(jīng)濟學(xué)學(xué)士，擁有超過(guò)14年豐富的房地產(chǎn)相關(guān)工作經(jīng)驗。成功服務(wù)包括華潤置地、瑞安集團、中海集團、韓國樂(lè )天集團在內的多個(gè)企業(yè)旗下著(zhù)名項目。高女士有豐富的綜合體定位、片區規劃及運營(yíng)落地、商業(yè)項目營(yíng)銷(xiāo)策劃經(jīng)驗，尤擅主題商業(yè)及新區商業(yè)的整體規劃開(kāi)發(fā)。
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