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公交公司安全科年終總結（通用8篇）
時(shí)光荏苒，光陰似箭，轉眼一年又過(guò)去了，回顧這一年的工作歷程，付出了努力，也收獲了成長(cháng)，該好好總結一下過(guò)去一年的工作了！是不是無(wú)從下筆、沒(méi)有頭緒？以下是小編整理的公交公司安全科年終總結，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
公交公司安全科年終總結 1
公交公司按照市安委辦和交通局近期關(guān)于安全生產(chǎn)工作要求，集中做好汛期安全運營(yíng)工作和專(zhuān)項整治活動(dòng)，為全市人民群眾出行創(chuàng )造了安全、文明、舒適的乘車(chē)環(huán)境。主要工作情況如下：
一、制定防汛預案，明確職責，落實(shí)責任
公司堅持“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險”方針，制定防汛預案，全面落實(shí)各級防汛領(lǐng)導責任制，做好防汛抗洪的各項準備，完成上級交給的'防汛任務(wù)。公司成立了防汛指揮部，黨委書(shū)記、總經(jīng)理xxx任總指揮，主管安全副經(jīng)理xxxx任副總指揮，指揮部下設搶險、運輸、救護、后勤四個(gè)工作組，各部門(mén)、各基層單位為成員。
將防汛抗洪責任落實(shí)到人，各司其職，各負其責，措施到位，一級抓一級，層層抓落實(shí)，有關(guān)責任人熟悉情況，切實(shí)負起責任，做到職責到位、思想到位、指揮到位，確保及時(shí)調動(dòng)各有關(guān)單位的人力物力，參加防抗洪災的各項工作，安排汛期各單位安全生產(chǎn)運營(yíng)工作。
二、強化安全督查，有效整改落實(shí)
進(jìn)入夏季以來(lái)，安全、運營(yíng)、技術(shù)、保衛等相關(guān)部門(mén)路檢路查上百次，深入各主要線(xiàn)路運營(yíng)車(chē)輛，檢查在線(xiàn)運營(yíng)情況、駕駛員安全操作情況、安全錘滅火器配備情況等；深入基層車(chē)隊，檢查周五車(chē)檢日落實(shí)情況、安全制度執行情況、駕駛員安全教育培訓情況、相關(guān)記錄情況等，發(fā)現隱患，立即整改，及時(shí)上報。截止目前，查處駕駛員違章違紀31例，全部按規定給予處罰或停崗處理；更換滅火器160多個(gè)，安全錘90多個(gè)，全部齊全有效。
三、落實(shí)“周五車(chē)檢日”制度，保障安全運營(yíng)
各車(chē)隊在日�！叭龣z”之外，認真落實(shí)“周五車(chē)檢日”制度，及時(shí)更換重要零部件，做好車(chē)輛日常維護保養，使車(chē)輛始終處于良好技術(shù)狀態(tài)，有檢查、有記錄、有整改。有電動(dòng)車(chē)的車(chē)隊加強了日常電池檢查維護，保持有效散熱，充電補電時(shí)工作人員規范操作，保證電動(dòng)車(chē)安全運營(yíng)。
四、自檢自查突出重點(diǎn)
提升車(chē)隊安全管理水平各車(chē)隊做好日常自檢自查，以駕駛員自檢自查和遵章駕駛為重點(diǎn)，發(fā)現不執行“三檢”、自檢自查不到位、超速、甩越站、接打手機等違規行為，立即停崗學(xué)習，接受教育培訓，扣發(fā)安全獎勵工資，考試合格后才能上崗。截止目前，車(chē)隊自查并處理駕駛員9人。近半年，各隊駕駛員遵章駕駛，安全行車(chē)，平均每月1—2起事故，事故發(fā)生率低于往年同期，車(chē)隊安全管理水平不斷提升。
五、開(kāi)展安全教育培訓和應急演練，提高駕駛員安全文化素質(zhì)
公司安全教育培訓中心每月開(kāi)展安全教育培訓，培訓對象包括一線(xiàn)駕駛員、管理人員、各崗位各工種，邀請技術(shù)專(zhuān)家、交管部門(mén)人員培訓授課，重點(diǎn)學(xué)習《道路交通安全法》《黑龍江省安全生產(chǎn)條例》、電動(dòng)車(chē)輛技術(shù)檢查保養、崗位安全操作規程等，提高了駕駛員安全意識和技能水平。今年6月，組織了一次突發(fā)事件應急演練活動(dòng)，120余人參加，演練內容包括公交車(chē)應急救援、車(chē)場(chǎng)突發(fā)事件處置和加氣站火災應急救援。通過(guò)演練，提高了員工突發(fā)事件應急處置能力，增強了員工的安全防范意識，為保障安全運營(yíng)發(fā)揮了重要作用。
總之，公司自上而下抓好汛期安全生產(chǎn)運營(yíng)，深入開(kāi)展安全督查，強化了駕駛員安全防范意識和防范能力，更好地履行安全崗位職責，提高了駕駛員隊伍建設水平，確保了百姓乘車(chē)安全，公交公司生產(chǎn)運營(yíng)秩序安全、穩定、有序。
公交公司安全科年終總結 2
20xx年，公司在市府和主管局的正確領(lǐng)導及相關(guān)職能部門(mén)的支持下，深入貫徹黨的十九屆三中全會(huì )精神，牢固樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀(guān)，開(kāi)拓創(chuàng )新、勤儉創(chuàng )業(yè)、奮力拼搏，推動(dòng)企業(yè)改革發(fā)展，取得一定成效。
一、經(jīng)濟效益完成情況
20xx年，預計全公司營(yíng)運收入7006萬(wàn)元，與上年6746萬(wàn)元同比增長(cháng)3.9%；實(shí)現利潤610萬(wàn)元(其中投資收益和非營(yíng)業(yè)收入共計465萬(wàn)元)，與上年600萬(wàn)元同比增長(cháng)1.7%；上交國家稅金361萬(wàn)元。
二、主要工作
(一)堅持以人為本和強化人財物管理為切入點(diǎn)，促進(jìn)企業(yè)平穩過(guò)渡發(fā)展
公司以制度改革為突破口，在管理崗位上引入競爭機制，實(shí)行競聘上崗，綜合考評。年初，對中層干部人事進(jìn)行適當調整，體現能者上、平者讓、庸者下的用人原則，使其各盡所長(cháng)，充實(shí)行政管理隊伍的力量，從而加大全面管理的力度。特別是財務(wù)管理方面，認真抓好日常成本核算，及時(shí)掌握資金運轉情況，實(shí)行資金統一管理、統一調配；嚴格把好廢舊物資統一回收、統一入帳的各項環(huán)節關(guān)；嚴格控制公車(chē)和通訊工具的費用支出，實(shí)行定額管理；嚴格控制業(yè)務(wù)招待費支出不得超過(guò)規定總額的30%。同時(shí)所有辦公或業(yè)務(wù)費用支出，嚴格執行經(jīng)手人、證明人、審核人和審批領(lǐng)導的聯(lián)名簽字制，杜絕不合理開(kāi)支和鋪張浪費等不良現象。
與此同時(shí)，企業(yè)為拓寬公共交通運輸市場(chǎng)，利用有限的線(xiàn)路資源，加以有機的運用與合理的配置，減少公交線(xiàn)路虧損面，提高運行服務(wù)質(zhì)量和安全系數。于xx年的2月份、4月份、5月份，分別對公交9路車(chē)改線(xiàn)繞道萬(wàn)松東路市府段行駛，為上望片區群眾至該地段相關(guān)部門(mén)辦事提供乘車(chē)方便；調整6路車(chē)走向，經(jīng)水產(chǎn)城、安陽(yáng)新區至莘塍工業(yè)區，填補莘塍工業(yè)區無(wú)公交車(chē)輛的空白；將3路車(chē)終點(diǎn)站從莘塍星火村延伸至四坦村，方便周?chē)罕姵鲂校?路車(chē)虹橋路段改線(xiàn)環(huán)城路通行，完善公交線(xiàn)路縱橫網(wǎng)絡(luò )，滿(mǎn)足市民出行不同目的地的需要。另外，在總結去年雙層觀(guān)光車(chē)實(shí)行無(wú)人售票的經(jīng)驗基礎上，xx年，公交1路、2路、6路、9路、11路、12路、3路等7條線(xiàn)路也相繼推行無(wú)人售票方式，這既為市民提供了更加方便的乘車(chē)服務(wù)，也在一定程度上起到了減少乘務(wù)事故、減輕營(yíng)運成本或增效減虧的作用。
(二)堅持抓緊安全生產(chǎn)，強化源頭管理，推進(jìn)平安企業(yè)建設
安全生產(chǎn)是運輸企業(yè)的永恒主題，更是經(jīng)濟效益的重要保證。我們始終把安全管理工作擺在重中之重的位置，從抓員工安全教育入手，培訓員工操作技能，落實(shí)安全責任制，加大獎罰考核力度。截止11月份，公司營(yíng)運車(chē)輛完成行駛里程1290.21萬(wàn)車(chē)公里，旅客運量3341萬(wàn)人次，貨物運量2.2萬(wàn)噸，港口裝卸量23.63萬(wàn)噸。上報道路交通責任事故2次，傷4人，直接經(jīng)濟損失10.8萬(wàn)元，事故四項控制指標與上年同比均有明顯下降。公司下屬港口裝卸站發(fā)生1起一名裝卸工在船艙內裝卸玻璃過(guò)程中，由于受江浪波動(dòng)的影響，不慎被玻璃擠壓受傷搶救無(wú)效死亡的意外事故。無(wú)治安案件、消防災害事故和職工犯罪案件，基本保持了企業(yè)內部相對平穩的態(tài)勢，安全生產(chǎn)形勢相對比較嚴峻。
一是強化全員安全教育，增強廣大員工安全生產(chǎn)的自覺(jué)性和自我保護意識。堅持抓緊抓好規定的每月3次駕駛員安全學(xué)習、每月1次安全工作例會(huì )和分部門(mén)不定期的車(chē)隊、生產(chǎn)班組安全業(yè)務(wù)學(xué)習。在學(xué)習內容安排上，注重針對性，避免枯燥說(shuō)教，突出對典型事故案例通報、當月安全情況分析和相關(guān)法律法規和安全作業(yè)規程學(xué)習教育，以制度的硬性規定促使每次學(xué)習到會(huì )率達到95%以上；對個(gè)別缺席人員強制要求補學(xué)，今年共計補學(xué)43人次，車(chē)隊、生產(chǎn)班組組織學(xué)習74次，促使從業(yè)人員不斷提高安全責任意識，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)弦。同時(shí)，在配合春運、三防、十一、安全生產(chǎn)月、安全生產(chǎn)隱患排查治理年、安全質(zhì)量年、百日安全專(zhuān)項整治等階段性活動(dòng)中共懸掛宣傳橫幅標語(yǔ)52條，刊出專(zhuān)欄8期，分發(fā)宣傳資料x(chóng)x份，積極營(yíng)造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍。
二是堅持實(shí)施生產(chǎn)未停，管理不斷的長(cháng)效工作機制和安全分級管理原則。年初，經(jīng)理室與下屬生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門(mén)、職能科室，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門(mén)與班組、車(chē)隊、司乘人員層層簽訂創(chuàng )安活動(dòng)、安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū)，簽訂率100%，逐級逐崗明確安全責任，按年進(jìn)行考核。5月份、10月份又分別修訂完善各類(lèi)突發(fā)事件應急處置預案、港區貨物裝卸安全操作規程、吊機操作工安全操作規程、長(cháng)途車(chē)輛超速超員處罰規定，提高對突發(fā)事件的處置能力，加大對嚴重交通違法行為的處罰力度，用規章制度威懾、規范員工安全生產(chǎn)作業(yè)的行為。20xx年1～11月份，根據安全責任規定，對違章、違紀、肇事人員停崗37人次，內部記分706人次，經(jīng)濟處罰193人次，辭退12人次，對3名造成事故負有相關(guān)責任的管理人員進(jìn)行通報批評。
另外，日常工作中，公司職能科室組織安保例行檢查47次，糾正違章、排除隱患10次；平時(shí)以生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門(mén)為單位，結合各自實(shí)際開(kāi)展不同類(lèi)型的安全檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改，1～11月份，各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門(mén)共計出動(dòng)4780人次，檢查車(chē)輛14567臺次，吊機147臺次，其他設施69次，排除故障隱患52次，糾正違章630人次，更換滅火器74只。長(cháng)途客運站嚴格落實(shí)車(chē)輛安全門(mén)檢制度，做到每日必檢、每車(chē)必查，防止病車(chē)、超員車(chē)出站和疲勞駕駛；強化高速公路車(chē)輛運行速度的控制，通過(guò)gps、行車(chē)記錄儀等科技設施，對26例存在超速行為的駕駛人進(jìn)行嚴厲處罰。公交站堅持每周車(chē)況例檢，每日末班車(chē)安全提示，防止急躁開(kāi)車(chē)行為，并且在每月2次的一保內容中增加制動(dòng)調試項目，以提高車(chē)輛制動(dòng)效能，確保運行安全；同時(shí)堅持每日上路巡查監控運行車(chē)輛動(dòng)態(tài)，現場(chǎng)糾正司乘人員違章行為。經(jīng)濟護衛隊、守車(chē)人員重點(diǎn)做好三個(gè)站場(chǎng)夜間車(chē)輛停放安全的巡邏、守衛和現金票款的押運工作以及節假日公交車(chē)的隨車(chē)反扒，以維護客車(chē)廂內的治安秩序。港口站、汽車(chē)修配廠(chǎng)堅持全天候生產(chǎn)作業(yè)現場(chǎng)監管和機具設施、電器線(xiàn)路、消防設施安全檢查。公交加油站每日對加油區域場(chǎng)地油污進(jìn)行清洗，定期檢查加油器械，有效杜絕滋生各類(lèi)安全隱患。
(三)堅持重抓黨風(fēng)、行風(fēng)建設，全面推進(jìn)文明創(chuàng )建工作
我公司堅持把黨風(fēng)、行風(fēng)建設以及文明創(chuàng )建工作與各項業(yè)務(wù)工作相結合，使其貫穿到各項實(shí)際工作中去，力求統籌兼顧、周密安排、精心組織、抓出實(shí)效。
1.全面貫徹以防為主的方針，層層落實(shí)黨風(fēng)廉政建設責任制，注重從源頭上預防和解決腐敗現象。把從源頭上預防和解決腐敗的重點(diǎn)放在對權力的制衡、資金的`監控和干部任用的監督上。但凡涉及員工切身利益的事情或企業(yè)重大經(jīng)營(yíng)決策，召開(kāi)職代會(huì )加以通報，實(shí)行政務(wù)公開(kāi)。xx年4月29日，公司召開(kāi)十三屆二次員工代表大會(huì )通過(guò)了《企業(yè)員工勞資管理實(shí)施辦法》，充分發(fā)揮了職代會(huì )的職能，健全勞資管理制度，亦進(jìn)一步增強了企業(yè)的管理透明度。另外，xx年，依照規定程序轉正中共黨員7名，吸收中共預備黨員1名，列為入黨考察對象3名，使企業(yè)黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展形成了同步增強的良好氛圍。
2.抓創(chuàng )建載體，深化文明創(chuàng )建活動(dòng)。
�、賦x年上半年，公司高度重視，精心組織，認真對照《xx市文明單位建設管理辦法》和《xx市文明單位測評體系》的要求進(jìn)行自查自糾，并積極做好創(chuàng )建臺帳工作，迎接下半年的xx市級文明單位復評工作。
�、�5月份，公司又以查漏補缺、優(yōu)化服務(wù)、豐富活動(dòng)、提升品位為宗旨，積極組織發(fā)動(dòng)公交公司辦證窗口參加市文明委的文明服務(wù)示范點(diǎn)創(chuàng )建活動(dòng)，制訂創(chuàng )建工作規劃，健全機制，力爭為服務(wù)群體營(yíng)造及時(shí)、方便、文明的辦證環(huán)境，樹(shù)立良好的窗口新形象。
�、�6月份，積極響應溫州市文明出行主題實(shí)踐活動(dòng)的號召，以文明出行，交通先行為契機，提出文明服務(wù)，安全行車(chē)的思路，全員參與，經(jīng)歷了從推動(dòng)到自覺(jué)的跨越，實(shí)現了文明活動(dòng)的深化開(kāi)展。
�、荛_(kāi)展員工業(yè)余文化活動(dòng)，xx年五四組織員工參加戶(hù)外活動(dòng)，隨后又選拔優(yōu)秀員工外出旅游觀(guān)光，取得了很好效果，不但增強了企業(yè)凝聚力，亦促使企業(yè)精神文明建設得到進(jìn)一步深化。
3.實(shí)行來(lái)信來(lái)訪(fǎng)登記制度，做到事事有答復，件件有著(zhù)落。公司領(lǐng)導高度重視、講究方法、注重實(shí)效，杜絕走過(guò)場(chǎng)和流于形式的現象。今年已辦結11起不同意見(jiàn)內容的信訪(fǎng)事件和人大政協(xié)提議案，盡最大可能的滿(mǎn)足市民要求，實(shí)現服務(wù)提升，效能提速。
4.xx年下半年，為配合我市迎接國家三類(lèi)城市語(yǔ)言文字工作評估，我公司注重發(fā)揮公共服務(wù)行業(yè)的窗口作用，將講普通話(huà)、用規范字作為提高服務(wù)水平和提升員工綜合素質(zhì)的一個(gè)重要方面。在公司內懸掛宣傳語(yǔ)言文字工作的橫幅標語(yǔ)2條，在公司行政辦公樓、公交辦證窗口設置了請講普通話(huà)、用規范字的標牌，為語(yǔ)言文字工作的推行、普及和提高營(yíng)造了良好的宣傳氛圍。建立健全《公司公文處理辦法》、《公交車(chē)體廣告管理規定》、《文印室工作須知》和《語(yǔ)言文字規范化管理制度》等相關(guān)規章制度，對規范用字、公文處理都提出了明確要求，做到有章可循。同時(shí)，為進(jìn)一步強化公司新聞信息宣傳工作管理，印發(fā)了《xx市運輸(公交)公司信息工作考核獎勵辦法》的通知，起到了提升員工撰寫(xiě)新聞信息的能力和水平以及規范新聞信息用語(yǔ)用詞的作用。
(四)注重社會(huì )效益，堅持進(jìn)行車(chē)輛更新改造和基礎設施建設，提升總體服務(wù)質(zhì)量
20xx年初，我們在歷年為市區70周歲以上老年人提供市區2條公交線(xiàn)路免費乘車(chē)的基礎上，推出為全市所有70周歲以上老年人免費乘坐所有公交運營(yíng)車(chē)輛的優(yōu)惠舉措，以自身的實(shí)際行動(dòng)回報社會(huì )，此舉贏(yíng)得了社會(huì )各界，特別是老年朋友的廣泛贊賞。另外，xx年，公司又相繼投資1100余萬(wàn)元購置40臺公交空調大客車(chē)，對5路、10路車(chē)輛進(jìn)行全線(xiàn)更新改造，增加3路、9路和11路車(chē)輛投放數，至此，我市公交車(chē)輛空調化比例已達到95%，基本上滿(mǎn)足了市民乘車(chē)舒適、安全的需求。同時(shí)，為了提升公交的服務(wù)檔次和城市的文明品位，我們還想方設法籌措200余萬(wàn)元，建造公交ic卡收費系統和公交ic卡辦理中央，目前相關(guān)工作已基本準備就緒，擬定xx年1月1日正式運行。實(shí)施ic卡乘車(chē)消費九折優(yōu)惠，既減少了廣大市民兌換零鈔的煩惱，又使過(guò)去少部分乘車(chē)證乘客受益改為大部分持有ic卡乘客受益，擴大了受益面，充分體現了城市公共交通的公益性特征，今后廣大市民出行將更加方便、靈活、快捷和實(shí)惠。
三、存在問(wèn)題
1.管理責任意識、全局觀(guān)念不盡人意。尤其是某些生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門(mén)和職能科室管理人員大鍋飯思想普遍嚴重，工作作風(fēng)不夠深入，掌握信息滯后，對工作環(huán)節上出現的制度管理不嚴密、工作疏忽和差錯問(wèn)題未能及時(shí)發(fā)現而導致工作被動(dòng)造成負面影響。
2.企業(yè)現行的經(jīng)營(yíng)管理模式已遠不能適應當前市場(chǎng)經(jīng)濟發(fā)展的需要，員工進(jìn)出頻繁，綜合素質(zhì)偏低，普遍存在短期行為。不斷加大企業(yè)改革力度，完善現代企業(yè)管理制度已是迫在眉睫。
3.對內交流溝通與對外宣傳不夠。部分員工以及部分社會(huì )群體對公交的經(jīng)營(yíng)理念、服務(wù)舉措、發(fā)展態(tài)勢及潛在經(jīng)營(yíng)風(fēng)險認識不足，存有偏頗而影響企業(yè)健康有序發(fā)展。
4.企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)基礎設施、設備更新改造和建設任務(wù)仍然相當繁重；加之企業(yè)營(yíng)運作業(yè)的各類(lèi)成本不斷上升，盈利逐漸下降，經(jīng)營(yíng)虧損與日俱增。
四、xx年重要工作初步思路
20xx年，我們將繼續圍繞增收節支、克源節流的既定工作目標。突出以安全生產(chǎn)為中央，以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)為主線(xiàn)，以發(fā)展為第一要務(wù)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，牢固樹(shù)立憂(yōu)患意識、機遇意識和發(fā)展意識，力促各項工作再上新臺階、新水平。
1.進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)指標責任考核，系統的建立安全管理各項規章制度，建立和完善工作標準臺帳，開(kāi)展形式多樣的安全學(xué)習活動(dòng)，努力提高安全活動(dòng)質(zhì)量。堅持以人為本，加大綜合治理的宣傳力度。抓緊抓好安全知識和相關(guān)法律法規的普及教育工作，加強對員工進(jìn)行安全管理和作業(yè)技能培訓，努力提高全員的安全法制意識和技能操作水平。同時(shí)，保持與內部員工的互相交流溝通，及時(shí)掌握員工思想動(dòng)態(tài)，維護企業(yè)穩定發(fā)展態(tài)勢。
2.進(jìn)一步加強黨風(fēng)、行風(fēng)和文明創(chuàng )建工作。認真貫徹十九大精神，切實(shí)加強黨風(fēng)和行風(fēng)建設，進(jìn)一步加大反腐倡廉的宣傳力度，不斷提高防腐拒變的能力；進(jìn)一步健全監督制約機制，防止違法違紀行為的發(fā)生。同時(shí)，積極組織參與青年文明號、文明服務(wù)示范點(diǎn)、巾幗文明示范崗及平安企業(yè)等諸多文明創(chuàng )建活動(dòng)，并加強對外宣傳工作，塑造企業(yè)新形象。
3.進(jìn)一步加強勞動(dòng)用工管理。根據國家勞動(dòng)法規規定，不斷依法健全企業(yè)勞動(dòng)用工制度，完善競爭和激勵機制，增強員工業(yè)務(wù)素質(zhì)和責任意識，強化教育，切實(shí)改變工作作風(fēng)，提高生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量。
4.進(jìn)一步落實(shí)我市兩會(huì )有關(guān)議案，并結合實(shí)際調整、延伸或開(kāi)辟公交線(xiàn)路，逐步完善公交產(chǎn)業(yè)結構和運營(yíng)網(wǎng)絡(luò )，以推動(dòng)公交事業(yè)持續穩定和諧發(fā)展。
5.進(jìn)一步發(fā)揮企業(yè)工會(huì )職能作用，切實(shí)維護廣大員工基本合法權益，關(guān)心員工民生問(wèn)題，在力所能及的范圍內，不斷改善生產(chǎn)工作環(huán)境，提高員工經(jīng)濟收入、福利待遇。
以上是我公司一年來(lái)各項工作開(kāi)展的基本情況及明年重點(diǎn)工作的初步思路，相信在此基礎上，只要時(shí)刻保持創(chuàng )優(yōu)、創(chuàng )先、創(chuàng )新的時(shí)代精神，秉持不斷創(chuàng )新、精耕細作、科學(xué)管理的經(jīng)營(yíng)理念，戒驕戒躁，查漏補缺，吸取教訓，總結經(jīng)驗，定能促使企業(yè)又好又快發(fā)展。
公交公司安全科年終總結 3
20xx年，我們在各級政府部門(mén)指導和上級領(lǐng)導下，堅持以“三個(gè)代表”重要思想為指導，深入貫徹黨的十八大會(huì )議精神，牢固樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀(guān)，公司緊緊圍繞如何做好公共服務(wù)這個(gè)議題為工作重點(diǎn)，積級組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與安全服務(wù)，認真抓好各項工作，圓滿(mǎn)完成年初布置的各項目標任務(wù)，現將一年來(lái)的工作情況匯報如下：
一.主要指標情況：
(1)行駛里程：1-11月總行駛里程為503.1萬(wàn)公里；未發(fā)生一般以上事故上報,全年安全形勢平穩。
安全行車(chē)四大指標：責任事故率0.43次/百萬(wàn)公里；責任死亡率0次/百萬(wàn)公里；責任受傷率0.51人/百萬(wàn)公里；事故經(jīng)濟損失率0.65萬(wàn)元/百萬(wàn)公里，同比下降11%。
�。�2）營(yíng)運收入：1-11月?tīng)I運收入1359.3萬(wàn)元，其中主營(yíng)收入為1011.7萬(wàn)元(線(xiàn)路收入856.3萬(wàn)元；包車(chē)收入81.2萬(wàn)元；ic卡收入為74.2萬(wàn)元)；a卡刷卡約為65萬(wàn)人次；b卡刷卡約為258.5萬(wàn)人次；優(yōu)惠卡刷卡為24.1萬(wàn)人次；總刷卡量約為347.6萬(wàn)人次。
完成總公司全年生產(chǎn)目標責任考核，主營(yíng)收入與去年同期相比提高9.6%，今年主要是新增線(xiàn)路，運營(yíng)車(chē)輛增加后的營(yíng)收部分。
�。�3）其他各項指標：服務(wù)質(zhì)量考核、精神文明創(chuàng )建、社會(huì )治安、消防安全、人口計劃等均良好。
二、主要工作情況及工作措施：
今年以來(lái)，公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是城市道路多處施工，以及畫(huà)溪樞紐啟用后引起的線(xiàn)路的頻繁改動(dòng)，對營(yíng)運服務(wù)工作帶來(lái)極大影響。二是車(chē)輛新增和線(xiàn)路的更改后存在一些問(wèn)題，影響到職工隊伍的穩定性。領(lǐng)導班子調整以后，堅持以“真抓實(shí)干，求真務(wù)實(shí)”的工作作風(fēng)，加大管理力度，狠抓企業(yè)管理和基礎工作，努力改善管理人員的工作方法，調動(dòng)全體職工的工作積極性，取得了一定的工作成績(jì)。
�。ㄒ唬﹫猿忠匀藶楸�，引入競爭機制，以動(dòng)態(tài)管理為切入點(diǎn)，促進(jìn)企業(yè)平穩過(guò)渡發(fā)展。
1、在車(chē)隊的日常管理中引入競爭機制。年中將原有車(chē)隊劃分為一車(chē)隊和二車(chē)隊，即細化了兩個(gè)車(chē)隊的工作內容和管理分工又加強了管理上的競爭氛圍，有利于企業(yè)的良性運行。
2、在車(chē)隊的日常營(yíng)運中引入動(dòng)態(tài)管理機制。公交車(chē)日常運行過(guò)程中，不僅依靠gps等手段進(jìn)行常態(tài)管理，還采用了動(dòng)態(tài)管理機制。在交通擁堵時(shí)段以及一些駕駛員可能利用的盲點(diǎn)時(shí)段，管理人員直接前往可能發(fā)生狀況的地點(diǎn)進(jìn)行現場(chǎng)的調度和監管，使滯留的旅客能來(lái)得了走得掉，并確保正常的運營(yíng)秩序。
3、在駕駛員的崗位上引入競爭機制。一方面鼓勵小巴駕駛員考取大巴駕駛證，競聘上崗，另一方面鼓勵大巴駕駛員自薦報名參與純電動(dòng)車(chē)的生產(chǎn)工作。體現“能者上、平者讓、庸者下”的用人原則，充分調動(dòng)駕駛員的積極性。
4、進(jìn)一步完善財務(wù)管理制度。認真抓好日常成本核算，及時(shí)掌握資金運轉情況，實(shí)行資金統一管理、統一調配；嚴格控制公車(chē)、辦公和業(yè)務(wù)費用支出；嚴格執行經(jīng)手人、審核人和領(lǐng)導聯(lián)名簽字制，杜絕不合理開(kāi)支和鋪張浪費等不良現象。
�。ǘ﹫猿肿ゾo安全生產(chǎn)，強化源頭管理，推進(jìn)“平安企業(yè)”建設。安全生產(chǎn)是運輸企業(yè)的永恒主題，更是經(jīng)濟效益的重要保證。我們始終把安全管理工作擺在重中之重的位置，從抓員工安全教育入手，培訓員工操作技能，落實(shí)安全責任制，加大獎罰考核力度。
1、強化安全生產(chǎn)管理工作，加強隊伍建設工作。全年共開(kāi)展各類(lèi)創(chuàng )建活動(dòng)5次；路檢路查220次；談心談話(huà)1218人次；安全活動(dòng)會(huì )召開(kāi)28次；安全專(zhuān)項培訓8次；gps監控回放檢查360次；安全機務(wù)大檢查28次；消防設施檢查55次；一保車(chē)輛、二保車(chē)輛、季審年審全部按計劃完成。全年無(wú)治安案件、消防災害事故和職工犯罪案件，基本保持了企業(yè)內部相對平穩的態(tài)勢，安全生產(chǎn)形勢相對平穩。
2、強化職工的思想教育，提高職工的安全責任意識。堅持抓緊抓好每月2次的駕駛員安全學(xué)習和每月1次的安全工作例會(huì )以及分部門(mén)不定期的生產(chǎn)班組安全業(yè)務(wù)學(xué)習。在學(xué)習內容安排上，注重針對性，避免枯燥說(shuō)教，突出對典型事故案例通報、當月安全情況分析和相關(guān)法律法規和安全作業(yè)規程學(xué)習教育，每次學(xué)習到會(huì )率達到95%以上；對個(gè)別缺席人員強制要求補學(xué)，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)弦。
3、強化長(cháng)效管理工作機制和安全分級管理原則，提高責任人的責任意識。一方面全面落實(shí)安全責任制度，與各車(chē)隊和職能科室簽訂《安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū)》，并且逐級逐崗明確安全責任，簽訂相關(guān)責任書(shū)，按年考核；另一方面加大獎罰考核力度，將安全生產(chǎn)列入今后崗位調整的參考之一，充分調動(dòng)職工的工作積極性。
4、強化對安全生產(chǎn)的宣傳力度，積極營(yíng)造安全生產(chǎn)氛圍。一方面在節假日和中心廣場(chǎng)樞紐站“社會(huì )治理示范點(diǎn)”創(chuàng )建以及“安全生產(chǎn)標準化建設”等各階段性活動(dòng)中，采用懸掛宣傳橫幅標語(yǔ)以及組織全體職工共同觀(guān)看相關(guān)宣傳視頻等形式，進(jìn)一步向職工灌輸安全生產(chǎn)責任意識；另一方面深入開(kāi)展“全國安全生產(chǎn)月活動(dòng)”、“文明我先、禮讓斑馬線(xiàn)活動(dòng)”等群體活動(dòng)，通過(guò)與群眾的互動(dòng)，加強安全宣傳效果。
(三)努力提高營(yíng)運服務(wù)水平，提高企業(yè)知名度，樹(shù)立良好的公交形象。
1、開(kāi)辟線(xiàn)路和優(yōu)化線(xiàn)網(wǎng)，合理配置資源。根據各線(xiàn)路運力、客流、科學(xué)編排運行班次，提高公交密度和正班準點(diǎn)率，最大限度縮短市民的侯車(chē)時(shí)間。今年隨著(zhù)2個(gè)公交樞紐站的啟用，公交線(xiàn)路和車(chē)輛的增加與調整，公交運行線(xiàn)路達到了二十余條。線(xiàn)路的改變和開(kāi)通都經(jīng)過(guò)嚴格的調研、論證和分析。在運行中時(shí)刻關(guān)注運行情況，及時(shí)向公司反饋，確保每條線(xiàn)路同時(shí)符合市民需并適合公司的發(fā)展，做到經(jīng)濟效益和社會(huì )效益雙贏(yíng)。
2、加大對車(chē)輛的更新改造和基礎服務(wù)設施的建設和完善，提升總體服務(wù)質(zhì)量。公司新購置10輛純電動(dòng)公交車(chē)并配套相關(guān)設施，對3路13路全線(xiàn)改造，成為全國首例運用純電動(dòng)公交的縣域，提升了公交的服務(wù)檔次和城市的文明品位。3、大力發(fā)展社會(huì )服務(wù)項目，迎合群眾需求。開(kāi)通清明節掃墓免費班車(chē)，完成學(xué)生高考、中考、三項高考、學(xué)生放假接送及突發(fā)性事件等一系列城市公交用車(chē)任務(wù)，在運營(yíng)計劃中及時(shí)高效組織調度，合理安排運力，即保障了公交班線(xiàn)的正常運行，又服務(wù)于社會(huì )，服務(wù)于群眾，即取得了一定的經(jīng)濟效益，也樹(shù)立了良好的'公交形象。
4、加強職工的道德建設，鼓勵好人好事。全年共受到市、縣新聞媒體、電視表?yè)P七起，群眾錦旗表彰三起，表?yè)P信二十余封，拾金不昧三十起，歸還失主物品價(jià)值約四萬(wàn)多元。另外，公交車(chē)隊中“工人先鋒號”班組榮獲浙江省“百家優(yōu)服班組”的光榮稱(chēng)號。在群眾心目中樹(shù)立了良好的公交形象，為公司贏(yíng)得了口碑。
5、加強媒體宣傳，提高企業(yè)知名度。主要通過(guò)《長(cháng)興新聞》、《長(cháng)興時(shí)報》、《太湖晨報》等載體共發(fā)表相關(guān)文章14篇，公共交通對外服務(wù)形象得到升華，同時(shí)我們加大了宣傳報道力度，在萬(wàn)宏公司網(wǎng)站上發(fā)表新聞報道16宣傳報道，傳播正能量。
6、積極處理各項投訴，確保問(wèn)題得到及時(shí)解決。1至11月份發(fā)生各類(lèi)投訴案件為107起，其中有責投訴34起，無(wú)責投訴69件，其中31起主要是要求開(kāi)通線(xiàn)路訴求，特別是學(xué)生家長(cháng)關(guān)注度較高，4起為其它原因。盡管投訴件比去年明顯上升，我們找原因查不足，但并不因為數量增加而氣餒，而是更深刻理解對公共服務(wù)的一種責任，只有不斷改進(jìn)提高再改進(jìn)再提高，服務(wù)沒(méi)有終點(diǎn)，針對投訴件進(jìn)行了認真規類(lèi)、分析、總結并將作為提升服務(wù)改進(jìn)工作態(tài)度的對照表。
三、存在的問(wèn)題與困難：
1、管理責任意識、全局觀(guān)念不盡人意。尤其是某些生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門(mén)和職能科室管理人員“大鍋飯”思想普遍嚴重，工作作風(fēng)不夠深入，掌握信息滯后，對工作環(huán)節上出現的制度管理不嚴密、工作疏忽和差錯問(wèn)題未能及時(shí)發(fā)現而導致工作被動(dòng)造成負面影響；
2、公交分擔率依然不高。主城區道路擁堵以及道路的不斷改造、擴建等給公交運行造成了很大的困擾和不便，班次和線(xiàn)路受到很大影響，不能確保正班準點(diǎn)率；
3、公交系統性、智能化管理服務(wù)能力還有待提高，公交宣傳力度不夠；
4、隨著(zhù)城市框架不斷擴大以及新的公交樞紐站的不斷啟用，線(xiàn)路和車(chē)輛的增加也已經(jīng)成為必然，但是公交管理隊伍明顯不足。
四、20xx年工作打算
1、以科學(xué)管理、規范管理為基礎，以營(yíng)運服務(wù)為中心，努力做好各項工作，全面落實(shí)完成上級下達的各項工作指標；
2、繼續抓好公交日常性管理與基礎性工作，進(jìn)一步完善各項工作制度，明確各部門(mén)之間的職、權、利關(guān)系，認真抓好車(chē)隊管理建設；
3、抓好安全生產(chǎn)、增收節支、文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，緊緊圍繞公交服務(wù)要快要準工作重點(diǎn)，努力提高公交上座率；
4、在確保員工隊伍穩定前提下，適時(shí)調整大型公交車(chē)循環(huán)運作方式，使各項工作開(kāi)展更加靈活高效；
5、根據要求做好龍山公交樞紐站建成移交后的線(xiàn)路整合和管理工作，爭取通過(guò)公交樞紐站建成移交后的線(xiàn)路整合達到提高營(yíng)收和公交分擔率的目標。
6、加強公交對外宣傳力度，社會(huì )治安、消防安全、人口計劃繼續保持良好的局面。長(cháng)興萬(wàn)宏公交公司
公交公司安全科年終總結 4
今年以來(lái)我公司在縣委、縣政府、縣建設局的大力支持以及政府各部門(mén)的協(xié)作下，不斷解放思想，轉變觀(guān)念，干事創(chuàng )業(yè)，與時(shí)俱進(jìn)，發(fā)揚“團結、發(fā)展、改革、創(chuàng )新”的企業(yè)精神，加強企業(yè)管理，提高服務(wù)質(zhì)量。根據水建字[20xx]188號文件要求，現將我公司20xx年的工作總結及20xx年的工作計劃匯報如下：
一、20xx年工作完成情況
(一)20xx年度工作中取得的成績(jì)
目前我公司共10輛公交車(chē)投入運營(yíng)，從業(yè)人員54人，開(kāi)通了1、2兩路公交線(xiàn)路，極大地改善了xx人民群眾的出行條件，主動(dòng)爭創(chuàng )xx縣青年文明號單位，樹(shù)立xx公交優(yōu)良形象，為xx城市增添了一道亮麗的風(fēng)景。今年1月份至今營(yíng)運里程達72萬(wàn)公里，客運量達95萬(wàn)人次，事故死亡率為0%，車(chē)廂服務(wù)合格率達98%，正點(diǎn)率達97%，乘客滿(mǎn)意率達98%以上，對外包車(chē)60車(chē)次。
(二)20xx年在工作中采取的措施及取得的經(jīng)驗
1、努力提高服務(wù)水平，樹(shù)立公交形象
我們始終把運營(yíng)服務(wù)作為中心工作，以不斷深化社會(huì )服務(wù)承諾制度為重點(diǎn)，強化管理，堅持不懈地抓形象工程，使企業(yè)的兩個(gè)效益明顯提升。
一是把一線(xiàn)運營(yíng)生產(chǎn)的管理做為重點(diǎn)，先后制定了《駕乘人員服務(wù)承諾書(shū)》、《站務(wù)員工作制度》等規范性文件；
二是重視職工的培訓，特別是新上崗人員、違規違紀人員的培訓工作；
三是加強監督檢查，強化公司安全檢查工作力度，堅持內外結合、明暗結合的方法，搞好安全服務(wù)的檢查監督。
2、采取多種措施，滿(mǎn)足乘客需求
現在的環(huán)境是市場(chǎng)競爭環(huán)境，競爭是不可避免的，只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競爭的勝利，因此，春運、五一、國慶、兩個(gè)會(huì )議開(kāi)會(huì )時(shí)間間，公司從提高服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立xx公交形象出發(fā)，把衛生安全和服務(wù)做為頭等大事來(lái)抓，始終保持各線(xiàn)路衛生清潔，車(chē)輛安全狀況檢修一遍，司乘人員注重形象、儀容、文明用語(yǔ)服務(wù)。為60名高灘拆遷戶(hù)學(xué)生辦理優(yōu)惠乘車(chē)卡，每天派2輛公交車(chē)專(zhuān)程接送。公司制定了公交站臺站點(diǎn)設置方案，并獲得了有關(guān)部門(mén)的`批準，目前正在籌建的準備階段，力爭能盡快建成。
3、強化運營(yíng)管理，增進(jìn)社會(huì )效益和經(jīng)濟效益
進(jìn)入20xx年，公司從建立健全制度規范管理，提高標準化服務(wù)水平，重視安全管理等方面入手，響應縣委、縣政府及相關(guān)主管部門(mén)號召，站在為人民服務(wù)的高度，使管理再上一個(gè)新臺階，優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個(gè)新水平。
一是建立健全管理制度，規范管理人員工作制度，為搞好生產(chǎn)管理工作提高生產(chǎn)管理水平，提高管理人員整體素質(zhì)，打造一支過(guò)硬的公交管理隊伍，公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎懲規定，監督管理線(xiàn)路正常運營(yíng)，文明管理，不循私情，加大處罰力度，使管理更加規范化。
二是突出安全管理，真正把安全運營(yíng)提高到重要議事日程，從法規教育、例會(huì )制度入手，通過(guò)各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度，層層簽定安全生產(chǎn)服務(wù)承諾書(shū)，并主動(dòng)開(kāi)展交通廳和縣安監局組織的“安全活動(dòng)月”活動(dòng)。公司為配合奧運會(huì )和國慶黃金周運輸工作，組織一次安全大檢查，通過(guò)檢查，對存在問(wèn)題的各線(xiàn)路進(jìn)行了整改，更換了老化輪胎，保養剎車(chē)燈光等設備，并車(chē)車(chē)建立了檔案，完善了安檢臺帳。
三是加強調度管理，根據早中晚客流量不同，制定不同的班次運營(yíng)間隔時(shí)間。同時(shí)對各種突發(fā)事件，如汶川大地震，6月份高考，縣各項應急事件等，公司都制定了多套方案。
四是主動(dòng)開(kāi)展安全學(xué)習，每月組織駕駛員、售票員、站務(wù)員及管理人員進(jìn)行安全學(xué)習，每月不少于2次。
4、開(kāi)展創(chuàng )建文明行業(yè)活動(dòng)。
今年我公司在團縣委的號召下，將創(chuàng )建文明行業(yè)與創(chuàng )青年文明號有機結合起來(lái)，從解決群眾反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題作為主攻方向。通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展，司乘的服務(wù)水平有了很大的提高，服務(wù)熱度周到了，工作態(tài)度認真了，乘客投訴減少了。在文明行車(chē)、規范服務(wù)的過(guò)程中，時(shí)時(shí)把服務(wù)當作自己的天職，把乘客當作自己的親人，尊老愛(ài)幼，以車(chē)為家，助人為樂(lè )、拾金不昧，受到廣大乘客的好評，廣大司乘人員用自己的行動(dòng)樹(shù)立了xx公交人的優(yōu)良形象。明年我公司將繼續開(kāi)展創(chuàng )建文明行業(yè)活動(dòng)，爭創(chuàng )市級青年文明號單位。
(三)工作中存在的困難和問(wèn)題
1、面包車(chē)、殘疾人電三輪車(chē)等非法運營(yíng)車(chē)輛貫穿城效公交線(xiàn)路，在公交車(chē)站點(diǎn)招攬乘客，致使公交車(chē)輛無(wú)客源，擾亂了公交車(chē)運營(yíng)秩序。
2、關(guān)于公交優(yōu)先發(fā)展政策不能得到很好地執行，公交發(fā)展環(huán)境不夠寬松。
3、由于目前xx還沒(méi)天然氣加氣站，我公司公交車(chē)輛加氣困難，每天到宜賓加氣，不僅增加燃油成本，而且讓駕駛員得不到很好的休息，使得我公司車(chē)輛運營(yíng)難度增大。
二、20xx年工作計劃
20xx年，我公司將繼續嚴格執行管理制度，實(shí)施服務(wù)式管理的工作思路，在改善城市公共交通秩序，改變公交形象，提高服務(wù)水平，增加企業(yè)效益上狠下功夫�，F結合我公司實(shí)情，將20xx年的主要工作計劃作出如下安排。
(一)工作思路：緊跟城市建設范圍發(fā)展，充分利用城市道路發(fā)展的機遇，配套建設公交基本公共工程，適時(shí)延伸、調整、開(kāi)通公交線(xiàn)路。
(二)工作目標：完善城市公交，發(fā)展城鎮公交，更好地為廣大群眾提供“便利、實(shí)惠、舒適、優(yōu)質(zhì)”的出行環(huán)境，要堅定不移地堅持“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)基本方針，20xx年實(shí)現安全生產(chǎn)“少交通事故，無(wú)人身安全和健康事故”這一目標。
(三)工作重點(diǎn)：
1、加強司乘人員培訓，提高服務(wù)水平，嚴把司乘人員的上崗關(guān)。
2、強化公司各項管理制度，把規范化管理作為今后工作的目標。
3、外樹(shù)企業(yè)形象，爭創(chuàng )市級青年文明號單位。
4、安全生產(chǎn)為16年工作的重點(diǎn)。繼續堅持每月2次安全生產(chǎn)學(xué)習會(huì )議，深入地學(xué)習《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《安全操作技術(shù)規程》、《安全生產(chǎn)工作規定》等法律法規，要通過(guò)學(xué)習領(lǐng)會(huì )其精神實(shí)質(zhì)，用政策統領(lǐng)全體職工的頭腦，用法律規范公司的安全生產(chǎn)行為，要明確安全生產(chǎn)職責，建立行之有效的規章制度。
5、硬件設施建設。主動(dòng)爭取政府各方面的支持，解決公交站臺、站點(diǎn)問(wèn)題，建設好公交后勤場(chǎng)站。抓住有利時(shí)機，主動(dòng)開(kāi)展公交二期規劃的實(shí)施工作，增加公交車(chē)營(yíng)運車(chē)輛，力爭開(kāi)通樓壩至xx的公交線(xiàn)路。
公交公司安全科年終總結 5
今年以來(lái)，我部在總公司領(lǐng)導及各單位的支持下，以公司開(kāi)展的“創(chuàng )三新”活動(dòng)為契機，以精細化管理為目標，轉變職能，拓寬思路，積極探索新形勢下的安全、保衛、稽查工作。我們始終圍繞一個(gè)中心，即營(yíng)運服務(wù)這一中心，增強兩個(gè)意識，即企業(yè)憂(yōu)患意識和創(chuàng )新意識，加大三個(gè)力度即加大營(yíng)運服務(wù)稽查力度，加大事故隱患整改力度，加大重大事故查處力度，以積極推進(jìn)企業(yè)可持續發(fā)展為已任，今年我們主要從以下幾個(gè)方面開(kāi)展工作：
一、以創(chuàng )新為主題，以為基層服務(wù)為宗旨。
我部作為全公司最大的綜合職能部門(mén)，擔負著(zhù)全公司安全、營(yíng)運服務(wù)稽查和消防及治安保衛工作，日常工作量十分繁重。新年伊始，公司進(jìn)行了各職能科室的精簡(jiǎn)合并，將原本三個(gè)職能不同的科室進(jìn)行了有機的整合，這一個(gè)方面充分體現了總公司領(lǐng)導嘗試建立一個(gè)高效運轉的行政管理機制，另一方面也體現了這一新部門(mén)在企業(yè)中的重要位置。面對公司領(lǐng)導寄予的厚望，我們部二十名同志擰成一股繩，勁往一處使，首先做到兩個(gè)改變，改變過(guò)去一直延續的被動(dòng)式管理，變成為主動(dòng)到工作一線(xiàn)現場(chǎng)的動(dòng)態(tài)管理。比如我們現在做到日檢查車(chē)輛不少于50臺，并采用集中檢查、重點(diǎn)抽查與突擊檢查和節假日及黑晚密集檢查相結合，站點(diǎn)檢查、跟車(chē)巡查、稽查車(chē)隨機抽查、全方位立體式的稽查模式，截止今年十一月份我們共檢查營(yíng)運車(chē)輛65645臺次，查出各類(lèi)違章違紀人員400人，抓獲侵吞票款二人。其次，做到三個(gè)轉變，一是轉變觀(guān)念，即全部人員除內勤外，工作職責做到一職多能，不再做出明確分工。二是職責轉變，即過(guò)去原保衛人員迅速學(xué)會(huì )稽查工作技能，原稽查人員掌握治安保衛工作基本常識，當好稽查員還要學(xué)會(huì )當好安全員，三是綜合職能轉變，即主持、協(xié)調各營(yíng)運分公司的重大行車(chē)安全事故，尤其是死亡事故的調處，今年五月七日以來(lái)，截止目前全公司造成死亡事故四起，由于我部主動(dòng)調解，嚴格依法賠付，沒(méi)有發(fā)生一起圍堵公司大門(mén)或上訪(fǎng)鬧事等事件。
二、安全行車(chē)及服務(wù)方面的狀況及存在的問(wèn)題
今年是《道路交通安全法》頒布實(shí)施的第一年，為了大力宣傳這一法規，我部于今年七月份開(kāi)展了一次安全教育警示牌巡展活動(dòng)，八月份又組織了一次《道路交通安全法》和《消防法》知識競賽活動(dòng)，十月份組織全體駕駛員觀(guān)看安全教育錄像，并張貼安全事故警示畫(huà)，以警示廣大駕駛員注意行車(chē)安全。今年全公司共發(fā)生各類(lèi)95起，其中死亡事故4起，死亡4人，傷人事故75起，車(chē)（物）損事故20起，事故費用支出2093551.27元。一公司180050.11元，二公司1156921.33元，三公司470863.36元，四公司285716.47元。事故發(fā)生起數與去年相比下降了5.94％，死亡人數下降了33.3％，二公司的事故費用占全公司55%以上，事故間隔里程全公司平均為220.55萬(wàn)公里。從以上數字看，公司安全事故發(fā)生率與去年同期相比下降了5.94％，但事故費用支出卻比去年均有不同幅度的上升。今年全年的安全形勢不容樂(lè )觀(guān)，尤其是五月一日我國實(shí)施的《道路交通安全法》及最高人民法院的《人身?yè)p害賠償司法解釋》使今后發(fā)生傷人事故賠付標準成倍數增長(cháng)。因此，擺在我們面前的形勢十分嚴峻。再說(shuō)營(yíng)運服務(wù)方面，檢查中車(chē)廂服務(wù)合格率為97.19%，比去年下降0.61%；車(chē)輛整潔合格率為98.87%，比去年上升1.34%；報站器使用率96.70%，比去年上升7.53%，電話(huà)投訴93起，其中批評33起，與去年相比下降25％，感謝表?yè)P31起，與去年相比上升了24％，有關(guān)無(wú)責和建議詢(xún)問(wèn)等28起。這些數字反映出各營(yíng)運公司在服務(wù)工作中稍有起色，但存在的問(wèn)題仍然不少。
三、消防安全及綜合治理方面
今年“119”消防安全宣傳日，我部在總公司院內組織了一場(chǎng)別開(kāi)生面的消防安全實(shí)戰演練，當日下午，我部邀請了市消防支隊領(lǐng)導，在總公司六樓會(huì )議室進(jìn)行了一次消防知識培訓，并親自指導實(shí)戰演練，對全公司重點(diǎn)工種人員及一線(xiàn)駕駛員進(jìn)行了滅火基本知識、消防器材的使用以及遇到火災發(fā)生時(shí)該怎么做等知識的培訓，使大家尤其是一線(xiàn)駕駛員了解消防安全知識，在線(xiàn)路上發(fā)生火災時(shí)不至于恐慌，以保證廣大乘客的生命財產(chǎn)安全，這也是我們提高服務(wù)質(zhì)量的一方面。同時(shí)我部也正在著(zhù)手解決全公司營(yíng)運車(chē)輛滅火器材的配置問(wèn)題。往年我們也做過(guò)類(lèi)似的消防培訓，但都是針對油庫油料員、電氣焊操作員、油漆工等重點(diǎn)工種人員的，現在隨著(zhù)《國家安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《道路交通安全法》的頒布實(shí)施，使我們要站在更高的角度來(lái)看待安全生產(chǎn)的問(wèn)題了。消防工作無(wú)小事，我部除做好日常的消防工作以外，還定期、不定期的對各分公司、油庫、修理廠(chǎng)以及用電安全進(jìn)行安全檢查，下達整改期通知書(shū)25份。遇到重大節日期間，我部更是認真檢查，保證節日期間的`營(yíng)運生產(chǎn)正常進(jìn)行，避免重大安全事故發(fā)生，通過(guò)大家的努力，今年全年未發(fā)生一起火災及其它重大的安全事故。
多年以來(lái)我公司一直是社會(huì )治安綜合治理先進(jìn)單位，去年又被評為市級綜治先進(jìn)單位和區級綜治先進(jìn)單位。在成績(jì)面前，我們要更加努力，進(jìn)一步搞好全公司的綜合治理工作。年初我部代表總公司與各基層單位簽訂了社會(huì )治安綜合治理責任狀和安全生產(chǎn)責任狀，并要求層層落實(shí)下去，真正做到責任到人。社會(huì )治安綜合治理工作是一個(gè)長(cháng)期的系統工程，我們要常抓不懈，“社會(huì )治安社會(huì )治，綜合治理綜合抓”社會(huì )治安大家一起來(lái)抓，怎么會(huì )搞不好呢？今年綜治工作的重點(diǎn)是進(jìn)一步加大一票否決權的力度，我部代表公司與各基層單位簽訂社會(huì )治安綜合治理責任書(shū)時(shí)，也進(jìn)一步強調了綜治工作的一票否決權，把綜治工作搞的好壞列入到每季考核的內容，并要求各基層單位領(lǐng)導要重視綜治工作，搞好穩定工作，各單位管好自己的人，看好自己的門(mén)，做好安全保衛工作。在以往我公司結算中心與110聯(lián)網(wǎng)的電腦報警系統先進(jìn)的技防力量的基礎上，今年我公司又進(jìn)一步加大了技防工作的力量，在點(diǎn)鈔中心的運鈔車(chē)上安裝了GPS衛星定位系統，進(jìn)一步保證了運鈔車(chē)的安全。今年全公司未發(fā)生一起重大刑事案件，職工違法犯罪為零。
四、下一步工作打算
�。ㄒ唬I(yíng)運服務(wù)方面。
提高服務(wù)質(zhì)量，重視服務(wù)質(zhì)量在市場(chǎng)競爭中的地位和作用，這是公交企業(yè)的核心問(wèn)題，也是企業(yè)面臨生存與發(fā)展的根本問(wèn)題。結合公司目前開(kāi)展的文明示范線(xiàn)路活動(dòng)，我部將做好三個(gè)方面工作。
一是修訂、修改有關(guān)服務(wù)方面已不適合當前實(shí)際工作的一些的規章制度，建立健全與品牌線(xiàn)路相配套的`規章制度，建章立制，逐步完善。
二是建立長(cháng)效的稽查網(wǎng)絡(luò )機制，建立專(zhuān)職稽查員日常檢查，分公司內部開(kāi)展稽查，各分公司之間相互稽查的三級網(wǎng)絡(luò )機制。
三是積極主動(dòng)接受社會(huì )監督，社會(huì )監督是稽查工作的重要組成部分，路風(fēng)監督員反饋的信息具有真實(shí)性和客觀(guān)性。此外，我們還將利用投訴電話(huà)、信訪(fǎng)和媒體等社會(huì )監督多方位搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。
�。ǘ┌踩熊�(chē)方面。
第一，隨著(zhù)新的道路交通法規的出臺，今后我們將對原有公司安全管理規定進(jìn)行一些補充、修改和完善，
第二，在全公司推行安全生產(chǎn)責任制，對重大責任事故責令分公司實(shí)行逐級追究制，對事故責任進(jìn)行倒查，并嚴格執行事故發(fā)生后“四不放過(guò)”的原則，對重大事故我們要采取積極介入的方式跟蹤督導，協(xié)調指揮。
第三，落實(shí)安委會(huì )的議事制度，將會(huì )議的日程制度化，發(fā)揮安委會(huì )的職能作用。
第四，編制明年全公司駕駛員安全教育計劃，將“以人為本、安全第一”的理念灌輸給每一位駕駛員。
第五，落實(shí)好“獎優(yōu)罰劣”制度，創(chuàng )造一個(gè)競爭氛圍。
到年終我們將駕駛員安全行車(chē)里程進(jìn)行排序，對那些安全行車(chē)達到一定里程的采用其它的獎勵方式，鼓勵全體駕駛員安全行車(chē)。同時(shí)通過(guò)排序對一些事故發(fā)生較多的駕駛員采用下崗再培訓或予以息工處理，增加全體駕駛員的危機感。
公交公司安全科年終總結 6
20xx年春節運輸工作，自1月23日開(kāi)始至3月2日結束，共40天。春運期間，公交公司在人員少、客流大、天氣差的情況下，積極統籌安排工作人員強化管理、檢查、指導工作，全體員工團結一心，克服降雪、路阻等困難，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運工作的順利開(kāi)展，安全圓滿(mǎn)地完成了20xx年春運任務(wù)。春運期間，參加春運的公交車(chē)197輛，每天發(fā)送985個(gè)班次，其中加班車(chē)28班次，共輸送乘客31.7萬(wàn)人次，回顧40天的春運工作，現將主要工作情況總結如下:
一、思想重視，成立領(lǐng)導機構。
公交公司以省、市春運工作會(huì )議精神為指導，進(jìn)一步統一全體工作人員思想，牢固樹(shù)立“安全第一”的意識，把春運安全工作作為春節期間的重要工作來(lái)抓。成立了由公司經(jīng)理卞光明為組長(cháng)、各分管經(jīng)理為副組長(cháng)的`春運領(lǐng)導小組，具體監督指導公司的春節運輸工作。在工作中，定崗定責，明確各自職責，細化工作責任，層層簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，實(shí)行領(lǐng)導帶班制、領(lǐng)導負責制、安全生產(chǎn)責任制，切塊管理，嚴格把好人、車(chē)、站、場(chǎng)所等各個(gè)關(guān)口。為春運工作開(kāi)展起了一個(gè)好頭。
二、目標明確、工作細致。
工作中，為努力實(shí)現不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴重超員現象，不發(fā)生特大惡性事故，重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標，重點(diǎn)做了以下工作：
1、召開(kāi)各車(chē)車(chē)主、駕駛員安全教育會(huì )議，簽定《駕駛員春運安全行車(chē)保證書(shū)》，提醒大家在歡慶春節的同時(shí)，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤(pán)，塑造良好的春運氛圍。
2、積極掌握最新的天氣、車(chē)輛運行狀況，利用小黑板等方式及時(shí)快速的將有關(guān)信息反饋給車(chē)主和廣大乘客，遇到惡劣天氣，下發(fā)書(shū)面通知要求全體駕駛員作好發(fā)車(chē)前的各項準備，建立健全各種防護、防滑設施，謹慎慢性，確保春運的安全。春運期間，多次下發(fā)書(shū)面通知進(jìn)行督促。
3、把好“兩關(guān)”。嚴禁乘客攜帶“三品”上車(chē)，危害其他乘客安全。另一方面，認真做好車(chē)輛出站記錄并充分發(fā)揮簽字卡的作用，堅決杜絕超員車(chē)輛出站，對未經(jīng)檢查、未簽字的車(chē)輛一律不予出站。經(jīng)過(guò)細致的工作，春運期間，未出現交通安全事故，沒(méi)有超員車(chē)輛出站。
4、春運前，公交公司負責人協(xié)助有關(guān)部門(mén)對所有的參加春運車(chē)輛的車(chē)容車(chē)貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，對車(chē)容車(chē)貌差和未經(jīng)春檢的車(chē)輛一律不準參加春運，具體由安全稽查隊在查超員、治違章的同時(shí)，全天候的巡查、監督指導。經(jīng)檢查有多輛車(chē)被作停班處理不予參加春運。
三、措施得力，安全保障。
為有力保障春運期間乘客的返鄉和出行，針對每年春運期間可能發(fā)生的一些情況，確保在雨、雪、霧等惡劣條件下的`行車(chē)安全，公交公司特出臺了《20xx年春運工作方案及應急預案》等一系列行之有效的措施。從101路選取多名技術(shù)過(guò)硬的駕駛員和車(chē)容車(chē)況好的車(chē)輛擔任春運值班，以做好特殊條件下乘客的駁載工作，防止乘客的滯留。通過(guò)一系列的措施，使乘客走得了、走得及時(shí)。
四、紀律嚴明，打牢基礎。
公交公司由各分管經(jīng)理帶頭堅持每天24小時(shí)值班，及時(shí)掌握車(chē)輛運行動(dòng)態(tài)和客流量，做好上傳下達和各種統計工作。堅持不定時(shí)的到各線(xiàn)路、記點(diǎn)處巡查、指導，并設立乘客投訴專(zhuān)線(xiàn)，及時(shí)處理乘客的各種疑難問(wèn)題，急乘客所急、幫乘客所需，給“老、弱、病、殘”乘客予以關(guān)助。
五、扎實(shí)工作，任勞任怨
春運期間，領(lǐng)導吃苦在前，全體職工日夜奮戰，隨喊隨到。展現了吃苦耐勞、頑強拼搏的優(yōu)秀品質(zhì)。從1月23日連續奮戰了40天直到春運結束的最后一刻，過(guò)年期間也沒(méi)有休息一天。正是有了公交公司全體成員的這種無(wú)私奉獻的犧牲精神，才取得了今年春運工作的巨大勝利。
公交公司由于各項管理工作落實(shí)到位以及全體工作人員的共同努力在春運期間取得了不小的成績(jì)，為全年的工作打下了一個(gè)堅實(shí)的基礎。今后公交公司要進(jìn)一步加強管理、努力工作，在來(lái)年的工作中再創(chuàng )佳績(jì)！
公交公司安全科年終總結 7
一、20xx年工作完成情況
(一）20xx年度工作中取得的成績(jì)
目前我公司共52輛公交車(chē)投入運營(yíng)，從業(yè)人員86人，開(kāi)通了11條公交線(xiàn)路，四通八達的公交線(xiàn)路覆蓋極大地改善了南豐人民群眾的公共出行條件，蜜桔文化車(chē)輛的噴繪為城市增添了一道亮麗的風(fēng)景，搬遷至南豐縣城市公交新場(chǎng)站極大地提升了公司硬件建設。今年一月份至今運營(yíng)里程220萬(wàn)公里，年營(yíng)運量610萬(wàn)人次，全年無(wú)一起重大安全事故、事故死亡率為0。
(二）20xx年在工作中采取的措施
努力提高安全運營(yíng)及服務(wù)水平，提升運營(yíng)品質(zhì)。
1、我們始終把安全生產(chǎn)作為中心工作、把運營(yíng)服務(wù)作為指導思想，以不斷深化社會(huì )服務(wù)承諾制度為重點(diǎn)，強化管理，堅持不懈地抓形象工程，使企業(yè)的兩個(gè)效益明顯提升。
一是把一線(xiàn)運營(yíng)生產(chǎn)的管理作為重點(diǎn)，和公交駕駛員簽訂了《公交駕駛員安全生產(chǎn)責任書(shū)》，修改制定了《南豐縣城市公共交通有限公司公交車(chē)輛營(yíng)運服務(wù)違規處罰標準》等規范性文件；
二是重視職工的培訓，出資為公司66位公交駕駛員和60位出租車(chē)駕駛員辦理了交道線(xiàn)上學(xué)習，同時(shí)在每月月底定時(shí)召開(kāi)安全生產(chǎn)月會(huì )強化意識思想建設，特別是做好對新上崗人員、違規違紀人員的約談教育工作；
三是加強監督檢查，強化公司安全檢查工作力度，堅持內外結合、外出巡查、內部監督的方法，搞好安全服務(wù)的檢查監督。
2、采取多種措施，提升乘客滿(mǎn)意度�，F在的環(huán)境是市場(chǎng)競爭環(huán)境，競爭是不可避免的，只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競爭的'勝利，公司從提高服務(wù)質(zhì)量、樹(shù)立南豐城市公交形象出發(fā)，把安全、服務(wù)和衛生作為頭等大事來(lái)抓，始終保持各線(xiàn)路衛生清潔，做好車(chē)輛安全狀況檢修，監督司乘人員形象、儀容、文明用語(yǔ)服務(wù)等。
3、報廢老舊公交3輛，新增新能源公交車(chē)13輛。
堅持為民理念，增進(jìn)社會(huì )效益和公益效益。
1、20xx年全年服務(wù)的老年卡、優(yōu)撫對象、殘障人士等免費乘車(chē)人數達13000人，乘車(chē)比例占年營(yíng)運量的60%，全年達366萬(wàn)人次。新建教師卡、學(xué)生卡，為全縣師生提供5折乘車(chē)優(yōu)惠。公司于20xx年9月1日新增了10號線(xiàn)及3處定點(diǎn)專(zhuān)車(chē)，極大地方便了南豐新一中師生上下學(xué)公共交通需求，倡導了綠色出行方式，一定程度上緩解了高峰段交通擁堵現象，特別是為了保障南豐新一中師生晚自習放學(xué)返程，首次開(kāi)通了夜間班次。
2、積極承擔社會(huì )責任，為擁軍、大型會(huì )議、大型活動(dòng)等提供交通保障。
3、12月底新人民醫院投入使用，已同院方溝通并制定相關(guān)交通保障方案及線(xiàn)路優(yōu)化調整。
強調愛(ài)崗敬業(yè)，注重公序良俗。
通過(guò)一系列教育培訓的開(kāi)展，公司司乘的服務(wù)水平有了很大的提高，服務(wù)熱情周到了，工作態(tài)度認真了，乘客投訴減少了。在文明行車(chē)、規范服務(wù)的過(guò)程中，時(shí)時(shí)把服務(wù)當做自己的天職，把乘客當做自己的親人，尊老愛(ài)幼，以車(chē)為家，助人為樂(lè )、拾金不昧，受到廣大乘客的好評，廣大司乘人員用自己的行動(dòng)樹(shù)立了南豐公交人的優(yōu)良形象。年好人好事上千件、拾金不昧上百件。
二、20xx年工作中存在的不足
1、車(chē)輛衛生還不夠盡善盡美。
2、車(chē)輛檢修有待進(jìn)一步規范。
3、存在少部分駕駛員服務(wù)態(tài)度不足的問(wèn)題。
三、20xx年工作計劃
20xx年工作重心放在外重安全服務(wù)，內重監管優(yōu)化。具體為：
1、繼續把安全生產(chǎn)作為頭等重要的事情嚴抓落實(shí)。
2、加大對駕駛員服務(wù)至上理念教育，提高群眾滿(mǎn)意度。
3、根據河東新區建設相應調整優(yōu)化公交線(xiàn)路，盡力滿(mǎn)足群眾公共出行需求。
公交公司安全科年終總結 8
20xx年辦公室綜合部在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，綜合部人員緊緊圍繞管理、服務(wù)公司等工作要點(diǎn)，強化管理，充分發(fā)揮好綜合部工作承上啟下，聯(lián)系左右，協(xié)調各方的中心樞紐作用，較好地完成了公司下達的各項工作任務(wù)，圓滿(mǎn)完成了各項工作，結合工作實(shí)際情況，具體總結如下：
一、主要工作
1、辦公室主要工作：
完成了文件資料起草、校對、打印、呈報、存檔工作；做好了文件、公文、函件的接收、登記、保密、傳遞、保管、督辦和文書(shū)歸檔交接工作；負責公司辦公用品、公務(wù)用車(chē)、低值易耗品、辦公區環(huán)境衛生及行政人員的考勤、節假日值班等管理工作。
2、油補申報工作：
20xx年2-3月份，對20xx年油補工作進(jìn)行上報，對公司30輛充電動(dòng)公交上報了具體運營(yíng)數據，滿(mǎn)足補助資格車(chē)輛為27輛，其余3輛未達到要求，同時(shí)，完成了與省油補監控平臺對接工作，可以得到相關(guān)補助資格。
3、車(chē)輛年審：
20xx年7月份進(jìn)行24輛車(chē)型為ZK6850HNG2的LNG新能源公交車(chē)年審；9月份進(jìn)行30輛車(chē)型為ZK6641BEVG3純電動(dòng)新能源公交車(chē)年審；在審車(chē)過(guò)程中，手續辦理一切順利。
4、辦理老年卡數據：
20xx年1-12月份，共計辦理3000張老年卡保險，相關(guān)保險已全部投保。
5、車(chē)輛GPS、刷卡機的相關(guān)工作：
車(chē)載監控系統無(wú)法正常使用，大大小小問(wèn)題出現過(guò)多，為此，20xx年5月份，與天邁公司對接，對我們車(chē)輛CPS終端進(jìn)行了全面升級。目前，車(chē)載行駛記錄終端可實(shí)時(shí)監控或隨時(shí)抽檢車(chē)輛的行駛狀態(tài)等信息，系統自動(dòng)對信息進(jìn)行處理和存貯，能夠實(shí)時(shí)了解車(chē)輛的行駛狀態(tài)和運行環(huán)境；
6、嚴格遵守辦公室的各項制度。
日常工作要記錄并及時(shí)上報；待人處事要有禮貌，對待同事要坦誠寬容；嚴肅辦公室紀律，工作不懈怠。
7、加強文印管理。
無(wú)論是用印、用件，都要辦理登記，并由領(lǐng)導審批，在確認領(lǐng)導簽審批后方可加蓋公章、使用公司證件，從而嚴肅印信管理，完善印信制度。
8、認真做好文書(shū)檔案管理。
安排了專(zhuān)人負責，認真做好文書(shū)資料的收集、整理、歸檔、立卷，做到資料齊全、目錄清楚、裝訂規范、保管有序。
9、完成了公司下達的其它各項工作任務(wù)。
二、存在不足
1、在工作中與領(lǐng)導交流溝通不夠，有時(shí)候只知道埋頭拉車(chē)；
2、工作中缺乏強有力的管理，開(kāi)展工作時(shí)缺乏魄力；
3、許多工作我都是邊干邊摸索，以致工作起來(lái)不能游刃有余，工作效率有待進(jìn)一步提高。不能?chē)栏褚笞约�，工作上存在自我放松的情況。由于辦公室的工作繁雜，處理事情必須快、精、準。在這方面，我還有很多不足；
4、有些工作還不夠過(guò)細，一些工作協(xié)調的不是十分到位；
5、公司工作管理制度還不夠完善。
三、工作打算
1、今后在工作中多向領(lǐng)導、同事虛心請教學(xué)習，多與大家進(jìn)行協(xié)調、溝通，取長(cháng)補短，提高自身的工作水平。
2、必須提高工作質(zhì)量，要具備強烈的事業(yè)心、高度的責任感。在每一件事情做完以后，要進(jìn)行思考、總結，真正使本職工作有計劃、有落實(shí)。尤其是要找出工作中的.不足，善于自我反省。
3、愛(ài)崗敬業(yè)，勤勞奉獻，不能為工作而工作，在日常工作中要主動(dòng)出擊而不是被動(dòng)應付，要積極主動(dòng)開(kāi)展工作。
4、要注意培養自己的綜合素質(zhì)，加強學(xué)習，拓寬知識面，不斷改進(jìn)辦公室對其他組室的支持能力、服務(wù)水平。遵守公司內部規章制度，維護公司利益，力爭取得更大的工作成績(jì)。
在此我要感謝我的領(lǐng)導和同事們給予我工作期間的關(guān)懷與支持，望今后領(lǐng)導和同事們在我做的不妥之處能一如既往的給予批評和指正，幫助我不斷進(jìn)步。我會(huì )以新的面貌，更加積極主動(dòng)的態(tài)度去迎接新的挑戰，在崗位上發(fā)揮更大的作用，取得更大的進(jìn)步。
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