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高速公路收費站春運工作總結(精選14篇)
忙碌而又充實(shí)的工作已經(jīng)告一段落了,經(jīng)過(guò)過(guò)去這段時(shí)間的積累和沉淀,我們已然有了很大的提升和改變,好好地做個(gè)梳理并寫(xiě)一份工作總結吧。但是卻發(fā)現不知道該寫(xiě)些什么,以下是小編為大家整理的高速公路收費站春運工作總結,歡迎大家分享。
高速公路收費站春運工作總結 1
今年春節長(cháng)假期間,xx新區收費站出入口車(chē)流量達到21287輛次,其中入口總車(chē)流量11202輛次,出口總車(chē)流量10085輛次,共免費放行小型客車(chē)9842輛,共免收通行費約295290元。2月23日-2月24日(年初五、初六)為車(chē)流量最高峰,23日當天車(chē)流量達到4522輛次,xx新區站相繼投入疏導保暢人員215人次,累計疏通完成2次高峰車(chē)流。
為保障道路安全暢通,司乘人員快速通行,xx新區收費站制定了五項措施。一是組織全體人員認真學(xué)習了各級有關(guān)重大節假日免收小型客車(chē)通行費政策文件精神和收費業(yè)務(wù)知識,做到了政策熟悉,業(yè)務(wù)熟練,作業(yè)速度快。二是加強站口車(chē)輛疏導工作,保證現有車(chē)道全部開(kāi)啟,2月18日—2月24日收費班人員一律停止休假,不準請事假;
確保白班、中班10人上崗,不足人員由備崗、休班人員補充加班;
節假日期間副班長(cháng)以上人員保證通訊暢通,隨時(shí)聽(tīng)從站內調度。三是確保春節期間站口暢通,xx新區站除主要車(chē)道保證正常通行外,還將所有備用車(chē)道全部開(kāi)啟,以避免車(chē)流高峰時(shí)段出現擁堵現象。四是設立專(zhuān)職疏導員,對站口車(chē)輛進(jìn)行疏導管理工作,確保不因疏導不力而發(fā)堵車(chē)現象,更不能因疏導不到位而發(fā)生車(chē)輛刮蹭碰撞事故,從而影響站口堵塞現象發(fā)生。五是值班會(huì )計保證票據、通行卡供應,準備好充足的備用金和零錢(qián);
就餐時(shí)遇到車(chē)流高峰時(shí)一是調整就餐時(shí)間,二是值班站長(cháng)和會(huì )計上崗發(fā)卡,疏導車(chē)輛,替換在崗人員就餐,確保了不能因為就餐而影響站口暢通工作。
在節假日期間,xx新區站為營(yíng)造“安全暢通、文明和諧”的春節節日氛圍,開(kāi)展了以“微笑服務(wù)最甜、親情服務(wù)最真、肢體禮儀最準、收費操作最熟、車(chē)輛通行最快”的“五個(gè)最”活動(dòng)和以“送上一杯白開(kāi)水、解答一次司乘問(wèn)詢(xún)、爭做一件好人好事”的“三個(gè)一”活動(dòng);
通過(guò)開(kāi)展形式多樣的.延伸服務(wù),為司乘人員帶去了一路暢通、一路平安和時(shí)時(shí)溫馨。據統計,在節日期間共為過(guò)往司乘人員解答各類(lèi)收費問(wèn)題20人次,免費提供開(kāi)水、預防暈車(chē)藥品、修車(chē)工具等便民服務(wù)15人次,收到表?yè)P信2封。一句句誠摯地感謝就是對xx新區站收費人員最好的回報。
在春節長(cháng)假期間,xx新區站全體職工團結協(xié)作,實(shí)現了道路安全暢通、站口快捷通行、服務(wù)文明周到,且未發(fā)生一起有理投訴事件,未發(fā)生一起安全責任事故,實(shí)現了疏導保暢“零擁堵”、安全生產(chǎn)“零事故”,圓滿(mǎn)完成了春節長(cháng)假保暢任務(wù)。
高速公路收費站春運工作總結 2
在40天的春運中,管理所在人員少、客流量大、天氣惡劣、任務(wù)重的下,全所員工團結一心,發(fā)揚能吃苦、能攻關(guān)的荊東人精神,克服種種困難,安全圓滿(mǎn)地完成了20xx年春運任務(wù);仡40天的春運工作,現將主要工作情況總結如下:
一、加強組織領(lǐng)導,層層落實(shí)責任
春運工作是交通行業(yè)一年一度的重頭戲,也是對各項工作的檢驗,為了把工作落實(shí)到實(shí)處,根據上級文件精神和工作方案、要求,結合管理所自身的實(shí)際情況,管理所更是提前動(dòng)員全體員工集中學(xué)習高速公路安全知識,強調了各崗位熟悉政策法規,面對春運期間的惡劣雨雪天氣,管理所認真研究了因雨雪天氣出現的新情況、新問(wèn)題,制定和完善了防抗雨雪天氣應急預案,適時(shí)開(kāi)展了應急訓練與演練,管理所特成立了以所長(cháng)為組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組,各班組對任務(wù)進(jìn)行分解細化,責任到人,層層抓落實(shí),使各個(gè)崗位責任明確、紀律明確。
二、強化安全管理,切實(shí)把好安全關(guān)口
確保安全是春運工作的重中之重,切實(shí)維護廣大人民群眾的.根本利益,全心全意為人民服務(wù)的具體實(shí)踐;無(wú)論從春運前的準備工作還是在三十多天的春運期間,始終堅持“安全第一、預防為主”的方針,強化大家自身安全防范意識,并強調在確保人身安全的前提下,保護好管理所的物質(zhì)、財產(chǎn)安全。為了保障春運期間車(chē)輛安全有序、便捷通行,管理所及時(shí)制定了工作預案。因組織到位,管理規范因此在春運期間未發(fā)生一起因設施故障影響導致道口通行滯后的現象發(fā)生。
三、以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)為本,樹(shù)立窗口形象
今年不同于以往的是在整個(gè)春運過(guò)程中,雨雪天氣多達二十多天,因天氣惡劣封路達七天之久,但這絲毫未影響員工為司乘服務(wù)的熱情,在大雪封道期間,xx管理所全體員工積極主動(dòng)的為擁堵在收費站入口處的司乘人員送湯送飯、送水送藥,一盒盒泡好的方便面,一杯杯熱氣騰騰的茶水陸續的送到了司乘人員手中。通過(guò)工作人員的一舉一動(dòng),一言一行讓過(guò)往司乘人員感受到了荊東高速的優(yōu)質(zhì)服務(wù),打造了荊東高速良好品牌形象。
四、加大執行力度,確!熬G色通道”落實(shí)到位
鑒于春節期間天氣的惡劣程度,根據上級有關(guān)文件精神,xx管理所及時(shí)啟動(dòng)了鮮活農產(chǎn)品運輸應急機制,對“綠色通道”上行駛的整車(chē)合法裝載的鮮活農產(chǎn)品運輸車(chē)一律實(shí)行免繳車(chē)輛通行費政策,切實(shí)加大執行和檢查力度,確!熬G色通道”執行率達100%。
通過(guò)管理所全體員工在四十天里的日夜奮戰,共同努力,最終圓滿(mǎn)完成了本次春運工作任務(wù)。面對高強度的工作,全所員工發(fā)揚“敬業(yè)、實(shí)干、科學(xué)、創(chuàng )新、奉獻、團隊”的精神,始終以熱情,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)換取廣大司乘人員的理解與支持,在各自的崗位上辛勤工作,為樹(shù)立荊東品牌做出了貢獻。
高速公路收費站春運工作總結 3
XX收費站迎來(lái)了自建站開(kāi)通以來(lái)的第二個(gè)春運工作,我站也再次經(jīng)歷了春節前的車(chē)輛高峰時(shí)期。在公司及管理處各級領(lǐng)導的悉心指導下,經(jīng)全站員工共同努力,此次春運工作得以順利開(kāi)展,現將我站春運工作向管理處總結匯報如下:
一、春運及春節準備工作
2月2日,為確保春運工作順利開(kāi)展,根據上級春運工作要求,結合我站實(shí)際工作情況,針對春運可能出現的各種突發(fā)情況,特組織全站員工召開(kāi)2月份收費與安全工作例會(huì ),會(huì )上主要集中學(xué)習春運及春節應急預案,并著(zhù)重對節假日臨界車(chē)型查驗、貨車(chē)治超方面的文件、政策再次進(jìn)行鞏固學(xué)習,同時(shí)也組織站內人員設置“情滿(mǎn)旅途”服務(wù)點(diǎn),免費為過(guò)往的司乘人員提供飲用開(kāi)水、非處方藥品、交通地圖、針線(xiàn)、桌椅等,并組織收費及保潔人員對站區環(huán)境衛生進(jìn)行大掃除、掛燈籠、貼春聯(lián)等,營(yíng)造一個(gè)溫馨祥和、整潔美觀(guān)的高速收費站形象。
二、本月主要開(kāi)展的`一些工作
2月14日,10:00-12:00 出口車(chē)輛達到節前小高峰,較上年同期相比,本年高峰時(shí)間更長(cháng)、車(chē)輛更多。公司營(yíng)安部XX經(jīng)理及管理處相關(guān)領(lǐng)導對此均表示重視,紛紛到站關(guān)注應急車(chē)道開(kāi)啟,車(chē)輛通行情況。在此期間,我站按照春運及春節應急預案進(jìn)行實(shí)施,出站車(chē)輛在安全員的指揮下依次排隊、有序通過(guò),現場(chǎng)秩序井然,車(chē)道安全暢通。
2月15日 聯(lián)合XX派出所、XX管護隊開(kāi)展聯(lián)勤聯(lián)運活動(dòng),重點(diǎn)稽查臨界車(chē)型,打擊偷逃通行費行為,為公司挽回經(jīng)濟損失。
2月15日 組織收費人員拍攝新春祝福視頻,祝福我們XX人和堅守在崗位的全體同仁新年快樂(lè )、工作順利。
三、通行費收入及客貨流量完成情況
本月,我站共收取通行費現金收入98.9394萬(wàn)元,較上年同期相比增加43.0161萬(wàn)元,上升77%;日均收入3.53萬(wàn)元,較上年1.51萬(wàn)元相比上升了77%。
本月,入口客貨流量為49286輛,出口51082輛,節假日免費小車(chē)共24033輛。
在春運及春節期間,我站系統內增收3712元,節假日稽查2872元,本月共增收6584元。
高速公路收費站春運工作總結 4
今年我們站建立以來(lái)迎來(lái)了第一個(gè)春運工作,也是我站所經(jīng)歷的第一次車(chē)輛高峰期。面臨著(zhù)如車(chē)流量難以預測、天氣、以及站內設施不齊全等不利情況,在管理處各級領(lǐng)導悉心指導下,經(jīng)全體員工共同努力,此次春運工作得以順利完成,現將xx站春運工作向管理處總結匯報如下:
一、預案實(shí)施、措施執行情況:
1、根據工作經(jīng)驗,我們站對車(chē)流量將增大的高峰時(shí)段進(jìn)行預計準備工作,提前將三個(gè)車(chē)道全部開(kāi)啟,避免了因車(chē)輛堵塞才開(kāi)道的擁堵情況。
2、在春運期間的車(chē)輛高峰時(shí)段,為減少使用授權卡的時(shí)間,值班管理人員和當班班長(cháng)各持一張授權卡,每人負責一個(gè)收費亭,提高了收費工作效率。
3、將調試好的應急機放在進(jìn)出站備用,并由值班的管理人員做好相關(guān)的維護工作,防備了因設備故障而導致的收費事故。
4、預先考慮到零鈔不夠的局面,管理處與銀行做好相關(guān)協(xié)調
為每個(gè)收費崗位配備了足夠
1、對省內外“綠色通道”車(chē)輛一律實(shí)施無(wú)差別減免通行費政策。春運期間,我們站共放行“鮮活車(chē)”1398輛,減免通行費26.6710萬(wàn)元。
2、經(jīng)全站統計,在“春運”期間途經(jīng)xx站的“春運加班車(chē)”共2873輛,共減免通行費67.4975萬(wàn)元。其中2月2日至2月5日,平均每日298輛;2月10日至2月14日,平均每日288輛。以上兩個(gè)時(shí)段為“春運加班車(chē)”通行高峰期。
3、根據川交函〔20XX〕71號文件規定,xx站從20XX年1月28日起對“電煤運輸車(chē)輛”實(shí)施免費通行。
4、按通知規定,免費放行“抗冰搶險車(chē)”2輛,共減免通行費1296元。
二、特情處理
1、經(jīng)管理處組織人員提前對站內設備進(jìn)行檢修維護,在春運期間,設備未出現黑屏、死機等任何故障。
2、由于站發(fā)電機為手動(dòng)切換,且切換會(huì )出現死機的特殊情況,提前備齊發(fā)電用柴油,經(jīng)管理處與地方協(xié)商,在春運期間我站無(wú)停電情況發(fā)生。
3、春節前,大量車(chē)流集中在出站。通行卡大量囤積,進(jìn)出站比例為1:4,站積極配合管理處和清分中心的安排,將通行卡調配到成都站;春節后我站大量車(chē)流又集中在進(jìn)站,進(jìn)出站比例為4:1,經(jīng)管理處協(xié)調為站調配了進(jìn)通行卡,保證了站上收費工作的正常運轉。經(jīng)過(guò)此次春運工作,我們站將總結經(jīng)驗,將通行卡調配方案納入今后的重大工作預中。
三、其他情況:
1、對于除夕的工作安排,站避開(kāi)了去年年夜上夜班的員工,保證了去年未能與家人吃成年夜飯的員工在今年年夜與家人歡度除夕。
2、針對我站外地員工較多的特殊情況,站上準備了豐盛的年夜飯,并邀請了家不在本地未能回家過(guò)年的員工到站團年。站上過(guò)除夕的九名員工同做做年夜飯、燃放煙花、點(diǎn)起篝火,避開(kāi)了沒(méi)有電視和其他不利因數,彌補了站上因轉換交接工作而存在的硬件上的不足。在工作壓力大和條件較其他站艱苦的情況下,盡力為全體員工營(yíng)造了一個(gè)和諧的春節。
3、在春運期間,站上處理糾紛情況最多的就是春運加班車(chē)。為了能夠給司乘人員提供更優(yōu)質(zhì)、更快捷的服務(wù)。我們站有如下建議:
1)文件對“春運加班車(chē)”的規定應該注明其上必須加蓋什么部門(mén)的章,否則視為無(wú)效的“春運加班車(chē)”;
2)文件對于路途較遠的.縣市的“春運加班車(chē)”,當天不能返回的,應該明確規定加班牌是否有效。
4、春運期間,呈請管理處給與下列好人好事表?yè)P:
三班班長(cháng)xxx值夜班期間,一輛重達35噸的箱式貨車(chē)途經(jīng)xx站,司機自稱(chēng)貨物為水果,要求當班人員按“鮮貨車(chē)”放行。從表面看去,車(chē)上確實(shí)是裝的水果箱,xx按規定要求其打開(kāi)貨箱檢查。當該車(chē)司機聽(tīng)說(shuō)要打開(kāi)紙箱檢查時(shí),司機神色有些異樣,態(tài)度極其惡劣。xx憑借多年的工作經(jīng)驗,認為這是一輛偷逃通行費的假“鮮活車(chē)”,要求他必須開(kāi)箱檢查,并及時(shí)調整車(chē)道將該車(chē)關(guān)于車(chē)道內。司機見(jiàn)強硬拒絕不行,就拿出300元人民幣企圖行賄,但遭到了xx的嚴詞拒絕。最終該車(chē)不得不全額交納通行費760元。xx站自開(kāi)通一個(gè)多月以來(lái),三班的全體員工共查獲各種形式的假鮮活車(chē)20余輛次,直接為公司挽回通行費達數萬(wàn)元。 在三班的帶動(dòng)下,xx站在查假“鮮活車(chē)”的工作中取得了巨大的成績(jì),一月內共查到假“鮮活車(chē)”40余車(chē)次。為公司挽回經(jīng)濟損失的同時(shí)也打擊了偷逃通行費的不法分子的.囂張氣焰。
高速公路收費站春運工作總結 5
春運工作是交通行業(yè)一年一度的重頭戲,本收費站在上級部門(mén)的正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運目標,認真貫徹落實(shí)上級的工作部署與要求,在總結20XX年工作情況的基礎上,針對過(guò)去一年的所取得的成績(jì)和存在不足,結合實(shí)際,制定了20XX年春運工作方案和應急預案,并有計劃有步驟實(shí)施,經(jīng)全體員工共同努力,此次春運工作得以順利完成。
健全組織機構,全面部署動(dòng)員,打造暢通春運
為了做到春運工作的“早計劃、早動(dòng)員、早部署”,促進(jìn)全站上下更好地開(kāi)展春運籌備工作,我站組織召開(kāi)了20XX年春運安全工作會(huì )。會(huì )議就春運工作成立了專(zhuān)項工作領(lǐng)導小組,對有關(guān)事宜精心組織、周密安排:一是制定了春運工作方案和應對措施,加強了各方面組織與協(xié)調;二是制定了應急預案和對策,以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是要求及時(shí)掌握路況、天氣情況和反饋信息,及時(shí)處理春運、安全生產(chǎn)中出現的各種問(wèn)題;四是完善了日常工作制度和值班制度;五是加強收費站與路政、高速交警和地方公安的溝通協(xié)調,建立協(xié)調聯(lián)動(dòng)機制,共同做好應急狀態(tài)下的`應對工作;六是提升做好文明優(yōu)質(zhì)服務(wù),為過(guò)往司乘提供便利,樹(shù)立“窗口”形象;七是做好宣傳工作。宣傳春運中涌現的先進(jìn)事跡和人物,弘揚愛(ài)崗敬業(yè)的精神,激勵春運一線(xiàn)干部職工以更大的熱情和干勁投入春運工作。
切實(shí)做好一切準備工作,保證收費工作的順利進(jìn)行。票證室提前對票、零鈔進(jìn)行清點(diǎn),為收費崗位配備了足夠的票、款;監控室對機電設備、監控設備進(jìn)行了檢修維護工作,對卡箱進(jìn)行了合理的調配;安全員和水電工對站區的水、電、消防器材等設施進(jìn)行了一系列的安全巡查,提前要求電機廠(chǎng)商來(lái)站對發(fā)電機進(jìn)行了養護,并備足發(fā)電用油;在收費現場(chǎng)增設了安全警示標、識標牌,嚴禁行人和不符合規定的車(chē)輛進(jìn)入高速,增強干部職工的安全意識,提高防范能力,確保資金、票據、人員、設施設備等安全,防止發(fā)生火災、盜搶、食物中毒等事故。了確保了春運收費站工作的正常運轉。
凈化通行環(huán)境,打造有序春運
為在春運車(chē)流高峰期間給司乘人員提供安全、快速、便捷的交通環(huán)境,我站于春運開(kāi)始第一天,就針對目前普遍存在的來(lái)往車(chē)輛在站區廣場(chǎng)停車(chē)的違規行為,聯(lián)合高支隊、路政隊與當地公安部門(mén)開(kāi)展了一次整治打擊行動(dòng),形成了有效的震懾作用。春節臨近,返鄉客流隨之增多,客車(chē)司機為了趕時(shí)間、途方便,直接在收費廣場(chǎng)、車(chē)道傍邊上下客。為有效消除安全隱患,避免事故的發(fā)生,我站再次聯(lián)動(dòng)兄弟單位開(kāi)展了安全警示教育行動(dòng)。行動(dòng)中我們向司乘們講解了此行為的危害性,宣講因無(wú)視我們高速公路規則制度而引發(fā)事故案例,給他們敲響安全警鐘。同時(shí)還在收費廣場(chǎng)醒目位置設立了行人、摩托車(chē)禁止上高、嚴禁停車(chē)等安全警示牌。速聯(lián)合行動(dòng)中,各單位相互協(xié)調和配合,信息資源共享,有效的提高了工作效率,為道路安全作出了不懈的努力。
雨雪天氣以來(lái),站領(lǐng)導統一指揮,迅速啟動(dòng)應急預案,加上后勤人員分工負責,分頭把關(guān),層層落實(shí)責任,形成了上下一心,迅速展開(kāi)積雪清理工作, 在站區、收費現場(chǎng)易滑處采取點(diǎn)墊麻袋、水管使用棉布包裹等防凍防滑處理措施, 增設警示標志加強員工安全意識,嚴防意外事故的發(fā)生。 時(shí)刻注意路況信息,確認路況具備安全行車(chē)條件后,讓過(guò)往的司乘朋友限速通行,盡我站極大力度地保障了安全、暢通。
隨著(zhù)春運工作的完成,全年安全生產(chǎn)工作已經(jīng)全面拉開(kāi)。在總結春運工作經(jīng)驗基礎上,取長(cháng)補短、彌補不足,學(xué)習先進(jìn)管理辦法,不斷提升我站整體管理水平,努力營(yíng)造安全、有序、文明的行車(chē)環(huán)境。
高速公路收費站春運工作總結 6
近日,武城北收費站緊緊圍繞“親情伴春運、溫暖在旅途”的主題,部署春運工作。
一、加強組織領(lǐng)導,成立春運領(lǐng)導小組。對站區道路保暢工作進(jìn)行了詳細部署,將安全責任落實(shí)到人,簽訂安全責任書(shū)。
認真開(kāi)展安全檢查工作,進(jìn)行拉網(wǎng)式排查,消除各種安全隱患;
二、保持整潔優(yōu)美的環(huán)境,對收費崗亭、車(chē)道、安全島等進(jìn)行全面清潔。出入口設置小型客車(chē)專(zhuān)用通道標志牌。收費車(chē)道實(shí)行分道行駛,保證車(chē)輛快速通過(guò)。
三、加強值班管理,認真貫徹24小時(shí)值班制度,做到信息暢通,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)匯報,及時(shí)處理。
四、加強文明服務(wù)。提高窗口服務(wù)質(zhì)量,樹(shù)立良好的窗口形象。
五、組織全站職工學(xué)習安全應急預案的'處理。
六、加強后勤保障,保證值班人員在單位過(guò)一個(gè)快樂(lè )祥和的春節。
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20XX年從1月10日開(kāi)始,2月18日結束,共計40天。在春運前期,隨著(zhù)車(chē)流量持續增加,冬季極端天氣增多,武都收費站積極貫徹落實(shí)《武都所2020年春運期間安全保暢工作實(shí)施方案》,緊緊圍繞“平安春運”核心目標,緊抓部署春運安全保暢各項工作,努力營(yíng)造“路暢、車(chē)安、人和”的通行環(huán)境。
一是做精做細文明服務(wù),強化業(yè)務(wù)技能水平,提升職工文明服務(wù)意識,在春運中能夠做到“收費快準”和“放行快捷”;
二是進(jìn)一步完善站級春運應急預案,成立春運安全小組,貫徹落實(shí)處所機關(guān)有關(guān)春運的文件精神;
三是加強春運保暢期間的交通疏導,預防車(chē)流堵塞,當班班長(cháng)必須開(kāi)啟全部的收費車(chē)道,車(chē)流量暴增時(shí),實(shí)行客貨分流,警衛人員必須靠前指揮,提高疏通保暢能力,減少矛盾糾紛;
四是開(kāi)展隱患排查,抓好安全生產(chǎn)工作。對崗亭、監控室、票務(wù)室、發(fā)電室等重點(diǎn)部位的設備、線(xiàn)路進(jìn)行全面檢查、維護,確保春運期間我站的.正常運營(yíng);
五是在站區搭建便民服務(wù)臺,延伸便民服務(wù),準備各種便民服務(wù)物資,做好便民服務(wù)工作;
六是提前備足應急物資。按照上級文件要求積極儲備應急照明燈、反光錐桶、防滑融雪劑等物資,以備極端天氣下的不時(shí)之需;
七是嚴格落實(shí)24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度,值班站長(cháng)加強值班和信息報告工作,遇到突發(fā)事件及時(shí)上報和處置。
高速公路收費站春運工作總結 8
隨著(zhù)春節的來(lái)臨,從年前半個(gè)月開(kāi)始,一年一度的春運開(kāi)始了。春運,被譽(yù)為每年人類(lèi)歷史上規模最大的人類(lèi)大遷徙。在四十多天的時(shí)間里,天南海北的人們完成從四面八方不遠萬(wàn)里回到自己家鄉與家人團聚,然后在短暫的團聚后又匆匆奔向來(lái)時(shí)的方向。以前沒(méi)在收費站工作,對春運沒(méi)有太大的認識,只感覺(jué)每年年底火車(chē)、汽車(chē)都特別擠,現在從事了收費工作后,對春運更有了幾分深刻的認識。下面,我就談一下自己的春運的幾點(diǎn)感受。
一、春運的重要性
近些年,人們都抱怨說(shuō)年味淡了,其實(shí)并不是年味淡了,是因為現在人們的'生活越來(lái)越好,不管吃的穿的不用再心心念念盼到過(guò)年才能得到。春節,一直在人們心間,以前是物質(zhì)方面體現的更多,每逢佳節倍思親,現在的春節更多的是人們情感的寄托。在這個(gè)合家團聚的日子里,等到新春佳節來(lái)臨之際,每個(gè)人都思家心切,排除萬(wàn)難回家過(guò)年。因此,每年春運都在年底開(kāi)始都必定如期而至,而且隨著(zhù)人口流動(dòng)的日益頻繁,無(wú)論短途還是近途,春運涉及的人口數量也將越來(lái)越多。
二、春運中我們需要做的工作
高速公路收費站是春運的見(jiàn)證者,更是參與者,是重要載體。隨著(zhù)現代人民生活水平的日益提高,車(chē)輛也越來(lái)越多,春節期間,更多的人們選擇自己自駕往返,作為高速公路工作者來(lái)說(shuō),我們的任務(wù)越來(lái)越重,責任感也越來(lái)越強。為了做好春運工作,更為了司乘能夠更便捷、更快速、更安全地行駛在高速公路上,收費站要在節前就針對可能出現的各種突發(fā)狀況制定應對措施,檢查所有設備設施,保證春運期間做到不出一絲紕漏;合理分配車(chē)道,安裝龍門(mén)架,保證收費車(chē)道和小客車(chē)免費通道的充足,盡最大努力讓司乘可以便捷通過(guò);加強延伸服務(wù),便民服務(wù)臺物品備量充足,以備突發(fā)狀況,司乘解決不時(shí)之需;職工們更是無(wú)人請假,堅持全員上崗,為春運貢獻自己的一份力量。
三、今后春運的任務(wù)
由于春節在中國人們心中的地位根深蒂固,春運將繼續在每年的春節如期而至。隨著(zhù)人們對交通出行要求的不斷提高,對春運的要求也將越來(lái)越高,春運時(shí),交通行業(yè)工作者的任務(wù)也會(huì )越來(lái)越艱巨。這就要求交通行業(yè)的工作者們要以建設交通強國為目標,立足本職崗位,以司乘的需要為標準,緊跟時(shí)代步伐,不斷推陳出新,滿(mǎn)足廣大人民群眾日益提高的生活需要。落實(shí)到收費工作實(shí)際中,就是要求我們從收費速度上更加快、從文明服務(wù)上更加優(yōu),讓人們的春運更加便捷,讓回家的腳步更加迅速。
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一、加強站管理人員業(yè)務(wù)技能的學(xué)習 計重收費開(kāi)展以來(lái),收費系統進(jìn)行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長(cháng)、管理員作為基層收費站的管理者,要想將收費站通行費征稽工作協(xié)調管理好,沒(méi)有過(guò)硬的業(yè)務(wù)水平是絕對行不通的,正是認識到了這一點(diǎn),xx收費站的管理人員主動(dòng)深入收費一線(xiàn),虛向收費員、值機員求學(xué)取經(jīng),通過(guò)第一輪的理論學(xué)習,對整個(gè)計重收費系統的配置與基本操作有了更進(jìn)一步的了解;光是紙上談兵是不行的,上崗操作實(shí)踐也是必修課,通過(guò)近半個(gè)月的.強經(jīng)練習,站管理人員的實(shí)際操作能力有了明顯的提高,無(wú)論是文明用語(yǔ)、微笑服務(wù),還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天,xx站站長(cháng)、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業(yè)務(wù)考核中,發(fā)揮正常,可望取得優(yōu)異的成績(jì)。
二、嚴厲查處逃漏通行費車(chē)輛 繼三月份嚴打逃漏通行費車(chē)輛取得可觀(guān)的效益之后,我站仍舊毫不放松,對可疑車(chē)輛進(jìn)行嚴格、細致地盤(pán)查,通過(guò)隔離盤(pán)問(wèn)、調看錄像、查看相關(guān)票據、與入口站互通信息等方法,對十余輛重型貨車(chē)進(jìn)行審查,結合上級下發(fā)的可疑車(chē)輛檔案,xx收費站x月份查處換卡逃費車(chē)輛一輛次,金額達14595元,為公司追回了巨額損失,對企圖鉆空子的狡猾車(chē)主予以了沉重打擊。
三、強化安全管理,力爭安全生產(chǎn)無(wú)事故 安全工作是一切工作的重點(diǎn),而車(chē)輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重,在這兩點(diǎn)上,xx收費站本著(zhù)安全長(cháng)效管理的思想,每周對站駕駛人員開(kāi)展談心活動(dòng),在及時(shí)地了解車(chē)況的同時(shí),還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。x月份,xx收費站保持全年安全行車(chē)無(wú)事故的記錄。 加強站區安全管理,召集保安人員參加站安全例會(huì ),重申對外來(lái)進(jìn)站人員的登記、審核工作,做到有記錄、有制度;此外,規定了xx站與經(jīng)發(fā)公司相通的小徑上的大門(mén)的關(guān)閉、開(kāi)啟時(shí)間,以防非工作人員私自進(jìn)入站區,引發(fā)為不必要的安全隱患。
四、開(kāi)展愛(ài)國主義教育活動(dòng) 隨著(zhù)清明節的到來(lái),我站組織廣大青年團員至xx烈士陵園進(jìn)行了祭掃活動(dòng),通過(guò)陵園工作人員的講解,使全體團員青年進(jìn)行了一次愛(ài)國主義的教育,以時(shí)時(shí)提醒他們今天的生活來(lái)之不易,作為祖國的青年一代,更應該勤勤懇懇地工作,以滿(mǎn)腔的熱情歡迎光臨文秘公文第一站投入到工作中去。
五、實(shí)行《員工百分制考核》,效果良好 x月以來(lái),xx收費站開(kāi)始實(shí)行了《員工百分制考核》,首先是分班組對全站員工進(jìn)行廣泛的宣傳教育,將思想統一起來(lái);接著(zhù)由各班召開(kāi)班組會(huì )議討論百分制考核細則的可行性、合理性,在站部采納部分合理化建議對細則進(jìn)行調整后,最終組織實(shí)施。由于有了新制度的約束,以往員工小的違紀、違規都因為有章可循而消失,對于個(gè)別懷有僥幸心理的同志因故被罰時(shí),也能主動(dòng)意識到問(wèn)題的嚴重性。xx站各項工作也因此都朝著(zhù)正常的軌道發(fā)展。 xx收費站
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一、xx年度安全生產(chǎn)工作目標責任的完成情況
xx年初,我站即與處簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書(shū),站上與每名職工也簽訂了安全生產(chǎn)工作責任書(shū),安全生產(chǎn)責任落實(shí)到每個(gè)人。站上成立了站長(cháng)為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,明確安全責任。在xx年度的工作中,我站始終把安全生產(chǎn)工作作為年度各項工作的重點(diǎn)來(lái)抓,防微杜漸,對安全工作嚴防死守,把各種安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。逐步建立健全各項安全規章制度和措施,制訂了《東站突發(fā)事件應急措施》。xx年我站在安全生產(chǎn)方面主要做了以下工作:
1、站上行人員完成自身工作后主動(dòng)配合征費班指揮站區車(chē)輛,疏導交通,保證收費秩序的正常。
2、嚴格執行有關(guān)安全生產(chǎn)的規定,重視“防盜、防搶、防火、防電”工作。站上現有的17套滅火器材均能正常使用。用電方面不允許使用大功率取暖設備和私自亂搭亂接電源,對使用配發(fā)的電熱毯有專(zhuān)門(mén)規定。站上在財務(wù)室、票據室、保管室、發(fā)電機房等處分別安裝了防盜門(mén)窗,做好要害部門(mén)的安全防范工作。
3、做好站上機車(chē)、發(fā)電機組、機電設備的安全管理和日常維護工作。站上對發(fā)電機組的水、機油、電瓶等每月檢查一次,確保停電時(shí)能應急供電。對公務(wù)車(chē)的`管理,嚴格按局、處有關(guān)規定執行。
4、做好站上食堂衛生的管理工作,杜絕傳染病和集體中毒事件的發(fā)生。加強站上職工自身安全意識教育,特別是征費員進(jìn)出收費通道時(shí)的安全防范意識教育。
5、加強站上的票款、票據(卡)、信息數據、資料檔案的安全管理工作,全年無(wú)遺失、無(wú)被盜、無(wú)違章違紀現象發(fā)生。認真做好交接班記錄和行值班記錄。
6、加強值班室安保人員的責任心教育和落實(shí)行人員值班制度,嚴格獎懲措施和定期巡查制度。
7、加強站上的安全生產(chǎn)監督、檢查和宣傳教育工作。站上全年共召開(kāi)安議,安全自檢,接受處組織的安全檢查。
以上工作和措施基本上消除了各種安全隱患,xx年度我站無(wú)任何安全責任事故發(fā)生。
二、我站安全生產(chǎn)工作的基本經(jīng)驗
1、領(lǐng)導重視,責任到人。東站從上到下,通過(guò)層層簽定安全生產(chǎn)責任書(shū),把安全責任落實(shí)到個(gè)人,實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決制,牢固樹(shù)立“安全問(wèn)題無(wú)小事”的觀(guān)念。
2、從細節入手,從小事抓起,不放過(guò)任何安全隱患,把各種安全隱患盡量消滅在萌芽狀態(tài)。
3、落實(shí)各項安全責任獎罰制度。東站xx年度對有安全責任的征費員和行人員,經(jīng)濟處罰xx次,獎勵了xx次。
三、我站xx年度安全生產(chǎn)工作打算
東站xx年度將在局、處的領(lǐng)導下,再接再厲,保持xx年度安全生產(chǎn)取得的成果,總結安全經(jīng)驗。進(jìn)一步貫徹落實(shí)好“安全第一,預防為主”的方針,把我站的安全生產(chǎn)工作繼續推向深入。
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xx年第一季度我所在上級主管部門(mén)的正確領(lǐng)導下,堅持以收費工作為中心,嚴格按照“安全暢通、依法收費、文明服務(wù)、應收不漏”的十六字方針來(lái)開(kāi)展收費工作,以創(chuàng )建文明活動(dòng)為載體,以“服務(wù)人民,奉獻社會(huì )”為宗旨,以“暢、潔、綠、美”、優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)為目標,在認真總結xx年工作情況的基礎上,針對過(guò)去一年的所取得的成績(jì)和不足,結合實(shí)際,制定了xx年度工作計劃,并按計劃有步驟實(shí)施,1至3月份的各項工作任務(wù)均能按計劃順利完成。
一、積極部署,備戰春運
根據上級有關(guān)精神指示,我所在春運到來(lái)臨之際,及時(shí)召開(kāi)所務(wù)會(huì )議,針對春運期間車(chē)輛聚增等情況,認真布置落實(shí)各項工作,要求各科室積極配合收費班組做好后勤保障,保證收費工作順利開(kāi)展;同時(shí)要求收費班組在做好收費、安全、唱收唱付等工作的同時(shí),積極開(kāi)展優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),為司機排憂(yōu)解難,樹(shù)立良好的“窗口”形象。為了保證各項工作的順利開(kāi)展,我所落實(shí)春運值班制度,要求值班人員24小時(shí)堅守崗位,做好日常工作,并做好記錄和匯報工作。另外我所還積極協(xié)助交警、路政部門(mén)對超載車(chē)輛、超員車(chē)輛進(jìn)行檢查,勸阻嚴重超載車(chē)上高速,確保了春運期間高速公路的安全暢通。
二、加強學(xué)習,建設隊伍
為了增強“愛(ài)國、愛(ài)崗、敬業(yè)、奉獻”意識,提高全所員工綜合素質(zhì),我所以“三個(gè)代表”重要思想及“兩會(huì )”精神為指導,通過(guò)組織全所人員學(xué)習的方式,積極引導廣大員工進(jìn)一步解放思想、更新觀(guān)念、進(jìn)一步提高競爭意識、效益意識、服務(wù)意識,增強危機感、緊迫感和責任感;積極鼓勵員工參加自考、函授等教育學(xué)習,不斷提高自身素質(zhì)。
一至三月份,我所積極響應黨中央的號召,組織進(jìn)行黨員保持先進(jìn)性專(zhuān)項教育,全體黨員積極參與,認真學(xué)習,進(jìn)一步深化思想,充分發(fā)揮黨員干部的先進(jìn)模范作用,以實(shí)際行動(dòng),促進(jìn)黨風(fēng)、黨紀建設更上新臺階。
三、規范管理,完善制度
為進(jìn)一步深化企業(yè)內部制度改革,完善用人制度和分配制度,推動(dòng)企業(yè)規范化管理,充分調動(dòng)員工的積極性和主動(dòng)性,不斷提高綜合管理水平及服務(wù)水平,收費管理所根據高速公路麗水管理處有關(guān)文件精神,結合效能建設的有關(guān)規定,率先制定實(shí)施職工“績(jì)效考核辦法”,實(shí)行績(jì)效掛鉤,把管理人員和收費人員同時(shí)列入量化考核,年終按照不同的考核等級,對獎金實(shí)行合理分配,并將在全線(xiàn)范圍內推廣實(shí)施。這是繼去年八月份機制改革后的又一新的改革舉措,“績(jì)效考核辦法”的實(shí)施,將有效改變過(guò)去獎金分配的平均主義,進(jìn)一步完善了獎金分配制度,為企業(yè)向更高層次發(fā)展注進(jìn)了新的動(dòng)力。
四、文明創(chuàng )建,不斷深入
繼xx年取得“縣級文明單位”、“縣級衛生先進(jìn)單位”、“青年文明號”及“市級衛生先進(jìn)單位”等榮譽(yù)的基礎上,xx年繼續開(kāi)展更深層次的文明創(chuàng )建活動(dòng),并作為一項重要任務(wù)來(lái)抓;及時(shí)申報了“市級文明單位”、“星級收費站”、“省級青年文明號”和爭創(chuàng )“文明示范窗口”等活動(dòng),專(zhuān)人負責,分階段實(shí)施。通過(guò)以文明創(chuàng )建活動(dòng)為載體,認真抓好文明建設,并以此推動(dòng)收費所全面發(fā)展步伐。
五、措施得力,保障費收
我所在xx年一季度共收取通行費12498975元,入口總車(chē)流量為99380輛,出口總車(chē)流量為109826輛。2月20日開(kāi)始執行浙交
[XX]36號文件《關(guān)于開(kāi)通鮮活農產(chǎn)品運輸“綠色通道”有關(guān)事宜的意見(jiàn)》,嚴格按照文件精神和《浙江省鮮活農產(chǎn)品運輸“綠色通道”暫行管理辦法》中有關(guān)規定,免收在全省范圍內運輸本省生產(chǎn)的鮮活農產(chǎn)品的本省牌照貨車(chē)。截止到3月31日,在我所出口的車(chē)輛共有512輛貨車(chē)享受鮮活農產(chǎn)品“綠色通道”政策,共計免費金額30235元,其中一類(lèi)車(chē)為417輛,免收金額19680元,占總免費金額的65%;二類(lèi)車(chē)為86輛,免收金額9370元,占總免費金額的31%;三類(lèi)車(chē)為8輛,免收金額905元,占總免費金額的'3%;四類(lèi)車(chē)為1輛,免收金額80元,占總免費金額的1%。
1、加強文明創(chuàng )建,提高服務(wù)水準
我所緊緊圍繞高速公路“窗口服務(wù)”這一原則,緊抓形象建設,不斷提高服務(wù)水平,樹(shù)立服務(wù)品牌,用服務(wù)留住司乘人員,用服務(wù)創(chuàng )造經(jīng)濟和社會(huì )效益;規范現場(chǎng)管理,展現一流崗位形象;規范儀容儀表,展現一流員工形象。開(kāi)展技能比武、優(yōu)化服務(wù)等活動(dòng),積極推動(dòng)了文明示范窗口創(chuàng )建活動(dòng);堅持文明用語(yǔ),微笑服務(wù),推行承諾服務(wù),向社會(huì )公開(kāi)發(fā)放“服務(wù)卡”一千多張,廣泛接受社會(huì )監督;完善便民服務(wù)措施,免費為來(lái)往司乘提供飲水、汽修工具、咨詢(xún)等服務(wù),主動(dòng)提示司機謹慎駕駛,樹(shù)立起全心全意為人民服務(wù)思想;加強換位思考,積極向司乘宣傳收費政策,引導司乘主動(dòng)按章繳納通行費,減少各種誤解與紛爭,全面提高了收費服務(wù)水準。
2、加強稽查力度,凈化收費環(huán)境
一是加強同路政、交警部門(mén)聯(lián)系,處理各種違章逃費車(chē)輛100多輛次,成功攔截沖崗車(chē)輛8余次,維護了良好的收費管理秩序,為收費工作營(yíng)造了良好的外部環(huán)境;二是加強文明服務(wù)稽查,開(kāi)展“評優(yōu)評先”活動(dòng)。通過(guò)對全體收費員、監控員進(jìn)行全面的系統、業(yè)務(wù)培訓,對每位收費人員的文明服務(wù)進(jìn)行跟蹤稽查,并對收費業(yè)務(wù)、收費紀律、唱收唱付等方面通過(guò)監控、監聽(tīng)、現場(chǎng)稽查、突擊檢查等;每月開(kāi)展“文明班組”、“文明班長(cháng)”、“文明收費員”評比,降低差錯率,提高收費員文明服務(wù)和業(yè)務(wù)水平;三是加強對誤判車(chē)型的稽查。每月對收費員車(chē)型誤判率進(jìn)行通報,保證了收費政策和標準的一致性和連貫性;同時(shí)與兄弟所組織召開(kāi)車(chē)型判別、查假行駛證等業(yè)務(wù)討論會(huì ),針對收費工作中常遇的問(wèn)題進(jìn)行了深入的討論研究,有效解決了
收費過(guò)程中的諸多疑難問(wèn)題。尤其在車(chē)型“小改大”方面做了大量的工作,并利用考核獎勵的方法,充分調動(dòng)了收費員的主動(dòng)性和積極性,大大減少了費源的流失,維護了高速公路的利益。
六、杜絕事故,安全生產(chǎn)
“安全生產(chǎn)、責任重于泰山”。安全生產(chǎn)工作是一項長(cháng)抓不懈的重點(diǎn)工作,我所在充分認識安全的重要性、長(cháng)期性、和艱巨性的基礎上,進(jìn)一步增強了安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責任感。年初對安全生產(chǎn)工作做了充分全面的部署,特別是對人員、票款的安全和系統、機電設備的安全做了進(jìn)一步的細化。我所還在年初制定了安全生產(chǎn)責任書(shū),并與各科室班組簽定了安全生產(chǎn)責任書(shū),同時(shí)要求科室班組與個(gè)人簽定安全生產(chǎn)責任書(shū)。人人簽定安全生產(chǎn)責任書(shū),杜絕了僥幸心理、麻痹思想的滋生,有效的消除了安全事故的發(fā)生。
目前正面臨著(zhù)“轉型”過(guò)渡時(shí)期,收費管理所將更新思想、承前啟后,團結全所人員以更大的熱忱投入到高速收費事業(yè)中去。
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收費站是單位的一個(gè)細胞,一個(gè)群體,一個(gè)最基層的組織,收費站也是為領(lǐng)導者決策提供信息、依據的重要來(lái)源,因此一個(gè)收費站的管理方式、組織行為、團隊精神有可能直接影響管理站、所的組織結構和發(fā)展趨勢,如果擁有許多精明強干、高效率、高水平的基層組織,那它就能蒸蒸日上,不可戰勝。那么,收費站如何管理才能達到高水平、高效率,才能具有凝聚力、結合力,我認為在收費站管理中最重要的是在站內形成積極向上、和諧的良好氛圍,并讓員工在和諧的氛圍中逐步樹(shù)立正確的人生觀(guān),形成良好的工作習慣和工作作風(fēng)。
一、首先要加強員工的政治思想培養
要使他們樹(shù)立正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)。要培養員工的向心力,讓員工認清當前的社會(huì )形勢,產(chǎn)生緊迫感,從而達到自身激勵。并讓每位員工了解局、處、所、站的責任和目標。鼓勵員工不斷地努力,相互學(xué)習,研究什么才是正確的價(jià)值判斷,提高員工的政治思想素質(zhì),人人能克服困難,承擔壓力。站長(cháng)要經(jīng)常找收費員談心,了解他們的思想動(dòng)態(tài),轉變他們的就業(yè)觀(guān)念,要求他們樹(shù)立為人民服務(wù)的思想,在實(shí)際工作中,努力鉆研業(yè)務(wù)技能,干好本職工作。
二、用人要知人、容人、用人
作為一名收費站站長(cháng),我們要做到,知人:了解人、理解人、尊重人,不但知人之表,更要知人之潛力;容人:創(chuàng )造寬松環(huán)境,使人心情舒暢,不求全責備,允許改進(jìn)自律;用人:為每個(gè)員工提供施展才能的舞臺,創(chuàng )造學(xué)習、發(fā)展、升遷的機會(huì )。對每個(gè)員工要以誠相待,與人為善,寬容人、體諒人,不搞內耗。對待要用之人,首先就要信任,并且要抱著(zhù)寧愿讓對方辜負我,也不愿懷疑他的誠意,如此可能更會(huì )贏(yíng)得別人的效勞,F代社會(huì )最大的缺點(diǎn)就是人與人之間普遍缺乏互信互敬的胸懷,因此導致許多意識上的樹(shù)立,甚至行為上的爭執,造成秩序的混亂,如果能培養起信任別人的度量和采用有一定能力的人,不但可以提高辦事效率,還可以為社會(huì )增添許多光明與和諧。
三、注重人才的開(kāi)發(fā)與培養
在收費站管理中積極營(yíng)造尊重人才、開(kāi)發(fā)人才的氛圍與環(huán)境,根據每位員工的技術(shù)特長(cháng),有針對性的開(kāi)展工作。同時(shí),不斷的'開(kāi)發(fā)員工原有的興趣,鼓勵他們不斷的學(xué)習,提高他們這方面的素質(zhì),然后再運用于工作中,這樣可以達到事半功倍的效果,使收費站形成人才脫穎而出、人盡其才的良好機制,增強收費站的綜合素質(zhì)。
四、實(shí)施工作多樣化和豐富性
打破員工崗位固定化和單一專(zhuān)長(cháng)化模式,適時(shí)調換員工工作崗位和地點(diǎn)或建立工作小組制,使職工做到一專(zhuān)多能或全能發(fā)展,保持員工工作熱情、新鮮感和挑戰性。同時(shí)大力開(kāi)發(fā)制度化的合理化建議活動(dòng),從中發(fā)現、挖掘人才。
五、加強收費站內部信息交流,促進(jìn)資訊共享,鼓勵員工參與管理
在收費站設立信息小組,充分調動(dòng)黨員、團員的積極性,發(fā)揮黨、團員的積極性,發(fā)揮每一個(gè)人的主觀(guān)能動(dòng)性,使他們積極參與收費站管理、參與班組的管理,相互促進(jìn),相互配合,相互信任,相互監督,同時(shí)采取多種形式如聊天、談心、座談會(huì ),及時(shí)了解和掌握員工的思想動(dòng)態(tài),在工作和生活上給予盡可能的關(guān)心和幫助,使大家心往一處想,勁住一處使,增加工作、思想上的交流,達到共同進(jìn)步。
收費站管理不是一蹴而就的事,也不是一名話(huà)、一段文字或一篇文章可以表述的,它需要在工作中、管理中不斷的學(xué)習、總結經(jīng)驗,是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程,這就要求我們不斷的學(xué)習、學(xué)習再學(xué)習,不斷提高科學(xué)文化水平,并結合工作實(shí)際制定適宜的管理方案,這樣才能在收費站管理中創(chuàng )造出自己的事業(yè)。
高速公路收費站春運工作總結 13
安全生產(chǎn)作為一個(gè)嚴肅和長(cháng)久的主題,在各個(gè)行業(yè)中都居于最基本最重要的位置。安全生產(chǎn)的好壞直接關(guān)系人身安全,在現今強調以人為本的社會(huì )意識形態(tài)下,更要抓好安全生產(chǎn)管理,確保安全生產(chǎn)順利實(shí)施?茖W(xué)完善的安全生產(chǎn)管理制度是員工的生命安全的重要保障,是高速公路事業(yè)健康發(fā)展的基礎。因此要一手抓員工素質(zhì)、管理制度,一手抓好硬件的管理,從思想上和行動(dòng)上全方位消除安全隱患,使高速公路事業(yè)安全、穩定、快速發(fā)展。
收費站的安全可以說(shuō)主要包括人、財、物三方面的安全。
人即人身安全。做為收費站的工作人員,應當嚴格遵守工作紀律,做好自身防護工作。在橫穿收費現場(chǎng)時(shí),我們的工作人員應當按照安全管理有關(guān)規定:一看二停三通過(guò),寧等一分不搶一秒,防止意外的發(fā)生,這是對工作負責的表現,也是對自己、對家庭負責的表現。
財即是錢(qián)票卡安全。我們應當切合實(shí)際,按照有關(guān)規定做好通行費收入、票據、通行卡 “二專(zhuān)”“七防”,即專(zhuān)人、專(zhuān)柜、防火、防盜、防搶、防雷、防丟失、防自然災害、防人為破壞。上崗期間更應做好防搶等安全措施,例如經(jīng)常檢查消防器材、安防器材是否能正常使用,做好突發(fā)事件預案,應急演習,時(shí)刻緊繃安全弦,這樣才能做到遇事不慌,妥善處理。
物即是物品的安全。主要表現在物品的防火、防盜,食用品的衛生上。夏天由于天氣炎熱容易發(fā)生不安全事故,這就特別要求我們用心做好安全生產(chǎn)的各項檢查工作,防患于未然。同時(shí)夏天也是疾病較多的季節,俗話(huà)說(shuō)病從口入,關(guān)注食品衛生應當做好食品衛生的監督檢查工作,清除衛生死角,防止食物中毒現象的發(fā)生。
做為一個(gè)收費站工作人員,我對安全有著(zhù)深刻的.理解,安全以人為本,就是愛(ài)護和保護人的生命財產(chǎn),把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規章制度,立足崗位,愛(ài)崗敬業(yè),在安全生產(chǎn)工作中切實(shí)際做到“嚴、細、實(shí)”,提高安全意識。
所以我們要時(shí)時(shí)講安全,日日講安全,一點(diǎn)小小疏忽或許會(huì )對我們生命帶來(lái)致命的危害,不要等事情發(fā)生了才去補救。同樣一點(diǎn)小小的故障或許會(huì )對我們的單位帶來(lái)巨大的損失。安全生產(chǎn)人人有責,不少事故的發(fā)生,究其原因就是安全意識淺薄,沒(méi)有把安全做到“密”,要是某一個(gè)環(huán)節嚴格一些,嚴格執行相關(guān)規定,一場(chǎng)災難是可以避免的。
隨意亂穿車(chē)道,有些車(chē)輛或是因為沒(méi)有注意車(chē)道有人或是因為剎車(chē)失靈,進(jìn)入車(chē)道并不會(huì )減速,令人猝不及防,甚至造成不堪設想的后果。同時(shí),在處理問(wèn)題過(guò)程中不要站在車(chē)道里面,司機不會(huì )料見(jiàn)你會(huì )躲,就在這沒(méi)料到當中,事故發(fā)生了,所以我們更應該謹慎,應該關(guān)注安全,珍惜生命,做到“不傷害自己,不傷害別人,不被人傷害”!氨鶅鋈叻且蝗罩,我們要從身邊的小事做起,從點(diǎn)滴做起,再小的細節不能放過(guò),因為忽視了細節就有了泰埋尼克號的沉沒(méi)。
態(tài)度決定一切,我想我們的安全管理也是一樣的,必須做到用認真的態(tài)度對待安全問(wèn)題,抓好了安全意識這個(gè)源頭,安全事故就會(huì )少發(fā)生或不發(fā)生。如何在思想上引起足夠的重視,在行動(dòng)上注意安全呢?我覺(jué)得可以從以下幾方面著(zhù)手:
一、通過(guò)思想政治工作,提高職工的思想覺(jué)悟,增強職工安全生產(chǎn)意識。
安全是常抓不懈的主題,個(gè)別人總是認為這是老生常談,耳朵都磨出繭子!拔抑涝撛趺慈プ!”。說(shuō)這句話(huà)的人往往思想上沒(méi)有對安全引起足夠重視,出事的往往也是這些人,等到真出了安全事故,悔之晚矣!安全不是一朝一夕的事情,也不是一個(gè)人兩個(gè)人的事,它需要我們全員參與認真對待,所以說(shuō)安全必須是常抓不懈的,安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。
二、提高自身的業(yè)務(wù)技能,杜絕安全事故出現。
干一行、愛(ài)一行、鉆一行,我認為這不僅僅是一個(gè)愛(ài)崗敬業(yè)的問(wèn)題,它更象是一個(gè)安全問(wèn)題。例如由于長(cháng)時(shí)間的封道造成收費廣場(chǎng)大量車(chē)輛滯留,這時(shí)你要有禮貌同司機解釋。開(kāi)道時(shí)司機往往比較急,這樣的結果必然造成收費站秩序混亂,形成車(chē)輛阻塞車(chē)道,誰(shuí)也出不去的局面。如果你做不出正確疏導手勢,就會(huì )有事故發(fā)生,如果你思想上安全不重視,自身業(yè)務(wù)技能差,收費廣場(chǎng)秩序就會(huì )大亂,交通事故就會(huì )頻發(fā)。所以只有提高自身的業(yè)務(wù)技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現。
三、加大安全管理力度與安全管理創(chuàng )新。
加大安全管理力度就必須建立一套完善的規章制度,明確分工,做到工作安全有章可詢(xún),責任到人,杜絕違章操作。誰(shuí)出了安全問(wèn)題就由誰(shuí)負責,并加大安全監管力度,定期檢查與不定期抽查相結合,發(fā)現安全隱患及時(shí)排除,防止更大安全事故的發(fā)生。對于一些不符合安全規定的條款及時(shí)修改,真正做到安全管理創(chuàng )新,以此增加工作人員的責任心與危機感。
四、定期組織安全生產(chǎn)知識學(xué)習與培訓。
除了日常的管理和考核嚴格要求外,還要有針對性地結合業(yè)務(wù)知識進(jìn)行培訓、考試。安全知識的學(xué)習能夠有效地杜絕安全事故的發(fā)生,通過(guò)學(xué)習、互相交流可以取長(cháng)補短,吸取別人的教訓,嚴格把關(guān),杜絕安全事故的發(fā)生。
五、加強收費站安全管理。
嚴格落實(shí)上下崗、交接班措施,明確人員落實(shí)責任,嚴格執行落實(shí)收費亭上崗鎖門(mén)制度。下一級的工作要對上一級負責,做到層層落實(shí),重視防患于未然,每季度組織至少一次觀(guān)看安全教育系列片,強化安全防范意識。
關(guān)注生命,關(guān)愛(ài)生命。安全問(wèn)題不能只停留在口頭上,最重要的是落實(shí)到行動(dòng)中,安全工作是非常重要的,所以為了我們的交通事業(yè),為了我們的家庭,為了我們自己,請把安全思想常常樹(shù)立。安全規章制度,不是捆住我們的繩索,這正如風(fēng)箏和線(xiàn)的故事,沒(méi)有了線(xiàn)的束縛,風(fēng)箏不會(huì )飛的更高,只會(huì )一頭栽下。安全也正如是鞭策我們正確行進(jìn)的鞭子,只有時(shí)刻牢記安全,我們才能做出更好的成績(jì)。
高速公路收費站春運工作總結 14
20xx年在交控集團、管理處的正確領(lǐng)導下,xx站各項工作按既定目標有序開(kāi)展,逐步實(shí)現了收費站管理精細化,安全管理常態(tài)化,微笑服務(wù)標準化。員工的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力、服務(wù)水平都得到了全面提升,F從六個(gè)方面對收費站全年工作開(kāi)展情況進(jìn)行總結,F匯報如下:
一、20xx年工作情況
。ㄒ唬┩ㄐ匈M征收數據
收費工作是收費站營(yíng)運管理工作的重中之重,認真做好收費工作是全年各項工作中的重要部分。20xx年度全站通行費收入19711504.75元,完成全年計劃任務(wù)的83.9%,較去年下降了11.9%。單車(chē)收費額65.4元,較去年同期(76.8元)相比下降14.8%。入口流量267836輛,比去年同期增長(cháng)11735輛,增長(cháng)率為4.6%;出口總計301361輛,比去年同期增長(cháng)9977輛,增長(cháng)率為3.4%。
。ǘ┪⑿Ψ⻊(wù)工作
今年以來(lái),針對新進(jìn)員工隊伍比較年輕的情況,站內致力于培養一支充滿(mǎn)活力的員工隊伍。在管理上,注重提升員工的素質(zhì)修養,引導員工全方面發(fā)展。班組微笑服務(wù)培訓也日漸完善,年初制定了詳細的培訓方案。通過(guò)與督導評比相結合,微笑服務(wù)培訓由被動(dòng)接受向主動(dòng)要求方面轉變,培訓主要注重于正面引導和問(wèn)題導向,點(diǎn)出問(wèn)題立刻進(jìn)行班后培訓,班中督促,站內微笑服務(wù)小組進(jìn)行考核。根據集團公司微笑服務(wù)的發(fā)展趨勢,不斷改變培訓方案。在全站員工的努力下,微笑服務(wù)工作穩中有升,20xx年,在集團公司視頻及暗訪(fǎng)考核中,本站共點(diǎn)名表?yè)P員工4人次。
。ㄈ┗楣芾砉ぷ
稽查管理工作在外查方面,積極配合管理處開(kāi)展相關(guān)活動(dòng),在打擊惡意闖道車(chē)輛專(zhuān)項整治活動(dòng)和 維護收費秩序、依法治理逃費行為專(zhuān)項整治活動(dòng)中積極主動(dòng)作為,取得了良好的.效果,為凈化收費環(huán)境打下了堅實(shí)的基礎。全年度堵漏增收車(chē)輛數為505輛次,共增收金額39842.25元,完成全年計劃的99.6%。其中假冒其他免費9輛次,增收金額1786.5元;車(chē)型改判輛421次,增收金額23325.75元;假冒綠色通道75輛,增收金額14730元;查處闖道車(chē)一輛,并上報集團公司黑名單。內查方面在日常工作中著(zhù)重加大包括現場(chǎng)稽查及錄像稽查力度,狠抓績(jì)效考核制度的落實(shí)。同時(shí)加強對票、款、卡、特情車(chē)輛的處理登記檢查,嚴格按照標準進(jìn)行考核,進(jìn)一步確保了各項工作的落實(shí)。
。ㄋ模┱緞(wù)管理工作
站內以?xún)葮I(yè)資料精、細、全為抓手,以標準化管理為目標,不斷完善標準化建設。在20xx年度國檢資料準備過(guò)程中,整理6大項32小項共計226個(gè)檔案盒,對五年來(lái)的資料進(jìn)行了嚴密的梳理規整。在管理方面,結合站內實(shí)際,建立健全了各項規章制度,根據實(shí)際情況進(jìn)一步完善了班組督導聯(lián)系人制度,對責任班組日常工作開(kāi)展情況及內業(yè)資料的完成情況進(jìn)行全面檢查,形成通報,出現問(wèn)題通過(guò)倒查查出相關(guān)責任人。20xx年度共形成通報12期,被檢查238人次,班組被檢查頻率4次/月,通過(guò)班組督導檢查使收費站整體業(yè)務(wù)水平得到了穩步提升。
。ㄎ澹┌踩芾砉ぷ
20xx年站內安全生產(chǎn)整體態(tài)勢平穩,自去年新安法實(shí)施后,收費站不斷踐行學(xué)法活動(dòng)。積極按照管理處要求開(kāi)展各類(lèi)應急預案的演練及安全知識競答等活動(dòng),提高一線(xiàn)員工的安全防范意識。通過(guò)落實(shí)安全教育,深化安全意識;細化安全工作,確保征收安全;搞好安全排查,杜絕事故隱患這三要素強化收費站安全管理工作,杜絕安全事故。在全體員工的不懈的努力下,我站榮膺20xx年度省級青年安全監督崗。
。h工團建工作
20xx年是交控集團合并重組運營(yíng)的頭一年,在集團公司黨委的正確領(lǐng)導下,收費站以黨小組為核心,在工會(huì )小組與團支部的配合下,積極開(kāi)展了弘揚沈浩精神主題實(shí)踐活動(dòng)和凝聚力工程活動(dòng),全面培育員工的歸屬感和向心力。同時(shí)深入踐行三嚴三實(shí)專(zhuān)題教育活動(dòng),以嚴與實(shí)的標準檢驗工作效能。在管理處黨總支的關(guān)懷下,涉及員工切身利益的問(wèn)題在逐一解決。同時(shí),積極組織開(kāi)展員工喜聞樂(lè )見(jiàn)的活動(dòng),著(zhù)力打造屬于員工的樂(lè )活時(shí)空。
二、存在問(wèn)題及原因分析
。ㄒ唬┪⑿Ψ⻊(wù)工作雖有亮點(diǎn),但成色不足?偨Y分析20xx年微笑服務(wù)工作,站里在取得成績(jì)的同時(shí)也清醒的看到了工作中存在的問(wèn)題與不足:一是微笑服務(wù)系列活動(dòng)、培訓內容等還不能很好地適應年輕人的特點(diǎn),需要進(jìn)一步改進(jìn)和創(chuàng )新。二是站內的微笑服務(wù)出彩的個(gè)性化員工不多。20xx年的相比20xx年上榜人數有所減少,站內的微笑服務(wù)出彩的個(gè)性化員工不是很多。
在20xx年,站內將采取相應措施,在每個(gè)班組至少樹(shù)立一名微笑服務(wù)優(yōu)秀人員,力爭只要考核到就點(diǎn)名表?yè)P,營(yíng)造良好的積極向上的氛圍。在培訓工作中內訓師將試著(zhù)搜集心理素質(zhì)疏導相關(guān)資料,尋找情緒管理、個(gè)人素質(zhì)提升的素材,在培訓中引用,從主觀(guān)上引導收費員樹(shù)立良好的心態(tài),提高個(gè)人素養。
。ǘ┗楣ぷ鞑荒苤鲃(dòng)作為。在20xx年每月的稽查工作中都是被動(dòng)的按照管理處的每月計劃安排對照開(kāi)展相關(guān)工作,不能真正做到主動(dòng)作為,不能很好的解決在部分時(shí)段(如夜班值班長(cháng)頂崗時(shí))站內人員緊缺尤其是男員工少的情況下積極主動(dòng)對相關(guān)可疑車(chē)輛進(jìn)行嚴格的排查。每月稽查通訊報道較少,沒(méi)有按照站內年初制定的計劃完成。
在20xx年,站內將進(jìn)一步加強稽查工作,結合站內實(shí)際工作特點(diǎn),開(kāi)展形式多樣的稽查活動(dòng),如加大對臨界車(chē)型的查處、配合地方派出所開(kāi)展野導游車(chē)輛排查工作等。通過(guò)開(kāi)展班組間結對互查,從而克服人員不足的困難。在新的一年中嚴格按照年初制定的稽查通訊報道任務(wù),責任落實(shí)到班組,每月進(jìn)行考核,將考核結果與績(jì)效掛鉤,提升整體稽查業(yè)務(wù)水平。
。ㄈ┕芾砹Χ扔写M(jìn)一步加大。對員工有時(shí)過(guò)分寬容,嚴管不足,怕得罪人。部分值班長(cháng)及管理崗位員工思想松懈,不能起到良好的帶頭作用,工作中缺乏創(chuàng )新意識和主觀(guān)能動(dòng)性。
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