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高速公路收費站春運工作總結（精選10篇）
光陰似箭，歲月無(wú)痕，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結束了，回顧這段時(shí)間中有什么值得分享的成績(jì)呢？該好好寫(xiě)一份工作總結，分析一下過(guò)去這段時(shí)間的工作了。那么一般工作總結是怎么寫(xiě)的呢？下面是小編為大家整理的高速公路收費站春運工作總結，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
高速公路收費站春運工作總結 1
春運工作是交通行業(yè)一年一度的重頭戲，本收費站在上級部門(mén)的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運目標，認真貫徹落實(shí)上級的工作部署與要求，在總結20xx年工作情況的基礎上，針對過(guò)去一年的所取得的成績(jì)和存在不足，結合實(shí)際，制定了20xx年春運工作方案和應急預案，并有計劃有步驟實(shí)施，經(jīng)全體員工共同努力，此次春運工作得以順利完成。
健全組織機構，全面部署動(dòng)員，打造暢通春運
為了做到春運工作的“早計劃、早動(dòng)員、早部署”，促進(jìn)全站上下更好地開(kāi)展春運籌備工作，我站組織召開(kāi)了20xx年春運安全工作會(huì )。會(huì )議就春運工作成立了專(zhuān)項工作領(lǐng)導小組，對有關(guān)事宜精心組織、周密安排：一是制定了春運工作方案和應對措施，加強了各方面組織與協(xié)調；二是制定了應急預案和對策，以備各種突發(fā)事件和異常情況；三是要求及時(shí)掌握路況、天氣情況和反饋信息，及時(shí)處理春運、安全生產(chǎn)中出現的各種問(wèn)題；四是完善了日常工作制度和值班制度；五是加強收費站與路政、高速交警和地方公安的溝通協(xié)調，建立協(xié)調聯(lián)動(dòng)機制，共同做好應急狀態(tài)下的應對工作；六是提升做好文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為過(guò)往司乘提供便利，樹(shù)立“窗口”形象；七是做好宣傳工作。宣傳春運中涌現的先進(jìn)事跡和人物，弘揚愛(ài)崗敬業(yè)的精神，激勵春運一線(xiàn)干部職工以更大的熱情和干勁投入春運工作。
切實(shí)做好一切準備工作，保證收費工作的順利進(jìn)行。票證室提前對票、零鈔進(jìn)行清點(diǎn)，為收費崗位配備了足夠的票、款；監控室對機電設備、監控設備進(jìn)行了檢修維護工作，對卡箱進(jìn)行了合理的調配；安全員和水電工對站區的水、電、消防器材等設施進(jìn)行了一系列的安全巡查，提前要求電機廠(chǎng)商來(lái)站對發(fā)電機進(jìn)行了養護，并備足發(fā)電用油；在收費現場(chǎng)增設了安全警示標、識標牌，嚴禁行人和不符合規定的車(chē)輛進(jìn)入高速，增強干部職工的安全意識，提高防范能力，確保資金、票據、人員、設施設備等安全，防止發(fā)生火災、盜搶、食物中毒等事故。了確保了春運收費站工作的正常運轉。
凈化通行環(huán)境，打造有序春運
為在春運車(chē)流高峰期間給司乘人員提供安全、快速、便捷的交通環(huán)境，我站于春運開(kāi)始第一天，就針對目前普遍存在的來(lái)往車(chē)輛在站區廣場(chǎng)停車(chē)的違規行為，聯(lián)合高支隊、路政隊與當地公安部門(mén)開(kāi)展了一次整治打擊行動(dòng)，形成了有效的`震懾作用。春節臨近，返鄉客流隨之增多，客車(chē)司機為了趕時(shí)間、途方便，直接在收費廣場(chǎng)、車(chē)道傍邊上下客。為有效消除安全隱患，避免事故的發(fā)生，我站再次聯(lián)動(dòng)兄弟單位開(kāi)展了安全警示教育行動(dòng)。行動(dòng)中我們向司乘們講解了此行為的危害性，宣講因無(wú)視我們高速公路規則制度而引發(fā)事故案例，給他們敲響安全警鐘。同時(shí)還在收費廣場(chǎng)醒目位置設立了行人、摩托車(chē)禁止上高、嚴禁停車(chē)等安全警示牌。速聯(lián)合行動(dòng)中，各單位相互協(xié)調和配合，信息資源共享，有效的提高了工作效率，為道路安全作出了不懈的努力。
雨雪天氣以來(lái)，站領(lǐng)導統一指揮，迅速啟動(dòng)應急預案，加上后勤人員分工負責，分頭把關(guān)，層層落實(shí)責任，形成了上下一心，迅速展開(kāi)積雪清理工作， 在站區、收費現場(chǎng)易滑處采取點(diǎn)墊麻袋、水管使用棉布包裹等防凍防滑處理措施， 增設警示標志加強員工安全意識，嚴防意外事故的發(fā)生。 時(shí)刻注意路況信息，確認路況具備安全行車(chē)條件后，讓過(guò)往的司乘朋友限速通行，盡我站極大力度地保障了安全、暢通。
隨著(zhù)春運工作的完成，全年安全生產(chǎn)工作已經(jīng)全面拉開(kāi)。在總結春運工作經(jīng)驗基礎上，取長(cháng)補短、彌補不足，學(xué)習先進(jìn)管理辦法，不斷提升我站整體管理水平，努力營(yíng)造安全、有序、文明的行車(chē)環(huán)境。
高速公路收費站春運工作總結 2
在40天的春運中，管理所在人員少、客流量大、天氣惡劣、任務(wù)重的下，全所員工團結一心，發(fā)揚能吃苦、能攻關(guān)的荊東人精神，克服種種困難，安全圓滿(mǎn)地完成了20xx年春運任務(wù)�；仡�40天的春運工作，現將主要工作情況總結如下：
一、加強組織領(lǐng)導，層層落實(shí)責任
春運工作是交通行業(yè)一年一度的重頭戲，也是對各項工作的檢驗，為了把工作落實(shí)到實(shí)處，根據上級文件精神和工作方案、要求，結合管理所自身的實(shí)際情況，管理所更是提前動(dòng)員全體員工集中學(xué)習高速公路安全知識，強調了各崗位熟悉政策法規，面對春運期間的惡劣雨雪天氣，管理所認真研究了因雨雪天氣出現的新情況、新問(wèn)題，制定和完善了防抗雨雪天氣應急預案，適時(shí)開(kāi)展了應急訓練與演練，管理所特成立了以所長(cháng)為組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組，各班組對任務(wù)進(jìn)行分解細化，責任到人，層層抓落實(shí)，使各個(gè)崗位責任明確、紀律明確。
二、強化安全管理，切實(shí)把好安全關(guān)口
確保安全是春運工作的重中之重，切實(shí)維護廣大人民群眾的根本利益，全心全意為人民服務(wù)的具體實(shí)踐；無(wú)論從春運前的準備工作還是在三十多天的春運期間，始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，強化大家自身安全防范意識，并強調在確保人身安全的前提下，保護好管理所的物質(zhì)、財產(chǎn)安全。為了保障春運期間車(chē)輛安全有序、便捷通行，管理所及時(shí)制定了工作預案。因組織到位，管理規范因此在春運期間未發(fā)生一起因設施故障影響導致道口通行滯后的現象發(fā)生。
三、以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)為本，樹(shù)立窗口形象
今年不同于以往的是在整個(gè)春運過(guò)程中，雨雪天氣多達二十多天，因天氣惡劣封路達七天之久，但這絲毫未影響員工為司乘服務(wù)的熱情，在大雪封道期間，xx管理所全體員工積極主動(dòng)的為擁堵在收費站入口處的司乘人員送湯送飯、送水送藥，一盒盒泡好的方便面，一杯杯熱氣騰騰的茶水陸續的送到了司乘人員手中。通過(guò)工作人員的'一舉一動(dòng)，一言一行讓過(guò)往司乘人員感受到了荊東高速的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，打造了荊東高速良好品牌形象。
四、加大執行力度，確�！熬G色通道”落實(shí)到位
鑒于春節期間天氣的惡劣程度，根據上級有關(guān)文件精神，xx管理所及時(shí)啟動(dòng)了鮮活農產(chǎn)品運輸應急機制，對“綠色通道”上行駛的整車(chē)合法裝載的鮮活農產(chǎn)品運輸車(chē)一律實(shí)行免繳車(chē)輛通行費政策，切實(shí)加大執行和檢查力度，確�！熬G色通道”執行率達100%。
通過(guò)管理所全體員工在四十天里的日夜奮戰，共同努力，最終圓滿(mǎn)完成了本次春運工作任務(wù)。面對高強度的工作，全所員工發(fā)揚“敬業(yè)、實(shí)干、科學(xué)、創(chuàng )新、奉獻、團隊”的精神，始終以熱情，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)換取廣大司乘人員的理解與支持，在各自的崗位上辛勤工作，為樹(shù)立荊東品牌做出了貢獻。
高速公路收費站春運工作總結 3
今年春節長(cháng)假期間，xx新區收費站出入口車(chē)流量達到21287輛次，其中入口總車(chē)流量11202輛次，出口總車(chē)流量10085輛次，共免費放行小型客車(chē)9842輛，共免收通行費約295290元。2月23日-2月24日（年初五、初六）為車(chē)流量最高峰，23日當天車(chē)流量達到4522輛次，xx新區站相繼投入疏導保暢人員215人次，累計疏通完成2次高峰車(chē)流。
為保障道路安全暢通，司乘人員快速通行，xx新區收費站制定了五項措施。一是組織全體人員認真學(xué)習了各級有關(guān)重大節假日免收小型客車(chē)通行費政策文件精神和收費業(yè)務(wù)知識，做到了政策熟悉，業(yè)務(wù)熟練，作業(yè)速度快。二是加強站口車(chē)輛疏導工作，保證現有車(chē)道全部開(kāi)啟，2月18日—2月24日收費班人員一律停止休假，不準請事假；
確保白班、中班10人上崗，不足人員由備崗、休班人員補充加班；
節假日期間副班長(cháng)以上人員保證通訊暢通，隨時(shí)聽(tīng)從站內調度。三是確保春節期間站口暢通，xx新區站除主要車(chē)道保證正常通行外，還將所有備用車(chē)道全部開(kāi)啟，以避免車(chē)流高峰時(shí)段出現擁堵現象。四是設立專(zhuān)職疏導員，對站口車(chē)輛進(jìn)行疏導管理工作，確保不因疏導不力而發(fā)堵車(chē)現象，更不能因疏導不到位而發(fā)生車(chē)輛刮蹭碰撞事故，從而影響站口堵塞現象發(fā)生。五是值班會(huì )計保證票據、通行卡供應，準備好充足的備用金和零錢(qián)；
就餐時(shí)遇到車(chē)流高峰時(shí)一是調整就餐時(shí)間，二是值班站長(cháng)和會(huì )計上崗發(fā)卡，疏導車(chē)輛，替換在崗人員就餐，確保了不能因為就餐而影響站口暢通工作。
在節假日期間，xx新區站為營(yíng)造“安全暢通、文明和諧”的春節節日氛圍，開(kāi)展了以“微笑服務(wù)最甜、親情服務(wù)最真、肢體禮儀最準、收費操作最熟、車(chē)輛通行最快”的“五個(gè)最”活動(dòng)和以“送上一杯白開(kāi)水、解答一次司乘問(wèn)詢(xún)、爭做一件好人好事”的'“三個(gè)一”活動(dòng)；
通過(guò)開(kāi)展形式多樣的延伸服務(wù)，為司乘人員帶去了一路暢通、一路平安和時(shí)時(shí)溫馨。據統計，在節日期間共為過(guò)往司乘人員解答各類(lèi)收費問(wèn)題20人次，免費提供開(kāi)水、預防暈車(chē)藥品、修車(chē)工具等便民服務(wù)15人次，收到表?yè)P信2封。一句句誠摯地感謝就是對xx新區站收費人員最好的回報。
在春節長(cháng)假期間，xx新區站全體職工團結協(xié)作，實(shí)現了道路安全暢通、站口快捷通行、服務(wù)文明周到，且未發(fā)生一起有理投訴事件，未發(fā)生一起安全責任事故，實(shí)現了疏導保暢“零擁堵”、安全生產(chǎn)“零事故”，圓滿(mǎn)完成了春節長(cháng)假保暢任務(wù)。
高速公路收費站春運工作總結 4
xx收費站迎來(lái)了自建站開(kāi)通以來(lái)的第二個(gè)春運工作，我站也再次經(jīng)歷了春節前的`車(chē)輛高峰時(shí)期。在公司及管理處各級領(lǐng)導的悉心指導下，經(jīng)全站員工共同努力，此次春運工作得以順利開(kāi)展，現將我站春運工作向管理處總結匯報如下：
一、春運及春節準備工作
2月2日，為確保春運工作順利開(kāi)展，根據上級春運工作要求，結合我站實(shí)際工作情況，針對春運可能出現的各種突發(fā)情況，特組織全站員工召開(kāi)2月份收費與安全工作例會(huì )，會(huì )上主要集中學(xué)習春運及春節應急預案，并著(zhù)重對節假日臨界車(chē)型查驗、貨車(chē)治超方面的文件、政策再次進(jìn)行鞏固學(xué)習，同時(shí)也組織站內人員設置“情滿(mǎn)旅途”服務(wù)點(diǎn)，免費為過(guò)往的司乘人員提供飲用開(kāi)水、非處方藥品、交通地圖、針線(xiàn)、桌椅等，并組織收費及保潔人員對站區環(huán)境衛生進(jìn)行大掃除、掛燈籠、貼春聯(lián)等，營(yíng)造一個(gè)溫馨祥和、整潔美觀(guān)的高速收費站形象。
二、本月主要開(kāi)展的一些工作
2月14日，10:00-12:00 出口車(chē)輛達到節前小高峰，較上年同期相比，本年高峰時(shí)間更長(cháng)、車(chē)輛更多。公司營(yíng)安部xx經(jīng)理及管理處相關(guān)領(lǐng)導對此均表示重視，紛紛到站關(guān)注應急車(chē)道開(kāi)啟，車(chē)輛通行情況。在此期間，我站按照春運及春節應急預案進(jìn)行實(shí)施，出站車(chē)輛在安全員的指揮下依次排隊、有序通過(guò)，現場(chǎng)秩序井然，車(chē)道安全暢通。
2月15日 聯(lián)合x(chóng)x派出所、xx管護隊開(kāi)展聯(lián)勤聯(lián)運活動(dòng)，重點(diǎn)稽查臨界車(chē)型，打擊偷逃通行費行為，為公司挽回經(jīng)濟損失。
2月15日 組織收費人員拍攝新春祝福視頻，祝福我們xx人和堅守在崗位的全體同仁新年快樂(lè )、工作順利。
三、通行費收入及客貨流量完成情況
本月，我站共收取通行費現金收入98.9394萬(wàn)元，較上年同期相比增加43.0161萬(wàn)元，上升77%；日均收入3.53萬(wàn)元，較上年1.51萬(wàn)元相比上升了77%。
本月，入口客貨流量為49286輛，出口51082輛，節假日免費小車(chē)共24033輛。
在春運及春節期間，我站系統內增收3712元，節假日稽查2872元，本月共增收6584元。
高速公路收費站春運工作總結 5
時(shí)光飛逝，轉眼我已經(jīng)在收費站愉快的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長(cháng)，辦事員，班長(cháng)的帶領(lǐng)下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠天天從容正確的收費，熟練的操縱設備。在高速公路的長(cháng)龍上，在平整延綿、寬廣的路面上，在莊重的收費窗口，穿梭著(zhù)無(wú)數的身影，形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。他們來(lái)自不同的地方，但都是為了一個(gè)共同的奮斗目標——高速公路事業(yè)的發(fā)展，經(jīng)濟的振興與騰飛，闊別親人和朋友。這里沒(méi)有城市的喧囂繁華、高樓林立、車(chē)水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來(lái)，高速公路收費職員有著(zhù)如意的工作崗位，有著(zhù)很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費職員工作的`特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實(shí)行的是半軍事化治理，有著(zhù)嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開(kāi)征費崗位，上廁所不能超時(shí)；再者，收費站是服務(wù)窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語(yǔ)，微笑服務(wù)，我們心甘情愿！
收費員日復一日地重復著(zhù)文明用語(yǔ)、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。天天呼吸著(zhù)“大量”汽車(chē)尾氣，面露微笑迎接著(zhù)五顏六色、各式各樣的車(chē)輛，迎來(lái)送往著(zhù)南來(lái)北往的司乘職員。在天天的“您好”、“再見(jiàn)”等用語(yǔ)及“收你多少錢(qián)，找你多少錢(qián)”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所，奉獻之地，里面所發(fā)生的就是我們工作的全部?jì)热�，工作�?jiǎn)單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達，“辛勞我一人，幸福千萬(wàn)家”，使“五一”黃金周消費市場(chǎng)調查報告我們有了奉獻之心！當四周漆黑一片、萬(wàn)籟寂靜，人們進(jìn)進(jìn)到沉沉的夢(mèng)鄉時(shí)，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著(zhù)整潔的隊列，來(lái)到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開(kāi)面紗，朝陽(yáng)從東方緩緩升起之時(shí)，我們才披著(zhù)晨霧進(jìn)進(jìn)了甜甜的夢(mèng)鄉。一直以來(lái)，我們就在這種經(jīng)常反復、晝夜顛倒中度過(guò)，但我們毫無(wú)怨言！
大多在高速公路收費站上班的收費職員，闊別家人、闊別朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著(zhù)相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺(jué)浸進(jìn)肌膚，滲透骨髓。要知道，在收費站是沒(méi)有法定節假日可言，就連大年初一也無(wú)一例外，可是我們都能忍受！我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，在這布滿(mǎn)溫馨與關(guān)愛(ài)的大家庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互時(shí)下小學(xué)運動(dòng)會(huì )開(kāi)幕式致辭相關(guān)心、照顧，碰到困難向站領(lǐng)導反映請求幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們天天在重復著(zhù)簡(jiǎn)單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著(zhù)“態(tài)度和藹、百問(wèn)不厭、不急不躁、車(chē)道暢通、耐心解釋”的服務(wù)承諾。以飽滿(mǎn)的工作熱忱盡最大的能力往做到“對年長(cháng)者親切、對急躁者忍耐、對困難者幫助、對詢(xún)問(wèn)者細心”。以“服務(wù)人民、奉獻社會(huì )”為宗旨開(kāi)展工作，“以群眾是否滿(mǎn)足”來(lái)檢驗自己的服務(wù)工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數司乘職員不理解，換來(lái)的是有些司機無(wú)理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑臉，還要微笑服務(wù)、委屈服務(wù)、禮貌服務(wù)�？墒�，我們無(wú)怨無(wú)悔！
這就是我們高速公路的收費職員，一群勇于獻身高速公路事業(yè)，為了千萬(wàn)家的安寧、幸福，為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，北京經(jīng)濟的跨躍式發(fā)展而默默無(wú)聞、無(wú)私奉獻的收費職員。
高速公路收費站春運工作總結 6
春運期間，重慶春運工作領(lǐng)導小組各成員單位、相關(guān)部門(mén)及運輸企業(yè)認真貫徹落實(shí)國家發(fā)改委、交通部及市委、市政府對春運工作的各項要求，組織精心，部署周密，責任落實(shí)，措施得力，實(shí)現了春運工作安全、有序、便捷的目標�，F將有關(guān)情況總結如下：
與歷年春運工作比較，20xx年春運工作呈現以下特點(diǎn)：
一是春運安全形勢良好。春運期間通過(guò)廣泛宣傳、排查隱患、整治和規范運輸市場(chǎng)等各項措施的落實(shí)，交通運輸安全生產(chǎn)形勢較往年春運有較大好轉。據統計，春運期間我市僅有道路運輸發(fā)生死亡事故2件，事故死亡7人，分別比去年同期下降83.3%和41.18%，未發(fā)生一次性死亡10人以上的事故；高速公路未發(fā)生死亡事故；鐵路、航空、水路未發(fā)生安全事故，為歷年來(lái)春運安全形勢最好的一年。
二是春運客流呈現新特點(diǎn)�！吧暇�(xiàn)早、總量大，高峰疊加，峰值延長(cháng)”是今年春運的'四大新特點(diǎn)，受金融危機影響，珠三角、長(cháng)三角等一些地區去年10月到11月就開(kāi)始出現了農民工集中返鄉客流，節前返渝客流“來(lái)得早、上得猛”的特征十分明顯，節前15天中有12天的日客運量突破120萬(wàn)人，而去年同期只有5天，日均客運量也比去年同期增長(cháng)8.8%，達128.71萬(wàn)人。由于今年元旦和春節相隔較近，學(xué)生、民工、探親流、旅游流形成疊加，臘月廿六起每日客運量突破130萬(wàn)人，最高峰近150萬(wàn)人。同時(shí)，受全球金融危機影響，沿海地區部分工廠(chǎng)推遲開(kāi)工時(shí)間，對農民工的技能要求以及薪酬也發(fā)生了變化，使我市節后前往傳統的珠三角、長(cháng)三角地區的農民工推遲了出行日期，并將打工目的地向西部、東北等地區轉移，造成節后客流高峰峰值不突出，但高峰期持續時(shí)間較長(cháng)，流向也較為分散；由于市春運辦預測較為準確，及時(shí)協(xié)調公、鐵、水、航運輸企業(yè)儲備運力，面對節后持續的高峰客流，站、港秩序井然有序，僅部分長(cháng)途汽車(chē)站有少量旅客短時(shí)滯留。
高速公路收費站春運工作總結 7
隨著(zhù)春節的來(lái)臨，從年前半個(gè)月開(kāi)始，一年一度的春運開(kāi)始了。春運，被譽(yù)為每年人類(lèi)歷史上規模最大的人類(lèi)大遷徙。在四十多天的時(shí)間里，天南海北的人們完成從四面八方不遠萬(wàn)里回到自己家鄉與家人團聚，然后在短暫的團聚后又匆匆奔向來(lái)時(shí)的方向。以前沒(méi)在收費站工作，對春運沒(méi)有太大的認識，只感覺(jué)每年年底火車(chē)、汽車(chē)都特別擠，現在從事了收費工作后，對春運更有了幾分深刻的認識。下面，我就談一下自己的春運的幾點(diǎn)感受。
一、春運的重要性
近些年，人們都抱怨說(shuō)年味淡了，其實(shí)并不是年味淡了，是因為現在人們的生活越來(lái)越好，不管吃的穿的不用再心心念念盼到過(guò)年才能得到。春節，一直在人們心間，以前是物質(zhì)方面體現的更多，每逢佳節倍思親，現在的春節更多的是人們情感的寄托。在這個(gè)合家團聚的日子里，等到新春佳節來(lái)臨之際，每個(gè)人都思家心切，排除萬(wàn)難回家過(guò)年。因此，每年春運都在年底開(kāi)始都必定如期而至，而且隨著(zhù)人口流動(dòng)的日益頻繁，無(wú)論短途還是近途，春運涉及的`人口數量也將越來(lái)越多。
二、春運中我們需要做的工作
高速公路收費站是春運的見(jiàn)證者，更是參與者，是重要載體。隨著(zhù)現代人民生活水平的日益提高，車(chē)輛也越來(lái)越多，春節期間，更多的人們選擇自己自駕往返，作為高速公路工作者來(lái)說(shuō)，我們的任務(wù)越來(lái)越重，責任感也越來(lái)越強。為了做好春運工作，更為了司乘能夠更便捷、更快速、更安全地行駛在高速公路上，收費站要在節前就針對可能出現的各種突發(fā)狀況制定應對措施，檢查所有設備設施，保證春運期間做到不出一絲紕漏；合理分配車(chē)道，安裝龍門(mén)架，保證收費車(chē)道和小客車(chē)免費通道的充足，盡最大努力讓司乘可以便捷通過(guò)；加強延伸服務(wù)，便民服務(wù)臺物品備量充足，以備突發(fā)狀況，司乘解決不時(shí)之需；職工們更是無(wú)人請假，堅持全員上崗，為春運貢獻自己的一份力量。
三、今后春運的任務(wù)
由于春節在中國人們心中的地位根深蒂固，春運將繼續在每年的春節如期而至。隨著(zhù)人們對交通出行要求的不斷提高，對春運的要求也將越來(lái)越高，春運時(shí)，交通行業(yè)工作者的任務(wù)也會(huì )越來(lái)越艱巨。這就要求交通行業(yè)的工作者們要以建設交通強國為目標，立足本職崗位，以司乘的需要為標準，緊跟時(shí)代步伐，不斷推陳出新，滿(mǎn)足廣大人民群眾日益提高的生活需要。落實(shí)到收費工作實(shí)際中，就是要求我們從收費速度上更加快、從文明服務(wù)上更加優(yōu)，讓人們的春運更加便捷，讓回家的腳步更加迅速。
高速公路收費站春運工作總結 8
xx年春運從xx月xx日開(kāi)始，至xx月xx日結束，為期40天。為認真做好春節期間的旅客運輸工作，確保旅客順利流動(dòng)，我公司認真貫徹上級交通主管部門(mén)有關(guān)春運精神，堅定貫徹執行“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，按照“以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質(zhì)便捷”指導原則，積極準備，認真做好運輸組織工作，公司投入大小客車(chē)00臺，客座00位，圓滿(mǎn)完成了春運工作�，F總結如下：
貫徹落實(shí)，認真部署春運前夕，我公司積極準備，認真部署春運工作。通過(guò)召開(kāi)公司管理人員及全體駕乘人員春運動(dòng)員大會(huì )，認真傳達交通主管部門(mén)xx年春運安全生產(chǎn)工作會(huì )議精神，按照“以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質(zhì)便捷”指導原則認真部署春運安全各項工作。
1、健全機構，加強領(lǐng)導。
為確實(shí)加強春運工作組織領(lǐng)導，公司成立了“xx年春運工作領(lǐng)導小組”，由法人xxx任組長(cháng)，安全科長(cháng)xxx任副組長(cháng)，成員有xx、xx、xx、xx，領(lǐng)導小組下設辦公室，并制定了具體實(shí)施方案和應急方案。
落實(shí)安全責任，確保春運工作順利進(jìn)行。公司與駕駛員簽訂了xx年春運安全責任書(shū)，落實(shí)安全責任。
2、加強安全監管，確保春運安全穩定
運輸安全是春運的重中之重。公司認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的`方針，將安全工作放在春運工作首位，認真貫徹落實(shí)有關(guān)安全管理規定，全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，嚴格落實(shí)安全責任制，細化各項安全管理措施。
1、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。
加強駕駛員的安全教育和培訓，增強安全意識和責任意識，嚴禁無(wú)從業(yè)資格的人員駕駛營(yíng)運車(chē)輛。
2、把好車(chē)輛安全技術(shù)狀況關(guān)。
春運前一個(gè)星期公司所有車(chē)輛在運管檢測線(xiàn)提前進(jìn)行車(chē)輛的春運檢測，防止機械事故的發(fā)生，確保春運安全。
3、充分利用GPS加強動(dòng)態(tài)監控。
運用GPS安全監控信息監督駕駛員安全行車(chē)，及時(shí)糾正超速，超載，疲勞駕駛等危及安全行車(chē)的行為。
總之，在公司全體干部職工的共同努力下，xx年春運未發(fā)生一起交通事故和旅客投訴事件，實(shí)現了安全生產(chǎn)的既定目標，為全年安全生產(chǎn)各項工作打下了良好的基礎。
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20xx年春運工作，共40天。春運期間，我站積極發(fā)揮作為一個(gè)交通部門(mén)的職責，統一安排人員進(jìn)行強化治理、檢查、指導工作，為群眾出行提供了極大的便利，保障了春運工作的順利有力開(kāi)展。
春運一開(kāi)始，我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運工作方案。站領(lǐng)導精心組織，提前做好對突發(fā)事件的預防準備，對消防設備和安全設備進(jìn)行一個(gè)全面的檢查，重點(diǎn)崗位如人車(chē)聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現場(chǎng)管理等崗位增加人手�？瓦\站全體員工以極高的責任感，認真的工作態(tài)度，積極投身到春運的安全保障工作中，使得春運工作的正常運行得以保障。下面總結一下今年的春運工作：
一、提高認識，精心組織
春運工作圓滿(mǎn)完成離不開(kāi)思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導為了確保春運工作順利進(jìn)行，把春運安全工作放在首位，認真落實(shí)縣局和縣運管所部署的春運各項工作，制定了春運工作方案、成立春運安全保衛工作領(lǐng)導小組，制定突發(fā)事件應急預案和春運值班制度，公布值班名單。召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì )，將春運安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準備工作，認真做好各線(xiàn)路車(chē)輛的.檢車(chē)工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習，要求各線(xiàn)路客車(chē)備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時(shí)協(xié)調處理各種突發(fā)事件，嚴防安全運輸事故，做到組織到位、措施到位、責任到位，確保了安全運輸正常有序的進(jìn)行。
二、加大宣傳力度 營(yíng)造安全氛圍
春運期間我站利用簡(jiǎn)報、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車(chē)的駕駛員、車(chē)主面對面交流冬季安全行車(chē)經(jīng)驗，要求他們及時(shí)維修車(chē)輛，并叮囑駕駛員做到春運安全行車(chē)。
三、加強安全學(xué)習 落實(shí)安全責任
春運前對全體員工進(jìn)行了春運動(dòng)員和春運安全學(xué)習，對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預測演練，并簽訂安全責任書(shū)。
四、搞好安全隱患排查 嚴把車(chē)站安全關(guān)
強化對營(yíng)運車(chē)輛及駕駛員的安全檢查力度，春運期間增加了檢車(chē)人員，把好車(chē)站安全源頭關(guān)。
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20xx年春運將于1月26日開(kāi)始，3月6日結束，為期40天。為認真貫徹落實(shí)黨的十八大精神以及全省高速公路春運交通安全管理部署會(huì )會(huì )議精神，認真做好20xx年春運工作，確保過(guò)往司乘安全便捷出行，保障湖北京港澳高速公路安全暢通，按照“科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序”的原則，實(shí)現“平安春運”的總目標，根據省春運辦、省交通運輸廳、省公安廳、省高速公路管理局、省公安廳高警總隊春運相關(guān)文件要求，特制定如下工作方案。
一、工作目標
�。ㄒ唬┤︻A防交通安全事故：不發(fā)生一次死亡5人以上的交通事故。
�。ǘ┤ΡＵ系缆方煌〞惩ǎ翰话l(fā)生因管理原因造成的車(chē)輛滯留3公里或排隊等候2小時(shí)以上的交通堵塞；少封路、不封路，減少交通管制對群眾出行的影響。
�。ㄈ┤ψ龊脠谭ü芾矸⻊�(wù)：不發(fā)生“不作為、慢作為、亂作為”和其他被查證屬實(shí)的嚴重執法問(wèn)題，不發(fā)生執法不規范引發(fā)的突發(fā)性事件和媒體不良炒作事件。
�。ㄋ模┤Ψ婪吨伟残淌掳讣郝访娌话l(fā)生車(chē)匪路霸案件，服務(wù)區、停車(chē)區不發(fā)生偷竊、哄搶、斗毆等治安、刑事案件。
二、組織領(lǐng)導
組 長(cháng)：
副組長(cháng)：
成 員：京珠管理處各總支書(shū)記、各單位、各科室主要負責人、高警一支隊京港澳高速公路各大隊負責人。
領(lǐng)導小組下設辦公室，分別掛京珠管理處靠路政科和高警蔡甸大隊辦公室。京珠管理處王鵬、吳海鵬、高警蔡甸大隊戴麗娟為聯(lián)絡(luò )員，負責春運工作情況的收集、整理、通報、考評等工作。各單位要結合實(shí)際，制定方案，明確目標。
聯(lián)系方式：
三、實(shí)施步驟
20xx年湖北京港澳高速公路春運工作分三個(gè)階段實(shí)施。
�。ㄒ唬蕚潆A段（1月16日至1月25日）。各單位要結合歷年春運交通流量特點(diǎn)，綜合研判各類(lèi)情況，借鑒首次免費通行期間成功的做法，制定春運工作方案；高警各大隊要結合日�！皟蛇\”車(chē)輛管理工作，對客運企業(yè)及其駕駛員進(jìn)行一次全面的交通安全宣傳。
�。ǘ⿲�(shí)施階段（1月26日至3月6日）。聯(lián)合舉行“20xx年高速公路春運工作新聞發(fā)布會(huì )”，路警雙方要選擇在轄區主要站點(diǎn)（或服務(wù)區）搞簡(jiǎn)要的春運啟動(dòng)工作，最大限度地把警力壓向路面，確保道路交通安全暢通。
�。ㄈ┛偨Y階段（3月7日至3月9日）。各單位要認真總結春運工作成功經(jīng)驗和不足，分別向京珠管理處和高警一支隊上報工作總結。春運結束后，京珠管理處、高警一支隊將對各單位春運工作情況進(jìn)行排名通報，表彰先進(jìn)。
四、工作措施
�。ㄒ唬┳ズ媒煌ㄖ笓]疏導，保障重要節點(diǎn)暢通。高警一支隊各大隊要把三分之二以上的警力擺向路面，抓好重要路段、重點(diǎn)站點(diǎn)的交通指揮疏導，防止出現滯留、擁堵現象。警路雙方特別要針對2月9日0時(shí)至15日24時(shí)7座以下小型客車(chē)免費通行的情況，提前預判交通堵點(diǎn)、管控難點(diǎn)，制定疏堵保暢工作預案，確保交通暢通。一是做好“客貨分流”、“收免分流”的引導提示，在車(chē)輛進(jìn)收費廣場(chǎng)前1公里處和電子顯示屏設置分道行駛提示標語(yǔ)。二是要在收費站設置免費車(chē)專(zhuān)用通道，采取擺放錐筒、水碼的辦法，實(shí)行物理隔離，防止車(chē)輛無(wú)序穿插。三是發(fā)生車(chē)輛滯留，要充分利用高速公路路網(wǎng)互聯(lián)互通的特點(diǎn)，將車(chē)輛引導到其他公路或及時(shí)通過(guò)遠端提示、近端分流、層級分流等措施，均衡高峰時(shí)段的路面交通流量，防止擁堵。
�。ǘ┳ズ寐访娼煌▓谭�，確保路面行車(chē)安全。一是對未懸掛、不按規定安裝、故意遮擋、污損和其他涉牌涉證違法行為，一律按照有關(guān)規定，對當事人記12分。二是每天測速時(shí)間不少于8小時(shí)，要重點(diǎn)防范2月15日24時(shí)免費通行截止時(shí)間前，車(chē)輛超速行為。三是要通過(guò)鳴笛和喊話(huà)等方式，提醒貨車(chē)駕駛人按車(chē)道行駛，對于長(cháng)期違法占道行駛的各類(lèi)車(chē)輛，要跟隨拍攝并固定證據后錄入管理平臺。四是要重點(diǎn)防范2月9日0時(shí)實(shí)施免費通行措施前，部分小型客車(chē)在路面違�；虻退傩旭�，通過(guò)鳴警笛、喊話(huà)督促其按正常車(chē)速行駛或到服務(wù)區休整。五是要組建查處酒駕專(zhuān)班，重點(diǎn)在春節長(cháng)假期間的午飯后、晚飯后開(kāi)展專(zhuān)項行動(dòng)，堅決防止酒駕行為引發(fā)交通事故。
�。ㄈ┳ズ媒煌☉碧幹�，突出應對惡劣天氣。一是各單位要充分考慮春運期間當地的天氣、客流特點(diǎn)等因素，針對春運期間可能出現的冰凍、極寒、大雪大霧等惡劣天氣和車(chē)輛滯留等突發(fā)事件情況，進(jìn)一步完善春運各類(lèi)應急預案。二是要主動(dòng)與氣象部門(mén)溝通，及時(shí)掌握天氣變化趨勢，及早研判交通影響，做好惡劣天氣預警工作。三是遇有惡劣天氣時(shí)，路警雙方要遵循高速公路“一盤(pán)棋”的指導思想，互通信息、加強協(xié)作配合，共同應對惡劣天氣對路面交通的不利影響，嚴防交通擁堵和追尾事故的發(fā)生。四是養護部門(mén)要提前儲備應急處置人員，備足融雪劑、草袋和除雪、鏟冰等物資、機械，就近分布在轄區主要服務(wù)區、收費站；要在冰雪、濃霧易發(fā)的路段、橋梁設置足夠數量的交通安全告示牌、錐筒。
�。ㄋ模┳ズ冒踩[患整治，著(zhù)力消除安全隱患。一是要加強對各類(lèi)交通標識的'養護、完善、增設工作，著(zhù)力解決交通指示標牌不連續、指向不明晰、設置位置不合理等問(wèn)題，確保各類(lèi)交通標識齊全有效。二是要加強對橋梁、隧道、長(cháng)下坡、立交互通、易積水路段、邊坡等重點(diǎn)部位和標志標牌、龍門(mén)架、隔離網(wǎng)等交通安全設施的安全隱患排查，及時(shí)消除道路病害，春節期間，停止所有影響行車(chē)安全的養護施工作業(yè)，維護良好通行環(huán)境。三是春運期間要盡量減少常規性施工作業(yè)項目，確需開(kāi)展緊急性、搶救性施工作業(yè)的，路警雙必須共同批準，督促施工單位嚴格做好安全防護工作后，才能開(kāi)工。
�。ㄎ澹┳ズ么哼\宣傳提示，營(yíng)造良好春運氛圍。一是要提前與媒體策劃宣傳方案，引導群眾正確解讀春運交通管理措施和免費通行政策，理性選擇出行方式、時(shí)間、路線(xiàn)，自覺(jué)抵制交通陋習。二是春運期間，監控中心、各管理所要利用可變情報板發(fā)布春運宣傳口號，高警一支隊各大隊要認真開(kāi)展“守護平安團圓路”愛(ài)民主題實(shí)踐活動(dòng)，在客運站場(chǎng)、服務(wù)區做好交通安全宣傳工作。三是監控中心、各收費站要通過(guò)可變情報板及時(shí)向過(guò)往司乘發(fā)布“冰雪（冰凍）天氣，謹慎駕駛”、“保持安全車(chē)距，減速慢行”等安全行駛提示信息和路況信息。此外，還要通過(guò)微博、電臺、電視臺、網(wǎng)絡(luò )、手機短信、報紙等媒體對外發(fā)布高速公路交通管理措施、高速公路行車(chē)安全常識等，提升交通參與者的交通安全意識。
五、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織部署。各單位要認真分析當前的交通安全形勢，科學(xué)預測、準確把握20xx年春運工作的新情況、新問(wèn)題，進(jìn)一步強化組織領(lǐng)導，健全工作機制，全面提升春運組織水平，全力做到措施到位、服務(wù)到位、保障到位。
�。ǘ┮幏秷糖趫谭�。路警雙方要加強對執法人員的培訓教育，明確執法原則和尺度，既要嚴格執法，嚴肅查處交通違法行為，又要防止因執法方式不當引發(fā)沖突和媒體炒作，注重調查取證，充分展示執法隊伍的良好形象。
�。ㄈ┳龊帽忝穹⻊�(wù)。各收費站要保證公示牌的清晰，隨時(shí)對廣場(chǎng)、車(chē)道進(jìn)行清掃，保持收費站暢潔綠美，靚化窗口形象。各服務(wù)區積極開(kāi)展送溫暖活動(dòng)，設置取暖點(diǎn)、報刊點(diǎn)、收視點(diǎn)，為司乘提供熱水、飲料、食品等，保證物資供應儲備充足，最大程度滿(mǎn)足司乘維修、加油、餐飲、住宿、購物等需求。
�。ㄋ模┘皶r(shí)報送信息。各單位要加強春運期間值班備勤，嚴格落實(shí)領(lǐng)導值班帶班制度和24小時(shí)值班備勤制度，確定專(zhuān)人負責信息上報工作，確保信息暢通。遇有重特大交通事故、重大交通堵塞或惡劣氣候條件下采取交通管制措施，要按規定及時(shí)上報。重要、突發(fā)情況要隨時(shí)上報，做到有事報信息，無(wú)事報平安。3月8日15時(shí)前，報送春運交通管理工作總結。
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