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交通運輸企業(yè)安全員個(gè)人年終工作總結（精選13篇）
歲歲年年花相似，年年歲歲人不同。又到一年一度的年末時(shí)刻，回顧這一年的工作歷程，一定經(jīng)歷了許多，也收獲了許多吧，是時(shí)候靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)年終總結了。想必許多人都在為如何寫(xiě)好年終總結而煩惱吧，下面是小編為大家整理的交通運輸企業(yè)安全員個(gè)人年終工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
交通運輸企業(yè)安全員個(gè)人年終工作總結 1
在這一年半的學(xué)習、工作中，雖然有苦有累，但是感覺(jué)到收獲卻是頗豐，首先是在局領(lǐng)導及同事們的共同努力下圓滿(mǎn)的完成了各項工作任務(wù)并且學(xué)到了很多東西。雖然沒(méi)有轟轟烈烈的戰果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。其次在這一年多的時(shí)間里在執法局領(lǐng)導的要求和指導下，成功地使自己完成了工作角色的轉變，即由原來(lái)單一的航道行政執法工作向綜合多樣性的交通綜合行政執法工作的角色轉變。在此轉變過(guò)程中，始終保持著(zhù)自己在思想上、工作上、學(xué)習等各方面都積極向上的精神。并取得了一定的成績(jì)，個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。對于每一個(gè)追求進(jìn)步的人來(lái)說(shuō)，對自己進(jìn)行一番“盤(pán)點(diǎn)”與自我工作總結，也算是對自己的一種鞭策和反省�，F將這一年多來(lái)的思想、工作、學(xué)習情況作簡(jiǎn)要總結匯報。
一、思想上嚴格要求自己，嚴格遵守工作紀律，管好自己的言行：
一年半來(lái)我通過(guò)努力學(xué)習來(lái)提高自己的理論水平，用正確的理論來(lái)指導自己的工作實(shí)踐，指導自己樹(shù)立堅定的共產(chǎn)主義信念，在去年光榮地加入了中國共產(chǎn)黨，成為了一個(gè)正式的中國共產(chǎn)黨黨員。在執法工作過(guò)程中，嚴格遵守工作紀律，沒(méi)有接受過(guò)行政相對人的請吃、玩、和禮物，在做行政相對人的解釋工作中做到嚴格按照交通部五個(gè)規范要求，不該說(shuō)的話(huà)不說(shuō)，易激化矛盾的話(huà)不說(shuō)，做到文明執法、禮貌待人。思想上我熱愛(ài)本職工作，從調入交通綜合行政執法局開(kāi)始就一直把執法工作當做是自己的'另一個(gè)新生命開(kāi)始，應該說(shuō)是執法工作給予了我學(xué)習探索的動(dòng)力，學(xué)習賦予了我滿(mǎn)腔的工作熱情，更加教會(huì )了我如何去思考工作中出現的問(wèn)題，以及解決問(wèn)題的方法。
二、以踏實(shí)的工作作風(fēng)，努力完成好各項交通綜合行政執法工作：
在工作中，我虛心向身邊的同事請教，通過(guò)多看、多聽(tīng)、多想、多問(wèn)、多做，努力使自己在盡短的時(shí)間內熟悉工作環(huán)境和內容。經(jīng)過(guò)領(lǐng)導和同事們的耐心指導，我在邊學(xué)習邊熟悉的基礎上已經(jīng)基本能完成交通綜合行政執法的日常工作，在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個(gè)方面。
1、工作上保持同同志們的同步，協(xié)調大隊領(lǐng)導處理好新老同志的關(guān)系，促進(jìn)了大家盡快融入到集體中來(lái)，
2、一年多來(lái)同同志們一起工作在交通綜合行政執法的第一線(xiàn)，開(kāi)展進(jìn)行了公路超限車(chē)輛的治理工作、客運運輸市場(chǎng)的治理工作，并取得一定的實(shí)效。
3、園滿(mǎn)完成了“五一”長(cháng)假和國慶節等各種假期的保暢通、保安全值勤工作。
4、去年在市政府的統一布署下，對市區的非法營(yíng)運、非法改裝的人力車(chē)輛進(jìn)行了治理，使市區內營(yíng)運的人力車(chē)輛的容貌有了較大的改善。
5、去年本人還參加了市政府組織的環(huán)市路綜合治理周行動(dòng)，為我市創(chuàng )建衛生城市工作作出了應有的貢獻。
6、特別是去年在我省舉辦的亞運會(huì )和亞殘運會(huì )期間，在局領(lǐng)導的帶領(lǐng)下和同志們一起吃苦耐勞地做好進(jìn)入我省的外籍車(chē)輛的檢查和宣傳工作，圓滿(mǎn)地完成了省、市政府下達的各項工作任務(wù)。為亞(殘)運會(huì )的成功舉辦流下了辛勤的汗水。
7、按照執法局領(lǐng)導的工作要求和安排，本人還多次臨時(shí)擔任帶隊負責人，完成了治理超限運輸車(chē)輛工作和整頓客運市場(chǎng)治理工作。積累了工作經(jīng)驗，鍛煉了自己。
通過(guò)一年來(lái)的工作磨煉，較快的熟悉了工作業(yè)務(wù)，掌握了交通綜合行政執法工作的專(zhuān)業(yè)技能。能夠獨立擔當一面交通行政執法工作。
三、自覺(jué)加強業(yè)務(wù)理論學(xué)習，提高個(gè)人素質(zhì)：
在這一年多的時(shí)間里我能主動(dòng)積極地進(jìn)行專(zhuān)業(yè)理論知識學(xué)習，在工作中針對自己的本職工作，系統地進(jìn)行各種交通法律、法規知識的學(xué)習。通過(guò)一段時(shí)間來(lái)的工作實(shí)踐證明，使我深刻的認識到學(xué)習的重要性。更加嚴格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。積極保持與各級領(lǐng)導的溝通，遇到疑難問(wèn)題多請示、虛心向同事請教、學(xué)習，不懂就問(wèn)。通過(guò)學(xué)習對提高自己的工作能力有了較大的促進(jìn)作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍。能夠更好地勝任本職工作。
總之，在這一年多的工作中，雖然我受益于單位的培養和領(lǐng)導的關(guān)心，取得了個(gè)人一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)步，但也在這一年多的工作總結中發(fā)現了自己的不足，如對行政相對人的服務(wù)意識不夠周到，對創(chuàng )新執法工作能動(dòng)性不強。這些都是我今后要努力工作的方向，爭取在今后工作中和大家一起進(jìn)步，把交通綜合行政執法工作推向新的高度，開(kāi)創(chuàng )交通綜合行政執法工作的新局面。
交通運輸企業(yè)安全員個(gè)人年終工作總結 2
我是xx，現任縣城管執法局副局長(cháng)，20xx年8月底從縣紀委監察局第二紀檢監察工作室調入后，因工作需要又兼任局監察室主任。在全縣開(kāi)展百名股長(cháng)考評活動(dòng)中，有幸成為其中的一員，根據組織要求，現匯報工作情況如下：
一、加強學(xué)習，盡快進(jìn)入角色
城管執法局是縣人民政府的行政執法部門(mén)，負責城市市容和環(huán)境衛生管理方面法律、法規、規章規定的行政處罰；強拆不符合城市容貌標準、環(huán)境衛生標準的建筑物或者設施；負責臨街破墻開(kāi)店及建筑物外表裝飾的審批；負責市區建筑工程渣土運輸、處置管理；對擅自搭建妨礙公共安全、公共衛生、城市交通的建筑物、構筑物等違法行為實(shí)施行政處罰；對綠化帶、綠島等公共地臨時(shí)占用的管理；對違反市政工程設施管理行為實(shí)施行政處罰；負責臨時(shí)占道攤點(diǎn)和夜市排檔的'管理，對擅自挖掘道路、侵占城市道理施工等違法行為的行政處罰；負責各類(lèi)出租車(chē)營(yíng)運的審批和管理等。
職責要求我必須加強法律、法規、規章和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習，快速進(jìn)入角色，才能出色完成任務(wù)。利用業(yè)余時(shí)間系統學(xué)習了《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國行政處罰法》、《中華人民共和國行政復議法》、《中華人民共和國行政訴訟法》以及《中華人民共和國城市規劃法》等相關(guān)的法律條規知識，20xx年5月份還參加了市法制辦在xx市舉辦的執法資格認證培訓班，收獲很大。為履行職責打下了良好的基礎。
二、建立健全制度，以制度管事管人
為了落實(shí)黨風(fēng)廉政建設責任制和反腐敗工作，人事變動(dòng)后，及時(shí)調整了局黨風(fēng)廉政領(lǐng)導小組，認真貫徹落實(shí)中央、省、市、縣紀委會(huì )議精神，特別是縣紀委第十二屆五次全會(huì )精神，研究制定了我局20xx年黨風(fēng)廉政工作實(shí)施意見(jiàn)和黨風(fēng)廉政建設學(xué)習教育計劃，對目標任務(wù)進(jìn)行了分解，落實(shí)黨風(fēng)廉政建設和反腐敗工作的組織領(lǐng)導和任務(wù)分工。同時(shí)與二級單位負責人層層簽訂了責任狀。
依法辦事，以制度管人，在過(guò)去各項制度的基礎上，進(jìn)一步修改完善了車(chē)輛管理，設備管理，招待費管理，工作制度與工作紀律，完善了網(wǎng)格化管理崗位目標責任制考核辦法。在縣政務(wù)服務(wù)大廳開(kāi)設窗口，公開(kāi)辦事程序和收費標準等，實(shí)行"一站"式簡(jiǎn)潔高效服務(wù)，落實(shí)崗位責任制、首問(wèn)負責制、一次性告知制，辦結制、服務(wù)制、失職追究制、ab崗制制度等。加強效能督查、建設效能型機關(guān)。
三、堅持原則、認真履職
城市管理行政執法局職責要求我們工作永不止步、永不懈怠。作為監察室主任必須堅持原則嚴格執紀，秉公辦事，對工作紀律執行情況開(kāi)展檢查，對電腦與工作無(wú)關(guān)的軟件進(jìn)行清理，對市容市貌的管理情況以及違法建設的巡查、拆除是否到位，進(jìn)行嚴格的督查，經(jīng)常對執法人員開(kāi)展反腐倡廉教育,使他們能牢筑拒腐防變的防線(xiàn)，真正做到依法行政，依法執法，文明執法。
在工作中，嚴以律己，盡職盡責。嚴格遵守黨的各項紀律，不斷提升自己的思想境界，始終廉潔自律的規范來(lái)約束自己，自重、自省、自警、自勵，真正做到警鐘常鳴，謙虛謹慎，構筑起牢固的思想道德防線(xiàn)。不斷改進(jìn)工作作風(fēng)，強化群眾觀(guān)念和大局意識，為搞好城管工作獻計獻策。堅定不移的在思想上、政治上、組織上和行動(dòng)上與局黨組保持一致，有損團結的話(huà)不說(shuō)，有損團結的事不做，維護本部門(mén)的團結。堅決做到嚴守組織秘密，不跑風(fēng)、不漏氣，真正做到工作到位不越位，敢于擔當不推諉，工作中特別在拆除違法建設時(shí)頂住人情風(fēng)、說(shuō)情風(fēng)，為城市建設盡一份力。
以上是我在20xx年所作的一點(diǎn)工作，雖然取得一些成績(jì)，但也存在一些問(wèn)題，業(yè)務(wù)知識有待提高，工作方法簡(jiǎn)單有待改變等。這
些問(wèn)題的存在在一定程度上影響各項工作的開(kāi)展。對此，我以這次百名股長(cháng)考評為契機，認真回顧和反思這半年的工作，對一些不適宜的方法和思維加以調整和改正，以更加飽滿(mǎn)的熱情、更加頑強的斗志，盡職盡責，腳踏實(shí)地，埋頭苦干，認真完成各項工作任務(wù)。
交通運輸企業(yè)安全員個(gè)人年終工作總結 3
xx年以來(lái)，交通局始終堅持以xx統領(lǐng)安全生產(chǎn)工作，扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)“三項行動(dòng)”(安全生產(chǎn)宣傳教育、安全生產(chǎn)執法、安全生產(chǎn)治理)，切實(shí)加強安全生產(chǎn)“三項建設(安全生產(chǎn)法制機制、安全生產(chǎn)能力、安全生產(chǎn)隊伍)，健全責任體系，加大考核獎懲力度，強化責任落實(shí)，加大安全檢查力度，消除事故隱患，安全形勢持續穩定。全年共安全發(fā)班次76000多輛次，安全行駛6400多萬(wàn)車(chē)公里(數據統計截止10月份)。認真組織開(kāi)展安全生產(chǎn)百日督查專(zhuān)項行動(dòng)，實(shí)現了無(wú)重大客運交通事故，無(wú)重大沉船事故，無(wú)火災爆炸事故的目標，工傷死亡指標控制在省廳和市政府年初下達的指標內，交通安全生產(chǎn)形勢持續穩定�，F總結如下：
一、xx年工作情況
(一)健全責任體系，安全管理責任進(jìn)一步落實(shí)
一是落實(shí)兩個(gè)主體責任，加強企業(yè)的安全主體責任和部門(mén)的安全監管責任。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位是安全生產(chǎn)的責任主體，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的法定代表人是安全生產(chǎn)的第一責任人，對本單位安全生產(chǎn)全面負責。按照“四不放過(guò)”的原則，嚴肅查處事故，嚴格責任追究。
二是落實(shí)“一崗雙責”和崗位責任制。為了增強各級安管人員的工作責任心，進(jìn)一步強化安全管理職能，堅持好“一崗雙責”。
三是落實(shí)保證金制度。為強化安全措施，切實(shí)做好我市交通系統的安全工作，我局制定了《安全生產(chǎn)目標保證金的實(shí)施辦法》，使各有關(guān)單位的責任考核機制進(jìn)一步健全。
(二)著(zhù)力隱患整改，排查治理機制進(jìn)一步完善
國務(wù)院將今年定為“安全生產(chǎn)年”，也是交通系統深化平安交通建設暨安全管理推進(jìn)年和“安全責任主體落實(shí)年”。市局年初就明確將隱患排查治理,作為年度安全工作的重中之重，組織開(kāi)展了安全生產(chǎn)月、百日安全督查等一系列活動(dòng)。
一是完善排查治理制度，規范隱患督查行為。我局對事故隱患實(shí)施登記管理和分級管理，逐步形成“長(cháng)期排查、定期報告、限期整改、跟蹤督查、責任到位”的隱患排查整改機制。截止目前，全系統共排查出事故隱患44處，2處重大安全隱患已通報相關(guān)單位，目前全部整改到位。
二是突出排查治理重點(diǎn)，加大排查督查頻率。圍繞交通基礎設施建設運營(yíng)、交通行業(yè)監管等重點(diǎn)方面，全年統一組織開(kāi)展了四輪安全生產(chǎn)百日督查專(zhuān)項行動(dòng)，平均每月對下屬單位、服務(wù)對象進(jìn)行不少于一次的安全監督檢查，重點(diǎn)對象每月2次；基層單位每月至少開(kāi)展一次內部安全互查、抽查。加強對重點(diǎn)時(shí)間節點(diǎn)的安全檢查，為確保國慶60周年安全穩定，一方面突出節前檢查，和節中檢查，在節前組織了三次檢查，在節日期間強化車(chē)站等重要關(guān)口的全時(shí)制檢查，確保安全，另一方面在檢查中，落實(shí)責任，每次檢查都必須領(lǐng)導帶隊，實(shí)行檢查領(lǐng)導、被查單位領(lǐng)導雙簽字，對隱患的整改實(shí)行檢查組、被查單位，崗位人員三簽字，確保查得出隱患，整改好隱患。
三是強化危險源的管理，建立隱患立案銷(xiāo)案制度。對查出的問(wèn)題當場(chǎng)整改，一時(shí)整改有困難的，制定整改計劃并落實(shí)防范措施和責任人；對重大安全生產(chǎn)隱患，形成文件進(jìn)行通報。對××市農客中心等單位因存在重大隱患或安全管理不到位被我局掛牌限期整改，收效明顯。
(三)加大監管力度，安全監管水平進(jìn)一步提升
認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，加大執法力度，強化交通安全監管，切實(shí)提高事故防范能力。
一是運管部門(mén)狠抓“三把關(guān)一監督”，確保道路安全監管到位。嚴把運輸市場(chǎng)準入關(guān)，凡不符合規定的一律不予批準開(kāi)業(yè)；嚴把營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)，凡未達到技術(shù)等級的營(yíng)運車(chē)輛，一律不準投放市場(chǎng)；嚴把營(yíng)運從業(yè)人員資格關(guān)，確保持證上崗率100。四是強化客運站點(diǎn)監管，嚴格執行“三不進(jìn)站五不出站”制度。
二是海事部門(mén)主動(dòng)破解監管難題，確保水上安全監管到位。創(chuàng )新管理模式，與周邊地區海事機構建立了防堵保暢聯(lián)動(dòng)工作體系；加大督辦力度，160多艘危險品船舶已安裝g，船舶動(dòng)態(tài)管理得到加強；制定無(wú)證船整治方案，開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)。
三是公路部門(mén)實(shí)施“公路安保工程”，確保公路監管到位。對轄區內257公里國省道XX縣道逐一調查摸底，投入7萬(wàn)元規范國省干線(xiàn)標識、標線(xiàn)，清除占道障礙物3萬(wàn)立方、攤點(diǎn)250處、非交通標志60塊；多次會(huì )同安監、公安等部門(mén)排查公路“黑點(diǎn)”，投入20萬(wàn)元進(jìn)行整改；加強超限運輸治理，干線(xiàn)公路超限率降至4以下，因超限超載導致的交通事故明顯下降。
(四)加強應急管理，突發(fā)事件應對能力進(jìn)一步提高
在認真總結去年抗擊雨雪冰凍災害應對工作基礎上，我局著(zhù)力在提高突發(fā)事件應對能力上下功夫。
一是完善應急預案體系建設。全系統建立健全了1個(gè)總預案16個(gè)子預案，做到與上級預案相銜接，實(shí)現分級響應。
二是重視災害預測預警工作。與氣象部門(mén)建立互聯(lián)互通制度，及時(shí)掌握各類(lèi)極端天氣的變化動(dòng)態(tài)、強度和影響范圍，及早部署和落實(shí)防范措施。
三是抓好應急隊伍建設。在應急隊伍人員選配上堅持“三優(yōu)先”：黨員優(yōu)先、技術(shù)骨干優(yōu)先、退伍轉業(yè)軍人優(yōu)先，不斷提高應急隊伍救助能力。
(五)加大安全投入，安全設施保障進(jìn)一步增強
按照安全生產(chǎn)法律法規的要求，加大車(chē)船更新力度，強化安全基礎設施建設。全年累計投入18萬(wàn)元安全資金，與去年同比增加了21。其中12萬(wàn)元用于車(chē)、船、機械設備、基礎設施更新改造，3萬(wàn)元用于事故隱患整改。
一是加大基礎設施改造力度。海事部門(mén)繼續實(shí)施撤渡建橋工程，投入300萬(wàn)元撤渡10道，建橋2座，公路部門(mén)積極實(shí)施“公路安全保障工程”，投入25萬(wàn)元用于隱患整改，增設安全設施，積極整治公路安全隱患和危橋。
二是加強車(chē)船更新力度。全市客運站更新車(chē)輛44輛，淘汰15輛，更新維修渡船30艘。
三是建設g監控平臺。5家企業(yè)共投入80萬(wàn)元，建立了統一的g監控平臺，初步實(shí)行行業(yè)監管、協(xié)會(huì )監督和企業(yè)操作的24小時(shí)不間斷管理模式。
(六)強化學(xué)習教育，安全教育培訓體系進(jìn)一步健全
一是以會(huì )代訓，及時(shí)召開(kāi)安全例會(huì )、專(zhuān)題會(huì )議和系統安委會(huì )。今年以來(lái)，系統分別召開(kāi)了11次安全例會(huì )、4次安全工作現場(chǎng)會(huì )，就年度、階段工作情況進(jìn)行了專(zhuān)題部署、總結和通報，并及時(shí)傳達學(xué)習各級關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的會(huì )議、文件精神。
二是全系統各單位正常開(kāi)展安全知識培訓班。請專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行面授培訓，提高全員安全防范技能。全系統企業(yè)負責人、安全干部、特殊工種、特種設備操作人員培訓率四個(gè)100；安全宣傳、安全信息、安全文化進(jìn)一步提升。
三是開(kāi)展特色活動(dòng)，營(yíng)造濃厚的安全文化氛圍。組織開(kāi)展了“第一責任人安全論壇演講活動(dòng)”，全系統所有企事業(yè)單位的主要負責人親自撰稿、親自講演，通過(guò)活動(dòng)，既是對安全工作的一次有益的探討與交流，促進(jìn)了安全意識的.提高，又對交通安全文化建設起到良好的促進(jìn)作用�！痢梁降勒居刑厣亻_(kāi)展了“六月安全月--消防安全進(jìn)家庭”宣傳教育活動(dòng)，邀請市消防大隊專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行消防知識講座和實(shí)地示范演練，深入職工家庭宣傳安全消防知識，為該站每位職工家庭配發(fā)2只滅火器，把消防知識普及到職工家庭，提高家庭防范事故的技能發(fā)。在成都公交車(chē)發(fā)生燃燒事件后，板橋公交公司立即行動(dòng)，對所有駕乘人員進(jìn)行消防知識和應急技能培訓，落實(shí)隨車(chē)兼職消防監督員，并開(kāi)展消防應急演練，取得了良好的效果。
今年，在市局安全處的關(guān)心和指導下，在我局領(lǐng)導高度重視下，安全管理工作雖然取得了一定成績(jì)，但我們也清醒地看到，當前交通安全工作還存在不少薄弱環(huán)節，主要表現在：“兩個(gè)主體責任”、“一崗雙責”、“安全事故問(wèn)責制”尚未真正落實(shí)到位，；非法違法經(jīng)營(yíng)汽車(chē)修理和客運的現象仍然存在；個(gè)別單位還存在重經(jīng)濟效益、輕安全管理的現象，在安全投入上算小帳，安全投入機制尚未建立；日常工作中“三違”現象仍未杜絕，一線(xiàn)職工的安全意識有待進(jìn)一步提高；由于經(jīng)濟的原因，道路、車(chē)輛、車(chē)站等基礎設施建設還不能適應安全發(fā)展新要求；部分鄉鎮仍有農用自備船非法載客現象，仍有少部分渡口和農橋存在著(zhù)安全隱患；安管隊伍力量和專(zhuān)業(yè)化程度不夠強；事故瞞報、漏報現象時(shí)有發(fā)生等。
二、xx年工作打算
我局正在進(jìn)行規劃布置，做到早計劃、早部署、早落實(shí)，確保交通運輸安全形勢的持續穩定，將著(zhù)力從以下七個(gè)方面入手，努力為廣大人民群眾創(chuàng )造安全、舒適、便捷的交通運輸環(huán)境。
(一)把好車(chē)輛源頭關(guān)
加強車(chē)輛檢測，把好車(chē)輛安全技術(shù)關(guān)。在元旦、春運前要完成對470多輛中長(cháng)途客運班車(chē)、近100輛公交車(chē)和400多輛出租車(chē)的安全檢測，確保所有參加營(yíng)運的客運車(chē)輛安全技術(shù)狀況過(guò)關(guān)，確保一輛不漏，不留安全死角。
(二)把好從業(yè)人員關(guān)
一是把好駕駛員資質(zhì)關(guān)，對所有從事客運的駕駛員持證情況進(jìn)行過(guò)堂檢查，嚴防出現不合格駕駛員流入運輸市場(chǎng)；二是嚴格對駕駛員調換的審批制度，嚴禁車(chē)主私換駕駛員，杜絕人車(chē)不符的現象；三是推行駕駛員安全資質(zhì)認定，對安全意識淡、安全信用差的駕駛員，一律清理出客運市場(chǎng)；四是從嚴把好駕駛員教育關(guān)，認真執行駕駛員學(xué)習教育制度，確保安全宣傳教育到位。
(三)把好源頭監督關(guān)
嚴格執行客運站管理“三不進(jìn)站，五不出站”制度，認真履行發(fā)車(chē)簽證制度、危險品檢查制度、收發(fā)班秩序管理制度，從源頭上把好客運班車(chē)的安全管理。
(四)把好客運市場(chǎng)秩序關(guān)
進(jìn)一步加大對非法違法客車(chē)運輸行為的查處，特別是加大對摩的、殘疾人車(chē)的查處力度。春運期間，我們將制定落實(shí)相關(guān)的專(zhuān)項整治方案，做到責任到人、力量集中、打擊有效，保證運輸市場(chǎng)的安全、有序；同時(shí)，積極配合安監、教育、公安等部門(mén)抓好校車(chē)的管理，保障學(xué)生走好，走了，走得安全。
(五)把好移動(dòng)危險源管理關(guān)
嚴格加強對客運車(chē)輛和危險品運輸車(chē)船的安全監管，對長(cháng)途客車(chē)、危險品運輸車(chē)、船全面安裝g。切實(shí)加強對輛客運車(chē)輛運行狀態(tài)監控，嚴防超載、超速；切實(shí)加強對輛�；愤\輸車(chē)輛和艘�；愤\輸船舶的實(shí)時(shí)監控，確保�；愤\輸安全。同時(shí)督促從業(yè)單位加強數據收集、整理和分析工作，真正發(fā)揮g監控設備的作用。
(六)把好水上安全監管關(guān)
農用自備船和鄉鎮渡口歷來(lái)是我市水上交通安全監管的重點(diǎn)和難點(diǎn)。全市共有11.6萬(wàn)艘農用自備船、在冊渡口31座。隨著(zhù)農村公路建設的推進(jìn)和渡口標準化改造基本完成，農用自備船非法載人現象大為減少，但是，水上無(wú)證經(jīng)營(yíng)船舶、危險隱患農橋仍然大量存在。對此，市地方海事處多次印發(fā)了隱患整改通知書(shū)至各責任鄉鎮，但由于資金等問(wèn)題，整改情況并不盡如人意。我們將立足我們交通部門(mén)職責，加強對這些渡口和隱患橋梁的巡查與監控，加強與有關(guān)鄉鎮的協(xié)調，督促鄉鎮人民政府肩負實(shí)責，落實(shí)責任，確保水上交通安全。
(七)把好應急救援關(guān)
一是加強應急預案建設。進(jìn)一步修訂符合本單位實(shí)際的防抗寒潮、大風(fēng)大霧、暴風(fēng)雪等惡劣天氣應急子預案，并加強演練，提升應急反應能力。二是加強應急隊伍建設。健全應急組織與應急網(wǎng)絡(luò )，加強應急人員的專(zhuān)業(yè)培訓，強化應急人員的責任意識。三是加強應急裝備建設�？偨Y抗擊暴雪災害的經(jīng)驗，充分添置破冰除雪的機械設備、工業(yè)用鹽、草包、防滑鏈、鐵鍬、掃帚等應急救援設施、設備和工具，做好應急車(chē)輛和應急物資的儲備工作，加大應急工作的必要投入。
交通運輸企業(yè)安全員個(gè)人年終工作總結 4
今年我在地區局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，主要負責縣執法大隊的工作，在這工作的一年里，我忠誠黨的事業(yè)，嚴于律己，認真貫徹執行地區局和局黨委各項重大政策，始終與局黨委保持高度一致。在局領(lǐng)導的指導及各位同事的協(xié)助下，嚴格管理稽查隊伍。較好地完成了各項工作任務(wù)，使稽查大隊的隊伍建設取得了豐碩成果，稽查大隊的整體素質(zhì)和工作作風(fēng)得到了很大的提高�，F將我履行職責與廉政情況總結如下：
一、主要工作實(shí)績(jì)（運政稽查工作）
1、積極開(kāi)展“平安創(chuàng )建，春運行動(dòng)”。今年春運期間，我大隊按照地區局的文件精神、在局統一部署，扎實(shí)開(kāi)展“平安創(chuàng )建，春運行動(dòng)”，在地區局總隊安排下、聯(lián)合縣交警大隊大隊，成立了聯(lián)合檢查小組，重點(diǎn)了打擊“黑車(chē)”、旅游車(chē)超越許可范圍經(jīng)營(yíng)、客運班車(chē)下鄉組客、不按規定線(xiàn)縣重點(diǎn)地段的“黑車(chē)”非法營(yíng)運、旅游車(chē)違章經(jīng)營(yíng)等行為，較好地維護了春運期間客運市場(chǎng)秩序。
2、開(kāi)展打擊“黑車(chē)”專(zhuān)項整治活動(dòng)。針對縣城O公里處和班線(xiàn)車(chē)輛等公司化經(jīng)營(yíng)客運班線(xiàn)上出現的“黑車(chē)”、出租車(chē)爭搶客源現象，把打擊非法營(yíng)運的“黑車(chē)”和長(cháng)期經(jīng)營(yíng)班線(xiàn)運輸的出租車(chē)作為稽查重點(diǎn)，采取源頭檢查、流動(dòng)檢查、聯(lián)合檢查、明查暗訪(fǎng)等靈活多樣的檢查方式進(jìn)行。通過(guò)整治，客運班線(xiàn)尤其是沭陽(yáng)線(xiàn)上的“黑車(chē)”明顯減少，進(jìn)一步凈化了我縣運輸市場(chǎng)環(huán)境，客運市場(chǎng)的.規范化程度得到提升。在稽查中做到文明執法，嚴厲打擊黑車(chē)，對倒客、宰客、甩客等現象進(jìn)行了嚴肅查處。按時(shí)做好違章處理工作，及時(shí)做到案卷裝訂工作，按時(shí)上報客貨運輸車(chē)輛稽查統計報表。1月——11月共稽查車(chē)輛車(chē)次，查出違章車(chē)輛車(chē)次。
3、在景區進(jìn)行道路運輸行政執法檢查。為了維護我縣道路運輸市場(chǎng)穩定，保護道路旅客運輸經(jīng)營(yíng)者和乘客的合法權益，205月初我局與管委會(huì )綜合執法局，以及交警大隊協(xié)助配合下，在景區進(jìn)行道路運輸行政執法檢查，堅持依法行政，熱情服務(wù)，積極宣傳有關(guān)法律、法規。此次檢查主要是杜絕無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超載、超速等違章、違法行為現象的發(fā)生。主要目的是杜絕源頭客車(chē)超員載客、查處無(wú)證經(jīng)營(yíng)、打擊私家車(chē)違章經(jīng)營(yíng)、杜絕超載、超速等諸多違法行為的產(chǎn)生，為平安創(chuàng )作平安和諧的外部環(huán)境。
在景區進(jìn)行道路運輸行政執法檢查期間我局執法人員嚴格執法、不徇私情、文明執法，穩固景區及周邊交通秩序，積極營(yíng)造有序良好的景區交通秩序。從而在景區中樹(shù)立了良好運管新形象，在執法檢查中，共出動(dòng)檢查人員72人次，出動(dòng)檢查車(chē)輛30車(chē)次，檢查客運企業(yè)2戶(hù)，客運車(chē)輛256輛，處罰違章車(chē)輛22輛，處罰案件22件。
4、開(kāi)展縣客運站廣場(chǎng)秩序整治活動(dòng)。從今年7月底起，開(kāi)展了縣客運站站前廣場(chǎng)秩序規范整治活動(dòng)，組織稽查人員堅持從早晨8時(shí)至晚上6時(shí)不間斷的監管和巡查，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的整治，廣場(chǎng)秩序明顯好轉，目前在站前廣場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的出租車(chē)、班線(xiàn)車(chē)能夠按秩序停車(chē)、依序發(fā)車(chē)，基本杜絕了喊客、拉客、載客、拒載和亂停亂放等現象，展現了縣文明城市的良好窗口形象，給乘客提供了放心、便捷的服務(wù)。
5、在安全管理上，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以“三關(guān)一監督”為工作中心，以“突出重點(diǎn)部位，開(kāi)展專(zhuān)項整治，落實(shí)長(cháng)效管理措施”為指導思想，以“深化平安運管建設和開(kāi)展安全管理基礎鞏固年活動(dòng)”為載體，緊緊圍繞地區局下達的年度安全工作目標，結合運管行業(yè)監管職責，突出客運、危險品運輸安全監管重點(diǎn)，積極開(kāi)展安全隱患排查治理活動(dòng)、農村道路集中整治活動(dòng)、奧運安�；顒�(dòng)和“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)。經(jīng)過(guò)全體執法人員的共同努力，取得了較好的成績(jì)，全區交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續穩定，圓滿(mǎn)地完成全年交通運輸安全生產(chǎn)工作目標任務(wù)，全年未發(fā)生一起安全生產(chǎn)責任事故。
二、理論學(xué)習和廉政自律
1、強化學(xué)習，提升素質(zhì)。嚴格執行局制定的集中學(xué)習制度，本人按時(shí)參加各類(lèi)學(xué)習活動(dòng)，認真學(xué)習黨的十九大精神、科學(xué)發(fā)展觀(guān)、本局規章制度、運輸管理法律法規以及上級要求掌握的文件、通知精神，積極參加黨風(fēng)廉政教育活動(dòng)。通過(guò)經(jīng)常性、多種形式的學(xué)習和接受廉政教育，樹(shù)立了正確的權力觀(guān)、地位觀(guān)、利益觀(guān)，增強了在新形勢下拒腐防變的能力，提升了自身素質(zhì)。
在加強自身學(xué)習和接受教育的同時(shí)，教育管理好本大隊干部職工，認真執行各項管理規章制度和黨紀政紀、法律法規，杜絕各類(lèi)違規違紀以及違法犯罪事件的發(fā)生�；榇箨犠鳛橐痪�(xiàn)的執法隊伍,每天都要面對各種各樣在交通營(yíng)運中的違章違法行為,而社會(huì )上的各種違章經(jīng)營(yíng)者在利益的驅動(dòng)下，總是絞盡腦汁拉攏腐蝕運政稽查隊員。
我們始終保持著(zhù)清醒頭腦和深刻的認識。作為一名稽查隊員,在現實(shí)工作中,必須時(shí)刻做到反腐倡廉警鐘長(cháng)鳴。自覺(jué)抵制拜金主義、享樂(lè )主義、極端個(gè)人主義的侵蝕，真正做到不正之風(fēng)不染，不義之財不取，不法之事不做，經(jīng)得起改革開(kāi)放、市場(chǎng)經(jīng)濟和執政的考驗。堅決反對鋪張浪費，講排場(chǎng)、比闊氣，自覺(jué)做到精打細算、量力而行。自覺(jué)抵制社會(huì )不良風(fēng)氣，樹(shù)立運政隊伍的良好形象。
2、以身作則，率先垂范。在政治上，自覺(jué)地同區局黨委保持高度一致，不說(shuō)無(wú)原則話(huà)，不做無(wú)原則事。堅持誠實(shí)做人，踏實(shí)做事。始終以強烈的事業(yè)心和責任感、飽滿(mǎn)旺盛的熱情投入工作，力爭用自己的行動(dòng)感召人，用自己的形象影響人，用自己的誠意打動(dòng)人。在處理工作關(guān)系上，比較注意把握自己的角色定位，自覺(jué)地維護大局，維護團結。
3、廉潔自律，清廉從政。平常能自覺(jué)加強黨性、黨風(fēng)、黨紀和廉政方面的學(xué)習，注意做到常思貪欲之害，常懷律己之心，常排非分之念，常修為仕之德，堅持把輕名利、遠是非、躲酒場(chǎng)、正心態(tài)和納言、敏行、輕諾作為自己的行為準則，并且努力朝這個(gè)方向去實(shí)踐、去爭取。
4、在工作中,我比較注意團結同志,不拉幫派,不結山頭,充分發(fā)揮大家的積極性,特別是黨員干部的帶頭作用。同時(shí),充分發(fā)揮稽查大隊的中堅作用,凡是稽查大隊內部的重大事項,均由大隊會(huì )議討論通過(guò),使稽查大隊的各項工作既能充分發(fā)揮又能較好地貫徹執行局領(lǐng)導的工作要求,不偏離軌道。與此同時(shí),在運管局領(lǐng)導的指導下,每月主持召開(kāi)一次大隊中層干部工作例會(huì )并逐步形成制度,使各中隊長(cháng)能夠在會(huì )上暢所欲言地談工作,及時(shí)總結經(jīng)驗,更好地完成上級領(lǐng)導布置的各項工作任務(wù)。
一年來(lái)，我能自覺(jué)遵守地區局及我局黨委有關(guān)領(lǐng)導干部廉潔自律的規定。我要求自己做到：
1、按守則自律。上級規定不準做的我絕對不做，上級要求達到的我爭取達到，不違章、不違紀、不違法。
2、用制度自律。我嚴格按本局制定的廉政措施辦事。
交通運輸企業(yè)安全員個(gè)人年終工作總結 5
20xx年，我在局、大隊的正確領(lǐng)導下，以"三個(gè)代表"重要思想為指針，深刻領(lǐng)會(huì )和把握十七大的精神實(shí)質(zhì)，認真做好城市管理和行政執法工作，狠抓隊伍建設和城市管理工作兩大任務(wù)，上下齊心、團結一致、奮勇?tīng)幭�、勇于拼搏，緊緊圍繞"內強素質(zhì)，外樹(shù)形象"樹(shù)立管理就是服務(wù)理念，克服怕苦畏難思想，扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展各項工作，以實(shí)際行動(dòng)向各級領(lǐng)導與廣大群眾交上一份滿(mǎn)意的答卷，城管干部個(gè)人工作總結。
一是注重自身的執法者形象。一支隊伍的風(fēng)氣，從隊員的自身形象上就可以得到很好的`體現，換句話(huà)說(shuō)隊員的形象，就代表了隊伍的形象，因此，做一個(gè)整潔、禮貌的執法隊員，可以使老百姓對城管執法隊員有一個(gè)好的第一印象。
二是提高自身的思想覺(jué)悟。首先，以"三個(gè)代表"重要思想為指導，牢固樹(shù)立為人民服務(wù)的思想，把一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)放在群眾高興不高興、滿(mǎn)意不滿(mǎn)意上，努力做代表人民群眾利益的實(shí)踐者,做到"八個(gè)要",也就是要學(xué)習政治，堅定信念；要鉆研法律，嫻熟業(yè)務(wù)；要關(guān)心集體，珍惜榮譽(yù)；要積極主動(dòng)，多做貢獻；要服從命令，聽(tīng)從指揮；要團結友愛(ài)，互相幫助；要依法辦事，禮貌待人；要潔身自好,廉正廉潔.其次，要求隊員認真學(xué)習城市管理相關(guān)的法律、法規、規章和執法隊伍內部管理規定，并熟練掌握和運用，以提高自己的執法技能和水平，做到依法行政。再次，要求隊員把上級的精神，城管的法規同執法工作實(shí)踐相結合，針對執法中出現的各種矛盾，認真思考分析，善于抓住主要矛盾，弄清主客觀(guān)原因，區別對待，靈活處理，創(chuàng )造性地工作，把矛盾解決在萌芽狀態(tài)。
三是廉潔奉公。要求在執法過(guò)程中做到"十個(gè)不準"，要廉潔奉公、公私分明、潔身自好，堅持杜絕權錢(qián)交易，在內心筑起法紀的防腐墻，要經(jīng)得住考驗，從小事抓起，防微杜漸，"勿以善小而不為，勿以惡小而為之"。
新的一年即將到來(lái)，在新一年的工作中我將更好的做好本職工作，不斷提高自身素質(zhì)，為服務(wù)于-市的城市建設而努力奮斗。
交通運輸企業(yè)安全員個(gè)人年終工作總結 6
為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護校園的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理。以進(jìn)一步增強中學(xué)生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發(fā)生。在班委會(huì )成員的的精心組織和班主任的指導下，我班在教室舉辦了以“交通安全”為主題的主題班會(huì )，通過(guò)這次班會(huì )旨在提高同學(xué)們的交通安全意識和對交通法規的`了解，使全班同學(xué)深刻領(lǐng)會(huì )交通安全的真實(shí)內涵，時(shí)刻用安全第一的警示指引著(zhù)我們學(xué)習和工作的前進(jìn)方向。
據了解，每年因各種事故，數以萬(wàn)計天真無(wú)邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中學(xué)生的交通安全牽涉到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì )共同負責，齊抓共管。
生命，不存在僥幸。昨天沒(méi)事，今天也湊巧，明天就說(shuō)不定了。我們知道，沒(méi)什么比生命更珍貴，更值得珍惜的東西了，因為生命是無(wú)價(jià)的。不要靠?jì)e幸來(lái)避免危險，要意識到生命很寶貴，我們應該保護自己的安危才是，請大家珍惜自己寶貴的生命，時(shí)刻遵守交通法規。 交通事故離我們并不遙遠，它也常常發(fā)生在我們的身邊， 談起交通事故，大家無(wú)不感到形勢嚴峻，談起事故造成的人員傷亡，無(wú)不感嘆唏噓。感嘆、震撼之余，請同學(xué)們說(shuō)一說(shuō)它帶給我們的啟示或想法。
以后我們會(huì )定期召開(kāi)安全主題班會(huì )，對出現的問(wèn)題積極討論，采取措施，未雨綢繆�？傊�，我們會(huì )盡我們最大的努力確保同學(xué)們在學(xué)校安全快樂(lè )的生活，使每個(gè)同學(xué)都能感到一個(gè)完整、幸福的“家”的溫暖。
交通運輸企業(yè)安全員個(gè)人年終工作總結 7
交通安全教育從小抓起，讓幼兒從小懂交通，從小就把安全意識、生存意識放心中。為加強對幼兒的交通安全教育，增強幼兒的交通法律意識，確保幼兒的交通安全，近日，-幼兒園利用“交通安全教育宣傳”活動(dòng)，請來(lái)了交警中隊的徐警官為中班組幼兒進(jìn)行了一次生動(dòng)而有意義的交通安全教育活動(dòng)，起到了良好的效果。
活動(dòng)前，各班老師首先通過(guò)多媒體播放圖片、短片、漫畫(huà)、游戲等不同形式教孩子們認識交通標志、紅綠燈、交通信號、斑馬線(xiàn)等知識。引導孩子們感知日常生活中行走、過(guò)馬路、乘車(chē)時(shí)如何注意安全。
活動(dòng)中，徐警官教孩子們學(xué)習交通指揮手勢信號，帶孩子們認識交通標志圖、親自指揮孩子們玩交通游戲，孩子們積極性很高，有的學(xué)做交警指揮，有的說(shuō)說(shuō)我認識的交通標志等，通過(guò)做做、學(xué)學(xué)、玩玩、用情景表演的方式進(jìn)一步加強幼兒的.安全意識，提高了幼兒自我保護的能力，初步養成了自覺(jué)遵守交通規則的意識。
同時(shí)，全園以年級組為單位，開(kāi)展了形式不同的交通安全教育活動(dòng)�；顒�(dòng)中將一些生硬的交通規則，通過(guò)孩子們喜聞樂(lè )見(jiàn)的形式融入其中，幫助孩子們切實(shí)地了解一些基本的交通安全注意事項，增強了幼兒的交通安全的意識。大班幼兒走出校園，來(lái)到社區宣傳“關(guān)愛(ài)生命安全，遵守交通規則”的活動(dòng)。小班幼兒模擬生活中有關(guān)交通安全的場(chǎng)景，在學(xué)學(xué)玩玩中知道了交通安全的重要性，還請來(lái)了交警中隊的警官給家長(cháng)做講座等。
此次宣傳活動(dòng)，使孩子和家長(cháng)更好的掌握了交通安全常識，增強了自我保護意識，進(jìn)一步強化交通文明意識，共同營(yíng)造文明禮讓、和諧順暢的交通環(huán)境。
交通運輸企業(yè)安全員個(gè)人年終工作總結 8
為了學(xué)生的健康發(fā)展，為了減少意外傷害事故，提高防范意識，創(chuàng )造“人人講安全，人人受教育”的良好氛圍，根據上級關(guān)于開(kāi)展12.2交通安全日活動(dòng)精神，我校開(kāi)展了相關(guān)活動(dòng)。本次活動(dòng)安排精密，形式多樣，教育性強。通過(guò)這次活動(dòng)，創(chuàng )建了一個(gè)安全的教育教學(xué)環(huán)境，在全體師生中進(jìn)一步形成了“安全第一，人人有責”的意識�，F將活動(dòng)有關(guān)情況總結如下：
一、廣泛宣傳，加強教育，提高安全意識。
學(xué)校大隊利用少先隊廣播、黑板報、宣傳廚窗、橫幅、致學(xué)生家長(cháng)的一封信等形式進(jìn)行了廣泛的宣傳，并發(fā)動(dòng)各班廣泛開(kāi)展班隊活動(dòng)、知識講座、知識競賽等活動(dòng)，各中隊利用中隊會(huì )，向全校同學(xué)宣講防火知識，并以此為載體，全體動(dòng)員、全員參與，把交通安全工作作為學(xué)校日常的`重點(diǎn)工作，寓安全教育于活動(dòng)中，加強安全教育，提高安全意識，養成安全習慣。
二、突出主題，形式多樣，積極落實(shí)，做出成效。
(1)開(kāi)展以安全教育為主題的國旗下講話(huà)。
(2)充分利用校園廣播、櫥窗專(zhuān)欄、板報、宣傳標語(yǔ)、主題班會(huì )等多種形式，對師生開(kāi)展交通安全常識、法規的宣傳和普及。
(3)校長(cháng)利用國旗下講話(huà)，給全體師生上一堂交通安全教育課，使同學(xué)們時(shí)刻注意交通安全，做到知法守法，確保安全，避免事故發(fā)生。
通過(guò)這次“交通安全日”活動(dòng)，強化了廣大師生的安全意識，增強了自我防范能力，提高了交通法制觀(guān)念，今后，我校決心在搞好教育教學(xué)工作的同時(shí)，繼續對師生進(jìn)行安全教育，為創(chuàng )建平安校園而努力。
交通運輸企業(yè)安全員個(gè)人年終工作總結 9
交通安全教育是生命教育，它無(wú)聲無(wú)息地滲透在人們各種活動(dòng)領(lǐng)域中。根據橫教辦發(fā)[20-]148號文件精神，學(xué)校開(kāi)展了“文明交通·安全出行”百日集中整治行動(dòng)工作,我校組織全體師生積極參加了各項相關(guān)活動(dòng),目的是通過(guò)對師生進(jìn)行安全教育，使師生懂得安全的重要性，做到安全第一，珍惜生命。具體工作開(kāi)展如下:
1、利用星期一早上的升旗儀式，加強對師生進(jìn)行交通安全教育，培養師生的安全意識。利用廣播站向廣大師生交通安全知識，教育大家遵守交通規則。
2、利用家長(cháng)會(huì )對學(xué)生、家長(cháng)進(jìn)行安全教育，要求家長(cháng)在接送區接送孩子，不擁堵校門(mén)口。
3、開(kāi)展“交通安全記心中”征文，學(xué)生通過(guò)日常所見(jiàn)所聞，寫(xiě)出真實(shí)感受，舉行交通知識答卷。
4、利用班會(huì )，開(kāi)設一次交通安全專(zhuān)題教育課，組織學(xué)生學(xué)習《小生交通安全教育讀本》， 主講校門(mén)口出行注意事項。
5、組織師生觀(guān)看“血淚悲歌”交通宣傳片，教育教師喝酒不開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)不喝酒。教育學(xué)生不乘坐醉酒車(chē)，勸家長(cháng)不酒后駕車(chē)。
6、在日常的教學(xué)中以課堂教學(xué)為主陣地，在思想品德課和其它課程有機滲透交通安全教育。
7、結合學(xué)校少先隊，嚴禁12周歲以下的`學(xué)生騎自行車(chē)到學(xué)校，學(xué)生步行上學(xué)放學(xué)要求配戴小黃帽，堅持放學(xué)路隊制，規范了學(xué)生們的交通行為。
8、學(xué)校的執勤老師每天嚴格維護好學(xué)校門(mén)口的交通秩序。
9、開(kāi)展交通安全主題班會(huì ) 。以形式多樣的班會(huì )使學(xué)生懂得交通安全的重要性，要求全體學(xué)生做到：為了珍惜生命，就要把“安全”兩字牢記于心，天天注意安全，事事注意安全。
交通運輸企業(yè)安全員個(gè)人年終工作總結 10
一、落實(shí)消防安全責任制，健全消防安全制度。
重點(diǎn)對人員密集場(chǎng)所、物資集中場(chǎng)所消防安全檢查、火災隱患地段大力開(kāi)展消防安全檢查，檢查范圍全面覆蓋我市機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)、運輸企業(yè)、客運企業(yè)、危貨企業(yè)、駕培機構。檢查過(guò)程中，執法人員認真核對企業(yè)的營(yíng)業(yè)執照、道路運輸證等證件，現場(chǎng)檢查了滅火器、應急燈、防火門(mén)等消防設備，并嚴查消防器材不足、雜物亂堆亂放、消防通道不暢通等消防隱患。同時(shí)，我局各執法中隊對轄區煙花爆竹、加油站等企業(yè)進(jìn)行消防安全檢查，對發(fā)現的火災隱患徹查到底，對不能保證安全的，堅決責令停業(yè)整頓。共出動(dòng)執法人員230余人次，出動(dòng)執法車(chē)輛41車(chē)次，檢查了37家企業(yè)，發(fā)現隱患12項，包括消防器材不足，雜物亂堆放、站場(chǎng)內消防沙沒(méi)及時(shí)補充、無(wú)消防鏟、違規住人等消防隱患，我局責令上述企業(yè)立即整改。
二、全力排查整治火災隱患，廣泛宣傳消防安全、開(kāi)展消防安全大檢查行動(dòng)。
開(kāi)展豐富的宣傳教育活動(dòng)。一是在站場(chǎng)、站點(diǎn)人員集中的`地方廣泛張貼標語(yǔ)，使消防安全深入人心；各站場(chǎng)開(kāi)展了消防安全宣傳教育工作，對消防知識進(jìn)行了重點(diǎn)宣傳，對檢查過(guò)程中發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。做到了每次檢查、有記錄、有落實(shí)，從而使消防安全防控輻射到轄區內重點(diǎn)地段和每個(gè)角落。二是加強日常工作管理和階段情況總結的同時(shí)，真正樹(shù)立一種防患于未然的安全意識。三是整合各單位力量，組織干部職工進(jìn)村入戶(hù)發(fā)放宣傳資料，大力普及消防知識和技能。四是重點(diǎn)開(kāi)展對全市客運、危險化學(xué)品運輸企業(yè)安全檢查。先后深入客運站、運輸公司、出租公司、對客運企業(yè)（站）落實(shí)安全生產(chǎn)責任制情況、客運車(chē)輛駕駛人及車(chē)主的安全學(xué)習教育情況、“三品”物品檢查、客運車(chē)輛安全檢驗的落實(shí)情況、客運站（點(diǎn)）的管理情況、客運車(chē)輛例保制度、客運車(chē)輛出入站情況、對違法駕駛員采取的措施等進(jìn)行了檢查。就客運車(chē)輛安全狀況、安全技術(shù)性能方面、車(chē)輛GPS系統、配置滅火器、破碎錘等設備進(jìn)行了重點(diǎn)抽查。通過(guò)全方位、無(wú)死角、拉網(wǎng)式的消防安全檢查，有效消除了交通運輸行業(yè)消防安全隱患。
下一步，我局將消防安全工作深入持久地開(kāi)展下去，進(jìn)一步提升公眾防范能力。對發(fā)現的安全隱患問(wèn)題進(jìn)行復查，杜絕一切存在的安全隱患，并對經(jīng)責令整改，拒不配合的企業(yè)，將移交市消防大隊依法進(jìn)行處理。
交通運輸企業(yè)安全員個(gè)人年終工作總結 11
今年以來(lái)，我局堅持把農村公路路產(chǎn)路權維護和管理養護作為改善公共基礎設施、解決群眾民生問(wèn)題、推動(dòng)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的重要舉措來(lái)抓，在大抓公路建設的同時(shí)，牢固樹(shù)立修路重要、養護更重要的理念，堅持一手抓項目建設、一手抓養管保護的'方針，護路護線(xiàn)工作取得了明顯工作成效。
一、制度貫徹執行堅決
今年以來(lái)，我們認真執行《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理規定》、《交通運輸行政執法評議考核規定》、《XX縣農村公路養護管理辦法》、《農村公路養護管理實(shí)施細則》、《農村公路日常養護質(zhì)量檢查評定辦法》、《路政文明執法管理規范》等一系列法律法規和規范性文件，把農村公路護路護線(xiàn)職責、任務(wù)、工作要求、考核辦法等層層分解，使基層單位從事公路保護管理工作有制度、任務(wù)有目標、上崗有考勤、崗位有職責、檢查有標準，科學(xué)的規范了養護管理人員行為，使農村公路養護和保護管理實(shí)現了“三大轉變”：養護保護由部門(mén)行為轉變?yōu)檎袨?管理由粗放型轉變?yōu)榭茖W(xué)型;護路護線(xiàn)資金由“等、靠、要”轉變?yōu)槎喾交I資。
二、公路養護管理顯著(zhù)
1、日常養護持續強化。四趙線(xiàn)、南大線(xiàn)、平辛線(xiàn)、忽東線(xiàn)、花壺線(xiàn)、壺高線(xiàn)挖補坑槽14000平方，晉五線(xiàn)k23+800—k26+800處罩面工程10500平方，忽東線(xiàn)k50+800—k52+000加鋪瀝青混凝土路面8400平方，南大線(xiàn)k0+000—k3+000加鋪瀝青混凝土路面95000平方，鄉道方流線(xiàn)k0+000—k0+800段新改建瀝青混凝土路面9600平方米，黃南線(xiàn)k0+000—k3+000段新改建瀝青混凝土路面12000平方米，長(cháng)橋線(xiàn)k0+000—k0+600段鋪裝水泥混凝土路面8900平方米。修復漿砌片石路肩7430米，整修邊坡、路肩16.8萬(wàn)米、清邊溝、除草18.2萬(wàn)米、疏通涵洞74道870米，漿砌護坡、擋土墻1270立方，投入資金990余萬(wàn)元。
2、防汛搶險及時(shí)到位。受7月份強降雨影響，我縣農村公路受損嚴重,多條公路中斷或山體滑坡，直接經(jīng)濟損失5784余萬(wàn)元。面對汛情我們迅速組織生產(chǎn)自救，先后投入搶險人員6500人次、機械780臺次、石料12500余立方，投入資金1800余萬(wàn)元搶險搶通,把災害損失減少到最低限度。
3、順利接管大峽谷路段。省道川蔭線(xiàn)大峽谷段今年8月20日變更為縣道移交縣政府管理，為搞好該路段管養工作，我局于8月下旬成立了管養機構，組建了兩支專(zhuān)業(yè)養護隊伍，購置了專(zhuān)業(yè)養護機械，及時(shí)開(kāi)展管養作業(yè)，全線(xiàn)噴涂熱熔標線(xiàn)48公里，在急彎處安裝了廣角鏡，公路沿線(xiàn)設施全部油漆刷新，保證了旅游專(zhuān)線(xiàn)的安全通行。
4、圓滿(mǎn)完成村通水泥(油)路改造。完成十里嶺至北梭、長(cháng)平線(xiàn)至清流、川蔭線(xiàn)至大井、宋堡至辛莊等6個(gè)村通水泥(油)路改造工程共5.8公里，完成投資232萬(wàn)元。
三、路產(chǎn)路權維護堅實(shí)
1、在路產(chǎn)路權維護上，我們一是調整路充實(shí)政執法隊伍。把沒(méi)有證件或證件過(guò)期、年老體弱不能勝任工作的人員從路政執法崗位上調整出來(lái)，把年富力強、業(yè)務(wù)精通、公道正派、事業(yè)心強、有執法證件的人充實(shí)進(jìn)去，實(shí)現了路政執法崗位大換血，路政執法隊伍得到充實(shí)提高，實(shí)現了新老更替，促進(jìn)了工作。二是加強執法人員道德思想和法制教育。用新的《路政文明執法管理工作規范》約束隊伍，確保公正文明執法，確保不發(fā)生一起公路“三亂”事件。三是加大路政執法巡查力度。全年檢查車(chē)輛3.5萬(wàn)臺次,查處違法案件40余起，行政處罰金額11萬(wàn)元，收繳公路賠(補)償費7萬(wàn)元，清除路障100余處,車(chē)輛超載率控制在了0.1%以下。四是完善農村公路安保工程。投資1539萬(wàn)元對晉五線(xiàn)k0+000—k21+000、忽東線(xiàn)k42+150—k52+150段實(shí)行安保工程大整治，安裝波形欄桿4600米，防撞墻520米，安裝里程碑32塊，噴涂標線(xiàn)45公里，震蕩線(xiàn)460平方，安裝標志桿牌80余套，安裝防護欄桿1640余根、防護墩50余個(gè)，圓滿(mǎn)完成晉五線(xiàn)21公里、忽東線(xiàn)10公里安保工程任務(wù)。南大線(xiàn)、石福線(xiàn)、花壺線(xiàn)、四趙線(xiàn)、平辛線(xiàn)、壺高線(xiàn)等路線(xiàn)安裝里程碑68塊，安裝波形欄桿4600米，防撞墻1310米、安裝標志桿牌120余套，安裝(補栽)防護欄桿980余根、防護墩130余個(gè)。
2、在治理超限超載上，一是加強路面管控。加大流動(dòng)治超的工作力度,大打治超執法游擊戰，對超限超載車(chē)輛形成了有效威懾，嚴厲打擊了超限超載、拋灑運輸等非法違法行為，始終保持了嚴查嚴管的路面管控高壓態(tài)勢，有效消除了道路安全隱患，改善了道路交通運輸環(huán)境。二是突出源頭監管。制定下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步強化源頭治超工作措施的通知》，要求全縣貨運源頭企業(yè)必須嚴格執行源頭治超“七不準”規定，做到“三有”：即有專(zhuān)職人員、有記錄臺帳、有固定標語(yǔ);嚴把“六關(guān)”：即入場(chǎng)關(guān)、登記關(guān)、裝載關(guān)、稱(chēng)重關(guān)、開(kāi)票關(guān)、出場(chǎng)關(guān)六個(gè)關(guān)口;必須“四個(gè)一致”：即過(guò)磅單、道路貨運單、銷(xiāo)售票據和臺帳登記一致，嚴把源頭貨運關(guān)口，確保了源頭企業(yè)出廠(chǎng)車(chē)輛無(wú)超限超載違法行為。今年巡查貨運源頭企業(yè)778戶(hù)次，當場(chǎng)糾正違規行為97次，現場(chǎng)責令卸載58車(chē)次，查處違規源頭企業(yè)3家，案件4起，罰款22000元。三是推進(jìn)科技治超。從去年四月份開(kāi)始，我們著(zhù)手進(jìn)行科技治超平臺建設。目前，科技治超綜合信息平臺已建成，是全市繼沁源之后第二家完成的單位,現有29戶(hù)貨運源頭企業(yè)安裝了科技治超軟件。通過(guò)積極治理車(chē)輛超限超載，縣鄉公路好路率比去年上升1%。道路交通事故死亡率下降，沒(méi)有發(fā)生一起因超限超載發(fā)生道路交通死亡事故。55噸以上超限超載車(chē)輛基本絕跡，超限超載率下降到0.1%，干線(xiàn)公路路產(chǎn)損壞額、縣鄉公路損壞額雙雙下降。
今后，我們將進(jìn)一步加大護路護線(xiàn)工作力度，優(yōu)化工作方案和措施，切實(shí)維護路產(chǎn)路權不受侵犯，保障群眾安全出行，為全縣轉型跨越發(fā)展提供強有力的交通支撐。
交通運輸企業(yè)安全員個(gè)人年終工作總結 12
今年以來(lái)，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下，我局認真貫徹國家和省、市、縣安全工作的一系列指示和部署，繼續深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”“打非治違專(zhuān)項整治”“道路客運安全年”“安全隱患隱患大檢查專(zhuān)項活動(dòng)”“安全隱患檢查‘回頭看’”等活動(dòng)，深化安全生產(chǎn)打非治違和隱患排查各項工作，強化安全責任，落實(shí)安全舉措，確保了全局安全生產(chǎn)形勢的持續穩定�，F總結如下：
一、強化領(lǐng)導，落實(shí)責任
一是強化領(lǐng)導責任。在認真落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責”制度的基礎上，每個(gè)股室明確了分管領(lǐng)導，確定了專(zhuān)職人員，有力的'強化了基層安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導。二是推行企業(yè)法人安全生產(chǎn)承諾制。在所管轄行業(yè)都簽訂了安全生產(chǎn)承諾書(shū)。三是層層簽定安全生產(chǎn)責任書(shū)。在年初召開(kāi)的安全生產(chǎn)工作會(huì )議和創(chuàng )建本質(zhì)型安全單位工作推進(jìn)會(huì )議上，局長(cháng)與副局長(cháng)、副局長(cháng)與各股長(cháng)、股長(cháng)與各成員都簽定了責任書(shū)，真正把安全生產(chǎn)和創(chuàng )建本質(zhì)安全型單位工作落實(shí)到了每一個(gè)股室、每一個(gè)環(huán)節和每一個(gè)人頭。與此同時(shí)，嚴格落實(shí)“一票否決制”將安全生產(chǎn)控制指標納入年度計劃，保證了各項安全生產(chǎn)責任真正落到實(shí)處。
二、明確目標，加強督導
一是嚴厲懲處一批嚴重交通違法行為，徹底消除一批嚴重交通安全隱患，堅決遏制住重特大道路交通事故的多發(fā)勢頭，堅決杜絕發(fā)生的特大道路交通事故，堅決確保全縣道路交通安全形勢總體平穩。二是完善機制，落實(shí)責任。進(jìn)一步落實(shí)了責任，按照職責分兵把守、各司其職。所屬各單位成立工作機構，責任落實(shí)到人。三是進(jìn)一步明確了百日行動(dòng)的重點(diǎn)部位、領(lǐng)域。四是加強對運輸企業(yè)、從業(yè)人員的教育和培訓，落實(shí)安全生產(chǎn)責任，加強交通事故的預防。五是制定督查計劃，進(jìn)一步加大對重要部位的檢查、督導力度。
三、全面排查，集中整治
1、嚴把農村公路安全設施關(guān)。投資1539萬(wàn)元對晉五線(xiàn)k0+000—k21+000、忽東線(xiàn)k42+150—k52+150段實(shí)行安保工程大整治，安裝波形欄桿4600米，防撞墻520米，安裝里程碑32塊，噴涂標線(xiàn)45公里，震蕩線(xiàn)460平方，安裝標志桿牌80余套，安裝防護欄桿1640余根、防護墩50余個(gè)，圓滿(mǎn)完成晉五線(xiàn)21公里、忽東線(xiàn)10公里安保工程任務(wù)。南大線(xiàn)、石福線(xiàn)、花壺線(xiàn)、四趙線(xiàn)、平辛線(xiàn)、壺高線(xiàn)等路線(xiàn)安裝里程碑68塊，安裝波形欄桿4600米，防撞墻1310米、安裝標志桿牌120余套，安裝(補栽)防護欄桿980余根、防護墩130余個(gè)。
2、嚴把道路運輸行業(yè)隱患治理關(guān)。一是加大了行業(yè)安全培訓、安全教育工作力度，建立了暢通汽車(chē)修理廠(chǎng)、交通騰達汽車(chē)修理廠(chǎng)2個(gè)安全教育基地，開(kāi)展道路運輸從業(yè)人員的安全教育工作。二是加大了重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)生產(chǎn)環(huán)節的安全監控力度，在春運、“五一”、 “國慶”等時(shí)段強化現場(chǎng)檢查;三是加強了對重點(diǎn)對象的監控工作，與交警大隊建立了客運公司駕駛員違規信息通報機制，同縣質(zhì)監部門(mén)建立了裝運危險品罐體的質(zhì)量狀況信息通報機制，提高了對重點(diǎn)對象監控的針對性、及時(shí)性和有效性。四是開(kāi)展道路運輸業(yè)安全隱患排查整治工作，查處各種安全隱患3類(lèi)10次，全部督促整改到位。
四、強化宣傳、營(yíng)造氣氛
加強安全生產(chǎn)知識宣傳力度，通過(guò)印發(fā)宣傳材料、張貼宣傳橫幅等途徑，在全系統范圍內營(yíng)造學(xué)習交通安全知識、遵守交通規章的良好氛圍,真正將交通安全知識、安全意識滲透到廣大干部職工當中，共同創(chuàng )建安全穩定的交通大環(huán)境。
在今年的工作中，我們雖然取得了一些成績(jì)，但離黨和人民的要求還有一些差距，今后，我們將繼續保持良好勢頭，加大工作力度，確保全縣交通運輸安全穩定。
交通運輸企業(yè)安全員個(gè)人年終工作總結 13
20xx年，縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作在縣安委會(huì )的領(lǐng)導下，在上級交通運輸主管部門(mén)的指導下，在各相關(guān)單位的支持配合下，以強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任為重點(diǎn)，全面落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責”，努力夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎，截止目前，全縣交通運輸系統安全生產(chǎn)形勢總體保持平穩，為我縣交通運輸經(jīng)濟發(fā)展提供了良好的安全環(huán)境�，F將工作情況總結如下：
一、主要工作
�。ㄒ唬┱覝拾踩婪兜摹爸仉y點(diǎn)”，細化目標任務(wù)。 針對疏理出2013年交通運輸行業(yè)三個(gè)安全工作重難點(diǎn)防范，一是圍繞總投資26億的交通工程建設，針對工程量大、施工工期長(cháng)、工地范圍廣難封閉等突出問(wèn)題制定措施加以防范。二是針對水上“四�！保ㄎ�、危運、危航、危船）的隱患危害大、流動(dòng)性大、整治難度大等特點(diǎn)，分解任務(wù)加以應對。三是針對城鄉客運一體化建設，運營(yíng)新模式、新標準、新要求的特點(diǎn)進(jìn)行防范。
�。ǘ┛椑伟踩婪兜摹敖^戶(hù)網(wǎng)”，強化責任到邊。 嚴格落實(shí)“一崗雙責”要求和“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，強化了安全生產(chǎn)的監管責任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實(shí)。推進(jìn)全員安全責任落實(shí)，進(jìn)一步完善責任網(wǎng)絡(luò )體系，加強責任指標管理，局與13個(gè)企事業(yè)單位簽定了安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū)，推行安全考核獎懲制度。引導各企事業(yè)單位制定本級全員安全崗位職責，使安全生產(chǎn)責任具體落實(shí)到單位、到崗、到人，形成一級抓一級、一級對一級負責的群策群防良好格局。
�。ㄈ┚o盯安全防范的“全方位”，注重推進(jìn)務(wù)實(shí)。 通過(guò)“四合”來(lái)推進(jìn)安全查隱排患效果，
一是加強與公安交警部門(mén)溝通協(xié)作，提高了運營(yíng)車(chē)輛的安全管理效率。
二是加強與縣安委會(huì )、鎮區和財政、審計等部門(mén)協(xié)調，特事特辦、籌措資金，及時(shí)消除了掘坎線(xiàn)等道路安全隱患；掛牌督辦、重拳出擊，及時(shí)拆除了團結橋等危橋。三是加強系統內部海事、公路、運管等部門(mén)協(xié)調配合，拓寬安全防范視野。四是開(kāi)展“臨海黨旗紅”活動(dòng)，將60多公里在建工程沿線(xiàn)鎮村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線(xiàn)，路修到哪，臨時(shí)黨組織建到哪，建立黨員包干責任制，以黨建帶動(dòng)安全建設。
�。ㄋ模┧愫冒踩婪兜摹凹訙p法”，實(shí)現良性循環(huán)。 以“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)引領(lǐng)安全建設，通過(guò)加大安全經(jīng)費投入來(lái)減少隱患消除死角，一增一減全面夯實(shí)了安全基礎。
一是培訓做到“科學(xué)合理”，采取了階段性與經(jīng)常性結合、普遍教育與重點(diǎn)教育結合、本級組織、外請專(zhuān)家與選送培訓結合的方法。
二是宣傳做到“適體量衣”，安全生產(chǎn)月中通過(guò)在運營(yíng)車(chē)輛車(chē)身張貼宣傳標語(yǔ)，打造移動(dòng)宣傳陣地效果明顯；客運企業(yè)抓好“兩見(jiàn)面、三交待”工作，落實(shí)出車(chē)前的安全教育，增強了駕駛員的安全意識；工程施工企業(yè)注重在施工過(guò)程中見(jiàn)縫插針式安全小教育。
三是應急演練“親密接觸”，編制演練方案中，注重聽(tīng)取群眾意見(jiàn)，努力做到切實(shí)可行，將方案制定過(guò)程也作為一個(gè)員工安全培訓的`過(guò)程實(shí)施。演練活動(dòng)中克服了以往演練中的少數人演戲，大部分人看笑話(huà)的問(wèn)題，靈活運用方案，注重全員參與。四是技術(shù)
防范促進(jìn)效益提升，不斷增加科技興安投入，消防監測網(wǎng)絡(luò )的建立，3g視頻監控、北斗定位系統等“千里眼”裝備的安裝運用，使安全監督的觸角延升到遠方。同時(shí)立足現有裝備的健全管理制度，推進(jìn)管理運用，讓科技裝備催生戰斗力。
二、新年度工作打算
加強基礎建設，加強責任落實(shí)，加強依法監管，全面推進(jìn)安全生產(chǎn)各項工作，確保全縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩定好轉。
�。ㄒ唬┩怀鲆粋�(gè)主題�！捌桨步煌ā笔墙煌ㄈ擞篮愕闹黝}，深入貫徹《交通運輸部關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》（交安監發(fā)[2013]1號）要求，圍繞“安全責任，重于泰山；平安交通，人人有責”活動(dòng)主題，以有效防范各類(lèi)事故為目標，進(jìn)一步強化領(lǐng)導，創(chuàng )新活動(dòng)內容，明確工作重點(diǎn)，健全保障機制，深化系列“平安交通”創(chuàng )建活動(dòng)措施，努力完成全年安全生產(chǎn)目標任務(wù)。
�。ǘ⿵娀豁椫贫�。就要嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責”制度，加大督查考核力度，定期不定期地進(jìn)行督促檢查，嚴格落實(shí)行業(yè)監管責任。加大安全生產(chǎn)執法檢查力度，嚴格落實(shí)企事業(yè)單位主體責任，建立企事業(yè)單位自我約束、持續改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(cháng)效機制。
�。ㄈ┻\用一套辦法。繼續推進(jìn)安全管理工作中好的做法運用，各單位要切合自身實(shí)際拿出一套行之有效的管理辦法，繼續推進(jìn)查隱排患和打非治違行動(dòng)，糾正安全生產(chǎn)秩序；推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設，發(fā)揮企業(yè)安全主體作用；強化安全宣傳培訓教育，提升安全素質(zhì)和安全意識。
�。ㄋ模┎粩喔倪M(jìn)舉措。要根據形勢任務(wù)變化，不斷革新管理制度，加大科技興安的投入，通過(guò)技防手段的運用，增強安全防范應對的主動(dòng)性，切實(shí)提高安全管理的實(shí)效。
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