現場(chǎng)技術(shù)員總結
總結是事后對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結吧。那么你知道總結如何寫(xiě)嗎？下面是小編為大家收集的現場(chǎng)技術(shù)員總結，希望對大家有所幫助。
現場(chǎng)技術(shù)員總結1
我是個(gè)剛畢業(yè)不久的學(xué)生，從今年開(kāi)始實(shí)習時(shí)來(lái)到邢衡高速一標進(jìn)行實(shí)習，從5月開(kāi)始，剛開(kāi)始來(lái)到這的時(shí)候感覺(jué)自己在學(xué)校學(xué)習還可以，所以心里十分高興，終于可以在這把所學(xué)的東西用到實(shí)際上去了。
5月9號來(lái)到項目部，因為和經(jīng)理以前見(jiàn)過(guò)面所以也沒(méi)有什么拘束的，經(jīng)理說(shuō)現在這里資料理得不太順你去資料室吧，之后工程部部長(cháng)就把我安排到了資料室，心想一直想去工地鍛煉下的想法以下的想法就這樣被壓下去了。
在學(xué)校是就認為資料是女生干的活我一個(gè)大男生的整天在這坐著(zhù)心里可不是滋味，后來(lái)回去了一段時(shí)間，又來(lái)之后經(jīng)理把我調到了七里河大橋上做現場(chǎng)技術(shù)員，整天跟著(zhù)一個(gè)師傅還能學(xué)點(diǎn)東西，在這像師傅和施工隊的工長(cháng)進(jìn)行學(xué)習和交流，開(kāi)始對橋梁施工有了個(gè)初步的了解。之后好日子還沒(méi)有過(guò)幾天，經(jīng)理叫我過(guò)去談話(huà)，說(shuō)以后不用來(lái)這了，讓你自己來(lái)管一個(gè)大橋，次日，直接把我送到了幾乎是標頭的七里河南之大橋這，初次來(lái)這是還是一片平地，心里的壓力油然而生，天天看圖紙，像以前在資料室的同事學(xué)習，生怕在這丟人了。
不過(guò)一個(gè)人來(lái)到這學(xué)到的東西還真不少，下面就把我在這段時(shí)間里在這學(xué)到的來(lái)說(shuō)一下算是今年的總結吧。
剛來(lái)著(zhù)時(shí)是進(jìn)行樁基的灌注，（大部分是旱樁，只有兩個(gè)是水樁），在這個(gè)過(guò)程中就沒(méi)有水樁有技術(shù)含量了哦。只要砼能跟得上一般就不會(huì )出現斷樁現象。所要我們進(jìn)行計算的就是吊環(huán)長(cháng)度，和砼下翻的計算，（在這要考慮到超慣的高度）還要看砼的塌落度以防出現堵管現象，還有就是計算每延米砼的數量用來(lái)計算提升導管的依據，在這個(gè)灌注過(guò)程中一定要時(shí)刻關(guān)注道路情況，不要出現誤車(chē)的情況，（因為我在工地是粘土質(zhì)），
接下來(lái)說(shuō)驗樁的：這個(gè)過(guò)程現場(chǎng)技術(shù)員一點(diǎn)不能大意，一定要親自來(lái)檢驗，在這個(gè)問(wèn)題上我就差點(diǎn)吃虧，不能有一點(diǎn)馬虎一定要保證慣樁的設計深度，樁基檢驗完之后就是要下鋼筋籠了，要檢驗受力鋼筋間距，焊接長(cháng)度等下完后進(jìn)行鋼筋籠校中。合格后方可進(jìn)行灌注。灌水樁在這就不說(shuō)了，因為在這個(gè)事情上感覺(jué)對不起經(jīng)理，想起來(lái)就感覺(jué)不得勁，和我們在學(xué)校學(xué)習的'差不多。
樁基灌注完以后，等28天之后進(jìn)行樁基第三方檢測，檢樁之前要現場(chǎng)技術(shù)員做一份檢樁報告，來(lái)說(shuō)明樁基的直徑和設計樁長(cháng)，做這個(gè)報告時(shí)一定要把接樁長(cháng)度刨除去，這個(gè)不在樁基檢測是出現，檢測合格后就可以進(jìn)行接樁了（當然破樁頭的工作是在這之前的，在這就不說(shuō)了）。
現在先說(shuō)砼工程，下面說(shuō)鋼筋的，在這個(gè)接柱的過(guò)程中注意的事項還很多啊，先是模板的，在拼裝過(guò)程中一定要檢查模版的打磨是否合格，模版的拼縫是否在規范之內，立模版是一定要保證地口是平的（當讓不會(huì )是絕對的水平），在打立柱時(shí)為防止出現爛根現象，最好在打之前用水泥漿把地口封住，還要檢查螺絲的質(zhì)量問(wèn)題，打的過(guò)程中更要注意砼的質(zhì)量問(wèn)題了，和振搗的問(wèn)題，以防出現漏震，和過(guò)震得現象，以防影響柱子的外觀(guān)，在最后還要注意控制柱子的標高，最好是不要比設計的低，以免在支蓋梁的時(shí)候出現空洞，
拆模后要看看外觀(guān)，是否好看，有問(wèn)題的要及時(shí)處理，在這一定要看模板的接縫處，是否有錯臺，是否有蜂窩麻面，有沒(méi)有砼泌水現象，有問(wèn)題要技術(shù)進(jìn)行裝修，保證柱子的外觀(guān)，給檢查的以好的印象。
下面再說(shuō)說(shuō)鋼筋這一塊，俗話(huà)說(shuō)的好，長(cháng)木匠，短鐵匠，當讓大家不要誤會(huì )我不是讓施工隊來(lái)偷工減料，而是要有設計的保護層，鋼精籠的加強圈一定要注意，這個(gè)不注意在施工時(shí)的麻煩可就大了啊。費工，費時(shí)。最下面的加強圈要比設計的高，最上面的要比設計的低，在和樁基鋼筋焊接是最好在樁基鋼筋上進(jìn)行校中，一定要誤差不大，以防打的變徑頭偏離設計值。
接下來(lái)就是蓋梁的問(wèn)題了，其實(shí)蓋梁的問(wèn)題最多，也是最容易被忽視的，現在就先從鋼筋說(shuō)起，一般橋梁的橫坡都是在蓋梁上體現出來(lái)的。坡度小了還好說(shuō)。坡度大了就要考慮骨架是否要帶坡度了，制作骨架時(shí)首先在硬化的場(chǎng)地上進(jìn)行放樣，這個(gè)尤為的重要。最好你也要參與進(jìn)來(lái)一起來(lái)討論，帶坡度，和保護層，都是要考慮的重點(diǎn)，蓋梁的斜角鋼筋在什么位置彎起，不要出現骨架綁好后沒(méi)有保護層，在鋼筋焊接上也要抓緊，不得松懈，骨架下方中間不得有焊口，在1/3處可以有，但最好是沒(méi)有因為底部鋼筋主要是受拉力的。
下面我們再說(shuō)模板，在支模時(shí)一定要要控制好高程，底板和柱子的接縫處一定要密封嚴以防出現漏漿現象，支好好看看周?chē)谋Ｗo層是否均勻，再說(shuō)就是抱箍了，這個(gè)東西尤為重要，所有的重量就集中在這，所以螺絲一定要高強度的，不得胡鬧，在支蓋梁底板時(shí)最好是把墊石的標高和墊石的厚度算出來(lái)，因為施工中不可能沒(méi)有誤差，要是墊石的厚度太薄，可以適當的降低一下底板的標高，來(lái)保證墊石的厚度，保證墊石的質(zhì)量，不要等到架上梁了，梁板負彎矩張拉了完后出現墊石被壓碎的現象，到那時(shí)損失可不是小數。墊石標高的計算一定要和測量隊的一起來(lái)計算。
好了今晚就想到這了，后面還會(huì )有補充，這只是個(gè)人的見(jiàn)解，如有不同見(jiàn)解的，咱們可以進(jìn)行商討，有些只是一帶而過(guò)，最主要的是實(shí)踐出真知，在施工組織方面有好的見(jiàn)解的同學(xué)請與我聯(lián)系，謝謝！
現場(chǎng)技術(shù)員總結2
要仔細查看圖紙，掌握設計施工要求，嚴格檢查進(jìn)場(chǎng)原材料、機械設備等。把不合理因素和不合格的要素消除在工程施工之前，為工程施工正常開(kāi)展奠定基礎。2）做好事中控制，經(jīng)常巡視檢查施工現場(chǎng)，嚴格按照要求進(jìn)行施工，發(fā)現不符要求的，及時(shí)的進(jìn)行整改，嚴格把好隱蔽工程驗收關(guān)。3）做好事后控制。加強對已完成工程項目和部位的檢查驗收工作，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。杜絕不合格工程進(jìn)入下道工序施工，有效地保證工程質(zhì)量。對于經(jīng)常出現問(wèn)題的情況，要下發(fā)《監理工程師通知單》、《監理工程師聯(lián)系單》及進(jìn)行相關(guān)罰款等方法，讓施工單位進(jìn)行整改。
在工作過(guò)程中，經(jīng)常遇到數次要求施工單位進(jìn)行整改，但整改效果仍不明顯的情況。我們可采取罰款處罰的有效方法，責令其整改。例如我分管的9#樓，砌體施工時(shí)不按要求及時(shí)進(jìn)行澆水濕潤，我數次口頭通知，仍沒(méi)有整改。我下發(fā)《監理工程師聯(lián)系單》要求施工單位按規范要求施工，若仍不整改則進(jìn)行罰款處罰。在次日巡視檢查時(shí)，砌塊仍未澆水濕潤即上墻，且砌體負責人不服從管理，我現場(chǎng)對不合格墻體進(jìn)行拍照，總監研究決定對施工單位進(jìn)行20xx元罰款，且不合格墻體拆除。罰款后，施工單位整改效果明顯。
我分管的9#樓順利的進(jìn)行封頂施工，在這一年的工作中，我學(xué)到了很多知識、現場(chǎng)施工經(jīng)驗，同時(shí)也有不少的工作失誤。西側場(chǎng)區二期工程已開(kāi)工，我仍將繼續工作，在接下來(lái)的工程施工中，我要彌補不足，努力工作，做一名合格的監理工程師。
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