服務(wù)類(lèi)實(shí)習報告范文
隨著(zhù)社會(huì )一步步向前發(fā)展，報告與我們愈發(fā)關(guān)系密切，報告中提到的所有信息應該是準確無(wú)誤的。那么一般報告是怎么寫(xiě)的呢？下面是小編為大家收集的服務(wù)類(lèi)實(shí)習報告范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
服務(wù)類(lèi)實(shí)習報告范文1
這段時(shí)間以來(lái)的實(shí)習是結束了，我是比較喜歡服務(wù)行業(yè)，我認為自己是很充實(shí)的，也是幸運的，在這一階段我也學(xué)習積累了很多，在餐廳實(shí)習是能夠見(jiàn)識到很多，接觸到的這些都是寶貴的經(jīng)驗，現在我也是非常的感慨，這讓我感覺(jué)非常的好，我也是需要讓自己堅定起信念，做好本職工作，在這段時(shí)間的實(shí)習當中我是看到了很多，也是接受了非常多的理念，開(kāi)闊了我的視野，這讓我感覺(jué)很好，實(shí)習的時(shí)間雖然是很快，但是我也是感覺(jué)到了自己這方面還是有很多應該提高的，現在實(shí)習結束我還需要讓自己有一個(gè)好的狀態(tài)。
這次的實(shí)習是非常寶貴，首先是在實(shí)習方面我認為自己還是做的不錯的，服務(wù)工作讓我接觸到了很多方面，讓我學(xué)會(huì )了怎么說(shuō)話(huà)，如何處事，在這些方面都是有進(jìn)步的，我很難得感覺(jué)非常的好，在實(shí)習方面是接觸了非常多的人，日常工作當中我也一直都把自己的能力看的非常的重，過(guò)去幾個(gè)月來(lái)的學(xué)習當中我也一直在努力的做好自己的工作，在餐廳做服務(wù)工作確實(shí)是給了我的很多的體會(huì )，在學(xué)習當中有些事情應該要有客觀(guān)的認識，學(xué)習也是自己的事情，這一點(diǎn)不能夠忽視，現在我能夠強烈的感受到這一點(diǎn)，作為一名畢業(yè)學(xué)生，在實(shí)習結束之后確實(shí)還是有很多很多需要增長(cháng)進(jìn)步的。
在這短暫的實(shí)習當中我還是體會(huì )到了很多，不管是現在還是未來(lái)都應要有這種心態(tài)，保證自己能夠在這樣的環(huán)境下面去做好一些事情，實(shí)習讓我體會(huì )了很多，xx餐廳是對我們這些畢業(yè)學(xué)生也是給予了很大程度上面的照顧，在這畢業(yè)之際確實(shí)還是成長(cháng)進(jìn)步了很多，在這一方面我還是一直都在堅持做好自己的細節的事情，現在我也一定會(huì )努力一點(diǎn)，做好自己的本職工作，通過(guò)這段時(shí)間以來(lái)的實(shí)習我也是感覺(jué)自己進(jìn)步了很多，學(xué)習到了很多新的知識，豐富了我的工作經(jīng)驗，在這畢業(yè)之際我認為這對我很有意義。
不管是在什么階段，我想這些都是能夠去做好準備的，實(shí)習是對我能力非常好的證明，以后我也一定會(huì )讓自己努力去做好更多的事情，現在包括未來(lái)這些都是可以去落實(shí)好的，雖然有的時(shí)候會(huì )感覺(jué)到工作的幸苦，畢竟做餐飲行業(yè)確實(shí)就是服務(wù)為上，做這份工作就應該做好，我自己也是比較喜歡服務(wù)工作，所以在工作當中是找到了一種樂(lè )趣，現在我也是非常希望自己能夠去進(jìn)一步的督促好，做好相關(guān)的準備，無(wú)論是做什么事情都應該去落實(shí)到位，我也一定會(huì )去堅持做好這些，雖然實(shí)習結束了，但是我還是對自己非常的有信心，這一點(diǎn)是毋庸置疑的，我真的也是感覺(jué)到了這一點(diǎn)，感激實(shí)習，感激實(shí)習當中所經(jīng)歷的一切，做餐飲服務(wù)工作確實(shí)是鍛煉了我很多。
服務(wù)類(lèi)實(shí)習報告范文2
20xx年的暑假我在保定“新世紀汽車(chē)集團”進(jìn)行社會(huì )實(shí)踐，在新世紀短短一個(gè)月的維修使我對維修站的整車(chē)銷(xiāo)售、備件供應、售后服務(wù)、維修技術(shù)以及信息反饋等有了一定的了解認識和深刻體會(huì )�，F在我以一個(gè)實(shí)踐生的了解和認識來(lái)介紹一下汽車(chē)“4S”店的優(yōu)勢與弊端。
在新世紀汽貿我做汽車(chē)維修工作。維修的車(chē)輛基本為哈飛路寶、哈飛賽馬、昌河北斗星、秦川福萊爾以及起亞千里馬等車(chē)型。維修項目基本為更換機油等一些保養項目以及一些小型的維修項目。八小時(shí)的工作雖然是三點(diǎn)一線(xiàn)的機械工作，可是我卻學(xué)會(huì )了很多，至少是在學(xué)校里學(xué)不到的實(shí)實(shí)在在的“實(shí)戰經(jīng)驗”，同時(shí)也認識到了其中的利與弊。雖然汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展迅速，但仍存在許多問(wèn)題，我認為其中弊端主要為以下幾點(diǎn)：
�。保⻊�(wù)觀(guān)點(diǎn)淡薄是比較普遍的問(wèn)題。各種類(lèi)型的專(zhuān)賣(mài)店，大部分建立不久，考慮汽車(chē)銷(xiāo)售多，為用戶(hù)服務(wù)少，隊伍還沒(méi)有經(jīng)過(guò)嚴格的訓練和教育,素質(zhì)較差，缺乏全心全意為用戶(hù)服務(wù)的思想，尚未建立起規范的服務(wù)制度和辦法。對汽車(chē)故障的排除和維護保養質(zhì)量重視不夠，新加入汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)的廣大后來(lái)者，他們參加服務(wù)貿易大多是以營(yíng)利為目的，更缺乏服務(wù)意識。
�。玻M(jìn)入維修市場(chǎng)的維修配件商，多數是看中這個(gè)行業(yè)旺盛的前景，抱著(zhù)賺錢(qián)的目的來(lái)的重在擴大經(jīng)營(yíng)規模和銷(xiāo)售數量，而不重視售后服務(wù)和產(chǎn)品質(zhì)量。在價(jià)格方面低進(jìn)、高出，導致假冒偽劣產(chǎn)品嚴重。
�。常�(chē)維修零部件的制造出現一哄而上的情況。在工業(yè)發(fā)達的地區發(fā)展了大量汽車(chē)維修配件制造廠(chǎng)。生產(chǎn)能力發(fā)展很快，產(chǎn)品質(zhì)量很差，成了許多假冒產(chǎn)品的來(lái)源，雖然緩解了維修配件短缺的矛盾，但卻影響了汽車(chē)維修的質(zhì)量。
�。矗鞣N各樣的保養廠(chǎng)、快修店很不規范，其中不少是配件銷(xiāo)售的兼營(yíng)者,不僅高價(jià)出售配件，在維修保養方面也敲竹杠。
�。担S修成本較高，用戶(hù)負擔較重。由于逐漸采取換件修理和修理費用隨意提高，增加了用戶(hù)的負擔，甚至有些專(zhuān)賣(mài)店更換的'零件由易損件發(fā)展到一些總成件，如有些著(zhù)名品牌的汽車(chē)居然更換轉向橫直拉桿以類(lèi)的總成件,更增加了用戶(hù)的負擔，這在實(shí)行品牌戰略的今天是不應該的汽車(chē)保險和購車(chē)信貸等金融方面也存在著(zhù)一些問(wèn)題。主要是制度不健全,做法不規范造成的，有待進(jìn)一步改善。
�。叮鳛槠�(chē)下游的售后服務(wù)業(yè)，在中國加入WTO以后因所特有的“本土化”性質(zhì)，使經(jīng)營(yíng)者們獲得了優(yōu)勢。但從目前看，這些先天優(yōu)勢還不足以成為參與市場(chǎng)競爭的強大競爭力，更無(wú)法以此與外國經(jīng)營(yíng)商進(jìn)行抗衡。
下面以我淺薄的認識具體分析一下國內、外的售后狀況。
第一：國外售后狀況
從世界經(jīng)濟多年來(lái)的發(fā)展看，連鎖經(jīng)營(yíng)的經(jīng)營(yíng)模式在經(jīng)濟發(fā)展中扮演的角色越來(lái)越受到關(guān)注,同時(shí)也無(wú)處不影響人們的生活。連鎖經(jīng)營(yíng)在服務(wù)業(yè)、零售業(yè)和餐飲業(yè)的行業(yè)取得的成功有目共睹，應該說(shuō)加盟連鎖是歷史上非常成功的經(jīng)營(yíng)概念。汽車(chē)售后的服務(wù)領(lǐng)域是一個(gè)大市場(chǎng)，今后一定將是各方競爭的重要陣地.特別是國外服務(wù)業(yè)的進(jìn)入，由于其強大的資金支持和先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)概念，會(huì )對國內的售后服務(wù)市場(chǎng)形成相當大的沖擊。比如，汽車(chē)租賃業(yè)，最終將走上連鎖店的經(jīng)營(yíng)方式。國外的知名汽車(chē)租賃公司都有上千家連鎖店，極具競爭力和知名度，國內公司要想發(fā)展壯大，這種聚沙成塔的過(guò)程必不可少。
在國外，汽車(chē)售后市場(chǎng)大多是以連鎖經(jīng)營(yíng)方式經(jīng)營(yíng)的，他所帶來(lái)的利潤回報率也要比賣(mài)整車(chē)高。不管以國外經(jīng)驗還是國內現狀看，連鎖經(jīng)營(yíng)都是國內汽車(chē)服務(wù)經(jīng)營(yíng)者日后發(fā)展的必經(jīng)之路國外服務(wù)行業(yè)的連鎖店每個(gè)品牌都會(huì )有上幾個(gè)站點(diǎn)，像沃爾瑪連鎖店網(wǎng)站多達幾千家。而我國的連鎖經(jīng)營(yíng)店和他們比起來(lái)規模太小，而且沒(méi)有自己過(guò)硬的知名品牌，這樣的結果就造成了競爭能力不強，消費者認識程度差。
就國外的經(jīng)驗者看，商務(wù)用車(chē)和企業(yè)租賃會(huì )逐步增加。國內的汽車(chē)租賃業(yè)有一個(gè)怪現象，那就是節假日租不到車(chē)而平常時(shí)間租車(chē)的人很少。這種現狀正好與歐美等國的租賃業(yè)正好相反。隨著(zhù)我國私人轎車(chē)擁有量的增加，周末開(kāi)私家車(chē)外出的人會(huì )越來(lái)越多，這種公、私“倒掛”的現象也會(huì )得到改變。
國外汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展的經(jīng)驗表明，售后服務(wù)連鎖經(jīng)營(yíng)的優(yōu)勢在于可以加盟連鎖的經(jīng)營(yíng)者在不需要大量資金的情況下很快拓展自己的業(yè)務(wù)體系，同時(shí)可以使盟加商在缺少行業(yè)經(jīng)驗的情況下，降低風(fēng)險投資，順利解決商業(yè)過(guò)程中的多問(wèn)題，能在創(chuàng )業(yè)之初就順利的以成熟的面貌開(kāi)始經(jīng)營(yíng)。
第二：國內發(fā)展不規范
其實(shí)，在國內汽車(chē)服務(wù)業(yè)當中已經(jīng)有了一些初具規模的連鎖經(jīng)的企業(yè)，這些企業(yè)在管理上具備了一定的經(jīng)驗，在網(wǎng)點(diǎn)開(kāi)拓上也有一定的客戶(hù)資源。這些前期做的基礎工作都會(huì )成為日后與國外企業(yè)競爭合作的前提。
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