關(guān)于交通局加強安全考核總結范文
為保證各項工作順利開(kāi)展，強化督查。按時(shí)按質(zhì)完成，繼續完善各項責任制度。推行“主要領(lǐng)導抓全面、主管領(lǐng)導負責抓、責任領(lǐng)導直接抓”工作機制，定期、不定期地對重點(diǎn)工程、重點(diǎn)領(lǐng)域、進(jìn)行檢查監督，及時(shí)發(fā)現和糾正工作中存在問(wèn)題；制定并細化相應的考核方法，將重點(diǎn)目標列入各單位的年終考核內容，并將任務(wù)完成情況作為各單位年終評先的重要依據。
一、區交通局堅持以和“三個(gè)代表”重要思想為指導
年以來(lái)。深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，緊緊圍繞區委區政府“精品 建設”奮斗目標，大力發(fā)揚求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，全體干部職工扎實(shí)工作，開(kāi)拓創(chuàng )新，頑強拼搏，堅持做好“三個(gè)服務(wù)”努力為全區經(jīng)濟和社會(huì )事業(yè)的發(fā)展提供交通保證。
(一)職能目標
1全力推進(jìn)農村公路建設
局科學(xué)組織、周密布置、嚴把質(zhì)量、加快進(jìn)度，強力推進(jìn)農村公路建設。截止目前，x042韓上線(xiàn)改造工程 鐵路以南2.5km已完成， 鐵路以北正在協(xié)調滎陽(yáng)市汜水鎮部分村組的土地，近期將開(kāi)工；二期工程連霍高速 入口至 村1.8km已于10月8日開(kāi)工，近期將完工；趙嶺- 路面已完成1km,依照區委、區政府和市交通局的布置和要求。路基已完成1.2km北 -西澗溝2.5km北 -大坡頂1.8km - 1.9km 三組-大坡頂1.0km - 0.8km - 0.9km公路建設已完工。
2加快運輸市場(chǎng)發(fā)展
順利完成全年計劃。新增營(yíng)運貨車(chē)480輛，客車(chē)12臺，新增維修企業(yè)2家，審驗營(yíng)運證800個(gè)，查獲違規車(chē)輛53臺次，對我區物流行業(yè)進(jìn)行了普查，共登記較大型物流企業(yè)17家。區道路運輸市場(chǎng)堅持快速增長(cháng)，為 區經(jīng)濟發(fā)展提供了良好的運輸環(huán)境。 年以來(lái)我區共完成道路客運量95萬(wàn)人次,客運周轉量4160萬(wàn)人公里,貨運量202萬(wàn)噸,貨運周轉量28500萬(wàn)噸公里。
3大力發(fā)展現代交通運輸業(yè)
加快交通運輸結構調整，局進(jìn)一步增強發(fā)展意識。轉變交通發(fā)展方式，大力發(fā)展現代交通運輸業(yè)，進(jìn)一步加強運輸市場(chǎng)管理，積極實(shí)現由激進(jìn)產(chǎn)業(yè)向現代交通運輸業(yè)的轉變。
對信譽(yù)考核中名次靠后的企業(yè)及資質(zhì)未達到要求的企業(yè)給予停業(yè)整頓處置。1建立健全企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)認證及信譽(yù)考核制度。積極在全區所有運輸企業(yè)及維修企業(yè)中開(kāi)展企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核及資質(zhì)認證專(zhuān)項工作。
嚴格持證上崗制度，2嚴把從業(yè)人員資格關(guān)及運輸車(chē)輛關(guān)。加強對運輸、維修及特種行業(yè)從業(yè)人員培訓。前三季度以來(lái)我區運輸、維修及特種行業(yè)從業(yè)人員培訓率、持證上崗率達100%同時(shí)，加強營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)管理，積極對全區營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行二級維護、技術(shù)評定及營(yíng)運證審驗工作，累計完成車(chē)輛檢測XX臺次，檢測合格率達到98%以上。
嚴厲打擊“黑車(chē)”野車(chē)”宰客、倒客等違法經(jīng)營(yíng)行為，3建立健全打擊非法營(yíng)運長(cháng)效機制。采取流動(dòng)稽查、定點(diǎn)稽查、gps監控及電話(huà)舉報等相結合的方式。積極開(kāi)展旅游客車(chē)專(zhuān)項治理活動(dòng)。查處違規客貨車(chē)200余輛，發(fā)明了良好的營(yíng)運秩序。
加快實(shí)現運輸市場(chǎng)監管的信息化步伐。已對全區所有客車(chē)及危運車(chē)輛安裝了gps動(dòng)態(tài)監管系統并實(shí)施24小時(shí)監控，4不時(shí)完善道路運輸監控中心。有效遏制了車(chē)輛超速、超載、不按線(xiàn)路行駛和違章駕駛等違規現象，積極開(kāi)通96520交通運輸服務(wù)熱線(xiàn)，建立汽車(chē)救援網(wǎng)絡(luò )。
4切實(shí)抓好平安生產(chǎn)工作
始終把平安生產(chǎn)當作交通行業(yè)的生命線(xiàn)，高度重視平安生產(chǎn)工作。繼續堅持每月召開(kāi)平安生產(chǎn)工作會(huì )議，堅決落實(shí)平安生產(chǎn)責任制，強化行業(yè)平安生產(chǎn)監管，做到警鐘長(cháng)鳴，常抓不懈。
嚴格農村公路建設平安管理。發(fā)現隱患及時(shí)修復或上報，1開(kāi)展公路橋梁平安專(zhuān)項整治工作。對一些易發(fā)生危險的路段安排專(zhuān)人負責維護和管理。今年已累計排查隱患8起，并全部整改到位。堅持對農村公路建設工地實(shí)行拉網(wǎng)式檢查，要求各施工單位嚴格按規范順序進(jìn)行施工，確保施工平安。
全面加強司乘人員的平安教育，2強化道路運輸平安管理。對全區所有營(yíng)運客車(chē)配備滅火器、救生錘和二級維護平安檢測等情況進(jìn)行了全面檢查。認真落實(shí)“三關(guān)一監督”有關(guān)要求。充分發(fā)揮gps對客運、危運車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監控的作用，及時(shí)糾正超速、超載和疲勞駕駛等違章行為，效果良好。
5積極做好燃油稅費改革人員的穩定工作
區24名規費征稽人員面臨轉崗、再就業(yè)問(wèn)題，燃油稅費改革自今年1月1日正式實(shí)施后。運管所原有規費運輸管理費被取消，收支缺口大，工資無(wú)法正常發(fā)放，致使交通系統內部極不穩定。目前，征稽人員的安排方案已基本確定，區農村公路路政管理大隊即將掛牌成立，局部人員也已參與國家統一組織的考試分流至稅務(wù)部門(mén)；區財政即將向運管所撥付燃油稅改革轉移支付資金，以維持職工工資正常發(fā)放，暫時(shí)保證了交通系統內部穩定。
6汽車(chē)站圓滿(mǎn)完成運營(yíng)任務(wù)
運送旅客171萬(wàn)余人次，汽車(chē)站全年共發(fā)送班次114000班次。查處“三品”150件，沒(méi)有出現一例安全事故，圓滿(mǎn)完成旅客運輸任務(wù)，并被鄭州市春運辦評為 年春運先進(jìn)單位。全年完成各類(lèi)營(yíng)業(yè)收入100余萬(wàn)元，完成稅收10萬(wàn)元，完成利潤2萬(wàn)余元。做好各項工作的同時(shí)搞好公益事業(yè)服務(wù)，提高社會(huì )聲譽(yù)，繼XX年以來(lái)四次為高考學(xué)生在高考期間實(shí)行免費乘車(chē)服務(wù)，四次在八一”期間開(kāi)展軍人、復轉軍人、傷殘軍人免費乘坐鄭上1路。
7公共職能
1做好電子政務(wù)工作
進(jìn)一步完善了電子政務(wù)硬件設施，依照區委、區政府的要求。明確分管領(lǐng)導和電子政務(wù)工作人員，信息員按要求參加了市交通局、區政府舉辦的政務(wù)信息培訓班，并認真做好電子政務(wù)工作。
完成區創(chuàng )建辦布置的`各項任務(wù)。2做好創(chuàng )建工作。
健全機構，一是成立局創(chuàng )建工作領(lǐng)導小組。明確責任；二是堅持每周五下午組織人員到g310上汜路部分路段、農村公路局部路段進(jìn)行義務(wù)勞動(dòng)；三是完善創(chuàng )建各項制度，積極開(kāi)展“除四害”和健康教育活動(dòng)。
(二)綜合目標
1大力加強學(xué)習型機關(guān)建設
提高活動(dòng)效果，為了進(jìn)一步促進(jìn)交通系統干部職工讀書(shū)活動(dòng)的順利開(kāi)展。局積極建立起讀書(shū)活動(dòng)長(cháng)效機制。 年元月初，資金不充裕的情況下，籌資購買(mǎi)圖書(shū)360余冊，并號召交通系統干部職工踴躍捐書(shū)120余冊，建起了屬于自己的圖書(shū)室。廣大干部職工積極借閱圖書(shū)，認真記錄讀書(shū)筆記，交流讀書(shū)心得，全員學(xué)習風(fēng)氣日漸濃厚，為我局建設學(xué)習型、文化型機關(guān)創(chuàng )造了良好的氛圍。六月初，區委組織部開(kāi)展了科級干部讀書(shū)競賽活動(dòng)，局適時(shí)號召交通系統廣大干部職工積極行動(dòng)起來(lái)，并為全系統100余名職工每人購買(mǎi)圖書(shū)(致加西亞的信)通過(guò)定期組織學(xué)習，展開(kāi)討論，互相交流，閉卷考試等形式，使職工逐步養成愛(ài)讀書(shū)，會(huì )讀書(shū)，讀好書(shū)，活用書(shū)的習慣，把讀書(shū)活動(dòng)推向一個(gè)新高潮。
2進(jìn)一步加強作風(fēng)建設
交通系統面臨前所未有的困難，面對當前嚴峻的經(jīng)濟形勢及燃油稅改革的進(jìn)一步深入。號召全體職工要充溢激情干事業(yè)、要敢于負責擔重任、要強化服務(wù)到一線(xiàn)。
全面推行延時(shí)服務(wù)、錯時(shí)服務(wù)、限時(shí)服務(wù)，1推行文明服務(wù)。明確行政許可料理時(shí)限、工作規范。提倡使用文明用語(yǔ)，杜絕文明禁語(yǔ)，深入開(kāi)展崗位練兵和文明創(chuàng )建活動(dòng)，做到人人都是模范標兵，處處都是文明窗口。
掌握規范，2堅持文明執法。要求執法執收人員做到熟悉業(yè)務(wù)。做到業(yè)務(wù)熟練，規范規范，適用法律準確。執法執收規范、依據要公開(kāi)，主體要合法，文書(shū)要規范，檔案要齊整。嚴禁在路查中追車(chē)，嚴禁執法人員使用文明禁語(yǔ)，嚴禁與管理對象發(fā)生語(yǔ)言抵觸或肢體接觸。
要求責任領(lǐng)導深入基層抓督查，3加強督查促落實(shí)。推行二分之一工作法。做到發(fā)現問(wèn)題在現嘗解決問(wèn)題在基層。深入開(kāi)展明察暗訪(fǎng)活動(dòng)，廣泛征求社會(huì )各界意見(jiàn)和建議，對群眾反映屬實(shí)的行風(fēng)建設問(wèn)題，堅決做到發(fā)現一起，查糾一起，層層倒查，落實(shí)責任。
3進(jìn)一步加強黨風(fēng)廉政和精神文明建設
和其它工作一起安排，堅持把班子建設、黨風(fēng)廉政建設、精神文明建設、民主評議行風(fēng)工作、行業(yè)文明創(chuàng )建活動(dòng)和機關(guān)效能建設等有機地結合起來(lái)。一起落實(shí)，一起檢查，一起考核，實(shí)行一把手負責制，積極開(kāi)展各項活動(dòng)，促進(jìn)黨建和精神文明建設出實(shí)效。
扎扎實(shí)實(shí)完成規定工作。不時(shí)解放思想，1積極開(kāi)展“深入學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)”主題活動(dòng)。依照學(xué)習動(dòng)員、分析檢查和整改提高三個(gè)步驟的要求。提升自己的思想素質(zhì)，提高自己用科學(xué)發(fā)展觀(guān)眼光解決問(wèn)題的能力。
爭當交通先鋒”主題活動(dòng)。為使活動(dòng)開(kāi)展的扎實(shí)有效，2開(kāi)展“講黨性比奉獻。局開(kāi)展了講黨性比奉獻、爭當交通先鋒”知識競賽，進(jìn)一步加深了全系統對黨的先進(jìn)性的認識和歷史使命感。
提高職工主觀(guān)能動(dòng)性的發(fā)揮，3開(kāi)展了設立意見(jiàn)箱、廣泛征求意見(jiàn)活動(dòng)�；顒�(dòng)充分調動(dòng)了職工的參與意識。提高交通系統科學(xué)管理水平，使人人都能為交通事業(yè)獻計獻策，切實(shí)解決了工作中存在問(wèn)題。
二、取得成果的主要做法
(一)領(lǐng)導重視。真抓實(shí)干是局工作有效開(kāi)展的根基和保證。年初，交通局召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，對交通系統各部門(mén)的職責進(jìn)行重申，對各項制度進(jìn)行重新修改和完善，為新年度工作的開(kāi)展提供了有效保證。
(二)目標明確。對每一項工作都進(jìn)行了細致分工，把公路建設、養護、規費征稽、運輸市嘗路政管理等工作分解到各二級機構，細化責任領(lǐng)導和責任人，層層簽訂目標責任書(shū)，形成一級抓一級，逐級抓落實(shí)，人人肩上有重擔的良好氛圍。工作中嚴格執行績(jì)效考核，成立領(lǐng)導小組，每季度對各責任目標落實(shí)情況進(jìn)行考核，工作目標與責任人年終考核掛鉤，并認真落實(shí)有關(guān)獎懲方法。
(三)加強督促檢查。對局屬各單位的工作進(jìn)行督察，每周召開(kāi)一次例會(huì )，每?jì)芍芡▓笠淮胃鲉挝坏墓ぷ髑闆r，表?yè)P工作做的好的單位，并要求存在問(wèn)題的單位限期整改。督察小組對提高交通系統工作水平起到非常積極的作用。
(四)上下團結。如民意，交通局要求全體干部時(shí)時(shí)處處以交通事業(yè)和人民利益為重，精心謀事、潛心干事、坦蕩從事、謹慎行事，聚精會(huì )神思改革、謀發(fā)展、求突破。班子成員之間都能做到既有分工又有合作，心往一處想，勁往一處使，形成了具有極強的凝聚力和向心力的干部職工隊伍。
(五)注重學(xué)習培訓。積極為職工提供各種學(xué)習機會(huì )，嚴格落實(shí)各項學(xué)習制度，使職工不時(shí)提高為人民服務(wù)的身手。政策，領(lǐng)會(huì )精神實(shí)質(zhì)，及時(shí)貫徹落實(shí)。二是集中組織進(jìn)行業(yè)務(wù)知識培訓，并以考試的形式確保質(zhì)量。三是鼓勵創(chuàng )新，創(chuàng )新是一個(gè)國家興旺發(fā)達的不竭動(dòng)力，交通工作中，更需要創(chuàng )新精神，制定了創(chuàng )新獎勵方法，鼓勵廣大干部職工勇于創(chuàng )新、樂(lè )于創(chuàng )新、活躍交通事業(yè)的管理。四是外出學(xué)習，取長(cháng)補短。經(jīng)常組織職工外出觀(guān)賞學(xué)習其他縣、市、區的先進(jìn)經(jīng)驗，互相交流，取長(cháng)補短，加快提高。
(六)擴大宣傳。組織專(zhuān)題宣傳活動(dòng)，廣泛宣傳交通部門(mén)的工作職責、辦事順序、執法依據等，讓社會(huì )各界對我工作給予理解和支持，從而營(yíng)造了良好的工作氛圍。
三、存在問(wèn)題及意見(jiàn)建議
(一)公路管養體制改革問(wèn)題
農村公路依照“縣道縣養、鄉道鄉養、村道村養”原則，1農村公路管養方面。根據(河南省農村公路管理養護體制改革實(shí)施方案)規定。實(shí)行各級政府分級負責的養護體制，縣鄉道路養護資金由地方財政負擔。自XX年至今，由于我區農村公路管養體制改革滯后，區財政未撥付縣鄉道路養護資金，鄭州市財政又根據政策停止了對我區縣道管養費用的撥付。截止目前，區境內縣道27.2公里，鄉道61.7公里(每年基本的管養資金需要193萬(wàn)元)實(shí)際上處于失養棄養狀態(tài)，路況逐年下降，道路使用年限縮短，再建成本增大，制約我區城鄉社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展。
根據(河南省農村公路管理養護體制改革實(shí)施方案)依照省廳村村通、鄉鄉連、縣縣暢的原則，2縣鄉道路建設資金投入問(wèn)題。自XX年起。區加大了農村道路修建力度，但在路況提升的同時(shí)，區、鎮財政對農村公路建設資金未配套到位。截止目前，區財政僅有少量資金到位，鎮財政欠付配套資金已超過(guò)200萬(wàn)元，導致交通部門(mén)臨時(shí)拖欠工程款，上訪(fǎng)情況時(shí)有發(fā)生，信訪(fǎng)穩定形勢嚴峻。同時(shí)也降低了交通部門(mén)修建農村公路的積極性和市交通局對我區農村公路建設的支持力度。
由于行政區劃調整， 年以來(lái)。 鎮劃歸我區，農村公路建管任務(wù)越來(lái)越重，卻沒(méi)有設置農村公路管理所，正常管養工作無(wú)法開(kāi)展，對上爭取資金和項目受到很大制約。
(二)燃油稅改革問(wèn)題
征稽所機構轉崗工作已完成，1農村公路路政管理大隊無(wú)法開(kāi)展工作。隨著(zhù)燃油稅改革的全面推進(jìn)。根據改革方案，區征稽所已更名為農村公路路政管理大隊，人員轉崗工作已完成，根據市財政局、市交通局通知， 年市財政下達我區征稽機構的經(jīng)費只有人員工資及“三金”基數以 年1月份的工資為準)共計116萬(wàn)元，沒(méi)有列支公用經(jīng)費、津補貼增加局部和第十三個(gè)月工資，每年差額48萬(wàn)元(其中公用經(jīng)費10萬(wàn)元，交通費用10萬(wàn)元，津補貼13萬(wàn)元，第十三個(gè)月工資７萬(wàn)元，三金部分8萬(wàn)元)目前，征稽所已停繳111月份“三金”津貼及第十三個(gè)月工資不能按時(shí)發(fā)放。由于受經(jīng)費制約，轉崗后的農村公路路政管理大隊無(wú)法正常開(kāi)展工作，侵害我區農村道路路產(chǎn)、路權的現象時(shí)有發(fā)生，路況日益下降。
運政管理和執法幾近癱瘓。燃油稅改革前，2運管所工資無(wú)法正常發(fā)放。運管所經(jīng)費每年基本支出140萬(wàn)元(工資84萬(wàn)元，三金31萬(wàn)元，辦公費15萬(wàn)元，交通費10萬(wàn)元)每年收入來(lái)源為運輸管理費50萬(wàn)元，檢測站收入40萬(wàn)元，共計90萬(wàn)元。每年收支差額54萬(wàn)元，需從罰沒(méi)收入中解決。改革后，一方面運管部門(mén)原有規費(運輸管理費)被取消，另一方面檢測站被要求脫離，收支缺口越來(lái)越大，工資無(wú)法正常發(fā)放，職工思想極不穩定，導致運管所所負責的客貨運市場(chǎng)管理、修配市場(chǎng)管理、駕培管理和公路源頭治超等工作無(wú)法正常開(kāi)展。
(三)機構設置問(wèn)題
區應成立交通戰備辦公室，根據**軍區國防動(dòng)員委員會(huì )的要求。負責抓好國防交通基礎設施建設、交通運輸動(dòng)員和專(zhuān)業(yè)保證隊伍建設工作。由于沒(méi)有機構，因而不能保證國家戰略物資、緊急物資的運輸，不能保證戰時(shí)道路的疏通。
做好本職工作的同時(shí)，針對以上問(wèn)題。建議區政府研究解決，以促進(jìn) 交通事業(yè)的健康繼續發(fā)展。
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