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錨桿支護管理制度
在不斷進(jìn)步的時(shí)代，我們都跟制度有著(zhù)直接或間接的聯(lián)系，制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規范。擬定制度的注意事項有許多，你確定會(huì )寫(xiě)嗎？以下是小編整理的錨桿支護管理制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
錨桿支護管理制度1
1、錨桿支護作業(yè)必須嚴格按掘進(jìn)工作面作業(yè)規程的有關(guān)規定進(jìn)行施工。作業(yè)規程中必須明確規定錨桿（錨索）的安裝質(zhì)量、錨固力、預緊扭矩、間排距、外露長(cháng)度、孔深及材料的規格等。支護材料的選擇必須有明確的計算依據并符合產(chǎn)品的檢驗及使用要求。
2、施工斷面超寬、超高大于500mm時(shí)，須變更支護設計，采用補打錨桿（錨索）或支撐式支護進(jìn)行加固，對因為巷道片幫造成巷道任一幫超寬0.3米以上時(shí)，必須采取增補支護措施。并由分管安全的副礦長(cháng)組織實(shí)施。
3、由于施工不當而造成巷道斷面及支護變更時(shí)，應對施工單位給予處罰。
4、特殊地點(diǎn)采用特殊支護及加強支護措施時(shí)，其支護范圍延伸至巷道正常段起點(diǎn)5米以上。
5、錨桿安裝前，應檢查樹(shù)脂錨固劑性狀。嚴禁使用過(guò)期、硬結、破裂等變質(zhì)失效的錨固劑。
6、頂部錨桿推廣使用扭矩螺帽快速安裝工藝，安裝時(shí)必須邊攪拌邊將錨桿推進(jìn)至孔底，嚴禁先推進(jìn)后攪拌，幫錨桿也應優(yōu)先采用快速安裝工藝，保證錨桿安裝質(zhì)量。
7、為了保證錨桿角度，掘進(jìn)工作面推廣使用液壓、風(fēng)動(dòng)錨桿錨索鉆機。
8、采用錨桿、錨索支護巷道，施工嚴格按作業(yè)規程和質(zhì)量標準操作，端錨錨桿預緊力必須達到5噸及以上，加長(cháng)錨固錨桿預緊力必須達行7噸及以上，錨索預緊力必須大于7噸以上。錨桿、錨索的`安裝優(yōu)先選用風(fēng)動(dòng)或電動(dòng)漲拉機具。錨桿必須使用力矩手緊固；安裝后1-2小時(shí)，必須對錨桿進(jìn)行二次緊固。
9、采用錨桿（錨索）支護巷道，必須每50米預留一根錨桿、錨索進(jìn)行一次錨桿（錨索）破壞式可錨性試驗，具體試驗辦法由田占年、劉先裕安排制定。
10、安裝樹(shù)脂時(shí)，必須嚴格按設計要求的順序和數量在錨桿孔中放置錨固劑。當少放或錯放樹(shù)脂錨固劑，以致不能過(guò)到設計的錨固長(cháng)度時(shí)，按事故追查處理。
11、攪拌樹(shù)脂錨固劑時(shí)，必須嚴格按標準掌握攪拌時(shí)間和膠凝等待時(shí)間。
12、井下運輸、存放樹(shù)脂錨固劑應注意避免受壓、受折、受熱，已破損或廢棄的樹(shù)脂錨固劑要帶出地面挖坑掩埋或采用其他方式妥善處理，嚴禁混入煤流系統中。
13、對于斷層破碎帶、煤層松軟區、地質(zhì)構造變化帶、地應力異常區、動(dòng)壓影響區等圍巖支護條件復雜區域，必須及時(shí)調整支護措施，選擇加密錨桿、全長(cháng)錨固、錨索錨固等強化支護措施。
14、在錨桿支護作業(yè)時(shí)，如遇頂底板及兩幫移近量顯著(zhù)增加，底板出現較大底鼓，頂板出現淋水或淋水加大，圍巖層（節）理發(fā)育，突發(fā)性片幫掉渣，巷道不易成型，鉆眼速度異常等情況，應立即停止作業(yè)，采取加強支護措施后方可繼續作業(yè)。作業(yè)場(chǎng)所有任何人員，在認為情況異常、有不安全因素時(shí)，有權制止違章指揮和違章作業(yè)�？勺孕谐冯x現場(chǎng)或拒絕進(jìn)入現場(chǎng)。
15、在特殊困難條件下采用錨桿支護時(shí)，要進(jìn)行可行性研究。施工時(shí)，從錨桿與棚式支架聯(lián)合支護開(kāi)始試驗，并通過(guò)觀(guān)測得出結論后逐步加大棚距，待確認單獨使用錨桿支護可行時(shí)，再取消架棚支護。
16、錨索孔出現導水跡象時(shí)，必須進(jìn)行探放水檢查。
17、任何作業(yè)地點(diǎn)，不得使用作為永久支護的錨桿、錨索、鋼帶、金屬網(wǎng)起吊設備或其他重物。
18、進(jìn)行錨桿錨索拉拔力、破壞試驗，必須制定詳細的試驗辦法及安全措施。報礦總工程師批準后執行。
19、對錨桿支護巷道應進(jìn)行定期檢查。發(fā)現頂板、煤幫失效的錨桿應及時(shí)補打，對放炮后松動(dòng)的錨桿螺母應及時(shí)進(jìn)行緊固，緊固范圍為起爆點(diǎn)10米范圍內的所有錨桿、錨索。
20、嚴格執行事故匯報制度，錨桿支護巷道如發(fā)生導致停產(chǎn)的冒頂（片幫）事故，無(wú)論是否造成人員傷亡，均必須向集團公司職能部門(mén)匯報，以便及時(shí)組織處理，分析原因，采取對策，防止同類(lèi)事故重復發(fā)生。
21、支護材料質(zhì)量必須符合技術(shù)規范要求�，F場(chǎng)發(fā)現一次材質(zhì)不合格，罰采購負責人1000元。
22、首次使用錨桿的隊伍，要對施工人員進(jìn)行錨桿支護原理、錨桿性能、機具及施工等技術(shù)培訓。經(jīng)考試合格后方可上崗，并由工程技術(shù)人員現場(chǎng)跟班，技術(shù)指導，直到施工人員熟練掌握為止。
23、錨桿支護質(zhì)量由礦分管領(lǐng)導組織有關(guān)部門(mén)進(jìn)行驗收，責任落實(shí)到人。
24、每個(gè)施工隊組必須有班組驗收記錄，對當班施工的錨桿、錨索逐一進(jìn)行檢查，并做好記錄。當檢查質(zhì)量不合格時(shí)，必須采取補救措施。
25、錨桿拉拔力檢測必須每300根錨桿（不足300根的按300根計算），取樣不得少于1組，每組不得少于3根；設計或材料變更，應另取1組。拉拔力檢測記錄報告要與現場(chǎng)標記一致，并有記錄牌板顯示，牌板記錄應有檢查人、時(shí)間、地點(diǎn)、拉拔力值等。
26、錨桿安裝質(zhì)量檢查標準如下：
a、錨桿間排距誤差不超過(guò)設計值±100m。
b、螺母外錨桿外露長(cháng)度10-30mm。
c、用力矩板手抽查，錨桿預緊力要不低于設計預緊力。
d、托板與頂板接觸面積不小于60%。
e、用半圓儀檢查錨桿角度，允許偏差±15度。
27、每一根錨索的施工都要做好記錄。錨索外露長(cháng)度不大于300mm。錨索間距偏差控制在±100mm。有一根不合格罰責任者1000元。
28、錨桿、錨索應緊跟迎頭施工，嚴禁空頂作業(yè)打一個(gè)眼，安裝一根錨桿、錨索，防止頂板離層破壞，以保持頂板的完整性。錨桿間排距誤差控制±100mm，每超一處，罰責任者100元。錨桿孔深度偏差0 - +50mm，施工隊伍必須在鉆桿上明確標記，做好施工記錄，現場(chǎng)發(fā)現一次不符合規定，罰責任者100元。錨桿角度必須符合作業(yè)規程規定，有一根不合格，罰責任者100元。錨桿螺母處露長(cháng)度10-30mm，有一根不合格罰責任者100元。
29、礦主管部門(mén)每旬要對礦所有掘進(jìn)巷道的錨桿支護按照質(zhì)量標準進(jìn)行定期、定量檢查，并隨時(shí)進(jìn)行抽查，整改問(wèn)題到現場(chǎng)，切實(shí)抓好錨桿支護質(zhì)量。對班組驗收記錄要認真檢查，檢查發(fā)現問(wèn)題，要及時(shí)向有關(guān)部門(mén)匯報，并采取有效措施。
錨桿支護管理制度2
1、錨桿支護作業(yè)必須嚴格按掘進(jìn)工作面作業(yè)規程的有關(guān)規定進(jìn)行施工。作業(yè)規程中必須明確規定錨桿(錨索)的安裝質(zhì)量、錨固力、預緊扭矩、間排距、外露長(cháng)度、孔深及材料的規格等。支護材料的選擇必須有明確的計算依據并符合產(chǎn)品的檢驗及使用要求。
2、施工斷面超寬、超高大于500mm時(shí)，須變更支護設計，采用補打錨桿(錨索)或支撐式支護進(jìn)行加固，對因為巷道片幫造成巷道任一幫超寬0.3米以上時(shí)，必須采取增補支護措施。并由分管安全的副礦長(cháng)組織實(shí)施。
3、由于施工不當而造成巷道斷面及支護變更時(shí)，應對施工單位給予處罰。
4、特殊地點(diǎn)采用特殊支護及加強支護措施時(shí)，其支護范圍延伸至巷道正常段起點(diǎn)5米以上。
5、錨桿安裝前，應檢查樹(shù)脂錨固劑性狀。嚴禁使用過(guò)期、硬結、破裂等變質(zhì)失效的錨固劑。
6、頂部錨桿推廣使用扭矩螺帽快速安裝工藝，安裝時(shí)必須邊攪拌邊將錨桿推進(jìn)至孔底，嚴禁先推進(jìn)后攪拌，幫錨桿也應優(yōu)先采用快速安裝工藝，保證錨桿安裝質(zhì)量。
7、為了保證錨桿角度，掘進(jìn)工作面推廣使用液壓、風(fēng)動(dòng)錨桿錨索鉆機。
8、采用錨桿、錨索支護巷道，施工嚴格按作業(yè)規程和質(zhì)量標準操作，端錨錨桿預緊力必須達到5噸及以上，加長(cháng)錨固錨桿預緊力必須達行7噸及以上，錨索預緊力必須大于7噸以上。錨桿、錨索的安裝優(yōu)先選用風(fēng)動(dòng)或電動(dòng)漲拉機具。錨桿必須使用力矩手緊固;安裝后1-2小時(shí)，必須對錨桿進(jìn)行二次緊固。
9、采用錨桿(錨索)支護巷道，必須每50米預留一根錨桿、錨索進(jìn)行一次錨桿(錨索)破壞式可錨性試驗，具體試驗辦法由田占年、劉先裕安排制定。
10、安裝樹(shù)脂時(shí)，必須嚴格按設計要求的順序和數量在錨桿孔中放置錨固劑。當少放或錯放樹(shù)脂錨固劑，以致不能過(guò)到設計的`錨固長(cháng)度時(shí)，按事故追查處理。
11、攪拌樹(shù)脂錨固劑時(shí)，必須嚴格按標準掌握攪拌時(shí)間和膠凝等待時(shí)間。
12、井下運輸、存放樹(shù)脂錨固劑應注意避免受壓、受折、受熱，已破損或廢棄的樹(shù)脂錨固劑要帶出地面挖坑掩埋或采用其他方式妥善處理，嚴禁混入煤流系統中。
13、對于斷層破碎帶、煤層松軟區、地質(zhì)構造變化帶、地應力異常區、動(dòng)壓影響區等圍巖支護條件復雜區域，必須及時(shí)調整支護措施，選擇加密錨桿、全長(cháng)錨固、錨索錨固等強化支護措施。
14、在錨桿支護作業(yè)時(shí)，如遇頂底板及兩幫移近量顯著(zhù)增加，底板出現較大底鼓，頂板出現淋水或淋水加大，圍巖層(節)理發(fā)育，突發(fā)性片幫掉渣，巷道不易成型，鉆眼速度異常等情況，應立即停止作業(yè)，采取加強支護措施后方可繼續作業(yè)。作業(yè)場(chǎng)所有任何人員，在認為情況異常、有不安全因素時(shí)，有權制止違章指揮和違章作業(yè)�？勺孕谐冯x現場(chǎng)或拒絕進(jìn)入現場(chǎng)。
15、在特殊困難條件下采用錨桿支護時(shí)，要進(jìn)行可行性研究。施工時(shí)，從錨桿與棚式支架聯(lián)合支護開(kāi)始試驗，并通過(guò)觀(guān)測得出結論后逐步加大棚距，待確認單獨使用錨桿支護可行時(shí)，再取消架棚支護。
16、錨索孔出現導水跡象時(shí)，必須進(jìn)行探放水檢查。
17、任何作業(yè)地點(diǎn)，不得使用作為永久支護的錨桿、錨索、鋼帶、金屬網(wǎng)起吊設備或其他重物。
18、進(jìn)行錨桿錨索拉拔力、破壞試驗，必須制定詳細的試驗辦法及安全措施。報礦總工程師批準后執行。
19、對錨桿支護巷道應進(jìn)行定期檢查。發(fā)現頂板、煤幫失效的錨桿應及時(shí)補打，對放炮后松動(dòng)的錨桿螺母應及時(shí)進(jìn)行緊固，緊固范圍為起爆點(diǎn)10米范圍內的所有錨桿、錨索。
20、嚴格執行事故匯報制度，錨桿支護巷道如發(fā)生導致停產(chǎn)的冒頂(片幫)事故，無(wú)論是否造成人員傷亡，均必須向集團公司職能部門(mén)匯報，以便及時(shí)組織處理，分析原因，采取對策，防止同類(lèi)事故重復發(fā)生。
21、支護材料質(zhì)量必須符合技術(shù)規范要求�，F場(chǎng)發(fā)現一次材質(zhì)不合格，罰采購負責人1000元。
22、首次使用錨桿的隊伍，要對施工人員進(jìn)行錨桿支護原理、錨桿性能、機具及施工等技術(shù)培訓。經(jīng)考試合格后方可上崗，并由工程技術(shù)人員現場(chǎng)跟班，技術(shù)指導，直到施工人員熟練掌握為止。
23、錨桿支護質(zhì)量由礦分管領(lǐng)導組織有關(guān)部門(mén)進(jìn)行驗收，責任落實(shí)到人。
24、每個(gè)施工隊組必須有班組驗收記錄，對當班施工的錨桿、錨索逐一進(jìn)行檢查，并做好記錄。當檢查質(zhì)量不合格時(shí)，必須采取補救措施。
25、錨桿拉拔力檢測必須每300根錨桿(不足300根的按300根計算)，取樣不得少于1組，每組不得少于3根;設計或材料變更，應另取1組。拉拔力檢測記錄報告要與現場(chǎng)標記一致，并有記錄牌板顯示，牌板記錄應有檢查人、時(shí)間、地點(diǎn)、拉拔力值等。
26、錨桿安裝質(zhì)量檢查標準如下:
a、錨桿間排距誤差不超過(guò)設計值±100m。
b、螺母外錨桿外露長(cháng)度10-30mm。
c、用力矩板手抽查，錨桿預緊力要不低于設計預緊力。
d、托板與頂板接觸面積不小于60%。
e、用半圓儀檢查錨桿角度，允許偏差±15度。
27、每一根錨索的施工都要做好記錄。錨索外露長(cháng)度不大于300mm。錨索間距偏差控制在±100mm。有一根不合格罰責任者1000元。
28、錨桿、錨索應緊跟迎頭施工，嚴禁空頂作業(yè)打一個(gè)眼，安裝一根錨桿、錨索，防止頂板離層破壞，以保持頂板的完整性。錨桿間排距誤差控制±100mm，每超一處，罰責任者100元。錨桿孔深度偏差0 - +50mm，施工隊伍必須在鉆桿上明確標記，做好施工記錄，現場(chǎng)發(fā)現一次不符合規定，罰責任者100元。錨桿角度必須符合作業(yè)規程規定，有一根不合格，罰責任者100元。錨桿螺母處露長(cháng)度10-30mm，有一根不合格罰責任者100元。
29、礦主管部門(mén)每旬要對礦所有掘進(jìn)巷道的錨桿支護按照質(zhì)量標準進(jìn)行定期、定量檢查，并隨時(shí)進(jìn)行抽查，整改問(wèn)題到現場(chǎng)，切實(shí)抓好錨桿支護質(zhì)量。對班組驗收記錄要認真檢查，檢查發(fā)現問(wèn)題，要及時(shí)向有關(guān)部門(mén)匯報，并采取有效措施。
錨桿支護管理制度3
1、錨桿支護作業(yè)必須嚴格按掘進(jìn)工作面作業(yè)規程的有關(guān)規定進(jìn)行施工。作業(yè)規程中必須明確規定錨桿(錨索)的安裝質(zhì)量、錨固力、預緊扭矩、間排距、外露長(cháng)度、孔深及材料的規格等。支護材料的選擇必須有明確的計算依據并符合產(chǎn)品的檢驗及使用要求。
2、施工斷面超寬、超高大于500mm時(shí)，須變更支護設計，采用補打錨桿(錨索)或支撐式支護進(jìn)行加固，對因為巷道片幫造成巷道任一幫超寬0.3米以上時(shí)，必須采取增補支護措施。并由分管安全的'副礦長(cháng)組織實(shí)施。
3、由于施工不當而造成巷道斷面及支護變更時(shí)，應對施工單位給予處罰。
4、特殊地點(diǎn)采用特殊支護及加強支護措施時(shí)，其支護范圍延伸至巷道正常段起點(diǎn)5米以上。
5、錨桿安裝前，應檢查樹(shù)脂錨固劑性狀。嚴禁使用過(guò)期、硬結、破裂等變質(zhì)失效的錨固劑。
6、頂部錨桿推廣使用扭矩螺帽快速安裝工藝，安裝時(shí)必須邊攪拌邊將錨桿推進(jìn)至孔底，嚴禁先推進(jìn)后攪拌，幫錨桿也應優(yōu)先采用快速安裝工藝，保證錨桿安裝質(zhì)量。
7、為了保證錨桿角度，掘進(jìn)工作面推廣使用液壓、風(fēng)動(dòng)錨桿錨索鉆機。
8、采用錨桿、錨索支護巷道，施工嚴格按作業(yè)規程和質(zhì)量標準操作，端錨錨桿預緊力必須達到5噸及以上，加長(cháng)錨固錨桿預緊力必須達行7噸及以上，錨索預緊力必須大于7噸以上。錨桿、錨索的安裝優(yōu)先選用風(fēng)動(dòng)或電動(dòng)漲拉機具。錨桿必須使用力矩手緊固;安裝后1-2小時(shí)，必須對錨桿進(jìn)行二次緊固。
9、采用錨桿(錨索)支護巷道，必須每50米預留一根錨桿、錨索進(jìn)行一次錨桿(錨索)破壞式可錨性試驗，具體試驗辦法由田占年、劉先裕安排制定。
10、安裝樹(shù)脂時(shí)，必須嚴格按設計要求的順序和數量在錨桿孔中放置錨固劑。當少放或錯放樹(shù)脂錨固劑，以致不能過(guò)到設計的錨固長(cháng)度時(shí)，按事故追查處理。
11、攪拌樹(shù)脂錨固劑時(shí)，必須嚴格按標準掌握攪拌時(shí)間和膠凝等待時(shí)間。
12、井下運輸、存放樹(shù)脂錨固劑應注意避免受壓、受折、受熱，已破損或廢棄的樹(shù)脂錨固劑要帶出地面挖坑掩埋或采用其他方式妥善處理，嚴禁混入煤流系統中。
13、對于斷層破碎帶、煤層松軟區、地質(zhì)構造變化帶、地應力異常區、動(dòng)壓影響區等圍巖支護條件復雜區域，必須及時(shí)調整支護措施，選擇加密錨桿、全長(cháng)錨固、錨索錨固等強化支護措施。
14、在錨桿支護作業(yè)時(shí)，如遇頂底板及兩幫移近量顯著(zhù)增加，底板出現較大底鼓，頂板出現淋水或淋水加大，圍巖層(節)理發(fā)育，突發(fā)性片幫掉渣，巷道不易成型，鉆眼速度異常等情況，應立即停止作業(yè)，采取加強支護措施后方可繼續作業(yè)。作業(yè)場(chǎng)所有任何人員，在認為情況異常、有不安全因素時(shí)，有權制止違章指揮和違章作業(yè)�？勺孕谐冯x現場(chǎng)或拒絕進(jìn)入現場(chǎng)。
15、在特殊困難條件下采用錨桿支護時(shí)，要進(jìn)行可行性研究。施工時(shí)，從錨桿與棚式支架聯(lián)合支護開(kāi)始試驗，并通過(guò)觀(guān)測得出結論后逐步加大棚距，待確認單獨使用錨桿支護可行時(shí)，再取消架棚支護。
16、錨索孔出現導水跡象時(shí)，必須進(jìn)行探放水檢查。
17、任何作業(yè)地點(diǎn)，不得使用作為永久支護的錨桿、錨索、鋼帶、金屬網(wǎng)起吊設備或其他重物。
18、進(jìn)行錨桿錨索拉拔力、破壞試驗，必須制定詳細的試驗辦法及安全措施。報礦總工程師批準后執行。
19、對錨桿支護巷道應進(jìn)行定期檢查。發(fā)現頂板、煤幫失效的錨桿應及時(shí)補打，對放炮后松動(dòng)的錨桿螺母應及時(shí)進(jìn)行緊固，緊固范圍為起爆點(diǎn)10米范圍內的所有錨桿、錨索。
20、嚴格執行事故匯報制度，錨桿支護巷道如發(fā)生導致停產(chǎn)的冒頂(片幫)事故，無(wú)論是否造成人員傷亡，均必須向集團公司職能部門(mén)匯報，以便及時(shí)組織處理，分析原因，采取對策，防止同類(lèi)事故重復發(fā)生。
21、支護材料質(zhì)量必須符合技術(shù)規范要求�，F場(chǎng)發(fā)現一次材質(zhì)不合格，罰采購負責人1000元。
22、首次使用錨桿的隊伍，要對施工人員進(jìn)行錨桿支護原理、錨桿性能、機具及施工等技術(shù)培訓。經(jīng)考試合格后方可上崗，并由工程技術(shù)人員現場(chǎng)跟班，技術(shù)指導，直到施工人員熟練掌握為止。
23、錨桿支護質(zhì)量由礦分管領(lǐng)導組織有關(guān)部門(mén)進(jìn)行驗收，責任落實(shí)到人。
24、每個(gè)施工隊組必須有班組驗收記錄，對當班施工的錨桿、錨索逐一進(jìn)行檢查，并做好記錄。當檢查質(zhì)量不合格時(shí)，必須采取補救措施。
25、錨桿拉拔力檢測必須每300根錨桿(不足300根的按300根計算)，取樣不得少于1組，每組不得少于3根;設計或材料變更，應另取1組。拉拔力檢測記錄報告要與現場(chǎng)標記一致，并有記錄牌板顯示，牌板記錄應有檢查人、時(shí)間、地點(diǎn)、拉拔力值等。
26、錨桿安裝質(zhì)量檢查標準如下:
a、錨桿間排距誤差不超過(guò)設計值±100m。
b、螺母外錨桿外露長(cháng)度10-30mm。
c、用力矩板手抽查，錨桿預緊力要不低于設計預緊力。
d、托板與頂板接觸面積不小于60%。
e、用半圓儀檢查錨桿角度，允許偏差±15度。
27、每一根錨索的施工都要做好記錄。錨索外露長(cháng)度不大于300mm。錨索間距偏差控制在±100mm。有一根不合格罰責任者1000元。
28、錨桿、錨索應緊跟迎頭施工，嚴禁空頂作業(yè)打一個(gè)眼，安裝一根錨桿、錨索，防止頂板離層破壞，以保持頂板的完整性。錨桿間排距誤差控制±100mm，每超一處，罰責任者100元。錨桿孔深度偏差0 - +50mm，施工隊伍必須在鉆桿上明確標記，做好施工記錄，現場(chǎng)發(fā)現一次不符合規定，罰責任者100元。錨桿角度必須符合作業(yè)規程規定，有一根不合格，罰責任者100元。錨桿螺母處露長(cháng)度10-30mm，有一根不合格罰責任者100元。
29、礦主管部門(mén)每旬要對礦所有掘進(jìn)巷道的錨桿支護按照質(zhì)量標準進(jìn)行定期、定量檢查，并隨時(shí)進(jìn)行抽查，整改問(wèn)題到現場(chǎng)，切實(shí)抓好錨桿支護質(zhì)量。對班組驗收記錄要認真檢查，檢查發(fā)現問(wèn)題，要及時(shí)向有關(guān)部門(mén)匯報，并采取有效措施。
錨桿支護管理制度4
1.錨桿巷道的測試結果，技術(shù)人員必須填寫(xiě)測試臺帳，及時(shí)匯報測試結果。
2.錨桿的錨固力及扭矩，施工隊每天測試一次(20根一組)，每組測試不少于3根(頂部2根，幫1根)由施工員監督，做好測試記錄，每天將測試記錄匯報生產(chǎn)技術(shù)科一次。
3.錨桿測試標準為頂錨桿固力不少于70kn，幫錨桿固力不少于50kn，巖石錨桿扭矩不小于(9#煤10kg/m，15#煤12kg/m)錨桿的外露長(cháng)度自托板到螺母外不超過(guò)50mm。
4.現場(chǎng)錨桿實(shí)行標簽管理。每排頂錨桿對錨固力和扭矩測試選1根貼標簽，每排幫錨桿對錨固力和扭矩測試后選1根貼標簽。貼標簽工作由每班的帶班長(cháng)負責。
5.錨桿的測試結果由部門(mén)負責人每周匯總后報生產(chǎn)技術(shù)科一份，并由生產(chǎn)技術(shù)科和安全科每月對錨桿的錨固力，扭矩進(jìn)行抽查，錨桿的'錨固力，扭矩不得小于設計值的90%，否則該錨桿為不合格，合格率達不到100%時(shí)，各施工隊組必須全部重新錨固。
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