物流公司團隊管理制度

　　在發(fā)展不斷提速的社會(huì )中，很多場(chǎng)合都離不了制度，制度是一種要求大家共同遵守的規章或準則。想必許多人都在為如何制定制度而煩惱吧，下面是小編幫大家整理的物流公司團隊管理制度，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

物流公司團隊管理制度1

　　為了更好地完善公司的內部管理，增強企業(yè)的凝聚力，明確司機的利益與公司的效益的密切關(guān)系，提高司機的工作職責心，特定如下制度。

　　一、貨車(chē)、司機管理制度及獎懲制度

　　(1)車(chē)輛由公司指定人員負責管理，公司根據司機全年工作表現，從司機產(chǎn)值、安全行車(chē)、維修費用、服務(wù)態(tài)度、客戶(hù)意見(jiàn)等各方面全面思考，對表現好的司機給予獎勵，對表現差的司機按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。

　�。�2）車(chē)輛只能由公司指定的駕駛員使用。未經(jīng)批準，其他人員不得駕駛。特種車(chē)輛駕駛員不得將車(chē)輛借給他人或其他單位。違章扣200元，后果自負。

　　(3)車(chē)輛除執行運輸任務(wù)外，未經(jīng)批準不得隨便駛離指定的停車(chē)場(chǎng)，包括不得私自開(kāi)車(chē)回家和辦私事，任務(wù)完成后應及時(shí)將車(chē)輛開(kāi)回指定的停車(chē)場(chǎng)，不準起動(dòng)發(fā)動(dòng)機在車(chē)內睡覺(jué)和卸貨，以上如發(fā)現第一次扣罰一百元并追究職責，重犯要從嚴處罰。

　�。�4）所有進(jìn)出碼頭的車(chē)輛應遵守碼頭的相關(guān)專(zhuān)業(yè)和制度，限速為20km/h。如果在工廠(chǎng)裝卸，應遵守制造商的相關(guān)專(zhuān)業(yè)、制度或駕駛說(shuō)明。第一次違反責任的，處以罰款，并出具復議書(shū)，情節嚴重的，從重處罰。

　　(5)司機每一天按時(shí)上班(早上8時(shí)30分)，特殊狀況除外(例如當天零時(shí)后收車(chē)者)，不得無(wú)故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員，經(jīng)批準后方可休息。否則，報公司從嚴處理。

　�。�6）司機不得向貨主索要小費、伙食、住宿等，不得參與賭博、嫖 娼等違法犯罪行為。否則，應報公司處理并送交公安部門(mén)。

　　(7)司機執行運輸任務(wù)時(shí)，在外遇特殊狀況或不幸發(fā)生事故，不論在何時(shí)何地務(wù)必立刻通知公司領(lǐng)導或公司管理人員。

　�。�8）必須如實(shí)反映司機報銷(xiāo)過(guò)橋費的情況。不允許欺詐和虛假發(fā) 票和收據。如有發(fā)現，應經(jīng)核實(shí)后嚴格處理。

　　(9)司機對待貨主要禮貌有禮，努力提高服務(wù)素質(zhì)。

　�。�10）司機未及時(shí)卸貨就將櫥柜放在公司停車(chē)場(chǎng)的，將首次處以100元罰款，情節嚴重的將受到嚴懲。

　　(11)對裝貨或卸貨回來(lái)而不到理貨部報到卻直接卸柜的司機，第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。

　�。�12）司機將拖車(chē)架或車(chē)廂放入工廠(chǎng)，未及時(shí)拉回的，將首次處以100元罰款，再犯者將受到嚴厲處罰。

　　(13)對發(fā)現拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時(shí)維修的第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。

　�。�14）公司管理人員要求司機在規定時(shí)間內調整車(chē)廂或車(chē)廂，司機故意不及時(shí)調整的，第一次罰款100元。情節嚴重的，從重處罰。

　　(15)在運輸途中私自攜帶他人上車(chē)的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。

　�。�16）夜間未經(jīng)允許提前休息的，每次罰款50元，情節嚴重的，從重處罰。

　　(17)對在工作時(shí)間內穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。

　�。�18）如果在碼頭運輸和集裝箱裝載過(guò)程中出現特殊情況，如車(chē)輛需要維修或集裝箱裝載時(shí)間過(guò)長(cháng)，但未及時(shí)報告，給公司造成不必要損失，將首次處以50元罰款，犯重罪者將受到嚴懲。

　　(19)管理人員有急事呼叫司機，而司機故意不復機的每次罰款50元。

　�。�20）如果在目的地裝卸過(guò)程中未觀(guān)察到機柜損壞情況，且未要求客戶(hù)及時(shí)簽收，給公司造成不必要的損失，將首次處以50元罰款，情節嚴重的將予以嚴懲。

　　(21)開(kāi)逢柜在廠(chǎng)卸貨時(shí)不叫廠(chǎng)方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的，每次罰款50元。

　�。�22）公司要求司機稱(chēng)重的`，每次罰款50元。

　　(23)對故意不及時(shí)歸還散貨工具的每次罰款50元，對遺失隨車(chē)工具的按工具購買(mǎi)單價(jià)賠償。

　　二、安全駕駛系統

　　(1)司機務(wù)必積極參加安全學(xué)習會(huì )，進(jìn)一步落實(shí)各項交通安全措施，加強安全行車(chē)意識。

　�。�2）駕駛員必須嚴格遵守公安、交通部門(mén)的各項規定，嚴格按照機動(dòng)車(chē)駕駛操作規程駕駛，嚴禁將車(chē)輛交給無(wú)駕駛證人員。

　　(3)嚴格遵守交通規則，不能超速、亂搶道等違章行車(chē)。

　�。�4）司機不應在工作時(shí)間喝酒。嚴禁酒后駕車(chē)。他們開(kāi)車(chē)時(shí)應該集中注意力。他們不應該在開(kāi)車(chē)時(shí)推我或做其他小動(dòng)作。

　　(5)由貨物或車(chē)輛造成的違章罰款(如證件不全、車(chē)輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長(cháng)寬等)，公司給予全報。

　�。�6）如因司機原因造成違章罰款，公司將報銷(xiāo)以下條件的60%，其他條件不予報銷(xiāo)。

　　1)進(jìn)入導向車(chē)道后，不按規定方向行駛。

　　2）在禁止的時(shí)間在路上開(kāi)車(chē)。

　　3)不按規定會(huì )車(chē)、倒車(chē)、掉頭。

　　4）違反交通信號指示。

　　5)違反交通標志，標線(xiàn)指示的。

　　6）將車(chē)輛停放在禁止停車(chē)的地方。

　　7)不按規定臨時(shí)停車(chē)。

　�。�7）在運輸過(guò)程中，公司將根據全年實(shí)際表現，對安全駕駛的駕駛員設立安全駕駛獎勵，年底對駕駛員給予一次性獎勵鼓勵。

　　獎勵方法：

　　1）對未發(fā)生交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能與公司共同節約維修費用、全年努力工作的駕駛員，包括因證件不全、超重、身高、體重超標等原因造成的事故，給予1000元獎勵，并對違章行為處以罰款，貨物的長(cháng)度和寬度取決于公司的證書(shū)處理。

　　2)對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵300元。

　　3）對損失在500元以下的司機，全年發(fā)生一次小事故，獎勵100元。

　　(8)在運輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過(guò)程中，由于司機不負職責，導致發(fā)生事故及貨物損失，使公司造成經(jīng)濟損失的，公司根據其事故職責以及經(jīng)濟損失的程度扣罰。

　　處罰方法：

　　1)每次事故公司損失500以下司機負次責的按經(jīng)濟損失的5%罰款，同等職責的按經(jīng)濟損失的10%罰款，主責的按經(jīng)濟損失的15%罰款，全責的按經(jīng)濟損失的20%罰款。

　　2）公司每損失3000元以下、500元以上的，對負有次要責任的司機處以100元罰款，對負有相同責任的司機處以150元罰款，對負有主要責任的司機處以200元罰款，對負有全部責任的司機處以300元罰款。

　　3)每次事故公司損失3000元以上，5000元以下，司機負次責的罰款200元，同等職責罰款300元，主責罰款400元，全責罰款500元。

　　4）公司每次事故損失5000元以上5萬(wàn)元以下的，對駕駛員處以次要責任500元、同等責任1000元、主要責任20xx元、全部責任3000元的罰款。

　　5)每次事故公司損失50000以上，司機負次責的罰款5000元，同等職責的罰款10000元，主要職責的罰款15000元，全責的罰款20000元。

　　6）如發(fā)生酒后駕駛事故，駕駛員應承擔一切責任。

　　7)如有私開(kāi)封志或有盜竊行為的追究刑事職責。

物流公司團隊管理制度2

　　為了加強管理，完善各項工作制度，促進(jìn)公司發(fā)展壯大，提高經(jīng)濟效益，根據國家有關(guān)法律、法規及公司章程的規定，特制定本規章制度。

　　1.所有員工必須遵守公司章程、公司規章制度和各項決定、規定和紀律。

　　2、嚴禁任何組織、個(gè)人利用任何手段侵占或破壞公司財產(chǎn);嚴禁任何組織、個(gè)人損害公司的形象、聲譽(yù);嚴禁任何組織、個(gè)人為小集體、個(gè)人利益而損害公司利益或破壞公司發(fā)展。

　　3.充分發(fā)揮全體員工的積極性和創(chuàng )造性，提高全體員工的個(gè)人素質(zhì)和服務(wù)意識，不斷完善公司經(jīng)營(yíng)管理體系，壯大公司實(shí)力，提高經(jīng)濟效益。

　　4、公司提倡全體員工努力學(xué)習業(yè)務(wù)技能，公司為員工提供培訓和鍛煉的條件和機會(huì )，努力提高員工的素質(zhì)和水平，造就一支思想和業(yè)務(wù)過(guò)硬的隊伍。

　　5.公司鼓勵員工充分發(fā)揮才能，多做貢獻。對有突出貢獻的，給予獎勵和表彰。

　　6、公司為員工提供平等競爭的環(huán)境和晉升機會(huì )，鼓勵員工積極進(jìn)取。

　　7.公司鼓勵員工團結互助，同舟共濟，發(fā)揚團隊精神，不斷滿(mǎn)足客戶(hù)需求，超越客戶(hù)期望。

　　8、公司鼓勵員工積極參與公司的決策和管理，為公司發(fā)展提出合理化建議，對做出貢獻者給予獎勵、表彰。

　　9.公司尊重員工的辛勤勞動(dòng)，不斷為員工創(chuàng )造良好的工作條件，給予員工應有的待遇，充分發(fā)揮員工的主觀(guān)能動(dòng)性和聰明才智，為公司做出更多貢獻。

　　10、公司為員工提供收入和有關(guān)福利保障，并隨著(zhù)經(jīng)濟效益的提高而提高員工的各種待遇。

　　11.公司實(shí)行“按勞計酬，多勞多得”的分配制度。

　　12、公司推行崗位責任制，實(shí)行考勤、考核制度，端正工作作風(fēng)和提高工作效率，反對辦事拖拉和不負責任的工作態(tài)度。

　　13.提倡節儉，反對鋪張浪費，減少消費，增加收入，提高效率。

　　14、公司員工不得利用職務(wù)和工作之便向客戶(hù)索取錢(qián)財或為個(gè)人親友謀私利。

　　15.公司員工不得侵占公司財產(chǎn)，不得利用職務(wù)之便將公司財產(chǎn)歸自己所有或轉讓給他人。

　　16、職員除本職日常業(yè)務(wù)外，未經(jīng)公司法人代表、總經(jīng)理授權或批準，不能從事下列活動(dòng)：

　　1).以公司名義進(jìn)行檢查、談判、簽訂合同；

　　2).以公司名義提供擔保、證明;

　　3).以公司名義向新聞媒體發(fā)表意見(jiàn)和新聞；

　　4).代表公司出席公眾活動(dòng)。

　　17.維護公司紀律，查處違反公司章程和規章制度的行為。

　　18、公民基本法道德規范：愛(ài)國守法、明禮誠信、團結友善、勤儉自強、敬業(yè)奉獻。

　　1.業(yè)務(wù)部門(mén)職責

　　(1)業(yè)務(wù)部的工作人員用心的'開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)市場(chǎng)。

　�。�2）負責現有業(yè)務(wù)資源的管理，建立業(yè)務(wù)客戶(hù)檔案，建立各項業(yè)務(wù)的收發(fā)臺賬。

　　(3)負責車(chē)輛調配工作，協(xié)助跟單員做好貨物跟蹤。

　�。�4）做好收據管理，督促收據及時(shí)寄送和回收。

　　(5)參與貨物運輸過(guò)程中意外狀況的協(xié)調與處理，并給客戶(hù)做出合理的解釋與善后處理工作。

　�。�6）禮貌地接待每位客戶(hù)，并確�；卮饐�(wèn)題和回復請求。

　　2、業(yè)務(wù)員的工作職責

　�。�1）服從調度安排，服從調度管理，熱愛(ài)本職工作。

　　(2)堅守工作崗位，保證物流信息暢通，不斷搜索新的物流信息。

　�。�3）充分把握各業(yè)務(wù)特點(diǎn)，合理利用車(chē)輛潛力，輕裝與重裝并舉。盡量減少運輸工具的浪費。

　　(4)做好業(yè)務(wù)檔案、登記管理工作，明確紀錄好貨物的數量、質(zhì)量、單價(jià)、全額等詳細資料，以明確經(jīng)濟職責。

　�。�5）要抓好貨物的質(zhì)量管理，檢查貨物是否屬于危險品、國家禁止運輸的貨物和不符合運輸條件的企業(yè)，并向用戶(hù)解釋清楚。

　　(6)業(yè)務(wù)員務(wù)必要說(shuō)普通話(huà)，接待客戶(hù)言語(yǔ)要柔和，杜絕對客戶(hù)說(shuō)粗話(huà)，使客戶(hù)來(lái)的高興，走的滿(mǎn)意。

　�。�7）銷(xiāo)售人員應立即向總經(jīng)理和調度員反映各項業(yè)務(wù)的真實(shí)情況，以便作出正確安排。

　　3、配送司機管理

　�。�1）司機是公司運輸工具的經(jīng)營(yíng)者，承擔物流運輸的主要責任。每個(gè)司機都需要有愛(ài)心和奉獻精神，努力工作，獻身于公司。

　　(2)每位司機務(wù)必服從調度管理和分配，司機不得拒絕。

　�。�3）駕駛員通常使用加油充值卡為車(chē)輛加油，并根據車(chē)型和發(fā)動(dòng)機轉速分配每運行噸公里的燃油消耗量。

　　(4)司機要愛(ài)惜自己駕駛的車(chē)輛，做到勤檢查，勤保養，時(shí)刻持續良好營(yíng)運狀態(tài)。車(chē)上隨車(chē)工具及運輸必備物品要妥善保管，丟失由司機照價(jià)賠償。

　�。�5）車(chē)輛裝載貨物時(shí)，工程師必須在現場(chǎng)清點(diǎn)數量，檢查外觀(guān)質(zhì)量。裝完車(chē)后，一定要同時(shí)蓋好雨布和雨網(wǎng)，然后用繩子將車(chē)固定，然后才能開(kāi)始運行。嚴格控制車(chē)輛的裝載高度、寬度和限制。

　　(6)車(chē)輛到達目的地后，司機務(wù)必參與用戶(hù)驗收貨物的清點(diǎn)工作。驗收后司機應讓收貨方在回單上簽字并蓋章后將回單帶回交于公司回單管理員。

　�。�7）駕駛員應將安全駕駛放在首位，養成停車(chē)三分鐘而不是匆忙一秒鐘的習慣，不開(kāi)病車(chē)或憤怒的車(chē)，并根據路況采取安全、經(jīng)濟的操作方法。

　　(8)司機務(wù)必擁有手機，持續在全程運行過(guò)程中通信暢通。

　　4.裝卸工的工作要求

　　(1)調度室根據每一天裝車(chē)計劃給裝卸工下達派工單，裝卸工跟隨司機到達指定地點(diǎn)裝、

　　卸載嚴格遵守客戶(hù)的規章制度

　　(2)裝卸工在裝、卸貨時(shí)，必須要按照貨物裝，卸規定操作，同時(shí)要清點(diǎn)貨物數量、檢查貨物質(zhì)量。若出現數量不符或質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，要及時(shí)提出，得到認可后，方可裝、卸車(chē)。否則，可以停止作業(yè)。

　�。�3）裝車(chē)后，裝卸工應嚴格按照“三防”要求負責車(chē)輛的密封和綁扎。

　　(4)裝卸工裝、卸完畢后，要駕駛員在派工單上簽字認可，每月底統一上交，由調度按月核實(shí)，發(fā)放勞務(wù)費。

　�。�5）當裝卸工熟悉裝卸地點(diǎn)后，將車(chē)輛運至目的地進(jìn)行操作。作業(yè)結束后，如果司機立即離開(kāi)，裝卸工將自行將送貨車(chē)送到車(chē)站（車(chē)票報銷(xiāo)）。

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